【中国】リコールでまた恥をかいた日本車　日産のリコールで＝中国メディア

　　中国網日本語版（チャイナネット）は3日、「リコールでまた恥をかいた日本車」と題する
記事を掲載した。以下は同記事より。

　　日産自動車は10月28日、エンジン部品の不具合により、全世界で214万台をリコールし、
日本や米国など4カ国で生産された「マーチ」「キューブ」「ティーダ」などが対象車だと発表
した。

　　214万台という数は、1度のリコールでは過去最多。リコールによる直接的あるいは間接
的な経済損失はまだ公開されていないが、相当な数値となるだろう。

　　しかしリコールでもっとも大きな損害をこうむるのは日産ではなく、同じ日本のメーカー
のトヨタだ。過去5年にトヨタは全世界で多車種1000台以上をリコールした。特に今年に起
こったリコール事件は、自動車メーカーとしては最高水準を代表するこの企業に深刻な
打撃を与えている。

　　このような大規模なリコールは、日本の車は信用できないという印象を与えた。それなら
日本の車を買わなければ安全は守れるのだろうか。

　　実は消費者にとって本当に恐ろしいのは、リコールされた問題のある車ではない。米国人
はずっと前から認識していたが、運転手の安全は整備されたリコール制度のみで保障される。
そのためこの制度は大変厳格だ。2008年に米国では、2220万台がリコールされた。

　　中国のデータを見ると、リコール制度が確立したこの6年間にリコールされた車は394万
6000台。「自動車強国」と「自動車大国」。大国から強国へ転換するには、文書や流れ作業の
ラインに頼る以外にも、明らかに多くのことが待っている。（編集担当：米原裕子）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1104&f=business_1104_102.shtml

トータルリコール

中国は日本の恥

で、お前んところの国にリコール制度はあるの？

そもそもリコールなんてしない
売りっぱなし

税逃れ＋顧客へ還元

製品に問題があってもリコールせんのが中国だシナ

で、お前んところの国は214万台も売れる車メーカーあるの？

中国吉利、衝撃の衝突テスト結果［動画］ 2010年10月25日(月) 19時26分
http://response.jp/article/2010/10/25/146908.html
http://www.youtube.com/watch?v=Kav4epNjzeU

てか中国そのものがリコール対象

　　　　　　 /＼__　　　　　　　　　　＿／ヽ
　　　　　／''''''　 |　　　　　　　　　| '''''':::::::＼
　　　 　|（●）,＿|＿　　　 　　__＿|_､（●）､.:|　＋
　　　　　￣|＿ ,,ﾉ(､|_　　　＿|_, )ヽ､,,_ .::::|￣　　 　
　　　　　　　 |＿＿,ｒｴ|＿_|ｴｪ､＿_.::::::|￣　　　　　+
　　　　　　　　 ＼ ￣ヽｒ-ｒｦ　.:::::／￣　　　+
　　　　　　,,.....イ.ヽ｀ー ｀ﾆ´ ―ノﾞ-､.
　　　　　　:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　　　　　　　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　　　　　　　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

異常があっても｢中国製だからｗ｣で終わるから楽だよなｗ

>>8
去年、上海自動車は２７２万台売ったよ

日本はカスやからな
しゃーない

中国に言われたかねーよなー
逐一不良品国家

リコール対象になるようなものをリコールしないだけの国がよく言う
にしても、ほんとにシナチョン又は西チョンでしかない民族だな

ちょっと言ってる意味わかんないのは私が馬鹿だからなのかw
中華は日本車買えるの？
日本人が日本車買うんだから黙っていなさいよ^^
免許取ったらEV車買ったるで！待ってろ！

中国車がリコールをするんだろうか？

あらゆる不具合を、仕様だと言い張るんだろうか？

むしろそっちに興味があるが、中国車を買ってもいいという奴はおらんだろうから、
たとえそのような事態になっても日本で祭りが盛り上がることもないだろう。
つまらんな。

しなが変換できなくなってる・・・IMEなんか変わった？

うちのウィングロードにもリコールの手紙来てた
めんどいがディーラーいかねば(´･ω･｀)

＞エンジン部品の不具合

Made in China

中共中国は地球の恥だろｗｗｗｗ

>>1
チュンもアメ公も日本車が嫌ならヒュンダイでも乗ってろよｗ

頑固なまでに「やられたらやりかえす」だな。
どんだけテンパってんだよ。

リコールを恥と思ってるうちは一流には程遠いな。
安心したわ。

日本語がなってないぞ。

>>実は消費者にとって本当に恐ろしいのは、リコールされた問題のある車ではない。

この問題提起文に対しての答えがどこにも書かれてないよ。

中国は地球の不良品だけどな。

日本まじめすぎなんじゃないの？
少なくとも中国人には言われたくない

電装品のリレーの不良か
数百円ぐらいか？

上海自動車

フォルクスワーゲンやゼネラルモータースとの合弁を通し、
サンタナやビュイック、シボレー等を生産しています。

hahaha

毒餃子で日本で毒が入れられたっていったのは
どの国だっけ？

馬鹿支那が市ねよ、世界の恥支那人

>>20
おいらのマーチにも来たお

支那の妄言もそろそろ飽きてきた
もっと面白いネタで楽しませてくれや

中国車には、リコール自体が存在しないんだろうなｗｗｗ

>>1
なんだウェストコリアかｗ

中国車で事故るとほぼ間違いなく死人が出るが、これは欠陥ではない
仕様です

>>33
おれのキューブにもきたぞ

どこまでいっても世界の工場乙
ちょっくら、ベトナム行ってくるわ

それでも日本車は売れるんだよな

中国車は欧米、日本の安全基準を満たしてないから、輸出できないんだろう。
世界に輸出できるようになってから言おうね。

マジ今度はイタリア抜きでヤロウぜ　チャンコロ相手に

言える立場なんかねえ
どーみてもあっと！忽然消滅だろいつも

尖閣後に中国での増産を決めた日産ｗｗｗｗ

ざまあｗｗｗ

中国のバイクは走ると火達磨になる
ってベトナムの友人が言ってた

中国なんか事あるごとに恥をかいているじゃまいか

リコール制度が有名無実の中国に言われちゃお仕舞いだよｗ

売ったもん勝ちの猿に、言われたくないわ！

衝突安全性テストで論外の最低評価を受けたのは中国車だったか？ｗ

車をはじめとした中国の製品なんざ、リコールそのものだろよ

絶対にリコールなどせず欠陥を隠しし続ける中国人が言うな

中国は日本車買わなくていいよ！

リコールが恥って言ってることがかなり恥ってことに気が付いてないとこがすごい

中国にリコール制度あるの？

中国という国自体リコール対象だし

今はマツダや三菱、日産なんかよりヒュンダイのほうがブランド力は上なんだよな
中国でもパナソニックやソニーよりサムスンのほうがブランド力あるみたいだし

>>53
日本もわりと…

>>1
＞実は消費者にとって本当に恐ろしいのは、リコールされた問題のある車ではない。
＞以下ｒｙ


「ちょっとなに言ってるのかわかりませんねぇ」な記事だけど、
要するに、中国じゃまともなリコール制度が整ってなくて、
リコールされるべきなのにされてない車（まぁ中国車）が大量に溢れてるっていうことを言いたいんだろうけど、
あからさまにそんな自国の体制批判できる国じゃないから、こんな尻切れトンボな記事になっちゃったわけねｗ

リコールの数＝欠陥の数　だと勘違いしてんだろな

この記者は相当な無知か、シナチョンだな

そうかそうか中国様は絶対に間違わないし完璧なものを常に作り上げる自信があるんだなよくわかった

>>49
運転席が後部座席まで 潰れて 楽に死ねる仕様みたいだしなwwww

>>20
うちのマークＸにもきてた

日本ブランドだけど中身は中国製

>>54
つhttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0322&f=business_0322_031.shtml

で、金持ちの中国人は何て言ってるかと言うと、リコールもしない、1年で何回もこわれるゴミ車（中国車のこと）は
いらないそうです。

>>42
実は、イタリヤは枢軸国として参戦して、
降伏後、即座にドイツに宣戦布告、連合国側となった。
変わり身の速さは天下一品。
ま、中国の同盟国なんて、北朝鮮とアフリカの独裁政権くらいしかないからな。
ロシアは絶対に、火事場泥棒を働く気満々だしね。

やっぱり世界一はホンダ

>>19
＞しなが変換できなくなってる・・・IMEなんか変わった？

　ずいぶん前からだ、「盲」もやってみろ。ATOK も同じ。
　「MS-IME(ATOK) 差別用語辞書」でもインストールしろ。

>>56
だれか、「起きたらやっぱりチョソだった。」のAAをｗ

中国でイスがケツに刺さったってなかった？

>>56
そのヒュンダイのエンジンは三菱製だったりする。
トップギアでヒュンダイアクセントを破壊した時に一番強い部品はエンジンだったりした。

まともにうごく車を作れない国が、何言ってんだか。
中共の捏造などもう沢山だ。

リコールが恥って・・・

>>49
フルクラッシャブルボディです

中国車の品質見てから言えよ
インチキ品質にも程があるだろ

メンツしか見てないなｗｗｗｗ

コピー商品のクレーム窓口は政府でいいのかな？

　　　支那は世界の恥

共用部品おおいから、燃調レジスタに不具合あったら簡単に
数十万単位でリコールになるんだよな。

バブルの頃みたいにエンジンバリエーションが数種類とかなら
ここまで数字伸びないけどね。

リコールなんて中国には絶対真似できない。

何故なら先進国のみが成せる技だから。

中国じゃリコールするかどうかは共産党が決めるからな。
賄賂次第だ。

>>56
＞今はマツダや三菱、日産なんかよりヒュンダイのほうがブランド力は上なんだよな
＞中国でもパナソニックやソニーよりサムスンのほうがブランド力あるみたいだし

　おまえの国じゃ、「ブランド力」って「なりすまし力」のことなのか？

中国にとって一番嫌がる事は反中感情、強い敵意を日本人が持ち続ける事

中国は第一次侵略戦は完了したといってる。
精神的侵略、すなわち自虐感情を持たせる事。
マスコミ、政財界、一般人対象。
だからマスゴミとなった。

第二次侵略戦は大量の中国人を日本に送り込む事、
人的占領である。

第三次侵略戦は人的占領が完了し
彼らに参政権を持たせて日本を内部崩壊させる事。

中国人1％を日本に移住させると1300万人となるので
たやすく占領できるわけだ。

軍事力を使わなくても中国は占領できるわけである。

最後に米軍を撤退させ代わりに中国軍基地にすれば
日本は中国領となる。

この事を中国は民主主義的侵略と呼んでいる。

それなのに民主党と公明党は外国人参政権を与えようと
している。

外国人参政権は日本が滅亡してしまう可能性が高くなる
恐ろしい権利なのである。

外国人参政権は絶対阻止しなければならない。

毒入り食料や毒入りオモチャを輸出しても恥だと思わない中国

少なくとも爆発しない工業製品を
出さないようになってから言うんだな。

情報公開もせず、自らの非を認めないシナにはＣＳＲの意味も分からないでしょうね。

ま、シナの法に従うなら、シナ以外でリコールすればいいだけだがｗｗｗｗ

メドインチャイナはそれ以前なわけだが。
とりあえずホームセンターで売ってる凶悪チャリをなんとかしろ。

不具合の起きない中国製品あるのか？

リコールは恥と考える当たりが中国の限界
謙虚さが足りません

まだ国の山奥の住人は自動車を見たことが無く、何の話か理解できない
よ。まずそっちから手を打つのがズジだろが。ちゃうか？中華。

中国の意識がこの程度なのは、日本人として有り難いですｗｗｗ

サーチナも「リコール制度のある日本を見習え」とか言ったり、記者ごとに
スタンスが違って忙しいねw
日経とかもそうだけどデスクが統括して無いの?

リコールを恥と言ってる時点でダメだろ。

ぎょうざもろくに作れん国が車は無理

リコールは企業の底力なんだから恥ではない

どこで作った部品？？どこで作った車？？

>>9
日本車だって大半はこんなもんだろ。新車だけが国内を走っているわけじゃなし。
90年代の車がまだまだ走りまくってるこの国で、中国車の危険性がどうたら
こうたら言える立場かっての。

俺なんてまだR33スカイラインだし、親父はP11プリメーラだ。母親はB型プレオだし
弟はRGV-γだ。こんな旧車生活はイヤだ。早くポルシェ買いたいぜ。

中国に生産を移転した途端日本車のリコールが増えた。
やはり中国はゴミだわｗ
第一今の日本企業はチリ一つ付いていても米中においては
リコールせざるを得ないだろう。

>>97
貧乏人乙！

支那製品を買うのは恥だ　けど　リコールは誠実の証拠

リコールなんか無視する中国。不良品が日常の国

２００９年総販売台数は、約１３６４万台で、乗用車１０３３万台、商用車
３３１万台。ちなみにアメリカは、１０４２万台、日本は４６０万台。
実際、特に乗用車は、ＶＷ・ＧＭ・現代・日産・トヨタ・ホンダなどの外資
合弁系で５６％シェア。中国独自メーカーは、３頭の小虎といわれる、ＢＹＤ・
吉利汽車・奇瑞汽車だが、ＢＹＤは電気自動車・ボルボ買収の吉利は本格
参戦を狙うがさっそく南米ＮＣＡＰで恥をさらす・奇瑞は、小型専門。
また、中国独自メーカーは、まだまだ外資系とは異なり小型車ゾーン。
乗用車１０３３万台のうち１〜１．６リッターゾーンが約７０％。それも
取得税を１０％から５％にしていた（２００９年）。
富裕層＆中堅層は、外資系を買うという状態。
リコール制度は、一応あるが外資系と国産系で差を事実上差を設けていない
とはいえないだろう（行政側の賄賂とか。）
数字は、でかいが中身はまだまだ。特に国産系は、エンジンや主要ユニットは
三菱だったりする。
ＢＹＤは、リチウムイオン電池の世界的大手で携帯電話用は世界１位。
ここはなんとかなる気がするが、他の国産２社は国内小型市場向けメーカーに
留まる可能性大。とりわけ、吉利は車つくりそのものができていないようだ。

リコールしてくれるなら有り難い。とあるメーカーは所有者が払え状態

>>71
三菱製でなく劣化コピーじゃなかったっけ？

中国人ってここまで頭おかしいとは思わなかったわ。

>>103
> リコールしてくれるなら有り難い。とあるメーカーは所有者が払え状態

ホンダ？

ほとんど中国で作ってんだけどね

高速鉄道を世界に売り込むらしいが、どんなに中国に非があっても
リコールを恥と思っている中国は非を認めようとしないだろう

>>99
同情するならポルシェくれ。
むかしはホイホイみんな車くれたぞ。

メイドインチャイナは恥ずかしい

中国車は壊れるの前提だからいいよな

リコールされないけど燃える車の方がよければそれに乗ればいい

やはり、お客様より恥の方が上なんだな

ADACでまさかのゼロ星結果に終わったあと
「設計変更して性能上がったから前のは無かった事にしろ」
とか言うシナにあれこれ言われたくないな

リコールで恥とか何とかもう馬鹿かアホか。
どんだけ時代遅れで不勉強なんだ中国人記者。

糞青以下。

リコールの台数が多いのを笑いたいみたいだけど
それだけ世界で販売されてるってことだよ？

って言ったら中国人はぶちきれそうだな

>>1
ていうか中国車のリコールそのものが隠されてんだろがよ
リコールするような事態でも何だかんだ難癖つけてリコールしないだろうしなw

大体、中国車って中国外へ輸出されてんのか？

>>109
貧乏ならポルシェなんか無理だろ。
足回りなんてすぐにヘタるし。
支那製のタイヤなんか履かせたりしたら爆笑ものｗｗｗ

今回リコール対象になったどの日本車も、この車よりはるかに
安全なのは間違いない。

http://www.youtube.com/watch?v=kjPurRZ_7BY

日本では、リコールを隠し続けた結果潰れかけた自動車会社があるんですよ
リコールをすることが、先進国の製造業にとっては信用を確保する手段なんですよ
まあ、先進国でもない中共にはわかるはずもないだろうが

>>118
うんこみたいな奴はかまうな

中国製の車なんて怖くて乗れないだろ
てか近くを走ってるだけで怖い

>>1
中国製品は通常でリコール相当品だからな

>>97
俺：Ｒ３２
親父：Ｐ１１
御袋：ヴィヴィオ→追突されて廃車

ポルシェ買ったらオレにくれ

>>111
アル意味いつも爆的計画事業なのかとも思えてしまう…

>>97
ガンマいいじゃん、今じゃ貴重な２stだ

リコールが恥ってｗｗｗ
パクリしか出来ないチャンコロは黙ってろ

中国製品は壊れたら捨てる。
日本製品は壊れたら修理する。

リコールするだけマシだろ。
中国産なら政治家に賄賂を送ってもみ消すだろ。

>>97
γ500とか最高じゃん
いまNS400探してるけど程度いいのが全くない・・・orz

一方、中国ではリコール制度を作らなかった。

>>121
はっ、俺はタイヤだけはいいの履かせてるんだよ。ダンロップのDZ101だ。
うんこ臭いタイヤなんて履かせてネーよ。DRBでも買ったのか、お前はw

リコールが珍しい事じゃないって事知らないんだな

でも利益アホみたいに出たらしいがな
この円高なのに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101104-00000591-san-bus_all

不良があればリコールするからこそ、中国人も日本車を買うわけで。

リコールは企業の良心であり責任
中国ではまずリコール等起こらないだろう
良心も責任も放棄するだろうから

リコールされた日本車の品質＞＞＞越えられない壁＞＞＞中国車の品質

中国の自動車は、市販される水準にすら達していないだろ。

中国車でリコールしたら、0から作り直さないとなｗ

リコールを恥と考えるようじゃ、
中国の自動車メーカーが消費者のために
リコールすることは永遠になさそうだな。

リコールを恥、と考えるのか中国人は。
逆説的ではあるが、中国人・中国企業は絶対にリコールなんて認めないって事だよね。

やっぱり中国人と中国産は危険であるという事だｗ

共産主義の連中だからリコールの意味をしらないのさｗ

リコールを恥と捉える文化は危険だと気付かないんだろうな。
支那だし。

>>136
うむ

どうでもいいけど中国って自動車会社あったっけ？

トヨタみたいにリコールしないのも恥

>>126
そう？今更γかよっておもっちゃうけどなぁ。
俺、十年前はアプリリアRSを新車で乗り回していたんだぜ。
なんでこんな事になっちまったのかな。

>>1

（　｀ハ´）「小日本、またまた世界中に恥さらしたアル！！！」

>>97
V-γいいなぁ。
欲しいくらいだ。

しかし、一方で日産は好決算を発表していた。
理由は中国での売れ行き好調。
なんでも、日産の最大の販売国はアメリカから中国になるそうだ。

やっぱ苦しくても中国に食い込まなきゃ。

恥だからリコールは意地でもしません、ってのが中国流なんだな
やっぱり不誠実大国だけのことはある

日本車の劣化コピー品しか作れないシナチクが何言ってんだ
お隣のヒュンダイもやばいぞｗ

日本車しょぼすぎｗｗ

リコールは誠実の証。

>>152
日本車なんてコピーしネエヨカス
自意識過剰ｗｗ

中国で売れてるのはドイツ車。
それ以下は韓国車。

糞JAPのライスカーなんて売れてネエよ。
家電の次は自動車産業だ。

いつも中国情勢をチェックしている人に聞きたいんだが、これって尖閣問題で中共機関誌がことさら日本を叩くようになったのか、
反中の高まりから2chで中国関連の記事を取り上げるようになったのか、どっち？
サーチナとかIPから住所調べられて強盗に来られそうなんで、踏むのも憚れるので、教えてくれ。

中国にリコールなんてないしな
どうせ買ったヤツが悪いとかで逃げるんだろうな

中国は、過ちを認めることも修正することも謝罪もできない文化だから
リコールは理解できません

だから中国は　「走る棺桶」　と言われる車しか、作れません

またサーチナか

日本はもうおわり。
家電でも自動車でも芸能でもだれも見向きもしない国。

あっはははは。

いい加減お前等も気付け。

>>157
アメリカ車も欧州車も日本車より評価たかいけど？？

テメーらの作る棺おけが糞だから言われてんだろ。
能無しJAP。

技術無しのゴミｗｗ

>>151
いや、欠陥がデフォだからリコールする必要が無いんだと思う。

リコールは恥ずかしいことではないってことすらわからないのか

考え方の違いだよな
「間違いを認めたら負け」と思ってるから決して謝らない
結果世界中からバカにされ信用を失ってることにも気付かない

リコールなど我が国にはない、とご自慢ですね

もうね、中国にモノを売るのをやめたら？

日本を叩ければ事の本質はどうでもいいという感じだ
恥をかいたのは中国メディアの方だったな

ＴＯＹＯＴＡは日本の恥だけど、日産もそうなの？

リコール以前の品質の車作っている国がなんと言おうと、あまり説得力がないのでは？

>>165
やめりゃいいじゃんｗｗｗ

さすがは中国
恥だからってリコールなんてしないのですね
この記事そのものに今の中国の問題点が表れていますね

中国産は買わない
高くても日本製買う

まあ今の日本車はリコールなんぞする必要のない物までやってるしな

言いたいやつには言わせておけばいい

俺はもうこの国を相手にしないことにした
大学でも中国人とは５ｍ以内には近づかせないようにしてる。

>>56
ブランド力？
ブランド力と単なるシェアの違いはご存知ですよねぇ？

あっ下チョンの方でしたかｗｗｗ

>>167
日産は欧州の支那おふらんすだろ、ルノー傘下なんだから

欠陥車だけ中国に売ればいいんじゃね？
それ以外の車は他国に売ると。

要するに 中国に生産工場を作った間違いだったて事

>>174
どっちでも抜かされてんだろｗｗ

カス。

技術も無いくせに勘違いするなよ。
いまや、アジアの技術立国は韓国だ。

ノーベル賞？？ｗｗ
あれは、実績から２０年してもらえるもの。

これからは日本のノーベル賞は１つくらいだろうね。

日本製の優れている最大の点はこういうアフターサービスだよ。
リコールが恥だと思ってる時点で、
ビニール製乾燥ワカメ等売った者勝ちのこの国はダメだな。

>>1
日産は日本の企業じゃねーからｗ

このスレは>>12で終わってるじゃんw

>>179
買って、やっと乗れると思ったらリコールだから車返せと言われて
２週間も乗れない。

しかも、故障は他のメーカーと同様にする。

大迷惑だろ。
次はかわネエよ。

日産なんてどうでもいい、日本車を名乗らないでもらいたい

リコールの発生しないメーカーは存在しない

もしあるとしたら命を代償に差し出す覚悟をした方が良い

>>183
だったらどこが日本車名乗るんだよｗｗ
カスｗｗ

頭も悪いなJAPは

シナ存在が恥

最近の中国は本当に狂っているな。

いくら中国でも、まがりなりにも報道機関のはしくれなら、リコールその事自体は恥ではないと教えるのが、今までにはあった態度だ。

しかし最近は、日本を貶めるなら手段を選ばない。
結果、自分の国のコンプライアンスを低下させることに気がまわらない。

リコールを恥と教えれば、リコール隠蔽体質になる。
中国は、もはやものづくりでは生きていけんよ。

それ、日本じゃね？

存在が恥なのって日本じゃん。
３流以下なのに、未だに日本の技術力は一番とか勘違いしてる。

世界の誰も相手にしてねえよ。

家電が相手にされなくなって次はアニメだアニメも相手にされなくなって次はラーメンだｗｗｗ
次は何だよｗｗｗ

段々レベル落ちてんじゃん。

日産は、共通部品が多いからリコール台数が多いんだよな。

>>178
凄いね。国連負担金も日本より沢山払えるよね。
日本にODA頼むよ。

中国にはリコールという企業の責任を理解できないのだ。
どんなささいな不具合でもリコールを出す。これが企業責任だ。

中国国内で販売されている優秀な外車のリコールが多発しているのに､何故､中国国産車はリコールが無いのか。
まずはそこを考えて欲しい。あっ､拝金主義の中国人には無理か。。。ま､いいか。

>>190
中国に埋めた爆弾掘り返してからな。

シナバイクもこの有様。どっか折れるのがデフォだから。

http://www.youtube.com/watch?v=j9u2z3DE5q4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=sZpgUY3isRo

>>20
うちのラフェスタには来なかった
こっちから電話して持ってったわ

>>193
タイヤロケット開発済みの糞が何言う？

>>192
それは日本の問題。
韓国には関係ない話だ。

世界大統領も韓国なんだし、
韓国はここで国連負担金を一国でまかなって技術立国・先進国・東アジアの雄と
しての存在感を示すべき。

>>192
埋めたのは人民解放軍だし、多くがロシア製ということが判明している。

中国豚は喋るほどに馬鹿をさらしていくな
シナは大きな肥溜め

>>197
×ロシア製
○旧ソ連製

キムパブとか韓国海苔とか。

日本の寿司職人から見たら、リコール以前の品質だろ。

もう日本には日産は必要なくなっただろ

「ほらみろ！日本車は危ない！日本製品は屑だ！お前ら絶対こんな物買うんじゃねーぞ！」

と煽っておきながら自分は日本車に乗って日本製品と日本製食品に囲まれて暮らすのが今の中国人。

掘り返してから文句言え。

そういう事になってんだよ。
クズJAP

決まってからウジウジｗｗ

マーチってタイ産だっけ？

今日もチョンががんばってんな、まあチョンはどうでもいい
中国以下

リコールはやらない方が問題なんだが…

>>195
さっさと日本を離れて技術立国の韓国に行きなよ。
落ち目の日本語なんかで書かずにハングルで書けよ。

おまえなんか朝鮮人だ。

昨日は高速道路で轢かれるバカ留学生がニュースになり、
今日は空き巣で捕まる留学生の三人組がニュースになる。
まぁ自動車作ってる場合じゃないよなｗ

>>205
無理やりチョンのせいにしたいみたいだねｗｗｗｗ

まさに２流国家の人間


俺の目直視してはなせやクズ負け犬ｗｗｗ

リコールを恥と思ってるのかシナはｗ

中国は国ごとリコールだろ

間違いを素直に認めて対応するのが顧客の信頼を得るのですよ、
判りましたか？国挙げての盗賊支那さん

188
多難に情けないほど日本内向けは　み　じ　め　で　す。

年々、段々、落ちの気色を薄暗く感じてます。

店舗営業ひとつとっても今は個人テナントも無機的で、その場営業が目にしますです。迷ってる。

限りなく個人のしょぼくれ経営で、お先　呆然といった感じです。

民主党におねがいしましょうか…

>>211
うん、シナチョンはリコールだね

ネトウヨざまーみろ

セレナもだろ

メイドインチャイナにリコールという言葉は存在しない

>>209
お前んとこには日本の2流品しか売ってないんで、それをコピーして遊んでな

メイドインジャパンなんてもう存在し無い

リコールよりワコールの方がいい。

リコールしないメーカーなんて無いだろ。
中国は自分で物を作らないから分からないんだな。

>>219
なんだもう壁打ちか。
何やってんの！弾幕薄いぞ！！　頭頂も薄いぞ！！

リコール最大とか嘘にも程がある

リコールを恥じゃなく顧客に誠実な対応をしたと誇りにしなさい
中国のみならず日本のメーカーにも肝に銘じて欲しい

>>209
２流品しか作れない日本人だろお前ｗｗ

実は世界から１年遅れの家電に囲まれて暮らしてる
途上国JAP。

韓国人の方が最先端でお洒落な家電に囲まれて
文化的な生活送ってるけどね。
お前、まだ自分達の立場気付いてないの？？

ボルボって頑健なイメージがあったが、中国企業が買った途端最低ランクに位置づけされたよな。

中国車＝走る棺桶

>>225
何で自己レスしてんの？
バカなの？死ぬの？

>>225
冗談はそのエラの張った顔だけにして下さい
笑いすぎて腹筋がつってしまいますから

>>228
ついに、相手のレス間違いにしか逃げ場がなくなったか

逃げ場作ってもらって感謝しろ。

>>225
中身が日本製なんだがな…
基幹部品を自前で作れない癖に…

キムチくさいのぅw

中国車は、リコール以前に安全基準に合格していないので、日本国内で売れないジャン。

ハハワロス

>>230
ふーん、●持ちなのか、キミは
年間何ウォンかかるの？

>>231
えっ？？ｗｗ
今は金型からコンデンサからCPU全て日本製使って無いけど・・・。

御大レベルの強者がいなくなってしまったな……
彼は凄かった
ID:PcTbXX0V0も洗濯機分解するくらい頑張ってほしい

>>236
ですよねー
日本製は高くて買えないから、中国製で間に合わせますよねー

リコールは良いことだ。

お前等、どんな状況に置かれたら実は日本はゴミ以下だって気付くの？？
中国や韓国以下だって何時になったら自覚するんだよ。

日本人って絶対に現実を直視しようとしないよね。
でも、一旦直視すると、何でもかんでも中国さま様韓国さま様になるんだよね。

極端だわ。

かわいそうだから言ってやるけど、お前らのその考え方だと確実に滅ぶぞ。

>>19
俺なんか「ちゅうごく」「し」で『支那』をユーザー辞書登録してる。

>>236
へー金型ねーww

>>242
哀れ通り越してキチガイだなお前等日本人は。

中国製はタイヤ外れるとかしない限り放っておくんじゃね

だから、リコールは恥じゃ無いんだって。
生命の値打が1/100だから理解出来るわけもないか。

リコール台数が多いってことは売れてるってことじゃなかったっけ？ｗ

リコールは無料修理だぜ
むしろいいこと
消費者を大事にしている

>>243
プッww

スマートフォンだって、お前等日本人がこれからはスマートフォンの時代だ！！って言ってる１年前から
アメリカ人や韓国人、中国人は使ってたし・・・。

何年遅れてんだよお前等ｗｗｗ

>>244
それ、日本。
って、言って欲しいの？

それとも、目茶目茶かっこ悪い正に、地球における現実の日本人を体現してるの？

お前等日本列島がこの世だろ？ｗ

>>244
俺の車にゃ誰も勝てぬ、凄いスピードを出す
う〜む最高！ 言うことなしだぜ
こりゃパワーもあるし、タイヤも太いし、全部ある
愛してる！ 必要だ” 首ったけ！う〜

中国車(笑)

＞しかしリコールでもっとも大きな損害をこうむるのは日産ではなく、同じ日本のメーカーのトヨタだ

この論理展開が、何度読み返しても理解できない

JAPの萎縮した嗜好にあわせた糞車なんてオカマにしか売れねえよ。

つうか、エコエコいってるお前等ガリガリのJAPだけど
実はサムスンのLEDテレビの方が日本のテレビより消費電力低いの知ってた？？ｗｗｗｗ

ウィキリークスに悪事を暴かれる中国はもうおわり。

つか、坂道上れない車をリコールしてない支那が何言ってるの？

>>227
だがちょっと待って欲しい。
棺桶は死んでから入るものだ。「走る処刑場」とすべきではないか。

>>249
スマホ使ってる＝韓国人、中国人、アメリカ人

見事なくらい知的障害民族が揃った、って印象を受ける
目からウロコでした

スマホ＝恥ずかしい

と認識を改めます
本当にありがとうございました

自信が付くと言動がチョン臭くなるのは何でだ？

（´･∀･`）ﾍｰ

>>254
youtubeで嫌われてる日本人がなんだって？？？

>>257
ほーら、やっぱりお前は小島のアリンコだｗｗ

> 「自動車強国」と「自動車大国」。大国から強国へ転換するには、


え？
自動車大国のつもりだったの？
中国が？ｗｗｗｗ

そもそも中国車って中国以外ではどこで売ってるんだっけ？

しかし今週になってマスコミはインド、インドとまるで予定調和だな
陰謀論者でない俺でも疑いたくなるよ（とは言え中共はけしからん）
世界からはぶられている中共は最後の友人である日本にも見限られるということかな

>>256
走る罰ゲームという気はする
上司から「お前、明日からこれで営業回りだ」ってヒュンダイ寄越されたら嫌だなあ

>>260
お褒めいただきありがとうございます
で、あなた様もスマホ使いなのでありましょうか

最近じゃ、しっかり不具合を公表してリコールするメーカーの方が安心して買える。

リコール全くないメーカーは逆に信用できん。

まして中国車など論外。

>>262
そもそも、日本家電って日本以外ではどこで売ってるんだっけ？

>>1

支那じゃリコールなんてカネのかかることはしないからな
０じゃまずいから統計上で適当に数を捏造しとくだけだろ

中国製の車には絶対リコールなんかしないだろう？　　　wwwww

>>249
はいはいww
そーですねww
遅れてますよねww
まー日本は慎重ですからねww

>>266
家電なんてものは、発展途上国が安い手間賃で組み立て、海外に売るものです
不誠実大国の中国様が、そんな庶民相手の小商いをしてはいけません
ここはどーんと、核兵器とか毒ガスとかを売りつけましょう

中国国内にリコール制度があったことに驚いた
多分嘘だろうｗ

>>266
後進国で買うのは難しいかもねｗ

>>270
んじゃ、てめーの国はなんだよｗｗ
家電も作れないし、何も作り出せ無い脂肪決定の国。

>264
それ罰ゲームじゃなく、首切りじゃねえか？
支那製だったら保険金詐欺疑って良い。
馬鹿ご自慢のスマホやMP3プレイヤーでさえ死ねる。自然発火で。

リコールを隠すのが恥ずかしいんだよ
本当に中華ってのは馬鹿だなあ

>>271
あるように見せかけるのが政府の仕事ですよ
存在しない商品のリコールで、いったい誰が損をするんですか

>>273
やれやれ
中国様が、属国・下朝鮮の真似をするんですか？
そのつもりなら止めませんよ、もちろん

流石民度が低い国は違いますね
日本では、きちんとリコールする企業のほうが、信頼されているのを知らないんですかね

>>263
最後の友人は北朝鮮。日本は友人ではなく憧れ。

>>1
もう日本製品不買して下さい
支那にある日本企業にも勤めさせないで下さいね

最近の中国は、なにかタガが外れたように劣化が激しいな
この報道と言い、自分らが外からどう見えているかなどまったく理解できていない
なぜこうなった？

「リコールをマジメに申告するのは恥」
ってのが中国だもんな。

不具合続出でも誤魔化すしかない。
毒塩に毒粉ミルク、川も畑も毒に汚染されてるし、、、

日産は中国やタイに全力注いで戻れないんだろ
なんでこうなったか考えてみろよ
安かろう悪かろうだろうが、商売の基本は信用第一だろうに

左朝鮮にはリコールの概念がねえだろ

リコールの意味もわからんで記事にする出来の悪いチャンコロたち。

韓国は境界性人格障害
中国はサイコパス

シナに莫大な投資をして雇用を生み出している日産によく平気な顔して
そんなことが言えるもんだな。恩を仇で返す。
まるで朝鮮人みてえな最低な人種だな。

日産はシナから撤退しろよ。昔、満州で重工業やって懲りただろ。
同じ過ちを繰り返すな。

確かに最近の日本製品は壊れやすいよね
車もいろいろ不具合が多いし
携帯電話なんか結構壊れるよね
壊れにくいから
世界から品質が良い
って言われていたのに
壊れやすい低品質なら安い中国製品に流れるのも
わかる気がする

要するに、日産のリコールを見て世界中の人が「日本車はあぶねえｗ」って
中国車に乗るって言いたいんだろ
能天気な奴らｗ

>>287
ほんとチャンコロが絡んでから日本製品は糞になった。

>>287
人のせいかよｗｗ

とことん日本男だな。

しかしなんで中国関係で朝鮮人が湧くかね。
朝鮮なんか全然アウトオブ眼中なのに。

>>280
南朝鮮と同じだろう。
政権維持の為に始めたプロパガンダだけを聞いて育った世代が
主流になったのではないか。
それ以前の本音の処を知る連中が政治の舞台から居なくなった。
まぁ、日本の民主党も酷いがね。国民のチェックが効かない
中国はもっと酷いだろう。
南朝鮮はもっともっと酷いが、それは日本の知ったこっちゃない。

ID:PcTbXX0V0

下品だな・・・・・

日産のせいで他の日本企業も信用を失うからな日産は反省しろ
シナ人なんか使ってるからだよ

リコールに応じない、リコールを隠す
そもそもリコール制度が無い（有名無実国家レベルで隠蔽）
中国は面白いｗ

>>13
全車種でそんだけだったら低いんじゃね？

>>290
一呼吸おいて、レス番を確かめてから「書き込む」を押しましょう

中国はリコールなんか出さないでしょ
そのうち10年連続リコール0品質No.1なんて謳い始めそう

中国にも韓国にも同じ共通点がある

それは…




｢新規｣が無いことである
新しい規格､技術が全くと言って無い
なんでだろうね?

必死な北京人が一匹紛れ込んでるなｗｗｗ

まぁ恥をかこうが、それでもブランド力は日本製＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞チャンコロ製だけどな

中国を見てると「夜警国家」と言う言葉が一番しっくりくるな。
元からの資本主義国家と比べると200年ぐらい後追いしているようだ。

成熟した資本主義を経ずに共産主義に移行したことに
マルクスは驚いたらしいが、そのツケが回ってきたようにも思える。

>>297
それじゃあ世界中の人が中国車を買っちゃうｗ

中国にリコールなんて概念、知識、責任感なんてゼロだろ。大きい口たたくな。

>>297
三菱方式ですな

>>298
新規の技術は儲かりまへん
商売するなら、一番最初でなくてもいいんです
後からパクったほうがはるかに儲かる

で、お隣の不誠実大国とその属国は実践してるわけです

日産ってフランス資本だろ？

日本車と結びつけるには無理があるぞ

見下さないと生きていけないなんて悲しいな

>>1
それで同じようなことがあれば、あんたの国ではリコールするの？
隠すと思うな。

記憶はいじるもんじゃない

欠陥が見つかれば問題が起こる前に回収し無償で直す
これ以上無いほど消費者に優しいと思うがな

http://viploader.ohitashi.com/img28131.jpg

走る棺おけ作ってる国が何を言う
速水優

>>305
そうなの？？
不思議だなぁｗｗｗｗ

ある。
とある日本車は。

プジョーの○パクリでは？？ｗｗｗ
中国よりヒデーだろ。

選挙が無い国だからな。リコール制度の意味が分からなくても仕方ないかw

中国のリコール制度って、届出は中国共産党に出すの？

リコールを恥と捉えるのか…
実に中国らしいな。

まぁ､中国が恥をかく事はないわな｡
恥の概念すらない人種なんだから｡

あたりめえだろｗｗ
失敗ばかりして、自己申告したから俺は誠実だって言ってるお前がキチガイｗｗ

>>312
>中国よりヒデーだろ。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>304
確かにパクった方が安上りだし売れる
でもパクるだけじゃ基礎が無いから発展しない
基幹部分をブラックボックス化したり製造方法を隠されたらパクれない
でも政府がなぁ…

>>312

ID:PcTbXX0V0

一時間半に25回書き込み。
日本語会話能力は中の上位かな。
支那工作員のバイト乙！

>>317
問題の本質ずれちゃってるだろ。
って意味ですね。

ばーかJAP

かの国自体がリコールでしょ。

支那車なんてリコール以前の問題が山積なのだがw

>技術も無いくせに勘違いするなよ。
>いまや、アジアの技術立国は韓国だ。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どんな目に遭っても賄賂片手に、
薄ら笑いで共産党幹部に媚を売る
一流企業の幹部達。

中国車はリコールの必要が出たら回収する前に倒産するだろ。
歴史も恥も技術も無い自動車会社しか無いからな

坂道を登れなくても「これはそういう車です。仕様です」で終わっちゃうのかな、中国

>「リコールでまた恥をかいた日本車」
中国にいわれとうないわｗ

>>299
北京人だなんて失礼な！
北京猿と呼びなさい！

中国産の車なら死亡事故続出だが、メデイアは封印アルよ。

>>329
兄貴、「北京原人」をgoogleで翻訳すると「北京人」となりますので・・・

中国車は，外国車に似せた走る棺桶。

日本車のデザインって真似ばかりじゃん。
自覚ねーのかよｗ

>>333
小中華、北京人！

リコールでかかされた恥なんか、
中国様からのお仕置きに較べたら、
蚊がとまったくらいのものですよ。

お陰で私はすっかり戦闘モードになりました。
今は、軍事力と核武装の必要性を、
できるだけ多くの人に伝えています。

捏造歴史観と平和ボケを一刻も早く治さないとね。

>>333
あんたに言われてもなー
｢類似品　韓国　日本｣でググってみなよ

中国網日本語版ってどこにある？

人民日報にも似たような記事はあるけど違う

日系自動車メーカーのリコールにみる警鐘
http://j.peopledaily.com.cn/94476/7185861.html

所詮チョンとチャンコロは日本の奴隷ってこった。

>>336
ミッフィー　パクリでググってよｗｗ

欠陥のない車とか殆どねーよ。
リコール履歴があるってことはメーカーがちゃんとクレーム対応なり商品チェックしている結果だ。
ポンコツのゴミ商品しか作れねえシナ商品にリコール履歴がないとしたら
シナの体質がゴミクズ以下であることの証明でもある。

>>333
まったくだ！
タイヤが４個あってライトが左右にあるところを見たらもう韓国の車にそっくり！
日本車のパクり具合は想像を絶するよね！

一刻でも早い政権交代こそ円高対策
http://ameblo.jp/desire-jukkai/

>>339
｢ガンダム　マジンガーZ　パクり｣でググってよw

中国産だからじゃないか？

>>343
プジョー207　アクセラ　パクリでググってよｗ

>>345
忘八蛋！

>>345
｢ベンチマーク　日本　韓国｣でググってよww

>>347
局地的に
パクリの話してんじゃね？

負けたなら土下座しろよくそJAP男。

だから、テメーはもてないんだよｗ

>>333
で、吉利汽車の美日300って車は何だったの？

>>348
忘九蛋！

>>1

小者すぎる中国乙ｗｗｗ

究極の車
http://www.youtube.com/watch?v=BOFIt9iw1Fs
http://www.youtube.com/watch?v=uOQKGhSytng
http://www.youtube.com/watch?v=D827IxEJVS4

>>349
日本にもこれくらいあるだろｗｗ

なんだっけ、トヨタかなんかのベンツのパクリｗｗｗ
マークが違うんだよなあれｗｗ

何だっけｗｗ

テメーしらきるきかよ

>>ID:PcTbXX0V0
選挙の無い中国にはりコール制度もありません。
故障・事故だらけの中国産自動車あります。売りっぱなしです。

>>348
あっ折れたww
まだまだ行くよww
｢苺　米　パクリ｣でググってみww

これからこういう報道はどんどん増えてくるよ。
いま中国は国産企業の育成を国家戦略として進めてるからね。
一個一個外国企業を貶めて、国内のシエアを拡大していく方針。
まずはやりやすい日本企業からなのは当然。

>>352
漫画みたいな潰れ方だな
あんなにボディーがふにゃふにゃじゃ中共の悪路では乗り心地最悪だな

なんだっけ？？
あの、ベンツそっくりの安っすそうな車。

３ナンバーでマークがトヨタじゃないアレ
誰か知ってる？？

結構昔の車なんだけど。

中国にリコールシステムがあったら
ほぼ全商品がリコール対象になる

食品に毒物混入してても非を認めない国

リコールって恥なんだ
リコール隠しの方がよっぽど恥だろ

>>358

日本人に喧嘩売っておいて、日本人に助けを求めるなよｗｗｗ

>>362
なんていう車だっけ？？
Pで始まる文字が書いてあったはず。

アレ？ベンツっぽいけどなんか小さい・・ｗｗ

そりゃ中国にはリコールなんて考えが存在しないからなあ

中国ってオリジナルの車作ってたっけ？




尖閣問題抗議、中国糾弾デモin日比谷野音
11/6（土）13時00分〜デモ出発15時30分〜
小池百合子氏、すぎやまこういち氏他豪華メンバー登壇予定
詳細→頑張れ日本！全国行動委員会HP　

>>358
ググれカスww
次も行くよww
｢ペトロナスツインタワー　日本　韓国｣でググってみww

PcTbXX0V0は在日猿、NGIDでスッキリするよ

>>366
全然パクリじゃねーじゃん
泣くなよ負け犬。

>>368
あっ、諦めて逃げちゃったｗｗｗ

>>367
改めてながめるとすげぇカッコいいIDです。

>>369
負けてるのに勝った宣言まるでチョンだな。

JAPとチョンって似てね？？

つか、JAPって統一後のチョンに征服されんだろ。
JAPを管理するのがチョンで、アジアの頂上が中国。

お前等の政治家もそれを前提とした政治をしてるわけだし。

>>368
うn?
同じ設計図で同じもの建てたのに何故かプププwww

>>371
何が？
今はドバイタワーも韓国企業が受注してるよ。

お前、涙目で何にすがってんだ？？ｗｗｗ
日本人男丸出しだな。

これから、日本で日本車のってるのは貧乏人だけだよ。

メンツ第一で正直に不良品を不良品と認められない方が余程問題

>>372
?狂北京人！

中国の
餃子やウナギや野菜やオモチャなどなどは
リコールどころじゃないだろ

>>373
外交的配慮で罪も罪と認めない途上国の日本は人の事は言えない。

リコールを出すことは恥じゃない、欠陥やミスはどの会社でもありうるからだ。
それを隠すことが問題なのだ。問題が出ても隠蔽したりこういう記事を書く中国のほうを笑うべき

>>372
ぷっww
｢ドバイ　韓国企業　ヤバイ｣でググッてみww

はいはい、全勝全勝ｗｗｗ

>>377
だったら、ボタンの穴の１００分の１ミリのズレもリコールにしろよって話なんだよな馬鹿ｗｗ

お前ら日本は、使えない窓際社員そのまんまなんだよ
間違いました間違いましたうるせえんだよ。
何でも申告すればいいって文じゃねえぞ糞幼稚なガキ。

うぜえから消えろｗｗ

>>379
???的

>>378
そこまで行くと
日本　破綻　終わりでググってみ？ｗｗ

でも、言い返せることにならね？？

頭の悪い奴だな、自国の国語も俺に負けてんだよお前はｗｗ

なっさけない負け犬。

支那にはリコールしてくれる企業がないから勘違いしてんのかｗ
馬鹿丸出しで恥かいた支那畜ｗ

>>376
｢ライタイハン　ベトナム　韓国｣でググッてみww
追加で
ベトコン戦勝記念館もww

>>381
糊?虫

　　世　界　は　、　日　本　無　し　で　回　り　始　め　て　い　る　。

　


　　

中国車はリコール以前の問題だろ。

まあ、中国製はねじ発注しても三割がねじ山が切られてなくてそれを「歩留まりの範囲内です」って言い張るんだから
どんな欠陥があってもリコールなんてないんだろう

>>385
日本語不自由な方なんですね。

トヨタのプログレか・・ｗｗｗ

あのデザイン何？？
同時期の何かに似てね？

似てるけどスゲー貧相で笑える車。

>>377
現行マーチもまだ出ていくらも経ってないから、不具合が見つかってリコールになるのってそれほどおかしくないだろうな。
出たばかりの車ってそういうの経て完成されていく面もあるんだろうけど、
リコール対象車の台数が多いというのも、日産の世界戦略を担うコンパクトカーだけに、既に相当の台数が出ているということだろうし。

>>381
｢リーマンショック　韓国｣でググッてみww
後
｢破綻　韓国　IMF｣でググッてみww

中国の嫌がらせも段々セコくなってきたなｗ

そのかわり、在日の振りした左翼の書き込みが元気だｗ

世界で素直にリコールに応じてるのが日本企業だけということだろ
正直者はバカを見るが、日本人は死ぬまでそれでいいよ

つか、プログレって昔の会話の中でちょっと出てきた事あって覚えてるんだけど
アレだったんだ・・・。

なんだよあれｗｗ

>>390
マジで？？
マーチがリコールなのか？？？

だって、あれ全力で作った車だろ？？
しかも、トヨタリコール問題のさなかも散々作ってた車だよな？？？

信用度・・ｗｗ

>>385
＞世　界　は　、　日　本　無　し　で　回　り　始　め　て　い　る　。

それが事実ならリコールもせいぜい数百台で済んでるよｗ

日本車のリコールは致命的欠陥ではない。
ところが、中国製の車は存在自体が欠陥
なのだよ。

>>393
同感
これを続けているから信頼を得てるんだし

>>395
巻かれたネジが今動き出した・・・。

お前等はもう止められない。
歴史の流れ、大きな流れに抗うて泳ぐ事は不可能な事は
お前の幼児体験が教えてくれるはずだ。

流れに負けて引き返したあの日のことを思い出せ
大の字になって青い空と夏の日差しに教えられたお前の無力を・・。

欠陥品を認めずに売り続ける方が恥だろ

天安門事件では、死傷者どころか事件自体無かった事にするお国だからｗｗｗ

不具合のない中国車なんてあるのか？

チャイナリスク。
もう中国に物売ってもゴネられて損するだけだから、さっさと撤退した方が傷が浅くて済む。
日本の事例を見て、各国も続くでしょう。
レアアースの時みたいに。

>>398
＞お前等はもう止められない。

だな。上海不動産バブルは弾ける以外にはないわなｗ

>>403
はぁ？？

無能な政治家と無能な官僚が引き起こしたバブルがこえーぞって言ってんのお前？？ｗｗ
自分の事だよなそれｗｗ

中国は違うからｗｗ

つうか、お前等能無しJAPがいうことにゃオリンピック終わったら中国は崩壊してるはずなんだけどねぇｗｗ

中国メーカーはリコールを恥だと思ってやらずに欠陥隠すからいつまで経ってもコピーしか出来ない

>>404
教えて
「六四天安門事件」って、貴方の国ではどの様に学校で教わったの？

日本人ってとことん格好の悪い負け犬だよなｗｗ

おめーらの政治家や官僚みたいな能無しなんて中国にいねーよｗｗ
韓国にさえ居ない。

あ。
インチョン空港には永遠に勝てないから。

国としての資質が違う。
日本にはハブ空港やハブ港なんてもてる資質は無い。
断言する。

ま、せいぜい土建やってれば？ｗｗ

>>404
＞無能な政治家と無能な官僚が引き起こしたバブルがこえーぞって言ってんのお前？？ｗｗ

どんなに含み損出してようが早く売っとけよ。売れなくなっても知らんぞｗ


よーく考えよー！お金は大事だお〜♪

　 　 　　/´･ヽ
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ 　　
　　　　`Zｱ'　/ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　,!　〈 　　　　＜　ボウラック！！
　 　 　 / 　　ヽ､_ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/
　 　 　 　 　ヽ rーヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||､

>11
これはもっと評価されてもいいんじゃないの？
俺が見たの初めてってだけ？

ID:PcTbXX0V0
↑このヒトこわいよぉ いっぱいいっぱいレスしてるよぉ

ん？ …。

なぁんだ臭っい 生ゴミ が頑張ってｶｷｶｷしてるのか
だったら応援しなくちゃね(*^-^*)
ID:PcTbXX0V0さぁん 頑張ってねぇv ﾁｭｯﾁｭｯ v

>>404
何回破綻して何回日本に助けられてんだよww
貸した金ちゃんと返せよww

リーマンショックの傷が一番浅いにもかかわらず
今は一番経済が停滞してるカスJAPAN。

お前等負け犬って自覚できないのな。

構造的に日本は劣ってるし。
これは、１０年じゃ取り戻せない。

２０年はかかるし、その間に歴史の波の波乱の頂点が日本を襲う。
お前らは小波にさらわれる笹船。

>>412
逃げないで教えてよ
「六四天安門事件」って、貴方の国ではどの様に学校で教わったの？

リコールはある意味良心だからな。定期的にでるのが普通の自動車屋な気がする。
でてこないメーカーが怖いわ。ないことにしてたメーカーとか。

>>411
日本だって、デミノのようなことを明治から３度やってるんだけどね？

つうか、２年以内に始まるだろう日本限定の金融不安は最強のダメージになると思う。
ざまぁとは言わないがｗｗｗｗ

まぁ、お前等が選んだ結末だ。

>>414
だから、何度も言うが。
リコールだしてもお前等の車は故障するだろ？？？？？

言ってる意味わかるか？ｗｗ

人命がかかる事なのに隠してどうする
恥だったとしても公開、リコールして
責任を果たさないといけないだろ

中国人ばっかり雇ってるから
リコールは起きて当然
中国人がまともに仕事するわけ無いじゃん！

>>410
携帯でそこまでカキコしたのなら褒めてやる　

よしよし　(。・ω・)ノ゛>>410

どうでもいいよ日産はルノーだしー

まあ、日本車のリコールなんてのは
それこそ10万分の1とかの確率で故障するような不具合直しばかりだからなぁ
今回のって、100万台が一斉に故障したならビビるがｗ

中国人に「恥辱」という概念が存在するとは知らなかったｗｗｗ

我が中国メーカーにはリコールはありえない。

なぜならリコールなど絶対に認めないから。


ｷﾘｯ

日本車は糞。

そんなにリコールが好きならやれば良いけど。
魅力のない車でスイマセンばかりやられると、だれも相手にしなくなる。

これは普通の事。

既に出ているがリコールするだけ良心的だ

「リコール＝恥」という感覚が恐ろしい。

リコールをする自動車会社の方がよほど良心的だろうに。

リコールを恥と考えてるうちは国際市場に認められない。
騒げば騒ぐほど自分の首を絞めてることに気付かずに、もっと騒げばいいさｗ
メルセデスがリコールの回数を誠実さの表れだとして、
企業ＣＭでアピールしてたことなんて知らないんだろうな。

中国企業は重大不具合でもリコールしなさそう。

リコールなんて毎日山ほど発生してる。

>>426
お前は子供だなｗｗ

お前は自分が失敗して謝ったら謝りっぱなしか？？
後で自分でフォローするのが普通なんだよ。

頭の悪い世間知らずだな。
日本のリーマンって薄ら笑い浮かべて英語で話しかけてくるけど
マジで気持ち悪い。

中身はお前みたいな幼稚なカス。

恥って感覚がおかしい
きちんと成すべき事をしてる証拠だろ
朝鮮人て恥って概念が日本人とは違うんだな

日本やドイツでちゃんと走らせられる、純中国産車ってあるんか？

クレーマー国家・中国

リコールが分からないように、リコールと言う名前付けろよｗ

リコール制度が無い中国の方が恥だろ…。

日本人の考え方というのは、小学生低学年で留まっている。

ボク（テメエ）が正しい事を言えば、誰かが（先生）見ていてくれる。
そして、評価してくれる。

社会に出たらそんな事、雲の上の神様だってしてくれない。
だから、俺たち人間が人間を裁いて殺すわけだし。

社会に出たら一人で全てやらなければならない。
それがわからないのが日本人。

子供の頃から大人になっても幼稚な日本人。
大人になっても誰か引率者が居ないと何も出来ないJAP..

むしろ、ちゃんとリコールするから信用度が上がるんだよ

ID:PcTbXX0V0

この工作員と会話するたびに、中共からの報酬が増えているよ！
わざと基地外を演じているのに、レスしちゃ駄目だよ。

>>420
リコール対象車の台数ってのは実際に故障した車の台数じゃなく、
不具合の起こる可能性の見つかった部品を使っているすべての車の台数だものねえ。

台数が多いということは、単純にみればそれだけたくさん売れてるということだろう。
今回もマーチ、ティーダ、キューブの３車種に渡っているように多車種で共通部品を使っているからという面もあるが。

>>425

日本も70年代まではリコール=欠陥車っていうイメージがあったよな。

まあ、民度も車文化レベルも中国は日本の70年代と似ている。

これだから最近まで車に乗ったことの無い中国のような野蛮な猿は困るｗ
リコールの無いメーカーが有るのかよｗ

>>436
トヨタの場合なんか、大量にリコールしたことが問題にされたわけじゃなく、
最初リコール隠しをしようとしたんじゃないうかという部分が叩かれたのにな。

>>438
だねえ。中国人が使ってるウィンドウズって、
定例パッチやサービスパックとかないんだろうか？

リコールすることが恥ならばリコール対象の事案を隠しリコールしないことは恥でないのか？
間違いを間違いと認められない民族にはわからないだろうな

そもそも中国車なんて日本でならリコール以前に販売できるレベルじゃないだろ

中国人は朝鮮の兄貴分だから
嘘ばっかり必死について失敗は他人のせいにするんだよな
しかもそれが偉大なことだと心底考えてる、ただの強盗心理な「小人」なのが中国朝鮮人。
「大人」には絶対成れ無い中国人(^O^)

リコールは恥ずかしいことではないけれど
幼稚なミスでのリコールが多すぎるわな

支那畜は非を認めないからリコールもしないだろ
まず人間になってからものを言え虫けら支那畜

>>442
中国のネットカフェのPCは
ふつうにウイルスが居て当たり前らしい。
というか、使用後リカバリ専用のウィルスが蔓延しているっぽいｗ

中国じゃ独車とアメ車の天下。
日本車はさっぱり売れないねぇ。

新興の世界最大の自動車市場でこのていたらくだから、
日系自動車メーカーの未来は暗いよ。

>>447
製造業をやっちゃいけない民族だね。

名門日産を侮辱するとは何事か!!

チャイナリスクを考えるとシナに投資するのは危険だな。
シャープレシオの考え方を使うと、期待値とか利回りだけに着目するのはダメなんだ。
期待値÷リスク（＝標準偏差）が大事なんだ。そうすると、シナに投資するのは
博打みたいなもんだ、と分かるだろ。
あんな自治能力がない土民は永遠にデモクラシー国家を運営することはできない。
ゆえに、常に正統性を欠いた不安定な統治権力が続くことになる。
長期の投資はやめとけ。

リコールが恥だと思ってたらいい商売できないぞ。

それより、日本から資金逃がすのが先なんじゃね？
冗談抜きで。

シナ部品使いだしてからリコールだらけだろ

とにかく、中国人の大半が、日本人および日本企業を嫌ってるのはわかった。

だったら、日本にいる留学生との肩書きの産業スパイを、
全員追い出してあげたいところ。
だけど、日本の政界には、いろいろと弱みを握られてる売国奴がウジャウジャいるからなぁ。

やはり根本的にものの考え方が違うんだな
連中には言っても分からないと思う

>>452
日本がプチ破綻になったらどうすると思う？？

お前等企業から税金を取るよ。
下手すりゃ日本人個人の貯蓄に税金をかけるかもなー。

んで、お前は日本が破綻しないと本気で思ってるのか？
日本の借金は国民にしてるから大丈夫？？ｗｗ
借金は借金、その内わかるとおもうけどな。

そのときは出来ればおい等のことを思い出してよ。

事故起こる前にリコールするだけましだろう
中国なんかにそういう概念はなく死んでも自己責任

リコールを恥とする文化は必ず不正を隠す社会になる。

それ日本じゃん。

日産リコール

何？新しい車名？
妙に違和感なくミニバンチックな車種の様に感じるのは俺だけ？

中国車にリコールはないのか
すごいなあ

目先の金をとるか、長期の信用をとるか。
リコール隠しは前者。
リコールは後者。

中国車の場合は自動車ショーで恥をかいてるよなwww

日本企業を嘲笑したいのだろうが、これはちょっと…。

中国企業のイカレさ加減が分かって、世界中から引かれてしまう。ｗ

>>465
ちがうよ、あれは「お笑い部門」のエントリーだよ。

> 実は消費者にとって本当に恐ろしいのは、リコールされた問題のある車ではない。米国人
> はずっと前から認識していたが、運転手の安全は整備されたリコール制度のみで保障される。
> そのためこの制度は大変厳格だ。2008年に米国では、2220万台がリコールされた。
>
> 　　中国のデータを見ると、リコール制度が確立したこの6年間にリコールされた車は394万
> 6000台。「自動車強国」と「自動車大国」。大国から強国へ転換するには、文書や流れ作業の
> ラインに頼る以外にも、明らかに多くのことが待っている。（


この記事がいいたいのは中国はまともにやってないよねってことだよな。

リコールは恥なのか。なるほど。中国人らしい謝ることを恥に感じる厚顔無恥民族だ。
リコールしてくれる企業の方が消費者的には安心して購入できるってのに中国では意地でもひた隠して売りさばくのか。

中国はリコール以前に市場にまともな製品が出回らないからなｗ
お前らの国の方が世界レベルで恥ずかしいわ

中国はリコールの意味も意義もわからんだろう

海藻という商品名のビニール　入荷しました

中国車にはリコールは存在しないだろう。
なぜなら、買った奴が悪い。

最近多いな。海外で作り始めたから？審査が厳しくなってるとか？

>>474
ホンダのスマートＤｉｏとＴｏｄａｙって原スクを中国の工場で生産した時に
現地のやつらが勝手に工程端折ったり材質落としたせいで塗装ベロベロ・
インジェクション故障なんて不具合が出たんだ
初期型の大部分が外装全交換＆インジェクション交換なんて羽目になった
中国人なんぞに作らせるからだとは思うがその中国人にリコール＝恥なんて
言われる筋合いは無い
台湾を見てみろ
台湾ヤマハで生産した後期型リモコンＪＯＧは日本で生産した前期型より
良くなってるじゃねぇか
台湾人観光客のマナーは悪いが中国人が何と言おうと中国と台湾は別の国だ

仕様でかたずける国に言われてもなぁｗ

台湾の観光客ってマナー悪く無いけど。、

リコール=恥という図式にすると
リコール隠しが横行すると思うんだけど

こういう報道は常軌を逸してると思う

>>477
�@店の入り口のド真ん前・往来のど真ん中で立ち話
�A商店の冷蔵棚に腰掛けて一休み
�B喫茶店で関西人顔負けの大声で会話
日本人との対話があるところでは礼儀正しいんだが恐らくそうでない
ところまで見られると気付いていないんだと思う
言って気付かせれば改めるとは思うけど来る度に言うとか気が遠くなるし

>>478
プリウスの時だったと思うが
「リコールする→欠陥を認める→欠陥商品を売る企業→ひどい企業」
ではなく
「リコールする→欠陥を認める企業→自社商品に責任をもつ企業→正直な企業」
と考えるべきだ
「我が国にこれほどきちんとしたフォローの出来る企業がいくつあるのか」
って言ったアメリカ人がいたな
リコール対象となるような事が無いのが一番だがフルモデルチェンジ後や
完全なニューモデルでは中々そうもいかない
つか二輪・四輪の関係者の間では
「フルモデルチェンジ・ニューモデルの購入は１年経ってからにしろ」
なんてことさえ言われてるｗ
日本の基準からすればヒュンダイ車など全車リコール対象だよ
不具合があるならそれを認めケツを拭く…当たり前の事なんだが
それが当たり前に出来るってのは実際中々難しいんだよな
まぁ中にはリコール宣言せずにリコールやっちゃうリコール隠しも
あるにはあるけどな
リコールとは言いたくないが知らんぷりは出来ないので
ダイレクトメールで来店してもらい直しちゃう
これが日本の最低限のライン

>>480
アメリカがそういう発想をしているとはな。ラルフ・ネーダーが泣いているな。

【中国】リコールでまた恥をかいた日本車　日産のリコールで＝中国メディア
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288865377/

だってその分安いんだもん安全とメンテナンスは自己責任

それがメイドインチャイナ

>>1
日本人として恥ずかしい＞＜

すぐ中国から撤退して欲しい！

中国なら欠陥があっても黙ってるから恥にはならないわな

中国人にパーツを作らせるからリコールする事になるんだよ。
撤退しろよ

>>29
部品代は屁みたいなもんでも、通知して回収して修理して・・・にコストが掛かる。

中国企業の製品より全然信頼性高いけどね

>>97
中国車の安全性は、70年代の日本車と同レベルかそれ以下だぞ。

>>116
黎明期の日本のように、星の数ほど会社があって、すべて内需だけで
賄えてる幸せな時期だが、自国民にある程度普及した後が地獄だな。

空中分解は中国車のお家芸

中華帝国はリコール対象までパクっている。
リコール対象をパクらせた日本に謝罪と補償を要求するアル。

は？　米国で、GMとフォードのリコールなんて、ヨタの１０倍
以上あるぜｗｗｗ　テキサス親父が言ってただろ。

GMとフォードは国有企業だから叩けねーよｗって。
労組だって失業しちゃうしな。

部品が中国製だったばかりに

支那に媚びてる時点で恥

メラミンミルクでリコールを中国の金でやったとかきいたことないな。

中国産メラミンミルク入りチョコレートとか全世界に迷惑かけたはずだがなぁ

【東京都千代田区】１１．６ 尖閣デモ 　仙谷大臣を祝福しよう
期日
平成22年11月6日（土）
場所
日比谷野外音楽堂
http://hibiya-kokaido.com/
（東京都千代田区日比谷公園1−3）
内容
12時00分　開場
13時00分　開会
15時30分　デモ隊列準備
15時45分　デモ出発　「日比谷野音」〜到着「常盤橋公園」（千代田区 大手町2-7-2）
17時30分　街宣活動　有楽町「交通会館前」（〜19時）

【登壇予定】 田母神俊雄、小池百合子、山田　宏、西村眞悟、ペマ・ギャルポ、イリハム・マハムティ
黄文雄、黄敏慧、ダイチン、鳴霞、アウ・ミ・ジュン、ホン・ヒョン、北朝鮮脱北者、萩生田光一
赤池誠章、馬渡龍治、林　潤、土屋たかゆき、西尾幹二、加瀬英明、飯塚繁雄、西岡　力
三浦小太郎、殿岡昭郎、山際澄夫、西村幸祐、安東幹、Ｓａｙａ、英霊来世、松浦芳子、三輪和雄
柚原正敬、永山英樹、高清水有子、水島　総　ほか　地方議員多数
主催：頑張れ日本！全国行動委員会 、草莽全国地方議員の会 、日本李登輝友の会、 台湾研究フォーラム

取材多数


中国が喜ぶだろ

>>475
ホンダって太っ腹だから中国でコピー商品作ってた会社に出資して中国○○ホンダ
としたんだろ。
そうしてなかったらずっとニセホンダ蔓延したのだろうけどな。

そういえば、中国産の豚鼻の軽トラだけはイイな。
どこかで売ってないものかな。

インドも中国に対してはイライラしてるね

元の記事のニュアンスを知らないけど
リコール＝恥をかいたって人民感覚が
救いようなくダメなところだと思う

>>1そりゃ不具合でも絶対認めない国の知的レベルならそう思うわな。リコールという概念が無いから

物作りでも綻びが見え始めちゃって
破綻が止まらない日本企業。
真心丁寧に作るのが日本人の信条であり尊敬されていたところなのに
時代の流れかね、スピードやコストを優先するがあまり仕事が雑になって
粗悪な物ばかり売るような日本企業があまりに増えた。
そりゃ韓国企業に追い抜かれるわけだよねぇ・・・残念だけど。

>リコールでまた恥をかいた日本車
いちいちこういう書き方なｗ

リコールはマーケティング手法の一つです。

>>1　を読んだけど、意味がわからん。
リコールなんかしないで済むような車を作れということか？

>>503

>物作りでも綻びが見え始めちゃって
>綻が止まらない日本企業。

理由は簡単だ。
現在殆ど日本人の手で作っていないからだ。
国内で生産された自動車が安全性が昔とどれほど違うか考えれば分かる事。

派遣切りのニュースとか出た時、
オレは「トヨタの車って、ドシロウトでもラインに入れば作れるのか」
と思ったよ。

やっぱ熟練した工員さんに作ってほしい。
悪いのは奥田だな。

労働賃金が安いからって中国人を使ってリコール件数増やしてたら意味無いなｗ
役人には賄賂を渡さないといけないし、国民は反日だし、まともに仕事も出来ないってのなら
早い目に撤退したほうがいいよ。

>>508
短期間だけに的を絞って、最大限の利益を上げる方法を取ったんだろな奥田
底引き網漁法とか、植林しないでガンガン伐採とかやった感じ
中国っぽい

日本のデフレがもっと進行して、日本での人件費がアジアレベルまで落ちれば、
製造業は日本回帰するでしょう。

日産はもう実質的に日本メーカーじゃないから。
肩入れしたくなったらよほどの理由がなければ国産にしとくよ。悪いけど。

>>503


ねぇねぇキムチ好き？

中国にはリコールっていう概念があるのかどうか……。
リコールという言葉を知っているのに驚いたが

ちゃんとアフターケアされてる証拠なんだけどな。

中国車を日本の品質規格でみたら
全車リコール対象になっちゃう

シナ人は自らの非を認めるという気質がないから
リコールなんてあり得ないんだな

>>514
不良品大量に出して、大損してざまぁ
みたいなイメージだろか？

あ、俺んち４年物のキューブだったけどリコールのお知らせ着てないからいいんだよな？

世界基準から見れば、国自体がリコール対称な中国

俺は悪くないアルヨで通さないなんておかしいですよね

ビデオ流出でまた恥をかいた中国

むしろ
ちゃんとリコールしたことは信頼に値する

リコール＝恥と思ってんだな
相変わらずのバカで安心したよ

中国が民主化して自由な風潮の国になったらアジアなんてあっという間に飲み込めるのになぁ、

中国って本当に数だけじゃダメなんだって事を世界に証明してくれたよｗありがとう

中国の産業テロだな
この前の食料テロといい、中国が絡むと被害が甚大になるからサッサと撤退すれば良いんだが

中国の幻想を刷り込まれてる団塊世代が消滅しないと難しいか

>>517
まさにそれだな

正直者なんだよ。これでいい。

中国人が「恥」という言葉を知っていたとは驚きだ

不具合を隠さず公開、無償で修理。　何か問題でも？

>>530
そういう行為は中国ではバカのすることなんじゃないの？

素直にリコールするのが恥、って感覚がわからん。
やっくでかるちゃ。

　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　　　　　　　 ／ 中 ＼ 我が国の車ならリコールはありえないｱﾙ！
　　　　　　　　　　　 （ ｀ハ´ ）　　
　　　　　　　　　 ＿_（´__]l[__`）__ 　　
　　　　　　　　 /　　　　 θ　　　 ＼
　　　　　　　 /＿＿＿__┷_＿＿＿ ＼
　　　　　　　 |　　　　　　　　　　 　 　 |
.　　　　　 　　　∧_,,∧　　　 ∧_,,∧　　さすが宗主様ﾆﾀﾞ！
　　　　　　　　< 三 ；　>　　<； 　三 >　　　わが国も見習うﾆﾀﾞ
　　　　　　　　 （三　　U　　と　　 三)
　　　　　　　　　し―-J　　　 し―-J
　　　　　　　　　 ━━　　　　━━

中国人が言ってたがリコールする日本企業は凄いと言ってたぞ？
中国企業だとリコールなんてしないし、絶対に非を認めないと嘆いてたぞ？

まあ、中国製は不良率0だもんな。
壊れてても正常品だしな。

QC Pass のシールの接着弱すぎだろ。

不良品を売りっぱなしの国に言われてもねえｗ

こうして、リコール騒ぎが落ち着いた頃
日本製品への信頼がますます向上していったがじゃ

ダッジのマグナム乗ってるがリコールだらけで故障も多い。
ダイムラー時代の車だからベンツのパーツも多く使われてるからオイル漏れも度々。

車屋は言う『ベンツだからしょうがない』

リコール隠しなら恥だろうけど
ただのリコールなら恥でもないだろ

リコールそのものが存在しない国の言うことはわからん

正常に壊れているシナ製品

ミ,,ﾟAﾟ)ρ問題が見つかった時に早急に対応するから、日本製品が信頼されるということが中国人の頭にはわからないんだろうな

中国にこんな事言われても冗談にしか聞こえないｗ

リコールがあるからそのメーカーを信用できるんだけどな。

隠すより遥かにいいことだよ
その辺がわからないようなら、中国はまだまだ上がってはこれないな

ここで問題
中国製の車と日本製の車
どっち乗りたい？

問題の存在を否定や隠蔽をするよりもリコールに応じる対応力がある方が断然いいんだがね

言っちゃ悪いが中国にはできんだろな

>>545
フェラーリがいいです

餃子なら日本産っまでは読んだ

特に重大でもないニュースにからめて「日本の没落」と騙るチャンコロメディア

リコールが信用の証って概念自体土人には無いんだろうな

中国車は、トランクで運転推奨だからな
運転席で運転してたら、事故った時にほぼ確実に潰れる

もう別に中国なんか相手にしなければいいだろ
ゴミのような奴らなんだから

しかし日本で外資が席巻していて高級品は外国製ばかりだったらやっぱりいやだろうな
中国市場にむやみに進出するのは好ましいとは思えない
自ずと節度があるべき

【自動車】トヨタとホンダが信頼性調査で首位、GMは大きく改善--米誌調査［10/10/27］

10月26日（ブルームバーグ）：米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」の
自動車の信頼性に関する年次調査で、過去１年に1000万台を超えるリコール（無料の
回収・修理）を実施したトヨタ自動車が、大半の車種で最も高い評価を得て、ホンダと並んだ。

同誌は26日公表した資料で、トヨタとホンダが５分野でトップだったとし、首位「独占」は続いていると分析。
米自動車メーカーで最高評価を得たのはフォード・モーターのみで、２分野で最高点となった。
また、米国勢で最も評価を改善させたのはゼネラル・モーターズ（ＧＭ）だった。

コンシューマー・リポートは、自動車・トラック計130万台の所有者ないしリース契約者からの回答を基に調査をまとめた。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=amE16bv.HkI8
Consumer Reports　http://www.consumerreports.org/cro/index2.htm
Car reliability: GM up; Honda and Toyota dominate
http://blogs.consumerreports.org/cars/2010/10/consumer-reports-2010-annual-car-reliability-survey-gm-makes-big-strides-while-honda-toyota-dominate-pr.html?CMP=OTC-NEWS2

で支那豚製の車は？

>>553
そういうことは自国でまともに毒入りじゃない粉ミルクを作れるようになってから言え
中国ってのはテメエのやったことでテメエと同じ国民の信用失ってんじゃねえか
マジでそんなカス国家に気を使ういわれなんかこれっぽっちもないぞ

中国に恥という概念がある事に驚いた。

日産って事はおフランス車では？

中国では　リコール　すらないんだろ　

そんなのしてたら、とっくに崩壊しているからな　ｗｗｗｗ

毒野菜　毒餃子、、青光りする猿　エメラルドブルーのどぶ川、、上顎のない女の子

共産主義なのに貧富の格差がみにくい中国共産党を
リコールしてから言ってくれ。

とりあえずリコールするだけマシだろ

日本車が嫌ならボディがフニャフニャの中国メーカーの車にでも乗ってろよ

中共の思惑１つでリコールはでっちあげられる。
まーだやるかえ？

なんだか読みにくい記事だな。
シナ新聞の記者は頭大丈夫か？眠たいのか？

事故を起こさない、完璧を目指すためのリコール。外国車はそれをしないから、不具合での修理割合が日本車よりも圧倒的に多い。

リコール隠しよりはマシ。

外国車の不具合は「味」といいます。中国車は知らんけど。

ビニール産海苔とか、毒ミルクとかは？
日本にはリコール制度があるんだ、先進国だから。中国にはリコール制度なんていう高度なものはないだろ？

>>1
リコールという概念が無いお前らよりはマシ

もうそろそろ　中国に対して大人の対応をしてもいいだろ
本当のことを言ってやりなさいな

リコールしたら壊滅するからリコールできない中国

国家のリコールしﾁｬｲﾅ

で、その欠陥部品作ったのどこよ

リコールは修正パッチみたいなもんじゃないかい？

パイプ椅子が突然爆発する国の人間には何も言われたくなかったな

毒入りを作る国に言われる筋合いは無い

たいしたことねーなら黙ってろよ！
ホントトヨタのカスは糞踏んだな

【中国】ワコールでまた下をかいた中国人に見えた

中国の自動車会社はリコールしたことないのか。
それじゃ外国では売れないわな。

ゴミみたいな中国車に乗ってろやｗｗ

日本企業のフリした外資系企業をなんとかしないと大変なことになるよ。
日本にダミー会社つくって世界中に有害な遺伝子組換え種子なんか売ったら
日本政府が賠償を求められる。

>>458
へタすりゃなんて言っても、財産に税をかけられたところでここにいる連中の預貯金なんてそうたいしたもんじゃあるめ
てか、あんたの言うとおり、この借金をどうにかする為には財産に直接税金をかける以外ないだろうとは既に言われてるよ
財務省は黒歴史にしてるけど、戦後復興期には日本でも現実にあった。　
財務省的には面倒だから、簡単に徴収できる　消費税、消費税・・　と言ってるが、　結局焼け石に水だから将来的には起こりうる。

結局、自民党や嘗ての政財界が言ってやってたように、　永久に借金を続ければ難なく続けられるって発想も、
成長率が見込めなくなった今においてはお花畑だったということ。

国債を買うバカから借金をしても、しても、成長率やインフレで薄めることができる詐欺のような経済マジックは不発。
それでもこの１０年、　竹中先生やアメリカ市場主義を宣伝して衆愚を酔わせて、確変フィーバーを待ったがこなかった


意図的なインフレでジンバブエ化するか、財産税やって国だけでも健全化するかしか道はないよ
まあ１０年後から２０年後ぐらいだろうけど、　
　　これから１０年を消費税や増税でお茶を濁しながらダラダラと過ごして公務員と企業を肥しつつ日本が滅ぶか、　
　抜本的公務員改革でもして国家威信を保ちつつ、財産税で近代日本が３度目の船出をするかが今大事な時期だろうね

これと同じにして欲しくないな　
http://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A

中国車にリコールがないのは本当の話しｗｗｗｗｗ

>>49
論外の理由の一つは「横滑り防止装置の未装着」

日本の道路を走っている多くの日本車が同じユーロＮＣＡＰを

受けても論外の最低評価になる。

という事実を知らない奴が多い。

こんな事を言われながらも、日産は中国依存を更に強化ｗ

他国を笑う資格がない国が笑ってるよｑｑｑｑｑ
面白いジョークだねｑｑｑｑｑ

流石、キャビンすらクラッシャブルゾーンにする中国サマは言うことが違いますね＾＾

恥ってのはこういうものだ。
ちなみに、日本ではSoftBankがHUAWEI基地局を採用しています。

携帯機器発注で中国２社除外　安全保障めぐり？米紙報道
http://www.asahi.com/business/update/1107/TKY201011060399.html

　６日付の米経済紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は、米携帯電話運営大手スプリント・ネクステルが、
数十億ドル（数千億円）規模の機器発注をめぐり、中国メーカー２社を選考から除外する方針だと報じた。
米国防総省や米議会が安全保障上の懸念を強めていたことが理由といい、中国政府の反発を呼ぶ可能性がある。

　除外されたのは、中国の通信大手で元中国軍人が創業した「ＨＵＡＷＥＩテクノロジー」と、
中国国営企業が設立した「ＺＴＥ」。国防総省などは、両社の機器が米の基幹通信インフラに使われた場合、
通信の切断や妨害の可能性があると懸念。
米政府筋によると、ロック商務長官が最近、スプリント幹部にこうした懸念を伝えていたという。
同紙の取材に、スプリントとＺＴＥはコメントを拒み、ＨＵＡＷＥＩはすぐにはコメントできない、と回答した。

　見積もりを出した５社の中で、両社は他社より安い価格を提示していた。

>>587
マジかよ
ソフバンなんとか潰したいわｗｗ

>>588
ＮＴＴが値段をすごーく下げればすぐに潰れるよ。
ネット回線も安くすればｓｂざっくり死ぬ

全てはあの元国営企業が既存利権のパイプであぐらかいてるから隙間ができる
それを棚に上げてハゲをガタガタ言ったところで公共事業をグダグダ言ってるﾐﾝｽみたいなもの

世界で最も影響力のある人物ベスト100のうち日本人は3人
孫さん入ってたな