【韓国】F1韓国GPコースがへこんでマシンが危険すぎてスピンする車まで! “チンさむロード”が名物になるか? ★3
952 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:02:08 ID:Z70ym65k0
韓国恥ずかしすぎる
三流国丸出しじゃん
なにかこの韓国サーキットは廃線間近の田舎の国鉄の駅を感じさせる
レースが開催される時間帯を考えると、生中継でも良さそうだが、
いつもよりも遅い時間に放送される気がする。
コース舗装などの問題でレースがキャンセルされる危険性があるからか?
深夜帯なら別番組を組みやすいからなぁ。
このコースで多くの一流ドライバーが消えるのか。
何人死者出るかな…
出ないで欲しいけどさ
>>947 流石に中国と比較するのは可哀想だよ
今の中国って国内に植民地を有した連合国家で
地域の文化格差も200年以上ある所もあるからね
>>949 というより分かりやすい危険がありすぎて
かえって事故が起きないパターンだろ
959 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:04:36 ID:huAJ+r5X0
HVや燃料電池とか言ってる時代にスピードごっこはもう必要ねぇと思うが。
スピード技術競っても、開発費の無駄。
平らに舗装するぐらいも、まともにできんのか糞チョン
日本の助けが無いと、本当に何もできないんだなwww
>>959 レンホーの「1番じゃないとダメなんですか?」ってのと
同じこと言ってるって、分かってる?
962 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:06:11 ID:5tt3vEfa0
>>947 これはひどい
朝鮮がずっと中国の属国だったのもうなずける
963 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:06:35 ID:HgK1OoZtO
チンが挟まりゃそら痛ぇ
>>959 あなたは、「モータースポーツは文化」として解さない人なのだろう。
ただそれだけのことだ。
韓国人ドライバー、韓国車、韓国製エンジンの活躍が楽しみだ
>>964 モータースポーツの文化どうこうなら
ファンがほとんどいないところで国が介入してわざわざ開催する必要性がなかった
全然F1以外も参戦していないってのに
F1マシン走らせるとか危険すぎだろ
ミニ四駆走らせとけ
970 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:11:01 ID:Jfhd+gGT0
しかしなんで韓国で開催することになったんだろう?
お笑いを期待してるとしか思えないw
韓国にとってスポーツとは・・・賄賂&打倒日本だからな
972 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:11:44 ID:X09tC9Lw0
すれ違いかもしれんが…
漏れの実体験話をひとつ。
以前仕事で精密機器の品質チェックをしていたころの話。
韓国納入予定の機器の完成後チェックしていたら、標準仕様の日本製に代わって
顧客希望の韓国製冷却機が取り付けられていた。
性能試験の前にマニュアル読むと、0℃から100℃まで0.1℃単位で精密な温度
コントロール可能と豪語していた。見栄えもコンパクトだったのでおおそりゃ
ゴイスと実際に取り付けて性能試験…結果はまあ、精密なコントロール
なんて出来ない。1℃単位でも無理。サチらず、安定しなくてフラフラ…
そもそも0℃まで温度がどうやっても下がらない…
100℃だって上昇するのに規定の時間からオ−バ−。
結局性能はいろいろ苦心した末に未達成、無理だったんで、顧客に伝えると
「0℃では使わないし、温度制御の件もケンチャナヨ…」
まあ、なんか納得のいかない一件だったよ。
…意欲は買うけどね。当時からウリナラ世界一!って感じだったなぁ。
973 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:11:47 ID:p2D4ZoLO0
>>534 最高のコンディションキタ━(゚∀゚)━!
F1、2002ワールドカップでも金ヨナのフィギュアスケート出陣でもそうだけど
賄賂使ってとにかく開催出来ればいい、
審判買収して上位に入れればいいという発想しかないから
その競技や文化自体への興味は全くないんだよな
韓国にはエンスーというものもいない
ジャズのレコードマニアとかそういう趣味の世界もない
>>965 そうなるには30年、いや少なくとも15年はかかるね。
>>967 そうだね。その通り。
でも文化の芽は移植するものなんだよ。
976 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:12:56 ID:ZFh6Utln0
977 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:13:15 ID:Jfhd+gGT0
>>972 盤面の表示値だけは世界一なんです。偉い人にはそれが(ry
F1サーキットはともかくも、韓国って普通の高速道路とかの工事はまともなの?
現地は雨なん?
「まさにチンさむロード」
とか言われてもわからん
どういう意味の言葉なの?
雨降ったらペンキ流れないの?
>>967 そこは韓国人の問題だろう
元々モータースポーツはその国の技術力を見せ付ける場であり、国家権威が絡んでたんだ
後追いのアジアじゃピンとこないし今じゃ意味が変わってきているが、WW1やWW2でさんざん鞘当していた国同士の代理戦争みたいなもんだったんだよ
今でもF1やその他モーターレースで活躍出来るマシンを作れるメーカーの宣伝になるしな
まあそれが理解できないなら理解できないでいいよ
ただ他人を野蛮人を見做すような見識の狭ささえ発揮しなきゃな
"事故のため追い越し禁止"状態で決着つきそうな・・・
984 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:16:33 ID:T1Nug0Rc0
φ50mm、誤差5%の要求で合格品が誤差5mmの製品が届くようなところだぜ
韓国の工場って
>>978 うーん、実際に韓国に行った時の経験で言えば、
日本の高速道路をイメージしてはいけない。
ソウル市内の高速の中で卵を売っているトラックが道ばたにいるのをみたことがある。
都市間をつなぐ高速はまあ日本のとそれ程変わらないが、舗装は良くないね。
>>978 たまにビルごと自然崩壊とか橋ごと倒壊したぐらいしか聞いたこと無いから
大丈夫なんじゃない?
なんだかんだ 開催できてるのは凄いな
コレで進行してるのか不思議だけどね
でも韓国ってここまで酷かったなんて知らなかったよ
でF1はいつやるんだよ
コースも観客席もスリルが一杯ってどんな罰ゲーム。
たぶん韓国の人は「手に汗にぎるレース」の意味を間違えちゃっただけなんだよ
>>982 国威発揚とか国家権威に利用する場合ってのは
元々が「国民に人気」であって下地がある場合なんだよ
人気も何もないところがやったりはしない
>>1000なら ドライバーは全員無事で何故かスタジアムが崩れて観客に被害がでる。
やっぱりサーキットの売店でもキムチらなんやら行商のオバサンが売ってんのかな
995 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:20:53 ID:T1Nug0Rc0
lぷ
996 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:20:55 ID:Z70ym65k0
9センチがチン寒かよ
997 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:21:24 ID:wOToOdhd0
昨日初めてコース見たけど、どこかの峠かとオモタ
違うイミでスリリングだな
999 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:23:12 ID:T1Nug0Rc0
ちんちん寒いって意味なの?
玉キュンってこと?
1000じゃなくても韓国F1GPは大失敗
1001 :
1001:
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