【山梨】ハイブリッド車のタクシー暴走　４台衝突　４人重軽傷　「突然、車が加速し、ブレーキを踏んでも止まらず操作不能に」南ア市

あのキノコみたいなセレクトレバー、絶対トヨタはプリウス買う奴をバカにしてるよなｗ

>>951
馬鹿ほどそう結論付けたがるｗ

>>946
パーキングスイッチ押して
OFFスイッチ押して
鍵持って外に出る

>>937
タクシーならクラウンハイブリッドを使って欲しいけど、さすがに高すぎて無理かw

プリウスでだけこういう事故が起きるって普通じゃないぜ？
アクセルもコンピュータ制御してるんでしょ？
そのエラーだもんな

>>949
ありがとう
走行中にはエンジンやモーターは切りにくいようになっているという事か

>>934
停車時、微速時にエンジンが動いていない。
クリープ止めようとして、サイドブレーキ引いて(踏んで)た

んで
サイドで止めてたの忘れてアクセルを少し踏み、
動かないのでさらに踏む。
アクセル全開、急発進。パニクって踏んだまま突っ込む

って感じか？

>>957
停止中も切れなかったら誰も買わないだろｗ

>>955
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan166084.jpg

そのPボタンが最初感覚的に慣れなくて悩むし
コイツはインテリジェントパーキングアシスで勝手に動くしな･･･

80代の爺婆ウテシが蔓延る世の中、66歳の爺で事故る様なクルマ、
売らないで下さいよ国内で、トヨタさま・・

ひどい欠陥車だなプリウス
殺人兵器じゃん

>>960
個人タクシーはタクシーの運ちゃんの趣味も入っているからなんでもあるなw

俺もやらかしたんだが、ブレーキと一緒にアクセル踏んじゃうとこうなる。
その時はあせって必死にブレーキかけるのに逆に加速するんでかなり焦った。
なんとかペダルをはなして事なきをえた。

最後にぶつかって止まる瞬間までパワースイッチを連打していたログが残っていたりしてｗ

>>120
走行中に併走してる友達のバイクのキルスイッチに手を伸ばすとびっくりするよ。

>>958
停車時でもバッテリーがなくなりかけるとエンジンが掛かる。
で、無くなりかけの時に軽くアクセル踏んだだけでもエンジンが掛かって急発進に感じる事はあると思う。

>>900
最近そう教えてるらしいが本気なのか？
踏ん張れないし、同時踏みとかしたら危ないだろ

>>954>>959
ありがとう
>>1には「エンジンを切ることもできなかった」とあるから疑問に思ったのです

マジでさあ、メーカーはへんな付加価値付けすぎなんだよ。
「思い通りに操作できる」ってのは運転手が練習すればいい訳だし、逆に安易に操作性や走行性能上げちゃったから、人の家の前を時速80キロで走る暴走族や、アクセル踏み間違えたりする連中が増えたんだよ。

アクセルを踏みにくい位置にすればいい。

>>961
コラムシフトやトラックのシフトパターンも
乗用車のそれとはかなり違うし
MTからATでもかなり違うだろ
他と違うから間違うってのは、操作が似ているのに全く違う挙動をして
さらに、それが致命的な場合だよ

思い通りに操作できないから、操作ミスが頻発する。

>>971
そうだなあ。
俺もパワステ、ABS、オートクルーズ全部要らんと思うわ。
あとサイドブレーキがペダル操作のやつはハンド型に戻して欲しいわ

南アフリカ市

リアルタクシー5か？クレイじータクシー？

>>975
チャリでも乗ってろよ

アクセルを足こぎペダルにしたらいい
回転速度に比例してスロットル開いて、逆回しはブレーキ
健康にも良い

また

トヨタショックか

>>973
多分プリウスに乗ったら分かるよ
コラムシフトやトラックのシフトパターンやMTからAT
右や左ハンドルなんかとは根本的に違うから

プロのテストドライバーが乗れば何ら問題ないクルマでも
青葉マークや爺婆が躊躇い運転で出るトラブル幾らもあるじゃん

初心者や爺婆ドライバーに、ちゃんとテストドライブして貰ったりしてますか？
トヨタさん？

南アフリカならよくあること

なぜ車種は報道されないんだ？

次スレです。

【山梨】トヨタ「プリウス」のタクシーが暴走 4台衝突 4人重軽傷「電動からガソリンに切り替わったあとどんどん加速した」南ア市★２
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289284661/

>>981
乗ってるけど
トラックのシフトパターンと乗用車のシフトパターンほど違和感を感じなかったよ。
あれだけ、操作感が違ったら、他と混同することはないし

>>986
その操作感が違うのが問題だって言ってるんだけど･･･

>>975
それこそ軽トラか
ロシア車か・・・
ttp://www.lotasm.co.jp/uaz/index.htm

あとスーパー7もパワステなさそうだな・・・

偽装クラッチをつければいいよ

>>987
操作感が違うなら、誤操作に繋がらないでしょ
バイクと四輪を交互に乗っても誤操作は起こらない

目立って宣伝効果が高いからハイブリッドにしのだろうけど逆効果だったなw

>>990
分かりやすく言うと
外車のウインカーかな？ミスした事ないか？

66歳・・・・。
いつもの「ブレーキとアクセルの踏み間違い」だろ。

アフリカなら日常茶飯事

じっちゃんになりかけて！

>>992
でＰボタンの操作感がどう問題なの？

>>992
だから、それは操作感が似通っている場合でしょ。

ヨハネスかよ

>>996
Ｐボタンは置いといてシフトの感覚

>>997
右と左で全然違うだろ？な同じだろ感覚の問題なんだから

1000げと

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。