【話題】 日航 客室乗務員の女性にもリストラ包囲網　「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」

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1 ：影の軍団ρ ★：
会社更生手続き中の日本航空が、パイロットだけでなく一部の客室乗務員にも、
乗務から外して自宅待機させる勤務表を渡し、自主退職を迫っている。

締め切りを１１月９日まで延ばし、対象年齢を４２歳まで下げたが、５０歳以上や
病欠者への退職要求は一段と強まっている。

９月２７日。４０代前半の国際線の客室乗務員の女性のもとに上司から電話が入った。
フライトで埋まっていた１０月のスケジュールは、すべて「待機」に変更するという。
理由は、「希望退職について、面談を行うため」だった。

通常の「待機」は、欠員が出ると呼び出されて乗務する。だが今回の待機は
乗務の可能性がないという。「午前１０時から午後４時まで自宅にいなさい」
という指示だった。

日航は９月から１万６千人の人員削減に向け、全職種で自主退職を募っているが、
おおむね４５歳以上が対象。この女性の場合、病気で今年２カ月休んだために対象になった。
面談は千葉県の寮で行われた。見知った上司２人に、「よく考えて」と諭された。

６月までは大阪（伊丹）が拠点だったが、合理化で大阪と福岡の拠点が閉鎖され、東京に異動した。
多くの仲間は閉鎖を機に退社したが「せっかく好きで選んだ職業。最後まで勤め上げたい」と転勤を受け入れたばかりだ。

客室乗務員で面談の対象になったのは約６８０人。会社から「残っても仕事はない。何をするつもり？」
「整理解雇になったら、高齢のあなたは一番に対象になる」
「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」と言われた人もいる。
http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY201010270604.html
2 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:49:24 ID:li6Xdcjg0
今まで高級取りだったのに凄まじい転落ぶりだな・・・
3 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:49:39 ID:HgV60uxoO
18歳以上はウンコレベルだからな
4 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:49:44 ID:2e/U9Wnj0
キャバクラ「JAL」
5 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:50:37 ID:wJQaeNM3P
はいはいポーズだけですからこの会社
6 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:51:08 ID:hO+8BqrD0
次はテレビ屋がこうなればいいのに。
7 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:51:15 ID:dzVPj+XBO
これはどうしようもない。
8 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:51:18 ID:sKqTTVBa0
＞「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」と言われた人もいる。

あー、これはアメリカだったら莫大な損害賠償請求を起こされて会社側の負けになる事例だな
9 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:51:57 ID:JYoqCTe20
年齢云々よりもあの厚化粧はやめてほしい
10 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:52:08 ID:O2AhISP+0
わォ～～～～～～正しく！差別・・・・・・・・・・
11 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:52:54 ID:hHhIQl9S0
熟女好きの俺に謝れ
12 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:53:21 ID:k+/0ZV6XO
懇切丁寧でマナーがなっていれば年なんて気にならねぇよ
13 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:53:26 ID:z7ndi64x0
本望だろう。
強欲に権利を主張し続け会社をシャブリ尽くして倒産させたんだから
まさか予想外とは言わないよね
14 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:54:26 ID:qhhB25O9O
ﾋﾝﾄ：日産自動車事件(最判昭56.3.24)
15 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:54:29 ID:rxgllAIg0
別にスチュワーデスにそんなの求めてない。
16 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:54:42 ID:CTpbuElrO
差別発言です敗訴確定
17 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:55:00 ID:QQU11Aja0
>>8
録音しておけば、日本でも見込みあるんじゃない
18 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:55:42 ID:rgI35EBE0
４０歳のCAか～～
よく雇っていたなあ～～
19 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:55:47 ID:QQU11Aja0
スチュワーデスがババアでもそんなに気にならないけど
マックの店員がババアだったら妙に凹むのは何故だろう？
20 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:56:11 ID:JMWhYpSk0
熟女専用機を作ればニッチなファンが載るだろ
レア度を高める事が固定客を掴む速い道
21 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:56:23 ID:wJQaeNM3P
「削減してますよ～」ってポーズだろ、
最後の三行なんて実際あった話かも怪しい
22 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:56:27 ID:OLXwEXeLO
でも石田ゆり子とAKBなんたらがサービスしてくれるなら、
当然ゆり子を選ぶよな
23 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:56:34 ID:BMr8eX/y0
慰謝料訴訟もんだ
24 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:56:44 ID:4pTxnH3g0
あの無理矢理巻いてまとめた髪型はなんとかならないのか
25 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:56:46 ID:NeK1TLym0
どうせフェラしてもらうなら
若くて可愛い娘がいいに決まってるよな
26 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:56:55 ID:1fU1uSwfO
これはひどい
27 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:57:09 ID:4HlV+8qq0
JALの20代なんてマニュアルどおりの対応しかしなくてダメだろ。
私達頑張りますとか貧乏臭い手紙を配るしか能がないからなあ。

バブル世代の40代の方が、すぐ名刺や連絡先を渡してきたり、
股間に脚をいれてくるしエロくていいよ。
28 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:57:39 ID:7jP85VIjP
>>3
俺は14歳の可愛い子に接待されたい
29 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:57:41 ID:VpvC4V7I0
お茶入ったよ、まあゆっくりしておゆき

そんな心の篭ったおばあちゃんスチュワーデスが居ても良い
30 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:58:01 ID:ZmG4VThGO
手際の悪い若い女よりベテランの熟女の方が良いな
31 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:58:03 ID:m5IP6DeU0
最後の3つの台詞、録音してたらかなりおいしいんだけどな。
働かなくてもがっぽり裁判で勝てる。
32 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:58:04 ID:fM38+ewK0
>>19
男子高校生に比べれば遥かにマシ
飲食で男子高校生は勘弁して欲しい
33 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:58:05 ID:u8e4md2Y0
別にどうでもいい。
レストランでは、むしろ５０代で優しく対応するウェイトレスが意外と和む。
34 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:58:18 ID:vd/e6/Iy0
サービス以前に、今の給料を半分にしたら。
ＬＣＣは大体そんなもんだろ。
35 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:58:41 ID:FeA9Hht50
機内サービスなんか自動音声でよくね？
36 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:58:50 ID:JPu6F4Xz0
年齢が高くても　経験豊富で良いサービスが
できるのでは？
このご時世　給与下げてでも雇用の確保を。
頑張れ　JALの社員たち。
37 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:59:08 ID:rgI35EBE0
「最後まで勤め上げたい」

絶句。。。。。
38 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:59:11 ID:VNzmUz5eO
会社が倒産するときは、大なり小なりこんなもんだが、
経営側は何億って金を好きなように使ってるのに、末端はみじめなものだな…
こんなんで飛行機ちゃんと飛ぶのかな？
39 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:59:13 ID:kuA1BgHkO
事故発生時を考慮すると、CAは全員マッチョにすべきだぞ

40 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:59:21 ID:LeDlHala0
CAって、入社半年の若手も30年目のベテランも同じ仕事をする。
そういう5000人以上の社員（しかも女）のモチベーションを維持してきたのが、
高給とかっこよさであり、細かい資格認定であり、そして組合だったんだよ。
今までは女性はすぐに退職してたからゴマカシが利いたけど、システムが限界に達した。

もっと人数を絞って、整備・運行部門や営業・管理などと相互に異動できる柔軟な人事制度を
作らないとダメだ。
受け皿がない改革は必ず失敗する。相撲界のヤクザ追放と同じ。
41 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:59:22 ID:n/XoyuOr0
お客様だけど、
年齢関係なく、よく気がついて賢い人ならオッケーです。
若けりゃいいって事はない。
42 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:59:37 ID:TbjoZ5EyO
みんなが言いたかったことを言ってくれた。
感動した。
43 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:59:41 ID:R0PJsdbB0
ワークシェアリング（ｷﾘｯ）
44 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 07:59:50 ID:DoOysQpB0
こないだ飛行機に乗った時の感想

27000円でジャンボ機、スチュワーデスが感じ悪かったANA
27000円でプロペラ機、スチュワーデスが感じよかったJAL
45 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:00:21 ID:dG+nxXpF0
年取ってる分経験が豊かなベテランという安心感があるんだけどな
46 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:00:28 ID:rvMUmkBH0
キャバクラに居るわけじゃないんだ
年齢よりサービス内容だろうが
47 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:00:57 ID:BhE1cwfE0
キャバ嬢かよ。年数重ねてもキャリアが築けない職種なのかな。
48 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:01:09 ID:MDIi5B43O
(・ω・)ソープ店の面接にわんさかきてるよ
49 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:01:16 ID:HBklWm9SO
>>1
年齢が上だと気兼ねなく物が頼める。
ジジババ排斥の企業の飛行機なんざ乗らん
50 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:01:19 ID:2yc7zfFCO
止めて格安航空会社に移ればいいんだよ
51 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:01:22 ID:k1b0bH+Z0
「最後まで嘗め上げたい」
に見えた
52 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:01:22 ID:u8e4md2Y0
給与下げて雇用確保が正解なんじゃないの？
53 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:01:36 ID:5NhN2tWy0
年齢なんか気にしませんよ
54 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:01:54 ID:m5IP6DeU0
正直、客としてはCAなんていらない。
55 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:02:28 ID:O8XyDNUFO
>>40
相互に人事異動ってｗ
どう考えても畑違いすぎて無理だぞ
56 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:02:49 ID:UgP6NOV/P
>>4
あの年齢でそれは勘弁。
57 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:02:56 ID:NeK1TLym0
>>44
それ、客が少ない方が目配り届くだけだよ
58 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:03:06 ID:vd/e6/Iy0
国の税金をつぎこんで、高給とろうなんてあつかますぎる。
自業自得だ。倒産寸前の会社なんだから。
会社に残りたければ、自給１０００円じゅうぶんだな。
59 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:03:07 ID:cGFtwrULO
>>49
涙拭けよ ジジィ
60 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:03:10 ID:AWbt9KLx0
独身多いだろうから仕事なくなったら困るだろうなー
61 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:03:32 ID:jAs2rXz3O
パンツ姿のボディービルダーＣＡがポージングを決めながらサービスするようにすればいいのに。
62 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:03:43 ID:E9NqosL60
>>55
ただ、CA経験者が事務方に行って、CAの管理職として戻るというキャリアパスはあってもいい
そのまま事務方でもいいけど
63 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:04:08 ID:u8e4md2Y0
俺はいらんが、不慣れな客や迷惑な客の応対にCA必要だわ。
64 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:04:09 ID:FIX/P8k5O
正論ではあるが、そんな事を言い始めたら
コンビニやスーパーのレジ打ちですら若い子だけになる。

男だってそうだ。若いうちはいいが
３０歳より若い青年の方が爽やかでいいとかいう理由で解雇されたらたまらん。
65 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:04:15 ID:6T08jg+EO
中年CA、安心感あるけどな。そもそも若いCA外国人ばっかじゃないか？
66 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:04:26 ID:U/BMn6Q50
若い方がいいのは男だけでしょ
会社がそういう発想って気持ち悪い
67 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:04:27 ID:1FLYX2V4O
女子小学生からサービスを受けたいです
68 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:04:59 ID:P6UxVmZwO
しかしばばあのくせに酷いのにあたると最悪だぞ
69 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:05:11 ID:8w6WAJXM0
>>32
性的サービスを受けるんじゃないんだから何だっていいだろうw

自分はおばさんのパートの方が気が利いてていいなと思う時があったよ

若いのだとチンタラやってる馬鹿か仕事に飲まれて動きは
セコセコしているが完全に客を無視しているリーダーが目に付く

70 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:05:19 ID:c+OH/s4T0
>５０歳以上や病欠者への退職要求は一段と強まっている。

当たり前の話。
潰れた会社の高給取りは辞めてもらうのが一番だろ

ハロワ行け
71 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:05:25 ID:eAfAxntvO
容姿を売りにしてる以上しょうがないだろ。
これ批判してベテランがいいっつってる奴は、
その辺のスーパーにいそうな不細工なおばさんがＣＡでもいいわけ？
サービスなら定食屋のおばちゃんなんか最高だぞ。
72 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:05:28 ID:4L0XLRTz0
燻し銀という言葉を知らんのか？？
73 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:05:55 ID:TQu/VFyb0
>>1
待機っていうと拘束してることになるが
その間、最低賃金でも払われているのだろうか？
74 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:06:14 ID:vfwHdkdTP
高給取りなんだから無職になっても十分すぎるほどの貯金あるだろ
え？ない？
75 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:07:09 ID:fFkpwV4f0
毎日自宅待機でお金もらえるなら最高じゃん。
76 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:07:33 ID:F/zscrFT0
ベテランの方が普通気配りは快適だけどな。
別に風俗言ってるわけじゃなし、年齢より熟練度だろ。
77 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:07:43 ID:HH+jkuSf0
午前10時～午後4時まで自宅でゴロゴロして給料が貰えるなんて
78 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:07:51 ID:u6G5h10A0
ごもっとも。
だれでもピチピチの若い方が良いに決まってる
79 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:07:51 ID:rTI4HMHS0
>「午前１０時から午後４時まで自宅にいなさい」 という指示

お前らにとっては地上の楽園。
80 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:08:08 ID:D0k6u0Kw0
>>1
>客室乗務員で面談の対象になったのは約６８０人。会社から「残っても仕事はない。何をするつもり？」
>「整理解雇になったら、高齢のあなたは一番に対象になる」
>「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」と言われた人もいる。

ICレコーダで隠し撮りすればいいのに。
81 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:08:19 ID:1nU2wVqTO
>>72
残念ながら彼らは濡れ落ち葉です
82 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:08:27 ID:TQu/VFyb0
>年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？

ということならば、24才以上にはサービス受けたくないですが？
83 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:08:38 ID:u8e4md2Y0
>>71
極端に走るなよｗ
CAのベテランが、いきなりスーパーの不細工おばさんになるかよｗ
定食屋のおばちゃんになるのか。
84 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:08:40 ID:8WRUpgh+0
>>69
狭い機内にじっとさせられているときに、若いねーちゃんを眺められる
というのは立派な性的サービスだよ（但しノーマル男のみの話）
85 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:08:45 ID:srV4YW4mO
俺は若い子よりベテラン希望
86 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:08:49 ID:SPzzEBO00
なあ、おれちょっと考えたんだが
彼女達「接客のエリート」なんだからどっか山手線内でテナント借りて
「JAL○○ラウンジ」とか名前付けて実態は熟女パブ、みたいなので
勤めさせたらいいんじゃね？

アホな団塊は群がるだろうし、JALもまあ採算取れるだろうし
彼女達もクビにならんですむし
水商売のズベタが600万ぐらい貰っても別になんとも思わん
一石四鳥だと思うんだが。
87 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:08:52 ID:pd1GVSoW0
ＪＡＬが日本の「フラッグシップキャリア」だって？
笑わせんじゃねえ！　ＪＡＬには絶対乗らない、という真の日本人は無数にいる！！
イラン・イラク戦争が勃発した
１９８５年３月１７日。イラクのサダム・フセインが
「今から40時間後に、イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」
ということを世界に向かって発信した 、邦人がテヘランに取り残された。
ＪＡＬ（当時は日本国の国営航空だった）は、労組が
「安全が保証されない」とフライトを拒否。政府要請を無視した。
日本政府は邦人救出の手段を失った。
母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。
世界各国のエアラインが続々と自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。
あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・ と、そのときだった。
１機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。
トルコ航空機だった。
歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た！」
日本人だけ２５０人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。
イラクがテヘラン攻撃を予告した２時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。
機長がアナウンスする：「日本人のみなさん、トルコにようこそ！」
日本人乗客はみな涙を流した。
後に小泉首相は
この老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。
（この模様はトルコで放送された）
トルコ航空バンザイ！
http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/iraniraku.html
88 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:09:00 ID:M5/RjV9dO
>>19
本来は若い客目当ての店でおばちゃんが接客してると物悲しくなる
大衆食堂とか居酒屋なら違和感が少ないから
滲み出る生活観が洋食系外食チェーン店には合わないんだろな
89 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:09:01 ID:WaYJwXUF0
最近JALは若いタイ人多いね。
90 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:09:07 ID:JkuuMN8NO
>>66
熟女の需要もバカには出来んぞ
91 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:09:09 ID:izzstSqa0
こいつらエコノミーを豚小屋と隠語で呼んでいたんだぞ。
食事の時は「豚小屋の世話」だとさ。
92 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:09:17 ID:tZnmJE/H0
劣化稲盛は駄目だったか。
93 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:09:29 ID:mVSQhMRx0
接客業だから潰しは利くかもしれないけど。
転職後の給料は激安になるんだろうなあ。
さらに長時間拘束も待っているという。
94 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:09:55 ID:ngH7XHD3O
>>72
燻しすぎはダメってことだろ
95 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:09:55 ID:yyvaEd920
若い人でも気の利かない人や偉そうにしている人はごめんだね。
若いスッチ―は客より自分が上と勘違いしている人が多い。
経営破たんした会社もそうだったな。
年配でも気配りが良ければ問題ない。
96 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:10:07 ID:vw/TEG6a0
>>91
間違ってないね
97 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:11:09 ID:ptXHpLRMO
ベテランのCAさんのほうが、優しく接してくれるし、何かあった時は安心できるけどな
98 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:11:23 ID:m5IP6DeU0
CAなんかそもそもいらないだろ。
国際線の食事の配膳くらいの仕事に、高給とか特殊技能がいるとは思えない。
99 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:11:35 ID:sKqTTVBa0
http://livedoor.blogimg.jp/ayacnews/imgs/f/b/fb1690fa.jpg
100 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:11:51 ID:YA50AyDE0
ほんの十数年前まで花形だったのに
今や近距離アジア路線に五千円とか
どこの高速バスだよって時代だものね
客がサービスに求めるものが変わったのだから
仕方がない。
101 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:11:55 ID:rTI4HMHS0
>「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」

若いもんに道を譲って退職するつもりの人もこの一言で気が変わるんじゃないのか？
馬鹿な会社だな。
102 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:11:56 ID:HgV60uxoO
指名出来るようにしろ。で、個室でウハウハ
103 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:12:54 ID:Ed+BVvlg0
40歳でCAクビになった後どうすんの…
気の毒すぎて想像できない。
104 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:13:09 ID:PTwxUhxaO
>>1
詳しい人教えて？

もし最後の三行が嘘だった場合損害賠償ものですよね？
105 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:13:32 ID:Aex30AOkP
>>103　既婚でしょ
106 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:13:55 ID:tr/YWECg0
餌まき　とか言っていたんでしょ？
107 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:13:59 ID:c2Cmrajq0
年齢ではない
美人かどうかが問題なのだ
なお東京ー福岡路線には熟女美人と若い長身美人がいる☆
108 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:14:27 ID:u8e4md2Y0
>>87
あったねえ・・
JALのトップが馬鹿だったんだろう。違うの？
109 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:14:27 ID:HWsybBLP0
銀座で「ラウンジJAL」を開店すれば連日連夜押すな押すなの大騒ぎになるよ
40代～50代のスッチーで構成してくれればOK!
給料だって数千万数稼ぐのは簡単だろう

JALは名前の使用料を期限付きで認めること

110 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:14:32 ID:3cX/5PvPO
どこでもおきてるお
111 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:15:02 ID:JkuuMN8NO
大体、飛行機内のサービスってそんなに複雑な仕事じゃないよな
客を席に誘導して飯と飲み物支給くらいだろ
日本人の真面目なバイトなら誰でも出来ると思うが
112 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:15:09 ID:vd/e6/Iy0
年配でも若いこと同じ給料なら許すよ。
ＪＡＬの給料てすごいもんな。
113 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:15:15 ID:0fFrGvSN0
JALって８５年の事故からなーーーんも学んで無いのな。
あの事故死者は何のために死んだんだろう。

114 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:15:30 ID:pO2+lX0AO
20年前中国路線で調子こいてたババァがまだいたら笑うｗ
115 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:15:36 ID:LEOvym5aO
>>95
若いお姉さんで気がきくいい娘じゃなきゃ嫌だな。
銀行の窓口もそう。

おばちゃんだとガックシ…
116 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:16:20 ID:au1V4y1/0
＞年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？
賃金体系に問題があるだけでベテランのサービスマンと言うものは必要な物だ
117 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:16:26 ID:rTI4HMHS0
>>100
廉価航空は一機墜落すればすぐに客が離れると思うし、必ず墜落事故起こすと思う。
いらぬ接待要員で高い方が選ぶか安くてヤバイ方を選ぶかの二択なのは問題。
中庸が無い。
118 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:16:30 ID:DC9LNH0xO
会社潰れてんだから早く整理解雇しろよ！
どんだけ税金食いつぶしたと思ってんの？
119 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:16:38 ID:DTyxsczU0
緊急時のこと考えたら女より男のほうが頼れる
女に要求されるのは平時のお色気サービスだけ
ならば中年は不要
スチュワーデスってなんだったんだろうな
120 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:16:39 ID:7KpAN71PO
>>109
お前経営の才能あるわ
121 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:16:47 ID:ppm2IFrTO
サヨク組合が民主党を支持したおかげで
何の抵抗もせずに、大量首切り発生とかワロス～w
122 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:17:03 ID:u8e4md2Y0
>>111
緊急時の素早い行動と状況判断の訓練してればね。
123 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:17:12 ID:02POp3ruO
美熟女なら全然有りです
124 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:17:20 ID:eCMWYr6c0
若さより品の有無を基準にしたらいいのに。
俺はJALにあまり乗らないようにしてる。
なんか客室乗務員がみんな同じような顔してて怖いからｗ
アメリカの国内線みたいなデブだけど愛想がすごく良い客室乗務員の方が安心するわ。
容姿とか若さなんてイラネ。
125 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:17:29 ID:4d8lSJ1h0
30歳って15歳の倍ウンコしてるんだぜ
126 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:17:39 ID:4YbDduf6O
バカな会社だなあ
イメージダウンだけは避けなきゃならない業種だろうに
127 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:18:18 ID:D/JnCLk+O
若いムスメにサービスされたいなら、それなりの店に行って金払って楽しむけど
受付嬢も若くないといけない理由が解らん
128 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:18:25 ID:NhSRqpRvO
若くてツンツンしたお姉さんより
年いってても優しいおばさんのほうがいいな。
おっかさんみたいな感じの。
129 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:18:40 ID:/HpWPZyfP
>>8
本当に言ったのかねｗ

そもそもJAL社員が直接話しているの？
130 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:18:40 ID:YnutXXU6O
40台でも美しければ全くかまわんけどなぁ
チャラチャラした小娘よりはるかにマシ
美しさは正義
131 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:18:46 ID:nAx0TI66O
>>87
朝から泣いた。ありがとう
132 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:18:50 ID:LzmWBSJ70
一部の者が残ってるから椅子の取り合いになる。
未練が残るのは当たり前。はやく会社ごと消えるべき。
消費者もそんな不安定な会社の飛行機に乗りたくない。
事故が起こった時（ひとでがたりませんので対応遅れた）とかいいかねない。
同じリスク背負うなら超格安便使いたい。
ここの管理職と称する者たちは部下をいびり出すのが当面の仕事なの？
金のムダ使いやん。そんな仕事は無給でやるべき。
人をモノ扱いしてるうちは日本（会社）浮上ありえない。
133 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:19:14 ID:O480scDJO
>>29
いいなｗ
134 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:19:48 ID:0rSB+tixO
>>104
嘘ならね
だから裏は取ってるでしょう

その前にJALは昔からこんなことばかりで、まともな人間まで激怒させて、労使紛争をこじらせてきている。明らかな年齢&容姿差別だから、整理解雇でも損害賠償分を上乗せかも。その損害賠償分も税金ということ
135 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:19:49 ID:u8e4md2Y0
でも、若い子でも熟女並のやさしい応対してくれると最強じゃね？
つんつんばかりじゃないぞｗ
136 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:19:56 ID:RRqsha9bO
>>119
じゃあ接客は若い男に全て任せるか。
137 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:20:25 ID:VQPYK7Ta0
ハドソン川の奇跡のときの、フライトアテンダントはおばちゃんばっかだったよ
138 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:20:30 ID:ujb2LY6IO
>>128
同士よ
139 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:21:08 ID:LEOvym5aO
>>119
女のかん高い声でキーキー指示されるより35以上のおっさんの「落ち着きなさい、大丈夫ですから」の方が100倍心強いな。
140 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:21:25 ID:DTyxsczU0
>>136
普通の飲食業みたいに接客はバイトの若いねーちゃんにして
裏方は男で固めりゃいいと思う
141 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:21:26 ID:ra22rpbQO
客室乗務員の年齢は気にならないな
飲み屋のねえちゃんじゃないんだし
さすがに６０歳とかじゃ不安だけど
142 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:21:31 ID:Ow2lkOWa0
CAなんて高給(高級)ウェートレスでしか無いのにな。
なんで変なプライド持っちゃったんだろう…
143 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:21:38 ID:vd/e6/Iy0
はやくＪＡＬを潰してしまえよ。
税金をつぎこむなんて、とんでもない。
144 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:21:49 ID:L51B/3wlO
おまいらよくわかってないな？

高給のパートババアがいすわってるイメージがただしい

だいたい、もうすでにてのつけやすい子会社じゃ若者も含め整理解雇の対象になってる
145 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:22:16 ID:vw/TEG6a0
雇用契約するとき年齢制限盛り込んどけばいいのに
あーでもなにか法とかに引っかかりそうだな
146 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:22:31 ID:qWTFn5YjO
高齢がツボな奴もいる
147 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:22:38 ID:AIT2AXZg0
>>87
例えば、同じ潰れた会社とは言え、パンナムとＪＡＬじゃ正反対だよね。
パンナムは危険地帯であっても、自国民の為に、どこでも飛ばしてきたからね。
そんなパンナムさえ潰れたという状況下で、
ＪＡＬは、税金で残す意味ないと思う。
148 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:22:50 ID:/hN0Afp7O
若いのを躾たりどんなトラブルを対処できるベテランババアは必要だけどな
149 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:23:15 ID:hWzKzru/0
サービスというほどの過剰なサービスはいらないんじゃないか
150 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:23:17 ID:aFDO8jt00
こんなことを言う人事の役立たず連中からクビにすればいいのに
それができない限り再生はないな
151 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:23:20 ID:th+zsXjQ0
>>124
それは絶対ない。
年齢容姿関係なく、アメリカの国内線のほうが良いっていうのはない。
愛想がいい＝仕事が出来てサービスがいいとは限らない。
何か困った事がある時だって、愛想良く「あら～、それは大変ね～」で終るから。
152 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:23:35 ID:+PvKZt0m0
もし墜落事故が起きて死ぬなら若くて美人の女の子と
一緒に死にたいというのが客の本音だよな
死の間際に見るのがおばさんじゃキツイ。
153 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:23:43 ID:LEOvym5aO
>>142
日本が先進国じゃなかったから。
やっとマトモになってきた。
154 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:23:52 ID:MKZvymvPO
企業の受付嬢を考えると、30以上のババアはいないな。
え？私たちは機内サービスやお客様の安全を守る役割があって違うって？
じゃあとっさの行動や体力を考えて、なおさら若い方が良いじゃねーかよ。
155 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:23:57 ID:u8e4md2Y0
>>137
若い子の将来を考えると、CAだろうが先に避難させたい気持ちになる。
おばちゃんCAなら言われる通りに避難するｗ
156 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:24:14 ID:DTyxsczU0
>>146
そういう奴は介護で働きゃいいと思う
飛行機のサービスに求めるもんじゃない
157 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:24:44 ID:eqCmt6kI0
自分も女子高生の客室乗務員が良いと思います。
158 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:25:18 ID:GN86YlETO
>>141
最近、定年までCAを勤めあげたって人が話題になってたような
159 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:25:38 ID:dwZGNzALO
別に年齢が高くてもそれはそれで良い
なんか安心できるんだよな
鶴の一声というかさ、年長者がいても、いいでしょ
160 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:25:44 ID:U/BMn6Q50
トルコ△
161 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:25:49 ID:Lha3gHrFP
>>12
＞懇切丁寧でマナーがなっていれば年なんて気にならねぇよ

サービスレベルが同等なら、どっち？
マネジメント能力やら咄嗟の危機対応力で指導できるならともかく、
全くのヒラなら？
162 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:26:00 ID:F+1KRH1q0
そら誰だって森三中みたいな、年取った不細工なオバサンＣＡが乗る
飛行機に乗りたくないよな
>>ＪＡＬ
163 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:26:13 ID:vw/TEG6a0
>>159
年長者だらけだったらどうする？
164 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:26:20 ID:LEOvym5aO
>>157
躾が出来てること前提じゃないと女子高生はキツい。
165 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:26:25 ID:1nYzMsH90
まぁ30代までだな
166 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:26:40 ID:m5IP6DeU0
>>151
「あら～、それは大変ね～」って言う以外に、具体的になんか出来ることあんの？

今じゃアメリカの国内線だったら、ピーナッツも毛布もヘッドフォンも配らないんだよ。
せいぜい一回ジュースを配ってまわるだけ。
167 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:27:49 ID:8kL206U80
秋山が代わりに雇う
168 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:28:17 ID:v66bGSSiO
ガチムチ兄貴ＣＡキボンヌ
169 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:28:28 ID:eCMWYr6c0
>>151
俺はあれくらいアバウトな感じの方が良いわ。
きっちり完璧にサービスされると疲れるｗ
ま、俺みたいな奴は例外だろうからJALは今後もこのまま行けばいいと思ってるｗ
170 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:28:49 ID:h9C6HxmRO
いくら日航に肩入れしても、ぜ～ったい自分は乗らない
知人、友人も乗らない
ジタバタせず消滅すれば良かったのに
ホント腐ってる
171 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:29:13 ID:eBtYH7hK0
>>122
素早い行動と状況判断できる奴なら４０過ぎる前にファーストクラスの客と寿退社してる
リストラの話が来るようなのはバイト以下だよ
172 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:29:14 ID:zU1lgnM00
おばちゃんで構わんからJALはもっと航空運賃を下げろｗ
　
アメ在住だが年配CAなんてこっちでは当たり前だ。
JALは運賃が高いから日本への帰省で使ったことがないｗ
173 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:29:21 ID:u8e4md2Y0
>>162
容姿OKなCAが年取るんだから、それは無いだろうよ。
174 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:29:30 ID:th+zsXjQ0
経験もない若い子でも、体力と容姿を考慮して優遇するなら
若い男のCAがもっと増えてもいいはず。
175 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:30:39 ID:SIsW+QrL0
キャバクラじゃないんだから、年齢なんかどうでもいいだろ。
女でも男でも若年でも年寄りでもどうでもいいことだろ。
176 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:30:43 ID:GQhfAFN2O
40代のCAは最初から社員ですごい高給とりだよ。その人たちの分を若い子にあげてほしい。今のCAは三年間契約社員で気の毒。仕送りないと食べていけない。
177 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:31:47 ID:LEOvym5aO
実質公務員で給料だけ上限無しで好き放題やってきたんだから嫌われて当たり前。
178 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:32:21 ID:TQu/VFyb0
>>103
一般社会でCAと職業が「キャリア」と認められるなら再就職も可能じゃない？
179 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:32:54 ID:m5IP6DeU0
>>172
同感。

成田と羽田で国際線国内線が別れてたりとか、日本の航空行政は昭和のまま、
現代の利用者の利便性を置き去りにしてきてる。

飛行機なんて所詮移動手段。
高いお金払ってサービスなんてまぁそういうのはそういう人向けで。
180 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:33:04 ID:aFDO8jt00
どちらにしても今のJALには乗りたいとは思わないんだけどね
181 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:33:09 ID:u8e4md2Y0
>>171
まあ、出来る出来ないはわからんから、とりあえず訓練してればという話。
おどおどしてる素人CAに命あずけれるかよ。
182 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:33:16 ID:qqfl+ui5O
最後の発言ちゃんと録音したかな？

俺なら莫大な損賠請求をもってJALとその言葉を吐いた上司とやらの生活を破壊してやるな。
これで上司が自殺でもしてくれたら御の字だ。
183 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:33:53 ID:DHcKEPCj0
好みの問題でしょ。
日本のCAのように、妙に立ち居振る舞いを訓練された気取ったCAが好きな人もいれば
欧米のCAのように自然体なCAのほうがいい人もいる。
そもそもFクラスじゃあるまいし、CAが気取る必用あるのかって笑えるけど。
184 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:34:26 ID:1l9oXf7QO
ハナから雇用契約を３０歳以下の年契約にすりゃいいだろ
若くてスキル低いのはエコノミー、ベテランをファーストとか
185 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:34:29 ID:BYC6U/CbO
年齢だけは、どうかと思う。若い女よりおばさんの方が落ち着いたサービスしてくれること多いし。
186 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:34:58 ID:eBtYH7hK0
>>176
ババア一人分の金で若い子４人雇えるもんな
多少手際が悪くてもカバーできる上、
リストラしたのに逆に雇用状況が良くなるという
187 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:35:43 ID:0Gekh7VqO
飛行機苦手な自分は40代とかの貫禄あるCAさんは頼もしくみえるから、
いてほしいけどな。
多少のことじゃ動じない雰囲気、なんかあってもテンパったりせず、落ち着いて行動してくれそう。
188 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:35:44 ID:cQ0o48VAO
黙ってにこにこしてる絵姿女房みたいなＣＡならそりゃ若くて可愛い方がいいけど
クレーム処理や場面に応じたきめ細かいサービスや緊急時の対応考えたら経験積んだ姥桜の方がいいなぁ。
首脳陣はなんだかんだ言って給料高いの辞めさせたいだけだろ。
189 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:36:14 ID:DTyxsczU0
>>185
普段のサービスなんてはっきりいってどうでもいい
万が一の時に命預けられるかどうかで
航空会社も乗務員も判断すべき
JALは両方共不合格
190 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:36:18 ID:LEOvym5aO
スッチーなんかよりバスガイドさんの方が遥かにスキルと体力要求されるよ。
191 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:36:40 ID:kvEW8xOZO
日本の年齢差別は本当に酷すぎだ。
192 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:36:42 ID:1NYFwTgBO
黒木瞳みたいな５０代と谷亮子みたいな２０代だったら、黒木瞳の方がいい
193 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:37:56 ID:vw/TEG6a0
>>187
リストラ対象のCAは要するに評価の低い使えない奴ということなんだろう
しっかりしたのは残るでしょ
194 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:38:15 ID:th+zsXjQ0
>>166
アメリカの格安国内線と、元国営の国際線を比べてもあまり意味がないような。
フライト中に何もなければ、CAの善し悪しは個人的な嗜好のみの判断になるわけで、
格安会社が好きならそれはそれで結構。
195 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:38:45 ID:7MDgHEbQ0
３５歳までにして欲しい
ババアはいらん
196 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:38:59 ID:N2vjdXbeO
空飛ぶウェイトレス自体がそもそも不要だろ
語学がそれなりに堪能なガチムチ男を一人と雑用が一人いれば全て問題無し
197 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:39:05 ID:hBMU3P2n0


スッチーもナースもまとめ役のおばちゃんが必要なのだ
198 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:39:22 ID:4yhAbSU5O
接客に関しては本来日本はババア文化なんだけどな
俺はババアの方が落ち着く
199 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:39:38 ID:mnHXj+Zg0
もうやっぱり、きれいに潰れてぺちゃんこになってたほうがよかったのかもしれないね
200 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:40:55 ID:fZyyykSz0
まあ別にいなくても良いしな
その分安くして娯楽増やしたほうが良い
201 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:41:06 ID:vd/e6/Iy0
おばさんＣＡを残すために血税をつぎこむんじゃ、たまらんな。
残りたければ、若い子と同じ給料にしろ。
202 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:41:18 ID:m5IP6DeU0
万が一って。
命を預けてるのは管制官とパイロット。
しかも飛行機は最も安全な乗り物なんだよ。

緊急脱出が必要になれば、その辺はボーイングがすでに機能として飛行機の中に内装している。
（緊急時のヒューマンエラーは恐ろしい反面、研究され尽くしている）

タービュランスは怖いけど、シートベルトしてれば頭打つことは無い。
あれだけ乗客がいれば、だれか医者ぐらい乗ってる。

この上で高給取りCAに何が出来るかってのが問題でしょ。
203 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:41:25 ID:DHcKEPCj0
戦後じゃあるまいし格安航空券でエコノミー利用してる人間が大半なのに、
CAに気取られても面食らう。
昔のようにチケットが高値の花だった時代じゃあるまいしバカみたい。
204 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:41:29 ID:u8e4md2Y0
>>188
ここまでされるからには、賃下げ雇用優先よりリストラ覚悟の給与優先なんだろう乗務員は。
常識での状況判断がなってない。そうなら首にされるだけ。
205 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:42:03 ID:eBtYH7hK0
>>197
そういう人にはリストラ話は来ないだろ
206 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:42:10 ID:fGf4uiEQO
年齢の高い人にサービスを受けたいと思いますか？




これって、侮辱とセクハラでは？
訴えれば数百万円ゲットできるぞ。
207 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:42:53 ID:RzLa+6tl0
>>162
村上以外ならOKだ
208 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:43:21 ID:Wr61sExp0
ＣＡ自体いらないだろ。飛行機落ちる時はＣＡいれば回避できるのか。
209 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:43:25 ID:iGfp4WygO
俺は、ファースト使うから、若くても気の利かない契約ちゃんより、ベテランの方がいいな。若い娘をファーストに出すな！と言ったこともあったな。


老若問わず、サービスが大切！飲み屋じゃないんだから。

210 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:43:59 ID:fFF6gxUK0
そもそも客室乗務員なんていらないだろ
211 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:44:00 ID:7MDgHEbQ0
てかCAイラネ
長距離バスや電車のようにセルフでええやんか
その分料金下げろ
212 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:44:20 ID:t8+1tw8I0
若くないとダメって飛行機の中で風俗営業でもしてたのか？
213 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:44:31 ID:D5sIwSxeO
日本のフラッグシップキャリアがこんな情けないことでいいのか
日の丸しょって飛んでる彼女たちが肩を落としてるなんて
わが国の体面に関わる問題だぞ
214 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:44:48 ID:u8e4md2Y0
>>208
いや。パイロットがいても回避できない。落ちるときは。
215 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:44:54 ID:zZKfswX/0
>>1
言葉選ばないと訴えられるぞw
後ついでに言えば、無愛想で態度のなってない若い女と、
しっかりした50代なら、当然後者の方が良いに決まっている。
別に風俗じゃねえんだから。
216 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:45:21 ID:Pxy9gNTj0
俺は飛行機にのってまで若い女にｻｰﾋﾞｽをされたいとは思わんけどなあ
どうせ食事の上げ下げをしてもらう程度なんだし
バイトの中年レベルでいいよ
217 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:45:21 ID:n3+0/PzGO
>>203
CAの仕事は機内サービスではない。
本当の仕事は平常時、緊急時のキャビンの安全性の確保。
業界の人なら誰でも知ってる常識。
218 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:45:50 ID:F11el2XRO
と、年増が(・∀・)イイ
219 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:46:10 ID:7MDgHEbQ0
>>215
同じサービスのできる若い子とババアなら？
220 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:46:14 ID:tfUenCFRO
>>3
いよう、うんこニート
221 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:46:29 ID:Rh9bUcvpO
熟女好きの俺をディスってんの？
222 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:46:30 ID:ac8Yjybc0


御巣鷹山
223 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:46:35 ID:t9Jp+lak0
JALも年功序列賃金制度だから仕方ない。
224 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:46:40 ID:q+T1tCeE0
キャバ嬢がＣＡの航空会社って需要ありそうｗｗ
225 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:47:08 ID:XnP8F/Ku0
>>206
無理だろ。
だって、１００％事実だし。


風俗だと話題をそらしても無理。事実だから。
226 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:47:25 ID:7pqRuOmgO
下心がある奴等に合わせるのはアホ。下心がなければベテランの方が安心するでしょ
227 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:47:50 ID:eUKsiqaZ0
＞面談は千葉県の寮で行われた。

結婚してないのか・・・ｗ
228 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:48:14 ID:Tch9W+cI0
銀行団の要求だからと、ここぞとばかりに無茶苦茶な理由で嫌がらせやリストラするんだな

普通ならブラック企業扱いで袋叩きだぞ
229 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:48:15 ID:DHcKEPCj0
>>217
気取ってる話とCAの本来の任務が保安要員だという話なんの脈絡があるの？
ちなみにCAの任務がサービス要員ではなく保安要員だという話は
何年も前から私がここでレスし続けてることだけど？

バカは無理してしゃべるのやめたら？
なんの脈絡もないのに知ったかしたいだけの低学歴底辺笑える。
230 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:48:30 ID:nAGZdjuzO
揺れる機内で足腰がたってて手荷物入れを素早く押さえられる身体能力は必要
231 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:49:24 ID:rTI4HMHS0
>「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」

ＣＡの売り物が性的魅力だって言うのなら女性客は男性客のために高い運賃払ってるって
ことになるな。金返せって日航に迫っていいレベルだと思うぞ。
232 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:49:32 ID:zsC2WtE60
JALのCAは、おばさんですらない。
「おばあさん」レベルに足を踏み入れた方も多々いる。
別にそれを非難はしないが、確実に、ブランドや印象には傷が付いているだろう。
233 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:49:51 ID:F5yNhNJE0
この発言はｗ
損害賠償請求できるレベルｗ
234 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:49:55 ID:uZPkF0QP0
フライト中CAが一番前の客と真正面に向き合って座わっていた狭いYS-11時代は若い方がよかった
今はどうでもいい
235 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:51:03 ID:DHcKEPCj0



ID:n3+0/PzGO

朝っぱらから携帯で自演。
廃人丸出し


236 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:51:27 ID:m5IP6DeU0
日本のフラッグシップだから、ちょっと見栄を張ったくらいのお高くまとまったCAがいた方が良い。
コスト高でも文句を言うな。
ってことか。

いい時代だな昭和は。
237 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:51:31 ID:uFw16WXY0
JALのCAはオバハンが多いって有名。
238 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:51:38 ID:u8e4md2Y0
>>202
非常時のパイロットとの連携行動。緊急着陸、着水時の非常ドア・エアマット操作と客誘導。
これだけでもCAはいて欲しい。実際、普段のサービスは目に見えるものは非常時説明以外、
特に無いし。
239 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:51:55 ID:CZMfxyVA0
美人でカッコイイ客室乗務員なら歳とっててもいいけど
240 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:52:12 ID:n3+0/PzGO
>>229
その言葉そのままお返ししますよ。
それに何年も前からって、何年2ちゃんに張り付いてんだよ。
241 ：225：2010/10/28(木) 08:52:20 ID:XnP8F/Ku0
>>231
ゆとりっぽい理屈だな。

ゆとり丸出しだから黙っていた方が良いよ。
君はしゃべると馬鹿がばれて損をするタイプの人間
242 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:52:42 ID:DTyxsczU0
>>219
緊急時の行動は若い人間の方が優れている
病院で大部分の看護師が若いのもそのせい
師長など管理職は年齢高いが、一握り
飛行機でも同じことが言える
俺は同じサービスできるなら若いほうが信頼できる
243 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:52:45 ID:kRnBpU1iO
さすが、クズ企業京セラの創始者が指揮とってるだけはあるわ。
やり方が下品極まりない。
244 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:52:56 ID:NaATdVNO0
>>108
JALのトップじゃない、「労組」がアホなんだよ
245 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:53:38 ID:7MDgHEbQ0
>>224
フーターズエアーみたいなのが日本にできれば絶対乗るわ俺ｗ
246 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:53:45 ID:CW3xib+sO

仕事をしないＣＡは要らない
247 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:53:57 ID:AGXQ/bc/0
欧州なんかでＪＡＬに乗り換えると客室乗務員の無駄がよくわかるな
248 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:54:00 ID:rTI4HMHS0
>>241
君はしゃべると日航リストラ担当なのがばれて損をするタイプの人間
249 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:54:04 ID:L174oOKZ0
>>「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」
よく言った！！その通りだ！！
250 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:54:18 ID:kBQJQA1/0
キチンとした人なら男でも年食ってても全然かまわないけどなぁ。
若い人じゃない人のサービスで気使ってしまうのは年功序列にこだわってる年寄りだけなのに。
251 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:54:19 ID:DHcKEPCj0
ちなみにFクラスはベテランCAが殆どなので>>209のようなことはまずない。
むしろ若いのはエコノミーに集中する。バカ丸出し。
それに比べて欧米系はCAそのものが辞めないのでエコノミーでもFでもベテランが多い。
日本路線は必ず日本人CAが居る場合が多いので、その場合のみ欧米路線でも若いCAが居る程度。
そもそも欧米やアジア系はスチュワードの比率も高い。
252 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:54:19 ID:k3icQp7i0
国際線の上級クラスを経験しているCAなんて素晴らしい応対してくれるけどな。

若いCAよりベテランの方が安心できる。
253 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:54:21 ID:tEvJyWbDO
別にしっかりした対応してくれたら年齢なんてどうでもいいわ
付き合ってくれるわけじゃないし
254 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:54:43 ID:TNG8CtZ90
んー、客としては若さってあんまり求めていないのだが。
むしろ経験から来る気配りとかソツの無い対応が重要なんじゃね？
体力的にアレだとまずいが。
255 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:54:45 ID:aDMThP7Y0
「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」
↓
「小汚いババアからサービス受けたいか？」

こりゃひでーな。
256 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:55:09 ID:u8e4md2Y0
この時間にカキコできるということは、JAL自宅待機組でっか？
俺は夏休みだけどｗ。（１０月期限で取らなきゃならんから）
257 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:55:19 ID:X8lRBNm+0
料金ランク分けすればいいと思うよ。
ﾊﾞﾊﾞｧは激安、中年はそこそこ、若い娘は高めに、と。
容姿でも分けられれば最高だがそれは好みもあるからなぁ。
258 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:55:38 ID:U8e89CP5O
田舎の派遣コンパニオンに謝れ
259 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:55:46 ID:8QBJF0Fz0
仕事をするCAなら年取っててもOK

さっさとエサ配ってキャビンで喋っている若いCAはいらない。
よっぽどタイのCAのほうが真剣に仕事しているw
260 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:56:28 ID:k3icQp7i0
>>256
台風で職場待機中。ちなみに今年度はJGPなので航空関係者ではない。
261 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:56:40 ID:8WRUpgh+0
オハハンは何するにしても、おおちゃくなんだよな
262 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:57:07 ID:Whr/i/yV0
JALのCAって風俗嬢だったんだ。
263 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:57:19 ID:7MDgHEbQ0
JALもこういうのに方向転換すればいいのに
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&q=footers%20air&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi
264 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:57:22 ID:ywsDfu/I0
>>259
今の若いのって派遣じゃなかったっけ。
サービスレベル低下はしょうがないかと。
問題はそれなら料金も下げないとな。
265 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:57:36 ID:/+I0aG9QO
ババアは生きる価値ないから
266 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:58:00 ID:ysDrRiqR0
どんな企業だって、
40才超えたら接客の最前線からは引かせるしな。
サラリーマンにも賞味期限があるんだよ。
267 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:58:00 ID:syEjMk6q0
旧日航とは無関係な新しい会社として立ち上がるべきだったんじゃないか。

fdiskかけてその後新しいオペレーションシステムが入れられるようにフォーマット。
ハードディスクドライブは前の部品ではあるけれど、中身は全く前と関係ない状態にする。
その中身的には新品状態同様のハードディスクドライブに新しいＯＳを入れるぐらいの事をするべきだった。
268 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:58:05 ID:eNAxHvT30
昔海外便に乗ってたお局的婆スッチャデスが
態度悪かったりすんだよ。いやマジです。
269 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:58:15 ID:d9X97z64O
風俗じゃないんだから、年寄りでも構わんが？
現場の人は対応良いんだが、
上層部が腐れなんだな
270 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:58:19 ID:mnHXj+Zg0
JALに乗ってて、おにぎり食べてたら、いきなり、テーブルに置いてあった
紙パックお茶をさっと持って逝って、ものすごくびっくりして何も言えなくて
ただただびっくりしてたんだけど、そしたら、おにぎり食べてしばーーらくして
今度はいきなりテーブルに何も言わずにお茶をどんと置いていった客室乗務員がいた。
別に頼んでないし、一体何なのと。あれ以来飛行機は選んで乗っている。
271 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:58:48 ID:rTI4HMHS0
若けりゃ若いほどいいなんて言ってるやつはサカリのついた童貞だな。
272 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:59:14 ID:/5blnJjs0
まぁ御高くなってたアラフォー・アラサースチュワーデスには
良い特効薬になるだろうね。

何がフライトアテンダントだよｗｗ

273 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:59:20 ID:u8e4md2Y0
>>260
乙かれ。
274 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:59:27 ID:XnP8F/Ku0
>>248
日航の社員は朝から２ｃｈなのか？

なら、人事担当事リストラしちゃえ、てっか、税金乞食の会社ごと潰しちゃえｗ


ＪＡＬは税金乞食、乞食が税金を奪い合って、利権争いですか？
275 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:59:28 ID:8WRUpgh+0
スーパーシートは若いＣＡ　エコノミーはババァでいいんじゃね？
機内で共産革命が起こるかもしれんけど
276 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:59:40 ID:7MDgHEbQ0
>>268
私は本来ならここにいるような人間じゃないのよってのが顔に出てるババアな。
いるいるｗ
277 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 08:59:43 ID:T4teNLfm0
＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く 　 ホ 　す
　 ＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　 れ　 モ　 ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　 以　 な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　 くミ::::::::　ﾉ 　 い　 外　 い
　　　　 |､__　 ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　 は
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　 ￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　 降
　　　　　 ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　 　 　 り
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　て　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
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-''"　　　 ／　　　`ｰ─''ぐ;;;;' ,'　　ノ　　　　　　
　　 ／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ

278 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:00:10 ID:mtrOo0BiO
これはさっさと引いて退職金貰った方がいいな。
突っ張っても整理解雇で辞めさせられちゃ元も子もない。
279 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:00:22 ID:TQu/VFyb0
>>226
下心がないなら男性CAで問題ないのだが？
280 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:00:37 ID:hbdiL5bt0
客室乗務員より機体整備を優先してくれ
281 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:01:14 ID:sq71Ky4v0
>>275
吹いた。素晴らしい。
282 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:02:12 ID:uZPkF0QP0
CAはキャビンで芸能人とかスポーツ選手に見初められるのが仕事ってイメージを、JAL助上層部が今も持っている証拠だな
これじゃ会社も傾くわ　どうでもいいけど飛行機だけは傾かせないでくれよなw
283 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:02:30 ID:vd/e6/Iy0
若い方が人件費が節約できていいんだろ。
ＣＡのサービス受けるために、飛行機のるわけじゃない。
284 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:02:57 ID:ppPmw4kU0
下品なババァは不要だけど
CAのババァは品があっていいけどな。
落ち着いてるし、気も使ってくれるし。

「無能だけが取り柄のオッサン管理職に国民がJALの運営を任せたいと思いますか？」
と聞いてみたい。
285 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:03:15 ID:u8e4md2Y0
>>275
大賛成。若い客は金払ってでもスーパーシートいけよ。
エコノミーが静かになる。
286 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:03:18 ID:uc6XLSu20
国内でどんな店に行っても若い子より中高年の店員の方がいい気分で買い物ができる
287 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:03:19 ID:Wfw63I82P
↓日本航空での愚策の一つ
性能面と品質面で非常に優れているにも関わらず、
日本航空が(導入して)直ぐに手放した機材。
http://www.youtube.com/watch?v=53C6lTVgRVY
航空業界からは『勿体無い』と言われている。

↑このような経営体質の会社だったからね。
日本航空が建設的な経営だったら、下記の機材を導入
出来て、《設立以来の名門》を保つことが出来たのにね。
http://www.youtube.com/watch?v=ejOjADCVlHk
http://www.youtube.com/watch?v=kcZriwrGAvQ
288 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:03:23 ID:XnP8F/Ku0
税金乞食企業ＪＡＬ内の会話

税金乞食Ａ：年寄りはやめろ。

税金乞食Ｂ：それは性差別だ、私にも税金クレクレ
289 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:03:24 ID:oNVf48pp0
安全ですよ、安心ですよというのが伝われば年齢なんかどうでもいいんだけど
290 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:03:30 ID:nYX7DFgU0
こういうのいい加減止められないのかね

普通に人員整理すれば良いのに
表向き自主退職にするとかさ
291 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:04:13 ID:iDPR+JIU0
でもてきぱきしてるオバちゃんはいいと思うんだ。

別に機内でCAの顔じろじろ見るわけじゃないしさ
292 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:05:00 ID:7d+scGFQ0
仕事できるなら年齢は問わないけどな
むしろ若くて要領の悪いＣＡにイライラする
年配で仕事できない奴は論外だけどね
それ以前にここまでして延命させるほどＪＡＬは必要なのか？
293 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:05:22 ID:vnA3n7/p0
だから会社更生じゃなくて、しっかり完全に潰せよ。
で、新会社としてもう一回人を集めるの。
倒産してるくせに従業員の態度がでかい。中小企業で働いていたなら今頃ハロワで仕事探してる時間。
294 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:06:13 ID:JP/OLnezO
>>269
風俗は歩合だから年齢で給料に差は無いだろ。

CAの基本給が一律なわけでもないし。
295 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:06:49 ID:DHcKEPCj0
基本的に経費削減するならベテランから切るほうが効率的だよね
数名の優秀なベテランを教育要員として残せば
あとは若い人材のほうが賃金カットできていい。
今は会社更生のときで、人件費にお金回す余裕がない。
訓練費用や整備費用は絶対に落せないのだから、人件費を落すしかないよね。
人件費が一番圧迫してるんだろうしｗｗｗ
296 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:07:09 ID:XnP8F/Ku0
セクハラだという人の意見も尊重して。

セクハラ企業である、ＪＡＬは潰しましょう。


これでＯＫ
297 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:07:11 ID:EsX55+B8O
欧米系の飛行機によく乗るから、たまにＪＡＬとか乗ると年齢が若すぎて逆に違和感ある
欧米系のはおばはんか男かってくらい若い女いないし
セクハラトラブルのリスクとか仲間内色恋リスク考えたら、
むしろ若いののほうが使わなくていいような気がするけどな

個人的にはトランク上に上げるの頼みやすいからスチュワード増やして欲しい
日本の飛行機は若い女ばかりだから頼めない
そっちのが客として要望したい
298 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:07:15 ID:ra22rpbQO
まあ
エコノミー：２０代
ビジネス：３０代
ファースト：４０代
でもいいけど
299 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:07:42 ID:c/CE45Ze0
欧米系だと、ジーチャンＣＡなんかも楽しそうに乗務してたりするからなぁ。

若手と同等の給与体系、制服は自分で買取りとかの条件で
それでもやりたい、っつー人が続けてくれればいいんじゃね？
300 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:07:38 ID:L51B/3wlO
>>291

給料やすけりゃいいよね
301 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:07:46 ID:G2jX/OO7O BE:3145962277-2BP(72)
>>290
日航は組合の砦だからなｗ
302 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:08:02 ID:C7JUnOfp0
ベテランの方が安心してサービス受けられる気がするが。
303 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:08:16 ID:u8e4md2Y0
>>269
人件費の突出に頭が痛いんだろうね。上層部ｗ　
退職OBの年金は減らしたのかな・・・
304 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:09:02 ID:iDPR+JIU0
>>300
だよな
給料下がるのを容認できればリストラされないだろ、できる人は
305 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:09:02 ID:1Cx/anVH0
30歳以上でも勘弁。
40歳以上なんて冗談じゃない、というのが男の本音。
306 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:09:04 ID:dN4RvDN10
なんで朝日は『女性ｼｬﾍﾞﾂニダ！！！１１１１』って言わないの？本当にリベラルなの？
307 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:09:16 ID:m+rHTY2d0
テレビ屋もこんな感じになってるんだろな
308 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:09:50 ID:DHcKEPCj0
>日本の飛行機は若い女ばかりだから頼めない
トランクに上げるとき苦労してたら、必ずCAがとんできて手伝ってくれるよね
しかも離陸前に必ずトランクの状態が問題なく積まれてるかチェックもしてる。
飛行機のったことがないのがよくわかる。
309 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:09:55 ID:CNlgijEu0
もう潰せばいいのに・・・・・・
立て直すのなら、再度全員に試験を受けさせて合否を決めればいい
その時に年齢が高いと必然的に・・・・・・・
310 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:10:17 ID:uZPkF0QP0
飛行機の中は軽い方が燃費的にいいんじゃねえの

本当はそこを言いたかったんじゃないかと勘繰ってみる
まぁ、熟女でも小柄で可愛い人もいるけどね
311 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:10:30 ID:f6wSIzWq0
お願いする立場じゃないの？
どこまでいっても上から目線？
潰れていいよ
312 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:10:42 ID:f3qNWuznO
これだから日航はダメになった。
サービスの質とは老若で決まるものじゃない。
313 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:10:50 ID:LfnWBBH00
危険な場面があるかもしれないのに若い奴だけなのも不安だろ
ベテランも必要な職場だと思うが
314 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:11:36 ID:w4m1NHx+O
オレ、女子中学生がいい。そしたら飛行機乗る。
315 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:11:47 ID:DTyxsczU0
>>299
うん、ぶっちゃけ
「倒産してまた潰れかけてる企業の接客役にどんだけ金をかけられるのか」
って問題だからな
若いだの熟女がいいだのは皮相にすぎない
働き続けたいなら安い給料で働けというだけ
316 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:11:57 ID:ENFNYNeD0
意外と擁護派が多くてびっくりした

ババアＣＡてのは、新人ＣＡの4倍の給料取るほどの価値があんのかね？
317 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:12:02 ID:tbM29o4ZO
>>1
労基法無視の本音すぎてワロタ！潔く気持ちがいい！
318 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:12:09 ID:i90jN+lg0
>>1

もう諦めて消滅させろよ
319 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:12:15 ID:hWdhDPiMP
新卒一年で出来るような仕事なのに
年功序列の給与体系じゃお荷物になるのは当たり前だわな
320 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:12:18 ID:7pqRuOmgO
>279
いいんじゃね。語学堪能な奴がキャビンアテンダントになりたいなら
321 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:12:30 ID:DHcKEPCj0
ベテランだから保安要員として優秀とはかごらないよね
若くてもリスク回避の経験が豊富な場合もある。
ベテランでもトラブルの少ないフライト経験しかない場合もある。
ケースバイケースなのに笑える。
322 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:13:46 ID:vd/e6/Iy0
ＪＡＬはいったん倒産させるのが一番だな。
おばちゃんが高給をとるために、税金を使うなんて。
323 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:14:00 ID:tyYLGHkiO
機転がきく受け答えや気配りができる人がいい
別に若い女の子を眺めたくて乗る訳じゃないから

ていうか、本当に可愛い若い子っていったら10代未満だろ
324 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:14:36 ID:oDM6B7g10
>>1
>「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」
馬鹿じゃないの、キャバじゃあるまいし。
身綺麗にしてて応対が親切丁寧であればおばあちゃんだって全然構わないよ。
325 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:14:40 ID:z2qnfcOZO
離陸した瞬間寝ちゃうから年なんか関係ない
326 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:14:50 ID:5h8zkER50
労働基準法が上っ面だけの法律でしかないからしょうがない
サービス業なら全てに言えるだろ恨むなら日本政府な
327 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:14:53 ID:u8e4md2Y0
でも、総じて若いCAもよくやってると思うよ・・・
毎回乗るたびに、事故ると命無くなるのにこんな職業選んで切ないCA・・
抱きしめてあげたいなんて思っちゃうｗ　不思議だよ。
328 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:14:57 ID:uZPkF0QP0
ベニスの商人じゃないけど、CAは本来自分の肉を削るくらいじゃなきゃ勤まらない
高齢熟女には難しいのは確か　自然に肉が付くからね　熟好きにはそこがいいんだけど・・・
でも、飛行機にはマイナス
329 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:15:11 ID:eNAxHvT30
年に数回しか乗らん俺が言うのもなんだけど
不愉快な機内経験は全部日航なんだよなー。

常に客より偉そうというかｗｗｗ
330 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:15:19 ID:xwKCjpoG0
別にＪＡＬに限った話ではない。
今までだって会社更生法かかってリストラなった企業はごまんとあるわけで
331 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:15:19 ID:f3qNWuznO
女性に格好良さより可愛さを求める日本人らしいね。
332 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:15:28 ID:Zzmd5Npn0
テレビ業界に例えると
JALはNHK
ANAはフジ

実に分かりやすい
333 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:15:30 ID:TQu/VFyb0
>>305
20代のCAなら、正規料金
30代のCAなら、10%オフ
40代のCAなら、30%オフ
334 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:15:38 ID:Xb32NFRs0
>>69がおばさん臭い件
335 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:15:57 ID:VBbI2vyG0
熟女好きは無視かよ
336 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:15:58 ID:+RZf8pEZO
石田ゆり子レベルなら何の問題もないのに
337 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:16:18 ID:TXrwvvd30
上司は人を見る目がないんだね
仕事が出来るか出来ないかで判別できないんでしょ
若さだけを基準にするっておかしいと思う
338 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:16:30 ID:n46TcXP80
ババアは必要ない
339 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:17:17 ID:jIwh0SfS0
ある程度全体一律で下げないで自分とあまり関係ない人だけを追い出して
自分の生活だけはなんとしても守るｗ
340 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:17:21 ID:+TzHwkUu0
人間の屑しか残らない会社。大事故起こすぞ。
341 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:17:32 ID:Whr/i/yV0
まあ一度、解散させるのが一番なんだけどね。
342 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:17:49 ID:oaJ+alH40
熟女でも黒木瞳のようなスッチャならノープロブレム
若くても堀ちえみのようなドジでのろまなカメはノーサンキュー
343 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:18:10 ID:HuJAHOjJ0
若けりゃ良いわけではない
若くていいのはキャバクだけ
CAはベテランも必要
344 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:18:14 ID:2ExNhiBd0





おばさんCAはマジいらね
345 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:18:25 ID:5h8zkER50
乗客に搭乗前にトイレを進めるならCAやパイロットにも
年齢だけでなく体重制限も必要だろ
346 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:18:25 ID:7eb/EwfGO
というか、こういうとこに勤めてる女はそれなりの相手と結婚する割合が高いんだから、
結婚したら普通に辞めてほしいんだけど。

ちゃんと稼ぎのある旦那選べば余裕で辞めれるでしょうに。
347 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:18:28 ID:TU4S4xkzO
>>334
いや、多分、ただの熟女愛好者
AVは熟女モノしか見ない筋金入りだろう
348 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:18:31 ID:uc6XLSu20
新人ナースだらけの病院で手術を受けたいか？
349 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:18:50 ID:ewru38Ri0
年齢が高くたってなんの問題もない。
30代のおばさんだって綺麗な人はたくさんいる。
350 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:18:52 ID:9V7+ij/20
スッチーは機内でサービスよりもエリート男ばっかり物色してるからヤダ
おりるときとか女スルーで男の乗客ばかり目で追ってる
たまに子どもにも愛想振りまくのも打算的でいや
もちろん真面目で親切な人もいるけどさ
351 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:19:09 ID:syEjMk6q0
飛行機会社にお客さんが望むサービスって
目的地まで運んでくれる事だけじゃないのか？

余計な付加サービスで高料金を取れるようにするってどうなのよ。

高付加価値より必要なものを安く提供するほうがよくね？
352 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:19:19 ID:0dLvfS/o0
>>1
＞「整理解雇になったら、高齢のあなたは一番に対象になる」
＞「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」と言われた人もいる。

キャバクラじゃあるまいし・・・。
子持ちの私は年配のオバチャンスッチーの方がすごく安心だよ。
若いスッチーは無知だから子持ちのこと何にも判ってないし
こういう会社ってオッサン目線でしか物を考えてないよね。
353 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:19:57 ID:Ek0xuxXd0
見栄えはともかく、ある程度年配の方が客としては安心感はあると思う。
354 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:20:03 ID:X8lRBNm+0
>>346
まあ雇用のことを考えれば後進に譲って欲しいところではあるな。
そうしないとバランスが取れない。
共働きしないと生活がキツイとかならともかくね。
355 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:20:08 ID:n3+0/PzGO
>>321
機内でのトラブルだけじゃなく人生のトラブルが役に立つ職場。
356 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:20:10 ID:3QGpaoD90
「墜落する前に地上に降りたほうが・・・・」
とか言えばよかったのかな
357 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:20:16 ID:GqHcFODc0
それよりイケメン増やしてもらえませんかね？
チャラ男は無しで
358 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:20:32 ID:m5IP6DeU0
客の要求するサービスそのものをJALが理解してないってことだけはわかった。

こういう人は少数派かもしれないけど、
自分にとって国際線なんて所詮深夜バスと同じ。
ただこういう飛行機をよく使う人間が、わりと本当の顧客層だと思うけど。
359 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:20:34 ID:ywsDfu/I0
>>337
別に上司だって思ってないだろ。
リストラする為の方便なんだから。
360 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:20:59 ID:aDJXo9j50
別に性的サービスを受ける訳じゃないだろ？

若かろうが年取ってようが気配りのできる人なら何だって良いよ。
361 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:21:22 ID:bf4B3cYJ0
>お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？

至言
362 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:21:45 ID:pDbkCZJ40
＞「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」
正論過ぎて吹いたｗｗｗ
363 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:21:46 ID:FGOL5qpS0
まぁ首切ることが目的だし
若い人も「お客様が、未熟者にサービスを受けたいと思いますか？」
とか言われてそうだが・・・
364 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:22:00 ID:L51B/3wlO
>>316


玉石混淆なのは昔からだが、アホは増えたみたいね。
サービス云々より、団塊世代の終身雇用・年功序列の賃金体系による高賃金が問題で
これがJALの大赤字体質となってる。

三人の若者雇用が一人の団塊世代に奪われてるような感じだから
他人事じゃないんだがな

まともな情報を持ってる奴がほとんどいねえ

365 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:22:36 ID:bf4B3cYJ0
>>337
>上司は人を見る目がないんだね

お客様の立場に立った目線だから、少なくとも空気は読める
366 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:22:48 ID:u8e4md2Y0
一般女性客の平均ブスにとっては、若いCAはむしろ敬遠するでそ。
ここまでの議論は男性側の意見。
367 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:22:51 ID:NbuoH2T70
熟女マニアの俺に対する挑戦と受け取った。もう日航の株は買わない(´･ω･`)
368 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:22:57 ID:TQu/VFyb0
>>335
熟女連れて同乗すればいいんじゃね？
少数派の要望まで聞いていては、コストがあわんw

>>337
それ、新卒主義のほとんどの会社にも言ってやれw
369 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:23:36 ID:9crsiSOqO
おばさんは嫌です。

若い女子が良い。
370 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:23:41 ID:zN3iO1rWO
国際線のアニーウォンさんまだいるかな…香港旅行の時はお世話様でした。
371 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:24:05 ID:q2S1kAo0O
日本は職業における
年齢差別禁止法の法律を早く制定すべき
先進国として100年遅れてる
履歴書に年齢を書かないアメリカ
年齢で差別されるのはおかしい
372 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:24:14 ID:J40xnztZ0
>会社から「残っても仕事はない。何をするつもり？」
>「整理解雇になったら、高齢のあなたは一番に対象になる」
>「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」と言われた人もいる。

「隗より始めよ」って言葉知ってるか？
これ言った奴ら、もちろん自分も辞めるんだろうな？
(人事担当者が30歳未満の場合を除く)
373 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:25:58 ID:TQu/VFyb0
>>363
ドジッ子萌えはかなり多い。

>>372
田中真紀子が使った言葉だから、うさんくさいんだよな
隗より始めよ
374 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:26:04 ID:TXrwvvd30
>>368
雇用するときに若さが判断基準になるのは仕方が無いと思うけど
リストラするときに若さを判断基準にするのは何か違うと思うんだ
375 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:26:09 ID:uZPkF0QP0
正直近鉄特急でおしぼり配ってる事務的なおばちゃん達みたいなCAばかりにはなって欲しくないかも
376 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:26:30 ID:aC84AeYIO
熟女好きの俺は、今後JALは利用しない事にした
377 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:26:49 ID:ivUTdopUP
>>87
マジですか？
…

全員解雇でよろし
378 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:26:50 ID:jIwh0SfS0
>>372
だって自己保身のためのリストラだからｗ
379 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:27:01 ID:u8e4md2Y0
最終フライトで現地ホテル止まりなら、簡単にCA軟派できるって本当？
380 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:27:15 ID:k3icQp7i0
>>306
全日空の大株主がそんなこと言うかよ
381 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:27:20 ID:qoivMwGP0
20代の小娘に命を預けろってか。
欧米みたいにどっしりしたおばさんだらけになるかと思いきや、まるっきり逆を行くのね。
382 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:27:23 ID:A07ilKFh0
年齢の高い人がその高い給料に見合ったサービスと仕事してるのか？ってだけでしょ。
年齢とともに給料が上がっていき、しかもその給料を下げるに下げられないことが問題のはず。
専門性を高給の根拠にするなら年齢に関わらず仕事の内容で給料決めたらいい。
JALのサービスを受けたいからと高い運賃払ってくれる人がたくさんいるなら高い給料でいいけど
実際は安売りしないと乗ってもらえないわけでしょ？じゃ、その程度の給料でいいわけで。
383 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:27:43 ID:oZ6oj1hH0
>>1
退職を迫る上司も又、この先、退職を迫られるんだろ

負の連鎖、負の感情が社内に充満している会社の飛行機なんて
怖くて乗れんよ
384 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:27:44 ID:tbM29o4ZO
高級派遣社員だからのう
385 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:27:54 ID:pDbkCZJ40
ババア擁護必死すぎるｗｗｗババア不要ｗｗｗｗｗババア不要ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
386 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:28:38 ID:8QBJF0Fz0
CAをホステスと勘違いしている会社と客

いっそ25歳限定CAで片道+10,000円(飲み放題付き)で売り出せ(´∀｀)

個人的には機内が畳張りの居酒屋になってて、客は座椅子(シートベルト付き)で
飲みまくる....ってのはどう?
387 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:28:46 ID:th+zsXjQ0
>>241
端から見てても、世間を知らないのが見て取れるね・・・君。
388 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:28:47 ID:2oz8Rlh4O

米国の航空会社では、お婆ちゃんＣＡが当たり前だぞ。

ＣＡが若い女でも仕方が無いだろう。
389 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:28:56 ID:ywsDfu/I0
まあCAとパイロットが自主退職が一番少ないらしいから
いろんな方便使われてリストラせまられてるんだろ。
リストラするより給料大幅削減のほうがいいと思うが
管理費の関連でそうもいかんのかもなあ。航空系は余計かかりそうだし。
それよりもなにも現役より企業年金にもっと大幅にメス入れないと。
390 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:29:34 ID:vd/e6/Iy0
給料の高いやつからリストラする。
⇒年齢の高いＣＡからリストラする。
企業にとってあたりまえのこと
391 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:29:39 ID:9V7+ij/20
>>372
それ使い方ちょっと違うかも＞隗より始めよ

スッチーは年功序列の給与じゃなく時給制＋能力給とかにしたらいいじゃん
392 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:29:39 ID:u8e4md2Y0
ところで、ゴタゴタ騒動中でもちゃんと飛行機整備はやってんだろうなJAL
393 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:29:51 ID:n3+0/PzGO
>>332
それならフジよりNHKの方がいい。
394 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:30:15 ID:bRM61BiG0
俺は50歳くらいまでOK。
客室乗務員の50歳なんて下町のババァとは違うでしょ。
395 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:30:44 ID:uc6XLSu20
いっそどっかのケーキ屋みたいにミニスカートでも履かせるか
396 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:30:48 ID:Xb32NFRs0
つーかイケメンでもいいんだぜ
397 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:30:50 ID:N+3bBWNp0

>この女性の場合、病気で今年２カ月休んだために対象になった。

そりゃ2ヶ月休めばリストラ候補になるわな。
398 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:30:57 ID:pDbkCZJ40
老害排除して若い奴に雇用を開くべき。ババアは産廃ババア不要
399 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:31:05 ID:tRbJMCpf0
40歳以上はおしゃぶり必須という条件で残してやれ
400 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:31:16 ID:TXrwvvd30
給料が高すぎるなら下げたらいいよ
今の給料のままじゃ維持できなくてリストラしなくちゃいけないけど
貴方のような経験豊富なCAに辞められるのは会社としても辛い
今後給料は下がってしまうけど、勤めてくれるだろうか？
って聞いてみたらいいじゃん
NOならさよならするしかないね
401 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:31:44 ID:nwZHGCEhO
男もＣＡやってみりゃいいのに。海外には結構いるよ
※ただし、イｋ(ｒｙ
402 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:31:55 ID:th+zsXjQ0
>>385
連呼しているけど、男性のCAも「男にサービスされたくない」理由で
リストラされてるんじゃない？
403 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:31:59 ID:bf4B3cYJ0
>>372
会社の人事部の社員は、社内のリストラが完了したらみんな解雇されるよ。
404 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:32:18 ID:IewBxOOo0
>お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？
受けたいよ。
若くて可愛い客室乗務員が、サービスに不備があったときに「これが私の一番可愛い顔です！」って
角度から「申し訳ありませんでした･･･」って謝ると、「愛想笑いしているヒマがあったら、とっとと
持ってこい！」ってイラッとする。
アメリカ行くんだったらJALだが、ヨーロッパ行くんだったら外資系。ANAは論外。
405 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:32:30 ID:MXNjE5AD0
もういっそのことキャバクラジャンボ機でも作ればいいのにな
ＣＡなんか配膳係みたいなもんでスキルいらねーだろ
406 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:32:30 ID:+EPlJ0lyO
仕事が出来るんなら年齢関係無い
407 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:32:56 ID:w4m1NHx+O
18以上なんて水商や風俗行けばナンボでもサービス受けられんだろうが。
17以下じゃなきゃ価値ねえだろ、ボケが。

ああ？w





















ニヤッ

ああ？w
408 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:33:01 ID:vIEjSgrd0
お客様至上主義
安全・目的地移動・快適さの快適サービスにはCAの若さ
で得られるって顧客が求めすぎだろ。
じゃ、ゴルフ場のキャディも若いコにしろってか。
409 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:33:12 ID:u8e4md2Y0
>>403
そりゃ、最もいらん連中だしな。
410 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:33:19 ID:TQu/VFyb0
>>381
大げさな、航空機事故に遭ったら普通死ぬぜ？
そもそもCAは訓練受けてる。
411 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:33:25 ID:5AxlZ+KV0
いったんリストラが始まるとすさまじい　そこまで言うかの人格攻撃
しかし退職すれば高齢者ほど再就職は困難　
人がどんどん棄てられていく殺伐とした光景
412 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:33:52 ID:6Oy3kAwZ0
50才以上が居るなんて、何かあった時に体力的にヤバイだろ⁈
413 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:33:58 ID:uZPkF0QP0
この上司もバカだね
再建のためエッチ路線拡充で、制服が体の線を強調したものに替わりますとでもさり気なく言えば済むのに
414 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:34:42 ID:4ZUoc42a0
＞お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？

本当にババァだらけになったよな
415 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:34:50 ID:th+zsXjQ0
仕事中に２ちゃんしてるような人からリストラしていけばいいのに。
416 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:34:54 ID:ilFdTOpfP
一回潰してからの再建の方がはるかに楽だったなww

変に体裁維持するからこういうﾏﾝﾄﾞｸｾｰ話になるんだよww
417 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:34:56 ID:n3+0/PzGO
>>377
それをいったらANAも乗れない。
418 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:35:07 ID:pDbkCZJ40
>>402
ハァ？ババア乗務員の話してんだろ？なんで男出てくんだよｗｗｗヤローなんて今どーでもいいんですけど
お前ババアだろ？加齢臭が漂ってるなｗｗｗｗｗｗｗｗくっせーなお前＾＾；
419 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:35:12 ID:nNhs7QAF0
もしお前らが海外旅行へ行くとき、例えばシンガポールへ行くとき


シンガポール航空、ＪＡＬ、ＬＣＣエアアジア


このうち、どの航空会社を使うのかという問題だわな
サービスならばシンガポール航空、安さならばＬＣＣエアアジアになるよな


ＪＡＬは立ち位置が中途半端だから客が集まらないのよｗ



420 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:35:41 ID:8QBJF0Fz0
昔、ビジネスに乗ったときはオッサンCAとオバサンCAだったけど
ワインの知識や現地の見所を色々教えてくれて楽しかったよ(´∀｀)
421 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:36:03 ID:bf4B3cYJ0
>>413
今の40代、50代だったら、デブでも喜んでビキニでも着るぞw
勘違いババア多すぎだから
422 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:36:06 ID:uUXRYsbj0
>>57
いや、でも同じ路線でANAとJAL乗っても
JALの方がキメ細やかな対応してくれる印象はあったよ。

圧倒的にJALの方がババアばっかだったけどｗ
423 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:36:34 ID:EdRwBbzp0

古来、日本には対称的な２つの文化があります。

縄文文化、弥生文化
海彦、山彦
海洋文化、内陸文化
開放的、閉鎖的
受容許容、排他弾圧

神仏和合、廃仏一神教＋儒教
日本海軍、日本陸軍
424 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:36:40 ID:6Oy3kAwZ0
>>417
ANAは、フラッグシップとか言って威張ってないだろ？
425 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:37:10 ID:W+kWUSZN0
若いやつには
「中国人の方が給与が低い」
といってリストラ。
426 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:37:11 ID:m5IP6DeU0
>>419
どうせそれぞれのグループのコードシェアでしょ。
427 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:37:12 ID:ywsDfu/I0
>>413
その場合、尚更おばさんCAは解雇だろｗ
428 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:37:30 ID:pO3EChRW0
>>32
最近の男子高校生は、ギャル男が多いような気がするが、なぜだろう？
俺が高校生の頃はみんなむさくて、おしゃれのかけらもなかったぞｗ
429 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:37:40 ID:N+3bBWNp0
>>419
ごめん、まずシンガポール行かない。

430 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:37:41 ID:ca7zgoj30
>>391
能力の判定方法がないだろうよ。
アンケートでもとるの?
あと、フライトつっこまれなかったら無給ってことだから、
時給制だと、人配置できる奴の権力がすさまじいことになるぞ。
パワハラ発生しそうだなw
431 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:37:51 ID:u8e4md2Y0
>>423
夫婦厳格、性解放
432 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:39:39 ID:TQu/VFyb0
>>427
そう言えば、年寄りは自分から辞めていくだろうって話だろ？
433 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:40:01 ID:pO3EChRW0
>>401
緊急事態を考えると、体力のある男の方がCAとして適性があるはずだぞ。
CAは本来保安要員であって、接客はあくまで付加サービスだからな。
外国はその点合理的に考えるから、男性CAが多いんだよ。
434 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:41:14 ID:ca7zgoj30
>>397
繰り返してるならまだしも、完治する病気で2ヶ月やすんだって別にリストラの対象にならないよ。
日航はいま、ちょっとでも負い目がある人探してるからそういうことになるけど。
まあ、この人が完治してるかどうかは知らないけど。
435 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:41:38 ID:bf4B3cYJ0
>>425
それ、実際にそうなっているだろw
メーカーは安い国に工場を移転しているから。

で、ベトナム人の方が中国人より給与が低い
って言って、今度は中国人をリストラ
436 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:41:48 ID:uZPkF0QP0
長期入院した経験で言うとね、未婚より既婚看護婦の方が何かとありがたいね
お触りどころかきわどい話にも看護で仕返ししてくる未婚の子より、そんなとこ触るとまた退院が遅れちゃいますよと、受け流してくれる年増は貴いのよ
437 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:42:10 ID:Xb32NFRs0
キャセイエアの男アテンダントはイケメン最高。
万一落ちるなら抱きしめててもらいたい。
438 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:42:42 ID:TQu/VFyb0
>>433
日本は接客サービスをメインに考えているからこそ
女に拘るんだなw

保安要員と言い張るなら、女は不適。

俺は航空機事故にあえば死ぬと思ってるから保安要員なんてｲﾗﾈと思ってるけどなw
439 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:42:59 ID:Vo3GKgLa0
ババァなみだめｗ
440 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:43:00 ID:bf4B3cYJ0
>>433
傭兵上がりのCAの方が、テロリストに出会った時に有利だからな。

9.11 事件の時、CAが元傭兵だったら多くの人の命が助かったよ。
441 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:43:17 ID:G6CZiCMo0
>>1
本音w

『緊急時には、機敏な対応を求められる。そのため高年齢化は避けたい。』
ぐらいにしておけよｗ
442 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:43:31 ID:ca7zgoj30
>>436
セクハラしなきゃどっちでも同じってこじゃねーか。
つか、ババアでもわけーのでも同じようにセクハラしてるお前の体力がおかしいわ。
443 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:44:11 ID:u8e4md2Y0
客の半分は女性なのに、イケメンCAがいてもいい話。
444 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:44:53 ID:Kici+Ve40
日本の接客業女性は皆若ければ若いほど良いと思ってる男性上司は多いんでねえの？
キャヴァクラ的意識なんだろうさ
どこも接客業も女は若くないと駄目なんてなるんでないか？
それで客が来ると思っている以上どこもそのようになるだろうね
仕事出来不出来なんか無視してそうなると思われる
445 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:45:14 ID:FAylitRb0
>>389
乗務手当。これがときに本給を上回ったりする。「パイロットの年収は役員より
多い」原因だ。だから、乗務職は辞めない。で、乗務手当には危険料の意味合
いも含まれるから、従前の経営～労組の思想では手を付けにくい。

「そんなの知ったことではない」と居直って成功したのが、格安航空会社。
446 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:45:21 ID:pO3EChRW0
>>438,440
うむ。パイロットは百戦錬磨の戦闘機乗り、CAは全員選りすぐりの元傭兵。
そして、乗客は全員テロリスト。

そんな飛行機乗りたくねーｗ
447 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:45:41 ID:ca7zgoj30
>>438
空中でおきたらそうなんだろうけどな、死ぬしかないし。
以外と地上とか、着陸時とかにおきてるから、
そういう時に制止(これ重要)誘導まともにできない奴がCAだと怖いなとは思う。

>>443
CAにも「美人すぎる」とかつけてやれ。
448 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:45:51 ID:uFw16WXY0
>>232
いたいた！おばあさんレベル！
白髪を染めてないから老けて見えたのか、びっくりしたの思い出した。

やってること変わりないのに給料が４倍も違うって酷い話だねー。
自分としては若いイケメンにやってほしい。
端午の節句あたりにそんなことやってたような。
保安要員だって言うならガタイのいい男の方がいいんじゃないの？
結局昔の日本では乗客が男ばかり、経営者も男だから
エアーホステスって状態なんだろうね。
449 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:46:00 ID:my8mG8mg0
>>371
今だって、性別による差別は禁止されてるけども、
現実には会社側が女性を望んでるとこに男性は採用されないよね。
履歴書に年齢を書かせないようになっても、面接で落とされるだけだと思うけど。
ルールじゃなくて、社会の意識が変わらなかったら意味ないと思う。
450 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:46:10 ID:ZWbgbl/00
おいらは40歳以上が好き♪
451 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:46:27 ID:aDMThP7Y0
飛行機の乗務員はバスや電車の車掌みたいなもんだろ。

知ってるかい昔は、普通の路線バスにも車掌がいたんだぞ。だからワンマンバスという。
車掌が乗れるように乗車券を取るところが広くなってた。

何が言いたいたかというと飛行機もそのうちそうなるだろ。
飛行機にCAなんていなくなって
売り子が台車引いていったり来たりするようになるんじゃないかな。


452 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:46:27 ID:wKAEWhRGO
>>324
この上司とやらがどんな奴か解るなｗ男ならヒヒ親爺確定（）
こんな判定基準しか持ち合わせていない人間こそクビにしろよ。
乗務員だぞ？墜ちれば確実に大勢の人命落とす機体を動かすんだぞ？

俺もむしろ落ち着いてて感じのいい人なら年齢どうでもいい。
各種トラブルにも対応しなきゃならんのだから、若いだけじゃダメだろうに。
ベテランで高給なやつは大幅ダウンを呑んでもらって、あとは能力で篩にかけろや。
453 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:47:11 ID:0T+VrdLEO
所詮ウェートレスと同じだろー　30過ぎたらいらネーヨ!!　コイツ等にとって結婚相手の男の年収は700万以上とか抜かしやがるし、土方(毎日給料日、日払いだょ～日当8千円)とお似合いだよ(大笑)
454 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:47:37 ID:uZPkF0QP0
危険料ったって、確率統計的に飛行機はタクシーより安全だよ
ましてCAなんてホント添え物
455 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:47:42 ID:NtTFL5PX0
>>445
危険料ってのがｗ
飛行機ってやっぱり危険なのかｗ
456 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:48:02 ID:FOD0td7t0
ぶっちゃけ、よっぽど変な人じゃなければ若かろうが年寄りだろうがどうでもいい
つか、いちいちそんな事気にしない


こんな俺はマイノリティだろうな
457 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:48:04 ID:EuMKqlFyP
これだけロリが多い世の中で４０代の需要なんてほとんど無いからな
458 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:48:41 ID:ca7zgoj30
>>446
そして、出張帰りの一般人コックが乗船。
沈黙がおとづれる。
459 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:48:46 ID:lURVb1u4O
昔、成田で働いてた事があるんだけどさ
普通なら相手にもされない警備員の俺にも、ANAやJALの客室乗務員だけはちゃんと挨拶してくれた、しかも皆美人
一方、NWの客室乗務員には一度も挨拶されることは無かった
460 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:48:52 ID:aDJXo9j50
危険手当が必要なほど危険な乗り物ならば、
乗客にも危険手当を出すべきじゃないか？
461 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:48:57 ID:my8mG8mg0
>>436
仕返しｋｗｓｋ
462 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:49:27 ID:bf4B3cYJ0
>>324
>身綺麗にしてて応対が親切丁寧であればおばあちゃんだって全然構わないよ。

　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ ﾟωﾟ )
　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ ﾟωﾟ )／(＿＿_
　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ ﾟωﾟ )／(＿＿＿_／　　　　　お断りします
　　　　　　ﾊ,,ﾊ ﾟωﾟ )／(＿＿＿_／~
　　　ﾊ,,ﾊ（ ﾟωﾟ )／(＿＿＿_／~
　　（ ﾟωﾟ )　／(＿＿＿_／~
　 ＿|　⊃／(＿＿＿_／~
／　└-(＿＿＿_／~
463 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:49:55 ID:pO3EChRW0
>>454-455
事故の確率はあらゆる交通機関の中でもっとも低いが・・・・・

・高空を飛ぶことによる宇宙線被ばく
・気圧の変化による影響
・不規則シフトによる体内時計への影響（交代制職場にはつきものだが）

まあ、地上職よりはずっとリスクは高いと思うよ。
464 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:50:05 ID:qlKd9QB50
国内線だと別にサービスなんて要らないだろ
飲み物ぐらいしか出さないしペットボトル持ち歩いてるからそれも要らない
465 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:50:29 ID:ilFdTOpfP
お前らなぁ、税金で再建中の会社だっつーこと忘れてるだろw

誰がどんな方法でｸﾋﾞ切られようがﾌﾟﾗｽ要因でしか無いだろ
466 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:50:41 ID:rhaXdqVs0
熟女フェチを軽んじる日航は許せない
467 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:50:55 ID:RkSuVuHP0
会社がつぶれたんだから仕方ない
468 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:51:14 ID:yctSPd0HP
本屋の店員はオバちゃんの方が良いな
別にエロ本とか買うわけじゃないけど恥ずかしい
469 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:51:49 ID:AbvyB8Dj0
>>464
ペットボトル持込禁止だろ今は。
470 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:52:02 ID:x/ZSLhib0
創価学会員のサービスもお断りしたいのですが
471 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:52:03 ID:XEvWt7K30
別にSEXするわけじゃないから若くなくても全然ＯＫだけど
往々にして、おばちゃんの方が

　ガ　サ　ツ　で　気　が　利　か　な　い

ので若い方がいいや
472 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:52:03 ID:aGkzZRAh0
ジャル職場の雰囲気最悪杉ワロタ
473 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:52:04 ID:pO3EChRW0
>>468
本屋の店員は、無愛想な若い男に限る。
474 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:52:14 ID:FsBOypq10
JALの社員じゃないけれど俺は今日も自宅待機
475 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:52:37 ID:sUBBUGlnO

＞「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」と言われた人もいる。

これセクハラで訴えられるだろ
476 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:52:49 ID:NtTFL5PX0
>>468
若い女性店員にエロ本の表紙見せ付けて買うのが世の定めだろ
477 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:52:58 ID:d7HjU0dq0
年齢はあんまり関係ないだろ、仕草や笑顔が上品なら
下品な奴は、若かろうがなんだろうが、近寄ってほしくないし
周辺をうろついてほしくない
478 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:53:01 ID:uZPkF0QP0
CAって、パイロットが旅先で欲求不満にならないために世話する仕事だとばかり思ってた
パイロットには、すっきり爽やかに乗務してもらわないと客として困るから、その意味でCA便乗は仕方ない
479 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:53:40 ID:Xb32NFRs0
>>459
North Worst
480 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:53:43 ID:u8e4md2Y0
>>469
超音波検査後の待合い売店で買えばOK
481 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:53:54 ID:pZr6w1Nx0
おいおい
年齢的に、スッチーとか言ってもてはやされた人たちだろ
悲惨すぎて笑えるｗ
482 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:53:54 ID:XvalwJPV0
年齢差別はやばいだろ
483 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:53:59 ID:WuA6Ukt/O
下っ端にツケを押し付ける日本企業の体質
なんとかならないの
484 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:54:27 ID:0T+VrdLEO
俺42歳独身童貞貰男、スチュワーデス見て毎回､ｼｺｼｺするのが大好き(☆。☆）
485 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:54:28 ID:ca7zgoj30
>>461
よく読むと、年増にも「【また】退院おくれちゃいますよ」って実行手段とられてるような気がしないでもない。
点滴増量しま～す^^
486 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:54:41 ID:nGy/FbIz0
後ろの方の座席をカーテン一枚で仕切ってさ、そこをアダルトエリアにしたらどうよ。
で、露出度の高い制服でサービス。基本給は安いがパンツの脇に挟みこまれるチップがメイン収入。
そうしていくとおのずと収入源＝引退って構図になるだろ。
487 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:55:12 ID:w4m1NHx+O
更年期ババアの感情的な応対はうんざりだね。中学生がいい。決まり。
異論唱える奴は馬鹿だからどうでもいい。
488 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:55:34 ID:4yiAqYtOI
年齢は関係無い。
今すぐ広告宣伝を全面禁止せよ。
489 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:55:57 ID:1xI8GQQG0
若者の熟女離れ
490 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:56:49 ID:h7tNlj270
「お客様が、チンコをしごかない人にサービスを受けたいと思いますか？」
491 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:56:50 ID:z4ONdskJ0
いつだったか、JALで搭乗開始になって機内に入ったら、
相撲取りみたいに太った女がまだ機内の戸棚を開けて整備やってんのよ。
“ち、こんなことやってるからJALは赤字になるんだ。たるんでる”と
不快を押し殺し席に座ってしばらくしたら、その相撲取り女が
おしぼり配り始めたんだな。いやーさすがに驚いたよ。
リストラやる無能管理職を味方するわけじゃないが、他社の
可愛いスッチーをみてるとやっぱJALは末期症状だと思うね。
アメリカ国内でアメリカン航空に乗ったときなんか、モデルのように
スタイルよくて笑顔が愛くるしいヤンキー娘がスッチーやってたんで
おしぼり渡されるときなんか緊張したもんな。ｗ
492 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:56:57 ID:e/8hC4iX0
なんでこんな嫌がらせみたいなことをするのかな
破綻企業なんだから、依願退職で足りなければ堂々と整理解雇
できるのに
493 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:57:06 ID:rm9HQHCW0
自分たちは性風俗店かなんかだと思ってんのか
494 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:57:17 ID:t8FLRqwO0
アラフォー（笑）

バブル時代の狂った女なんていらねーわ
495 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:57:39 ID:NtTFL5PX0
>>491
ダウト
496 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:57:43 ID:u8e4md2Y0
女子商業高校生の職業体験授業でやってくんない？
497 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:58:05 ID:xOuMaoWOO
もてはやされた世代は、社員教育がまるでできてない
498 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:59:10 ID:TopbmMNd0
年齢云々言ったら、誰の賛同も得られないな。
ただ、ウエイトレスに高給払ってたいままでの姿勢がおかしかっただけだろ。
給料下げればいいだけとは思うのだけど、受け入れてくれないのか。
499 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:59:18 ID:hVTeiRzM0
＞「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」

今の企業とは思えない酷い言いようだ

ところで、スチュワーデス（笑）のお尻触っちゃって逮捕される会社の社長とかちょっと前までいたよな？
ベテランCAに限り、お触りOKの印つけた人とかを枠で作ってみたら？ｗ
但し触ったらその場で1万円支払い義務のルールで

高齢女子はパンチラもコミュ術よ！とか勝手ルール抜かしておけば良いｗｗｗ
500 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:59:21 ID:bu+CRv8i0
>>482
仕事と密接な関係がある場合には無問題。
501 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 09:59:25 ID:VXZ20cPY0
> 残る枠はパイロットと客室乗務員がほとんどで、日航側は整理解雇回避に向けて交渉を
> 続ける考えだ。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101026-OYT1T00320.htm

パイロットとＣＡ以外は希望退職に応じてるんだな
やはり、他の人たちより職種に対するこだわりが強いのだろうか
502 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:00:22 ID:q2S1kAo0O
意識を変える前にルールからかえなくては無理
日本はアメリカやヨーロッパから比べ原始国
マスコミが一般人の年齢をさらすのも狂ってる

アメリカでは履歴書の年齢なんかで差別される恐れがあるから書かない
差別されれば普通裁判が起こる

年齢差別は格差社会を生む。日本の自殺者が多いのもそれが一つの要因

努力しても再出発が許されない閉鎖感満載な異常なシステム
503 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:00:23 ID:vd/e6/Iy0
バブル世代の女は勘違い女。
504 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:00:27 ID:rdJ4sSkt0
ニートなのに給料貰えて良いなぁ
505 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:01:14 ID:fbEP3Sz8P
しがみついてれば、毎日コアタイムに自宅にいるだけで給料がもらえる、夢のような待遇じゃないか？
506 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:02:00 ID:pDbkCZJ40
>>482
接客業で加齢くっせー婆が出て来たら嫌じゃん。まあお前はババアだから気にしないんだろうけどな
507 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:02:25 ID:SaP47T8d0
ジジイババアおっさんおばさんは若者の邪魔なので
早々に退場してもらいましょう

勘違いしてるCAにもいい薬でしょう
508 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:02:51 ID:aJSjPwLA0
大部分の客からすればCAの若さなんて全然関係ないよ。
むしろ年齢が高そうな人の方が頼もしいけどなあ。

>>443
SNAでイケメンCAがいた。ちょっとうれしかったw
509 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:02:54 ID:u8e4md2Y0
客室乗務員だけで、起業したら？
元JALクラブ作れば、週一で通うぞ。接待に使えるし。
収入は今より上がるはず、間違いなく。
510 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:02:56 ID:rioetRZr0
その頃羽田空港では男性差別の求人をしているのであった。

//area-baito.weban.jp/web_area03/detail/CMD_400_Z1_101_FID_300_G3_1_J3_050502_PU_262622784_V1_06.html
511 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:03:05 ID:obWSfQYq0
性的サービスの話なら確かにそうなんだけど
飛行機乗ったことないからわからん
512 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:03:30 ID:LpRYTwb3O
マジレスすると様々な年代のCAが居た方が良いな
仕事のやり方考え方もお互いに切磋琢磨出来るだろうし
客としても、他愛ない雑談は若い子と話して、行き届いた接客を望む時は年配に頼みたい
513 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:04:04 ID:2sNjaNdx0
若い契約社員は年収３００万
年取った社員は年収７００万

やたらと年配のスチュワーデス擁護が多いけど、
お前ら年取ったスチュワーデスは２倍の価値があると思ってるんだな
514 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:04:12 ID:rdJ4sSkt0
でもファーストクラス客が贔屓にしてるカリスマCAとか居そうな感じだな
あの人が居ないならJALじゃなくても良いやとか言いそうな人とか
515 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:04:39 ID:N+3bBWNp0


　　　　　　労組が強い企業は経営破綻する


これが世の中の常識な。


516 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:05:02 ID:fbEP3Sz8P
エコノミーなら、CAなんてほとんど絡まないしどうでもいいってのはある
庶民には、関係ない話だな
517 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:05:22 ID:xrdIa0Po0
自宅待機の場合って給料はどのくらい出るもんなんだ？
金額によっては引篭で金がもらえる素晴らしい職業になるな。
518 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:05:28 ID:DTyxsczU0
>>501
高給取りから転落したくないので必死なんだよ
519 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:05:48 ID:DHcKEPCj0
>客としても、他愛ない雑談は若い子と話して

キャバ嬢と勘違いしてるんじゃないの。
CAってお客が思ってる以上に忙しいのもわかってなさそう。
CAが通路に出てきてるときは例外なく忙しいとき。
まして食事や飲み物提供してるときは、飛行機が安定して飛んでる短い時間で
やり遂げる必用があるから、時間との勝負なのにね。笑える。
520 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:05:57 ID:0KfH0zUFO
まぁサービス業に関してだけじゃないが、女性に対して厳しいのは女性だよ
男性よりあからさまに態度に出るし、気に入らなければ二度と使わない
521 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:06:57 ID:mlBW82zQ0
おれは熟女が好きなんだ
522 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:07:19 ID:7d+scGFQ0
もっともらしくリストラ担当してる社員が
実は昔から役立たずだったりしてな
523 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:07:20 ID:RgH/UFW70
近所のモスが、養老院の直営かなというほどのお年寄り集団で、危なっかしいというか、
なんだか申し訳なくて、客が商品を「あ、取りに行きますから」とカウンターに駆けつける状態だが、
まぁ、ほのぼのしていていいよ。
524 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:07:33 ID:Hf3H4AvF0
>>87 感動した！　嫁をめとるならトルコ嬢にする（誤解するなよ！）
525 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:07:36 ID:u8e4md2Y0
座席でライトボタン押すとき、
間違ってCA呼び出しボタンを押さないようにいつも気をつけてるｗｗｗｗ
526 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:07:41 ID:/YHDV8Co0
サービス云々より、客室乗務員って客に愛想振りまくためのものじゃなくて安全要員だろ。
527 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:07:49 ID:kA6LZTP20
でも石田ゆり子とあき竹城がサービスしてくれるなら、
当然あき竹城を選ぶよな
528 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:07:52 ID:xrdIa0Po0
>>519
飛行機ってどうしてそこまでして飲みもん配ってるんかね。
国内線なら長くても2時間くらいでしょ。特に必要も感じないけどな。
529 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:08:54 ID:NtTFL5PX0
>>528
空気乾燥してるからじゃ？
530 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:08:58 ID:rx0vhY1b0
>>109

制服の使用許諾もお願いします。

531 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:09:09 ID:TbdI7vfm0
イケメンガチムチのＣＡや、渋い中年ＣＡを増やせ。
何かあれば「お客様の中に～＊＊＊＊の方はいらっしゃいませんか～？」と、
業務を乗客に丸投げするような、細くて非力な娘っ子ばかりはいらん。
532 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:09:16 ID:/PvTg11CO
若い女だけになると
派閥やイジメが発生し易くなる
533 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:09:18 ID:lF4LyDpE0
>>523
どれだけ年齢高いんだよ
534 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:10:47 ID:hKzO2YuY0
パイロットもリストラを恐れて
体調が悪くても乗務するようになってるという噂だから
いまに重大事故起こすだろうな。
535 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:11:41 ID:u8e4md2Y0
>>528
緊張して喉が渇く人もいるだろうし、
気圧差で一時的な耳異常を解消させるためと思われ。
降下時前にあめ玉サービスもあるしね。
536 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:11:46 ID:zVMugP5fO
スッチーは合コンする生き物
537 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:12:25 ID:eFqfTbYt0
やっぱ1回潰した方がよかったねここ
538 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:13:19 ID:d+B9lllo0
おばさんスチュワーデスは周囲５メートルに聞こえそうな大声で話すから
恥ずかしくて頼めない。
寿退社しない人には大阪のおばちゃん系が多いのが原因かな？
と思ったりする。
539 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:13:26 ID:rx0vhY1b0
>>528
昔は東京－大阪線でも機内食出してたが、今は飲み物だけ出しな。
上のクラスに乗っても茶菓子とかいって饅頭1個配るだけ。

コスト削減で仕事の絶対量は減ってるんだから、賃金もLCC並みで十分。
540 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:14:15 ID:vd/e6/Iy0
若いのより、はるかに給料が高くて、ストばかりやってた世代が
リストラされるのは当然。
541 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:14:37 ID:Gisg9w+D0
CAのスキルって？年齢いってたら潰しきかないでしょ。
結婚かお水か愛人か。

潰しきかない、スキルが身に付かない職業はリスキー。
就職活動するときは、そういうことも考えないと。
542 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:15:10 ID:cnxHT1C20
待機といっても社内の一室に監禁して何もさせないってんじゃなくて
自宅待機なら楽しすぎだろ。こんなんで自主退職へのプレッシャーになるのか？
俺だったら強制的にクビになるまで大喜びで自宅待機を続けるわ。

543 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:15:30 ID:kO9/DWZS0
CAに何を求めてるのか判らんが、性的なサービスを求めてるのなら
若い女がいいだろうが、キチンとした手際よいサービスを求めるのであれば、
不慣れな若輩者よりも年配でも熟練者のほうがオレはいいけどね。
544 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:15:48 ID:OM8ygIhT0
ＪＡＬには乗らないので（Ａｍｅｒｉｃａｎ使わなくなったから）どうでもいいが



普通、客室乗務員のお尻には注意をする必要がある。
Ｕｎｉｔｅｄのおばちゃんに何度、コーヒーブッ飛ばされたことか。
しかし全然気にしてないのだ。
イラク帰りの帰還兵が空いてる席に移動したらちょこっと話した。
でかい大男が子供みたいにすごすご帰ってきて同僚に大笑いされてた。

それほど凄いのだ。
ＪＡＬはすごさが足りない。きっと事故のとき取り乱して役に立たない。
545 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:16:06 ID:Xb32NFRs0
スッチーなんて外見コンシャスでやってるくせに、劣化したら年齢差別とか言い出すしｗ
今まで鼻にかけてたものは何だったのか説明しろよ
採用条件は容姿端麗だったことを明かした上で、規約違反として解雇すれば良し
546 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:16:29 ID:0vz87zmxO
じゃあ接客は半裸の若い女の子だけがしてくれやｗ
547 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:16:34 ID:Z2XJlzrJO
そして、ゆとり航空の誕生となる。


絶対に乗りたくないな。
548 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:16:37 ID:ZEp1c2/mO
金持ちの客に股おっぴろげる事が目的なんだから、オバチャンになったら引退して掃除の仕事でもするべきだろ

JALはあらゆる面で客に対する態度がなっていないから潰れた
549 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:17:04 ID:7hwJ+7ri0
>「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」

言いたいことは分からなくもないけど
「若い」ってのが接客業の必須条件ってのは
偏狭なさびしい世の中だな
550 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:17:12 ID:RgH/UFW70
>>533
70歳超えてんじゃないかなぁ。うちのばーちゃんくらいに見える。
他の人も、かーちゃんより年上っぽいぞ。
みんな元気だけどね。
551 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:18:26 ID:SKCc7whdO
年齢より客にギスギスした派閥やイジメを見せる女とのろまをやめさせろよw
552 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:18:30 ID:APGHOCyv0
いざという時の対応を考えると熟練した人の方が安心できる。
あの飛行機の中で若さは関係ないでしょ。
風俗じゃないんだから。
553 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:18:59 ID:EYmCd6R90
>>1
> 「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」と言われた人もいる。

キャバクラじゃないんだからｗ
人件費が高いからという理由でいいだろ
554 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:19:34 ID:2sNjaNdx0
>>543
じゃあ、あんたが年収700万クラスで若手の２倍以上の収入がある
年配スッチーの面倒見てやれよ

税金使うのは勘弁してくれ
555 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:20:07 ID:/siUxMAzP
>>3
中卒で良いくらいだよな
これは子どもに金かけないで済ませる方向に向かわせるチャンスなんだが
556 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:20:08 ID:SaP47T8d0
年配がいたらコスト増、若者の邪魔なんで、とっとと退場してもらいましょう。
年配雇えるだけの余裕はないはずですよ
557 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:20:55 ID:Hf3H4AvF0
４０以上だと給料を３０代までより若干下げる。理由は肉体労働力が落ちるから、
でよい。もちろん給料の上限を設定して、そこに達したら何年働こうが、会社が黒字になるまで上げない。
558 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:21:33 ID:O+3rT4SyO
引退したベテランを起用して
人件費を押さえた格安の
航空会社ってどっかの国にあったよね
559 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:21:37 ID:EDW0Yx4q0
＞お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？

おい、全国の観光旅館、ホテルの連中、怒れよ。
某老舗旅館の年配のおカミさんの細かい心遣いに比べたら、日航のアバズレどもの
サービスなんざ足元にも及ばんぞ。
560 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:21:44 ID:I/z6oRZ40
＞「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」と言われた人もいる。

さすがジャップ性人格障害やな！！！！！


悪の性分、ジャップ性人格障害の心理


　　　　　「　　ぐひひひひひひひひひひひひーーーーーーーーーーーーー　」


561 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:21:59 ID:YfVDaDsl0
ベテランのサービスはそれはそれでいいと思うが
562 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:22:10 ID:JaM1Nuvp0
３０歳以上がいいです。若いといらっとします
563 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:22:33 ID:DTyxsczU0
>>552
会社が潰れたんだからいったん解雇、パートで再雇用でいいよね
564 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:23:00 ID:EYmCd6R90
ベテランCAの年収を大幅カットでいいんじゃねーかと
565 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:23:04 ID:o6y1lkoF0
別に年齢はどうでもいい。事故があったときにきちんと誘導できる人がいい。
最近はバイトばかりで責任感がないそうだけどな。
そりゃ怪我してもろくな補償がない仕事に命かけるの普通嫌だよなｗ
だからバイトが質悪いのは当たり前。
でも航空会社は乗務員をどんどんバイトに切り替えてる。
566 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:23:05 ID:ONZUEQTmO
羊水腐るで激怒したババアどもがアップし始めました
567 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:23:14 ID:b1oLAQBT0
年配でも給与下げればいいんじゃね？
それでぶーぶー言うんなら辞めればいいんだよ
568 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:23:36 ID:ywsDfu/I0
つか日航に限らずCAの手厚いサービスなんてそこまで期待してないからなあ。
ビジネスクラスすらまず乗らないので。

配膳とトイレの案内できれば十分
航空機事故にあった場合は人生諦めるよ。
569 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:23:56 ID:LP2YjUYIO
ベテランの方が極めの細かいサービスができるんじゃないの？あぁ出来てないから評価が悪いんだね、だとすると若いやつ残したらさらなる評価悪化に繋がるね。
570 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:24:13 ID:M7yzNXqX0
これ駄目だろ

見た目悪いだけで、退職強制出来るなら
企業のジジイとかも、有能な奴以外、企業イメージがダウンするて理由で首に出来る
しかも４０代で首になって他に就職なんてない
首にするなら、大量の退職金や、謝罪金渡すしかない
571 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:24:15 ID:bf4B3cYJ0
よくさ・・・ドラマとかで飛行機の中でCAが　「お客様の中にお医者様はいますか ?」　とか言うじゃん。
CA が本当に専門職なら、看護婦の資格とか、医者の資格とか、持っていてしかるべきだと思わないか ?
572 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:25:48 ID:EYmCd6R90
>>571
看護師くらいはいるだろ
573 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:27:26 ID:M7yzNXqX0
>>557
４０で体力下がるって無理があるだろ
ただ上限を決めるのは賛成
何年務めても、これ以上は上がりません、そうゆう職種ですと
574 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:28:13 ID:V88+aYl20
>>571
そしたら「お客様の中にCAはいますか ?」と聞かれるんでそｗ
575 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:28:17 ID:sa5in+46O
ＣＡ目当ての客なんて男の中の一部。少数の猿だけ
若いＣＡと仕事したいJALの男性社員の希望を、客の希望にすり替えるな
576 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:30:45 ID:aFDO8jt00
こういうことをいう人事担当者がのさばっているような航空会社は利用したくない
577 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:31:14 ID:pQ6wODYA0
20代のうちに金持ちと結婚した奴だけが勝ち組か・・・
職業として真剣に取り組んだ女性の方が負け組になっちまう時代なんてなあ。
578 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:31:34 ID:EDW0Yx4q0
>>571
そこまではさすがに思わん。
それ言い出したら、ホテルマンはそうしろ、新幹線の乗務員もそうしろ、はてはタクシーの運転手もそうしろ
ということになって、限度がない。

まぁ確かに、機内に一人ぐらい豪華客船によくある「機内保険員」やら「機内医」みたいなのを
常駐させるというのなら、それはいいアイディアと思うが。
579 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:32:07 ID:NtTFL5PX0
>>577
職業として真剣に取り組んだから結婚できないって話にはならない
580 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:32:30 ID:BDImnYRs0
次は，テレビ局。
581 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:32:53 ID:bf4B3cYJ0
>>577
いや・・・たぶん、もっと良い男、もっと金持ちと狙っているうちに負け組みになったわけで
582 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:33:17 ID:/siUxMAzP
>>575
子どもに金かかり過ぎってのは少子化やら就職難やら年金に関わる問題の原点だろ
子どもが働ける環境に改善して一般人にも悪い事はないさw
583 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:33:59 ID:AXSXe1l90
ひでえｗ
あーあ泣かしちゃった
584 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:34:12 ID:ywsDfu/I0
>>577
それは違うんじゃない。
航空業界自体が斜陽だからねえ。
特にJALはその中でもやばかったじゃない。
業界企業選びがどうのとは言わないが
公務員除けば性別関係なしにどんな職業でもありうる事象だし。
585 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:34:40 ID:i8jK0bteO
熟女専用も作って欲しい
586 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:35:48 ID:SaP47T8d0
ICレコーダー常備して訴訟で一発逆転や！
587 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:35:52 ID:JN+JyBp80
「お客様が年齢の高い人のサービスを受けたいと思いますか？」
ものすごい事を平然と言うなぁ。
これアメリカだったら裁判起こされて会社側は莫大な慰謝料を払わされてもおかしくないような。
588 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:35:53 ID:M7yzNXqX0
>>566
理由にならない理由で、嫌がらせして退職に追い込むのは
性別関係なしに問題なんだけど
謝って金渡して辞めてもらったり、再就職先手配するならともかくね
男の人も企業における非人道的な嫌がらせリストラは、問題視にされてるだろうよ

糞ホモ低能ニートには理解出来ないかｗ
589 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:36:14 ID:bf4B3cYJ0
>>578
何か勘違いしているようだけど・・・
ホテルは、救急車を呼べ。タクシーは病院に直行すれば良い。

飛行機は離陸するまで機内の事、全てCAがやらなくてはいけない。
だから多機能を求めるわけで、多機能に見合った能力さえあれば高給でもいいが、
現実には単機能、低機能で高給だからリストラの対象になっているだけ。
590 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:37:58 ID:hGbw+b+h0
今リストラ対象になっている客室乗務員は30までに退職するという暗黙の了解の上で
高給を得られていたのに不文律を一方的に破って無茶苦茶にしてしまった元凶

おかげで若い世代が割を食わされてきたのだから同情の余地無しだ
591 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:39:53 ID:WhKEyHfU0
これは正論だろう・・・
飛行機乗ってCAがババアとかマジ萎える・・・
592 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:40:40 ID:o6y1lkoF0
>>589
お前こそ何か勘違いしてるようだな。
そこまで求めるのなら飛行機に乗るべきではない。医者をつれて豪華クルーズの旅に出ろ。それだけだ。
でも現実のお前は自分の部屋から出ない子だから、一生飛行機に乗ることもないよね。

お前は夜中の救急病院に行って「全ての科の医師がそろってないのは許せない」とか言って暴れる
モンスターペイシェントタイプだよね。
そういう奴が病院潰すんだよ。本当に迷惑。
593 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:41:46 ID:NtTFL5PX0
>>592
何横から入って切れてんの？
キチガイ？
594 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:42:15 ID:WhKEyHfU0
ババアCAはLCCで最低賃金でもいいなら雇ってやればいい
LCCなら、値段が安いぶん、客もCAがババアでも文句言わないだろう
595 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:43:50 ID:bf4B3cYJ0
>>592
なんだ、池沼かよw
596 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:44:47 ID:MOeYh69c0
ＣＡの席がもったいない
ＣＡ廃止して乗客からボランティアを募れば一石二鳥だろ
597 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:45:07 ID:foBbx9fS0
裸で客室業務するわけじゃないから、
年齢なんか関係ない。
ただ、事故などのとき、年齢が若い方が
生命力があるから助かるかもしれないけど、
そういうときの、経験値は低いだろうな。
598 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:45:28 ID:jA5Y9GbaO
>>1
デルタとかウーピーみたいなおばちゃんばっかりよ
年齢よりも接客が大事
599 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:46:38 ID:OzfobKkz0
年齢が高くても別に気にしないだろw
CAはキャバ嬢じゃないんだからw
600 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:46:39 ID:RyyEaGKSO
アエロフロートの接客がちょうどいい
601 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:46:41 ID:ZgUpQtkT0
緊急事態などのことを考えると、年食ってても優秀な人には居て欲しいがなぁ…
バランスの問題じゃねぇの？
602 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:47:20 ID:bovRJwcu0
旅館の仲居さんとか、おばちゃん給仕でもなんら問題ない。
海辺の宿で、コンパニオン=50歳代のオバチャン、芸＝腕相撲　ってところもあったけど、
魚ウマ、酒ウマ、料理よし。接客よしで大いに盛り上がったよ。
むしろ、食品絡んだら、おばちゃんが最強！
キャビンアテンダントとかいってるけど、はっきり言って化粧くさいのがキライ。
あれじゃ、化け物でもすっぴんのババアでおＫ！
>>19　つまり、マクドのねぇちゃんは、付加価値なんよ。それがないと商品が死ぬ。
駅の立ち食いうどんは、付加価値なし＝素の商品で勝負できるから、おばちゃんで問題ない。

603 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:47:53 ID:DRZJwi8xO
年相応のサービスもあるだろうに、おめーらも日航もキャバクラと勘違いしてねーか？
604 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:48:24 ID:JN+JyBp80
エジプト航空なんかおっさんのCAばっかりだったけど、何の不都合もなかったし
何かあったときに、若いお姉ちゃんよりは絶対に頼りになるだろうよ。

ホステスみたいなの揃えて高給与えてってのがそもそもおかしい。
でも日航はこれからもそういう路線でやっていきたいんだろうな。高給はないにしても。
605 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:48:33 ID:jA5Y9GbaO
>>600
ロシア語と英語しか話せないのはなんとかしてほしいｗ
英語は訛りまくり
606 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:49:13 ID:kp6jyqyB0
つか、サービス要らないから安くしてほしい
607 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:49:58 ID:n95ygewhP
若くても年食ってても実直な人ならいいよ。
608 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:50:08 ID:bovRJwcu0
接客業で　年齢は　高級、安心のサイン　百貨店でも、高級品売り場、贈答品売り場、はじめ、年配者を配置するのが常套手段だが？
609 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:50:22 ID:M7yzNXqX0
>>590
暗黙の了解なんて有り得ない
３０超えたら辞めてくれって企業側が雇う時に言わないのが悪い
綺麗な子を雇えば、結婚退職してくれるだろう、と勝手に企業が予想しただけ
企業側のミス、辞めて欲しいなら、頭下げて金払って辞めてもらうしかない
それか全員の値段を一律で下げるか、就職先を手配するかどれか
610 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:51:01 ID:+EIIvFDu0
うっわぁ・・・悲惨だな
611 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:51:39 ID:inaaYh+TO
JAL自体が不要


612 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:51:46 ID:CA9R35NY0
ベテランだろーが若かろうが、しっかり接客してくれる人が一番いいな
CAの年齢はどうでもいい
613 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:52:34 ID:tzP7MSsq0
年齢とか関係なくＪＡＬに公的資金投入するのをやめるべきだよ
ＡＮＡや格安の航空会社がボンボン出てきているんだからさ
614 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:52:55 ID:b82C3Fnl0
ベテランの無駄のない動きを見ていると関心する。
まあ、あんばいだと思います。
615 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:53:15 ID:FBwQ2XVc0
>>6
ほんとそう。
616 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:53:33 ID:8uehEO4AO
CA若くて美人にしたがるの中国とか後進国だけなのにな
欧米は力持ちのおばちゃんばっかだよ
617 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:53:34 ID:OkUrJ6psP


ファーストは気持ちいいものだが
CAがババアになるのが難点。
名前呼ばれても顔近づけられてもね・・・
5列Aより30列Aのほうが良かったな。
618 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:53:55 ID:ujtOf+W30
ＣＡなんてバスガイドみたいなもんだろｗ
619 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:54:34 ID:yvYawaHu0
JAl労組叩きすぎるとまたジャンボ自爆テロで５００人殺すぞ
ああそういえば労組ジャンボ自爆テロ防止のため全機売却決定ｗ

620 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:55:11 ID:cl9pPIEO0
>>8
どうせクビなんだから丁度イイだろ

シッカリふんだくって辞めてやればおk
621 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:55:14 ID:N9wAQFfk0
和服で仲居さんとして出てくれば50でも60でもいいよ
622 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:55:52 ID:aDMThP7Y0
>>523
近所のラモスに見えた。
623 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:56:33 ID:FBwQ2XVc0
>>19
マックはまだ個包装されているからいいよ。
こないだケンタ行ったら、できたトレイの真上で
白髪のきたならしいおばさんがドライブスルーの応対で話してて気持ち悪かった。
唾とかフケとかババ菌とか入りそうで嫌だから、もうケンタには行けない。
624 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:57:20 ID:EkaTTqvU0

なんであの傲慢ババアどもの擁護が多い？
工作員多数ってか、
自宅待機のJAL社員の必死な書き込みに見えるわ。

一言だけ言うと
「倒産」したんだろ
あきらめろ

大した事しないなら若くて可愛いネーチャンの方がいい
実務徹するなら屈強なオッサンの方がいい
625 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:57:30 ID:JN+JyBp80
>>616
北京オリンピックの時もやたらと美人を集めまくってたよな。
ほんとに、日本も未だにコンパニオンみたいに女を取り揃えて喜んでるの見ると
こっちが恥ずかしくなってくる。
626 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:58:32 ID:hGbw+b+h0
ベテラン客室乗務員は好景気と30歳定年の不文律を背景に入社時から高給だった
組合バックに毎年ベースアップが続きベテラン社員の人件費負担が異常に大きくなった

若い社員については30以降も勤続する事を想定して数年間は契約社員の待遇で安く
給与を設定しているから人件費負担は問題にならない

強すぎる組合相手に人件費抑止できなかったツケだね
627 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:59:50 ID:I/z6oRZ40


売国ジャップ　「　がんばれ～、アフォジャップ！！！！！！　　　」


628 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 10:59:59 ID:DHcKEPCj0
そもそもマニュアルのようなきもい笑顔で接客されても怖いんですけど。
それなら定食屋の看板娘のような自然な笑顔のほうがまし。
定食屋や八百屋のようなサバけた人間が機内で接客しても迷惑だけど、
営業スマイルほどひくものもない。バカなんじゃないの。
たまにＣＡでも心からの笑顔の人間もいるけど、しょせん人間性だよねｗｗ
629 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:00:27 ID:wdO2RtOfO
制服をマイクロミニにすれば、いたたまれなくなって辞めていく婆は多いと思う。でも開き直って残っちゃったら大変な事になるなｗ
630 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:00:29 ID:EkaTTqvU0

プロパーのババアは年功序列型賃金だから高給なんだよ、
費用対効率悪いんだからもうあきらめろ
これ以上税金を使うな
631 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:00:48 ID:ZX0hE6KE0
>>626
組合が強い所は潰れる所が多いね
旧国鉄しかり、ゴーン氏社長就任以前の日産しかり
このJALしかり
632 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:00:54 ID:3km1RYF60
日航 500億円の出資を要請
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101027-00000525-san-bus_all
633 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:00:57 ID:N9wAQFfk0
>>531
先日乗ったノースのCAはガチムチ中年男ばっかで、しかもゲイばっかだったw
634 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:01:30 ID:L1wO0GOEO
バトラーならじっちゃんのがいい
635 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:01:41 ID:Iy0V480f0
気持ちいいくらい、同情の声がないなw
636 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:05:46 ID:LYhMOWo1O
電話は全て録音しとくべきだな。
しかし経営陣随分偉そうだな。
スッチーとパイロット全員で
辞表叩きつけてやれば良いのに。
637 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:05:47 ID:5KPfxNjY0
厳しいのぉ、、まさかスッチャの世界でこういうことがあるとは。でもここと
宝塚は他でも潰しがきくだろう。宝は嫁には向かないらしいけど。
638 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:06:25 ID:zZKfswX/0
>>624
元特殊部隊の人たちをCAで集めたら、テロとかハイジャックでも安心だしな。
今後はそういう方面での安心をウリにするのも良いかもしれん。
パイロットは元空自で教導隊出身ですとかさ。
639 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:06:28 ID:DHcKEPCj0
CAにかぎらず店員でも営業スマイルを維持しつづけてしゃべってるバカがいるけど怖いからやめてほしい。
あれなら笑顔なくていいから普通にはなしてくれたほうが話しやすいんですけど。バカなんじゃないの。
640 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:06:36 ID:cLnlKzq70
客のせいにすんなカス
641 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:09:21 ID:ZX0hE6KE0
>>636
それでも良いんじゃない？
やり手の稲盛社長が京セラ人脈等を駆使して世界各国から従業員集めれば良いんだからｗ
所詮交信英語だし、日本語の話せる外国人女性の若いの結構いるからｗ
642 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:09:48 ID:ZsjtHwu60
>>638
機内で暴れる客を速攻取り押さえたり、騒ぐ程度なら一睨みで黙らせる
CAなら歓迎。
643 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:10:49 ID:Lwox8jkd0
何だってそうだけど、年取ってるからこそできることってあると思う
見た目重視な職業なのはわかるけど、誰だって年は取るんだからそれは言うなよｗ
644 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:11:34 ID:58zwjwOA0
もうキャバクラ嬢でいいよ
645 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:11:36 ID:Q5RHAQKx0
よぼよぼならともかく、皺や白髪が混じってるぐらいで文句は言わん
むしろデブを規制しろ
たまに居るアンパンマンみたいな奴
646 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:13:15 ID:th+zsXjQ0
ここでババアババア言ってる人は、
そもそも飛行機に乗る機会もない人達なんだろ。
647 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:13:19 ID:zXnsRMIB0
今は若いCAも、いずれ必ず年をとるんだから微妙
要はお金の問題なんだから正直にそう言えばいい
648 ：秋水 ◆rSYUUSuiAQ ：2010/10/28(木) 11:15:26 ID:t5Msny0l0
('A`)q□　　CAの年齢を気にしたことないぞｗ
(へへ　　　　別にホステスじゃないし、口説くわけじゃないし、丁寧なら男でも良いくらいだｗ
649 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:16:44 ID:x1GwVWUD0
っていうか高給のまま削減するんじゃなくって
「今までの35％の給与で働ける人なら残ってね」で良いんじゃね？
手取り20万でいいじゃん。世の中それぐらいのOL沢山いる。
「CA様」って見栄で働く奴の居場所なんてないでしょ？
給与低下で士気、意欲低下が見られたら直ぐリストラ。
CAやめて世間の荒波の直撃嫌なら必死になってくれ。

当然業績上がって黒字化したら「常識の範囲で」待遇改善。

コレぐらい皆一丸となって頑張らないと再建なんて無理。
650 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:17:16 ID:ZX0hE6KE0
>>646
飛行機なんて結構乗る人多いぞｗ
そもそも２ちゃんねらーは日本全国にいるんだし
バーゲンフェアやるようになってから地方の学生、若手リーマンなんか
完全にタクシー代わりに飛行機利用してるだろｗ
651 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:17:30 ID:lalm/MA00
>>645
>たまに居るアンパンマンみたいな奴

コネ入社なんだってね、そういう人。
日航機墜落事故の犠牲者の、血の繋がりがない遠い親戚を
採用してたりもするし。
652 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:18:34 ID:XabbPnIc0
若かろうがなんだろうが、のんびり雑談に付き合ってくれるわけでもないし、プライベートで付き合えるわけでもない。
客室のサービスをしてくれるだけなら年齢なんて関係なく、クォリティの高い仕事をしてくれる人のほうがいい。
若い方がいいって人は一体どんなサービスを期待しているんだ？

>>639
店に入ると店中に聞こえるような大声で「いらっしゃいませ！」、ほかの店員もそれに続いて「いらっしゃいませ！」とか
正直嫌がらせにしか思えないよな。
行き過ぎたサービスはただの自己満足でしかないのがなぜ解らないのか･･･
まぁ、俺も上から言われてそんなことをやってた側の人間なんだけどさ･･･
653 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:19:05 ID:hGbw+b+h0
バブル崩壊後に入社した客室乗務員は会社と組合双方からツケまわされ安い給与で苦労させられている
会社と組合は自分さえ良ければいいという考えでやってきたのだから一度路頭に迷って反省したらいい
654 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:19:33 ID:b3e4QRIDO
何かもうキャバクラの世界だな！年増は指名付かないから消えろ！って腹か？じゃあ客室乗務員は若い娘達ばっかで変だろ！
655 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:20:02 ID:wqMVDH/20
俺は別に、お婆ちゃんでも構わんよ。
656 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:21:41 ID:th+zsXjQ0
>>650

＞バーゲンフェアやるようになってから地方の学生、若手リーマンなんか
＞完全にタクシー代わりに飛行機利用してるだろｗ

へぇ。
657 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:21:58 ID:TPjlJ4yr0
ホステスなんだから、若い方が需要は多いだろ？

年増好きもいるけど。　
658 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:22:03 ID:Mx4MwcVFO
>>644で完結
659 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:22:18 ID:gLYOk5Tm0
> 「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」

うわこれは最低だなぁ
個人的には、CAに若さなんて求めてない。
660 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:22:20 ID:EkaTTqvU0

ババアに文句言わない奴こそ飛行機乗ってないだろうが

ババア連中はエコノミー客をカーゴとか呼んで馬鹿にしてたような人種
あれの態度に腹が立った事ないんかね
会社が潰れた今不当な高給なババアは当然まっさきにリストラやね

若いとかババアとかじゃなしに
バブル世代以前のババアは態度悪いのが多い印象だ
661 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:22:29 ID:zZKfswX/0
>>652
「この店はあいさつもできないのか！？」
「御挨拶はさせて頂いてますが？」
「聞こえなかった」
こういう奴がいたのだろうと、容易に想像がつく。
大体60代後半のクソ親父。
662 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:22:42 ID:FLhDsSleO
お客様が年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか→女性の客は年齢なんて気にしない。酷い差別だよね
663 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:23:35 ID:U+Tlh13AO
ババアの飛行機だと損した気分なるな
若い娘だと楽しい旅だ
664 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:25:21 ID:obmiPMWi0
>>652
それは万引き防止
665 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:25:36 ID:ZX0hE6KE0
>>656
なら、もっと別の言い方してやろうｗ
バーゲンフェアをやったら客数は増えて、客単価は落ち客層も落ちた
だから、飛行機が庶民のタクシー代わりとして遠距離移動に重宝されてる

と、書けば良いか？
666 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:25:39 ID:GUW7XjFA0
>>1
お客は、２０代のかわいい女の子が接客してくれた方がいいです。
ギリで３５歳まで。
それ以降のおばはんは地上勤務でお願いします
667 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:26:08 ID:EDW0Yx4q0
黒字化したんじゃなかったっけ
668 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:26:54 ID:JN+JyBp80
この調子じゃ、そのうち女客に媚びて
イケメンが売りの若い男のCAが登場してもおかしくないな。
669 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:28:42 ID:HfSUzEQ10
そりゃあ、上場廃止した会社な訳で
言い方は問題あるが、リストラの嵐が吹き荒れるのは仕方なかろ・・・

まだ女性はいいよ、年齢いってもなにかしらの仕事はある
40超えたおっちゃんは仕事がないぜよ・・・
670 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:28:50 ID:EsX55+B8O
>>646
そりゃそうだろ
外資系はおばはんがデフォで姉ちゃんのが珍しいから
飛行機乗り慣れてる奴で、今時、ＣＡに色気求めるような間抜けはいない
ＣＡに華を求めるとか、何十年前の話だとしか思えん


万一の時とか、力仕事頼みやすいから、スチュワードはいて欲しいが、姉ちゃんはいらんわ
671 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:28:56 ID:vd/e6/Iy0
LCCの時代にサービスでどうのこうの関係ないよ。
運賃を安くしてくれ。
672 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:30:25 ID:/9zs3Ub8O
年齢の高い人の方が安心感があっていいな。
若い人は上っ面感があって信用できないというか頼れない。まぁ頼るような事態はそうありませんが。
673 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:30:59 ID:U+Tlh13AO
ババアの飛行機は半額にするべき
若い娘だとやる気が出てくるんだよな
ババアだとハズレくじ
674 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:31:04 ID:YIuGtJ0RO
40歳以上じゃないと勃起しないんだが…。
675 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:31:25 ID:lPqwzBd/P
若いだけがいいってもんじゃない。経験からくるベテラン乗務員の落ち着きに、安心感を持つこともあるのに。
でもまぁ、もしこの40代前半客室乗務員が未婚の方なら、これを機に婚活してみるのもいいかも。
それはそれで新しい世界が開けるよ。
676 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:31:41 ID:gb8OyX8EO
どっちかっつーと、ベテランは必要だろ。
いくら若い奴らがちゃんと対応できるからって言っても理不尽な団塊クレーマーをなだめられるのは、それなりの年齢と役職に就いてる人だからな。
677 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:32:17 ID:GUW7XjFA0
普通の一般企業ならとっくに倒産して退職金も出ないのに
税金も投入して、ずいぶん恵まれたリストラだな。
国民は誰もオマイらおばはんに同情なんてしないよ。
678 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:32:42 ID:6PfCVUtQ0
熟女の良さの分からないケツの青いガキのいうことなど
耳を貸さなくてもよろしい！
679 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:33:08 ID:EkaTTqvU0

皆さん勘違いしてるね
JALは法的整理＝倒産ずみ
政投銀＝税金の融資によって維持されている

とにかく高給CA・P・企業年金に手をつけないと
結果的に税金があがるんだよ

CAについては
ネーチャン・オバサン・イケメン等好みはあるんだろうけどｗ
680 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:33:41 ID:vIB4JhYE0
キャバクラじゃないんだから若くなくてもいい
いざという時に命を預けないといかんのだから
むしろベテランの方が安心だ
681 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:33:49 ID:Jon3oUETO
CAなんて殆ど、契約社員だよ。
682 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:34:02 ID:Bi00Xg96O
航空会社だろ？
品があって接客が十分にできれば年齢なんか関係ないと思うが…この会社は何を売りにしたいんだ？
キャバとかならそういう考えがあっても不思議じゃないんだが
683 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:34:10 ID:Go2FRVtMO
どの企業もそんなもんだろサービス業は容姿で首きられるの

本当に優秀なら引き抜かれて裏方で教官とか企画とか行けるって聞くし
電車の社内販売も３年でベテランて言われる

うちの会社も肩たたきにあった元CAの派遣よく見かけるぜ

たいがい結婚相手見つけようというのばかりだけど。彼女ら見てると本当に自意識過剰なんだよな。
あまり嫁さんにしたくないタイプ
684 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:34:12 ID:h2nunoAvO
二回先生は若いのと婆とどっちが好みなんだらう
685 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:34:15 ID:n95ygewhP
普通に考えて男が合理的なんじゃあるまいか。
力仕事あるし。

まあでも男は何十年も続く配膳の仕事なんて嫌がるかもしれないから仕方ないか…。
686 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:34:29 ID:HfSUzEQ10
社に残るのなら、大幅な減給を受け入れるべきだろうな
ただ高給に慣れすぎてるから、おそらくサービスの劣化は避けられない
そういう意味で、悪い癖の付いてない若い人と入れ替えたい
それが本音だろう。

687 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:35:08 ID:TvqAZyj60
>>1
旅館の女将さん的な人ならおｋ

>>669 　40超えたおっちゃんは仕事がないぜよ・・・

新卒もズタボロですが何か？・・・orz
今一番ハードル低いのは金持ってる高齢者という皮肉
（経験・知識有り、賃金格安、即戦力としては良質）
688 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:36:00 ID:ZsjtHwu60
>>665
わかってやってると思うが、「タクシー代わり」だけが余計。
689 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:36:15 ID:U+Tlh13AO
ババアのCAなら チェンジができるシステムにしてほしいです
690 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:36:24 ID:P81sgevvO
年齢や病気２ヶ月休んだとか、そんなんで対象にされたんじゃ日本の労働社会は終わりだろ

こんなクソ企業が便所の糞みたいに日本でのさばり続けてたんじゃあ、産休とか有給消化とか永遠に無理だ

日航を潰さなかった民主党政権は、支離滅裂で日本史上で最低の政権だよな
691 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:36:27 ID:EkaTTqvU0

>>681
正社員CAのオバサンが今回のリストラ対象
若い契約社員が切られるわけではない

>>685
海外航空会社では普通に男性CA見るけど
692 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:37:17 ID:FyfruC3d0
もう航空機もハイテク化でＣＡいらねーし、
どうしても女性乗務員を乗せるというのなら風俗嬢でも放り込んどけ
いろいろ昇天できていいだろ
693 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:37:27 ID:oCAITf810
TDA良かったぞーお前ら
おさわりしても怒られないんだぜ　　3秒3回ルールって言うんだって
しかも若い

って昔話をしたら、今もJAﾉLで頑張ってますけど何かって言われた
694 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:37:39 ID:7JqeJ80SO
知り合いの40代CAがポロっと年収4000万近いって漏らした。
なんか贅沢な生活してると思ってたけどここまでだったとは。
うちらの税金が奴らの贅沢品に姿を変えてるバカらしさ。
もっと糾弾すべきだ！！
695 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:37:40 ID:HfSUzEQ10
>>687
あんたがたには迷惑をかけとるね、すまんね。
ただ格安で請け負わんとホント仕事ないからね・・・

696 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:37:41 ID:F5FICnZqP
＞「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」と言われた人もいる。

おいおい、労働裁判になったら一発で会社が負けるようなセリフを吐く人事とか労務とか、無能過ぎだろ

697 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:38:18 ID:35GBaHKD0
フーゾクじゃないんだから若くなくてもいいよ。
緊急時に適切な避難誘導ができるのはベテランだろ。
698 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:39:02 ID:X2Y/6t9EO
今のCAってチーフ以外は契約社員で月給15万とかざらだぜ。
現場仕事のクビ切ったり減給してもサービスの質を下げるだけで悪循環だろ。
699 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:41:12 ID:+/iDpr18O
キャバクラ便設定して割り増し料金とればｲｲﾝｼﾞｬﾈ?
700 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:41:50 ID:smnneYxkO
ギャバ嬢じゃねぇんだから若けりゃいいってもんじゃねぇだろ
701 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:41:52 ID:6PfCVUtQ0
スチュワーデスという単語を見て、
「私はドジでのろまな亀です！」という台詞が聞こえてくる漏れは
果てしなくおっさんだな・・・ｏｒｚ
702 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:42:37 ID:EkaTTqvU0

ですからJALはとんでもない金額の負債抱えて倒産した会社
存在そのものが検討される対象で待遇云々は論外な状態です

ババアCAのバブリー感覚は明らかにヤバイわけ
703 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:43:33 ID:Iy0V480f0
だいたいコネ入社だろ生き延びてるババァCAは
704 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:44:10 ID:m5vbKQOR0
キーワード：キャバ
抽出レス数：18

日航はキャバクラ営業始めたのかｗｗｗｗｗ
705 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:45:12 ID:tAQnaVf10
32～3のJALデスの方俺と結婚しましょ。

年収300万のしがないオッサンですけどねハハハ
706 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:46:02 ID:bkbwZKwi0
２０代から３０代のほうがくびにされても仕事、見つけやすいのになぁ
酷いな　
707 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:46:13 ID:qq6cy8ZP0
当然の事だなババアとか誰得
708 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:46:20 ID:wwQ/Hcng0
別に脂ぎったジジイとか化粧臭いババアじゃなければ何歳でもいいよ。
709 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:46:45 ID:unl77vTC0
>>694

年収4000万？？？？？

絶対ありえんって
嘘にも程があるわ
710 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:47:13 ID:/7ZnOHzj0
今まで「経営戦略として」という理由で女性専用なんたら～に異を唱えずに
優遇をむさぼり続けてきたじゃないか。女様全体がさ。
ならば逆に女様だから生じる負の部分も受け入れないとなｗ

「経営戦略として」ウケがいいから”若くてきれいな女性”に接客させるってんなら
年増は価値なしってハンコ押されても不満ないっしょ？

経営戦略だからｗ
711 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:51:02 ID:Y3q7Ex3d0
給仕イラね
712 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:51:15 ID:8uehEO4AO
契約社員並の給料に下げるでいいのにな
713 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:51:44 ID:WXQVafa20
熟女フェチ専用旅客機でやらせるとゆー
発想はないんか
714 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:53:48 ID:qyubmJgc0
>>700
若い方の給料が安いからだろう
ANAも若いCAを使ってるし

数年前に育休後復帰した40代のCAが給料減った！と裁判を起こしたニュースがあったけど
育休前は月８０万だったが育休後月５０万に減ったと文句言ってた
契約社員の若いCAは月30万あるかないかだから管理職でもない40代のババアCAを残す理由はない
715 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:53:52 ID:AbvyB8Dj0
リストラされそうなパイロットやCAが乗務してる飛行機なんか怖くて乗れん。
やけ起こしてレインボーブリッヂくぐられたり、飛行中にホットコーヒーぶっかけられたりしたらどうすんだよ。
716 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:53:55 ID:U7vjr/ZI0
ババア擁護の工作員が湧いてるな
717 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:54:05 ID:iUTaT/uf0
　　　　　／　　　　　　 _ ..._''ヽ、 ,.､:‐　　　　　 ヽ
　　 　 ,:'　　　　　　　´　　　ヽ　゛‐ '' ' ‐　　 ､　　 ヽ
　　　/　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　 '.,
　　 /　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ', 　　',
　　,'　　:/　　　　　　　　 　 ∧　　　　　 　 　 　 i 　　i
　 ,'　　 i　　　　　　　　 /　/　',　　　　 ,　　 　 　 l　　 l
　 l　　 l　　i　　/　　 ,ｲ　/　　 ',　､　　 i:.　　　i:　i　 i　!
　 l　 i ヽ　 |　 i;| 　 / | /'　　　 ヽ',ヽ.　 i|　　 /　,i　 i　l 　社長がそう言ってるのよ。 あなたのこと。
　 ',　 i　 ＼!', i゛|　/|　 !　 　 　 　ヾ|: /_!_　/　,ｲ　; i　!
　　',　 i　　 ';'!"_ﾚ二,_":;'‐　　　　‐'"ﾚ_,,.|ノｿ;ｨ:'　/' i　,'
　　 ヽ l'､　　 ','<´ !;:ｯｿ`'　　 　　 '"l;:ｯｿ`'>ﾂ;　,': / /
　　　 ヽ'ヽ.　　ヽ.　`'''゛　　　　 　 　 `'''゛ ´/,.'　,.:' ／　　　　
　　　　 ＼ヽ、 `ヽ　　　　　　　　　 　　 ,.:'　／／　　　　　　ばあさんはしつこいとか、 ばあさんは用済みだとか。
　　　 　 　 ＼ヽ ヾヽ,_　　　 ` ゛　　_,,..;:'゛,.;. ' .!゛
　　　　　　　 ｀!　,:｀ヽ.　　　`￣'゛　　／/ '／
　　 　 　 　 　 ∨!､ﾄヽlヽ.、　　　 ,､:'l:;ｨ/!ｲ!
　　　　　　　　　 r'` i`'|　　｀' ‐ '゛　 | ; `i
　　　　　　　,､ '゛　　 `ヽ　　　　　 ／　　`ヽ､
　　　 　 _,:'゛　　　　　 　 ＼　　／　　　　　　ヽ,_
　　 ,､'"´ !　　　　　　　　　,ヽ;'_　　　　　　　　 !　｀`､
　 /　　　 ヽ　　　　　　 ／クヾ､＼　　　　 　 /i　　　ヽ
718 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:54:41 ID:P81sgevvO
おれ、ＡＮＡには１０回くらい乗った事あるけど、ＪＡＬは１回もないんだよね
つーか、乗る必要がないからなんだけど、国内で用途ないんだからさっさと潰せよ
719 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:55:00 ID:m5vbKQOR0
>>707
個人差はあるけど、やっぱおばさんの方が
気配り行き届いてる人多いよ

JALって男しか利用しないと思ってんのかな
720 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:55:24 ID:MOeYh69c0
>>718
アナの方が赤字じゃなかった？
721 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:55:37 ID:EkaTTqvU0
>>712
やろうとしたら一部CA達に訴訟を起こされた
ほんと異常な組合が会社を食い潰した
722 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:55:40 ID:p5YbkRhO0
つまり8のメディ婆さんより
9の意味分からん色黒がいいと
723 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:57:19 ID:renMg0JcO
一番最後の奴はやっぱり会社の人間も利用者と同じ事を思ってるんだな
724 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:58:09 ID:87SPFkgx0
おばちゃんCAの特徴として、「困惑してます」「申し訳ありません」の表情は、眉間に皺寄せながら笑顔作る
　 _,._
( ﾟ ∀ﾟ)

大根役者うぜっ
そういう、CAてか世渡りに擦れちゃいましたホイホイなオバチャンはもういいよ
引退して井戸端会議で勝手にオーバーアクトしてなはれ
725 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:59:13 ID:v0v0jRZV0
若いやつばかり残したら
数年後にまた同じようなことになるのにな
726 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:00:01 ID:Eil6xjoa0
もう、ロボットでいいよ。
727 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:00:30 ID:mQ20WpUA0
>>1
再就職が難しい高齢者から切るのは無茶だろう。
728 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:00:41 ID:BZo+wzbP0
たしかにJALあたりの料金の高い航空会社でスチがババーだと金返せといいたくなる。
機内が湿る。内勤にすりゃいいのにって思う。
年取ってるからって何が特別できるってわけじゃない。やなヤツはやなヤツ。やな性格は何年やっても直らない。
だいたいあんな仕事は3ヶ月もやれば慣れる。非常勤で十分だ。
外資系の格安ならスチがどんなババーでも飯がどんなまずくてもウエルカム。
高い金取るなら、ババースチだけはやめて欲しいｗ
729 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:02:10 ID:DHcKEPCj0


710 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 11:47:13 ID:/7ZnOHzj0
今まで「経営戦略として」という理由で女性専用なんたら～に異を唱えずに
優遇をむさぼり続けてきたじゃないか。女様全体がさ。
ならば逆に女様だから生じる負の部分も受け入れないとなｗ

「経営戦略として」ウケがいいから”若くてきれいな女性”に接客させるってんなら
年増は価値なしってハンコ押されても不満ないっしょ？

経営戦略だからｗ


女性が女性優遇を要求したのではなく経営者側が勝手に女性優遇を「経営戦略」として導入したという
基本を理解できてない薄らバカ。経営者側の経営戦略を女性が有難く受けてただけでしかない。
なのに女性が年取ったらどうこうを持ち出す頭の弱さ。まったく次元が違うことにすら気づけない
バカって論理的思考ができないから笑える。まあ個人的に年取った女を優遇しようが
ぞんざいに扱おうがどうでもいいけど、頭つかってしゃべれないバカの話きいてると疲れるよね。

730 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:02:13 ID:Eil6xjoa0
吉野家や松屋の店員と同じレベルだろ。
飛行機屋が何勘違いしてるんだよ。
731 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:02:56 ID:n+jvZQo+0
>>715
それが怖いから白紙のシフト表渡してるんだよ。

客として乗ることは出来ると思うから
片手落ちだとは思うがな
732 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:03:14 ID:E2TWV8yv0
いなくてもいいくらい
733 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:03:15 ID:2sNjaNdx0
>>725
高給取りの年寄りがいなくなる分良くなるだろう
若いのと年寄りじゃ、そもそも給料のスタートラインも
正社員かどうかも根本的に違うからね
734 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:07:44 ID:m5vbKQOR0
年齢で切らずに客にアンケ取って評判のいいCAだけ残せば良いじゃん。
735 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:09:23 ID:+odSby9Y0
大阪から東京に転勤した直後にリストラというのは、
自主退職狙いの異動でしたと告白してるようなもんだな。
これが認められたら、次は辞めさせたい社員をカラチやナイロビにたらい回しにしそう。
736 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:09:53 ID:jA5Y9GbaO
>>691
ヴァージンは日本人男性CA多かった
737 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:10:37 ID:HfSUzEQ10
気持ちは解るんだが、会社の状況をみるとこれ存続しているのが
不思議な財務状態だからねえ・・・
良い悪いの話ではないかと・・・
738 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:10:56 ID:BDxR16/v0
やはり一度倒産させた方が良かったんじゃないか。
下手に助けるから．．．
739 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:11:35 ID:8ptSDr20O
服屋とかの小売業界も、三十路になる手前にある程度のポストに付けない奴は、自然と消えていくんだし一々文句言うなよ
740 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:12:32 ID:n+jvZQo+0
>>734
税金使って延命してんだ
高額な人件費の人から狙い撃ちにされるのは仕方がない話だと思うけどね

どれだけ気持ちを切り替えられるかなぁ
今まで肩で風切ってたわけだから難しいだろうね
741 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:13:01 ID:m5vbKQOR0
>>736
最近はそうなんだ・・・
昔乗った時はお姉さん多かったけど
JALより親切だったから、ほとんどBAかVS
日系だったらANAが良かったな
JALは昔からエコノミー客への態度悪すぎだよ
742 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:13:43 ID:Y16y+1uH0
>>737
経営状態が悪いんだから、むしろババーを格安で雇ったほうが良さそうだな
ジジーのほうが安いんだったら、パイロットもジジーにすればいい

普通、経営的にはそういう発想になるわな
743 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:14:21 ID:ZX0hE6KE0
>>735
>>自主退職狙いの異動でしたと告白してるようなもんだな。
>>これが認められたら、次は辞めさせたい社員をカラチやナイロビにたらい回しにしそう。

良いね、国民としては税金投入企業の従業員には一人でも多く辞めて戴いて
税金投入企業（JAL）の再建化を支持したいな

744 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:14:39 ID:EkaTTqvU0
>>725
ならない、採用形態と給与体系が違うから

正社員ババアの場合は退職金と年金まで噛んでくる、
このお金は若者が薄給で働いて得た対価と税金なんだわ

JALの連中は本気でで税金使って
高給・高待遇を維持しろと要求していた
745 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:15:02 ID:gKwXraefO
ぶっちゃけおばちゃんの方が気が楽でいい
746 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:16:05 ID:kEr5cQOP0
良質なサービスを提供するにはある程度の経験が必要だからね。
無駄に歳を重ねたのでないなら、単に若いだけのひよっこよりもいいと思うが。
747 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:16:34 ID:dvpvzLNZ0
>>39
燃費効率は重量で決まるから、経営の事も考えると
CAは細マッチョというのが最適解
748 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:19:14 ID:aY9HCBrG0
客室乗務員が三十路超えのババァだとマジでイラっとするよ
わざわざ客を不快にすんじゃねぇよ
749 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:19:23 ID:4y3Gizbl0
熟女でブスだとどうしようもない
750 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:19:36 ID:AbvyB8Dj0
>>731
白紙になってない奴だって、自分がリストラされそうなのは社内の雰囲気でわかるものだぞ。
そうなったら、リストラされる前に一発かまそうと考えるのが普通だろ。
リストラされた俺が言うんだから間違いない。
751 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:19:40 ID:/siUxMAzP
>>643
若いからこそ価値のある風俗では若い子を排除しつくしといて
年取ってるからこそ出来る事？w

20以上の女は老害でしかないな
752 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:21:07 ID:ZX0hE6KE0
>>746
なら、日本人CAである必要も無いな
日本語が喋れれば外国人年増CAでも構わないけどな
税金を投入している以上国民が求めるのは費用対効果の徹底と無駄な支出（人件費も含む）の廃止の徹底だから
フライト１～２時間前後の国内線でCAが必要なサービスって逆に何がある？
753 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:21:11 ID:N3SZZCJ30
婆スッチーだけのせてる便と、若くて可愛いスッチー乗せてる便にわけるべき。
そうしたら客も選べるだろ。
金を出す客に選択権くらいよこせよ。
754 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:21:50 ID:phlap7tE0
やらせろよ、
ババア
ペッ！
755 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:24:26 ID:Y16y+1uH0
>>753
その通りなんだが、会社の方針として分けるべき

ＪＡＬの経営状態を考えると、若いスッチーより、
更に安くババアスッチーを使う方針にするべき

最低時給でも集まるだろ
756 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:25:26 ID:fNg4gw2I0
４０代とか５０代とか重い荷物持てるのか？
意外に肉体労働なんだぜ？
容姿も良くないといけないんだから３０代で引退勧告だろ。
757 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:27:15 ID:rgOLDxFd0
30代でも麻生久美子くらい可愛くてスタイル良かったら許す
ミニスカメイドコスプレ見たけど足細！
むしろ土下座してでもお願いしたい。
758 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:29:31 ID:qyubmJgc0
>>742
>ババーを格安で雇ったほうが良さそうだな
安く雇えないから切ってんだろう
給料の引き下げに労組がうるさいからそう簡単には出来ないし
今の給料を半分以下に引き下げたければ労使協議よりも切って再雇用する方が
やりやすい
759 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:31:14 ID:EkaTTqvU0
>>745
JALはババアの方が明らかに見下した態度とるぞいｗ
>>746
費用対効率の問題、
JALババアのサービスはオバサンとファースト客ｗ以外には概ね評判悪い。
>>752
料金やすけりゃね、何でもいい。
>>753
婆スッチーは７４７の直営便、特に羽田千歳に多い気がする、ANAもだけど。
若くて可愛いCAが良いなら子会社のJEX運航便がお勧め。
>>755
勘違いするな、ババアの方が高給要求、若い方が給料安くても満足する。
760 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:31:24 ID:9r3iwYuh0
「せっかす好きで選んだ職業。最後まで勤め上げたい」
761 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:31:44 ID:2sNjaNdx0
>>755
こんなプライド高いババアスッチー共が最低時給で集まるかよ

「ＡＮＡスッチーとの差もくっきりです。
彼女たちはドイツ製の高級ブランド『リモワ』のスーツケースが支給されていますが、
私たちはボロボロの中国製の使い回し。
空港では肩身が狭く、すれ違うときは下を向いちゃいます」
762 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:33:17 ID:87SPFkgx0
ある一時点をピックアップして人口比率を作れる絶好の機会
そのとき優れてるのは将来に向いたピラミッド型の方に決まってるじゃん
下を空洞化させてどうすんの
またそれにJALのCA給与の削減幅は決定済みだよ
763 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:34:32 ID:dXVA3PjW0
そういやJALの企業年金が報道されたとき
ANAの社員があまりの差に愕然としてたらしいなｗ
764 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:34:43 ID:Qnq5yfm4O
まぁブサメンやら低所得者を見下してきたのが帰ってきたと思いなさい。

ちやほやされんのは若い内だけだからねｗｗｗｗ
765 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:34:45 ID:m5vbKQOR0
>>761
スッチーの給与の他にも節約できそうな部分がたくさんありそうだね。
766 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:34:45 ID:rmXcXyI00
海外へ行くときいつも外国のエアーだけど
客室乗務員
年寄りのじいちゃんばあちゃんばっかりだよ
落ち着く～
いきなり退職じゃなくて平社員と同じ給与レベルでとか
譲り合わなきゃ
767 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:35:53 ID:ZIGUMW7a0
キャバクラもしくはSODと委託契約
768 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:37:16 ID:87SPFkgx0
>>766
どこ？
敬老会状態の機内など、あまりお目に掛かったことないね
769 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:37:58 ID:E1DzeHnB0
スツチ-なんて飲み屋のねえちゃんと変わらんだろう
変なプライドは早くすてな
770 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:38:01 ID:un9ynlM00
2時間以内のフライトだったら、客室乗務員とかいらないよね。各座席にペットボトルの水を
置いておけば良し。どうせほとんどの乗客が社畜なんだし、過剰なサービスは不要。
771 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:38:22 ID:XhkvoZNc0
確かに牛丼屋の店員のほうがきびきびしていますね。
772 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:39:07 ID:th+zsXjQ0
給料の高い年齢の社員がリストラされやすい、という事実が、
「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」
の一言で、とても２ちゃん的なスレに。

影の軍団のスレタイ、効いてます。
773 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:40:57 ID:0TmlJQ6k0
米系のエアラインならとんでもないピザババアとかいるけどね
774 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:41:01 ID:rmXcXyI00
デルタ
775 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:41:56 ID:xogDMvps0
一度酔っ払って、行きつけのキャバのママ（53歳）と
ベロチューしたことある
凄まじい舌技だった
内臓吸い取られるかと思った
ちなみに店内にいた若いキャバ嬢達はドン引きしてた
776 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:42:30 ID:eJNdHkSm0
まぁこれはババアでもいいよ
気を遣わないでいいから
777 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:42:36 ID:zcNUlqu40
若いだけでもなあ
778 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:43:06 ID:u8LKcpAOO
>>775
きもちわる
779 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:43:10 ID:rmXcXyI00
同じ便にアジア系の若いのとか乗ってても
あのじいちゃんばあちゃんの愛嬌にはかなわんな
780 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:43:12 ID:TPjlJ4yr0
加齢臭のするホステスいらねぇ
781 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:43:36 ID:Uf0BLjveO
マックの店員なんかだと落ち着いてていい感じだと思う。
782 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:43:40 ID:QJe/TGE60
別にスッチー目当てで乗ってるんじゃないんだから仕事ちゃんとして黙ってれば年齢なんて気にしないだろ。
しゃべんのは避難誘導のときだけにしろ
783 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:44:05 ID:qyubmJgc0
>>773
米系エアラインでも若い子と中年は半々程度
ババアのみかババアが多いのはアメリカ国内便の方
あれはどう見てもパートのおばちゃん
784 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:45:30 ID:Zv0I+OGuP
>「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」と言われた人もいる。

別に構わんだろ。

テロ対策かもしれんが、黒人のマッチョマンが客室乗務員をやっている事もあるぞ > 海外航空会社

785 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:45:41 ID:4E0d8mGeP
>>775
食事時にスカトロプレイの話はやめてもらえます？
786 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:46:50 ID:urd84PrvO
リストラなんかしなくていい
解散しろ。消えてなくなれJAL。
経営が軌道に戻っても労働者馬鹿にするような企業二度と使わない
787 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:47:56 ID:EkaTTqvU0

牛丼屋のバイトの兄ちゃんとかを時給で雇えば
ババアCAより普通に役に立つと思うんだけど。
788 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:48:50 ID:UeNw1MwuO
ぶっちゃけ、スッチーはANAのが上だと思う
年齢云々を抜きにしても
ガキの頃、機内でおもちゃのプレゼントが貰えたのはANAばっかりだったし
何かJALのスッチーはツンケンして怖かった
「私たちは民間とは違うのよ！」みたいな感じで
789 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:49:03 ID:0x61CsUY0
若いＣＡより
高齢のベテランＣＡのほうが良いかな
なんか安心感があるし
790 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:50:32 ID:87SPFkgx0
CAの仕事が機内サービスだけと思ってる知障はいなくていいよ
地上に降りてからが大変だっての
免税店で煙草や酒にブランド品買って売り捌く大変な仕事が待ってる
791 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:50:39 ID:KAQY1574O
40代以上の元CAだけで接待する高級ラウンジつくったら
政治家や実業家たちにかなり受けると思うが。
792 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:50:46 ID:Nk1wWqmDO
風俗じゃあるまいし、年齢なんて関係ない。
サービスの質と料金のバランス
793 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:51:07 ID:TQu/VFyb0
>>513
一律300万に揃えればいいと思うよ。
そうすると、ババアは自然に辞めていく。300万で続けたいババアはそれで働けばいい。
794 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:52:08 ID:EkaTTqvU0
キーワード： 安心感


45 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/28(木) 08:00:21 ID:dG+nxXpF0
年取ってる分経験が豊かなベテランという安心感があるんだけどな

65 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/28(木) 08:04:15 ID:6T08jg+EO
中年CA、安心感あるけどな。そもそも若いCA外国人ばっかじゃないか？

353 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/28(木) 09:19:57 ID:Ek0xuxXd0
見栄えはともかく、ある程度年配の方が客としては安心感はあると思う。

672 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/28(木) 11:30:25 ID:/9zs3Ub8O
年齢の高い人の方が安心感があっていいな。
若い人は上っ面感があって信用できないというか頼れない。まぁ頼るような事態はそうありませんが。

675 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/10/28(木) 11:31:25 ID:lPqwzBd/P
若いだけがいいってもんじゃない。経験からくるベテラン乗務員の落ち着きに、安心感を持つこともあるのに。
でもまぁ、もしこの40代前半客室乗務員が未婚の方なら、これを機に婚活してみるのもいいかも。
それはそれで新しい世界が開けるよ。

789 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/10/28(木) 12:49:03 ID:0x61CsUY0
若いＣＡより
高齢のベテランＣＡのほうが良いかな
なんか安心感があるし


ご苦労さんｗ
795 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:52:24 ID:x6MW/Auh0
知り合いで今47～8歳のｼﾞｬﾙｽｯﾁｰがいるが、忘れもしない働いて数年で（確か
4～5年位）で2千万以上貯めたと聞いた。都内某区に寮もあるから家賃も掛からない
か掛かっても少額らしくて、フライトも一度したら2日休みとかでカナリ羨ましかった。
もう数億くらいは持ってると思うから、全然困らないんじゃない？
796 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:52:54 ID:87SPFkgx0
そういえば俺はANAの専用ラウンジを無料で利用できるんだ
あまりに使わないので忘れてたが
797 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:53:12 ID:qyubmJgc0
>>793
クビなしで正社員の給料をどうやって半減するか説明してくれる？
798 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2010/10/28(木) 12:53:13 ID:zq92kMIV0
(　´ⅴ｀)ノ＜エマージェンシーの時に必要なのはむしろベテラン男のアテンダントだと思うの。
　　　　　　　若い女に一人だけ自衛隊レンジャーのおっさんつけとけ。
799 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:53:16 ID:MfNdeDYwO
エアインディアに乗ったら、ガチムチの男のアテンダントしか居なくて、
なんか楽しかった。
800 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:53:31 ID:x6MW/Auh0
795だが、今も辞めていなければね。
辞める理由なんてないだろうから、多分今も働いていると思うけど
疎遠なんで詳細はさだかではないが。
801 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:53:49 ID:rmXcXyI00
>793
んだな
年齢で区切っちゃあかん
格安航空が席巻すれば、これくらいの給料に落ち着くだろう
802 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:53:58 ID:Xk8meCyvO
アニキたちを雇って
803 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:53:58 ID:xKLY/D9KO
飛行機では殆ど寝てる俺には、若かろうがおばちゃんだろうが一切関係なし、飛行機はただの移動手段にしかすぎない。
804 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:54:45 ID:SA/PLnDC0
いちばんチヤホヤされた世代だな。１０年以上くらい前に結婚でもしてれば良かったのに
805 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:55:14 ID:TQu/VFyb0
>>543
だから、そういうことなら女である必要さえない。
806 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:58:16 ID:t1mpjUvG0
何か2ch見ているような反応だな
最近、JAL婆多し、乗る気しねぇと言い続けた効果があった
807 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:59:28 ID:9aBoKHwV0
>>795
休みの話だが

国際線の長距離だと成層圏をずっと飛ぶんで被爆量が多いのよ。
月曜から～金曜まで～みたいな勤務してたらあっという間に年間の被爆量超えちゃって
冗談抜きの健康被害が多発する。

だから休みが多くなるのはしかたが無いしその為に多く雇ってる。
808 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 12:59:48 ID:gukLsVYf0
60代や70代のジジイは40代くらいババアがいいならJALに抗議しろよ
809 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:00:15 ID:TQu/VFyb0
>>797
全員、契約社員でいいじゃない？
現在のリストラ案はクビ→終了だろ？
だから反対されるんだ。
クビ→契約社員で再雇用なら仕方ない受け入れられるだろ？
810 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:01:21 ID:Y16y+1uH0
>>770
確かにそういうのもアリだわな

>>785
>今の給料を半分以下に引き下げたければ労使協議よりも切って再雇用する方が 

それでいいんじゃねーの
たかだか飛行機の女が美人かどうかなんぞ、気にするヤツなんぞ
飛行機をたまに乗ってはしゃぐ田舎モノだけだろ

ババアが高額取るのが問題なのはその通り
ただ、ババアだから除外っつーのもおかしい
安くつかえるなら、ババアでもいいっつー話
当然、高給寄越せババアは除外でいいよ
811 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:03:49 ID:5MZoBte40
自宅待機のババァスッチー必死すぎｗｗ
812 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:04:52 ID:hTqomSC60
コンビニとかは無愛想な小娘や冴えないゆとり少年より
オバチャンの方がてきぱきしてて愛想よくて好きだけどなあ。
813 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:06:28 ID:JZq4Fodo0
しょうがないなぁ、JAL再生の秘策を俺様が授けてやろう

今の値段で、下の方のサービスを有にするんだ。
これなら、若いのも年寄りもデブも需要があるし、
多少値段が高くても乗るだろう。

どうよ？
814 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:06:40 ID:mw8DE/nAO
少なくとも
年齢だけでこういう発言するバカ管理職より

経験と人格と気品と
もしもの際の判断力を持った
ベテランの方を会社に残すべきかと

まあ、ベテランの方は新天地でもやってけるだろうけど
こんな管理職には再就職難しいだろうな
815 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:08:27 ID:TQu/VFyb0
>>813
男の乗客に対してCAの数が足りないから無理。
あ、ファーストクラスの客だけ対象か？
816 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:11:24 ID:EkaTTqvU0

単発ID君あ釣りなんか本気なんか意味不明

>>814
高慢ババアCAなんてクビになったらレジ打ちも無理だろ。
激安熟女風俗でも愛想悪くて嫌われると思うわ。

JALでクビになっても再就職できるのは
パイロットと整備くらい。

817 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:11:24 ID:DHcKEPCj0
JALのベテランは高収入への執着心がつよく退職できないバカや
JALブランドにしがみつくブランド志向のばかばっか。
まともな人間は寿退社したり、そういう社風に嫌気さして早めに退職してる。
CAの仕事にやりがいもって長く勤務してるベテランもいるけど、
この手の人間は教育要員として現場から離れてる。
基本的に高収入で浪費に慣れきって辞めれない人間が大半。
まあ浪費も好きで始めたわけじゃなくJALの社風がそうさせてるので、本人の責任ばっかでもないけど。
818 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:12:08 ID:smzE1Zjg0
年はともかく太ってるCAは問題だと思うよ。
機内誌のページ数減らしたり、食器をミリ単位で薄くしたり軽量化で燃料消費を
抑えようと努力してるのに、ピザCA一人でパーだ。
819 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:12:59 ID:x6rli+IJ0
執事みたいなのだったらぜんぜｎあり
820 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:13:14 ID:rmXcXyI00
>814
それはあかんだろ
5年たったら、無茶年寄りばっかりになる
年収で切って
安い給料で新卒も取る
今の新卒は苦労してるから前よりいいのが採れそう
821 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:13:35 ID:xzu/o9JAO
>>87
政府が、政府専用機を購入するときの理由の一つになってるよね 海外の非常事態に置ける邦人救出
822 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:13:41 ID:ZX0hE6KE0
>>814
>>経験と人格と気品と
>>もしもの際の判断力を持った
>>ベテランの方を会社に残すべきかと

税金投入で失脚した前経営陣と稲盛社長（京セラ社長）の比較ですね
税金を投入してる以上稲盛社長には高給高齢CAの解雇を迅速に進めて
若くて安いCAを高齢CAを切った金でそれなりに補強して
JALの財務体質の改善を望んでる国民は多い罠ｗ
823 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:14:05 ID:OGkANgMa0
CAの平均年齢によって値段変えたらいいじゃない！
824 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:15:11 ID:pO3EChRW0
>>535
座席に歯科医にあるような、自動給水装置をつければ？
825 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:16:54 ID:/siUxMAzP
>>816
その辺もわからんな
会社潰れたら何にも出来ない部長課長、みんなそんな状態で当たり前なんだが
なんで部外者がそこを気にする？
826 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:19:21 ID:Au3SruzX0
わらたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ確かにおばちゃんは駄目だがまあスタイルいい美人おばちゃんなら許す＾＾
827 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:20:53 ID:s/QpPayY0
スチュワーデスなんてそんなもんだ、
別に腹の出たハゲのオッサンでも特別態度が悪くなきゃ
安い方が良い
828 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:21:29 ID:P0d7nFe1O
ばななーw
829 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:22:21 ID:EkaTTqvU0
>>825
ANAがJAL吸収打診された場合を想定したコメントみたことある、
P・整備以外の間接部門は全部いらないとの事。
部外者が興味本位じゃいかんのかｗ


830 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:26:30 ID:iMV2Ay5s0
フライト毎に「25歳まで何人」とか派遣でおk
831 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:27:22 ID:8WRUpgh+0
マクドナルドの綺麗なねーちゃんを時給１０００円でスカウトしてくれば十分。
最近は飛行機落ちないようになってきているから、形式的な
訓練やっとけばいいだろ。ババだと飛行機が苦痛でしょうがない。
たとえ美人ババァでもだ。
832 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:28:45 ID:UffCTUoa0
>>803
同じくｗ
メシ出されるのすらうざい時あるし
代金が安くなるなら、正直、パートのおばちゃんでもＯＫ
飛行機のサービスなんてタカが知れてるものに高い料金払う気がしない
833 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:30:18 ID:NtTFL5PX0
>>832
１０時間以上のフライトでも何も食べないの？
834 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:30:44 ID:8FHjyqdTO
国内線しか使わないけど男だろうが女だろうが
業務を適切にこなすだけの知識と体力があればなんだっていいよ
835 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:30:44 ID:JZq4Fodo0
>>815
エコノミーで15分、ファーストで30分とかどーうｗ？
836 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:31:49 ID:3CTYaAAM0
年齢若くても厚化粧でのサービスは嫌
837 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:31:53 ID:RTGImsHg0
JALでリストラされても生きていけるのはパイロットと整備部門だけだろうな
それ以外の部門は高慢な奴ばっかりだろうから
やっぱ最後に生き残るのは手に職がある人間ってことだわ
油まみれになって飛行機を守ってる整備士がんがれ
838 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:32:45 ID:qyubmJgc0
>>833
長時間フライトの場合、後方にお菓子とジュースだけ置いてセルフサービスにしてんだろ？
あれでもいいと思う
839 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:35:40 ID:WXqrA4Sg0
年齢もサービスの内か…
840 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:36:06 ID:6Zz8kMMAO
サービスが良いとか言うけどそうでもないよ
片道２万のJALと一泊２万のホテル、サービスの勉強になるのは圧倒的にホテルの方。

勿論サービス以外の経費も考えないといけないけど、ＣＡが自分自身の接客に自信をもっているなら、それは勘違いだと思う。

この際フランキー接客路線に転向すればいいよ
841 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:36:19 ID:XvoNTlYQO
態度＞容姿＞年齢
842 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:38:18 ID:g8gvi+uA0
若い外国人より、中年でも日本人にサービスを受けたいね
843 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:38:53 ID:G5qEXMk00
つか、国内線でスチー要らない。
1時間くらいしか乗らないんだからさ。
844 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:39:31 ID:tr/YWECg0
>>842

別にそつなく仕事してくれて、不愉快な思いさせられなければ何人でもいい。
845 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:40:15 ID:PyZgJfLo0
ばばあ、マジでｲﾗﾈ。
846 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:41:26 ID:qZIAyJYC0
そりゃ若いねーちゃんが荷物棚のふたを閉めようとのしかかってくれば
多少ラッキーと思う気持ちがないわけではないが
ドリンクのサービスとかは手が震えてない程度の年齢なら誰でもいいわ
847 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:42:29 ID:F5FICnZqP
あれだ、適当にくじ引きでスッチーだけ飛行機に乗せて、飛行中に緊急事態発生の抜き打ち検査をする。
ダッチロールでも急降下でも墜落でもいい。

そこで危機対処できるやつだけ残せ。

848 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:43:06 ID:eXg+mmC/0
ババアはとっとと辞めろｗ
849 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:43:11 ID:huWumqrP0
契約社員のCAは本当に保安要員として有用なのか
真っ先に逃げそう
850 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:43:51 ID:fTICb2PN0
ANAのツンケン女より、JALの安心感あるお母ちゃんも好きだけどなぁ。
851 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:45:13 ID:51KyrMCv0
【閉経前の女性は、可愛い顔の女性が嫌いとの研究結果】

　かわいい顔は誰しもが好むところである。ところが最近の研究で、閉経前の女性は
可愛らしく、フェミニンな顔の女性を好まない傾向にあるとの結果が出た。
　閉経後の女性に比べ、閉経前の女性は、無意識のうちに可愛い顔の女性を
ライバルと認識してしまうらしいのだ。
　この研究は、科学雑誌「Biology letters」に掲載されている。

Ameba News [アメーバニュース]　 http://news.ameba.jp/special/2009/01/32333.html
852 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:46:00 ID:KOCBEEW4O
>849
確かに。自分なら逃げる。
853 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:47:07 ID:ZRFig3O10
>>131
それ、ものすごいしつこいコピペだから。
粘着もいいところ。　レスするとまた調子に乗るよ
854 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:48:26 ID:3P0NxmtB0
スッチーの定年は３５にして
855 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:48:42 ID:gXWfQZZxO
シンガポールエアのCAが若くて可愛いくて良い。
オバサンはイヤ
856 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:49:02 ID:+5vl27+lO
レジの人とかなら別にいいんだけどさ
CAって「お世話してくれる人」って感じだから
なんつーか自分の母親に近い年齢の人に
かいがいしくしてもらうのって申し訳ないんだよね
お前何様？みたいな気がしてしまってさ
857 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:49:46 ID:NtTFL5PX0
>>87
朝から泣いた。ありがとう
858 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:49:56 ID:FFzCoYyj0
CAの給料が何で高いのか前に聞いたら、
炭鉱労働者と同じで危険職だからって本当？
でもそんな堕ちること前提じゃ飛行機乗れないよ。
859 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:51:32 ID:a0V+xvu4O
寧ろいろんな年齢やﾀｲﾌﾟを増やして
気分で選ばせて貰えるのがいいけど。
年寄りでも立場をわきまえた気持ちのいいｻｰﾋﾞｽしてくれるなら歓迎。
860 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:51:54 ID:TQu/VFyb0
>>853
でも事実なんだから仕方がない。
捏造コピペより100倍マシ。
861 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:52:28 ID:dNN7Glnm0
35歳以上は割烹着みたいな作業服着せて機内清掃係に移管させろ。
862 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:52:43 ID:qyubmJgc0
>>849
正社員のババアでも保安要員に使えない
保安要員が欲しければそれ用の男性CAを入れないと
コストと実用を考えて一機に男性CA１～２人、ババアCAリーダー１人、若い契約社員CA
数人の構成が一番いい
863 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:53:01 ID:BabflNJP0
だーかーら
辞められる奴は辞めてんだよ。
年齢とか組合とか関係ないんだよ。
負け組のたまり場なんだよ。
そんなに興味あれば、
JALにいって婚活しろっつーの。
結婚したい綺麗な女性がわんさかいるよ。
864 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:53:02 ID:POrHSzvZ0
別にＪＡＬに乗ってるのが男ばかりではなかろう
ＣＡが若かろうが年取ってようが、女の私からしたらどうでもよい
非常時の対応がきちんとしてくれてればかまわない
ただ、緊急時に腕力のあるスチュワードがいると助かるとは思う
865 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:53:11 ID:6QX4xWXw0
会社としては安くて戦力になる若い女が欲しいから仕方ない
866 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:53:39 ID:C5J+eUZL0
>>8
賠償額は比較にならんぐらいショボいけど、日本でも問答無用で会社の負けだわ。
867 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:54:04 ID:cQCDuap5O
ＪＡＬは反倒一教会
868 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:54:16 ID:Xk8meCyvO
めんどくせえからヨーロッパ アメリカ インド アフリカまで
海底トンネルで繋げちゃえばいいのに

特亜はぬきで
869 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:54:29 ID:TLCLdwgxO
床嶋佳子みたいな美熟女が好きです
870 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:55:09 ID:Sg8m+isnO
JAL勤務って恥ずかしいよな
871 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:55:36 ID:Fam1fKTx0
JALは今も社員の家族を無料で乗せてるので、
俺はJALは使わない。
稲盛さんもなんでそこは突っ込まないのか
わからんけど。
872 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:56:05 ID:Matypz6l0
「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」

風俗業界で叫べ
873 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:56:16 ID:uXEm2KL40
ババァよりも
風俗サービスしてくれる若いおねーさんで後腐れのない派遣くらいが
ｃａには丁度いいんじゃね。
874 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:56:37 ID:BZo+wzbP0
オバサンCAは、人件費が高そうだから、運賃高い航空会社でのうのうと働いてるのを見ると腹が立つ。
とっとと辞めてくれたら派遣CA3人分だろ？その分運賃下げろよって思う。
875 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:57:27 ID:0TmlJQ6k0
>>855
SQのCAがいざという時役に立たないのは006便の時に証明されたよ
876 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:58:48 ID:DHcKEPCj0


871 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:55:36 ID:Fam1fKTx0
JALは今も社員の家族を無料で乗せてるので、
俺はJALは使わない。
稲盛さんもなんでそこは突っ込まないのか
わからんけど。

これは空いてる席の場合なので、経営圧迫になんの関与もしてない。
バカ丸出し。

877 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:59:06 ID:Hy5y01od0
そういえば、朝日がJALのパイロットとかのリストラ批判してたと思ったら、
朝日自身がリストラやってたんだな。
もっとも朝日は逃げ出したいやつもけっこういたようだが。


「朝日新聞」日暮れ時
▼「日本癌学会」「がん患者団体」から袋叩きにあった妙な「一面記事」
▼一致率9割！　「共同通信」記事のコピーのような盗用
▼68人が応募した垂涎の「早期退職制度」で経営難が透けている
▼社主家が「読売新聞に朝日株を譲渡」という噂の真贋
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/newest/
878 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:59:54 ID:ijj6UClv0
だったら18歳から25歳のみでOK！

緊急時の対応？

お客様がババアと一緒に死にたいと思いますか？
879 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 13:59:58 ID:TQu/VFyb0
>>858
放射線被曝だろ？
空気の薄いところ飛んでるから、地上の数倍の放射線を浴びる。
当然パイロットもね。職業別平均寿命も短いみたい
880 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:00:07 ID:dwf95vzz0
ふつうにちゃんと能力があって
見るのも怖いほどババアでなければ
どうでもいいよ

自分たちの仕事を勘違いしてるんじゃないか？
881 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:00:13 ID:MOeYh69c0
>>87
嘘くせえｗｗｗ　　自衛隊出の非組合員のパイロットがいるし他にも突っ込みどころ満載ｗ
882 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:00:26 ID:wqNDaop/0
若くてもカートの固定忘れて、
乱気流で何百キロもあるカートが動き出して客直撃…
なんていうＣＡはイラネ

仕事の出来る若い子＞仕事の出来る高齢＞仕事の出来ない奴

これでお願いします
883 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:00:37 ID:LieWRIeR0
国民の税金でノラリクラリやってないで
早く潰せ！
潰せよ
884 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:01:06 ID:hObhFkcu0
パイロットは外人でもいいけど、CA外人は簡便してほしい
これからも日本人雇ってくれよ
885 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:01:17 ID:qyubmJgc0
>>875
006便の時客室乗務員がなんか不手際があった？
886 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:01:34 ID:Vl9qmrUhO
たしかにJALはおばちゃんcA率高いな。
887 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:02:30 ID:KpsOasL/0
勿論、若い子の方がいいに決まってるだろ。
888 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:02:47 ID:Fam1fKTx0
>>876
混んでいる便にも乗れると、
JALの社員が自ら暴露していた。
お前にバカ呼ばわりされる筋合いはない。
889 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:03:08 ID:ZX0hE6KE0
>>876
>>これは空いてる席の場合なので、経営圧迫になんの関与もしてない。
>>バカ丸出し。

JALが税金投入を受けて無ければ正論だが
JALが税金投入受けている以上当然従業員の家族も運賃払うべき

だってJALには国民の血税が使われてるから
国民の最大公約数の意見に従うべきだな
890 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:03:11 ID:MOeYh69c0
>>876
一般の業界は少々割高でもノルマに協力して親族総出で会社に貢献するものじゃないか？
891 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:03:33 ID:4JqbOFJa0
企業の扱いを変えるこったな
企業は国民を守らない
むしろ裏切る
国を発展もさせるが衰退もさせる
企業は諸刃の剣
異常な特権や優遇は廃止して重い責任と制約を課せ
文明発展の速度が弱まったとしてもそれが自然にかなったものならし方あるまい
892 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:03:45 ID:DOMNcFjMO
>>882
まあ、ドジでのろまな亀が許されるのはフィクション内だけだわな。
893 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:04:19 ID:eXg+mmC/0
まぁ、一度みんな解雇して再雇用のほうがいいんじゃね
894 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:05:21 ID:DguoHrr3O
確かに言葉の面考えれば日本人はまだまだ有利だが、成田・羽田が完全国際化した以上日本の航空会社が外国人パイロット・CA雇う様になるのは自然の流れで、時間の問題。
895 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:05:22 ID:iTeI4/XW0
>>888
その制度は廃止されたぞ
896 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:05:53 ID:TQu/VFyb0
>>881
ここの真ん中にあたりに真相が書かれてるから確認してみ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA

ちなみに、日本の航空会社が動かなかった理由は当時の「社会党」および「サヨク」
いつの時代もこいつらが足を引っ張っている。
897 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:06:38 ID:yoOG+cmG0
>>1
性的なサービスでもあるまいに。

年は関係ないだろよ。
898 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:06:51 ID:ONZUEQTmO
派遣切りとか叫んでるバカに現状を教えてやれ
899 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:07:08 ID:fTICb2PN0
>>858
事務職より事故に遭う可能性は高いし、いざ事故ればほぼ確実に死亡。
またドアの開閉や機器類の操作など、事務職より事故・怪我のリスクは高い。

全ての基準は、事務職。これより少しでも危険なら、特別扱いだよん。
900 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:07:20 ID:o9Az1rFpO
日本人のﾊﾞﾊﾞｱより中国人のスチュワーデスをどうにかしれ
気が利かなすぎる
901 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:07:21 ID:oM+YX7uE0
あのへんてこな会計処理はもうやめたのか？ｗｗｗ
902 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:08:11 ID:DSv2TZ/S0
「お客様が、年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか？」

まったくその通り
黒木瞳みたいな熟女なら別だけど
903 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:08:38 ID:J40xnztZ0
>>892
昔逆噴射して旅客機墜落させた、ドジなパイロットがいたなあ
あとカナダの話だけど、全米にエイズを蔓延させた、ドジなゲイのスチュワードも
現実のドジは、スケールが1枚上手
904 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:09:07 ID:Fam1fKTx0
>>895
表向きは廃止ってことになっているものの、
実態としては今も続いてるらしいよ。
JAL社員家族も「今も無料」と先週言っていたし。
今週から廃止されていたらわからんけど。
905 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:09:21 ID:LqVgO1SC0
もはや３０代のＣＡもいらんだろ
906 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:09:43 ID:jL0gaaQbO
>>887
ええっ!?感じのいい(柔らかい)人だったら誰でもいいわー。
若いとキツい人多いしなー。
907 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:10:00 ID:eXg+mmC/0
まぁ、組合の強い会社は生き残るのは困難だね
今時、労働者の権利とか言っても独占か公務員じゃない限り
会社がつぶれるってもんよ
JALだってリストラ出来ずに会社がつぶれたわけで株主は紙切れ握りしめてるよｗ
908 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:10:30 ID:wIsI1QhNO
・・・
もういっそ、メイド服でも着てたらどうだ・・・
勿論ロングスカートな正統派で
909 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:10:52 ID:2hMKQtGA0
これは年齢差別だな
問題化するんじゃね？
910 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:12:36 ID:d0PX7ERd0
役人天国の大阪市民病院でも　老婆に介護された　

ナースは若くないと　こちらも　滅入る　逃げたいよ
911 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:12:49 ID:qZIAyJYC0
>>908
和装のお給仕さんスタイルなら2割余計に払ってもいいw
912 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:12:50 ID:eXg+mmC/0
今までいい目みてたんだから同情する気もしないなｗ
913 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:12:54 ID:TEAQgguAO
全員バイトでいい
ファミレスの店員みんなバイトだろ
914 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:13:39 ID:MOeYh69c0
>>896
法律上自衛隊が派遣できず労働契約上派遣できないなら仕方ないじゃん。
政府やＪＡＬを責めるのはおかしい。
日本は中国や北朝鮮じゃない。
915 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:14:05 ID:Y16y+1uH0
>>844
いや、外人は日本語スキルがダメ
居酒屋でも注文ミスが多すぎる
916 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:14:11 ID:J40xnztZ0
昔初めて旅客機に乗った時のこと
座席を倒そうとして、位置的にこれかなってボタンがあって、押してみたが椅子が倒れない
その代わりに外人男性の客室係がやって来て、何故か苦笑いして去って行く
もう1回同じことをやってしまって、そこでやっとそれが呼び出しボタンと分かった
ごめんね、お騒がせして
917 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:14:14 ID:lBPpWgNh0
モスや松屋なら高齢のおっちゃん、おばちゃんに接客されたいぞ
フリーターみたいな若いのに接客されたくない

日航の高齢女はモスや松屋に転職すればいい
918 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:15:03 ID:VQJol5AR0
>>860
トルコは過去に一度日本が助けただけなのに
いったい何度窮地を救ってくれてるんだ？

トルコの人たちに本当に申し訳ない。
どうやったら恩返しできるのか。
自分にできることと言ったらトルコ産のパスタや
オリーブオイルを買うことだけだが、なにかもっと良い方法はないものか。
919 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:15:10 ID:ZX0hE6KE0
>>909
税金が投入されてない企業なら
おっしゃるとおりだが

国民の血税が投入されてるJALスッチーじゃあね、
本当の民間は税金で企業を助けてくれないからＷ
920 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:16:18 ID:NtTFL5PX0
>>918
カバブの自動車販売やってる奴に資金援助して店持たせてやれば？
921 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:16:32 ID:4U58zINb0
「お客さま、困ります」
とか言いながら、
機内で勃起した客にお口でサービスしてあげてるCAの
エロビデオがあるけど、あれってどうやって撮影してるんだろうね。
922 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:16:43 ID:fTICb2PN0
>>911
LJA　ロイヤルジャパンエア

CAは巫女姿で、搭乗前には「かわらけ（土器）割り」でお浄めして、
離陸前には榊で再度浄めて出発。飲み物サービスは御神酒。

これでどうよ？
923 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:17:03 ID:IWD3quj00
何かおばちゃんCAでもOKなレス多いが、
実際飛行機乗ってみ？
成金風な雰囲気した母ちゃんみたいなおばちゃんが、
若手CAを顎で使ってるとこ見たら、そんな気無くなるから。

しかも、ただの添乗員なのに、給料はここにレスしてる
奴の大半より高給なんだぜ？
だから、サービスも高飛車、ダレた感じで、
客が何かリクエストしても、自分ではやらず若手にさせるだけ。

あれだよ、リストラされたリーマンで再就職面接で
何が出来るか聞かれて、「部長なら出来ます」
とか答える無能オヤジと同じ。
CAも、年食ってサービス技術が上がるとかじゃないわけ。
924 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:17:30 ID:TQu/VFyb0
>>914
JALの労働組合が反対しと書いてあるのが読めないか？
925 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:19:11 ID:bRrxetjFO
これは間違いなく
面と向かう人事の人間が
首を吊る
926 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:19:22 ID:KiV4Ik0R0
40代CAとセックルするより
20代CAと談笑する方が気分いいのは確か
927 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:19:32 ID:2hMKQtGA0
>>923
だからって年齢で切るのはただの差別だって話
アメリカなら訴訟で億単位とられるぞ？
928 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:19:54 ID:ZJJr6Gqk0
>>922
LJAじゃねぇやRJAかw
929 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:20:25 ID:BZo+wzbP0
やっぱね、イメージの問題だと思うわけよ。
おばさんCA＝高い人件費って構図。
実際給料下がってるのかもしれないけど、やっぱイメージとしてそうなわけよ。
客からすると、なんか損した様な気分になるわけだ。
特に能力がある風でもないのに、こいつの給料のせいでこんな運賃高いのかみたいな。
機内でオバCAを見かけると、まったく血税で持ってるくせに、もっと経営努力しろよっていつも思ってしまう。
930 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:20:59 ID:tr/YWECg0
８９６
だから、そんな世界の非常識を許していた社会党やサヨクがおかしいということでしょｗ

やつらが過剰すぎる権利や、義務を放棄したため、
国営航空が邦人救出拒否などと言うあるまじき事態を許してしまった。

何故日本はヨーロッパやアメリカのまともな国に比べ、
時に過剰な弱者保護？をしてしまうのかねえｗ
権利と義務のバランスを取れない国民性なの？
931 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:21:12 ID:MOeYh69c0
>>924
それが契約だろ。社会主義者か？


それとおまえが航空会社の人事権者なら部下を戦地に行かせるか？　
いちパイロットに義理はないぞ。
932 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:21:20 ID:3yGU3Dzy0
アテンダントは若いだけで気配りが出来なくて何事にも面倒臭そうにやる無礼なヤツより、
気配りが出来て礼儀正しくてとっつきやすい熟女の方が良いんだけどなぁ。
933 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:23:06 ID:ZX0hE6KE0
>>927
ここは日本だから・・・
JALは国民の血税が投入されて
血税を納めてる納税者より待遇が過剰に良いのが高齢高給スッチーだろ
年功序列で昇給するシステムなら年齢で区切って解雇の対象にして何が悪いの？
まして血税から給料貰ってる企業の分際で
934 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:23:11 ID:Cs9f9rOmP
年齢差別をする気は無いが
バブルを経験した世代は嫌だな
935 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:23:15 ID:vd/e6/Iy0
年齢が高い人じゃなく、
給料が高い人が問題。
936 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:24:13 ID:zeWJEo6Q0
CAの年齢とかどうでもいいわ。
要するに、歳くっちゃって給料高いCAをなるべく切りたい、ってことだろ。
裏を返せば、CAの仕事に経験値は必要ないってこった。
937 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:24:18 ID:MOeYh69c0
>>930
政府専用機がなかったり政府側の危機管理の落ち度もあるだろ
なんで労組叩きだけなんだよ。
独裁国家が良いのか？

それと２ちゃんねるにすき放題匿名で書き込んでおいて、過剰な弱者保護もねえだろｗ
938 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:24:17 ID:t/u/wzuk0
サービスと年齢は関係ないだろｗ
つか、関係させる様な発言は問題だと思うのですがｗｗ

JALはアホかｗ
939 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:24:25 ID:bqGyONOU0
CAいらんよ
その分安くしろ
そんな航空会社あったよね？
940 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:25:41 ID:hx165a1X0
>>932
>気配りが出来て礼儀正しくてとっつきやすい熟女

こんなＣＡ、ＪＡＬでは見たことが無い。
妙にテラテラした肉食系の熟女ＣＡは多いがなｗ
941 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:25:41 ID:n635Ieye0
確かに最近の国内線のＣＡには驚くことが多い。
942 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:26:07 ID:lF4LyDpE0
じゃあなぜいままで年齢が高い人にサービスさせてたんだよ。
943 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:26:16 ID:utskDyCF0
はぁ～
944 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:27:22 ID:IKD5ODgZO
派遣でいいよ
945 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:28:27 ID:KiV4Ik0R0
CAも今は若い契約社員が多くなってるんだろ？
今まで仕事の内容の割に優遇され過ぎてたんじゃないかなー
946 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:28:48 ID:ylaH7Ntb0
糞婆どもが！！！！未練がましいんじゃ
947 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:28:53 ID:x0Kd20JxP
バスガイドは年配の人の方が面白い案内してくれるから人気だけどね
948 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:28:58 ID:qyubmJgc0
>>936
本当に能力のあるCAは残すけど、歳食ってるだけの高齢高給CAは切りたいじゃない？
給仕だけなら給料の安い若い子で十分だから
949 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:29:00 ID:Cs9f9rOmP
株価が好調なスカイマークに行けばいいんじゃね？
950 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:29:31 ID:ZX0hE6KE0
>>942
>>じゃあなぜいままで年齢が高い人にサービスさせてたんだよ

稲盛氏が社長になる前は一応株式会社で国に税金を納める立場だから国民も
その点は黙認してただけだよＷ

血税がJALに投入されたら話は別だ国民はJALに対してどんどん注文を出して行くからＷ
951 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:30:33 ID:gzG7QB190
UA や AA にはよく妖怪が居るんだが
ああいうのはどうにもならないのか
952 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:30:41 ID:agztk/vz0
>>1
> 年齢が高い人にサービスを受けたいと思いますか
いいんじゃないのか。
きめ細かさがあって。
というか、何をきたいしてサービスと思うかだろうに。
953 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:30:42 ID:7fYoAS600
税人導入してるんだから、国が決めた最低賃金の時給以上はダメだろ。
元々専門性のない職業なんだから、将来性なんてあるわけないのに。
早く高給取りの旦那つかまえて、辞めてれば良かったんだよ。
954 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:31:03 ID:J7G/Gppf0
全員執事風の風貌のスチュワードにすりゃええねん
955 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:31:16 ID:vd/e6/Iy0
年齢が高いというよりも
給料がバカ高いのが問題なんだよな。
956 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:32:23 ID:0ASIDj/F0
株主に大損させたＪＡＬはさっさと倒産しろ
957 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:32:34 ID:tr/YWECg0
今の公務員と同じでさ、国営だったころのJALが本格的な組合なんかやっていたのがおかしいんじゃないの？

なかなか守られないけど、労働者保護って、民間労働者を守るためのものだしｗ
958 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:33:09 ID:8THpgligO
看護師と一緒でベテランのほうがいいじゃん。
ファミレスもスーパーのレジもおばちゃん最強だぞ。
959 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:33:09 ID:Y16y+1uH0
>>937みたいな連中がJALに大量にいて、そのためにJALこうなったんだろうな

日本人が助けを求めている状況で、助けられるのは自分たちだけなのがわかっていながら
「戦地にボクたちを送るなあ、センソーハンターイ」のゴキブリ

残念だが解雇もやむなし
960 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:33:09 ID:+OCX3toh0
バイトで構わないだろＣＡなんて
機内食配るのと誰も買いもしない免税品の案内だけなんだし。

そもそもパイロットとかＣＡとか整備士とか
能力の差が全くでない仕事に高給とかコウムインじゃあるまいしアホかこの会社は
961 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:33:10 ID:bRrxetjFO
>>87
なにはともあれ、日本はトルコに足を向けて寝られないな。
この時にはまだ、トルコ国民が残っていたのに
日本人を優先して乗せてくれたんだぜ。
962 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:33:12 ID:3FqUMKat0
どうせなら志村けんのばーさんみたいなのにCAやってほしい
963 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:33:25 ID:+EPlJ0lyO
とりあえず笑顔が良くて品があって感じのいい仕事が出来る人なら婆さんでもいいと思う
964 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:33:26 ID:Nal5juAK0
年齢が高くてもベテランできちんとしてる人ならサービス受けたいぞ

しかしこないだ乗ったJALのCAさんは
年齢いってるのに気がきかない最悪な人だったな
入国書類配ってるときにいきなりJALに関するアンケートのお願いに来て
入国書類もらいそびれた。
965 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:34:36 ID:KiV4Ik0R0
かさかさ肌にファンデーション塗ったくった40代CAからきめ細かなサービスを受けるより
きめ細かなうるおいたっぷりの肌をした20代CAから素っ気ないサービスを受ける方が良いです
966 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:35:01 ID:+Z9dYL5e0
どっちにしろ税金オカワリ。
そっから給料盗って行く人々。
967 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:35:14 ID:UffCTUoa0
>>915
英語で話せば無問題ｗ

つか、ＣＡにそんな複雑なこと頼むこともなし
初心者レベルの会話でいいんだから、覚えれ
968 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:35:36 ID:0xZM5PLvO
病欠、欠勤が多い、語学がイマイチ、気配りが出来ない、運動神経が悪い、苦情が多い、順に
辞めさせれば？
969 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:35:48 ID:+OCX3toh0




大韓航空は若いねーちゃんばかりだぜ




970 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:35:58 ID:Z2YyUaDO0
最近は普通席だと、お茶すらサービスしない。
国内線に関しては、アテンダントはもう不要だろう。
971 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:36:29 ID:LP2YjUYIO
だが団塊の本物の爺は何故生き残る不思議。
972 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:37:26 ID:lB9E1DI90
日本の性差別年齢差別は先進国とは思えないな
973 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:37:28 ID:vsyojvO50

客も高齢化している。

孫みたいな小娘より、娘ぐらいの年齢の方が安心感を与えるのではないか？
974 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:37:34 ID:8THpgligO
上戸彩か真矢みきどちらがいいって話か。
975 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:37:53 ID:TLGux/V40
ぶっちゃけ国内線に関しては飲み物も雑誌もいらねーんだよ。
逆にのんびり座ってたいのにうざいだけ。
いい加減に廃止して料金を安くして欲しいわ。
羽田と千歳間が往復一万なら毎月1回か2回はすすきのに遊びに行く。
976 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:38:17 ID:xbE22qXu0
キャバクラじゃねえから。
ちゃらちゃらしたガキはいらん。
977 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:38:21 ID:ylaH7Ntb0
テロ起こすかもしれんぞこいつら
978 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:38:33 ID:5FkcS+2h0
>>970
ＪＡＬはまだドリンクサービスあります
979 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:38:36 ID:qyubmJgc0
>>965
サービスは年齢と関係ない
むしろバブル時代に入社した連中がプライドが高い割に能力がなく
エコノミーの客を見下してビジネス、ファーストの客に媚を売るから
あんまり好きじゃない
980 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:38:37 ID:ZX0hE6KE0
>>970
納税者からすれば国内線に「水」以外のサービスは有料で良いと思うよ
特にJALは「水」だけ無料で配れ（エコノミー症候群対策）
ジュース等は有料で財務改善すべきと思うが
981 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:38:49 ID:xQ0o7Lmf0
日航が赤字なのは、すでに退職した老人への年金額がやばいからだろ。
さっさとそこから撤廃しろよ
982 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:38:58 ID:tjx0N1kSP

２０代前半の若い女性が活躍中
983 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:38:59 ID:MOeYh69c0
>>959
イラクはごく一部の話しだしな。ウイキ読む限り政局で嵌められた感じもするし
984 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:40:38 ID:qlKd9QB50
国内線の一時間や二時間の飛行にサービスなんて要らないよｗ
985 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:40:47 ID:Y16y+1uH0
>>967
お断りですわ
何で外人様の日本での雇用のために
日本人が英語なんぞ覚える必要があるんだ

どこの殿様商売JAL論理だよ
986 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:41:01 ID:KiV4Ik0R0
>>977
40代CAがジェット機を乗っ取り
機内の男性達の精を吸い尽くした後、109にジャンボ機ごと特攻とかｗ
987 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:41:08 ID:IUolnLmW0
有能な人はとうの昔にJALを見切って他所で活躍している。
ここにきてJALに残るという選択肢は最悪の選択。
988 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:41:24 ID:0xZM5PLvO
欧米じゃあ底辺の仕事だからな。
989 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:42:35 ID:pIcU7ncIO
>>19
両隣の駅に巨大ショッピングモールが出来たから、若者はそっち、マックどころか近所のコンビニ、ケーキ屋はおばあちゃんまでいるわ
990 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:44:23 ID:N9T8EZQx0
まあ
なんだかんだいっても
子連れにはＪＡＬ
991 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:45:11 ID:pIcU7ncIO
>>28
14歳「きめぇ！」


金による
992 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:45:11 ID:/9SxBr2a0

熟女に世話して貰いたい！

女性は熟女に限る！



993 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:45:14 ID:5FkcS+2h0
>>984
たしかに。乗ってる時間休みたいし。寝て起きたら「お客様ドリンクは！？」とすっとんでくるのもやめてほしい
寝起きでボーっとしてるときにびっくりする。欲しかったら呼ぶから
994 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:46:38 ID:HC6ZtFBmO
年くってても美人なら許せる。
ＡＫＢ48みたいに総選挙でリストラしたりボーナスアップすればいい。搭乗券を投票用紙にすればＣＡの家族や友人が搭乗して日航の売り上げも増える。
995 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:46:58 ID:nuFAFICMO
正直若い奴よりおばさんのほうが何故か安心感がある。
996 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:49:13 ID:HC6ZtFBmO
1000初ゲット
997 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:50:23 ID:z4ONdskJ0
たんにスカートの丈をあと１５ｃｍ短くすれば、どんな政府救済策より効果があり
たちまち業績回復なのに。
998 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:50:24 ID:ynUoV8QFO
ルックスじゃないんじない？
プロとして更にエキスパートな仕事をしてくれたらさ。
もちろん若い子をいびるだけのババァはいらねwww
999 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:50:49 ID:25X/d1qnP
海外の航空会社の飛行機に乗ると
エコノミーは４～５０代のおばちゃんスッチー
ビジネスクラスはもう少し若め、ファーストは乗ったことないから
知らないけどまぁ序列で言ったら若くて美人とか
美人のベテランとかになってんだろうと思う。

エコノミー客はレベルが様々なのでベテラン婆を配置した方が
トラブル時に睨みが効いていいんだな。
目の保養にはならんけどさ。w
1000 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/28(木) 14:51:45 ID:NtTFL5PX0
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