【話題】 年間マイカー維持費はタクシー初乗り1100回分、マイカーにかかる費用は生涯で3000万円を超える
1 :
影の軍団ρ ★:
持ち家と並ぶ、サラリーマン人生の「2大出費」がマイカーだ。
車の維持コストが家計に重い負担をかけていると指摘するのは、
「家計の見直し相談センター」の藤川太氏(ファイナンシャルプランナー)だ。
「まず、年間の維持費がバカになりません。そのうえ、住宅とは違って
6年ほどで次々に買い替えていくものなので、高価な車種に乗っていなくても、
マイカーにかかる費用は生涯で3000万円を超える。
つまり家が一軒建つほどの出費になる、とんでもない“カネ食い虫”なのです」
平均的なマイカー(200万円)を購入した場合、年間のコストはいくらなのか。藤川氏に算出してもらった。
車体の費用200万円を、60回払いのローンで払うとすると、月々3万5000円で年間42万円。
駐車場代は月1万円として年間12万円(ただし、都心部なら月3万円は下らない)。
これらに加え、車検代(1年あたり7万5000円)、保険料(5万円)や自動車税(3万4500円)は、
車に乗らなくても毎月かかるコストだ。
さらに、ガソリン代、エンジンオイルやタイヤ交換といった整備費用、高速代や外出時の駐車場代がかかる。
これらは乗らなければ抑えられる費用だが、平均的にはこれだけで17万6000円。
マイカーを維持するためだけに年間80万円以上が消えているのだ。
「これだけの費用をかけても、よほどの稀少車でない限り、資産にはなりません。
まだ十分に動く5年落ちの乗用車でも、下取り価格はタダ同然になってしまう。
場合によっては、マイカーを持たずタクシーやレンタカーを使う方が経済的です」(藤川氏)
マイカーにかかる年間80万円があれば、たとえば東京の場合、タクシー初乗り710円なら年間1100回以上、
つまり2km以下の近距離なら毎日3回以上も乗れる計算になる。3kmほどをマイカー通勤しているのなら、
同じ距離のタクシー料金は1500 円程度。80万円あれば、年間270回乗ってもおつりがくる。
http://www.news-postseven.com/archives/20101203_7086.html >>2以降へ続く
2 :
影の軍団ρ ★:2010/12/03(金) 10:50:45 ID:???0
これなら平日はほとんどタクシーで通勤できることになる。
休日に旅行やレジャーで車を使う場合も、レンタカーで十分だ。
小型車なら年間100日程度借りることができる。
「地方など、どうしても生活に自家用車が必要ならば、軽自動車への乗り換えをおすすめします。
エコカーも燃費がいいですが、車体費用や税金を考えるとまだ軽自動車のコストの方が低い」(藤川氏)
いまはマイカーを持たない30代以下の世代が増えているが、これは極めて現実的な選択といえる。
旧来の常識にとらわれず、固定資産の見直しを進めてほしい。
車を移動手段と考える人の買い換えスパンはもっと長いわ
動きゃいいんだから
算数は得意みたいだなw
5 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:54:34 ID:gL+KUMct0
そりゃ車無くてもいい都市部ならそうなんだろうけどね
6 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:54:51 ID:85mVPTlgO
これを国とメーカーが理解しないから若者の車離れとか簡単な結論に逃げる訳で
大体主婦なんかは12年くらい同じの乗ってるんじゃないの?
動けばいいし、別に10年以上たったってボロボロになるわけじゃないし
タクシー初乗りで移動するような距離は基本徒歩か、バス・電車の公共交通機関でしょ。
マイカーが必須になるような環境(ようするに地方とか過疎地域)だと、
タクシーにちょい乗って買い物に行くだけでも初乗りの10倍ぐらいとられることもよくある話だし。
そういう地域では年間110回のタクシー利用に抑えるのって結構大変だし。
9 :
エコポイント:2010/12/03(金) 10:55:59 ID:aEHzE2uj0
マイカーを買わせる事が最高の景気対策だったのね。
禿の軍団もいらない
田舎の駐車場有りの持ち家で、中古車に乗るオレは勝ち組?
本来なら最も意味の無いコストである、町の車屋のための車検を止めれば良い。
自動車税は見直しが来るから、あせる必要は無い。
6年ほどで次々に買い替えていくものなので
そうかぁ?車使うことが多い田舎ほど中古で買って10年選手多いと思うけど
14 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:57:05 ID:IeFN0Ayf0
15 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:57:28 ID:ahFAqqu10
7割が不当な税金ですねw
おめでたい国だ
16 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:57:45 ID:5r6hRRoJO
車なきゃ仕事に行けないのに馬鹿じゃね
17 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:58:06 ID:fhIQ7LYG0
影の軍団ってなによ。だれよ、おまへ。え。だれなんだ、おまへは。いつも つまらんことばっか 書いてんだなーーーーー。
18 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:58:47 ID:hzKdfvCt0
金があれば車買う
6年ごとに買い換えって考えられないな。
20 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:59:16 ID:utU0hHL00
東京で駐車場借りたらそんなもんしゃないな
21 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:59:21 ID:iAPwDTUtO
最近の車は壊れ難い。税金を安くすれば万事解決。よって国が悪いだけ。
22 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:59:53 ID:vTINACvx0
23 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 10:59:55 ID:CRQLDAJO0
中古の20万の車を買って、20年乗る。車庫は自宅の庭
だったらどうなるんだよ
24 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:00:12 ID:cWvY1KiO0
昔から言われてる当たりまえのこと
何をいまさら
25 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:00:48 ID:eCLCMuL00
>>12 タイヤが坊主でもワイヤー出てても気が付かない
ブレーキパットが鳴っても気が付かない
ベルトが鳴いても気にしない。
ハンドル切ってガリガリ音がしても走れるから…
おれは車検は必要だと思う。
26 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:01:29 ID:ahFAqqu10
27 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:01:36 ID:gr8PUsvj0
幼稚園の送り迎えや、急な発熱で病院いったり
習い事の度にタクシーなんて呼べるか。
田舎にはなタクシーはほとんど走ってないんだよ。
軽だって大切に乗れば10年は普通に走ってくれる。
どんだけ贅沢な乗り方してんだよ。
28 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:01:38 ID:XPfpaso20
>>1 車の経費が高いのはわかるがこの計算はMAXだな
家族が居ると都市部でも車で移動する方が安くつく場合もあるし
29 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:01:39 ID:MtQEG4j50
5年で買い換えるってドンだけ無駄づかいなの?
最低10年10万キロ以上乗らないともったいなくてしょうがないわ。
日本人の車の走行距離少なすぎだし。
2kmなら自転車を使うって。
雨や雪でも歩いていける距離だから問題無い。
タクシー代すら勿体無い。
とりあえず持ってるだけでは税金や自賠責がかからない状態にすべき。
それらは全部ガソリン・軽油税に含め、走れば税金が発生するように。
これで場所さえあれば気軽に3台でも持てるようになる。
32 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:01:45 ID:CRQLDAJO0
車が割高に感じるのは確かだが、200万円の車を6年で買い換えるという
前提が平均だと思ってる時点で庶民の金勘定を語る資格は無いと思う。
34 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:01:54 ID:XqMWjVpa0
公務員とその天下り連中を養う為のコストだろw
こだわりの古いポンコツに乗ってるから
エンスージアストな奴だと思われて買い・買い替え相談が
たまにあるけど、維持費とか言うと躊躇したり
だいたいそのまま乗ってるね。
トヨタごめんw
免許も持たないおれの大勝利
37 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:02:50 ID:Lbzpp/710
そう思ったから車は処分してタクシーを使う事に決めたけど
なんかもったいなくてなるべく乗らないようにしてしまう。
気がついたらメインの交通手段が自転車になってしまった。
最寄り駅まで徒歩5分で
スーパーも徒歩10分の圏内に4ヶ所あるような場所だから
出来る事なんだろうけど。
だから何なんだ
嗜好品なんだから問題無いぞ
自動車は3or5年で乗り換えるのが一番コスパがいい
これ、豆な
40 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:03:40 ID:gdXheBg60
∠二`-=-'"~<.,,,,,_
,,=''"~ ノ( =
,/ \、i, ,ノ ⌒ \
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`ヽ=, \/~ ,/ / `iヽ
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(_,,. ┌'"| lヾ
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\_,i-,_,-i_,,/!' \i,_ ,, ,,, , ,/"
(/ \) (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
木殺 & 森憎
木を切り殺す謎の 森を憎悪している。
生物。 弁当が大嫌い。
車の維持費だけじゃないよ。あらゆる公共料金が高い。
……と、東南アジアに住むとよく分かる。
42 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:04:08 ID:mbfiifa10
>地方など、どうしても生活に自家用車が必要ならば、軽自動車への乗り換えをおすすめします
お前に言われるまでもなくすでにそうなっているだろw
43 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:05:07 ID:4oCOJOVu0
通勤が3キロだったら自転車で行くだろ
タクシーで済むならタクシーだろうけど無理だな
小回り効かないし、すぐこないし、実際のところ、使えないぞ
田舎で車が必要なところでは、全く変わりにならない
初乗りで済むような場所なら車を必要としない
(一回3000円から1万かかるので、行動範囲がいきなり狭まる)
45 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:05:10 ID:lq41EyUw0
まあ車必須の田舎者は負け組ってことか
47 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:05:23 ID:4EU6jVaf0
>>32 2年に1回したって壊れるときは壊れるから無意味
いっそ商用車以外はなくせばいい
48 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:05:30 ID:Ske7aUv+0
下取りが安いのにそんなに簡単に乗り換えできるか。
15年でも20年でも乗れるね。www
49 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:05:33 ID:CRQLDAJO0
車代300万。20年乗った。車庫は自宅の庭
300 + ( 車検(7.5) + 保険(3) + 自動車税(3.5) ) x 20 = 580 => 1年当たり 29万、月当たり 2万5000円 前後か。('A`)
それにガソリン代
20年間、軽に乗ってる俺は勝ち組か。
51 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:05:56 ID:I/fxt4uK0
都会だとタクシーでいいになるだろうな
52 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:06:00 ID:2m3ZvHMO0
なんとも夢のない話だ。すべて不景気が悪いんだな。
高級外車を乗るってのは憧れではある。
53 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:06:18 ID:diETr3Gp0
田舎は住居費安い分、車に金を回せる
ガソリンに道路や環境のための税金と、
被害を与えた場合の保険=自賠責を含めるのは公平かつ合理的と思うがな。
重く燃費悪い車で走れば重税だし、燃費良くても走り回れば重税。
保険だって多く走れば事故のリスクも高まるし、全く走らなければリスクゼロなわけだし。
今のが9年で127000km
大丈夫まだ走れる、というか走らないと困る
ガソリンが半額くらいだったらデカイ燃費の悪いやつ乗りたいのにな
ガソリンたけえよ
57 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:06:57 ID:KH0rJwRC0
道路は警察利権
カローラ10年
59 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:07:32 ID:EmyxarQF0
本当かなあ?
マイカーの走行距離は平均年1万キロくらいだろうが、どうみてもタクシーにしたほうが高いだろ?
60 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:07:32 ID:oB9lYArN0
>>23 20万円の中古だと5年l超えたころから
修理費が年5万円くらい掛かるでしょ
車はショップで買うもんじゃない。
連れ売り最強
買い替えは年数よりも走行距離。地方でクルマを通勤に使っていれば年に1万5千`以上は走る。
6〜7年で10万`を超えると下取り価格はガクリと下がる。
タクシー初乗り2km1100回だと2200kmなわけだけど、
ガソリン代、エンジンオイルやタイヤ交換といった整備費用、高速代や外出時の駐車場代として計算してる
17万6000円を払っている人は、どう考えても2200km以上乗ってる件。
金食い虫になるのは、国の政策がそうだから。
65 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:08:13 ID:ahFAqqu10
>>52 変な税制が不景気を作っているんだから
国が悪いんだよ。
66 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:08:15 ID:KGEcZoQ00
車検代って、1,800円じゃなかったっけ?
>>1 は何を言っているんだ?
68 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:08:38 ID:PKI7KvMv0
2〜3キロなら徒歩でもいいと思うんだが
69 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:08:40 ID:1adgCJMz0
公共交通機関が発達している大都市圏ならいらないだろうが、
地方都市なんで出退勤だけでも年間初乗り1100回以上。
自宅に駐車してるし、7〜9年乗るので比較にはならないな。
何より外出しようと思ったらタイムロスなくすぐ出れるメリットも大きい。
荷物も玄関のドアの前まで運べるし。
平均買い替え年数は11年だったはず
6年ていつの話なんだか
そもそも車を資産にかぞえるほうがおかしいぞ
>>44 いやそんなことないぞ
ウチのバアちゃんの完全タクシーライフ見てると。
車必要な時は先回りして呼ぶし。
目的地が遠ければ公共交通機関と接続させればいいだけだし。
地元でカネが回るから地域経済にとってもプラス。
金持ちで外車乗ってる奴とかクズだよ。国内で金回しきれっつうの。
俺も老人になったらああしようと思っている。
>>マイカーにかかる費用は生涯で3000万円を超える。
1年で60〜100万円くらいかかるのか
ディーゼル車に力いれてくれねえかなメーカーは
軽油100円前後で買えるからうらやましい
74 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:09:50 ID:diETr3Gp0
>>42 当然だろうな
うちなど、maxだと5人乗りでは無理だから7人のりにしているし
買い物考えたら、1boxはやめられません。
76 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:10:07 ID:VkeuR4Qz0
金なんてあの世に持っていけないのに、ケチってどうすんだよ
3000万くらい好きに使うわw
原付バイクですら年間数十万円かかるからな
都心で車持とうとは思わんが
郊外や田舎となれば車が必要なときにレンタカーやタクシーがすぐに使えるって状況の方がレアだな
79 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:10:24 ID:eCLCMuL00
>>26 ほとんどの人間がしてねえだろ?
くだらない突っ込みすると、日常点検の義務が有る。
>>45 原付なのに原付用の駐輪場に止められないのが非常に残念
法改正してそれぐらい駐輪できるか、原付1種にしてくれんかね
>>77 お前の原付バイク、いったいどんだけ燃費悪いの?
82 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:10:59 ID:CRQLDAJO0
>>69 都市部の人間と比較して、田舎の人間の歩かなさは異常。
田舎者のメタポは深刻化している。
都市部の人間の一日あたりの平均的な歩数 (6000歩/日)
地方部の人間の一日あたりの平均的な歩数 (800歩/日)
83 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:11:15 ID:YerbJN8x0
タクシーなんて10分1000円だろ
自家用車のほうが安いに決まっている
しかも交通機関が発達している都会での話なら
自動車の代わりに不動産が高くつく
84 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:11:24 ID:9wWNjDROO
85 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:12:08 ID:4txXI1XS0
また不景気を煽る記事か
86 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:12:20 ID:CpdKQM080
タイヤなどは中古パーツ行くと結構安くいいのが買えるよ
8分山4本で15000円くらい
新品だと1本1万ぐらいする
中古パーツ活用すると言い
87 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:12:49 ID:1rnQQN960
いまのりくんで月々3万 年間36万 2年で乗り換える
これが一番おいしそうだ。
月2000k 2年で48000kまで追加料金なし
>>79 そんな事はないよ。ディーラーに言われるがままに出してる人は少なくない。
最近は新車時に車検まで含めた点検パックとか増えてきたから増加傾向にあるんじゃないかな。
>>82 800歩は流石に嘘といってほしい
家の中の移動だけで800くらいいかないか?
これ、タクシー会社に金もらってるんだろうな。
91 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:13:35 ID:tkCmEfqXO
日常の買い物に行くのにも必ず峠を下りなきゃならんからタクシーだと片道最低1300円からになる。
バスも2時間に1本とかだから車ないと生活無理
92 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:13:42 ID:eCLCMuL00
37800重量税
29800自賠
1400手数料印紙代
>>66 普通でこんなもんじゃなかったっけ?
10年前の記憶
93 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:13:53 ID:KGEcZoQ00
>>84 税金は税金であって、
車検にかかる費用じゃないだろ…
みんな騙されすぎだろ。
初乗り1000回ってなあ、片道10kmあるのに毎日タクシーなら
いったいいくらかかると思ってんだこの馬鹿w
96 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:14:12 ID:9k3FaYW/0
97 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:14:28 ID:diETr3Gp0
>>71 タクシー乗る金が有ればなw
>>91 田舎と都会は別
田舎は車無いと生死に係わる
98 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:14:38 ID:U9tBvqXP0
日本の車外国で車検無しで何十年も走ってるよ。
昔、舗装無しの凸凹道路でも法定速度60kmだったし、道路・車が良くなった今でも法定60kmおかしいね。
罰金取りやすくしてるの?誰か教えて
99 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:14:39 ID:/4d1vCwa0
ガソリンの暫定税率の廃止と高速無料化でもう少し安くなるはずだったのだが
100 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:14:42 ID:adjpxnmA0
前々から不思議に思ってたんだけど、どうして自動車の費用や税について、財界は圧力を加えないの?
やれ移民を受け入れろだの靖国行くなだのとんでもないことは声高に叫んでるのに。
特にヨタあたりはやってもよさそうなのに。
軽四なら重量税8000円ぐらいじゃなかったっけ?
102 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:15:02 ID:WZWQRKt90
タクシー初乗りでたどり着ける場所なんてたかが知れてるぞ
200万程度の車で
車検費用が22万5千円(初回車検時)ってどんなぼったくり車検だ
タイヤ交換って一般家庭の車ならまず
初回車検時までに交換が必要になるような走行距離を走らないだろ
保険料5万っていうのも平均水準を無視した数値だな
よくこういういい加減な発表を平気で出来るな
なんかの工作活動か何かなのか
日本の経済を狂わそうとするとか自動車メーカーをつぶして雇用を減らして
混乱させようとしているとか
民主党のせいでスズキが一工場を海外移転させただけで
失われた雇用は下請けまで含めると1万人以上らしいからな
>>これらに加え、車検代(1年あたり7万5000円)、保険料(5万円)や自動車税(3万4500円)は、
車に乗らなくても毎月かかるコストだ。
普通の感覚では、毎年かかるコスト。
俺の場合中古車ばっかりだし、家の中の駐車場だからそれ程かかってはいない。
月3万ぐらいかな。ざっくり見て。
年間40万として、30年で、1200万か。
105 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:15:39 ID:Hi+hUhYc0
田舎に居れば休み年末年始、長期休みで車ガシガシ乗る、遠出するから
単純にそれだけでも年間距離全然違う。維持費でいったらメリットありすぎだよ。
要するに田舎と人口密集地を比較する事自体意味なし。
106 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:15:45 ID:CpdKQM080
>>92 自分で車検場に行き、修理する箇所が1つもなかった場合
例えばブーツがやぶけていると車検に通らないし
タイヤも減っていれば通らない
なんだかんだで車検1回普通車だと10万〜120万かかる
107 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:16:06 ID:JKYL9xV40
> 車検代、保険料や自動車税は、> 車に乗らなくても毎月かかるコストだ
意味がわからない
>>98 舗装無しの道じゃ60kmとか出さなかったから制限としては
それで良かったんじゃね?
もう、10年乗ってるけどまだ買い換えないよ。
ハイオクで燃費が5〜6km/lだけど・・・
家に駐車場があればだいぶ違う
>>72 保険代、車検費用、購入費用、税金考えると、平均すると60万はかかってると思う
200万の車で5年乗るとして、40万、保険が5万、税金も5万、ガソリンが10万で60万
大雑把だけどかかる
通勤2〜3kmならチャリか歩きでいいと思う。
うちは片道30kmだけど。
113 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:16:37 ID:EmyxarQF0
相乗り推奨・白タク合法にしたらすげー便利な世の中になるけどな。 リスクは会員制・評価制とかで。
民主党の軽自動車大幅増税で、買い替え需要がおきるのか、車離れが加速するのか見もの
車が金喰い虫なのはわかるが、家に病人や老人がいると便利さははかり知れない
116 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:17:00 ID:KGEcZoQ00
>>92 今は1400円が1800円になってる。これが車検費用。
自賠、つまり自動車損害賠償責任保険は、保険なんだから、車検とは無関係。
重量税、これも車検のタイミングでついでにとられるだけであって、車検とは無関係。
117 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:17:10 ID:DWVu28o20
6年で買い替えて早すぎ
10年だろう
118 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:17:14 ID:CRQLDAJO0
>>103 >保険料5万っていうのも平均水準を無視した数値だな
車両保険に入っているからだろw
いまさらの事実だわ
これに加えてどれだけ人を殺してきたか
120 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:17:21 ID:4oCOJOVu0
免許の更新でなんで3600円も取るんだ!
121 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:17:36 ID:G1XMXP4z0
>>46 ホントそう思う。
出張で乗る新幹線は快適なのに都心の普通の電車に乗ると
こんなので毎日通勤はできないな、と思ってしまう。
若い内に慣れておくべきだと思うよ。年取ってからは無理。
122 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:17:40 ID:eCLCMuL00
>>88 いや少ないだろ?
10年前、無料の1か月点検とかでも出さない奴も多かったしな。
多くの人間は止まって動かない、異常警告が出る、ぶつかって凹む
などするまで車持ってこない奴の方が多い。
おれの経験だけどな。
車持つとお金かかるけど
本当に便利だし楽だし、自由にいろいろなところへ出かけて
新しい発見が出来るし、人生にはなくてはならないモノになってます。
124 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:17:47 ID:XvsqS10H0
テレビ&新聞では扱われない内容ですな
>道路・車が良くなった今でも法定60kmおかしいね。
おかしくない
人間の神経が対応できない
126 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:17:55 ID:mARqQ6KI0
全てお金に換算して損か得か突き詰めていったら
外食や普段の食事の贅沢は一時的なものだし
服や化粧も元の顔が芸能人と一般人は違うから半分幻想だし
習い事したって素人の愉しみでしかない
127 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:17:58 ID:qhI7fPza0
日本の経済は内需で持っている、最近のマスゴミの
●●離れ〜や、買い控えを煽る記事には反吐が出る。
日本人が日本の品物を買う、国内を旅行する。
国防をおざなりにし、景気回復政策を怠る現政権の民主党は国賊だ。
韓国のタクシーは初乗り2kmが2400W=180円
144mごとに200W=15円
50キロ乗っても900円!
物価の差が倍くらいだが、日本では50キロ走って1800円はないよね。
電車もタクシーも高すぎ。
こういう社会インフラの高さが日本経済の足を引っ張ってる。
129 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:18:02 ID:FuQNzaD90
平均的なマイカーって200万もするものなのか?
5年間ローン払って6年で買い替えって普通?
俺は100万の軽を現金で買って10年乗ってる
130 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:18:07 ID:diETr3Gp0
まあ車持つとカローラクラスでも年100万はかかる
それだけのメリットが有るか無いかを判断するのは貴方次第
タクシーで自分の好きな音楽かけたり、途中でふらっとコンビニ寄ったりできるか!
自転車最高や!
>>106 120万かかるようなら、車検たっぷり残っている中古車に買い替えろ。
134 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:18:29 ID:+hR9Xc9AO
俺のとこは土地が有るから駐車料金がゼロに近いが
会社の駐車場が無い所で仕事で使うとなれば駅の近くの駐車場と自宅の駐車場の両方を払わねばならない可能性も有る
ガソリンは燃費が伸びたおかげで大してかからないがそれのウェートがかなり占める
と思いますお( ^ω^)
>>83 そーでもない、都市部だとどう考えてもタクシーのほうが安いケースは多々ある
こんなの自分のライフスタイルに合わせて取捨すればいいだけさ
>>46 都会人はプライバシー0の移動空間しかないのが普通になってるのかね?
家だって高い金払って狭い共同住宅だろ?w
車を持てない都会の方が以下ry
137 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:19:10 ID:oB9lYArN0
>>55 おお
俺も車と同じくらい
タイミングベルト、交換した?
>>88 あれ楽だぞ
半年に一回以上見てもらっている
(タイヤの履き替えも最近は自分でしないし、オイル交換も廃油の処分困るからしなくなった。)
140 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:19:27 ID:Lk/WgzbM0
今のご時勢で6年後とに買い換える奴も、壊れる車もねえよw
141 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:19:31 ID:vxm3Chw4O
単にとっとと買い換えてるだけだろ
これからは別だがガソリン使い放題の代わりに自由な移動手段を得られてるんだから当然の出費だと思う
>>1の計算は少し高く見積もりすぎだが、
それでも年間50万ぐらいは維持費がかかるんじゃね?
お前らどうですか?
143 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:19:48 ID:FZJdqMV00
それでもクルマは面白い
>>74 車検時に掛かる印紙代は1800円程度
あとは自賠責保険料+重量税
何処にも不備が無くて自分でやればこれだけ
厳しく見れば純粋な検査の費用は1800円程度で間違ってはいない
145 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:20:04 ID:cjqI3amk0
免許を取ってしまった人は、トータルで見ると、自家用車を保有した方がコスト的には
圧倒的に有利。
運転免許をID代わりに使ってるだけの人とか、まじで無駄だと思う。
古い車は冷却系に注意な。
ラジエーターにつながるホースからの水漏れに気をつけろ。
一回全部ホースを替えた方がいいかも。
地方では信じられない走行距離の車多いぞ
通勤が片道30kmとか普通
私が知る中では90kmが最長かな
これを中古車で10年とか乗る
149 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:20:58 ID:CpdKQM080
車より農機具が高い
なんとかしてほしい
30馬力のトラクターが550万
3条刈りのコンバインが500万
トラクターは年間、割と使うからいいけど、コンバインは1年間に実質3日ほど使うだけ
>>142 ミニバンとかならもーっとかかるけどねえ。でも田舎では
無いといられないしね。
151 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:21:10 ID:eCLCMuL00
>>106 10万〜120万(笑)
>>116 無関係って、自賠と重量税の支払いなければ車検通らんだろ?
君の中では分離されてるものなんだろうがな。
まとめると
>>1は車のことあまり知らないってことでいいね
153 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:21:36 ID:diETr3Gp0
駐車場代次第だな
>>136 おととい山中湖方面逝ったが
都会の密集したマンションに住んで公共交通機関使うのと
広々とした自然の中に住んで自動車使うのとでは
比較にならんな
何を今更
155 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:21:53 ID:oB9lYArN0
156 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:21:54 ID:8dBKFwtf0
157 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:21:59 ID:XqS4OnYRO
>>1 平均で出したら駄目なデータだな。
多く使ってるところは車に依存しなきゃ生活出来ないところもあるし。
本当に嗜好として使う奴もいる
158 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:22:23 ID:vxm3Chw4O
>>136 なんでこういうやつの暮らしのために都会の税金を地方に分配しなきゃいけないんだろうな
車をステータスにしてる人間って超金持ちか貧乏人かのどちらか。
中流はもっとマシな金の使い方をする。
>>145 いや、それはないだろう。
ライフスタイル次第。
駅近に住んでいれば、自家用車不要な生活もできるよ。
買い物も家のそばで徒歩で済ますことができる。
余暇の過ごし方は限定されるが、映画を見たりコンサートに行ったりという
都心中心の生活を楽しめばいい。
>>149 農協で借りたらいいんじゃない?もっとも20年ぐらい使うなら買った方がいいけど。
162 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:22:51 ID:B3Iq7DFQ0
車は100万で買った中古を15年乗り続け
給油は月一で月6000円程度
タイヤ交換もいつも中古を5年に一度ペースで4万程度
かなり安くあがってると思うんだが勘違いだろうか?
163 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:22:52 ID:1nq46WQo0
>そのうえ、住宅とは違って6年ほどで次々に買い替えていくものなので
10年目で車検通した俺は無視か
>>144 そうそう。車検の大半は重量税と自賠責。
車検自体は自分で通せば2000円くらいだな。
点検と車検をプロに任せても修理箇所がなければ3.5万円くらいだろう。
自動車税・重量税・自賠責はガソリンに組み込むべき。
165 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:23:05 ID:EHnWyv9v0
166 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:23:26 ID:eCLCMuL00
>>139 ポルシェの車検した事有るが、そんなにかからなかった。
そんだけかかるのは、水没や事故修理くらいしか思いつかん。
167 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:23:28 ID:NqpgAfjv0
そんなの言ってたらなにもできないじゃん、楽しく生きたもん勝ちでしょ
>>136 田舎で車通勤してた時期もあって、今は都会で車無しの生活してる。
どちらかというと、車無しの今の方が気楽で良い。
家の狭さ家賃の高さ、公共交通機関での移動は仕方無いが、慣れればどうという事は無い。
工夫次第。
マイカー通勤が当たり前のアメリカと違って、日本は通勤にすら使えず週末乗るだけなのに
たっけえ車体費用や税金払ってる馬鹿が多くて笑える。
>>1 タクシーの車内をマイカーのように使っていいんだったら、その話に乗るが??
「家計の見直し相談センター」の藤川太氏(ファイナンシャルプランナー)さんよw
プランナー = お節介 というだけの自己満足。
171 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:23:42 ID:BHdVg40CO
夏休みに軽井沢へ4人で遊びに行った。往復500kmで高速利用したけど、プリウスだと一人当たりの交通費は往復で1000円だった。
近所にプリウス乗りの友人を持つのが経済的には最強。
>>158 住んでるだけで払ってる額は地方のリーマンと同じぐらいだろ?
173 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:23:47 ID:FAeusAAL0
政府が車売れなくしてるからね
買わなくて当然だわ
174 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:23:47 ID:diETr3Gp0
>>157 実際問題として
23区内とかに5000万くらいのマンション買った奴は、車にかける金はあるまい
それほど必要性もないだろうし
175 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:23:51 ID:EmyxarQF0
>>145
保有しない場合の年間コストいくらよ?
177 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:24:03 ID:2dv41SRD0
オレの軽も6年になるがまだ見た目新品だ
壊れる事もないし買い替える必要なんてない
そりゃ新車が発表されたら欲しいなと思うけどな
景気の良かった頃はそれで買い替えてたんだろうが今は違う
178 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:24:44 ID:QK/fDho90
俺、駐車場で5万なんだよな・・・・
179 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:24:47 ID:CojJ65mQ0
初乗りでいける距離(2〜3km)での算定が間違ってる
およそ10kmで3000円のタクシー代と10kmでおよそ130円の自家用車
長距離移動では比較にならないぞw
田舎では長距離移動が基本だしw
それに2〜3キロなら自転車使えよ
180 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:24:56 ID:KGEcZoQ00
>>151 車検は高い。諸外国では車検なんて…。高コストな車検を無くせ!
ってよくある議論展開だろ?
でも、それは、みんなが思っている車検費用ってのが、
ホントはついでに取られている部分がほとんどだって、
事実を無視した空論なんだよな…
>>165 それって車検とは関係ない部分の整備を入れてるからでしょ?
車検に通すためだけならスポーツカーと言ってもそんなにかからない。整備不良で普段から乗っている人は別だけど。
>>158 都会住みが便利でステータスがあると洗脳されてるお前らがドMなだけだよw
184 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:25:17 ID:CRQLDAJO0
>>164 重量税って、田中角栄が自分の資産を増やすために作った法律だろw
現在、国民の払った重量税の全ての行方は・・・おざ・・・
あ、誰か来たみたい・・・
田舎じゃコンビニだって車でいく距離だっつの
いちいちタクシーなんぞ待ってらんねぇよ
>>128 アホか。もう少し計算したら。それで成り立つからそうしてるだけだろうに。
日本でお前それやってみろっての。
>>142 このスレ見てたら諸経費が「掛かってる」ことを自覚できてない人が
結構多い感じだな。
燃料代とか維持費とかの算数が出来てなさそう。
187 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:26:04 ID:ER1Qa1Mj0
車検も今となっては、既得権益を無くすわけにはイカンてだけだからなぁ。
あとは税金搾り取る名目。
ホントあほくさいと思うよ。
今の法定点検程度の内容を年1回義務化で充分だと思うんだがね。
188 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:26:08 ID:5XXgCe+3P
人間は生きているだけで生涯で2−3億かかる
今すぐ死ねば葬式代だけですむ
189 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:26:13 ID:EmyxarQF0
>>171 ガソリン代だけかよw
維持費ガソリン込みキロ30円くらいで精算してあげろよ
190 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:26:19 ID:Ei8z6pWD0
「車を買わせないために創られた」設定と計算だな。
だからと言ってタクシーなんか乗るかよバーカ
193 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:26:32 ID:11osfgU20
車検がくると車検代より安い車買ってるから年間10万くらいしかかかってない
194 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:26:38 ID:ytf9f3LI0
日本の地形をよく見れば平野が少ないから点と線の交通手段でほとんど
つながる。つまり公共機関でほとんど間に合うが、不足分を民間業者が
補うことでネットワークは完成してるんです。
よくバスも通ってないところはどうすると言うが、その程度は自治体の
補助でどうにでもなる話。
A点からB点まで行くのに鉄道が2線以上、国道と高速道、航空路、海路まである
のにリニアを敷設する理由が時間短縮だというのは論理破綻してるだろ。
もっと近い距離でも3つ以上交通手段があればそれは多いと思う。
オランダなど自転車の効用を最大限に利用している。
クルマが激減して交通事故が減り、公共交通も最小限ですむからコストも
少なく税金の圧縮に貢献している。道路のスペースを優先的に作る
必要性が減り、歩道スペースが広く取れる。
健康にも良くて良いことずくめ。
日本も真似する自治体も出てきてるがどれも中途半端。毎度御馴染み・・
195 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:26:44 ID:Kd9f+u6n0
年間80万もかからんだろ。
40万くらいじゃね?
>>1 中古の軽でも買ってろ
中古の軽だと生涯で300万くらいだからな
>>133 ヤナセの見積りなら、その倍でも驚かない、
おれ、初代レガシーで、19年18万キロ。
まだまだイケる。
車が趣味なんだからほっといてくれ
アバズレ女にブランド物貢いだあげく、
結婚させられて養分にされるよりマシじゃなイカ?
少なくとも車は役に立つんだし
200 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:27:11 ID:CpdKQM080
来年春に車検だ
受けるともう15年目だよ
14万キロも乗っている
あちこちガタもきている
サスがまったくやくにたってない、シャコタンの車みたい、ちょっとした段差でも物凄いショック
でも金が無いので車検受ける
軽自動車にでもするかと思ったけど軽自動車でもホンダのDIVAは本体価格133万だよ
軽自動車にしては高すぎないか
201 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:27:20 ID:1KEFMJ+10
そういうおんぼろ使い続けるとこは車は高級品。日本車なら尚更。
車検なくても点検修理は乗りっぱなしじゃないよ。
ちなみに道路の速度規制見直しは警察が責任取りたくないから難色を示してる。
事故増えたら見直しした人に責任だしね。
新名神は120キロ規制でも良いように作ってあるのにね。
>>181 いや別に10万からって書いてあるわけだしw実際車検で120万とか
車の雑誌でたまに見るよ。そもそもタイヤひとつとってもワンセット
何10万のもあるんだし。
203 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:27:41 ID:7U6t+b2O0
不況でタクシー利用する人が減る=需要が減っているので、マイカーをもっと減らし、
タクシー利用を増えるように業界から嘆願でもされたのか?w
藤川太氏よw
>マイカーを持たずタクシーやレンタカーを使う方が経済的です
バカでも判ってることで、経済的より便利差を優先して生計が成り立ってる人には、
余計なお世話だなw
>>175 映画なんて自転車で十分いける距離だ。
コンサートも駐車場満杯だから電車のがいい。
205 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:28:23 ID:1nq46WQo0
俺は車好きだけど車検は必要だろ。
年1の法定点検とか受けてる奴は稀だし。
なんせエンジンオイルですら変えない人が結構いる。
ブレーキオイルなんて更に変えないし。
ブレーキパッドがなくなるまで気がつかない。
シリンダが固着しててもとかきりが無い。
俺は全部自分でやってるからいいけど。
206 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:28:29 ID:tkCmEfqXO
俺の車(軽)だと
保険料 23000くらい
駐車場 2500×12=30000
ガソリン代 月8000×12=96000
が基本で、あとは車検が7、8万くらい(約2年分のオイル交換タダ券込み)
タイヤ・冬用タイヤ代やらその他消耗品くらいかな
207 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:28:30 ID:XqS4OnYRO
>>194 ならんよ。
東京も田舎も車持って住んだことあるが、
お前は地方を知らない
>>189 友人のに乗るんだから維持費いらなくね?
特に車好きでもないのに
新車にこだわる人の気持ちはわからない
俺45だけど、20の時にバイトしながら無理して買ったクルマいまだに乗ってる。移動手段でもあるけとなんか相棒みたいで、無駄とはわかっているが手放せない。
211 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:28:46 ID:diETr3Gp0
当節はタクシー代もケチっている
212 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:28:47 ID:EmyxarQF0
>>180 いやむしろ車検自体は安いという議論展開のほうがよく聞くがそれでも安くない。
>>195 首都圏なら駐車場代だけでそれくらいするっしょ
今頃気づいたのか
215 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:30:11 ID:aqAucyvO0
6年で買い換えるから高くなるんじゃ?
にしても、ちょい乗りしかしないならマイカーは高いよな
何故この車王国日本で車を買わせない発言をするのか理解に苦しむ
それより税金を下げるべきと発言し世論を味方に政府を動かす努力しろ
217 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:30:17 ID:Gp1GLhbh0
俺、平日だけ、地方に単身赴任してるけど、車ないと
生きていけないなー
ただし、休日、都市部の自宅にいる時は、ほとんど
車いらない。時間かかるだけ。
>>149 メンテナンスもめんどくさいし借りた方がよくね?
って人が多いから値下がりしなそう。<コンバイン
219 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:30:28 ID:YkyAsMIQ0
外国と比べてこの結果はどうなの?こんなバカげたのは日本だけじゃないのか?
知ってる人は教えてくれ。
>>166 俺も前回諸費用含めて30万弱だった
ガラスコーティングを仕直したからその費用が10万弱(キャンペーン価格)掛かったが
221 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:30:34 ID:BWKDUbEl0
> 6年ほどで次々に買い替えていくものなので、
ねーよ。やり直し。これだからFPが馬鹿にされんだよ。
>>209 車好きじゃないからこそ、中古車の整備とかが不安で新車を買うんだろ。
223 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:30:37 ID:fyQEMavYP
ナマポとかワープアとか、貧乏人ほど異様に車に執着するよね?
そんなにいいもんかね?
必要なときにレンタカー、随時タクシーで十分だと思うんだけど。
224 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:30:37 ID:CRQLDAJO0
>>171 でも、定期的なつけ届け(お歳暮)とかの費用が別途かかるよね (・∀・)つ
>60回払いのローンで払うとすると
キャッシュで買えよ
226 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:30:47 ID:PKI7KvMv0
227 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:31:06 ID:XqS4OnYRO
>>213 東京でも下町は月一万。
俺は2、3万のところをかりたが、駅の近くは跳ね上がったな
ステータスに金がかからなくなるのはいいことだ
229 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:31:33 ID:kUTdFGaH0
これと同じ計算法で、ケータイ代、食費、飲み代、交際費、いろいろ計算してみ、
タバコ代なんてのは特に。自家用車の利便、快適性をタクシーで代替できるわきゃ
ねーだろ。俺なんて、他人の運転する車に乗ると三倍は疲れるわ。今どき、
車さえあれば、田舎暮らしは快適の一語につきる。目黒にずっと住んでて、
数年前に田舎にUターンしたが、不便になったことは本屋での立ち読みぐらい
のもん。
ふと気が付いたんだが、地方県庁所在地(関東トップクラスの田舎)の駅前に住んでるんだけど、電車に数か月に1回しか
乗らないのってかなり無駄だよな・・・。駐車場も田舎のくせに月1万。
231 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:31:40 ID:CiauE3Fu0
この手の記事って
金持ちでもないのに車所有してる奴はアホだと言いたいんだろ?
個人的には無理して買ってもメリット・デメリットいろいろ経験できて
お金掛かるから嫌って言って何も経験しない人よりはイイと思うのだが。
金持ってる親が買い与えてるやつは別な
232 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:31:41 ID:1KEFMJ+10
233 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:31:42 ID:DYbwAxCb0
税金高すぎ。でも増税しかやらない自民や民主の支持多数。
>>1 こんな媚び売り提灯記事で、
財布の紐を緩めタクシー等にカネ落とすと思ったら大間違いだぞ。
>>215 むしろ買い換えるなら5年目までにしないと駄目
そこ越えたらガクッと価値が下がるから5年越えたら乗り潰す覚悟で乗ったほうがいい
いい加減に時代にそぐわない税制を改善しろよ、
民間の平均所得が下がってんのに税率高止まりっておかしいだろ、
景気のいい時にも借金製造システム構築してきたバカ自民は問題外だが民主もどうしょうもないバカ政党だから
日本が財政破綻して中国に財政援助受けて日本終了っていうシナリオが現実味を帯びてきたな、www
>>213 首都圏というのは北関東も含む。
栃木や茨城と都区内の駐車場代は同じはずがない。
多分、東京近郊で地価の高いエリアだけ。
>>192 有る国もある が日本ほど自動車保険の付保率が高い国は無い
(強制保険ね)
無保険者による事故の被害者救済の国費出動が財政圧迫してる国は沢山有る
車検は車の維持管理が目的なんだろうけど
最低限の保険付保と税金の確実な集金に重大な貢献が有る
もし車検なくしたら・・・・走行している車のうち何台が無保険、税金未納になることやら
俺は貰い物のミニカ乗ってる。軽なのに結構走るし、最高。
車に関する税制度はおかしい。見直すべきだよな
というかすべての税制度がおかしいか。
だってタクシーって待たないと行けないじゃん。
ちょっとスーパー行きたいときにもタクシー呼べってか?
あほか。んな面倒くさい子とするか!
タクシー初乗り距離くらいなら歩くわw
>>210 同じようなカンジかな。相棒だし。
つうか、今乗ってる車よりいいと思った車がなく、今に至っている。
普段125ccのスクーターしか乗ってないが、
こないだレンタカー借りたとき返す前に給油したら
5000円くらいかかって目ん玉飛び出るかと思った。
スクーターだとほぼカラにしても約600円だもんなあ。
車の維持って半端じゃねえなあ・・・
245 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:33:09 ID:qRiMfHKs0
以前から自家用車には2000円/日という試算があったが、だいたい似たような数値になってるな。
246 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:33:22 ID:Il9H+mK0O
田舎で駐車場無料
3年間で123000Km走行
車は200万だけど約5年で乗り換え
>>223 東京のど真ん中ならそれでいいけど郊外や田舎じゃないとキツイな
ワープアはともかくナマポはバス使ってろって感じだが
248 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:33:40 ID:CpdKQM080
3年ごとに新車に買い替えるのがいいと思う
残か設定プランというやつ
3年乗ることに決めて300万の車なら150万払うやつ
249 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:33:44 ID:5XXgCe+3P
この論をもっと展開すると国民は都市部以外には住むな、採算性の悪い業種の職業は禁止みたいな感じになるけどそんな国って意味あるのか
250 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:33:57 ID:XqS4OnYRO
>>221 走る奴は6年だと長い方だぞ。
俺は愛着あるんで何年でも乗るが
251 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:34:24 ID:ER1Qa1Mj0
レンタカーとタクシーで充分だとか言ってるやつ
毎日の惣菜買うのすら歩いて店に行けないぐらいの
田舎に住んでからホザケよ。
>>246 3年で12万キロってどうやったらそんなに走るの?
253 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:34:27 ID:kUTdFGaH0
そもそも、この馬鹿、車を資産として持つやつなんて殆どねぇーよ。
ぶつけられたり
イタズラされたりするしな
持ってるだけでは税金かからないようにしてパイを増やすべき。
持ってればどうせ使うのだから。
>>223 田舎のナマポじゃねーのか?
都内のナマポで車に執着する奴なんていてるのけ?
257 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:35:45 ID:tkCmEfqXO
まずレンタカー屋がない
>>246 ガソリンなんぼかかってんだよw
おれもそういう時あったけど。
259 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:35:57 ID:CpdKQM080
>>252 田舎だと通勤片道50キロとか普通
1日に往復で100キロ
週500キロだよ
1カ月通勤だけで11万キロ乗る
俺まさにタクシー通勤、月1くらいでレンタカーだよ。
自分で運転しなくていいし(仕事柄、目を酷使するので運転は疲れる)
駐車場の心配しなくていいし、コストは自家用車持つより安いし
今のところデメリットはないね。
>>19 住宅ローンを抱えたんで今の車は9年目だが、それまでの2台は5年(2回目の車検受けない)で乗り換えてたし、それが普通だった。
車検も45万円かかったんで少し悩んだけど
262 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:36:24 ID:XqS4OnYRO
263 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:36:47 ID:XcQJQyu70
>高速代や外出時の駐車場代がかかる
旅行に車使ったときもそのまま計算に入れてるよね
車を使わないで他の交通手段で旅行してもただじゃ無いのに
264 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:37:01 ID:XbWArYJK0
33歳年収700万くらいなので無問題の俺は勝ち組。
どうせメンテしないから車検はいいきっかけ
だが車検は3年以上に延ばしてくれ
駐車場代60万/年、保険15万も払ってる
1年間に3,000kmも走らないのになぁ
田舎舐めんなよ
2・3キロなんてあっという間だ
現実にあり得ない乗り換えパターンを出してきたのは、現実的なシミュレーションでも全く話にならない数値だったからだよ。
察してやれ。
>>241 まあ、仮にこの世から自家用車が消え去ったら、小さな小売店が大幅に
増えるだろう。
コンビニとか個人商店とか。
30年前に作られた新興住宅地は結構小型の店舗スペースが多かった。
自家用車が普及して大型店に人気が集中した。
で、小型店はどんどん廃業していった。
そして自家用車なしには暮らせない町に変わってしまった。
自家用車がなくなれば、それなりに町が変わっていって、その状態の中で
暮らせる町ができる。
270 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:37:28 ID:BWKDUbEl0
>軽自動車への乗り換えをおすすめします。
>エコカーも燃費がいいですが、
>車体費用や税金を考えるとまだ軽自動車のコストの方が低い」(藤川氏)
車体費用?コイツ軽とコンパクトの相場も知らんのか?
税金?はぁ?ニュースくらい見ろよ。税を語る前に調べろよ。
総務省が2011年度に税制改正し、12年度の創設を目指している
「環境自動車税」(自動車税(地方税)と自動車重量税(国税)を一本化しようとするもの)で、
軽自動車は現在と比べ4倍強の増税となる方針をほぼ固めてるんだぞ?
客にこんなアドバイスして金取ろうものなら
マジで訴えられるぞ、この無能FP
>>238 自賠責もガソリンに含めればいいのよ。
走れば走っただけガソリン使うし、事故リスクも高まるわけだし、
走らないならリスク薄いのだから合理的かつ公平。
>>255 逆に持たないと損ってスタイルにした方がいい。
免許所有者は毎年、自動車税と自動車重量税相当分(新設で一律)、自賠責保険(一律に変更)を納めなきゃダメとかに。
>>223 地方は郊外型のロードサイド店が主流。
例えばA、B、C、Dの店に行きたい場合、
東京だと主要な駅で降りて歩いてA〜Dまで次々と歩けばいいだけ。
地方だと、まずAの店まで車でないと行けない。
以後、A〜Dの店まで、すべて車でのみ移動可能。
Dの店から帰宅する時も車。
なので、A〜Dまで行く時は、5回タクシーに乗らないといけないことになる。
で、各店でタクシーが待っているわけではない。
大型店だとタクシー乗り場がある場合もある。
274 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:38:07 ID:CpdKQM080
北海道とかだとショッピングモールに買い出し行くのに
家から105キロとかあるよな
ちょっとした旅行だろ
>>1はレンタカーを借りたときにレンタカー屋までいくコスト
自宅近辺に止めておく場合のコスト
レンタカーを借りる為の時間コスト
夜間などの使用時の利便性などを一切考慮していない糞記事
>>242 ですよねー
田舎だから車ないと生きていけないって言う人多いけどさ
通販とか宅配サービスとか活用しようと思わないのかな
俺は田舎住んでるけど自転車生活で全く不自由感じないよ
スポーツ車だから10キロ位なら余裕だしむしろ気持ちいいくらい
ママチャリとは比較にならないくらい楽に進むから一度乗ってみたらいい
電動アシスト自転車でも15キロ程度の往復なら余裕でしょ
数百メートル先のコンビに行くのも必ず車使ってるし
田舎の人ほど車に徹底的に依存してるんだよね
車なしの暮らしってやってみたらあんがい出来ちゃうもんだぜ
俺、悪いけど30代半ばですでに3000万くらいは使ってるよ
278 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:38:44 ID:EmyxarQF0
>>260 運転手と毎日しゃーしくないか? フェリカ端末で目的地入力できればタクシーも悪くないが。
>>223 都内ならいらん。
田舎にゆくと必需品。
だいたい、ちょっと買い物ゆくのにも不便だからなあ
快適に暮らすためには距離動かんとどうにもならんからなあ。
ちょっと、片道100キロほど走ってゆくなんて月に3回くらいはあるしなあ
>>252 俺も若いころ配属先が遠くて余裕でそれくらいのってたなー。
通勤片道50kmで営業もその車でやってた。車代金やガソリンの
補助はたくさんもらってたけど。
今の車は10年目だな。
282 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:39:17 ID:AViglsYo0
283 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:39:29 ID:MiTjAUGD0
車要らない生活もう慣れたぞ
これがエコだ 経費もかからないからいいや
そんな遠方なんか行かないから車必要ない
284 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:39:48 ID:S7u6E9q70
何年乗ろうが
毎日通勤に使うのではければ、
タクシーの方が安く付くのは当たり前。
>>244 5000円とはすごい距離を走ったな。
プリウスにしておけば良かったのに。
長距離走るのが分かっていたらレンタカーはプリウスだ。
燃料代が全然違う。
短距離なら借り賃自体が安いヴィッツ、マーチあたりにしておけ。
去年、小型車買ったけど一年間で800キロしか乗らなかったよw
それでも、費用を計算したら月5万だね。
維持費の安い、軽自動車と原付2種に乗り換えるつもり
個人的には、無くても問題ないけど、ないと寂しいからね
287 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:40:29 ID:eCLCMuL00
>>240 お前の頭の中、金銭感覚がおかしいんだ。
レンタカーなんてキズがついたら弁償しなきゃならんから気を使うで。
289 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:40:49 ID:5XXgCe+3P
290 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:40:58 ID:BOxX17Cf0
田舎の人間は相手にもされてない
>>186 韓国は学生が通学にタクシー使ったりする。
安ければみんな乗るから安くても成り立つんだよ。
日本は空車で走り回るか、延々と客待ちばかりしてるだろ。だから高い。
ワゴンRでいいじゃん
294 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:41:15 ID:278oc60i0
車が趣味とかステータスってやつ以外は
80万くらいの中古を6年くらい乗って買い換えた方がいんじゃね
聞きたいのだか、田舎でタクシーを呼ぶと迎車費用ってどれくらい掛かるの?
都内や俺の生活圏内だと、普通に流しのタクシーがいるので困らないけど。
296 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:41:25 ID:CpdKQM080
>>288 しないだろ
借りる時に事故しても保険入るし
297 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:41:29 ID:KGEcZoQ00
>>212 車検自体が安いということを知らない大半の国民は、
車検業者の行う儀式的な整備で1万〜数万円をついでにボられている
という事実にも気づきにくい。
298 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:41:46 ID:k1HyuGIw0
マイカー持ってる人だってタクシーは乗るしw
ていうかそういう人(マイカー所有者)ほどタクシーなど乗るんじゃないか
ここで車要らないって言ってる人は
もはやそういうレベルじゃなくて
タクシー代さえ払えない
ケチってチャリや徒歩っていう
そういう貧しい人だろ
299 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:42:12 ID:2VPIbRxaP
日本は車で税金取り過ぎなんだよ
車検やらなんやらもなくしたほうがいい
自動車業界はそういう圧力かけろよ
300 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:42:14 ID:7Qe/YIgmO
>>276 独身で無職か学生なら田舎で自転車だけでいけるかもしれんけどね
301 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:42:32 ID:CojJ65mQ0
片道14キロの通勤で年間で1万km
タクシーで10km3000円なら年間300万円
タクシーじゃ無理w
302 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:42:39 ID:XqS4OnYRO
軽が燃費いいの嘘だからな。
デミオとかマーチとかリッターカーあたりがやはりいいんだよ。
ハイブリットと言ってもピンキリ。
同じエンジン積んでるフィットの上位モデルとハイブリットのCRZはフィットのハイブリットじゃない方が燃費よいはず
>>257 自宅周りの自然いっぱいの写真をうpうpw
日本の自動車産業をつぶすための記事だな。
誰に、どこに頼まれて書いたのか。
>>271 そりゃ不公平だろ
走るけど事故を起こさない奴や、任意にきっちりはいってる奴より
距離は走らないが任意にも入らずしょっちゅう事故起こしてるババァの方が得ということになるぞ
距離が増えれば事故リスクが増えるというのは机上理論
保険会社の奴が言っていたが
事故を起こす奴は走行距離に関係なく繰り返し起こすそうだ
要するに運転資質の問題
307 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:43:10 ID:ER1Qa1Mj0
>>276 おめーみたいに活動範囲が半径数km以内なんて方がレアケースなんだよ。
通勤片道20km以上なんて田舎じゃ普通の出来事だ。
308 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:43:31 ID:kUTdFGaH0
>>276 まあ、そのチャリで、今日みたいな雨...積雪の中でも走りなよ。それに、
絶対チャリじゃダメな用途はいくらでもあ。どうせ必需品。ガソリン代とか
以外はどうせかかる。チャリなんて余分な物を買ってもしゃあない。
公共交通機関が絶滅してるとこで、なんで通勤しろと?
309 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:43:36 ID:LNCVkQsHO
年間
レンタカー5回 6万円
タクシー30回(経費の為0円)
遊びで電車移動
月5000×12=6万円
計12万円
車じゃ飲みにも行けないし
やっぱり車いらねぇ
が友人がみんな車手放したらちょっと不便
310 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:43:45 ID:DI7eYVmE0
>>252 田舎ならそれほど不思議はない。
自宅→会社まで50kmだとすると毎日の往復だけで30000kmはいく。
その他レジャーや買い物で10,000km、計40,000km/年。
>>284 通勤でタクシー初乗りのところに住んでるんだったら、地方でも普通は歩くよw
あと、地方は公共交通以外はガソリン代で支給する。
定期代かガソリン代。
なので、タクシーで通勤すると赤字。
312 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:44:08 ID:PKI7KvMv0
一日2〜3キロしか走らないのに
タイヤの交換にお金かかるって
どんな走り方してるんだろう?
313 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:44:22 ID:CpdKQM080
今はホリデー車検とかデーラーより安い車検屋があるよ
前にアバックというところで車検受けたけど
あれも交換しまうかこれも交換しますか五月蠅い
車検に関係ないワイパーだとかプラグだとか
ふざけるな、車検に関係ないだろと一喝してやった
アバックとかああいう安い1日車検屋は止めたほうがいいよ
314 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:44:47 ID:gu5P0R2t0
>>299 車検は有った方が良いよ、欧米の現状をみてみろ
最悪だろ。
>>291 でも韓国は知らない人と相乗りにされて料金払って最悪じゃね?
だったら高くても今のスタイルでいいわ
316 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:44:56 ID:BWKDUbEl0
>>250 おいおい
>>1読んでる?
保険料5万だの車体費用200万だのとあくまで平均的な数値で語ってんのよ
突然「走る奴は〜」が場違いな意見だってことがわからんの?
317 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:44:56 ID:CPHR9Kze0
要するに原付最強ということでよろしいですね
318 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:44:58 ID:EmyxarQF0
>>306 車検が保険や税金の間接強制になってる実績は認めるが、目的と手段が違うでしょ。
他の方法がないわけでもあるまい。素人だからぱっとは思いつかんが。
319 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:45:04 ID:B+esh1KE0
>>276 アウトドアレジャーには行かないの?
キャンプとか海水浴とかスキーとか釣りとかも電車?
>>296 保険使ってもいくらまでは払わなきゃいけないとか
擦り傷でも警察に事故届けだしてないと請求されるとか
いろいろあってだね
>>306 なら任意保険と同様に等級制にするべきだろ。
今の制度はガソリン税式より不公平だぞ。
322 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:45:37 ID:OwXVp7SoO
初めての車は残価設定のローンで車買ったんだが、あれ一生借金背負わす良いシステムだよな−
323 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:45:59 ID:I/fxt4uK0
高校の頃積雪が結構ある地域に住んでたけど自転車通学だったな
今となっては無理だがよくあんな雪の中走れたもんだ
>>278 しゃーしく って何だ?初めて聞いた言葉だ
どっかの方言?
325 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:46:00 ID:BHq72mEO0
>>297 有給取って車検場に行けってか?w
そりゃ暇人なら良いけどねえw
なんでも人が動けば手間賃はかかるんだよ。
326 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:46:08 ID:1nq46WQo0
>>276 結局のところ常に通販や宅配って訳にいかない場合もあるんじゃね?
田舎度合いに寄るとかさ。俺は地方都市だからそれも可能だけど
だがモノを買いに行く楽しみはなくなるかな。
AmazonでCDや本買う分にはあんま抵抗ないけど、
日用品や食品はやっぱ宅配や通販はしないな。
月に2万の駐車代払うのは馬鹿らしいしな都会じゃいらね
年間80万円の維持費ならインドじゃ毎年新車が買える
高い! タクシーって安い乗り物に思ってしまう 自転車最強!
329 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:46:30 ID:XqS4OnYRO
高速スレもそうだが、こういうスレは知らない奴が語ってグダグダになる
330 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:46:30 ID:MBIo9jLz0
中古5年落ち5万キロ、65万円ミニバン
年間走行10,000キロで、あと5年乗るとすると
年間約38万円ぐらい、、駐車場0円だけど年12万かかる
人なら、総計50万/年ぐらいか。
331 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:46:33 ID:CpdKQM080
>>312 タイヤは走らないほうが劣化が早いよ
毎日乗ったほうが長持ちする
>>321 それよりも任意保険入ったら自賠責は還付すべきだよな。もっとも、任意保険の保険料が上がるだろうけど、2社に払うよりは
安くなるはずだし。
333 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:47:44 ID:eCLCMuL00
>>271 面白い 確かにそういう一面もあるね
行政の縦割りによる困難は置いておくとして
2トンを超える車両と100`にも満たない原付では、被害の程度が違う
車種による事故発生率、損害率の差による不公平がさらに発生するから
並立が良いかもしれない
そして世界一高いとか言われる燃料費が高騰すると
>>332 あーそれは俺も思った。インチキだよなあれ。
田舎だと車に乗れないとかゴミ屑あつかいだけどなw
>>320 あと、修理期間の営業補償とかな。
>>332 任意は自賠責の足りない部分を補うものだから関係ないよ。
>>303 住宅街だけどぐぐるマップで見てみたら、最寄りのレンタカー屋まで二駅分くらいあった@千葉県船橋市
維持費が高すぎるんだよな
マジで全部タクシーにした方が圧倒的に安い
340 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:48:07 ID:ER1Qa1Mj0
>>322 残価設定ローンは半分レンタカーみたいなもんだしねぇ。
条件もいろいろめんどくさいし
341 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:48:10 ID:lmfhQlSJ0
5年とか6年とかそんなちょくちょく買い換えるものなの?
ちゃんと整備し続ければ一生付き合えるのに…
やはり古い車種になると整備屋さんでも部品を扱わなくなってしまうせいか?
342 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:48:19 ID:sYIwnxSU0
スレタイ見て思うがちょっと遠くのショッピングセンターに買い物行ったり
近所でもスーパー掛け持ちするだけで
タクシーより自家用車の方が安くね。
343 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:49:08 ID:EmyxarQF0
>>324 ウザイという意味です。 九州
一時期タクシー通勤してたが、小芝居してる自分(道間違えられてもあーいいよいいよとかいう自分・本音はおもいっきり舌打ちしたい)が嫌で車通勤にした。
344 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:49:13 ID:XcQJQyu70
>>276 車に乗ってる人全員が君みたいに健康だったらいいな
自転車生活が気持ちいいと思う人いれば
車の運転していて気持ちいいと思う人もいる
345 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:49:18 ID:1nq46WQo0
>>313 それコバックじゃね?w
店としては当然言ってくると思うけどな。
最初に必要最低限でって言えば何も奨めて来ないよ。
俺は2回使ったが安くて満足だわ。
初乗りと比較してどうすんだよ
あれ??車検って毎年あったっけ??
349 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:50:16 ID:k1HyuGIw0
田舎とか都会とかいうより
平均年収がどとんどん下がっていってる状況で
非正規雇用が50%を超えて
無職も増えてる状況で
学生の就職先も決まらないで
今「車が欲しい」とかとても言えるような状況じゃないわな
50年前に戻ったんだよ
自家用車は贅沢品
70年代80年代の頃がおかしかっただけ
やっぱり一部の人しか持てないもの
そりゃ痛い出費だと思うけど、都市部の目線で語られてもなあ…
タクシーがシンガポールや香港みたいに安ければもっと乗るよ。
352 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:50:47 ID:qzQrC3A40
普通車の耐用年数は6年
353 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:50:52 ID:gbZ98mYa0
まあ、駐車場代の高い都内ならそうだろうけど、地方で中古の軽を乗り潰していけば、
生涯でも300万くらいじゃなイカ?
実際、前に乗ってた中古のアルトは乗り出し15万円でマニュアルだったから燃費20キロ以上。
年間の経費もガソリン代込みで10万もいってなかったよ。
>>337 一つの保険でカバーしろって話だよ。自賠責でA社が利益を上げ任意でもB社が利益を上げる現在の体制を
1社でやれば支払うトータルの保険料は少なくなる。
等級割も自賠部分に効いてくるわけだしね。
そんなこといってたら、家建てられないよ。
でも、うちは田舎なんだよ。酒飲みにいくのに、どうしろと。
代行、怖いんだよなあ・・・
356 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:51:09 ID:21MCVDBs0
>>331 それは明らかに嘘だが
スタンドやメーカーが勧めてる各消耗品の交換期間が短すぎる
エンジンオイルなんて、1万キロに1回 半年に1回で十分だ
357 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:52:07 ID:eCLCMuL00
>>332 お前チョンかよww
願望だけで決めつけるなよ。
358 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:52:20 ID:d2mS2wUU0
>>313 コバックにフェアレディーSR311を一度持ち込んで車検をうけたことがあったな。
部品など一切、持ってないし取れないから、最低限の金額で終わったよ。
シートベルトもなし、ヘッドレストもなしにしてたから指摘されたけど、
当時の安全基準だといいんだよといったら納得してたよ。
本当はSR311は標準装備で、両方共ついてるからないと駄目なんだけどね。
>>318 自賠責も事故回数に応じて上限無く金額を上げて行くとか?
任意に入っている場合は自賠責を免除するとか?
任意にも入らず事故を繰り返し起こして自賠責を何度も使うような
危険な運転者が自賠責払えなくなり車を所有できなくなれば
事故が減ることは確実だろうな
原付二種でいいかな
362 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:52:41 ID:CpdKQM080
デーラーで新車買うやつは馬鹿だと思う
新古車買うのがベスト
ほとんど新車みたいなもので登録料とか払わないで済むし
特に軽自動車なら新古車専門店がある
ワゴンRとかスズキが新車販売台数水増しのためにメーカーが自ら
新車登録して新古車でうるところ
去年で車を手放した、60↑の両親が同じ事言ってた
今は、病院とか買い物とか、ちょっとしたことでもタクシー使ってるけど
月に3万いかないってさ
364 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:52:57 ID:csYWGM0k0
自動車税払ってるのに
どうして重量税払わないといけないの?
意味がわかりません><
365 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:53:06 ID:BPnkGgb8O
田舎じゃあ無理
近くに汽車(電車は無い)走って無いし、バスは一時間おきだし、タクシーなんて
呼んでから来るまで時間がかかる
通勤は7kmで、仕事にも私有車使ってる
兵庫に住んでた時は必要無かった
というか、あると邪魔
仕事でも使ってるから5年はもたないな・・・
維持費はもっと下げたいけど難しい
367 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:53:49 ID:cqpHlDG40
田舎じゃ車が無いと買い物にも仕事にも行けないんですけど?
都市部の人は確かに車は要らないかもね。
368 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:53:57 ID:akXwIyKf0
>6年ほどで次々に買い替えていくものなので
は?
>>365 家の前にバス停があるんだが、バスが来たのみたことない。
>>350 >都市部の目線
だから、田舎に住むなってことだよ。
ジジババの福祉、病院のための移動コストも高いし
ドイナカへ社会インフラを敷設、維持するコストも高い
子供も長距離移動して学校へいかなきゃならんし
オトナも買い物や通勤に
>>1にあるような車移動が必要。
日本を非効率にする存在、それが「地方」「田舎」
要するに岐阜とか秋田あたりは滅べばいい。
>>362 そういうところのはディーラーオプションがつけれないから。
新車を買うってのは、オプションを自分で選べるから買うわけ。
エコが経済を滅ぼしている
373 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:55:21 ID:XqS4OnYRO
>>316 だから、お前は車使ってないだろ?
多くの保有者は生活のために距離走るんだよ。
嗜好品として寝かしてある車はバブルじゃあるまいし少ないの
374 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:55:22 ID:CpdKQM080
昭和時代の車なら耐用年数6年だと思うけど
平成の車なら耐用年数は18年ぐらいだろ
6年周期とか200万の車とか、どこのセレブだよ
376 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:55:29 ID:eCLCMuL00
>>354 自賠は年金とかと同じ国の保険であって、
民間の企業には手数料程度しか入らんだろ...この辺は知らんが。
だから、願望できめつけるなww
>>354 まあそれもそうだな。
自賠責はガソリンに含めるか、任意保険(等級あり)で免除にすべきって事で。
しかし等級にすると安全運転している若者に不公平感が残るな。
今みたいに一律ならばガソリン税に含める方が公平だよ。
走るだだけ払う、重い車ほど払う、乱暴な運転ほど多く払う事に。
378 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:56:17 ID:k1HyuGIw0
>>365 知ってた?
兵庫って日本で12番目に広い県なんだ
ちなみに淡路島も含まれるんだ
君小学生?
大人なら言ってる意味わかるよね?
>>370 凄い暴論だ(苦笑)
じゃあ食料は輸入で賄うの?
380 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:56:25 ID:SY8XY6Mi0
税金下げれば売れるのに役人はバカなの?
381 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:56:31 ID:7Qe/YIgmO
>>336 たしかに。
大人で車持ってないと免許取れないアホに思われる。
382 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:56:41 ID:xhH/9dyS0
田舎にエネルギー施設や工場や物流センターや田畑があるから
国が成り立ってるのだよ
383 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:56:44 ID:3r5zxehx0
タクシーはもうちょっと安くしてくれたら、気軽に乗ろうって思うんだけど。
なんでこんなにデフレなのに、タクシーの運賃だけ上がってんだろう。
385 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:57:10 ID:6TgirBSu0
タクシー使うほうがいいに決まってんだろwww
人轢いたら人生終了だぜ?
真の金持ちも趣味以外では運転手使うだろ?
車の中で休んだり仕事したりって意味もあるが
自分で人を轢かないようにリスクヘッジしてるんだっつーの。
車がダメなら次はPC狙ってくるぞ
演算税とかいってCPUに応じて課金してきたり
>>370 東京の食料自給率1%。
大半の食料は輸入と地方からの調達。
地方が衰退しすぎると東京の物価が上がるし、輸入品の割合が多くなる。
簡単に言うと、東京に住む貧乏人は中国産を食えってこと。
>>342 ガソリン代かけて安売りのハシゴですね。わかります。
389 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:57:24 ID:EHVKa4QO0
今時6年で新車を次々乗り換えるってwそういう人間が多数派なら
なんでこんなに景気が悪いんだよw自動車会社だってインドなんかに
格安車作って殴りこみかけなくてもいいだろうに。
5年で資産価値がなくなったって、それから7〜8年乗ればいいだけだ。
>>341 買い換える人も多数いる
知り合いの比率
3or5年買換派:乗り潰し派:車要らない派:車買えない派=3:6:1:0位
俺は車要らないけど仕方なく持ってる派、なおタクシーはよく乗るw
391 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:57:45 ID:ER1Qa1Mj0
>>370 おいおい、都市部は自力で何でも出来るとでも思ってんのか?
392 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:57:46 ID:gbZ98mYa0
まあ、うちもそうだが、田舎で車なしとか不可能。生きていけない。
なんせ、一番近いジャスコまで車で1時間だからなw
なので、中古の軽を乗りつぶすのが一番。
車検もオイル交換も自分でやるし、タイヤも中古を自分で交換。
バランスなんか気にしないw
393 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:57:48 ID:EmyxarQF0
>>376 大手保険会社が持ち回りや地域分割で業務して、手数料以外にも委託料がはいるんじゃねーの?
タクシーはゲロの消臭剤の臭いが苦手
レンタカーは家まで無料で持ってきてくれるなら考えてもいい
395 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:58:24 ID:OwXVp7SoO
住宅ローン借りる時に、車のローン月1万5千円ぐらい払ってるだけで借りられる額がかなり変わってビビったわ。
396 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:58:35 ID:CpdKQM080
10年もしたら電動自動車が主流になっているからガソリン代は無くなると思う
電動自動車なら1回の充電が数10円だろう
397 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:58:43 ID:k1HyuGIw0
この手のスレって必ず「都会のワーキングプア」vs「田舎の車持ち」になるね
>>315 相乗りになると当然割り勘になるよ。
いつか観光地の寺へ片道4000Wの距離を乗ったが、
帰りは4人乗車(二人は他人)になって一人1000Wだった。
>>137 交換した
ラジエターもトランスミッションも壊れた
1回猫にエンジンルームに大量のウンコされた
400 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:59:11 ID:h31kMfvx0
オレの彼女の車
11年のライフ現在18万km
ここ2年のトラブルといえば
・サーモ故障
・エキマニ割れ
くらいだな。いったいどんなに壊れる車にのってるんだ?
401 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:59:15 ID:XcQJQyu70
>駐車場代は月1万円として年間12万円(ただし、都心部なら月3万円は下らない)。
駐車場がある家も結構あるんですが計算に含まれていますか?
402 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:59:20 ID:RXuzwDKA0
田舎は必要と言う前に、車を皆で控えたら悲惨な事になるな。
タクシーで自動車部品メーカーに通勤とか笑えるけどw
403 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:59:23 ID:XqS4OnYRO
>>374 確かに長くなってるよ。だから10年枠は撤廃された。
まあ、だから車売れなくなってメーカー必死
404 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 11:59:31 ID:1nq46WQo0
オーストラリアとかはすげー古い車平気で走ってたけどな〜
ましてフィリピンとかロシアで再利用されてる日本車が日本だとゴミ扱いって・・・。
いかんせん金毟り過ぎだっての
>>380 ガソリン値下げ隊だの高速道路無料化だので票を集めたくせに
すべて棚上げ、先送りのキチガイ詐欺政党もお忘れなくwww
>>319 団体旅行に申し込むとか、電車で行くとか。
自家用車がないと行けない場所はある。
で、行かなくてもそれ程不自由はないと。
たとえば大阪だとスキーに行く場合、バスツアーになることが多い。
海水浴なら電車で行くとか。
>これだけの費用をかけても、よほどの稀少車でない限り、資産にはなりません
車の資産価値なんて考えてるヤツいないだろ
街中走るし、事故でオシャカもありうるんだぜ
>藤川太
こいつは多分免許も車ももってないだろ
>>376 今は保険会社が独立してやっているんだが・・・。
運用益だけでもばかにならないぐらいの額が手に入るから絶対に手放したくない、いわば利権になってる。
ディーラーやスタンド、整備工場も1件につき1600円手数料をとってる(含まれてる)しね。
411 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:01:21 ID:XqS4OnYRO
>>379 いまでも、大半の農作物が輸入されている。
あと、農作業に関わる人間で集落を造ればよいだけ
今みたいに、アチコチにジジババが車移動前提で
散って住んでいる意味は全く無い。
日本を非効率にする存在。それが「地方」「田舎」
かつてはそういった非効率が許されなかったから
みな集落と公共交通機関で移動していた。
なにを勘違いしたか、戦後の何年間かだけ、馬鹿どもが車前提の
超ど級に非効率な生活を始めたのが、諸悪の根源
諸悪の根源たる、地方や田舎は非効率の象徴
ようするに、島根とか宮城はさっさと滅びて吸収合併されろ。
413 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:01:52 ID:bnY/8LYq0
414 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:01:52 ID:/40RaHL00
悪かったね14年目の車乗ってて
>>408 若狭の海の有料駐車場は関西の車で満杯。
駐車代が1日2000円とかする。
416 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:01:59 ID:kdcB75060
田舎暮らしの人がパジェロミニをローンで買って
往復10キロ通勤に使って10年乗る。
10年使ったら買い換えて4代使う。
そういう前提で試算したら
マイカーにかかる費用はいくらになるかね?
タクシーとは比べ物にならんでしょう。
そういう私は電車長距離通勤で通勤読書が3000冊。
あと3000冊は定年までに読むでしょう。
駅ビルの書店は私のような客のためにあるのだと思う。
>>37 俺も車処分してタクシーメインにした。
週3回2000円ずつ乗っても駐車場代より安いんだよね。。。
>>319 レジャー行くときだけレンタカー借りる
24時間営業所がとてもありがたい
クルマの維持費が高いのは同意だが、新車を6年で買い替えはないw
422 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:03:20 ID:cYVDcXBj0
東京ならタクシーとレンタカーを利用しているほうが確実に安い。
駐車場は、江戸川区でも毎月25000円。
ただ、何となく車待ってるが。
423 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:03:24 ID:DQN6Qit+0
20年同じ車に乗り続け、走行距離が8万5千キロ
保険は対人無制限のみで年間1万円くらい
ここ最近のトラブルっぽいのは、燃料タンク内の給油ポンプの調子がおかしいのと
車屋によると、なんちゃらシャフトがどうのこうのと言ってたから
今度の車検で修理費かかりそうなら、車棄てて、自転車で生きて行こうと思ってる
424 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:03:34 ID:CpdKQM080
13年乗ッた車を買い替えるとエコカー補助ってあったよね。
知り合いが廃車関係の工場で働いていたけど
まだまだ使えるのが潰さなくてはならないからもったいないと言ってた
中には5万キロとか3万キロの車まであったみたいだよ
でも潰さないと法にふれるから潰したみたい
3万キロなんて十分売れるだろ
425 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:03:37 ID:ER1Qa1Mj0
426 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:04:01 ID:1nq46WQo0
こういう専門家の「俺的には」を素晴らしい論として、発表するのいくない
一部を切り取って「俺、天才!オナヌー」きもい
428 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:04:51 ID:XqS4OnYRO
>>416 まあ、パジェロミニのような軽のターボは持たないからリッターカーをオススメ
なんかあれだな
冬はマイナス2桁になったり通勤が片道50キロだったり激坂だったりと
みんなって想像している以上の田舎に住んでるんだな
そんな豪雪地帯の限界集落みたいなとこだと車がないと陸の孤島だわなぁ
430 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:04:55 ID:XcQJQyu70
>>408 週末ちょっとスキーに行きたくなっても大変ですね
車を運転する楽しさは味わったことがありますか?
431 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:05:05 ID:koBqkAQBO
こういう記事撒かれると車離れ()に拍車がかかりそうだ
雑誌のケチり特集で「タクシーにするだけで〜円の節約」とかな
うちも車持ってはいるがめったに使わない。
てか、買い物とか仕事帰りにスーパーで買って帰るし。
必要かどうかといわれれば車は不要だと思う。
434 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:05:16 ID:EmyxarQF0
白タクやレンタカーを自由化すれば良いんだよ。
俺は車を休日使わないから、オークション制で属性が良い奴なら貸してやる。
>>400 俺の車は13万kmでボールベアリング関係が次々とダメになってきた。
オルタネーターのベアリングとかクラッチレリーズベアリングとか。
436 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:06:00 ID:CpdKQM080
任意保険には一番いい条件に入らないと通勤に使えない会社多いからね
対人・対物無制限 特約すべて付けないと通勤で乗れない
まあ当たり前だよな
437 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:06:17 ID:eCLCMuL00
>>412 集落はいらない、住むとなればインフラが大変になる。
農地の周辺には農業会社を作り事務所程度の物だけでいいだろ?
集落が離れると、
年食った時や車乗れなくなった時に大変になるからな。
自賠責と任意保険は一緒にはならない
自賠責は強制だから、必ず入らなければならない=断れない
任意はあくまで任意=購入を断ることが出来る
無事故等級を自賠責にも適応するということは
最初に購入するときの保険料は高くなるということだぞ
10年前に500万で買った車
壊れてないけどエコカー補助で買い換えた
補助が無かったらあと5年は乗れたんだがな
三洋化成透明ホース
12x14 90
16x18 140
18x21 160
22x26 250
25x30 320
32x38 560
ごめんなさい。個人的なメモです。
441 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:07:27 ID:BWKDUbEl0
ヨタに都合の悪いこと書いちゃダメだよw
442 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:07:37 ID:k1HyuGIw0
>>408 バスでツアーとか嫌だ・・・
言った事ないだろ君
電車で海水浴・・・
もっと嫌だ
それなら近所のプールにしとくw
>つまり家が一軒建つほどの出費になる、とんでもない“カネ食い虫”なのです
田舎じゃ土地が安いから都会住みとの差額の必要経費だろ
藤川太はアフォ
とにかく所持に税金かけるのはやめるべき。
445 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:08:38 ID:CpdKQM080
田舎に行くと市や町がマイクロバスみたいなのを巡回しているところがある
なんであんことをするんだろう
普通にタクシーや自家用車使えばいいのに
446 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:08:59 ID:gbZ98mYa0
>>400 古くなると機関よりドアモールとか樹脂やゴムのところが劣化してボロくなるな。
まあ、見てくれは悪いが走行には影響ない。
軽でもマニュアルなら20万キロまではいける。
現代人はスキーに行きたくなったりしない
>>430 俺は昔大阪に住んでいて、今は仙台在住で自家用車を持っている。
自家用車があれば、その場の思いつきでいきたいところにいける。
便利。
ただ仙台だとコンサートとか限定されるね。
美術展も興味をそそられるものはない。
大金持ちなら、東京に住んで車を所有して、あらゆる娯楽を享受できるだろうが。
それでも渋滞にはまることはあるんだよね。都会で車を持つと。
地域によって楽しみはそれぞれ。
地域性にあった遊び方をすればいいんだよ。
>>445 おじいちゃん&おばあちゃん用
基本赤字でやってるのがほとんど。福祉の一環だな。
450 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:10:07 ID:nxp3gI0N0
かかった費用6年目の軽(120万)の場合
車検費用(2年毎) 10万
1年点検(2年毎) 1万
任意保険 年 6万
ガソリン代 年 5万
まあ12万〜25万でいける
451 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:10:11 ID:NLkbzXhp0
宝くじあてるしかねーな
>>445 タクシーでさえ採算取れない地域があるんだよ。
それに、年寄りが軽トラで事故おこせば、「免許取り上げろ!!」って言ってたのは
お前らだろ??
453 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:10:36 ID:7Jwc1Dbm0
都心のドーナツ化ドーナツ化いって
辺境は切り捨てて都心回帰させたんだから、車いらねーよ。
車買わせたいならうちにまず水道通せよ。
454 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:10:37 ID:5pZN2jtgO
都内の職場まで7kmを、定価の半額の10万で買った原チャリで通ってたが
燃費リッター40km前後でも電車のほうが遥かに安かったので
結局廃車にしてしまった
都内は鉄道とバスとタクシーで充分だよ
最近じゃ新築マンションの併設駐車場だって4万近くするし
出先での駐車場代もかかるし、できればマイカーからタクシー生活に変えたいとは思う
でもタクシーは乗るまでが不便なんだよなあ
乗りたいときすぐ目の前にタクシーが現れてくれるのならいいんだが
>>431 タクシー業界から金貰って書いた記事だろ
>>445 田舎のメロディバスは手をあげればどこでもとまってのせてくれるし、いえば好きなとこでおろしてくれるんだよな。あれは便利。
458 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:11:33 ID:ER1Qa1Mj0
環境税だの何だの言ってるけど、都市と地方を一律に扱われるのが納得いかねーんだよな。
首都圏に住んでてあえて車所有してるヤツには贅沢税掛けるとか、
良し悪しはともかく電車にも間接的に使う燃料分の課税するとかさ。
>>437 要するに、ドイナカにポツーンと立っている製造業の工場と同じ感覚だね。
おれもソレでいいと思う。
というか、そうならないと日本の農業は完全に滅びるよ。
地方やドイナカの集落こそが日本を衰退させている諸悪の根源
要するに、鳥取や宮崎はさっさと滅びて吸収されろ。
買っても渋滞するしで車なんて買うものじゃない。
車知らないが
PCでもキット30万より自作10万、自作すべきだな
462 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:12:36 ID:k1HyuGIw0
>>461 ていうか今10万以下で買えるだろパソコンぐらいw
463 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:13:02 ID:XcQJQyu70
結論:藤川太氏(ファイナンシャルプランナー)がアホ
軽自動車すすめてるけど税金の優遇無くなるんでなかったの、、、
>>456 そもそも自宅から初乗りで乗れると思っているのがアホ。
電話で呼べば、回送料金で最低1kmは走られているから。
(回送も初乗りに組み込まれることは知らないっぽいな。)
東京で暮らしていたときは、葛西に住んでいたが、
休日の夕方、千葉方面からかえってくる車の渋滞が半端じゃなかった。
ああ、都会で車に乗るもんじゃないと思ったね。
あれなら電車で移動している方が断然ましだよ。
>>389 ちょっと前の車なら、10年乗っても頑丈な車いっぱいあったな
今はとにかくコストコストでペラペラにして、メンテで稼ぐか耐用年数
減って次の車買ってくださいって考えになってるから
変な言い方だが、安く高く売ってるようなもんだ
正直いまさら感がある。
購入者にとってはそれを上回るなにかがあるから買ってるんでしょ。
まさか知らないで購入してる人はいないでしょ。
469 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:14:30 ID:fwd3V6zy0
>>1 おいおいw
車買うのはそういう次元の問題じゃないだろがw
携帯の様に便利だから買うだけ
ちなみにタクシーで大阪から東京にいけば70万はかかる
>>463 無目的なドライブがそこそこ楽しいことを全然理解してないもんなー
471 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:15:40 ID:eCLCMuL00
>>417 なんか変な計算だな?
パッと見、重量税が年間20万って変だろ?
>>288 借りた車が乗れなくなっても高々5万円で済む。
473 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:16:03 ID:EmyxarQF0
>>465 IPHONEとかで地図画面から空車を指名して、現在地GPS送信して呼ぶ方法ができればいいな
474 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:16:08 ID:CRQLDAJO0
晴れたからちょっとドライブしてくる。
環境を考えたら車は激減させるべきだし
地域により税率を変えた方が良い。
基本的には増税して当然だ。
477 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:17:11 ID:GkhvqdRd0
200万の車両を考えてるところが既に中流以上
そんなやつらはマイカーを持ってる事にステイタス感じてるんだから
維持費なんて考えないわな。
478 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:17:12 ID:CRQLDAJO0
>>473 まあ、ソフトバンクだから、田舎では使えないけどなw
>>445 東京でも市や区のマイクバスがあるじゃないか
100円やつ
480 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:17:22 ID:7Qe/YIgmO
今は田舎住みだから車は必需品だけど、横浜にいるときはたしかに必需品じゃなかったな。
ただ、駅から家まで坂があったり、通勤は電車、バスの乗り継ぎがちょっと大変だったし、
買い物も重い物やかさばる物は買いづらかった。
今のほうが買い物はずっと楽だ。
横浜でも男性や家族持ちはほとんど車持ってたよ。
481 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:17:53 ID:ER1Qa1Mj0
>>457 メロディバス、なついなw
その呼び名、うちの田舎だけかと思ってたんだが
もしかして結構多いのかね?
首都圏郊外だけど、一戸建で車2台分の駐車場あるから、駐車場代なんてかからないよ。
たまに気分変えて車通勤しても銀座まで30分だし。
都内で車イラナイのは同意だけど、車も持てないようじゃなぁ。
中国人ですらどんどん車買ってるっていうのに。
>>430 都内だと軽井沢まで新幹線ですぐつくよ。
スキーのあと疲れて運転する必要ないし。家族づれだと新幹線待ちの間アウトレットで買い物も出来る。
中央道眠い目こすりながら八王子前後の渋滞をやりすごさなくていいのも新幹線のよさ。
484 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:19:04 ID:XqS4OnYRO
下請けイジメのトヨタは知らんが車が経済や技術アップの一部を循環してたんだよな。
それが最近国内需要が落ちて、海外受注や移転の悪循環して経済的ダメージがあるんだが。
都会のヒッキーは生活のために生活費から捻出してる車所有者を批判してるのは
滅びの美学って奴かね?
485 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:19:08 ID:k1HyuGIw0
>>480 ここで「車要らない」って言う人達が家族持ちに見える?
家族すら必要無い人達なんだよ
486 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:19:30 ID:CoYj/DkW0
地方でも古い住宅地と外れの方にある新興住宅地では違うのに
北海道で免許無い俺でも半径10キロ未満に全て収まっているから生活が成り立つ
だが北海道の別な町の新興住宅地に住んでいる親戚は会うたびに必需品だから免許とれ車買えとうるさい
487 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:19:37 ID:EmyxarQF0
>>480 震災リスクも考えたらあったほうがいいかもな。 避難所より車中泊の方が楽かもしれない
488 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:19:51 ID:ACFZpTJF0
>>461 EVになったら自作もアリになるから。
当然パーツも台湾・中国製だな。
>>479 都内のコミュニティバスは、どちらかというと階段の上り下りが苦手な方向けという
感じだね。ルート的にも、早く移動することは100%放棄しているし。
490 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:20:46 ID:KKjoLDSb0
>>476 でも車が無いと生活できないよ。都心部を除いて。
どうすればいい?
それに車が無いと経済も停滞縮小して大変なことになるよ。
どうすればいい?
491 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:21:23 ID:fplUcYTy0
車はいらんがこういうロジックで書くのは卑怯だな。
タバコに缶飲料、新聞にネット接続料に電話料金、生涯価格だしたら何でもバカげて見えるもんだわいな
これで一連の車いらない運動がタクシー業界の仕業っぽくなったな
タクシー業界はチョン関係が多いからマスゴミも協力するのも納得だw
普通に人間らしく暮らせる場所では車などいらんな
辺境自慢してるような未開の部族には必要らしいがw
494 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:21:41 ID:BROdyH+m0
>>458 限界集落に固執するジジババには人頭税が必要だな。
車は別に資産じゃなくて消耗品じゃん
496 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:21:45 ID:Fy/c7YQn0
高級豪華4ドアセダン300万円。
買ってしまえばもう250万円。
十年経たずにゼロ円。
引き取り料25000円。
外観内観エンジン足回り良でも評価なし。
それでガラス一枚交換するのに25000円掛かる。
車検でお金掛かり過ぎるのも困ったことだ。
497 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:21:55 ID:LgIysZf9O
そもそも俺の町にはタクシーがないから交通手段は軽トラ一択なんだが。
6年で乗り換えって金持ちだな裏山
車検がなくなればいいのにな
必要以上にやり過ぎだし、ボッタクリだし
規制しろよ
>>71 そういう老後をおくれたらいいなあ
老人無料の市バスに一日中ぐるぐる乗って暇つぶしするような年寄りにはなりたくない
501 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:23:26 ID:EmyxarQF0
>>491 都合が良いときは一日あたり僅かコーヒー一杯分だもんなw
502 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:23:32 ID:CRQLDAJO0
田舎で、車がないと生活できなくしたのは、他ならぬ車を待った連中なんだけどなw
だから、田舎では車がないと生活できないってのは嘘。
みんなが持たなくなれば、また地方のバスが復活する。
503 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:24:17 ID:59BWGnGQ0
10年落ちの中古軽バンを5万で買うと、自動車税約5000円に保険が3万に車検1年相当で15000円
計50000円程だぞ。
年間20000kmは走ってるからタクシーなんてとても使えないよw
燃費もリッター18kmは走るからな。
100km走って720円くらいのガソリン代だ。
>>461 今時自作は高級品。ACERの方が安い。
>>479 100円のバス、あれ一筆書きのルートだから目の前でおりたくてもしばらくおりられないんだぜ。。。
506 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:24:52 ID:ER1Qa1Mj0
>>486 今はそれで生活できてるからいいかもしれんが、
この先何があるかわかんないからね。
ペーパーでも、免許があるのと無いのとでは違うと思うよ。
例えば、今の勤め先がなくなっちゃったらどうする?
地方だと要普通免許ていう記載が無い求人の方が珍しいと思うんだが。
507 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:25:29 ID:eCLCMuL00
>>488 自作した車で保険入れる気がせんのだが…
どうなんだろ?
今の車17年目なのだが、まだまだ乗るよ。
稼いだ金の内で何とかなってるならどうでもいいじゃないか。
むしろ墓の中まで金を持っていきそうな勢いの金持ちが一番のガン。
510 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:26:05 ID:XqS4OnYRO
>>499 二年に一度の車検は有意義だよ。
運行前点検なんてどうせやってる奴少ないだろうし。
車検があるから、高速道路が事故がわりかし少なくてすんでいる。
511 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:26:12 ID:HG7U85v00
都内で電車通勤だったら、まず要らないな。
だが、田舎で買い物に行くにも数キロ先に行く必要があったり、
通勤場が駅から離れていたら?
豪雪地帯だったら?
512 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:26:23 ID:XcQJQyu70
>>483 家の前が新幹線停車駅なんですね
帰る時間も気にしてレジャーって楽しそうですね
思いつきで行きたくなっても荷物をまとめるのが上手そうですね
513 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:26:24 ID:EmyxarQF0
>>500 ボロ車で良いから釣りやゴルフに行きまくる老後の方が良いだろ。
514 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:26:25 ID:ZNht1tlk0
例えば俺の家からディズニーランドに行く時タクシー
使ったとする。片道2万位掛るんだけど。
買い物、レジャー、車に対する趣味性などを
考慮すると全てタクシーとかレンタカーとか
考えられないね。基準は23区内って所か。
そもそも初乗りの距離くらいは歩いてしまうし。
何か、ディズニー行くのにタクシーでレンタカーショップに行って
そこからレンタカーで出かけろってか?
だったら時間掛っても鉄道使うだろ。(大体一人片道1000円だ)
515 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:26:44 ID:k1HyuGIw0
>>507 保険屋だって車で保険取れなきゃおまんま食いっぱぐれる
どんな世の中になろうと保険屋と金貸屋は無くならない
516 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:26:47 ID:KKjoLDSb0
>>502 嘘じゃないでしょ。現状、事実でしょう。
どんだけたくさんバスが走ればいいの?
今の自家用車くらい必要じゃない?
あと、あんたさ、なんかコンプレックスとか不満を抱えてない?
>6年ほどで次々に買い替えていく
今時それはねーよw
518 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:27:51 ID:CRQLDAJO0
>>512 公共の電車を利用する人間 => 頭が良い
車だけしか利用しない人間 => 予測も予定も立てられないズボラな人間
って事ですね。よく判りますw
519 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:27:57 ID:eU0/D/x60
資産じゃなくて相棒だから手放すなんて考えられん
車検が年間75000円ってかかるか?
ユーザー車検なら200万ぐらいの車なら10万以内でしょ。
年間50000円で済む。
保険も車両保険を査定額で見直していけばもっと安いでしょ。
月15000円ぐらいでガソリン代までカバーできるよ。
521 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:28:20 ID:d2mS2wUU0
>>507 構造変更が認められて車検が受けれるのなら、保険に入れます。
522 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:28:35 ID:XqS4OnYRO
あと、車検は地場産業。
正規ディラーでさえそのディラーの利益。
メーカーみたいな企業に言ってないから、無くしたら結構その地区が痛い
要普免でなくとも、免許無かったら採用されないよ
普通免許も取れないような問題があると判断される
524 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:28:58 ID:ER1Qa1Mj0
>>520 ユーザー車検の方が特殊な条件だろwww
525 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:29:05 ID:CRQLDAJO0
>>516 昔は一家に一台無くてもやっていけた。
今が出来なくなったのは、単なる我侭。
526 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:29:17 ID:xA2KtpkD0
駅前に住んでいるとかレンタカー会社の隣とかなら
考えてもいい
>>505 あれ?普通そういうもんじゃないの?
決まったバス停に乗り降りするでしょ?
528 :
ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2010/12/03(金) 12:31:11 ID:MRFhYbxuO
昔、車がなかったら友達の嫁が陣痛どうたらで
呼ばれたらどうするんだ・・・なんてレベルの
低い工作員がいた。
529 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:31:16 ID:k1HyuGIw0
電車といっても都会はよく人身事故で止まるし
タクシーだってすぐ来てくれるわけじゃないし
レンタカーだって隣近所にあるわけじゃない
自家用車の代役にはならんだろどう考えても
そもそも自家用車持ってる人だって電車やタクシーやレンタカー使うし
経済の話なら、車は徴税マシンなので無くなってその分買い物してくれたほうがいい
>>505 あるあるw
まあ「車を運転できる」というスキルにどの程度の価値があるかどうかだよね。
健康な大人の都内の一人暮らしだったらそのスキルの価値は0に近いけど、
病院もお稽古事も塾も車がないとはじまらない地域の主婦だったらそのスキルが
ないとどうしようもないってくらいだし。
>>1-2 >軽自動車への乗り換えをおすすめします。
税金上がるけどな
>>514 ディズニーランドは駅前にあるから電車で行けよ。
観光できた中国人ですら電車で行くぞ。
>>524 ようは所得が下がって車も持てないようになってきたんだから、賢く調べるのは必要でしょ。
特にネットやってる人達ならば考えると思うけど。
535 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:33:34 ID:XqS4OnYRO
>>530 何を買うんだ?
個人的にはゴパンとかオススメ
>>513 釣りにもゴルフにも興味ないな
運転のカンが鈍って事故なんか起こしたら周りにも迷惑だし
>>491 一億総サイレントテロリスト化計画してんじゃねえのかな?
538 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:34:13 ID:EmyxarQF0
>>534 ユーザー車検がメリット大きいならとうに普及してるだろw
539 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:34:51 ID:XfcfReF40
>>1 2ちゃんに沸く原価厨レベルのファイナンシャルプランナー()
540 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:35:10 ID:8bX5QooH0
>>529 代替になるとは書いてないぞ
「場合によっては」と前置きしてある
つまり自動車はタクシーの上位互換に過ぎないという視点からの再考の余地ありということでしょ
542 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:36:20 ID:ER1Qa1Mj0
>>534 そういう努力を否定するつもりはないよ。
ただ、
>車検が年間75000円ってかかるか?
って文脈でユーザー車検を基準値に持ってこられても・・ってだけ。
ディーラー車検なら普通車で12〜15万程度でしょ?
年間75000円は一般的にそんなもんじゃないかと。
>>443 家賃や駐車場代金は安いけど、
物価は東京の方が激しく安い。
544 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:37:07 ID:XcQJQyu70
車を運転す楽しさって皆にはないの?
深夜も自由に移動できるんだよ
>>538 無職や学生ならともかく会社員が有休一日使ってまでやるメリットは
あまり見いだせない
車検費用の中の税金分は絶対かかるんだし
車は便利なのに、維持費がバカにならんて
どんだけ国に暴利を貪られてんだか。
そもそも自動車業界と国はグルだし・・・
エコカー補助金につられて、いらない買い替えした人も多いんじゃないの?
オレ都心部在住で、車は家族で2台所持。
どっちも10年選手だが、カローラの走行距離はいまだに3万キロw
547 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:38:17 ID:YdVMilzgO
原付と公共交通の組合せが最強だろ
548 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:38:19 ID:8bX5QooH0
>>544 マリオカートは楽しいがリアルはめんどくさい
549 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:38:19 ID:3cnDtIXEO
自分の部屋みたいにくつろげるから
渋滞してもマイカー通勤辞めないんだよ。
維持費でタクシーがそれだけ使えたとしても
運転手と相性が悪かったら苦痛なだけだし。
550 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:38:34 ID:CpdKQM080
最近の若い者は車も興味無い、酒も飲まない、競馬や麻雀もたしなまない、ゴルフもしない
スキーもしない 女あそびもしない
なにもしない
そんな人生で楽しいのか
遊ぶから働く意欲もわくわけだ
生きる意味を知らないつまらない人生のやつが多いと思う
551 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:39:02 ID:LVW1e2jD0
駐車場とガソリン代は会社持ちなんで。
そこそこ栄えてる部類の地方都市で車会社がたくさんある地方なんだが、自家用車イラネな俺は完全に奇人扱い
まぁ間違ってはないけど
553 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:39:07 ID:EmyxarQF0
>>541は?おれらだって単なる2チャンネラーじゃん
554 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:39:17 ID:eCLCMuL00
>>546 >自動車業界と国はグルだし・・・
じゃあ乗るなよ
555 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:39:28 ID:CRQLDAJO0
>>544 渋滞にはまってずっと我慢するのにもう飽きたんだよ ('A`)
深夜になっても渋滞しているし
>>544 すごくよくわかるなそれ。
深ドラ楽しいよね。
特に1人で行くのが楽しい。
車検はユーザー車検で充分。
1500cc以下なら5万円以下で可能。
軽ならもっと安い。
558 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:39:54 ID:PKI7KvMv0
もしマイカー所有を全員がやめて
タクシー利用に変えたとしたら
社会人と同じ数だけのタクシーが必要になる
ここでは通勤にしか使わないのが条件
タクシードライバーにも生活があるので
初乗りが1万くらいになる
タクシーに乗る為に働いてるみたいになるので
全員がタクシードライバーに転職
結果乗る人も乗せる人も誰も居なくなる
>>555 やっぱり東京ですか?
渋滞だと全く楽しくないもんなー
初乗り×3くらいの距離を毎日乗れるって事?
平日だけの往復なら
初乗り×2くらいか
田舎の通勤ならマイカーの方が安上がりだな
561 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:40:35 ID:yOGGJCJ7O
5年落ちでタダ同然って
ウソつくなよw
車にかける金を家賃と交通費とレンタカー代に効率よく振り分けると安くは上がるだろうな。
俺なら原付か電動自転車使うだろうけど。
563 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:40:52 ID:8bX5QooH0
>>550 若者はそんなくだらない行為を遊びとは言わないw
だらだらしてるだけじゃんw
大人はもっとちゃんとした遊び覚えろよw勉強とかさw
564 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:40:52 ID:CpdKQM080
ユーザー車検なんて土日しか休みがない普通のサラリーマンはできないじゃん
車検場まで車を運転しないといけないわけだし
公共交通機関がないところに住む方が悪い
566 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:41:40 ID:CRQLDAJO0
>>559 うん。東京。
車を持っているけど、都心部を抜け出すだけで、2時間以上かかる・・・('A`)
>>550 はいはい
そうやって色々楽しんで何が得られたん?
酒で何が得られたのか
酒飲まない奴に理解出来るように詳しく
>>535 品質をワンランクあげて脱中国産してくれるのが一番ありがたいんじゃね
まずは車が贅沢品の地域と必需品の地域の人を区別しないと話が噛み合わん
町工場を悪く言わないでください。
車検も税金が高いだけで修理自体は最低限でやってます。
それより、オイル交換をケチって車ダメにしてる人
最近凄い多いよ。不景気だからってメンテけちって
余計な出費増えてる人多い。
571 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:43:55 ID:aj4Jqv2bO
いつ事故で死ぬかわからないもしくは轢き殺してまうかもわからない恐怖も背負ってる
電車ならこっちが事故の加害者になることはないから気楽
572 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:44:07 ID:EmyxarQF0
>>564 2チャンには虫歯を自分で直すスレとかあってなあ
銀歯自分で溶かして型取りとかw
>>553 2ちゃんねらだって表面上は知識あったりするでしょ。
正否は別としてだけどw
だからいるんだよこんなとこに。
今は昼休みの暇つぶしだけど、何も得られないなら見ないよ。
575 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:44:59 ID:ZNht1tlk0
>>533 ヘビーユーザーの我が家は開園から閉園まで居るのが
普通なので朝6:30出で着24:00の普通(快速)列車はちときついのだよ。
あと駅前っても見た眼だよ。結構歩く。
>観光できた中国人ですら電車
毎日通勤で京葉線使ってるんでよく見るけど。
あれ朝の通勤時結構うざいんだよね。
京葉線で通勤している人が居るとは思っていない
から利用に温度差あるし。(これは地方から
新幹線つかってくる人も近いかな)
あと俺の場合環境が特殊で、都下から23区を通過して
幕張近くまで通勤してる。(片道2.2時間位)
せめて通勤以外で同じ路線を使いたくないのも有るんだよね。
576 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:45:01 ID:4SUEiqEq0
23区内在住だけど俺なんて30万で買った車を10年乗りつないでる。
駐車場も砂利だから格安で車も動きゃよしってな感じだけど確かに税金と車検は高くつくな。
577 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:45:10 ID:ejwz2fKQ0
こういうの記事を見るたび違うだろとおもう、
単純に金の計算しただけじゃあ見えてこない。
タクシー呼ぶ手間、時間、レンタカー借りる手間、時間。
ちょっとそこまでの買い物で、いちいちタクシー呼べるかよ。
手間ヒマを金で買えるなら、俺は車持ってたほうが良いし手放す気にはならんな。
ドライブ行って飯食って、そのままラブホっていうパターンも、タクシーで出来ないことはないし、
やったこともあるけど、断然自分の車のほうがやりやすい。
まあ合ってると思う。同じ様な計算したことあるけど、車がもう少し高いのと、走行距離が多いので、だいたい年100万だった。
>>564 俺はサラリーマンだけど有給休暇をとって
ユーザー車検に行ってきた。
初回だったんで4万弱で済んだ。
因みにディーラー車検の見積りは14万だった。
580 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:46:30 ID:XcQJQyu70
>>555 生まれも育ちも渋谷区だけど
深夜の停滞なんて限られた場所だけだよ
渋谷区といっても新宿よりだから寄りのぶらっとドライブのはメインは甲州街道だね
もちろん、そこから外に向かってのドライブだけどネ
いや、これはがっちりアカデミーで公平にきちんと検証してもらわんといかんな。
582 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:46:56 ID:EmyxarQF0
579
つられません。
583 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:47:21 ID:8bX5QooH0
>>573 人類の遊びの根底は「知」を得ることだぞw
それ以外の行為は人でなくてもできる
>>544 全くないな
単なる移動手段
しかもその移動時間他の事できないから丸潰れだからねえ
585 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:49:08 ID:Maoccnsc0
自説を優位にする為に、都合のいい数字だけ並べてるんだね。
節約目的の人間が新車を6年で替える訳ないじゃん。て言うか地方のおばさんなんかみんな軽だよ。十年選手はザラ。
で、午前のパート行き、帰り、夕方の買い物行き、帰り、子供の塾行き、帰り。
これをタクシーで済ませるなら一日3600円かかるんだよ。初乗り区間内で。
まぁ評論家なんてこんなものだろうけど、自説売らんかな評論家の多いこと。
こんな記事は影さんにお任せしとけばいいのに。
>>545 いちいち有休申請してまではいいんじゃない?普通の休日でいいさ。
車洗って映画見て終わる1日だってあるんだし。
休日は車を使わない趣味で忙しいってなら、ホントにディーラー車検でいいんだろうけど。
587 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:49:43 ID:CoYj/DkW0
>>506 矯正視力でぎりぎりなので眼科には免許とれても長時間の運転はさけてと言われたけど
必要になったらとることは考えてはいる
川崎区在住
だいぶ前にこれと同じ計算で車手放した。
さらに駐車場に月25000掛かってたし。
でも貧乏性なのとタクの臭いが苦手でほとんどタクは使ってない。
手放して8年くらいたつけど貯金が1000超えた。
親の実家だと1人1台ないと生活出来ないけど川崎なら大丈夫だ。
590 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:50:24 ID:oxynZ+hN0
250cc未満のバイク+公共交通機関+レンタカーの組み合わせが最強。
>>583 そんな当たり前のことしか言えないからつまんないと言ってるの。
歴史に興味もって旅するとかその先を言うならまだしも。
592 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:51:07 ID:CpdKQM080
履歴書に普通自動車免許書いてなかったら100%仕事に就けない。
スレタイが正しいかどうかはともかくとして、自動車を所有するコストが高いことは事実だな
つまり徒歩通勤の俺が攻守ともに最強ということ
594 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:51:13 ID:CRQLDAJO0
595 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:51:42 ID:EmyxarQF0
596 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:51:53 ID:auANrRqM0
円高なんだしガソリン代を下げるべき
レギュラーがセルフでも132円ってあり得ないでしょ
女と夜に会うときに車がないと不便だろうに・・タクシーでカーセができるのかよ・・
598 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:53:01 ID:icJCf3cw0
>6年ほどで次々に買い替えていくものなので
どこのアホだよ
車検は新車なら5年目位でいいと思う。
後は3年ピッチ。
600 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:53:07 ID:laCl+iAX0 BE:868594638-PLT(12001)
長野県はなぜガソリンがこんなに高いのか。
601 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:53:18 ID:XcQJQyu70
>>588 555 :名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:39:28 ID:CRQLDAJO0
>>544 >渋滞にはまってずっと我慢するのにもう飽きたんだよ ('A`)
>深夜になっても渋滞しているし
>>555これに対するレスだよ
>>596 ガソリン価格に原油価格や円相場が関係ないことは、ここ数年で十分判った…
>>571 電車は痴漢でっちあげリスクがあるよ。
通勤は地獄だぜ
605 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:54:26 ID:WNXPVkB50
毎朝タクシーとかめんどくさい。
車内臭いし。
>>590 原付2種+公共交通機関+タクシー+レンタカーの俺最強
都内山手線内側在住
車持ってたけど、渋滞と駐車場探しで萎えた。
原付は持ってるけどあんまり使わないなー。
607 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:55:02 ID:EmyxarQF0
>>597 映画ではドライバーにチップ渡してそのへん歩いて来いって場面ないか?
608 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:55:14 ID:sbhRForB0
言われて計算したら、俺GT−Rに年間190万円使ってた・・・
車なしでも生活できなくはない環境だけど、やっぱ手放せないんだよなぁ
キャンプやスキー家族だからその度レンタカー借りたら高くなりそうだし
今のミニバン7年目だけど15年は乗るつもり
611 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:55:40 ID:TWx8sO410
原付だけありゃ充分だ、車が無くて不便を感じたことが無い。
>>585 子供の塾なんかも送迎つきがあるし
初乗り程度のパートなら自転車だろ?
614 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:56:49 ID:CC/15Dfv0
「そもそも車が必要ないぐらいの移動で生活をしている人は、車を持たなくてもいい」
といってるに過ぎないよね。
615 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:57:00 ID:FNVgfSpB0
バイクでいいじゃん
どこでもドアさえありゃトカイトカイだろうとコーヤコーヤだろうと関係ないのにな。
駐車場を月極で契約せざるを得ない都市部住人はキツイ
くるま置いておくだけで年間20万以上だもんな
物価下落で家賃は下がってるのに駐車場料金は不変だし
>>614 日本の人口の大半は都市部に住んでいるので全く正しいわけだ
ここで必要必要と叫んでいるのは辺境に住む少数部族なので考慮する必要はない
619 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:58:23 ID:CpdKQM080
車持ってないとラブホテル行けないよな
車なら入る時に誰にもわからないように入れるわけだし
620 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 12:58:33 ID:LrgcGS1y0
6年で買い換えを薦めます
おいしくなったところを頂戴いたします
621 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:00:05 ID:w402ESOmO
駐車料金払うとこに住んでるってだいたい駅に近いかバスがあるよね
車一回持っちゃったら、手放すのって大変だと思うよ。
それくらい便利。
荷物持って移動する手間がかからない、ってこれに尽きるな、車の利点は。
13年中古で買ってがんばってくれたボンゴから今月新車ビアンテに乗り換える俺涙目ですか?
>>594 都内に住んでた事もあったけど、深夜中心だったな。
休日は目的地があるから、ドライブではなかったかな。
ホントに都内じゃ車イラナイ、昼間は車なんかでドライブするより電車で都心部に行った方が
有意義でそ。
ホントに贅沢品だよ、だから都内じゃ高級車ばかり走ってるでしょ。(タク、働く車除く)
>>618 札幌はそれなりの都市ではあるけど、デメリット大きすぎるよ。
ああそうだそうだ、クルマはめんどい、金もかかりすぎ
ほんとに事故だのなんだのリスクも大きい、やめだやめだ
いっそのこと金がかかることは全部やめればいい
つまらない結婚だの出産だの家買うだの金がもったいない
てめえの食費も光熱費ももったいない、ああもったいない
らくしょう(何故か変換できない)だ、まず第一に移動しなきゃいいんだ
てか、公共交通機関が整備されてるかどうかで違うし
移動手段以外の走る楽しさとかを重視してるかどうかで変わるだろ
移動手段としての自家用車は評価してないが、
箱車好きなやつが高い金払って遊んでるのは理解できる。
628 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:02:11 ID:rFTJwCrd0
629 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:02:21 ID:lR6brDsZ0
米国に比べて日本は車の維持費が高すぎる
>>611 雨の日とか寒い日とかでも全く不便を感じないか?
俺は休みの度にずっと雨とか続いたんで、もう無理と思って車買ったけどな。
>>610 これ以上都内に人が集まったらパンクするよw
俺はドライブしながら好きな歌を聞いて、
たまに口ずさんだりするのが唯一の楽しみなんだ。
金だけを考えたら
>>1みたいになるんだろうけど、
最近金だけを考え過ぎるあまり、世の中がつまらなくなってる気がする。
>>582 マジなんだけどな。
自動車重量税(エコカー割)15000円
自賠責保険22470円
検定料1750円
合計39220円
検定時間だって書類提出から検査までで1時間もあれば可能。
車にどれだけかかっているか計算してみる
車(1998年購入/11年目突入) 2,371,060円/11年 215,551円/年
ガソリン代(約1100km/月) 15,000円/月 180,000円/年
保険(車両なし・対人対物のみ) − 48,340円/年
都道府県税の自動車税(1500cc) − 34,500円/年
車検代(含・重量税) 14,7000円/2年 73,500円/年
駐車場 7,000円/月 84,000円/年
タイヤ 20,000円/3年 6,666円/年
エンジンオイル 4,000円/6か月 8,000円*10/年
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
計 650,557円/年
1500ccの車を10年近く乗っても、10年で651万維持費かかる・・
保険はかなり安いのに入ってるし、駐車場も安い方。たったの車1台所有に
45年で 3000万円も車にかかるって、、もうね、、、やってられません。
636 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:03:15 ID:aQK2sADU0
マジかぁ
ネズミ国に住んでるんだけど駐車場1.8 週末のみしかのらない。
でも車は一度買うと手放せない
車が無いと生活できない場所は、
数十年後、車があっても生活できない老人集落に…
638 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:03:32 ID:Fy/c7YQn0
ヤフオクでポロがいいよ。
車検付き。
6年で買い替えとかさすが高給取りのマスコミだ
640 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:03:55 ID:zy8gpYuI0
19で免許取得してから10年で16台乗った
同時に3台所有しているときもあった
年4万kは乗ってた
少なく見積もっても年300万は使ってたと思う
ここ10年ほどは車は持ってない
会社で用意してくれて運転手もついてるからなんだが
>>633 車=移動手段
運転=作業
って思ってる奴が増えたってだけだろ。
642 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:05:10 ID:CpdKQM080
軽自動車なんて乗る奴は自殺志願者
走る棺桶
事故を起こしたら死ぬ確率が高い
命の安売りする人
>>635の続きで、光熱費(通信費込)と車にかかってる経費を比べてみる。
・車関連(俺の車のみ) 672,112円/年
・光熱費(家族3人) 663,720円/年(*)
(光熱費 詳細)
電話/通信費 67,226円/年
電気代 193,599円/年
水道代 74,238円/年
ガス代 34,553円/年
灯油代 49,497円/年
NHK/新聞/CS 79,210円/年
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
計 663,720円/年(*)
完全に車関係の経費は高過ぎです。はい。
車はあと2台、親のがあるわけで・・その分は入ってません。
車3台で1億円超えてるな。
644 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:05:58 ID:vwtidlhV0
てか市電復活させようよ。長崎に行くと、あんな便利なものは
ないと思う。
646 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:06:06 ID:qcLIKf5n0
生活の為じゃ無くて趣味だよ趣味。
じゃなきゃ、こんな金食い虫イラネ。
金食い虫だけど、それを上回る愛着があんの
647 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:06:20 ID:XcQJQyu70
この記事見て、廃車してタクシーに代えようなんて奴居るの?
649 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:06:43 ID:oxynZ+hN0
ピザ屋の屋根付き三輪スクーターの125cc版とか有れば最強なのに。
荷物もかなり載るし、普通の雨なら雨具も必要無いだろう。
日本車なら30万キロは乗れる。安い中古車を買って十年以上乗れば、維持費だってかなり圧縮できるだろ。
維持費を気にするような奴が数年ごとに新車に買い換えるかよ。
651 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:07:25 ID:TWx8sO410
>>630 雨だの寒いだのは覚悟して乗るのが2輪だぞw
653 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:08:03 ID:UcINNWZLO
年間20000km乗るのをタクシーに置き換えたら((((゜д゜;))))
初乗りで済むわけない
あと休憩スペース
屋上で済ませばタダだが
喫茶店入れば700円くらいと反証してみます(計算してないけどな)
車がみんなトヨタのIQみたいに小さいなら都心でもまだまだいけそう
>>635、
>>643の続きで、家電製品にどれくらい金がかかってるか比べてみる。
・車関連(俺の車のみ) 672,112円/年
・光熱費(家族3人) 663,720円/年
・家電製品 344,879円/年(*2)
↑
これだけ家電買っても、この位置ですが・・
(家電製品 詳細<10年間に購入した家電>)
テレビ(1台) 590,000円/10年
DVDレコ(2台) 450,968円/10年
チューナー類(2台) 73,074円/10年
コンポ(1台) 115,035円/10年
掃除機(1台) 40,000円/10年
PC(4台) 1,253,579円/10年
デジカメ(2台) 150,000円/10年
モデム・記憶媒体 206,276円/10年
エアコン(2台) 300,000円/10年
洗濯機(1台) 89,854円/10年
冷蔵庫(1台) 180,000円/10年
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
計 3,448,786円/10年 344,879円/年(*2)
>>618 地方都市と都内を一緒にしない方がいいよw
>>630 郊外から都内でも、自宅から駅までは別として、電車に乗ってしまえば勤務地まで傘いらず
ってのもざらだよ。
都内に住んでるなら駅までは徒歩数分以内がほとんどだから、雨とかで不便さを感じる人は
皆無だろう。
656 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:08:57 ID:CpdKQM080
車持ってなかったら彼女できないだろ
結婚もできない
スポーツカーに乗ってれば自然と女も寄ってくるのに
>>643 NHK、新聞に7万は高い。
即刻辞めるべき。
よく考えると今さら自転車とか、それも金の為って・・・
せっかく技術が進歩して便利な世の中になったのに、それを享受できないなんてな。
>>641 まぁそうなんだろうけどさ。
そういう考えで突き詰めて行くと、最終的にニートが出来上がりそうなんだがw
この記事って都心の人間には当てはまるけど、
田舎の人には無意味な気がする。
田舎はタクシー使うのも不便すぎるだろ。都心ならそこら中にいるけど。
661 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:10:36 ID:aQK2sADU0
贅沢といわれるかもしれんがバイク(250)と車を使い分けてる
近辺の買い物、単独移動、通勤はバイクを使い旅行やドライブ、複数人を乗せる場合は
車
662 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:11:06 ID:aXnNgUMx0
東京だと、趣味で週末往復200k運転しても月800k
乗らない週もあるから年間走行距離はだいたい7000k
5年乗っても35000k、7年乗っても49000k
663 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:11:12 ID:xAcL+RPLO
>>640 家族で出かけるときや、個人的な用事で外出するときどうするの?
>>11 そんでも税金だけで年15万盗られるわけだろ
665 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:11:25 ID:ER1Qa1Mj0
>>650 そういや、昔仕事で新潟行ったとき、取引先の人の車で移動したんだが
メーターんとこに「祝30万km」ってテプラ貼ってて吹いた。
話を聞いたら新潟は縦に長いんで、どうしても距離がかさんで
3年10万kmなんてザラらしい
初乗りじゃ役にたたねーよ
>>1 すみません
12年前のマーチとか乗っててみません
駐車場込みで家賃5万円の一戸建てとか住んでて本当にすみません
668 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:12:41 ID:SMTfZacC0
初乗りで行けるところなんて徒歩圏内みたいなもんだろ w
クルマでならひとっ走りの距離でもタクシーを使えば一度に数千円かかる。
自分の部屋感覚で外出できる乗り物は他にない
タクシー乗るなら歩くわ
670 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:13:03 ID:5XXgCe+3P
671 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:13:10 ID:S9m94jOG0
そんな金食い虫を皆こぞって所有することで金が上手く循環していたとも言えるけどな
あらゆることに対して文句ばっかで金を使わない奴が増えすぎた
672 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:13:22 ID:FuQNzaD90
>>1の比較対象が通勤片道3キロってことになってるが
そんな近くに住んでるやつがどのくらいいるんだ
家と会社の往復以外にも車はいろいろ使うだろう
会社の帰りにタクシー待たせて買い物できるかよ
>>660 中途半端なところに住んでる人達にたいして意味を成すものかもね。
都会じゃイラナイ
田舎じゃ必要
なくてもいいかな〜、あってもいいかな〜ってところ。
>3kmほどをマイカー通勤
自転車か徒歩でいいんじゃね?
まぁ俺は毎日40km1時間かけて通勤しているわけだが。
675 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:14:19 ID:wWG5VZWu0
100円のレンタルDVDとか借りたり返したりするのにタクシー使うのは心理的な抵抗が強いな。
677 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:14:31 ID:D4bSAnny0
駐車場の値段はなんで下がらないのかなあ
固定資産税安いはずなんだけど・・
>>525 地方都市はそうかもしれんが、
田舎は無理。
いまさら週に1便しか定期便が無いような時代には戻れない。
>>674 平均時速40kmは楽しいだろ。
平均時速20km前後の自動車通勤は地獄だぞ
タクシーの運転手が若いチャンネーなら車を手放してもいい。
※ただし美人に限る
>>660 >>2も読んだ?
>「地方など、どうしても生活に自家用車が必要ならば、軽自動車への乗り換えをおすすめします。
>エコカーも燃費がいいですが、車体費用や税金を考えるとまだ軽自動車のコストの方が低い」(藤川氏)
都会はタクシー、田舎は軽で普通車はいらねって話じゃね
682 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:15:42 ID:CpdKQM080
俺らが若い時は給料20万でも車に10万はかけてた
食費切りつめて、昼飯にアンパンと牛乳とか
今の若者にはそういう情熱が感じられない
インターネットだとか携帯だのスマートフォンだの、そんなものばかりやって
外で遊ばない、人と接しない
これでは人間が駄目になるね。
車いらない。
日用品は自転車でいけるところに売ってるし、大きいものや特殊なものはネット発注。
都会の生活ってこんなもんだよね。
そういえば田舎って車持ってないと就職できないんでしょ?
頑張れよ、都会で稼げない田舎者w
>>675 借金して消費する気持にはなれないんだろうな、若い人は。
685 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:16:30 ID:kUTdFGaH0
>>657 なるほど、オタクは全国で5割しかいないNHKに支払う奇特な方ですね。
尊敬したいとこだけど、反日情報テロに資金支援するなんて糾弾に値する。
>>677 都心は知らんが郊外は一年に千円単位で下がってるよ
687 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:18:10 ID:du1v5YVG0
>>661 それが理想的
ウチはバイクは原付だから街乗り限定だがw
電車通勤は絶対嫌だからw結局、通勤用の車と(中古で知人から譲ってもらった国産コンパクト)
メインの車(輸入車セダン)2台維持しなければならない
維持費大変ですw
うちの兄貴は2年ごとに車を買い換えている
んで金が無いないといってる
養育費が―ローンがー
アホか
689 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:18:16 ID:zymQL4kI0
>>682 車がステータスになる時代じゃなくなったんだよおっさん。
世の中エコエコ叫んで車減らせとかまで言ってる時代なんだよ?
なのに車は買えとか馬鹿な矛盾言ってんじゃねえってーの。
健康のために煙草やめましょうキャンペーンして増税と同じぐらい馬鹿らしい。
690 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:18:24 ID:XcQJQyu70
>>654 車にはガソリン代や車検代が入っていますが
家電に経費はかからないんですか?
テレビ 長期の保障に入っているんですね
DVDレコ(2台) 記録メディア レンタルDVD
PC(4台) 高いソフトは使っていないんですね バージョンアップもなし?
デジカメ(2台) 撮るだけでプリントは無しですね
エアコン(2台) 安いスプレーでエアコンを掃除して終了ですか
>>665 3年で10万kmは田舎では普通。
田舎の人間は燃費を1番気にする。
1年で30000km走るとすると
燃費10km/lで3000l×130円=36万円
燃費20km/lでは18万円
燃費30km/lでは12万円
違う。とにかく実燃費の良い車を買う。
693 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:19:00 ID:5XXgCe+3P
>>677 下げなくても利用者が減らないなら、下げる必要が無い。
固定資産税とか全く関係無いなw
都心はレンタカーでいいってのは納得
でも車好きなら自分の車持ちたいよな
地方でよかったような。
税金と車検が高すぎる。
696 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:19:54 ID:Q1DkyHq10
会社名義の車しか乗った事無いからわかんねえ
697 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:20:41 ID:wWG5VZWu0
>>684 借金しても払いきれるかどうか怪しいしな。
定職に就いててもいつどうなるかわからん時代だからね。
>>683 都会で困窮してる生活はとっくに世間にバレてるんですよ〜。
平均所得は上澄みのエリートが引き上げてるだけで、稼ぎは地方に毛が生えた程度〜。
まあ田舎属性がある上京者は車欲しくなるんですよ〜。
都会過ぎて、息がつまりそうになるから脱出する。
深夜ドライブはいわゆる都会が眠った後にこっそり脱出する時間とも言える。
699 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:21:03 ID:ER1Qa1Mj0
>>681 普通車→軽なんて言われなくてももうやってる。
田舎だと2世帯・3世帯家族で全員一気に移動する局面なんざ
いくらでもあるので、普通車イラネにはならない。
だいだいは1台普通車を確保してる。
>>685 一度、俺が解約したのに、新聞とNHKの勧誘に言いくるめられて親が勝手に契約したんだよ、、
一人暮らしで契約するわけないだろw
>>695 羨ましいよ、全く。
田舎に住んでたら確実にロータスエリーゼ買ってる。
702 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:21:37 ID:SY8XY6Mi0
ナンバーつけた日から価値が半減だからな。
ゲームソフトだってここまで酷くならんよ
703 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:21:54 ID:CRQLDAJO0
田舎は軽の需要が高いから中古で同じ条件なら車種にもよるが、
軽よりコンパクカーのほうが数十万安い場合が多いよ。
軽のメリットって税金と車検が安いくらいだから、わざわざ軽にしてもあまりメリットないと思う。
マイカーは資産じゃなく負債なんだよ
706 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:22:54 ID:6TgirBSu0
707 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:22:59 ID:CRQLDAJO0
>>701 家族持ちで田舎に住んでいたら、自分の好きな車は買えないぞw
コンパクトカーが一番燃費が良いのに、未だに軽に拘る政府。
コンパクトカーを現行の半額にすれば、
国内に膨大な雇用が生まれるのに。
町工場のおっさんが喜ばない軽自動車は要らないだろ。
709 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:23:26 ID:ASNPKXKe0
田舎なんかバイクで充分じゃねーの?
どうして車が必需とかいう論理になるのか意味が分からん。
それで地方が疲弊してんだろ。
車が無くては生活が成り立たない地域だが
金は掛かるねえ
ザッと計算してみた
軽中古(ボロ+車検付)20万円(4年乗るから年/5万)
車税 7200円
ガソリン 10万円
任意保険 3万円
オイル等メンテ代 2万円
他に冬用タイヤやら細々掛かるな
最低でもコレだもんなあ
車検が来ればそれなりに掛かるしな
どんなに頑張っても何だかんだ20〜30万/年掛かる
>>697 大学生がバイトの金全部突っ込んでた時代もあったんだけどな。
712 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:24:17 ID:d6vdoIMP0
>>1 まぁ、これからはヨーロッパのように自転車の時代だしな
GIANTやFELT、TREKなどの有名ブランドのクロスバイクやロードバイクなら
スイスイ颯爽と進めて気持ちいい
自転車は健康と密接にリンクしているのは医学的にも証明されてるしね
713 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:24:20 ID:CpdKQM080
海外だと15万キロ乗ったランクルが400万とかでもすぐ売れる
海外だと車が資産になる
日本は10年経つとどんな車でも価値は0
714 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:24:49 ID:5XXgCe+3P
>>709 だから雪降るんだって
半年はバイク乗れねーんだよ
715 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:24:50 ID:vb471W7p0
なんだ、知らなかったの?
徒歩+電車+レンタカー派のオレには当然のことなんだけど
マイカーに年間80万もかからんぜ?
仮に80万かかってたとしても、職場にタクシーで通ったら
一日6000円もかかるわけだが…?
133日しか通えないじゃないか。
さらに、待ち時間が多いだの、寄り道が出来ないだの不便すぎて
>>1はストレス溜まるだけじゃないか。
若者は車よりも都会離れすべき
>>689 ステータスとまでは言わないが、
若いうちは車あった方がエロエロと楽しいと思うけどな。
バスと電車DEデートが許せるのは学生までだな
>>700 反日報道機関に年7万も払うんですか?
あいつらの年収が1500万円ある理由がわかりますね。
貴方がこれ以上年収があればどうでも良い値段ですが。
720 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:26:19 ID:ASNPKXKe0
>>714 そうか。
じゃあ、田舎で雪降る半年だけのレンタカー屋やったら儲かりそうだな。
721 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:26:33 ID:CRQLDAJO0
田舎での各家庭に維持費もさることながら、
道路の建設費と維持費にどれくらいかかってるんだろう…
一般サラリーマン世帯をモデル
父親の時代・・・経済上向きだったから高額な新車をローンで買ってた。
俺の時代・・・経済停滞だったからローンは怖くて中古をキャッシュで買ってる。
子供の時代・・・経済どん底、車なんてもってのほか、生きるのがやっと。
>>690 >テレビ 長期の保障に入っているんですね
テレビは普通長期保証つけるだろ。価格に入ってるぞ。
>DVDレコ(2台) 記録メディア レンタルDVD
テレビあんまり見ない。たまに録画するだけ。DVD使ったことない。レンタルしたことない。
>PC(4台) 高いソフトは使っていないんですね バージョンアップもなし?
OSもともと付いてるし。セキュリティ制約で会社作業も自宅でできないから
オフィスも入れてないしね。2ちゃんブラウザフリーだし。
>デジカメ(2台) 撮るだけでプリントは無しですね
ふつう、するかよw プリント代もったいないじゃんかw
>エアコン(2台) 安いスプレーでエアコンを掃除して終了ですか
数ヶ月おきにフィルター掃除してるから何でもない。
>>707 二台くらい維持できるお!
一台は絶対趣味の車にするww
都会に住んでると車買わない分
金たまりまくるからなぁ。
726 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:28:10 ID:5XXgCe+3P
>マイカーを維持するためだけに年間80万円以上が消えているのだ。
この記事は、もちろん、嘘だよ。
鳩山政権になってから、旧い車は¥3900、税金が上がったけどね。
>>695 もっと駅前レンタカー屋が増えればいいのにな。
以前は駅から歩いて3分くらいのところにあったレンタカー屋が廃業して、
今は駅から12分くらい歩かないといけなくなって不便になった。
マイカー乗れるのは今が最後のチャンスかもしれないから無理して乗っている
後で後悔はしたくないからね
バイク買うぐらいなら車買うだろ。
雨、風、寒さ、暑さを我慢しながら運転とかバカスww
>>1 >自動車税(3万4500円)
ってことは1500cc以下の車だろ。
いろいろ高く見積もりすぎじゃね。
732 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:29:19 ID:6TgirBSu0
俺も豪雪地帯に住んでるけど
バイクしかねーよ。
会社は徒歩2分。
イオンが徒歩7分。
あとはネットで宅配頼めばどうにでもなる。
デートは彼女が軽運転してくれるし
結婚しても車なんか買わないよ。
死んだり障害者になったら困る人ができるから
結婚したらバイクは処分するけどね。
733 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:29:40 ID:SJnlNuOQO
ん?タクシーで仕事に行ったら一日で往復14000円かかるんだが…
734 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:29:44 ID:ESKDPFxM0
同じ車に長年乗ってると税額が上がってしまうのをなんとかしろ
735 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:29:51 ID:CgR5VUDA0
ほんと都心に住むと無駄に金かかるよな〜一度郊外に住むともう戻れないわ
都心部の商業施設もデパートが低価格路線になったり、アリオやイオン、ショッピングモールなんかがオープンし始めて
ほとんど郊外の店と同じスタイルになってきてる
都心も郊外も生活様式はほとんど変わらなくなったのに都心部に住めば月々の賃料や物価が高くて無駄に出費が増えてすげーバカらしい
>>701 ロータスエリーゼなんて趣味車は田舎ではよほどのボンボンしか乗ってないよ。
圧倒的に都内で見る。
ようは金持ち最強ってこった・・・
>>586 土日は運輸支局がやってないから、普通のサラリーマンだと有給とらないと
無理っす
738 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:31:22 ID:KpWDrIzp0
田舎者っててめえで公共交通機関を破壊して、低賃金の癖に高コストな自家用車がないと生活できない状況に陥ってるんだから笑えるわ。
死ぬまで車運転できるつもりなのかね?
病気で失明や弱視になったらどうするん?
739 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:32:01 ID:TWx8sO410
>>730 ヒートテックってすごいんだぜ。
暑さはむしろバイクで風切ったほうが気持ちいい。
雨風は我慢じゃなくて楽しんでるよ俺は。
変態かも知れんがバイク乗りってそういう生き物なんだよw
740 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:32:19 ID:swK1xSvc0
>>738
トヨタ社員か?
741 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:32:44 ID:6TgirBSu0
>>730 自分で乗ってて言うのもなんだが
バイクは好きな人以外はぜんぜん魅力ないからなw
移動手段として比べるなら渋滞に強い以外にいいとこなしwww
運動性能を比べたら勝負にならんけどね。
742 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:32:50 ID:Cz/xUOP10
743 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:32:53 ID:XcQJQyu70
745 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:33:11 ID:dGZA01kT0
3000万なんてもうとっくに過ぎてる。
そろそろ車両代だけで1億超える。
こんな事いちいち考えるなら死ねば良いのに
死んだら金掛からなくて悩まなくても良いんじゃねえのw
>>738 近所のおっちゃんが買い物してたら来たんだよ
俺に財布から金出せって言うんで?
どうも糖尿で目がよく見えないらしい
買い物終わったら軽トラで帰っていったぞ
その後はシラネ
>>735 都心に仕事場があったら
都心に住んだほうが時間の節約になっていいよ。
>>739 変態www
そうかそうか。引き続き頑張ってくれ
>>736 都会で持ってるの見ると
ロータス走る場所ないだろ
知り合いに借りて乗ったことあるが、
都内だとギア2速か3速までしか使えないんだぜww
751 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:33:45 ID:SY8XY6Mi0
>>734 あれ意味分からないよね
長く乗る方がエコなんだから、長く乗ってる人を優遇するべき
752 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:33:49 ID:Cb/XxR8h0
地方に住んでるから、通勤(片道30Km)に車が必需品・・・
地方は税負担軽減措置とかとれんのかね?
電車やバスは路線少ない上に本数も少なくて使い物にならん
おまけに企業は昔よりもさらに郊外へ移転していく傾向でますます車必需傾向
休日は車なんぞ乗らず自転車におるが、買い物に行くのにはまた車が必要・・・
無駄な金だなほんと
軽自動車だって150万のを12年で2回買い替えたとすると300万の出費
これに維持費だなんだかかってくるんだしな
(´・ω・`)自転車の時代が来たか
>>737 だよな。陸運局の奴も態度最悪でお役所仕事全開だし。
せめて土曜日もして欲しい。
車検は半日あれば十分だから、午後から有給とって休め。
>>735 郊外に住むと生活道路の渋滞と無駄な車の出費に悩まされるけどね。
教育機関なんかも、良いところは大抵都市部だしね。
金持ちは都市部でよい公共サービスを効率よく受け
貧乏人は辺境で悪い公共サービスを効率悪く受ける
これぞ階級社会ってもんだ。まぁ今も昔もかわらんか。
757 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:35:37 ID:6TgirBSu0
>>739 仲間発見www
俺はヒートテックじゃなくてモンベルのインナー使ってる。
上下で1万超える下着きて寒い中運転とかって
どんだけマゾなんだバイク乗りwww
が、楽しい。
車に比べると金もあんまかからんしな。
758 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:35:52 ID:bnY/8LYq0
格安の電気自動車が発売されればいい。
駐車場代はしょうがないにしても電気自動車なら車検も自分で簡単だろうしな。
これじゃ車離れが進むわけだw
フリーターなんて生涯賃金全部使っても車の維持費出せないじゃん
車は中古にすればいいし
いかにもファミリーカーな車種にすれば
税金や車検、保険もそこまでいかんだろ
おまけにそいう車は週1位しか稼動しないし
スポーツカーみたくばんばかガスばら撒かないから
1回の給油でそこそこ持つし
761 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:36:21 ID:Tv+Z//4y0
>>1 おれ16年乗って、エコ補助で買い換えたけど、
エコ補助無ければ買い換えるつもり無かった。
確かに費用はかさむけど、
道具運んだり買い物に使ったりでタクシーは嫌だな。
気が向いたらいつでも走りにいける車があったほうがいいなぁ。 俺は。
まあ他の奴の趣味には口挟まないけどさ。
>>744 >>752 確かに田舎だと通勤車で支出圧迫されてかわいそう。
都会だと通勤補助(月20000)でお釣りくる位だからなぁ。
763 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:36:43 ID:du1v5YVG0
>>751>長く乗る方がエコなんだから
そのとおり
日本はエコエコと言うが似非エコだよw
中国やインドでダサいプり薄や家電車売れよ一番のエコだ
人口の多いインド&中国でガソリン車売ってどうする(呆w
>>756 狭い共同住宅に高い金を払って、それをステータスだと思いこんで満足してくれる都会の人ってドMだなw
俺は都会で年収700万と地方で年収400万なら後者の方がいいけどな
阪急河原町→西宮北口(約59km)が450円
福岡空港→西唐津(約58km)が1230円
同じ距離でも2倍以上運賃がかかる事や列車の本数を考えると
田舎暮らしで車なしとか無理だろうJK
767 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:37:53 ID:CgR5VUDA0
>>748 >>756 住むのも働くのも郊外なら最高
という一行を入れようとも思ったんだが長いから端折った
あといい学校に行く金持ちも郊外が多いよ横浜の青葉区とか
ニュータウンの子供らの受験戦争ってすごいからね
車検代(1年あたり7万5000円)、保険料(5万円)や自動車税(3万4500円)は、
車に乗らなくても毎月かかるコストだ。
さすがw
いい車が安くていっぱいある国なのに、税金が世界一高い。
さらに増税の勢いだし、しねよ
>>750 上乗っちゃうか、お台場近辺の埋立地ではどう?
中央道で脱出して奥多摩なんてのも最高。
>>726 このテンプレ作ったの2,3年前だったからね。そこから10年前のデータ遡ったから
かなり古いテレビとかのデータだ。
このテレビの1991年に買ったサンヨーの帝王(HVC-33TO)の価格だな。税やら保証やらで当時59万。
>>731 んなことないよ。俺高速とか乗らないし。車の年数も経ってるから、車両保険も入ってないし、
かなり安くなってるし。それでもこの維持費だよ。
772 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:38:40 ID:TWx8sO410
>>757 ☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイバイクサイコー☆
773 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:40:03 ID:XcQJQyu70
774 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:40:08 ID:i0Q1YAn10
>>767 東京より関西だとわかりやすいよな
芦屋の超高級住宅街とか大阪神戸から離れてる
エリートは環境の良い所に家を建てる
>>765 共同住宅最強だろJK
いなくても宅配便は受け取れるし。
気に入らなくなれば移ればいいし。
776 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:40:23 ID:du1v5YVG0
>>768 だからこそ週末だけ乗るのは勿体無い
通勤で使ってるよ毎日往復140キロ
電車通勤通勤なんてシンドイだけだし
馬鹿そうなリーマンやOLや学生の餓鬼らと一緒になんて息が詰まるw
>>767 そのギスギスした教育環境がイヤで都内に引っ越したよw
あれも良し悪しだよ。
778 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:40:54 ID:cWVxrAsh0
俺なんか、20年落ちの車を自分でメンテしながら乗ってるわ。
最近部品入手性が悪いので、買い換え検討中だけど。
車なんて部品入手が出来れば大抵直るぞ。事故を起こさなければ。
779 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:41:03 ID:zK1QdaSmO
在チョンへの生活保護を廃止して、
その金を新車購入者への補助金にしたり、自動車税を減額したりすればよい
金を使わなくなる→税収減る→増税→さらに金をry
自転車に税金を課せられる日も近いかもな。
えっ?
自動車って減価償却費として必要経費で落とすもんだと思ってた
都心部のことしか考えてない人の意見だろうな
都心部なら、わからんでもない
俺は毎日往復140kくらい走ってるからなぁ
タクシーだと、ありえん金額になる
>>762 田舎は公共交通インフラが他にないんだぞ。
電車が1時間で1,2本。しかも会社方面には電車なしw
通勤のために車持ってるだけなのに、その諸経費がなんで所得控除されないんだよ?
>>776 140kmスゲェー!
因みに何の車を乗ってるの?
785 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:42:23 ID:7O9fsb+00
こんなもん金持ちの道楽だよ
その金持ちがいなくなってるんだから車が売れないのも当然だろ
>>783 お前の会社は通勤手当(交通費)でないのか?w
>>738 もともと公共交通機関が不便だから車持ってたわけだが。
少なくともオレの親戚のいるところはそう。
都市部までバスは1時間1本か2本、線路はない。
これでもいまは「市」なんだぜ。
789 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:44:46 ID:cWVxrAsh0
そいえば、タクシーで車中泊とか、レンタカーのサスペンションセッティングとか走行会での使用とかダメだよな。当たり前だが。
790 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:44:52 ID:du1v5YVG0
>>774>芦屋の超高級住宅街とか
(六麓荘は別格だが)芦屋や西宮の山手は
自営の商売人の成功者が多いね。あの界隈の取引先の豪邸に行くが車で走ると
走ってる車が外車ばかりになってくるのが凄いw半端じゃないわw
周りの普通の人でも輸入車多いし。そういう地域。
貧しい世帯は車は情弱の浪費バカが買うものだと思ってるだろうし
金がある家は3000万くらいは10年程度の間で払ってる。
792 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:45:29 ID:kwrVVMCg0
自動車関係の税金、通行料、自賠責等
全部、「揮発油税、軽油取引税等」を1リトッル300円〜400円にしたらまかなえるのでは
不公平感もないし。
燃費の悪い車→高負担
燃費の良い車→低負担
これで、軽自動車がどうのこうのという議論も全部解決。
大型トラックとかには大増税だとは思うが。
793 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:45:29 ID:/syrNXtm0
ロータス・エリーゼって知らないからウィキみたら、
写真の緑のエリーゼは駐車違反貼られてるのか
>>767 「郊外の高級住宅街」でだけ、ね。
そういう地域に住む人は、
>>1にあるような
自動車の維持費ごときでぎゃーぎゃー騒がない。
まぁ自称高級住宅街的なものが、田園都市線沿線には多いがw
一般に、良好な教育福祉などの行政サービスは都市部で得られ
郊外、地方部では得られない。
貧乏人は郊外や都市部周縁においやられ、底辺住民を再生産し
金持ちは都市部で上流階級住民を再生産する。
これぞ格差社会ってわけだ。
>>744 >サラリーマンが仕事で車所有してても、車の諸経費は所得控除されないんだぜ
給与所得控除で控除されとるがな・・・
796 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:46:13 ID:1nq46WQo0
>>788 とは言え、消費活動が鈍れば生産活動も鈍るだろ。
>>777 書き方が悪かったな今時学校でギスギスとか全然無いからゆとり教育だし
俺は逆に都心→郊外なんだけど郊外の学校は教育モデル校なんかも多くてどこも自由な校風だよ
家の平成8年式ジムニー。まだまだ乗りつぶすつもり。
昔は毎日通勤に使ってた。
今は週に1回乗るか乗らないかだけど。
799 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:46:46 ID:swK1xSvc0
>>716
会社として
おまいは明日から来るな。
不要。
by トヨタ人事適正部
800 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:47:00 ID:SJnlNuOQO
>>773 持ち家だけど、家の税金は年間10万かかってないぞ。
802 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:47:32 ID:WQp7XaZq0
>>682 雨がヒドくなってきたけど、どうです?釣れますか?
>>783 かわいそすぐるww
家にステータス感じないし、独り身だし、
それより通勤電車で一時間とかのほうが嫌なので
歩いて行ける距離でメトロで乗り換えなし二駅くらいのところで普通のマンション借りて
クルマもいらないから持ってない。
おかねたまりんぐww
804 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:48:22 ID:1znOCnho0
で、同じ乗り方をしたらどっちが安いの?
805 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:48:55 ID:du1v5YVG0
>>791 貧しい家ほど無理してローン組んでアルファドとかベルファイアのDQN御用達の貨物車買ってる層も多いんだがw
このてが子供手当てアテにしてる屑層なんだけどw当然餓鬼の教育には¥掛けないから。
806 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:49:44 ID:+zzx9LopO
>>780 ペットまで税金の対象になるご時世だからな。
マジで税金かけられるかも
>>795 個人営業主じゃないサラリーマンも営業用として、乗用車買えるの?
通勤用で距離あるから、荷台付きの燃費悪いのとか困るんだけど。
>>1の記事おかしくないか?
どう考えてもこんなにかからんだろ
>>794 都心に住んでるのは金持ちだけじゃないからなぁ
それにギャーギャー言ってるのは都心の人間だろ俺は郊外だから気にしてないってさっきから言ってるのに
>>804 結論
東京、大阪ならタクシー
その他は自家用車
が安い。
こないだから通院するのにタクシー使ってるけど、診察代よりタクシー代のが高くてビビるわ。
往復で3000円近くする、チャリ圏内なのに…
タクシー高すぎる
>>794 都心の駅ナカに住んでるホームレスは超エリートだな
都心は車いらんわな
タクシーでカーsexはできないからな
815 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:51:00 ID:MfAa8iZ5O
クルマは金じゃないだろ、とにかく便利だし楽だし
コスパとか言う連中は安い軽トラにでも乗ればいいだけ
下手くそと注意散漫と女は運転するなよ、邪魔だ
816 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:51:44 ID:+CR6EuGe0
>>1 >駐車場代は月1万円として年間12万円(ただし、都心部なら月3万円は下らない)。
ウチの近所は5万の所がある
思ったけど景気対策に駐車場代を支給するってどうかなあ?
駐車場代が無料になれば車買う人は絶対増えるよ。
車が売れれば雇用も増えるし税収も上がるよ?
817 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:52:27 ID:PUNQRucDO
車の意味を全て「移動」に還元した場合な。
ありえない話。
818 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:52:38 ID:a1zDTYSFO
30万の軽自動車を8年乗っているがあと最低4年乗り続ける俺は異常なのかよ
>>811 車持ってないだろ?
コスパ的にタクシーのが安いからタクシーにしとけ
長距離移動の奴や頻度多い奴以外車は持つ必要なし
820 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:52:44 ID:WQp7XaZq0
>>783 リーマンなんだから諦めろよ。
もし税金で不満があるなら自営業で白色申告。
これに限る!
821 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:53:05 ID:7O9fsb+00
>>792 営利目的とかは分けたらいいと思うが、
基本それでいいんじゃないのかな
>>795 たとえば、エコカーの普通車購入時に、
通勤用として営業用ナンバープレートの緑色(白地)で登録できるの?
>>794 自動車の維持費どうこうでいちいち騒がないんじゃなくて、
節税のために高級外車を買ってるだけだよ
つまり、車を買わないと損をする人達
金持ちはお金が貯まるなりのことをちゃんとしてる
要するに詐取されるだけのサラリーマンが車を買うってのはバカだってこと
>>797 子供、いまいくつ?
港北NT北部の公立中はけっこう大変だよ。
しかし、車持たずに節約したところでどうすんの?
貯めるの?
あの世には金は持っていけないぜ。
金は使えるときに使うべき。
826 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:53:55 ID:CRQLDAJO0
>>801 木造住宅で、築30年以上経っているとか・・・
827 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:53:59 ID:U4amhB0TO
3行で書ける内容でお金貰えるなんて素敵。
車所有は趣味か仕事で使うかどっちかで、生活必需品じゃないこと位みんなわかってるだろ。
>>766 田舎は車必要だけど
そのデータは恣意的すぎるな
京都⇔西宮なら890円だよ
あと同じ空港からの条件なら関空からならとんでもなく高いぞ
>>807 営業用車とか以前の前に全く得体の知れない給与所得控除で有耶無耶にされてるだろ
高額所得者の所得控除とか絶対そんな額必要経費あるわけないぞって額だよ
829 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:54:23 ID:Eu3oCqOS0
車やっぱいらねーな。
830 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:54:24 ID:SJnlNuOQO
>>811 確定申告しろよ。通院費は医療費控除受けられるぞ。
832 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:54:56 ID:WQp7XaZq0
>>807 確定申告やってみろよ。
案外通るもんだよ。
そういう事一切やらずに文句ばっかり言う人種なんだよ、リーマンってのは。
834 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:55:35 ID:wXbobHwA0
サラリーマンが自動車持つとか馬鹿じゃないかと思うね
うちは零細企業だから会社の経費でベンツ2台とワーゲン持ってるけど
維持費は高いよ
自分の金なら絶対持たないね
ちなみに車の任意保険の使用目的は「通勤・通学使用」で契約してる、、( ´・ω・`)
地方だと片道30〜40kmの通勤もザラだし
車は必需品だけどな。
837 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:56:30 ID:ieTbk7i60
はいはい、若者の車離れですね。サーセン。
>>823 税金を勉強したほうがいい。
買わないと損をする制度なんて無い。
買えば、税金は少し減り、車両本体価格分だけ出費が増える。
まあ3割引で車が買えると思ったらいい。
839 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:56:36 ID:+CR6EuGe0
>>811 通院用のタクシー代って、条件が整えば
確定申告で還付されるんじゃないの?
>>809 まぁ自称郊外の良好な住環境に住んでるのも金持ちだけじゃないけどね。
そういう人は、
>>1みたいなこといわれても、もう郊外から動けないモンね。
非効率な生活をご堪能くださいませ。
そのためのコストは今後ドンドンあがるだろうけど、まぁ問題ないでしょう。
しかし、神奈川と東京の間くらいの自称良好な住環境ってのは、
所謂もともと「アレな地域」だったために、だれも手を出さなかったところを
行政と鉄道会社が手を組んで、無理やり再開発してるから、
例によって例のごとくアレな人がゴロゴロいたりするのが嫌だよね。
子供が地域の歴史とか勉強して、図書館で古地図とか見つけちゃったら
面白いかもw
842 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:57:29 ID:du1v5YVG0
そういや芦屋の六麓荘の檀家に
軽四で通う坊主が「軽四でこの界隈走られるの恥ずかしいから」
とその檀家が坊主に輸入車買ってやった話は有名w
>>825 >しかし、車持たずに節約したところでどうすんの?
>貯めるの?
>あの世には金は持っていけないぜ。
>金は使えるときに使うべき。
金持たずに浪費してどうすんの?
クルマ買うの?
失職したらクルマ維持できないぜ。
金は貯めれるときに貯めるべき。
844 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:58:13 ID:Nc/5bQAB0
>>1 これのどこがニュースですか?>影の軍団ρ ★ =名無しさんφ ★
都会でもあれば便利だからな。 家族がいれば尚更。
正直、車ぐらいで金持ち/貧乏とかいいたかない。
ヲタが漫画やゲーム・アニメにつぎ込むように、
普通の人間は生活に金をつぎ込むってだけ。
結局マイカー社会になったせいで社会的なコストは増大してるわけだからな
土建屋とズブズブの議員(道路族)はそれで甘い汁を吸ってきたわけだが
もういい加減マイカー天国からは卒業しなきゃならん
849 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 13:59:23 ID:7O9fsb+00
>>836 そっちのが得ならそれでいいんだよ
そうじゃないのに車持つのは金持ちの道楽でしかない
>>843 車ごとき浪費ではないし、車ごときで家計が苦しいなら転職すべきだな。
851 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:00:52 ID:du1v5YVG0
経費云々言う前に
車検制廃止すべきことを訴えるべきだな
この国は持って行く所が根本的にズレテル(呆w
852 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:01:19 ID:XcQJQyu70
>>834 零細企業ならリースにしたらいいじゃない
リース代に基本的な維持費も含まれてるし
必要経費で申告できるよ
>>838 そこら辺全く理解せず脱税脱税騒ぐ人多いよね
極論100を使わず50税金払って50手元に残すなら
100使ってしまえってだけなのにね
854 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:01:57 ID:Ice6L5UIO
>>689 本当に…おっさん連中はエコじゃないよな
そもそも近くにレンタルカー店が皆無。
サラリーマンの車の税金控除してほしいな。
購入時のエコ割引とかどんだけ業界癒着な斜め上の政策だよ、、
ちなみに通勤時間で、俺は人生の2年近くを車の運転に使う予定。
片道55分。もう寿命の1年くらい運転に使ったかも。
856 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:02:00 ID:kZw0ZxJa0
節約とか言い始めると田舎でさえ車は一家に一台でいいし、20キロくらいなら自転車で充分だよ
個人のケータイ電話とネット代、プロバイダ代もスゲー無駄だけどね。
少々買い物が安く済んでもトータルすると高くついてたりする。
情報に溺れて無駄な買い物もするし。
858 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:02:22 ID:5XXgCe+3P
東京でも高級住宅街があるのは主に世田谷杉並練馬のような郊外だからな
なんか23区全部が都心だと思ってる奴がいるから言ってみた
こんな単純計算免許とった25年前にやった
>>838 3割引で車が買えるんだから、買わないと損だろうが
税金で他人様の物になるくらいなら自分の為に使うがな
862 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:03:55 ID:yOGGJCJ7O
成り経ちがどうであれ田舎は車が無きゃ生活出来んわな
863 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:04:08 ID:Nc/5bQAB0
まあだけど、自分で会社の一つもやってると、付き合いで車を買うくらいの事はするだろうな。
ただここに居る自称会社経営者達は、全員嘘だろ。
864 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:04:14 ID:apqttyg1O
呼んで待って行先説明するのが面倒臭い。
レンタカーも取りに行って返すのが面倒臭い。
高級車じゃないし、車を資産だなんて思ってないよ。
電車やバスは使うけどタクシーやレンタカーは選択肢に無いな。
都会に住む人なら頷けるような記事なのかね。
>>746 たしかにネガティブな夢の無い話だな
普段バカにしている景気のいい国を見習ったらどうよ
866 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:05:02 ID:00n2PnS00
けど家族が居たら絶対必要。以上!
867 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:05:36 ID:du1v5YVG0
>>855>ちなみに通勤時間で、俺は人生の2年近くを車の運転に使う予定。
>片道55分。もう寿命の1年くらい運転に使ったかも。
同じだなwすし詰めの電車通勤で寿命縮めるより遥かに良い
で、車を継続所有する前提で費用を削減出来る方法ってなにがある?
そんなに距離を走らないなら軽にする
ある程度走るならHV等の燃費が良い車にする
ぐらい? お互いデメリットがありそうだけど
869 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:06:00 ID:AKyKY5ve0
>>850 車持ってたからといって収入増えるわけじゃあないだろ。
しかも持ってたら、支出が増える。
そういうものは額に関わらず、浪費だよ。
871 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:07:25 ID:XcQJQyu70
>>866 だからー
ここにいるほら吹き君は自称会社経営者や自称子持ちの父がほとんどなの
>>838 いろいろ計算したけど、どんなにうまく中古で売ったり、下取りだしても
買い換えると大損。
10年サイクルで車買い換えて、3000万かかる計算だから、5年とかで買い
換えたらさらに金かかるよ。5000万円超えるんじゃない?
原発も50年運転可能みたいだし、車も40年くらい乗ることできるかなぁ。
>>855 ちょっと前までオレも片道50-60分自動車通勤だった。
いまは転勤でチャリ10分。
874 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:08:15 ID:CThkM1eX0
どんな高級車乗ってんだよwwwwwww俺様は年間50万で収まるわハゲwwwwwwwwwwwww
875 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:08:17 ID:du1v5YVG0
>>868>ある程度走るならHV等の燃費が良い車にする
国産HVはダサい車ばっかwしかも似非エコ(中国で売れ)
今更6気筒から家電車に換えたくないなw
俺も都会で駐車場借りなきゃ駄目な立場だったら乗ってないな
車の便利さ、楽しさ、快適さを無視した極端な論理だな
例えばタクシーってすぐに掴まんないよな?乗ってる時は赤の他人と
あの密室で過ごさないといけないから結構疲れるよな?
病院に行くにしても行き帰り使うとめんどくさいぞ
費用だけで考えたらその通りだけど、総合的には車を持っていても
損はない
>>866 うち四人家族だけど俺が消防の時から車ないぞ
家族で移動はレンタカー
まあ埼玉だし無くても困らないけど。田舎だと無いと死ねるんだろ?確か
>>1の記事って女も家族も子供も友達もいないキモオタの話でしょう?
世の中キモオタより普通の人間が大半なんだよね。
880 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:08:58 ID:yOGGJCJ7O
車は趣味だからある程度のカネがかかるのは仕方ないよ。乗りたい車に乗りたいから。
ただ税金のたぐいが全般的に許せない
SU-LEVの個人<事業用バカダンプだろ?自動車税は。
バカミンスは数少ない実績上げろよ。高速はいつでも2000円でもういいからさー。
882 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:10:55 ID:du1v5YVG0
>>878 君の親父さんが単に¥に細かい(せこい)だけの事
そんな恥かしい事こんなとこで書き込むなよw
サザエさんちは賢明だな
884 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:11:41 ID:8zQKylF30
>>561 購入後5年の買い取り価格なんて、
購入額の1/10以下だぞ
885 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:11:53 ID:Nc/5bQAB0
>>878 >まあ埼玉だし
せめて川口くらいだろうな?
他の埼玉は全て、車くらい所有していても全く問題ないくらい土地に余裕のある田舎加減だと思うぞ。
886 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:11:53 ID:SXGkOJUo0
三千万円くらいの金より事故のリスクが大きい事が問題だな
887 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:12:08 ID:yOGGJCJ7O
>>871 俺はマジで子持ちの父だが、自称って何かメリットでもあるんか?
>>868 駐車場コストも結構大きいよ。
駐車場を借りてるなら、安い駐車場を探す。
(月々の固定費だからここで差が出ると大きい)
都内の便利な場所に住んでいて持ち家に駐車スペースがあるなら、
思い切ってそれを賃貸に出して、自分の車は不便でも安い駐車場を探す。
>>870 浪費ではなく消費だろ。
浪費とは価値に見合わない金額を払った場合のことだ。
ちなみにオレ自分の車で通勤できる事を前提に職を得たぞ。
ボロ中古車だったがもっててプラス。
890 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:13:02 ID:6TgirBSu0
会社も個人も一緒。
ひと月にかかる固定費をどれだけ圧縮が生き残りの分かれ道。
派遣みりゃわかるでしょ?
あと、車も家にも言えることだが
住居費や移動費は買っても借りてもかかる。
便利さや快適さ、所有欲やステータスを天秤にかけて
傾いたほうをおのおの選択すればよろし。
つまり全国的に車が売れないのはそういう事なんだ。
車検なんざ止めて法定整備を年1回義務付けりゃいい
1万くらいで済むんだからあんなの
あと税金はガソリン税に一括しろっての。
首都圏で駅の近くに住んでると車ってほとんど必要と感じないね。たまに遠出するときはレンタカーで十分だし
893 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:14:01 ID:32O4ysGH0
都内住みでマイカーなんて、家族に要介護とか病人がいるんじゃなければ
まず必要がないよ。
セールで箱買いしたい時に車があればーと思うけど
よくよく考えたら車の維持費の方が高いから
安売り箱買いしても意味無いしwって結論に至る。
>>878 そうそう、本当に必要な時だけレンタカーで充分だよね。
神奈川の山奥に墓参り行く時はレンタカーだ。
894 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:14:03 ID:WGlealh70
生まれ、育ち東京で北海道の田舎で1ヶ月仕事したことあるが、
東京周辺住んでるやつはまったくもって車いらん。
北海道とか地方住んでるやつは車がなければ何一つとしてできない。
そんな自分はお金なくて免許取れません、はい。
895 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:14:28 ID:7FnhCrDS0
この
>>1も馬鹿だなぁ。
車の保有年数が6年なんて時代はとっくに終わってるのに。
バブル期の記憶でも引き摺ってんじゃねーのか。
>>885 さいたま市の住宅地
歩いて10分以内に駅があるしバスもある。
普段の足は原付だな、俺は。
897 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:14:40 ID:1nq46WQo0
クルマを持たない=経済的・エコ・別に困らん
という人もいるだろうし
クルマが無いこと=困る・つまらん・どう生活すんだ?
って人もいる。必要なら買え。いらなきゃ売れ。
>>877 それは車にあまり乗る必要がなかったり、乗ってない人だから言えるんだよ。
毎日、片道55分運転してるんだぜ。一日往復110分。
同じ姿勢でずっと我慢。これなんていう罰ゲームだよ、、眠くても我慢。
それ毎日、毎日、毎日、、
音楽聞くでもさ、好きな曲でも、車で聞き込むとほんと好きじゃなくなるぜ、、
899 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:14:51 ID:5cy1hXlZ0
>>887 ニートとかヒッキーとか恥の概念持ってたらすっげぇいいずらそうじゃん
900 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:14:58 ID:SvKgu0GF0
>>1 >6年ほどで次々に買い替えていくものなので
え?そうでもないだろ?
901 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:15:12 ID:XcQJQyu70
>>886 事故のリスクって人身か大きい物件だけでしょう
コツンの物件事故位なら点数も減らないし
902 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:15:20 ID:du1v5YVG0
>>891>車検なんざ止めて法定整備を年1回義務付けりゃいい
そう。それが一番のの元凶なんだよ
何故かこの国はマスゴミもそれを言わない
異常な国だ。
70万の3年落ち中古普通車買って10年乗るを繰り返せばこんなにお金はかからないよ。
事故を起こさずエコドライブで。
車ないと生きていけねーよw不座県名
>>900 だいたいローンが終わったら乗替じゃない?普遍的な家庭だと
それだと6年前後になる。
ただセカンドカーとかは長く乗る傾向があるみたいだよ。オバンの軽とか。
>>902 だよな。
基幹産業と言ってもいい自動車業界がもっとロビーしろよ
何重にも税金取られすぎだ
907 :
sage:2010/12/03(金) 14:17:08 ID:9UXLgsKU0
うちのミラージュも今年で10年目だよ
908 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:17:22 ID:MmTUz9FaO
>>878 埼玉だとそれじゃ彼女もできねーし
車でラブホ直行じゃないと性交できねーだろ
909 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:18:02 ID:Tv+Z//4y0
910 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:18:04 ID:du1v5YVG0
車にありとあらゆる税を掛けても(ガソリンまで)
暴動すら起きないのが異常だ。
それが一番のコストがかかる原因なのに・・・日本の場合は。
>>898 それはわかる。
乗らなきゃいけないとなると、嫌になる。
オレはいまは週末ドライバーなのでそれなりに楽しい。
912 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:18:31 ID:XcQJQyu70
>>888 持ち家に駐車スペースがあるならそんなせこせこしたことしないわ
自分の家の駐車スペースに他人の車なんて
夜は出入り禁止の駐車場にするの?
913 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:18:53 ID:Nc/5bQAB0
>>896 >さいたま市の住宅地
さいたま市をそこまで詳しくないが、
それでも何となく通った事があるから想像だが、
大宮の駅前に何故か住んでるなら別だが、住宅街だろ?
それなら車持ってれば都内とは違い、郊外に出かけられるじゃん。
埼玉とか郊外が発達してるのだから。
ちなみに郊外で車に乗ってる人は、一生に一度は必ずといっていいほどの確率で
車の事故にあうよ。普通は1〜2回くらい事故してる。
会社で事故したことない人なんて、新入社員以外、皆無だわw
915 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:20:26 ID:gOClSms70
>>33 自動車の減価償却が6年だから
6年で計算しているんだよ。
916 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:20:38 ID:du1v5YVG0
>>906>自動車業界がもっとロビーしろよ
つか売るだけでなく
車検でまた二重に剥ぎ取りで儲けようとするのが自動車業界w
俺は広島の端のほうに住んでいるのだが、
マツダフレンディにもう14年間乗ってる。
走行距離は34万キロを超えたが今でも全く問題なく動く。
(20万キロの時点で真新しい同型の事故車を購入し、
40万円でエンジンやら足回りやら使える部品は全て換装しているけどね)
来年は15年目で車検だがまだ車検を受けるつもりで
最終的に20年間以上は乗るつもり。
もう46歳だし、今後50歳を超えてから新車に買い換えれば俺の人生の自動車遍歴はそれで終了だろうな
都会の人間は、24時間タクシー走ってる認識だろうけど、
いなかは7時〜21時くらいしか稼動してないんだよ。
それ以外は予約がいったり、呼んでから1時間かかったり。
919 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:21:44 ID:7FnhCrDS0
>まだ十分に動く5年落ちの乗用車でも、下取り価格はタダ同然になってしまう。
このFP、下取りの相場も何も知らんのだな
920 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:22:01 ID:6TgirBSu0
車検は有給とって自分で通して
なおかつ軽自動車なら車はそんなに金かからんよ。
田舎で駐車場が3000円/月の場合ね。
俺は250のバイクに10年乗ってるけど
整備はタイヤ以外全部自分でやったし。
>>913 まあこっち引っ越してきたの厨房になったくらいだから、あんまり家族で出かけるってことがないな。
出かけるときはレンタカー借りてたし
俺は車欲しいんだけど、親は原付で間に合ってる感じなんだよね。
あとケチだからさー。
922 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:22:19 ID:Tv+Z//4y0
>>910 相反することでいがみ合うから、暴動にならない。
車持っている人がおかしいというと、持っていない人が車を手放せば良いといい。
どんなことでも、関係ある奴の意見に対して、関係ない奴が冷めたことで水をかける。
そういう天秤の上にあるから、暴動しても連鎖反応で燃え広がらない。
増税して暴動が起こらないのも、子供手当てもらっている奴は批判できないから。
923 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:22:55 ID:Rq8HAuFx0
移動は全部タクシーだったっていう、同級生からカツアゲしてた高校生とか昔いたな
925 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:23:20 ID:AEtWBJ5CO
若者の車離れ(笑)
若者が車買ったのはバブルだけじゃないか?
今住んでる横浜市は駐車場2マソ超えるから出費がでかすぎる。
926 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:23:57 ID:nq8mlmiM0
田舎土民の生涯総所得が1億そこらしかないのに
そのうち3000万も車にとられるなんて土民まじ奴隷
927 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:24:18 ID:a7+oKCJa0
17歳の車にいまだに乗っているが貧乏なので買い換えることができないのに
ゴムのパッキン交換で部品代200円工賃8千円とか、オイルシール交換で
部品代500円で工賃9万円とか、金がかかってしょうがない。
工賃がもうちょっと安ければなあ…。
ん〜しょぼいマンション暮らしのおれにはやっぱ駐車場代がいちばんツライなぁ
都市近郊の住宅街で24時間自由に使えるレンタカー屋がもっと増えていいような気もする
メーカー系のレンタカー屋が24時間システム導入してくれればいいのにな。 新車ばっかりだし
929 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:25:09 ID:gOClSms70
>>926 それがこの国の政策なんだよな。
地方から金を吸い上げる仕組みになっている。
>>925 欲しいも何も買えないと俺は思うよ。
元手もデカイし保険は高いし税金も何重もあるし。
パソコンとかが普及して娯楽にも困らなくなった今、田舎ならともかく都会とかベットタウン程度で車を持つ必要性は無いね。
931 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:26:02 ID:zm11OwZG0
徒歩1kmのところに快速停車駅があるから車要らないな
ちょっとした買い物はamazon、食料品は自転車でスーパー
昔は電車と自転車でどこでも行ってたけど
今や車じゃないと最寄りのツタヤにすら行く気が起きない。
たぶん都内に住んでても同じだと思う。
あれ、計算したら、生涯 55万kmくらい車で運転することになるな、、
月と地球の距離が38万kmだろ?
あー、地球まで戻れないよ、、俺、、
935 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:26:51 ID:du1v5YVG0
>>922 暴動出来る余裕がないからじゃないのw
リーマンの殆どは所帯と安物の家でも住宅ローンで押さえ込まれて雁字搦めだからなw
あと子供手当て貰ってても撤廃すべきと言うのは多いからw(後々の事考えると。マトモな親子層はね)
936 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:27:19 ID:1nq46WQo0
>>925 新人の頃、俺の同期は車持ってて3万くらいの駐車場だったが
昼飯代は削ってカップ麺とか食ってたな。
ちなみに10年くらい前の話だからバブルではないが。
運転したい時の運転って楽しいけど、運転しなければならない時の運転は苦痛。
>>919 車を定期的に乗り換える場合は下取りを考えて買う。
人気車で色が黒、白、シルバーなら結構な値段で下取りしてくれる。
939 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:28:03 ID:6TgirBSu0
>>929 そうだね。
車必要な環境の人から金をむしるんだから
貧しき者はますます貧しくなる。
地方でも職場も病院もスーパーも徒歩圏内に
住める金持ってる人は毟られない。
趣味とか贅沢で所有はするけどね
たしかに、マイカー出費は大きいけどさ、
その大半は税金などの形で国内で消費されて国内に還元されるわけで
一種の公共事業というか、景気浮揚効果はあるとおもうんだよね。
マクロ経済っていうの?よくわからねーけど、基本的に資本主義社会では
国民みんなが消費することは基本的に善なわけだろ?
国がそれを強制するってのはいけすかねーが、経済全体を見れば
そうわるいことじゃねーんじゃねーのか?
コストだけ考えたら>1みたいな考え方になるのはわかるけど、
軽は燃費も悪いし、耐久性に劣る気がする。
ぶつかった時の危険度も高いしな。
>>931 そういや知り合いに「近くに駅があるから車いらない」とか言うのがいるが、
その駅とは多くて1時間に2-3本、日曜でも19時台に1本もこない駅だったりする。
それでも要らないと思うヤツは要らないんだなあ、と思ったわ。
>>934 どこの桃源郷だよw
雲に乗って届けてくれるのか?w
>>930 都市暮らしで年収2〜300万なら買おうとすら思わないわな
趣味とか必要に駆られていない限り
946 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:30:44 ID:1nq46WQo0
947 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:31:05 ID:lcGR2qgb0
タクシー使いたいけどものすごい無線積んでる
無線電波曝露を考えたらあまり乗る気になれない
今のタクシーは無線スイッチがOFFできないし
アマ無線やってる人ならわかってくれると思うけど
>>941 俺も軽乗るくらいなら車いらないわ。1.5ならせいぜい重傷で済む事故でも軽なら死ぬ。
949 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:31:48 ID:smqlRhdAO
951 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:32:26 ID:NWL5vUkU0
952 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:33:30 ID:EXOtVeeoP
954 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:33:44 ID:l+lvTfx+0
>>940 役人や族議員やファミリー企業の懐に入って
国民には還元されない。
>>947 あれってそんなに出力高くないと思うんだけど
昔違法CBとかで1kW積んでヤバいことになったダンプの話は見たことがあるけど
956 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:34:39 ID:6TgirBSu0
>>940 車はもう白物家電と一緒のコモディシィ商品なんだ。
基本性能の走る・曲がる・止まるができりゃ後はなんでもいいやみたいな。
一部、高性能・高級じゃなきゃヤダって言う人もいるけど
現在の日本を見れば少数派だね。
税収云々であれば車は電気自動車とか革命的な進歩が必要だよ。
みんなが欲しくなるような税制にするとかさ。
個人的に経済や税収を改善するには
武器輸出
空母機動部隊新設
コレで解消だと思う。
空母は1セット1兆くらいだからね。
10セットくらいあればいいんじゃないかな。
都内駅前2分のタワーマンションに住んでると車要らないな。
駅前だからタクシーはいつでも貯まってる。
駅へ行けば電車で都内どこでも30分。
目の前にレンタカー店4つ。
カーシェアリングステーションも2つ。
別にいいだろ
自家用車は嗜好品で趣味なんだから
>>940 地方に住んで車が必須なわけだけどさ、通勤時間帯が鬼の様に渋滞してる
一般の幹線道路一本だけなんだけどw
都市と一部の高速道路のあるとこだけだろ、集めた金を還元されてるのはさ。
てか、もし高速道路とか存在しても通勤道路となんら関係ないし。
>>1 こいつあほだなwFPとは思えない皮算用で笑ったw
いきなり60回ローン前提でとか悪意があるとしか思えん
俺はローンで懲りて現金一括か、ある程度現金で払ってローンにしてる
で、都内や都心じゃない限り駐車場代は5000円程度
都内ならそもそも車いらないしな
961 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:36:28 ID:AEM47JYt0
アメリカだと車も資産のひとつなんだよな。
200万の中古を買って、2年後にはまだ160万の価値を残すんだから。
日本の無駄使いは異常だわw
962 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:37:00 ID:TDP/7V1pO
6年で乗り替えるか?
頻繁に乗り替えるやつならわかるが
>>913 大宮駅以南の京浜東北線の駅まで徒歩10分圏内だっら
さいたま市民の中では勝ち組。
その範囲の駅なら駅前でなんでも調達できる。
同じさいたま市でも、西区や岩槻区の駅まで車で20分のところに
住んだら明らかに負け組。家族の人数分クルマないと洒落にならない。
もっとも、さいたま市民である時点で、(23区-1区)民から見れば負け組だけどね。
964 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:37:14 ID:q9gVOkkV0
資本主義経済が成熟すると需要不足に陥る
結果、物価安、売り上げ減、給料減のスパイラルに嵌り経済は縮小して行く
資本主義経済の成熟期においては法人税を下げても企業業績は改善されず、経済は縮小して行く
なぜなら企業業績悪化の根本原因は需要不足だからだ
そして消費税増税は需要不足に追い打ちをかける
それにより人々は最低限の生活すら営めなくなる
需要不足の日本において必要なのは共存共栄の理念だ
その芽はもう表れている
カーシェアリング、シェアハウスなどがその例だ
車や家は個人の所有物ではなく、社会の所有物という発想でそれは行われており、実際うまくいっている
この発想は今後あらゆる事象に適用されてゆき、人々は経済の縮小によって餓死する事態を逃れられる
望む望まざるに関わらす、日本が共存共栄の社会へ変わってゆくのは、成熟した資本主義経済の必然なのである
966 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:37:34 ID:XcQJQyu70
普段運転してる人が下手な運転のタクシーに乗ると安心して目的地までいけない
マイカーは自分で好きな日時に好きなところに行ける道具だから
投資した金額に対してどう使ったかだから使い方次第なんじゃないかな
968 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:38:08 ID:1nq46WQo0
車好きの俺が言えるのは
若くてお金がない人は無理して買うことはない。
欲しいと思ったり必要だと感じたらお金貯めて買えばよい。
都会で1人の人は必要ない。家族を持ったら購入を考えればいい。
田舎の人は必要でしょう。買った方が便利だよね。
車を買って維持していけるような生活が普通である社会が望ましい。
今はそれすら贅沢だったり若者がローンを組んで買うのを躊躇するのは当然で
ある意味正しい選択だ。無理やり買わせる必要ないしそのための無駄な仕組みも不要。
根本的に景気回復しなきゃ何も解決せんわ。
自ら望んで不便な田舎に住んで、クソみたいな自動車維持費を払いながら
「田舎は車必須だから税の軽減や優遇措置を」
みたなレスがあるのがびっくりする。
自動車維持費がたかい?どうぞ都会にお引越しくださいませ。
日本には移動の自由があるので。
970 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:38:45 ID:E+RWXi3f0
当たり前の事をクドクドと、、、って記事だよな
車なんて必要なら乗るし、
家計に余裕があって、欲しいと思えば買うし、
金が無ければ乗らないだけだよ
お金はあるし、車は好きだけど、
費用対効果が悪いからタクシーとレンタカーにしよう
なんて考え方しないだろ普通は。
971 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:38:48 ID:bSXIycSo0
総論
レンタカー面倒くさい。
新宿まで30分以内の都下だけど
駐車料金は年間12000円w
分譲マンションについてる駐車場はこんなもんだったりする。
>>965 もちろん都内じゃないぞw
名古屋、大阪は5000円で借りられる
横浜もどうなのかね
>>956 空母なんてイラネ。
原子力潜水艦の方が良い。
>>971 レンタカーってのは年数回車使う程度じゃないと割に合わんぞ
フィットクラスですら一日7-8000円+ガス代飛ぶんだから
976 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:39:46 ID:a7+oKCJa0
車関係の税金をもうちょっと安くしてくれないかな。
民主党の公約にそういう事項があったはずだが…。
977 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:39:59 ID:4hw3F5vQ0
こういう話題はどんどんスレたてるべき。
ドコモも潰せ。
978 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:40:12 ID:Xqcb1pTd0
>>947 出力は5wだよ。
ちなみに消防無線は25w。
消防車が来たら逃げろよw
979 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:40:41 ID:bnY/8LYq0
結局、日本のあらゆる産業で天下り官僚食わすためだけのムダにたかい税金や
制度があるからな天下りのクズどもを本当にどうにかしないと日本はダメだよ。
あいつらがいるかぎり日本の真面目な労働者は奴らの奴隷として搾取されつづける。
980 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:41:27 ID:qcLIKf5n0
>>969 でも日本の自動車関連の税金が高いのは事実だろ。
日本の軽自動車税程度の金額が普通車でも常識的な税額だよ。
981 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:41:41 ID:9ZPawPxD0
車買うより駅近のマンション買った方がよさげだな
982 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:41:44 ID:kwrVVMCg0
日本の自動車って10万kmこえると、ものの見事に
オルタネーター、ダイナモ、・・・・・・って故障するように上手に設計してあるけど、
いままで毎回20万km〜30万kmのった感想では
10万kmを超えると、エンジン交換(60万〜100万)とか、デフ交換20万とかが始まるので、
30万kmは故障しませんが、車両本体価格が100万円くらい高いほうが、オレ的には結局やすくつく。
タクシードライバ買い物代行をしろ
>>980 日本ほど国土を道路で埋め尽くしてる国も珍しいって話だけどな。
他の国でないだろ。
985 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:42:48 ID:XcQJQyu70
>>978 アンタは消防車が来たら乗るのかね
距離の二乗に反比例でしょう
>>969 まあ、その通りだとは思う。
が、都会に代々の家があるヤツに言われるとむかつくけどな。
メイン車両が原付2種の俺が勝者だな。
5年乗るとして車両、任意保険、メンテ、燃料代、諸々含めて
一日270円位、年間でも10万切る計算になる。
現在7年目だからもっと安くなってるハズ。
988 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:44:40 ID:qcLIKf5n0
989 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:45:23 ID:a7+oKCJa0
>>969 都会は家もマンションも高くて貧乏な俺にはとても買えん。
>>987 雪ふらないとこだと攻守最強だよね原2は 燃費40超えんじゃない?
個人的には乗って楽しい250のネイキッドだけど VTRとか
>>985 車内はシールド効果で電界は弱いんだがw
タクシー乗れよw
>>1 >マイカーを維持するためだけに年間80万円以上が消えているのだ。
金額に車のローンも入ってるけど…それって維持費とは違うくね?
>>984 逆だよ
日本ほど道路が少ない国はないぞ
タクシー、怖い。
運転ヘタクソ。
>>992 未だにローンレンジャーが前提になってる
見方が古いわなw
996 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:47:23 ID:DNZS5NOFO
車はあくまでも
快適に暮らす道〜具〜♪
997 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:47:27 ID:G7J5w1BR0
毎日タクシー呼んで通勤してたら近所の人に白い目で見られるわ、行き先パン工場やぞ
998 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:48:07 ID:8zQKylF30
>>909 全て年間
ローン 42万円(200万円を60回ローン)
駐車場代 12万円
車検 7.5万円
保険 5万円
税金 3.5万円
その他 17.5万円
(ガソリン、オイル、タイヤ交換、整備費用、高速代、出先駐車場代)
合計 87.5万円(月額約7.3万円)
999 :
名無しさん@十一周年:2010/12/03(金) 14:48:10 ID:XcQJQyu70
気分転換にドライブしてくる
今までマニュアルのスポーティカー乗ってたが、今年から軽自動車に乗り換えた
ガソリンにおける複数の税金、自動車税、重量税などいわゆる『口実税』で
公務員の馬鹿高い給料やボーナスの赤字国債のツケを支払わされてることに
マジ怒り心頭だからだ(ちなみにオレは今年の3月にはタバコも辞めている)
実際、低・中所得層は金銭面で維持が大変だし、今後も若年層も含め
車離れは加速していくと思う・・今後は、その他、円高や海外製造・雇用などの
影響もあって日本の経済は外需も内需も大きなダメージを受け、
日本経済は中国経済に本格的に抜かれていくと思う
今年は総務省が軽自動車税増税の検討を開始したということだし、公務員は
自分らの高給のためにどこまでムシリ取ろうとするんだよこの金食い虫って感じ
たぶんオレにとっては軽自動車も今回で最後になると思う
次は小型二輪か松下奈緒の電気バイクにすると思う
いずれこの二輪系を増税してくるかもしれんが、そうしたらもう自転車にする
まさに日本と中国の鞍替え・・って感じだな
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。