【経済】若者のオートバイ離れ、バイクを買うのは中高年ばかり 新車購入7割が40代以上
1 :
そーきそばφ ★:
バイクの新車販売の低迷が止まらない。日本自動車工業会(自工会)の国内需要予測によると、
2010年は前年比6.5%減の40万4000台にとどまり、ついに電動アシスト自転車に抜かれる見通しだ。
原因の一つは、排ガス規制への適合に伴う価格の上昇。
かつては若者のあこがれだったバイク文化を、現在は中高年ライダーが支えている。 (荒間一弘)
「若いころはお金がなかったが、今は金銭的に余裕ができて夢がかなった」と、埼玉県草加市の会社員(45)。
群馬県渋川市の公務員(46)も「子どもたちが成長しようやく自分の時間ができた。バイクに乗るのは十六年ぶり」と目を輝かせた。
十一月上旬にホンダ系列の「交通教育センターレインボー埼玉」(埼玉県川島町)が開いた「免許取得者が対象」のバイク安全講習。
専門トレーナーの指導に従い、多くの「中高年ライダー」が、スラローム(ジグザグ走行)や車体を傾けたコーナリングに真剣な表情で取り組んだ。
この講習は年間約八千人が受講するが、初級コースの男性参加者のほとんどが三十代後半以上。中には七十代もいるという。
定年後に初めて大型バイクを買った人や運転は十数年ぶりという「リターンライダー」に話を聞くと、
「週末にネットで知り合った仲間とツーリングに出かけたり、一泊で会社の仲間と温泉に行ったりと、バイク生活を満喫している」と答えてくれた。
ソース 東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010111702000030.html 写真 真剣な表情で安全講習を受けるライダーたち=埼玉県川島町で
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/images/PK2010111702100021_size0.jpg (続)
2 :
そーきそばφ ★:2010/11/17(水) 17:17:26 ID:???0
自工会の調査では、〇一年度の新車購入者に占める四十代以上の割合は44%だったが、〇九年度には71%に急上昇。
一方で二十代以下は、35%から12%に低下し、平均年齢は四七・四歳と「高齢化」が進んでいる。
最大の理由はバイクの高額化。
今年一〜九月にホンダ製で一番売れた大型バイクは「CB1100」(九十九万七千五百円から)の三千六百六十三台で、
「CB400シリーズ」(七十一万九千二百五十円から)の三千八十七台が続いた。
メーカー側も「購入しているのは、四十歳以上の中高年が中心」(ホンダ広報部)と認める。
「若者が乗ってくれないと、バイク市場はますますじり貧になる」と関係者は危機感を募らせる。
各メーカーは、低価格商品を投入するなど、若者を市場に呼び戻そうと懸命だ。(終)
3 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:18:10 ID:RgxWIFsA0
もひっヾ(。・∀・。)ノ♥
4 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:18:17 ID:X+6o1FTy0
バイク=悪 まずここからじゃね?
5 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:18:24 ID:skBO9TUrO
そうおん!
6 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:19:01 ID:tgci5ZK30
買いたくても金が無いよ
7 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:19:25 ID:hkkYwSZ20
バイクは不良の乗り物です。
「3無い運動」の教育効果がばっちりでました。
バイク会社のアピール不足
9 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:20:14 ID:aDySe5fw0
ってことは、高速道路で車の間を縫うように走り抜ける命知らずも
そのほとんどが中高年ってことなのか・・・・・
高いバイクに乗るよりも、いろんな女に乗った方が楽しい。
普通免許で乗れる単車にろくなのがない。
金あるヤツは大型で逆車買えばいいけど、
貧乏人は仕方ないから原付乗るしかないじゃない。
12 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:20:48 ID:0ta4cwTWO
バイク3回ぐらい事故ってやめた
知らない土地で側溝にハマったり大変
いまどきの軟弱なゆとりはバイクが怖いんだろうな。
普通に軽自動車より高いしな。まあ、民主党が軽自動車税を上げるそうだし、
営業カブとかは増えるんじゃないか?
免許とったら停学と憲法違反の校則作って弾圧を加えておいて
バイク離れもないだろ
16 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:21:53 ID:9BmUOp0aP
28歳だけどグラディウス400新車で買ったぞ
夏に中型免許取ってはじめてのバイク。
もろもろ込みで約80万円
ハーレーに乗る藤岡弘のCMも
結構効いてんじゃないのか
18 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:22:04 ID:SLs1iRLt0
バイクでは よたよたしながら 「女のみち」 が歌えない
19 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:22:14 ID:d4CVIIMW0
入門用の250ccの安くてカッコいいバイクがNinja250Rしかないんだ。
来年にはCBR250Rが40万円台で発売されるらしいけど。
このあたりのクラスの値段とスタイルが重要だよ。
それから、駐車違反の取締りが厳しすぎるし、バイクの駐車場が殆ど無い事も
問題なんだ。一般駐車場に自動車と比べて半分の値段で駐車出来るようにして欲しい。
20 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:22:43 ID:BHwQfA/80
バイクは不経済だな。
価格が高い・危険・騒音・雨に濡れる・駐車場ない・大型は車検いる
教習期間が長い&費用も高い
駐輪場がない
125cc以下は淡路島に閉じ込められる
不良の乗り物
22 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:23:10 ID:c1LoEMrM0
駐車場
寒いし、暑いし、濡れるし、荷物積めないし、メットうざいし、音楽聴けないし、倒れるし、
──── 免許ないし
バイクはオモチャだからな
玩具>趣味の道具だから趣味が違えば要らない
移動の道具としてなら車のほうがだんぜん便利だし
今時バイクでナンパ出来ないし
25 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:24:12 ID:fk/pjnjQ0
おぢさんの たしなみ
400ccが乗り出し100万を超える時代だしな
> 643 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/11/16(火) 14:29:19 ID:xNr4a2MW
> 来年地元(東京都)のYSPで購入を考えているのですが、FIモデルを買った方値引きってどれくらいありましたか?
> 店によっても違うとは思うけど、参考にしたいので乗り出しいくら位だったか教えてください。
> 644 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/11/16(火) 14:39:30 ID:DIos1EMM
> ツレがこないだDSC4新車で買ったって言ってたから
> 仕事終わってからの回答でいいなら今聞いといてやるよ
649 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/11/16(火) 17:48:55 ID:DIos1EMM
> 返信きた
>
>
>>647 > 車両本体850,000
> ナンバー登録代行20,000
> 納車整備費用
> 点検費用その他合計42,000
> 軽自動車税6,60
> 自賠責37ヶ月17,780
> オプション
> サイドバッグ50,000
> ウィンカー交換10,000
> ガソリン満タン
> 任意保険対人対物無制限98,740(13ヶ月)
> ---------------------
> 1,039,800+任意保険98,740
27 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:24:21 ID:iKzgLTt00
団塊の世代が
昔の夢をもう一度で
大型バイクを買うんじゃない
ただ、軽自動車でも維持費が年間50万はかかるから、
この不景気なご時世だと、今後は125以下のクラスの需要が高まりそうな予感。
金ないし、そもそもバイクにあこがれ無い
30 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:25:00 ID:blQPRvSj0
40歳以上はハーレーやないの!維持費が掛かるし今、寒いwwwwwww
だいたい、バイクに乗ってどこ行くのよ?
都心だったら停める場所無いし、
僻地だったら、貧乏くさく、道の駅か温泉へ行くだけでしょ。
32 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:25:05 ID:vyYziac40
先日、NSR250R買った。昔新車で買ったのと同じ年式のヤツ。
動態維持費が大変だが排ガス規制で乗れなくなるまで乗るつもり。
>>26 同じアメリカンでもVT400Sなら乗り出し60万ぐらいなのに
ドラッグスター高すぎワロタ
若者が買えない価格帯
購入層がおっさんばかりなので、新車のコンセプトもおっさん嗜好寄り
当然、若者の欲しいバイクは数少ない
見事なおっさんスパイラル
おっさんの俺には嬉しい限り
ガキはチャリ乗ってればいいと思う
バイクは大人の娯楽だよ
35 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:25:27 ID:NektB1wO0
加齢臭だけでなく排気ガスや下痢便騒音まき散らす老害ww
36 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:25:41 ID:WdO2vmXUO
リッターSS逆車に乗ると世界変わるよ。
あの圧倒的なトルクと馬力を一生体感しないまま死んでいくなんて人生もったいなすぎる
たんしゃw
>ついに電動アシスト自転車に抜かれる見通しだ。
>>11 ほんとそう
アメリカンとかスクーターとかマジで勘弁
そりゃ当たり前だよ
ここ5年くらい新しい車種が大排気量車か低馬力コミューターのどっちかなんだから
42 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:27:13 ID:KpR5OiTG0
チュウキン切符と車検だな。
二大ネックだよ。
私もこれでバイクをやめました。
オマエら、メーカーが20年以上、一つも努力してこなかったからだろ、ボケッ。
国内向けに魅力的な中間排気量のバイクを各ジャンルごとに出すのをやめて
海外ばかり目を向けやがって。オレもRGΓ・NSR以降、降りたよ
今は自転車に乗ってる、乗りたいバイクがね〜よ街中じゃ駐車も出来ないしね。
大自二の免許とれたよ!!
Z1000が超欲しい
45 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:27:37 ID:8ZGdfSeT0
電動アシスト自転車もバッテリ高いしなぁ
バッテリだけで普通の自転車買えちゃうし
寒いし
自転車増えすぎ。
49 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:28:18 ID:5QCGnXG60
金ない 免許ない 乗りたいバイクない
新・3ない運動
むしろ旧車が欲しいな
マッハとかケッチとかFXとかその辺じゃなくて
バンディットの1200とかブロスの900とか、Z10とか
その辺じゃ売ってねー^
51 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:29:00 ID:3q77iOxYO
セロー225の10年落ちで20万以上するのか
都心部で路駐の規制が厳しすぎて
バイクすら止める場所がないのがでかい
>>26 DSC4が85万もするわけねーだろ…て思ったらホントだった
今はRZ250みたいな吹っ飛んだバイクないからな…
ビグスクは論外だし
>>23 あなたの理由としては、2行目だけでいい件について、、、。
都内で減ったのは駐車監視員の所為じゃないのかね
57 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:30:12 ID:vyYziac40
>>38 MC21以降ならまだ大丈夫だよ。'88,'89あたりはちょっと厳しい
58 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:30:20 ID:usrTmf6x0
免許取るのに時間と金かかる
車買うのに金かかる
持ち続けるだけで金かかる
事故ったら大怪我しやすい
これじゃ若者は買わない
59 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:30:41 ID:qYuADn4PO
バイクはヒッピーの乗り物
60 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:30:56 ID:fDdQZXKO0
また始まったか・・・若者は金がねぇーんだよ
そもそもアメリカやヨーロッパじゃバイクはぜいたく品
金のある人がビッグバイクに乗るのが主流
25年位前の日本が、若造がレーサーレプリカにこぞって乗ったのが異端
でもあの頃が懐かしいな、正直
カタログ見てもわくわくしたしな
でも、ジジイも自転車に乗り始めたよね。
>>58 速さとスリルってのは
今の若い衆にはアピールしねぇのかな?
64 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:31:39 ID:SIwB9u6fO
だってバイクって見た目格好悪いんだもん
まだビクスクって流行ってるの?大分減った気がするが
400ccの車格で125ccのエンジンを積み、30万円程度で売りだせば
それなりに売れるんじゃないか?w
駐車監視員・・・これに尽きると思う
離れる以前にそもそも普通免許以外に免許持ってない。
今のバイクは・・・・とか言っちゃうわりには今のバイクを全然知らないのね。
2ストが・・・とか昔のヤツを新車で・・・とか実現不可能な条件をだして。
結局乗らない言い訳を探してるだけなんだよね。
とか言っても今日教習所で若いお姉ちゃんが400cc乗ってたよ
みんなも免許とってみなよ
>>63 つうか、たけえぞ。アルバイトしてってレベルじゃない。
71 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:32:53 ID:AqglZ7MjO
若造を派遣で搾取し在庫不要と雇い止めし、自分たちは
バイク買うですか。ヒャー素晴らしきかな。
72 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:32:54 ID:gxyXFbtz0
今、レーサーレプリカのモデルって本当に減ったね
73 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:32:55 ID:++RVDHDk0
バンディットの1200とかブロスの900とか、Z10とか
その辺じゃ売ってねー^>>>>>
あんたが買うより貿易(途上国への輸出)の方が高く売れるのよ。
74 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:32:56 ID:y22tYoKR0
>>63 現実を生きているだけで充分スリリングなんだよ、今の時代は
75 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:33:15 ID:bOd/dhd0O
2スト出せ。
話しはそれからだ。
>>64 そりゃ、バイクというより、スクーターというカテゴリですな。
今は、一緒くたにされてるが、昔は違うカテゴリー。
俺はバイクにも乗るしタバコも吸うよ。
バイク免許の保有率が高い世代って35〜45歳くらいかな
79 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:34:12 ID:P2hPB0Oo0
まあ、スカイラインGT-R の購入者の平均年齢が 60歳を超えているらしいからなw
|ヽ∧_
ゝ __\
||´・ω・`| > ←こいつじゃ駄目だったか…
/  ̄ ̄ 、ヽ _______
└二⊃ |∪=| |─── /
ヽ⊃ー/ノ  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄`´ ̄
好きとか嫌いじゃなく既に選択肢からバイクってのが無いんだよ
仕事で乗ってる奴以外は暴走族かバリバリうるさい音だして走ってる痛い奴が乗る物って印象しかもう無いから。
大半の奴が好き嫌いじゃなく塗装工やとび職っていうのが就職の選択肢に無いように、
バイクも好き嫌い関係なく選択肢からもう無い。
82 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:34:24 ID:a61gf7ST0
そういえばホンダがバイクの価格を、10年前くらいに戻すみたいな事言ってたけど、どうなったの?
83 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:34:25 ID:lnQwixuTO
車両本体???
ナンバー登録代行→自分でできる
納車整備費用→自分でできる
点検費用その他合計→自分
軽自動車税6,60
自賠責37ヶ月17,780
オプション→いらない
ガソリン満タン→自分でできる
任意保険対人対物無制限98,740(13ヶ月
拾ってきたバイクでも乗れる
86 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:35:22 ID:TKE9skMwO
>>69 こんな所でも 肉食女子>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>草食男子 じゃね
あと、原付一種のシリンダーをちょっと削って51ccとかのを出して欲しい。
二輪免許があるのに30km制限で捕まるのはつまらん。
>>65 ただ、重くなっただけのバイクを、買う奴はいないだろう。
>>65 CB125Tくらいが限界だろ。超乗りやすいぞ。
90 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:36:45 ID:n4Wm6tX6P
>若者のオートバイ離れ
はいはいじゃあバイク買ってやるよwwwww
>>75 昔初めてΓに乗った時、あの爆発力にオシッコちびりそうになったよ
はやがったなー
わざわざ高速に180以上出しにいったもんな
同級生も峠で何人も死んだし
まぁ今の時代はヒデヨシみたいのは流行んないんだろうな
あいつはカタナだったけど
92 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:37:21 ID:a8Oys7iW0
確かにドライブにいっても、白髪や禿げ上がったじいさんたちが
元気に革ジャン着てドコッドコッ言わせて走ってるもんナ
大人の趣味なんだよ
ガキは乗らなくても良いんじゃない?
93 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:37:28 ID:OsyXTRmBO
原付はまだしも確かにバイクって見た目がダサい
あの無駄なハリボテ外装なくしてもっとスリム化できるだろ
>>81 >好きとか嫌いじゃなく既に選択肢からバイクってのが無いんだよ
わかる気がする。
好きでバイクという人は多いが、仕方なくバイクに乗ってる人は少ない気がする。
95 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:37:58 ID:d4CVIIMW0
>>75 2stじゃあ、今の規制は通らないから無理なんじゃないの。
「4st単気筒_低燃費_静音_低価格_カッコいいスタイル」なら、若者も買うと思うよ。
大学生の通学用に良いよ。あと、就職したての社会人とか。
今は、中高年向きのアメリカンスタイルで、高価格バイクばかりだかね。ぜいたく品に
なってしまって売れないんだよ。
>>26 DS4新車で100万か・・・タマ数多いから中古で半値くらいで買えるし、
下手したらDS1100の新車も買えちゃうくらいの金額だな。
買って欲しいなら蚊蜻蛉みたいな125出せ
高くて売れないとか泣き言言う位なら余計なモン付けるな、なんならリアサスが無くてもいいw
その替わり軽くしろ
車と保険がセット加入できる125が一番買いやすいとは思うが
4st125なんて怖くて_
せめてDT125LCとか2st規制対象外にすればいいのに
99 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:38:20 ID:XfZbFbnU0
みんなバイクに乗ろうぜ
リッターSSで高速や峠をぶっ飛ばしてみ
気持ちいいぞ
何で野球見ないの?と同じだね。
101 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:38:35 ID:B0pFI35Z0
ボクのGPZ1000RXは今日も元気です(^-^)/
ピカピカだよ♪
102 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:38:39 ID:jbN5b6Ri0
原付→125ccまでOKにする話はどうなった。
だったら今すぐ新車購入してあげるよ。
糞ウルサイから乗るな!
人口密度の高い日本で共存してる事を理解しろ猿ども!
バイクは趣味では乗らないが車不要論者で原二乗りの俺には唯一の交通手段。
毎日通勤で使うし、壊れたら新車買うよ。
105 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:39:22 ID:05zOdy8h0
コレって単にバイク乗るのをファッション的にカッコイイかどうかってだけだろ
団塊〜40代あたりにはアメリカの映画の憧れやら、不良じみた格好良さ&自由な疾走感ってもんの憧れがあったんだろうが
正直今の世代じゃバイク=格好いいっていうイメージが湧くモノがないからな
若いヤツが想像するのは公道の邪魔者で、小うるさい爆音と排ガスを撒き散らす転倒したら即死亡な危険な乗り物ってだけだ
実利だけで考えればあんな物年寄りだって買わないよ。
年寄りが、「バイク乗ってる俺ってカッコイイ」っていう若い頃刷り込まれた価値観があるから買うだけだね
最近は原付をあまり見なくなった
>>87 それ、改造しましたって言って、51ccで登録するだけでOKじゃねーの。
108 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:40:45 ID:5qxM4VYHO
中免で600まで乗れるようにしたらGSXR600買ってやるよ
近所のバイクがうるさいからさっさと禁止して欲しいぐらいだ
特にこの時期、爆音バイクの早朝暖機は処刑して欲しい
自分で買うことはまず絶対にないだろうな
110 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:40:54 ID:MDYnfKX20
中免しかない俺は乗りたいバイクがなかった・・orz
2st売れよ!
バリバリ伝説 時代ってことだろ
あと俺20歳で免許とったけど以降買ったのは中古だな
だって新車たけーもん
20代だけど、大型3台目にして初外車、パーツの高額っぷりにちょっと不安。
114 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:41:30 ID:xYMxPhWN0
もう若者の〜離れなんて聞き飽きたよ
時代が違うんだよね。個人の価値観ではなく、経済が変化が大きい
そんなに普及させたいならタダで配ればいいのに
人口が減ってるんだから当たり前。
しかも不況だとか自工会は知らねーんだな。
1台300円なら若者でも買うだろ。
数の多い高齢者が運転しやすいバイク、魅力を感じるバイクを作ればよい。
高齢者が運転しやすい道路を整備すればいい。
高齢化社会に適応したビジネスをしろ。
若者にかまうな。
原付2種いいぞ通勤に最高だぞ
120 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:42:13 ID:xX4ixbFWO
大手4社の中では、
ホンダが一番いらない。
スズキと川崎だけ残ればいい。
>>110 俺も今年普通二輪取ったばかりだけど
オフロードバイクは?山の中に入っていくの楽しいよ
北海道だからもう乗れないけど
122 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:42:36 ID:IY5V0xHmO
今の20代はとにかくカネが無いからバイクに限った事じゃないだろ。
RG400Γと750Turboを持ってるけど
もう少し楽なバイクがいいなー、と思って
ZZR1400とD-TRACKER125買った
ΓとTurboはガレージの飾りになってるw
>>105 >年寄りが、「バイク乗ってる俺ってカッコイイ」っていう若い頃刷り込まれた価値観があるから買うだけだね
これは正にそうね
あと最近のバイク乗りってスリ抜けしないのなー
俺なんてスリ抜け出来ないなら乗らない位なのに
SDXなんてすり抜け専用バイクも持ってた位だよ
125 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:43:06 ID:9wfFOBHu0
今の時代、暴走族として町を走れるのは、エリートばかりのようです。
金がなければバイクも手に入らない。
バイクはダサいわ
バイク買うなら中古の車買う
127 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:43:19 ID:J5cLAsNQ0
うるさいわ、環境に悪いわ、危ないわ、なんの役に立つのよ
まあ迷惑な乗り物だから喜ぶべきでしょう。
129 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:43:37 ID:7TDvFTq40
そもそもガリチビなんでバイクが死ぬほど似合わんのです。゜(゚´Д`゚)゜。
中学のころに、塗装工や配管工がなけなしの給料をつぎ込んで、
うるさいバイクに乗っているのを見ていた年代には……
街中では停める所がないからな
盗まれるのやだし……
でも乗りたいと思ってる。
ドライブ好きならあんな良い物は無いと思う
>>109 バイク自体は今は物足りなさすぎるくらい静かになってる
DQNがマフラー変えたりして五月蠅くなるのは4輪も2輪も変わらん
どっちの免許も取れないからエンジンの付いた乗り物が疎ましいのだろう
134 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:45:03 ID:WpPXClCJO
いい歳こいてw
135 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:45:20 ID:OsyXTRmBO
清音は高価で爆音は安物なんだから爆音になるのは仕方ない
パソコン買うときも音質なんてどうでもいいから、みんなサウンド削るでしょ
136 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:45:20 ID:asGqUiL+0
年収が10年前と比べて4分の3になったら当たり前だろw
CB400SBで約100万だった。
軽買うわボケ
70万乗り出しが限界
希望は60万で乗り出し。
138 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:46:37 ID:MDYnfKX20
>>121 いや、中免取ったのはもう20年以上前難で・・w
この年でオフ車は正直つらいっす
>>135 いまだにバイク雑誌なんかでは、最近のバイクは音が物足りないとか
平気で書いちゃってるしね。
程度が低いと言われればそうかも。
140 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:46:53 ID:XfZbFbnU0
確かにクルマの100倍ぐらい危険だけど、
殺るか殺られるか
じゃねーや、死ぬか生きるかってとこがタマランのだよ
死んだらあきらめる
>>139 音大事だよ
車乗ってる時に思う
最近のバイクは静かすぎてかえって危険
142 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:48:31 ID:5GeIzjpDO
そりゃこれだけ駐禁が厳しければ
乗れないって。
政策というか、警察の運用のせいだよ。
あれがなけりゃもっと売れる
まああれば便利かもだが、俺の地域だと絶対盗まれるわ
>>121 北海道で林道を走っているなら良いけれど、
登山道をバイクで走るやつは最悪。
山小屋までの道がせっかく整備されているのに、
バイクの轍のせいでボロボロ、ドロドロに。
山小屋まで来たバイク乗りが、山岳部の若者たちに囲まれて、
山小屋に入れてもらえずに、帰れって言われてた。
バイクの利便性 = ほかの人の不利益 だからな。
DQNな騒音
渋滞で歩道を珍走
信号待ちでずるずると一番前へ
太い国道で斜線の上を珍走
147 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:50:08 ID:Oy2WIzc50
バイクはアクセルとブレーキ間違えないからか
普通、バイクの乗り出し価格みたら、中古車買うよ
149 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:50:33 ID:Pv0LwhRx0
Vツイン・マグナ
ZZR400
SPカブ90
大型免許を持ってるので、機会があれば大型アメリカンに手を出してみたい
150 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:51:04 ID:RtB1BaK2O
>>137 俺、今年の夏に中古で05年式のSB買ったけど、乗り出し53万ぐらいで済んだよ。
走行9600キロぐらいあったけど、見た人ほとんど全員が新車と勘違いするほど程度
よくて、最高の買い物だったわ。
>>145 バイクで走れる登山道って何だよ…登山するけど見たことねぇ
北海道じゃそんな登山道が整備されてんのか
離れっていうけど、近づいてないんだからはなっから。
153 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:51:56 ID:OiDlpydA0
こんな面白い乗り物子供にはもったいない。
154 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:52:27 ID:d3A77yhjO
来年CBR250買う為にバイト頑張ってるんだけど、維持費て結構かかります?
免許持ってる若者いるの?
157 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:52:32 ID:GVS/0PbC0
250クラスがバカスクだらけじゃな
カワサキ 忍者 今度出るホンダ CB-R250 位じゃキビシイ
今おっさんが買うのは大型ばっかりだろ 大型免許が教習所で買えるからな
この間起こせないでジタバタしてるからおこすの手伝ってやった
その現場を少し離れたところから白バイが視姦してた
とりあえず250前後のトレール車だせ 他はイラン
158 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:53:22 ID:+DtxyNit0
逆輸入のフルパワー仕様500Γ大切に乗ってるおれw
完全に化石だな
まあ、駐車場の心配のない実家住まいとかなら、軽自動車買うだろ。
駐車場借りなきゃいけないマンション住まいとかなら、バイクもありだろう
けど、自転車代わりに使うだけなら原付で十分だし。
高いバイク買っても盗まれるだけだからな。
160 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:53:31 ID:5qxM4VYHO
乗らない
買わない
取らない
今の40、50代が原因で3ない運動でバイク=悪とされてるのだが
3ナイ運動のおかげでバイクを乗りたい時期を逃してしまったわ
>>150 中古なんざいらん。
もうちょい出せばスタンダード、オプション無しが新車であるのに。
>>151 オフロードバイクなら、札幌近郊の低山ならどこでも山頂近くまで行けると思うが。
164 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:54:35 ID:2slKwpEZO
中年でバイク乗ってるのがカッコいいって、あいつら自分達で言ってるだけだからなww
キモい度合いで言ったら、AKBオタクのおじさんと変わらねーっての。
アラフォーのオバサンがバイク女子とか笑わせるわww
中年ジャニオタと同じくらいキモいわ
165 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:54:53 ID:K7/NCkiQ0
50のおっさん連中が、昔あこがれたハーレー時代をもう一度か
若者は全く受け付けねぇダセェ〜
今や若者は軽四でねぇ〜
166 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:54:57 ID:crtS0ScO0
>>151 ああ、あるよね。縦断だかなんだか知らんけど、こんなとこまでバイクで
入ってくんなよって奴が。
167 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:55:00 ID:DYNNTE0z0
離れるのはバイクに始まったことじゃない
第絶賛衰退中なのだから当たり前
しかも、このタイミングで売国政権を選ぶのだから笑うしかない
168 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:55:08 ID:a61gf7ST0
珍走のバイクはほとんど盗難車
169 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:55:21 ID:jBjQg3tV0
中高年が金を使わずしてどうするの?
毎年乗り換えろや
高校生は校則で免許とれない
=乗ったら不良
18になって車とバイク乗るならどちらと問われれば当然、車
趣味以外で買う理由がない
>>156 俺なんか2次元でいいや派だから
俺のおかげで女にありつけてるやつが全国に1人はいるはずだぞ
こんないいやつなかなかいないぞw
172 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:56:37 ID:XvLCipSb0
車検が無い250ccのかっこいいバイクもっと出してくれよ。
単気筒のCBRとかじゃ買う気もしない。
あと、やっぱ駐車場問題もどうにかしないと無理。
173 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:57:01 ID:7JogyBBJ0
>>166 選択の方向がプラスとマイナスで真逆なんだよなぁ
消去法で軽自動車でしょう?
174 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:57:04 ID:OFfm57rC0
ゲームならものすごいマシンとか
バンバン乗り換えてスピード出しまくって
乗りつぶせるからなー
余計な税金とか費用とか払わなくていいんだし
ま、そのかわりゲーム代で取られてるんだけどね
その差額の多さが越えられない壁
175 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:57:05 ID:oSGn3GKd0
40代っていったらバリ伝とか湘爆世代だもんな。
いまの30代後半はキリンとかぶっ込みの拓世代か。
ゆとりだと仮面ライダー?
176 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:57:15 ID:S9hdK3+VO
鳩山「バイクは二酸化炭素を出すので売らないでポー、規制だポー!、…あれ?ブリジストンの利益が減ったポー?何故ポー?」
177 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:57:19 ID:RtB1BaK2O
>>162 ならSRかCB400SSあたりにすればいいがな(´・ω・`)
バイクもおっさんとDQNの玩具になったかw
まあ、フルカウルのキモイバイクに乗ってるのって、
おっさんだったんだねw
バリ伝みたいなマンガやりゃいいんだよ
180 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:57:42 ID:XfZbFbnU0
>>155 今は金さえだせば教習所で大型取れるらしいね
俺は「司法試験合格より難関」とか言われた限定解除組。
現役白バイ隊員並みのスラロームやら一本橋やらUターンやらがマスターできなければ
免許の裏にハンコがもらえない時代だったよw
181 :
ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2010/11/17(水) 17:57:46 ID:auBFuZyiO
遊歩道に入ってくんなぼけ
若者はまず車だろ
若いとき乗って、結婚したら手放して、転勤して、転職して
もろもろ横浜に落ち着いて、かみさんも働いて、子供たちも中坊になって
春になったら、無性に乗りたくなって、相談にしたら高くないのなら買っていいよ
って言われてやっと手に入れた俺のZ1300
※一部フィクションも混じっております
「俺ってカッケェェェェ!!」って意識が無いとバイクなんて乗れないよ(´・ω・`)
185 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:58:35 ID:tSCcVhg30
運転しながらフェラが出来ないからなぁ
187 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:58:39 ID:0iW78g750
フルカウルの欲しいけど600の下が250ってのがなぁ
いくらなんでも性能差がありすぎる
600は100万以上だし大型免許も必要だし
仮面ライダーが電車使う時代だもんな
189 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 17:59:25 ID:Y4+VmlsI0
離れではなく、正確に買えないと書いてやれよ
いろいろと気の毒だわ
>>179 むしろワイルド7
今ならエコな7人がスマートにバイクで安全運転と燃費エコをアピール
191 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:00:01 ID:D3AAqJDt0
デメリット
値段が高い
荒天に弱い
危険
バイクのメリットは何?
年齢関係なくバイク好き以外に見向きもされてないだけだ
少し高くても軽自動車を買うわ
大型免許の教習は最近すげー安くなってきてるよ
電動アシスト付きの自転車をスルーして原動機付の自転車だけ貼っていくムドリムシ
だから電動アシストつき自転車が増えてんだろが
原付と同じように電動アシスト自転車も取り締まれば、電動アシスト自転車も激減するぞ
194 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:00:25 ID:RtB1BaK2O
>>180 教習所組のが事故発生率低いって結論出てるのに未だにそういう事を・・・
195 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:00:43 ID:5UV5PNtpO
あんな事故しか起こさない乗り物やだよ……
196 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:00:53 ID:HrMCOfLw0
まぁ、企業が非正規を30%以上にしたんだから
旅行サービスや趣向品関連会社の売り上げも
3割減になるのは覚悟しないとな、自業自得
199 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:01:27 ID:MnQMSei60
原付を置き場の関係で諦めて自転車を買ったわ。
後悔はしてない。
あのね、お金無いんだ
201 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:01:30 ID:5qxM4VYHO
仮面ライダー龍騎にはバイクなんて出て来なかったぞ
延々とライダー同士でバトルロワイアルしてただけだ
駐輪場が皆無ってのがなあ。
メーカーは取り締まりを緩くするように働きかけろよ。
コンビニの前にちょっと停めるのもアウトってやりすぎだろ。
203 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:01:53 ID:7alRhxXmO
若いのは自転車に乗ってるんだろ
>>105 カッコイイか、そう思えないかの違いは大きいな。
19位の時に初めて友達のSRのケツに乗っけてもらった時の、あの感動は忘れていない。
中免取って初めて自分のを手に入れて走りまわった時も。それから大型取って、ナナハン乗り回していた時期もあった。
まあ30過ぎた今でも、確かに憧憬はあるが、そのう言う感覚は非常に些末なものとなってしまった。
バイクを取り巻く現実を目の当たりにして、覚めちまったんだな。
205 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:02:14 ID:a61gf7ST0
バイクが五月蝿い臭い迷惑って言ってる奴は大体珍走の事を指してるんだろ。
そんなバイクしか見た事無い奴って、どんだけ治安の悪いところに住んでるんだよ。
骨折痛いしな
反射神経落ちてるんで乗りたいけど怖い
207 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:02:23 ID:xX4ixbFWO
>>158 フルパワーとはいいなぁ。
こちらは国内500+スガキヤチャンバーだが、
訳あって動かせずorz・・・
軽量なハイテク部品で乾燥重量90kg 125cc パラレルツイン180度クランクの咆哮
オッサンだけど、↑こんな楽しそうなバイクが出れば絶対に欲しいけど、
二輪メーカーやる気ないだろうw 本気出せよ! 若者とかは関係ねえ
駐禁、金欠、寒い
210 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:02:51 ID:06tef7AP0
バイクに慣れちゃうと、車の運転が凄くストレスになるね
バイクは正しく扱えるようになると
サイボーグにでもなったかのごとく身が軽く感じられ
とても爽快。
>>189 そうか?
全体的にはそうだけど、時計板の20代がロレやパテ、
AV板のアニメスレの20代がAV機器に50万以上ぶっこんでるので
盛り上げってるのを知ると、バイクに興味が無いんじゃないの?
213 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:03:27 ID:vWANjo7pO
バイク人口の減少はマンションの増加にもよるのではないかな?
ほとんどのマンションは車と自転車用のスペースしかないから。
214 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:03:31 ID:qo380FHq0
最近の若者はどうやって移動してるのさ?
中古だな。昔の機体のが魅力有る。アクロスとかw
道の駅なんかでライダーの容姿を見ると鉄ヲタレベルだよね。
バイクのスリルや熱さを熱く語ってもねえ。
漫画の主人公があんなんだったら嫌だろう?
217 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:04:04 ID:y9nEDoBmO
三田にある大学の3年だがまわりでバイク乗ってる奴少ないぞ。
今どきバイク乗ってるのはジジイと高卒くらいじゃないか?
218 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:04:11 ID:vWM1vFSQ0
219 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:04:20 ID:3j5Ab2jz0
若者が何百万も減ってるんだから当然だろ。死ねよ。
221 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:05:05 ID:wOIeywuy0
若者にとってバイクは買うものじゃなくてパクるものなんじゃね
>>133 これがバイク乗りの知性か
やっぱりバイクには近寄らないでおこう
224 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:06:12 ID:06tef7AP0
車種にもよるが、軽快にヒュンヒュン走りまわるだけじゃなく
信号のない田舎道や高速道路をひたすらドコドコテレテレ走り続けるのも
なにげに快感なんだよな
バブル以前の世代と比べて
生涯収入が半分未満になっているのだから
当然だろ! どあほ
125ccスクーターは持ってると重宝する
昔は独身者の実用的な移動手段だったが
今は高いオモチャでしかないからだろ。
特に都市部に住む金がない若者にはな。
駐輪取締りの厳格化と都市交通の整備両面で
あっても思ったより使えないし無くてもなんとかなるものになった。
日教組がバイクは不良の乗り物ですと言い続けた効果が出たなw
よかったじゃん。
俺はオッサンだけど、今の単車は大切に乗ろうと思った。
229 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:07:12 ID:RtB1BaK2O
>>211 その辺のは昔から「マイナーな趣味」じゃん。バイクは「若者にとってメジャーな趣味」から「マイナーな趣味」に転落
したからこういう話になってる。マイナーな趣味として見れば、時計に数十万つぎ込んでる若者と同程度には、バイクに数十万
つぎ込んでる若者いるだろ。
230 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:07:44 ID:seK1qCWQ0
バカだなぁ
買わない世代に売りつけようと苦労するより
買ってくれる世代に次々売りつけろや
売れない時代なんだから
232 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:07:45 ID:W4VDjlWs0
バイク買いたいけど金ねーんだよ
景気よくしろよボケ
金あったら欲しいSSすぐ買ってやるよ@27歳
233 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:07:54 ID:0iW78g750
>>211 AV機器なんかは性能上がって安くなってるけど
バイクはモデルチェンジするたびに性能下がって値段上がってるからな
新車売れるわけない
234 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:08:25 ID:2VtMrYvW0
125ccのを自転車代わりに使ってるけど、メインの移動手段は車だしなぁ…
バイクが趣味!って人が減ってるのは確実なんだろうねぇ
235 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:08:32 ID:WWg2tZWB0
若者という人たちに、買うだけの財力がないのが現実。
237 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:08:56 ID:2CkmA7bRO
>>221 15の夜〜〜
うわあああああああ
盗んだバイクで走りだす〜うおおおお
>>158 S4は部品がすでに… orz
燃費も… orz
22gタンクなのに航続距離300`b未満
241 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:09:39 ID:96KJiTnd0
バイク乗りたい44歳だけど
まだら禿げになっちまって
ヘルメットがNGになっちまったorz
242 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:09:53 ID:mQrjpHvm0
中高年がバイクを買えるようになると
若者の賃金が減っていくという世の中の仕組み
>>217 三田にある大学のOBだが、それは住んでるとこに依存してるだけだと思う
ド田舎に引っ越したら車が必要になるように、東京の郊外に引っ越したら話は変わるよ
>>175 仮面ライダー1号のTV放映は、いまの40代後半が子供の頃だぜ。
245 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:10:04 ID:EeAFy1EY0
若い子はDQNしか乗ってないよ
246 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:10:10 ID:jOhGFbCQP
バイクシェアリングって無いのかな
商業的に無理か?
カーシェアリングはかなり助かってる。レンタカーより安いし。
金銭的余裕がない
事故リスクを避けたい
自転車で十分
249 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:10:38 ID:OiDlpydA0
夏は暑い、冬は寒い、ケツは痛い、背中は攣る、コケりゃあ痛い、トラックは幅寄せてくる、
女は捉まらない、捉まえてもすぐ逃げられる、気がつきゃ友人の助手席にいるw ついでにお巡りさん怖い。
必死で200km出してるそばをGT−Rがタバコふかしながら追い抜いていく。
笑える青春でした。 もう一回、乗ろうかな。 今度はゆっくり、のんびり。
250 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:10:38 ID:F7PYYfkOO
また若者の〜離れかw
251 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:10:44 ID:06tef7AP0
ま、若い頃は反射神経とかはいいのだろうが、なぜか転びやすいんだよね。
自制心が足らなくてついついいきすぎちゃうのかね?
>>201 マジレスすると、ミラーワールドへの移動機関・ライドシューターとして出てきた>龍騎
それと、返信前のナイトはホンダのシャドウに乗ってるぞ。
龍騎は原チャリのズーマーだったが。
253 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:11:02 ID:GVS/0PbC0
>>154 自賠責1年8,820 任意 年齢制限無し新規58,400
自分の敷地 なら0円 他消耗品 走る頻度で変わるけど1年 10万前後じゃないか
254 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:11:05 ID:zbgsbd+p0
原二クラスはおぢちゃん率高い。
>>241 見苦しいから剃れ。
まだら禿が周りにいると、冗談抜きでストレスがたまる。
何で禿相手に健常者がここまで配慮しなきゃならないのか
もの凄く疑問を感じてしまう。
だから剃れ。
256 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:11:24 ID:WdUy4/1Q0
>>1 十六年ぶりくらいだと、目を輝かせるよりも
自分の運動神経知覚神経の衰えに愕然とするだろ
257 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:11:37 ID:/iXG3KLG0
40代だとバイク全盛期の年代だな
若者の場合、まず親が反対するからな
260 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:11:59 ID:Z/Ssxisv0
金も免許もあるが止める場所がない
9000円なんて払う気ないし
261 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:12:07 ID:ZNpys2lX0
262 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:12:08 ID:BBuo+AC8O
車買えないからバイク買うよ
>>251 状況に応じた経験が、少ないだけだと思う。
264 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:12:16 ID:r+S2to000
たけーから金持ってる人の趣味になってる
維持費とかマンドクセーんじゃね
265 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:12:36 ID:a61gf7ST0
>>212 上・犬がバイクを引っ張るシーンがシュールすぎるw
下・実際にやったらお互いの手が壊れそうだ。
266 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:13:27 ID:AB56oM4i0
KH250/400 SS500/750 GT380 RG250 CB400F Z400FX GS400なんかを再販してくれ。
そしたらKH400買うよ。 高くても40万円代でね。
なんだかんだ言ってもレスが進む
みんなバイクに興味あるんじゃん
バイク乗ってる人って、バイクは高そうなのに身なりは粗末でダサい人が多いよね。
ケミカルウォッシュみたいなパツパツなジーパンとか、やたら着丈の短いジャンパー着てたり。
で、腹が出てる。
バイクよりロードバイクとか買った方がいいよ。
この手のネタは飽きた。
今のガキが買えるのはチャリか原チャ位まで。
高年齢にシフトした側が言うことか?
>>249 昔、ZZR1100で250キロくらいで飛ばしてるポルシェをぶち抜いた、、
若かったあの頃〜〜
>>15 通学に使用するとあれこれ言われたりする学校はあるけど
免許取るだけで停学、があるのか?
貴重な若者には危険すぎるな、
ジジイたちで盛り上がればいいべ。
バイクの致死率車の3倍、バイクの重症車の5倍だからな。
なんか引越しのサカイみたいなフレーズだけどw
死にたい願望の奴が乗るようなものだ。
278 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:15:03 ID:hLtRBUvFO
盗んだバイクで走り出すwww
279 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:15:19 ID:W4VDjlWs0
>>249 200出すのに必死か・・・昔のバイクは性能悪かったんだな
>>267 興味があるのと、新車を買うのは同義では無いからな。
オッサン達の青春のマストアイテムである事は、変わっていないだろ。
>>275 そうだったのか
おいらもオッサンだしなwww
282 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:15:39 ID:40n2+w9h0
SRV250かクラブマンで迷ってるんだがどうすればいいだろうか
283 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:15:50 ID:dP7d7oFs0
映画「大脱走」撮影開始当初マックイーンは、
重要視されておず、バイクのシーンも予定になかった。
本当佳代!
はっきり言って若い奴に大型は無理
ガソリンはプレミアム必須で1km/10円、タイヤも1km/10円で減る
メーカーは250ccで30馬力ぐらいのを、40万円以下で出せよ。
285 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:16:18 ID:5qxM4VYHO
>>273 俺の高校は原付の免許でも退学だったけど
30〜50代の中年親父がバイク事故でガンガン死んでくれたら日本も良くなるな。
>>8 それあるな
かっこいいCM,、映画やドラマ作ればいいのに
このスレ見てわかった事がある。
ゆとりの方が精神的に成長してるんじゃないのかな?
スピード至上主義みたいなアホな事も言い出さないし。
290 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:16:39 ID:P8xNzvew0
インジェクションや触媒といった複雑なメカで去勢されたバイクなど欲しいと思わん
291 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:16:42 ID:xdbYE6Hq0
バイクが売れない原因
その1:バイク以外に趣味も多様化してる
その2:バイクに乗るには安定した収入が不可欠だが世の中は厳しい
その3:その割には手頃な値段のビギナー向けのモデルがない
その4:オッサンライダーがどうしようもなくカッコ悪くダサい
その5:その1〜その5をクリアしても駐輪場などの問題がある
賃貸とかでもバイク駐車不可の所も多いから
生活環境の都合で所有すら出来ないケースもあるよね
293 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:17:01 ID:6/S+0izn0
バイクの人気が低下したのはDQN珍走団を煽る雑誌のせいだな
294 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:17:25 ID:y49sKnMY0
ということは38歳の漏れは若者なのね
295 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:17:46 ID:EIBfijzt0
おっさんで金があったらハーレー乗りたいとおもってる20代男
スクーターwとかは金の無駄だとおもうが大型のはいいよな。
>>287 ゴールデンでのCMは規制じゃなかったっけ?
サラ金やパチンコはオッケーなのにね。
>>279 おまいが一瞬にして踏んでいく路面は先輩ライダーの血肉で舗装されてる。
298 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:18:22 ID:OiDlpydA0
>>272 S2でも出てこなければポルシェには確実に勝てたよな。ZZR1100。
ほしかったけど、金無かったなぁw
299 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:18:23 ID:9mhUMfVW0
若かりし頃、CBX400Rを駆って暴走行為を繰り返していた俺も既に46歳。
先日、バイクが懐かしくなってバイク屋でAPE50に跨った瞬間に「操縦不能」と判断。
20年以上も乗ってないんだから無理もないが、予想以上に身体が衰えてた。
あんなもん40過ぎて乗ったら大怪我するよ。
ヤメトケw
300 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:18:23 ID:06tef7AP0
バイクのない人生なんて俺には考えられんなあ
扱えるようになれば凄く気持ちのいい乗り物なんだけどね
事故は危険予知能力がものをいうからやはり場数を踏むしかないんだよね
301 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:18:27 ID:zcta1WgXO
一番の原因は路駐が厳しくなったこと
車はわかるが、バイクまで厳しくされたら乗る奴いなくなるの当たり前 自転車なら路駐してても、札はられるだけだしレッカーもなければ罰金もない
バイク製造販売会社がどんどん潰れて不景気に拍車かけるわけだな
自転車増えることは排ガス規制にだけは良いが、ガソリンやバイク維持費は国の財源だから、もっと若者が購入したくなる法律改正が必要
302 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:18:28 ID:AkvlJ89f0
>>291 ・コケたらやばい
・天気に左右される
・メットかぶるの面倒
303 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:19:04 ID:VC5PCGsYO
304 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:19:12 ID:9aTZ6C/ZO
私のバイクはスンナリと売れましたがね。
305 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:19:25 ID:0iW78g750
少年漫画雑誌で連載されてるバイク関連漫画は
DQNがカワサキのZなんちゃらに乗ってるような糞漫画ばかり
こんなんでバイク人気出るわけない
306 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:19:28 ID:oSGn3GKd0
307 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:19:34 ID:X7jeIrOY0
中免、8〜9日間の合宿免許で個室・UB・TV・冷暖房完備 + 三食昼寝付きで9万円程度で取得出来る。
楽しかったなー
まずはそれからな!
>>291 軽自動車が超高性能になってて
バイクと同じような価格で買えるのに
わざわざ屋根なし2輪を買うのは相当のオタク
309 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:19:48 ID:nHS+E72TO
大学で、クルーザー乗ってると男女とも興味持って
後ろに載せてって言ってくれる
俺は二度目の大学生のオッサン学生なんで、そこから女の子とは広がらないが
バカな男子連中がビグスクとはいえバイク買ってくれるのは嬉しい
周りにバイク乗りがいたら若者も買うと思うが
メーカーにはどうしようもないな
あえていうなら、俺に補助金くれたり
310 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:19:54 ID:hgodtQN60
バイクなんて国内メーカーなら1000cc超でもほんの100万ちょっとで買えるんだからみんな買えばいいのに
>>295 ハーレーの嫌われ具合を知らない若造キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>>299 その年齢になると、目が付いていかないでしょ。
そろそろ空が飛べるバイクを開発してくれ
314 :
相場よしひと:2010/11/17(水) 18:20:29 ID:3606UOwwO
俺も昔 無免許でよく乗ってたなぁ
原付の時速30km制限なければもうちょっと使いやすい
無理だって時速30kmは
今の若者はバイクはバイクでもロードバイクのような自転車の方に惹かれてるんだよ。
それだけの話だ。
>>308 オレはむしろ
軽自動車なみの値段でフェラーリとタメ張れる動力性能のマシンが手に入る
とか思ってたんだがな・・・・
318 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:21:07 ID:W4VDjlWs0
>>288 俺は元ハヤブサ乗りだが直線ならRとかランエボとか話にもならんぞ
コーナー行く前にミラーの中で点になってる
スポーツカー乗りでもバイクの加速知ってる奴と知らない奴はこっちへの
対応を見ればすぐ分かる バイク乗ってない奴はビタづけしたりとかする
からすぐ分かる
319 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:21:19 ID:xdbYE6Hq0
321 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:21:38 ID:Fzzw4VPO0
>>238 タンク満タンで120Kmぐらいしか走れない俺のエリミ900の立場は・・・
このまま日本が衰退してったら、
そのうち原付やカブでバイク大国に戻るかもな。
いまのベトナムみたいになるんだw
324 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:23:02 ID:06tef7AP0
>>299 ところが全日本ロードレースでは未だに40代が現役で
しかもコースレコードを叩き出しているんだよねw
知り合いの65歳の人も現役バリバリで大型SSを手足のように
操って走りまわっているし、40代なんてヤバいどころか絶頂期だよw
>>286 リストラ時代を生き抜いた稼ぎのある働き盛りが死んだら日本経済終わっちゃうだろ
326 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:23:45 ID:ofckY2cm0
値段
軽四輪>軽二輪(250cc)
維持費
軽四輪>>>>>>>>>>>>軽二輪
加速、最高速
軽二輪>>>軽四輪
収納性
軽四輪>>>>>>軽二輪
安全性
軽四輪>>>>>>>>>>>>>>>>軽二輪
328 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:24:20 ID:a61gf7ST0
見た目75歳くらいの夫婦が1100cc〜1500ccくらいのアメリカンでタンデムしてるの見た事あるな。
高野龍神スカイラインのスカイタワーの駐車場で。
329 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:24:27 ID:Z/Ssxisv0
>>291 その4は非常に納得出来る
ヘルメット抜いだらハゲなんて
絶対にあんなのになりたくないから
はげてるのにメットかぶんなって
でっかくメーカーの名前の入ったブルゾンなんて
どこで買ってくるんだよあんなダサいもん
>>317 日本の信号だらけの道でそんなもんどこで使うんだよ
高速道路ですら常に渋滞渋滞渋滞渋滞
331 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:24:57 ID:df13pelz0
先日とある田舎町で仕事してたら、天然記念物に指定した方が良いんじゃない?
って位の古風な珍走団バイクが仕来たり通り爆音で走ってたんだけど
乗ってるやつ見たら金髪通り越して白に近い頭の40代オヤジだった
あの年で・・・・って思わず感心したわw
332 :
:2010/11/17(水) 18:25:38 ID:uakhEhNv0
>>321 エリミ900なんて存在自体がかっこいいんだから
燃費なんて関係ないじゃん。S4もだけど。
333 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:25:45 ID:WPb5aDkO0
"寒い"
334 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:26:04 ID:DupluQrhP
高い、駐車場がない、排気量がでかすぎ。
いきなりエイプとかカブしかないって何事よ。
>>321 SUZUKI SX125 は 満タンで600km近く走ったね。
さすが15Lタンク。
336 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:26:35 ID:V5lhZsLnP
給料たっぷりもらってた世代とスカンピン世代ってだけじゃん
>>327 個人的にはこれが大きい。
天候への対応力
軽四輪>>>軽二輪
エンジンに生身で乗っかるなんて自殺行為だぜ
>>144 一般道路で車の速度に乗れないor車の群れを
早く抜けないとおっさんの割り込みや幅寄せ
オバハンのウインカーレスカーブやタクシーのドア開け、など車は怖い
NSR250に乗ってたのでこの意味では快適だった
維持費のかかる400overはちょっと財政的に_
340 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:27:17 ID:c7kAlIHL0
金ない 時間ない 他の事に金使う
そして何より 時期を選ぶ乗り物 だからな。
夏冬は基本ムリ。
341 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:27:24 ID:Aq2sQ+R7O
BMWに乗ってます
ゆったり走るのも良いかなって
このバイクに出会って思った
と言うか、乗らなきゃ損だと思うよ。バイク
すこしでもバリバリしてた過去がある奴が
今の最新型バイクに乗ればヒャッフォーーーーーーになるまで3時間ぐらいだと思う
昆虫ばりに格好ばかり気にする今時の若者にはバイクの楽しさを理解するのは無理だろ
メカ的な知識にも無頓着だしな
344 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:28:15 ID:9aTZ6C/ZO
>>318 しかしオレはワインディングでバイクのケツ張りまくってやるわけだが。ベタ倒しで曲がるバイクのアウトから抜くのは不謹慎だがザマアと思います。
バイクは倒さないと曲がらない、二輪でしかグリップしていない、倒す上半身のためにベタインラインが取れない、こういう所を突いてやると痛快。インに押し込むとガクガクビビる。
・バイク
・自動車
・オーディオ(部屋の環境も必要)
・携帯
・PC+ネット環境
・ゲーム機
:
どれに金使うかという話だな
やっぱりバイクは優先順位低い
(中高年だけどな)
本気でバイクを普及させたいならバイク雑誌とかで親父共の
ダサい服装とか、そういうライフスタイルを改革するような記事を載せて
バイク=ダサイ、というイメージを変えないと若者は食いついてこないだろう。
バイクが売れないのは乗ってる奴がダサイから。
でも、金の問題じゃない気がするなぁ。
バイク買う金すら無いって、若者でも低学歴低所得だけだろ?
3流高校でて3流大学出て、零細に就職して年収400万貯金無し
なんていうのは、若者でも少数派だろ?
349 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:29:43 ID:jye2LGvi0
ばなれは飽きた
ツーストがなくなったからバイクなんて興味なくなった
351 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:30:19 ID:vMAADJjn0
昔は金がねーガキは50cc乗ってたな
いまはそういうモデルもないのか?
ノリユキ アーガ
353 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:30:27 ID:ne3PX2tx0
>>336 関係ないでしょう
高校生のころ乗ってたけど
週3日のバイトで250CCの新車買って保険も維持費も賄えたよ
354 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:30:34 ID:OiDlpydA0
2種と駐禁の規制緩和が優先だな
356 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:30:47 ID:RtB1BaK2O
>>346 バイク雑誌は、既に「落ち着いたオヤジ達の趣味」路線だから無理だろ。
357 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:30:53 ID:SjyA5jXJ0
HONDAリード50が最強かな
あの安定感は原付では異常
あとはYAMAHAのビーノ
これも車体が重くて安定感が抜群
原チャリ十台近く乗り継いできたけど
この2台はずば抜けて良い
昔と違って排ガス対策で低馬力で馬鹿高い値段
しかも都会に住んでるとどこ行っても置く場所がない
まあ、車に乗ってる人間からするとうろちょろ車線変更しながらすり抜けようとするから
接触しそうになってうざいからなくなっていいんだけどね
原付以上のバイクに乗ってるやつはマナー悪いのが多い
自分一人が事故って死ぬのはいいんだが、ひき殺す方の身にもなれ
359 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:30:59 ID:06tef7AP0
>>344 峠とか公道を攻めるとかやらないからその辺のことは知らないけど
サーキットのラップタイムを見る限り市販車レベルで比べるなら
車はバイクには勝てないようだね
360 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:31:06 ID:xdbYE6Hq0
>>329 だよな。
オレの小さい頃は、近所のニーチャンが革ジャンとジーパンで乗ってたり、
スリムな体に使い込んだ革ツナギがカッコよくて憧れたもんだが、
最近よく見るのは、教習所を走ってるような安全運転指導員みたいな
格好のオヤジばっかだ。
ダッセー
361 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:32:18 ID:yTtWrE4W0
>>340 東京だけど、雨と雪の日以外は
年中無休で乗ってたよ
>>342 三割軽くなって三割速くなったら運動エネルギーは倍九だからな。
いざ転倒したときは、たまったエネルギーがゼロになるまで、ツケを払うことになるのは昔と変わらないね。
>>299 俺も40過ぎリターンだが、まだ乗れるか、乗り方忘れてないか確認するのにホンダのスクール行ったな。
意外に乗れたが、やはりスラロームとかは目茶苦茶だった。
だか、行ったおかげで弱点も分かったし、なんとか公道再デビューできたぞ。
CBX400「R」で飛ばしてたなら、まだ復活できるさ。
まあ、腹は突っかえるかもしらんが。
366 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:32:54 ID:UkBhSDNp0
電車とかにバイクごと乗れる車両など作ったら売れると思うよ。バイクだけで売ろうと思うのが間違い。
宅配業者と組むとかあるだろ。旅行先で自分の車やバイクが使えたらかなりいいと思うけどね。
親父が俺に高校生の頃、無理矢理バイクの免許取らせて安物のバイク買ってきた。
今にして思うと不器用な親父の精一杯の子供への歩み寄りだったんだろうが、
肝心のバカ息子はバイクに興味を示さずにサクラ大戦にハマって萌え狂ってた。
そして30歳になるのにいまだに独身キモヲタ・・・申し訳ないとしか言いようが無い。
だからバイクはトラウマだわ・・・。
368 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:33:27 ID:LJzYFj+qO
限定解除を一万で取れるならバイクを買ってもよい
バイク以前に免許取得に金がかかりすぎだよ
ゼルビス7年目、26歳の俺みたいなのは珍しいの?
今から寒い中を愛車で帰るお
>>353 そこまでして、乗りたくないってことでしょう。
サーキットがたまらなく楽しいぜ。
街乗りは全くしないな。
移動はチャリだぜ。
372 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:33:45 ID:OiDlpydA0
>>362 90overで畑に飛び込んだの思い出した。痛かった。
これだけデフレが続いてりゃ金貯めてまでバイク買おうなんて奴いないよ
大昔はインフレで借金しても物を買った方が良かったが
今は物価が上昇しないんだ、給与も上がらない、多額の投資がいる商品なんか買わない
内需は貯金という形で死んでるんだよ
免許取るのが恐ろしく無駄に感じる
375 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:34:17 ID:dym8SpHC0
日本は規制が厳しすぎるからな。どうしても高くなる。電動バイクになって、人
口も減って都市部でも駐車しやすくなるなど、成熟化したら復活もあるだろう。
現状は軽の方が安く買えるし。駐車代さえかからなければ維持費はしれてるが、田
舎者はまず車志向が強い。趣味としては絶対残るだろうが。
バイクは車にとっても歩行者にとっても邪魔なだけ
だいたい、あんなメチャクチャ脆い状態に自ら身を置いておきながら得意気に暴走するバイク野郎の気がしれん
ワインディングのコーナーでバイクをアウトからとか大笑い
4輪は先行車で詰まった瞬間に点だろ。
>>369 珍しいとは思わないけど、非効率だとは思う
379 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:35:10 ID:kwEgaStm0
>>344 どこのワインディングロードの話だよ。
片側2車線のワインディング?
一車線の対面通行では、不可能だろう。
もし、実際にやってたら、馬鹿としか言いようがない。
バイクがこけたら、バイクは遠心力でアウトにすっ飛んでくんだぞ。
君の大事な自動車は、どうなるかわかるよな。w
下手したらライダー巻き込んだら、大変な事になるからやめておけ。
380 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:35:46 ID:06tef7AP0
>>350 俺も昔は2ストじゃなきゃバイクじゃねーとか言ってたのに
今では2ストは臭くて煙くて迷惑だ、早く無くなれー
とか思ってるんだから笑えるよねw
>>373 まぁ、それが一番の理由だろうね。
外国人に給料払って作ってるものを、金のない若者が買うわけない。
当たり前のことだな。
>>376 手紙の数が多くていっぱいいぱいの郵便やさん馬鹿にしてるのか?
383 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:36:32 ID:dutbfGhOO
バイクって珍走団専用ってイメージがあるからな
バイク停めれる場所がない。最近ほんとバイク置ける駐輪場減ったわ
大排気量車は速いけど免許の点数と寿命と他人に迷惑の可能性大
日本の2輪メーカーが本気出せば本当に楽しい125ccが出せるはずなのに
中免の排気量規制緩和で750までOKにしてくれれば買ってア・ゲ・ル
そうそう、珍走を放置しまくったメーカーの自業自得の部分は非常に大きい。
まともな人間ならあの人間の最下層の連中と同じ乗り物には乗りたくないだろう。
388 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:37:40 ID:yqW4TAO00
>>299 同い年だけど、俺もこの前20年ぶり位に少し乗ってみた。
若い時にやってたみたいなことは怖くてできないけど、
普通に走るぶんには大丈夫だったよ。身体って覚えてるもんだねー。
389 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:37:40 ID:OiDlpydA0
>>367 そのアニメ、オープニングだけ見たことあるよ。女の子がいっぱい出てくるやつでしょ。
画面の方が安全でスピード感がバイクより上だったから、じゃなく萌のほうに走ったのは残念。
そういや車の方は随分と電化が進んでるのに、
バイクの方は一向に電化が進まないな。
バイクの方が電化の敷居低そうに感じるのに。
超伝導ホイールや可変システムはいつ実用化されるんだよ?
391 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:38:20 ID:IMJIZWcaP
正確には若者のお金離れが正しい。
392 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:38:32 ID:vwbFZp3P0
>>1 日本のバイク産業を潰した主犯は警察官僚かも?
昔、米国ハーレーからクレーム付けられて、しぶしぶ国民が大型バイクに乗れるようにしたぐらい
酷い邪魔ばかりしてきたみたいだから。
393 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:38:55 ID:OTrxsSMhO
125のスクーターが大活躍してくれるからデカいの不要。
デカいのは首都圏じゃ停める場所すら無い。
125のスクーターは自治体の駐輪場に停められる。
合理によるロマンの敗北<<<自転車の魅力<<<金がねえ
396 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:39:11 ID:W4VDjlWs0
>>344 マジレスするとコーナーは四輪の方が早いと思う とくに峠
パワーウェイトレシオが良すぎて加速が早すぎるため全開に出来ないしなw
直ドリの練習するような直線でそのバイクとシグナルダッシュしてみろよ
自分の車の加速のドンガメさに悲しくなるぞ
俺は加速は二輪で十分なため四輪はパワーではなく軽量NAの楽しさ重視に
鞍替えした・・・・w
398 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:39:37 ID:HY95e+VS0
学生の買う原付はオートバイじゃないと?w
>>360 同意。安全を考えてこそのあのスタイルなのかも知れんが。
格好良い単車乗りを見る機会が激減しているのは、確かだろう。
若者を魅了させるきっかけを、なかなか創り出せないと言う事か。
400 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:39:48 ID:EpOxiu1I0
無能のカスでも人並みの職にありつけた時代もあったのさ。
>>282 SRVだな
GBはスポーティーでカスタム部品も多いけど、エンジンがやぶぁい
オイル漏れてないやつ見たことない
402 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:40:20 ID:06tef7AP0
タダとか10万以下で買えるような昔のバイク買ってきて
自分で直して乗ればいいんだよ。
若いうちならメカいじりも苦にならず楽しいだろうし
250ぐらいの単気筒とかでも十分気持ちいいぞ
403 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:40:46 ID:7fhNpey+0
俺が生まれる前、お爺ちゃんがバイク事故で亡くなったらしい。
母から、絶対にバイクだけは乗るなと言われてます。
あんな危ない乗り物は無いって。
何にしても、先進国の乗り物ではない。 下取りして新興国に売りつけるだけの商品だろ。
>>402 今の若い奴は俺も含めてああいうハードは構造すら分からん。
PCの方が遥かに分かりやすいしバラしても組み立てられる。
406 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:41:37 ID:B7gWzN+rO
鈴菌
407 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:41:43 ID:a61gf7ST0
バイクは贅沢品、車は実用品。そもそも比べる事自体不毛。実用的な二輪もあれば趣味全開な四輪もあるけどね。
408 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:41:55 ID:OiDlpydA0
>>399 格好いい奴は警察にマークされるからw
特にバイク移動が普通の中規模都市だと結構あっさり出没地点とらえられて、
10km/overでも御用w
>>404 125以下は、むしろ先進国の乗り物です
もはや東京の道路拡張は不可能に近いです
晴れの日は、原付で通勤しましょう
>>407 実用的な二輪ってスクーターとカブだけじゃんw
411 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:43:26 ID:kwEgaStm0
>>392 あと、教育でつぶしたからな。
道具として正しい使い方を教えず、取り上げた。
ナイフが危険だから使うな!と同じ理屈。
海外からの圧力で高速二人乗りを解禁したのもある。
ちなみに、韓国ではバイクでの高速道路の走行は許されてない。
理由が、面白いぞ、日本がバイク大国だから、締め出してるんだと。
ハレの圧力も頑として受け付けないで今まで来ている。
東京では交通障害の原因にしかならないと思うが。
413 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:43:29 ID:td9f4DuK0
>>1 またバイク乗りたいなあ。と思う36歳のオサーンでした。
414 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:43:30 ID:X7jeIrOY0
車両の軽量化も進み、騒音規制も強化されてる昨今、普通自動二輪免許で600cc迄OKにすれば、かなりの需要掘り起こしが出来る筈だ!
最近の仮面ライダーがバイクに乗ってねーからだろ
416 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:44:19 ID:a61gf7ST0
また若者が〜ですか?なんでも若者のせいにしてんじゃねーよ。
>>415 メチャメチャ乗ってるぞ。しかも怪人を轢きまくってる。
>>402 メカいじりが楽しいのはおっさんらが若い頃の話だろ。
手を洗ったりしないし、風呂は週に3回とかだろ。
一緒にすんな!
啓蒙
・3ナイ運動
・危ない
・馬鹿者の乗り物
環境
・ミドリムシの大量発生で止め場所なし
・警察の小遣い稼ぎの格好の餌食
お金
・非正規労働者の増加で、金がないローンも組めない、将来不安
・免許取得費用の高騰
・バイク本体価格が高騰
カブの110が欲しい
バイクは盗難やイタズラが多いからな・・・。
都会のマンション住まいだと、それが理由で持つのは難しい。
424 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:46:12 ID:CigJqIfd0
バイクを悪の権化のように叩いてきた成果だろ
425 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:46:12 ID:odS9VZ7a0
>>410 CB750やVT250もカブと呼ばれているし、大型免許がないと乗れないスクーターもあるのだよ
427 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:47:16 ID:W4VDjlWs0
>>414 それもいいけど自動車免許を習得してる人は二輪免許の為に自動車学校に再入校
するときに高いに入学金に一部補助金が出るとか習得に関する出費を軽減してはど
うだろ
う
>>424 叩かれる以前に、乗ってるDQN見てあんな風にはなりたくないとおもうだろ?
>>423 前にオッサンが何百万もかけてカスタマイズしたハーレーが盗まれて、
タイで売り捌かれているのを発見して取り返そうとしてたけど、
お前のじゃないと言われて号泣してたのをニュースで見た。
ああいうの見ると所有も躊躇われるわ・・・。
432 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:48:05 ID:06tef7AP0
>>412 意味不だが、東京での渋滞の原因を作っているものなら
ぶっちぎりでタクシーがチャンピオン
バイクは緩和に役立っている。バイク乗っている人が車に乗り換えたら
更に渋滞は悪化するだろ。普通に考えてw
最近グラディウス400買ったけど買った日にブレーキ折っちゃったわw
434 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:48:33 ID:/6vCpT4xO
中古のオートバイ♪
皮ジャンパー♪
おまいらは知らんでええ
435 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:48:53 ID:NfNsuBRn0
わらたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジジババがどんどん事件起こすぞこれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
436 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:48:58 ID:lOfPMz6Z0
月給50万貰える仕事についてたらバイク買ってもいいんだけどな。
437 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:49:48 ID:OiDlpydA0
そのうち盆栽みたいな枯れた趣味扱いになるんだろうね。
バイク好きだし無事故無違反だが、乱暴な運転する車が多いから、命が惜しいなら車に
したほうがいい
>>429 基本的に、渋滞を引き起こしてるのは
2輪のすり抜け関係なく、4輪でしょ。
2輪が少なくなった今でも、渋滞は減ってないでしょ。
441 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:50:11 ID:Seb5ZqIJO
実は、35〜60歳が本当のゆとり世代
443 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:50:18 ID:Qt0kLxzv0
最初から近づいてないのに「離れ」はヘンだぞ。
444 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:50:22 ID:W4VDjlWs0
>>436 真っ当な職でそういう給与貰える所の大半は使う暇無し買っても乗る暇無しだと思うぞ
445 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:50:26 ID:zA5pDZR20
バイクは警察(特に白バイ)から目の敵にされるから
嫌
446 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:50:28 ID:1RXLU61tO
若者は金無いし。
447 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:50:41 ID:xdbYE6Hq0
>>363 そのCMみたいなダッセー格好のオッサンばかりだから
バカにされるんだよ。
あんな軽負担なのにフロントにもリアにもダブルでドリルドローターとかどんだけオナヌーメカニズムなんだよ。
アクセルブレーキなんかたかだか一本橋でトラクション掛ける時だけだろ?モンスターカーでもシングルなんだから。
>>437 アメトークでもバイク芸人やってたけど、
全員特別な思い入れのある奴ばっかりで40前のオッサンばかりだった。
もう趣味の物なんだろうな・・・やっぱり。
俳ガス規制のせいか知らんが
・モデルチェンジごとにパワーが落ちる。普通新商品になればどんどん良くなるはずなのに悪くなる
・規制に対応できないためか良いバイクはことごとく生産中止
・バイクが高くなる→売れない→値上げのループでどんどん高くなる
・最近の車は燃費が良くなって一部の車はバイクとたいして変わらない
そこそこパワーもあって便利な250ccビクスクは軽自動車と値段があまり変わらない
車もそうだが、駐禁厳罰化が一番の原因だろ
厳しくするなら代替措置が必須
ほんと失政・官製不況だよ
452 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:52:15 ID:ofckY2cm0
453 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:52:44 ID:G9d30dXnO
車も同じく新車で買う人間が減ってると思うがな
ともかく、「若者の○○離れ〜」とか記事にしてる人が給料60パーセントくらい減らして
減らした分若者に分配すれば新車買う人も増えるんじゃないかなぁ?
車もバイクも
横浜ビブレの川を見るたびに、川の上に駐輪場を作ってくれたら・・・と思う。
バイクの置き場がほとんどない。
駐車場は空いてるけどね。
横浜駅前へ行くにも、バスは1時間に一本。
本来、下駄替わりも使え、ツーリングにも使え、維持費安い・・・そんなバイクも沢山あったのにね。
若い人達が気の毒だよ。
455 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:53:39 ID:06tef7AP0
>>450 確かに今のバイクって値段バカ高だよな
値段聞いてびっくりした。あれじゃ若いのは買えないよ。
異常に厳しい規制のせいだってね
官僚とかはバイク潰したいんだろうね
外国では売れまくっているのに。
>>451 金のないやつは歩けということさ。行政の口からははっきり言えないからね。
この手のスレタイはもういいよ
>>450 パワーが必要なのって郵便やさんだけじゃね?
通勤だけなら、走ればOKだし。
俺みたいな考えの人間は50ccの原付に乗って ごくまれに125に乗るんだろうな
通勤で、車じゃキツイ細い路地通ると渋滞に巻き込まれず、早くつくんだ
なにより盗まれるのが怖くて欲しくても買えないな。
センサーとかチェーンとかGPSとか
何重にすりゃいいんだよw
ガレージとかがあるならいいけど。
460 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:55:23 ID:hyeqJIsV0
RZV500やγ世代なので今の国産バイクは
ことごとくゴミにみえる。
メーカーは困るけど、自動車とバイクは減ったほうがいいかも
世界中の人が日本人と同じくらいの割合で車に乗るようになったら地球終わるだろ…
正直バイクのどこがいいのかわからない。
冬は寒いし夏は暑いし、メットで髪型は崩れるし、転ぶし、剥き出しだから転んだら痛いし。
知り合いの女性が乗っているけれど、彼女も40代だったな・・・。
>>452 国道沿いの台湾製工具屋で買えばそれほどでもない
464 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:56:53 ID:06tef7AP0
>>452 わはははwそうかもね。
まあ、工具の値段はバイクと違って
むちゃくちゃ安くなってはいるんだけどね
466 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:57:36 ID:W4VDjlWs0
>>447 ダサいと思うならそれでもいいがヨーロッパやアメリカではホワイトカラーの仕事しててバイクが趣味で
それなりの年収の人でバイクが趣味だと言う人がこういうウェア着てのってて、こういう格好自体がそれ
なりのステータスにもなってるけどな
まぁ君みたいに狭い世界にいては関係ないか・・・
467 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:57:46 ID:OiDlpydA0
>>462 面倒なことが人生の一部だということを知っている人って悪くない。
パチンコ屋の前にいっぱい停めてあるよ、オートバイ
>>402 ただとか10万で買えるようなバイクは、
欠品パーツがごろごろあるし、結構大変だよ。
修理箇所が多ければ部品代かさむし、最初からそれなりの程度の
年式高いバイク買っておけばよかったってなるよ。
ちなみに俺の持ってるKDX250はピストンもピストンリングも
メーカー欠品になったし次交換になったらオワタってなるよ。
交通事故で重傷者が多発する2輪車は交通の妨げでしかないと言いたかった。
471 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:58:19 ID:SWyDDiJm0
今売れてるのって、大型の隼とかZZRとかだろ。
150万円ぐらいすんじゃん。
ポルシェやフェラーリよりも速いから、
ギネス級の性能に対して安いとも言えるが、
年収200万ぐらいしかない若者が一年分の給与出して買うには不経済すぎるだろ。
472 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:58:30 ID:+OmViG8KO
まぁ、2ちゃん的にはよかった、よかったってことなんだろうな。
反社会的な「不良ロマンチシズム」みたいなものを除いたら、
バイクなんてそんなに乗りたいと思える要素がないもん。
>>339 4st125でも110軽く出るバイクなんかいくらでもあるだろ。
高速も乗れないんだし公道では十分すぎると思うが。
474 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:59:13 ID:OKgqZfLh0
そろそろ バイクでヒャッハーな時代が来るだろ・・・(´・ω・`)
475 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:59:30 ID:z4VfuJkL0
4輪は維持費・駐車場が高すぎて論外
バイクは車検ない原2で十分
476 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 18:59:57 ID:OiDlpydA0
477 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:00:15 ID:ofckY2cm0
>>455 中古も値落ちしないで高いよ
下取りは1/3で恐ろしく安い
歪な市場になってる
478 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:01:26 ID:0iW78g750
>>473 NSR乗ってたやつにアドレス125とか薦めてどうすんだよw
実用派と、趣味派が分かれるかもね
軽自動車と高級車みたいな感じでもっと極端に分かれるんじゃね?
趣味派は革ジャンでいいけど、実用派のためにジャンバー並みに簡単に着替えられるプロテクター作ってくれ。
今の御時世で大排気量の2輪や4輪買ってる人の気が知れない
公道じゃどこも飛ばせば違反になるし
仮に違反を承知で乗ったとしても気持ち良く飛ばせる所にはカメラが付いてたり
峠のカーブには細工がしてあったりと普通に運転していてもイラッと来る状況なのに
みんなレース場の走行会にでも参加してるんだろうか
中古バイク屋が何十億もかけてテレビCM流してそれでも儲かるんだから
482 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:02:34 ID:9aTZ6C/ZO
>>465 >
>>462 > 燃費のよさと 小回り 通勤時間の短縮
それと自分の身体と命の価値の低減な。
483 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:02:48 ID:Pqqico4R0
バイクの一番の問題点は北国では寒すぎることなんだよね。
大型まで持ってるけどそこが一番どうしようもない。
484 :
国家公務員 ◆WOXYCbOQ1s :2010/11/17(水) 19:03:07 ID:vc+HNa4C0
実用性と車体価格、維持費を総合的に考えればバイクは損。
バイクなんか、せいぜい1万キロ・3年で廃車だし。
485 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:03:21 ID:xdbYE6Hq0
>>466 バイクに乗るのに年収も仕事も関係ないよ。
そういうオッサン的思考&指向がさらに若いヤツのバイク離れを加速してることに
気づけかなきゃね。
とりあえずコマジェ最高
保険はファミリーバイク特約でいけるし
燃費もいい
車のらなくなったわ
487 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:03:55 ID:5qxM4VYHO
この間、バイク盗まれた
盗んだ奴 死ね!
>>482 それは理解してる だから冬は衝撃緩和剤で服作って内側に着てる
原付に乗る時は、夏でも長袖を着る
491 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:06:17 ID:YM4BzrDJO
実用車のカブ
下駄代わりのスクーター
バイク買うならこの二択だなぁ
趣味で金かける、車じゃない乗り物というなら自転車選ぶよ。
バイクより少ない予算で高い満足度得られるしね。
493 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:06:33 ID:06tef7AP0
>>469 そういやそういう話も聞くね。
考えてみりゃ俺は一通り自分で何でもできるから
軽く考えていたけど、初心者には逆に敷居が高くてお勧めできないかもね。
それでバイクが嫌になってー人生の素晴らしい出会いをパーにしたなんてねぇ
>>491 どんなの?少なくとも俺の周辺ではうってないとおもう
495 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:07:11 ID:cvoDtWrs0
かなり廃れたがバイクには盆栽というカテゴリーがあってだなw
496 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:07:18 ID:fLVUn/0PO
ないほうがいいくらいのものだからな
原付以上運転者(第1当事者)による運転免許保有者10万人当たり交通事故件数を年齢層別にみると、
25歳未満が最も多く、25〜29歳、高齢者の順に多い。
無駄に若者を交通事故に誘う必要はない。
>>489 長袖はマジで着たほうがいいからな。
俺も一回腕が紅葉おろしになってから近場でも最低でも長袖、
ちょっと遠出するならプロテクターを着けるようにしたよ。
ライダーさんは運動神経を自慢するけど、
実際はフランクフルトをかじってる中高年のデブって感じ。
正直、自転車に乗ってる人のほうが体力ありそうだよね。
500 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:08:08 ID:ZgC+FArqO
十年二十年前のバイクにプレミア付いて高値なのに
三年廃車って何言ってんだ
501 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:08:17 ID:hyNHUK4k0
KTMの125ていくらやねん?
503 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:09:05 ID:06tef7AP0
>>484 北朝鮮製のバイクかなんか手に入れて乗ってたのか?
504 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:09:23 ID:9aTZ6C/ZO
バイクは無意味な存在だね。もう自衛隊、白バイ等の車両しか使用許可出すなよ。
505 :
国家公務員 ◆WOXYCbOQ1s :2010/11/17(水) 19:09:24 ID:vc+HNa4C0
病院のリハビリ科なんて、バイク事故での脊髄損傷(一生、車椅子生活)ばかりだもんな。
あれを見たら絶対に乗れないね。
リスクが高すぎる。
自転車は自転車で数十万するだろ
あれも金持ちの趣味だよ
>>498 俺は紅葉おろしになった人見たこと有るけど、アレは恐ろしいよな
ジャージ入れる場所がなかったのが、カブじゃなくスクーターを選んだ理由
508 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:10:41 ID:YM4BzrDJO
22歳の俺登場
>>57 3年前の夏にMC21'93を高速道路でオーバーヒート→転倒アボンさせた俺の分まで大事に乗ってくれ
路肩の溝に転倒したおかげで、俺はスリ傷程度で済んだのがせめてもの救いだったが
それまでもタイヤも何回も交換したし2回オーバーホールとかやって
確かに維持費は馬鹿になんなかった
510 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:11:44 ID:W4VDjlWs0
>>480 キャッツアイとかは車線オーバーした奴の自己責任だが
コーナーでの路面のストライプとか明らかに二輪殺し・・・
ショップで主催してもらったりネットでオーナーで集まって走行会いくしかないよねママン
よくバイク乗りにバイクへ批判として、
天気が悪いと乗れないとか、暑かったり寒かったりするとつらい、
とか言うやついるけど、バイク乗りにとってみれば失笑の対象でしかない。
512 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:12:34 ID:CwIP4Al8O
やたら 若者の○○離れとか言ってるけど先立つ物は金がねぇからだよ。
ヘルメットかぶると髪ペチャンコになるからバイクは嫌い。
高校在学中は(卒業間際の3年であっても)バイクの免許取っちゃいけないらしい。
普通自動車免許なら許可が下りるのになんかおかしいよな。
515 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:14:51 ID:2aJale2OO
バイクが盗まれても警察は動かず。
普通に走っていても目の敵のようにウザい職質。
車にぶつけられて死んでも自損扱い。
乗らない理由は幾らでも在る。
車は快適すぎて不快。
リビングでテレビ見てるのとかわらん。
517 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:15:14 ID:zA5pDZR20
車離れって言われてるこの時代で
バイクがそれ以上に見放されるのは必然
518 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:15:30 ID:89gcYhFQ0
バイクは車に比べて燃費は2〜3倍はいいから、特別に排ガス規制を厳しくしなくても
いいと思うんだが、バイク業界には政府は厳しいようだな。
規制が厳しいからその分の開発の金が販売価格に上乗せされて、
購入し辛い高値になって、客からはそっぽを向かれることになる。
日本にとってはバイクは世界に誇れる数少ない産業なんだが、国内では壊滅状態にある。
得意分野を自分から潰そうとしてるなら、GDPが中国に抜かれるのも仕方ないと言える。
519 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:15:39 ID:LkmGZxGVO
若い頃は金が無かった…
俺らはもっと無いんですが。
520 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:15:49 ID:YHocazR40
経済性や使い勝手から原二がもっと盛り上がるかと思ってたけど、意外と走ってない気がする。
そういえば、親戚に60を超す老人がいるが、馬鹿でかいバイクに乗ってるよ。
なんだか、若いときに免許取ったから、法律で区分が増えても許可されてきた
結果、今、デカいバイクにも乗れるそうだ。
もう、奥さんに先立たれて、いつ死んでも良いそうな。
NSR,TZR,KR-1,Γ,CBR,FZR,ZXR,GSXR・・・
レプリカばかりあげたが、昔は各メーカーが250ccで魅力的なモデルを沢山だしていた。
ところが、排ガス規制を口実に、利益率の低い400cc以下のモデルを尽く淘汰してしまった。
若者がオートバイ離れを起こしたのではない。日本市場を蔑ろにし、若者にバイクを売らなかったのはメーカーだ。
今さら焦っても遅い。
今後10年で、バイクメーカー自身が淘汰されるだろう。
524 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:16:22 ID:Pqqico4R0
>>511 そういう人もいるけど、それだけじゃないんじゃないかな。
日本はイタリアとかに比べて気候の差も激しいわけで、
根性論だけじゃなく進化しても良いと思うよ。
ちなみにぼくは10年以上バイク乗ってるバイク好きだよ。
売れてないのは事実な訳だから、なんかしら前向きな進化は必要かと。
バイク業界を衰退させている原因は違法改造してるユーザーだろ。
欲しいけどたけーんだよ
7割が40代以上?
ということは、3割が30代以下ということか?
16歳から39歳までの総人口と、40歳以上の総人口の比率はどのくらいよ?
>>484 俺の89年式セローは中古で18万で買って8年乗ったぜ。
林道とか獣道とか走りまくって85000キロまでいった。
売れてないっていうけど
新興国ではたくさん売れてるし、新しく新興国になる国もたくさんあるから
メーカとしてはそんなに深刻でないのかもしれん
免許とかめんどくさいしな
MTBで山走るほうが楽しいよ
バイクメーカーはさ、商店街と手を組んで、原油買い占めて
リッター1500円くらいに引き上げたら?カブも株も馬鹿売れするとおもうよ
532 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:20:56 ID:YM4BzrDJO
>>494 アウターにプロテクタ入ったのはショップでうってるよ?
533 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:20:58 ID:W4VDjlWs0
>>505 たしかに危険だよ でもそんな事言ってたらガンの死亡者とか糖尿病とかすごい多いけど
毎年必ず入院して精密検査受けて健康チェックしてるか?と言われもハイって言える人なん
て一部でしょ リスク高いのにせいぜい職場のそれなりの健康診断だけってのが普通だよ
心臓で病院に担ぎ込まれて寿命を意識してからあの趣味は危険そうだから辞めとこうなん
て思う人なんかいないと思うし今は健康でもいつ死ぬか分からないんだから趣味を食わず
嫌いなんてしてるだけ無駄だと思うよ
534 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:22:19 ID:G2PtoX6IO
バイトしている若者でも、毎月携帯に一万円払っていたらローン組む余裕はないよw
携帯が全ての元凶だと思うけどな。
金がないから買う想像もつかん。
携帯いじれないじゃん!
536 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:23:10 ID:5Uo7by8p0
中年にでもならん限り
高価なバイクなんて早々買えた物じゃないんじゃないのか
これだけ円高なのに何で輸入車が安くならねーんだよ
538 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:23:16 ID:B0pFI35Z0
ボクのGPZ1000RXは今日も元気です(^-^)/
ピカピカだよ♪
540 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:23:26 ID:/uBSGOnU0
都内じゃ中型は死に体だしなぁ。
何処に停めりゃいいんだよ。
542 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:24:41 ID:G2PtoX6IO
>>494 ホンダドリームでも南海部品でもラフ&ロードでもドライバーズスタンドでも、バイクショップに行けばあるよ。
543 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:24:45 ID:W4VDjlWs0
>>534 携帯ってこのまま行くと死ぬまで払うローンだよな アレは確かに良くない
死ぬまでに総額いくら払うだろ・・・・プリペイドで前金で通話するだけ払うってのが賢いのかも
50ccの4輪バギーに興味あるな。ファミバイ特約で保険料はカスみたいなもんだし、
原付と違って60kmで走っても捕まらない、メットも自由。
でも体丸出しなのは変わらないから、ひっくり返ったら死ぬけど
40代だけど、俺らが若者の頃も金は無かった。
バイク持ってる奴は、親に買ってもらった奴かパクッテきた奴だけ。
今は、若者の親の世代が金無いだけ。
547 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:29:06 ID:2slKwpEZO
>>494 プロテクターなんてワークマンで売ってるべ?
建設現場仕様だが
548 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:29:13 ID:YM4BzrDJO
若いつもりが、もうオッサンなんだよな
551 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:29:44 ID:NcFQztUzO
ヤマハのドラッグスター買ったよ
アメリカンは両足付くので安心(笑)
最近は初心者向けの250のラインナップが増えてきたしバイク乗りも増えるといいな
ホンダ CBR250R、VTR250
カワサキ Ninja250R
スズキ GSR250
あれ?ヤマハは?
ローン地獄を楽しめとかSすぎるな
555 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:32:22 ID:8ZGdfSeT0
>>1 やはりアドレスV125でソロツー最強伝説!
>>533 よほどレベルの低い職場でない限り、
毎年の健康診断で、糖尿と大腸がんと胃がんと肺がんは
チェックされているぞ。
557 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:33:03 ID:n+YTgWDXO
558 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:33:53 ID:G2PtoX6IO
>>543 ホント死ぬまでにいくら払うんだろうなw
毎月払い続けても、手元には写メのデータくらいしか残らんし。
今や携帯の無い状況が想像つかないくらいに世界が一変したけど、有用な無駄遣いができなくなってしまった。
559 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:34:04 ID:LLhQItzQ0
>かつては若者のあこがれだったバイク文化を、現在は中高年ライダーが支えている。
当時の「若者」が今「中高年」ってだけだろ・・・頭悪いなこのオッサン
若者がみなバイクに憧れてるとかどんだけ頭弱いんだよ
流行っつーもんを知らないのか
止める場所が少ない。
盗まれやすいからガレンジ居る。
事故ったら大怪我必至。
>>557 滅茶苦茶上級者向きじゃねーか。
足つきからして。
562 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:35:13 ID:OJTKHe1J0
東京栄えて国滅ぶ
その前に東京も滅ぶけど。
今こそRZを復刻すべき
>>549 お前は、18やそこらでバイク買う金持ってたのか、親の同意なければローンも組めないぞ。
お前アフォだろ。
566 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:38:09 ID:/GX/k/GM0
職場の十代二十代の奴バイク乗ってるけど
567 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:38:15 ID:TZI4i8t1O
仮面ライダーですらバイクを借りるこのご時世に何言ってるんだ?
オートバイとかモーターサイクリストとか必死に読んでたな
でその後オプションとかCARBOY
569 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:38:30 ID:hPojw2Au0
駐車禁止の取締りが厳しくなる反面、
駐車スペースが拡充不十分なまま放置されている時点で、
需要の芽を摘んでいるわけで。
バイクの、気軽で便利な乗り物という利点はかわらない。
しかし、街のあり方がバイクを気軽で便利な乗り物とは程遠くしているのだから、そりゃ売れないわな。
か細い女性でも、傘ぐらいに折りたたんで持って歩けるバイクにでもしないとダメってことで。
570 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:38:41 ID:qdjZPu2cO
ZZR1400に乗っているけど、同年代のオーナーなんて殆どいない@20代前半
ましてや走り好きなバイカーとなるとますます数が減る。
俺も9月にカブ110買ったよ!40歳
27歳だが毎日乗ってるぞ。新車は安かったら買ってもいいが、あの値段なら普通は車買うわな
>>372 こんなやつをばあちゃんが公道で走ってたぞ。
しかも交通量の多い交差点を普通に右折していった。
なにあれw
>>572 車道で後ろに行列を作らないで済むならこういうのは凄く良いな。
つーか、金あって、地位やなんかもある人は、
足としてコペン買ってるんじゃね?
577 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:42:00 ID:ZzuFXFmF0
チャンプロードとか今オサーン雑誌になってんの?
つうか、普通二輪免許で600まで乗れるようにして
馬力を70くらいに抑えたらバカ売れするような気がする
こないだ尾張一宮までカブで行ったら
駐車スペースが滅茶苦茶遠いんでやんの
四車で名鉄駐車場に入れる方がマシだよ!
なんでバイクで目的地に横付けできねえんだ死ね!!
>>564 パクってくるようなのはお前の周りだけ=類は友を〜〜〜
てバカにされてるのが理解できんのだろな。
俺は40代ではないが、知人の年上のライダー連中は
みんな学生時代に必死でバイトして金ためて
最初の一台を中古で探して
これまた必死に本見ながら弄ったり直したり、って人ばっかだぞ。
581 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:43:31 ID:2ONQLsHY0
今や高級な趣味だよねぇ
ただやっぱバイクでしか味わえない気持ち良さってのはあるんだから
もう少し手軽に楽しめると嬉しいんだけどな
582 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:44:51 ID:RjRQ17V80
自転車愛用してたがww
この夏から徒歩にしました。
体重が減る減るwwwww体が締まる締まるwwwwwwwwwwwww
徒歩最強!
>>565 最近再販したわけじゃないし。
でもセローいいよね。買い増したい。
水冷Z1000と250イタスク乗ってるけど、オフかトラッカー系も欲しい。
でもさすがに車+バイク3台(&チャリ2台)はきつい・・・
584 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:45:41 ID:DSG9R7kxO
バイクは若者の乗り物なのに、最近は車にシフトし過ぎ。
その車も売れてないというのはなぁ。
福生市に行くとアメ車の改造やってる会社がゴロゴロしてるが
それでも走ってるバイクは原付ばっかだ。
585 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:45:50 ID:GSRjBof80
自分はバイクに興味を持っていなくて、原付も車の免許を取る時に教習所で
乗った経験しかなかった。
でも、職場の先輩に誘われたのがきっかけで、29歳にしていきなり大型自動二輪を
取った。今は乗るバイクを選定中。すぐに使える資金は200万円ほどあるから、
少し贅沢をするつもり。(今年、車を買い換えたばかりで資金が減ってしまった)
北海道を一周とかも早くやってみたい。車載動画を取るのもありだなと夢を
膨らませている。
近くにバイクに乗る人がいないだけの若い人も多いと思う。思い切って挑戦してみるのも
楽しいものだよ。
はよ値下げせーよ
600RR買ったるから
587 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:46:22 ID:7OnItxuw0
置くとこねえし
一戸建てじゃねえとバイクは無理
588 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:47:06 ID:falURJ5K0
久しぶりに乗るとバンクするのが超怖い
589 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:47:44 ID:2ONQLsHY0
>>585 そりゃ楽しみだな
車載動画楽しいぞw
保険や装備代もしっかり計算しとこうな
>>580 窃盗犯に説教してもしょうがねえだろ馬鹿
591 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:48:01 ID:M2YZ23SQ0
まぁ
暴走族が減ったからな
元ヤンの40代以上しかバイク乗らないんじゃね?
昔飛び込みで限定解除したが、20年ぶりに原付カブ乗ったらコケた。
痛い。バイクは二度と乗らない。
>>592 この間、初めてチョイノリ乗ったけど、
今までで一番恐ろしいバイクだった。
594 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:50:10 ID:t00+iTYA0
>>591 いや、走り屋とかサーキット行ってた
もとから家がブルジョアで今もそこそこの金持ちだろな。
バイクは安くねぇもの。
595 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:51:46 ID:n+YTgWDXO
普通免許で90ccまで乗れるようにしてくれれば90のバイクほしい 原付は30キロ制限でダメだ
それか3万くらいで125ccの免許取れるように ま、試験場で一発を狙えばいいんだろうけど現実的じゃない
597 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:52:56 ID:LbkIWB/20
>>593 知り合いのエイプ50も怖かったw
なんだあのスカスカな乗り物は・・・
転ぶと死ぬのが厳しい
599 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:53:31 ID:BlYMdivd0
125ccのスクーターを10万で出してくれたら速攻買う
600 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:53:31 ID:YXn8O4fBO
>>580 40才の俺が最初に手に入れたバイクは、兄貴がパーツ盗まれてから放置してたスズキRG50γを自分で直して乗ってたな。
18才の時に初めて買った中型は友達の紹介でキックスターターが壊れたホンダMVX250Fを3万円で買って、また自分で直して乗ってた。
金無くても努力や工夫でバイクは楽しめたもんだよ。2ストは直すの簡単だったし。
601 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:54:29 ID:a61gf7ST0
50ccは白バイやPCのおいしい獲物なので30`制限は撤廃しません。数万円の切符が売れに売れてウハウハです。
っていう夢を見た。
602 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:54:39 ID:ofckY2cm0
まるてん
>憧れのW3、気分はもう片岡義男「彼のオートバイ彼女の島」です。
603 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:54:51 ID:t00+iTYA0
普通免許で125cc乗れるようにすれば売れるんだろうが
普通免許で原付乗りはバカが多いからなぁ。
さすがに125はバイクのことを教えないと危ない。
バイクの魅力なんて乗らなきゃわかんねえし
幻想だけで免許をとらせるぐらいのイメージ植えつけでも
しないかぎり売上なんてのびねえよ。
若い奴が乗らなくなったっていっても、おっさんたちの世代で
バイクを「卒業」しなかった本当のバイク乗りの割合と同じ
ぐらいには、若い奴だって乗ってるでしょ。
ほんとにバイクに乗りたいって奴は食費けずってでも免許し。
いまの売れ行きってのが、バイクの魅力の地力なのよ。
606 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:55:37 ID:0xx1RK5y0
608 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:57:06 ID:gOHo88pWO
バイク王に買ってもらえばいいじゃん
609 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:57:07 ID:9Mpw18/d0
北海道行きのフェリー乗り場で俺の前に新車のBMWに乗っている中年親父がいた。
あらゆる装備がピッカピカで、中年デビュー丸出し。
乗車時にランプウェイで派手に転んで起こせなくて焦ってたな。w
今の若者が自分の家から、赤いツナギや黒い革ジャンで出かけるなんて、恥ずかしい事できる訳ないだろ。
>>603 半ヘルでアゴひもすら絞めてない奴が60kmで公道を走るようになったら・・・。
怖いな。
612 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 19:59:00 ID:TwHDeCG6P
乗りたいけどエンジンかからなくなったから乗らなくなった
あとバイク乗りはまともな人少なすぎ
614 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:00:13 ID:t00+iTYA0
>>611 いやぁすでに125乗ってるやつでもその速度でセーブして走らず
80km/h以上出す奴が多いから
その割合がかなーり増えるだろうなw
40代で中古のスクーターを喜んで買ってる俺はオhル。4段変速楽しいぜ。
バイクで北海道はマジで人生変わる、、、
て言うほどではないけど、俺の人生での至高の瞬間のひとつにランクされてる。
オロロンラインとかもう最高。
617 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:01:51 ID:TpSrifKIO
二輪どころか三輪やバギー乗ってるの
DQNしか居ないじゃん
618 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:02:37 ID:YXn8O4fBO
>>609 見てないで起こすの手伝ってやれよ…
バイク乗りなら。
若い連中はカネ持ってないから買えないだけだろ?
YZF-R125、出してくれよぉ。
30万で。
622 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:05:24 ID:/4LeXQoo0
クルマもバイクも理由は同じ
ここ20年給料は上がってないのに、価格と維持費は上がってるんだから、若者が買わなくなるのは当然
623 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:06:30 ID:RN+9/uAVP
隣のチビデブ親父が爆音バイク買って、毎晩アイドリングと吹かしで、すげーうるさい
624 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:06:37 ID:t00+iTYA0
一人しか乗れない
危ない
維持費高い
本体高い
止めるところがない
気持ち良さより
デメリットの方が多くなったからね
人口比率を考えればこんなもんだろ
627 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:07:35 ID:cvoDtWrs0
半キャップで乗ってる奴は一度転倒してアゴ削れてから後悔しても遅いのにな・・・
>>596 俺、中学校から15年引きこもってる腰痛持ちメガネキモデブだけど3回で取れたよ。全部で3万円弱
小型ATくらいは飛び込みで取らないと、存在価値が俺以下って事になるね
不良の遊び道具
チェーン撒いて雪道走るおじさんは単純に凄いと思た。
この世代はバイクブーム世代。
ここが通過したら国内市場は終わる。
633 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:10:20 ID:BzbTjERJ0
俺の家が交差点の角にあるせいかどうもインターホンも鳴らさないで
バイク乗ったまま人の家の玄関突き破ってくる奴が多い気がする
634 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:10:42 ID:2DFoQ9vx0
あたりまえ、任意保険の馬鹿高さに加えて
車両も高くなりすぎ、400の車体価格が70万って
アホかと。
635 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:11:09 ID:uddZ8+PTO
規制前のロイヤルエンフィールドを手に入れた俺様はきっと勝ち組
636 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:11:36 ID:t00+iTYA0
一度乗ってみると大概の奴は嵌る。
2ちゃんやってるようなモラルの無い奴は特に嵌る。
バイクの騒音大嫌いな2ちゃんねらほどSSの音に憧れるようになるから。
638 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:11:55 ID:5geTMVvLO
>>623 そういう輩って、キーシリンダに砂を詰めてやりたいね。
639 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:14:29 ID:YWUlr8lX0
ちんけな排気量でトラックよりも騒音が大きいって馬鹿じゃないの。
641 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:14:49 ID:9Mpw18/d0
>>618 フェリー乗ったこと無いだろ?
制止されているところから歩いて手伝いに行ったら後続に迷惑がかかるだろ。
642 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:15:20 ID:Bn/BzTatO
まあ余裕はあるよ。
免許とる金もバイク買う金も。
買わない理由は
事故が怖い、ツーリングに行くヒマがない、多分寒いの暑いのめんどくさいの、理由つけて結局車にしか乗らないのが目に見えてる。
以上。
若者が離れてないもの言ってみろ
644 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:15:41 ID:5geTMVvLO
>>632 講談社が青年誌のみならず少年誌にまでバイク漫画を載せて何かを訴えているが、
やっぱりその年代のが編集長になってたりするのかね?
646 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:16:13 ID:EsLfgmbx0
いいじゃないか、踏み倒される心配がないぞ。
647 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:16:16 ID:9z9iWOFOO
>>613 たしかに。
あいつらキレやすすぎ
他人のバイクをこと細かく批判するくせに、自分のバイクがどんなに、いかに優れているかを自慢する
んで自分のバイクが批判されるとすぐファビョる
648 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:16:41 ID:FLOoINug0
バイクじゃカーセックス出来ないし
ラブホに突っ込むのも恥ずかしい
不倫している俺には必要ないゎ。
>>643 携帯
10年もすると若者の携帯離れってなるのかな
車+原付で事は足りちゃうからなぁ ビックシングル欲しいけど足として微妙すぎる
651 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:19:28 ID:ofckY2cm0
>>634 400は高いぜ
それにちょっと足せばリッターが買える
BMWとか車検が軽より高かったりするんで泣ける
652 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:20:41 ID:xwxooUsLO
このニュース、デジャヴを感じる
654 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:21:33 ID:mGsxHpkZO
騒音規制もあるからね・・・
エンジンが糞ツマラン
655 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:21:59 ID:t00+iTYA0
利便性とか行っちゃう時点で
乗ってる車もたかが知れてるのがな。
Zとかロードスターとか乗ってるなら
車がホントに好きなんだなってのがわかるが
ミニバンとかコンパクトじゃね。
656 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:22:14 ID:TcLuhIpL0
排ガスと騒音規制で高い重い走らないんじゃ、新車なんか売れるわけないだろ。
エイプかモンキーがせめて20万程度になれば買うんだけどね
バイクに乗らんでなんの人生か
659 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:23:42 ID:LbkIWB/20
>>655 クルマなんか足だからなw
歩くより便利だから乗ってるだけ。
660 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:23:47 ID:2iw6wfO70
バイクは一年で快適に乗れるのは4ヶ月位しかないからな。
事故すりゃ大怪我確実だし。
661 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:24:10 ID:gfGxXbk10
車が買えないってイメージが高いだろ
寒がりの俺にとって
冬寒いってだけでいらない
簡単だよ。
自動運転バイク作れ。
今の時代に求められてるのはそれ。
100万でも買うぞ。
664 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:25:58 ID:867ME6kU0
都内に越してきて小型二輪乗るつもりで教習所に行ったらハマった。いつの間にか
バイク用品が部屋に溢れ出して、気がついたら知床峠まで行ってた。
>>655 ヘルメット被らなきゃいけない、屋根がない、
っていう2点だけで、Zやロドスタとは比較にならん。
せめてスーパー7と言うべきだった。
若者ガー
667 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:27:13 ID:9Mpw18/d0
>>661 貧乏学生じゃあるまいし、四輪・二輪両方持ってるほうが多いだろ。
>>660 >バイクは一年で快適に乗れるのは4ヶ月位しかないからな。
だからこそ楽しく乗れるんじゃないか。
俺はバイク好きだが流石に大型までは乗る気がしない
670 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:27:35 ID:t00+iTYA0
>>659 いや俺だって車はただの足だぜ?w
てかあんま好きじゃないミニバン乗ってるしw
親戚から安く買ったんだけどね。
だからバイクだけは遊んでる。
>>665 スーパー7とかありゃもの好きしか買わんw
飾りだろ。
バイクと車は別なんだから比べること自体が間違い。
671 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:28:18 ID:TwHDeCG6P
672 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:28:40 ID:C/eqFJZ5O
花村萬月の自由に至る旅を読め
若い奴が銭持ってないってのもあるが
排ガス規制なんかで滅茶苦茶新型の価格が高けえ
675 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:29:55 ID:1YxVaZMPO
>>663 余計うれね〜
バイクは操作を楽しめてこそナンボという俺はオッサンなのか orz
676 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:30:38 ID:Pl2YWceY0
NSR50
JAZZ
今はマグナもダックスもないのか。
高校生がちょっとがんばったらバイトで買えるぐらいの
かっこいい原付が少なくなったのが原因
677 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:31:38 ID:RuCNUt4p0
怪我をしてもどっちみち将来の短い老人が買えばいい。
若者はこれからまだまだ未来があるから。
若い人こそ安全で頑丈な車を買うべき。
ただでさえ貧乏学生やってるのに、新車なんか買えるかよ。
知り合いから譲り受ける方がいいに決まってるだろ。後、新車で魅力的なもんってあるの?
とまあ、知り合いで譲ってくれそうな人が居ないから、未だに自転車だが…バイク乗ってみたいのに
>>624 田舎じゃ買えないんだよぉ。YSPすらない県。
680 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:34:50 ID:2xLbInno0
さっき暴走音というかアクセルふかしてウォンウォンしてるアホがいたが
あれがカッコいい時代も確かにあったのだろう
しかし今の時代、自分でバカですと言ってるようなもんじゃないか
お金の若者離れ
682 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:35:22 ID:GjoxmPUj0
若者の〜離れって若者に責任を押し付けてるだけの気がする
売れないのは若者に売れない商品を作ってるからだろ
魅力的な物があれば買うと思うが
683 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:36:08 ID:2iw6wfO70
中高年が買っても、腰を痛めてすぐ手放すと思うよ。
そして慣らしも済んだ最高の状態で海外へ。
>>676 NSR50ってもう販売してないのか・・・
685 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:37:27 ID:YXn8O4fBO
バイクはいいぞ。
夏は焼けそうなほど暑いし冬は鼻水凍り付きそうなほど寒い。
雨が降ればびしょ濡れになるしバランスを崩せば転ぶ。
最高だね。
686 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:37:31 ID:5MYUsufhO
687 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:37:34 ID:t00+iTYA0
>>679 輸入だからYSPが扱ってるかわからんぞ。
レッドバロンが扱ってたが
さすが赤爵56万だww
688 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:37:49 ID:a7h4SP4TO
維持費にやたら金がかかる
パンダカーにも狙われる
若者が買える代物ではなくなった
689 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:38:33 ID:dSVoiBD9O
車は買えても維持できない。ニコニコレンタカーで十分。バイクは大学生から乗り続けてる。そんな25の社会人です。子供できても手放したくないな
金。時間。置き場。
691 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:39:24 ID:dKS+AbrI0
若い頃好きなことやって満足してたら今更欲しくはならない。
金を稼げなかったり周囲の目を気にしたりウンチだったりという
下手くそが歳を食ってからやり始めて無茶するからすぐ事故るんだよね、、
692 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:39:41 ID:bICRmaXd0
>>1 HMSのイントラさんは、ハンドマイク肩に引っ掛けてスラロームだろうが
手放し定常円旋回だろうがなんでもやる
あと、4ストディオで50m位延々とウィリーしてる人もいたw
15年くらい前の規制のTT250が新車でほしい
バイクはひきこもりや自信のない人にこそオススメ
メットで顔も見えないし、マイペースで走れるのがいい
街を走るだけで楽しいが、山にいくと孤独ヒキでも冒険できてもっと楽しい
内弁慶最強のツール
ただ買えれば、だけどね
オフロードバイクが活躍できる未舗装路や遊び場を作るべき
696 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:42:23 ID:jldgnmjjO
恋愛させない、結婚させない。だから人口減少で、不況が加速する。中国人マフィアを大量に移民させるか?
数兆円、数十兆円、数百兆円という恋愛&結婚市場を潰して、日本の全ての企業を潰し、日本の全ての自治体を潰し、公務員も暴力団員も生きていけない地上の楽園を作るのだ。w
【インタビュー】生産年齢人口減が不況の根本原因 日本政策投資銀行参事役 藻谷浩介氏 [10/11/02]
1:@@@ハリケーン@@@φ ★ 11/06(土) 13:16 ???
−−最近の景気低迷をどうみる
「不況の根本原因は、景気循環ではなく、日本の歴史の中で初めて経験する『2千年に1度
』の生産年齢人口減少にある。消費を支えるこれらの世代の減少で、内需が減少しているから
■激減する若者人口
少子高齢化のトレンドを受け、若者人口は減少している。しかもそのスピードは、「壊滅的
」という言葉を用いたくなるほどに急激だ。わが国における20歳代の人口は、1995年には1900
万人に迫っていた。それが2015年にはおよそ3分の2の1300万人程度となり、2030年には1100万
人程度にまで減少する見通しである。つまりわが国の若者人口は、わずか1世代を経る間に、
半数近くにまで激減すると見込まれている。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20101101/216899/graph01.jpg これだけ人口が減れば、当然市場も縮小する。また人口構成の点でも、かつて多数派を形成
していた若年世代は、もはや完全な少数派に転落してしまった。かつて繁華街や観光地やスポ
ーツ施設などでは、若者たちがあふれていた。パーセント
バイトで買える代物ではなくなったしな
先月大型二輪取ったけど、教習所がオッサンばかりで吹いたw
そんな俺も29のオッサン。高齢化社会を感じるよ。
さて長年の相棒のW1でうまい珈琲飲みにいこ
700 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:44:41 ID:ET6yMu460
寒いしな
雪降ったら乗れないし
ダメだw
バイク板で慣れてるからニュー速の流れの速さについていけねえw
結局道具は使う人間によるにもかかわらず
バイクを悪と決め付けた奴らが悪い
バイクにはバイクの利点もあるのに
若い人はカスタムするのが前提だから、新車を買う必要性が薄いんだろな
たぶん
704 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:46:03 ID:7/dUX4z1O
水産とフェリーで自他共に認める最速だったけど、何か質問ある?
金ねーよクソが。
せめて免許取得をタダにしてくれたら乗るわ。
今の20〜30代の給与伸び率の悪さをなめんな屑団塊ども・・・
kawasakiはNinja出さないでBALIUS出してほしかった…
710 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:47:57 ID:2DFoQ9vx0
クーペばかり乗っていて、たまーにバイクで遊んでた。
少し前に、オープンに買い換えたら、見事にバイク乗らなくなった・・・・
原付のヘルメット義務化がすべての始まり
712 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:48:32 ID:f45kzIrBO
エントリークラスが高杉なんだよ
けど、手頃な値段なのは装備もカタログスペックもホント貧弱、
売れるわけない
713 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:49:22 ID:9Mpw18/d0
>>704 > 水産とフェリーで自他共に認める最速だったけど
↑どういう意味?
714 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:50:10 ID:t00+iTYA0
>>709 あぁ言う懐古的なのは世界的に売れないから
売らなかったんだよ。
乗ってるけどw
>>710 BMのZ4とかオープン状態にしても
全然風が中に入り込んでこないんだぜ?
バイクと同じ感覚は味わえないんだ。
以前、バイク用品関係のネット通販会社にいた事があったのだが、
辞めて正解だった。
今はバイクなんて外の駐車場にも置いとけないほど治安が悪いだろ
家の前の路上にも置いとけないし警察と盗人のダブルパンチだな
持てるのはシャッター付のガレージを持ってる金持ちが大半だろ
エンジン音がモーターみたいなバイクがあったけどあれかっこいいな。
>>712 そうそう高すぎ
250が70万くらいするなんてアホみたい
719 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:51:21 ID:hPoOQD1BO
>>705 自衛隊にでも入ればいい。
バイクどころか特殊免許も取れる。
720 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:52:06 ID:2DFoQ9vx0
>>714 風じゃないんだ、開放感
SCも風の巻き込みは無いから
>>702 DQN漫画や珍走を放置しつづけたら
普通の人はバイク=悪と刷り込まれるだろう。
メーカーはバイクに騒音診断装置みたいなのつけて
騒音に応じて出力が下がるようにするべき。アホが診断装置はずしたらエンジンかからないように。
722 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:52:39 ID:t00+iTYA0
>>718 それはビグスクだけだ。
ニンジャは場所によっては50万を切る
>>717 Y2Kか?
それともカムギアトレーンのやつか?
725 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:53:34 ID:18Q4tOFZ0
726 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:53:56 ID:fZEeunq5O
昔に比べて値段高くなった割にはパワーはダウンしデザインもダサくなった。
売れるわけないだろう。
2スト復活させろよ。
727 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:54:17 ID:2DFoQ9vx0
でも、バイクって中古で買うと激安なんだよな。
新車価格高杉って、書いたけど、欲しいと思えば
手が届かないってものでもないんだよな・・・・
原因は価格じゃないな。
728 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:54:28 ID:uJpEU+Tm0
都会→ 駐輪場ないっす
田舎→ 車社会にバイクで特攻とか自殺志願か
結果:バイク使える場所がない
125ccまででおすすめってなにがある?
アドレス125以外で
730 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:55:13 ID:2iw6wfO70
昔、新車で買ったRGVγ(黒)と初代バンティッドリミテッド250(赤)を
大事に倉庫にしまってある。
初代バンティッドのロケットカウルは今見てもかっこいい!
息子が大きくなったら譲ってやろうと思ってる。
250ccで若者のニーズにあった20万円台のバイクを売れよ
50ccで20万円台じゃ手が出るわけ無いだろ
732 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:55:55 ID:uY2bI50l0
車体もだけど若いと保険がバカ高いからな。
733 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:56:31 ID:t00+iTYA0
>>720 個人的には知り合いのZ4乗った時は
たしかに解放感はあったが
俺はバイクとは違うものに感じたな。
>>727 それは数が出回ってるもののみに適応される。
スズキのGSRとかグラディウスなんて結構走行距離いってるのに
60万、50万だしな。
都内にバイクが置けなくなった時点でバイクの優位性(便利性)はゼロ
もっと買って貰いたいなら、バイク置ける所増やせよ
735 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:56:54 ID:ya5+1j40O
デザインだけ未来的でもガソリンでドコドコいわせながら走るなんて興ざめ
アキラ読んでた世代はモーターをキュイーンていわせて走りたいの!
736 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:57:16 ID:uJpEU+Tm0
都会・田舎ともに日常で使えるシーンがない
車と相対的に高めの価格も相まって、バイクそのものが非日常アイテムと化してる
ある程度金を持ってる趣味の人しか買わなくなったら、そりゃ購買層が激減するの当たり前でそ
バイクの中古って割高だろ
キムタクがドラマで乗らないからだろうw
ドラマの影響で某車種に乗った若いにーちゃんが多かったw
金額の問題じゃないと思うな
今の新車価格だって、軽自動車よりは安いもん
740 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:58:12 ID:buN6SwgRO
国がバイクを潰しにかかってるんだから
そりゃ売れないわ
ざまあ
742 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:58:29 ID:2DFoQ9vx0
>>733 確かに、バイクとは違うんだけどさ。
似たような開放感がオープンで味わえるなら
休みの日、遊びに行くって、わざわざバイク
引っ張り出さず、そのまま屋根開けて出かけちゃうんだよね・・・
正直欲しいんだけど金無いし、無理して買っても窃盗団にパクられる危険性が高いから辞めとくわ
本当にバイクが面白いのはオフロードだと思う
ジムニーなんかをぶっちぎる快感
745 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:59:09 ID:fZEeunq5O
駅前で駐輪場がなくて仕方なく歩道の端の方に駐輪していたら駐禁きられた。
車の有料駐車場はあるのにどないせいっちゅうねん!
746 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 20:59:25 ID:xziG1iw1O
250のパワー無さすぎだろ。
45PS復活汁。
大型バイクはいらん。
暴走族を筆頭にしたDQNが四半世紀にわたってイメージダウンの草の根活動してるんだから当然の結果だろう
バイクがほしいと思うより前に深夜の騒音などで悪い印象を先に持つ
改造しても絶対騒音のでないシステムにするとか
レクサスが顧客の素性調査してヤクザやギャングには売らないようしてるみたいなことしなければ
バイク=DQNの乗り物っていうマイナスイメージが払拭されることはないだろうさ
バイクは簡単に怪我したり死んだりするので
数多くの若者が乗るべきものではないと思うよ
今ぐらいでちょうどいいんじゃないかね?
749 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:00:56 ID:2DFoQ9vx0
>>737 中古バイクって安いと思うぞぉ
流通量が少ないとか希少車なんてのは
車だろうがなんだろうが高くなるわけで
数ある車種なら驚くほど安い
そんな危ないバイクなのになんで警察に白バイなんてあるんだろう?
危ないんだから白バイは廃止でヨロ。
TPPを導入すれば関税以外の規制も撤廃するようだからこれが最後の望みだな
日本国内での規制緩和は不可能だな日本政府はわかってないが
バイクの国内の販売が終われば海外の販売も中止させられるけどな
752 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:02:15 ID:LbkIWB/20
>>746 30馬力もあれば充分だよ。
車重は乾燥120キロ程度がいいな。
753 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:02:35 ID:t00+iTYA0
>>742 俺はバイクでは解放感とかよりコーナリングの立ち上がりとか
楽しんでるからなぁ。
ゆったり出かけたい場合は車で行っちゃうわ。
人乗せるし。
解放感だけだとオープンカーにしちゃうかもな。
754 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:02:57 ID:FS9dpaCqO
やっぱり高校くらいから原付通学認めて欲しいな。禁止なんかするから不良しか乗らなくなって普通の子は自分と関係ないと思っちゃう。
若いうちの怪我は治りも早いし、クロスバイクみたいに溶け込むはず、安ければ。
755 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:03:27 ID:18Q4tOFZ0
>>736 バイクなんて趣味の物なんだから非日常に決まってんじゃん。
休みの日にツーリング行ったり、サーキット行ったりする時に使うアイテムだよ。
月に2〜3回しか使わない物に100万以上、下手すりゃその倍以上かけるってのは難しいんだろうな。
装備だの維持費も結構かかるし。
でも、一度ハマればやめられんよ。
>>735 KADOYAのCYBER JACを着てますが何か?
走行距離が当てになんないからね本当に安い中古
758 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:04:29 ID:t+SF9VDuO
30年振りに原付買ったらなんかもっとデカイバイク欲しくなってバイク雑誌買っちまうた
759 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:04:31 ID:XqMMkfH5O
バイクなんか贅沢品
760 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:04:46 ID:+raaiA080
>>730 両方とも今観てもカッコイイヨナ、欲しい。
761 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:05:52 ID:Mcqird09O
バイクはなんかゲイっぽい
>>752 125で40馬力とかあると、本当に乗ってて楽しいよ
これぞバイクって感じ
763 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:06:11 ID:2DFoQ9vx0
バイクは、移動するための乗り物じゃなく
乗ることを、人それぞれ理由はあれど、楽しむ乗り物だからな。
楽しむことが沢山ある世代にはあまり興味わかないのかもね。
まぁ2種最強ってことでいいですね
>>755 >>でも、一度ハマればやめられんよ。
ってセリフはあらゆる趣味のヤツが言うな。バイクに限らん。
要は趣味の多様化と乗り物自体への憧れの低下だろうな。
766 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:07:44 ID:YXn8O4fBO
>>726 中古ならまだ手に入るよ。
昨日赤男爵行ったら後方排気TZRが29万程だった。
ちょっと欲しくなった。w
いや、も少し余裕が出来たら遊び用に買おうかなぁ。
バイクなんて金持ちの道楽。
バイク買う金があれば、中古の軽自動車買った方が実用的だ。
だいたい、自動車用の駐車場は整備されてあっても、バイク用の駐車場はある方が稀。
違法に歩道に停めるとか、自動車用の広い駐車場に肩身の狭い思いをして停めるとかするくらいなら軽自動車の方がマシ。
>>724 ググッたけどY2Kって化け物は見たコトがないのでカムギアトレーンのバイクかも。
769 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:08:44 ID:867ME6kU0
770 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:09:23 ID:2DFoQ9vx0
本田宗一郎が生きていれば、今の道路行政に喧嘩売って
すこしはマシになっていたんだろうけどな・・・・奥田が
しきる経団連じゃどうにもならんかった。
天下り緑虫の無限増殖なんとかしろよ。
バイクは盗難があるから保管場所の確保に金がかかる
773 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:10:45 ID:t00+iTYA0
電動バイクは世界的にはかなり進化してるけど
日本のメディアはほとんど取り上げないね。
電動自動車も発展がめまぐるしいのに。
国内で電気自動車とか電動バイクを作ったぞ!(キリ!
って言ってるだけで。
世界の電動バイクがどれだけ進んでいるか
774 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:10:46 ID:34MP0vIQ0
マンション暮らしじゃバイクなんか変えない
規制前のハヤブサ乗ってるけど、スピード出すと怖いから100`以上出したこと無い俺は無事故無違反のゴールド免許
776 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:10:56 ID:DiNIpYwn0
>>749 今の中古バイクは、アホらしくなるぐらい高いじゃん。
昔なら新車の400ccが40万円程で、それの3年落ちが20〜25万円。
原付スクーターなんぞ、5年落ちなら1万円だったよ。ダックスとか10年落ちなら5千円はザラ。
モトグッチが欲しい
V7のコンパクトさに惹かれてしまった
778 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:11:50 ID:LbkIWB/20
>>762 45馬力の250とか乗ったことあるけど、正直合わなかった。
街乗りとか拷問のようだったw
原因は、以前みたくどこでも駐車出来なくなって乗りづらくからじゃないかな?
駐禁で罰金と点数引かれるのはふつーに痛過ぎだろ
近場の通勤、業務で毎日乗る奴は自転車に移行しているだろ
>>776 最近のは魅力のある車種が少ないから
プレミアム的価格なんだろな
昔のバイクは面白いのがたくさんあったね
781 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:12:56 ID:oCzbxNIj0
若者は金が無いんだから
782 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:13:16 ID:6mcA6DlP0
バイクって警察の小遣い稼ぎ用の乗り物だろ?
783 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:13:44 ID:2DFoQ9vx0
>>775 実際、バイクなんてそれくらい慎重に運転するくらいが丁度良いんではないかと思う。
>>776 そうかなぁ、中古のBMWとか見てると、え?これで買えるの?とか思うし
少し、古くなればかなり安いと思うけどなぁ・・・
確かに、車なんか車両価格は200万超えが今時、1000円から買えるから、比較すると
あれだけどさ。
784 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:14:16 ID:yKWFZMZ2O
真夏と真冬は車。春と秋はバイクが一番心地良いよ。
>>778 そっかー
その人のスタイルというか合う合わないはあるよね
786 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:15:16 ID:DiNIpYwn0
>>780 スズキのGT38、当時は新車価格で38万円、値引きして33万円。
それが今は、60〜100万円。><
787 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:15:35 ID:hPoOQD1BO
中古買うならメーカーより赤鬼の方がアフターケアいいのか?
788 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:16:05 ID:7/dUX4z1O
走り屋ブームが去って衰退したね
その間に努力を怠ったメーカーの責任
789 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:17:32 ID:t00+iTYA0
>>783 200万超えの車が1000円で買えて安いと思ってんのかww
バイクは確かに安いのはあるが
それがまともに走ると思ってんのか?
そっから整備日、パーツの発注でいくらかかるかわからないんだぞ?w
そういう安いのはパーツ取り用なんだよ。
それは車も同じ。
明らか安いのはパーツ取り用だ。
バイクも車も平均価格を見て、それで安い高いを判別するもんだ。
>>1ドキッ!
40の俺GN125を買いました。。。。当たっとるやん
791 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:19:03 ID:LbkIWB/20
>>785 2ストだったしねw
NS250Fっていう今じゃ古いバイク。
4ストのバリオス(コレも45馬力)ならマシだったけど、道を選ぶのがなあ・・・
荒れた路面の峠とか、怖くて走れないし。
792 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:20:19 ID:2DFoQ9vx0
>>789 1000円の車、意外に走れるんだぞ。
そりゃ、10万km超えなんで整備して車検通せば、乗りだし30万だけどね。
おれも、1000円のバイクは整備してくれても怖くて乗れないよ。
まぁ、高いと感じるか安いと感じるかも、人それぞれなのだろうけどね。
793 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:21:40 ID:dkQUXuhu0
危険な乗り物であることは事実だし事故のリスク考えたら通勤で使うのも社会人としてどうなのって感じではある
794 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:21:48 ID:DiNIpYwn0
>>783 昔の新車価格と値引き後の価格と中古価格を知ってる、と今のバイク価格は信じられん価格なんだよ。
中古価格の高騰は、まず新車の数が売れなくて少量生産が原因で価格高騰。
新車が売れないと、中古の玉数が少なくなるから、更に価格高騰なんだよ。
昔なら、ヤマハのSR400なんか、不人気で3年落ちで10〜12万だよ。
ホンダCB400T(ホーク2)は、新車希望価格が31万で、値引き後価格は27万、3年落ちなら18万ぐらいなもん。
795 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:22:03 ID:YXn8O4fBO
>>784 春秋が1番気持ちいいのは確かだが、真夏に汗だくになって走った後にスポドリ一気飲みするのも気持ちいいぜ!
とか思ってしまう俺は多分一般的ではないんだろうな。w
796 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:22:24 ID:buN6SwgRO
>>783 バイクも車も安いからって
状態が良いわけじゃないぞ。
流通量が多いCB400SFのSP3で見るが
2007年式5500kmで55万だ。
これは安い方だが車と比べたら
全然値下がりしてないだろう。
バイクの7000km辺りが
車の
4、5万kmに相当する。
しかしバイクは車よりよっぽどエコなのに
これでもかと言うほど行政に締め付けられてるってのも変な話だよなあ
その一方でハマーがエコ減税対象ってもうアホかと
走行中に意図せずエンジンが止まるようなものに平気で乗ってる気が知れない。
799 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:22:53 ID:zXhY+eEj0
>790
>1には「金銭的に余裕ができて」とあったが、
確かGN125は新車で138000円だったはず。w
800 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:23:02 ID:VHvX9O2w0
超ハイペースで一日700km走っても疲れないバイクなんてBMだけだ。
国産なんて玩具だ、ハーレーなんざコスプレだ。
801 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:23:40 ID:18Q4tOFZ0
802 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:24:19 ID:1YjjfpXr0
最近の道って雨降るとバイクは滑りやすくて乗るのやめた
803 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:24:28 ID:t00+iTYA0
>>792 1000円なんて不動車レベルだろw
10万kmで1000円ってのは珍しいぞ。
そんくらいでも20、30万する車なんてざらにあるし
そっから整備、保険とかある。
なんか昔の話をしてるように聞こえる。
804 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:24:30 ID:LbkIWB/20
>>797 軽自動車の税金が4倍になると言うウワサもあるけどな・・・
バイクは大丈夫だろうか・・・
最近650の新車買った27才のオレを褒めてくれ
806 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:24:54 ID:Gb3y527O0
15年前に「バイクは買う物じゃない・・・」って群馬の親戚の餓鬼が言ってたわ
807 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:24:58 ID:1D3fHLNI0
「移動」が趣味とか理解不能w
事故率考えたらエコとは言えない。 事故処理にかかるもろももの費用をかんがえると。
新車に欲しいのが無かったのでNSR250R買いますた
完調にしたら新車のNinja250R買うより金かかりますたw
810 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:26:11 ID:YXn8O4fBO
>>807 サーキットなんて同じとこクルクル回ってるだけだよ
操作してるのが楽しい
移動はおまけ
812 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:26:43 ID:9Mpw18/d0
>>786 GT380なら中古で2万とか、新品同様の中古が5万とかの時代があってだな…。
813 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:27:34 ID:+JHDqXYm0
今はバイクでも駐禁取られるからな
あまりメリットがない
814 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:27:46 ID:dKS+AbrI0
2st250ccオフ車が最高だった。
軽くて取り回しが楽な上にトルクがあってダッシュ最高。
高速だけは勘弁なw
>>809 88ですか?
NSR乗ってると、よく聞かれないか?
そういえば、オフロード車って町中で見かけなくなったな。
817 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:29:18 ID:ZbHV6k/6O
外国人バイク窃盗団の暗躍。
都市部での駐車違反取り締まりの強化。
程度の良い中古4輪が安価で買える。
少子化と教育費の高騰で、危険な趣味を親や社会が容認しない。
峠のコーナーはでこぼこ舗装。
これじゃ売れるわけない。
818 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:29:21 ID:DiNIpYwn0
>>812 さすがにそこまで安いのは知らないけど、GT380は貧乏な族が乗るイメージはあった。
819 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:29:27 ID:u833FC1l0
この頃、バイクに乗っているのも40過ぎのオヤジたち・・・
スキー場でボ―ドやスキーやっているのも40過ぎ
サァ―ファーも40前後のオヤジたち・・・
テニス、登山に至っては50〜60の爺さんたちばかり・・・
若者達は、いま何やっているの?
820 :
805:2010/11/17(水) 21:30:13 ID:eL0T0sXZO
>>810 まさかほんとに褒められると思わんかったw
>>16とおなじグラディウスの逆輸入車
排ガス騒音規制でとても若者が気軽に買える乗り物では無くなったので。
金田式電動バイクに未来を託す
高速使わないなら125のスクーターで十分
823 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:31:29 ID:bmt6p8Bn0
>>815 ガルアームのMC21。
よく走るし楽しくていいなw
824 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:31:32 ID:dKS+AbrI0
>>811 同僚がやたらとサーキット走行に逝くのを自慢するんだが、知り合いと一緒に
走ってて抜かれると「俺は走りを楽しんでるんだ、ムキになって抜きやがって
みっともないわw」とか悔し紛れにワケの分からない言い訳をするのが楽しいw
>>819 でもそれ金使う特に浪費することばっかだな
団塊バブル世代の末裔だなw
富の配分の問題だな。
恵まれた野性味のない時代に育ったという面も少しはあるんだろうが。
827 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:32:50 ID:YXn8O4fBO
>>816 モタードはよく見るけどなあ。
今国産の純粋なオフ車ってKLXくらいかな?
ジェベルやセローもよくオッサンが乗ってるぞ。
828 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:32:58 ID:LbkIWB/20
>>811 WRC好きなヤツは、F1にも同じ感想抱いてるよなw
829 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:33:25 ID:+raaiA080
>>788 アホみたいな規制してる日本相手するより
バンバン売れてる東南アジアを相手にしてしたほうが良い。
830 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:33:44 ID:8FnxjBzW0
若者は金持ってないからだ。
どこの道の駅で見てもバイク海苔はオヤジばっかりだもんな
>>823 2stレプリカの印象は、とにかく軽い!だったなあ。
無理な走りしないで、楽しんでな。
833 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:35:53 ID:9Ekvyq/t0
55で大型免許取ったがなにか
ロスマンズカラーのNSRが走っているのをみると
勃起するのは俺だけじゃないだろ
835 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:36:58 ID:dneYMvM20
若者がバイクに乗らなくなったら、今まで自然淘汰されていたDQNが増えるばかり。
837 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:37:35 ID:z4G3tGXe0
バイクで喜ぶガキが少なくなったってことだろ。
無茶すりゃ、叩かれるし 維持費もバカになんねーもんな。
3ないで若者に乗れなくしたのはどこのドイツだ?
839 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:39:29 ID:YXn8O4fBO
>>820 これから寒くなるけどナラシちゃんとして、事故らない様に気をつけてな。
>>833 よく嫁が許したな。リターン?
>>1 デフレになって価格上げてきたのは
自動車やバイクぐらいだったよ?
売れなくていい。むしろ売れるな。
841 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:40:51 ID:dKS+AbrI0
>>827 10年ぐらい前は2stオフ車が盛り上がって賑わってたんだが
環境規制で全メーカーが2stから撤退しちゃったんだわ。
>>1 大型二輪が当たり前になった今、若造に新車込みこみ150万の買い物をしろというのが無理。
20年前ならNSR250SPが80万くらいで、しかも申し分ない走りを提供してくれた。
今、250ccといえばビグスクだろ?
ビグスク乗りは車に乗り始めたら二輪なんか見向きもしそうにない。
>>833 50オーバーのネラーって実在したんですね。
その年代の方は、2chなんて相手にしないと思っていた時期もありました。
まあ、10代からみたら私も充分あり得ない年齢でしょうが。
今年中免とったけど、維持費の安さから結局原二のスクーターになった
お金があればCB400に乗りたいし、車もほしい
今度、CB1100買おうかと思っている
早いバイクはもういいや
>>839 サンクス
あともうちょいで慣らし終わるよ
>>841 で、グラディウスがV型2気筒なんだが
846 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:45:15 ID:Ao+59P0VO
847 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:45:19 ID:LbkIWB/20
>>842 70代とかもいるらしいぞw
自己申告だから、ドコまで本当か分からんが。
余裕の無い若者が増えてるもの
しゃーないじゃん
免許もないやつが言い訳じみたこといってるのが悲しい。
興味がないなら別にいいが
乗りたいバイクがないとか、監視員がとか、金がないとか、
とりあえず免許ないなら黙ってろ。
850 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:45:42 ID:su6WPBJRO
若い頃に限定解除できないのを
忙しい、暇がない、少ない回数で受かる奴はコネ、試験官と相性が合わない…など
様々な理由をつけて逃げてたくせに
教習所で金と時間さえあれば誰でも取得できるようになってから
ちゃっかり便乗して偉そうにベテランライダーづらだもんね。
>>799 うんw
今度引っ越したところが駅からうんと遠くてなあ
で、できるだけ安いバイクを探してたら行き当たったのが中華GNだったってわけ
原付1種はもっと安いけど30km/h制限じゃきっと免許がなくなってしまうからw
学生時代は限定解除受けに行ってGSX-R750乗ってたなあ
休みは峠やツーリングばっかだったな
853 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:47:47 ID:yqW4TAO00
大きな道沿いに住んでいるけど、10年前に較べると明らかにDQNな暴走族は減っている。
夜中はかなり静かになったよ。
若者のバイク離れ効果で良い一面もあるんだぞ。
>>844 今一番売れている大型はCB1100ですから
多くの人が同じように考えていそうですねえ
855 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:49:52 ID:+JHDqXYm0
>>825 だからその世代の景気がよかったんだよ
金がまわななきゃ景気は下がる一方
今の若者がある意味景気を抑えてるんだよ
856 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:49:57 ID:sFzm6xws0
あいつとララバイ(マキオ以降)とか、おもろいのが無いし、
俺サ無いし、どうやって新規顧客を作るのさ?
857 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:50:48 ID:DiNIpYwn0
>>851 GN125は良いよ。
安いスクーター(レッツ4・TODAY)と値段が一緒で125が買えるんだもんな。
維持費も恵まれてるしさ、ただ直ぐにニュートラルに入るのが偶にキズだとか。
858 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:51:50 ID:sow27Mhn0
>>819 簡単な話だ
若者の所得の減少がここ15年で一番ひどい
若者に給料も払わず、仕事も与えず、してたら
若者の消費が伸びなくて当然だよね。
>>840 自動車はともかくバイクは難癖に近い騒音、排ガス規制があったから仕方ない
大型と原2あるけど 殆ど原2になるな
遠出は金と時間と移動中を考えると電車とか公共機関になったw
このスレのまとめ?
暇と金があれば(できれば)憧れのバイクに乗りたい。
やっぱりバイクは楽しい。
(今は実用的バイクなど?でガマンしてるけど・・など) byオッサン
862 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:52:48 ID:zXhY+eEj0
>851
素直な。w
確かに今日本で買えるバイクの中では、価格・内容的に最強だもんな、GN125。
大陸は苦手だけれど、日本設計ライセンスだから信用できそうな気がする。
あとは、EN125、YBRってとこ?
タイカブなんかも面白そうだけれど、値段高杉。
7割が40代以上って、人口比考えたら普通じゃね?
864 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:53:39 ID:Fzzw4VPO0
>>612 両方持ってて乗ってたが、
怖い順で
チョイノリ>ズーク
かな。更に言うと
チョイノリ>モトコンポ>ズーク
です。
チョイノリは速度が出なさ過ぎて怖い。特に初期型。
MAXで45Km/hとか・・・
のぼりの坂道でMAX20Km/hとか・・・
コロスキですか?
枯れ者御用達だな>GN125
バイクって無駄にうるさく吹かしたりと印象悪いけどな
868 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:54:53 ID:9UNzh8Iz0
いずれ中国が自動車だらけになって日本が自転車だらけになるのか。
胸が熱くなるな。
>>849 どちらかと言えば、免許あって昔乗ってたが、やれ最近のバイクは低性能だ高価だ駐車できんと乗れない理由を他のせいにして文句たれてる奴が目につく気がするが。
870 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:55:32 ID:LbkIWB/20
>>855 職も給料も無いんじゃ、使おうったって使うものが無いだろw
まあ、形態屋にはそうとう払ってるみたいだけど。
871 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:56:11 ID:+JHDqXYm0
>>859 4輪は標準装備が豪華になったから価格高騰してるんだよ
昔ならエアバッグやABS標準装備なんてのは高級車ぐらいだったからね
安全のために必要だ!とかユーザーが要求して価格高騰
量産効果で安くはなるがただではないんだから、何でもかんでも標準装備がいいとは思えん
872 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:56:12 ID:dKS+AbrI0
>>845 言いたいことがよくわからんが4stより2stの方が
パワーが出るのは自明。
873 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:56:53 ID:1YxVaZMPO
エコはエゴですって本音丸出しキャンペーンして堂々と2ストマシン売ればいいのに。
機構はシンプルだから安くできるぞ。
874 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:56:56 ID:K1oah7il0
女から見た価値観の時代差ですよ。
今の若い女は昔の女とは違ってバイクや車を乗りまわしても
「きゃあああああ!かっこいいいい!」とかならない。
「若いうちであんなの乗ってるなんて・・・ 無理しすぎでしょう。収入の半分近くがローンじゃね?w」
こうなるんだわな。
875 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:57:24 ID:DJBaC+pd0
>>719 視力足りないぜ! あと年齢がアウト。
残念、俺の冒険は終わってしまった状態。
>>871 標準装備が豪華になったのは好きでやってるんじゃないか
で、NSR250Rの次に買いたいバイクが無い・・・
大型取ってGSXR600ぐらいかなぁ・・・
879 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:58:32 ID:Pl2YWceY0
バイク好きになりそうな若年層が買える原付が
今はもう地味なエイプぐらいしか見当たらない
880 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 21:58:40 ID:/EGxtSwmO
古池や
蛙飛び込む
水の音
>>842 彼は2ストと2気筒を勘違いしているのでは
882 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:00:49 ID:K1oah7il0
ってかこんな高齢化社会でさ さらに団塊世代も後ろに控えてるんだ。
危なっかしい老人ドライバーから免許取り上げない状態で、そんな交通環境の中で
バイク乗りって自殺行為に等しくないか?
老人についとつされて死亡なんて嫌だぞ。
883 :
881:2010/11/17(水) 22:01:18 ID:AnJ+qGnZO
バイクの駐車違反取締りが厳しくなったからだよ
俺も今の現チャリ壊れたらバイクのらないと思うし
885 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:02:02 ID:lrTJXnzW0
危ない乗り物なので、少年少女は乗らない方が賢明だ。
中高年は、それなりのリスクを覚悟で乗れば良い。
XJR1300をこかした・・・
バイク乗りってメカ好きのパーセンテージそこそこ高そうじゃんか?
今時は四十前後のおっさんでも異常なメカ音痴が多いんだから売れないのも解る気がするな
650ccのV2ってアメリカンなのか?>グラディウス
しかし2Stってのは2ストロークすなわち2サイクルの意味ではなかろうか?
バイクの夜道って怖くないか。車ですら怖いんだけど
888 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:02:49 ID:+JHDqXYm0
>>877 安全を売りにしてというメーカーの意図もあるが、安全装備を無理してでもつけなきゃいけないと
メーカーに文句言うユーザーもいるんだよ
車板で「横滑り防止装置が標準装備じゃないメーカーはユーザーの命を軽んじてる」とか言う池沼もいるからね
889 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:03:03 ID:gfGxXbk10
バイク乗りってだけで採用しないって会社あるな。
社長いわくマナー0だからとか
社会人4年目で、輸入の大型買ったよ。
保険も装備も本体もお金がかかるけど、
後悔はしてないよ。
二輪持つにも、ある程度収入が無いとツライと思う。
891 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:04:44 ID:hLoNai7/0
免許ないから黙ってるよ。
それが何か?(`・ω・´)
892 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:05:09 ID:zdt5Ru040
893 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:05:53 ID:dKS+AbrI0
>>889 確かにマナーが悪い奴もいるな。本人が自覚してないのが質が悪い。
若い奴のマナーがナッとらん!とか言ってる中年オヤジが原付で
トラックの後ろにぴったり貼り付いて右折していくアホだったりするw
今のバイクは価格、環境、イメージ、どれを見てもバイク離れするのは当然としか思えない状態。
895 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:05:58 ID:iSJNdU6q0
>>851 >>857 今海外逆車の原付二種コスパええよね
中国生産のJog100が11万とかだった
国内のFI50ccより安く買えてパワーもある
バイクはウルサイ、社会の迷惑
静音バイク売れや
750ライダー直撃世代中心なのかな。
898 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:07:59 ID:/ZeGuPcT0
バイクとか車に過剰な幻想を抱いてないだけ
899 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:08:01 ID:LbkIWB/20
>>897 初期は何人かコ○してたのに、いつの間にかラブコメ物になっててびびったw
900 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:08:14 ID:K1oah7il0
でも、普段からバイクも車のどっちも運転する奴は
バイクマナーは素晴らしく良いんだぜ。
車に乗ってる人の気持ちが解ってるから、嫌がることをしない。
ってかバイク乗りはマナーが悪いって言う奴はどういった行為がそう
思えるわけ?
901 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:08:42 ID:sow27Mhn0
>>888 でも実際、交通事故死者は減ったぜ。
車の安全性能が上がっただけじゃないかもしれないけど。
フルカウルのレプリカはやった頃が全盛期か
903 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:09:45 ID:XfZbFbnU0
なんだかんだ言ってもなぁ、バイクで北海道を旅してみ。
一週間でもいい。
人生観変わるぞw
人生は一度、いつ死ぬかも判らない。
金なんかどーとでもなる。
乗ったもん勝ちだw
>>892 四〜五年前かな?麹町辺りでこの手のデザインのバイク便に
ゾバージュでヒキガエルみたいな顔して腹パンパンに出てるデブが乗っててキモかった…
905 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:09:50 ID:nYw0Gg8aO
>>900 狭い歩道に乗り上げて来て駐車してんな、バカ。
906 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:09:55 ID:r7Diz3qO0
ウィリーできる原付を出せ
907 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:10:02 ID:Jip+9HcgO
ハヤブサ初期型を新車で買ったのも、はや10年前か。
中古でもゼファー1100とか空冷4発にでも乗り換えようかと思ったんだけど、
新しく出たZ1000SXが気になり始めた。あれカックイイ。
908 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:10:10 ID:34MP0vIQ0
「750ライダー」って「劇画 人間革命」と同じ作者のマンガでしょ
909 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:10:10 ID:5zdGuRMyP
40代が7割とか終わっているな・・・
910 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:10:20 ID:Pl2YWceY0
オレも中年オヤジ大型乗りだが限定解除しかなかったころとちがって
自動車学校でとったおっさんは気をつけて運転しろよ
昔に比べて状況判断できずに無茶するオッサン多くなってるからなw
氏ぬぞ
912 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:10:35 ID:7kncDKf4O
廃棄物無料回収の集積場に『MBX50』の白が佇んでいた。
明日、おっちゃんに声かけしてみるよ。
913 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:11:07 ID:iSJNdU6q0
>>901 変わりに失業者だらけになって自殺が増えてる....
914 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:11:20 ID:8ShZQkAV0
若者や中間所得層がが車やバイクを買わない(買えない)のはお金が無いからだ。それだけのことだろう。
この10年で儲かっているのは運転手付き黒塗りの車の後部座席でふんぞり返ってる役員だけ。
1986年〜1989年の増加率
役員給与+賞与 21%増加
従業員給与 14%増加
株主配当 6%増加
2001年〜2004年まで
役員給与+賞与 59%増加
従業員給与 −5%
株主配当 70%増加
2005年〜2008年
役員給与+賞与 13%増加
従業員給与 −23%
株主配当 −18%
財務省統計調査より
915 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:12:06 ID:o7ex+XFW0
ハーレーとアドレス以外はバイクじゃないから
916 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:12:31 ID:5zdGuRMyP
125CCクラスのバイクを普及してくれ
>>903 行きたいが、まとまった休みどころか全休が月に一回あるかないか…
セローたんで遠出したいよ…
919 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:13:15 ID:Ex4O6VmI0
若者が金持って無いって言うけど、高校時代の同級生見てたら結構金は持ってるけど、
車・バイクは興味無いって人が多いと思う。(特に東大・京大辺りに行った人とか)
地方国立の医学部とか行った人は結構車持ってるけど、スカイライン、マークX辺りがメインでスポーツカーは無い。
俺も高校時代は車とかバイクに凝る人はヤンキーだと思ってた。
ボロい木造アパートの駐車場に改造インプレッサとか停まってて金髪のフリーターが1日中洗車してるイメージ。
まあ偶然に頭文字D見て車には興味持ったけど、バイクはまだ暴走族と新聞&郵便配達のイメージしかない。
920 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:13:56 ID:YXn8O4fBO
>>899 初期の光>750を没収した教師が自分で乗っていく事を見越してフロントアクスルナットを緩めておくDQN。
後期の光>夏の風がとっても気持ちいいですネ!w
921 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:13:56 ID:K1oah7il0
>>905 それがバイクの特権でしょう。
駐車禁止区域でなければOK。
禁止区域なら通報すればOK。
922 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:14:16 ID:njQdMpM30
TECH21FZR
923 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:14:18 ID:34MP0vIQ0
>>918 北海道ツーリングってのは会社を辞めてから行くもんだぜ
924 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:14:19 ID:iSJNdU6q0
駐禁が一番のネックだな
一回9000円だから、違反も考えると
電車でいいやってなるわな
都内は事実上停めるところないし
ほとんど思いつきで駐禁きれるようになっちまったからな
925 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:14:41 ID:+raaiA080
>>902 87-88辺りがピークみたいだから
フルカウルが流行始めた頃ですね
927 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:14:58 ID:hOL1RJ00O
ゼファー等のネイキッドが流行ったのが最後だな!
ブームは…。
928 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:15:04 ID:34MP0vIQ0
>>919 結構金持ってそうな奴は、バイク車に乗らないから持ってそうに見えるんだよ
バイク車に比べれば他の趣味なんか安上がりだからね
>>903 北海道出身で関東きてから免許取って
しばらくしてバイクで北海道1週間くらい行ってきたけど
何も人生観かわらなかったぞ
相変わらず北海道はみんなぶっとばしてる、
やっぱ夏でも寒い
そのくらいの感想
930 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:15:51 ID:wFhnYtXWO
単純な台数だと中小企業が潰れたのも、
痛いんだろうな、
零細(出前等)の企業の盟友カブは零細が潰れたら売れないわけで。
40歳代は限定解除で白バイ追走の2次試験という免許振り落とし試験に受かった奴だからそれなりの腕は持ってる
932 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:16:33 ID:+JHDqXYm0
933 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:16:55 ID:LbkIWB/20
934 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:17:24 ID:4RJRTm720
犯人はクロスバイク
935 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:17:32 ID:nYw0Gg8aO
>>921 いや、これからは狭い歩道に無理に停めてるバイクは、蹴り倒してく事にするよw
936 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:18:24 ID:9Mpw18/d0
>>931 限定解除に幻想抱きすぎ&最近取った奴は下手すぎ。
937 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:19:00 ID:Pl2YWceY0
バイク雑誌の読者ページも、おっさんおばはん率高い・・・
938 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:19:10 ID:WVQpOSVB0
夢店企画のツーリングに参加するんだが、20代は俺一人だけ。
残りは45〜60代ぐらい…
939 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:19:15 ID:9Csh2AwA0
>>886 Vツインスポーツを知らんとな。SV650エンジンが元。
とにかくVツインはパタパタ寝る、びっくりするぐらい。
23歳で新車600SS買ったけど、確かに同世代は少ないね。
941 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:20:19 ID:lFqkoq0nO
ビッグスクーターは若い奴のイメージだが
942 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:20:30 ID:34MP0vIQ0
>Vツインはパタパタ寝る
重心が高いだけじゃ・・・
943 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:20:40 ID:wvoaqhNDO
>>927 そのあとスカチューントラッカー、次がバカスク。
そして火が消えた。
944 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:21:44 ID:2ONQLsHY0
一応スティードやビラーゴとかのブームあったような気もする
945 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:21:52 ID:g2upJcKXO
高いからだよ。
test
都心や首都圏は駄目だ
出かける前に駐輪場探してとかマンドクセ
停めてから歩くし
メトロ最強
確かにチャリは増えた
948 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:22:55 ID:iSJNdU6q0
>>943 今は不景気なので原付2種だけは売れてる...
若返った上で買いたいが、こればかりはどうにもならんな。
朝鮮人・中国人の窃盗団が怖くて新車で買えないなー
951 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:25:16 ID:C/eqFJZ5O
セロニアス
>>942 クランクのジャイロ効果が少ないからだよ、重心じゃなくて。
並列4発はこれのせいで倒しこみが重い。
953 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:26:12 ID:KkXUHxUd0
954 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:26:20 ID:Fzzw4VPO0
>>943 細かい事だけど
ゼファー&NK→アメリカン→TWスカチューン→バカスク
な順じゃない?
955 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:26:32 ID:su6WPBJRO
そんなにカスタムしたいもんかねぇ。
カタログばっかり眺めてたほうだから
実際に購入してもそんなにいじらなかったな。
中免とって最初に買ったCB400SFのウインカーをCBー1用に交換したくらい。
CBー1用のほうが若干スモークが入った感じに光る。
常時点灯式じゃないから
バルブが違ってSF用だと入らないので
穴を削ったりしたな。
956 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:27:11 ID:wFhnYtXWO
957 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:27:12 ID:0meCcuZSO
ヨーロピアンのリッターバイクが欲しい。
今は何がおすすめ?
@限定解除の40代
958 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:28:17 ID:RtB1BaK2O
[106]774RR[] 2010/11/17(水) 20:11:35 ID:Uxegk4fa
AAS
先月からKAWAKI乗りになりますた [107]774RR[] 2010/11/17(水) 20:42:21 ID:ME8lqUdl
AAS
>>106 乾きって何さ。
乾きもの>スルメ>イカ>侵略なんとか>キモオタ>ロリコン>ロリコンが幼女に乗る>犯罪>死刑
だめ〜っ!
>>106が死んじゃう〜っ!
まぁ出歩く事が趣味や娯楽にならなくなったからな
960 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:29:16 ID:z3psFqdJ0
>>75 今乗ってるグランドアクシス100(2st逆車)の加速力ぱねぇ。
前のセロー(4st)の加速力がしょぼく思える。
961 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:30:39 ID:hF3UEQ1C0
今の若者は、甘やかされてプライドだけが高いから、分不相応にリッターバイクを望んでやれ高くて買えないや、安いのは格好悪いとか不平ばかり言う。
昔の奴らは、ボロでも安いのでも乗れれば幸せだった。そこの違いかな。
メーカーもプレ値の旧車復活させればいいのにね
昔の曲がらないハンドル止まらないブレーキ
だけを改良して
変な手を加えずフォルムはほぼそのまんまで
963 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:31:52 ID:Pl2YWceY0
今、バイク乗りがカッコいい漫画ってあるのかな?
昔はVTマンセーの「BE FREE」とかあったけど
964 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:32:07 ID:Pa2gpvGeO
250のスクーター欲しいけど、マンションのローン・車の維持費・嫁娘の維持費…V125でせいいっぱいだ。
966 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:33:38 ID:twEli7y+O
買ってやるから逆輸入車安くしろや
円高なんだろ
967 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:34:11 ID:1tOyshux0
20歳の頃はサーキットまで走りに行ったりしてたけど
40歳だから、もう乗る気にはならんよ
200キロオーバでコーナに突っ込んでいくというスピードの怖さも知ってるし、
コーナリングでのスロットルワークの一瞬の判断ミスで何度も死にかけて
怖さも十分に味わった
968 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:34:50 ID:foB/v5qb0
>>903 「俺の言うこと聞いてりゃ間違いない!」みたいなアドバイス聞いたら
行く気失せたわw
団塊ジジイかなw
969 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:34:50 ID:Cg9o7r6Q0
r ‐、
| ○ | r‐‐、
_,;ト - イ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君!
(⌒` ⌒ヽ /,、,,ト.-イ/,、 l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒) 当時群がってたのは今のジジババ共だ!
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |`ー^ー― r' | 最初から近づいてすらいないな!
│ /───| | |/ | l ト、 |
| irー-、 ー ,} | / i
| / `X´ ヽ / 入 |
車→電車でいいじゃん
バイク→自転車でいいじゃん
エコは着実に根付いてるな。
971 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:37:21 ID:LbkIWB/20
26年ぶりの新車買った。
カーナからアドレスV125Sに乗り換え。
やはり加速が違う!
973 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:37:50 ID:hF3UEQ1C0
974 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:38:39 ID:RIJzvJD30
>>972 燃費もいいし取り回しも楽だしかなりいいよな
北海道は四輪でも十分楽しかった
もしかしたら四輪の方が楽しいかもと思った
976 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:38:43 ID:YXn8O4fBO
>>961 まあ今の10代20代には昔のレプリカや今のSSみたいにある意味乗り手を選ぶ乗り物ってのは流行らんのかもね。
覚える事も多いといや多いしそれなりに心構えもいるってのは。
ビグスクみたいに良くも悪くもユーザーフレンドリーとは言えんもん。
リスキーなんだよ。
要は何か起きたとき全部尻拭いできる財力がないと
バイクになんて乗れない。
若い奴は合理的に判断してるだけだな。
978 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:40:42 ID:o7ex+XFW0
維持費かんがえたらタクシーのほうが安いしな
>>970 エゴです。
特にロードタイプ?の
チャリのマナーの悪さは異常。
980 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:42:48 ID:Ub6HpkaqO
事故った奴は負け組…(笑)
981 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:43:00 ID:cyg70+XI0
スクーターでも高すぎる
125CC迄が精一杯
250CCになると急に馬鹿高くなる
その中間が無い
だいたい品揃えが悪すぎる
欲しいのが無いから仕方無しに買う
欲しくて買うものが無い
海外のスズキやヤマハは結構種類も多いし良いのも有るのに
バイクも車も事故がこわい、だから乗らない
乗らなくても生活できるし
>>929 お前は俺か?
北海道から関東に来て初めて中免取った。
1年たったある日、思い立ったように試験場に行って大型二輪の実地試験を受けたら
あっさり1回で取れてしまった。
今はコンビニから北海道まで650ccパラツイン。
985 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:44:15 ID:EoHwUfymO
行動半径200bのオレにはどうでもいい話
986 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:44:38 ID:P2Wx737NO
デカいバイクとかリアルバカしか乗らないだろ
日本だと邪魔なだけ
987 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:44:41 ID:34MP0vIQ0
>>979 ・ロードタイプの自転車
・皇居ランナー
今のマナーがなってない公道レーサーの双璧
ライダーがキモいって気づけよ。
一部のヲタクの趣味でいいじゃないか。
125でも30万もするのかよ
高すぎ
991 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:45:32 ID:hF3UEQ1C0
>>977 そんなこっちゃないと思うわ。
好奇心の問題で、過保護に育てられ狭い世界しか見てないから興味わかないんだろう。
散歩に行きたがる庭で飼う犬と、散歩に興味のない室内犬との違いみたいなもんかな。
993 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:47:34 ID:7re4aCqe0
電動アシスト自転車めっちゃラクちん
もう普通のチャリなんか乗れないな
994 :
そーきそばφ ★:2010/11/17(水) 22:48:08 ID:???0
>>942 VTR1000SP-1に乗ってるが、初めて乗った時の扱いにくさにはビビった。
Vツインがパタパタ寝るっていう感覚は嘘だと思った。
手なずけてからは良い相棒だが。
996 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:50:19 ID:DiNIpYwn0
>>977 違うと思うな。
今は、低所得、バイク高価格、pc・携帯にカネが掛る。
で、レジャーも無し、バイク・車も諦める。
ま、仕方ない、と思う。
>>975 北海道は2輪は向かないと思う
すり抜けする必要があまりない
トラック多い
バイクにしては早い速度で流れてる割に高速道路のように路面が整備されてない
シカに当たって死ぬ人もいる(自動車でもラジエターがイカれて廃車になる事もある威力)
都市間の移動となると途中にスタンドが見つからない事がある。特に夜は絶望的
998 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 22:51:47 ID:f5VmGW8F0
単車乗りたいがために高校中退した○川ー元気かー
今頃きっと安アパート暮らしで初期型セルシオの中古でもコロがしてると思うが
>>991 若い奴がリスク考えずにというか、それに考え及ばずバイク乗るか載らないかは
時代の大らかさの違いだと思うんだけどな。たとえば経済状況。
バイクいらね
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