【山梨】トヨタ「プリウス」のタクシーが暴走 4台衝突 4人重軽傷「電動からガソリンに切り替わったあとどんどん加速した」南ア市★3

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986名無しさん@十一周年
>>983
並列演算の結果を比べるのは、シングルだろ?

で、演算結果からstate決定、命令形も当然、シングルだろ。

アウトプットのDACも、当然シングルだ。

トヨタのECUの筐体は、シールドしてるって主張してても、
シールドが無意味になるくらいの穴だらけだし(笑)
配線系との接続部も、徹底的なコストダウンで、
シールドすらされてない。

あと、配線系、配線系以降や、スロットルの直近あたり、
どのくらいEMIに耐性なんだろうね。

ノイズに弱くなる箇所は、いくらでもある。