【ＪＲ東】東北新幹線「はやぶさ」にファーストクラス並みの最高席「グランクラス」を設定

ＪＲ東日本は１５日、東北新幹線で来年３月デビューする
最新鋭のＥ５系車両「はやぶさ」の「グランクラス」のシートを報道陣に公開した。

グランクラスはグリーン車よりも格が上で、飛行機で言えばファーストクラス。
新幹線では初めて導入される。専任アテンダントが常駐する。料金はグリーン車より
５千円高く、東京−新青森間は運賃や特急料金を合わせると２万６３６０円。

先頭車両に１８席設けられる。シートのピッチは１メートル３０センチ、
幅は５２センチ。背もたれは４５度の角度まで倒れる。席と席の間に仕切りが設けられる。
ドイツの航空機シートメーカーが製造した。

はやぶさは営業運転では国内最高の時速３００キロ（平成２４年度末に３２０キロ）で走行し、
東京−新青森間を３時間１０分で結ぶ。

http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/101115/biz1011151541010-n1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101115/biz1011151541010-n1.htm

知らなかったでやんす

静かな席に響き渡るのは青森弁

そんでそれに乗っていくのが青森っつーのも

下品な奴と同席したくないから便利

>先頭車両
>先頭車両
>先頭車両
>先頭車両
>先頭車両
>先頭車両
>先頭車両
>先頭車両

いっそのこと寝台新幹線作っちゃえばいいじゃん。

１２歳女です、今マンコにバナナ突っ込んでレスしてますあひいん痛いきもちいマンコしぬうあたししぬう痛いようぶひいんぶひいん

グリーン車って２等の事だから
１等車レベルの座席ができてもおかしくないわな

カメラアングルさえよければあの姉ちゃんの
パンツが見れそうなんだが

サンライズの話題なしか

いくらなんでもこれは仙石が悪いだろ(´・ω・｀)

東は無線LAN無しかよ

>>1
おねいさまのおみ脚でフル勃起した

くそ、もうちょっと画像が大きければ・・・・

リレーつばめの個室とどっちがいいかな

てか東海道ならわかるが
青森に向けて高級感だしてもなー

どうせ田中義剛みたいなのが乗るんだろ

クランクランを設定

に見えた

だれが新幹線の中でスロットやりたがるんだよ

>>16
ＪＲは田舎者ほどこういうのに弱いと読んでるんだろう

>>14
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101115/bsd1011151539003-p2.jpg

新幹線の距離で高いと飛行機乗っちゃうよな
最初は見物がてら乗るだろうけど

>>1
そのねいさん達も料金込み？

東日本のグリーン車は非常に安い。
豆知識ね。

エスコート＆アフターのサービスも付ければもっと儲かるよ！

恐ろしく方言が聞きたい。通訳さんいるんだろ？

これはいいｗ

けしからん脚だな

>>21
どうせならl2の方を貼ってやれよ
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/101115/biz1011151541010-l2.jpg

>>21
可能であれば乳をほり出してる画像にして
いただけないでしょうか

>>28
真正面からの画像はありませんか（＞＜；）

グ、グランドクロスだとーっ！？

普通に考えたらマーケットは東海道新幹線位しかないよな。
山陽でも無理だわ

新型になるにつれ、不恰好になっていく日本の新幹線
輸出しようにも相手国が難色を示しそうだｗ

http://www.njpw.co.jp/prof/image/gran_04.jpg

「イ」が復活するの？

広い個室に座席が２つか

当然グリーン車よりも目的地に早く着くんだろうな？

>>30
http://www.njpw.co.jp/newsdata/004583/main_002.jpg

先頭車両はトンネル多いと耳がつーんとなりやすいんだよなあ

>>6
土産を大量にもったオバちゃんがゾロゾロ通過する心配がないだろ

>>35
それに準ずる記号は出来るかもしれんが、新幹線だから『イ』の復活はない

それよりそろそろカートレイン用の車両作って再開してくれないかな

先頭車両って地震のとき一番やばいんじゃないの？
ホームで歩く距離も長いし嫌すぎるｗ

グランパルスにアダマンタイマイ。　
今日はFF13ネタ多いな

>>34

は、浜田〜〜

早朝で他に客がいないと車内販売のオネーサンをレイプする朝鮮人が出没するかもな

>>37
先頭車両って書いてあるからたぶん早いはず。

>>28
脚(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

乗るのは中国人ばっかりだな。
乗るのは中国人ばっかりだな。
乗るのは中国人ばっかりだな。
乗るのは中国人ばっかりだな。
乗るのは中国人ばっかりだな。

>>28
うひょー！美脚キタコレｗ

ﾊｧﾊｧ

まだ、ノストラダムスの話題かと思った。
グランドクロスとか。

先頭車でなく1号車ってのは違う?

東北新幹線に来年３月投入される「グランクラス」のシート＝１５日午後、東京都新宿区のＪＲ東日本本社
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101115/bsd1011151539003-p1.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101115/bsd1011151539003-p2.jpg

グランクラスで提供される食事は、季節によってメニューが変わる。
上りは主に東京の食材、下りは青森の食材が使われる＝１５日午後、東京都新宿区のＪＲ東日本本社
http://www.sankeibiz.jp/images/news/101115/bsd1011151539003-p4.jpg

車内
http://j.mycom.jp/news/2010/05/11/054/images/003l.jpg
座席
http://j.mycom.jp/news/2010/05/11/054/images/004l.jpg

>>47
目的地出口が後部車両の方に近かったら、行き過ぎて逆に遠回りになるだろが

>>46
この値段なら女付きだろ。

パーラーカーの復活か。

＞ドイツの航空機シートメーカーが製造した。

レカロと書けやボケ！

個室を作れよ

>>55
イカ臭いシートになりそうだな…

>>31
エターナルフォースブリザードは北海道新幹線までおあずけか・・・命拾いしたな

こんなのヤクザしか使わないだろ

車両記号は「サイ」か？　　新幹線車両だから「モイ」か？

東海道のグリーン車も三両あるんだから一両これにしろよ

>>59
イカ炙る人が続出？w

無線ランとパソコン常備なら乗りたい

東京-大阪・福岡間で作ってくれよ
乗りたくても青森に用はないんだ

車内販売の松前漬けの匂いが酒臭さと共に充満
急行八甲田と変わらん

>>1
ほお。

これで禁ガキにすればパーフェクトなんだけどな。

>>66
そっちは付加価値付けなくとも客多いから

>>32
東北新幹線の収益率ハンパないんですけど・・・?

>>64
車内でイカを炙りたいなら
青森に着いてから津軽鉄道でやりなさい。
http://hirudoki.hungry.jp/archives/090222-11.jpg
http://hirudoki.hungry.jp/archives/090222-14.jpg
http://hirudoki.hungry.jp/archives/090222-16.jpg

指定券は隣に誰が座るか分からんからな
むさ苦しいオッサンが来るとマジで萎える

>>66
文句は殿様商売が好きな葛西大明神へどうぞw
>>72
もし来年も正月パスがあったら行こうかと考え中・・・
まあ新青森延伸のあおりで無くなりそうだけどorz

パーソナルテレビくらいつけろよ

>>73
二人組みで乗るんだよ

>>73
どこぞの女性議員のように正座で読経されるかもしれないね

東海道山陽なら需要があっても、青森行きでこれはヲタ一巡した後ガラガラ確定。
これは札幌まで直通して初めて生まれる需要だよ。何十年後なんだ？
それまで空気を輸送して利益率を下げ続けるのか？

ほんとＪＲ東日本てのはバカしかいない会社だわ。

東京青森間なら需要あるだろうな
安物シートで我慢できるのは一時間半までよ

東京-大阪ならともかく、東京-青森間でそんなクラス必要ないだろ。
どんな客層だよ。議員先生専用？

東京〜青森間の飛行機が正規料金で片道3万以上だからそれよりも安い。

でもこれ暫くは使えないだろ？

「鉄」の変なのが乗りに来るのは明らかだ、それが落ち着いた頃行かないとな。

それまでは普通のグリーン車でいいわ。

それとシートよりももっと静粛性を高めてほしい、客車とは言えＩＣＥとか凄い静かで感動したぞ
あのクラスの静謐さがほしい。

個室復活して欲しい

グランクラス、グランスタとかJR東は｢グラン〜｣って言葉が好きみたいだが、
グランって何だか姉歯のマンション･グランステージシリーズを連想させる。

走ってるうちに崩壊しそうな…

>>80
>議員先生専用
が乗ってたら乗ってたで差額をちゃんと出してるかとか
贅沢すぎるとか言われて批判されるぞw

九州新幹線を東京まで乗込ませろよ
そうすれば結構需要が有るんじゃないか？

>>81
飛行機の正規運賃が高すぎるのと、
鉄道に関しては、
ＪＲ東日本の運賃と料金が安すぎるってことだね。

>>80
東北新幹線と東海道新幹線とじゃ客の目的が違うんだよ。
東海道はメインがビジネスなのに対して、東北は観光客。
だからこういう車両が1両有っても、金持ちは乗る。
一般人でも知ってる人ならフリーきっぷに足して乗る

窓口の残席ビジョン見てみると東の新幹線ってグリーンが必ず先に満席になるよな。


東海グリーンはヤクザみたいのしか乗ってないけどこの違いはなんだろ。

つか、どうせカッペしかのらんのに。
畳敷にしてこたつかいろりでもおいといたほうが受けるんじゃネーノ？

観光客や田舎の成金とかが意外にいるからなんだかんだで埋まる

畳敷きも良いなぁ乗りたいなぁ

　クハイ

山形に行ぐやつにはねぇべか？

東北新幹線のグリーンって結構団塊向けツアー組まれてるよな
中で写真とか取ったりしてこっちはいい迷惑

クモイ？

実はロイヤルファミリー2那須高原用とか？

グランクラス料金　(片道)
http://www.jr-morioka.com/pdf/press/pdf_1289454366_1.pdf

東京〜仙台　　\19,380　大宮〜仙台　　\18,860　
東京〜盛岡　　\22,830　大宮〜盛岡　　\22,100　仙台〜盛岡　　\12,980
東京〜八戸　　\24,340　大宮〜八戸　　\24,240　仙台〜八戸　　\16,510　盛岡〜八戸　　\ 9,410
東京〜新青森　\26,360　大宮〜新青森　\24,660　仙台〜新青森　\19,390　盛岡〜新青森　\12,460

>>88
東北はサービスが良いんだよ、シートは良いし、
ただでコーヒー飲み放題だしw

仕事で東北行く時はグリーン乗ってるけど
はやてのグリーンにはウェルカムドリンクが付いて
やまびこのグリーンにはつかないのはなんでだろう

東海道新幹線のグリーン車には、
コーヒーとかは別売ということがあるな。
まあ、300円ぐらいだからたいして高くないけど。

これは乗ってみたい

緊急時以外、
チケットを持たない奴の出入り・通行を禁止しろ。

いまのグリーンでさえウロウロされて迷惑している。

内装の豪華さを誇るより、快適な空間確保に努めてくれ。

ホームで先頭車両まで歩かせるつもりか。

>>88
俺の経験だと平日はグリーンは基本ガラガラ。
ただ連休になるとツアーで乗り込んでくるからいっぱいになる。

>>102
ドアのところに居るのもウザイよな。
自動ドアが敏感だから少し動くとドアがあく

もう少しキッチリ仕切れば個室っぽいのに。
解除も自在で。

グランクラスも現在のグリーンも、

ドアにチケットセンサを設けて出入り制限してくれ。

ほんとうにウザイ、見学通過者は。

>>88
東海道は、こだまでも3両も付いてるがな。
1両だとすぐ満席になるだろう。

>>104
グリーンは手当てないとあかなくない？

名ばかりファーストクラス・ビジネスクラスは酷いよ
去年、台北線の古くっさいボロ機材のJLビジネスクラス乗ったけど有償で乗るのアホみたいと感じた　

>>106
モバスイ専用にしちまうとか。

>>108
東北新幹線はあくよ

おまえ東北新幹線のグリーン車乗った事が無いだろ？
↓
>>5 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/15(月) 17:31:03 ID:YCQkhujr0
下品な奴と同席したくないから便利

現在のグリーンに一番欠けているものは、

快適な「空間」の確保だ。

出入り制限とともに、

トイレやデッキも専用スペースにしてくれ。

混雑時も当然出入り禁止で。

>>111
それはいやだな

東海道はグリーンしか使う気しないな。

普通車指定はあまりにも人口密度が高すぎ、
たいてい何かのウィルスをもらってしまう。
それを考えたらグリーン代など安いものだ。
たいてい空きがあるから、列車変更も容易だしな。

東北は基本的にガラガラなので何でもいい。

>>83
同感｡

>>106
グランクラスは先頭車だから通り抜けはできないだろ。

ここは台北じゃない
↓
>>109 名前：名無しさん＠十一周年 ：2010/11/15(月) 18:26:01 ID:m5wtOwf+0
名ばかりファーストクラス・ビジネスクラスは酷いよ
去年、台北線の古くっさいボロ機材のJLビジネスクラス乗ったけど有償で乗るのアホみたいと感じた　

はやぶさPM川口先生に帰省時の為の永久グランクラス席使用パスをプレゼントしてあげてください。

>>102
日本語の書き方がおかしい

>>113
>トイレやデッキも専用スペースにしてくれ。
>混雑時も当然出入り禁止で。

湘南新宿線で、それやっているから、やるだろう。

そんな席より自由席を増やすべき

先頭車両ってことは結構歩くんじゃねーの？面倒くさいし、老人が使わない。
せめて、ピッチャー交代とかに使われる車で送ってくれ。

>>122
どうせがらがらなんだから、単価の高い席作ってもいいじゃない

個室寝台作って欲しい

>>102
通路にいるだけでもグリーン券必要なんじゃなかったっけ？

グリーン車が階段上ってすぐのところにあるのに
それより上のクラスの車両が不便な先頭車両って

「先頭車両」って1両だけなの?
青森側先頭と東京側先頭1両ずつで計2両なの?

パチンコの発祥地
愛知民国（イジメ件数ダントツ日本一）ではイジメ喰らうから韓国、朝鮮人は、ほとんど帰化してます。
愛知民国人のおかしな味覚、感性、捏造パクリ文化、なりすまし、劣等人種、ブスばかりなど全て合点がつきます

名古屋人の９８％以上が元韓国、朝鮮人の帰化人です



愛知＝チョン

秋田新幹線にもグランクラスないのかな？

2席だけってなかなか豪華だと思うけど。

>>1
これとったやつは
超高画質のソース画像を持っている。
自宅でﾊｱﾊｱしてるんだろうよ・・・

Ｆクラスなみだと　当然いすはフルフラットだよな
カクテルバーもないとだめ

自由席より10km/h早いんだよね、確か

そんな設備よりも低価格で移動できなきゃ地域振興にはならない。

ばかじゃないの？ドイツなどヨーロッパ見習えば？
自転車も普通に乗せれるし、日帰り観光も楽しくなるのに

>>88
束新幹線のグリーン車の席の数が少なすぎるんだよ。
東海道は16両のうち３両もグリーン車なんだぜ。

東北は多くても、はやこまで2両。
そのうち、こまちは先頭車両で23席しかない。

それに、東海道なら、よっぽど込んでいなければ、1本遅らせても、
一人客は隣に客がこない席を選ぶからな。10分以内に次ののぞみがくるし。

>>128
グランクラスは1両18席だけだよ。
普通のグリーン車も1両55席。

>>109
Ａ320のＦとかＣは詐欺だよね
ありゃスーパーシートとして+５０００円程度レベル

静穏な空間と、隣と肘を触れないシートに価値を見出すならグリーン車。
だが、盆暮れと連休は普通車にあぶれた家族連れが乗り込んできて値段に見合ったサービスは得られない。
かと言って普通車は、指定席車両であってもデッキ通路に貧乏人がぎっしり。
まあこのタイミングは貧乏人に任せてガラガラの平日に観光旅行するのがお勧め。
平日に遊びに行けないやつは年収に関係なくすべて負け組と仲間内では一致してる。

こども連れはのぞみの使用を禁止してほしいわ

それより，はやてに自由席を

>>88
東海道と比べると、グリーン車の座席数自体が一桁少ないのと、
地方から東京へ往復するような使い方に限るけど、
グリーン車を利用しても普通車とほとんど変わらないような、
お得な往復きっぷみたいなのが充実しているからね。

はやぶさだけに何かあったら先頭車両だけ切り離してドカーン

東北新幹線は、空いているシーズンは自由席の方を選ぶ。
バカが多すぎるもん。

終点までずっと喋っている奴とか、疲れたんで頭の上に手載せて組んでいたら後ろからいきなり叩いて来るジジイとか。

ハヤブサって名前新幹線に使って欲しくないんだが。

グリーン車に乗って近くにビービー泣く赤ん坊や五月蠅いガキがいたら
金かえせって言いたくなるよな。
昔ヤクザ風のおっさんがいちゃもんつけてたことがある。

無論アテンダントもグランクラスを用意するんだよな
専任って言ってるくらいだから、従来のグリーンアテンダントと一緒じゃないよな

年収1500万以上の経営者のみ利用可能にしてくれ。ホントお願い

東海道も完全にビジネス主体路線だもんなー
100系の個室が懐かしい(´・ω・｀)
こうなったらバイパスルートの北陸新幹線に個室をきぼんぬ
束さんと酉さん、お願い。

おっさんが愛人同伴で温泉宿泊付きの出張に行くときに使うんじゃね？

＞アテンダントもグランクラスを用意するんだよな

東北新幹線は車内販売も美人が多いからちょっと期待出来る。

http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/101115/biz1011151541010-l1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/101115/biz1011151541010-l2.jpg

さすが産経の写真ですね

３月までに金貯めるよ♪

>>5
俺は鉄ヲタだが
上品に振舞うように試乗は高級スーツ姿で行く予定
スーツの注文は某大型店でさせて頂く

靴はオーダーメイド
ここで造ってもらおう
http://www.fight.co.jp/index.html

カメラはもちろん持っていかない

鞄は「匠○固○」で造ってもらう
試乗は3月上旬の平日を検討中

あずさにもつけてくれ。

>>78
舘ひろしからサインを貰った東海道新幹線のグリーン車
サイレンス車両で静かなひととき山陽新幹線のグリーン車
湯沢から客がゼロになる別名北陸新幹線の上越新幹線
グリーン車すらなく一般車輌に乗客２名の九州新幹線

仙台より向こうまで誰が乗るんだろう、東北新幹線のグランクラス

>>119
「乗車券。特急券は別途お求めください」って注意書き入ってもいい？

那須とか御料牧場へご静養に行く時、雅子たちが踏ん反り返って乗りそうｗ
駅弁とか大好きだし

>>32
サンダーバードなら大丈夫

>>153です

貯金は3000万円前後貯まってますが
ケチケチ主義の俺にとっては
大変な出費になるでしょう

グランクラスに相応しい格好で試乗したい

もちろん試乗当日は年休を獲りますよ
損をしたくないからね

>>123
青森行きの先頭車なら盛岡までは真ん中じゃないか。
こまちの後ろにはやぶさだろ？

窓が小さいし壁と椅子が離れすぎてるしで
椅子はふかふかかもしれんが乗ってもあんま楽しくなさそうだ(´･ω･`)

これの真ん中座るぐらいならE4の二階窓際の方が楽しそう

これはカメラマンは
失格だな
読者の気持ちを理解していない
クビにしろ

>>151
表皮はセミアリニン？
表皮強度の絡みでそれは無理でしょうが・・・

KTXで本国の連中相手にふんぞり返っているお前らのことか。在日。
↓
>>157

羽柴秀吉くらいしか乗らないだろ

いわゆる鉄オタは乗るんじゃないのかな
マイレージみたいにえきねっとポイントつけるとかで

ヒュンケル？

>>151
後ろの木目パネルは「本木目」なの？
高級を謳ってる以上は本物を使わないと駄目ですよ！JR東日本よ！

ちなみに俺は高級車オタク
好きな車はミュルザンヌとLSのL-SELECT

狭くてもいいから個室が欲しい。

>>166
鉄オタったって、東北方面に用があるオタなんかいるのか？

>>166
どうだろね、JR東の３連休パスが廃止になったらかオタがグリーン自腹で乗るかどうか
最初だけじゃないかな

フルフラットが主流のファーストクラスに例えるのはいいけど、リクライニング45度？
なんか勘違いしてないか？

ま、評論家気取りの鉄ヲタが押しかけるだろうから、異臭漂くて雰囲気がアキバな空間になるだけだ。

>>170
だって用もないのに１３０円切符で半日乗ったりする連中でしょ
新青森だっていくんじゃ

バブル脳

入り口でチェックしないと鉄オタがずかずかと写真取りに入ってくるぞ

先頭車にしたのは早く着くからか

>>148
シンデラですね

あほらしと思ったが、5000円でこれならいいかも

>>168です

本物の素材にこだわるなら
JR九州の車両がいいね

本木目
本革
金箔

これらが鉄道車両で揃っているのは
「つばめ」しかない
しかも普通車料金で乗れる

JR九州の沿線住民が裏山

先頭車にしたのはDQNからなるべく隔離したいからだよ

ローン組んでのろ
また借金が増えるな

東京駅から鹿児島駅まで乗るならグランクラスがあっても良いが3時間くらいの乗車時間にあそこまで必要なのか？

>>173
ようわからん連中だ。
東北新幹線なんて大宮過ぎたら仙台まで絶望的な風景が続くのに。
何が楽しいんだろう。

>>173
1分でも長く乗れると「お得」らしいぞｗ

ID:JtAH7A+P0 が不憫過ぎるｗ

田舎もんくせえ。

JR東、バカだろ。
グリーンもグランも同じ「G車」になって、現場で混乱が起こりかねんぞ。
素直にファースト（F車）でいいのに。

>>176
1号車という意味なら，下りなら最後尾では。

金持ちが散財する話はＯＫ。
金持ちがさらに金を集める話はきらいだが

車端部じゃなく車両中央部に下が通路の通り抜け禁止にした2階建てにすればよかったのにな

少しでも長く乗っていたいなら深夜バスのプレミアシートがおすすめ
これと同じくらいのシートで値段もかなり安い
まあ寝るだけだが

機内食でもでるんかいな？
ＪＡＬのネーちゃん達が大量にクビになるから
それの穴埋用かな？
ってか東や東海はセコイよね、２列＋３列だから。
西や九州は２列＋２列。

>>172
飛行機だって国内線のファーストクラスと国際線じゃぁ天と地ほど違うだろ
新幹線は対国内線だもの

グリーン車も２+２列だと隣にうざい他人が来たら隣に人がいない指定の方が気楽
前後も囲まれてたりすると最悪

>>190
二階建てにすると天井が近くなって狭苦しいだけ

>>188
　現実には10号車にグランクラスがあるわけだが。

日本航空のスッチーよりもグランクラスのアテンダントの方が安定性では良いのでは？
デビュー初日のグランクラスはヲタ満載だろう。

グリーン車に乗ると高確率でヤクザに遭遇するのが嫌だ

田舎の議員先生が無料パスで乗ります

>>198
大阪通らないから大丈夫

>>199
グリーン車より上のクラス設定にしないとだめだね
ただ乗りされちゃう

「おらが村の議員先生」御用達車両だな

>>198
しかも幹部クラスだと入り口にいかついボディーガードが睨みをきかせて突っ立ってるから
おちおちトイレにも行けない

「青森」行くのにファーストクラス？？？？

グリーン車より早く着くのなら乗りたいな

新青森の駅前って何もないって話だが？？。それより東京と大宮もっとスピード出してよ。

高い料金払って、座れる時間はどんどん短縮。
全部リクライニングにしなくともいいような気がする。

この新幹線って、要は青森の土人を運ぶ奴隷運搬列車だろ？
ファーストクラスとか馬鹿じゃねえの

>>208
東北熊襲発言のサントリー乙

JtAH7A+P0を500系最終運転の前日の下り博多行きで見たけど気持ち悪かった
スーツ来てるけどトッチャンボーヤ　で仲間の鉄ヲタとなんかニヤニヤしながらグリーン車内で立ち話

>>206
ただの乗り換え駅だから別にかまわない

>>198
東北は東海道と違ってまだ1回しか遭遇してないから大丈夫ｗ

グリーン車は一度ハマるともう指定席自由席には戻れなくなる。

>>205
先頭車だから青森行きなら早く着くよ
逆に東京行きなら一番最後になっちゃうね

このグランクラスに乗るのに
姉とその娘を連れて温泉旅行に連れて行ってやらねばならなくなった…
「あんた一人で乗っても寂しいでしょ。みんなで温泉に行こうよ♪」
何で俺が全額払ってやらねばならんのだ…('A`)ｳﾎﾞｧ

盆と正月は出稼ぎ先から帰省する酒臭いお父さんとかがいっぱいなのに。

>>172
フルフラットが主流なのは長距離の国際線だよ。
3時間程度の近距離だとそうでもない。
それに寝る事を前提としたシートが、昼間主体の座っても快適とも限らないしな。

>>206
建設時に住民が騒音うぜぇと反発して、大宮〜上野・東京延伸が遅れたんだよ
まあ俺もスピードアップはして欲しいから、説得は頼んだぞ

車体脇にＥ５○○○-クモイ
って書いてくれればいいや。カタカナのところは筆の手書きで。

はやては全車指定をうたいながら仙台〜盛岡各停型はこの区間は自由席特急券でも空いている席に乗れるとか言い出したから
年末とかは混乱必死ｗ今も盛岡〜八戸間に限り立席特急券で客のいない席に着席できるが、
八戸から乗って二戸や岩手沼宮内から乗ってくる指定を持った客にどかされるケースが目立つ
こまちの秋田〜盛岡間も同様
自由席つけりゃ問題解消だが指定券代ぼったくるために意地でもつけないｗ
全車指定でゆったり着席できるのがこまちのコンセプトだったのにいつのまにかgdgdにｗ

新幹線より鈍行列車にこういうのが欲しい。
３時間じゃ速すぎる。

寝台列車とか豪華にしてほしいな

グレンラガンで青森行けるとはいい時代になったな

新青森まで
グランクラス10,000円×18席＝180,000円　10号車
グリーン車　 5,000円×55席＝275,000円　 9号車


グリーン車の車両の方が、儲かるんだね

新幹線に個室を作って欲しい
東北だけでなく、新大阪鹿児島間も

どうみてもビジネスクラスの座席です

>>1
歯医者みたいだね

　制御付随車だからクサイだよ

立ち乗りでいいから1500円ぐらいにしてくれ

6号車か7号車に設置すると思ったが、1号車か。
乗車するまで相当歩かされるねグランクラス

まあ、中間車両に設置するとグランクラスの券を持ってない人間が物見山に来るから避けたのだろうが・・・

>>226
だよなｗ
フルフラットでもないし幅も狭い

参詣さんありがとう
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/101115/biz1011151541010-l1.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/101115/biz1011151541010-l2.jpg

昔の夜行普通列車のファーストクラス席は網棚の上だった

おいJR東、中国に売った技術の後始末は？

東京〜大宮を300キロで走れよ

もう数千円値上げしていいからドレスコードを導入してくれ
キモオタルックはもちろん、上下スウェットにサンダルみたいなDQNなナリでは敢然と乗車を拒否となれば真のセレブリティに歓迎されよう
あと子供も禁止で是非

パーラーカー復活か

五年後に函館まで新幹線が伸びるから これでいいんだよ

>>226
ビジネスでもフルフラットだろ

>>235
脱線するわｗ
でも、160�q/h位にはうｐしてほしい

東北新幹線は東海道と比べて明らかに窮屈なんだよ。
あの席幅をどうにかしろ！

まぁオレも多少ピザではあるんだが。

>>215
姉ちゃんと姪っ子と温泉旅行

このシチュエーションで文句言う奴いないだろ

>>234
ＪＲ東は２５０キロ運行技術を中国に盗まれたのに、
中国は３５０キロ出そうとしてるのでＪＲ東はちょｗｗマテｗｗｗ状態らしい。
あきらかにスペックを超えてるので危険すぎる、絶対事故ると警告してるけど中国は聞く耳持たず。

今の普通座席って狭すぎ
あれであんな金とるなんておかしい
なにあの３列座席wwww
親子連れ向きだろ？


見ず知らずのビジネスマンが３人並ばされる様を考えてみろやwwww

美脚スレと聞いてすっ飛んで来ました

そもそも青森に行くかっていうと

JR東は、金儲けにご執心ですね。
普通電車にもグリーン車くっつけてさ。
乗る前にグリーン券かわないと割り増しするっていうんだよ。
でいざ金はらってのってみると、満席ですわれなくても返金なし。

過激にこんだ混雑路線で、すわるためにグリーン車にいくのに、
すわれないってどういうことだよ。

今回の新クラスもそんな経営路線の一環でしょ。

>>247
>>224

田舎行きはいいなぁ
東海道じゃそんな事やってる余裕ないしねえwww

伊豆急のロイヤルボックスをお忘れでっか？

>>243
CRH2でいきなり350キロ運転を始めたとき、慌てて川重と一緒に
設計速度超過時の免責の念書を取りに中国行ったよ。

>>247
　

知らない奴いるんだな・・

>>247
湘南新宿ラインユーザーだろ？

>>247
アテンダントに不使用証明もらえば払戻できるけど?

500系が1番速そうな形じゃね？

仙人アテンダントの制服と美脚に萌えますた。

仙台から先は空気運ぶんだろうな。
盛岡は、よく医学系の学会あるから、医者が乗るかもな。

>>247
ただのアンチだと思うが嘘を書くなよ。

>>247
座れなかったなら、
返してくれるようになったんだよ。
前は、座れなくてもお金を取っていたけどな。
あのころが東海道線は、
満員でいつも立っている人が数人はいたな。
バブルのころ。

こんな豪華なのはいらん。
安い自由席を連結しろ。

多分、東京仙台間しか使われない。

>>1
昔で言うとこのパーラーカーか

>>230

1号車じゃない、10号車だ。新青森側の先頭。

話逸れるが、おまえ東北新幹線乗った事無いだろ。

10号車はな、東京も、大宮も、仙台も、すぐ近くにエスカレーター、エレベーターがくるんだよ。

東京〜仙台を頻繁に行き来する、事情通は、10号車ばかり頼む。

ちなみに9号車はグリーン車ね。

もう個室設定しろよ
座席は180度リクライニングで

それと、２＋１配列ではなく
１＋１か１＋１＋１配置にしてほしかったな。

>>264
日光に行く東武線の特急にも個室があった位だから、新幹線にも欲しいね。
VIPだけでなくファミリーでも気兼ねなく使えるしね。

マジでこれなら個室でいいだろ
それで彼女とニャンニャンしながら青森に行けばいいさ

昔、個室あったの知らないのかなぁ…。

いつ見てもがら空きだったけど。

ゴロンとシートも欲しいな

早く大宮〜新宿開業しろ
できれば品川まで伸ばしてリニアとつなげ

>>268
新幹線にお座敷列車とか新しいな

>>264
恋人いない歴

月曜の朝に、はやて１号東京〜仙台をよく使うけど
以外に満席なことが多いんだなこれが。
乗らんわけにいかんから、わけのかわらん立席指定券を買わされる。
サラリーマンから退職後のりっちな御老人が多いので意外に需要はあると思う。

シートはユーロスターの１等よりも良さそう。
ESのシートは俺にはでか過ぎたがクッション性は抜群だった

>>1
悲しいことだが逆に落ち着かん

行き先、東北だろ
笑える

タモリ倶楽部のいつものメンバーでグランクラスに乗るのを見てみたい。

>>85
でも日本には、一族で支配してるような地方自治体がまだある。
そういった自治体の町長や村長の需要があるんじゃないかな。

>>72　今の時代はそういうのが逆にリッチなんだよな。

素晴らしい。行き先が青森じゃなければ

>>7
中国から真似したって言われるぞ

東海道新幹線と東北新幹線の一番の違いは、静かさだ。
栃木のカス共がガキからジジババまで大声出すから、KやBや乳児が乗車してないときでもウルサイ。
声が大きいと言われる関西人でも、KやBでなければ「静かにせなあかん」と空気が読めるからウルサくしないぞ。
栃木のカス共が乗れば、グリーン車に乗ろうがグランクラスに乗ろうが、静かさはない。
グランクラスで金持ちかむしり取ったカネで、東北新幹線と宇都宮線の二輌に一人の割合でガードマンを乗せて、
ウルさい畜生は一匹残らず車内から摘み出せよ。それだけで静かで快適になるよ。

北へ帰る人の群れはだれも無口で

>>280
東海道新幹線でも、休日前〜休日は、空気の読めないオバチャン連中がうるさいけどね。

シンデラ、ロイヤル、ソロ、のびのび
ツインもお願いします！

飛行機の座席かと思った

グランドワロス見えた・・・

>>1
JR九州の車両の方が良さそう

ファーストクラス並みって言うならもう少し広い方が良いな
背もたれもフラットになるまで倒れた方が良い

>>1　(続き)
車両には1名の専属アテンダントとイタコが乗務し、予約すればりんご追分の歌唱や、日本語ペラペラのマイケルジャクソンと
会話が楽しめる。
また、全席にダルマストーブが設けられ、餅やホタテを焼いたり、弁当を温めることができ、まさに至れり尽くせりのサービスが受けられる。

JR東日本担当者は｢到着までの3時間半、うんざりするほど青森を感じてほしい｣と、自信を覗かせた。

既出かもしれんが47はもうちょい良い写真
http://www.47news.jp/CN/201011/CN2010111501000681.html

>>282
だよな、グリーン席に逃げ込むのが吉

東海道新幹線はグリーン車が3両。
東北新幹線は、グリーン車が2両か。
少ないんだね。

>>10
キャメラマンは見ていると思う

>>275

実際に乗れずに、見本で我慢させられ不機嫌なタモさんと原田義雄・・・みたいな感じか。

>>287ファーストじゃなく、ビジネスだよな
ビジネスでも座席の両サイドに壁があるし。

参考　ANAファースト
https://www.ana.co.jp/int/svc/jp/f/seat/first_square/
https://www.ana.co.jp/int/svc/jp/f/seat/747_400/
JALファースト
http://www.jal.co.jp/inflight/inter/first/f_seat/
http://www.jal.co.jp/inflight/inter/first/f_seat/index1.html

故郷に錦を飾る――この言葉が生きている地域だからこそ需要がある。

「高くてもいいから静かな席が欲しい」って要望があったから作ったらしいが
子供乗車不可にしなきゃ意味ないと思う

新幹線は新しくなるほど外観がダサくなる。

安くて驚いたｗ取り合いになるだろこれ

>>222
トワイライトエクスプレスは豪華だぞ。
http://www.jwfsn.com/twilight/guestroom.html

1号車1番のチケットはまず手に入らないと思うがな。

はやぶさのカプセルからイトカワの微粒子が確認されたらしいぞ

>>153>>159
普通に金払って乗るのを試乗というのか？
物見遊山とか見物とかでいいだろう？

青森まで行く金持ちってのが想像できんわ
札幌行きならまだわかるけど

>>296
子供も大人料金取ればほぼ乗らないだろ
交通機関で年齢による排除は難しい。

スーパー踊り子のような子供室があればいいのに。

>>230
１６両編成が止まれるホームの１０両目だからけっこう真ん中よりなんだけど。。
階段とかも考慮して作ってあるし。

>>291
全体の車両数が違うでしょ。
東海道だと16両のうち3両がグリーン
東北の「はやぶさ」だと10両のうち2両がグリーンとグランクラス
10両の「はやて」と6両の「こまち」が連結して走る10両+6両だと、
はやて2両、こまち1両の計3両がグリーンとなる。

>>264
レールスターのでいいからほしいよね。

アテンダントによる抜きのサービスを頼む

椅子なしの貨車みたいな車両も連結してよ
値段は自由席料金の半額で頼む

>>307
屈強なおっさんが抜いてくれます。

はやぶさ1号　イトカワ行

通路から丸見え？

>>7
九州から青森までの新幹線なら可能かな？そもそも新幹線である必要がないな

>>304
1号車は東京寄り先頭車なんだが

グランクラスのロゴ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/02_px250.jpg
シートメーカーとして世界的に知られるレカロ（ドイツ）と日立、
それにＪＲ東日本のコラボレーションによって実現したバックシェルタイプのシート
http://rail.hobidas.com/blog/natori/101115n7957.jpg
http://rail.hobidas.com/blog/natori/101115n7943.jpg
パーティションとLED照明
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/06_px250.jpg
コンセント
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/11_px250.jpg

軽食メニュー
アルコール（ビール、ワイン、日本酒、青森りんごシードル）は飲み放題
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/12_px450.jpg
洋軽食 春夏メニュー　鎌倉ハム、岩手産の菜彩鶏など
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/13_px250.jpg
洋軽食 秋冬メニュー　岩手ロースハム、青森陸奥湾産の帆立のバジルマリネなど
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/14_px250.jpg
和軽食 上り東京方面メニュー　松茸、江戸巻玉子など
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/15_px250.jpg
和軽食 下り青森方面メニュー　蟹、いくら、帆立、りんごのワイン煮など
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/16_px250.jpg

スリッパ、アイマスク、ブランケット
スリッパとアイマスクはお持ち帰り自由
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/17_px250.jpg
グランクラスのロゴが入ったグラス
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101115/1033638/18_px250.jpg

いまどき飛行機はビジネスでさえこうなってるのにファーストクラス並は言い過ぎｗ
http://www.ana.co.jp/int/svc/jp/c/seat/business_staggered/

>>315
ファーストクラスって今や個室だもんな

静粛性はどうなのよ？
新幹線て200km/h超えた辺りから車輪とレールの金属音？みたいな
キーンて感じの不快で嫌な甲高い音が延々と続くよな
せめて寝台車並みに静かにする事できないのか？

>>317
ヘビメタ聴きながら寝ればおｋ

簡単に言うと一等車が復活したんですな。
まあ私は三等車で新幹線通勤しますがな。

>>277
えっ

>>314
シート、レカロなのか。
レカロは車に付けてるが、結構良いね

>>314
コンセント古すぎw
築30年位の家についてるやつやん

名鉄ユーザーの俺からすると、東のＧ車はぼったくり。

スレタイのはやぶさ違いで騙された

どうせ俺みたいな人間には一生乗れることないんだろうし
正面衝突でもして全滅しろ！死ね！

>>8
ちょっと笑た

3時間くらいなら、普通車で我慢するわ。
庶民と一緒になりたくない金持ちand勘違いセレブvip用だな。

ファーストクラスと聞いて、国際線のしか思い浮かばないお前らは素敵だ。

歯医者みたいで嫌な椅子

青森・岩手の県幹部と盛岡・八戸・青森市の幹部が東京詣でする時は、
ご用達になるだろうな。
小沢先生も使うんだろうな。

立派なシートで響く「ねぇぢゃん、おがわりくんねが。ふり、オメも買え！」のほぼ怒声。

最悪。

恐らく議員か楽天とかベガルタの監督選手が使うと思うから
常時東京〜仙台間ばかり満席になる予感。

仙台〜青森間は五所川原の殿様だけだろ、乗るの。

おめでとう
記念パピコ♪

>>314
飛行機のビジネスクラスレベルだよな

手が届かない値段ではないが、俺なら差額で風俗行く

１万円じゃ本番は無理だぞ？

金払って病気もらいに行くのか。

>>314
ビール飲み放題って本当か？

>>199
昔のつばめ・はとの1等展望車はみんなそれで収入はほとんど無かったらしいよ。

>>313
で、これはどっち側先頭車になるんだ？
現行のE2系10両編成のグリーンは9号車だが。

それより東は在来線のグリーン何とかしろよ。
グリーンで四列って何なんだよ。

>>236
昔の1等展望車には大屋政子が常連さんだったんだぞ
どんなのが乗っても良いじゃないか？

名古屋グランクラス

>>342
おいおい彼女の家柄知ってるのかよ

>>154
あずにゃんﾍﾟﾛﾍﾟﾛ（＾ω＾）

グランクラス
プラチナクラス
ゴールデンクラス
メタルクラス
ホイミクラス
バブルクラス
クラスベス

16未満のガキと、赤子、酒のみ、オバはん、シナチョン
排除するなら、5000円高くても乗る

>>3
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4451417
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm113349

グラン浜田

一度、鹿児島県から北海道まで行く寝台電車に乗りたいなあ

>>337
？？？？

おネエちゃんによるお口のサービスはあるの？オプション？

以前に東海道新幹線にあった個室作った方がマシだろ

東海道は混む時間は客を一人でも多く乗せたいうえに
ダイヤ乱れの時に車両の都合がつくよう、編成内容を共通化してるからな

現状の東海道でグランクラス導入となると、
のぞみの全席埋まる便からこだままで全部に導入しなければならず
はなはだ不効率

自称羽柴とかが喜んで乗りそう。

jalの国内線ファーストクラスみたいなもんじゃない
青森にビジネス需要ってあるの？

飛行機のファーストクラスには、パラシュート付けてくれよ。

>>340
10号車だよ。

>>341
あれはひどいよね
在来グリーンは１＋２じゃないと。

中間車で良いから個室がほしい
2階建てで、上が個室タイプグリーン
下が家族・学生向け個室（気兼ねなくおしゃべりできる空間）

このニュース、新幹線よりおねーさんの脚が気になってしょーがないんだよな

>>356
羽田−青森便はファーストクラスどころか機材縮小。
つまりＪＡＬはそこまでの需要がないと判断してる。

はやぶさに乗ったらイトカワまで行けるの？

>>275
東京から上野まで乗るんですね。

>>352
青森といえばスーパーコンパニオン　　　　　　らしい。

ANAのプレミアムシートみたいにアテンダントが立て膝ついて挨拶にくるかな

>>362
はやぶさは上野通過じゃなかったっけ？

車内食を付けるとかサービス向上させろよ。
椅子だけ豪華にしても何の魅力もないわ。

>>366
つけるみたいよ。
あとドリンク飲み放題

ホームで先頭まで歩くのは罰ゲームじゃねーか？？

シートはRECAROなのか。
一度は座ってみたい。

食い物のパターン、逆じゃないか？

東京いくのに、青森で作られた東京の料理、青森いくのに、東京で作られた青森の料理…。

産地費消の感からいえば、逆だと思うが…。

帰省用の荷物置く場所広げた方がいいんじゃないの
飛行機みたいに別の場所に保管しておいてくれるのかね

てかさこんなのよりサウナやマッサージ室つくるべきだろ

食堂車の再連結を。

歯医者みたい

マイ新幹線がほすぃ

>>374
プライベートトレインですね
分かります

あの窓枠の灯りって、実車にも付くのか？
すごく目障りだと思うが。

ファーストクラスなら100万円に汁

ファーストクラスもいいけど特亜土人専用車両を作ってくれ
あいつら汚すぎる

岩手県知事の要望で作りました。
もちろんなぜかといえば先生のためです。

>>371
そんなの作ったら脱線してめちゃめちゃになったとき危ない

新幹線にはシートベルトがない

グランクラスてダサい名前だな
どうせならスーパーシートの上を行くウルトラシートて名づけるべきだった

なに？ファーストクラスの席にサングラスが付いてる？

いよいよ「イ」が復活。

個室とまではいかなくてもブース状のにしてよ。

あ、斜め掛けは酔う客続出らしいから無しな。

乗りたいな。アルコールのﾒﾆｳによってだな。森伊蔵とかないかな！あとはコンサートだ！

歯医者のイスみたいでやだな
高級感出すなら黒にするべきだろ

>>340
東京に住む素人が「先頭車両」と表現するなら、青森寄り先頭車つまり10号車だな。

先頭車両という表現を1号車って変換したからわけわからなくなった。

昔みたいに個室作ればいいのに。

【宇宙】「はやぶさ」また快挙　微粒子は小惑星「イトカワ」の物質と確認　月以遠からの回収は世界初★３
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289895524/

>>390
偶然にも「はやぶさ」の川口PMは青森出身

川口先生に永久乗車券を！

いやいや、ヨーロッパの列車じゃグリーン席並みの車両が2等座席ですからｗｗ





しかも同じ距離だと料金が日本の半額以下。



さらには自転車持ち込むスペースもあり、無料ですからl




列車はインフラ、安くして人と物を流れやすくするために存在意義がある。


安ければ地方へも気軽に行けて、その地域振興にもなる。



だからヨーロッパは往来が盛んで地域地域で活性化につながってる。

>>393
シートピッチ

狭い
↑
KTX （韓国）　2等車　870mm
TGV （フランス）　2等車　874mm
秋田・山形新幹線(E3系)　普通車　910mm
TGV （フランス）　1等車　950mm
東北・長野新幹線(E2系) 普通車　980mm
ICE1(ドイツ) 2等車　1025mm
東海道・山陽新幹線(N700系)・東北新幹線(E5系) 普通車　1040mm
KTX （韓国)　1等車　1120mm
ICE1(ドイツ) 1等車　1144mm
新幹線(営業中の全車両)　グリーン車　1160mm
東北新幹線(E5系) グランクラス　1300mm
↓
広い

その前にグリーン車なんとかしてほしいわ。
立った人の胸の高さくらいのカーテンつけてほしいわ。
そうすれば通路を歩く人には席の人が見えなくなるし。
芸能人だとグリーン車でも落ち着かない。

>>352
貧乏人乙。

金持ちは月単位で契約した愛人と乗るし、数日単位で高級コールガールもチャーターできるので
そういうサービスは必要ない。

時間単位の風俗で遊ぶのは貧乏人だけ。

>>395
ファンです。サイン下さいん

>>396
高級コールガールもチャーター？
高級コールガールをチャーターするの？
ああ、女に乗るって意味か
おっさんギャグか

トワイライトエクスプレスの特別展望室だっけ？
一度乗ってみたいよな〜。

>>397
【審議ｋｙ

>>394

シートピッチは問題ないのです。








なぜなら乗車率が100％を越える事はほとんど無く
一列、一ブース、独占できますからｗ

>>401

じゃ東北新幹線と同じだな
仙台以北は基本ガラガラ

東北新幹線に乗る人がそんな高級感求めるかなあ？

東海道新幹線ならまだ分かるが…

>>8
もうちょっとなんとかしたら定番コピペになれる可能性を秘めてると思う
がんばれ

>>88
東北上越のグリーン車は安いぞ。
普通車との価格差小さい。

>>403
東京以西は、なんかもう、「汚されちゃった（けがされちゃった）」感が強いでしょ
名古屋東海は味噌くさい、
大阪関西はこてこてソースくさいしウンコくさい、
山陽は瀬戸内の磯くさい、
博多九州はトンコツくさいし汗くさい…
一方東北北海道はくさいイメージが全く無く、
東京以西と比べ新鮮感、処女感があり、結果的にそれらが高級感につながって得してるね

車内で仕事をする時とか、隣に客が座って覗かれたくない時にグリーンを利用する

>>403
東海道新幹線なんて
会社の金で乗る
リーマンだらけだろ

はやぶさにグリーン車いらねえだろ
代わりにレールスターの指定席やＪＡＬのクラスＪみたいな１０００円増し席作ってくれ

2chの皆へ

東北新幹線にファーストクラスを設定　=　カシオペアの昼間版

夜に走る方は豪華な寝台個室　→　昼に走る方は高級な座席

という捉え方でOKですか？

>>323
京阪株主の俺からすれば、湘南新宿ラインのグリーン車は詐欺

.>>410

夜行列車と比較するのは少し違う気が・・

比べるなら飛行機でしょ

じゃあトワイライトか。
カシオペアが見えるときに走る列車と違って、トワイライトは黄昏から暁までだからな。
夏場は海水浴シーズンの日本海がみれてなぜか健康的な風景ｗ

マークは三つ葉のクローバー？

これシートだけ売ってくれんかな？
１人掛け用のやつで20万くらいか？

新函館まで開業したら新幹線にカーペットカー導入してほしい
北斗星、はまなすはその時廃止だろうし

>>416
カーペットカーって何？

新幹線の全車両について。
背もたれは倒れすぎないようにしてほしい。
後ろも見ないで倒しすぎる馬鹿が多いから。特に団塊以上に多い。団塊以上は早く氏ね。

>>115
東海道新幹線はいまだに全席禁煙じゃないよな。
喫煙が我慢できないなんて、関西人はレベル低いよな。

お座敷新幹線を・・・

ネカフェ新幹線を
PC完備、蔵書一万冊

>>419
今は
携帯充電できるけどタバコは吸えない

携帯充電できないがタバコは吸える

の２択だよ


そもそもタバコ税で国鉄の借金返しているのだからJRで吸えても当然とは思うが…
これだけは、時代の流れなんだろうね〜

掘りこたつ新幹線はまだか？

むしろ青森みたいな貧しい県に通す列車なら、フェリーの３等客席みたいな
雑魚寝できそうな車両にした方がいいんじゃないか？

>>421
事故で脱線したらすごいことになりそうだ

>>424
そもそも新幹線のような贅沢品は不要だろ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%A3%AE%E9%A7%85

　 　 ,　-──-　、
　／::::::::::::::　　　 ::＼
/:::::::::::　　　　　　　 ::∨ﾄ､　　　　　　　　こいつはしょべえッー！
::::::::::　　　　　　　 　 :: ﾚ'ﾉ
::::::::::::::　　　　　　　　::: ﾚ'⌒ヽ　　　　　県庁所在地以下のにおいが
ヽ-───i＝＝＝i─-}ｧ'　 ﾉ　　　　プンプンするぜッ─────ッ！！
、` ｰ-＝==-ﾟ---ﾟ=＝‐'　／
､｀¨ﾌ＞;''ニニゞ,;ｱﾆニY´; ）　　　　　こんな駅には出会ったことが
_、;;）¨´,ﾆ=ﾟ='" ,.ﾍ=ﾟ:く {ｯﾘ'　　　　　　　　ねえほどなァ────ッ
i1(ﾘ　　　　　 　 r;:ドヽ Ｋ
ヾ=、 　 　 に二ニヽ ｀|;　)　　　　　　八戸駅のせいで過疎になっただと？
_,ﾉ| i. 　 　 {⌒ﾞ'^ヽ.{　 ｉ;;　ヽ　　　　　　　　ちがうねッ！！
_,ﾉ!ｉ ヽ、　 ヾ二ニｿ　,';;;　 ;;冫=:､
_;(|.!.　　＼　　 ‐っ　/!;;;　;;/　､''"＼__　　こいつは生まれついての過疎だッ！
'ﾄ､＼.　　　,ゝ､.二..ｲﾘ＼ / ー1＼'ﾆゝヽ_
:ヽ　　｀ニｱ　　 ,. -┴‐‐'　 ｰ-:ｌ :=ゞ=ｿ｣=ヽ　　　JRさん
:::::＼　ﾆ=ト､.i___`ｰ-┴-､ﾉ . 　 l　__l| ,ﾆﾄ､くヽ
l::::::::::＼ｰ:ﾄ　　　 　 __}/ﾄ､ﾞ ｰ-‐| ,ﾆ|ゞ=ﾊ ｀¨´ｰ-　　早えとこ
;ﾆ=ｰ:::::::ヾﾄ､._ 　 ￣ ﾉ|::ヽ ﾆ._‐-ゞ=' .ノ ::|:::::::::::　新青森駅完成させちまいな！

専任アテンダントが美人なら、
ウンチを食べてもいいよね？

高い金出してるんだから、排泄物くらい
くれたって良いはず。

【レス抽出】
対象スレ：【ＪＲ東】東北新幹線「はやぶさ」にファーストクラス並みの最高席「グランクラス」を設定
キーワード：歯医者
検索方法：正規表現

227 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/11/15(月) 20:43:12 ID:QaNPr8wJ0
>>1
歯医者みたいだね

329 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/16(火) 13:35:51 ID:pno5idAz0
歯医者みたいで嫌な椅子

373 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/16(火) 16:39:18 ID:u+VgIW130
歯医者みたい

387 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/11/16(火) 17:05:46 ID:jtasUVMy0
歯医者のイスみたいでやだな
高級感出すなら黒にするべきだろ



抽出レス数：4

羽田から飛んだ方が安くて早そうだ

早く札幌まで来いよ。
乗ってやるからよ。

車内
http://j.mycom.jp/news/2010/05/11/054/images/003l.jpg

↑
ひろび〜〜ろ。

>>299
> トワイライトエクスプレスは豪華だぞ。
> http://www.jwfsn.com/twilight/guestroom.html


乗りたくなってきた。

>>406
言ってることめちゃくちゃなのに妙に納得してしまったｗｗ

>>430
羽田から計算しても青森駅に着くのに1時間50分かかる。
特割が効いても片道21700円。
俺ならその値段にプラスしてグランクラスにするがねえ・・・w

グランクラス
略してグラクラ
駅や旅行社ではGCとかで略されるのかな？

>>422
N700系は喫煙スペースあるよね
東の新幹線はそれすらない
タバコ吸わない私には関係ないけど

略してグランス（亀頭）かwww

はやぶさグラン号

ってマルスに収容されそう…

小沢や安住や玄馬は絶対使うなよ。

>>439
多分、「北斗星（個）」みたいに別列車扱いになって、窓口で混乱するんだろうな…。
列車名「はやぶさ」で呼び出したり、時刻から呼び出したりして、設備誤りになって。
サンライズとか、未だに出せない人いるし。

>>440
たしろは？

>>441
区間を入れると
出てくるのにね〜

>>31
金星　 「あれさ、グランドクロス?おまえ参加する?」
木星　 「うぃ」
火星　 「参加」
地球　 「一応いまんとこ」 海王星「あー・・・あれなぁ・・俺公転周期微妙にあわねぇんだよなぁ・・・」
水星 　「マジ?」
天王星「周期なげーと大変なんだよなぁ」
土星　 「だよな、そっちどーよ?」
冥王星「いや、おれ・・・」
金星　 「どしたん?」
冥王星「その、おれ・・・無理なんだ・・・」
海王星「なんで?周期だいじょぶっしょ?」
冥王星「そうじゃなくて・・・」
水星 　「なになになに、まさか自転がらみ?あらあらあらきてんじゃねーこれ、うはww」
冥王星「はは・・・そうじゃないよ。そうじゃなくて・・・俺やめるんだ」
木星　 「うん?」
冥王星「……惑星・・・辞めるんだ」
一同　 「…」

昭和の特撮マニアには「キョーダイン」のグランカー（弟）が思い浮かぶ。
ちなみに兄はスカイジェット。演じるは、特捜最前線の刑事の夏夕介（故人）。

あとは・・・
グリーン車とグランクラス、略して「グリとグラ」。

どうせ停まらないし

昔は特急で３時間掛かったのに、今度は３時間で青森とかあり得ん。

>>7
それはイラン

カシオペアと北斗星残してくれ
1日おきに一本でいい

東北新幹線にはグリーン車が少なすぎるね。
もっと多く連結してほしい。

>>419
つN７００刑

>>408
グリーン料金なんて普通支給されんわ

昔は結構グリーン料金はあったらしいが

アテンダントはホムンクルス

>>406
これで納得してしまったのが悔しいｗ

>>450
うちは新幹線はグリーン料金＋軽食費、飛行機はビジネスクラスまで出る。
すげえ恵まれてると思う。

うむうむ、恵まれてますな。
グリーン車と言えば、せっかくグリーンに乗ったら暴力団の親分も乗っててさ、別に何をする訳でもないんだけど、
とにかくお付きが鬱陶しいんだよ。親分がトイレ行こうとすると、周囲の連中も一斉に立つわけ。で、ついていくの。
トイレぐらい１人で行けと。命狙われてんのかな。俺がトイレにいったらさ、デッキにも若い兄ちゃんいるし、もう落ち着かない。

無線LANが欲しい。