【川崎】市バス、客乗せて27キロ速度超過　市民が目撃　事実を把握していたが公表してなかった交通局「隠そうとしたわけではない」　

川崎市バス鷲ヶ峰営業所（宮前区）の運転手（４８）が先月、法定速度４０キロの県道を３０キロ近く
上回るスピードで、客を乗せたまま走行していたことが２６日、わかった。

市民の指摘で市交通局はスピード違反の事実を把握していたが、公表していなかった。

同局安全指導課によると、違反があったのは１０月１０日午後。溝口駅南口（高津区）発鷲ヶ峰営業所行きの
１台について、「明らかに制限速度を超えて走行していた」と、目撃した市民から同営業所に連絡があった。

同局が、指摘されたバスのドライブレコーダーを解析し、走行速度を確認した結果、法定速度４０キロの
宮前区内の県道を時速６７・８キロで走っていたほか、時速１０〜２０キロオーバーの運転を
１０回近く繰り返していたことが判明した。

調べに対し、運転手は「遅れていて急いでいた。前の車についていったら、スピードが出てしまった」と
話しているという。運転手は１０月下旬から欠勤しており、同局は「懲戒処分も視野に入れ厳正に対応したい」としている。

これまで公表しなかった理由について、別所毅課長は
「隠そうとしたわけではなく、処分が決まれば発表するつもりだった」と話している。

ソース
読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101127-OYT1T00248.htm

２

真面目な市民だな

運転手はキアヌ？

もう師走だしね

でっていう

市バスに乗車中に県道で70キロ出されると怖いなｗ

時速１０〜２０キロオーバーって
免許とった時も「実際には法定速度＋１０程度で走れ」って教わったぞ？

川崎のバスくらいだよ道譲ってもハザード炊かないの

ちんたら走る東急バスよりマシ。

>>1
べつにそれでええやん
わざわざスピード違反をちくった、多分チョンだか世界市民だかのクレーマーぶりがキモ杉！って、
一般の日本人なら思うだろうけどね。

アンタッチャブルだから仕方ない

法的速度40の所で70はないわw
バレるだろ

ひとつ下のギヤで走れば頑張ってる感じだけは伝わるんだけどねえ
スピード出すのはダメだよー

川崎の市バスって道間違えたり停留所スルーしたり最近問題になってたな

臨港バスもひどいらしいが

バスの運転手って、なぜか左の人が多い気がするんだけど。
何か理由があるの？賃金闘争とかも激しいし。

一般利用者は公道の速度制限が４０Kmでも＋３０Kmまでの速度超過は
道路の状況にもよるがダイヤ回復運転でむしろ歓迎されてる感じがするが・・・

出しすぎかもしれないけれど、川崎の市バスはキビキビ走るから好きだ。
横浜のバスは本当にのたくた走るのでイライラする。

>>9
炊くって。

変換ミスだとしても恥ずかしいやつだな。
その前にバスに限らず譲ってやったんだから挨拶しろなんて言うやつは
最初から譲らなきゃいい。
典型的な馬鹿だなお前。

>>19
それには同意、横浜はノロノロすぎｗ

偶に、私営のほうに乗ると速く感じる。

昔、知り合いのバス運転手が速度超過で事故ったなぁ…
首の骨が折れて即死だったらしい。

トロピカルと言えば東の関東バス、西の京都市営バス

こんなんでクビにしてたら
韓国のバス（タクシーも）なんて。。。。

通勤では川崎市バスは仕方なくて乗る。東急バスが満員だと仕方なく…。
常に乗客には上から目線。停留所はよく過ぎる。運転は荒い。
しかも、停留所に止まる前にはドアが開いてる。
どこの発展途上国のバスだよって思う。
サービス業ではなくて、昭和時代の俺様役人って感じ。

市バスなんて全部、東急バスに変わればいいのに…。
川崎市民はみんなそう思ってる。

>前の車についていったら、スピードが出てしまった

前の車も悪いことになるなｗｗｗ

こんなんでグビになってたら仙台市営バスは運転士いなくなる

どこでもそうだと思うが市バスは態度悪いからな。
鷲ヶ峰の近くの尻手黒川、清水台交差点付近の車線減少するところで思い切り詰められて、合流させないように必死だった市バスのじじいに
怒鳴りつけたことあるよ。

サーキットで時速200km/Hでコーナーを曲がるバスに乗ったらこんなのなんとも思わなくなるのにな

>>25
東急よりもバス共通カードの切り捨てを遅らせたのは評価している
意思決定がのろいだけかも知らんが

最強なのは京都市バスと聞いていますが

あの辺り、信号結構あるだろｗ
さすがに67キロは怖いな

>>20

全国使用用語　　多分

鶴見０１系は速度を出そうにも出せない路線（笑）

>>33
焚くじゃね？

ちくったやつ、どうせプロ市民だろ。
さっさと闇の組織にあぼーんされろ。

藻奈美と直子の悲劇をくりかえすな！

>>35

すまん　

おっそいボロバスが、制限速度で走られたら周りの車に迷惑だよ。

ちょっと昔、まだウザい密告正義厨が大量発生しなかった頃は
電車でもバスでもこんな事は頻繁にあった
乗客も、おっ急いでるなぁと思うだけだったし、バス停に早く到着したもんだから
数分時間待ちしますとアナウンスしても誰も文句も密告もしなかった

流れに乗ってるなら、むしろ正しい。

細い道での速度超過はアホ。

ちっ！　　うっせーな

市バスてことは公務員なのか

京都市では一部を除き、チクった市民が凹られます。

バスの場合は立ってる人が多いからな
スピードが速いと減速時に結構危ないこともある
制限速度で走って、後ろの車は停留所で抜けばいい

皮先チョンの街だから、あっちの系統だろｗ

>>25
>市バスなんて全部、東急バスに変わればいいのに…。
川崎市民はみんなそう思ってる

うん、そうだね。そうなったら不採算路線は全部廃止だね。

通報した市民が、
「なんで時間通りにバスが来ないんだ。！！」
って運転手に文句行ったんじゃねえ？

27kmオーバーは行きすぎだが、20kmまでなら普通。
10kmオーバー以下で走ってもらっては困る。

こんなんで叩くのは自分で運転できないキティ害か

40キロの所を60キロ程度なら結構普通

トロッピー川崎支店

立ってのってる客がある程度快適
短いバス停間で急加速急ブレーキをしない
脇道からの飛び出しの心配が無い
この条件で運転できてたなら法定速度を見直すべき。

京都市バスはカタギからは採用しないよ。年収二千万円だったかな。
京のはんなり、とか幻想的なイメージ持つやつはすぐ乗ってこい。
余り書くと友愛されるからさよならっ

事故るのは注意力散漫アレでだが、
元々バスってノロ過ぎるよね

>>47
昔は溝の口〜横浜駅東口ってバスも有ったらしいぜ

今通ってる教習所の送迎バスに乗ったとき１回だけみた光景
運転手が運転しながら手袋をつけていた（発進する前にはめ忘れたのか？）
せめて信号待ちをしているときにやってほしかった
直進道路を３０〜４０キロぐらいでの運転だったけど、それでもこえーよ

川崎市バスを初めて利用する人に注意しておきたいんだが
急停止する可能性があるので着席するか手すりに掴まるようにと
車内アナウンスが流れるけど、実際にかなりの頻度で起こるから
油断しないで乗って下さい
通勤で10年バス利用してるけど注意していても毎年数回は
転びそうになるくらいの急ブレーキ(緊急停止以外で)を体験する

三重交通は走る絶叫マシーン

どうせ食い詰めた元DQNダンプ運転手だろ

自治労ですね
分かります

謹慎ではなく欠勤か。
大阪の市職員を思い出す。

溝の口近い停留所だと待ってても止まらねえのがムカつく。

>>59
川崎市みたいな金無いところは直営でやれないでしょ。
どうせ委託か契約社員じゃね？

常習でしょ？
乗客も無い時間帯での

>>8
メーター読みならそうだろうけど
これドラレコ記録だからGPS読みだろ？

>>11
違うだろ。自分の正当性を主張できなかった運転手とそれを理解しなかった
交通局が悪いんだよ。

下らないチクリで正義ぶってるプロ市民は死ね

また部落解放同盟員か

「おっ今日は渋滞もなくスムーズに行けるなあ…いつも遅れて迷惑かけているからなあ」

〜翌日〜

「お前か！昨日時間通り来たヤツは！」
「ちゃんと遅れろ！」
「…」

路線バスで70�`だとかなり怖く感じるはずだな

確か来年4月から一部の路線が神奈中に移管される
市バスは不採算のコミュニティバス以外廃止すればいい

京都市バスなら黄色でアクセル、赤ならもっとアクセル余裕です。

>>１
おいおい

×法定速度
○制限速度

免許取り直して来い。

>>11
応対した交通局の職員が在日なんだが・・・

客乗せて30キロオーバーは出し過ぎだな。
市バスのアホ運転手じゃしょうがないかｗ

シーバス27Kgかと思ったぜ

http://uploda.aikotoba.jp/img62556.jpg

>>49
それで問題ないと思ってたら19kmオーバーで一昨日、捕まった俺が通りますよ。

＞前の車についていったら、スピードが出てしまった
が本当ならばそこまで危険な運転というわけではなさそうだし、そこまで大事にしなくても・・・

>>74
前にも塩浜のアホが川崎港トンネル内を80キロで爆走して面パトに御用になってたよな ｗｗ
ルートミスに速度オーバー、仕事中ゴルフクラブもって上司に殴りかかる、仕事さぼって楽しいお食事タイム。
さ〜てお次は何をやらかすのかなぁ〜
客乗せて暴走運転して死亡事故か、違法薬物使用で逮捕か。
楽しみだねぇ〜 ｗｗ

白昼、制限４０ｋｍの道路を車で６０ｋｍで走るのって大変だよ
それもこいつは大型バス、マジ恐怖を感じたよ

速度制限改定しろよ
道によって謎すぎる制限も大量にあるし、もっと厳格に決めてくれ

ここで何キロ出せと・・・


川崎市バス　W-3345前面展望　溝18溝口駅南口〜鷲ヶ峰営業所
ttp://www.youtube.com/watch?v=Dm2JmamFBBQ

田舎の片側１車線の国道で路線バスが走るとノロすぎて渋滞するんだよな。
流石に市街地でやるのはどうかと思うが。

運転手が無理しないと定刻に間に合わないダイヤ設定がおかしいだろ
道が混んでようが時間に余裕があれば起きなかった事件

例の援交職員の裁判はどうなってるんだ

たまに走る道だが普通車でも70キロはかなりのスピード

40制限ってことは、市街地だったり通学路になっていたりする場所だよな…
そんなところで70出すとかマジキチだわな。

そんなことでいちいち通報する方もマジキチだが。

>>85
懲役３年執行猶予４年で免職になった。

>>87
１０月１０日に市と警察に話をして、
１ヶ月以上放置され確認したら「やる」といいながら更に放置。
だから新聞社に通報した基地外だが何か？

実際デカデカと見出しがついたのには
マジびっくりしたよ

まさかの当事者？ｗ

え、当事者降臨？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

○○交通も制限速度を大幅に超えてる。
でも、だれも文句を言わない。

当然だ。

もちろん本気の当事者ですｗ

ヌー速で見つけて２度ビックリだわさｗ

いちいち通報してんじゃねーよ
って思う
タイなんか警察がスクーターにノーヘル3人乗りだぞ
全ての車はスピードは事実上出し放題
逆走もよく見る

日本は規則が厳しすぎるよ

基地外に触るなよ

>>1
新横浜直通バスにはいつも助かってる。
初めて乗った時は第三京浜乗ったからビビったわw

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　　東急バスの皆さん　　見てる？イェ〜イ
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T 　　　　東急も結構あれだからねぇ・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~

かといって時速35〜40キロとかでたらたら走られたら
利用者も周囲の車も大迷惑で苦情殺到だろｗ

>>88
そもそも速度違反程度で通報とか頭おかしくね？って言ってんだけどねぇ。

税金で食ってるヤツらは、こんなもんです。それで消費税増税と。

通報する奴も基地外だなｗ
法定速度よりも流れと渋滞を考えれば
多少の速度超過は致し方がない事だろがｗ

逆に時間調整のために、２０キロくらいの速度で片側一車線の道をトロトロ走ってる時もあって、すげぇ迷惑なんだけど
クソバスめ

２ｃｈだと法廷速度厳守とかいうドライバーいたりするけど

交通事故鑑定人とかが言うには流れや状況を無視の人や
周囲の状況に合わせる能力が年老いてできなくなった人は
運転しないほうがいい、する資格がない、危険だって言ってたな

バスが右ウィンカー出してバス停から出ようとしているところに
後ろで颯爽と止まって先行かせると、法律的には当たり前のことをしているんだけど
何だかいいことをしているように思えてくるのは俺だけだろうか

乗用車と違って、バスだと
結構速く感じて怖いよ。

また川崎か

昔油壷マリンパーク行きのローカルバス乗っていて、
乗客２人きりで田舎道を物凄くゆっくり走っているから友達と
「すっごく遅いバスだね」
と言ったら恐ろしい急加速でとばされて恐ろしい目にあった事があった

>>101
時間調整はバス停ですることになってるはず

年寄りが立ってたのかも

>>101
通勤時にバスの後ろに着いちゃうと最悪だよね

>>104の言うとおりだよ
バスだとスピード出ると怖いよ

目撃した市民よ、それなら他の車も全部報告せよ。ナンバー控えとけ、暇人め。
自分が急いでるときにタラタラ走られたらイラつくと思うがね・・・・・・・・・・・

>>93
細かくて立場の弱いに所には強気なのに大きな間違いには思考停止なのが今の典型的な日本人ｗ

TVKニュースでもよく見るけど本当に酷いらしいね。

ttp://ameblo.jp/911vok/entry-10713404642.html#cbox

隠そうとしたわけではなく、日常ちゃめしごとなんで公表という発想が出なかっただけ。
俺だってわざわざ毎日「歯を磨きました、顔を洗いました」なんて公表しねーし。

部落の人ですから

遵法闘争でも起きればいいのにな。
遅延頻発しようが一車線の住宅街で渋滞作ろうが知ったこっちゃねぇって位に。
密告厨のせいで世の中どんどん腐っていってるよ。

死ねばいいのに。

5年位前に小田急バスで40km/h制限の道で70km/h経験したことあるぜ

当事者、２ｃｈで基地外扱いでフルボッコｗｗｗ

別に１０ｋｍオーバなら気にしないけど
「酷すぎね？」って思って聞いてみたら・・・

日中、車で６７ｋｍ出してあそこ走ってみろ
それこそ基地外だ

路線バスやら観光バスでも白バイとかに捕まるんだよねｗ
高速バスも結構アグレッシブな走りしてるしなｗドライブレコーダー？
あるのに良く出来ると感心する時があるよｗ

昔の常磐道とかかなり激しかったみたいだし

>>110

バス運転手乙

プラス30は出しすぎ
赤切符で前科1犯じゃないか

昔はしょっちゅうだったけどな。
今は昔よりダイヤ乱れのクレームが多いだろうにスピード違反もクレームになるし八方ふさがりだな（笑）

>>100
27キロが多少かよ

恐怖感を味わった乗客ならともかく、
通行人がわざわざ通報するなよ。余計なおせっかいもいいとこ。

ほんとただのおせっかいだな

確かに市バス（特に鷲ヶ峰）は結構荒いんだが
比較対象が小田急バスやら臨港バスなのでこれもまた（ｒｙ

乗客満載の長尺車がエンジンふかして豪快に多摩丘陵を下るのは
趣味的に(;´Д｀)ﾊｧﾊｧだが毎日乗る身とすりゃたまったもんじゃないよなｗ

つか、単に市民は川崎市バス嫌ってるだけなんだよｗ
近隣の民間が同じことしても文句言わないだろ
望み通り市バスが解体され民営化されれば不採算地域の路線
がバッサリ切られるのも事実

>>127
陳腐な脅しだな
脅しにすらなってねーけどｗ

飲酒運転する奴も居るしな　しょせんクモスケ稼業だからｗ

分岐する手前の停留所に
行き先確認とか系統確認とかみっともないのがベタベタ貼ってあるのについ最近もミスしたらいいね

関東の民営バスは最近マイクサービスにご執心だが、
運転手なんだから運転に集中してくれよと思う。
東急は死亡事故多いぜ。

市バスは系統が複雑すぎ
同じ系統でも何通りもあったりするし

九州じゃ高速バスの30�`オーバーなんか普通にあるよ

普通じゃね？

>>128
別に脅してもなんでもないよ、俺も川崎市民だしｗ
ただ、駅から近いところ住んでるからバス無くても困らないし
僻地に住んでる連中はガタガタ言わずに黙って乗ってろってことだｗ

県道を７０ｋｍｈで走行って　こわすぐるｗ

川崎市民としては
>>25に同意
常に片手運転だしな(笑)

>>131
そうなの？
先月、安全運転コンテストだかの運転手のバスに乗ったら
やたら丁寧な運転だったぜ？

>>1
> 川崎市バス鷲ヶ峰営業所（宮前区）の運転手（４８）が先月、法定速度４０キロの県道を３０キロ近く
> 上回るスピードで、客を乗せたまま走行していたことが２６日、わかった。

トロピカルこと関東バスではそんなこと日常茶飯事じゃ
70キロぐらいで通報するなwww

> 市民の指摘で市交通局はスピード違反の事実を把握していたが、公表していなかった。

トロピカルは把握してんのかな

> 同局安全指導課によると、違反があったのは１０月１０日午後。溝口駅南口（高津区）発鷲ヶ峰営業所行きの
> １台について、「明らかに制限速度を超えて走行していた」と、目撃した市民から同営業所に連絡があった。

どこの運転士でも同じなんだなww
はやく営業所帰りたいのはwwww


次レスにつづく

> 同局が、指摘されたバスのドライブレコーダーを解析し、走行速度を確認した結果、法定速度４０キロの
> 宮前区内の県道を時速６７・８キロで走っていたほか、時速１０〜２０キロオーバーの運転を
> １０回近く繰り返していたことが判明した。

まあ道にもよるけどな
トロピカルの場合は環七とかだから

> 調べに対し、運転手は「遅れていて急いでいた。前の車についていったら、スピードが出てしまった」と
> 話しているという。運転手は１０月下旬から欠勤しており、同局は「懲戒処分も視野に入れ厳正に対応したい」としている。

そんなこといちいちしていたら会社が成り立たんだろwww

> これまで公表しなかった理由について、別所毅課長は
> 「隠そうとしたわけではなく、処分が決まれば発表するつもりだった」と話している。

嘘つけwww

川崎だろ？
単なる漢（おとこ）バスじゃねーか。

バスになに求めてんだよ
安全に早く目的地につけりゃいいじゃねーか。
過剰なサービスなどいらん。

法律無視してるのに
別にいいとかねーよ。
にちゃんねるもシナチョン化してるな

>>123
北海道基準じゃ30キロ以上じゃなきゃ「多少」だな
道道106号なんか100出しても抜かされるわ

公共機関は制限速度上げるべきだな。
プロなんだし。
合法化するべき

東急バスはチンタラチンタラ走る

気持ちわからんでもない。
川崎市の道路行政の遅れ、交通整備の遅れは異常

川崎市民だけども・・・　　実際、市バスは運転荒いよ。　　
んで東急バス・・　指差し確認する程丁寧・・丁寧過ぎとも思うが、まぁ・・安心っちゃ安心って感じかねぇ。

運転に対する姿勢に合わせて、こっちが車やバイク運転しとる時は、東急は譲るけども市バスは譲らないねぇ。

安全に神経質に丁寧に運転する運ちゃんにはそれなりに協力するし、しねー市バスには非協力だがな。

>>5
じわじわ来た

自分は市バス(鷲ヶ峰)ユーザーだけど確かにトロピカルだなよなぁ。
路線間違えるのはわかるわ。分岐点大杉。特に鷲ヶ峰はそうかと…

60周年だってのにろくな事ないな…

おなじ所のバスでも営業所によってかなり運転の荒さが変わるよね
井田は丁寧な方か？

嘱託の方が丁寧じゃないの　歳いってるのもあるが

やれやれ、、、またプロ市民が騒いでるのか。

善良な市民でもそんくらい普通にやるってばよ
現に俺こないだ18kで捕まったばっかりだ

>>154
おまえは善良ではない

>>154
20キロオーバーなんて完全に運だよな。
公道で100キロ出すのはバカだと思うけど、
60、70キロなんて当たり前だよ

プロ市民様は嫌だね

バスがトロトロ走る方が弊害じゃねーの
乗る方も後を走る方もな

その位の速度で流れてるなら
それが妥当な速度なんだろう

一方、相鉄バスは運転が丁寧です。
○○○は、魔神のようなドライビングです。

走行中に話しかけてきた客に｢停まってからにして」と言ったら苦情
道路わきの邪魔な車の横20センチをすり抜けたら車の奴から苦情
後部ドア付近にずっと立っている奴をマイクで注意したら苦情
1万円札を出した客に釣銭がないと言ったらサービス悪い云々と苦情

バカが多くて本当に困る。

しかもその場で言わずにあとで本局へ話を大げさにしてタレ込む。
本当にタチが悪い奴ばっかり。
同僚にも神経やられてる運転士がたくさんおる。

ウチの方のバス会社は
朝夕以外は乗降客が少な過ぎて常時超絶ノロノロだというのに。

　いっつもバスが４０ｋｍちょうどかそれ以下で走って
渋滞発生装置、迷惑運転になってること考えたら、「流れにそって走行」してくれた
ほうが、安全や市民サービスの向上になると思う。
　対面通行の追い越し禁止のとこで、大名行列従えて、ちんたら走るほうが懲戒処分対象だよ。

バス亭から発射してきたバスを入れてやったら、前走車とあっという間に
車間を空けてちんたら走るもんだから、クラクション後に級加速で追い越して
やったよ。人が流れきってブレーキ踏んで入れてやったのに、好意を仇で返すべく前の車についてかないってどういうことだ？
　後ろの車へのいやがらせとしか思えん。

>>159

釣銭がないのはバカだからだろ

市バスがとばす

なんちゃって

市バス擁護する訳じゃないが、川崎というなら２４６はどうなんだといいたい。
あそこは６０キロ制限のはずだぜ？
大体みんな何キロ出してんだよ、あそこ（俺の体感では８０キロ以上当たり前）

本人英雄気取りだったんだろうけど、予想通りフルボッコなのは笑った。

本気でバスなどの公共交通機関を遵法させたいなら、まず一般車が
厳しい規制の対象になるのは目に見えている。
そんな事が理解できない厨二病が増えてきたんだろうなぁ。
こんなことじゃなくてタバコ吸ってサボってるのとかを通報しろよ。

クレームは市に入れるしかないの？
市バスを統括しているのはどこになるんだ

神奈川のバスは運転荒いよなぁ。

>>165
審議(AAry

スレチだけど、バス停のベンチにバスに乗らないヤツが座るのどうにかして欲しい
溝の口や登戸みたいに乗車待ちの列にベンチが組み込まれてる所だとかなり迷惑
そういう事するヤツは大抵足投げ出したりゴミポイ捨てしたり、だらしなさ過ぎて更に迷惑だし

いいな〜対応してくれて
漏れも目の前のパトカーが法定速度30キロオーバーで走行してやがったので
愛知県警にネット経由で通報したのだが、報道も発表もない

パトカーと同速度で走行してたから漏れも咎められたら否定できないのだが

>>81
それにはまず警察法の改正から着手しないとな。
都道府県公安委員会を警察から完全に切り離した状態にしないと実現は無理。

現在の道路行政は、免許の交付と違反の行政処分は公安委員会、違反の検挙は警察、
違反者の講習は交通安全協会が分担している事になっているけど、これ実は全部警察ファミリーｗ
公安委員会は都道府県知事が民間から３〜５人を選出する事になっているけど、これはいわばお飾り。
対外的なカンバンに過ぎなくて、公安委員会としての実務は全て、公安委員から委託されたという形を
取って全て警察がやっているし、交通安全協会は警察ＯＢや警官の嫁や親類縁者で100%締められている。

だから、今は警察が制限速度を決め、警察が取締り、違反者講習のカネを警察が取り上げるという
異常な事態になっている。
警察にとっては、身内の交通安全協会を食わせるために、公道は常に入れ食いの狩り場にしておく必要がある。

>>148
場所によって違うもんだな
俺は東急の方が印象悪い
幅寄せや割り込みしてるの何度も見てるよ

酔いやすいからバスは前の席に座ること多いけど、速度超過なんて日常茶飯事だなぁ。
高速バスなんてもっとひどいけど、時間通り運行して欲しいからそんなもんかなと思ってる。

そもそもバスに限らず日本中の道路で制限速度で交通取り締まりやったら、毎日何万人も検挙出来るだろね。

27は行き過ぎだな。出しても20未満だろ。

交通ルール遵守したらダイヤ守れないんだからしゃーないやんｗ

てめえらクルマ乗るときは２０や３０のオーバーなんか平気でしてるくせにバスにクレーム付ける馬鹿とか
なんなの。

>>175
ぶっちゃけバスにダイヤ守ることは期待していないｗ
雨の日とか30分近く遅れることあったしｗ

あーあ。
馬鹿な市民のせいで、
バスのうしろが大渋滞（笑）

>>176
客載せてる車は話が別だろ。

またしても鷲ヶ峰ｗ

名74系統　名無し野車庫行：2010/11/26(金) 20:05:40 ID:hC3sl8vH
一つ物申していいか？
今日聖マリアンナ医大から乗車したのだが、途中から小学生の車椅子と介護人が乗車してきた。
小学生はベルトしてくれと言うのはいいのだが、運転手が、車椅子設置、ベルト装着、
すべてを一人でこなし、介護人は何もせず。
当然のことながら、バスは延着。
介護人は何もしないって川崎市では当たり前の行為？
満員の車内で、大きな声で会話はするし、見ててびっくりしたわ。

この頃はさすがにいなくなったが、
10年位前までは、川崎市営ﾊﾞｽでは運転手が客に嫌がらせしてた。
客が降りてないのにﾄﾞｱをわざと閉めるとか。
車内放送をちゃんと流さないから、次がどこかわからないとか
酷かったな。バスに乗るときは緊張したものだ
運転手名をメモして苦情を言えばよかったと思う。

スピード違反はしねえけど満員で立ち客いるのに回復運転で急加速急停車しまくるほうが問題だと思うが

スピード違反もあれだが、神奈中はバスが道間違えて、とある店舗の駐車場でＵターンしていたぞ
ああいうのって許されるのか？

狭い道に無理に突っ込んでバスが勝手に身動き取れなくなり、
対向だった私は降りてきたバス運転手の指示で民家の駐車場に車を入れることになりました。
礼も何もなし、当たり前のような態度の神奈中バスにびっくりしました。
そんな狭い道にバス走らせるなよ

こういうことをいちいちメディアで槍玉に挙げる必要あんのか？
どう考えてもバスのダイヤ運行なんか不可能だぞ

神奈川3大DQNバス
1　神奈川中央
2　川崎市営
3　横浜市営

>>182
回復運転てなに？

また鷲ヶ峰かよ
今一番話題の営業所だよな

目撃者からの通報
やな世の中だね

子供の頃、降りるはずの停留所を過ぎて
良く分かってなかったから、終点まで乗ってた
終点で、よりによって回送になり
目的地に行く方法を運転士に聞いたら
回送だからと乗せてってくれた
この手の感謝の一報も、今じゃ命取りなんだろうな

路線バスで70とか、乗ってる客は怖いだろw

>>187

読んで字のごとく

運転手の名前晒してやりたいぐらい、腹立ってます ....
おれんじさん 2010-10-05 20:34:54

昨日の昼ごろ、宮前平の駅に行くため川崎市営バスに乗った時の事です。
乗車してパスモをかざして、奥に行くため一歩、二歩・・・と歩き出した時突然バスが発車し
それもすごい勢いで出たので、驚いたに上どこにも捕まってないしで見事に転倒、背中を打ちました。
周りの人も驚くほどの勢いで転んでしまったというのに、運転手はまーったく気づいておらず
、そのまま運行。
頭に来て駅に着いた時に運転手に転んだことを言ったら
「あ〜そうですかぁ〜、それはすみまっせぇ〜ん」と目線も合わせず、なぜか半笑い。
挙句に面倒くさそうに「何ですか？誰が転んだの？（私を指さし）お客さんが？で？」。

・・・呆れてしまって言葉がありませんでした。最初に私が転んだって言っただろ！
あれが私だからよかったけど、高齢者だったら下手したら骨折ものですよ？
苦情を入れようにも事務所に電話してもしても全然出ないし。

川崎バスはルートを間違えただとか居眠りしてただとか飲酒してただとか、レベルが低すぎる！
それでも利用しなきゃいけないのは本当に気分悪い。もういっそ潰れてしまえ！！

続き

バスで転んだ話　ごめんなさい続きです ....
おれんじさん 2010-10-09 07:52:16

結局営業所が全く通じないので、川崎市の交通局に電話して、事情を説明しました。
そしたら車内のドライブレコーダーの映像を確認してみますのでと一旦電話は切れ
再びかかって来た時、もう向こうは平謝りでした。
確認もせずに発車している所や私がすっ転んでいる所、苦情を言ってるのに
あ〜？誰が転んだの〜？と不誠実極まりない態度で言ってる所など。
もう謝罪はいいから運転手の処分を求めますと言ったら
もちろんそれは社内でするけど、個人情報もあり
どういう処分を致しましたというのはお客さんに発表できないと言われました。
そして上司だという方がお二人、自宅まで菓子折り持って謝罪にいらっしゃいました。
もちろんそんなもん受け取りませんでしたけど。

とにかく、高齢者だったら骨折していたかもしれないという事実と
公共交通機関だという自覚を持てと、きつーく言っておきました。

まぁ上司が謝罪にわざわざ来たという事は、それなりにオオゴトになってはいるので
しょうから
もう今後に期待しますということで終わりにしました。
怒りのあまり書き殴り、お騒がせしてしまってすみませんでした。


http://www.seamile.jp/bbs/result.php?current=1

行き先間違えてＵターンした程度で公表するのに
交通局はこの事実を公表せず闇に葬ったんだよねー
菓子折りで誤魔化される小市民

40km/hの道路を40km/hで走られることほど、迷惑なことはない・・・。

40km/hの道路を60km/hくらいで流れてる方が普通。

40キロ制限だったら70キロくらい普通だろ。

環七が40km/h制限というは納得できない。

どう見ても、60km/h制限くらいが妥当だと思うが。

環七は完全にスピード違反取り締まり用の制限速度設定だろ。

>>186
臨港　小田急が抜けてるぞｗｗｗｗｗ

40kmの道路を60ｋｍで走ってるバスなんてザラにあるだろ。
特に都市部を結ぶバスなんて、市街地の混雑で遅れた分を
郊外の道路で取り戻すなんて当たり前にやってる。

文句を言うことが目的になってる面倒くさいプロ市民は
死ねばいいと思うよ。

川崎だし、いいんじゃない？ｗ

昔関東バスの研修車両に乗り合わせたら、
難しい路地で何回も切り返す運転手のマイクが入りっぱなしで、
「やべっ！やべっ！」という小声を拾ってしまい、教官が慌ててすっ飛んでいったな。

またコネ採用の公務員か

最近、こういう道路事情も知らないキチガイによる通報が増えてきたな。
なんか監視社会みたいで住みにくくなったな。

うんてんしゅさんとばしましょ〜♪
ちっちゃなバス停なんかとばしましょ〜♪

しまった…>>203は世田谷だったｗ

川崎市営とは言わないけど交差点近くのバス停に止まっているのを追い抜いて
その交差点をすぐ左折したいのに、追い抜きしているところで発車しないでくれ
あれはわざとか？

>>186
神奈中ダンプ。最強です。

通報した奴もずいぶん暇だな

>>170

YOUTUBEに投稿するのが一番！

>>180
それは民間バスの神奈中も西東京も同じ。
介助者が手伝おうとすると運転手は拒否してスロープでの乗り降りは勿論
固定はベルトだけではなく丁寧に車止めまでつけようとする。
俺が介助で乗るときは面倒なので、話せそうな運転手には固定は拒否して自分で支える。
電動は重すぎてさすがに危険なのでお願いするけど。

今、バリアフリー関係法や自治体でも条例があるから、少なくとも大都市圏で
車椅子の乗車拒否をするバス会社なんてないよ。

それを知らなくて「バスの障害者がウザいから公共交通から排除して
専用のカタワ専用バスを走らせろ」と市役所やバス会社に苦情をいう
ドキュン住民が増えているらしい。

10キロ制限速度を上げる事で、
「10キロ速度が遅ければ死なずに済んだ」という交通事故が発生した場合、
法改正の責任を誰も取りたくないという理由だけで維持される
実用性に欠ける制限速度を続ける法律。

地方公務員も在日、帰化在日を徹底的に排除したほうがいいのではないか？

日本一飛ばすバスは都バス

リアル通報厨か

バスが車の流れを遮断して遅すぎてイライラすることも多いのが実情なんだけどね。

DQNだらけのスレだな

小田急バスも神奈中も飛ばすけどなあ

南町のソープで抜きたくなってきた。

東急があるから市バスいらねえしな。
アイツ

川崎の北側は、ほとんど市バス走ってないんだよね
小田急か東急

川崎の制限速度は、他の市や県に比べて低い気がする。
とりあえず40ｋｍ／ｈでって感じで。
で、バカ正直に守っていると後ろが渋滞。

そりゃまあバスがすっ飛んでたら、おうっ、となるかもしれんが
通報とか
くだらねえ労力費やすことに燃えてるカスみたいな連中がホント増えたな

>>159
発車直前のバスを捕まえてドアを開けさせる
　 ↓
「●●行きますか？」と運転手に尋ねる
　 ↓
ゴソゴソとバッグから財布or定期入れを出してタッチ
　 ↓
残額不足でエラー、千円札を出してチャージ

これだけで何分の遅れが出ることやら…

>>219
鷲ヶ峰の管轄エリアは市バス独占地域が多い
菅生・初山・犬蔵・南生田とか

>>200
トロピの玉子かわゆす

処分決定は10年後だったかも

法廷速度より27キロ以上走らないと
爆発すると脅されていたかも。

塩浜営業所に戻る市バスも市電通りをすげー速度で走ってるぞｗ

かわさきノルフィンの認知度の方が問題

川崎だっけ、経路を覚えられない運転手を雇ってるのって。

27キロなら青切符の範囲だから事故を起こしていないなら問題はない
青切符の行政処分は免許制度上の処分であり犯罪ではないからな
30キロ超えて赤切符の刑事罰相当になるか事故で重体になってから文句を言え

2007年にも検挙されてるな
http://unkar.org/r/newsplus/1191928086

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%B8%82%E3%83%90%E3%82%B9%E8%8F%85%E7%94%9F%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80

こんなくだらん通報で困るのは結局市民なんだよな
どうせ制限速度を守れっていう通達が出て
運転手はダイヤ無視でゆっくりと走って
遅れた分の超過勤務手当でウハウハ
困るのは大多数のまともな市民・・・
遅れるバス、抜けずにイライラが溜まる一般車
こういうのは取り合うなよなマジで

東急の高津営業所のバスなんかも酷い。
制限速度で走行、後ろは大名行列。
右折信号で出てるのにもかかわらず、横断歩道で一旦停止はマジ勘弁。

法令遵守なのはわかるのだが・・・

住宅街の裏道なら出し過ぎ、だがそんな速度オーバーで一々通報してたら我が街のバスは全面運休だよ！

個人的にはヤマトの40km/h自主規制がうざったい
一車線の60km/h制限道でその速度はやめてくれorz

下手に回復運転したら今回のように通報される可能性がある
法律を守ってさえいれば多少裏で文句を言われても堂々としていられる
民間会社なら法律遵守が正解だろ

順法闘争やれ

公営バスの運転手って年収１０００万円超が沢山いるからな

川崎市営バスでは当たり前のこと。
バス停で停車してるバスを追い越そうとすると、右ウインカーと同時にアクセル全開で発進するのも。

>>209
身体障害者ともかくでっかい池沼専用の隔離バスをつくれ
あれはマジで怖い。体でかく頭がガキ以下で力の加減知らんから女子供老人では暴れ出したら制御できん

聞かれなかったから言わなかったという理屈。
何か大事なものが欠けている交通局

俺は自転車で道路の右端を走ってたんだが
赤信号になったばかりの交差点に右折して入ってきたバスに惹かれそうになった

キチガイやクレーマーどもがすぐ苦情出すから
「発車します」「曲がります」「止まります」だの
うるさくてかなわない

運転手がチトかわいそう。
会社も時刻表に遅れても、法定速度守れってちゃんと通達していれば、わざわざ違反
しないと思うんだよね。

乗降で時間掛かるなんて客次第だし。
バス会社はせいぜいうまくやれって方針だろうし。

公営バス運転士の場合、制限速度以下で走って超勤を稼ぐのは常とう手段みたいだ。
昔、郵便局員も同じようなことを2ちゃんに書いているのがいたから
実際にあることだと思う。
まあ文句があるならバスの通らないとこ通りゃいいだけの話。

>>1
特殊公務員枠だろ
こいつらの支持を受けてるのが民主党

ここの市バスってよく寝過ごして欠便出したりとか道間違えて振り出しに戻った
とか言ってるところだろ？？
ま、皆適当にやってるんだからいいんじゃないのか？

のろのろ走ってられると困るけどな

昔は臨港が荒いって言われてたけどねw
庁舎内のそれなりの職員より、
高い給与を貰ってるのが、沢山居るってな交通局。

>>248
>昔は臨港が荒いって言われてたけどね

営業所による。
神明町は昔から接客が良い運転士が多かった。
荒れていたのは塩浜。
突発の欠勤が多かったし
事務職なんて客から苦情が来ても何も注意できなかった。
まともな運転士が他の営業所に転属願いを出すなんて
他のバス事業者じゃ考えられんでしょ？
もちろん30年くらい前の話みたいだけどね。

>>9
オレはまさにこの路線の利用者だが、バスに前行かせると100回中99回は
ハザード点滅させてくるぞ

>>233
東急のバスって過剰にマナー守るよなｗ
歩きで信号の無い交差点渡る時、絶対に笑顔で合図して道譲ってくれるしｗ
あと、最近、タクシーの運ちゃんもかなりまともになったぽい。
市バスはマジで酷いけどｗ

回復運転だろ
告発者空気嫁

制限速度厳守が迷惑とか言っている奴は
普通免許しか持っていないバカだろ。
停留所で長時間調整停車していると近隣から苦情が来るから
信号待ちや低速走行で調整するしかない。

>>250
そうしないとバスの前で急停車して因縁つけて来る奴がいる。
バスは安定企業だと思って脅迫するバカもいる。
だからこちらが下手に出ないと身を守れない。
とくに得体の知れない自家用車は
どんなバカが載っているか分からないから怖い。

ドライブレコーダーって事は動画があるのか

誰か流出させてくれないかなぁ

龍神のｐチャンは一般人だが、公務員が客乗せて暴走だもんなー
そりゃ叩かれるよ、３年前は１日で蹴りがついたのに
今回は、なんで１ヶ月以上放置してるんだ？

一般車邪魔。
こっちはダイヤで走っている。
叩き潰したい時があるわ、マジで。

>>209
通勤の時間帯に車椅子で乗ってこられるとイライラするのは確か。
おめーら仕事しねてーくせに邪魔すんじゃねーよ馬鹿って感じ。
障害者補助の原資を稼いでいる健常者の邪魔すんな。

速度を守らないパトカー（非緊急時）こそ槍玉に挙げろよ

こんなことチクるバカのせいで日本がおかしくなってる

川崎とはいえ日本語解る人雇えよ交通局…

路線バスは遅くてイライラするからこのくらいでＯＫ

昔、三鷹でバスに乗った時、運転手がガム食ってた。
しかも、ばあさんが降りる時に急かすようにドアを閉めるボタン（？）押してた
あれ、人がまだいたらブーブー鳴るじゃん。

どこだっけかな？小田急だった気がするけど、三鷹走ってるっけ？

ガムは食うだろ眠気防止にｗｗ
どこまでクレーマーなんだよｗｗ
通報したやつと同類だなｗｗ

>>260
まぎれもなく小田急バスだろう
関東バスでも変わらんけどな

鷲ヶ峰も10年前に比べりゃだいぶマシになったけどな
川崎の北部は小田急バスがとにかく酷い

は？

これ違反だったら。
もはや、車なんて日本から無くすべき。
違反してない車探す方がきびしい。

40制限ていうと歩道なしで結構細いよな
そこで60超とか人頃す気かと

>>241
逆走なんかして氏ぬ気かよ
さっさと氏ね

まあ、市バスで運転手してたことがある俺から言わせてもらえば、交通局の
事務方、運転手、そして客、一般車どれとっても最低レベルでいわば肥だめ
状態。せいぜいいがみ合ってろよって感じ。

>>259
だったらバスの来ないところを通れ。
道路は一般車だけのものではない。

４０km/h制限の道をバスが７０km/hで走るってかなり怖いぞ

まぁ最狂は神奈中

たった２７km/hオーバーって、福岡では話題にも上がらない。
あそこの運転の荒さって日本とは思えないからな。

まぁ実際、福岡って４年連続レイプ発生率日本一という、反日朝鮮気質な県だから、
日本人が運転手してるのかは分からないが。川崎よりチョンばっかりだし

>>267
交通局に入れなかったんだね、気の毒に。

こういう問題起こすのは決まって公営の会社なんだよな
やはり統制がユルいんだろうな

また

市バスでまた経路ミス、すぐに報告せず/川崎
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1011300021/

７０はちょっと怖いな

ミスが続発するって労働組合も弱体化してるんだろうな

>>276
逆じゃないか？
労組がでかい顔しているような組織だからダメなんだと思う

50キロの道路を20キロで走っているのは見たことがある。
超勤稼ぎなんだって。

>>250
>>>9
>オレはまさにこの路線の利用者だが、バスに前行かせると100回中99回は
>ハザード点滅させてくるぞ

安全運転上、わざとハザード出さないのかも。
少なくともバス同士で挙手すること（すれ違いざまに片手をあげる挨拶）は
禁止されていたように思う。そんなことするならハンドル持ってまっすぐ前を
見ていろという意味で。

>>16
臨港バスの運転の荒さは天下一品。
下り坂で一瞬浮いている。

良くわからんが地味に延びるスレだねｗｗｗ

動画公開されたらどうするんだろう？
悪質なのは人柱か・・・

先月天王寺から大阪市営バス乗ったら車いすのお客も乗ってきて
運転手が「車イスは事前にいってほしんだよねぇ〜」
と言った後に舌打ちしてた
んで車いすの場所に座ってたおばあさんに向かって
「障害者がそこくるから移動して！」と命令
見かねた俺が「そういう言い方はダメなんじゃないの？」って言ったら
「あーそうですか、すんまへんな！」と言われた
それ以上何もいわんかったけど
市交通はダメダメだな
ＪＲなんかご乗車ありがとうございます！ってうるさいくらい言ってるのに

バスなんてどこもそんなもんだわ

嫌ならハイヤーでも使っとけ

バス専用レーン増やせ。

>>25
川崎市民だけど別にどっちもフツー

東急がいいと言うのは高津営業所ね。
ここは東急の子会社東急トランセがやってるから。
だが料金支払わないものに対しては、逆に手厳しいよ。
中には対応悪く、運転乱暴の運転手もいるし。
>>285と同感だね。