【政治】軽自動車の税負担を引き上げる＝新税で基本的考え方−総務省

軽油も値上げすれば？
自動車税も安いし燃料代も安いんだろ？

増税による経済成長か…(； ･`д･´)…ｺﾞｸﾘ…(`･д´･ ；)
一気に消費税も来るなこれは

増税して一体何に使われるのでしょうかｗ

>>945
軽も事故るとペッチャンコ即死率高いから

たかが年数万増税でワーワーわめき散らすとか乞食ばっかだな。

高額な公務員の給料を１/3減らすだけで、何十兆円も捻出できる

税金関係の問題は、すべて解決するだろ。

田舎だと半分以上が軽だよ
税金上げればうはうはだなｗ

>>921
そうか？俺はぶん回せばこんなもんで足りるんだって思ったほうだけどな
ぶん回すとそれはそれでデメリットもあるから660ccエンジンにこだわる必要も無いとは思うけど

みんなが軽に群がり過ぎたからこうなっちゃうんだよ。
結局、税収が減ったら減ったとこ増やさざるを得ないからｗ
減税なんて夢物語ですよｗ

アルコール税は上げてもいいよ
底辺のアル中対策に、シンプルにアルコール濃度で税率決めれ

エコカー・エコ住宅を購入できるか否かで二極化する時代になるという噂は本当だったか

自動車にかかる税金をまとめてみたんだけど、これであってる？

■自動車取得税
自動車購入の際に支払う。用途は道路に関して使われる（道府県）。

■自動車重量税
車検の際に車両重量に応じて支払う。用途は道路の維持（国）。

■自動車税
普通自動車に適用。用途は不問。地方税。一年に一度徴収。

■軽自動車税
軽自動車に適用。用途は不問。地方税。一年に一度徴収。

また、これとは別にガソリンにも税金がかかっており、ガソリン価格の63%は税金。用途は道路整備。


この理解で合っているのなら、俺の意見はこう↓

道路整備のための税について、徴収が国と地方自治体で別れているのを一本化するのは無駄削減の観点から賛成。

走行距離の多い車ほど道路を使用しているので、車検の際などに、走行距離をチェックする仕組みを作り、走行距離と車両重量に応じて税を徴収する方式とするのが適切と思う。ガソリンに税金かけるのは適切ではない。

環境負荷に対する税金について、燃料消費量の多い車は環境負荷が高い。
よって、ガソリン購入の際にのみ税金を徴収するのが適切では。

現行の自動車税と軽自動車税については用途が不明確なので、ドライバーから税金を搾取するべきではない。廃止。

これ財源にしてまたエコカー補助金やるつもりだろ

バイクの税金もおかしな状態なのよね。
251cc以上は全部小型二輪で、うちのは1200ccで4000円。
クルマより大きい、こんなのも4000円。
http://wide-open.jp/triumph/rocket/

いい財源考えついた。
　その名も｢デブ税｣。

　デブの奴等、満員電車に乗っても2人分とか3人分のスペース取るし、暑苦しくてクーラーもきかないし、息も臭いし、無駄に食資源を浪費するし、成人病で高額健康保険の財源を圧迫するし...。


デブは罪、デブは家畜、デブは無駄、デブは意思弱し、デブは犯罪者・・・


　デブに適正体重1kgオーバー当たり1万円の税を科せばいい。食うに困って痩せればいいだけだし、デブに情けをかける必要なんかない！！！
痩せれば医療費の削減にもなる、デブは呼吸も荒いから、デブが減れば二酸化炭素も減る、環境税もいらない。　デブが減ればデブが食を独占することもないから、食品も有効利用できる。環境にいい。

　全国民に定期検診を課す。会社勤めなら会社の健康検診があるし。勤めて無くても地域の保健所から無料の健康検診の案内が来る。納税者全員に義務化することにより、他の病気の早期発見につながるし、いいことつくし。
健康検診拒否したものは、罰金を科すようにすれば、ほぼ全員の納税者が健康診断を受けるだろう。

是非、デブ税の導入を！　頼むよ民主党！！！！

増税して何に使う予定なのか公表してほしいね

この話がテレビなんかで公になれば相当な反発がくるはず
消費税増税よりダメージ感がでかそう

そういえば、太陽光発電の強制買い取りで電気代も上がる(上がった?)んだよな。

なんか、ろくなことないなｗ

>>921
田舎の通勤・買い物の足としては十分

ガソリン値下げ・高速道路無料化を期待して票を入れた人たちは車を取り上げられたでござるｗ

ネトウヨざっまー

車ダメなら歩け



底辺貧乏人生

消費税だけ増税しないのは不公平だ！

消費税も増税しろよ！

>>959
一緒に昔のNAでMTの軽（オンボロ初期型ワゴンR）もあるけど、やっぱ全然違うよ。
車体が軽いから660ccで済むんだよ。
今の車体なら800ccくらいがバランスいいんじゃないかな。
ターボならいいんだろうけどさ。

>>954
環境対策と称して諸外国にばらまきますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>940
6年で30万　10年で50万　×所有台数分が増税になる。
まぁその値段で妥当なんじゃないの？

民主党はなんで日本を潰すような政策ばっかりやるんだ？

原２最強伝説が生まれるのか・・・

>>968
つーかさ、たばこ税とか上げやすい感のあるところでまず戦わなかったのが失敗だよ。
世の中、禁煙、嫌煙の流れだけどさ、それはそれとして民主党に筋をきっちり問わなかったのは
まずかった。上げやすいはずのタバコ税ですら苦戦するのに・・・という流れを作らなかったのがね
庶民はいつもいいようにやられるね

インターネット接続税とかやるきらしい。

政権交代以後弱いものイジメが加速中
ですがマスゴミは全然叩きませんｗ

>>973
安心しろ。そいつはメインディッシュだ。

もう自動車税全般を見直す時期なんじゃないか？

軽が安いんじゃなく、大衆車の税額が高すぎないか？

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デフレで円高で不景気なこの時期にはいかなる増税も許されない。というのも紙幣・貨幣の価値が高まっているのでそれだけで増税と同じだからだ。幼稚園児でもわかることである。
さらに政府の支出は減少しているのと同じである。なぜならその支出する円の価値は以前より高いからだ。アホでもわかることである。

>>980
それは困る

>>966
チビ税
デブ税
ハゲ税
ブサイク税

まったく持ってけしからん。
一部の都市部を除いて、田舎は車が必需品である。
特に農作業も必要な家庭に軽トラはなくてはならないものである。
税収不足をいうならば、２兆４０００億円の資産価値があるＴＶ電波帯域
を３８億円で使用させずにＯＥＣＤのほとんどが行っているオークション形式にすればよい。
そもそも、2009年の民主党マニュフェストにはこれが盛り込まれていたが、マスゴミの圧力
でマニュフェスト重視の小沢氏を落し、最近の事業仕分け項目からもはずされている事実がある。

軽の税金が安いのではなく軽以外の税金が高いだけ。

誰だか忘れたが
増税が景気対策って言ってたなｗ

>>976
保険料込みの話が増税にすりかえられてるぞ。
それはそれとして、確かに軽も10年乗るなら安いだろうけどね。
5年なら中古の車両価格の差だけで埋まる程度の差しかないだろ。

まじ？ミンスってネット税もやるの？ｗ

子育て終わった年配者の軽にはもっとガツンと重税とかけて
これから車買う若者世代や子育て中の家の車は大型でももっと安くていいと思う。

税金上げる事のは簡単に既決されて下げるのは何年もかかる
その間に政治家はウハウハ豪遊生活
バカにし過ぎ

重量税の暫定税率廃止って誰が言ってたんだっけ？

軽規格廃止して公平に税制改革やった結果下がるってんなら納得もするが
もともとバカ高い自動車関連税に、規格違いで生じる不公平さを前面に出し
増税って、要は税金をぶん取る理由が欲しかっただけ

もう自動車産業はブリヂストン以外はマスゴミに広告出すなよｗ

>>987
チビ税・・・衣服の生地は少なくて済むし、食も細いから環境にいい、増税の必要なし
デブ税・・・増税が必要。無駄な存在。
ハゲ税 ・・・シャンプーも入らないし、ハゲがハゲのままで入るなら増税の必要無し。かつら･育毛剤は増税。
ブサイク税・・・特に増税の必要なし。

民主で内も外もつんだなｗ
選んだ多数の馬鹿だけに増税してくれよｗ

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【政治】軽自動車の税負担を引き上げる＝新税で基本的考え方−総務省★2
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