【秋田】強風で風力発電用の羽根折れる

　東北地方は４日、発達した低気圧の影響で荒れた天候となり、秋田市新屋町では、
約４０メートルある風力発電用の風車の羽根３枚のうち１枚が折れた。

　風車を所有するさくら風力（東京都）によると、風車は最大出力が１８２０キロワットで、
支柱の高さは７６メートル。長さ約４０メートルの羽根３枚うち１枚が折れた。同社で
調べているが、突風か竜巻などが原因とみられるという。

　秋田地方気象台によると、秋田市では午前４時１６分に最大瞬間風速２９．１メートルを
記録した。

asahi.com　2010年12月4日20時53分
http://www.asahi.com/national/update/1204/TKY201012040243.html
▽強風で、羽根１枚が折れた風車＝秋田市新屋町(画像)
http://www.asahicom.jp/national/update/1204/images/TKY201012040239.jpg

維持費＞発電収益の予感

故障率とか維持費とか考えた場合に
本当に風力発電て良いもんなのか？

この程度で折れるとかどこ製だよ

環境問題に取り組んでるっていうイメージアップ＞維持費＞発電収益

無駄なエゴの象徴

洪水で堤防が決壊

これ再建難しいぞ。
あそこは赤字発電所だから。

風「オラーッ！発電してみろやーっ！」
発電機「らめぇえええっ！羽根が折れちゃううっ！」

強風が来てる時だと物凄い量の電気を発電できそうな気がすると思ったら違うのかよ
風速100mでも折れない風車を作るべき

ざまぁｗｗｗｗ

>最大瞬間風速２９．１メートル

欠陥品だな

本家のオランダのほうはどうか知らんけど
冬の日本海の風は半端ないからなあ・・・
風力発電はこれがあるから高くつくと言う話もあったな

突風とか竜巻とか年々増えてるよね確実に

おいおい、最大瞬間風速２９．１メートルで折れるとか
ヤワいにも程があるだろ。

ヨーロッパ製は駄目だな
あそこは穏やかな気候でこんな風は想定していない
日本ってのは世界有数の暴風雨地帯だぜ

なんだよ〜〜
せっかくの稼ぎ時だったのに

飛行機の翼と一緒で炭素繊維なんだよね、東レかな

強風か何かで根本から折れた衝撃的な写真があったよね？

騒音問題とかあるし原子力の方がエコだよね

強風の日は家にしまっておけばいいのに

さっさと核融合実現汁

風力発電には騒音公害もあって
近隣住民からは嫌われる存在。

NHKでやってたけど
落雷も想定外、さらにマイルで計算してたから強度も発電量も足りず採算が合わない

風力発電は、回転させるより
いかに回転させないか・・・が設計のポイントと
聞いたことがある。

落雷で大きな破損状態だったところに強風がダメ押しで折れた

以上：地元民の証言ですた

冬の稲妻が当たり前の日本海沿岸だもんなあ

>>25
筑波市は早稲田大学に謝らないといかんな

風力発電は補助金で成り立ってる作る事が全てのビジネスなんだから
発電効率とか維持費だとかバカバカしいことは言わないでね

強く吹くから立てたんじゃないの？

新しいのをまた補助金で作るんでしょ？

風力発電は環境に悪そうな

ブレードが落ちてこなくてよかった・・・

本末転倒とはこの事だな

景勝地にある風力発電用の風車は興をそぐものは無いね。

サロベツ原野で見たときは、がっかりした。
屏風ヶ浦とかも。

>>18
炭素繊維製の翼を持つ航空機なんて、世界中に数えるほどしかないんだけど･･･。

風上にも置けない情けないヤツだ

これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ
これほど醜い日本人女性スレッド管理人通称河童のおんぼろアパートに
真夜中にしのび込んで全身にガソリンまきちらして生きたまま焼き殺せ

もう笑うしかない

全然エコって感じじゃねえな

羽根1枚が、1000万円って聞いた…

でかい風車は見た目はいいけど、最近、あんまいい噂聞いたことないな

ちっさい風車いっぱい立てたほうが維持費も修繕費も掛からなさそう

見た目もイマイチだと思う

風力発電って強風があってナンボじゃないの？

公害が無いってのも全くの嘘だし
やっぱりシムシティみたいにはいかないね・・・

実は日本て水車のほうが適してるってのを見たことがある

日夜改善はされていないのか？次に生かせ

俺の心の羽根も折れたぜ(´･ω･`)ﾌｯ

>>42

どっかの学校で、そんな話が出ていた。
あと、風車だけでなくて、
風の流れを整える 壁の様なものがあっても良いのでは？

風力発電機が風で壊れるとか、河童の川流れだよね
太陽発電機が日焼けで駄目になるとか、そういうレベル

>>18
風力発電の羽根はGFRP

>>41
そう一枚千万
でも一枚だけ直すのは出来ないから３枚総とっかえになりますww

風力発電は撤去すると国に補助金を返還する義務と馬鹿高い撤去費用がかかるってニュースでやってたな
設置する前にもっと考えろよｗ

あんなプロペラが時々回ったくらいで「一般家庭２００軒分のの電力が・・・」
なんて与太話いい加減にしろよ

風力発電は，ブレーキが壊れたりして
回転速度の制御が効かなくなると
遠心力で破片をまき散らして
壊れるらしいな

飛べない羽根なんて使えねーな

日本中の風力発電の収支を発表してくれや

「ポキッ」
「あっ！」

羽折風車固め

ドン・キホーテに折られた？

風力発電あるあるだろ

>>12
まったく想定がなってないよな。

北米に出した最初の日本車は融雪剤の塩で
穴だらけになったとかいう話もあるし
世に普及しているものはこれに似た初期のトラブルを
みんな乗り越えてきているんですよね。
初物は必ずうまくいくわけではないんです。

渡り鳥が衝突してバタバタ死ぬらしいね
風車の下には鳥の死骸がよく見つかるとか

長い旅してきたのに・・

やっぱヨーロッパ製じゃダメなんだな。

風車で風を受け止めたら、風の谷から風邪を奪うことになる。
そんなことをすると，ｒ

>>62
産業用風車を国内で満足に作れないのが問題ありすぎるんだよなぁ。

>>25
　
まあ、激しく回転してるというのは、風力が風車の運動エネルギーに置換されてるということで
その分、電力に変換される分をロスしてるということだからな。

中国製？

水力火力と違って止めたいときに止められないからな

ドイツ製もよく壊れるな〜
先日ポキポキ折れたのもGE（でも実際はドイツの会社買収）だし
今回のもドイツ製じゃん
頑丈なイメージあるのに

>>62
同時に初々しさがたまらないという意見もある

修理するのに大型クレー出動で大変な出費だの〜

所詮北欧信奉者のアホサヨク的発想だろ

ある島は自治体あげて風車設置しています。
その島は台風の通り道・・・

>>67
いや、そうじゃなく、
単に、こういう破壊が起きないようにするため。
動かすのは風さえありゃ簡単だけど、
壊れないようにするのが難しいと。

今回は台風じゃないけど風力発電って台風のような強風には向かないんじゃないの？

>>20
あれ近くまで行くとおっそろしい音たててるよな……

>>76
向かないというか、ある風速を超えたら回転し始めて、更にある風速を超えたら
羽根の迎え角をなくす、風車の向きを風から90度そらす、ディスクブレーキをかける
とかそういう対処をしたはず。

故障しないように今度からは風の弱いところに立てます(´･ω･`)

>>28
ありゃ、設計以前の問題だろ。
早稲田みたいなバカ大とメーカーとを一緒にするなよ。
ったく。

サマープディングとそばを作るために風車を修理したことがある

>>77
灰羽連盟思い出したｗ

北海道でずらっと並んでいるのを見たが確かに煩いなあれ。

>>10
風力発電は風速が出過ぎると発電機が焼ける
だから風速が上がると止まるらしい。

羽を輸入するのに数ヶ月だろ
やめたほうがいいんじゃねーの

>>42　>52
環境問題だと、バードストライク（鳥の衝突）とかあるからね。
あと、公営の場合は赤字が問題視されたりするけど、秋田県は
すべて民営なんだよな。わりと条件いいんだろうな。

こんな風車が普及すれば問題はかなり解決するんだが、
普及はこれからなのかな。秋田の企業が開発したマグナム風車。
http://blogs.yahoo.co.jp/y828tyukai/59346998.html>>52

>>83
減速ギアとか、付いてないの？

>>83
その熱でまた発電できるんじゃないの

でも、この補助金こそ仕分け対象だよな

>>85
ボルテスって名前が良いなw

　長野県では稜線上の風力発電所を数年前から実質禁止している。
先見の明があった。長野県の自然保護課に感謝しています。長野県民

>>78
風がそんなに一定方向に吹くわけないだろ。
刻々と変わる強風に、風車を振り回すのは不可能だよ。
せいぜいブレーキかけるぐらい。
だが、そのブレーキも設計以上の風が吹いたら対応できない

またかよ

>>76
愛媛で凄い強い風が吹くところがあって、そこに風力発電所を作ろうって話になったんだけど、風が強すぎてダメって事になったよ
石の風車が回るところだからね……ｗ

>>90
金には汚いけどな
リニア

羽だけで一千万円するって聞いたけど・・・。

20年ぐらい使ってやっと元取れるんでしょ？

しょぼいな

風力発電が回るのは20m/sぐらいまで。それ以上だと羽止める
そして、はねが壊れないように、風が当たらない角度に首を振る

>>85
これは制御が容易というか、特殊なだけで、効率は(ry

日本は南北朝時代の「徒然草」のころから水車がある水力大国で、
室町時代には朝鮮使節がこれに感心して模型を作って持ち帰ったり
したそうだが、風車は無かったよな。
ヨーロッパは、「ドン・キホーテ」のころから風車があったのだが。
やはり、それぞれの地理的特性があるのだろう。

心が折れなければ大丈夫

風力発電所は「常に強風が吹いてなくてはならないが、台風等で突発的に強い風が吹いては困る」って言うむずかしい物だから、日本には余り合わないんだよねぇ……

日本海側の冬の強風には欧州タイプじゃダメってのはもうわかっていて、
ここのマグナスは地元の北都銀行や何とインド資本が入っている。

http://www.mecaro.jp/index.html

分かってない人が大杉
風力発電設備は作るまでが遠足なんだよ
運用・発電、そして回収は埒外だったりする
もしかして知らなかった？

石川県松任市の風力発電風車は、何度も何度も落雷に遭って
今では羽根がないんだよな。

>>42
風力発電機の出力は羽根の長さの２乗に比例するんだわ。
出力増大で単価低減がトレンドだし。

不飽和ポリエステルにGFクロスとか使ってるからだよ
エポキシとCFクロスにしろよ

小型のを沢山作れば良いんじゃね？
例の縦軸で回る風車で。音は・・・気にしないって事で

>>107
kwsk

ワロス

>>44
電気の使われ方を考えれば自明なんだが、
突風は最悪で、一定の風が延々続くのが理想なんだ。

風が強くなった場合は、羽根の角度を変えて力を弱めたり、
発電機との接続を切り離して空回りさせたりして、
発電より機器を壊さないことを優先するんだけど、
そういう制御も突風だと間に合わない。

羽取り外してしまって置けばいいんじゃね？

>>106
日本も50mとかくだらない物立てずに、全部100mクラスにした方が。
じゃないと、批判ばっかり受けるどうでもいい風車だらけになりそう

�@ものすごーく大きな風車を作る（軌道エレベーターサイズ）
�A地球の自転速度を利用して回転させる

ライプニッツも推奨したクロスフロー型（円柱型が横に回る）
の方がいい。
強風、風向きの変化に対応しやすいから。

40mの羽根とか折れたら殺人兵器だよな。

　　　　　　　　　　京風ハロー注意報
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハローどすえ
　　　　　　　(　･ω･)ノ　　　　　ヽ(･∀･　)
ハローどすえ

>>53
年合計とか月平均って数字があるけど鵜呑みは禁物だね。
そんな規模の電力を平準化できる規模の蓄電池なんてないわけで。

>>107
飛行機ですらそんなもの付け根にしか使われて無いというのに、
風力発電ごときに使ったらペイできないじゃまいか。

それを焼くオートクレーブの想像もつかないし。

マグナだっけ？　あれだったら丈夫そうじゃん。

最近は火力も綺麗になったし、原子力もプルサーマルが軌道にのりつつある。
風力は必要ないな。

>>12
観測点の風速とわざわざ条件のいいとこ選んで建設した風車が受ける風速を一緒にすんな

>>66
IECクラスSの70m/sまで耐える奴とかあるよ。
沖縄かどこかでは、それをも上回る風で壊れたらしいが。

発電風車の部品作っている俺はこのニュース見て一瞬ドキっとしてしまったぞ。

>>123
70とか風力発電所が壊れなくても、その地域に甚大な被害が･･･
と思ったが、風車立てるような場所には何も無かった。

>>81
遥かなるサマープディング

嵐とかめったにこない中国とかアメリカの砂漠のど真ん中ぐらいしか
採算取れないな＞風力発電

金曜日の台風並みの低気圧だろ

台風がある地域で風力発電は馬鹿な発想

>>76
風力発電機の耐風設計はIECが欧州のデータを基に基準を作ってるけど、
日本の環境はもっと厳しいんだよね。
確か、NEDOが日本の環境に適合するような基準作りをしてるはず。

>>18
落雷しまくるわ

エコで何処まで沈没したいのか馬鹿国日本
エコは官僚の妄想だと早く気付け馬鹿国民」

羽根が折れたのは、新幹線が悪い

>>2
落雷→修理で赤字の風力発電の話は聞いたことあります。

>>130
そんなに落ちるなら、落雷が蓄電できたらなあ

三菱の上海製のやつ？

現状の風車じゃ日本の気候に対応しきれないんだろ？

>>1
垂直軸方式の方が場所もとらずに日本には合ってんじゃね？

垂直に建てるからダメなんだよ。横に寝かせて回せばいいだろ。

世の中には、発電のために作った風車とマージンのために作った風車の2種類がある
日本では圧倒的に後者が多い
だから、待てど暮らせど回らない風車なんてのも出てくるわけだ

>>133
瞬間的な超高電圧を蓄電して、ゆっくり放電できるデバイスがあったら
凄い発明になるだろうね。100%は無理でも1%だけでも。
でも、たぶん、技術には不可能なことっていうのもあるんだろうな。

>>137
横に寝かせるんならハムスターの水車みたいな構造にして
不法滞在の中国人に走らせたらいい。

>>139
超伝導体とかの研究が進めば可能になるのかな？

ばかだなあ。
僕だったら強風時には羽を畳んで塔を地中に埋没させる設計にするけどな。

>>139
落雷の総エネルギーってたいした事無いぞ。

>>136
風境次第だと思うが、サボニウス型とかは風が吹けば吹くほど効率落ちる風車だから
産業用としては使いづらいと思う

>>103
なんかよさげだな〜。これ。
ＮＡＳＡの風洞実験のレポートのくだりに
俺が騙されているのかもしれんが。

>>143
いや、コレ稼動部が多いから、１０年以上はムリだと思う・・・。
結局稼動部が多いのは湿気の多い日本では。。。

やはり砂漠地帯とかじゃないと使いにくいかもしれない風力は。

>>143
揚力生み出すために、電力使うっていうのがなんかなぁ･･･

実際ＲＰＳ法が廃止されるから、太陽光以外ほぼ採算全滅予測されるんだよね・・・。再生可能エネルギー・・・。

エコの付くものは本当に嘘くさい

税金を無駄遣いする口実だったり

中国に貢ぐ隠れ蓑だったり

よくヨーロッパ製の風車だめっていうけど
昔三菱重工の風車の羽根も釜石でポキポキ折れたという罠

マグナム風車、面白いんだけどあの大きさだと風が強い領域取れないから
発電しないんだよなあ。羽根の中心軸をせめて５０ｍ以上にしないと
意味がない。たぶん、再三取れてないよ

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい村上龍
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

>>149
せめて正式名称ぐらいいってやろうよ・・・。マグダラ風車だって・・・・。


いやマグナスか。


マグナスは日本よりもやはり砂漠地帯とかのほうが効率よさそう。
だが価格の問題で従来型のほうが有利なんだよね・・・。

>>149
これってドラマスペシャル”遠まわりの雨”で、渡辺謙が町工場のヘラ絞りの熟練工を演じ
製造していたタイプの風車でしょうか？

>>147
だって、エコって先進国のエゴを通すためのいいわけだもん。

エアコンとクルマにＰＣとケータイを捨てればいいだけ。
だが捨てたくないから、ごまかし始めた。

ちょっと風が強かったら簡単に羽根が折れるのかよ
そんなんで採算取るって日本じゃ絶対に無理だろ

いい風だ…

ﾌﾟｯ

>>3
パフォーマンスです

>>142
１．２１ＧＷだよな

風力発電の巨大風車が近所に出来たが

風車から500ｍ以内に住んでる人の健康被害がハンパない

風車なんか別にいんじゃね？と思ってたけどとんでもない
原発の方がずっとマシだわ

体調崩しすぎて引越した人も多数いる

日本は河川が多いから水車でいいわ。
↓これでいいんじゃね？

>>ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/0806/24/news034.html

せめて、風力の大きさに合わせてフラップの角度を自動的に変えるとかの構造にしろと

マゴナラ風車でしたっけ
値段が安くなければどんなに性能が良くても意味ないな

で、この羽根は飛んでいって何処に激突したの？

武勇伝！
武勇伝！
武勇でん でん ででんでん！

>>161
あれ？ピッチ調整とかこういうのついてないの？

>>160
マイクロ水力発電は日本でもＴＶでよく取り上げられ報道され
国内の開発会社に下に海外からも商取引に訪れてるらしいね。

体感したけどすごかったわ
傘で空に浮上できないかなて本気で思ったもの

>>159
それってやっぱり
騒音？

強風って風力発電にとって神風じゃないの？
チャンスを生かせないどこぞの代打専門職じゃないんだからさ
ちゃんと壊れずに生かしてほしいものだね

餅つき頑張りすぎて杵の柄が折れたみたいなもん?

低周波騒音が酷いんだよ。
それこそ、大規模公害レベルで。
なにしろ、野生動物が方向感覚をなくして
逃げ出すくらいだから。
人間なんて、眩暈と不快感でフラフラになっちまう。

>>168
また左翼お得意の眉唾理論での言い掛かりとか思われそうだが、
どうもブレードが回る時に低周波が出るっぽい
血圧が異常に下がったり、原因不明の頭痛に襲われたりする
東電も自治体も「因果関係はない」の一点張りだし
実際証明しようもないけど、調べると世界各地で報告されてるみたいよ

>>168
ブレードの回転によるものか、ブレードの撓み振動によるものか知らないけれど
なんか低周波が出てるらしいね。

強風マジ　ハン羽根！！

長いブレードなんかてこの原理ですげー力加わるに決まってるじゃん

>>171
>>173
まさにそれ
倦怠感が酷くて仕事も出来なくなって、職も失って引越してった人もいるし
眩暈もひどい
元気だったのに寝たきりになってしまったババアも近所にいる

小型風力発電　ゼファー
http://www.youtube.com/watch?v=kR8NTVRW0og

旅客機のエンジンみたいに円筒の風洞設けないと難しいんじゃないの？
ダイソンは羽根が露出しない送風機作ったでしょ？
あの逆の発想でやって欲しいね。

>>176
地元の人は大変なんやね。
航空機の2重反転プロペラみたいにして、ブレードから生ずるウンタートルクを
相殺したりできないもんかね？

最新の風車は、ブレードのピッチは可変で強風の時は回らないよ。
あと、1MW約1億円で出来るから、太陽電池より全然安い。
おまけに24時間稼働するので、日本なら公称能力の25%は期待できる。
因みに太陽電池は10%強な。

>>1
あんまりションボリしてるんでﾜﾗﾀ

こういうのは逆ダイソン扇風機みたいな形状ではダメなの？
あれの巨大なやつが立ち並ぶ姿なんて、ちょっとかっこよさげ

落雷したなら、その電気を蓄電しろや。
風力の一年分くらい一瞬で電気溜まるだろ。

デカイ風車より小型の風車をたくさん設置の方が
発電効率いいような気がする。

水流がおそいから無理だぁ

俺の地元じゃないか
特定される

それから、ゼファー、Air−X、Air-Breeze共通の問題だけど
知床峠とか稚内とか襟裳岬とかの限られた場所でしか使い物にならないよ。
オマケに冬季は常に５ｍ位の風が吹き続けないと雪氷が堆積して
危険な高所作業をして取り除かないと全く回転しない雪だるまになる。

更に問題が起きた。
電気工事業として多数のクレームが発生してて正直手を引きたいんだが・・
上記３機種６シリーズの風車のブレードは１年そこそこで劣化衰損して
ＦＲＰの樹脂が消滅し、グラスファイバーが露出しまるで、ふわふわの
綿に覆われたようになって、翼形が崩れ風が来ても４ｍ位では全く回らなくなる。
よって１０ヶ月長くて１２ヶ月でブレードは交換が必須だよ。
でも、そのブレードは海外から通販で個人輸入してもらうけど
安い物で１１０ドル、送料が航空便１７５ドル船便１１０ドル掛かる。
それなりに覚悟して欲しい。

エコのためには、原発推進が一番いいと思うんだが、左翼が発狂するだろうなぁ、こんなこと言うとww

こういう記事を見ると思うのはひとつ

「エコ」はecologyのエコではなく、economyのエコだと

>>179
東電側も把握してるみたい
風車を建てる時に反対運動を起こさせないための裏マニュアルが存在してて
住民には事前説明いっさい無しでいきなり建てやがるのよ

数年掛けて道路拡張工事をしてはいるんだけど
その時点ではなぜ道路を広げてるのかいっさい教えない

何らかの対策を講じる＝低周波騒音が健康被害をもたらす　と認める
ということになるわけで
そんなやり方してるくらいだから当分は何の対策も取らないだろうね

一応デンマークだかの学者が論文を出してるけど取り合わない

怖い…
http://www.youtube.com/watch?v=gdTOKfmSAsc

小型風車の場合は、ペットの犬にとってとても不快のようで
回り始めると、吼えまくって五月蝿いんだよね。
工事する時に言うんだけど、周囲のペットが吼えまくって
夜昼無く騒がしくなって、苦情が来るかもしれないから
それは保証しませんが、良いですね？と宣言して書類も出してる
騒音被害は、工事側には一切責任がありません。よって賠償責任はありませんと。

>>186
船舶のプロペラで聞いたことがある話なんだけど、流体中でプロペラ表面の水流が
非常に早くなると、プロペラ泣かせのキャビテーションって言う挙動が問題になり
プロペラの効率が落ちるだけでなく、激しい振動や、エロージョンと呼ばれるプロペラ
表面の激しい腐食が起こるらしいね。水と空気という流体の違いはあるけれど
似たような現象があるのかな？

>>192
あるお。

そのへんのノウハウもってる日立造船が、風力発電もやってる

そこで
（財）新エネルギー財団の新エネ大賞、資源エネルギー庁長官賞を受賞した
「ダウンウィンドロータ」システムのスバル風力発電システムですよ


日本に多い複雑地形のサイトでは、発電に有効な高い風速の風は吹上風が多く、
ダウンウィンド方式は発電量を増やす効果があります。

ダウンウィンドロータは停電時や暴風待機時に風を受け流す風見効果があり、
台風下での停電時でも安全性を確保する事ができます。

富士重工業株式会社 : スバル風力発電システム
ttp://www.subaru-windturbine.jp/windturbine/index.html
tp://www.subaru-windturbine.jp/windturbine/tech/

>>192
航空機で乖離失速ってのがキャビテーションに近いと思う。

>>193>>194
似たような現象がああるのか。情報ありがとう。

>航空機で乖離失速ってのがキャビテーションに近いと思う。

また一つ新たなキーワードが！勉強になったよ。

キャビテーションを船体でわざと起こして、水中での船舶の抵抗を減らそうって発想もあるみたいだね。

キャビテーションは気体と液体の相変化で起こるから
風車の磨耗の原因とはまたちょっと違うと思うよ

小型風車の場合は、ブレードに高価なエロージョンガード施せないし。
直径１５ｍ位のＦＲＰハニカム複合ブレードの場合、２枚１セット１億２千万
２年に１回エロージョンガードの交換があるんだけど１枚１０００万円で
セットで施行する必要がある。

ラバーが加水分解してべとべとになってしまうから。
ブレード本体はＣＦＲＰにグラスと高分子ハニカムだから６回位はＯＨできるが
公式寿命は９８００時間／３３０ＲＰＭ程度。
翼前縁にステンレスプレート使う長寿命型もあったのだが落雷に特に弱く
積乱雲が起きなく、空気中に摩滅を呼ぶ氷の結晶が多い場所専用と化してる。

航空機メーカーでもあるスバルが最高というわけだな

>132
クロ現でやってたやつかな？
避雷針設置すれば落雷は防げるんだけど
避雷針の設置料＆保守料が3000ﾏｿ位かかるんで、議会の承認が下りなくて
放置プレイ確定ってやつ

>>200
ペラの開発はやってないでしょ。

ヘリのロータもライセンス品だし。
三菱のほうがまだノウハウもってるだろうね。

大丈夫だ。まだ二枚残ってる。

>>203
３枚翅だから回らんだろｗｗｗ

エアコンに使われてるファンみたいな
ドラムタイプのが良いような気がするんだけど。
場所くわないし

それ、雪が詰まって回らんようになるぞｗ

風が吹かないのに風車を飾ってるとか、騒音の検証もせずに設置よりも
ましだわな。

でも、税金使って・・金利が負債となって積みあがる
困る罠。

>>2
初期投資＞＞維持費＞発電収益


某経産省の研究機関にある太陽光発電なんて、初期投資が発電収益（１年あたり）の１００倍を超えてる。
１００年使ってようやく±０（維持費除く）

>>206
小型のジャイロミル式なら、豪雪地帯の小千谷市で見たな。
多分、冬場はシャフトをロックしていると思うけど。

>>178

因果関係が証明されたら損害賠償額凄いだろうな

>>172
>>189
デタラメ書くな
東電が立てた風車なんてどこにあんだよ

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

人間風車　これ最強！

>>213
北斗の拳の天帝か

>>214
ビル・ロビンソンだろ

羽根が折れた時の保険ってどうなってるんだろ。
発電できない損失を含めてカバーするんだろうか？

>>216
　契約によって違うんじゃない？

風力発電はもの凄い金食いだよ。
維持費が嵩みあっという間に本体以上の出費となる。
この部品の製造にエネルギーが使われる。
メーカーと支持団体が儲かるだけ。

>212
必死だなおまえw
メーカーの回し者か。
オイシイ金儲けだから分かるよ必死なのが。

あの回転する尖がった羽根を見る度に恐怖を覚える
「もし羽根が折れてこっちに飛んできたら・・」 と思うと・・・
俺なんか かる〜く串刺しだろうなw

欧米に特許で抑えられていて日本の素材産業が手出しできない仕組みになっている。

天下りの為せる業だろう

貯めることができないという致命的欠点を持つ電気エネルギーを風力で造るという考え自体・・・

どこかの国で、リボンで風力発電する実験してる人がいなかったっけ
風でたわむリボンの両端に、小さなコイルをつけて、
たわむー＞両端が引っ張られるー＞ねじれて風から逃げるー＞両端がもどる
の、動きを電力に変えるってやつ
あれの方が、設置もメンテもし易そうだったが

日本製じゃないからだろ
日本製なら、お祭りの風車の形状で
素材はお得意の炭素繊維。

コンパクトで発電効率最高じゃないか？

柳やダルマを取り入れれば

ボイラーで水を湧かして水蒸気の流れで風車を回せば
安定すると思うよ

>>225
＞素材はお得意の炭素繊維
素敵な集雷針になりそうだな。

>25
圧電素子
風で機が揺さぶられる動きを電気に変換

>>26
ご苦労様です

こういう不安を煽るような報道とか、おまいらの書き込みとかって
問題あるよ。

風力発電には問題山積なのはみんな分かってて
本当は原子力発電が本命なんだけど
いちおうエコっぽいイメージの宣伝なんだから
余計なこと言ってイメージ壊さないほうがいいんだけど。

日本は海水温度差とか地熱バイナリーとか下水処理場とかでの温度差発電にもっと力入れるべきだな。
日本の環境に合ってるし、自然条件、技術力から見ても
支那朝鮮どもがパクれない、手出しできない分野だ。

最強チーム

富士重と日立、風力発電システムを共同開発　国内初の港湾外施設で稼働
http://response.jp/article/img/2010/07/21/143071/273610.html
http://response.jp/article/2010/07/21/143071.html

富士重工業と日立製作所は21日、ウィンド・パワー・いばらきが建設する国内初の港湾外洋上風力発電施設
「ウィンド・パワー・かみす風力発電所」向けに、両社の共同開発による大型風力発電システム
「SUBARU80/2.0風力発電システム」を7基納入、本格稼動を開始したと発表した。

ウィンド・パワー・かみす風力発電所では、鹿島灘に面した海岸線から約50mの海上に約2kmに渡って
SUBARU80/2.0を7基配した風力発電所。
港湾外の外海に風力発電施設を設けたのは国内では初めて。

富士重と日立が共同開発したSUBARU80/2.0は、直径80mのローターをタワーの風下に配置した
ダウンウィンド方式の風車で、定格出力は1基当たり2000kW。今回設置した7基合計で、
年間約7000世帯分をまかなえるクリーン電力を発電する。

2000kW級風力発電システムでダウンウィンド方式を商用化したのは、SUBARU80/2.0が世界で初めて。

地球温暖化問題がクローズアップされている中で、富士重と日立は、風力発電システムの需要は拡大すると見ており、
今回の納入を機に技術開発をさらに推進し、普及を図る。

あそこの近く道路あるからあんなデカい羽根飛んできたらビビるな

早稲田とどっかの地方都市の風力発電問題どうなったんだろ？

>>141
「可倒式風力発電」でググって

ニートに完全歩合給でチャリンコ型の
発電機漕がせばいいじゃん
雇用も生まれて環境にもいい、一石二鳥だ

今まで使えてたレジ袋をゴミ袋使用禁止したうちのバカ市にも風車が立ってるわ
ホームセンター行くとレジ袋型のゴミ袋（無地なら使用OK）売られまくってるのみてエコってなんなんだと

どこで作られたものかねー？
日本やドイツでも相当いいモノを作れるらしいが
絶対に入れないんだってな。
おそらく政治取引になってるモノだろうというのが
関係者の見方だよ。

>>178
九州大学が開発したのがあるよ。
「風レンズ」風車ってやつ

この風車群の近くよく通るわ。
その度に風車外れて転がってきて我が愛車と自分が真っ二つになる妄想する。

扇風機のGreenFanみたいなやり方で風を集めて低周波をなくせ無いもんかねぇ

羽根４メートルかと思ったら、なんと４０〜メートル。
落下物を目の当たりしたら、おったまげるよきっと。

重力で絶え間無く発電とかってできねーの？

>>244
そんなことして減ったら困るだろ

扇風機みたくカバーをつければ羽根がとれてもあぶなくないね！

そもそも風力発電は強風を想定していない
日本には不向き

>>227
風車を電動にすれば簡単だろ

ホンダに頼んで超高回転型をつｋ

>>101
だれうま

>>130
落雷のしやすさは高さのみが重要で、
高ければゴムだろうがガラスだろうが落雷する
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&q=%E8%90%BD%E9%9B%B7%20%E7%B5%B6%E7%B8%81%E4%BD%93

ブレード増やしつつ発電機も大きくして回転数を落とせば

海外でUFOがぶつかって風力発電の羽根が折れたという動画があったな

なに？
風力発電用のプロペラには、フェザリング機構付いてないのか？

それとも竜巻とかで想定外の風でおれた？

突風と乱気流と落雷が重なったらイチコロよ。
ただでさえ、ＦＲＰのブレードは樹脂が痩せファイバー剥き出しになる。
で、劣化脱落もあるｗ

風向きが変わってすぐ強風だと弱いんじゃね？

本当は小型のを多数設置した方が安上がりで発電量も多いんだけどね

風力発電なんて推進して倒産したら、誰が一億円かかる撤去費用出すの？

一億円あったら、バス路線の赤字補填三年か救急車三台買えるぞ。

>>231
不要な技術だろ。
同じ金で太陽電池の補助金を出した方がいい

>>231
情弱乙
いまや風力発電は環境破壊、騒音公害、バードストライクというダーティーなイメージが染み付いて
散々プロ市民に叩かれているよ

>>257
他の会社が事業継承するだけ

>>259
プロ市民は用地買収時点から叩いているだろうが