【社会】前の車を追い越そうと追い越し車線から走行車線に進入のワゴン車横転　3人死亡、1人重体6人けが　山口・山陽自動車道★３

４日午前６時半ごろ、周南市戸田の山陽自動車道上り線で、長崎県佐世保市竹辺町、
無職松本赫男（てるお）さん（６６）のワゴン車＝８人乗車＝が車線脇ののり面に乗り上げ横転した。
避けようとした山陽小野田市の会社員男性（２９）の軽トラック＝２人乗車＝ものり面に乗り上げてひっくり返った。

松本さんの妻公子さん（６３）、次女で佐世保市職員の季子さん（３２）、孫娘の堀花音ちゃん（８）が頭を強く打ち死亡。
花音ちゃんの父の小学校教員堀達也さん（３７）が重体となった。松本さん、松本さんの長女で堀さんの妻朋子さん（３９）、
花音ちゃんの弟（４）、妹（２）の４人が重傷。軽トラックの２人も軽傷を負った。

山口県警高速道警察隊の調べでは、現場は２車線のほぼ直線部分。追い越し車線を走っていた松本さんのワゴン車が、
前方の車を追い越そうと走行車線に進入。軽トラックが前を走っているのに気付き、避けようとして再び追い越し車線側に
ハンドルを切って中央分離帯にぶつかった。反動で走行車線を越えてのり面に乗り上げ、横転したらしい。

同隊は、松本さんが無理に追い越しをしようとしたのが原因とみている。松本さんは「島根方面に観光に向かう途中だった」
と話しているという。

山陽道上り線防府西インターチェンジ（ＩＣ）―徳山西ＩＣ間が同日午前７時３５分ごろから約３時間２０分、通行止めとなった。

ソース
中国新聞　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201012050062.html

【画像】事故状況図
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp20101205006203.jpg

前スレ（1が立った時間　12/05　05：38）
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291511137/

2

なぜ3スレ目

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　　ク..　く　｜１ ／ ３　　;;;;;;;;;;,.　-‐_ﾆ二ﾆ_‐-　､'"　　TIME　　　　 '|
　　セ.　お..｜00''46''77　;;;;＜_,. '"´{_４|２_}｢ ヽ､_＞　　ATTACK　 |
　　ル　 .) 　|､;:;:;:;:;:;:;y:':;:;／;;;;;;;;;;;;;r＋'"-一|　|　ｉ-　,..=''"　　　　　　|
　　全　 ! !　|　｀¨`i;:;:;:;:;:｢|;;;;;| |-‐'|　|├r一ァ=＝''"　　　　　　　-一''|
　　開　ぶ . |lili|i|i|i|:;:;:;:;/┴'ｰ'=＝'＝'￣"　　＿__　　-一　''",　　/　|
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　ハイ　 か |.:',:.:.:.:｀ヽ:.:.:.ﾞﾞ＝= ､"　　''　　〃　 〃　　　 　 /　 /　 .　|　|＼
　ンン.　る　|:.:.:.:.:.:.:ノ:.:.:.:.:.:.::.:.::.ヾ:ﾞﾞ`＝=　､ ＿"　　　　　/　 /　　　|　|／
　ドトﾞ 　 ) 　|-‐'''":.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.___,:-─-,:-──-:､` ＝==、　' 　　　|
　ル人　 ! ! |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.f,=､、　"'´　___〃　　 ｀ー)三）`ﾞ＝==　:|
. 　 を 　こ　|.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ゞ.ﾉミ{､｀いヽ､.___￣￣,,,,　ｲ {:.:.:.:.:. ::. :|
　　右　 こ　|: : : : : : : : : : : : : : :｀:ﾞ:ヾﾐヾ､f'r=､ヽ.ﾆ二r'_」 ,! : : : : : : :|
　　に 　で　| : : : : : : : : : : : : : : : /　　 !｀ゞニソー--,一'" ﾞ　､.::::: :::|
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まだやるか

のり面様

何で松本さん？松本容疑者じゃないの？

前スレ見てたら「前の車が悪い」って何なの？
無免許の中二？

危険運転しちゃだめ＞＜
特に箱型のﾜｺﾞﾝはW

何で交通事故がここまでスレ伸びてるの？

無職松本赫男（てるお）容疑者

>>10
たぶんイナバ物置のせいかと

大勢乗せてるのに簡単に車線変更するとは
随分責任感の無い爺さんだな。

サーキットは練習で、公道のワインディングを飛ばすのが本番だと主張するポルシェ乗り。
この人物が、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーで有名なセレブだというのだから呆れる。

・暴言動画でトミーカイラZZの前を走ってるポルシェです。
http://www.youtube.com/watch?v=9-tMCVdTiek （削除）

>サーキットは自分にとっては、自己鍛錬の場だ。スパーリングみたいなもの。サーキットで速くても自分にとっては、あまり意味が無い。
>より深くクルマの特性や自分の限界を見極めるために走ることで危機回避能力をアップすることにつながるから走っているから。
>でも、本番はワインディング。この実践の場がなければ、サーキットを走る意味は無い。
>むかし波の出るプールで波乗りの練習をしたことあったけれど、あれと同じ(笑)。
>
>サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い、先がどうなってるか解らず恐い。
>でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、
>わかってきた今日この頃(笑)。
>
>わかるのに時間かかりすぎだな（自爆）
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2649493 （削除）

My Carlife Diary http://runabout.air-nifty.com/
離山草紙(軽井沢だより） http://runabout.air-nifty.com/hanare/
Runaboutな日々ヲ往ク（みんカラ編） - ta_tsu 【 みんカラ 】 ブログ http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=10768
ta_tsuの空間 - 関心空間 http://www.kanshin.com/user/12351 （削除）
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=44238

http://www.jasrac.or.jp/culture/schedule/2001/1122.html

軽トラとは接触してないのかな。だとしたら軽トラは保険自腹だよね。カワイソス

高速で長距離を移動するときは、自分のペースで走れないと確かにイライラするよね。
「時速○キロで走れば、だいたい○時には○○に着くから〜」って計算して走る人とか、ペース乱されるとすっげえ怒るもん。
でも早く着くために事故ったら元も子も無いんだから安全運転で行かなきゃ。
他の人乗せてる時は特に。

単なる交通事故がなぜ３？

多少、続柄は違うけど、ワンボックスの住人を脳内で磯野家に置き換えたら、めっちゃシュール。

ワゴンに軽傷がいないとかどんな運転してたんだろうなぁ

> 高速で長距離を移動するときは、自分のペースで走れないと確かにイライラするよね。
そもそもそういう手合いは、クルマに乗るべきではないな。

高速道路を止めたら民事訴訟で数億円請求。。
ＤＱＮワゴンにそんな金払えるのか？

馬鹿が自爆で死んで飯がうまい
馬鹿遺伝子受け継いだ次世代馬鹿も道連れでさらにうまい
巻き込まれた被害者の方には国で手厚い保証を
馬鹿の親族は一生かけて償え

とりあえず、百歩譲って家族、しかも幼子まで乗せてて走行車線から追越しかますなんて、ありえねーわ。
底抜けのDQNだろ、この糞ジジイ。
こいつ、助かってよかったよ。発狂するくらい、余生、悔いて苦しんでくれ。

>>13
乗用車感覚でハンドル切ったんだろう重心高い+定員乗車じゃ不安定極まりない
つーか追い越し車線の車が漠然と追い越し車線走ってたのなら少しはその車に
非があるが内側追い越ししちゃ駄目だわ、おっさんの自業自得

>>19
シートベルトしてなかったんだろう。

＞＞２０
その通り。４０過ぎたら自分で運転するリスクが怖くなってきた。
新青森までガラガラで定時につく東北新幹線がおすすめ。

>>22
小学生が亡くなっているのに、何も感じないのか?幼い子供が亡くなったら血縁でなくとも、辛いもんだよ。

巻き込まれた軽トラの人、ちゃんとお金もらえるといいんだが災難だな〜
やっちまった人は正直生きてられないんじゃないかな

66歳にもなって無茶な運転しちゃ駄目だなぁ
年寄りのドライバーはちんたら走ってるってバカにされるけど、それぐらい慎重なぐらいでいいんだよな

追越車線で前方の車が遅いのなら、パッシングをくれて道を譲らせる。
もちろん制限速度内での話だがね。

高速の事故って、当事者以外に状況を証言してくれる人って
とっくに走り去って隣の県に…ってなってそう

>>23
２歳と4歳はチャイルドシート義務だが定員乗車だから装備なしだろうな
で前席以外はノーシートベルトだろう、自己防衛してたらひょっとして
怪我だけで済んだ可能性はあるな。

爺さん生き地獄だろうなあ・・・

>>20
毎年一緒に帰省する連れは、高速走る時は何時も死ね死ね連呼して叫びながら運転してるよ＾＾

>>21
物損させた物を現状回復させる為の費用だけで
高速止めても1円も請求されねーよｗ
免許持ってない厨かおまえ

無理な左方追い越しをしようとして急ハンドルって話だろ。
死者が出たのはアレだが、超自業自得。

軽トラの二人が可愛そう。

信号止まるときでさえ、ブレーキに気を使うもんだろう
人乗せてるのに飛ばす感覚が理解できん

誰にでも免許発行するのやめようぜ

団塊の世代らしい自己中心的な事故ですな。

事故車ってVOXY？
66歳で黒のVOXYタイプを選ぶって珍しいような気がする

>>33
こえーよwww

安全運転　急がば回れ　狭い日本そんなに急いでどこ行くの

バカドライバーは、他人の命をも勝手に危険にさらしてるからな
ついでにバカドライバーじゃなきゃ起こらない事故のせいで保険料も高くなる
左からの追い越しって時点でバカだろ
同情する気にゃなれんわ

>>33
そいつ人格障害者ｗ

俺、こおだけの話、けっこー飛ばすほうだけど、それも独りのときだけだわな。
それでも、単独事故起こしてしまえば他人に迷惑かけるわけで、いかんなぁと思ってんだけど。
他車いたり同乗者がいるときは、努めて安全運転してるよ。後席まで、きっちりシートベルトさせるしね。
考えれば考える程、このジジイ、ありえん。
いちお、免許取って20年、30万キロくらい走ってるけど、今まで無事故無違反。ゴールド免許。

よーしジジ、無茶な追い越しをしちゃうぞー
キキー！キャー！ドカン！！

花音ちゃんの父の小学校教員堀達也さん（３７）の車でしょ
それでも３７で黒か・・・。
あ〜でも４０の先輩は黄色いカマロ乗ってるわ

このじいさんに、他人の命を預かっているという
意識があれば、こんなことにはならなかっただろうに…

年寄りは隣の車線の死角に車が走ってるの気づかずに、車線を変更しようとするからなぁ
昨日もクサレタクシーが横を併走しているのに、気づかずに車線変更しようとしやがった
ああいうのには土下座して説教くらわしてやりたい

同じﾎﾞｸｼｰに乗ってるけど8人も乗って高速走ったら怖いよ
フワフワで舟に乗ってるみたいだし、
車線変更も ソローっとやらないと。

どうせ制限速度無視してるシナorチョン人だったんだろ

アホの車の人だけが死んで不幸中の幸いだったねえ。

>>48どんだけ腰の低い説教だよ

次女で佐世保市職員の季子さん（３２）
花音ちゃんの父の小学校教員堀達也さん（３７）


公務員夫婦か・・・
めしうま？

なんにせよ集中が足りなかったね
じいちゃん運転だと後部座席のはしゃぐ孫達の声を
スルーできるのか？一々返事しそうだな

パキ切りしたんだろうね。
荷重の移動を感じながら徐々にステアリング切れよ。

乗り心地重視の足も剛性もふにゃふにゃの車ばかり量産してるから、
こういう事故が起きる。

手始めにハイビーム

寄生虫が駆除されて今日は一日気分がイイぞ
晩飯何にするかなーｗ

>>55
そんな判断つくような状況じゃないだろ

>>16
長距離移動は深夜早朝が基本だな。
しかし単独行動なら時間の融通も利くけど大人数だとなぁ。

左追い越し・追い抜きについてはしょうがない気がする。
・左路側帯が広い（逃げ場所がある）
・追い越す車が90〜100km/h程度で、しばらく車線変更しなさそう
　（後ろについても気づいてない、バックミラー見てない）
・走行車線側が500ｍ以上空いてる
・覆面パト/白バイが周囲にいないこと
気をつけてるのはこんぐらい。
ドラレコ積んでるんで、万が一の場合に言い訳の立たない運転はしないようにしてる
けどやっぱり延々追い越し車線走ってるのとか見ると・・・ね。

マジでAT禁止にしたほうがいいぞ
スキルに関係なく誰でも急加速できるのが問題

カートやオートバイ乗ったことの無い人に
荷重移動の感覚が理解できるとは思わない。
くるまは通常の速度ならハンドル切れば曲がるもん

8人も乗せてこんな運転するのかよ

>>1の事故状況図 見れば解ると思うが
これ、事故車の速度が大きくないとこうならないと思う。

あと、５人のり以上の車には保険料率アップだろ、俺のは４人だから下げろよｗ

重過失ってことで保険会社から減額など申し渡されないかな
というか減額してくれ

団塊の非常識が産んだ悲劇だね。

一般道からそうだが、高速道に乗るとここ10年くらいのマナーの低下をホント感じる。
例えば追い抜いたら被せるように走行車線に戻るクルマが非常に多くなった。
サイドミラーに映ってから戻れって教習所で習わなかったのかと。
逆に余裕が無くて下手だったり自己中でしばらく走って戻るの面倒って感じなんだろうね。
延々と追い越し車線走る通行区分違反も当たり前だし。

この前、白髪頭の爺さんが煽り運転して来た。
何度も何度もクラクション鳴らして間合いを詰める。知らん顔して相手にせんかったら
追い越しと走行をジグザグに縫って追い越して行った。70歳前後に見える爺さん。
こういう場合、どうすりゃええかな？
爺さん一人が事故死する方法教えて下さい。

>>60
むりむりあの非力では関係ない、これ単純な事故。





８人乗せられること事態がおかしい。

>>66
サイドミラーじゃ近すぎるよ
ルームミラーに映ってからが正解

こいつの間違いは

・急にステアを切った（下手糞な運転の特徴）
・追い越し時の前方不注意（下手糞な運転の特徴）

普通、右に遅い車が居たら、いったん左に移って前方確認しながら加速するだろ
そこんとこを、面倒くさいからと急に左へ速い速度のまま移ったからこうなった

>>59
・前方の見通しが利く
・この先しばらく、合流、分岐が無い
・できれば3車線

>>61
・重い荷物を積んで運転することが多い
・山道、ヘアピンカーブの運転が多い

なら、注意していれば無理のある曲がり方と、そうではない曲がり方を
感覚的に感じられると思う・・・

>>66
> 延々と追い越し車線走る通行区分違反も当たり前だし。

外国車等、高級車にそういうのが多かったが、最近は軽も多いな

>>67
屑を殺してお前まで屑になる必要はない。
許す必要はないが関わる必要もない。
安全運転が一番大事。
自分自身と大事な人達が悲しむようなことしちゃいけないよ。

>>66
サイドミラーじゃ近すぎるだろうw
ワイドじゃないルームミラーだと習ったが

もう追越車線とか廃止したら？
好きなとこ走ればいいよ

>>69
同意。
サイドで、新たに車が走行車線に出現していないことを確認しつつ
ルームミラーに見えるくらいのタイミングで戻る

首都高や混雑時など、60km/h位のペースの場合はもう少し余裕を取れなくなるが・・・


あと、アクセル踏みすぎや、ブレーキのベタ踏み、ギュ踏みも多い
そのせいで、ガックンガックンした運転になる

定員が多いクルマは、保険料アップ。

AT車も保険料アップ。

ノーシートベルト被害者には、保険料下りない。

>>67
巻き込まれるからそーっと通りすぎることをお勧めする。

近いうちに出るはずだから。

マナーの悪さは、車道だけではなく歩道でも感じる。
歩道の場合は事故につながる可能性が極めて小さいとはいえ、
他人に対する無配慮の根っこは同じじゃないかな。

オフロードで鳴らした俺達軽トラ部隊は、安全性が低いという
濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム！

>>75
俺２輪乗ってたから癖で絶対目視する
ウインカー出してサイドミラー確認してハンドル切る前に必ず見る
３秒ルールも守るな、脳内で「１・２・３」って数えてる

なんか逆の運転が増えているんだよね

例えば横断歩道のある交差点での右左折時
普通の人なら「歩行者や自転車が来ないか確認してから」曲がる

ところが最近は「歩行者や自転車が来たらブレーキを踏む」車が多い

>>76
ちょっとまて、ATは今回の事故には関係ない。

いくら中国だからといって走行車線を使って左側から追い越しをしてもいい道路なのか？

>>80
前方、ルーム、サイド、サイドみながら窓
は確かにやるな。

で、ウインカー出してから2、3秒で、左へゆるゆる移る
前方に余裕がある場合は、多分ハンドル切ってから100mくらいは使ってるんじゃないかと思う

>>81
デーラ「視界がいいですから」



で、その疑問は解消するだろ

>>66

そうそう、鼻先をかすめるように割り込んで来る。高速で走行しているという自覚が全くない。あと、ウインカーの使い方を知らない。

この車もCVT車だろ
ATというよりCVTも一因じゃないかな
CVTは高速域で加速が一拍遅れたり、減速が自然でなかったり、高速道路に不向きだよ

追い越し車線を走っていた遅い車は何くわぬ顔して走ってるわけか

よく居るよな 回りの状況を考えないドライバー

公務員が死んだのか？もう一匹も死ねよ
なかなかいいニュースだ

失業者からすると


ごめんなさいメシウマニュースです(´･ω･)b


ごめんね

補充の人員は非常勤で賄って下さい

セダン復活を

嫁と娘と孫娘を同時に死なすとか自殺したくなるな

【投票】凶悪運転手による交通事故を防ぐにはどうしたらいいか
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi/newsin/1000000003/

おじいちゃんがdqnで可哀想に。

>>82
全く関係ないとは言えないと思うぞ
一般的なMT車のギヤ比設定なら５速or４速から３速まで
落として加速するか、３速で走り続けるかしかない
その操作を行うこと無くアクセルだけで安易に加速できる
ATってのはホントに危険だと思うよ

トーションビームサスペンションの車で無理は絶対に禁物だよ。

爺による、一家心中を計ったが、
人が二人しか死んでないんでんで。

CVTは落ち着いて走らないと軽くスピードオーバするよ。

実験体は妹、買い換えたよ！！！、確かに加速とスピードの差がわからない
てか、これいらねと思ったけど、売れてる現実。

同乗者のいる時に無謀運転する時点でオ�hル
妻娘孫と死なせて生き地獄か

運転の荒い奴は普段から荒いし、そんなのに同乗してる奴も
普段から運転の荒さには無頓着

ミニバン運転したこと無いからわからないけど
ミニバン講習あったほうがいいのかね

>>101
そういう問題以前じゃないの。
追い越しを左から行おうとしていることが異常

>>84
杓子定規のようだがあれを守るほうが安全だし逆に疲れないよね
シートの位置も気持ち前寄りで窮屈な感じが少ししたほうが結果楽
ハンドルも自然に１０時１０分になってる
２００kmくらいじゃあれだが日に５００km超えると疲労度が違う

分かりやすい関係図

●死亡
▲重態
○重症

　　　　　　　　　　　　　▲娘婿(37)　　 ┏●長女(8)
　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　┣━━━━╋○長男(4)
　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　┃
○爺(66)━┓　　　┏○長女(39)　　　┗○次女(2)
　　　　　　　┣━━┫
●婆(63)━┛　　　┗●次女(32)

サンデードライバーの運転の下手さはマジヤバイ
一時停止無視とかウィンカーなしでの車線変更とかが当たり前

前に側道に入る際に側道から車が来ていたので一時停止したら追突された
前見ていなかったとか言われたぜ

>>95
すまないが、人が乗った場合を考えるとあまりギヤの変更はしない前提で。

事故うんぬんより、静かに、自然に走るだろ。

>>104
＞○爺(66)

う〜ん・・・

何km走行で走ってたかは知らないだけ追い越し車線に必要以上にいつまでもいる車は本当に馬鹿かと思う

結局 後ろの車や隣の車線の車同士が事故したり違反したりする

サンデードライバーはバックミラーを気にしなさすぎ バックミラー見ててもお構い無しの自己中ばっか

のり面て言うんだ

おバカな車晒しage

>>105
> 一時停止無視とかウィンカーなしでの車線変更とかが当たり前
そんな車、平日から溢れかえっとりますが。

>>108
今回のケースの場合、遅い軽トラックを抜かすために追い越し車線を走っていた可能性もある

自殺まだぁ？（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>111
タクシーなんて二車線のど真ん中を平常運転

黒い車選ぶやつにＤＱＮ多し！

キチガイ運転するから近寄らない方がいい。

>>112なるほど


あと この事故に車種やギヤ 足回りは関係ない 走れば解る

なんで山陽道を通ったんだろ。
島根方面に向かうなら中国道じゃないの？

しかしなんで軽トラが走行車線を走っているのを把握してなかったのかな。

低重心で足まわりがしっかりしてるスポーツカーならこんな事にならなかった？

DQNが車に乗って回りに迷惑を掛け捲った結果か

やっぱりクルマの運転って難しいですよね。
エコカー減税だ、補助金だって、国自体がクルマの台数を
増やすような事をして本当にいいんだろうか？

>>104
おれが37婿の立場なら、家族全員の命を66のジジイに預ける気にはならん

なんで６６のじじいが運転してて
堀達也さん（３７）はなにしてんの？

軽トラックは運転席後にロールバーみたいな柱が立ってるから横転には案外強いね。
シートベルトもしてたみたいでよかった。

>>123
義理の息子に対し、疲れてるからおじいちゃんが運転するぞ！って張り切ってしまったとか。

>>122
だな
大体長距離運転するなら若い奴がハンドル握るだろ普通

全員・・・ねば良かったきもするわ
生きてたらまた暴走して事故起こすでしょ、この家族

高速道路の走行車線をマッタリ走ってたスカイラインクーペがめっちゃかっこよくて、2年以上経った今もその時の絵が記憶にあるなあ。
スカイラインに限らず、速い車がマッタリ走ってると、飛ばしてるよりかっこよく見える。
余裕を感じさせるからかねぇ。

何をされても怒らない精神が必要

絡まれて幅寄せされ最後に目の前に横付けされ
降りてきて一言「てめー！走り屋だろ！！」と言われたので
「いいへ、違いますが」って普通に答えたら言葉詰まってるのが笑えた

あの人は私に何をしたかったんだろうかｗｗ
まぁいきなりバットとか持って襲ってくるようなら相手をひき殺すつもりだったけど、、、

このワゴン車は、この日のために爺さんが退職金の一部で買ったんだろうな。
だから、娘婿は運転できずに重体化してるんだろう。

>>121
難しいも何も８人乗りの貨物クルマが猛スピードで道交法無視で爆走していれば自ずとこうなる
事故に巻き込まれた軽トラが災難だわ

「お義父さん運転危ないですよ」の一言が言えなかったのか
こんな事故を起こすようなのは、普段から兆候があっただろうに

×疲れてるから
○疲れてるなら

>>117
8人乗りで中国道はキツイかな？

ほんとに馬鹿ｗｗｗ何の為の追い越し車線なんだよｗｗ
装甲車にでも乗ってた気分だったのかな？ｗ

えらい迷惑を被ったわ

明日佐世保市役所に電話入れる

明日はわが身。
俺も気をつけよう。

>>104
６６のじじいが３９の長女とセックスして
新たな家族を作ればいいんじゃないかな？

事故（というより事件）が起きたのは早朝か

軽トラの２人が軽傷でなによりでした。
VOXY運転ジジイは氏ねばよかったのに

無縁家族と縁遠い家族の楽しい旅行のはずが
酷い形で縁を失っちゃったな

婿が運転しなかった理由は

じいちゃんの家に、娘夫婦が遊びに来た
じいちゃん張り切って「よーし、パパ運転しちゃうぞー」
で、大事故

ってことじゃないかと
このワゴンは爺さんの車だろうし、だとすると保険も爺さんとその家族のみの可能性もある

>>106
ギヤ比の変更をしない＝流れに乗るしか無いってことになるのよ
これがある意味MTの安全性でもあるんだよ

自分の父親を重体（or死亡）に追い込んだ祖父か
娘婿の両親の方も凄まじい怒りだろうな

死んで当然
生きてたら罪

中型ミニバンに8人乗せて追い越し車線を走り左に進路変更して追い越し・・・
普段から運転が荒い66歳で有る事は間違いない。

追い越し車線に遅い車が居た
走行車線に思いもしない遅い軽トラが居た
急にハンドルが効かなくなった

等々の言い訳オンパレードの66歳と思われる。

追い越し車線や走行車線が駄目なら登坂車線を使って
追い抜いてくセルシオとか絶対DQN。死ねばいいのに
信号の矢印も右折車がいなければ右折レーンを使って交差点を通り抜けたり
するトラックやセルシオを警察は取り締まれ！

免許取り立ての頃、親父が付き添って高速道路の練習を
してくれたよ。

下道と同じ感覚でハンドルは切るな。もっとゆっくり車線を変えろって。

事故の図を見ると、パニック的にブレーキと、急ハンドルしたと思われる。

痛ましい事故だ。

俺も今日からまた身を引き締めて運転しよう。

>>4
おい、インド人を右にってなんだよw

高速で、どんなハンドルさばきをやったら転倒するんだ？？？？

ワゴン車の前を走ってた車はよく無事だったな
図を見た感じ、目の前に飛び込んできたんだろ？

まあタイヤにも問題があったかもな。
純正タイヤでカッ飛んでたんじゃね。

走行車線の軽トラに気づかないってのがまずおかしい
追い越す前によっぽど前の車にベタ付きしてたんだろうな

＞高速で、どんなハンドルさばきをやったら転倒するんだ？？？？

下のバイパス道でやっているようなことを、より速く走行している高速道でやってしまったんだろ。

>>143
これの場合それなんだよ、自分の車の流れでつっこんでこうなったと思えるんだよ>>1からみると
だからギア云々は関係ないと、俺もMT派なんだけどね。


つか、何だろうな、「じいちゃんすごいだろ！ほーら、びゅーん」でハンドルをきゅって切るイメージが出来るなぁ。

普通、追い越し走ってても走行車線の車見えるよな
これが見えないのは前にでかい車がいるときに車間距離びっちりで
走ってる時ぐらいだろ

家族持ちとしては、小さい子まで泣くなって胸が痛む事故だが
安全運転とは程遠い運転してたとしか思えない・・・

66の爺さん本人は年寄りだなんて
これっぽっちも思って無いだろよ

うちのの父も運転が荒いから、子供がいつも怖がる。
そのくせ子供をあちこち連れて行きたがる。
注意するとイライラして余計に切れた運転になるから注意もできない。
いつかこのような事故になるかと思うとぞっとする。

もちろん無理に走行車線から追い抜こうとした本人が一番悪いが
追い越し車線をチンタラ走ってるやつも悪い

横転するような事故でシートベルトなど無意味。
しかも定員いっぱい乗車なら40Kでも死人が出る。

黒いBOXYだったが、文字通り霊柩車になっちまったな。

>>154
つまり車に欠陥があったわけだ。
一般道路と同じ走行性能を高速道路でも発揮できる車であれば事故は起こらなかった。

運命は恐ろしい

>>158
普通は年齢を重ねて家族ができると、運転は自然と穏やかになるものだけどねぇ
普通はね

事故起こしたドライバーは生きてるんだ…
これから先は地獄だな

ワンボックスで追い越しとか頭悪すぎる。
相当強引に突っ込んでいったんだろう。
怪我が他の車になくて本当に良かったな。

関越なんかだとこれに近い運転、よく見かけるよ

追い越し車線走行�@
すると後ろからかなり速いスピードで近づいてくる車�Aが
�@は、どいてやろうかと思うが、走行車線の少し前に遅い車�Bが運転しているので
�@は�Bを追い越してから左へ退こうとする
すると、�@がすぐ退かなかったことにイライラしたのか、�Aが加速しながら走行車線へ・・・

というケース
殆どの場合、そこで�Aがブレーキを踏んで事故にはならないが
本当にこういう運転は多い

>>163
うちは年とともに運転が荒くなったよ。

>>161
クレーマーさん？

>>161はいはい

車はDQN間引き装置qqqqq

>>163
それはイメージだけだよ。
年取ると、人は理性的ではなくなる。

>>161
確かに走行速度に応じて、ハンドルの切れる幅を強制的に小さくするくらいの
仕組みが必要なのかもね。それでも別の要因で事故るんだろうけどさ。

ＤＱＮ爺さんだったんだな

南米院間引き装置の開発が必要ですな

>>166
しかしその場合、2は後方から近づいてきたわけだから、なんで3の存在に
抜こうとする間際になって気付くの？って話にならない？

>>166
山陽道を走ったことがあるんだが、関越と比べても全体的にスピード出しすぎ。
周りの飛ばす車に合わせないで左車線をゆっくり走ればよかったんだと思う。

このおじさん、実の娘と孫、妻を失って義理の娘婿が生き残るって…

これからを思うといたたまれない…
交通刑務所から出た後、どうなっちゃうの？

ちびっ子、働き盛り、爺ちゃん婆ちゃんは、電車に乗りなさい。安全第一、命だいじに。

オッサンは自分が運転上手いと勘違いするからな。特に乗用車しか運転した事無い奴。
全力で後ろを振り向きながらバックする奴なんざ下手くそ丸出し。

>>171
沸点が極端に低くなるよな　切れるタイミングがよくわからん
口を出すのは好きだが、出されるのは大嫌いっておっさんは多い

>>172
現行VOXYには似たような効果を狙った装置が付いてるよ
手ぬるい制御で、有効とは思えないけどね

山陽道の早朝なら８人乗車でも100km以上の速度で前の車に近づいてきたんだろ？
一方、軽トラックは80km。
その速度差感覚、距離感覚の見誤りが原因。

>>168
こんにゃくゼリーなんて安価なもので、おまけに冷凍して食べさせるなんて言うイレギュラーな状況でも、
人１人死ねば、販売中止をし、パッケージや形状と硬さの改善を行う。
自動車メーカーは毎年何千人（実質的には万超えてる）もの人死にを出しておいて、
こんにゃくゼリーメーカー以下の対応だろ。

貴重な軽トラックが･･

>>174
聴けぃ、愚がなる人間ども。
たどえ、小生が間引かれても、代わりは北がら……qqqqq

軽トラを見ても引けずに
元々追い抜こうとしてた車との間を突き抜けたんじゃないか

せめてB4ワゴンなら転倒せずに追い抜けたのに

>>183
それメーカーもだが国の対応がでかいだろ

接触すると簡単にコントロール失って横転する
特にワンボックス

ttp://www.youtube.com/watch?v=Vv4uz2YqU8Y

ドライブレコーダーの映像でグロではないが心臓が弱い人は注意。

単なる前方不注意

>>181
ええええぇえぇ、打ち消す装置なのか？アシストなのか？
ヨタすげーな、車わかってねーのが良くわかる。

>>188
国が文句を言わないことをいいことに、自動車メーカーは改善を怠っているっていうこと？
金でもばら撒いてるの？国交省の役人様が天下りで関連会社に勤めているの？

>>161
速度が違えばハンドルを切る必要角度が違って来るんだよ。

>>134
セダンでも山陽道走るよ
カーブは多いアップダウンはある対面通行はあるだから
まあ車の量は少ないからあえて中国道つう手もあるが
この時間（事故した）なら山陽道

>>159
記事を読む限り、ちんたら走っていたようには思えないが。
普通に追い越すために追い越し車線にいたんだろ？

>>175
確かに。
とすると、後ろベタ付きだった可能性もあるのか

>>189
それ、めっちゃ怖いやつだろ・・・
こんなん予想できんわ

俺だったら自殺だな

>>192
事故った人間にメーカーが悪い！裁判起こしましょう！とでも言ってこれば？

>>193
法廷最高速度以下の運転であれば問題なかった事故だと思うけど、
なんで自動車って８０、１００ｋｍ以上のスピードがでるん？

じじいGJ

ワゴンとかミニバンとか事故ってるの多すぎ。

昔、お盆の常磐道の上りで、帰省先からバイク帰ってたら
すごい渋滞だったから、のろのろと先に進んでいったら
ハイウェィスターとか書いてある日産のワンボックスが横転してた。
それも普通の直線で。

元からワゴンとかワンボックスとかミニバンとかには興味なかったが、
絶対のらねーと思ったわ。

DQN家族がどうなろうとかまわんが…　事故のせいで迷惑受けた人たちが気の毒

追い越してからすぐ前に入ってくるやついるよな。
「おめぇおせーんだよ」的な。

>>176
地域性ってあるよな…
京都周辺の夜間の1号線とかタクシーが爆走してて危ないってレベルじゃなかった

慌てて気持ちを高速道路モードに切り替えたわw

これ多分軽トラに気付いていたけど
自分のドライヴテクニックを過信して
二台の間を上手くすり抜けると思ってたんだろう

馬鹿みたいに飛ばすワゴンや軽自動車がいるからなぁ山陽道は

追い越し車線を走ってた車も、後ろから速いのが来たら走行車線に
移らないとな。
たまに意地をはってどかないやつがいるから困る。

>>205
俺もそう思う。
非常に危険な運転だけどたまにいる。

>>61
ジムニーとミゼット�Uは体重移動でコーナリングが変わる気がする体重120ｋｇ
>>124
横転させてかえって良かったのかもしれん
もし突っ込んでたら・・・

>>203
すみませんでいいじゃん。


予備軍だな。

>>189
避けようがないな。

>>191
いわゆる横滑り防止装置にステアリングトルク制御を加えた物らしいけど
元々がダメ足だし、トヨタの横滑り防止制御ってすごく評判が悪いんだよね
素の性質が悪けりゃ、電子制御で押さえ込めって考えがもうトヨタ的過ぎる

>>207
事故図見たか？
このタイミングで左に移ると、軽トラのすぐ後ろに入り逆にブレーキ踏むことになってよろしくない

普通は抜かしてから左に移るし、まともな車だったらそれを理解するから
無理に追い越しをかけず、後ろをついていく

>>207
走行車線には軽トラが居て事故に巻き込まれてる。
追い越し車線を走ってた前方の車もこの軽を追い越す為だった可能性が高い。
つまり、まったく通常の流れでの大事故。

人生の終盤にきて
一瞬で全てを失ったんだな
交通事故は恐ろしい

>>198
このスレをワゴンで検索してみても、
ワゴンだったことが事故の原因ひとつであるという書き込みが複数見つかるし、
>>189のコメントに「シエンタなんかで飛ばすからこうなる。」ともある。
車種によって事故が誘発されるなら、その車種は発売停止、自主回収をするべきでは？

>>212
あれか、止まれないなら加速しちゃえ！！的発想で、すっげーって思っているヨタ。

>>189
これは・・・霞橋か？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8282098

周りに合わせるって考えは微塵もないのか

で、誰のウンコが漏れそうだったの？

>>214
多分、追い越し車線の前の車が大型で、
走行車線を走る軽トラを認識していなかったんだと思うよ。

しかも、走行車線と追い越し車線の流れがかなり違っていたため
車線変更をした時に軽トラにオカマを掘りそうになったんじゃないかな。

>>15
保険自腹？？

事故状況が図のとおりならワゴン車からお金とれるよ

おれは後ろから煽ってくる奴はあえて走行車線の車と並走しブロックしながら走る。
このような事件のように一般人に被害が出ないよう、ある意味、使命感だな。

>>212
電子制御に頼らなきゃ運転できないようなら運転するべきじゃないと思う

>>15
軽トラの事故原因はワゴンにあるのが明らかなので、保険料請求できるだろう

１，のり面とは何か？

のり面とは、斜面の上部または下部に、人間が生活に利用する空間を作り出すために作った斜面をいい、
斜面を作ることによって構造物を支えています。
斜面は、この人工斜面（のり面）と自然斜面（自然の営力で作られた斜面）の２つに分類されます。
http://www.geocities.jp/takayalabo/norimen/nori01.gif
http://www.geocities.jp/takayalabo/norimen/nori02.gif
http://www.geocities.jp/takayalabo/norimen/norimen01.htm

>>216
車種によって走行安定性が違うのに同じように扱うからダメなだけだろ

>>203
＞追い越してからすぐ前に入ってくるやついるよな。
＞「おめぇおせーんだよ」的な。

確かに。今回の事故もこのパターンなのでは？

貧乏人が車に乗るとロクな事をしない、
典型の事故の予感。

軽トラのお2人は、松本家の葬式中に賠償請求書を持参するくらい強気で良いんじゃないかな

>>226
修理費な　　保険料ってｗ

軽トラが軽傷で何より。
DQNが自然淘汰されるのは勝手だが消える時くらい人様に迷惑掛けんな。
あとDQN名は子供がかわいそうだ･･･。

>>216
車の特性を理解してないアホが原因。
今回事故を起こしたミニバンは、居住性と乗り心地を重視した設計。
走りを重視した車ではない。

もっとも、交通の流れに沿って運転していれば、何の危険も無いがな。

追越車線を８０キロで悠々巡航する車はむかつくよなあ

>>224
どんなＤＱＮが乗ってるかわからないから、自分の身のためにもやめた方がいいぜ。

子供乗せてるなら安全運転しろよ
馬鹿じゃねーの？

よっしゃあああああああああああああああああああああああああああああ

今日も飯がうまい！

なにこのカオスｗ
馬鹿の自業自得に巻き込まれる家族は大変だな。ご愁傷様です。

>>236
意図したわけではないが、混雑でそういう状態になったことがあり

嫌がらせに、抜かされた後に前に割り込まれ急ブレーキを踏まれた
多分相手は50くらいのオッサン

ああいうのは本当に困るね

自分の運転ミスで妻、娘、孫3人が目の前で亡くなったら立ち直れないだろうな。
しかもさっきまで普通にドライブしていて、一瞬にして3人の命が消えるのだから。

早死にしたいのは先に行かせろｗ
自爆して死ぬだけだ・・・　

仮に、走行車線の軽トラが80km、追い越し車線の前車が100kmだったとして、
爺バンの速度が120km程度だったらこの状況にはならんよね。
普通は前にかぶせるよりブレーキを選択するだろう。
140km以上出てたんじゃないのか？

例のリストに「のり面」先生も加わるのか
胸熱

>>23
たぶん、一生軽トラを恨むだけで後悔なんかしないと思う

なんかさ、英雄気取りで追越車線チンタラ走ってる車煽るとか、
煽ってくる車をブロックとか言ってるけどそんな奴はなるべく
迷惑のかからないようにとっとと刺し違えて死んでくれよなｗ

>>228
この車は走行安定性が低いから、普通より慎重に運転してねって話が通じるわけ無いだろ。
速度警告音すら無くす自動車メーカーの責任だろ。

>>234
安全性よりも優先されるものが自動車にあるの？

>>191
DRGS？　たしか高級車にしか付いてなかったハズだけど。でも
設計が杜撰なので据え切りした後はステアリングを９０度切らな
いと直進しないとか笑える仕様になっていたと思う。

>>236
全然問題ないよ。
交通規則守ってるからね。

>>222
通常その場合、左にハンドルを切ってのり面直撃です、右に切るのは少ないと。。。

こういう事故見ると安い高速ウマーと思ってた気分が薄らぐ
高速走ってるとアホな車いっぱいいるし
次の帰省は新幹線で爆睡コースかな

>>243
いや、前方が邪魔だと感じると反射的にハンドル切る人は多いよ。
例えば、道路左側の店舗に入ろうと減速した車が前にいると、
後の車が急に右にハンドル切ってセンターライン越えてくる事がよくある。

癖ってのは恐ろしいよ。

>>243
やっぱり自動車の欠陥が事故の原因だな。
速度１００ｋｍ以上出せない仕様で発売しろよ。
お前らってアメリカからの圧力で日本が屈したものについては普段うるさいのに、
速度警告音等々はスルーするんだなｗ

>>224
それはそれでおまえがDQNだろ。

>>247
安全性は重視されてても限界超えればあっさり事故る
今の車は限界ぎりぎりまでコントロールしてくれるからわかりにくいけど
そこを超えるとあっさりいくからねぇ
で、馬力もあるから真っ直ぐならいくらでも走るし
実際高速走るとワゴンとワンボックスはスポーツでも運転してるのかって
走りが多い　あおるのもそうだし

元周南市民です。

>>117
>島根県は中国道
ってよくある間違いなんですが、実は、山口-千代田JCTの所要時間は
山陽道・広島道経由の方が短いので、普通は山陽道の方を走るのが
正解です。
六日市ICで出るくらいなら普通に三次か浜田道まで行った方が早いし、
美東から150km以上もガススタンドも無ければ供食設備にも事欠く
環境は厳しすぎます（燃費も山陽道の方がマシ）。

で、追い越し車線にいた車が色々言われていますが、そもそも事故の
起きた場所がIC合流のごく手前であることを考えれば、
合流車の存在を「予測」して走行車線で交錯しないように走りたいと考え、
軽トラが合流路の手前で自分の後ろに付けられるようなゆとり・タイミング
でじわりと抜いていった可能性もあるんじゃないかと。

幸い徳山西なら東方面のIC流入も少ないので、合流車がなければ
その時点で左に移動すれば良いですし、有ればあったでその先の左カーブ
を曲がった先にまとまった直線区間があるからそこで十分に譲れますから。
っつか、その手前のトンネルだって白点線区間で十分広いんだから、
急ぐ方がそこで抜けば済む話で。

正直、トンネル区間を走れない奴は中国地方に来てはいけない、と思う。

ほんと、独りよがりな身勝手な運転するやつ多いよなぁ。
今日も、２車線の右側を２０キロオーバーで走ってて、なお煽ってきて左車線から追い越していった。

明らかに俺に追いつかれたんだから相手のペースは俺より遅い筈なのに
抜こうと併走するとなぜか加速して簡単に抜かせてくれない車が多くて困る
隣に並ばれるとなんか心理的に無意識にアクセル踏んじゃうのかね？
上手に抜かされるのもドライビングテクニックの一つだと思うのだが

松本氏の前方を走っていた車は事故に巻き込まれなかったのかな？
しかし何の責任もないとはいえ自分の車が事故の原因になったのも事実
多数の死傷者が出たとはいえ変に気落ちしてないといいけど

せきららに犯罪者

アホだ。
それ以外のコメントは認めん。

>>249
交通法規というなら、追い越し以外の時に追い越し車線を走るのは一応違法だよ。

車ってあんまスピード感がないよね。
流れの速い道路とかだと、気づかずに100キロとか出てるときある。
バイクだと怖いんだが。

馬鹿四輪乗りざまあ
四輪は基地外御用達だな

一見DQNに見えなくても、家族ドライブ中の車は要注意。
なんか家族内の立場上引けないとか有るんだろうけど、無理やり追い越しかけてくる奴多い。

>>222

その場合、普通、減速するか左にハンドルを切ってのり面に逃げるのではないでしょうか？
追い越し車線を塞いでいた乗用車の前に出たあたり、
何が何でも抜いてやるという
無職松本赫男（てるお）さん（６６）の強い信念を感じます。

土曜日のCSIマイアミが、奇しくも交通事故の回だった。
ぶつけられた側の男性は一見なにごともなく、ぶつけてきたSUVの中から少年を救出
までしたが、事情聴取中にいきなり死んでしまう。

　頭部に激しい衝撃を受けると脳細胞がシェイクされ、しばらくしてからグジャグジャに
　なってしまうとか・・・

>>255
限界を超えるような速度が出ること自体おかしいじゃん。
大型トラックみたいに速度制限装置を装着させるべき。

今まで、やりたい放題だった公務員一家の終焉ですねｗ

>>262
自分の正義に酔ってる人間は周りが迷惑なのに、>>224みたいなのはそれに
気づいてない。

>>253
なに？そんなカスに乗っても楽しくないんですけど

婆の相続：爺と長女
次女の相続：爺
孫の相続：両親

同時死亡の推定により、死亡者間は相続が生じない

ただ、爺と長女がまともにこれから付き合っていけるのかは正直分からん

長女は、母と妹と子供を同時に失った。もしかすると夫も失うかもしれない
しかしその原因が父というのだから、やりきれないだろう・・・

>>258
ならば自分から率先して、うまい追い越され運転をしてほしいな

このジジイ
自分の女房と次女と孫娘殺したのか
死んでも死にきれんだろうな
でも自業自得だな

>>249
相手に刺されちゃうとかそういう意味だろ
あと、ぶつけてきても平気なやつとかもいるし

速度警告音で流れ変えようとしてるのがいるけど、
昔は１０５キロで鳴っていたよ一般車がね、
セドリックとかは、運転者設定だよ知らなかったの？

あれ、眠気さそうということで無くなったんだけど、また復活で何かねらってるのかな？

ワゴン車って、一杯人が乗っている時と、一人で乗っているときの、車の挙動の違いが分かり難いの？スポーツ車だと、乗客が居る時はマッタリ運転。
凄いスピードで、追い越し車線走ってるワゴン車に恐怖を覚える。エンジン分解しそうな音出しているし。

>>259

>>1の図を参照
うまい具合に事故に巻き込まれずにすんだ。
走行車線の軽トラの乗員も軽傷だったみたい。

>>272

舅と姑にあやまるんだろうね
お義父さん、お義母さん、ごめんなさい！
自分も重傷なのにね。

>>262
dqnよくよめ。追い越してるから違反じゃないよ。

>>258
わからんが、「もしかして、俺遅すぎるのか？」
という心理になるのかもしれん。
で、日本人的横並び精神が発動して速度を合わせようと。

自業自得。死者が巻き込まれた車から出なかったのが救い。
60にもなって、かつ家族や孫乗せてこれじゃね社会性ゼロ

運転してた人は生きてるのか
でも妻と娘と孫娘が亡くなって
これから先生き地獄なんだろうな

状況を聞くと、爺は全開フル・スロットルだったんだろうな・・・・
恐ろしい奴だ。

なんでこんな伸びてんの？
何かオレたちの琴線に触れる情報があった？

>>247
安全性能にも限界がある。
第一、どんなに車が優れていても、乗り手しだいで事故は起きる。
今回のような、無理な追い越しによる事故は、明らかに乗り手の責任。

因みに、事故を起こした車（トヨタ・ヴォクシー）は安全性には問題は無い。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/11

>>258
たぶん反応が一呼吸遅れてるのだろう

煽られてスピード上げたときにはもう横に並ばれていたと

>>279
並走はダメ。

>>284
ネラーは車所有者が多いから。
世代的には30代だろ。
車に乗ってると色々語りたいこともある。

>>277
ああいう車って速度感が無いから怖いよ。
ハイエースとかアルファードとかランクル100とか高速でアホな速度出してる

おまえら>>1にある
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp20101205006203.jpg

これを見てからにしろ。

煽るっていうのは、「おいスピード出せやコラ！」ってことだろう？
それで加速したらなんで不可解なんだ？

こういう基地外がいるから、皆、注意して運転すべき。

　　　↓

224 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/12/05(日) 18:02:25 ID:Ll3hohh+0
おれは後ろから煽ってくる奴はあえて走行車線の車と並走しブロックしながら走る。
このような事件のように一般人に被害が出ないよう、ある意味、使命感だな。
　　　　　　　　
262 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/12/05(日) 18:15:55 ID:UnOT3mTh0
>>249
交通法規というなら、追い越し以外の時に追い越し車線を走るのは一応違法だよ。

279 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/12/05(日) 18:19:20 ID:Ll3hohh+0
>>262
dqnよくよめ。追い越してるから違反じゃないよ。



DQNは誰か、よーく考えてみようｗ

６６才は、団塊世代ではないな

団塊世代とは、６２歳から６０歳

はい、事故加害者の心のケアが待たれますね−古館

>>263
550ccジムニー良いぞぉ
80km/h超えた辺りで車が悲鳴を上げて100km/hも出せば
車体が分解するんじゃないかという恐怖が
ビビリミッター装備

>>136
佐世保民としてお詫びしますだ

>>286
だな。>>258が車間詰めすぎたんだろう。

>>276
知らん。親父の車だからいちいち運転者設定なんてことこそ知らないよ。
でもそれがどうしたの？

無くなった理由は眠気はかんけーねーよ。
アメリカからの圧力。
そもそも制限速度をオーバーしておいて眠気がどうのこうのってないだろｗ

速度警告音を出したのは一つの例。
自動車の欠陥で事故が起きているということを言いたいだけ。
公園の遊具だったり、こんにゃくゼリーだったり、
間違った遊び方や食べ方でも、数人死ねば、販売中止、自主回収等々行われるのに、
自動車事故に対する無頓着さは異常。

>>292
釣れた！

嘘かと思われるかもしれないけど2CVで120km/h出した

>>298
テメェ、誰に口きいてんだコラ？

>>297
いやいやｗだいぶ前から追い越し車線に移ってるよ

>>285
馬鹿が１２０〜１４０ｋｍ出したときの走行安定性はどこを見ればわかるの？
法定最高速度があるから、運転者の責任というのは違うと思う。

右車線で追い越しに時間がかかっている車が邪魔だと言っても、こんな運転を
して良い理由にはならないな。ちょっと待ってれば、追い越し終わるか、追い
越しが無理だと判断するかして、左に引っ込むだろ。

自慢の彼を説明するのに
会社役員でベンツに乗ってるっていうのと
高速の路肩から左側追越をスイスイできるほど
運転が上手いってのがあった

心底がっかりしたが
へぇー、かっこいいねと口では言いました

>無職松本赫男（てるお）さん（６６）〜

じーさんのヒャッハーで、一家全滅の大惨事だなあｗｗｗ

>>290
なんかもう、何もかもがオレの理解を超えている

追い越しのために走行車線に行くのは自殺行為。俺ならパッシングしてどかす。
追い越し車線をちんたら走るのは犯罪だ。
田舎は無料とかになって基地外走行が増えたから、高速は正直走りたくないな。

>>299
ｗ

８人乗りのワゴン車で８人乗ってる場合は、急のつくことをやってはダメ
何だがな。重心が高い状態になってる。
６６歳で妻・次女・孫娘死亡、長女の旦那重体、長女と残る孫２人重傷じゃ、
自分も重傷だけど悲惨だなあ。長女の旦那もわからんし、半分死亡、半分
重傷かもな。これ軽トラは巻き込まれてるから、車修理代とかガードレール
修理代とかどんどん来るんだぜ。アウトだな。しかし、抜こうとして走行車線に
入るって走行車線の前方の車と速度比較しないのかね？？高速走りの基本だと
思うが。走行車線の車は何も落ち度はない。勝手に後ろで自爆しただけ。

前をタラタラ走ってた車は逃げちゃったん？

２〜３列目はベルトしてなかったな多分。で、ベルトしてた運転手本人は無傷と。

孫が大事ならベルトさせとけよジジイ

>>298
そうだったのか。。。。。

じゃこの件は終了

>>48
最近の若い人は正座をしないから語句の使い方までわからない、ってこと？

松本赫男さん　(66)　元佐世保市水道局職員（定年）　軽傷
松本公子さん　(63)　元公務員妻　死亡
堀達也さん　 　(37)　小学校教員　重体
堀朋子さん　 　(39)　公務員妻　軽傷
堀花音さん 　 　(8)　公務員一族子Ａ　死亡
堀颯真くん 　 　(4)　公務員一族子Ｂ　軽傷
堀結葉ちゃん　 (2)　公務員一族子Ｃ　軽傷
松本季子さん　(32)　佐世保市職員　死亡

　　　　 ／￣￣￣￣￣ ＼
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　　　| 　　 　　（＿人＿）　　 | 　　　 | |　　　　　　　　　　　　　|
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| | /　　 /　　　　　　　　　r. 　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　 |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣ ￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

>>298
＞間違った遊び方や食べ方でも、数人死ねば、販売中止、自主回収等々行われるのに、
なんのために免許があるのかよく考えよう

>>289
ありがとう。

そうなんだ。
路面状態とか挙動が良く分かる車で、あんなスピードは出せないと、常々思ってた。
スポーツ車でグシャグシャになっている人も居るけど、、、安全運転安全運転！死んだら医者の出番も無いしね。

走行車線の車と追い越し車線の車がグルで
嵌められて事故ったとか。

>>52
ワラタｗ

>>313
勘違いしてるみたいだから補足するけど、
私が子どもの頃、速度警告音が鳴っていた昔の車が親父の車というだけ。

お前ら、この追い越しをする原因となった
『前を走っていた車』が常識はずれな程遅かったとは考えないのか？

よく居るだろ、ノロノロ走るのが安全運転だと勘違いしている馬鹿が

ＤＱＮ

これじいさんが無茶運転したからなったの？

>>315
長崎市？の納税者、だいぶ助かるなｗｗ

ソース元の事故車画像を見る限り現行タイプだと思うけど、全席3点式ベルトに
カーテンエアバッグ、サイドエアバッグ、衝撃緩和内装、VSCと安全装備てんこ盛り

豚に真珠だったわけだが

１００ｋ以上出る車の責任だな
車会社が潰れろｗｗｗ

愉快　愉快！

>>316
法定最高速度があるのに、なんのために１２０〜１４０ｋｍ/ｈも出るの？
自動車メーカーが金儲けするためにスピード超過で人が死んでるんだよ。

>>321
常識はずな程遅かったら、こんな事故起きないだろ。

>>308
八王子以北の中央道下りをしょっちゅう走るが
首都高の感覚そのままに追い越し車線に陣取ったり走行車線や登坂車線を縫ってく都内ナンバーが休日に多くて困るぜ

高速道適正試験無施行で国を提訴したら勝てるかも

>>310
右ハンドルだから、　走行車線から追い越し車線だと、合流先がよく見えるけど、
追い越しから走行だと合流先の見通しが悪くなる。　車間距離もつめてたんだろうけど、
前の車によるブラインド部分を予測せずに加速しながら突っ込んでいったんだろう。

>>299
懐かしいほどの負け犬宣言だな。　乙。

>>321
その可能性も十分あるが、たくさんの人を乗せて急ハンドルを切る様な運転が
一番の事故原因だからな。

> 追い越し車線を走っていた松本さんのワゴン車が、
> 前方の車を追い越そうと走行車線に進入。軽トラックが前を走っているのに気付き、

じじいがレース気取りで前の車をビュンビュン追い抜いていく様がありありと浮かぶなぁ

>>329
中央道の八王子以西は80キロ規制
覆面パトカーも多いから気を付けてな

車は60�`以上だすなよ
エコ？ｗｗｗｗｗｗだろｗｗｗｗｗｗ

>>323
>>290を見ると、66歳は痴呆でボケちゃったとしか考えられないな。

>>321
そうかもしれんが、そうだとしたら、走行車線の車が見えないくらい
車間詰めて走ってたんだよ

>>321
まぁ一番の原因がドライバーの頭だからどうにも

一番の疑問
同乗者が誰も止めなかったのか？

>>332
定員オーバーしてないのに、急ハンドル切ったら事故る車を作るトヨタが悪いんじゃない？
定員どおり乗っても危険なら、最初から定員２名までとしておけよｗｗｗ

２ちゃんねるの95%は嫉妬でできていますwww

>>295
最後に乗ってたのがＪＡ７１だった
高速でも６０キロ以上出す気がしなかったよ

>>339
おそらく同乗者はシートベルトしてない、そんなレベル。

妻死亡、娘死亡、孫死亡、息子意識不明
＼　　　　　　　　 /_　/　　　　　ヽ　/　　　} ﾚ,'　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　|｀l｀ヽ　　　　／ヽ／ ＜´｀ヽ u　　∨ u 　i レ'　 　 　 　 　 /
　 └l>￣　　　 !i´-） 　 　 |＼ ｀､　ヽ）,　／>/　　　　　　　　/　 地　 ほ　 こ
　　　!´ヽ､　　 ヽ ( _　U 　 !､　ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./　　獄　 ん　 れ
　　_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') 　""'''｀` ‐'"='-'" / 　　 !　　 ! 　　/　　　だ.　 と　 か
　　 |　 |;:;:;:{　 U u￣||　u　u 　,..､_ ->　/｀i　　　!　　 !　　＼　　　：.　 う　　ら
　　 |　 |;:;:;:;i＼　　　 iヽ、 　 i {++-`7, /|　 i　　　!　　 !　　＜_　 　 　 の　 が
　　__i　ヽ;:;:;ヽ ｀､　　i　　 ヽ、 ￣￣／　=､_i＿　　!　　 !　　 /
　　　ヽ　ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i　 　／,ゝ_／|　　i　 ￣ヽヽ　!　　! ,, -'＼
　　　　ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ　 ﾉ　　　　　 ヽ|　／ ,､-''´ ＼／￣￣￣￣
　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣　　　　　　　　　　　　Y´／;:;:;＼

>>321
もし前の車が遅かったのなら
避けようとしてる段階で、軽トラは速度差で離れていってるはずだろ
離れていってるなら焦って元の車線に戻る必要がないからこんな事故にはなるまい

日頃からこうゆう運転してたんだろｗ
家族乗せても変わらなかった…　良くはないがいい間引きだよ

>>321
常識外れなりDQNなりは一定数いる
それに張り合った時点で自分もその仲間入り
最悪自分がバカな目を見る
良い教訓だぁね

よかった
日本人は死んでいないのか

こんな運転する人だから反省したり落ち込んだりする以前に
人のせいにして怒ってるはず。

>>340
「急」ハンドルだからな。どんな車でも制御不能になる。
普通にハンドルをきって定員内で制御不能ならそりゃメーカー責任になるが。

大体走行車線に戻った段階で「前の軽トラ避けようと急ハンドル」つうのもおかしい。
普通は急ブレーキだろ。だって右側には追い越そうとしてる車がいるんだぜ。

華麗にスラローム決めようとして自爆だろ。

>>321
たまに信じられない光景見るからな・・・
走行車線を60ｋｍ/ｈくらいで走る車やインターと本線の合流で停止しちゃってる車とか

妻や子供や孫を殺してまで急ぐ理由があった観光だったのだろう

>>321
追い越し車線の遅い車をパスするにしろ、十分安全マージンとるかな、普通は。
じーさんがぶちきれて、ヒャッハーと割り込みしたんだろうなぁ。
急の付くハンドル操作かな、中央分離帯激突は。

>>339
高齢者は人の言うこと聞かないんだよ。あるいはじいちゃんかっこいいと孫がおだてたか。

>>349
この期に及んでも「前の車が悪かったんだ」なんて言ってそう
痴呆公務員脳一族の長だし

じじいが調子こくからや
安全運転せい

>>352
走行車線６０キロは最低速度以上だから合法だよ。

そんなことも知らずに道を走らないでくれないかな？

追越車線をトロトロ走って絶対譲らない人がたまにいるね
クラクション鳴らされても譲らない人がいて、見たらオバチャンでガチガチになって運転してた
そうかと思えば、抜かそうとしたら急にスピード上げるジジイやトラック運転手

追越車線に行けばいいのに、わざわざ走行車線で煽ってきたり
車間距離確保しないで無理に割り込んで来たり
ウインカー出さずに車線変更したり
トンネル内渋滞のときハザードでお知らせしなかったり

お互い事故しないように気遣い合えないものかね

>>295
高速の下り坂で100近くなった時はエンジンが壊れるかと思ったよ。

タイヤが安物だったりボウズだったり
適正なサイズや適正な銘柄じゃなかったらちょっとした事で簡単にとっちらかるよ

追い越ししようとして前に車がいたらブレーキだろ？
なんで急ハンドル？？　つか、追い越す前に車間空けて確認しろよ
たまに、前の車にピッタリ張り付いてから車線変更する馬鹿を見るがそんな感じか？

>>352
＞走行車線を60ｋｍ/ｈくらいで

ギリ道交法違反にならないんじゃないか？
最低速度は60km/hだった気がするｗ

しかし、他の車が100km/hで流れている中、速度差40km/hは危険だわなｗ

>>328
日本一急勾配の高速で、100Kを維持して走る時のアクセル開度で平地を走ると180K位出る。
それだけ出ないとその坂で渋滞になるってテレビで見たな。

またしても、呆け老人の運転事故か。
逆走してなかっただけましかも。
呆け老人の免許証は全部強制的に取り上げろよ。
これ以上無駄な死を招くなよ。

事故ってほんと一瞬で人生狂わせるよな
俺も気をつけよう

高速の左抜きかぁ。超あほ。
低速な車線に高速車線から移ってきて進路が狭くなっても
審議するまでもなく、左抜きするそいつが悪いからな。
どかぬなら、どくまでまとう追いこし車線　だよ。

巻き込まれたほうは災難だな。

ミニバンのような貨物車は大人しく走れよ
特に定員一杯に乗せてる場合とか

>>356
黒猫が飛び出た。

これじゃね

>>358
一般道を10~20キロ程度で走ってる状況を見ても、なんとも思わないんだろうな。

>>369
イナバの物置にタイヤ４つ履かせたようなもんだろあれｗ
何がいいのかね、田舎なんかヴォクシーだらけだけど

>>339
妻か長女が、「おとうさん、危ない！」と一言言って、治まる爺ならこんな事故起きないかな。
ハンドル握ると性格ってか人格変わる人居るからなあ、世の中には。

そんな爺のような気がするよｗ

遅い車は後ろからどつきたくなるな
しかし前がわからない状態であれば、無理に追い越さず嫌がらせをする程度にしておかないと

前の車は事故の後、そのまま行っちゃったの？
運転手の身柄は確保できてるのかな？

>>321
もし前の車が遅かったのなら

　↑　　　　　　　　　　　　[軽トラ]→→→
[この車]　　　[前の車]→
------------------------------------
[この車]→　　　　　　　　　　　　　　　　[軽トラ]→→→
[前の車]→

こうなるから事故らないんじゃね？

＞花音ちゃんの父の小学校教員堀達也さん（３７）が重体となった。
この先生きのこれるかな？

>>371
違法か合法かで言えば合法　　

>>359
のろのろ追い越し車線走っているのを、
走行車線から追い抜く。
すると、突然追い越し車線の車が急加速ｗ
ワケワカラン

夢乃（ゆめの）陽南子（ひなこ)・・・埼玉の園児死亡事故の犠牲者
萌奈(もえな) 悠月(ゆづき)・・・埼玉の園児死亡事故の犠牲者
凱瑛（がいあ）・・・愛知県の火災で重傷
琉華（るか）・・・死んだその妹
暖人(はると)・・・福岡で車内で熱中症で死んだ園児
龍騎君（７）(りゅうき)・・・２トントラックにはねられ死亡。
蓮樹(れんじゅ)・・・心臓病の手術のための渡米前に死亡
京誠（きよまさ）（１２）・・・小学校の天窓から落ちて死亡。
玲緒（れお）・・・神戸・都賀川で水死←new!
瑠希也（るきや）・・・神戸・都賀川で水死←new!
こころ・・・神戸・都賀川で水死←new!
菊地遙那（１５）・・・鉄筋工運転の車に同乗して事故死。
天晴(てんせい)・・・心臓病で移植手術以外に助かる道がない
成田幸満（ゆきまろ）（５）・・・千葉で変死←new!
礼夢（らいむ）（4）・・・ＳＰＥＥＤ・今井絵理子の障害児
花音(かのん)(1才6ヶ月)・・・埼玉で母親に虐待され重傷←new!
海地（かいち）ちゃん（４）・・・福岡で犬に噛まれて死亡←new!
岡本海渡（かいと）君（７）・・・両親から虐待されて死亡←new!
光中翔(かける)ちゃん（当時４歳）・・・母親に七味唐辛子を飲まされて死亡←new!
愛音(あいね)ちゃん(3)・・・福岡で義父に虐待死←new!
菜沙（なずな）ちゃん（７）・・・心臓病で死にそう←new!
萌音（もね）ちゃん（5）・・・母親に虐待死 ←new!
竜我(りゅーが)君（７）・・・岩の下敷きになって死亡←new!
姫那(きな)ちゃん（１）・・・心臓病で死亡←new!
麗(うるは)ちゃん（４）・・・熊本で電車にはねられ死亡←new!
花音(かのん)(8)・・・山陽道で事故死←new!

>>358
出た！制限速度厨！ｗｗ
常識的に迷惑だろ
制限速度でしか語れねーのかよ

>>371
住宅地とか見通しの悪い交差点が連続するような一般道なら
徐行するのが当たり前だよ。

>>358
じゃぁ50ｋｍ/ｈで走る車に遭遇した。なら文句ないか？
そんくらいのはおるぞ談合坂下りSA手前の登坂車線とかに

これは生き残った孫に一生嫌われるな。

−ここには予感がある…　ＶＯＸＹ

http://gazoo.com/toyota/voxy/img/voxy_topscr.jpg





ジジイには無かった

交通事故が何で３スレかと思って覗いてみたが・・・

ん〜、無謀で自覚のない運転者ですね。危険運転なんちゃらでしょ。
乗員が誰であるか理性的な判断の出来ない人なのでしょう。

どう読んでも危険運転のキチガイに思えます。

南無

ワゴン車多すぎ。高速乗っても前がワゴンばっかりで景観悪すぎ。
なんで前方のアームレストに左肘付いた屑共を見ないといけないんだ？と腹立つ今日この頃
ワンボックスカー税作れば結構取れるｗ

>>356

＞299 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/05(日) 18:26:39 ID:Ll3hohh+0
＞>>292
＞釣れた！

これじゃね

>>382
高速道路上にもそんな場所があるのかねぇ。スゲーなおい。

>>381
捕まるよりマシ

>>383
登坂車線に最低速度はないよ
ちなみに本線車道じゃないから60km以上は出しちゃいかん

>>382
がキモイ

一家で特攻するのが新しい進化なんだろｗ

追い越そうとして軽トラに気付いてハンドル切り直そうとしたら前方の車の後ろの位置に戻るだろ
それが前方の車の前に切り込んだ形になったことからこの松本氏は軽トラに気付いていて
走行車線で追い抜いた後に再び追い越し車線に戻って軽トラを抜くつもりだったのが
重量過多で制御がきかなかったのが真相なんだろう

>>381
そういう話ではない。

合法的な速度で走っている車があることすら想定できずに
信じられないなら、そもそも車に乗る資格などない。

そりゃなかには、それぐらいの速度で走る奴もいるだろうさ。
実際>>352は目撃してるんだから。

そういう勝手な思い込みが事故のもとだと言ってるんだがな。
逆切れする奴も、同様に車を運転するべきではないよ。

お前のことだ。

周南市戸田

へた

みなさーん、高速道路の渋滞の原因見つけましたよぉ→→→>>390

>>391
ほー
ためになった。が登坂車線60ｋｍ/ｈ以下の実践は無理だなｗ

>>395
逆切れしてるのはおまえだろｗ
通常の流れで走行車線を60�`で走ってたら>>352の言うとおり信じられないし
危ないだけだろ。法律がーとか言う問題じゃない。

>>362
＞ たまに、前の車にピッタリ張り付いてから車線変更する馬鹿を見るがそんな感じか？

いるいるｗ
あれ、やってる本人は
「ギリギリまで付けて充分プレッシャーをかけてから追い越してやるんだ。そいつの顔を睨みつけながら。そしたら俺の怒りも伝わるだろ？」
ってさ
バカじゃね。としか思わないのに、余計な事にまでご苦労なこった

何でこんなに延びてるのかが分からない
よくある事故のスレにしか思えない

花音(かのん)(8)・・・山陽道で事故死←new!

悪魔（あくま）・・・役所で受理されず父親は覚せい剤で逮捕
海月彰（かるあ）海聖亮（かしす）・・・火事でどっちかが焼死
稀夕（きせき）・・・祖母に殺害される
柊羽(しゅう)・・・スペルマン病院から誘拐される
聖那（せな）・・・父親の車に轢かれ死亡（セナの死亡事故後に命名）
斗夢（とむ）・・・脱輪したトラックのタイヤに轢かれる
騎士（ないと）・・・父親の知人に誘拐される
楽（のの）原始（げんし）・・・母子家庭半焼で焼死
日々太（びいた）智足（ちたる）・・・温泉地の毒ガスで一家全滅
愛彩（まなせ）・・・母親ともども、車ごと池に転落、死亡
黛華（まやか）・・ﾍﾞﾗﾝﾀﾞに置かれたﾎﾟﾘﾊﾞｹﾂに乗り、4階から転落死
真琳（まりん）・・・母親の元カレに刺され死亡
真鈴（まりん）・・・両親がパチンコ中に自宅が火災になり焼死
悠海（ゆうあ）・・・防波堤から海に転落し、水死
優亜（ゆうあ）・・・ｷﾁｶﾞｲ同級生に殺される
優民（ゆうみん）・・・火事で母と兄とともに焼死（母の名前は民香）
俐緒(りお)・・・両親パチンコ中、駐車場で５時間車内放置され熱射病死
龍櫻（りゅうおう）・・・犬触れなくて家出し、湖で水死
龍翔（りゅうしょう）・・・母親に埋められる
璃音（りおん）・・・基地外に歩道橋から投げ落とされ重症
怜夢（れん）・・・川沿いのキャンプ場で水死
凱鳳（がお）・・・鬼怒川で水死
夢路（メロ）…夢に向かってフルパワー→デリヘル
那世瑠（なせる？）・・・花水川で水死
優空（ゆうた）・・・母親に窒息死させられる
翔樹（らいう）翼響（れおん）・・・自動車内で変死（無理心中）
畝利亜（せりあ）・・・トラックにはねられ死亡
真姫（まなひ）音姫（ねおん）・・・自宅が丸焼けして焼死
月輝（るき）・・・自動車事故で死亡 ※弟の名前は登生（とうい）

長崎から島根まで６６歳の老人に高速道路を運転させるなんて
しかも午前６時半に周南市まで来ているということは
何時に出発したのだ？

＞ひっくり返った。

ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
松本赫男も死ねば良かったのにｗｗｗ

>>394
これ図が悪いから、前の車のその前に出たみたいに見えてるだけだと思う。

すまんが、後ろからぴたり張り付いて、すっと横抜ける方がよっぽどいいぞ。

予測できない運転される方が数倍怖い。

>>401
まあ、車に乗る時は、心に余裕持てって話かな。
ハンドル握る機会の多い現代人、明日は我が身の事故かなと。

グーグルで見ると、トンネルとトンネルの間だね
車線変更なんかしないで
おとなしく走行車線を走ればよかったのに

>>399
じゃ、追突すればいいんじゃね？　交通裁判所で裁判官に弁明しなよ。
俺に行っても知らんがなｗｗｗ　信じられませんでしたーってｗ
馬鹿かよ。

俺はお前がどうなろうと知ったこっちゃないから。
このおやじもまさか走行車線に戻ったら目の前に軽トラがいるとは
思わなかったろうね。　なんで思わなかった知らないけどな。

ところで話は変わりますが、基本的に
周南市内の医療機関は救急救命の態勢があまり良くありません。
何せ、現役の県議やアナウンサーなど、本来「コネで絶大なサポート
が得られる」はずの人たちですら大勢死んでますからｗ

なので、とりあえず男性の教師の方は早いうちに転院させた方が
良いかもしんない（佐世保では微妙かもしれんが、それでも……）。
このまま入院が続くようではちょっと助からないと思う。

こんな追い越しでもしようとしたのか？
http://www.youtube.com/watch?v=2IMfCHfoUbw&sns=em
いくらスピードが出ると言ってもこういう走り方はいかんな

只の交通事故で★3とかw
何がおまいらの琴線に触れたんだい？

>>290
＞ おまえら>>1にある ＞ これを見てからにしろ。

この動きは無茶だな。
仮に走行車線側から抜こうとして左側に車線を変えたとしても、
前が詰まっているなら大人しく減速すべきところ。

年寄りに多いのは反応が遅れた系の運転ミスで、>>1の画像のような向こう見ずな無謀運転は
若い運転手に多いという印象なのだが。
実際には義理の息子がハンドル握ってたとか？

>>411
車の性能を過信するのは怖いですね

あ〜あ、、笑い転げてスッキリした。
てるおさん、なんて、さん付けすることないよ。
てるおが全て悪い。
ｺｲﾂ以外誰も悪くない。ｺｲﾂは殺人犯なんだから。

>>410
　　　　 _,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　 　 :i　　　 i"
　　　 |(,,ﾟДﾟ)
　　　 |（ﾉ　　|）
　　　 | 　　　|
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U"U


きのこる先生に祈れば大丈夫ですよ

年寄りじいさんは
理性的判断に欠けてるのに
それを認めず頑固にかつお調子乗るから
困る。
免許を取り上げて欲しい。

>>413
それはないと思う、じいの方がむちゃする傾向が強いと思われ

とりあえずあおられたら遅い車はムキにならないで道譲れよ
「僕は法廷速度を守ってるんだ！」とか思ってるんだろうが
そんなことどうでもいいんだよ。
邪魔だからどけ

ワゴン車は前の車の前を２回横切っているわけだよね
中央分離帯につっこむ時と
はねとばされてのり面につっこむ時と
前の車はどうやって回避したのかな？
ブレーキ？

このスレで分析されているとおり
追い越し車線をちんたら走っている車がいたので御法度の左側走行車線からの
追い越しをかけたら前に軽自動車がいた。普通ならブレーキをかけて減速するところを
ぎりぎり右側追い越し車線に突っ込んだが、限界を超えていてタイヤが踏ん張れず
中央分離帯に接触、スピンをやって右側法面へ。軽自動車も巻き込まれた。

追い越し車線を走っていた車が少し速度を上げた可能性があるが、今となっては
調査不能だろうな。左側からの追い越しは厳禁だ。万一前がふさがったら
ブレーキだろ、普通。どうやってスラロームをやろうと思ったのか。

>>419
俺の友達は、リミッターまで追い込んでどいて貰ったそうだ。
次の交差点で止まって、どかされた方のドライバーが
なんで煽るんだって言うから
「遅いからだよ。　遅い車は走行車線を走りましょう」と言ったそうだ。

無論一般道でのことだ。

おつりもらってスピンか、これと同じことしたんだな。
http://www.youtube.com/watch?v=PhIsgxMs4iQ&feature=player_embedded

最近、ホントふざけた運転するの多いからな
特にこの歳のやつ

>>413
＞若い運転手に多いという印象なのだが。

それは偏見かな。老若男女問わず性格的なもんだよ、車の運転は。
ヒャッハー！に成りやすい人間は、どの年齢層でも居るさ。

>>419
バカ？

さっき前をノロノロ走ってたノアかなんかの車内をガキが歩き回ってた

>>117
確かにおっしゃるとおりだな、何でだろ、山口JCT間違えるような構造でもないし

>>396
ちなみに、山口県内では峠のことを「たお」と読みます。

なお、明日は現場検証で山陽道の通行止めが入る予定ですので、
椿峠（つばきだお）の迂回路を通られる方はご注意ください。
※防府第三トンネルも危ない

適当に免許もらえた時代のジジイだからな
軽自動車免許（ちょっと乗るだけで即免許交付だった）とかで自動昇格とか
それでマイクロバス免許や大型自動二輪免許まで付いてきた時代のジジイ

全く、66歳にもなっていまだに無職な上に、死亡事故まで起こして
行楽日和の土曜日の高速道路を長時間通行止めにするなんて、
本当にどうしようもないな。

ワンボックスカーでの高速走行は、安定が悪いので１００キロでも
急ハンドルですぐに横転かコントロール不能になりますよ、ましてサンデー
ドライバーでは！

てるお・・・

飛ばしてもいいけど追突して人殺したり警察に捕まるようなマヌケにならないようにね

>>427
ノアねぇ…高速道路で右車線ふさいでる常習犯のイメージがある。
VOXYほどあからさまなDQN車はいないけど、それだけに始末わるいよね。

>>412
こういう奴（追い越し等）「よくいるいるｗｗ」
って同意する人が多いってことでしょう。

>>432
そーだっけ？　グリップが低いから横転はしないのでは？

>>117
>>428

そもそも高速道路を間違えていたとか？

>>410
井上雪彦さんのことかー

じじいは軽でものっとけや！

　　　　　　　　　　てるお
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ...　　 --─-　　:::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
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　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
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... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

>>429
県内言うな
つばきとうげ 言うわ

>>435
bb見なくなったな

>>429

つばきだお




なんか２ちゃんぽい？

>>1
自動車は大量殺傷凶器。凶悪事件である轢き逃げや>>1のような暴力走行による大事故防止のために
自動車になんらかの監視装置・規制装置を設けるべきなんだよな
そうしてこそドライバーは慎重な運転を初めてするというものだ
そして歩行者や自転車などの交通弱者、バイク、比較的脆い自動車が守られる交通環境が実現される

事故時の速度や状況がまるまるわかるような記録装置
そして道路に発信装置、自動車に受信装置をつけて制限速度を超えた走りをしたら
自動車内外にけたたましい音が響くような装置を搭載義務化、外した場合厳罰に処するなどしてこそ
交通弱者が守られる真っ当な社会というものだ

自転車や原付などに対して追い抜き時の側方間隔1.5メートル以上取らない危険な追い抜きの規制取り締まり検挙をしっかりしてこそ市民の安全が守られる
警察に覆面パトカーや覆面バイク、覆面自転車での取り締まり強化を要請しつづけよう
子供や二輪、脆い自動車を守るため、自動車会社、役所、警察、公安委員会、議員に粘り強く規制取り締まり強化の声を届け続けよう

国民はもっと自動車に厳しい目を向け
自動車の規制取り締まり強化を国民ひとりひとりが望み、暴力走行の自動車を見かけたら
積極的に通報して、役所や議員にも積極的に自動車規制取り締まり強化の声を届けていくべきだろう。
ゆくゆくはドイツのように市街地及び住宅街の狭い道の自動車乗り入れを禁止してこそ真っ当な先進国の仲間入りというものだ。
自動車通行規制、自動車締め出し、自動車乗り入れ禁止、日本にはこれが必要だろう。

マイカーと決別しよう　カー・フリー、カー・ライトのすすめ−JanJanニュース http://www.news.janjan.jp/world/0810/0810210891/1.php
ドイツまちづくり／カーフリー http://www2.educ.fukushima-u.ac.jp/~abej/deut/qaf_a1.htm
自動車の乗り入れが禁止されている美しき町ヴェンゲンを訪れる：アーバン・ダイアリー：So-netブログ http://urban-diary.blog.so-net.ne.jp/2009-08-11
Bike in Germany 3; Tomo & Kaz http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html

>>441
無茶したのはてるおだが死んではいない

>>438
広島から上がるつもりだったんじゃね？

土曜日かあ
やっぱ土日1000円だからと慣れない高速走ってたんかねえ
そしてこれも慣れないヤツが追い越し車線をノロノロと走っていて・・ってとこかな
土日の高速はホント危なくなったよなあ

俺なんか撃墜の☆は0だぜ
明日から頑張るわ

去年、オクで格安で神戸ナンバーのプレジ買ってフルスモにして乗ってるけど
法定速度で追い越し車線走っても全く煽られないし誰も近寄ってこないよwww

>>1
自動車の暴力運転の異常な蔓延により、国民の生命は脅かされている

日本のテレビや新聞などのマスコミにしても、自転車や歩行者(たとえ被害者が子供であっても！)の悪い点だけを並べ立て、
自動車には異常なぐらい甘いという腐敗偏向報道が続いている。
自動車ドライバーの襟を正させるため、警察、役所、公安委員会、
議員などに積極的に規制取り締まり強化を要請していこう。同志を集めての粘り強い要請であれば尚効果的だ。

大阪交通news http://d.hatena.ne.jp/delalte/　＊大阪交通と銘打っているが、これは全国的な問題であり、大阪だけの問題ではない

交通弱者虐待道路を目の当たりにしておきながら交通弱者のルール違反のみを槍玉に挙げる朝日放送ゆう＋ - 大阪交通news
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20101001/1285928451
自らは殺傷力の高いRV車を乗り回しておきながら自転車を悪し様に罵る小倉智昭 - 大阪交通news
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20100928/1285680753

「交通弱者」の検索結果一覧 - 大阪交通news http://d.hatena.ne.jp/delalte/archive?word=%B8%F2%C4%CC%BC%E5%BC%D4
「歩行者」の検索結果一覧 - 大阪交通news http://d.hatena.ne.jp/delalte/archive?word=%CA%E2%B9%D4%BC%D4
「自転車」の検索結果一覧 - 大阪交通news http://d.hatena.ne.jp/delalte/archive?word=%BC%AB%C5%BE%BC%D6

>>445
てるお爺、あの世へ逝った方が楽だわな、仮に生還しちまったら。

神様も酷い事するもんだｗ

>>444
車道に歩道に縦横無尽に蛇行しつつ信号無視で突き進む自転車は
建前はともかく本音では保護されないよ

腹痛てえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
妻と娘と孫娘殺したＤＱＮジジィｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
夫も死ねば、最高にメシウマなんだがｗｗｗ

>>451
仮にって、重傷だから別に命に異常ないがな

しかしテルオの爺が糞で叩かれるのは当然だが、
自分や家族がまかり間違って事故を起こして
公に迷惑かけたとして、ここでボロクソに言われるのかと思うと
それがために安全運転する気になるw

今北。軽トラの人は無事だったの？
ワゴンのDQNジジイは死んで良いけど

＞＞450
逆送、無灯火、三人乗り、信号無視など横暴極まりない運転してるのは自転車だろうが！！

1000円になってから土日祝の高速は1回、1区間だけしか走ってない
それでもやばさが身に染みた
下道でも最大限慎重に走って、極力乗らないようにしている

平日休みメインだから無理して乗ることもないしな

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp20101205006202.jpg

松本さんは「島根方面に観光に向かう途中だった」
と話しているという。




島根のどこへ行くつもりだったんだ

>>455
普通はな
そもそもこう言う運転する奴は、そう言うの一切考えないからなぁ

山陽道で事故るようじゃ中国道は無謀ですか？

>>408
トンネル内では追い越しができないケースもあるし
心理的にもやりにくいから
トンネル入る前に抜いてしまおうと考えたのかもな

>>80
俺はまずワイドミラーを取り付けて死角を減らした。
あとは同じく顔を振って目視。
本当はバックモニターも欲しいところ。

>>455
ああ、2chにも使い道があるってようやく理解したw

>>449
煽りたくねぇよｗｗｗガヤルドが煽ってきたら
勿論どくんだろ？

>>7
一番悪いのは走行車線をトロトロ走っているバカだろ

>>456
速度差

>>397
渋滞の発生するげいいんは、制限速度で走行することではないって証明されてたけどな。

>>466
走行車線って・・・
意味不明

>>454
そうなのか、残念だな。
まあ、敢えて「仮に」と付けたんだがｗｗｗ

南米院ってむかし全角のｑだった気がするけど、最近かえたの？

この前、近所でトラックに乗用車が追突してたが乗用車の運転手血まみれで救急車で運ばれてたな
死んだかな

しかし>>1も早朝に立てたこのスレが
まさか3まで行くとは思わなかったろ・・

>>459
分岐で中国道に入りそこねて、イライラしていたのかもな・・・

毎日、家から車で出発する時「安全運転、出発進行〜！」と言ってるよ。
車は便利で運転楽しいけど、本当事故には気をつけねば。

一瞬の不注意で一族が全滅したんだよ。
こんな悲劇はない。

>>457
さすがに逆走、定員オーバーはあまり見かけないが、
無灯火・信号無視などは車でも多いな。

追い越し車線占領してた車が左から追い越そうとした爺さんに意地悪して速度上げたんだろ

それで爺さんあわてて・・・・
その車を捕まえろよ

>>475
家族とかいる奴は安全運転して貰いたい。
俺は一人身だから他人を巻き添えにしない限りは

ワゴン車横転すると凄まじい遠心力発生するから
後部座席シートベルトしないと車外に放出されて
結構死んでるよな

追い越し車線を塞いでいた乗用車が悪いよ

>>476
全滅ならまだ救いがあるけど爺と息子の女房と孫が生き残っている
一瞬の不注意とかそういうレベルではない事故

>>476
で、事故の元凶の張本人は生き残っちまって…
他人2人怪我＋妻＋娘＋孫殺して、
さて、てるお爺的にはどー落とし前付けるんだろうか？

その辺が一番の関心事かなあｗ

>>33
あるあるｗｗｗｗｗ

＞前方の車を追い越そうと走行車線に進入。軽トラックが前を走っているのに気付き、

軽トラックが追い越し車線走ってるとかテラワロスｗｗｗｗｗｗｗ

昨日、右折信号待ち時にワゴンのジジイが左に並んで追い越そうとしてきた
意味不明だし危ないから→でた瞬間にぶっちぎった

これは追い越し車線をタラタラ走ってた奴の責任だろ
追い越し車線の意味がわかってなかったのか

運転手だけまんまと生き残ってるのかよwww

まぁ、それもある意味地獄だわな

>>23
それで後悔できるような人間なら、
追い越し車線から走行車線に戻ってまで追い越しを掛けない。

塞いでいた乗用車は軽トラを抜いたら走行車線に戻るつもりだったんじゃないの？
現場を見た訳じゃないから確かな事は言えんが

なんにせよ爺さん焦りすぎ、年食ってんのに視野狭窄だな

>>477
ちゃり逆走は普通にあると思って車の運転しろよ。

走行車線を追い越し車線にしようとしたら死ぬ　

という前例が出来てよかったなｗｗ

★３っつです！！

あ、いい忘れた


め　し　う　ま　w w w

スレとあんま関係ないけど高速ネタってことで

オレ、オンボロアメ車なんでオートクルズ９０ｋｍ／ｈで走ってる。
そすっと１２０くらいで抜いてオレの前に入る人いるわけ。
ところがソイツ、登りになると遅くなんのさ。
オレは登りだろうと下りだろうと９０だから追いついちゃうんだ。
で、抜く、また抜かれるを３回くらい繰り返して、わざとやってんのか？
とか思って追い抜きざまに顔見たら、６０〜７０位の夫婦が談笑してた。

真面目に運転しろよと思った。

>>493
いただっきっまっしったっ！

>>476
自分で起こした事故を悲劇と呼ぶのはいかがなものか。
死人にくちなしだが、死んだ事実だけを見て経過を美化するのはいかがなものか。

一番の悲劇は巻き込まれた軽トラだろ。
普通に走行車線走ってたのに、蛇行運転する暴走ワゴン車にいきなり前割り込まれて
車ひっくり返ってるんだぜ？
運良く軽症で済んだが、ヘタな障害残ってもおかしくないレベル。

>>456
そんなこと言うなよ
おまえ最低の人間だな

何で抜かれた車が追い越し車線を「タラタラ」走ってたことになってんの？
普通に考えて軽トラを追い越すために追い越し車線にいたんだろ？
そしてDQNワゴンが勝手に突っかかって走行車線からの追い越しを・・・・

そこまではよく見る光景だな。
まー暴力運転者にはそれなりの報いがあるということ。

>>67
車に乗ってると、危険な運転やマナーの悪い運転をする車と遭遇することがあるよね。
そういう奴らって結局こういう事故を起こしてしまうものなんだろうな。
そういうリスクを自分で高めてるわけだし。

レースでは１番にゴールすることが勝利だけど、
一般道では事故らないことが唯一の勝利。

>>483
ニュースでするかな？

>>1の状況図見ると、ワゴン車の動きは理解を超えてるな

>>485
よく読め馬鹿

>>475
それで良いんだよ。単なる移動手段で死ぬこたぁ無い。
「ぎゃあああああ！！」とか「ぐおおおおおおお！！」とか、
脳内でキンコンキンコン鳴らすくらいが丁度良い。

>>485
よく嫁

>>497
通夜に行って損害賠償請求書叩きつけても許されるレベルだな

66歳に運転させずに堀達也さん（３７）が運転してれば良かったのかな

>>1
８人乗車って、定員オーバー？

静岡から西は車で走るべきではないと思うけど^^;

>>487
走行車線を軽トラが走っていたんだよ
それから、トンネルが多いので
車線変更のタイミングが難しい。

いいかげん追い越し車線でちんたら走る奴どうにかならんかな
うざい

>>485
お前相当頭悪いな

>1の状況図だけだと、前方の車がどういう挙動をしていたのかが
判りづらいのがこのスレでもめてる原因だよ。
軽トラックが相対的に低速で走ってたのは確定だけどな。

>>508
幼児がいるから定員内じゃない？

ジジイに運転させんなよ。娘婿が運転するのが普通だろ。

爺さん　生き地獄だな。自殺したほうが確実に楽だなこれは・・

>>489
そら極端すぎるわ、お前。

>>497
通行止め喰らった他のクルマも災難だと思うわ
しかも山陽道を西に進みながら「島根に行きたかった」って
俺なら確実にキレる

急いだってせいぜい10分ぐらいしか時間変わらんだろ
バカにもほどがある

昔みたいに親の膝の上とか不可なんだから乳幼児も定員1としろよカス。

>>516
自殺じゃあ保険金もろくにおりないだろうから、周りはそれすら許さないかもな

トヨタ車乗ってるヤツは全員氏ね！

>>518
もう自分がどこを走っているのかも分からない程ボケてたとか

10分20分の短縮の為に車とばすより
その分、早く出て音楽でも
聞きながら運転するのが一番なのに

>>521
もう一度車に乗って、ハンドル操作を誤って（ｒｙ

>>513
前の車は軽トラを抜こうとしていたんでしょ。
で、ワゴン車はさらに前の車の前に行こうとしていた。

どのくらいスピードをだしていたんだろうね、
案外と低速だったりして。

こう言ってはなんだが、爺さん、死んでいたほうが幸せだったかもな

>>104
娘婿も多分死ぬよな。父親への心境やいかに。

まあ無理な追い越しで自分で蒔いた種だ
同情は出来んな

まったく同情できない
むしろ自己要因が一つ消えて良かった

ワゴン車乗りは珍走と変わらんからな。
何であんな箱で暴走できるのか理解不能だわ。

>>429
椿峠はつばきとうげだろ？つばきだお？
それはおいといて、今、椿峠は拡幅工事しているよ。あそこが広がれば、
かなり通りやすくなるね。

>>517
俺は、人が死んだ原因が自分にあると認めるのは、ものすごい勇気がいると思う。
そんな勇気のある人間が、車の追い越しなんて状況で、先に車がいるかも？と考えないとは思えない。

あ、勇気ってあれだぞ。
爆速でアクセル踏むだけがとりえの無謀な死にたがりのことじゃないからな。
車でスピードだすのなんて誰でも出来るからな。やらないだけで。

図を見たが、無理な追い越しをしたこの馬鹿が100%悪い。
勝手な行動が家族や他の人を一瞬で不幸にする事を思いしれ。

うわぁ〜〜〜
いるわこういう屑爺。
うちの義父がそうだ。
さすがに孫乗せたらやらないだろうと思ったら、
150kmオーバー当たり前であおるあおる。
その場で降りて電車で帰ってきてやったわｗｗ
やめろって言うと何か意地にになっちゃってさらにやるんだよね。
ｸｿ爺は一人で死ねばいいのに…

ﾎﾞｸｼｰって８人乗れるの？

まあ自業自得

>>461
山陽道に比べると中国道はジェットコースターだわｗ

>>533
２-３-３でいける

乗ってたのが僕死ーだなんて
皮肉だな

基地外ワゴン車乗りが一生苦しみますように。

>>149
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%82%B9%E3%83%88#.E6.9C.89.E5.90.8D.E3.81.AA.E8.AA.A4.E6.A4.8D
ttp://image.blog.livedoor.jp/mesonic/imgs/2/0/20a484e8.jpg?blog_id=296104

>>473
だよな。同じ日に軽自動車が大破して３人死亡のニュースもあったと思うが。
あれも軽自動車が半分潰れてなくなっていて、かなり衝撃的だったが、
やはり公務員、ジジイ絡みの違いかな。

>>535
居るわなぁ、ハンドル握ると性格変わっちまう人が。
いきなり汚物は消毒だー！と叫びそうな感じ。
なーんでたかが車の運転で、スイッチ入っちまうのか訳解らんが、

不思議なジキルとハイド氏。

長女(39)さんは母さん･妹に最愛の娘を失って旦那が重体とかかわいそ過ぎる・・・

軽自動車を抜こうとしていた追い越し車線にいた車を抜こうとして
左行して、軽自動車にぎりぎりまで接近して、追い越し中の車の前に鼻先を突っ込む
形で右行か。そして中央分離帯に触れてスピンか。
南無

無茶しやがって。

>>67
まさに老害だな

>>542
ゲーメストの誤植か、懐かしいな

いい歳した下手糞ジジイが家族を犠牲にするとは、あきれて物が言えねぇ
身の程知らずにも程がある

公務員一族と聞くと全く同情できない

税金泥棒にばちがあたったとしか思えない

追い越し車線でトロトロ走ってる車が悪い、という意見はどれだけ出ているのか

で、追い越されようとしていた車はまだ特定されていないのかな

>>535
>その場で降りて電車で帰ってきてやったわｗｗ

それが正解。
周りのこと考えられない時点で野グソと一緒。
野グソがあったら避けるだろ?
そういう爺には近づかないのが正解だ。

>>122
婿殿って立場弱いから

>>551
状況的に追い越し車線の車がとろとろ走っていたとは思えないからな。

全福＜全高　の車は危なくて運転したくない

>>476
不注意ってわき見とか居眠りとかだろ
これは自爆行為

>>535
非常に的確な判断ですね
同乗者、あまっさえ小さな子を乗せた時なんかは
コップの水もこぼさないような滑らかな運転をすべき
出来ない者は他者への思いやりに欠けた人格障害だ

走行車線から追い抜くのは重大な交通違反。そんなことも知らん　→　バカ
追突しそうになる前にさっさとブレーキを踏んで減速すべき　　→　ヘタ
ルール以前にマナーの問題。身分相応の運転もできない　→　性悪
セダンやクーペと比較して極めて運動性能に劣るミニバンをあえて選択　→　低性能

運転手がバカ、ヘタ、性悪な上に乗ってる車は低性能。
これじゃ事故ってもだれも同情してくれんわな。


結論＝ミニバン乗りは氏ね

ただのＤＱＮじゃねーか・・・
左側からの追い越しがそもそも駄目だし、巻き添えくったやつが酷い目に

痴呆公務員抹殺ごくろうさま！

こんな運転してるようじゃ、安全確認〜ウインカー点灯〜3秒後から車線変更という基本中の基本も当然やってないだろうな

ジジイwwだせーww

>>556
マイカーは　１：０．７７８です。

大体ものづくりの会社は技術者を社長にすべきで奥田のクズみたいな営業系をトップにすべきでない。銭湯や温泉で体洗わずにいきなり湯船に入るのって大概この世代以上のジジイだよな。

狭い日本そんなに急いでどこへ行く
という言葉が思い起こさせる事故だな
いい年して何いそいでんだか

>>539
どこの誤爆？

こういう団塊じじいの存在こそが暴力装置

60以上は強制的に出家させろよ
血の気が多すぎる

ドライブって、のんびり行くつもりが結局行きも帰りも急いじゃって
ストレスたまるんだよな。気が付いたらなぜか急いでる。

>>567
> >>539
> どこの誤爆？

>>536へのレスだと思われ。

法定速度で走ってるのに、後ろから車間距離つめられた場合の
対処の仕方教えてください。
なにも、嫌がらせで法定速度で走ってるのではなくて。
その区間は、沿道に家電店舗などが集中していて取締りが
激しい区間なんです。
地元の人は、知っているのですが。地方の人は知らないので
困ります。白バイ４−５台、パトカー数台、自転車（右折違反）
の警官がセットの場所です。

>>544
高速はスポーツモードONにしちまうんだよつい。
追い越しから走行車線にどのくらいの車間距離で
合流する？自分は加速して距離大分空けてから流入するけど

公務員は倍率数十倍でしょ、枠が空くだけ
こういうDQNを親族にもつ人はさっさと綺麗な親族を持つ出願者に譲ってねｗ
これが倍率1倍切ってる職業なら社会の損失がーと言えるんだけどねｗｗ

土日1000円になってから山陽道を走ったことはないんだが、
知らない人の為にいえば、山陽道は人口最多の関東から延びてる
東北道なんかとは違って、近畿と九州を結ぶ中国道の「支線」
（中国道の神戸JCTと繋がったのも実は比較的最近？の10年ほど前）
平日や土日でも朝夕じゃなければ、岡山市付近、広島市付近なら
若干走行速度は落ちるが（それでも追い越し車線100キロくらい）
それ以外なら、追い越し車線＝110キロ（±10キロ）、素行車線＝100キロ（±10キロ）程度で
常に流れてる道路。
俺は追い越し車線を１１０〜１２０くらいで走るけど、たまにアホみたいに飛ばして
すっとんでくるやつは１３０〜１４０くらいのやつがいる。たまにだけど。

事故は午前六時半。事故現場くらいだと日の出は東京なんかより遅いから
まだ真っ暗か薄暗かったかなと思う。

この年齢までこの老害は、こういう運転を繰り返してきたのだろう。
そして家族は無謀運転をなぜ諌めない？
この運転が普通だと育てられたのだろうか。
それとも血税でボッコボコガキを産み、血税で旅行などに逝く
公務員一家には、民間の車などゴミに見えるのだろうか。

運転手の爺さん生きてるのか
うわぁ・・・こりゃ生き地獄だろうな

つーかなんのための追い越し車線だよ・・・

>>572
一車線でそうなら素直にウインカーをあげつつ左に寄って追い越させる
これが出来ずにあわてる人も多いけど

>>572
先に行かせて警察に捕まえて貰え
それを見て指差して嘲笑うのが最強

>>572
車間つめてくるような阿呆は先に行かせてやれば良いだけ
馬鹿の相手はしないのがオトナの処世術

>>575
あほみたいに飛ばす奴は　スピードメーターが下方さしてるだろ

>>572
路肩にいったん寄せて先に行かせればいいだけだろ？
バカなの？

せまい日本　そんなに　急いで　どこへ行く

>>572
だったらネズミ取りポイントの100ﾒｰﾄﾙ手前で減速して譲ればいい
基本、速度出す奴は先に行かせるべき
で、先の信号で止まってるのを見て笑えばいい

>>573
状況次第だけれど、基本的にバックミラーで確認するかな。
正確な距離は解らないけれど、100Mは空いていると思う。
まあ、ジキルとハイド性格な人の特徴としては、急の付くことしたがるわな。
普通に流れるように走れば良いだけだが、急にフル加速、高速でブレーキとか、
クイックなハンドル捌きとか、当人一杯一杯なのかな？

隣に乗っている人はゲロ吐くよｗ

>>566同意
一応年寄りなんだから自分の年を自覚して普通に走行車線を走れよ、全く

無理な追い越しをしたくて右行ったり左行ったり、迷惑なんだよね。

突っ込んだやつ茨城県民だろ
しらんけど

まあ、速度も出してたのもあるし、ミニバンにこんだけ人を乗せて走った事もほとんどなかったんだろうと思う。
当たり前だけど乗ってる人数が多ければ重量も変わってくるし、挙動も変わってくるだろうしね。制動距離含めて

ミニバンだかワゴンだか棺桶だかしらんが、駄車であまり調子に乗らないことだ。

>>585
今年免許取ったばっかだよ。
流石にフル加速はせんけど、まぁ車の性能で
助かってるだけかも。

１，のり面とは何か？

http://www.geocities.jp/takayalabo/norimen/norimen01.htm

まあ、キチガイが後ろからきたらサっと退くのがいいんだけどね。
なんだか頑張っちゃうアホがいるからさ。

明日は我が身と思って、安全運転しよう

佐世保から島根に行くんだったら、小郡ICか山口ICで降りて、国道9号線を通った方が安全で早かったろうに。
10月の連休に、このルートで浜田市のアクアスに行ったけど快適だったよ。徳佐でりんごを買ったよ。

>>1
＞４日午前６時半ごろ、


佐世保から徹夜で？

結論：２台でいけよ

団塊以上の人って、若くして免許とった人は
すごく簡単に取ったんじゃないの？

教習所とかあったのかなあ？

後ろに20台くらいの行列従えて堂々と法定速度守りつつ走るのも
爺さんだったりするけどな。

>>590
＞今年免許取ったばっかだよ。

そうか。こればっかは慣れだからしょうがないけれど、
慣れてくると先の交通状況読んで走るように成るかな。
何台か前のブレーキランプを見て、ブレーキ踏むとか。

まあ、お互い安全運転で。

>>595
朝、早起きして出発したかもしれない。
佐世保からは自動車専用道路があるから。
2時間半もあれば事故現場まで到達出来るんじゃないかな

>>565
源泉掛け流しの清冽な温泉に手拭い漬けたりもするな
日本人とは思えない

おめーが無駄にブレーキ踏むせいで後続車が次々とブレーキランプつけて渋滞の原因になってんだよ

車種から言って車は娘夫婦の家族の車であまり乗り慣れていなかったんだろうな
とは言え走行車線から追い抜こうなど言語道断

>>600
居眠り運転か

>>597
死んだじい様は
50くらいで退職後、ハローワークの職業訓練で免許取ったと聞いた
以後40年間ゴールド免許だたそうで
今のご時世からみたら贅沢な職業訓練だね

ワゴン車か。
だったらドライバーは運転が下手に決まっている。

２９歳の人が一番かわいそす

>>605
40年前にハローワークはない
無意味な作り話はよせ

「今まで事故はしとらんで大丈夫」←典型的な大事故起こすタイプ

また今年も年末年始に掛けて、普段運転しないドライバーが高速道路に溢れることになる。
気をつけないとな…

孫娘まで乗せた車で・・・
頭おかしいんじゃねーの

>>608
職業安定所みたいなとこ
聞いた話だって断ってんだろ

あんたも無意味な話に噛みつくな

>>603言語道断なのは、走行の車より遅い速度で追い越し車線を走る日本坂トンネル走るボケ爺のセダンを何とかしてくれ。
抜けるうちは走行から抜いてくが、そのうち走行と追い越しで仲良く併走して、後ろでパッシングされてるのにも気付かん。
　走行で抜けるスペースがあるだけ幸せというものだ。

朝早いし道間違えてるし急激な回避行動といい
やはり居眠り運転っぽいな

>>608
要は職安だろ？

このくらいの世代は昭和の大らかな社会と高度成長期とバブル期と、日本の一番良いときを経てるんだよな。

>>572
法定速度で走ってるつもりでもじつは実速度は−５〜１０ｋｍぐらい
日本の車のメーター誤差は必ず大きく表示されるようになってるから
最近は正確なナビの速度計をみて走ってるやつも多いんで
むこうからしたら法定速度以下のノロノロだから

孫とか乗せてる時に、無理するなよな

>>614
ジジイは基本的に朝は強い。恐らく運転を買ってでたのもそのせいなんじゃないか
居眠りでこんな運転はあり得ないと思うが

この前の連休の時もいたな、こんな運転するバカミニバン。
確かデルファイアだったと思うが、ほとんど車間取らずにアオリ倒す。
山陰道の松江〜宍道区間だったから片側一車線なんですけど…
で、譲り車線区間になったら前の車を縫うようにして抜いて行った。
今、無料化で混んでるからいくら頑張っても五台くらい前に行くだけなのに。
たったそれだけの為に周りに危険や不快感を撒き散らしても平気なんだな。
どっかで単独事故やって死ねば良いのに、と思って見てたよ。

どう考えても追い越し車線に戻る気まんまんの事故だろ。

じいさんのせいで人生めちゃくちゃ

よーし、お爺ちゃん抜かしちゃうぞー＾＾

ｱｯｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!

>>619
もちろんグーグー寝てたんじゃなくて
睡魔が襲ってくるくらいか？
前方のクルマに接近し過ぎてパニックになった感じがする

>>603
それはあるかもな
佐世保から事故現場まで4〜5時間ってとこだろうから
もしかしたら途中で娘婿から運転交代したとかかもしれんね

大体、ジジイの運転って、自己中心的でイライラするよね。
法廷速度が40�`のところを38�`とかで走って、田舎道で渋滞作るし
コンビニに駐車するだけなのに、何故か、アクセルとブレーキを踏み間違えたり
挙句、暴走してみたり、もうね、60歳過ぎたら、もう一度自動車教習所で免許取り直してから運転するようにしてくれ。

>>624
お前免許持って無いだろ

>>627
なぜ？

なんだよ「のり面」て

>>626
二台がすれ違えない狭い道でも、こちらが間もなくそこから出ようとしているのに、待ってないで
平気で突っ込んできて交通マヒになっちゃうことも多いよ。老化で状況が読みとれないのか、
自分だけは優先だと思い込んでいるのか、とにかく老人の運転には迷惑させられるよ。

法面

>>624
居眠りだとブレーキを確実に踏んで減速するはず
だけどこのジジイはこともあろうに走行車線から追いぬきかけているアホ
居眠りの線は考えづらい

高速道路であおってくる車って決まってワンボックスdqn

自業自得ですな

>>629
ペーパークラフトなんかで糊をつけるところじゃないか

エスパーがいる

島根に行くのに、山陽道じゃあ 道も間違えてるじゃんか
トンネル、カーブがキツイ、雪が降ってるから中国道をあえて避けたのかもしれんけど

マイペースで走りたいなら、絶対に中国道だよなあ

なんで走行車線から抜こうとしたんだろうなあ。
小さい孫達も乗せててなあ。

軽トラックが前を走っているのに気付き、避けようとして再び追い越し車線側に
ハンドルを切って中央分離帯にぶつかった。


違うな。
左側から追い越して前の車の前に出ようとした。
予定通りの行動。
走行車線を軽トラが走っていなかったとしても、
追い越し車線に戻ったはず。

運転手生きてるか…自殺かなぁ

>>605

おおらかな時代ですねw

>>628
持ってるの？

これ思い出した
ttp://www.youtube.com/watch?v=eclnpw8Ckpw

てるお無茶しおったな

逆さになった軽トラの２人が
軽症でよかったな

60くらいの奴って周りから見れば完全に峠越えてるんだけど
自分じゃ現役バリバリな気分の奴が腐る程いて本当に困る
バイク乗ってても後ろから煽ってくるバカはその辺の団塊ジジイだわな

老人がこの国を滅ぼす…。

>>632
だからさ、ぐっすり寝込んじゃなくて
うつらうつら注意散漫だとあり得る状況でしょ

40歳数えたら初老なんだからいい加減自覚しとけよと。

>>634
糊面に左前輪がくっついてスピン？
わかった。

>>643
何よりだったね。動画ニュース見たら結構大破してたよ。
避けようとしての事故だけど、ワゴン車の方からは保険とかはこの軽には出ないのかな。

>>646

免許もってないでしょ

>>630
ウチの親父が79歳でまだ車に乗っているが、状況判断や
運転技術の能力はかなり低下して来てるね。
でもなかなかそれを自覚出来ないみたい。
自宅駐車場でブレーキと間違えてアクセル踏んで壁に
バックで激突してからは大人しくなったがｗ
自爆ですんで良かったわ。

>>646
ありえない。
気づいたらガードレールと接触とか
逆にのり面に乗り上げて横転とか、前の車に追突ならありうるけど

ガード下の悲劇◆サンルーフから乗り出していた幼児の首がもげもげ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1177746406/l50

>>646
あり得る状況を挙げればキリがないが、事故の状況からみて居眠りウトウトは最も可能性が低いと思うが
とっさの回避行動を取るならブレーキがまず一番最初

うつらうつらして走行車線から追い越し車線の車をパスｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　→軽　　　　　　　　　　　　　前の車を走行車線から追い抜こうとする
　→爺　　→前
----------------------------
　　→爺　　→軽　　　　　　　　　　　　　　走行車線に軽トラが居たので追越車線に戻る　　　　　　　　　　　　
　　　　　→前
----------------------------
　　　　　　→軽　　　　　　　　　　　　　　　中央分離帯にぶつかって路側帯迄吹っ飛んで横転
　　　　→爺　　　　　→前　　　　　　　　　避けた軽トラも路側帯に乗り上げて横転
----------------------------　　　

この理解であってる？

>>650
またか、なぜそう思うのかな
運転歴短い人は様々な状況に出くわさないから分からないのかな

>>364
そんなん、もっともらしい出鱈目だよ！ｗ

その車の最大トルクと回転限度と変速比でどうとでもなる。
車の排気量がバラバラ（200ｃｃ〜）なのに、全車が急勾配100ｋｍ/hで平地換算が180km/h
なんてあり得ると思う？

４歳２歳、これから８０年障害者かよ

>>658
にににににひゃくしーしー！？

>>646
ない、状況を考えたら前提に無理がある

>>657
で免許持ってるの？
持ってないの？

>>520
シートベルト装着が義務化されたのに、
シートベルトの数より多く乗ってもいいってのはおかしいよな。
法改正のときにはどんな議論がされたんだろうか？

車の運転を軽く考えないこと

天罰天罰

バイクは200ccから高速乗れたんじゃない？

>>656
あってるんじゃないの？

背の高い車は高速域だと遅れてくるロールが半端無いよな。
チンタラ走る？追い越し車線の車を威嚇気味に直前で交わしてやろうとギリギリまで近づいて
急ハンドルで走行車線へ、そこで軽トラが見えて再度急ハンドルで追い越し車線に戻るも、
パスするときの急ハンドルで起きたロールの反動が合わさって一気に中央分離帯へ…アボーン。

〇〇を強く打って…


てのは、原型をとどめてないか内容物が漏出している場合に使うんだってな。

>>661
過労=居眠り 状態で注意散漫になってて
ぽけ〜っと追い越し車線走ってたら
いつの間にか前のクルマが迫ってたので
慌ててハンドル切って・・・
運転はあらゆる可能性を考えてすべき

>>646
ないな

ブレーキべた踏みでカマ掘られるのならあり得るけど

シートベルトしてたのかな？
ハンドル切りすぎで壁に突っ込むようだとゴロゴロ転がってベルトの意味無くなるかもな。

>>656
>>1の絵を見ると、走行車線の軽トラに追突しそうになって慌てて追い越し車線に戻り、
前走車の前で中央分離帯にぶつかってるっぽいよ。

>>669
無職のジジイが過労って
おまえ外に出ないほうがいいよ

車間距離を取らなかったから軽トラが見えなかったか、最初から軽トラに気づいてなかったのか

>>1
の「事故状況図」クリックすると
懸命におっぱい触ってる女が居てるんだよね。

そこで一瞬わき見しただけで
命を落とすのが車の運転。

俺たちも無職だから気をつけないとな

>>673
居眠り運転は過労運転と同義だよ

>>653
嘘のスレ貼らんと事故当時の記事でももってこいや。

走行車線にいた軽トラ、自分が走行車線に移るまで見えなかったのかよ。
どんだけ前の車煽ってたんだよ。

>>666
125cc超えてからですね
660ccの軽よりこっちのほうが速そうだけど

>>669
なんだ答えられないところみるとお前無免許かよｗｗｗ

お前ら居眠り運転だけはくれぐれも気をつけろよ。
俺は昔、遠方に用事があった帰りの高速道路でやっちまったからな。
睡魔で意識を失い、バーン！というガードレールにぶつかる音と共に
目が醒めたら道路の真ん中を回転していた。（多分4回転くらい）
もうそうなったら遊園地の乗り物に乗ってるのと同じでどうする事もできない。
たまたま交通量が少なく他の車との接触も、自身の怪我もなかったが
運が悪かったら死んでいたかも知れん。
自分だけは絶対そんな事故は起こさないと思っていたから、ショックと
自己嫌悪で暫く車に乗れなかったよ。
事実それまではゴールド免許の優良ドライバーだったから。

この事故も油断と不注意から起こったんだろうが、あまりにも代償が
大き過ぎでこのおじさんには同情するよ。
注意一秒怪我一生を肝に命じなければいけない。

>>677
道交法上の定義はいいからまず免許取れるようになw

>>660
ゴメン、間違えた。
125ｃｃを『超える』だった。

無茶な追い越しをかけてく車はたまに見る
見かけるたび事故るのは勝手だが巻き込むなと強く思う

>>669
>>672に書いたんだけど、この爺はかなりのスピードで縫うように追い抜いてる。
高速道路で眠くなって来ると、そんなアグレッシブ（と言うかこの場合無謀）な
運転はしなくて、ダラ〜っと流れに乗って走って時々「ハッ！！」と目覚める、
というパターンになる。皆、ある程度そういう体験をしているからお前さんの
意見に現実味が無いと感じているのだろうよ。

>>8
中二なら無免許だろう

>>683
運転免許に何かコンプレックスがあるのか？

ブラジル人親子の凄い運転を見習いなよ→ http://m.youtube.com/watch?gl=JP&client=mv-google&hl=ja&v=79d-jjKNT1c

>>688
分かったからもう寝ろw
居眠り運転しちゃだめだぞw

>>686
無謀運転の時は意外と覚醒してるんだよな。

>>688
無免許は黙ってろカスｗｗｗｗ

>>575
すっとんで来るというイメージは180ｋｍ/ｈ〜だな。
この辺は空いているし、カーブもきつくない、トンネル多いので、
追い越し車線で120ｋｍ/ｈは遅いイメージだな。

>>684
そうだったね、白ナンバーバイクからということだね。

後ろから車きてんのにどかないほうが悪い

>>686
この前からずっと縫うように追い越しを繰り返しきたならそうかもしれんが
どうも漫然と追い越し車線を走ってきた絵が浮かぶんだよ

ミニバンはゆっくり右側走っておけばいいんだよ

>>669
それでブレーキ踏まずに走行車線に突入、そこでもブレーキを踏まずに戻って中央分離帯に衝突？

いろんな人いるから0％とは言わないけどね〜。ないな。


普通は居眠りしかけてハッとするとまずブレーキ。

>>442 >>532
確かに最近はあまり言われなくなってます＜たお
まぁもともと律令制の頃の言葉がそのまま残されて地場で定着した
というだけの話なんで、地元民の内輪以外で使うことは少ないんですわ。
ウチは母が岩国出身なんで使ってますが、廿木だおは絶対言うとしても、
荷卸はとうげでないとしっくり来ないし、欽明路は垰も峠も半々で使う感じです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A4%BF%E5%B3%A0_%28%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E7%9C%8C%29
って、スレ違いの話はこの辺で……

ちなみに、毎日恒例の椿峠のねずみ取りですが、土曜日はさすがに営業を
取りやめたらしいです。
※明日はどうなるか？

>>696
エスパー現るｗ

俺もエスパーすると、ずーっとぴったりくっついて煽ったけど
なかなかどかないからウインカー出さずに左によって爆死する絵が思い浮かぶよ

一般道でも左車線で追い越しかけるバカが本当に多いよな。

前を走ってる車が軽トラ一台抜く時間も我慢できんのか
せっかちなじじいだ
慌てるから嫁・娘・孫を死なせる事になる

山口ではないか

>>698
急ブレーキと同時にステアリング切って挙動乱したという可能性がある

>>621
だな。
追い越された車が加速したか、ヴォクシーが恐ろしく加速が遅かったか、
余裕を持って追い越し車線に入れなかったジジイが急ハンドル。
ふら付いて中央分離帯に激突といった感じだな。

西インターの手前？

それよりジジイの視力検査をやれよ

軽トラが居たから追い越し車線に回避？
減速すりゃいいだろ。
ただ単に左追い越しかけて追い越し車線に戻る時にミスっただけだろ。
ミニバンに満タン詰め込んで､追い越し車線走ってる車を左追い越しって典型的DQN。
DQNって一族でお出かけ好きだよねｗ
この組み合わせなら普通は長女家族は別に車出して２台で行くでしょ。
チビ達いっぱい居て誰がどうなるか分からないんだから
別行動がとれるようにさ。

>>691
うむ。覚醒してないととても出来ないね。
この爺はかなりやる気モードだったんじゃないかと思うんだな。
娘婿が何故運転していなかったが非常に疑問なんだが、案外仮眠してたかもな。
いっそそのまま逝った方が楽だったかも知れん…

>>696
仮に漫然と居眠りっぽく走ってきてびっくりしたら、普通はまずブレーキ踏むよ。
だからもし爺が操作誤って、ブレーキと間違えてアクセル全開で追突しそうになり、
走行車線に移る、という選択をしたというなら可能性はあるかもね。
単純に車線変更だけで避ける、という発想は普通の人にはあんまり無いと思う。

>>704
それだとロックしちゃって中央分離帯にぶつからないんじゃね？

どーでもいいけど昨日の東北道は事故が多かったなー
大谷あたり

>>710
ABSが作動したか

俺の予想では
4nPGVqN30はイニ厨。
しかもリア中

>>704
あんたに言わせたら、もうどんな状況でもありえるな。

>>706
そうらしいよ。

>>714
だな
孫が突然目隠ししたのかもしれないな

じじい、今どんな気持ちなんだろうね。

単純にハンドルの切りすぎだろ、走行車線から追い越し車線に戻る時の、
もう少しエスパーすると、追い越し車線から走行車線に移ってからのことだと思う
車のロールにも問題あり（でも車が悪いわけではない）

>>714
運転するなら予測は当然だよ

左から抜くか普通。
で、その先にいた軽トラに気がつかなかったってどういうこと？

ほうきに乗ればいいんじゃ？魔女子さんみたいにｗｗ

>>704
それだとスピンするか、そのままABSが作動して減速して終わり。
>>1の絵にあるように前走車を追い越す結果にはならないよ。
想像力逞しいなｗｗｗ

>>720
前の車に張り付いて煽ってたんじゃないの？

>>716
孫を膝の上に載せてハンドルを握らせてたかもしれんしなｗ
助手席の奴が寝ぼけてハンドルを弄ったのかもしれん。

もしくは爺様と娘はいけない関係で実は…

>>722
どうあろうと判断力が鈍っていたことに変わりないじゃない

66歳にもなってなにしてるんだ！

基地外ジジイが軽トラの運転手に対して裁判おこす可能性はナンパーセント％

運転手は生き残ったとしても生き地獄だな。
残酷かもしれないが、このまま亡くなったほうが幸せかもしれない。

この歳して、ジリジリして待つくらいのこと出来ないなんて、ジジイから免許取り上げるべき。
まぁご愁傷様、となれば話は早かったんだが。

こういう理不尽な事故に会うとトラウマで運転ができなくなる場合があるんだけど
軽トラの人大丈夫かな？
軽トラって事は仕事でつかってるんだろうし

>>717
普通の人間なら立ち直れんだろう。

>>672
その図を普通に見れば、中央分離帯に衝突した時点では、
前走車はとっくに先に行ってるんじゃないのか？

公務員一家。
葬式出す金も税金が３分の２入った共済会だよ、納税者ベロベロバーｗｗｗ
口惜しかったらあなた方も公務員になって御覧なさいよ。
屑ニートの癖に。
存命して業務評価を受けるより
脂肪したほうが仮想定年までの給金高いのよ♪手当てのお陰よ

走行車線から抜く場合、周囲に地味なゼロクラ（覆面）がいないかどうか、
前のクルマと走行車線の空き具合から、十分追い越せるかどうかの
二点を確認してからやらんとな

車を運転する時握るのは、ハンドルと、自分を含めた周囲の人の命なんだ。

そう車校で教わった。

>>705
追い越し車線の車はジジイの車が車線変更してきても
中央分離帯にぶつかっても､その後予測不能な動きしても
避けてる。
たぶん走行車線から左追い越しかけてきた時点で
｢ハイハイｗ｣で関わらず注意してたんだと思われ。
もしくは追い越し車線で煽ってたのかもな。
軽トラ居るから煽られても避けようもないだろうし
追い越し車線の車が回避出来た事実は何気に重要。

わけがわからん
この車にブレーキはないのか？
そもそも66歳で孫娘まで乗せてんのに、こんな危険な運転するなんて、
酒でも飲んでたのか？

>>736
狭い間隔で左から割り込みかけてきてるのを見て減速してたんだろうね。

結局>>656前の車を抜いたのか？

>>1
＞前方の車を追い越そうと走行車線に進入。
　　　　　　　　　　　　　~~~~
＞軽トラックが前を走っているのに気付き、避けようとして再び追い越し車線側に
＞ハンドルを切って中央分離帯にぶつかった。

>>736
いや、単に運が良かっただけだろｗ

いきなり目の前で車が右往左往してブレーキぐらい踏んだかも知れんが。

>>719
それには同意するが、あんたがやってるのは結果から事故を妄想してるにしかすぎない。
言葉をしっかりと使った方が良いよ？今は運転してるのか？書き込みしてるんだろう？

そんなんだから、さっきから馬鹿にされてるんじゃん。気が付けよ…

やっぱり左から抜くとかおかしいわ。
車乗ってる時は退くまでハイビーム、バイクなら追い越し車線でも右から抜かす。

貴重な公務員様２名の御冥福を謹んでお祈り申し上げます。
庶民の血税で楽しいあの世観光を☆（天国か地獄かは別としてｗ）

>>738
それほど注意深いドライバーなら、そもそもこのｄｗｎワゴンに
張り付かれるような失態はしないだろう。

接近してきた時点でさっさと走行車線に退避して
いってらっしゃーいってなもんだろうな。

ぼけーと走ってたのが幸いしたな。
下手に回避運動に入ったら事故ってただろう。

>>719
ある程度運転していればわかると思うが
事故には起こりやすいパターンと結果があるんだよ

多くのドライバーが経験上
居眠りで、追い抜きかけて車の間を縫って事故することはありえない
って言ってんの

ってか、ニュースソースに「追い越そうと」って書いてあるでしょ
眠気運転だと、流れにまかせて走るだけの運転になるから、車線変更をしての追い越しはかまさないんだよ

おまえら本当に他人の不幸が好きだな

>>736
だな。
で切れたジジイが追い越し車線の車けん制しようとして
強引に割り込んだ所、挙動乱して中央接触
とｯ散らかってのり面にｱﾎﾞﾝだな。

追い越し車線で120ぐらいで走ってっておれ速いだろと考えて譲らないやつ居るな
１００ぐらいで走ってるやつは遅いと自覚してるんで煽るとすぐに譲るが
中途半端に飛ばしてるやつが譲らない

>>741
非常識な運転の原因を考えるとき
まず、飲酒、過労を疑うのは当然だよ

公務員は職員証を見せると交通違反を見逃して貰えるから、運転が漫然となりがち。

>>749
原因は戦中生まれの地方公務員だから

で、4nPGVqN30は免許あるの？グランツーリスモ？

偉そうに言ってるが不正解

（赫）　ジャギに見えた

>>749
こういうケースの非常識運転は
高速で実際にわりと見かけるケースだから

>>1
これは・・追い越し車線をﾀﾗﾀﾗ走っていた車が
悪いんじゃないのか？
こんな追い越しは普通無いだろ
左に寄れよカス

山口県警高速道警察隊の調べでは
無理に追い越しをしようとしたのが原因とみている

4nPGVqN30無免ニートの予想では
飲酒、過労を疑っている

そうそう居眠りの件は？都合悪くなって却下か？ｗ

背の高い車は運動性能低いんだから流れにまかせて走行車線を走らないとだめだろ。
ちなみに、例外なく運転がクソなのはデリカだと経験上言わせてもらおう。

高速の走り方知らんヤツが増えてきたのは事実だし、
警察の怠慢が招いた事故。

すまん誤爆

>>756
軽トラを追い越そうとしていただけだろ。

悪いのは、てるおと無謀運転を注意しなかった同乗者

>>742
走行車線を走って追い越し車線の車を追い抜くのは違反じゃないよ

>>748
中央道だと制限速度80ｋｍだから１２０だと４０ｋｍオーバーだぞ。見つかれば１００％捕まる。
つーか１２０で煽られたところで譲る必要性はないわ。
もちろん追い越し車線をずっと走っているのは違反だが。

しかし運転のイロハも知らない者が後を絶たないな

軽トラ80km/h　前方車100km/h
ワゴン120km/h（加速中）で追い越し
ってとこじゃないかなぁ

>>761
二重追い越し？？？
おまえ高速走ったことある？
一般道とは違うよ
ソースは？

あぁ・・・デリカなの？・・

変わったヤツが多いからね・・。

>>757
残念だが、居眠り＝過労 なんだよ

>>748
そういうやつには、泡を吹きながら相対速度3桁で急接近してやると
どいてくれるよ？　マジお勧めｗ

でも一瞬で差が詰まってしまうので、相手が気がついてくれないと
自爆しかねない諸刃の剣。　ま、その時でも先行車も道ずれに出来るので
責任は果たしたと言えるかもしれない。

>>766
落ち着いて>>1でも読め。

4nPGVqN30は全然わかってない。

眠いときの運転は、あっちフラフラこっちフラフラしてるよ。
たまーに高速でそういう車見かけるけど、追い越す際、顔見ると朦朧としてるよ。

上の方に書いてあったけど、居眠りの時はこういうアグレッシブな運転はしない。

>>758
デリカなんて走ってんの見たことねーよ。昔はデリカの煙モクモクが風物だったが。
最近じゃアルフォードとか運転している奴が何を勘違いしたか偉くなった気分になるらしくおかしい運転してんのが多いがｗ

しかし解せんなあ
年齢と同乗者考えたら、走行車線をとろとろ走っててもおかしくない筈だが
なんでこんな運転したんだろうか

>>766
軽トラを追い越そうとしている前方車が
このタイミングでどいたら、軽トラに追突する危険があるだろ

追い越しが終わって、軽トラと十分な車間が開いてから
走行車線に戻るのが常識的な運転であり、ヘタクソではない運転

全うなドライバーなら、前方の車が、そういう考えで運転していることを察知し
後ろをついていって、軽トラを前方者が抜いてどくのを待つ

>>764
運転のイロハってやつを教えてくださいよー
イロハってなんすか？

>>1
>４日午前６時半ごろ
どんな免許を持ってると、この時間の事故で飲酒、過労を疑うんだろうｗ
グランツーリスモ？

>>773
マスオさんを迎えた波平状態で
普段から家長の権力を振りかざす爺だったんだろう　
田舎にありがちな

だから追い越し最中に左から
間に割り込むか？ｗｗｗ
ただでさえ速度が出ている筈なのに
自殺行為だろ
ありえん

>>773
行き先（島根）と走っていた道路（山陽道）が全くミスマッチ
普通は９号線か中国道を走るはず。多分、道を間違えてロス分取り戻そうとしていたんじゃね

居眠りの場合はブレーキも頻繁にかけるから、なんとなく遠ざかる。

>>732
その考え方だと、軽トラの前に出ている事がおかしくなるんじゃないかな？
中央分離帯にぶつかったのは、追い越し車線の車の前でだと思うよ。
その後、反動で走行車線に飛んで行ったので、追い越し車線の車は
そのまま走っていればスルー出来る。

>>757
さっきから、どんどん原因の枠が大きくなってるからなあｗ
もう原因なんか何でもいいんじゃねぇの？

>>777
そのマスオさんの親族からしたら息子と孫を返せって思うかもなあ。

まあ無駄に強引にぬいてくる軽車両に限って運転荒いよな
抜きに行ったらそっちにもクルマがいました、とかアホかとバカかと

なんなのこれ

44 : 名無しさん＠十一周年 2010/12/05(日) 05:58:07 ID:HVyB2+Ez0
珍しい名前だから電話帳アプリで調べたわ

〒858-0911
長崎県佐世保市竹辺町７３−３
松本　赫男

近所のヤツやﾌﾟｷﾞｬｰしに行ってこいやｗｗｗｗｗ

>>771
そう、それはよかったね
これからも安全運転を心掛け事故に巻き込まれないよう気を付けてね

あれだろ、実は借金だらけで一家心中を図ったとか

>>778
だから軽トラを追い越し中だと気づいてなかったんだってば

>>784
他人を装って何度も貼るなクズ

>>778
左追い抜きかけて走行車線の前の車と車間がつまった場合
ブレーキ掛けるのが普通のパターンだと思ってたけど
そうじゃない思考回路の奴もいるってのは覚えておくべきだと思った。

>>772
ほんと、高速で見かけるアルフォ−トは危ない！

なんか勘違いしてるっぽい人がいるみたいだけど。

道交法的には、後ろから飛ばしてる車が来たからと言って、追い越し車線を
譲る義務はないんだよよ。あくまで、追い越しのための車線であり、安全な
追い越しが終わるまでは走ってりゃいい。
いつまでも追い越し車線を走ってるのが違反なんであって、道を譲る義務が
生じるのは、相手が緊急車両のときだけ。後は円滑な流れを心がけさえすれ
ばいい。

>>789
速度差が大きく、ブレーキじゃ間に合わなかったんじゃないか、って思ってるよ。

>>791
それに関しては誰も勘違いしていない

>>767
動画見ると事故車はvoxy
ttp://www.youtube.com/watch?v=BB_E-4ZczIE
>>772
デリカ新しくなってから最近また偶に見るようになったような気がする

というより前の車が追い越しかけてるのに後ろの車が何やってるというのが公式見解です。

>>787>>789
軽トラが死角に入っていたってこと？
死角に入るには近距離だろうから
軽トラに気が付いたら無理はしないでしょ
ワゴン車にそんな加速は無い
スポーツカーなら兎も角

ってかさあ、 ID:4nPGVqN30は授業中眠くなったら普段よりアグレッシブになって
先生が指しても無いのに手を上げて答え言っちゃったりすんのか？ｗ
そうじゃないだろう。うつらうつらして現実と夢の間を気持ちよく行ったり来たりだろ？
その状態で車線またいで縫うように追い越しなんかするかよバカｗｗｗ

道路交通情報で乗用車が横転って言うときは大抵アルファード・エルグランドの大型か
中型のボクシーかセレナみたいな貨物車ベースの自称高級車だよね

赫男も元市議会議員とかじゃね、こんなに一族公務員にまとめてるんだから
すげえコネが効いてるわ。家もでかそうだな。いまごろ電飾とかしてそうだよな。
でもさすがに今日から消すだろ。

無職松本赫男がすべて悪い。

>>768
おいおい、居眠り＝過労 はムリありすぎだろｗ
どんだけ自分に都合よく改変すんだよ

頼むから免許取らないでくれ

>>787
うとうとしていてたところで「おい○○」と呼ばれ、大声で寝てねーよと言い返した楽しいやつならいる。

>>796
だから読めといったのに
>>1
＞前方の車を追い越そうと走行車線に進入。軽トラックが前を走っているのに気付き、避けようとして再び追い越し車線側に
ハンドルを切って中央分離帯にぶつかった。

>>699
たおのことは知っているよ。とりあえずwikiさんくす。

それはそうとして、周南市は徳○しかないからね、病院。
この位置なら防府の県○が近いと思うが。

ワンボックス、ワゴンの保険料上げるべけだな
スポーツ車は事故率高いとかで保険料高いみたいだが
所詮自爆でほとんどで犠牲者は運転者と他１名くらいだからな
ワゴンは１事故での死人、けが人が多いぞ。

>>775
イ　走る凶器を扱っていることを忘れるな
ロ　身の程を知れ
ハ　できるだけ運転はするな

自分で言ってるように、　あり得ないような危険な事をやったから、自爆したんじゃないの？

　　　　↓

778 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/12/05(日) 22:02:34 ID:AQEkL1480
だから追い越し最中に左から
間に割り込むか？ｗｗｗ
ただでさえ速度が出ている筈なのに
自殺行為だろ
ありえん

ミニバンでこの動きをするのは馬鹿だろ

ああ わかった
それなりの速度で巡航してたところに、前の車が急ブレーキかけたから、避けようとして走行車線に逃げたら、軽がいたんで、これも避けようとして追い越し車線に戻ろうとして自爆したんだ

多分、これが正解

>>781
横だけど。
おそらく、中央分離帯にぶつかったのは、追い越そうとしてた車の後ろ側だろう。

後ろにピッタリつけてた(相対速度０) → 左車線に急ハンドル → 軽トラ衝突コース
で緊急回避 → ハンドル切りすぎで中央分離帯に衝突(相対速度０だから追い越し車線
の車の後方) → 反対側ののり面に衝突　だろうと思う。

追い越そうとしている車の前だとすると、その車との相対速度でかなり上回る速度で
接近してたはずで、それなら左車線の軽トラが見えてたはずだ。定員いっぱいのワゴ
ンだから、スポーツカーみたいに煽り状態(相対速度０)から、急加速で左から追い越
しなんて芸当はできないだろう。

左の軽が見えないくらい車間距離を詰めてたんだろ。馬鹿としかいいようがない

ははあん
どちらにしろ前の車がﾀﾗﾀﾗ追越しているから
悪いんだろう
いるんだよ
追い越し車線をﾀﾗﾀﾗ走るバカ
あんまりﾀﾗﾀﾗしているから
左から追い越された訳だし
この乗用車が事故を誘発したといっても
過言ではない
釣りじゃないから

前方視界の確保、ブレーキ時の安全の為にも車間距離は充分開けましょう

停止に必要な距離は教習所で習ってる筈ですね？

軽トラに気付いたっつーか、距離と自車の加速性能見誤っただけだろ。
前走車はトラックじゃないようなんで、車線変更前に気付かなかったはないわ。

>>801
教習所に入り直したほうがいいと思うよ
君のためだ

孫娘がお爺さんを追い越して先に死んでしまったね。

>>808
すっげー踊り方しただろうな。抜かれた追い越し車線の車のドライバー、
一生、夢に見るぞ。下手したらトラウマで運転できなくなるかもしれん。
PTSDで訴えられるレベル。

>>803
軽トラが思ったよりも速度が遅いことに気づき「うはｗｗｗ」ギリギリ追越車線を走っていた車を抜いたがタコ踊り状態になり
「うはｗｗｗ」と中央分離帯に衝突。そのまま反対側のノリ面に乗り上げて横転。
中にいた妻、次女、孫が頭叩きつけられて脳ミソが１００メートルほど飛んでいて「あひゃｗｗｗｗ」
状況想像しただけで笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗ

この運転手くらいの年の爺って意外とすぐ切れるんだよ
殴ったら死んじゃいそうなくせに粋がるから高校生よりたちが悪い

>>1
次女＝佐世保市公務員

親も元公務員だろ。

普段気が付かないが車線上の死角って結構あるからな

色々考えてやってる人がいるが、
いるんだよ…馬鹿な爺さんが。
ほんと何考えてんのって思う。
んで、運転代わりますっつっても、他人の運転じゃイライラするから代わらない。
だから娘婿は運転できなかったんだろ。
孫も何もあったもんじゃない。
登坂車線でも山道でもやりたい放題だよ。
どうせ今頃も「前が遅かった」だの「見えなかった」だの言い訳してるよ。
頭かち割って中身見てやりたい。

>>806
>イ　走る凶器を扱っていることを忘れるな
>ロ　身の程を知れ
>ハ　できるだけ運転はするな

これ自分で考えたの？

>>815
教習所に詳しそうですね、教えて下さい。
路上教習は何段階からやるんでしたっけ？

>>814
バックミラーに爺がよく吊るしてるお守りのせいで死角になったんじゃね？

>>809
VOXYにそんな運動能力あるわけないだろｗ
一回ブレーキをかけたら終わり。急ハンドルと相まって横転、ふっとび、のり面激突。

>>814
この時間なら、まだライトはつけていたと思われるので、見落としはないよ。
このジジイの過信と想像力のなさ。抜けると思ったんだろ。

>>806
へぇ、初めて知ったｗ

折角なんで
高速道路において、安全運転のために心がけること
3つ、4つ教えてくれないか？

>>818
普通はブレーキで減速して、軽トラの速度に合わせて回避するんだが、
多分、ブレーキでは間に合わないぐらいの速度で走行していたんじゃないかと思う。

それか、軽トラが遅かったのかもしれない。

竹辺町の家族なのか。愛宕山の近くだね。相浦の愛宕山まつりによく行ったなあ。

>>803
たぶんそれ爺さんの証言なんだよね
普通は車線変更する先に軽トラがいるのに気づかないわけがない
事故のショックで混乱してるか、もっと危険な運転してていいわけしてるか

>>812
は
ど
悪
い
追
あ
左
こ
過
釣


俺には高度すぎる暗号だｗ

>>808
広島在住だが、最近の山陽道ってこんな奴ばっかだぞ。
週末1000円以降、山陽道を運転するのが恐ろしくなって
極力運転しないようにしている。
R200台のカーブがごろごろある中国道の方が車が少ない分、はるかに運転しやすい。

ｋｐでよかったと２０数年前。

ところで今教習所っていくらかかるの？

66の爺さんが運転してて30代の婿は同乗かあ。

微妙だな−
つうか爺さん、娘と孫死んじゃって発狂ものだわ。8人も乗せて追い越しいくなよ。

>>810
それだと追い越し車線の車と走行車線の軽トラの相対速度が相当ある事にならないか？
結果的に軽トラの前まで出て横転しているわけで、そう考えて>>1の絵を見ると追い越し
車線の車の前に出ていたと思うんだが。
俺の想像を文章にしてくれてるのは>>818だな。
ついでに俺は「軽トラに気付き」は嘘かも知れないと思っている。知ってて縫うつもりで
追い越しかけて失敗したんじゃないかとね。これは妄想だけど。

>>>818
想像力、豊かだなおまえｗキモい死ねカス

わらたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
人多すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>830
軽トラがいることには気づいていたが相対速度がよくわかってなかったんだろ。
いける！！とか勝手に判断してふぁびょってあぼんｗｗｗｗ
その場で脳ミソかき集めてすぐに戻してやれば生き返ったのにね。
妻と孫の脳ミソ間違えて戻しちまうかもしれないがｗｗｗｗｗ

ゆっくり走れば安全だと思っているバカ多いよな
コレを教材にして欲しい
ワゴン車もｱﾌｫだけど
急いでいる人間を先に行かせることも
運転技術なんだよ
トロイ奴は運転するなよ
まして高速なんか

前方車に追い越しをかけた時点では
軽トラは前方車よりさらに前の左車線に居たはず
その後、左車線から急に右にステア切って中央分離帯に激突した時には
軽トラより前で事故っている

ということは軽トラを抜かしながら、事故ったわけで
軽トラの後ろに来た時にびっくりしたにせよ、そこでブレーキを踏んでいたら軽トラの前にまで行くかな？
と思う。軽トラに追突か、右に居るはずの前方車と側面衝突（あるいは追突）か
単独事故じゃないかと。

>>830
>普通は車線変更する先に軽トラがいるのに気づかないわけがない

軽トラは視界に入りにくいし、前の車が大きかったら気づかない可能性もある。
車間を詰めすぎていると、更に気づきにくい。

たしかに高度な暗号が増えてきたｗ

中国道と山陽道を間違えたと書き込みがあるけど微妙なところだね。
中国道は80キロ制限、一方山陽道は100キロ制限だ。
友達に聞いても車が少なくて多少山道の中国道利用者と飛ばせる山陽道利用者が半々だ。
山口ＪＣＴで中国道が右車線で山陽道が左車線だから見落とすと間違える人は多いだろう。
俺は山口県民でよく利用するけど、どっちを使っても時間は同じくらいかなと思う。

また無職か

>>810
その常識では考えられない芸当をやったから事故ったんだと思うｗ

たぶん走行車線に変更する直前の状態では
左追い越し可能とジジイは判断したんだと思う。
もちろん左追い越しかけて追い越し車線に戻るまで想定して。
しかし予測以上に軽トラが遅くて車間が詰まってきて
パニクって追い越し車線に車線変更。
もともと追い越し車線を走ってた車は軽トラとの車間をみて
追い越し車線へ車線変更を予想したかどうかは分からんが､入ってきた時点でブレーキふんで
そのままブレーキ踏み続けて衝突回避。

>>835
つーかおまえら軽トラ運転したことねーだろ。６０ｋｍ出しても結構スピード感あるぞ。
８０ｋｍなんて出したらラジオ最大ボリュームにしても何しゃべってんのかわからんｗｗｗｗ
軽トラがどのくらいの速度出していたのかは想像でしかないが。

>>799消すと言えば、赤男は１０４の番号案内消せよ。
住所も電話番号もまだ案内しているよ。家族の命の火消しもいいが。

高速料金が安くなる日には普段高速なんかは知ったこと無い奴が増える
高速時の急ハンドルがどれほど危険か、、知ったときの事故で死んだら不幸だな
それでもＥＳＣがついていたら死なずに済んだのかも知れない

事故ったのに軽トラの前に出てることから、軽トラよりかなり速度が出てたことがわかる。
最初に当たったのが中央分離帯であることから、右にハンドルを切ったときに横滑りしたと思われる。
それらから予想される状況は以下。

加速しながら走行車線に入ったが、軽トラが思った以上に遅くてすぐに追い付いてしまい、
追い越し車線の前走車を抜ききれず、たぶん並んだあたり（根拠なし）で
強くブレーキを踏みながら前走車を先行させて追い越し車線に急なハンドルを切ったのだろう。
高速度でブレーキによる前荷重を作ると、荷重の抜けた後輪は非常に横滑りしやすくなる。
そこで急ハンドルを切ると、リアを振り出すような形で横滑りが起きる。
一般のドライバーは滑った時点で対応出来ない。
事故の原因は違うが、その後の状況はこんな感じだろうね。
http://www.youtube.com/watch?v=cXSpI7MAmgs

>>827
しょうがないな

１　仕業前点検は念入りに　とくにタイヤの空気圧
２　車間距離を保て
３　スピードメータはいつもより頻繁にチェック
４　時間に縛られるな

>>848
いるいる
無料化なった時死ぬかと思った
初心者マークは高速入れるなよ
巻き込まれたら冗談じゃない

>>815
すみません。免許をお持ちで運転のイロハにも大変に詳しい4nPGVqN30さんは、
教習所の路上教習が何段階になったら始まるのか早く教えて頂けませんか？
内緒でｸﾞｸﾞってもいいんですよ？

このジジイには同情しないが亡くなったご家族を貶めるのは下品だから止めようぜ

>>839
はげどう。
何も自分のキャパ越えてはやく走れとは言わない。
むしろ周りの状況把握に努めて流れを乱さない走りをしてほしい。

>>846
お前が軽トラ運転して怖い思いをしようが勝手だが高速道路では速度リミッターぎりぎりで巡航するような軽トラも珍しくないぞ？

>>839
今まさに追い越しかけようとしてるときにどう先に行かせるんだよ
速度関係ないぞ。

>>850
適度な休憩が一番大事だと思ったがな

>>846
バーローおめぇ、2気筒のサンバーの頃から乗ってるっつーのよｗ
あの型のアクティだとせいぜい80km/hくらいで走ってたかもな。

>>856
適度な休息は4に入ってるよ

真実は追い越し車線を走っていた車のみが知るというやつか。

どっちにしてもてめえが原因の一端なんだから、しっかり供養
してやれって事だな。

まぁ、急ブレーキでも嫌がらせでやってる殺人の可能性もあるが・・

がまんがまん。。。

>>850
へぇ、そっちの知識は割りとまともなのね

どうして居眠りだという自説にこだわり続けるのかはわけがわからんが

なんでワゴンから左の軽トラが見えなかったんだ？

どうせちょっと詰まってるぐらいで舌打ちするようなせっかちなじじいだろ
自業自得じゃ

>>852
路上教習とか忘れちまったよ。もう免許取ったの３０年前だし。
えーとレベル９９段階ぐらいだっけ？勇者の剣装備していかないとつらいと思う。

>>864
4nPGVqN30が教えてくれるのを待ちましょう。

>>850
4nPGVqN30さんの免許は既にIC化されたものをお持ちでしょうが
IC化された以外に何が変わったか教えて戴けますでしょうか？

もちろん内緒でｸﾞｸﾞってもいいんですよ？

>>841
俺が思うに、この爺さんは速度超過と走行車線からの追い越しという違反行為をしてるが、
この事件に至ったのは、追い越し車線で前の車に追い付きそうな時にいきなり
車線変更したんじゃないだろうか？？？それも相当な速度で。

あくまで俺の中の常識（俺がそういう風な無謀運転をするとしたらの話）なら、
追い越し車線を例えば140キロくらいで走ってたとしてだよ？
前に車がいるとなれば、一旦、先行の車の後ろについてしばらく相手が退くのを待つ。
どかなければ走行車線から抜くだろう。
ひょっとして、この爺さんは、追い越し車線の先行車には、凄い遠いところから
追い付いてその瞬間走行車線にハンドル切ったんじゃないかな？
それでも、普通は走行車線の車には気づくはずではあるが。

運転手本人は無事だったのか

>>855
走行車線で高速の最低速度60kmさえ出てるなら
別になんとも思わないけどね。
設定されてるんだから想定しうる状況だろ。
その為に追い越し車線がある訳だし追い越せば済む話。
流石に追い越し車線を60kmで走ってたらイラっとするだろうけどｗ

６６ジジイの自業自得じゃん

ひっくり返った軽自動車の人は軽傷→シートベルトしてたんだね
ワゴンは死亡と重傷→こいつらシートベルトとかしてないだろ

>>867
トンネルとトンネルの間だから、接近時に軽トラに気づかなかった可能性はある

あのへんの高速なんて土日は軽自動車ゴロゴロ走ってるから、
追い越し車線に100km/h以下の車がいても何の不思議もないよね。
俺も飛ばし屋だから追い越し中の車に追い付くなんてことはよくあるけど、
その車が追い越し終わるまで車間開けて待ってるよ。

追い越し車線を走っていた前方車を抜いて横転したのなら、その車は
前方で転がる車を避けながらスルーしたってことだな。運転技術高くね？

このじいさん、多分自殺すると思う
もしかしたら孫娘が「しっこ漏れる〜」と言い出したから急いでたのかもしれないし
３人死亡１人重体は何だかんだで気の毒ではある

>>871
おそらく運転席の爺さんと助手席の娘はしてたんだろうな

後はしてなかったんだろう

>>871
後席なんて面倒だからシートベルトしない奴が多いんじゃないか。
軽トラは２シータだから、まあ普通はシートベルトする。

>>861
居眠りだと断定したつもりはないよ
判断力が鈍い、朝早い、道間違えてるっぽい
ここら辺から眠気があったかもしれないと思った

何でこんな大人数で乗ってるのに、爺に運転させるかね？
年寄りが生き残って若いのが死んでるとかもう・・・・

>>874
>>1を読む限り抜いてない
事故状況図が紛らわしい、前方車を抜いたように見える

>>877
今は法改正されて、高速・有料道路は全員がシートベルトをしていないと違反になる。
テレビしか観ていないと、そういう情報にもうとくなるだろうね。

>>878
老人は朝早いよ。　4時ぐらいから起きてる。

眠気の線はないな。

>>862
ピタリ張付け煽り運転中だったのではないかと。

>>872
でも、ソースの事故写真を見ると、少なくとも直近２〜３００mくらいには
トンネルはなさそうだけど。

>>877
高速道路でシートベルトしない奴なんているの？

>>874
別に高くもなんともない。
中央分離帯にぶつかって最終的にはノリ面に突っ込んで止まったんだから
そのまま真っ直ぐ走っていれば回避行動も何もしなくていい。単にマグレ。
実際１００ｋｍ以上の速度じゃブレーキ踏むぐらいで回避も何も出来ないだろうが。

追い越し基地外はそんなにあわてるなら余裕もって行動すれば？

>>877
二年も前に高速での着用が義務化されたのに・・・

>>881
一般道でも違反だ。
罰則がないだけ。

デリカ乗りの運転と言えば、
朝早い→ハイビームでベタ付け→退く気配無し
→ギリギリで追い越し→自爆
のパターンを思い浮かべるのだが…

俺は生きている。ただそれだけでなんて幸せなんだろう。

軽トラが70ぐらいで走ってたと考えれば
ワゴン車は120-140ぐらいは出ていたんじゃないだろうか
追い越そうとするなら一気に加速するだろうからなあ
でなければ急ハンドルでぐだぐたになったまま軽トラの前に出られないだろ

え？高速だけで後席は義務化されてたの？
恥ずかしながら知らなかったｗ
まあ、下の道でも全員すべきだよな。

>>888
佐世保の人だから西九州自動車道が無料化になったのにあわせて初めての遠出だったのかも

>>887
そういう基違いは、何時に着くかじゃなくて何時間で着くかで動くから同じこと

ほぼ直線で軽トラ見落とすとなると脇見か煽り運転か

>>885
俺からすれば、車乗るのにシートベルトしないキチガイがいるのかｗ
と驚愕だがな。

うちの4歳の娘ですら、後席だろうがシートベルトしないと怒るぞ。
香港だとタクシーで後席でもシートベルトしないとドライバーが怒るぞ。
向うじゃ取り締まりが厳しいし、違反すればドライバーも営業停止だからな。

でも、ドライビングセンスはすげぇぇｗ　おお、ちょ、そこを突っ込むかね
の連続だ。

>>888
義務化されたことなんてとっくに知っているが俺の車は２シータだし高速走るのなんて１年に一回しかないしな。

>>894
長崎から山口までだと意外と距離が短いんじゃない？
500kmもないよね。

まあでもこの爺は普段からこういう運転だったんだろうな、と思うわ。
運良くここまで生きて来ただけ。いずれは大事故を起こしていた。
娘や孫なんぞ乗せるべきじゃなかったんだよ。

>>899
佐世保は武雄までのバイパス区間が長いから中々遠出しにくかったからねえ

あーあ、交通事故ってのは悲惨だね
気をつけよう

うちの８５歳のじいちゃんが家族連れて高速よく乗るんだけど
マジでもうやめてほしい

>>898
それは・・・、まさか言い訳のつもりで言っているのか？ｗｗｗ

煽り運転してるようなバカ見るたびに「しね」て呪ってたから
その呪いが効いたのかもしれない

安全運転の意識が低かったのが原因だな
孫が乗っているなら安全運転に徹するのが普通だろ

>>901
オレなんて、この前は片道500kmの日帰りをしたよw
午前3時ぐらいに出発したら、結構遊べた。

軽自動車の発見が遅れて急ハンドルを切ったと言う時点で
爺さんが車間距離を充分に取って居なかったのは明らかだろうな
特に土日1000円の日は車間距離取らないクルマ多い
高速を一般道の感覚で運転する馬鹿があまりに多いんで
土日は可能な限り高速避けるようになったよ俺

左からの追い越し禁止だろ、このDQN爺。

>>904
別にいいわけでもなんでもないが。
つーか俺は家族もいないし１人で運転することが多いし。
彼女が３人いるとかなら当然後席もシートベルト締めろと言うｗｗｗｗ

保険金で正月は贅沢できるな

>>898
年の為に言っておくが、ETCって書いてあるレーンには
進入しちゃだめだぞ？　あそこはETC装着車専用だからな。
間違って入ってもバックは駄目だからな。

こないだ目の前で赤信号に変えた馬鹿がいたんで驚いたが。
カードを入れ忘れただけと信じたい。

人をたくさん乗せてると、人のぶんのマスが動くぶん荷重移動がワンテンポ遅れて来るんで、車がバランスを崩しやすい。

>>903
全力でやめさせろｗ
同乗に合意してる家族は自業自得だから
勝手にすればいいけど他人を巻き込むな。
80過ぎたら近所のスーパーと病院くらいにしてくれ。
都会なら家族が説得して免許返納させるべき。

佐世保から今回の事故現場まではそんなに遠くないはずだぞ。
地図でパッと見た感じでは200キロ前後っぽいけどな。

全然関係ないけど、山口県を通過するのは凄い苦痛なんだよな。
何故なら、結構横長の県だからいつまで経っても山口県から脱出出来ないｗ
まあ、飛ばしたくなる気持ちも分かるよ＞山口県内の高速道路
ほんで近畿から福岡に向かうとき、高速道路上で高速隊が
パトカーで張るのが盛んなのは山口県だな。俺の経験上。
広島や岡山はあんまり張ってないｗ

わざわざ山陽自動車道で遠回りする合理的理由がわからないな

急に前の車が追い越し車線に出てきたんじゃね？

>>910
２シーターって軽トラのことじゃなかったのか？

>>15
接触しなくても、ワゴン車側に賠償の義務はあると思う。
（例：散歩中の大型犬が不意に歩行者に寄る→歩行者驚いた拍子にこけてケガする→飼い主側賠償義務発生！）

>>910
お前の命などどーでもいいが、事故ったとき相手のドライバーに
迷惑だろ？　お前がシートベルトしてれば死ななかったものを
馬鹿がくたばりやがって、と思ったって言えないしなｗ

わかった？　メーワクなんだよ、お前のようなのがいるとさ。
このジジイと一緒。　同じレベルだということを自覚しろ。

そう、このジジイも運転上手いつもりだったんだよｗ
煽り倒してたんだから。

>>915
まあ，静岡県と較べればかわいいものだがな

>>907
片道500kmのサーキットに行って25分×4本走行して日帰りしたときは死ぬかと思ったｗ

ツーシーターだとなんか偉いの？じまんできるの？

>>916
中国道アップダウン多いんだよ。
今は大丈夫だが、雪が降るようになると、山口JCT以東の中国道は用無し。

>>910
それ２シーターじゃなくて２ドアなだけじゃ・・・

赤赤

左右対称。
公務員一家。

以上。

>>920
そいつは「一般に後席で締めてない奴が多いんじゃね？」くらいの事を書いただけで、
自分は普段からしてるみたいだぜ？

>>853
ああ、その通りだ

悲惨な事故にこころからご冥福をとしか言いようが無い。

話題は事故そのものからそれますが。

素朴な疑問として、雪のない舗装路、時速80km/h以上で
車が滑ったときの挙動を実際自分の体験として持っている人って
どのくらいいますか？

また、駐車場でサイド引いてとかでなくて、舗装路で限界超えてスピン
した経験あるひとってどのくらいいるものなのでしょうか？

高速道路を走っていると、タイヤのグリップ信じきって無謀運転している
ような人を結構みて、そういう方を見るといつも
「あの人たち自信満々で運転しているけど、車が高速で限界超え
たときの挙動とか経験どのくらいあるのだろう。。。こえーなぁー」
と思ってしまう。

駐車場で遊んでぐるぐる回ってちょっとアンダーでちゃったってのと、
高速で限界超えてお尻が出てしまったなんて状況は全然違うと
思うのだけれど、そのあたりの経験値ってみなさんどんなもの？

そんなにたくさんの人が経験していることでもないとおもうのですが。

2-3列目もシートベルトしてなきゃ、死亡してなかった可能性が高いよな・・・
運転手のジジイも自分だけベルトして無傷で生き残ってるもんな。

>>921
確かに静岡は長いねｗ

のり面 読みづらいよ。漢字にしてくれ。

>>931
静岡と新潟は横に長い。

のびてるなｗ
もうじき４か
支援

>>932
法面は漢字にすると一般人が正しく読めないｗ

>>924
なるほど

>>929
元Aライ持ちなんで、滑るとかスピンとか当たり前の世界ｗ

>>916
間違えて山陽道に入ったのでは？
>>921
東京から九州まで走ったことあるけど、静岡はまだ走りはじめで気力があるけど、
山口は関西からでも終盤で、疲れがたまっていて結構しんどかった思いがした。

>>927
ああ、してるならいいがな。

まぁドライバーは同乗者の命も預かってんだからシートベルトぐらい
させろよな。　貰い事故でも後席の誰かさんが車外に放り出されて
くたばったら、やっぱりどうしてシートベルトをさせてくれなかったのか
って言われると思うぞ。

しーとべるとしない理由？
簡単ジャン。
「可愛い娘と孫娘を還せ！訴えて鑓にだ♪」

>926　２ちゃん脳って怖いねw

>>921
静岡はね・・・

調子のいい時　牧の原
普通の時　富士川
トイレ行くorメシ食べるor下道長かった　足柄

だな

さすがにどこにも寄らずに走りきるのは結構キツイ


あと感覚的に長いのは茨城、栃木
栃木はいったん、超田舎っぽい風景になってからが案外ある

>>933
新潟は交通量少ないし、山や海があって気持ちがいい。
静岡は精神的にこたえる。

>>929
運の良い人もいるのでしょうが、普通の人は
あの世に行ってますから。

>>921
やっぱ静岡よりはマシなんだ

静岡県は景色がずっと茶畑で気が狂いそうになるって言ってた人が居た

>>929
まずもって「タイヤがグリップしてるから、車は曲がるし止まる」という事実を
認識してるのが10％未満だろうな。
大半のドライバーは「ブレーキ踏めば止まるし、ハンドル切れば曲がる」としか
思ってない。
数少ない例外はモータースポーツ経験者か、雪道常連ドライバーだけ。

>>929
普段運転している奴の5％もいないだろうね
免許人口で言えば1％以下だろ

>>936
もしかして団塊の世代？

追越し車線をチンタラ走ってるバカこそ死んでほしい
次々に追越し車線→走行車線経由で抜かれてるのに何も感じないやつとかな
数字には出てこないかもしれないがこういう車のせいで起きる事故って結構あると思う

>>929
よくスピンしてガードレールに刺さってたので、解るよ。
サーキットみたいにエスケープゾーンない分シビア。

100キロ以下なら狭い範囲で停車させられたよ。

>>938
良いこと言った。そそ。近畿から九州方面に行くときは
もう走り始めて3時間過ぎくらいで疲れてる時だから、最後の山口がキツいんだよね。
逆に帰りの場合はそこまではないんだけど。

全てミンスの責任だな

>>871
ヴォクはシートベルト云々の当たり方じゃないんだわ。
右に横転しているが、映像を見ると左のドテッ腹が凄く大きくへこんでるのよ。
これは高速道路の太い標識柱に車体側面から撒きつくようにぶつかった為。
あんな当たり方じゃベルトしてたって、横の同乗者に頭パーンですわ。

お前らそんなに静岡嫌いか（；＿；）

>>935
お前、シャブＰディスってんじゃねーよ。

>>943
新潟は富山との県境付近でほぼトンネルだけの区間がある。
海も言うほどは見えない。

>>945
名古屋過ぎて，静岡県入るとずーっと静岡県で，出たと思うとすぐ横浜

>>873
運転うまい人って優しいよね。
今日下りのカーブで煽られて泣きそうなったわ。

>>938
すると、道間違えて家族に罵られて冷静さを失っていたとも考えらるな

>>916
中国道は追い越しのできない対面区間がけっこうあるんじゃなかったっけか。

>>929
俺は、多分世間から蔑まれている「ハイエース乗り」なんだけどｗ
限界の低さを認識しているからそんな挙動が起こるような運転はしないねぇ。
邪魔にならない程度に、流れに乗ってのそのそ走ってる。
軽トラだと車が居ない積雪路で遊んでるけど、速度出して舗装路で遊べるほどパワー無いｗ
一度だけ、レンタカーのライトバンで高速走ってて渋滞発見してブレーキかけたら折からの
降雨でハイドロプレーン起こして止まらなかった時はビビったわ。
所詮ハガキ一枚の接地面積だからな〜。無理したら死ぬで。

聞きかじりなんだが
一般人でも緊急逮捕できるとかあるんじゃなかったけ？


平日日中に指定速度で走ってるとメチャクチャ煽りまくっった挙句に強引に追いぬいてく輩がいるね
その先の信号赤で追いつかれてたりするんだけど。ｗｗ
死ね

しーとべるとしない理由？
簡単ジャン。
「可愛い娘と孫娘を還せ！訴えて鑓にだ♪」

走行車線の軽がわからないって前の車に接近し過ぎじゃね？
走行車線から追い越すって前の車が
追い越し車線をチンタラ走ってるてのなら俺もやるけど
ハンドル操作誤るほどスピード出してたって事だから
いい歳してなにやってんだと思う。
妻と次女と孫娘死なせちゃって娘夫婦とは縁切だろうな。

>>929
フロントだけ新品に換えて走ってたらリアが滑って大慌てした経験ならあるけど
限界知ってるから〜って言う域には達してないな
一応それ以来運転は慎重になったけど

>>954
でも富士山が見えるとテンションあがるよ！

>>953
跨線橋の橋脚だと思う。
どっちにしても、左側に乗ってた人は助からんよ。

>>929
バーストによるスピン（同乗　100km/hくらいか？）
霙だが橋の上はシャーベット状態でスリップ気味（100km/h　常磐道）
ハイドロプレーニング現象（2回ほど　80km/h、100km/h）

かなぁ

今は車に無理のかかる運転は極力避けてる

キツネの吉田紗恵子を思い出した。

キツネ　吉田紗恵子　ググれ

>>954
俺静岡県の真ん中辺り在住だよ？
茶畑の無い緑の山を見ると違和感を感じるよ？

東京まで行ったときの神奈川県と
三重まで行ったときの愛知の短さに驚いた

>>942
>>921
お前ら、新潟縦断を甘く見てるな？

>>953
動画見るとチャイルドシートとかも映ってるし
ベルトはみんなしてたのかもしれんね

>>954
だって静岡って・・・・
どこ走ってても景色一緒なんだもん

税金泥棒の夫婦が死んだと聞いてやってきました
ざ・ま・あｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマ

>>971
あそこは通らないから

>>960
無かったと思うよ。

そもそも中国道があんな山の中でアップダウンがキツいところに作ったのは、
恐らく、需要としては最初から山陽道作れば良いんだけど、そうすると
山陰の人が悲惨になるからね。
だからといって、山陰と山陽に二本作るほどの金は、当時の日本には無かったんでしょう。
だから、中国道はちゃんと造ってるはずだよ。対面通行区間なんかなくて

>>970
やっぱ山肌には茶畑と扇風機がないとな。

>>929
ダートを走ればいい。それか工事中で舗装がはがされているところ。

>>929
タイヤの溝減ってるのに気づかず雨の高速に乗ってハイドロプレーニングやらかしたことならある。

>>929
最後はドライブシャフトが脱落、ステボックスパー、リアのマルチリンク
引きちぎれるほど激突したけど、無傷だった。
スピンしながら車内を割れたサイドガラスの破片が飛び散るのを綺麗だなー
と見てた記憶がある。　サイド引いたら、ワイヤが切れててスカッたしね。

県境越えた病院建設 過疎地“安心の拠点”
ttp://www.hokuriku.chunichi.co.jp/toyamaoffice/hietsu/index1-4.shtml
県境越えた病院建設　広域行政?　過疎地“安心の拠点”
「とても不安でした。病院に間に合わないんじゃないかと…」。岐阜県白川村の主婦山本美加枝さん（３７）が振り返る。
十五年前、真冬二月の深夜に産気づき、夫の車で同県高山市内の病院まで約二時間かけて走った。
「道がしみてて（凍っていて）滑って危なかった」。山本さんは病院に着いてすぐに分べん室に入り、無事女児を出産した。
「あのとき東海北陸自動車道があれば、病院も近くなり、道も安心で、あんなに焦らないで済んだのに…」。
“秘境”と呼 ばれ、不便を強いられてきた村がいま、大きく変わろうとしている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

高速事故　トラックと乗用車衝突、７人死亡　東海北陸道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000015-maip-soci
(前略)
県警高速隊の調べでは死亡したのは、岐阜県白川村荻町、会社員、山本衛さん（４８）▽妻美加枝さん（３９）
▽長女麻理さん（１６）＝県立高山高２年▽長男隆司さん(14)＝同村立白川中2年
▽二男淳司さん(9)＝同村立白川小3年

>>954
都会人には分からないだろうけど
東北道の岩手の長さの方がきっと苦痛だ

>>971
新潟下道縦断は死ぬかと思いました

北海道一周の方が信号少なくて楽に感じる、というのは少し大袈裟か

駿河県と遠江県に分割するといいと思うんだ

>>971
位置的に縦断する機会がない
山形方面・・・東北道
上越・・・上信越道
中越・・・関越道
下越・・・関越道
富山・・・上信越道
だから

コレ多分車の所有者は婿の方だろうな
ジジイの方は普段は違う車だろうね
道間違えたなんて話も出てたから
娘婿の運転にいらついていたんだろうけど・・・

まぁ被害者は身内だけだからご愁傷さまとだけ言っておく

中央道が一番嫌いだ
狭いし暗いし路面ガタガタだし

>>976
70�`規制はまだあるの？新見の辺り。

>>982
秋田はレンタカーで走ったけど
あそこも長そうだね

>>977
あれ、防霜（ぼうそう）ファンって呼ぶんだぜ

>>976
そだっけ？
中国道は西の端あたり以外は20年くらい前しか知らないからなぁ。

ミステリアスな事故だな
状況が全く分からん

>>981
高速道路が出来たせいで・・・・・・・・・T-T

>>988
70�`規制はデフォじゃないか？
中国道は全線片側二車線だと思うが。追い越し車線が無いのは山陰道だおorz

吉田沙恵子だった

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5164882.html

3人の命を奪った松本赫男がすべて悪い。
ｺｲﾂが原因。
免許取り消し！
はやくポックリ逝くべき。ざまあみろｗｗｗｗ

じいさん飛ばしすぎ。
しかも孫３人乗せて、自覚なさすぎ。

>>967
橋脚じゃない。
行き先案内板の脚だよ。

結論
4nPGVqN30は居眠りか酒気帯びで免停くらった団塊ニート
ってことでFA?

１０００なら赫男は再婚して
子宝に恵まれ松本家復活

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