【地域】東京港臨海大橋（仮称）の正式名「東京ゲートブリッジ」に…海上の長さ横浜ベイブリッジの2倍 [11/16]

国土交通省関東地方整備局東京港湾事務所と東京都港湾局は11月15日、
2011年度の完成を目指して建設している東京港臨海大橋（仮称）の正式名を
「東京ゲートブリッジ」にすると発表した。

東京ゲートブリッジは、東京都江東区若洲と同じく江東区にある中央防波堤を結ぶ
往復4車線の橋梁（道路部は往復6車線）で、完成時の全長は2933m。
海上をまたぐ長さは1618mと、神奈川県横浜市にある横浜ベイブリッジの海上区間960mと
比べ約2倍となる。

正式名称については、7月1日〜8月20日に一般公募を行い、1万2223件の応募の中から選ばれた。
選定理由として、「航路を跨ぐ本橋の立地特性をとらえており、東京を行き交う船舶の
シンボリックな表玄関であることをイメージできる」ことを挙げている。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101115_407086.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/407/086/01.jpg

ほんとカタカナ好きだね

人が歩ける歩道をぜひ、柵を乗り越え可能にして

普通に東京臨海大橋でよくね？

大阪で大規模でもやるよー
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan167851.jpg

レインボーブリッジにゲートブリッジ
まぁ名所になるならいいんじゃない

略して東ジ

>>3.4
だめｗ

そのうち東京湾なくなるのに

仮称の方が断然良いじゃないか

大型公共事業は全部中止のはずだろ。
公共事業のせいで日本経済は壊滅状態になったんだろ。
絶対反対。デモでもなんでもやってやる。

>>4
普通にって既におまいさんが間違えてるしなあ。
仮称は「東京『港』臨海大橋」

バビロンプロジェクトﾏﾀﾞｰ？

バビロン大橋じゃだめ？

かっこいい名前だ

お台場って東京湾に面してないんだ・・・

>公共事業のせいで日本経済は壊滅状態になったんだろ。

ID:d/nnhPZx0　のコメント集
ttp://2bangai.net/search_id/index.php?keyword=d/nnhPZx0+&year=2010&month=11&day=16&action=search

いやなんかもう痛いを通り越して・・・
ｷﾁｶﾞｲ？？？

東京湾の中心を埋め立てて都市を作って特別区にするんじゃないのか？

カタカナは田舎臭い

>>16
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

直下型きたら･･･

稀代のｷﾁｶﾞｲ ID:d/nnhPZx0の華麗なるレス集

※本スレでは>>10におります。

【海上保安庁】主任航海士の同僚　「うらなみ」乗組員、トラックにひき逃げされ負傷
73. 名無しさん＠十一周年 2010/11/16(火) 12:36:47 ID:d/nnhPZx0
報復だけはきっちりしとかないと国民に舐められるからな。

【宇宙】 "はやぶさの微粒子、「イトカワ」物質と判明"で、「夢を超えた。どう表現していいか分からない」と担当者喜び爆発★2
49. 名無しさん＠十一周年 2010/11/16(火) 12:31:39 ID:d/nnhPZx0
>>1
根拠が無いようだが？

【政治】 「（請求の）具体的方法があれば請求するのは当たり前だ」 ?仙谷官房長官、中国に修理費等請求
15. 名無しさん＠十一周年 2010/11/16(火) 12:10:46 ID:d/nnhPZx0
>>9
日本政府としては修理費の請求をしないということだ！文句があるなら日本から出ていけ！

レインボーブリッジに比べると見栄え悪いよな

略称は　げとぶり

俺んちからこの橋が見えるので完成＆ライトアップが楽しみである。

>>22
下は大型船も通る重要航路で高さが必要、上は羽田の離発着にからむ
航空路で橋脚を上に伸ばせない、という制限から技術的にこの形になったそうで。

第二湾岸道まだ

AAできたよー

　　　┏━　　　━┓
──╂────╂──
　 ━┛　　　　　　┗━
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/407/086/01.jpg

フォントの都合上、これが限界ｗ

見た感じがフォース鉄道橋みたいでかっこいい橋だねー
ごつごつした感じと「ゲートブリッジ」って語感が合ってていいと思った

カタカナか
さもなくば
ふれあい橋とか
いきいき会館
わくわく公園
こんなのばっかり

では、江戸川区の財産ということで問題ありませんね？

この辺りのタワーマンションに住みたいわぁ

狛犬が向かい合ってるようにも見える
ひょろ長だから、蛇かもしれんがｗ

>>1
日本語名そのままのほうが、外国人(シナチョン除く)受けするぞ。

狛犬橋にしろ

>>21
韓国人ババアが「日本人は日本から出ていきなさい」ってほざいた
コピペあったじゃん？完全にあのメンタリティ

こんなの作ってたんだw
一般人には馴染み薄い道路だよなあ

>>32
外国船の往来考えたら、正式名が「トーキョーゲートブリッジ」の方が言いやすいかもしれん

カッコいいね。

これバックにいっぱいPV作られそう。

70〜100年周期の関東　東海　東南海　南海の連鎖大震災まで10年切ってるのにバカだろ

アイデアが出ないなら
正式名は東京港臨海大橋そのまま
略して　東臨橋
そっちのほうが重々しい
おそらく多数決で決めるというイデオロギーがあって
意味の薄い当たり障りのない同じような馬鹿みたい名前になる

>>8
埋め立て予定の点線見ると、ホント東京湾無くなるなw

押井守が「パトレイバー４」を作って吹き飛ばしますｗ

>>40
まっすぐ進めばネズミの国に直結するなｗ

>>24
トンネルで良かったんじゃね？

この橋は首都高になるの？

またこんな無駄なもの作ってからに(# ﾟДﾟ)ﾌﾟﾝｽｺ!!

>>43
出口入り口で長さが必要
若洲（でいいのかな）の方の長さが足りないと思う

いい死に場所がみつかったよ。

レインボーブリッジみたいに遊歩道あるの？

これトラス橋なんだ。
橋が跳ね上がって船が通るところ見たい。

ゲートブリッジか…
ゲートの役目あるのか？

>>44
一般道

>>45
たぶんこの橋は完成したらかなり使われる（交通量がある）と思う
物流のトラックやトレーラーだらけなので一般には馴染みのない道だけど。

>>48
歩道あるよ

>>42
もうどこが東京でどこから千葉や川崎なのかよく分からない
走っててもナビ見なきゃどこ走ってんだか全くわからなくなりそうだw

建設途中のビュースポット特集やってくれないかなぁ
タモリ倶楽部とかで

>>52
【東京】江東区ｖｓ大田区“領有権”ガチンコバトル　羽田空港そばの埋め立て地
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288081711/

こんなふうに領有権争ってる場所もあるから、ナビも迷うぞｗ

東京門橋でいいんじゃない

>>9
同意。漢字名の方が普通にカッコイイ件

「東京天空樹」
http://zh.wikipedia.org/zh/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%A4%A9%E7%A9%BA%E6%A8%B9

>>53
まあこれでも見るべし
http://portal.nifty.com/2009/09/25/b/index.htm

世相と相まってパトレイバーや攻殻っぽいな

トリトン
トゥインクル

には敵わない

橋好きの自分にはたまらんのぅ
ええのぅ ええのぅ

東京行ってこようかな

なんかだせえ名前だな

東京湾埋め立てて　巨大空港　にしちゃいなぉ。

バビロンプロジェクトは明日への挑戦です！

何かデザインがかっこうわるい。
骨が多い。

戦争になっても東京湾から敵が上陸してくることはなさそうだw
ゲートブリッジくぐったらもう迷路の域だよなあ

ツインダックスで良いじゃん

>>57
カッコエエーーっっ
これはもう生で見たいなぁ

長大橋っていうと吊橋か斜張橋が多くなるから
こういう巨大なトラス橋って貴重だよねー

自衛隊ヘリの爆撃により、東京湾横断橋が

>>22
橋好きとしてはありきたりの吊り橋であり大きさも中途半端な
レインボーブリッジよりはるかに萌える
イギリスのフォース橋ほどではないが

この橋って、海上輸送中にコンクリートに亀裂が入って、
製作しなおしするから工期が半年延びるって言ってたやつ？

レインボーブリッジはあれがアーチ橋だったらどんなにいいかと思っちゃう

>>54
江東区と大田区がくっつくなんて、
少し前までは考えられなかったのになあ…
お台場周辺の変な区割り境界線も不思議だが。

お台場あたりは台場区新設すればいいのに

だって港区ってなんか素敵やん？

東京関所橋

愛称はそれでもいいけどなあ。
やっば全国民が英語教育を受けるのが間違ってるわ。

東京ベイ臨海大橋

>>77
そんな意見が真面目に出て来るようじゃ韓国に1人当たりGDPで抜かれてしまうのも当たり前だぞ日本国w

コールテンゲートブチッジ

ほんの150年ほど前までは今の銀座も海だったのに
すごいな日本の埋め立て技術

東京大橋でいいじゃん

羽田と成田を結ぶぐらいの橋ならゲートブリッジもいいだろうが
東京側同士ぐらいじゃちょっと大袈裟じゃねーの
館山と久里浜の間でも可

↑何言ってんのこいつｗ

これ一般道路？
原付も通れるの？

仮称の方がかっこいい。
下手にカタカナ使うなよ。
東京スカイツリーとかさ、ダサすぎるだろ。

東京は良いよねえ


もっと土地があれば良いのにね

>>3
この橋は高さが３５ｍ位なので飛び降りても死ねないよ

【岡山】2度目の捕獲のため殺処分が決まったクマ逃げる
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289477705/

えーとまた周回コースが増えるの？

自転車で渡れないの？

この橋のため東京第２空港（小型専用、緊急避難港）ができない。

おもひでのベイブリッジ

関東のゲートブリッジ
関門橋じゃねぇかw

>>40
点線が二種類あるけど両方とも埋め立て予定域なのかな？
片方は航路？

京葉線の新木場辺りの車窓から見えるのはこの橋だったのか。
でかい橋作ってる割に話題にならないと思ってたんだが。

真夏の夜のゲイブリッジ

自転車は走れるの？

金門橋のパクリだな
公募してついた名前がこれかwww

100

先に外環完成させろよ

>>39
とうきょうこうりんかいおおはしってアルファベット表記したら長くなりすぎるからじゃね？

東京港臨海大橋じゃどこにあるのかよくわかんないし。

ゲートブリッジもどこにあるかわからないよ

ゲートブリッジとか、ゲートボールみたいでだっせえ…

カタカナ大好きな感じのセンスが昭和だよなぁ…
臨海大橋でいいじゃん、漢字のが後々恥ずかしくないしかっこいい

これでかいなー
片道4くらいにできたんじゃないのか？
あんな馬鹿でかい歩道使う人いるのか？

これも登録商標？
・スカイゲートブリッジは関西国際空港株式会社の登録商標です。

鉄道が欲しかったなｗ
千葉方面から羽田に行くのに便利そうだし、
貨物もバイパスできるしさ。

東京門橋？
どうみても東京港臨海大橋の方がかっこいい。

横向いてゴジラいたらやだな

豊洲を中央区に入れてくれ
品川ナンバーくれ

>>102
東京港のちょっと沖ぐらいじゃねーの？
東京の門のほうが範囲広すぎて分からん気もするが。

誰だよこんな橋計画したの
絶対にいらないだろ

不要だろ。
コンクリートを作るなよ

>>113

橋がほしくてかけたんじゃないよな
ゼネコン、鉄鋼が金ほしくて無駄に作るだけ
本当にいらない

>>113
この橋はいらないな。
なんでこういう余計なもの作るかな？
見栄のためならチュンやチョンと変わらんぞ

>>1
阪神大震災の原因は
明石海峡大橋、、、

２０１１年に起き、
死者十二万人を出した
東京大震災の原因は

東京ゲートブリッジになるのか。


>>1
阪神大震災の原因は
明石海峡大橋、、、

２０１１年に起き、
死者十二万人を出した
東京大震災の原因は

東京ゲートブリッジになるのか。

高所恐怖症の俺はレインボーブリッジにバイクで迷い込んだとき、軽く死ねたｗ
ここもまた恐怖で死ねるのかと思うと胸が熱くなるな

てか、レインボーブリッジ、少しだけど路肩がすげえ低いとこあんぞ
改善しろ

>>107
建物の名称って登録できるんだな
目的不明だけど

ここに住んでる人にとっては便利になるね

>>85
原付はダメじゃね。レインボーもダメだし。
>>91
歩道があるようだから、歩道を走ることはできるかも。

なんだかいきなりアンチが湧き出して気持ち悪いな。
開通すればかなり便利になるんじゃない？
少なくとも天王洲・芝浦あたりの海岸通りの混雑は緩和すると思う。
極論すれば東京湾アクアラインより有用だと感じる。

>>54
湾岸だけで一つの区にまとめて、湾岸区でもつくればいいのにな。

>>42
これは第二湾岸道路のルート上に位置している
国として決定してないので先行工事
将来的にはこのまま進んでTDL裏を通り三番瀬を抜け幕張メッセとマリンスタジアムの間を抜けて行く
船橋〜稲毛区間が暫定運用中で浦安市内には東西に抜ける巨大な空地が存在する
ほとんど用地確保済みなんだが三番瀬区間で左翼が頑張ってるのでいつ開通するか見当つかない

>>116
田舎もんは黙ってろよｗｗ
357の渋滞知らねえだろ

わざわざ「海上の長さ」って断るということは
総延長は横浜ベイブリッジより短いの？

てか、
なんでインボーブリッジとじゃなく
ベイブリッジと比べるの？

>>123
それはない。一般人には余り縁のないルートだと思う。
それこそ第二湾岸が全線開通しない限りはね。

>>112

東京港って言うと羽田から若洲までの間だから
東京の海全部じゃん。

東京中央防波堤大橋にすれば場所もイメージしやすい

M字開脚橋は採用されなかったか

シスコのパクリ臭がする

もう東京湾干拓しちゃえよ

東京至上主義を記念してトンキン将軍様ブリッジがいい

開通前に歩けないのかな？

ビッグサイトから見えるアレか。
なんか長いこと工事してなかったか？
来年完成かー。

最近の画像ないのかな？
ここは夜景スポットになるよ。
何度デートに使ったことか。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkorkAgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkYflAgw.jpg

ゲイブリッジでおｋ

またダサい片仮名の名前か。

名誉ある飛び降り第一号は君だ！！↓

>>139
TNOK「完成したらクルルァでかっ飛ばしたるわ！」

あ、ちなみにこの橋、予定では人も渡れるはず。
完成したらぜひ行きたい。

>>138
いま昨日の写真を掘り出してくるからちょっと待て

>>129
いや、羽田方面からくる場合、品川周辺、台場周辺、ディズニーランド周辺をパスして357に出れる。
神奈川←→千葉直行ルートだから非常に便利。
首都高に乗らずに(川崎あたりから千鳥町までパス)移動する人も増えそうだよ。
まあ、一般車よりトラックが遥かに多いだろうけど。

こういう名前、もうカッコワルイよねぇ
東京港臨海大橋のほうがかっこいいじゃん。
つか新しい感も特別感もなーーんにも感じない
ここまで平凡な名前選ぶのもスゴイよなぁ

昨日時点での写真。今日は天気悪いから眺めとしてはいまいちだな。
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews024565.jpg
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews024566.jpg

変わった名前や狙った名前でもダセーダセー言われるのがおち

>>147
おお、すごい！
方角的にパレットタウン方面からだよね？
コンデジしかない俺では撮れない画像…
いいなぁ。

>>147
観覧車から撮った写真？

>>147
美しい・・
山田倉庫もそれなりに美しい・・

>>146
俺も思た。
ワザワザ横文字にする必要無いよね。
そのまんまで良いと思う。

スカイツリーの時も思ったが名前にカタカナ使うのやめろよ
関西みたいだから

で、今度は若洲から357に出るところが大渋滞ってか
早く高架つくれ！

これ、跳ね上げ式？

略すとトウゲー

東京ってつけると何でも響きが悪くなる法則

>>41
その前にゴジラがやります

踊る4の舞台に決定だな

これはゴールデンがついてないけど格が落ちるということなの？

３５７が流れるかもしれないけど
新木場駅前の交差点早く改良しないと絶望的に混みそうな予感。
急ピッチで連続立体を作っているけど

いろいろあったけどあの辺本気で開発してるみたいだから眺めてると面白いね

何かかっこいいなー

>>129
物流車がある程度流れてくれるだけでも
既存路線の一般車にはメリットなんだが。。。
「自分が使わない道路だから有用じゃない」ってどこの小学生よ。

これってＢ滑走路の着陸コース上じゃね？
この橋を目安に飛んでくるとアプローチがやりやすいのかな。

首都大橋梁・東京とか、どっかのクソ作家みたいなセンスの悪い名前にするべき

もっと東の方、千葉方面には伸びないのかな？

若洲から３５７に入る交差点は、
トラックがズラーっと並ぶ大渋滞になるだろう。

>>161
あそこなんで千葉方面行く車も多いんだろうな。
若洲まで行って357右折する車は少ないのに。
台場の先にいくなら台場を通り、
千葉いくなら若洲から、
都内を北上するなら357へ、
でさほど混まないはずなのに。

>>166
>首都大橋梁・東京とか、どっかのクソ作家みたいなセンスの悪い名前にするべき


首都大橋梁東京　←センス良すぎですなｗ　
首都大学東京の名付け親シンタロー先生も大賛成でしょう、この名称にはｗｗｗｗｗｗｗ

>>145
ディズニーランドはバスしないだろ

レインボーブリッジといいベイブリッジといい関東の役人はカタカナ語が好きだね。

鶴見航路橋っていい名前だと思わないか？
南横浜バイパスもどこを通っているかすぐわかっていいよね

>>168
現在工事中の連続立体が完成すればある程度解消するかもしれないけど
千鳥みたな巨大ＪＣＴ作って欲しいな

>>169
若洲から直接千葉いけた？
ヘリポートの前を通る道を３５７千葉方面に右折かな？
夢の島の明治通りとぶつかるところが何時もどの方向からもゲロ混みだね。

>>171
元々の計画だと確か３番瀬潰して更に海側に第二湾岸形成するはずだったみたいだよ。
もう３番瀬を埋め立てるのは不可能だしね。

ゲイブリッジ

>>166
天才

必要ないのに

トンキン大橋で良いだろ

若洲の名前を使ってカタカナやめるってのも良かったような・・・・

昔のニュートンに、2010年頃の東京湾の想像図として中央防波堤のもっと先まで埋め立て進んでて、
縦横に橋がかかってる絵がのってた気がする

>>147
開脚網タイツのあいだから朝日が昇るシーンをお願い。

>>181
その角度なら観覧車から撮らないとダメじゃねえ？

片道2000円くらいにすれば本四連絡橋とバランス取れるんじゃないかな。