【話題】森永卓郎氏「若者の車離れが続けば日本の車文化消える」

1 ：影の軍団ρ ★：2010/11/14(日) 10:14:16 ID:???0

エコカー補助金の打ち切りで、ユーザー、ディーラー、メーカーが悲鳴を上げている。
販売に急ブレーキがかかる中、補助金に代わる起死回生の方策が求められている。
自身も車好きとして知られる経済アナリストの森永卓郎氏が車離れの背景を解説する。

「エコカー補助金」の申請が9月7日で打ち切りとなった結果、国内での新車販売台数（軽自動車を除く）は、
1968年の統計開始以来、10月としては過去最低を記録。42年ぶりに20万台を下回りました。
この数値は1990年10月（50万4641台）のピークと比べて、6割以上も減少しており、極めて低い水準になっています。

補助金は、ある意味で“需要の先食い”をしたのだから、仕方がない面もあります。
でも、この状況を放置していると、日本の自動車業界にダメージが及ぶだけではなく、
この国の経済が立ち直れなくなるほどの悪影響を及ぼすことになりかねません。

“若者の車離れ”と言われて久しいですが、中古車なら10万～20万円で買えるものもある。
それでも車に乗らないのは、高い維持費を払い続けることができないからです。
つまり「買えない」のではなく、「持てない」のです。

自動車に関する税金は、なんと9種類もあります。車の取得段階で、消費税、自動車取得税。
保有段階では、自動車重量税、自動車税（「軽」の場合は軽自動車税）。
さらに走行段階では、ガソリン車に揮発油税と地方揮発油税（この2つはいわゆるガソリン税）、
ディーゼル車なら軽油引取税、天然ガス車なら石油ガス税がかかる。

ほかにも、燃料価格に消費税がつきますし、自賠責保険や車検といった費用も、
大きな負担としてのしかかります。これでは、中低所得者層にとっては、
車を維持する余裕など、まったくありません。

若年層の車離れがこのまま進めば、この先30～40年後には
自動車産業は衰退し、日本に根付いていたモータリゼーション文化は消え失せてしまうでしょう。
http://www.news-postseven.com/archives/20101114_5853.html

2 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:15:11 ID:HMjPRhgi0

あのー　もうとっくに消えています。

何を今更・・・　馬鹿ですか？

ミニバンだの軽自動車だらけで、どこもかしこも似たような車。

3 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:15:29 ID:nStRHUP40

中古車で10～20万ｗ
だったら原付の新品買うよｗ

4 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:15:49 ID:cj7F4Wr50

あれば便利なんだけどねー
維持費が法外すぎてコストに見合わんわ

5 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:16:17 ID:yX/xyxGs0

一定数は残るから安心しろ

6 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:16:26 ID:L5K2MAFqP

田舎以外では、不便。

7 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:16:51 ID:m87MHUjY0

税金云々だけじゃねぇだろ
そもそも免許取るのに何十万もかかる上に時間かかりすぎだろ
それをまずは何とかしないと諸外国なみに

8 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:17:29 ID:cS0h7a+Y0

道を造る名分がなくなってしまう

9 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:17:55 ID:So/nrUzNO

サンバーとハイゼットの軽トラが生き残ったらそれでいいわ

10 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:17:56 ID:NY2IlNR00

【初音ミク】○○離れ　～最近の若者は～【オリジナル】
http://www.youtube.com/watch?v=rwg69MfVSxo

11 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:18:05 ID:nKiNO5j1P

駐車場、税金、保険ひっくるめた維持費が
月1万以内なら持ってあげてもいいって何度も言ってるのに。

12 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:18:14 ID:BdJo0QvJ0

官僚や警察の天下り先確保のためだけに車に課税、規制しまくっておいて若者が車に乗らない・・・ってアホですね。

13 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:18:21 ID:ltg+VVm90

>>6
逆に田舎だと必需品に近いけどな

14 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:18:21 ID:azog4S320

乗りたくなるような車を作るのが先だろうが

15 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:18:47 ID:A1jhc9960

時代の流れに適応できなかった、ただそれだけ
そんな文化、保護するまでもない滅んでしまえ

16 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:19:07 ID:dkixbzskP

都心はいいが田舎じゃ通勤のために乗らざるをえない

17 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:19:27 ID:roCz3sip0

6/11のミヤネヤ
森永　「谷垣は管よりアドリブきかないから党首討論を避けている」
ミヤネ　「それはねぇ、そんなことで討論から避けて欲しくないよねぇ」

18 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:19:35 ID:R/wT9TEoO

車なんてこの世にない社会の方が健全だよ
あって当たり前という前提からしておかしい

19 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:19:49 ID:aLXedA1F0

【参考資料：昔の経済人の言葉】

岩崎弥太郎（三菱財閥創始）
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」

本田宗一郎（本田技研工業創業者）
｢社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ｣

土光敏夫（旧経済団体連合会第4代会長）
｢社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く｣

ヘンリー・フォード　（フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

松下幸之助（旧松下電器産業創業者）
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」

渋沢栄一（実業家）
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」

早川徳次（シャープ創業者）
一．近所をよくする。近所を儲けさせる。二．信用、資本、奉仕、人、取引先、この五つの蓄積を行え。
三．よい人をつかんだら、決して放すな。四．儲けようとする人は、儲けさえあればいいんだ。何事にも真心がこもらない。
五．人によくすることは、自分にもよくするのと同じだ。人を愛することは、自分を愛するのと同じだ。
事業の道も処世の道も、これ以外のものはない。」

20 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:19:58 ID:X3aBOvuQ0

車が減ってくれたほうが渋滞が減ってありがたい
今までがありすぎだったんだろ

21 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:20:02 ID:aLXedA1F0

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"1】

奥田碩（日本経団連名誉会長　トヨタ自動車相談役）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
「マスコミの厚労省叩きは異常。報復しようかと。スポンサー引くとか」
「人間の国際化しないと日本ダメになる。第2の大和民族を作ってもよいから若い外国人に来て貰い少子化対策を」

宮内義彦（オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」

奥谷禮子（人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

篠原欣子（人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「格差は能力の差」

南部靖之（人材派遣会社パソナ社長）
「フリーターこそ終身雇用」

林　純一（人材派遣会社クリスタル社長）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」

渡邉美樹（ワタミ社長）
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」「人間はなにも食べなくても［感動］を食べれば生きていけるんです」

箕浦輝幸（ダイハツ工業社長）
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、
それで（聞き取れない）お金がないって事でそういう　連　中　が少し安い車という流れも少しある」

鈴木修（スズキ会長）
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

22 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:20:11 ID:P02wSFdLO

レンタカーの方が便利だからな
うちは軽に乗ってて家族で遠出するときにはレンタカーだから維持費はそんなにかからない

23 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:20:32 ID:B3P2Kvqd0

どんな利権がからんでいるのか知りませんが
日本で車を持とうとすると詐欺のように本当にあれこれお金がかかりますよね
これは車に嫌気を持たせて保有台数を減らすための政府の施策ではなかったのですか？

24 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:20:50 ID:JDRzXBGz0

代わりに高性能チャリンコを開発販売すればよい

25 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:21:02 ID:0JFoOHzQ0

車文化って痛車のこと？

26 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:21:09 ID:aLXedA1F0

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"2】

秋草直之（富士通代表取締役会長）
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ」

御手洗冨士夫（キヤノン会長、日本経済団体連合会会長）
「偽装請負は法律が悪い」「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」
「派遣労働が低賃金なのは当たり前。気ままに生活して賃金も社員並みというのは理解できない」

猿橋望(NOVA創業者)
「労働基準法なんておかしい。今は２４時間働かないといけない時代なのに」

折口雅博（日雇い派遣グッドウィル・グループ会長）
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」

大島健伸(SFCG/旧商工ファンド創業者)
「金儲けるのは金持ちから儲けるのは大変なんだよ。貧乏人から儲ける方が楽なんだ」
「おい、いいか。俺の『バカ』と言うのを、100万回テープに吹き込んでおけ。毎日聞いとけ！　バカバカバカ！　バカッ！！！」

カルロス・ゴーン(日産自動車社長)
「日本の報酬体系では、外国人を抱えられない」

米倉弘昌（第3代日本経団連会長、住友化学代表取締役会長）
「日本経済は中国頼み？そんなことはない。日本はもっと中国に投資していい」
「衝突事件はもう済んだこと。追及するな。だが日中関係を悪化させたビデオ流出は、徹底的に追及せよ！」

27 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:21:13 ID:IVTcU3+kO

車手放すとかなり裕福になった感じがする、駐車場代が一番の負担だよな

28 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:21:19 ID:1dxzwMgX0

日本デフォルトするまで倹約は命。倹約は美徳。
労働分配率を下げ内部留保を溜めまくるトヨタに倹約の正義の鉄槌を。

29 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:21:27 ID:Z1k+5Gh30

都心と田舎じゃ
遙かに田舎の方が金がかかるもんな
ユーザー車検やら通販保険なんかで
みみっちく節約はできるけど
まともにいろいろな付き合いなんかしてる
奴らなんかだとまず無理だからな
保険に約7万　ガス代に毎月2万5千円
まぁガス代は支給されてるからいいとして
2年に一度12万とかあほらしすぎる

30 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:21:41 ID:h+ZvXzH2O

>>17
今日も変なこと言ってたけど忘れた
森永は民主党スポークスマンだよね

31 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:21:47 ID:GcRavzVGO

多すぎる物は減らすのが当たり前
減ってる量が目立つのは車が多すぎるからだ
今も昔も変わらないんだよアホか

32 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:21:59 ID:AO7JyTiW0

つか、

このヒキガエル

誰か駆除しろよ

33 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:22:09 ID:rDHJtc95O

都心部と田舎じゃ車の必要度が違うんだから、空除なり何なりしてよ

34 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:22:10 ID:VpGKn30l0

需要の先食いしたのだから、内部留保金を使ってしのげばよ良いだけ。

35 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:22:28 ID:7pWEXOOp0

>>1
東京都は、月極め駐車場代が高いのも原因

安くても１万円前後
高いと３万円とかだからなぁ
銀座だと８万円とかもあるしw

うちは大田区で25000円orz

36 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:22:30 ID:6aPyYsAZ0

え～～～～～～～～～森永？200万で車は維持できないよ（笑）

37 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:22:40 ID:m87MHUjY0

>>33
控除だろ？ｗ

38 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:23:03 ID:N+gEVEdK0

中古車の売り買いが活発になってるだけな気がするけどな。車が減っているわけじゃないような。

39 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:23:15 ID:nW3FIN4F0

つかそれ以前に車買って維持できる人が少なくなってるだけ。
自社の社員の給与すら下げているのに何いってんだか

40 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:23:16 ID:qw+ti+vg0

この見るからに醜いピザ豚郎に車は必需品だな。爆ｗ

41 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:23:19 ID:gP6nwcko0

若者に消費させたければ、金と異性を与えればおｋ

42 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:23:29 ID:DSapl+yK0

維持費がかかりすぎるんだよ

43 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:23:30 ID:fb96DChMO

低所得だが生活の為に車を所持せざるおえない、地方の車関連の税を安くしてくれ

都会は違う交通機関が充実してるんだから、多少高くとるべし

44 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:23:49 ID:q/r4/f/J0

駐車場借りるだけで月何万も取られるんだから
せめて自動車税は1万以下にしろよ

だから軽自動車にシフトしていくんだよ

45 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:23:54 ID:+H3kemYC0

都内じゃ逆に面倒くさい
出かけた先でお酒も飲めないし運転は疲れるしいい事ないなあ

46 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:23:59 ID:Ar6xuXxfO

そんなに車に乗って欲しかったら大都市の公共交通機関を田舎並に無くせば

47 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:12 ID:Bti42lPQP

東京に人を集めすぎた弊害。
田舎の方が車の必要性が増える。
抜本的な改革が行われない限り更に一局集中化と車離れは
進むだろうね。自動車メーカーが政治的に圧力掛けない限りこの
流れは止らない。

48 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:15 ID:pqo9J4Um0

車好きだよ
ドライブするし

あ、俺若者じゃなかった

49 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:18 ID:+9RXo8FD0

軽自動車の税金が上がったら、本気で車を手放すことを考えるよ

50 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:19 ID:ExRY8f4h0

この肌が奇妙なデブの発言でスレ立てしないでもらいたい

51 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:21 ID:zHtZ7TNUO

雇用と低賃金が一番の要因です。

52 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:24 ID:bzpgk4ry0

>>1
>日本に根付いていたモータリゼーション文化

どんな文化？デコトラとか、ゼロヨンレースとか？

53 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:26 ID:3/cAfHFf0

そこそこ交通機関が発達してれば車はそんなに必要ないよ
自転車に乗るようになってから車に乗る機会が圧倒的に減った
元々運転が嫌いなのもあるが

54 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:31 ID:6lNeppVa0

昔からこんなこと言われてるけど、街中走る
車の数は全く減らないじゃん。
つーか電動自転車買えよ。ほんと捗るぞ

55 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:33 ID:ltg+VVm90

それでも発展途上国に比べると日本は車を持てるほうだよ。
それに首都圏では公共機関も発達して
「車なんて何がなくたっていい」と普通に言えるしさ。

56 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:44 ID:zVJ1/l0UO

都心部は車文化なんていらない
車もいらない
車なんてインフラ整ってない田舎の人間が使うもの
今や自家用車は負け組の証だよね

57 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:24:45 ID:LdEGlowV0

車屋は儲かっているだろ

58 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:01 ID:ipwnKkoX0

車が売れまくったときって、ガソリン激安（ハイオクで90円後半～100数円）だっただろ。
保険も上がってきた。当時は携帯とか他に金かけることなかったしな。

59 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:09 ID:OLXHwRtfO

維持費が馬鹿にならないんだよ車は
故にバイクに切り替えましたっと。ヨタざまぁｗ

60 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:13 ID:qkSwrB5FO

ＤＱＮは車を買って、ガキを量産してるというのに、オマエラといえば言い訳ばかり。

61 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:24 ID:X3aBOvuQ0

>>38
一度買った車に愛着もって長く使う人も増えた気がする
10年以上乗り続ける人とか珍しくないもんね

62 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:27 ID:rMmw6VEO0

都心ならみんな自転車でいいんじゃね
昔の中国みたいに。CO2も減らせるし
まあ田舎じゃ無理だが

63 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:33 ID:Zh6ynhVnO

テレビ業界の
森永卓郎離れ

ニュース速報＋の
影の軍団ρ離れ

64 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:41 ID:6aGRj++x0

賃金低下、雇用悪化、車両価格増加、高維持費

おのずとわかってくる結果じゃん。

65 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:50 ID:ocW/5Cq60

車販売の低迷は国政に問題があるだろ
公務員が車に乗れれば何の問題も
ない。

66 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:48 ID:jRgr7MOK0

【日米】米国人が日本を分析　「日本のトレンドつまらない」「原因は少子化と若年層の購買力低下」[11/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1289362442/

67 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:55 ID:EeLKom4C0

駐車場なんて
庭に置けばいいじゃん

68 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:25:57 ID:Z1k+5Gh30

>>54
電気自動車などという
似非エコ車なんていらん
時代はクリーンディーゼル

69 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:26:17 ID:zdN6ijap0

>>13
都会じゃ、嗜好品、あるいは無用の長物に近いな
いろいろ極端すぎるんだよ

70 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:26:19 ID:o44eikOw0

都会の若者は、
金がない、駐車場が高い、取締りが厳しいで、買う気なし。

車はもう駐車スペースのある田舎文化だろ。

71 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:26:29 ID:3lynnLPj0

>>1
革新的な電池の開発に補助金五千億くらいつければ若者向けの
安い電気自動車の時代の到来が早まるだろう。　あまり現実的
でもない燃料電池や限界の見えているリチウム電池の改良だけ
では無しに。　そのときは電動自転車やバイクも流行ってるだ
ろうが。

72 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:26:33 ID:e+HmJ6kw0

ミニカー文化はなくならないから心配するな。もっともあるのかも疑問だけど。

>>30
弁護士の隣で民主擁護してた件ですね。あの時の「杉原千畝さん」の
名前が出たときの苦虫噛み潰した森永の顔に反吐が出そうになりました。

73 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:26:33 ID:ZBl6lJ9m0

＞それでも車に乗らないのは、高い維持費を払い続けることができないからです。

んなこたあ分かりきってるのに、なぜだか自動車業界は軽自動車の税金を上げるよう要請しとるからダメなんだと思うの

74 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:26:49 ID:3XS/Z0s/0

車買っても、ドライブ先で良いレストランみつけて食事してもワインすら飲めないんじゃやる気なくすよね。
がぶ飲みはともかく、一回ちょっと飲むのもできないなんてバカみたい。
世の中窮屈すぎて消費が減退に向かってるだけ。自業自得。

75 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:01 ID:6lNeppVa0

車うぜーんだよ
早く10分の1ぐらいに減って欲しい。
仕事車以外は走るなボケが

76 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:02 ID:KEl7jm1P0

新しい文化が生まれてるんだから
消える文化もそりゃあるだろう

ただの時代の流れ

77 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:07 ID:50cCk2vn0

弄る楽しみ無いしな、今の車は。
何かしたらすぐにディーラー入庫出来ないし。

世の中、色々な個性を出そうと何でもかんでもカスタマイズ出来るのに、
車はその流れと逆をいってるよな。

78 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:24 ID:JDRzXBGz0

>>56
そのおかげで、老害天国と化していますが・・

79 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:26 ID:ltg+VVm90

昔は多くの人が短い期間で他の車に乗り換えてたのよね。
今はそういう人は少ないような。
車の寿命というか賞味期限が長くなったのもあるんだろうが
景気が悪いとそうそう乗り換えられませんよ。

80 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:28 ID:Bl9kEcVu0

日本の車文化ってなんや

ドリフトか？

81 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:30 ID:q6YFE+tq0

車文化なんてものが素晴らしいという前提なのが変。

82 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:31 ID:L8bOGCk20

いいじゃん車なんかなくても

83 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:39 ID:ajIPyA0e0

需要のないものが消えうせて誰が困る
これからは輸送や交通に牛や馬を使う文化を根付かせようぜ

84 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:42 ID:IVTcU3+kO

>>46

たぶん都内の電車が一時間に一本とかになったら、想像を絶する渋滞になるとおもう

85 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:27:54 ID:7pWEXOOp0

>>7
それは勘弁だな

現状でも危険なやつ多いのに、馬鹿に免許与えたら事故起こしまくる。

86 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:28:04 ID:lTAyK4dC0

森永って田島女史と血がつながってるとしか思えない

２人の共通点　　偏執狂

87 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:28:09 ID:SqBDhVQn0

誤って人を轢いちゃったら人生終わりとかリスクが高すぎだろｗ

88 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:28:10 ID:SER8rjBO0

年間10万も20万も税金・保険、、取られたら払えない層が多いだろう。
毎年40インチクラスの地デジテレビが何台も買える金額だぜ？
軽自動車だらけになるのも当然だ。

89 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:28:16 ID:VBGxaKzp0

>>1
総務省は軽の増税検討してるがな

つかコイツ自身ボロいカローラしか乗ってなかったハズ
お前が言うな

90 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:28:18 ID:fB5WHC+60

>>33
駐車場代かからねーのが控除だと思えばいいじゃん。

91 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:28:21 ID:lCj6716B0

＞つまり「買えない」のではなく、「持てない」のです。

「要らない」だよ馬鹿。
地方の連中は必要なら買う。

92 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:28:48 ID:oMDkpfM80

本来は若者が謳歌するはずの遊園地みたいな市場に、
団塊以上の爺さん連中がいつまでも居座り続けているのが
停滞の主要因。
若者に向かうはずの金を堰き止めて、その金で
高級車だのハーレーだのを乗り回してる。
んで若者の嫁になるはずだった娘たちを
不景気でソープに落とし込んではめ放題。

93 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:28:57 ID:UobwdSui0

時代は空前の犬ぞりブーム

94 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:03 ID:BtjsZqdDO

>>1
何を言いたいのかわからん。
知ったかぶり解説なら誰でもできる。

状況に対して批判・提案をするのなら、補助金は政策だから政府に、税金は法律だから与党民主党に、それぞれ訴えかける文章にすべき。

95 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:11 ID:/f1VAw0Q0

メーカーだって日本の若者に乗ってほしいなんて思ってないだろ
思ってたら国内工場とか下請けとかつぶしまくらないし

96 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:28 ID:7cGUj77Z0

だから、その原因を作ってるのは
若者に金が流れない、希望ももてない、維持費が馬鹿高い
そんなシステムにした老害だろうが
いつまでもバブル気分で語ってるんじゃねーよ

97 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:36 ID:Z1k+5Gh30

>>90
田舎も田舎で月4～5千円は取られてるよ
殆どが家賃込みだけどね

98 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:40 ID:wbE8j9tPO

都会は車なくても暮らせるが、田舎は車無いと通勤も出来ないからな。
生活の為に車買ってますよ。

99 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:42 ID:+UWWlsGE0

それでも買ってたよ 20代の頃って
メーカーがファミリーターゲットになったからでしょ。

100 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:45 ID:j72Zsy1iO

金さえあれば買います
内部留保ばっかり貯めてないで給料増やせ企業ども

101 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:46 ID:64myMV2UP

レンタル＆シェアで良いじゃん。
それに無駄にオーバースペックな車ばかりなんだよ。
一人乗りの小さい車をもっと普及出来ないかねぇ？

102 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:48 ID:yXExj7Ze0

若者のクルマ離れって言ってるが、今までが車が多すぎたんだって！
自転車や電気バイクを乗れって！　それとこんなに狭い国で自動車なんていらね～よ！
今でも車が多すぎて、温暖化の原因になってるんだって！

103 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:52 ID:L4fs8Tjo0

>>1
お前のようなキチガイが居るから民主党政権ができて、さらにダメになってる現状について釈明してみろ

104 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:29:52 ID:3XS/Z0s/0

路駐に異常に厳しくなって、飲酒に異常に厳しくなって、そりゃ買わなくなるってｗｗ

105 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:04 ID:lwPkS6A20

若者からお金が離れてる事に気づけよ

106 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:20 ID:VpGKn30l0

23区内では、一般人は車は不要だろ。

107 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:24 ID:JztGWYakP

日本の車文化って何だ？
欧米の真似事を除くと、痛車やデコトラ、族車とかそういうものしか思い浮かばないな

マジメに考えても、軽やワゴン車くらいでわ…

108 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:26 ID:SqBDhVQn0

日本の個人金融資産1500兆円の殆どを65歳以上の老人が抱え込んでる
墓場に持ってかないで若者に配ればあっと言う間に景気回復だろｗ

109 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:27 ID:ajIPyA0e0

金がないだけが原因かなあ?
違うよね
最近の日本人は無気力症になっちまってオナニーすらしないもんね

110 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:34 ID:fb96DChMO

>>77
オレのヴィッツターボはディーラーでメンテしてもらってるお(∩∇｀)

111 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:36 ID:xiPh3WREO

原付で十分

112 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:46 ID:cvCAu0ME0

車文化なんぞ消えて構わない。
仕事上必要な人だけが道具として使う、それで十分だ。

113 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:50 ID:2vfD3OkL0

>>9
サンバーはもう・・・

114 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:56 ID:NYRw56dK0

>>1
車やめたら環境にやさしいってホント？？
いいじゃん。環境保全優先なんだよ。

115 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:30:57 ID:G6eNQ6I+0

車を買うと世界が広がる、みたいなアホな幻想を
若者が抱かなくなっただけだろ

交通機関を使えば実生活に支障は無い
複数人と遊びに行くときはレンタすればいいし

116 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:31:09 ID:8I3VcgRVP

車文化あるだろ。ミニバンとか軽とか。貧乏臭くて格好悪くて誰も見向きしない。

117 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:31:10 ID:TmpERyksP

車も買えないような経済状況にしたジジイでもに言えよ

118 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:31:14 ID:aF67KUW9P

まじで貧困ビジネスの申し子みたいなオッサンだな

不況を煽れば煽るほど自分は儲かるなんだろうけど

119 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:31:16 ID:fpWFw5Tw0

トヨタを筆頭とした車会社がそれを望んでるんだろ。
こいつら若い世代の収入減らしたくてしょうがないのだから。
だから日本から車文化は消えるよ。

120 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:31:24 ID:bEqro7yo0

俺30代後半だけど俺が若い頃って周りの人間も含めて
車の話とかよくしてたな。車に興味のある人間が多かった。
テレビ見るか車乗るかいじるかしかやる事がなかった。

121 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:31:47 ID:fceEUAat0

>>107
女とやるための道具
でも、今の時代だとなぁ

122 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:31:58 ID:KEl7jm1P0

車は移動手段以上に運搬手段なんだよね
特に田舎では

123 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:31:59 ID:oJWmFDEm0

早くどこでもドアを開発すべき。

124 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:02 ID:qINTLoy4O

日本は車社会だが車文化はない。
車が多すぎるのも問題だろう。

125 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:08 ID:L4fs8Tjo0

>>100
社員の首が切れないから内部留保を、溜め込んでる。

さっさと解雇規制を解除しようぜ！

126 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:13 ID:Z1k+5Gh30

>>104
>飲酒に異常に厳しくなって
当たり前だｗ　

127 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:26 ID:NQ7uyFuL0

>>84
電車だけでなく普通の道路も使い物にならなくなるな。

128 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:28 ID:Jj42zG1EO

乗用車登録台数7000万台もあるのに車離れって…

129 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:34 ID:syiKF0080

DQNが乗ってる十数年落ちのセルシオなんかは任意保険かけてないから
もらい事故でもぶつけられた側は大変な事になる

130 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:37 ID:tejwVLCt0

まずコイツが消えればいいのに

131 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:45 ID:ZWBpdL5Z0

国産外車に関わらず、古い車の方が凄っごい存在感、魅力、
可愛げが有るのは何故？

132 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:46 ID:nhij9SH50

>>1
おま、年収３００万でクルマ買って維持しろと言うのか

っとにクソ野郎だな、氏ね

133 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:48 ID:iMER1Rmq0

お前はミニカー集めてろ、デブ

134 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:32:52 ID:Yma36Pny0

国策でも良いから若者や低所得者が車を持つ
ことが出来る様にするべきだと思う。
この国の経済は車によって成り立つ業界もかなり大い。
都市部でこそ必要無くてもさほど無理なく自由に車を所有し
運転出来るように出来れば経済効果はかなり大きいはずなんだが。

135 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:33:10 ID:dmNoBmmh0

収入の低下にライフスタイルの変化。　景気の車だのみはもう古い。
行政がバイクを駆逐したように、趣味としての車はもう終わっている。

136 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:33:29 ID:waDlrKtL0

どんな車文化を思い浮かべてるんだろう？ｗ

137 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:33:33 ID:Rrwqnf3Y0

いつクビになるのか分からないのに車のローンなんて組めるかよ。

138 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:33:40 ID:pkYSBFagP

森卓さんは、まず歯磨を覚えよ!!!腐臭でたまらんわ。おまけにスモーカー
スタジオでお香を炊いてもアルパカが消えんというし

139 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:33:42 ID:NPrsIhnb0

東京都内なら、駐車場月５万なんてザラ。
学生なら、家賃より高い駐車場代を払わないといけない。

電車や都バスの方が便利。

140 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:33:47 ID:VZqdyxyu0

>>11
日本全体の人口で見れば、若者は都会に住んでいる。
仕事で都会に移住する者もいるし、大学教育を受けるために都会の学校で学ぶ者もいる。
そしてそういう職場ではたいていは自動車通勤は禁止だ。
あたりまえ。

若者が自動車を個人所有する意味はあまりない。
せいぜいデートに使いやすいだけと。
車の需要を増やすなら、女と絡めるのが正解かな。
クミコ、君を乗せるのだからってフレーズで車を売っていたことがあるな。
タントもカーセックスを思わせるＣＭだった。

141 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:33:50 ID:ajIPyA0e0

俺は車持ってるけど買い替えはしない
今の2000年式と死ぬまで添い遂げる

142 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:33:51 ID:wXs/PVa2P

世界の都市によっては、都市部の渋滞緩和と廃棄ガス削減のため、
車の税金や市に入るのに税金をとったりしてを意図的に高くしているようなところある。

車が減ることは、マスコミさんの大好きなECOってやつでいいことじゃん。

車にこだわることって、なんか昭和だな

143 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:33:54 ID:CNlbpq6Y0

手放してからとても不便だけど生活は凄く楽になった。
年間の維持費を計算して悩みに悩んだけど正しかったと思う。

毎月の固定費が減ると生活の負担が激減するよ。
貧乏人の生活が不便なのはしょうがない。

144 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:33:57 ID:PjMXRAiK0

>>131
珍しいから

145 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:34:06 ID:3XS/Z0s/0

>>126
バカ丸出し。

お酒に弱いわけじゃないならグラス一杯くらい多めにみたほうがずっと経済活動活発になるし
生活に潤いがでるのにね頭が弱いんだね。
馬鹿は何でも杓子定規じゃないと不安なんだろうね。バカだから。

146 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:34:12 ID:B2xOwi4o0

>>1
コラ、ピザでぶ。自転車にしろよ。

147 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:34:29 ID:Z1k+5Gh30

>>129
自賠責があるから問題ない
自賠責すら入ってなかったら
自分の保険を使って修理するほかないけどな

148 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:34:45 ID:icLEorMTO

車文化なんか消えたって良いとも思うが、これから何売って食べてきゃいいのかね？

国内で勝ち組負け組ってやってるうちに外国との競争に敗れて、日本自体が負け組だよ。

別に売るものがあるのなら、車文化なんか消えたっていいと思う

149 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:34:51 ID:fB5WHC+60

>>97
家賃も安いんじゃねーの？
都内だと1ルームで月8万ぐらいだぜ。

150 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:34:54 ID:ZBl6lJ9m0

>>136
藤原豆腐店の車が出てくる、あたま文字Dの世界みたいなやつ？

151 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:34:55 ID:6lNeppVa0

>>145
人が1人死ぬだけでとてつもない経済損失になるんだけど・・
お前低脳にも程があるよ・・

152 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:34:55 ID:ZyuraFsF0

もう車からは取れないからネットや携帯から取れば？
携帯取得税とか高速ネット接続税とか

153 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:04 ID:sWSZrrcx0

森永卓朗
って、前から思ってんだけど
顔も不細工だけど、言う事も不細工だな。
そこらへんのアンちゃんの立ち話みたいなことを、さも偉そうに顔ひんまげて言ってるだけだろー

154 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:07 ID:D8/PUcVS0

西宮の老夫婦を刺し殺した犯人は枚方で母子４名を焼き殺した犯人と同じだという
気持ちで捜査しろ。犯人たちは大阪読売テレビたかじん言って委員会の勝谷の暴言
を聞き殺す事にしたと思え。韓朝人の血と結婚した日本人たちは皆殺しにされるだ
ろう。殺された不幸な日本人と死刑にされそうになっている日本人たち。
世田谷で宮沢一家４人が殺される、妻は日本人。福岡で一家４人が殺される、妻は　　
日本人。新潟で美容師夫婦が鈍器で殴られ殺される、片方は日本人らしい。埼玉で
女子中学生と父が頭に矢を刺され焼き殺される。福井で老夫婦が釜の中に投げ込ま
れ焼き殺される。
静岡で１９歳の女学生が焼き殺される、犯人にされ死刑を受けている服役中の日本
人は無実だ。千葉で馬渕モーター母子が焼き殺される、犯人にされている服役中の
二名の日本人も無実だ。殺された人間たちは１００人を突破した。これだけ悪い事
をしても保護政策をとらない日本政府、東京都、千葉県、警察、大阪府、兵庫県。
これだけ多くの日本人が殺されても、まだ死なせようとしているたかじん委員会、
勝谷、アホ山＝青山。

155 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:24 ID:NYRw56dK0

だいたい、若者の車離れがケシカランって論調は経営努力しない企業のいいわけだ。
あるニーズがなくなりゃ新しいニーズだってできるんだから、そっちで稼げよ。

156 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:26 ID:SqBDhVQn0

昔はオーディオやクルマに馬鹿みたいにカネを掛けてた　それがケータイやパソコンに変わっただけだろ

157 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:37 ID:alN6cLRZ0

日本没落のツケを若者だけに払わせたのが大きいだろう

158 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:45 ID:Fp8iqOxc0

給料上げろ、買ってやる

派遣制度をやめるか、派遣の給料を上げろ、買ってやる

財源は、正社員の給料を下げてまかなえ

どうせ正社員は景気に貢献していない

159 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:48 ID:wY6HI2Km0

女引っ掛ける為に見得張って車持つ時代じゃないからな。
性欲を2次元に向けてる奴等が無理して買うわけあるまい。

160 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:49 ID:fB5WHC+60

>>145
お前朝鮮人みたいだなｗ

161 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:50 ID:EHs7EPJ/0

つか今は車の維持のために生活費犠牲にするような人増えてんじゃないの？
車がむしろ景気を悪くする足かせになってると思う

162 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:52 ID:GDvQ6OqG0

マスコミのスポンサーの言い分だろ
新しい文化を生み出せないほうが余程深刻だわ

163 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:53 ID:GbPBaAeV0

若者の非正規雇用が続けば日本の車文化消える

164 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:55 ID:FNoELQbkO

車文化なんか無くなればいい

165 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:56 ID:3kJUNRSY0

>>126
世間知らず（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

166 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:57 ID:KnP/jlCN0

>>146
このデブは格差社会がなんとか搾取がかんとかって煽りながら
オタ収集物専用の蔵を作るほどの金儲けてるから

167 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:35:58 ID:JicZ8dHnO

昔と違って車で出かける以外にも娯楽が大量にあるよ。
結婚して子供でも居なきゃ車は使わないでしょ。

車、結婚、出産は割とセット。しかし若者の収入は低くなり、中古車すら手がでない。

168 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:36:15 ID:5HtVg/Qm0

>>1
都会にいるから電車もあるしシティバイクもあるし農家やってる親戚は持ってるけど
日常特に不便も感じないかな・・

169 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:36:18 ID:oIWFYeL50

そもそも、メーカーはどういう車を買って欲しいんだ？

170 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:36:26 ID:mLOpS02iP

電車バスチャリ文化が始まる

171 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:36:31 ID:3XS/Z0s/0

151 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:34:55 ID:6lNeppVa0
>>145
人が1人死ぬだけでとてつもない経済損失になるんだけど・・
お前低脳にも程があるよ・・

>お酒に弱いわけじゃないならグラス一杯くらい多めにみたほうがずっと経済活動活発になるし

読解力ないんだね。がぶ飲みを認めろとは買いてないけど？
知能障害は頭つかってしゃべれないサルなんだから死んでいいよ。経済活動のお荷物になるだけ。邪魔。

172 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:00 ID:Z1k+5Gh30

>>145
おまえ　そんなことをこんな時間から
真顔で書いてるの？
基地外？　お前だけは飲酒運転やって構わないから
どうぞ　

173 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:22 ID:ltg+VVm90

インターネットと通販のおかげで
お外に出てお買い物をしたりする必要性が
薄れたのもあるな

174 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:24 ID:6lNeppVa0

酒飲みはキチガイしかいないな・・なんだこいつ？
まじなのか？そうとうおっさんくせえし。

175 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:24 ID:3+hXG6Ii0

ガソリン税をアホほど値上げして
車にかかる税金をほとんど無くしてしまえばいい。

176 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:32 ID:vcpGumv6O

ミニカーなら車検代も駐車代もかからないよ森永さん^^

エグゾトのポルシェ欲しいお^^

177 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:33 ID:eqrmVn2BO

FFでリアサスがトーションビームの4ATの家電みたいなクルマ、タダでもいらん。

178 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:37 ID:88yZkgDCP

国産車の工業製品としての出来の良さはピカイチだと思うが、「乗って楽しい」「所有欲を湧かせる」なんつーのはどうしても欧州車には及ばんのだよな…

179 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:38 ID:qL1J3CadO

>>6
まあ、その田舎が面積比では大半、人口比でも結構な割合なわけで…。

家族全員が車無くても困らないのは都心部（東京に限定しない）だけだと
思う。

180 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:43 ID:NCWD6eed0

ホント。５３↑は死んで欲しいわ

181 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:46 ID:ZBl6lJ9m0

>>169
レクサスみたいな高級なのにカッコ悪い車かしらねえ

182 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:37:53 ID:TxVV6qTR0

>>61
ウチのクルマは17歳。ｗｗｗ

183 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:38:16 ID:6hoJaAs10

逆に都内なんかはもっと制限すべきだな
立体や地下・屋上以外の駐車場なんて空間の無駄そのもの
通勤で使うなんて渋滞を産むだけでもってのほかだろ

184 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:38:33 ID:hDWZNbyN0

なんで駐車料金入っとらんの？
うちの駐車代、月25000円だよ、アホらしい。

185 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:38:34 ID:IVTcU3+kO

千葉や埼玉だと車持ってる友人は多いが、都内のやつらは車を手放した奴が多いな

186 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:38:42 ID:oJWmFDEm0

車に乗らない方が、事故が減って良いよね。

187 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:38:45 ID:6gsvNCsR0

1000万移民になれば皆車に乗るからOK
但し無免許、無車検、無保険

188 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:38:45 ID:6mkEFLY2O

税金や保険を安くしろ

189 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:38:53 ID:0u+Rq4VR0

通勤通学に使わないならば不要かもしれない。
俺も２０００年式で走行６万ｋｍ弱。全く問題ない。
しかし維持費が高すぎ。

190 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:39:05 ID:VZqdyxyu0

>>149
田舎だと、駐車場代別払いの物件と、駐車場代込みの物件がある。
駅が近いとやはりシビアになる。

191 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:39:08 ID:xQSlFE7tO

ボンクラ自動車メーカーが目先の儲けばかりに走っただけの自業自得だろ

192 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:39:25 ID:TmULayKjO

クルマで見栄を張るのが格好良かった時代は一世代前に終わったんだよ、森永。
もう10年前からハードトップもクーペもセダンも売れず、出るのはワゴンばかり。
クルマなんて冷蔵庫並みに実用性で選ばれる時代になってんだよ。
自動車評論家は、欧米のワゴンを実用的だといって持ち上げてたんだけどね。
自分の首を締める結果になるのは予想できなかったようだな。

193 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:39:25 ID:QngRWdz5O

車ヲタはパワー厨やメーカー信者とかあるけど、鉄の馬を求めていて、
一般は鉄の馬車を求めているんだよな。
で、メーカーが販売するのが鉄の籠だから売れるわけない。

自分は車ヲタに近いから、鉄の馬が欲しいんだよな…
miniを運転したいお…でもお金がないからホンダのライフしか無理なんだお…

194 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:39:26 ID:SqBDhVQn0

港区じゃベンツの自動車登録車台数の割合が一番多いらしいが
魅力的な車を作れないトヨタが一番悪いんじゃね？
高くても欲しけりゃ買うよ

195 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:39:34 ID:ts89n/XiO

大都市の月極め駐車場代は、地方だったら人が住めるマンションやアパートが借りれるくらい高い

その負担だけでも維持するのはキツいよ

196 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:39:36 ID:L0AHBLMK0

日産ラシーンは芸術品。

197 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:39:59 ID:wokj/IX5O

30代前半妻子持ち
年収400万円じゃ車なんて夢のまた夢
車欲しいけど、どうしょうもない現実なんだな～これが

198 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:40:02 ID:OyQB8DyqO

>>139
場所によるけど
山手通りなら５万以上がほとんどだが
外になると２万～４万

環七より外になると１万５千～３万

多摩の方は５千円～１万５千円なんだけど

199 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:40:09 ID:4r1UVW4U0

最近の日本はモノ作りいうよりも、カネ作りに移行してるんじゃない？

200 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:40:34 ID:PebgNAtP0

>>1
そもそも車文化は富裕層のもの。
それが大衆化したから公害などの問題が噴出した。

若者はそもそも金持ってないのだから車持てなくて当然。
所得が上がった時に持てるようになるで十分だよ。

税金が高いというのだって、車を所有するということは担税能力が高いから
という理由付けが有るからなのだし。

201 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:40:35 ID:Z1k+5Gh30

>>194
らしいつうか　唯一新車登録台数カローラを抜いてる地域だよ

202 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:40:38 ID:ltg+VVm90

都内だと駐車場代が家賃と変わらんだろうから
金のない人はもてない
軽自動車の比率が一番低いのも東京

203 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:40:40 ID:kD3tF4l00

>>193
何言ってんの？

204 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:41:02 ID:ZBl6lJ9m0

>>193
ミニ可愛いよね～

このクソ円高で外車の値段が変わらないってどういうことかしらねえ
TPPに加入すりゃ、少しは変わるのかしら

205 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:41:19 ID:vac3PPXe0

車って文化だったのか

206 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:41:20 ID:oi5077ec0

必要ないから離れるんだろ
消えれば？

207 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:41:38 ID:dAFeXUca0

東京しか見てないバカ

208 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:41:39 ID:V8AZKWKu0

>>149
その分給料も安いんだよ

209 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:41:48 ID:iAAKSGXj0

クルマ自体に魅力ないだけだろ。

街を走ってるのは、箱みたいなのばかり。
確かに20年位までの今、オッサン世代は自動車好きだったけど。
当時は、街を走るクルマがカッコいいのが多かったんだよ。

いい女が道を歩いてたら思わず、ん、と振りかえって、目で追うじゃん。
あんな感じ。
うわ、カッコいいなあ、欲しいなあと、心の底から熱望するような感じで、街を走るクルマが広告の役割をしていた。
新車じゃ無理でも、中古になるのを待って買ったりした。
だからこそ、その思いがイメージになって、改造したり、自己満足でも、それが自動車の楽しさだったんだろ。
今の自動車をクルマで例えたら、森三中みたいな感じで、「欲しい」と欲求を感じさせない。

210 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:42:02 ID:8oFk7V5vO

たかだか50年程度の文化が消えてもたいした問題ではないよな
消えて桶

211 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:42:07 ID:XpqW1M1GP

車以外のモノを売ればいいじゃない。メイドロボとか

212 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:42:28 ID:pB592nM20

所得が減っているんだから当然だろ

213 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:42:37 ID:X5HE3raCO

ベンツならほしいんだか、日本車いらない

214 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:42:38 ID:6MjlaAAj0

車文化は消えてもいい
問題は自動車産業で喰ってる日本

215 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:42:40 ID:KEl7jm1P0

>>61 >>182
育てが悪いと10歳過ぎたあたりから言うこと聞かなくなるよね

216 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:42:41 ID:oSONeH920

経団連の究極の自爆だよなこれ　奥田って無能馬鹿だよな本当

217 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:42:47 ID:LxdwV3Y50

最初期の車がアメリカで誕生してから
100年程度しかたってないのに
もう文化になったのか？

218 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:42:55 ID:etRisRyQO

中国に車工場移転させて日本工場ガンガンつぶしたり日本に出稼ぎに来ている外国人労働者を優先的に雇い入れ
日本人のパートのおばちゃん大量リストラ、派遣社員ばかりで
正社員減らすくせに社長の外国人に超高級報酬
こんな日本とは名ばかりの売国車メーカーの車を少しばかり安くなったからって買いたがるかな　
日本国内に敵作り過ぎた結果だよ　
猛省しろ

219 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:43:07 ID:nhij9SH50

でさらに軽自動車税の増税だろ

わけわからん。

220 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:43:12 ID:Q7oqQ5xAO

どうぞどうぞ

221 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:43:19 ID:Z1k+5Gh30

>>204
ミニが可愛いのは前のミニだけかも
今のミニは中味がBMWだから
可愛いとはお世辞にも・・・

とクーパーS海苔から一言

222 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:43:26 ID:ltg+VVm90

>>211
やはりそちら方面の商品開発が必要という事か・・・

223 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:43:29 ID:Ra18T/lC0

麻生氏の漢字読み間違いバッシングで、森永はワイドショーに出演、大笑いで麻生氏を嘲笑していたね

224 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:43:32 ID:VRf4EulQ0

>>145
>>145
>>145

おまえすげーDQNだなww
他の板にも晒されてるぞw

225 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:43:45 ID:VZqdyxyu0

仙台の求人だと自動車通勤必須のものが結構多いな。
もちろん都心の事務仕事は自動車通勤なんて論外だが。

工場なんかだとちょっと徒歩では行けない場所にあるから、自動車がデフォになってくる。
雪が降るから二輪、自転車というわけにもいかない。
そういう職場をたくさん作れば、自動車需要も生まれてくるだろう。

226 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:43:46 ID:Osg2tgXW0

【話題】上野で摘発された風俗店美人店長　北朝鮮に3500万円送金
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289697658/

227 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:03 ID:w8Ono3xz0

一番高いのは駐車費用だろが　ボケッ

228 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:08 ID:64myMV2UP

>>173
ネットスーパーのエリア内なら、ほぼ引きこもって通販だけで生活出来る
世の中になってきたしな。

229 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:08 ID:+ars10U2O

地方じゃ皆持ってる
なぜなら必要だからだ
必要ないなら、見栄や文化のために買う必要なし
資源の無駄遣い
森永卓郎ともあろう男が、大企業の味方して無駄な消費を煽るなよ

230 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:17 ID:NPrsIhnb0

「ミニカー文化」の間違いじゃないのか？

231 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:21 ID:TqbwU9Tj0

さっさと氏ねよ豚

232 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:26 ID:pNd8QjlAO

じゃあまず森永の車を痛くして貰おうか

233 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:29 ID:i2kG44KFO

どいつもこいつも車持ってる方が異常
渋滞解消に良い
用も無い奴や、貧乏人は車乗るな

234 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:30 ID:DVmB+MuT0

人は少ないのに生産量が多くて忙しいんだが
朝礼で課長が言ってたけど北米欧州中国で受注増だって

235 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:30 ID:R+xxfc330

まずお前が消えろ、食欲が消えるわ

236 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:32 ID:mq2o/PdR0

維持費高すぎるんだよ！！！！！！！！！
政府に文句言ってくれ

237 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:33 ID:QngRWdz5O

>>204
イギリスな車にドイツのエンジンというわけわからんことになってるけどな！
欧州な車は維持費とメンテナンスにお金かかりまくりだからな…
今の収入じゃ無理ぽ…

238 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:36 ID:ein87/+eO

AZ-1再生産したら即決で買ってやる

239 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:43 ID:DXsGzb0hO

>>1
そう仕向けたのは経団連、今更アホか

240 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:44 ID:61KDcQD00

税金が高すぎるから乗り気起らんわな
なんだかんだ税金でとられるから

241 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:46 ID:7UnZU4dD0

購入費用も高ければ維持費も高い
酒も飲めない。
一方世界でも有数の鉄道網を持っている。
よほどの田舎でない限り車を持つ必要性が
この国にはないな。

242 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:48 ID:R95hC8rpO

金さえありゃ買うっつってンだろうが
車だろうが家電だろうが家だろうが何でもよ
そんな消費させたきゃ、老人達が若者の生き血を啜って生き長らえる現状を今すぐなんとかしろ

243 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:44:52 ID:rQjht4xA0

月１～２回利用程度なら、レンタカーの方が安い。
それだけ、維持費がべらぼーに高い。

244 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:45:17 ID:ZBl6lJ9m0

>>221
まあ、一回りデカくなった時点で離れていく人多いかも
でも日本車に比べると圧倒的に個性的だよねー

245 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:45:35 ID:rDHJtc95O

>>193
ミニは楽しい
が、金と手間とトラブルに動じない根性が必要

246 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:45:35 ID:jeAgPVk60

そう思うならDQNの所得増やしてやれよ
嫌ならエコのままでいいだろ似非エコノミスト

247 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:45:37 ID:f218Z3OY0

昔はどこも車検前にのりかえてたもんだぜ？
ウチは最低10年のるけどな

248 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:45:38 ID:PgnPZqqiO

オリエント工業と同じような車つくれば
売れるんじゃない？

249 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:45:42 ID:vm0JIcCy0

森永でスレ建てるなって何度言ったら判るんだよ

250 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:45:43 ID:Ujrfq6740

>>1
まあ仕方がないね
自業自得でしょ

251 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:45:47 ID:WJYrUVHU0

持てれば持ちたいって奴多いだろ
ただコストを考えたら持ちたくないってだけでしょ

それと将来への不安で
贅沢するのはアホみたいな冒険心がない状態に
陥っている感じじゃね？

もっと前向きにというか
楽観的に生きられる日本になればいいのにね

252 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:45:50 ID:wjI9E0AR0

>>1
ミニカー集めてろよｗｗ腐れ経済ひょうろん家ｗｗ

253 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:46:06 ID:xMDkvxQU0

無くなるってことはないわ

254 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:46:21 ID:fB5WHC+60

>>171
典型的な、「俺は大丈夫」タイプの屑だな。

255 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:46:25 ID:SUeO+kMOO

恋愛させない、結婚させない。だから人口減少で、不況が加速する。中国人マフィアを大量に移民させるか？
数兆円、数十兆円、数百兆円という恋愛＆結婚市場を潰して、日本の全ての企業を潰し、日本の全ての自治体を潰し、公務員も暴力団員も生きていけない地上の楽園を作るのだ。ｗ
【インタビュー】生産年齢人口減が不況の根本原因　日本政策投資銀行参事役　藻谷浩介氏 [10/11/02]
1:＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★ 11/06(土) 13:16 ???
　－－最近の景気低迷をどうみる
　「不況の根本原因は、景気循環ではなく、日本の歴史の中で初めて経験する『２千年に１度
』の生産年齢人口減少にある。消費を支えるこれらの世代の減少で、内需が減少しているからＷ

256 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:46:25 ID:+06CMMpK0

車検は5年で1回、税金は年間1万円でそれ以外の税金は無し、ガソリンは1㍑に
つき税金10円程度。

こうするだけで、車産業はかなり復活します。

257 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:46:27 ID:vcpGumv6O

>>221
フィアットの新しいの可愛くね？
ミニも良いけどフィアットのフォルムも堪らんお^^

258 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:46:43 ID:upKYFpB00

>>171
どっちが低脳なんだか
お前みたいな基地外は轢かれて死んだ方がいいよ

259 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:46:48 ID:AgIUh2VL0

>>11
軽自動車を保有していたことがあった。
・車両本体→個人売買で３万円（MT車）
・駐車場→地方都市なので２台まで無料
・軽自動車税→７２００円
・任意保険→２０等級で車両保険なし年額２万円弱（だったと思う）
・車検→ユーザー車検で３万円かからないで終了
・オイル交換→トヨタなどに行けば１０００円でやってくれる（営業トークは聞き流しｽﾙｰ）

でも、渋滞が多いのと利用頻度がバイクよりも低いという理由で５万円で売っぱらったｗ
買主はエコカー乗換補助金利用して３ナンバーのミニバン買ってた。
20km/L走る軽四から8km/Lのミニバンに乗り換えてエコカー減税かよ。

260 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:46:55 ID:8I3VcgRVP

アメリカ向けにミニバン作ってるのは日本メーカーしか残ってないって、
先週のニューヨークタイムズに記事出てた。

261 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:46:56 ID:8oFk7V5vO

元々TOYOTA様を始め国内メーカーはおまいらの消費には期待してないから
義理立てて国内メーカー買う必要も無い
ヒュンダイでも買っとけ

262 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:46:59 ID:ein87/+eO

糞民主崩壊したら車買ってやる

263 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:47:00 ID:wXs/PVa2P

車文化ってもう終わったもんだろ。
エコのために、所有しなくていいじゃん。

車のために高い税金を払って
そのせいで、トヨタがデカイ顔をし
政府の政策にまで関与しやがる

264 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:47:19 ID:ZWBpdL5Z0

ユーノス・ロードスター、昔のホンダ・ビートなんか飛ばさなくても
ワインディング走ってるだけで楽しいけど、そういう車が少ないのと
国交省、警察が締め付け過ぎたんだと思う、飛ばし過ぎには反対だが
なんでも規制すれば良いってもんじゃない。

265 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:47:33 ID:6R5BXrdAO

従業員の給料削っておいて、製品は今まで通り買えってのはヤクザと一緒。

266 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:47:38 ID:zQuD40+P0

輸送用のトラック、タクシーは要るけど
障害者や乳幼児、高齢者と一緒の家族以外は必要ないとおもわれ。

267 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:47:40 ID:r5tP7cTX0

都会は車いらんでしょ。
田舎は必須。
うちの田舎は、バス来るのが月水金の朝(10:00)夕(16:00)だけ。

268 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:47:51 ID:lV+vtS3m0

若者のせいじゃないだろ
どこまで若者に甘えたら気がすむのだ、団塊は

269 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:47:58 ID:KEl7jm1P0

>>211
近い未来に今の車メーカーは実質メイドロボメーカーになる！
と叫んでた10年前の友人を思い出した

京大工学部でロボット研究の道に入ったとまでは聞いたんだがその後彼はどうしてるのだろう

270 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:48:02 ID:snS+j+UD0

だからスカイカーを早く作ってインフラ整備しろと

271 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:48:04 ID:468Onjhl0

＞中古車なら10万～20万円で買えるものもある

そんなの怖くて買えない

272 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:48:10 ID:eIIU5oYi0

漕がなくても走る電動自転車を認可してくれれば、車は要らないよ。

273 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:48:13 ID:ntcrX+Rk0

地方は半ば必需品。
地方の若者は買ってると思うけどな。
無理して高い金だして車買うメリットが小さいのが東京。
買わなくても生活できるから買わない。
金が掃いて捨てるほどあれば買うかも。

274 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:48:36 ID:AUEZZDUS0

ハコスカみたいな角張ったデザインが好きなのに

街乗りがメインなんだから空気抵抗とかどうでもいいんだよ
メーカーは馬鹿ばっかり

275 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:48:47 ID:XTv/7XZ60

顔が悪すぎる

276 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:48:54 ID:KF4lXTJ10

>>7
教えてくれる人と練習場所さえあれば
自動車学校とか教習所いかなくてすむから、試験代だけなんだけどねｗ

277 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:49:05 ID:Hm/K46p70

休日に趣味のバンドとかやってると車はどうしても必要

ところが今の会社は、正社員/派遣の別なく、社員が趣味を持つことを好まない

なぜなら平日に消耗し尽くすまで働かせるため、休日に休むこと以外のことをされると困るからだ

こんな会社社会を壊さないと、他の社会はつぶれてしまう

278 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:49:09 ID:NPrsIhnb0

デンマークでの新車購入には、環境税＋消費税で300%を超える
税金を払わないといけない。

279 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:49:14 ID:5HtVg/Qm0

>>173
それもあるよね
学生の頃は本屋に足運んでたけど今じゃ密林もあるし

280 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:49:22 ID:RHUogtK2O

エゴカーだけ一生懸命作ってりゃいいんだよ。
文化なんて無い。産業として残るだけ。

281 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:49:37 ID:PpV33CffP

>>267
それは大変だな。
うちの所はまだ恵まれてるな。
平日は始発9：20頃の病院行き、最終が15:20で１日３便
土曜は朝の病院行きと午後の戻り便だけで日曜は運休だけどｗ

282 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:49:38 ID:zyFV2IGq0

まぁ今の若者は所有するのではなく盗んで乗り回し廃棄すればよい。　という考えが標準だからな～

自転車ぬすむ感覚と同じなのよね～

283 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:49:43 ID:Iq3ExGMC0

金があっても
都内じゃ駐車代がアホみたいに高すぎて
買う気がおきないし
全部電車でおｋ。

284 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:01 ID:Z1k+5Gh30

>>171
だからいいよ　あんたには許可するから
どんどん飲酒運転してくださいな^^
でおまわりさんにでも寝言ほざいてればいいじゃない

285 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:13 ID:6lNeppVa0

だから電動自転車乗れって。運動になるし
急坂も余裕

286 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:18 ID:q3onrpgK0

え？車って頭悪そうだし
だって車いくらいいの乗っても中身は変わらないでしょ
勘違いしてる負け組ほどがんばっていい車乗ってんだぜ
笑っちゃうｗ

287 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:25 ID:AV/vz5Cn0

役人が車に関して罰金だの税金だのを増やしすぎたのが原因
警察OBの再就職のために交通違反の罰則をきつくしすぎたのが問題でしょ

でもいったんきつくなったら緩くなることはありえないから車文化は消え去るのみ
この国は左翼が幅をきかせすぎたんだよ　あらゆる分野で
最終的に滅亡するわな

288 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:30 ID:qUNuZ5oz0

>>274
ミニバン角張ってるお

289 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:40 ID:64myMV2UP

EV普及させて、車検とかのコストを大幅に減らせ。
何年かかるが判らんが。

290 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:42 ID:EdZ7QjwC0

罰金あがったのも影響したと思う

291 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:44 ID:rEko8wO+0

いいことじゃないか

292 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:45 ID:eIMgkb9K0

ソレがいやなら老害が無駄に貰ってる高給を半減してそのぶん下に回せば一発で解決だぜ？

293 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:50 ID:H1ruxODM0

〉日本の車文化消える

何が問題なの？　車が少なくなればむしろ良いことが多いのでは？

294 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:50:54 ID:Wwf6WKs/0

>>日本に根付いていたモータリゼーション文化

そんなに根付いてるか？　そんなことより鉄道とかバスとかの公共機関をもっと発展させればええやん
近隣なら電動アシスト自転車で充分バイクの代わりにもなる
もう猫も杓子も車を所有するのが当たり前の時代でもない
そんなに車乗りたきゃレンタカーやシェアリングでええやろ

295 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:02 ID:u2CDmkRcO

維持費より免許取るのに金かかりすぎるほうが圧倒的に問題

296 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:03 ID:O/wH7R2c0

猿でも乗れるオートマ馬鹿チョンカーの文化なんていらねーよ。
消えろ消えろ。消えて失せろ。

297 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:08 ID:ltg+VVm90

>>264
そういう「屋根がない」「二人しか乗れない」車は
二台目が持てる人か世捨て人じゃないと乗れませんよ

298 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:16 ID:4I5nFaAq0

おっさん専用車しかないじゃん

299 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:38 ID:Krxg2mOC0

車に全く興味が無い
買う金も、維持する金も、置く場所も、つかう用事も、乗せる人も、乗せる物も、見せる相手も、無い

300 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:38 ID:t4KCxliR0

車好きの層が一定数いれば消えるわけないべさ

301 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:41 ID:hnM9zDdDO

>>208
その箱みたいな車を求めるのが、今の消費者。格好良さや馬力よりも、
室内空間やレジャー性。嫁が運転する家庭が増えたから、
車選びも女の意見が、かなり影響する。MTはダメ、ターボは不要みたいな。

302 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:48 ID:AgIUh2VL0

>>276
大型二輪に関しては試験だけで取る人が結構多いですね。
ひと昔前の限定解除審査よりも難易度は下がっている（採点基準は同じはずだが）。
受験テクニックや採点基準がネットで調べられるようになったのが大きいからかな。

303 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:51 ID:MSUPcgERO

森永に車好きのイメージが無いから、
まったく説得力が無い。

304 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:58 ID:QWtM6UMaO

サギ民主党政権で車なんか買ったら、どんな罰ゲームがあとから出てくるか分からないからな

305 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:59 ID:BYk03R4h0

今は、R32とかFCとかみたいな熱い車が無いからな
ずんぐりむっくりした似たような車ばっかり

306 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:51:59 ID:QngRWdz5O

>>273
田舎だと、女は軽か小型、男は小型か小型のスポーツタイプで、3ナンバーは買わないけど、
都会よりも買ってるのかな。

307 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:52:06 ID:cmpImXJ90

若者が頑張ってクルマを手に入れ、あれやこれやなけなしの金をつぎ込んでも、
レクサスなんかにぶち抜かれるから面白くないんでしょ。
昔排気量が実質2000㏄規制だったときはそれなりのやりがいもあったんじゃないか。

308 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:52:12 ID:So/nrUzNO

一般人は徒歩、高貴な方は籠にのれよ

309 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:52:20 ID:Z1k+5Gh30

なんか今年の年末から来年以降
ねずみ取りが異様に増えるらしいな
たしかに最近、家の周りでもねずみ取りが増えたわ
お前らも気を付けろよ

310 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:52:40 ID:620hPIJ60

貧乏人の罵詈雑言が続きます

311 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:52:55 ID:EdZ7QjwC0

無免許で罰金20万とかするらしいねｗ

312 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:52:58 ID:8KCy7oTK0

親の車借りてるとかそういう視点が全く無いよな

313 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:53:13 ID:wY6HI2Km0

大昔は金持ちしか車持てなかったんだ。
貧乏人まで借金して持ってた金余りの頃が異常だっただけで本来の状態へ戻ろうとしてるだけ。

314 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:53:14 ID:AV/vz5Cn0

>>273
地方は必需品とはいえ大半が軽自動車。
ファミリーでも軽ではないけど燃費がいい安い小型車が多い。

若者にとって車はコストパフォーマンス悪すぎだよ

315 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:53:44 ID:F3RMCaj80

田舎だとないと困るけど
都会だと必要ないな
第一購入費も維持費もシャレにならん
今の10分の1くらいになってくれんとなぁ
あと車検なくせ

316 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:53:52 ID:TXIY1rjf0

維持費が高いし
ちょっとバンパーぶつけて修理に出したら
12万とかとられてアホらしくなって売った

317 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:54:23 ID:opaTj3PY0

駐車場を車メーカーがタダで提供したら、
都心に住んでいる人でも買う気が起こる

318 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:54:27 ID:8Dab35V/0

>>306
お前はいつごろの田舎の話をしてるんだｗ　高度成長期じゃねーんだぜ

319 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:54:31 ID:OG6jTdyf0

維持費高杉
ただ持っているだけで金が出て行く

320 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:54:34 ID:XgyqZyVd0

事故が減って喜ばしい事だ

321 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:54:35 ID:JDRzXBGz0

高齢者が操る車は特攻兵器と化す！！

322 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:54:40 ID:pLlhz0rl0

東京だと月極バカ高、駐車料金バカ高、渋滞で時間読めない、電車地下鉄発達しまくりなのに鑑賞以外に車買う理由が見当たらない。東京に人を集中させる政策をとってきたわけだから当然の帰結。

323 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:54:49 ID:IzXJfGSk0

だっさいミニバン流行らせたのも一因だと思う。

324 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:00 ID:IJ0/CNYz0

結局は高級品だから低所得者層は保持できない。
それだけのこと。
問題解決は勤労者の所得倍増で可能だ。

325 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:00 ID:Z1k+5Gh30

>>311
飲酒なんか悲惨だぜ
たまたま同乗者で被害にあった人を
知ってるけど、早朝から目一杯
夕方の五時まで免許センターに缶詰
反省文やら説教学習やることがてんこ盛りみたいだね
人間関係もおかしくなるらしいし

326 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:02 ID:upKYFpB00

>>309
年末にねずみ取りが増えるのは毎年の事じゃね
違反金で予算調整とかあるんだろ

327 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:04 ID:uGnpodNQ0

若者からみて魅力的な車づくりしてこなかったメーカーにも
責任はあるよ

なんかファミリーカーみたいのばっかしじゃ
そりゃ若者だって車の興味もなくしますよ・・・

328 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:13 ID:In8gZYKT0

若者のＴＲＰＧ離れが続けば、日本のゲーム文化消える。
ＴＲＰＧなどのゲームの基礎も知らずに開発するから、
ＪＲＰＧｗｗｗｗなどと批判されるのだ。

とか言ってるのと大差ねーな。

329 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:13 ID:Tz+R07Gp0

>>1
今のままなら、日本の車文化は確かに消えゆくだろうな・・・
でも、それを若者のせいにするのは筋違いも甚だしいぞ

330 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:25 ID:D0s6mYwp0

>高い維持費を払い続けることができないからです。つまり「買えない」のではなく、「持てない」のです

300万円で暮らす時代から200万円になった。これでは車は持てん。経団連は移民を受け入れよとか
言ってるが、若者の給料を上げることが先決だ。そのためには景気を良くしなければならん。民主党政権は
経済が分ってない。菅の場当たり的な対策を思い出せば分る。デフレギャップを埋めるしか手はない。
それには米国がやってるように財政出動と金融緩和だ。何でも米国のやり方を真似するのに財政出動を
やらん。マネー資本主義は真似したというのにだ。

331 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:29 ID:iAAKSGXj0

そもそも、今の時代は30才以上でも半分は独身だろ。
なのに、ディーラーには、ミニバンみたいなファミリーカーしか置いてない。
あるいは高級セダンのラインナップになってしまった元スポーツカーとか。
じゃあと、スカイラインが先祖返りして、走り屋みたいなマシンを売っても売れない。
極端すぎるんだよ。
カッコ良くても、下品で、あんなんじゃ、目を引き過ぎて自分で乗れないだろ。
その中間あたりの、ちょっと上品な、控え目デザインの、でもスポーツカーを売ってみ。
ヨーロッパ車は今そんな感じで、優雅でカッコいいじゃん。
ああいうのは独身の多い時代、売れる土壌があるよ。

332 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:36 ID:pty5/sYN0

維持費が、キツイね。

333 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:50 ID:SqBDhVQn0

通勤電車だって1両あたり1億円近い高級車だと思えば贅沢じゃね？なかなか座れないけどｗ

334 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:55:54 ID:vsXcOCpS0

もう消えてる　知ってる車なんて親が乗ってるプリウスくらいだな

335 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:56:01 ID:wXs/PVa2P

DQNな低取得者が車をもつ可能性が減ったおかげで、
こいつらの無謀な運転による事故に巻き込まれて死ぬ人たちがひったんだろ。
結構なことじゃん

336 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:56:17 ID:92j6u3lF0

>>1
うるせーポン助

337 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:56:23 ID:6lNeppVa0

若者に売りたいならインターネットとWiFiぐらい常備しておけよ。
携帯の充電コネクタも沢山付けとけ

338 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:56:25 ID:QDHeRjWFO

まずは仕事の若者離れをなんとかしろ

339 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:56:25 ID:VZqdyxyu0

>>日本に根付いていたモータリゼーション文化

根付いていないだろ。もともと
杉並在住の元東芝社員なんて大体免許持っていないから。
こういう爺さんは中央線に乗って山登りする。

340 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:56:30 ID:Krxg2mOC0

車を運転するのが怖い

341 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:56:35 ID:RnIKfNWS0

一昔前はブサメンでも高級車に乗っていれば女にモテた。

今は違う、車を持っていないイケメンと徒歩や電車デートするのが
女は嬉しい、何故なら周りに見せびらかせるから。

342 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:56:45 ID:OToONBBG0

大都市圏じゃなくても県庁所在地れべるなら電車とバスで事足りる

343 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:56:54 ID:/f1VAw0Q0

>>115

普段乗ってないやつが遊びで乗ると危なからやめろ？
歩いて行ける近所で遊んでろよ

344 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:57:02 ID:vHB+KV970

今日も女と横浜行くけど、現地サミットで交通規制されてるし
そうでなくとも飲むし、当然、電車で行くしｗ

　・　空飛ぶ自動車
　・　自動運転機能つき自動車
　・　駐車場要らず携帯型自動車

だから、車が売れない売れない言うなら、
さっさと、こういう売れる車を開発すればいいのに
もう２１世紀なのよ？　車屋ヘタレすぎｗ

345 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:57:09 ID:Z1k+5Gh30

>>326
いや年末だけならいつものことなんだが
どうも蓮舫の事業仕分け関連で
来年以降常時、ねずみ見取りが増えるんだと

346 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:57:13 ID:8Dab35V/0

>>331
はぁ？　無駄なもん買うバカがどこに居るんだよ。

あほですか。

347 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:57:13 ID:TXIY1rjf0

今更だが冬だけ車が欲しいなw
後は原付で十二分

348 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:57:25 ID:ZusEtH9yO

>>304
民主になる前からじゅようは減ってるわ。

349 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:57:30 ID:a6kBASFd0

そもそも池沼鳩がco2を25％削減とか無茶振りしてきやがったんだし、ミンスマンセーのお前なら大歓迎すべきだろw

350 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:57:42 ID:530QuiOT0

ワカモノガー

351 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:57:51 ID:QAMxZJDv0

都会では、ハイリスクローリターンな商品なのだから仕方が無い。
金が有る無しは関係ない。

352 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:58:05 ID:XgyqZyVd0

全部おっさんどもが糞な政治をしてきたツケだろうが
なんでも若者のせいにすんなｗ

353 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:58:28 ID:GVoUEvFj0

>>292
>・・・老害が無駄に貰ってる高給・・・

これが事実であることを君が証明したら、半減するよう努力してもよいよ。

354 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:58:32 ID:kB7Mcavz0

既出かも知れんけど

日本は文化になる前に消費する事に全力出しすぎ。
モノはいいけど土壌が出来る前に消費して流しちゃう。
車文化に限らず、玩具、家電もそうだと思う。

結局、それも続かなくなると市場そのものが縮小してしまう。

そんな印象

355 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:58:36 ID:NPrsIhnb0

酒飲んでも運転できる、
自動操縦付きの車を出さないと、
地方でも車に乗る気がしない。

356 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:58:36 ID:IaoQ5/Z40

老人がうろうろしてて当たったら前方不注意　逮捕(´∀｀)
車買うやついないだろ

357 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:58:41 ID:kDPUGm810

時代は125CC原付2種
通勤、買い物、近場ツーリングなんでも御座れ
維持費も安けりゃ、車検も無い、更に低燃費でエコ

358 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:58:54 ID:xbKJIQriO

駐車場が無いんだよ

月３万とか駐車場代払うのも嫌

359 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:58:59 ID:y34joTHCO

車検て今だに2年ごとっておかしくない？
技術が進歩してないってこと？
信用できない物を売ってるってこと？

360 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:59:00 ID:vjWaN7QA0

森永とか頭悪い奴の言う事を真に受ける奴いないだろｗ

361 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:59:03 ID:EdZ7QjwC0

>>325
自分も酒気帯びで20万払った経験あります。
その後、値上がりしたし乗る気しないです。はいｗ

362 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:59:06 ID:Wba2b+qP0

>>1
それどころか貧民向けの軽四の税金も値上げする予定だし、
みんな既に車が無くても問題無かった事に気づいてるし、
ダサくて遅くて重たい車ばっかりになってるし、
手遅れなんじゃないの?

このまま人口が減って行って人口が都市部に集約されたら
実際車は必要なくなってしまうでしょうな。
たまのレジャーにレンタカーを使って事故祭りだろうね。

今、完全に機械式のキャブ車に乗ってるけど、
これがどうにも直せなくなったら、俺も車には乗らなくなるし。
コンピューターを扱う仕事をしてると、今の最新の車になんて
恐ろしくて乗れないな。どこの誰が作ったかわかんないような
コンピューターに命を預けるなんてごめんだ。

五感を研ぎ澄まし、少々の知恵があれば、コンピューターの無い
車のほうが安全だと思う。

363 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:59:23 ID:OyQB8DyqO

>>315
たまに電車で電化製品を持って乗ってる人を見るが
大変そうだよ。

車ならそんな苦労もないし、他の買い物もできる。
ってよりアウトレットなどに行くから、都内ではそんなに買わない。

車がないとアウトレットも行くのが大変か（笑）
貧乏人は可哀相だな（笑）

364 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:59:26 ID:6t8qU2BDO

また若者のせいかよ
そういう頭が何より要らねえ

365 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:59:41 ID:qvFqU74+0

まあ貧乏人は電車乗ってりゃいいじゃん。
維持費とかｗｗ

まー俺はもっぱらチャリだ
ヨーカドーで9800円だ

366 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:59:52 ID:5NvJVKbg0

誰もかれも乗っている状況がおかしい。
一部の優秀な人間しか乗れないようにするべき
低学歴、ジジババは歩け

367 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 10:59:59 ID:YMuAcqBF0

都会じゃ車なんて無用の長物だしな
田舎じゃ生活必需品だから稼ぎがしっかりあればちゃんと手に入れてるよ

都会集中と若者にばっかりツケを負わせる政治が車離れの要因と

368 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:00:02 ID:tptdI/cV0

>>1
車が、売れない売れない言うけど、この国
土地の広さと比較して、車の所有台数が異常な程多い。

渋滞も酷いし、売らなくていいぐらいなんだ。

369 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:00:10 ID:AgIUh2VL0

>>345
国内でも屈指の歩行者横断等妨害の検挙件数が多い県に住んでますが、
今年は昨年以上に横断歩道の陰に隠れている警官の数が多いです。
昨日は街中をちょっと移動しただけで２箇所、見た限りで10台くらい検挙されてました。

横断歩道に差し掛かった自転車をとめても検挙対象になる場合があるので気をつけましょう。
２点・９０００円（普通車）

370 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:00:16 ID:H1ruxODM0

「悪くなっている原因は自分以外（若者など）にある」
と言うやつは信用するな！

371 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:00:18 ID:8Dab35V/0

>>353
事実であることを証明する必要なんかないわな。
学校の授業じゃないんだから。お前が認めても自分の給料上がるわけじゃあるまいし。
あほ？

372 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:00:20 ID:530QuiOT0

車持ってるけど維持費が大きすぎる
車検、税金、駐車場代・・・

373 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:01:00 ID:XgyqZyVd0

日本は狭いんだから車なんて不要

374 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:01:03 ID:0ott8ZPjO

違法駐車を緩和すればいいだけの話

375 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:01:04 ID:eqLRua4W0

交通手段なんて幾らでもあるし
社用の時は車借りれるし
あんまり必要と感じないわ
そんな金あったら他のことに使うか貯金

376 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:01:13 ID:KEl7jm1P0

>>363
自宅配送サービスを知らんのか

377 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:01:23 ID:TXIY1rjf0

>>335
老害の恐ろしさを知らんのか？
コンビニの駐車場にもマトモに枠内に停めれないし
ヤンキーバリの信号無視もしよるでw

378 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:01:33 ID:uGnpodNQ0

俺のガキの頃は大人になったら乗ってみたいと思うような車が
いくらでもあったんだが・・・

不幸な時代になったなｗ

379 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:01:34 ID:TT6lphYCO

一粒３００メートルにすれば解決じゃね？(笑

380 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:02:03 ID:64myMV2UP

>>365
チャリは良いよな。悪天候の時は辛いけど。
あと、車が邪魔。

381 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:02:06 ID:VruM7aCA0

国産車は最高だな。
俺のなんて21年落ちだけど、調子よく走ってるよ。
最近のクルマはいろいろ安っぽいよね。

382 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:02:08 ID:O/wH7R2c0

消費環境がこれだけ劣化したら買えるものも買えなくなる。
そしてその消費環境を作ったのは給料下げることしか考えない経団連と５００～６００円の為に１時間も働く馬鹿共。

383 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:02:13 ID:K3/OzsSj0

そう思ったらとりあえずお前が2～30台くらい買って近所の若者に配ってやったら？

384 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:02:38 ID:qUNuZ5oz0

>>370
明らかに企業の努力不足。自己責任だね。

385 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:02:44 ID:DtpHJboPO

駐車場代ガソリン代税金諸々出しても良いと思わせるクルマが無いんだろ。
売りたいならそれなりのモン作れや。
大体二酸化炭素減らせと言ってるのはお上だし、それにはクルマ減らすのが一番だし。
何でも若者のせいにして思考停止する団塊はﾀﾋねよ。

386 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:02:47 ID:jmhuSwQt0

車が売れていないって言う割に、休日の国道なんてどこも渋滞で車で溢れかえっているだろw
車なんて完全に飽和状態なんだよ。
これ以上売れるって思っている連中は、お花畑すぎるwww

387 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:02:53 ID:ObPGndGJO

若者の車離れより、法規制のほうが文化を衰退させてると思うんだけどなぁ

388 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:04 ID:QWtM6UMaO

CO2を25％削減しなきゃいけないのに、車なんか乗れる訳がない

389 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:05 ID:SRZx9i0U0

両親が公務員の俺のケース

親からレクサスをおさがりとして貰った。
通勤にレクサスを使用。
駐車場で部長にみられる。
部長が社長に報告。
社長から呼び出し。
「社長よりいい車で出勤とは何様だ」
自主退社。
現在ニート。

390 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:07 ID:8Dab35V/0

>>363
配達してもらうって知恵がないから持ち帰るんだろ。

>>377
DQNの車所持率は変わらんのだろうな。ｽﾃｰﾀｽだからなｗｗｗ

391 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:18 ID:hjn+K1L8P

庶民は車もってないのに道路は残るのかｗ

392 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:23 ID:YTQNwJep0

リトラFR車重900Kg燃費20km200psを200万で作ったら買う
とりあえず糞規制やめろ

393 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:23 ID:QngRWdz5O

>>376
アウトレットだから、配送なしなんじゃないか？田舎ものだからよくわからんが。

394 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:25 ID:0jMj8oLu0

狭い日本で多過ぎる車が減るのか、交通事故も減る
本当に良いことだ

395 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:29 ID:wXs/PVa2P

>>369
車関連で点数稼げなくてヒマになった警察は自転車を乗っている人に
いちゃもんを始めたか

やつら、ヒマなのかな

396 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:30 ID:ZBl6lJ9m0

>>388
そこで電気自動車ですよー

397 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:33 ID:AgIUh2VL0

>>357
地方で１台ですべて済ませるなら２５０（オフ車）という手段もある。
アイリスオーヤマの箱をつければ積載バッチリ
近所のコンビニから日本一周まで使用可能。
維持費は１２５を１台保有と比べても年間２万円程度の差で高速道路が使える。
万一の防災にも使えるのでスクーターが壊れたらオフ車に変える予定。

398 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:36 ID:iAAKSGXj0

>>346
クルマを無駄だと思う奴は最初から相手しなくて良いの。
そういう人向けに買わせようってのは無駄な努力。
欲しいけど、欲しいクルマがないって人に、ミニバンばかりじゃなく、
上品で優雅な、今の時代にあったのを作ってみって話。

399 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:47 ID:Krxg2mOC0

>>383
タダでもいらないッスｗ
邪魔ッスｗｗ

400 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:51 ID:OyQB8DyqO

>>376
知ってるが

でも俺は届く時間に待つのが、めんどくさいから使わない。

401 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:57 ID:mQDr+GYV0

>>30
この豚が前の総選挙で民主が勝ったときに
「民主が勝ったら日本終わるって騒いでる連中ｗｗｗ勝ったけど終わってねぇじゃんｗｗｗ」
とうれしそうにコメントしていた姿は絶対に忘れない。

402 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:03:59 ID:nH+AiKtb0

中国人様に買っていただけばいいじゃない

403 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:09 ID:PjMXRAiK0

>>377
老人の運転は怖い・・・

404 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:10 ID:Z1k+5Gh30

チャリもチャリで
なんか取締りをどうのこうの騒ぎ出したよな
そのうち曲がるときにも手信号しないと検挙なんて日も来るのか
どうもこの国弱い者いじめが大好きなようで・・・orz

405 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:22 ID:Wba2b+qP0

>>320
車が減ってもドライバーの質は悪くなる。
今でも日曜の高速を走ってごらんな。ひどいもんだぜ。
レンタカーを禁止して、電車を充実させるべきだね。

406 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:24 ID:Yk5QZmSZ0

>>363
>たまに電車で電化製品を持って乗ってる人を見るが
>大変そうだよ。

>車ならそんな苦労もないし、他の買い物もできる。

大きなものは通販か店舗配送で買うのが普通でしょ？
今は配送量無料なとこも多いから、年に数回の大きな電化製品運搬のために
年間十数万円の維持費なんて無駄。

407 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:26 ID:6lNeppVa0

23区内や駅前以外だと、なんで自転車乗ってるのバカなの？
って雰囲気は根強くある。全然車離れしてねーよ

408 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:28 ID:FQPOz8E6O

20歳の自分からすれば車なんて乗れたら十分だな。森永チョコレートがいうように経費かかるのも持ちたくない理由だけど、車なんか炊飯器と一緒だろ。

409 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:29 ID:pLlhz0rl0

>>333
電車一両一億じゃ買えないでしょ。2～3億はするんじゃないか？新幹線ならその10倍はすると思うが。

410 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:31 ID:nVXey/HnO

お前が言うな

411 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:33 ID:0fYGvnOs0

クルマ手放したら、生活に余裕が出てきた。
こんなことになぜ気がつかなかったのか。
１５年前に気がついてれば、５００万円は
手元に残ったな。

412 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:36 ID:K4qxrUGp0

給料減らして車税金上げて、それで車が売れないって？
この国の経済産業界ってバカしかいないの？

413 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:36 ID:vHB+KV970

まあ、アレだろ

どうしても車を売りたいなら、
たとえば都会なら、車屋が自分らの金で土地かって駐車場作って管理して、
そんでもって、ただで駐車場提供すればいいんじゃないの？

まあ、そんな事までしなくても、既にレンタカーで足りるかｗｗｗｗｗｗ

じゃあ、若い子が運転免許取得すれば、
その費用を車屋が負担する上にお金をあげます！とか、
車検費用を全額車屋が負担するとか、
まだまだ、やってない事色々あるだろｗｗｗガンバレｗｗｗｗカイゼンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

414 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:04:47 ID:vqyBucIZ0

若者が○○離れ

って明らかにマスコミのキャンペーンだよ

415 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:05:15 ID:CtvuVVUbO

お前が消えろ糞デブ。

416 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:05:27 ID:bCZrpDNI0

22がマークＸ買ったけど何か？

417 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:05:52 ID:sPlWwbV60

(´▽｀)
http://www.youtube.com/watch?v=LpdOt019tEg

418 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:05:52 ID:Rrwqnf3Y0

自動車メーカー自業自得じゃねーか。

419 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:05:56 ID:rQjht4xA0

>>353
そういうことを証明しなくても書けるのが２ｃｈの良いところ。

420 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:06:07 ID:Ijyb/GpjO

車買う金無い

421 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:06:24 ID:hjn+K1L8P

>>397
セローは無敵だからな
過信してどんどん林道を奥に進むと戻れない危険性があるが

422 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:06:33 ID:NPrsIhnb0

>>396
電気自動車用の電気をCO2排出なしで作るために、
もっと原発作らないとだめでつね。

423 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:06:34 ID:qUNuZ5oz0

>>392
ネーよｗ貧乏人。それが欲しければ最低３５０万は用意しろ。

渋滞は明らかに減ってるね。良いことだ。貧乏人は乗るな。

424 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:06:35 ID:ouDHpkVs0

森永が車好きなんだ、もう車捨てよっと。

425 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:06:53 ID:hGLLOAjO0

２台目から税金免除にすりゃいいんだよ

426 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:06:55 ID:ZBl6lJ9m0

>>420
今の若い人はローンすら組めないらしいからねえ。
終わっとるよ色々と

427 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:01 ID:JMSRCFJ20

要するに森永さんはどうしろと提言してるの？

尻切れトンボの記事だな～

428 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:04 ID:yeeMAgvr0

原付あればいらないだろ
維持費が100倍以上違うってありえないｗ
都会だと便利さは原付＞＞車だしな

429 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:05 ID:9JR0sM4K0

車が変形して俺の嫁になってくれるなら買ってやんよ

430 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:09 ID:tptdI/cV0

>>398
高級車の売れ行きは、大衆車程変わってないよ。

431 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:18 ID:8Dab35V/0

>>421
懐かしい名前だな。アレは昔から人気あるんだなぁ。

432 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:20 ID:wY6HI2Km0

給料なかなか増えないし毎月天引きされる年金・健康保険料も年々上がるしで
無駄なものに金使ってる場合では無い。

18歳に取った普通免許がただの30万円の身分証明証になってしまった・・・

433 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:24 ID:Lh+MihBr0

ソアラ乗ってるけどな
皆から羨望の眼差しで見られてるぞ

434 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:24 ID:fZOq/cDd0

消えねーよ、田舎ナメんな

435 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:28 ID:XNEleZ25P

教習所通い初回のみ25万円ほど補助金出してみたら？
都会の若者は免許すら持って無いから車に近づかないよ。

ある程度の荷物だってカートに載せたり
それ以上なら宅配便使っちゃえば良いし。

436 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:30 ID:zblJ/fkl0

物欲の対象が広がっただけだ。

携帯電話がなくて、音楽プレーヤーは畳一畳分ぐらいの大きさがあって、
固定電話やテレビは一世帯に一台以上持たなくて、ゲーム機は存在しなくて・・・

そんな時代のままであったら、車はもっと売れただろうよ。

業界を超えて「消費」と言う限られたパイの取り合いをしてるだけさ。

437 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:40 ID:aXu8k0ng0

都心は車が減ってタクシーで帰るとリーマン前の2割-3割安になる
車の数はこのくらいかもっと減ってもよい
都市機能がマヒする事も無いので今までムダな車ガいかに多すぎたかがわかる

438 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:40 ID:O/wH7R2c0

>>414
クルマ不要の場所で働いといてそれなんだよ、あいつらは。
マスゴミには徒歩通勤１０km以上を義務付けた方がいいんじゃねーか？

439 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:44 ID:FQPOz8E6O

年間100万も払いたくないよ。もう明日から車売って自転車通勤します

440 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:43 ID:Z1k+5Gh30

時代は　クリーンディーゼル

電気自動車なんてあんな似非エコ車
早く辞めればいいのに

441 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:54 ID:8US+ex1AO

そんな世の中にしてしまったんだから、仕方ない。

田舎では必需品だけど、都心部じゃあ要らないわな。
チャリ・原付で十分
レンタカーもあるし

442 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:07:55 ID:AgIUh2VL0

>>395
いや、自転車を立ち止まらせた車に対して青キップを切ってる。
駅前で歩行者横断等妨害取締をやるときは、警官１０名位以上出動で横断歩道（反対車線側に歩行者を立たせている）の先の信号に
引っかかって停止したところを一網打尽の勢いで７台まとめて切符切りしたりしている。

ほかには、自転車に乗りながらメールを売ってるJKを止めてキップ切ろうとしていた（これは大賛成だが）

443 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:10 ID:RMNIQko60

日産なんて補助金もらってるのに、外国人売国社長に８億円の報酬だっけ。
トヨタの売国ぶりや、消費者、労働者、下請けの馬鹿にした態度。

もう自動車産業なんて潰れちまえばいいんだよ。

そうすれば、あんなルーピーはとっぽっぽ首相なんて、馬鹿もいなくなる。

潰れろ

444 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:14 ID:U+kVU/8l0

車庫証明制度を無くせば自動車保有は復活する

路駐は必要悪だ

445 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:20 ID:/7kZpsM70

貧乏人を増やし続けた自民党民主党に乾杯ー

自殺者と中国・朝鮮人が入れ替わるのも時間の問題だな

446 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:29 ID:1Fmg9kYL0

普通自動車の税金を半額位にすりゃ増える・・かねぇ・・・
大都市在住の人間はそもそも必要がな無いし、田舎の人間は必需品　大都市郊外の連中がどう出るか

税金下げて任意保険を義務化、自賠責に組み込むってのはどうなんだろう？
財源としてはあまり下がらないと思うし、被害者救済も満たせるし

447 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:30 ID:Wwf6WKs/0

知り合いに貧乏だけどホームセンターやらスーパーやら行くから自家用車は必須で苦しいって人いたけど

ホームセンター車貸してくれるし
配送できるし
なんならタクシーで持って帰ることもできるし
レンタカーもあるし
ネットスーパーはあるし

本当に必要か？ってことで色々聞いたら
結局持つ理由は「嫁さんの見栄＋移動がちょっと楽」ってことだけが残ったな
で、本当に移動が楽かどうか聞いたら渋滞もあるし危険性もあるし運転はしんどいとのこと

結局嫁さんの見栄だけ

448 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:34 ID:NnPzj9BO0

このまま販売不振が続いたら補助金もっかいやってくれる？
今月でちょうど登録から13年なんだけど

449 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:40 ID:KUorjkjC0

>>409
電車は高くても一両2億
平均的な通勤車両なら1億5千万以下
多分最近のは1億2.3千万ってとこだろうか
ＪＲ東みたいに大量に造れば1億ちょうどぐらいとも言われてる
ディーゼルカーの廉価タイプなら1億切る値段

450 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:45 ID:PjMXRAiK0

>>396
三菱のアイミーブが軽規格で400万くらいだっけ?

451 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:49 ID:wXs/PVa2P

クルマをレンタルするんじゃダメなんですか？
所有する必要あるのですか

エコの時代に、車文化なんて仕分け対象だろ

452 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:54 ID:K31BURkVO

ならマトモな仕事増やせよ
給料安いわ休みは無いわ
買う気になるか

453 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:08:54 ID:i64nTro7P

クルマが減ると、新しいミニカーが出なくなるんじゃないか、その一点のみを心配しているんです。

454 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:09:05 ID:5HtVg/Qm0

>>377
ご年配の運転は確かに怖いｗ
この前バイトの帰りひかれそうになったｗ

455 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:09:09 ID:V9OntMvX0

都内ではレンタカーで充分。田舎モンしか使わないだろから田舎モンを都内に来させない努力しろよ。

456 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:09:19 ID:iAAKSGXj0

中古車センターみたいなのも、消えちゃったもんな。
5年位前までは、道路沿いに中古車を並べて売ってる店がいくらでもあったが、今はもうないから、
安くて良い中古車でもあれば選ぼうって気持ちさえなくしたんだろな。

457 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:09:20 ID:oHlZZelR0

>>409
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2520/nedan.htm

458 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:09:24 ID:0/hfDtTs0

>>401
森永先生、そんなこと言ってましたねぇ。
天下の自民党が右翼のようにネガキャンやったとかなんとか。

あの、アニメはすべて的中しているのに。

459 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:09:29 ID:8Dab35V/0

>>438
放置しとけばいいよ。無い袖は触れないんだからｷﾞｬｰｷﾞｬｰ喚いても全く効果ないし。

460 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:09:32 ID:7mcTW6LK0

森永　卓郎　については、
もう言うまでもありませんが、
「年収300万円時代を生き抜く経済学」
を出版しておきながら、
自身の年収は億にもせまる
典型的な口だけサヨクです。

461 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:09:50 ID:JuCoSYAk0

都会の駐車場が有料ばかりなのが嫌だな
気軽に行って買い物して帰ってくるとか出来ないからなぁ

462 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:09:51 ID:64myMV2UP

電動トライクみたいなので、オプションで客車が付けられるようなのが
普及してほしい。

463 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:09:52 ID:Z1k+5Gh30

>>444
車庫証明無くしちゃうと
車つかった犯罪が増えるけどいいの？
轢き逃げなんかまず検挙率下がるだろうし

464 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:10:15 ID:XEWg2dNg0

どうなんすかね
もっとコンパクトで経済的な車に移行していくだけと思うんだけど
その前に車にかかる税金どうにかしないと

465 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:10:18 ID:Br/KMvBg0

メデイアカルチャーの出遅れもさることながら
この10年ですべてが手遅れ状態

466 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:10:38 ID:yqDqLwmq0

>>19と>>21の落差は何なんだ？？
一体、何が財界で起こってるんだろう？？

467 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:10:40 ID:BB6GytMu0

正直新車売りつけるよりも
メーカーが車改造を請け負えるようにした方がいいんじゃないか？
公共交通機関や輸送手段が発達すればこの先車は個人の所有物としては不要になってくるだろうから
どちらかと言うと法人側に提供していく方がまだ活路はある気がする
ネット通販が増えれば輸送業者もそれに対応しなければならないだろうし

468 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:10:41 ID:tmdsOQeb0

不思議だ。
どうしてこんなド阿呆な奴が評論家やってられるのか。
理解に苦しむ。

469 ：へどろｷﾞｯｼｭﾗｳﾞ;:;:ﾟ;益;ﾟ;;: ◆895VVoilOU ：2010/11/14(日) 11:10:44 ID:2pQP2jTs0

元々必要ないやろ
なんか知らんけど?

470 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:10:52 ID:SqBDhVQn0

オーディオの世界だってカセットのWalkmanからiPod/iPhoneに進化してるのに
クルマは変わらなさすぎだろ　自動運転とか自動車庫入れくらいやったらどうなんだ？

471 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:10:52 ID:v+xjFinD0

すまん！金がない！！！

よってもう嫁と車と墓石は諦めた！

472 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:10:59 ID:C8BONOyb0

公営住宅住まい＋付属格安駐車場
もしくは、自宅住まい。

この条件満たしてない独身の知り合いは
誰一人車もって無いなあ。２０代だけど。あ、東京ね。

473 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:11:02 ID:80PfqXuN0

もうとっくに消えている件
若者がクーペやスポーツカーよりミニバンを買う国だからな
自動車後進国だよ
日本はオワコン

474 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:11:24 ID:Fp9y/4NpO

金あっても車はいらない
ただの移動手段なんだから代替はいくらでもある

475 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:11:25 ID:hjn+K1L8P

昭和４０年代に戻るだけだろ
田舎でもみんなバスと電車で移動してた

476 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:11:26 ID:JMSRCFJ20

ひろゆきとか車は必要ないから持ってないんじゃなかったっけ？
年収は軽く億を超えてるけど。

ホリエモンも職住同一だし車は他人に運転させてナンボで
自分で車を所持し運転する習慣は無いと思った。

477 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:11:27 ID:gKBB2GPz0

>>466
都合のいい発言を抽出してるだけだから
根本的には何も変わってないよ

478 ：ヨー考えよう：2010/11/14(日) 11:11:29 ID:Emm+bqbs0

イイカッコしいには無用の話し

冷静にソロバンはじいてみよう
中型の中級車を、新車で買い、10年乗ったとしよう
減価償却、関係諸税、燃料費、車検修繕費など維持費など安く見積もっても
年間100万円はかかる。車庫でも借りてるとトテモムリ、ソーヤロナー

俺、３年前に車手放した。
近場はタクシー、遠出はレンタカー。大ざっぱにだが、月平均２万円、
多い月でも５万円は越えない。

要らん車に金食わしてへんか。
ほんまに要る人はショーナイけど、金かけて車庫に眠らしとくっての
モッタイナイで

479 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:11:31 ID:sTRD1gzr0

>>412
赤字で物を売り続けるって成り立たんでしょう？
給料減らさなきゃ物が売れないんだよ

円高デフレなんだから給料減る点は仕方ない

480 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:11:46 ID:AgIUh2VL0

>>463
それ以前に、自動車盗やオートバイ盗の罰則がユルすぎるのが問題。
免許については、悪いことする人は「無免許上等」だし。

481 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:11:51 ID:uGnpodNQ0

いつからだろ車から「かっこよさ」と言う概念が消失したのは

今はただの移動手段に落ちぶれた・・・
これじゃ若者は無理して買おうとは思いません

ある意味利益確保に走りすぎた自動車メーカーの
責任も大きいと思いますよ

482 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:11:56 ID:s4bVTEyEO

日本はもともと鉄道文化
昔はスキーも海水浴も鉄道が基本で
特別列車もバンバン走ってた

今よりはるかにエコ

483 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:11:57 ID:IVTcU3+kO

>>363

せいぜいビデオデッキぐらいだろ、冷蔵庫とか電車で運んでるやついないぞ

484 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:12:13 ID:S0Fu7+oL0

>>1
そもそも車文化って何だ？

必要なら乗るし、なきゃ乗らない
それだけの話だろうが

新しい技術とそれに伴う産業ぐらい
これからも生まれるだろ
無きゃ作るより外は無い
いつまでも車屋じゃいられないんだろう？

485 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:12:22 ID:U+kVU/8l0

>>463
車庫証明制度が有っても車を使った犯罪は増えているじゃん
盗難するだけだもんな

486 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:12:27 ID:DdNi8WsO0

　×都会では車は必要ない
　○都会の負け組みの貧乏人には必要ない

487 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:12:29 ID:bCZrpDNI0

>>478
中級車ってなんだよカスｗ

488 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:12:31 ID:0wqx2qHm0

いろんな規制がきつくなって、少なくとも市街地ではそれほど便利なものじゃ
無くなったからねえ＞車

昔の御堂筋の三重四重路上駐車が良いとは言わんけど、そりゃああいう時代と
比べたらね。

489 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:12:53 ID:tgSkYHGsO

持つ者と持たざる者か

都内は外車が増えたな
MINIも目立つ

490 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:12:57 ID:/7kZpsM70

車が走るとフェリーや電車などの公共交通機関がいらないってことになる
公共交通機関を無くしたら車が売れるんじゃないの？
JRやフェリー潰せば？ｗｗｗ

491 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:12:57 ID:8Dab35V/0

>>442
なんだ　警察が車販売抑制のお手伝いしてるのかｗ　笑える話だなｗ

>>466
単なる劣化。企業がシステムとして成り立つようになれば上層部がクソでも
周囲の都合で勝手に成り立つようになるからな。

492 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:03 ID:0/hfDtTs0

>>436
それはいえる。
昔は、お気に入りを詰め込んだカセットテープができると、
ドライブに行きたくなったもんだ。

「若者の無圧縮アナログ音源離れ」にも遠因はありそうだな。

493 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:03 ID:PpV33CffP

>>483
一昨年、山手線で２ドア冷蔵庫を２人がかりで持ち運んでいる中国人を見たことがあるｗ

494 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:06 ID:U+kVU/8l0

>>482
> 日本はもともと鉄道文化

更に遡ると徒歩文化

495 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:11 ID:530QuiOT0

>>444
路駐の取締りがきびしくなってんのに？
月3万円ぐらいの都会以外の人は罰金ですぐ年間の駐車場代ぐらい取られそうだし
ゴールド免許の人が減って免許更新時に余分なお金と時間がかかりそうじゃねｗ

496 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:11 ID:/glPgWxV0

オタク趣味に金を注ぎ込んでる
AKBとか萌えゲームとか一人でたくさん買って応援

497 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:13 ID:PjMXRAiK0

>>455

レンタカーだと行楽シーズン取りづらいのと
借りれても延長とか不可能だから勝手が悪い

498 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:28 ID:80PfqXuN0

>>463
なんの為の車検だよ

499 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:34 ID:iAAKSGXj0

>>430
高級車は、高級セダンになってしまって、社長さんが乗るようなのばかりじゃん。
昔、人気あったソアラってあったでしょ。
その廉価版の名前忘れたけど、日産のもあったし。
ホンダのプレリュードとか。
ああいう感じよ、言ってるのは。
ああいうクルマを若いのが欲しがった。

500 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:37 ID:XEWg2dNg0

>>481
ロボットに変形するとかしないとだめかもナ

501 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:51 ID:V3xLBg3n0

>>470
自動車庫入れはもう実装されてるよ。

502 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:54 ID:zctqh36s0

車屋から何かもらってるのか

503 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:54 ID:axUkR5Au0

だから何なの？みたいなことしか言えないんだなあ。
仮に日本中のマイカーが消えたって日野自動車やプロボックスはきのこるからさ。

まあ逆神のお告げだから有り難くいただくけどさ。

504 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:13:59 ID:uO6wQPe+0

カーシェアの時代

505 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:09 ID:KUorjkjC0

>>483
そもそもそれなりの値段の家電製品買えば家電量販店が無料で運んでくれるしな
有料でも3000円はいかないと思う
それなら都心部では車はメリットにならないよね

506 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:14 ID:n+dJI9m30

若者は金が無いんだよ
森永のバーか

507 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:15 ID:JMSRCFJ20

車はあくまで女に持てるためのアクセサリーだと思うよ。

一に外見　二に気前の良さ　三に車くらいの順位で相当順位は高い。

508 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:32 ID:p1MAlxLW0

税金大杉だわな

保険料も高いし

509 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:41 ID:AgIUh2VL0

>>498
犯罪者は
・無保険・無車検・無免許

３ナイ運行だから関係なし。

510 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:42 ID:vHB+KV970

>>486
田舎者乙

511 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:45 ID:LxdwV3Y50

カッコイイ車はもれなく保険が一番高いグレード

そりゃ車なんか買いませんわな

512 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:50 ID:Z8iCYHa7O

個性のある車がないからデザインも、どこも似たようなものだし
リコールで、メーカーの信頼もない

513 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:52 ID:IVTcU3+kO

>>493

失礼しました、やはり車は必要だな

514 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:54 ID:Mh0RCRA+0

>>120
そうだな

携帯でぽちぽち女と話すことなんてないし、
飯行こうか、遊びに行こうか、
なんて全部車だったしなぁ

515 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:14:55 ID:S+pUUHlBP

>>470
オートクルーズにEyeSightにパーキングアシスト
充分進化してるんだが

516 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:15:04 ID:wXs/PVa2P

ガソリンはなくなるものだから、そのときに備え、社会が適応しているんだろ

結構なことじゃん

517 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:15:12 ID:U+kVU/8l0

>>495
路駐の取り締まりについては１重駐車までは認めるよう法律変更すればいいだろ

518 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:15:14 ID:mH4Ivz7Q0

エコでいいじゃないっすか

519 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:15:28 ID:FYExWawJ0

何、この短絡的発想。

520 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:15:29 ID:Z1k+5Gh30

>>498
保管場所と車検の住所は
また違うだろうに
同一じゃなくてもOKなんだから
車検の意味は余り無い
犯罪はともかく　轢き逃げ等の検挙率は
かなり下がる　日本は世界一なのに・・・

521 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:15:31 ID:HTSHBpqWP

「・・・思うに自動車という機械は便利なものだが誰も彼もが乗るから道路が混雑してしまう」

522 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:15:39 ID:4TPAYGtX0

駐車代からして都会と田舎じゃまったく違う

523 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:15:42 ID:i64nTro7P

メーカーは儲かる車種に注力したい。
そうなると、人口が多い４０歳前後や、金に余裕のある６０歳以上をターゲットにしたクルマの開発がメインになる。
本当に欲しいクルマがあれば、維持費なんてどうにかしようと思うだろ。

524 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:15:43 ID:arhROQAZO

クルマを辞めれば駐車場や保険代で月に5万円浮くからな(都内)

525 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:15:47 ID:wY6HI2Km0

日本から車文化が消えたっていいじゃない。

どっかのアホ総理が勝手に世界に約束した25%削減を実現するには
それくらいの事態になっても全然間に合わない位だしさ・・・

526 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:16 ID:f3TL8kvk0

民主党は軽自動車の税金を一気に５倍に値上がりさせるつもりらしいから
まあ、確実に車社会は終わるだろ

毎日毎日、寒さに凍えて民主党を恨みながら原付バイクで通勤するわ

527 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:28 ID:ZBl6lJ9m0

>>493
そういうパワーは、ちょっと羨ましいと思うよー
無茶でバカみたいなことができるパワー、それは若者の特権なのにさ。

いつの間にか「良い子」だらけになって、平和だけど発展性が望めないというか

528 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:34 ID:wW4rRYN4O

今日本は少子化でな
パーセンテージはだな

529 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:34 ID:Wwf6WKs/0

>>482
国鉄時代みたいな鉄道文化のほうがはるかにいいよな・・・
駅で弁当とお茶を買ってローカルの単線の気動車に長時間揺られる・・・

そういや昔って新幹線に食堂あったんだっけ？

530 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:37 ID:lbGA4C6t0

俺は1980年生まれだが、
日本は俺が物心ついてからずっと経済成長を続け、世界でもNo1の技術大国と呼ばれ、
アジアでは断トツの先進国だったわけだ。
文化面でもJ-POPだの、日本ドラマだのがアジア諸国でモテ囃されたりして、
ほんと関係ない自分まで少し誇らしい気分で生きてきた。

それが今ではどうだ？

欧米ならまだしも、今まで散々見下してきた、同じアジアの国々に毎日のように

○○が抜かれた！　○○流はアジアで席巻中！　GDPはもうすぐ抜かれる！　日本の国際的地位低下！　日本の凋落！

そんなニュースばかりだ。
もう今までの日本人としての自尊心というか、誇らしい気持ちの欠片もなくなった。
日本は他のアジア諸国の追随を許さぬ圧倒的に、世界的に見ても有数の優秀国だったはずだ。

もう疲れた。

531 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:42 ID:oIWFYeL50

>>389
昔の話だが、入社半年後にローンで911turbo買って通勤申請したら、
部長に呼び出されて「てめーにはまだはえーよ！・・・・
確り働いて、大切に乗れよ。」と。会社の駐車場には
911が3台、NSXが2台、オペルカリブラやランチャデルタなど
おもろそうな車がチョロチョロと。
そんな会社、いまは少ないのかな。

532 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:45 ID:mLOpS02iP

収入が2倍になっても車いらない奴は多いだろ
うちは田舎だから仕方なく保有してるけど

533 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:45 ID:iNNUGXRWO

>>481
衝突安全基準とか煩くなって
どんどん締め付けられたからじゃない？
最近のセダンなんかも
安全性やら居住性やら満たしたぶん
妙に背の高い、ずんぐりむっくりな車ばっかりだし。

だからというわけでないけど
いまだに４ドアＨＴに乗ってます。

534 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:49 ID:8Dab35V/0

>>507
まぁ２Ｄ女買う金に回したいってヲタは結構いるんだろうなぁｗｗ

535 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:49 ID:upKYFpB00

>>481
車がステイタスなんて昭和の概念だわな
もう平成入って22年も経ってる今そんな事言われてもね

536 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:16:50 ID:t/2/vXMbO

もはや車なんて時代遅れ

537 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:17:02 ID:TTG4CfjZO

売国企業が消えるだけ

538 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:17:05 ID:iLyub12u0

レンタカーばっかり

539 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:17:06 ID:U+kVU/8l0

>>508
それよりも駐車場の確保が義務なのが大問題だ
2.2ｍ×4.5ｍの不動産（更地）保有が貧乏な若者には無理
1Kのアパートでも賃料で青色吐息なのに

540 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:17:14 ID:JMSRCFJ20

東京都内からは車が減少してくだろうけど
田舎は今後も車は一向に減らないよ。

むしろ不採算部門のＪＲとか市バスが廃止されて
車の需要は激増する一方。

車種は軽トラやトラクターだけどな。

541 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:17:18 ID:5FJ4nx+C0

そしてオマエも

542 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:17:24 ID:FOwc0zw60

とにかく森永はウザイ、こいつが出てるとテレビ消したくなる。
専門家に相応しい見識など全く無いくせに専門家面した単なるキモヲタ。
勝間を上回るウザさ加減。

543 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:17:25 ID:T/vY47QA0

>>398

まったく同意だね、車は恋愛と遊びの道具だよ、彼女と完全に二人きりになれる空間を
手に入れられる。好きな音楽を流して海に山にスキーにキャンプにいけるぞ。
まあそういう発想を否定するやつに何を言ってもムダだがね。　休日にも電車なんて勘弁
してほしいね。

544 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:17:29 ID:eIMgkb9K0

>>481
かっこよくてもいらんけどな、もうそういう興味の対象から外れちゃったし
車ってものを単に乗れればいいや。ってレベルにまで勝手に老害が貶めた結果でもあるね
車が売れなくなったのなんて。
自分たちの愚策の結果なのにそれまで人の所為にしてる屑しかいないんじゃ
そりゃ事態が好転することなんてないわな

545 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:17:47 ID:xewsVoJw0

>>1

だから若者はどうしろうと？

546 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:17:57 ID:r5tP7cTX0

競馬もパチンコ、絵画、音楽など、それを好きな人からすれば文化なんだよな。

547 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:02 ID:KUorjkjC0

>>529
100系新幹線の二階建て車両の中にあった
通ってた学校の先生が昔バイトしてて
いつも衛生的でなかったって話をしてたｗ

548 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:09 ID:vbXubzWt0

>>19

やっぱり日本の創業者は違うね。

サラリーマン社長やいまどきの拝金経営者とは違うね。

いまどきの経営者は、同族の拝金主義者からしか尊敬されないもんね。

549 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:09 ID:+d6To5Eq0

じゃあ、賃金上げるとか正規雇用増やしたりすれば？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

550 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:11 ID:530QuiOT0

>>522
田舎の方に住んでる友達が駐車場代が月3000円だって言ってて羨ましかったわ

551 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:12 ID:O/wH7R2c0

ネットとか見てると１０年落ちの軽自動車が走行９万kmで５０万円とか、バブル期でも有り得んかったわなｗ
５万円でも高いだろｗどんだけ人件費乗せてんのかと。
まして今の５０万円はバブル期なら８０万円ぐらいの価値があるんじゃねーのかと。
もう少し日干ししとけば中古車販売業者はいなくなって、鉄屑扱う外国人業者がついでに代行することになる。
そこから先の自動車業界は腹黒い業界から丸っきり闇の業界へと変貌するってことだわな。

552 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:28 ID:sbIqd8Dy0

メルセデスのｓ350をｓ600のエンブレムに変えている俺

553 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:38 ID:NPrsIhnb0

>>527
たしかにｗ。

漏れも大学生の時は、そういうパワーがあった。

554 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:43 ID:8IkaZcrB0

行政罰も重くなってるし、法規まもりたくても、とめたい時に駐車場は見つからないし
都市部じゃ本当に不便な乗り物だよ
必要な時はタクシー使って、南アや八ヶ岳くらいなら月一タクシーで行っても車もつより安く済む
人口密集地にはこれ以上車はいらないな、もうタリテルゼーションだぜ

555 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:47 ID:GTYFah3Y0

>>1
消えたところで特に不都合はないしなあ
交通事故が減ってむしろいいんじゃね

556 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:51 ID:U+kVU/8l0

>>536
昭和中期の「車は贅沢品」のポジションが復活しているからね

貧乏人は電車かバスで移動しろって事だろうね

557 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:51 ID:5HtVg/Qm0

>>530
同年代だけどがんばろうよ
気持ちはわかるｗ

558 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:18:55 ID:ZBl6lJ9m0

>>529
え、今の新幹線には食堂車が無いの？

559 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:19:02 ID:u/p2fsloO

>>530　生㌔

560 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:19:03 ID:Lh+MihBr0

車好きの気のいいアンチャンも消えていくのかねぇ

561 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:19:22 ID:kZKxSG0S0

本人シートベルト
助手席シートベルト
後部座席シートベルト

一つでも着用してなかったら運転手の責任。
事故があるからといってどんどん車を不便になるように規制して取締しまくれば、
当然車そのものを乗らないようにするわな。

後部座席シートベルト着用強制は本当に不便。

562 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:19:38 ID:qUNuZ5oz0

>>534
オタは痛車するためにわざわざ高額な車を買うんだよｗ

563 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:19:47 ID:lbGA4C6t0

俺は愛する日本の没落、凋落に耐えられん。
他のアジア諸国に抜かれる日本を耐えられん。
2等国、3等国に転落する日本に耐えられん。

俺は耐えられん。

564 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:19:51 ID:Emm+bqbsO

介護と林業で文化を創れば良いだろ

……とか思ってんのかな
（´・ω・｀）

565 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:19:54 ID:7eaPxMsv0

若者の車離れというよりもむしろ”自動車企業の日本離れ”だろ
何でもかんでも若者のせいにしてるなよ

566 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:19:56 ID:rg2d2UT/0

食わず嫌いが多いな。車で高原を走るのは気持ちいい。
特に舗装がいいと特に気持ちがいい。
曲がりくねった山道をちょっとスピードを上げて
横Gを感じながら走るのは最高。車重の軽い軽の方が好み。

567 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:20:13 ID:U+kVU/8l0

>>550
「駐車場を借りる」って概念が無い

駐車場は家の敷地に標準装備だ

568 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:20:22 ID:iCZhTmMe0

>>433
スープラならわかるがソアラごときで？

569 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:20:25 ID:QAMxZJDv0

新車が売れないだけで、保有台数は横ばいなのだが
別に車離れじゃないし。
渋滞緩和やエコのために、いかに車から降りて
もらうかが重要なのに。

570 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:20:29 ID:8Dab35V/0

>>513
それは違うだろｗｗｗ　支那人禁止しろよｗ

571 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:20:37 ID:aC3hWaSv0

公共交通機関が発達している地域とそうでない地域で議論が異なる

572 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:20:42 ID:JMSRCFJ20

とりあえず、これも小泉さんのおかげだね。

若者の正規雇用を奪って乞食にしてくれてありがとうございました。

573 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:20:44 ID:FOwc0zw60

車が趣味の対象とかステータスシンボルとして見られなくなったのは車文化が成熟した証であり時代の必然。
「高級車」にしても「スポーツカー」とかはマーケティングが人為的に作り出したギミックであり幻想に過ぎないのだから。
しかしながら自分はそれでも車が大好きだ。

574 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:20:50 ID:V9OntMvX0

車ヲタって個人的にキモい。

575 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2010/11/14(日) 11:20:51 ID:p3hunBNR0

車が必需品である田舎かから若者が消えて居るんだから、若者が車から離れて当然だろ。
こんな当たり前のことを言って金をもらえるんだから、評論家って楽な仕事だよな。

576 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:20:55 ID:MQ55HhZG0

こいつの言う事にいつも新しいネタは何一つ無い。無能。

577 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:02 ID:wnAqJ02p0

たしかにきえるなあ。
うちも軽トラをリストラ。
税金よりも２年に一度の車検代がもったいない。

578 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:03 ID:02oZNJAI0

オマンコ用にクルマってのがバカバカしいからな
直接買ったほうが安いだろ
いろいろ乗れるしｗ

579 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:05 ID:JJ5cPAjD0

ジャップ百姓は生かさず殺さずByクソ自民党

580 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:16 ID:wQQ2bZ790

東京に人口もインフラも一極集中させたんだから車とかいる訳がない

581 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:18 ID:KUorjkjC0

>>556
貧乏人とかそういう話以前に
都市部に人間が集中しすぎて車の利便性が低下しすぎてる
田舎では必須かもしれないけど人口はどこも減少傾向だしね
そうなると必然的に需要は減っちゃうよ
それに若い人ほど地下鉄なんかも苦にならないし

582 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:19 ID:PjMXRAiK0

>>562
あれももったいないなぁって思う。

583 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:20 ID:BlWUSnMO0

車の台数自体は減っていないが庶民の収入の安定が崩れすぎたため
数年の周期で新車を買い替えが不可能になっただけ

584 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:26 ID:msOdT75jO

ウドの大木のような無能企業が淘汰されるだけ、
火消し雇う金もないみたいだし

585 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:27 ID:vHB+KV970

>>530
何か問題あるのか？

俺は1975年生まれだが、自分が生まれ育った頃に戻りたいのか？
パソコンもないぞ？インターネッツもできないぞ？携帯もないぞ？

よその国がどうだろうといいじゃねえか。
もう米ソ冷戦も終わったんだし、後進国が成長したってそりゃそれでいいじゃねえかｗｗｗ

586 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:29 ID:M15Ub4X9O

いい傾向じゃないか
自動車運転資格を職業運転士のみに限定し、
免許取得を飛行機操縦免許並に難しくすべき。

587 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:31 ID:nH+AiKtb0

車乗るのは日本人富裕層と中国人富裕層。
貧困層は電車とバスでいいじゃん。

588 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:37 ID:U+kVU/8l0

>>566
ラリー仕様でグラベルを激送するのも楽しいよ
ジムニーで酷道ツアーも楽しい

589 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:39 ID:7ZooORwiO

>>540
ジジババが死にゆくに連れ田舎自体が消える
これから団塊向け老人施設は全て都市型
そっちのほうが安くて便利だもの

590 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:39 ID:DOnjW1Ht0

金ができたからポルシェ買ってみたけど
日本で乗っても全然面白くないんだよな
窮屈な国だよ
ポルシェはもう売ることにした
つまんなかった

591 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:41 ID:r5tP7cTX0

>>572
そういう連中は元々車買う必要なかったんだろう。

592 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:41 ID:Wba2b+qP0

レンタカーにはトラックみたいな衝突警告センサーを義務付けないと
絶対事故が増えるぞ。ある程度の頻度で車に乗ってた人間が
車を捨てただけならレンタカーでいいが、これからの世代が
自分の車を持たずにレンタカーだけで暮らすとか、恐ろしいわ。
それでなくてもサンデードライバーがどんどん劣化してるのに。

593 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:44 ID:QngRWdz5O

>>529
懐かしいな、新幹線の食堂車。
大阪万博やつくばの科学博とかでお世話になったやつもいるんじゃないか？

594 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:21:50 ID:ZBl6lJ9m0

>>553
酔っぱらって薬局のサトちゃんを家に持ち帰ったとか、そういうワケわからん武勇伝はよく聞いたよねー

595 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:22:04 ID:Wwf6WKs/0

>>547
電車の中に食堂なんて・・・贅沢だなぁ
今じゃ豪華夜行列車くらいでしか味わえんだろ

まあ綺麗にするのは難しそうですな

596 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:22:13 ID:kZKxSG0S0

>>572
若者の雇用そのものを奪った民主党政権より、
まだ派遣労働のあったころのがよかったな・・・・

597 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:22:28 ID:Krxg2mOC0

>>561
シートベルトは付けろよｗ

598 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:22:33 ID:X3aBOvuQ0

>>574
どんなジャンルでもオタはきもいさ

599 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:22:36 ID:NPrsIhnb0

>>529
>国鉄時代みたいな鉄道文化のほうがはるかにいいよな・・・
>駅で弁当とお茶を買ってローカルの単線の気動車に長時間揺られる・・・

駅弁は高いし、冷たいし、まずい。

国内出張の時は、暖めて貰ったコンビニ弁当を愛用してる。

600 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:22:53 ID:AgIUh2VL0

>>588
２５０オフ車ならもっと幸せになれる予感
カブ９０（１１０）でも多くの路面に対応可能（雪道にはスパイクタイヤも売られている）

601 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:22:55 ID:kDPUGm810

バイクいいじゃん
バイク買えよお前らお願いします

602 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:23:04 ID:U+kVU/8l0

>>581
都市部つーても都心の限られた範囲でだろ・・・
大いなる田舎都市名古屋では都心部でも自動車最強

603 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:23:06 ID:Cw373Kur0

免許更新と毎年払う自動車税をなんとかしたら買うと思うよｗ
それとGS代に、２重課税なぼったくり価格
車維持するぐらいなら、乗らないほうが金貯まるし、なにより一番のエコや

それと車文化に頼るような経済作ってきたのは、団塊やジジババの連中じゃないのｗ

604 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:23:08 ID:JMSRCFJ20

アキバの加藤さんですら車を持ってたのに

オマイらときたら

605 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:23:08 ID:eJj0N6SSO

>>543
すげー同意。休日に電車とかありえない

606 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:23:08 ID:bCZrpDNI0

いやでも軽からセダンになったらテンション上がる。
朝起きるのが楽しいぜ

607 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:23:21 ID:XNEleZ25P

>>363
大きい家電製品でなければそんなに苦にならないよ
最近のは大抵軽いからw（作りが安くて）大型家電は配送を使う。
雑貨買って、服を買って、そこまで大きくない家電なら一緒に買って持って帰れる。

買い物中に駐車場まで往復するのも、駐車場を探して入れる方が面倒。
アウトレットは貧乏人が行く所だろ

貧乏人なのでリアキャリア付きアシスト自転車で行くけど。

608 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:23:34 ID:vwI6g+yM0

北陸なんか、車ないと洒落抜きで生活なりたたないんだけどな……。

609 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:23:37 ID:OBVx1MWi0

>>590
俺が100万で買うから売ってくれ

610 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:24:11 ID:8Dab35V/0

>>562
アレはアレで面白いからいいんだけどなｗ
金持ちのヲタはそういうのやってればいいんじゃないのか。

しかしクリプトンとかがレーシングカーに巨額投資してる源泉が貧乏ヲタの使いもしない
ソフト購入とか結構面白い背景なんだけどねｗ

611 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:24:18 ID:oJrt5LM50

年寄りが買いたくなるような車をつくればよい。
年寄りが運転しやすい道路を整備すればよい。
資本主義も高齢化しろ。

612 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:24:28 ID:ZBl6lJ9m0

>>601
駐輪場が無いのに駐輪違犯？でバンバン切符切られるようになったから都内の人間は買わなくなったって旦那が言ってた

613 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:24:34 ID:iNNUGXRWO

見た目がどうこうとか言われるけど
５年から10年くらいの中古で程度が良いのを
乗り換えるほうがいい気がする。

614 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:24:38 ID:f9Z6wUR00

エコのために車にかかる税金を増やして、
その分を公共交通機関の整備に当てろよ(ﾟｗﾟ )

615 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:24:40 ID:PjMXRAiK0

>>568
ソアラとかはSC４３０は走る機能しかない車だから
それに金掛けられるのはよほどの車好きか金の使いきれない金持ちだと思ってる

616 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:24:52 ID:upKYFpB00

>>604
秋葉に突っ込んだトラックはレンタじゃないの

617 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:24:57 ID:KUorjkjC0

>>595
水を確保するのが大変だからね
重さ的にも場所的にも多くはつめないもんな
そういうのもあって最近はモーターとコンプレッサーの技術の発展で
通勤列車も飛行機や船と同じ真空式のトイレになったしね

618 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:25:00 ID:mjF8jIcCO

だから金離れなんだってばw

619 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:25:03 ID:U+kVU/8l0

>>601
だがアレルギー性鼻炎には勝てなかった・・・
バイク乗りの頃は１年中鼻が調子悪かったからな

自動車にしてから快適快調

620 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:25:06 ID:sbIqd8Dy0

電車もバスも20年くらい乗ってない！

自動改札機も判らん

621 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:25:19 ID:80PfqXuN0

>>21
本当に新自由主義に洗脳された奴らはクズだな
>>19でヘンリーフォードが「我々の売上は賃金に依存している」って言っているのに、
トヨタ奥田をはじめダイハツやスズキ(笑)の奴らは本当に頭が悪い

次は欧州の車に乗ろう。日本メーカーは死んでいいよ

622 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:25:21 ID:2og8QWEb0

十数年ぶりにマニュアル車に乗りたいと思って、マツダロードスターを買ったが、
月に2～3回しか乗らず、後は自宅前の車庫に止めっぱなし。
うちは一戸建てで車庫があるから駐車場代はかからないが、月2～3回しか乗らないと
はっきり言って無駄だよな～。

独身で一人で暮らしてるから（妻と離婚して、子供は居なかった）、4LDKなんて
家もローン代が高くなって無駄だし。

なんか、家と車ってホント金食い虫だよな。。。

623 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:25:23 ID:vHB+KV970

>>543
>>605
車は恋愛と遊びの道具というが、
女と遊びに行くのに酒すら飲まない奴ってなんなの？

２人きりになれる空間が車？？

ホテルでも家でもどこでもいいだろｗｗｗｗｗ

624 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:25:28 ID:FOwc0zw60

自動車産業は国の基幹産業だしそれに代わるものも育っていないから
社会的にみれば車離れは好ましくない。
しかし効率の観点からいえば高級車とかスポーツカーとかアホみたいだし
カーシェアリングやらレンタカーがマイカーに取って代わるのは非常に合理的。

625 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:25:28 ID:Fi1tdOgv0

通勤に必要なら必需品だが、
たいていの人にとっては嗜好品

626 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:25:57 ID:M5m0wsZI0

そもそも森永氏は、自著で車を持たないことを勧めてなかったか？

627 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:26:10 ID:RR4m7YNn0

断言できる。
車"文化"なんてものは日本には元から存在しない！
あったのは車社会だけだ。

628 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:26:19 ID:EdZ7QjwC0

>>492
＞昔は、お気に入りを詰め込んだカセットテープができると、
ドライブに行きたくなったもんだ。

だね。懐かしいｗ

629 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:26:37 ID:U+kVU/8l0

>>612
駅前に整備された最新駐輪場はバイクNGなのが多いからね
徹底的に排他されているもんな

630 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:26:39 ID:1tt9+wBU0

団塊世代周辺が企業の重役クラスになってからというもの、

日本製品の質がどんどん悪く悪くなっていっているような・・・・

それで全部「若者の○○離れ」のせいかよ？？

631 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:26:51 ID:bCZrpDNI0

>>623
女とドライブすら行かないの？
まぁコンパクト・軽ならダサすぎて女乗せる気起きないがｗ

632 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:26:54 ID:PMqLz7+M0

まぁ趣味の車は消えるよね…
商売で使う車は残るだろうケド
それもラニングコスト高次第でどうなることやら

633 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:26:55 ID:eZEzd+i90

そんなこと言いながらこの人、外車何台持ってるの？

634 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:26:57 ID:JMSRCFJ20

>>623
え？

馬鹿だなあ。それを言い訳にして自宅に引きずりこむもんだぞ。

俺「車できちゃったし、軽く俺の家で飲んでいかない？」

この手口だけで随分とデザートとして女を食味させてもらった。

635 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:00 ID:S+pUUHlBP

>>623
代行運転なり何でもあるんだがｗ
セックスに持ち込める確立は車の方が圧倒的に高いよｗ

636 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:02 ID:sbaPJ6EA0

上限50万に法律で決めろボケ

637 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:06 ID:HCLvs0yu0

低賃金で買える家と車と食料を供給できれば景気が回復するんじゃないの

若者だって買う気になるだろう。

638 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:06 ID:4yyJyfHvO

車ばなれっていうけど今でも好きなやつは超好きだぞ　

ただ社会人になって分かったがおっさん世代はほぼ全員が若者基準でいう　
車ヲタ並の知識があるんだよな　

639 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:07 ID:jeAgPVk60

>>594
よく思うんだが、DQNなのと大人しいのではどっちがいいんだ？
品性よく暴れてくれってか？アホ？

640 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:08 ID:iNNUGXRWO

>>590
どこに行っても渋滞してるし
夜中に走りに行ってもトラックやら邪魔だろうしね。

サーキットとか走るなら別だろうけど
公道を走るならジムニーみたいな
公道以外でも楽しめる車のほうが楽しめるかも。

641 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:14 ID:8Dab35V/0

>>630
基本他人のせいにしか出来ない連中だからな。

642 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:16 ID:OBVx1MWi0

>>622
俺が50万で買うから売ってくれ

643 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:17 ID:KUorjkjC0

>>602
今はそうだけど将来的にはこの傾向がますます強まるだろうからなあ
田舎の人口は減っても都心部は増加か横ばいのどちらかだし

644 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:25 ID:EsskS9jt0

買いたくても買えないんだけど

645 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:34 ID:U+kVU/8l0

>>623
つーか酒飲んだりタバコを吸う奴はたわけだろ

646 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:36 ID:XyzPfxUr0

>>616
加藤は確か車好きで、何台か車を買い替えてマイカー保有してたんじゃ？

647 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:44 ID:FOwc0zw60

>>623
いやそうじゃないと思う
車好きは移ろいゆく景色の中で大切な人と過ごす時間に価値を見出す。

648 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:45 ID:+VBhC5Sl0

車なんて、時間と金に余裕ができて初めて買おうかな？って思えるものだよ。
今みたいに、就職するのも大変だわ、将来も不安だわ、金も無いわ時間も無いわで、
車なんて買えるわけないじゃん。

649 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:45 ID:PjMXRAiK0

>>624
カーシェアは多分こけると思うよ。
あれ利用してるのはかなり特殊な人だけだから。
レンタカーは突発と行楽シーズンにもう少し融通が利けばなぁ

650 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:54 ID:I+FX1mQT0

>>612
ソレより以前からバイクの国内売り上げは壊滅してるから全体から見たらほとんど関係ない
バイクの利便性＝他人への迷惑を少しずつ間借り　だからな。
住宅地では騒音で大迷惑、公道では頭のおかしい運転マナーで大迷惑。
なくなるべくしてなくなった。

651 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:58 ID:jmhuSwQt0

若者の車離れって言う前に、
30年前の20代の若者の車所有率と、現在の20代の若者の車所有率を比較してから言って欲しい。
さらに、最近の若者は、自分が所有していなくても、祖父名義の車に乗っていたりとするから、
現実は、現在の若者の方がはるかに車に接していると思うけど。

652 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:27:58 ID:K0c7T0hS0

車を持つ最大のコストは
税金でもガソリン代でも車検代でもない
駐車場の料金だ！　
地方の車社会は一軒家で駐車場が無料だからに他ならない
車メーカは円高で国になんとか言うより
車を持てる社会基盤作りに協力すべき！
マンションの不便な機械式駐車場ですら駐車料金高すぎる
この土地の活用には車メーカは何も協力してこなかった
今は車を売るために、エコやオプションを充実させるより
買った後のフォローに目を向けろ！！

653 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:28:01 ID:FOt90AZtO

車文化なんて高度経済成長期以後だろ
戦前からある船や鉄道や飛行機に比べりゃまだまだ歴史は浅いよ

元々日本には無かった文化なんだし

654 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:28:07 ID:PkYiXgMb0

車でメシを喰っている人間が多すぎ。
何あの駐禁。ちょっと銀行のＡＴＭで金おろしてただけなのに
黄色いステッカーが貼ってあって１万８千円。
郊外で、広い道でぜんぜんじゃまになる場所じゃないのに。
都会はコインパーキングが整備されているので、田舎に緑の人が来てるって本当だ。
そこまでしてドライバーから金をむしり取りたいのか！「

655 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:28:25 ID:CTFVSqZ10

まぁ田舎じゃ車が無いと生活できないから80の爺さん婆さんも高校出たての兄ちゃん
姉ちゃんもみんな持たざるを得ないけどね。
ただ自分しか乗らないから軽以外の選択肢は無いが。

656 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:28:25 ID:Wwf6WKs/0

>>627
なるほど、なんかしっくり来るねそれ
車文化じゃなく車社会だっただけか
文化と言えるまで浸透して無いから不要になりゃ廃れるわな

657 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:28:37 ID:V3xLBg3n0

>>634
女と横浜行くはずなのに未だにここで粘着してるのを察してやれよｗ

658 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:28:40 ID:530QuiOT0

>>621
高級車は知らないけど、大衆車クラスでもハズレを引くと
割と金掛かるから気をつけてね、ソースは俺ｗ

659 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:28:57 ID:80PfqXuN0

>>631
マークXっておっさんセダンだろ
女釣れるの？

660 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:02 ID:nStRHUP40

うぜえな、都内だし車なんかいらねえよ

もう若者に興味もたれてないってことに気づけよ

ストーカー野郎が

661 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:07 ID:iCZhTmMe0

>>521
歩道が空いてるではないか

662 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:10 ID:PA6DByVk0

オレらの世代はスーパーカーブームの洗礼があって車に興味を持ち始めたもんだった…
つーことで
田宮の四駆みたいな車を出せば売れるんじゃね？今時の連中に

663 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:17 ID:V9OntMvX0

>>635
そんな確立ねーよｗｗｗ朝から爆笑させていただきました。ありがとう。

664 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:20 ID:JMSRCFJ20

電車デートでラブホに引きずりこむのは至難の業だが

自動車デートで自宅やモーテルに引きずり込むのはアホでもできる。

665 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:21 ID:PGQouZDAO

>>1
やれやれ
森永はもう終わった人物

■「自動車離れ」はホントの話？「自動車とは何か、何であったか？」を見直すべき
　保有→週末のレンタカーに変わっただけ。
　レンタカー＋自動車販売で見た場合、「自動車に乗る回数」という意味では、市場規模は変わっていない。
　つまり、「《買い方・選び方（→残し方）》が変わった」という事であって、「日本人が急に自動車に乗らなくなった」わけではない。
　「自動車離れ」と盛んに言われてきたが、その中身は「自動車の保有（販売）離れ」の事だと言っても過言ではない。
　重要な事は、レンタカーにシフトしたといっても、『自動車で買い物という姿勢は変わっていない』ということ。

666 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:24 ID:wxFcstv50

経済芸人森永死ね

667 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:29 ID:U+kVU/8l0

>>637
東京一極集中政策をやっている限り無理だろうね・・・
限られた土地に国民が集結したらソウルみたいになるのがオチだ

668 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:40 ID:rO/oBQa+P

「民主党政権が続けば日本は消える」

669 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:45 ID:vHB+KV970

>>631
>>634
>>635
おまいらの気合いには負けたわ！
１９９０年前後の懐かしい臭いがプンプンするわ！ｗ

まあ実は車はあって、今日も久々に車で女とでかける予定でもあったんだが、
APECやってる横浜にわざわざ車で行く気はなくしたのは確かだｗ

670 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:29:55 ID:PjMXRAiK0

>>659
安いけど品質は良い車。

671 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:30:06 ID:YoFwSol00

>>650
騒音に関しては4輪のほうが絶対数は多いし
運転マナーに関しても4輪のほうが酷いだろ
違法駐車で車線塞ぐ奴多すぎる

672 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:30:14 ID:bCZrpDNI0

>>662
SLRがあるからいらん

673 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:30:19 ID:Wba2b+qP0

>>628
MP3が再生できるFMトランスミッターを持ってから、
そういうのなくなったなあ。カーステはFMラジオが鳴ればおkになった。
昔はCDやMDが壊れたら買い換えてたんだけど。

674 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:30:20 ID:U+kVU/8l0

>>656
×不要
○貧乏

675 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:30:27 ID:02oZNJAI0

社会保険料や税金が上がり
給与も年金も下がる

団塊に比べたら
若い奴らは数千万以上可処分所得が下がるはず
車か家庭か持ち家か
あきらめるしかないんだよ

公的部門を減らす事
ジジババに負担をさせる事
これをやらんとどうにもならん

676 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:30:33 ID:jmhuSwQt0

>>601
都心ではバイクのほうが不便なんだよ。
車のパーキングはあっても、バイクの駐車禁止って所が多い。
路駐ではすぐに切符を切られる。

下手にバイクに一度乗ったら、自宅に戻るまで一度も休めずにそのまま帰って来る事になる。

677 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:30:54 ID:upKYFpB00

>>641
今の政権が如実にそれを顕してるわな

678 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:31:06 ID:M15Ub4X9O

人一人を運ぶのに
乗用車は鉄道の１０倍のエネルギーを消費する。
自家用車原則禁止するだけで二酸化炭素も大幅に減らせる。

679 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:31:14 ID:+VBhC5Sl0

若者なんて2人に1人が非正規雇用だよ？
しかも正社員ですら将来どうなるか分からないし・・・。
そんな中で車なんて買って、後でもし派遣切りされたりリストラされたりでもしたら、
「なんで車なんて買ったの？なんで貯金してなかったの？自己責任だよ」って責められるじゃん・・・。
怖くて車なんて買えるわけが無い。

680 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:31:15 ID:JixXehJOO

車買えるくらいのお金はあっても、忙しくて乗れないこともあるからな～。

681 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:31:20 ID:V1Pkd1faO

>>606
すぐ飽きるだろ･･･

682 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:31:37 ID:rSBwywSa0

>>1
>高い維持費を払い続けることができないからです。

アホ丸出し
通信費に化けてるだけじゃん
ネットがなかったから交流手段も費用も車だっただけ
素人だってわかってる

683 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:31:38 ID:Fi1tdOgv0

>>389
社長よりいい車乗って通勤してはいけない
会社の常識だぞ

684 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:31:43 ID:ZBl6lJ9m0

>>638
そうだよー
ワシみたいな婆は、男の人は車に詳しいもんだという思いこみがあるくらいさ。

でも、知識はあるのにちょっとした修理すらできない男が多いのも事実。
これはロードサービスの充実とあんまり壊れない日本車のせいじゃないかと思ってるけど。

正直ちゃちゃっとタイヤ交換できる男がどれだけ残ってるか疑問ってくらいよ。

685 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:31:45 ID:p1HY7RdsO

24歳の正社員だが車買えない
経済対策で20代は車購入費補助してくれ(上限100万で)
予算は生活保護費や医療費から捻出

686 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:31:46 ID:JMSRCFJ20

>>676
２３区内は自転車が最強

勝間さんや、小島よしおは山の手線内は自転車で移動してる。

687 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:31:59 ID:KUorjkjC0

>>667
日本は交通と国土に対する人口配分の計画が完全に終わってるからな
これに関してはジミンガーといわれても仕方ない
とは言ってもこれを正そうとする政治家はまったくいないように思えるけどね

688 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:32:01 ID:PcEcCeQj0

昔は車いじってて楽しかったが今はネットばっかり。車なんてどうでもよくなった。
車以外に趣味があればいちいち金のかかる車を趣味にする人は少ないだろ。

689 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:32:06 ID:PpV33CffP

今どき、ヤング向けのイカしたナウい車が流行る時代じゃないべな。
どちらかと言えば、○ビが増えているとも思う。

690 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:32:11 ID:rg2d2UT/0

スキーで行く豪雪時の雪道も面白い。
外は雪、中はポカポカ、豪雪の山道をユルユル走るあの密室感がいい。
女の子をのせていれば一気に親しくなれる。
普通にスタッドレス履いてれば問題ない。

>>588
まだそこまで屈折してないｗ

691 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:32:15 ID:PjMXRAiK0

>>658
欧州車＝高級車だからね。
よく仕事でドイツ品使うけど部品交換で国内品と比べ物にならないくらい高くなるんだよなぁ。
業者は輸入品だから規格が～の一点張りで、国内の同じ規格はもっと安いだろ

692 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:32:15 ID:OyQB8DyqO

>>660
内心は車が欲しくて欲しくてしょうがない

693 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:32:20 ID:U+kVU/8l0

>>670
マークXの価格は
レクサス価格からレクサス店で遊んでいる余剰店員の給料を削った価格だからな

694 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:32:25 ID:SRZx9i0U0

数年前まで車持ってたけど、手放してよかった。
東京では、車は不便。
しかも、出費が大幅に減って経済的にゆとりができた。

ほんと、悪いことは言わないから、
車はやめたほうが絶対いい。

地方だって、公共交通を発達させれば自家用車は不要。

自家用車を持たない、豊かで環境に優しい日本にしよう！

695 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:32:47 ID:NW7rlF8LO

エコカー減税と補助金で中古車市場はかなり打撃受けてたみたいだから
顧客が中古に流れてちょうどいいだろ
これぞ真のエコというもの

696 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:32:55 ID:U+kVU/8l0

>>681
軽1BOXが最強だよな
次点がジムニー

697 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:04 ID:V3xLBg3n0

>>686
でも山の手線内は坂きつくないか？

698 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:05 ID:sH5EbtHq0

>>1
ミニカーも消えてしまう。卓ちゃんのコレクションも価値を失い、
ゴミになる。

699 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:08 ID:vv29MqRk0

>>683
スズキとかでスズキ車以外のやつは大抵そうじゃね？
駐車場ハブられっけど。

700 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:11 ID:jmhuSwQt0

>>492
iTunes でプレイリストを作ると、ドライブに行きたくなるようなものか ?

701 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:11 ID:8Dab35V/0

>>670
独身で２２だったら俺ならホンダS2000一択だな。

702 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:13 ID:bBsCLSRP0

おれのDC2タイプRより　速くて燃費よくてシートが倒れて後ろの荷室で足伸ばせて横なれて、維持費が同じくらいなら買い換えてもいいよ
買い換えるほどの決定打がないいまの車　どんくさい　かっこわるい　重い遅いのばっかだもの　そりゃあガソリンいっぱい燃やせば速くなるけど
そんな車は興味ねえしな　貨物車と似非エコ車ばっか

703 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:19 ID:iNNUGXRWO

>>659
軽やコンパクトよりはマシだろ。

乗り心地とか雲泥の差だよ。

704 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:25 ID:80PfqXuN0

車を買えないトンキン人が必死なスレだろ
金をもらっても東京には住みたくないわｗ
毎日満員電車の家畜通勤ごくろうさんｗ
車通勤最高ｗｗｗｗｗｗ

705 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:29 ID:mIvCaFau0

自動車税に車検、そしてガソリン税
こんなんで年収300万程度で車なんて維持できないよ
ガソリン税値下げ隊ってどうなったんだ？今はどこぞのトップにいるはずなんだが

706 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:32 ID:AgIUh2VL0

>>676
最近は都内でも置ける場所が増えてきた感じはする。
それでも以前のような気楽さは無いが。

気に入っているのは、新丸ビル地下（１日５００円）。

707 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:38 ID:T4cSqHZY0

さっさと自動車メーカーはモビルスーツ作れよ
物珍しさで売れるだろ

708 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:38 ID:bCZrpDNI0

>>670
ノーマルで乗ってねぇよｗ
クスコ車高調とクラブネリアのホイール履かしてる

709 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:41 ID:I+FX1mQT0

>>671
どっちにもひどいのはいるけど、
突き抜けのレベルがバイクはパネェだろ。
珍走なんか射殺してもいいくらいの騒音。

710 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:51 ID:1Fmg9kYL0

>>693
ＧＳ買うならマークＸ買う罠

711 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:52 ID:fVXSmSBXO

都心から30km圏内に住んでたら車なんかいらね。

田舎はその限りにあらず。

712 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:33:57 ID:Mh0RCRA+0

>>631
いやいや、軽はいいねって思ったぞ！

俺はいままでずっとデカイの乗ってたし、乗ってるけど、
軽なら近いし、すぐひっつけるぞ、すぐ唇奪える。
軽最高！ってそのとき思った（笑

713 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:34:08 ID:JMSRCFJ20

クルマは女をフィッシングするためのアイテム以上のものでも、それ以下のものでもない。

本当に単なる移動手段だと考えて２３区内でクルマを所持してる奴が居たら、それは馬鹿だ。

714 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:34:14 ID:zfbHAmHt0

創意工夫を凝らして進歩を続けた幾多の職人達に対する畏敬は完全に消え失せ、名人芸のデッドコピーだけが量産される
そんな物を日本の車文化と呼ばねばならんのなら、いっそ惜しまれつつ滅んだ方が良い

715 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:34:17 ID:vHB+KV970

>>684
こっちは、車の修理屋じゃねえんだよ・・・・ｗ

パソコン使ってたって、壊れりゃ直せないっつうの・・・・ｗ

716 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:34:27 ID:f9Z6wUR00

>>697
電チャリ最強だな

717 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:34:27 ID:U+kVU/8l0

>>701
ンダ厨はキモイ
S2000と叫びながら実際に乗っているのはFitだもん

718 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:34:30 ID:PjMXRAiK0

>>673
今はカーナビにSDカードついてたり
アイフォンが接続できるようになってるよん

719 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:34:37 ID:UabUilIL0

消費者のニーズをまったく無視した結果が

今、かたちになって現れただけだろｗ

720 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:34:38 ID:VLpFaCCi0

先週東京に旅行行ったら自転車で車道走ってる人がほんと多くて驚いた
田舎じゃ歩道走るもんなのに、夜道でも普通にスピード出して車道走ってて怖くないんだろうか？
東京だと自転車のほうが便利だろうけど、やっぱ車との共存は難しいだろうなあ

721 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:34:52 ID:bH1+LK2G0

電気自動車が100万で買えて自動車税なしで充電時間も5分で出来るようになれば考えてもいいわｗ

722 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:02 ID:xeNGIyUmP

必死に働いて、金貯めて、車買って、コンビニ突っ込んで、終わり。

723 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:05 ID:PpV33CffP

最近、トヨタの工場の横を通りがかって感じたこと。

従業員駐車場に止まってる車にスバル車の多いこと多いこと…
ダイハツの軽自動車よりもスバル車が多くなってたｗ

724 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:17 ID:FOwc0zw60

>>389
そういう腐った会社は早めに辞めてよかったんじゃないの？

725 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:28 ID:4pO5RMFJ0

駐禁高いしリスク大きい

726 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:28 ID:tHmbI3kA0

維持費が高すぎて所有できない。
都下だけど、車検代などを加味して月に均すと維持費だけでも月４～５万になる。
加えて高額なガソリン、高速道路。その上、渋滞して快適に走れない。
馬鹿馬鹿しい。ホントに。

727 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:29 ID:WhEl+i030

だってお金かかるんだもーん
ひたすら金と時間かけた挙句に渋滞に巻き込まれた日にゃ馬鹿かと！
電車とタクシーで十分ですｗ

728 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:30 ID:JHbCUbUQO

インドネシアってそのうち車の数?が、国道面積を超えるらしいな

729 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:37 ID:jmhuSwQt0

>>606
セダンでテンションが上がるってwww

>>389
公務員ってレクサスに乗れるんだ・・・ふーん。

730 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:38 ID:YoFwSol00

>>709
どっちにも酷いのはいるんだから、2輪がなくなった原因がそれなら
4輪もなくなるはずじゃないのかってことだ

珍走は射殺すべきだな

731 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:48 ID:8Dab35V/0

>>708
ＤＱＮ予備軍かよｗｗｗ

>>717
ﾜﾛﾀｗ　別にホンダ好きってわけじゃねーぜ。

732 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:52 ID:bCZrpDNI0

>>710
GS350・LS460・SCは好きだぜ

733 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:55 ID:wtJ0XcMjO

>>1

給料がもっとあれば欲しいものバンバン買うわボケ！
購買欲は若者が一番だろ

734 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:35:57 ID:QngRWdz5O

田舎も通勤に困るから車を持たないといけないのだけど、
昔みたいに会社のバスが迎えに来てくれるなら、通勤用は入らなくなるんだよな。
買物は週末に買い出しすれば特に困ることもないし。
送迎バスが復活してほしいな。

735 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:36:07 ID:SqBDhVQn0

>>720
自転車は車道走行が基本　自転車通行可の標識がある歩道は意外と少ない

736 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:36:20 ID:iNNUGXRWO

>>699
やっぱり社長はKIZASHIに乗ってるの？

737 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:36:35 ID:0ScfErAY0

あっそーなら若者雇う会社つくんなよモリナガサン

738 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:36:39 ID:80PfqXuN0

>>710
新型マークXはテールがアホンダみたいなデザインでキモいんだよ
俺なら中古のGS買う

739 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:36:40 ID:NPrsIhnb0

>>698
>でも山の手線内は坂きつくないか？

そこで、電動アシストですよ。

740 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:36:41 ID:upKYFpB00

>>676
駅前のすき屋で食ってる数分の間
原付止めてるだけで委託受けた路駐取り締まりの車が沸いてきてうざったくてしょーがねーなあ

かといって駐輪場は午前中で満杯の看板出す始末だし＠横浜

741 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:36:44 ID:jmhuSwQt0

>>697
電動アシストが付いているんじゃあないのか ?

742 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:03 ID:QAMxZJDv0

>>729
公務員共働きってすごいからな
退職してからの年金だけでもすごいぞ。

743 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:04 ID:t/6aleMf0

日本で最初に紡績工場が栄えた時も
そういえばこんな感じですたね

労働基準法違反は刑事罰になるだけで
だいぶ違うようになってくると思うんだが

744 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:07 ID:XpqW1M1GP

「車買え！車買え！車買え！」

745 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:13 ID:vHB+KV970

>>704
＞車を買えないトンキン人が必死なスレだろ
＞金をもらっても東京には住みたくないわｗ
＞毎日満員電車の家畜通勤ごくろうさんｗ
＞車通勤最高ｗｗｗｗｗｗ

東京で働いてるのに、東京に住めないで近郊県に住むしかなく、
おまけに営業まわりの為、いつも車通勤だから、
本社来る時も泣く泣く車で都内にやってくる人たちは周りに居るな

電車は電車で込むわ、車は車で渋滞にしょっちゅう巻き込まれるわ
実に可哀相なんだがｗ

まあ、バスぐらいしかないだろう田舎者は
最初から何の選択もなく車必須だから楽でいいよなｗ

746 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:17 ID:XNEleZ25P

>>529
新幹線の個室も復活しないかなぁ
普通特急にも個室が欲しい。
背もたれ部が天井まであって
通路側にカーテンでもいいけど。

747 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:19 ID:vv29MqRk0

車で釣れるような女がいまだにいるのは事実だ。
お似合いだし、なんの問題もないな。

748 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:19 ID:tMfc/dGo0

車文化もクソも、車なんて、単なる移動手段だろうに

749 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:24 ID:I+FX1mQT0

俺なんかコンパクトカーなのに
リッター10kmいかないし、燃料ハイオクだし、エコ減税関係ないし、
それでいてエンジン1.6Lだから2.0Lと同じ重量税がかかるけど気に入ってるから許す。
今も磨いてきた。

750 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:25 ID:Wba2b+qP0

>>713
女は邪魔だから要らないんだよな。
身元のわかんない女とか絶対危険だぞ。
今時なら、いい車乗ってれば、金持ちそうだってことで
余計にモテると思うんだが、絶対ヤバいとおもう。

751 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:28 ID:jmhuSwQt0

>>699
スズキの社長も軽に乗っているの ?

752 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:31 ID:FUFMvJ4D0

１０万の中古車を買っても年間の駐車場代だけで１０万以上かかるからな。
通勤も電車なら満額定期代が出るから、車なんて買う方が馬鹿。

753 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:31 ID:B8HFXzrZ0

１００万程度で買えるMT軽量スポーツ出せよ
スイフトやデミオの車高をあと300くらい下げれば良い線行くと思うんだが

754 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:34 ID:EdZ7QjwC0

>>673
オーディオにも凝ってたのに今は全く聴いてません。
AMかFMだし似た様な感じですねｗ

755 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:39 ID:EkPRwjtq0

日本自体消えるからどうでもいいよ。

756 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:42 ID:JFtITWX5P

日常生活における品物は安かろう悪かろうなのは置いといてもどんどん値段下がってるのに
車だけはいろいろ理由つけて値段維持しすぎ
それでクソ高い割に下請けの関連業者とかカツカツだしどうなってるの

安全性だの燃費性能だのに付加価値を付けて高値で売るビジネスが破綻してるんだよ
多少危険でガソリン食いでも「年収100万円台でも手が出せる車」が必要
ある意味、車の普及期に近いものがあるんだよ…皆貧乏なんだから

757 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:43 ID:PjMXRAiK0

>>710

>>693の価格設定はいい加減だけど
安く作ってたはずが以外に高品質で出来ちゃったのがマークＸ。
ちなみに高い割りに品質がアウアウなのがベ○ファイア

758 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:46 ID:JMSRCFJ20

あと、おまいらみたいなニートにはクルマは必要ないが

普通に働いててクビを切られた人とかは自動車免許と年齢の若さと現住所と携帯電話番号は必需品。

この４つさえ持ってれば、普通に次の職はみつかる。

759 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:37:56 ID:5eZd6H/V0

車を買えるほど収入が得られないだけ

760 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:06 ID:AgIUh2VL0

>>729
うちの近所の土木作業員だってレクサスに乗っている。
４ナンバーでハイエースに似たデザインの。

>>746
１０年くらい前にのったキサロハ1８２みたいなやつかな？？

761 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:06 ID:Wwf6WKs/0

>>683
俺はいつの時代の常識だよって思ったけどな・・・

うちの会社、結構大きいとこだけど社長は車持ってなくて電車通勤だよ？
部長はカローラで通勤してて、平社員がBMWで通勤してても
なんの話題にもならんけどな

762 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:09 ID:uA+6L5fQO

鬱陶しいな歩け

763 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:12 ID:Q3WmlkOuO

車なくても不便してないなら、なくなっても仕方ないだろう

28で車持ってるけど、本当に厳しい
こいつなければどれだけ贅沢できるかってぐらいの金喰い虫

764 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:22 ID:QsdKGdGX0

経団連
「法人税を下げろ！減税分は消費税で穴埋めすりゃいいだろ」

経営者
「人件費をどんどん削ってどんどん内部留保を溜め込むぞ！」
「はぁ？ゆとりなんて雇えるわけないだろ！」

経団連＆経営者
「なんでモノが売れないんだ？なんで車が売れないんだ？」

アホだろｗ

765 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:23 ID:gbRLe4Ed0

ほとんど乗用車しかない日本で車文化とかないわ

766 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:37 ID:3UBFshl2O

買えねーだけだよ

767 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:42 ID:hPh964GT0

若者を安い給料で使おうとするから誰も買えなくなっただけじゃんｗ

768 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:45 ID:nH+AiKtb0

愛国者は車買ってね

769 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:48 ID:0Vcp3luV0

車が無いと草野球に行く時に不便じゃね？

770 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:49 ID:F1Ad/E2aO

補助金終了して暫定税下げるから一時的から恒久へ衣替えだろ？

771 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:38:50 ID:FStiJPliP

>>763
だったら手放せｗ

772 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:02 ID:Xy4EdCVT0

今日の生活でかつかつなのに
どうやって車なんか買うんだよ！？

全て腐敗民主党政権の責任だ！！

773 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:07 ID:U+kVU/8l0

>>746
あっても日本人は総貧乏人化しているから利用しないし
グリーン車でさえ空気運搬車だからな

774 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:10 ID:8Dab35V/0

>>745
お前ら結局好きで東京に居て好きで車買えない状況に自らを置いてるんだろ？

775 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:25 ID:EWetRBpaO

好みの問題かもしれないけど少し昔の車を見ると魅力的なの多い
八十年から九十年代前半のは見て楽しいのある

776 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:29 ID:IRvbMxMy0

何のかんの言ってもクルマを購入する、維持するのにこんなに税金が
かかるのは日本だけなんだよ。役人と政治家の感覚が庶民とずれてい
るる。とりやすいところから税金を搾り取る姿勢が続く限り、クルマ
を所有する人は減っていくと予想する。

777 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:36 ID:msOdT75jO

消費者に見捨てられたら、どんな企業も終わる

778 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:38 ID:PpV33CffP

>>761
社長がいきなりアルトに乗り換えたときは周りが凍りついた。。。
案の定、その年はボーナスが出なかった。

そんな時を思い出した。

779 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:44 ID:NdN1FUOi0

東京だと都内へ向かってドライブなんてしないしな
都内へ車でいく目的は若者なら異性との交流、年配者なら大型の買い物だったけど
現状どちらも必要なくなりつつある

それ以外の目的は車に興味があるか、ただ単にドライブや車を所有したい欲求
交通が不便な地域（海、山）へ趣味（マリンスポーツ、釣）で出かける人

780 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:44 ID:80PfqXuN0

童貞は車買えよ、捗るぞ
SUVなら高い確立で童貞卒業できる

781 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:56 ID:PjMXRAiK0

>>720
田舎だと夜に時速20ｋｍ以上出すと恐怖だからね。
幹線道路でも外灯少ないから自転車の灯りのみ。
んで視界石や松ぼっくりがあっても20ｋｍ以上だともう避けられない

つーか車イラネって人が多いのにレスが早いなぁ

782 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:39:57 ID:vv29MqRk0

>>736
自分で運転するんだぜ。会長でも。
あの会社、車の運転を部下にさせてはいけないからな。

783 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:40:12 ID:dwZhwwIC0

>>1
ゼロにはならないよね。
田舎では暮らしに必要不可欠な足だから・・。

でも、日本が永遠に世界のトップって気は全くしない。
一言でいって、何やってもまず間違いなくだめ。

784 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:40:14 ID:KUorjkjC0

>>746
そんなあなたに東武特急スペーシア
ＪＲ新宿駅から東武日光・鬼怒川まで運行
運賃のほかに3000円で個室が使えるよ
内装はバブルの雰囲気が味わえるｗ
ただ残念なのは行き先が日光・鬼怒川と人を選ぶところ

785 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:40:24 ID:0qLvKCHC0

>>389
> 「社長よりいい車で出勤とは何様だ」
> 自主退社。

その程度で軽軽しく自主退社するようなお前は
この先何やっても成就しないと思うよ。

それだけは言っとく。

786 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:40:27 ID:JMSRCFJ20

>>780
いや。童貞ならソープ池
一番確実ｗ

787 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:40:39 ID:0fYGvnOs0

最近の、クルマ、バイクの駐車禁止の取り締まりは
道路の状況がどうのこうのって問題でなく
クルマ、バイクの移動手段をなくそうとの
政府、警察組織の方針のようなきがする。
エンジンつきは、乗らないほうが
安心な世の中だな。

788 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:40:57 ID:ydo6sdQg0

>>1
相変わらず、いたずらに危機意識を煽ってやがるのな。
車が必ずしも必要な物でなくなっただけの話だろ
多様な価値観を認めると、何か問題でも起こるのかね？スポンサーへの配慮か？

789 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:41:01 ID:kZKxSG0S0

>>764
>経営者「人件費をどんどん削ってどんどん内部留保を溜め込むぞ！」

これがデマ。
儲からないから、人を雇えない。
そして法人税の安い海外に逃げる。
四季報でも読んどけ。

790 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:41:16 ID:hV4R4tiP0

いわゆる都市と地方に分けないと議論が噛み合わないと思う。

まぁ、駐車場料金が月に１万円を都市と地方の境にしたいがどうだろう。

つまり、それより高いってことは公共交通機関が充実してると考えられるし

それより安いなら車が必需品と考えてるけどね・・・

実際、二十三区内だと地方の県庁所在地のアパート代金が

駐車場料金？てなもんで、とても若者が維持できる金額ではない。

しかし、交通機関は発達しており車の必要がない・・・

車に魅力がなくなったって「もっともらしい」意見はどうでもいいよ。

都市部では買えない・・・が正しい。

地方都市は半必需品、ド田舎で駐車場料金はタダで必需品・・・

あのさ、ド田舎ってさ、バスが朝７時発、夜７時でお終い。

鉄道？通ってないよ・・・、地下鉄？県内にないよ。

バスが唯一、んで、平日で６往復・・・二時間に一本だよ・・・

車が必要だろ・・・

791 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:41:26 ID:cu0tv+5u0

森永　キショイ
さすが小学校のとき　うんこってあだ名だけあるわ

792 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:41:29 ID:ZwnRNImfP

後１０日くらいでGT5が発売する

ゲームが凄まじいクオリティーだった場合、もう趣味で自動車買う必要なくなるんじゃないの？
ゲームで体感できないのは重力ぐらいってレベルになりつつある

793 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:41:32 ID:jrjrgQdsO

なんだ、森永の言うことか
便所の落書きとかわらん

794 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:41:35 ID:U+kVU/8l0

>>772
車を安く買うのは可能だ
バブルの頃の日本車は非常によく出来ているから中古でも安心して乗れるぞ
値段も10万切っているのも珍しくないし

問題は駐車場と車庫証明だな
保有の前提段階でお断り状態だから

795 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:41:43 ID:8Dab35V/0

>>785
そもそも親が公務員なのに子供が公務員にならなかったってのが胡散臭い。

796 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:41:49 ID:HMjPRhgi0

１．駐車場料金
２．ガソリン代
３．自動車税
４．重量税
５．車検費用
６．その他雑多な費用
７．任意保険料
８．自賠責保険料

これだけ最低でも掛るんだぜ？地方で暮らしていたら可処分所得の何十％が
最初から予約キープされてしまう。ただでさえ所得低いのに。
はっきり言って、異常。結果、車が売れなくなり最終的に利権が消滅する。馬鹿のやりそうな
ことである。

実はこれが地方と都心部の格差の一因にもなっている。是正する見込みなし。
同じ賃金なら都会に住んだほうが実はトータルで安上がり。食費の物価なんて大した差にな
らんのだよ。住居が安くてもね・・・駐車場代で埋まる。

結局、一極集中を招いている。さらに軽自動車税上がるとなったらこれはより一層極端にな
り、地方は疲弊し、一極集中は増えることだろう。

797 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:03 ID:QngRWdz5O

>>753
そういう車がでたら買いたいなぁ。
スポーツはすぐに200万円コースだもの。

798 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:07 ID:PjMXRAiK0

>>761
うちの社長の通勤は社用車だと思う。
運転手もついてるし。

誰がどの車なんて社員がある程度多くなったら関心も持たないことだよ。
ただ直属の上司とかに飲み会で絡まれるけど

799 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:13 ID:JixXehJOO

せまい日本、車にのってどこへゆく。

800 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:18 ID:OBVx1MWi0

>>757
タタ自動車から格安カー出てるぞ

801 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:23 ID:vHB+KV970

>>754
俺も、今世紀に入って買ったCDなんて数えるほどだし、
普段もあんまり音楽すら聴かなくなったが、
オーオタの人ってどうしてんのかね、確かにｗ

802 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:40 ID:jmhuSwQt0

>>683
うちの会社の社長は、日本では数少ない特別の車に乗っている
社員がフェラーリに乗っていても、まだ社長の車よりも格下になるから、だれも気にしないw

803 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:40 ID:530QuiOT0

東京に住んでる人なら無くても困らないだろうし
金掛かりすぎていらないだろうなとは思うｗ

804 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:40 ID:qjmF1Hje0

車文化(笑)って何？
車なんてただの移動手段。
それ以上でもそれ以下でもない。

805 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:43 ID:sqMtuEN70

>>752
電車で通勤可能で、年間１０万円もの駐車代を払うのはバカだろ。

806 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:52 ID:bBsCLSRP0

>>789
法人税率のみで語るアホ　実効税率では日本は格安の部類ぐらい知っておきなよｗ　恥はここだけでかいておけな

807 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:42:56 ID:JMSRCFJ20

でも、マジな話

シンガポール人とか香港人ってクルマを持ってないんだよな。

そこそこ高所得者でも。

突き抜けた金持ちだけがお抱え運転手付きで広大な自宅と超高級車を持ってる。

808 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:43:00 ID:ZBl6lJ9m0

>>800
でも燃えるんでしょう？

まあフェラーリもよく燃えるけどさ

809 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:43:01 ID:ODObODq20

1500cc程度1tまでの自動車税とかもう安くすればいいだろ

810 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:43:36 ID:Wba2b+qP0

>>718
そうなんだけど、シガーソケットに挿すタイプで、SDが入るのを一個持ってれば
持ち歩いて、FMラジオがついてる車だったらどれに乗っても鳴らせれるし、
そもそも俺はナビが不要だし、外して持ってけないから車にいいオーディオはつけない。
スピーカーはそこそこいいのを付けてるけど。

811 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:43:36 ID:1Fmg9kYL0

>>757
ああ、>>693の値段設定は特に気にしてないんだ
正直セダンならLS以外をレクサスで買う意味が無いって思うだけ　
外観が気に入ったとかなら、それはそれだけど
GSとマークＸを引き合いに出したのが失敗した・・・
GS以下ならクラウンやマークＸを健闘した方が余程マシって事が言いたかっただけ
国産である必要すらないのだけれど

812 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:43:48 ID:P/WP9YY00

いや、地方都市だと一家に一台というより一人に一台だから
20代の若者も普通に車持ってるよ。仕事に行けないし。
でもほとんど軽だけどね。
足としての車文化が無くなるはずがない。

大都市のど真ん中に住んでると車いらないけどね・・・

813 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:43:59 ID:Xy4EdCVT0

圧倒的大多数の日本国民が貧困層と化し
車の購入など夢のまた夢で食うや食わずの生活を送っているのに
特権階級面した罪日朝鮮人どもが俺たちの税金で生活保護を受給し
働きもせずのうのうとパチンコ三昧の生活をしている

全て腐敗民主党政権の悪政による物であることを
私たちは忘れてはならない！！

814 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:44:17 ID:U+kVU/8l0

>>796
田舎では車庫は自宅に標準装備なので1は不要です
車の保有費用は1/5以下で済みます

815 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:44:23 ID:tHmbI3kA0

>>794
車の代金じゃなくて、維持費が問題なんだよ。
車検代と保険、駐車場代、ガソリン代などなど。

816 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:44:39 ID:Z1k+5Gh30

田舎の女の子じゃあるまいし
今時車種がどうのこうのなんて言ってる女なんて居ない
女なんて雨風凌げれば何でも良いと言うのが今の主流
というか車の種類すらよく知らないしな
車を興味の対象にしてる田舎の女の子じゃそうは行かないけどな

817 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:44:40 ID:jxNtXIaB0

>>389

そんな会社辞めて正解。
ただ、次の職を見つける前に辞めたのはまずかったな。

818 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:44:52 ID:vHB+KV970

>>774
＞お前ら結局好きで東京に居て好きで車買えない状況に自らを置いてるんだろ？

は？当たり前だろ？
なんで、こんなに楽で捗る東京離れて田舎行かなきゃならんの？

で、車？買わないよ。親のあるしｗ
バカだろ、自分の金で車買ってしかもそれ維持するとか

俺の場合はその分、女に費やすがw

819 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:44:58 ID:U+kVU/8l0

>>811
人を４人乗せるだけなら軽四で充分だからな

820 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:45:06 ID:xewsVoJw0

>>自動車産業は衰退し、日本に根付いていたモータリゼーション文化は消え失せてしまうでしょう。

だから若者はどうすれば？
何かアイデアでもあるなら文章追加しないと。

821 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:45:09 ID:jmhuSwQt0

>>795
うちは親や親戚が公務員だらけだったら、俺は民間に行ったよ。

822 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:45:10 ID:JMSRCFJ20

ガソリン代２５円値下げの公約を破った鳩山由紀夫を糾弾するスレッドはここですか？

823 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:45:25 ID:tAXQkHQrO

軽の税金が普通車並みになることを前面に出さないで薦められてもねぇ

824 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:45:37 ID:Ie48VnJDO

森永、車文化はいいから、結婚して子供に日本文化を伝えろやw

825 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:45:52 ID:XNEleZ25P

>>687
通産省系は一極集中を進めてきた
運輸省・建設省系は分散を狙っていた。

一極集中だけは戦後政治の失敗だね。

826 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:46:04 ID:I+FX1mQT0

>>812
悲惨なのは地方都市から都内に通勤してる人々
１時間３０分も満員電車に揺られて座れず
質の悪い客層に辟易しながらじっと耐える。
それでいて残業ともなれば終電がなくなりタクシーに乗り継いでやっと地元の駅へ。
そこから自転車で自宅へ。雨なんか降ってたら泣けるね。

ソレが嫌で地元に転職したお。

827 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:46:08 ID:PjMXRAiK0

>>800
あれはハッチバックが開かなかったり給油口が前についてたりバッテリーの配線がむき出しだったり
何よりエンジンがキャビン内ある時点で怖くて乗る気がしない。

つーか安く作る事のみ特化して乗り心地とか整備性とか皆無。
乗ったら日本車の当たり前のことが出来ないっていう驚愕を味わうよ。

ちなみにブレーキの利きがちょっとやばい・・・

828 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:46:16 ID:iNNUGXRWO

>>794
うちの地方(北部九州)だと
いまだに81系マークⅡ３兄弟が現役で走ってますもんね。

都会じゃ信じられないだろうけど。

829 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:46:17 ID:/sW2oIyX0

車は税金とか車検制度を変えないともう若い人は買わないだろ。

830 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:46:22 ID:FV7V2OLm0

東京で車持てない奴はただの貧乏人だと言う人がいるが、
家賃10万で駐車場代3万だぞ。
その他、光熱費もかかる。
食費も携帯代もかかる。
20代じゃキツい人のほうが普通。
平均収入を超えてる人でもキツい。

831 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:46:24 ID:/pwhAGPIO

駐車場代がかかるとか言ってる貧乏人が居るなあ

832 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:46:28 ID:PYb9zW+w0

>>779
異性との交流や大型の買い物に車は必需品じゃなくなった
グローバル化で車単体の魅力が薄れた（外車は以前魅力的に映るが・・・）
疲れるなどの理由でドライブ自体に興味のある層が減った
所有したい要求は収入減で減少した
趣味での人も今後の収入次第

833 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:46:31 ID:tHmbI3kA0

>>806
お前が恥ずかしいわ。
日本の税金が安いとか、会社を経営してから言え。

834 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:46:53 ID:SqBDhVQn0

電車通勤でも東海道線や横須賀線ならグリーン車もあるしコーヒー飲みながら贅沢に移動できるわな

835 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:11 ID:U+kVU/8l0

>>826
名古屋はいいよ
都心でも従業員用の駐車場を用意している会社は多いから

836 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:10 ID:TXIY1rjf0

>>810
android携帯を買いなさいよ！
かなり出来の良いカーナビも着いてますし

837 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:17 ID:GNHqW8zu0

エコでいいじゃんｗｗｗｗｗ

838 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:20 ID:GMPigIRYO

ゴムのタイヤってどうにかならんの？

あんなものいつまで空気圧調べたりパンクしたりしなきゃならないんだよ

努力すればもっと違うもの作れるだろ

確実に探究心が落ちてる

839 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:24 ID:q078NI7i0

このおっさん、昔、年収３００万円（だったかな？）で暮らしていけるとか
本を書いていたけど、自動車所有は維持費がかかるとか言ってなかったっけ？

840 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:24 ID:8Dab35V/0

>>818
そうかそうか。幸せそうで良かったな。　がんばれよｗ

841 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:24 ID:quKZjTcR0

もう車が日本にもたらすメリットがない以上
文化として守ってやる必要もないだろ

842 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:27 ID:RU0GO82e0

未だに2代目カルディナ・・・。
でも、元気に走ってます。

843 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:32 ID:iCZhTmMe0

>>749
どんなコンパクトカーだよそれｗｗ
ブレイドかよｗｗ

844 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:39 ID:ZdOdWqGV0

ゴーンの報酬聞いて、日産は買う気無くなった

845 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:49 ID:qjmF1Hje0

田舎者って自分で公共交通機関を破壊しておいて車がないと生活できないｷﾘｯとかぬかしてるからなあ。

少なくとも普通に人が住んでる地域には昔はバスが1時間に1本はあったはず。
それを破壊したのは住民自身。
自業自得だ。
税金上げられてもいちいち文句言うなよ。

846 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:53 ID:IzXJfGSk0

車産業が貧乏人を量産している気がするんだが

847 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:47:53 ID:kLnIhiYk0

消えていいじゃない、売国トヨタ奥村が原因

848 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:48:00 ID:jmhuSwQt0

>>819
軽は事故った時が怖いよ。ボディが柔過ぎる。
一人で乗るのなら軽でもいいけど、大切な人を乗せるのなら普通車にしておけ

849 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:48:02 ID:nH+AiKtb0

維持費に年間１００万払うなら、
ソープに年間３０回行ったほうが性欲満たせそうな気が・・・

850 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:48:08 ID:1Fmg9kYL0

>>819
極論するとそうなるな
費用対効果を考えるなら軽四が至高！ってなるし

851 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:48:18 ID:PjMXRAiK0

>>834
なぜ東北新幹線のグリーンで
はやとにはウェルカムドリンクがついて
やまびこにはつかないのか？
値段は同じなのに！

852 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:48:19 ID:yhBgz3J6O

消える訳ねーだろ

田舎に住んでから喋れや

853 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:48:21 ID:VO3q8Dbn0

東京の人口が増えてそれ以外の人口が減ってるからだろう
東京では自動車は邪魔なくらいだ
普通車から軽自動車への移行は貧困と結び付けるのも十分ありだけど

854 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:48:33 ID:5FJ4nx+C0

時速150kmで走っただけでピカピカ光るし、
路駐5分でウザい蠅がよってくるし、
ちょびっと飲酒運転したぐらいで、簡単に人生終えられる。

車を持つことがリスクなんだよ。

855 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:48:44 ID:EkPRwjtq0

都内だったら車より電車の方が速いし・・。

856 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:48:55 ID:mVF4jg100

なんでこんな短絡的な思考の人が評論家として食べていけるの？

857 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:48:55 ID:iNNUGXRWO

>>843
スイフトスポーツじゃ？

858 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:49:02 ID:rSBwywSa0

>>684
今時は消防署に東大卒が来たりするんだよ
そんで目の前の火にどんな方法でもいいから火を消せって実習させるわけよ
ところがどうやって消すんですか？って火の消し方が解らないって時代
自分で工夫して何とかするって人間が減ってるっぽいぞ

859 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:49:06 ID:JMSRCFJ20

高速道路無料化の公約を破り自動車ユーザーを裏切った民主党政権を糾弾するスレはここですか？

860 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:49:11 ID:QqA8aHYc0

http://www.youtube.com/watch?v=Jd0qstZEfgo

http://www.youtube.com/watch?v=i7rl5LrrLOQ&feature=channel

http://www.youtube.com/watch?v=MR1H791YONs

前後二人乗り的なこういう形に進化していくのがいいと思う

861 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:49:32 ID:U+kVU/8l0

>>854
DQNの車ライフじゃん・・・

普通の人はそんなDQN行為をしないんだが

862 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:49:37 ID:V3xLBg3n0

>>843
スイフトじゃね？テンロクのコンパクトってそれしかないし。

863 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:49:42 ID:hdqimeF4O

なんという飯うま

トヨタざまあw

864 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:50:03 ID:U+kVU/8l0

>>856
評論家はバカがする仕事だから

865 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:50:08 ID:JFtITWX5P

>>845
田舎って都会人が思っている以上に他人を気にするからな
だから電車やバスは乗りたくない、座ってる奴等はいちいち乗り降りする人間のほうを見るし
都会ではありえない光景

866 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:50:20 ID:jmhuSwQt0

>>749
プジョー乗り乙

867 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:50:21 ID:vHB+KV970

>>826
地方住まいで東京に出勤する人で羨ましいと思える人も居るが、
彼の場合は、駅徒歩２分の駅近マンションに住んで、
しかもラッシュも避けて座ってこれる地区からきてるからで、
通勤１時間程度だから楽そうでいい。

まあ、それ以上かかるどうしようもない地方から東京に通う人は不幸だろうなｗｗｗ

868 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:50:28 ID:Z1k+5Gh30

>>749
スイフトスポーツか？
あ　先に書かれてるｗ

869 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:50:35 ID:arhROQAZ0

>>787
前は夜な夜な友人宅に行って、家の前に車を止めて、たまにチョークがタイヤに
つけられてないか確認して朝まで過ごして帰るってのをよくやってたが、友人宅前が
駐禁取締り重点地区になってしまったから、交流もほとんど無くなってしまった。

一番近くの有料駐車場まで1kmもあるから、こんなん使ってられないし。

ホント、駐禁取締り強化は害悪でしかないよな。

870 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:50:47 ID:XNEleZ25P

>>838
車内振動気にしなかったり、スピード出さないなら
空気ではないタイヤという選択肢もある。

871 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:50:49 ID:8Dab35V/0

>>859
残念でした。ここは回顧厨と貧乏人が夢を語るｽﾚです。

872 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:00 ID:u8dV+zKx0

車に乗ってないから軽自動車の税金がどれだけ上がろうと関係ない。
運転手まで雇うくらい金持ちならクルマも欲しいけど、自分で運転するならいらん。

873 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:06 ID:sIFPqHBa0

名古屋以下の田舎では必須なのにマスゴミは必死に隠蔽してるなｗ
自動車の保有台数自体は過去最高なんけど

874 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:06 ID:xYnIZC6z0

じゃあ車買えて維持できるだけの給料よこせよ

875 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:07 ID:7FMyJkix0

クルマはもう終わコン

876 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:10 ID:Wba2b+qP0

>>836
車で携帯触って警察に揚げ足取られるとか勘弁だし。
iPod touchとイーモバのWi-Fiって組み合わせがいいよ。
ニコ生も見れるし、音もトランスミッターでカーステから出せるし。

仲間内で人間GPSって呼ばれてるんで、真面目にナビ不要なの。

877 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:15 ID:2/xnZ2VZ0

森永の言う事をまともに聴く奴がまだいるのかよ

878 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:20 ID:/l8k3owO0

中国かインドで頑張ればええｗｗｗ

879 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:26 ID:ebqm4LR60

まずはJAを解体
話はそれからだ

880 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:32 ID:Wwf6WKs/0

そろそろ屋根がついた自転車が流行るんじゃないかと思ってるんだが
雨で濡れないしコスパ最高じゃね？

881 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:35 ID:QngRWdz5O

>>830
田舎だと、5万円でかなりよい物件に住めるし、駐車場もついて来るからなぁ。
都会だと、駐車場だけで3万円も持って行かれるんだよな。
そりゃ車持てないだろ。
今の若い子の月の給料が15、6万円なのに、家賃と生活費引いたら、車に使う金なぞ残らんだろ。

882 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:37 ID:3eFf70q20

また若者の○○離れかよ。
売れないのは高齢化と人口減少のせいで若者が原因ではありません。
救いようのないバカ。

883 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:47 ID:SRZx9i0U0

たぶん昔の若者が車を欲しがったのは、
個室の環境が欲しかったからだと思う。

昔は大家族なんで、家に彼女を呼んでセックスって訳にはいかなかったから。

今は核家族化が進み過ぎでたいていの人は
個室適環境を持ってるから、車いらない。

884 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:51:59 ID:HCLvs0yu0

　いい加減自動車業界も正社員相手の商売に見切りつけたら。

車買ってくれそうな契約社員のように仕事の後のアフター５に余裕の

ある人達ターゲットにしろよ。

885 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:52:03 ID:PjMXRAiK0

>>880
横風が吹いたときが怖い

886 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:52:09 ID:U+kVU/8l0

>>874
フリーターなんかせずに真っ当な仕事に就いたら？

887 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:52:28 ID:/pwhAGPIO

地方都市から上京して何年か経つけど、東京だと駅の近くになんでもあるのが前提だからそっからバスに乗らなきゃならなかったりすると
発狂しそうになるよな

888 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:52:30 ID:rnzU3R8kO

都内住みと田舎者が、車いるいらないで論争になったスレがあって
徐々に劣勢になっていった田舎者が放ったセリフガ今でも忘れられない。

田舎者「じゃあお前らデートはどうすんだよ？まさか車無しでデートすんのか？ｗ」
都民「えっ？」
田舎者「えっ？」

田舎者は車がないとデートできないらしい。
これはもう文化の違いなんだとようやく気がついた。
田舎者の意見として
「車じゃないと誰かに目撃されるだろ？」
「車じゃないとムードが出ない。いい年して自転車とか…」
など理解不能なものが多数挙がった。

889 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:52:32 ID:iNNUGXRWO

>>838
フォークリフトのタイヤなら
全部ゴムだったりするから。
燃費や乗り心地は最悪だけど。

890 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:52:42 ID:JFtITWX5P

>>876
ニコ生（）笑
公道に出てこないでほしい

891 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:12 ID:jmhuSwQt0

>>880
雨合羽で我慢しろよw

892 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:24 ID:U4EXV4vx0

>>249
その文章だけだと
お前さんが車で性欲満たしてるみたいだぞ

893 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:24 ID:mypgM8al0

＞つまり「買えない」のではなく、「持てない」のです。

家賃より駐車場代の方が高くとも、食費を削ってもガソリン代に
そういう時代もあったろうが、今はそこまでして持つ意思もないようだ

894 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:31 ID:0Vcp3luV0

東南アジアみたいなカブに３人or４人乗りの時代到来の予感

895 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:36 ID:hPh964GT0

大体東京近辺だと私鉄が山手線の駅が終点って場合が多いから都内の
ほとんどの場所は一時間程度で移動できちゃうもんねぇ
それが車だと渋滞やら何やらで時間読めないし
結局車持ってても月に一度くらいしか乗らなかったから処分したよ

896 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:37 ID:JMSRCFJ20

小泉さんが正規雇用を絶滅させた→若者が不正規雇用→銀行は自動車ローンをさせない→若者はクルマを諦める

非常にわかりやすい構図なんだがｗ

897 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:40 ID:gP6nwcko0

>>798
そういえば、三菱系の役員車はデボネアだったけど
今は何を使ってるんだろう

898 ：749：2010/11/14(日) 11:53:43 ID:I+FX1mQT0

スイフトスポーツだよ。
パールホワイトで千葉の国道x号線を走ってるやつがいたら俺。

899 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:44 ID:LWqmtoKO0

こいつって、タバコが値上がりする前に300万円分タバコ買ったキチガイじゃなかったっけ？
キチガイの言うことだからどうせ間違いだろう。

900 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:45 ID:h60SpZTT0

消えたほうがいい。特に商店街周辺なんて車無ければもっといろんなこと出来る。

901 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:50 ID:XmzHleVa0

エコでいいじゃん♪
車会社もエコエコ言っている。
買わないのが最高のエコ状態。
エコ社会マンセー！

902 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:53:51 ID:P8gkU5oKO

都心だとなくても困らないし、
出費もなくなるし
旅は電車や飛行機が楽で楽しいし
乗らないなら環境にもいい

買う意味ないから

903 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:54:12 ID:PjMXRAiK0

>>889
個人的には空気じゃなくてジェル状のものを注入すれば
もっと振動は抑えられるんじゃないかって思う

904 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:54:21 ID:pLlhz0rl0

>>789
＞あのさ、ド田舎ってさ、バスが朝７時発、夜７時でお終い。

最終バス6時なら結構都会だよ。うちの地域では最終バスは17:50。残業少しでもあると間に合わないから車通勤するしかない。

905 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:54:36 ID:vHB+KV970

>>893
携帯はみんな持ってるだろ？
昔はかからなかった経費だが払ってる奴ばかりだろ？

だから、「買えない」でも「持てない」でも既にないんだよ

「要らない（無けりゃ無いで困らない）」の時代なんだよｗ

906 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:54:38 ID:Wwf6WKs/0

>>885
そういった問題点を色々技術でカバーできたものが開発されないかなと

907 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:54:40 ID:JfwzR0Ow0

森永はバカ過ぎて話を聞く気が起きない
また、経済学者ってだけで胡散臭いのに、容姿も言動も胡散臭いから余計に信用にならない

908 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:54:40 ID:wAzRSNiwP

自動車会社に勤めているが、この会社にいると、
もともと日本に自動車文化は根付いていないと、アリアリと感じる。

”自動車文化”なんて一部のマニアが有難がっているに過ぎない。

909 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:54:47 ID:44OSGtsD0

田舎は車必須だが

仕事がないんだよな

910 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:54:48 ID:7FMyJkix0

>>886
真っ当な仕事がありません

911 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:54:55 ID:Z1k+5Gh30

>>883
夜中のラジヲで
息子が自宅の駐車場で
毎夜バカでかい声でセックスをするから近所にも聞こえるから
困ってるって親の話を思い出したｗ
だからセンサー付きのライトを付けたんだが
余計にそのシュチュエーションに燃えて
激しくなったとｗｗｗ

912 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:55:05 ID:Q/ELCJUw0

若者ドンだけすげぇんだよ
数少ないくせに世の中に影響与えすぎだろ

913 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:55:19 ID:80bl4fsDO

フリーターだからローン組めない。新車とか無理。

貯金は1500ﾏｿぐらいあるけどな～www

914 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:55:23 ID:NfimA5if0

一度自動車関連の税金ゼロにしてみ。
駐車場や保険料はともかく、税金はタダにできるべ。
その分、公務員の給料下げればいいじゃんよ。

915 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:55:23 ID:groJTDTpO

田舎じゃ車無かったら生きてけないぞ
死活問題

916 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:55:30 ID:JFtITWX5P

>>888
都会というか大都市に慣れすぎた奴が田舎で生きていけない理由がそこにある
自分は自分、というスタイルを貫くから近所から村八分状態になるんだよね

917 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:55:40 ID:vbXubzWt0

近所に住む親はベンツとクラウン持っているけど、自分はチャリのみw
首都圏の駅前マンション住んでたら、車まったく必要なし。
どうしても必要な時はタクシー呼ぶし。

918 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:55:40 ID:jmhuSwQt0

>>897
三菱の社長は、i-Meiv(電気自動車) で通勤しているよ。
この前、テレビに出ていた。
自分で通勤に使って使い勝手を徹底的に調べているんだって。

919 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:55:59 ID:U+kVU/8l0

>>893
今は食費を削ってでもドコモやフレッツ光を所有したいお年頃だからな

携帯依存症になっているから携帯がないと心が不安定になってしまう

920 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:01 ID:aVaZaND20

kで十分

921 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:14 ID:/pwhAGPIO

あと疑問なのはさ
単純に「マイカーを運転したい」って気持ちが希薄なんじゃない？
田舎育ちでどこに行くにも車なんでそういうイメージが焼き付いてるからそう思うのかもしれないけど

922 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:24 ID:V3xLBg3n0

>>903
シトロエンのハイドロニューマチックみたいだな？サスだがｗ

923 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:25 ID:JMSRCFJ20

>>918
一方。セグウェイの社長さんはセグウェイを運転中に崖から落ちて死んだのでした。

924 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:30 ID:59ugDi9jO

またこの話題かよｗ
スレタイが違うだけで書き込み内容は毎回同じだしな

925 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:35 ID:U+kVU/8l0

>>910
努力が足りなかったんだな・・・

926 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:36 ID:lKykOYSX0

60歳になるが、いまだ車というものを運転したことがない。

927 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:38 ID:xYnIZC6z0

>>886
ん？君エスパー気取った方？
残念ながら違いまーす.
こんなとこで20回超の書き込みしてる辺り実りのある生活してなさそうっすねｗ

928 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:39 ID:Vv2WCccW0

車もバイクも最初から文化にまで到っていないから問題ない
無駄消費と税金搾取以外の目的で車作ってない無いんだし自業自得

929 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:45 ID:enl+GnCm0

今の時代は自動車をに海外でもバンバン売ってるじゃん
日本で売れなくなたからってそのまま産業が衰退していくとは考えにくい

930 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:54 ID:sIFPqHBa0

車必要ないのって東京の２３区だけじゃない？
名古屋でもないといきていけない。
京都は道が狭いから案外いらなそうだけどｗ

931 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:56 ID:jxNtXIaB0

都市部はみんなセグウェイでいいじゃん。
運送業だけトラックで

932 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:57 ID:bCZrpDNI0

>>918
三菱の社長にはエボ乗ってもっと車の楽しさを伝えて欲しいが

933 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:56:59 ID:PjMXRAiK0

>>918
まぁＰＲも兼ねてだろうねぇ。
流石に軽のほうが使い勝手が良いとはいえないだろうねｗ

934 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:57:02 ID:8Dab35V/0

>>906
原ﾁｬﾘ免許で乗れる小型の４輪があったがｗ　今じゃ殆ど見ないな

935 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:57:03 ID:jCaeAijm0

>>853
そうだよね。
23区内なら公共交通機関と自転車で充分。
車なんて必要ない。
特に民間駐車違反の取り締まり、あれは、23区内から車とバイクを
無くすためにやっているとしか思えない。

936 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:57:10 ID:KUorjkjC0

>>919
携帯に関しては無いと仕事にならない人も沢山いるでしょｗ

937 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:57:19 ID:yi+HKq/X0

若者のお金離れが問題。

938 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:57:27 ID:4+jIVXVR0

>>834
会社が新橋とか東京駅の近くにあればな。

あと、自宅も駅から歩いて2～3分以内じゃないと。

939 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:57:38 ID:73v5Oma5O

デフレ煽ってた人に言われても、今更って感じ

940 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:57:41 ID:qjvJnd7kO

エコなんてどうでもいい、好きな車買って贅沢すればいい
ベントレーやロールスロイスだって中古なら二百万円代だ

941 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:57:50 ID:Npx/vaJ8O

金が無い以上

942 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:57:51 ID:Z1k+5Gh30

>>934
ヘルメットが必要になってから
人気が無くなったなｗ

943 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:58:06 ID:bHGy0IQdO

あ

944 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:58:21 ID:Z01wxkE00

電動自転車を完全自動にすれば売れる

945 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:58:24 ID:U+kVU/8l0

>>936
仕事用の携帯は会社支給だろ？

仕事用の電話を個人に負担させるってどんなブラックだよ？

946 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:58:33 ID:PpV33CffP

>>934
水色ナンバーのミニカーになってしまうと普通自動車運転免許が必要になる。

947 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:58:38 ID:d3ztrfYJ0

>>938
１０分ぐらい歩けよw

948 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:58:40 ID:TXIY1rjf0

>>876
音声で出来るよ
それ以外の事も全てね

949 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:58:43 ID:pLlhz0rl0

あ、6時でなく、7時の間違いない。ほんと夜7時までバス走ってたらいいのにな。

950 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:58:46 ID:NPrsIhnb0

>>880
>そろそろ屋根がついた自転車が流行るんじゃないかと思ってるんだが

つ　さすべえ

951 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:00 ID:G5I1wQr/P

東京に限らず、街の中心付近に住んでいたら
なにか運搬の必要がない限り車なんていらねえ
チャリンコ、せいぜい原チャで十分

952 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:02 ID:1Fmg9kYL0

>>942
この間ビグスクのトライクを目撃した　カッコいいのかねアレ

953 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:08 ID:PjMXRAiK0

>>932
愛しのレイラでＣＭやってたころが懐かしいね

954 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:09 ID:U+kVU/8l0

>>942
そんなあなたに「トライク」

955 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:15 ID:JMSRCFJ20

勝間とか日経新聞とか

さんざん「家は買うな！賃貸が得」「車はカーシェアリングが格好いい」とか言いまくってるんだから

普通に、こういう流れになるよなｗ

956 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:17 ID:Wba2b+qP0

>>893
初代WRXとか、ああいうホットでお手頃な車ってもう出ないんだろうね。
全部で260くらいで買えて、抜群の運動性の1230kg。
保険は最初4等級だったのに、当然6に上がったけどw

90年代くらいまでは、意地でも車持ってた都民も多かったけど
いい車が多かったからなんだろうね。

957 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:18 ID:8Dab35V/0

>>942
ん？原ﾁｬﾘ免許で乗れる「自動車」の話だぜ。　まぁ知らなくても無理はないか。

958 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:20 ID:sqCieiIH0

若者の数自体が減っていて収入も減っていて無職や不正規労働者が増えている。

これで今までのように若者に車が売れると思う方がバカだろ。

959 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:31 ID:wY6HI2Km0

貧乏人でも1人1台は持ってる携帯電話と違って
都会じゃ車は日々の生活の生命線になってないからな。

車は必要性というか消費の優先順位がどんどん下がってくな

960 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:37 ID:/pwhAGPIO

とりあえずだ

なんで「若者の親離れが進んでいる」って記事は無いんだ（´・ω・`）？

961 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 11:59:59 ID:bCZrpDNI0

>>947
会社まで13キロなんて歩く気しねぇｗｗｗ

962 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:00:06 ID:XNEleZ25P

>>906
風が前から吹いたら進めない。
少し前にWBSのトレタマで見たけど、まだ難しそうだった。

963 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:00:17 ID:aHOd3hyv0

お金の若者離れが続いてるから日本の消費が消えてるんじゃね？

964 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:00:37 ID:VJOB7whe0

優秀じゃない奴は下手に大学進学を考えないで
高１の夏休みから高３の夏休みまで長期休暇のとき
自動車工場でバイトして200万位貯めて
高３の冬休みに免許取って車買ったほうがいいんじゃないの？

965 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:01:00 ID:GTa3QRi40

>>690
ｍｉｎｉ１０００（９９８ｃｃ）だと曇ってしょうがない｡

966 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:01:03 ID:i7rRX1pvO

>>764
ですよねー(´･ω･`)

967 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:01:08 ID:qjvJnd7kO

車離れならボスホスとかハーレーとかゴールドウィングとかバイク乗りゃいいじゃん

968 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:01:11 ID:Z1k+5Gh30

>>961
俺どこまででも歩いていく根性はあるけど
13キロはさすがに歩きたくないなｗ
用事とかの目的がない状態で行けて8キロくらいだな

969 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:01:12 ID:g18J9/5gO

車は本来的「便利な道具」なのをステイタスで持つものって無理やり意識させてきたのが悪いよ
あるべき姿に戻っただけ

970 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:01:16 ID:KUorjkjC0

>>945
仕事で常に使う人はそうだろうけど
呼び出し程度だと出してくれないとこも結構あると思うけど

971 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:01:26 ID:iCZhTmMe0

>>903
そういうものはすでにあるよ。それ相応のコストがかかるが
もっともこれはパンク防止のためで乗り心地のためではないが

振動を抑えたいなら扁平率の低いタイヤを選ぶか
どっちかといえばサスペンションやショックアブソーバーに金をかけたほうがいい

972 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:01:39 ID:fB5WHC+60

>>927
沸点低すぎだろ・・

973 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:01:43 ID:jmhuSwQt0

>>961
自転車でいいだろw

974 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:02:02 ID:PpV33CffP

>>967
いくら軽自動車税が4000円でも…ｗ

975 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:02:15 ID:8Dab35V/0

コレでも見ておけｗｗｗ

ミニカー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%BC_%28%E8%BB%8A%E4%B8%A1%29

976 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:02:18 ID:U4EXV4vx0

>>973
うちの会社は何故か自転車通勤禁止だ

977 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:02:21 ID:sLR5gmJ20

20万の車とかって後々いろんな重整備が必要になりそうな悪寒

978 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:02:26 ID:U+kVU/8l0

>>963
僅かな月収がアパート代とドコモに消えていっているからな
チャップリンのモダンタイムズみたいな人生だな

979 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:02:27 ID:1Fmg9kYL0

>>973
毎日13キロはちょっとキツイだろ

980 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:02:47 ID:bCZrpDNI0

>>973
雨とかかどうすんだよｗ

981 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:01 ID:JMSRCFJ20

ヨーロッパとか自動車離れが叫ばれて久しいよな？

その代わり自転車道が凄く発達してて自転車通勤・通学など完全に文化に根付いてる。

982 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:09 ID:Wwf6WKs/0

>>975
いずれ流行ると思ってるんだけどなこれ

983 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:13 ID:vVXp3g2K0

気楽な商売だね
30～40年先のことを予測してだなんて
なんとでも言えるよね
駐車場代金の話が出ないところを見ると
相当な金持ちか田舎者なんだろうな

所詮他人事ｗｗｗ

984 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:21 ID:4+jIVXVR0

>>947
地方の工場勤務。
自宅から車で通勤。
って、楽だろうなぁ。

東京近郊のベッドタウンで、駅までバス。
冬の早朝、バス停に並ぶのって、大変だろうなぁ。

985 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:21 ID:Z1k+5Gh30

>>975
ああ　よく歩けないバァちゃんが乗ってるような奴か

986 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:34 ID:V3xLBg3n0

>>977
日本車なら下手な車買わなきゃそんなに金かからないよ。

987 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:36 ID:w8006gUS0

トヨタも日産もホンダもない、車がない、理想の国を作りませう。

988 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:40 ID:P9AWUO7e0

休日には大渋滞。
駐車場は満車。
自動車を増やす必要がどこにあるのか。

989 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:44 ID:S+pUUHlBP

>>963
振り込め詐欺は必要悪だよな

990 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:56 ID:3GOehUt60

少なくとも車検をどうにかしろ
所詮天下りの給料に化けるんだろうよ

991 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:57 ID:VJOB7whe0

なあに、アパート借りるくらいなら親元にいる間にワゴン車買っとけ。
車上生活が出来るぞ。

992 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:03:58 ID:U+kVU/8l0

>>970
禿電くらい買ってもらうように申告しなよ・・・
がんばれば基本料金だけで安く済むから

993 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:04:07 ID:y1yqFVsyO

車高い。
維持費も高い。
高速が1000円や無料になっても車で遠出するのはしんどい。
旅行は電車の方が楽。

本当に一時間圏内だけしか使いたくない。
半日かかるような場所や街中行くのは電車使う。

994 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:04:35 ID:ZjE19BgsP

金あったら買うのかと聞かれてもまあ、買わないな

995 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:04:37 ID:rGoeDIUS0

わナンバーなくせば無理して車を保有してる人や
無理して見栄を張っている人は気軽にレンタカー
を借りられると思う

996 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:04:37 ID:qjvJnd7kO

団塊が年金を若者にわけてやれば若者も車、買えるんじゃね？

997 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:04:43 ID:ItJOUL190

日本に車文化なんてないじゃん

998 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:04:45 ID:Db3Fb0cOO

そんなことを今更ｗ

999 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:04:47 ID:P7BmkMFB0

田舎の軽乗り

２年に１度の車検で７万、
法定１２カ月点検で１万
毎日４０キロ程度乗ってガソリン月１万ちょい年で１５万くらいかな。
どこか故障すりゃ修理
任意保険で４万
税７千円（でもこれから馬鹿上がるらしい）
洗車など　コストわからない

年に車にかけてる金　だいたい　３０万！！

安い車両でローンなしで買ってもこれだけ維持費かかる。

1000 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/14(日) 12:04:48 ID:jmhuSwQt0

>>984
地方の工場勤務していた時、会社の寮から会社まで歩いて5分の距離を車で通勤していたことがあるw

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。