【韓国】F1韓国GPコースがへこんでマシンが危険すぎてスピンする車まで! “チンさむロード”が名物になるか? ★3
1 :
名無しさんφ ★:
本日より開催されたF1韓国グランプリだが、工事の遅れや査察が無事通るのかなど様々の問題を抱えてきたこの
韓国インターナショナルサーキット。“グレードA”を取得し無事に開催となったわけだが、大きなへこみがありレースの
障害となっているようだ。その模様を動画に捉えたものがYouTubeに公開されているので紹介したい。へこみにはまった
F1カーは大きくバウンドし、まさにチンさむロード級にふわりと浮いている。中にはそのへこみのせいで、スピンまでしている
F1カーまである。
周りの施設の工事が遅れてはいるがコースはほぼ完成したとしているが、実際レースをしてみるとこういった荒が出て
きてしまう。これが障害でまだまだスピン続出になりそうだ。
そのほかに高すぎる縁石、うねっている路面など正常に走るにはまだまだクオリティが足りないとしている。一部では
「中止にするべきだった」としているチームも居るくらいだ。
まだまだ名物コーナーやトラブルが起きそうだが、F1ファンはトラブルが起きずに純粋にレースを楽しみたいだろう。
このチンさむロードは名物コーナーとなるのか?
リンク先に動画アリ
http://getnews.jp/archives/82486 http://getnews.jp/img/archives/001614.jpg
2ならドライバー全員無事
なんだかんだいっても予選は平穏無事に終了したわけですが。
4 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:40:05 ID:krMqnj+80
にだぁ
5 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:40:43 ID:Z0zw/FYN0
まぁ何もなく無事に終わるよ
日本人が下手糞ってのが良く分かる動画だな。
7 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:42:18 ID:5rXL8DxNO
在日涌きすぎ
8 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:42:25 ID:D6SWnYXs0
韓国歴代大統領人気トップ 朴正煕(パク・チョンヒ)大統領
元・日本帝国陸軍中尉 日本名・高木正雄
好きな歌 日本の軍歌(酒を飲んで機嫌が良くなると、よく日本の軍歌を歌っていた。)
尊敬する人 西郷隆盛
1999年にはアメリカの雑誌『TIME』で「今世紀もっとも影響力のあったアジアの20人」
に韓国人から唯一選ばれている。
記録に残っている発言
「日本の統治時代は悪くなかったと思う。わたしは悪感情を持っていない。
朝鮮では貧しいと教育も受けられなかった。わたしは、日本人のおかげで進学
することができ、大統領にまでなれた。感謝している」
「日本を手本に祖国近大化」(座右の銘)
いよいよ今日が本戦か、楽しみだ。
10 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:43:02 ID:vmDph85k0
F1型ラリー
11 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:43:51 ID:Z0zw/FYN0
またしてもネトウヨのぬか喜びに終わりそうだ・・・
チンさむロードってなんだよ。変な用語使うな。
13 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:44:06 ID:1rtYx4QB0
>>3 おかしなところが一か所なら、危険覚悟で無茶もできるが、
おかしなところばっかりのコースなら、誰も無茶はしないよ。
こけら落としがF1ってのが絶対おかしい
W杯だってオリンピックだってプレ大会的なものは絶対やる
カーレースの最高峰のF1をやるならその前になんらかの大会で運営やコース状態のテストをやってからというのは当然
FIAはどういう経緯でこんな無茶な開催を決めたんだろうね?
15 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:44:48 ID:G+Z2+let0
な?言った通りだろ?w 少し凹凸があるだけで、グリップを保てずに吹っ飛ぶってw
まともなレースにはならないなw チンさむロードw お寒いコースだなw
マリオカートみたいだな
日帝の陰謀ニダ
19 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:45:39 ID:RTEo2Xa30
興業>>>ドライバーの安全 なんだろ
そりゃアスファルト敷いてあるなら一応走行はできるしなあ
レース始めたらどうなるか知らんけど
21 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:46:13 ID:Da8Ln33W0
これが朝鮮クオリティ
22 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:46:33 ID:nNCetB5q0
あからさまに危険なところがあれば、警戒して事故も起きないだろ。
考えが斜めにズレてるが。
23 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:46:35 ID:xzkkDQFUO
>>18 冗談に聞こえないから困る(´・ω・`)F1失敗のガス抜きで反日デモやりそう
25 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:46:56 ID:XXbpC3f80
ネット中継でチャットしてたら在日朝鮮人が煽ってきてて笑った。
あいつら韓国人のくせに日本語しか書けないし韓国に行った事もないのに
なんで日本を敵視してんの、そんなに韓国がよければさっさと帰って
韓国語でも覚えれば良いのに。
26 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:46:58 ID:oXkO8Ri00
ちょっと気になるぜ。
レーサーのタイムって、コースの出来によって左右されるものなのか?
それとも超絶テクでいつも通り走るんだろうか
これを機にチョンダイあたりのキムチメーカーとキムチドライバーでF1に参戦して欲しい
ネトウヨ黄金の逆法則発動により事なきを得る、に10000ウォン
29 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:47:36 ID:vjfSjNDbO
間違いなく欠陥サーキット
チンコはさむロード(主に車体で)
>>実際レースをしてみるとこういった荒が出てきてしまう。
粗だろ
>>14 <;`Д´>「本番同様のテストしないと意味がないニダ!」」
コンクリートウォールが怖いな。
ボイコットとか大事故なんかでレース取りやめとかにならん限りは、
一切を無視してホルホルされてしまう。一体どうすれば?
>>28 「致命傷で済んだニダ〜」
を地で行くなよ
36 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:49:18 ID:iH/452QQ0
チョンさむロードw
FIAは今回のお粗末開催のペナルティをどうするのか
そこに注目だな
38 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:50:33 ID:OmYcsSfX0
予選見たぞ!面白かった!
デコボコが相当酷いので、ブレーキング時に車体が跳ねて、
瞬間的にタイヤの接地が甘くなり、唐突なアンダーが出たりしていた。
ライン一本外したら、そこにはどんなトラップが潜んでいるのか分からない!
こりゃ本選、荒れそうだ、、、、。
カムイは駄目だな。
このコースはストレートが長すぎる。
幾ら低速のセクションで頑張っても
あの非力なマシンじゃ勝負にならない。
40 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:51:22 ID:XXbpC3f80
全くデータが無いコースでF1ってのは初めてじゃねえの。
これまでは開催日の数ヶ月前に認可を取るのが当たり前でチームでは
なく運営によるテストはしていたが、韓国のサーキットは
先週認可が下りたばかりでどのチームもデータが無い。
つうかよ、今日雨ならコースは泥水だらけのトンデモレースになるで。
41 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:52:08 ID:Ij1wakKyO
各チームテスト走行でどれぐらいバウンドするか試してたもんなw
あんな映像前代未聞だわwwwww
42 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:52:18 ID:oXkO8Ri00
グリップが強い車が勝つのか
出走車が全部クラッシュしてハリボテエレジーが優勝
44 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:53:01 ID:Inavf2U90
鈴鹿にデグナーカーブがあるごとく、零岩にサコンコーナーの名前が永遠に残るのか。
45 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:53:11 ID:kXG1UzEQ0
安全運転するマシンが勝つわ
なんか走ってる最中に地盤沈下とかしそうじゃね?(笑)
え?やったの?アホじゃね
49 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:55:20 ID:XXbpC3f80
フリー走行、予選でコースに付いたタイヤのラバーグリップは雨で落ちるだろ
その上に泥水がコース全体を覆うんだぜ、オーバーテイクしかけたら
確実にすべるし、オーバーテイクのデータがこれまた無い。
どこが抜くポイントか誰にも分からんwwww
>>40 水はけ極端に悪そうだし、降る量によっては中止もありえる…かな
ありきたりなF1マシンしか用意していなかったチームが悪い
韓国仕様のSPマシンを用意するのが当たり前
52 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:55:57 ID:Msep1ivA0
お笑いGP記念に録画しておくかなw
54 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:57:14 ID:VJg8GRp9O
F1ファンとして無事に終了して欲しい気持ちと、韓国ファンとしてスピンアウトの嵐とスタンド崩壊大惨事を期待する気持ちが交錯して悩ましい
予選用のレコードラインでなんとかなっても、その他は未知数。
ヘタすりゃストレートとかに離陸ラインとかあるかもしれんぞ
特定のチームが有利、とかって話じゃないからいいじゃん
ただ1つ言えるのは、来年はもう無いって事だろうなぁ
59 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 06:59:32 ID:9ghhNGIl0
後半セクションのコンクリートウォールは溺死防止だったのね。
>>31 らめぇええええ〜荒聖治選手出ちゃうぅぅうぅうう〜!!!!
61 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:00:00 ID:XXbpC3f80
着色した水しぶきは100パー上がるだろ。
泥むき出しが嫌でスプレーで着色してコース脇をミドリに染めてんだもん。
解説の今宮さんが大声だして怒りたいのを抑えに抑えてコメントしてたのが
印象的だったわ。
>>8 大統領にまでなった人がこういってるのに・・・
韓国人はいつまで謝罪と賠償を求めるんだ・・・
離陸とかル・マンみたいなのがあったら凄いな
64 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:02:15 ID:6x3Pv33rO
チンさむって何?
このまま何事もなく終わりそうだ
つまらない
史上最悪のレースになることは確定的
>>41 ストレートで抜こうとしたらスピンとか、とんでも迷場面が見れそうだなw
セナですらコントロール失ったら何も出来ずに死んでしまう事を忘れたようだな。
死人が出るな、これは。
68 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:04:44 ID:nyVu46c8O
チンはさむロードってパイにチンを挟んでいるみたいで萌えるな
69 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:05:03 ID:KqUAaUjEO
韓国なんて所詮、人間になり損ないのケダモノ国家だからな。
こういう、デリケートで精密な作業が必要な所に差が出るよね。
F-ZEROならここでジャンプしてショートカット
71 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:06:22 ID:brrAznYJO
舗装したてで排水の下水道がない状態で、
チョイ濡れだから埃とゴミと油が混じって、
舗装も凸凹で水たまりができて、走る度に轍ができる。これでグリップするか?
ブリヂストンも最高のデータがとれるな。
非常にテクニカルなコースこれは世界最難易度
凡レーサーの凡腕じゃ到底太刀打ちできないわけ
モータースポーツの最先端は韓国と言う事が証明された
73 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:07:01 ID:XXbpC3f80
なんでパーマネントのサーキットであんなに見通しが悪いのか不思議。
ブラインドコーナーだらけで危険がいっぱい。
ホームストレートのヘンテコブリッジが低すぎて空力乱れた車が激突
しかねない、マジで杞憂に終わって欲しい。
今のF1はコンクリートウォールに突っ込んだり
何回転も転がったりしても軽症とかだからドライバーは大丈夫だろう
死者が出るとしたら観客席からだと思うね
75 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:07:33 ID:5555xlbnP
テレビ欄にて
>路面はF1のパワーに耐えられるのか?
ワwwwwwロwwwwwタwwwww
>>67 セナはサスアームが顔面に突き刺さったからだ
衝撃で折れる糞マシンの人為的な事故を勘違いしないでもらいたい
>>75 いや マジで無いからw
最近PCのメモリも韓国産無くなったろ
豆知識>実況スレでは”たらこ”で意味が通ります。
ただ、予選中盤にスレ来た住民は、赤塗装ハゲた黄粉吹く物体をタラコと認識できず困惑。
未完成サーキットだけがイメージ悪くしてるわけでは無いけどな
81 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:10:41 ID:OmYcsSfX0
雨が降ったら完走した奴の勝ちって位のレースになるだろうな。
カムイには是非我慢のレースを続けてもらいたい。
そして状況に応じた作戦を綿密に立ててくれ。
リタイヤ続出のレースの場合、作戦次第では凄いことがおきるからな。
82 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:11:26 ID:kpjZ2C1TO
83 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:11:29 ID:Tp9dRNCKO
録画で予選を見たけど、ストレートが弛んだリボンみたいにヘナヘナだな
車体が前後上下にガクガクガク〜ってなってたわ・・
最低なオンロードコースだな
84 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:11:55 ID:lU3VTy8o0
一つ一つコツコツと積み重ねていく努力が出来ず、捏造/パクリ/たかりで虚構の優越感を持っている民族。
それが、自他共に解っているから余計カッカカッカくるんだろう。
85 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:12:36 ID:OMcrWvfT0
パレードで終了
>>76 韓流の音頭取ってる流石のフジテレビ局も
F1ファン多いからな
皮肉の一つも言いたくなるよな
87 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:13:59 ID:/+2OMV9K0
在日朝鮮人がたくさん居るスレがあると聞いて
最近のF1マシンって丈夫だよな。
あれは車に金を注ぎ込むだけ注ぎ込めば、車両側の交通事故死者を
ほぼゼロに出来るってことなのかな。
89 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:14:32 ID:XXbpC3f80
韓国で成功したプロスポーツは皆無だろ、F1も客が来なくて首が回らんくなって終わるだろ
90 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:14:40 ID:y6cAIasG0
愛国心あるなら徴兵行けよ。今すぐ。
韓国ってチームもスポンサーもやってないだろ?
なんでこんな所で開催するんだよ
92 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:16:02 ID:OmYcsSfX0
>>76 マジで???!!!wwwwwwwwwww
ネットでその辺りのことが話題になっているので、
最もタイムリーなネタを掲げて観戦意欲を煽っているんだなwww
>>89 安易にタダ券を配布する韓国の習慣が
あらゆる種類の興行で失敗を招く結果になってる
94 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:16:26 ID:UQJN7p3f0
日本の持ってるもんはみんな欲しいんだよ。
95 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:16:41 ID:bzcbawDy0
ターン16後の両面コンクリートコースは怖そうだった
路面ガッタガタで油も浮いてそうだったし、砂まみれだし・・・・
これで雨降ったら地獄だな
96 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:17:20 ID:ogBuS9N40
明日になれば評価は見違えてるはず
運営も完璧だし21世紀の韓江の奇跡ってたたえられてるよ
97 :
d(*`ハ´)b 客家 ◆dhY0Dw1RAw :2010/10/24(日) 07:17:31 ID:nAgnQi+b0
凹凸はモナコでも、シンガポールでも問題になった。
大した事じゃない・・・・。多分・・・・。
98 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:17:37 ID:Tp9dRNCKO
2dトラックがグルグル回るのと同じだからな
しかもコーナーは横Gが掛かるから、あの汚いアスファルトでは路面が変形してもおかしくないw
100 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:18:37 ID:sfIUrm4I0
猿にF1開催は無理www
>>96 そうやってギュッと目を瞑ってても
しょうがないだろ
目を覚ませ
レーサーには 私ら素人には見えない シケインが 絶対に見えるはず
だから 直線で 蛇行しても 驚かない.
直線ラインのロードサイドの白線がエラく蛇行していたけど
映し方のせいかな、本来あんなモノなのかな
》28
よっ!朝鮮人、ご苦労
105 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:20:06 ID:sSpp0+Nd0
なんだ「チンさむ」ってキンタマキュ〜と同義語か。
106 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:20:17 ID:jUmY5XDpP
見る方としてはモナコより面白そうなんだがwwwwwwwwwwwww
あれは朝鮮式シケインだよ
今夜の実況は賑わいそうだなw
110 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:22:06 ID:mTyJQgTRO
>>101 寧ろそのまま永眠まで行って貰った方が、皆の幸せになるんだが
111 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:22:50 ID:jUmY5XDpP
>>109 F1のマシンでオフロード走ったらどうなるのっとっていう疑問が
今日明かされる!
>>108 ゲームで再現してくんないかな〜
一見、直線コースなんだけど
凸凹を避けるシケインって感じで
アロンソ死なないで
114 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:24:25 ID:r9DsF0KX0
>>88 その金かけた安全装備が義務化されたら車買える奴なんて
一握りになるからなぁ。そうなりゃ経済も回らんなんて状況で
国自体おかしくなるから、もはや統計も取られなくなるかもw
ピットがこんなに緊張するサーキットがかつてあったか?
>>88 そりゃ、装甲車みたいな車作れば、中の人は安全だろうさ。
雨なら早々と棄権組が出るね。
レッドブルとフェラーリとマクラーレンは可哀相
>>114 事故が起きるか起きないかが見所とかはさすがに書けないし、書いちゃダメだろ。
ジュゲムを準備させておけ
122 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:27:19 ID:pu8grHNVP
この前のサッカー日韓戦のグランドも
芝がボコボコで最悪だったな
124 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:27:54 ID:I1B1tFty0
ホームストレート上のあの変な瓦屋根と
コースから見える景色のしょぼさが他サーキットと比べて
際立ってて腹抱えてワロタw
そもそも何でコンクリートウォールでコース後半囲ったのかが分からん
125 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:28:45 ID:wlHAGl8lO
そして、こんな韓国は他国に原発造る予定。 昔、韓国が作った橋が落ち、ビルが傾いたのを思い出す。 懐かしいのぉ〜。 F1決勝見ものだね。
誰かがチャンピオンシップぶっちぎってるなら棄権続出だったろうけど、詰まってるからな。
コースレイアウトは面白そうなのに勿体ないよな
思ってたよりも良く走れてた。最終舗装のドイツいい仕事した。
ただレースで何十周も走ってどうなるかは誰もわからんよな。
129 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:31:14 ID:OmYcsSfX0
物凄く接戦を演じているチームのピットバトルが見ものだ。
なんせ踏みながらピットロードに入ると入り口でスピンしてコンクリウォールに
激突だからな。
130 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:31:32 ID:ZTkCS6Zn0
あの変な屋根瓦の通路は一年もつかね?w
来年には自壊して無くなってるかも知れんw
>>123 あくまでドライバーは脇役です。主役はサーキットそのもの。
韓国って、まともなテストサーキットがないのな。
今までヒュンダイはどうやって走行テストしてきたのか興味が出てきた。
縁石も無いんだろ?タラコみたいなのはつくってたけど
137 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:37:55 ID:UNO3IbX70
まさか瓦が落ちて中止とかないよな
F1マシンがダートコースに耐えられるか初挑戦
139 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:39:36 ID:3uvUPPzHO
芝生と見せかけてペイントだもんな。
>>137 やめろ、その予言が現実化したら如何する!
141 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:41:30 ID:45nOJMYa0
ランエボで走ったら1位取れそう
確認しとくけどレースが無事に終わっても決して大成功ではないぞ
敷いただけの芝が後輪に巻きついてリタイヤする車がぁぁぁぁあぁああ
144 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:44:55 ID:ugOWqanHP
145 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:46:50 ID:01R9CL3Y0
とにかくピットに入る車が下手すりゃ人身事故なんだから
今宮さんほんと怒鳴りたそうだった
バトルロワイアルだな、はたして完走出来るマシーンは現れるのか
お笑い韓国GPで済むなら良いけど、頼むから大惨事だけは起こらないでほしい
>>141 ランクルでも1位取れそうだなw
F1らしい車ほど負け勝負
いま仕事で韓国にいるけど、ニュースではやるき満々だぞ。
韓国語は全然分からんが、コース設計者?の紹介(マレーシアやバーレンのコースを作った?)
あと、メインステージは工法がすごい的なCG
今日開幕だよな?ウェットで最高のコンディションだよな
井関の出番はあるのか
とりあえず動画は見たがそんなに悪い路面ではないぞ。
それよかF1なんか知らない奴が、扇動するようなスレ立てるな。
(観客席が完成していないとか他の部分を問題視するならまだ理解できるが
だいたい★3スレ立って検索で見返したが未だに
メキシコ ロドリゲスがヒットしたのたったの一件とかおまいらF1全然見てないのをよくわかったわ。
ロドリゲスなんかは瞬間的にマシンが空中に浮くほど劣悪な路面だしな。
コースが面白そうなだけに残念だと思う
もう少し、丁寧に作って欲しかった
153 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:55:18 ID:n07APpoz0
今日雨なんでしょ?落とし穴の所に横に長い排水口みたいな溝があったけど
タラコで埋めちゃったから傾斜があるから池みたいな水溜りにならないのかなぁ
雨降ったらアスファルトの油が染み出てきて超怖いと思うがな
W杯にせよ今回にせよ世界に恥を晒してるのに気づかない、のではないな、庶民以外は
薄々にせよ気付いてて、もうどうしょうもないから、
大成功だという集団心理を作ろうとするんだろうな
>>148 つ Porsche Cayenne Turbo S
157 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 07:56:45 ID:eWox/2GE0
走れるのだから成功にだってなんなのなんだろ?
そのレベルで誇らしがるやつって・・・
生野菜でも食えるならディナーだ!っていう発想みたいだな
ウンコでも我々が食えるのだから、便所はレストランとして成立するみたいなかんじか?
で、芸人が死力を尽くして食った時点で、便所は誇らしいレストランになるんだろうな。
>>151 今年はデモンストレーションで、来年本腰を入れた方が良かったんじゃないか?w
現にシケインのスピン、あれ全然スピード出てないだろw
159 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:00:12 ID:XXbpC3f80
>>151 メキシコでF1レースやったのは何年前だってえの。
15年以上前のサーキットとか前時代のF1と比較とかへそでチャだわ
ボトミングが怖くて、ほとんどのチームが車高を上げてるよね
その分、下に空気が回り込んで、十分なダウンフォースが得られないから
あの長いストレートの後のコーナーは墓場になるだろうな
161 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:02:25 ID:eWox/2GE0
>>151 20年以上前じゃないの?
昔のサーキットと、現在の韓国国力を挙げての最新サーキットと同列かよ・・・
もっと昔のサーキットと比べても良いんじゃない?
F1ていつからチキチキマシン猛レースになったんだ
韓国企業は意気込みはわかるが、急がば回れの精神を覚えないと心身崩壊するな。
164 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:06:28 ID:UNO3IbX70
カラフルな川や池は想定の範囲内だし
風雨でカカシ壊滅とかレース中にたらこが壊れるとかしても驚かないし
やたら長いコンクリ壁が倒れても納得しちゃうし
もうとっくに開催自体が大赤字の大失敗なわけだし
なんだかんだでプロが走るわけだから事故もきっとおきないだろうし…おきるなよまじで
あとはもうどれだけ裏をかいた笑いを届けてくれるかってところですわ
165 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:06:30 ID:oamdN/KHO
166 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:06:52 ID:q9hIHTSD0
本日の天気、血の雨が降ると聞いて
あの車載カメラのゴツゴツ感にワロタ
ゆっくり走れば問題ないニダ
せっかくコースを作ってやってるんだから壊すな大事に走れ
赤白の線で分かりやすくしてるのに飛び出すな、どこに目を付けてるんじゃこの下手くそ
今まで作ったコースの中で一番マナーがなってない。芝をめくったら自分で直せ、ラフを走るな
170 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:12:07 ID:NDA+Nchi0
F1のオフロードレースとしてみれば面白いかもな
uaeの原発関係者をご招待して、チンさむ状態にしてやれ。
172 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:13:09 ID:7KazpZz+O
韓国のコースは元は田だったから陥没を期待
173 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:15:34 ID:duFRqq8F0
障害物F1か・・・
韓国もいよいよオリジナルが生み出せたんだな。良かったじゃん
メインのストレートすでにガタガタになってるからな
どうなることやら
175 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:15:46 ID:MfAGvoMF0
あほ体操が押して、予選録画されてなかった。
予定通り放送もできんのか、カスマスゴミ。
176 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:17:12 ID:6GkMC3+80
あっ、今日もう日曜か。
久々にF1見るかなあw
最後まで生き残った奴が勝つ
179 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:21:32 ID:CrurG2QVO
韓国に先進国のマネはまだまた早かったと言うことで。
スピンしまくりw
突貫工事とか予選中継に堂々と放送
ワロタ
181 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/10/24(日) 08:22:47 ID:Tk981rDl0
182 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:23:06 ID:vkbQ/WHH0
ドライバーはプロなんだからどんな悪条件の道でも走るだろ
しかし高スピードで悪条件の道を走るとなると事故率が高くなりそうで怖いな
事故が起きなかったからいいだろって問題じゃないわな
>>182 10年無事故のベテランセーフティカ―ドライバーが事故ってますが…
186 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:24:45 ID:JthN9dKb0
中国ですら作れたのにチョンはダメだな
いっそ中韓共催にして技術指導してもらえw
187 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:24:46 ID:8wpAM0ZIO
首都高の方がマシ
ト、
':, '「::::\┐___,,.. -‐ ''"´ ̄ ̄`"'' ー 、., /
':, r-‐'へ::::::::!_'´ __,,,,......,,,,,__ `ヽ. / ち ち
':, >:、:;::::::>''"´ `"'' ヽ. ,' ょ ょ
':,└─ァ''"' / ,'´ ヽ. ':, i. .ん ん
. \ ,' / / ,' ! ; ', ヽ ':, | ち
\ / ,' ,'! /! ! ; /! i .!. .!. ょ
∠__,! / !メ、」_,,./| /! / ! ハ! | |. |. ん
`"'' 、..,,_ ! / ,ァ7´, `iヽ| / |ヽ、」ニイ、 | .| |. |. ! !
i,/レイ i┘ i. レ' 'ア´!_」 ハヽ| | | ∠
─-- / ! ゝ- ' ! ! ! | | `ヽ.
/ 7/l/l/ 、 `'ー‐ '_ノ! | i | ` ' ー---
,. -──-'、 ,人 `i`ァー-- 、 /l/l/l | !. | |
ヽ.ソ `: 、. レ' ', u ,/| | ! |
ち ち i /ーナ= 、 '、 ノ ,.イ,カ ! | |
ょ ょ .|ヘ./|/レへ`>-r =ニi´、.,_ | i ハ ! ,'
ん ん ! _,.イ´ヽ.7 / /:::| /レ' レ'レ'
ち ち | /7:::::! ○O'´ /::::::レ'ヽ. ___
ん ょ | / /:::::::レ'/ムヽ. /::::::::/ ヽ. ,. '"´ `ヽ.
! ! ! ./ ,':::::::::::!/ ハ:::::`´:::::::::::;' ', / i
189 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:25:13 ID:eWox/2GE0
結局何も起こらなかったねwww
ネトウヨ涙目www
191 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/10/24(日) 08:26:38 ID:Tk981rDl0
192 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:27:29 ID:pZKGpcXE0
193 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:27:35 ID:D6SWnYXs0
韓国歴代大統領人気トップ 朴正煕(パク・チョンヒ)大統領
元・日本帝国陸軍中尉
日本名・高木正雄
好きな歌 日本の軍歌(酒を飲んで機嫌が良くなると、よく日本の軍歌を歌っていた。)
尊敬する人 西郷隆盛
座右の銘 「日本を手本に祖国近大化」
1999年にはアメリカの雑誌『TIME』で「今世紀もっとも影響力のあったアジアの20人」
に韓国人から唯一選ばれている。
記録に残っている発言:
「日本の統治時代は悪くなかったと思う。わたしは悪感情を持っていない。
朝鮮では貧しいと教育も受けられなかった。わたしは、日本人のおかげで進学
することができ、大統領にまでなれた。感謝している。」
194 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:27:56 ID:vhFfgBWR0
>>161 国力挙げたのに完成しないとはこれいかに
>>190 冗談抜きで現実見た方が良いぞ
「テスト走行」で「コースアウト連続」と言う現実を
と言うかピットレーンが危険地帯なんてレース史上初じゃねぇか?
196 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:28:52 ID:OdOJJVHRO
一つの開催での死者数最大って何人?
二人は死んだのあったよね?
今回は本気でやばいよな
もうレース終わったの?
198 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:29:47 ID:AGLTo5gU0
ktkr マリオカート
199 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/10/24(日) 08:29:52 ID:Tk981rDl0
わっはっはw
∋oノノハヽo∈
( ^▽^) <グランツーリスモは 数ヶ月かけて精密にサーキットの測量やるが
_(o uuっ_ もし将来 このサーキットが出るとしたら
|───|「`ヽ`ヽ, タラコや段差 芝生のめくれも 再現されるかな?
;;;`Y''⌒) |二二二||二|bニd
=='''`)=="`)└O‐t:ァ┴O‐t:ァ
201 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:30:23 ID:BIF3pfx+0
詳しくないから色々言えないけど
みんなの書き込み見ていると
いっそラリーの会場にしたら良いのにと思ふ
障害物競走だろう
楽しそうだ
203 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:31:15 ID:50kQIVHB0
>>186 中国の恐ろしいところは技術持ってる奴も居るって事なんだよな
204 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:31:30 ID:eWox/2GE0
ドックランでいいや
あたらしいF1の世界へ
チンはさんだら痛いだろ・・・
207 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:31:59 ID:MfAGvoMF0
ピットの出口は本当にどうしてあんな設計になったんだ?
直線の終わりにあるハズのエスケープゾーンだろ、本来なら
209 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:33:04 ID:lwc+skUrO
韓国嫌いだからって粗捜しして気持ち悪い奴等だな
お前らみたいなのが日本人全てみたいに見られるから反日になるんだろ
>>208 設計者「私の方が聞きたい、何で設計図と違うのか…」
予選見たけど、スタートグリッドから第一コーナーのバンピーさが半端ないw
完全に跳ねてたwww
212 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:34:25 ID:Bru81Jhg0
ある種の路面コンディションの変化w
213 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:34:34 ID:4Jad3LREO
恐怖のあまりチンチンが寒くなったみたいに
キュってなっちゃうからチンさむロードなの?
>>203 そりゃーね
日本:. 100人に1人が優秀な技術者
中国:1000人に1人が優秀な技術者
これで、優秀な技術者の絶対数は同じくらいだからね。
韓国は残念なことに、人口ですら日本に負けてるんだから
優秀な技術者の絶対数は遥かに下だわな。
215 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:35:11 ID:dhUvBRXW0
F1については
チキチキマシーン猛レース
でしっかり予習したニダ
ブラック魔王は案山子に偽装したニダ
「ケンケ〜ン!」
216 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2010/10/24(日) 08:35:37 ID:Tk981rDl0
小雨が降る → 砂、油、水の超スリップ危険コースに
晴れる → 砂、油のスリップコース、砂埃付き
どっちにしろ危険だな
韓国人のF1ドライバーって居ないから
全員ひでぇめに遭わせてウリ達がF1やるニダ
ぐらいにしか思ってないよ多分
だって韓国だもんwww
220 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:37:53 ID:AD8Hvo5N0
これ、雨が降ったら、もっと悲惨になるぞ
縁石が路面より低いとか、ドライバー目線ではほとんど見えてないんじゃないの?
落とし穴過ぎる…
改修するとか言ってたのに、間に合わなかったか?
221 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:38:09 ID:TvsptUnL0
スピードを落としたテスト走行でスピンするって韓国なんか勘違いして
コース作ってねえ?
222 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:38:36 ID:MIiHpWHaO
223 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:39:34 ID:UOZ8j2P40
チンはさむロードってのはアギト本編には出なかったアンノウンか?
>>209 反日なら祖国に帰ればいいのに。
日本のことが嫌いで嫌いで仕方ないのに
日本に住むとか。
今EPG見たら「路面はF1のパワーに耐えられるか!?」と書いてあってちょっとワロタ
F1詳しくないけど、初コースはいつもこうなの?
226 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:40:32 ID:eWox/2GE0
>>217 降り始めや小雨ってのが一般の運転でも危険な環境だよね。
砂や油が浮く+グリップが弱まる
って教本で習った。
ウチはラジアルタイヤなので安心だけど。
あえてスピンをさせるとか・・・
マリオカートのコースみたいね
228 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:40:43 ID:6EFwJO930
予想通り過ぎるなwww
死者が出ないことを祈る・・・
229 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:40:53 ID:8wpAM0ZIO
F1は韓国起源ニダ
>>62 「ボク大統領」というネタが当時流行ったな。
日本からの賠償金を国民に分けるのではなく、国家近代化に注ぎ込んだのは確かこの人か?
暗殺される数日前に、ダムの竣工式かな?嬉しそうで誇らしげだったこの人の顔が忘れられない。
やり方はともかく、国家を近代化させるのに必死だったんだな。
数年後には、第二次朝鮮戦争犠牲者の追悼施設になってるよ
サラエボオリンピックスタジアムのように。
韓国F1とかけまして
事故続発と解きます
その心は…未亡人がチンさむですw
>>225 あり得ない
普通は数か月前に完成させて油抜いて、他のレース何個かやってからF1
234 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:42:49 ID:NlC53aXB0
たぶん要所要所にこのようなイベントが仕掛けてあって
知ってるやちは、抜け道を知っていて
あとはわかるな?
資金調達難もあるが、そもそも開催一週間前にコース施工完了
なんて前代未聞。
実走チェックもなく、一番クリアランスがシビアなF1でやるのも
アホ過ぎる。
逆に出来立てだからまだ地盤や路面の沈みとか問題にならないかも
知らんが、もう一週間後には悲惨な事になってそうな気がする。
何時まで正座して待てばいいの?
237 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:43:45 ID:iVWmoZR/O
雨降ったら雨のせいにするから、雨降らないでほしいな。
238 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:44:12 ID:vTLPspQ/O
マリオカートのドーナツ平野を作ったんだよ
>>235 それを問題としない国民性こそが有り得ないんだがなw
240 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:44:58 ID:PTZXZ2/50
今日テレビ中継あるなら見る
241 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:45:39 ID:fPqwlLMk0
久しぶりにモトローダーやりたくなった
あれってリアルだったのか
242 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:45:40 ID:2uX6X8mE0
初レースが雨でF1、ぶっつけもイイトコ
ケンチャナヨ精神とはこういうものだ
>>225 今回のは路面が出来たてて柔らかいから短時間で形が変わってるのが見てる間でわかるレベル
別の意味で面白いことになってる
244 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:45:59 ID:eWox/2GE0
245 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:46:24 ID:lBnssuhvO
すでに「チンさむ」レベルなんてもんじゃないけど。
すでに雨も降ってるし。
>>208 風水の問題とかで
コースが逆周りになったから
もともと「入り口」だったってわけ
247 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:46:25 ID:NlC53aXB0
>>240 何時やるんだろな?
F1つまらんから見ていない俺も興味湧いてきた
>>237どっちにしろ事故ればファびょるだろうし
関係無いと思われ・・・
249 :
1305:2010/10/24(日) 08:48:08 ID:yC9vVRBJO
レーススタートはシグナルではなく、行事審判の「はっけよ〜〜い、のこった!!」
で始まります。
審判はレース間、表彰台の上で声を枯らしながら「のこった、のこった]とマシンに願掛けをします
詳しい人に聞きたいのだが? <br> 一台を残して他がクラッシュしたり中断したら完走してなくても残った一台が優勝になるの?
251 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:48:27 ID:TvsptUnL0
おまえらな、韓国は技術がないからサーキット作れないって思ってるだろ?
そんなことが問題じゃないんだな。
元々ありえないようなバブリーなリゾート計画。実現不可能なプロジェクトに資金を投入する者があるはずもなく計画は頓挫、するはずだった。
なのになぜかF1誘致だけは一人歩きしはじめてしまった。なぜF1だけ?それが韓国なんだよね
252 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:48:42 ID:lBnssuhvO
地上波は25:45〜
晴れ 派手なクラッシュがいくつか見られる
雨 多数のスリップシーンが見られる
普段F1見はないけど、今回は録画しておこう。
中止にしなかった理由って違約金とかそういうのが絡むんだっけ?
それを渋って何か起こしたら、えらい事になるわなあ
>チンさむ
玉ひゅん じゃねーの?
大盛況だな。今現在、韓国を一方的に叩けるスレはF1スレ位だから仕方ないw
257 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:50:03 ID:U18KUYRa0
特例で、鈴鹿サーキット開催を間にハサミ。
韓国GPの緊急対処。
259 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:51:54 ID:okh1zAmO0
難易度の高いコースを作っただけだ
>>258 彼は叩かれる側だからいけないんでしょう
と言うか、コレを擁護できる奴は相当馬鹿だろ
頭抱えた関係者の写真が何枚か上がってる状況で…
韓国辞めて富士スピードウェイにしろ
ドライバーに怪我人だすまえにな
つかやばいのはココだけじゃないでしょ?
263 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:54:21 ID:ITiEcoY90
予選みて思ったこと
「枯れた芝生に青い水やると見事に緑になるもんだ。」
大したもんだよ朝鮮の知恵。
264 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:54:54 ID:IJFzgj4C0
オフロードF1レースなんてのを余興でやったらどうだろうか。
どうせマシンは、ほぼ使い捨てだろうしw。
266 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:55:10 ID:uCZkaYjw0
ヨーロッパから遠距離の地のグランプリなのに
自国のドライバーが出場しないなんて
これが次世代F1の起源になろうとは、現時点で誰も想像していなかった……
268 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:55:27 ID:lrfhW5++0
制限速度守ればいいニダ
269 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:55:47 ID:6EFwJO930
>>239 バ韓国から買収されてるF1開催責任者連中のが問題じゃね
>>239 さすがにそれは問題視されてるから日本の工作員のせいだと言われ始めてるぞ
F1観てたら微妙に韓国とは違う制服着てた警察(軍隊?)が居たニダ→ハッ(゜ロ゜;コレは日帝の工作員ニダ?→やっぱりチョッパーリのせいでこんな酷いことになってるニダッ!!
結局、何事もなかったんじゃね?
細かいことを言えば、どのサーキットにもどこか欠点はあるだろうし。
FIAが認めたわけだからさ。いや、別に韓国が好きとかそういうことではなくてね。
272 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:56:29 ID:eWox/2GE0
センターキープ
運転技術の基本ニダ!
>>269 FIA自ら、初回開催コースは90日前に完成ルール
破ってしまったからな
F1マシンだとチンさむじゃなくて「ケツいた」だろうな
275 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:58:18 ID:TJW1IySQP
腐ってやがる
早過ぎたんだ
>>245 うわーもう振ってんだ
酷いことになりそうだ
>>259 砂利道、凸凹コース作り上げりゃ間違いなく難コースだわw
278 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 08:59:37 ID:eWox/2GE0
>>271 何事も無かった?
いつのまに本戦終わったの?
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
279 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:00:02 ID:TvsptUnL0
ストリートのコースみたいだ、って思った奴も多いだろ?
ここは元々クローズされたサーキットとして計画された物ではなく、リゾート島の中の道路を利用したパーマネントコースとして使うつもりだったんだ。
常設のサーキットとしての機能はもともと作るつもりはないし、かといって生活道路としての利用価値もないただのアスファルトゴミとして建設されたわけだ
まともなものが出来るほうがおかしいのさ。
>>271 ケンチャナヨは良いから
本選前に希望書くな
明らかに問題山積だろが
目を瞑ったままなら、
そのまま二度と起きるなよ
281 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:00:52 ID:qXg94D460
雨が降っているので
モナコと同様にダイバーが待機しています。
発展途上の土人国で
文明人のレースするなよ・・・
そういや轢き逃げ王子の前座レースはぶっつけ本番なのかな?
284 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:02:46 ID:8IRaREpT0
スタート→1コーナーでクラッシュ→ペースカーが入る
→再スタート→1コーナーでまたクラッシュ→ペースカー
→以下繰り返し
285 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:03:18 ID:hu0A65/rO
赤城の波打つ舗装が参考にされました。
>>278 何も本戦が終わったなんて言ってないけどさ。
本戦だけがすべてじゃないでしょ。取りあえず事なきを得た予選を評価することはできないのかな?って。
そんなダメダメなコースではなかったと思うけど。
F1とかじゃなく
TSサニーやらマーチワンメイクとかのレースに使うなら
結構楽しめるコースなんじゃね?
288 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:04:26 ID:0u2HtnjoO
F1レーサーがこんなくだらない場所で犬死にしませんように。
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
ラインにうねりがあるのが特徴だな。
もはやF1ではなく障害物競走に近い。
290 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:06:00 ID:Cxaxvrgs0
ゲームでもこんなコース無いだろw
291 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:06:51 ID:65Fzx8rm0
フリー1,2,3と予選 各チーム数週のみのアタック
決勝は各チーム数十週
まずこれを踏まえて考えないとな
どんだけ危険か
292 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:07:19 ID:eWox/2GE0
>>286 ごめんね、
>>271の
「結局、何事もなかったんじゃね?」
をもう「全て無事全て終了した」と読んでしまいました。
妄想界の言葉とはニュアンスが違うのを忘れてたわ・・・
293 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:07:40 ID:AD8Hvo5N0
>>290 F12010に入ってたよ、走ったことないけど。
295 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:08:02 ID:a3K6gWG50
雨で中止?
296 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:08:25 ID:O++NU24c0
優勝はインプレッサ
>>2 死なない程度に事故が起きまくるって意味か。
しっかし超テクニカルだな。
もしかして完成後初めての雨天かな
下水が無い状態での路面排水が気になるところだ
299 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:09:35 ID:Rfw15XzQO
>>286 事故なく終えて、絶賛すべきはドライバー
>>286 よかったのはレイアウトぐらいだろ
波打ったり陥没するコースを正当に評価したら落第だぞ
301 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:10:32 ID:0u2HtnjoO
チョンは『たとえ失敗しなくても、反省会を開く』という、日本人みたいな向上心を持っていない
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
チンコが寒くてだめとか
チョンにはお似合いの名称w
303 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:11:10 ID:eWox/2GE0
>>286 生野菜がディナーでも食中毒で死者が出ない限り成功ってかんじでOKかな
304 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:11:15 ID:slzFiAex0
相変わらず仕事できないんだな・・・
305 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:11:18 ID:LSW2WeZ60
もしかして本格的に完成すれば割合簡単にF1で出したタイムを別カテゴリーの
マシンで破る事ができると思う
その時「わが国は簡単に世界一のF1マシンより優れたマシンを作る事ができる
ナンチャラ・・・」
とやる為の布石では?
306 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:11:46 ID:22AcVZtF0
ニュルブルクリンクの旧コースや雪上走行の経験がある
ニックがついに表彰台の真ん中に!
予選さえ通過出来れば軽トラの4WDとかで入賞出来るかもな
セーフティカーがコースアウトだっけ?w
309 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:12:23 ID:TvsptUnL0
>>305 どこが作るの?現代はシラネって言ってるぜ?
このコースでは俺のジムニーの方が速いな
311 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:13:20 ID:pVc8fMU2O
F1ってラリーカー使っちゃダメなの?
何事も起きなかったし、今日も起こるまい
ネトウヨがコースの凹みを指摘していたが、半日で補修し逆に韓国の技術の高さを
世界にアピールすることになってしまってネトウヨ涙目w
国際的には、韓国の建設・土木技術の方が日本より評価されてことを直視すべき
その証に、ドバイの世界最高のビルも韓国企業に任された
本番になったらレコードラインを外れなきゃならない その時何が起こるかだ 何台お釈迦になるかだ 人は死なないでくれよ
314 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:14:35 ID:eWox/2GE0
315 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:14:57 ID:rjsc/0110
コンクリートウォールやばそうだね
粉々になるマシンが出そう
>>300 まあ…、そうだな。
あまりにも批判的な意見が多くて、偏見もあるだろうなと思ったからさ。
チームの人間がどう評価するか、世界の評価を待ちたい。ダメだろうけどね。
317 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:15:03 ID:6EFwJO930
マジで雨降ってんの!?
悪路+ウェットでむしろ安全な気がしないでもないwww
スピン&軽いクラッシュは多発するかもしれんけどな
318 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:15:11 ID:DroWt4tUO
>>264ナニコレ…見てるだけでうんこちびりそうだわ
319 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:15:32 ID:0u2HtnjoO
せめて一人でもいいからチョンのドライバーをF1業界に採用してもらえてからにしろ
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
320 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:15:44 ID:bNWekFuN0
前例が出来れば、ジャップもほっとするな!!!!
事故起きないでお笑いネタだけ提供してくれるなんて理想的な展開だろ
事故により現在の有名選手が軒並み引退…
スカスカになったF1に韓国の新人選手を一気に送り込み一国独占…
なんて陰謀だったらおそろしすぎる。
323 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:16:39 ID:PTZXZ2/50
>>247 CSの、フジテレビNEXTっつうので12:40から生中継だね。
地上波はないみたい。菊花賞だからな
完走する車が1台もいないとか、前代未聞の展開を期待
325 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:17:12 ID:XXbpC3f80
>>312 ドバイタワーはオープン後問題発生とかで
4月まで閉鎖されてたが
327 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:19:58 ID:L1vFhIyn0
PS3のGTRでこのコースが出されたら
朝鮮補正で完璧なコースになるんでしょー?(爆)
つかエスケープゾーン狭すぎに感じるが
車のサーキットてこんなもんなの?
329 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:20:26 ID:VSIWWZkPO
豪雨こねーかな
それならオープニングラップだけ走って全車棄権でいいよ
こんな国で大怪我しても、マトモな治療受けれないし危ないっての
330 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:21:29 ID:6EFwJO930
>>314 >「決してどんな悪条件でもコースアウトしない」のが彼らの責務。そんな彼らの腕でも、韓国の砂と油には勝てなかったのだ。
姦酷マジスゲーwwwwww
331 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:21:39 ID:TvsptUnL0
「リゾート島作るよ。ドバイみたいにかっこいいよ。金あつめるよ」
「ふーーん。」
「道路でF1走るよ。すごいよ。一流の設計者に頼むよ。」
「本当かよ。」
「本当だよ。絶対F1開催するよ。誇らしいでしょ?」
「で?その道路何に使うの?」
「・・・・もう逃げるしかないニダ」
>>326 たしか、あれはエレベータだろ?
関係ないよ
333 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:21:55 ID:0u2HtnjoO
クラッシュしたマシンのパーツが観客席に飛び散ってチョンの犠牲者多数!
・・・という事態が誰でも予想できるから、見に行くなよチョン!!
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
334 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:22:34 ID:vyfux/Y3O
舗装されたオフロードコースを作れる技術力
335 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:22:45 ID:vN4EJSRxO
ゲームも忠実に再現して欲しいわ
336 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:23:40 ID:eWox/2GE0
>>329 最新のサーキットなんだから、新技術の雨のたまらないアスファルト使ってるんじゃないの?
日本の道路で最近よく使ってるやつ。
F1では不可なのかな?
>>328 コンセプトが擬似市街地サーキットだから
339 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:24:01 ID:rjsc/0110
340 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:25:11 ID:6EFwJO930
>>327 実施のコースと違うぞってクレーム入れるわ
341 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:26:08 ID:Cxaxvrgs0
>>335 おいおい、チンさむゲージまで付ける気かよ
f1レーサーのテスト前にチームが不参加続出になるやも
>>335 直線コースなんだけど
実はシケインで、目測誤ると
スピンしてクラッシュとか
新たな難易度設定が可能に
344 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:27:40 ID:0u2HtnjoO
チョンよ!今からでも遅くないから土下座して開催中止してもらえ!
そのほうがまだ傷が浅くて済むぞ。
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
345 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:28:20 ID:HsuFTGBw0
>>333 その時、ドライバーの法はかすり傷一つ負ってなかったら
テンション上がるな
今日何時から?
349 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:30:31 ID:rjsc/0110
ホームストレートの入り口の壁は怖いな
350 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:30:35 ID:XXbpC3f80
>>264 これはパーマネントじゃなくて一般道路を封鎖してレースやってるだけやんか
比較対象にならんで
え? ようするに地面に凹凸あんのか?
それってギャンブルのルーレットで傾いてます、ってくらい論外なんじゃねーのか?
>>336 透水性舗装をするためには、基礎の層からちゃんとやらないと。
353 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:32:34 ID:zwf/FLH8O
できもしないのに作るからこんな事に
354 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:32:48 ID:+dYW6r+U0
「チンさむ」て何?韓国語か?
チョン語で言われても意味わかんねえよw
予選録画したら、体操が映ってた・・・・Orz
路面が柔らかい内に最適なコース取りの
轍をつけておけば常に最適コースをなぞれるじゃん
357 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:35:24 ID:L2HcYPhK0
>>322 その陰謀を達成するためには、ヨーロッパと日本のF3以上のドライバーを全員
引退させないと無理。まともにF3走れるドライバーが居ないんだから。
358 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:35:30 ID:22AcVZtF0
>>264 すげぇwwwww日本でやったら絶対見に行く
359 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:35:40 ID:DqSEMR+oO
サーキットの技術者が豊臣秀吉の出兵でみんな連れ去られたから
韓国にはサーキット建設のノウハウが無いから仕方ない、とか言いそうだな。
360 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:35:51 ID:JlHlBHOu0
タイヤの消耗とともに、路面の消耗も作戦に入れなければいけないテクニカルサーキットw
361 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:36:13 ID:0u2HtnjoO
観客用の下水道が未設置なので、トイレ我慢を強制された観客が、
客席でトンスルとホンタク祭りを始める映像が全世界に配信されてもいいのか?
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
国16と246の交差点付近みたいなもんか
363 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:37:15 ID:YjnKV+oZO
>>325 皆他のコースと同じようにライン取ろうとするから全員引っ掛かってるじゃん
364 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:37:43 ID:73vJ2qPq0
01:45 [S]F1世界選手権第17戦韓国グランプリ
「史上最大の突貫工事!初開催のサーキットで小林カムイ連続入賞は」
[解]森脇基恭 [実]福永一茂
366 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:38:54 ID:ioluJACH0
チョン涌きすぎww
>>78 そういえば、新型MacBookAirのパーツは日本製の割合が結構大きかったな
日本の半導体もちょっとは盛り返してきてるんだろうか?
それとも韓国の供給能力を超えてApple商品が売れてるから、日本からまで買うしか無くなってるからか?
368 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:39:17 ID:38p7f+PJ0
369 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:39:45 ID:D9+t2dhl0
>>354 遊園地で乗り物乗った時とかちんこがひゅわーってなるだろ
370 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:40:02 ID:QEcRhCAm0
これはこれで障害をどう回避するかが勝利への道じゃねーんかw
371 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:41:04 ID:xYtjW2Rq0
雨降って2,3台ちょっとコースoutしたら
先導車だっけ?あれ走って終わりでいいんじゃない?
F1障害レースか、面白そうだな
>>361 お前、それはトヨタが富士スカトログランプリをやらかした後となっては
日本が言えた台詞じゃないよ
374 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:44:18 ID:73vJ2qPq0
375 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:44:39 ID:0u2HtnjoO
F1史上2人目の『事故死亡後、年間チャンピオン決定』とか出したら、
もう永遠に語り草になってしまうぞ。そうなる前に中止しる!!
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
376 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:45:46 ID:YjnKV+oZO
>>338 韓国人という生き物皆こうなんだ
ほっとけよ
377 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:45:56 ID:n07APpoz0
>>331 なんかさぁ、最終的なリゾートの完成デモみたいな動画を見ると
コースの中とかに高層ビルとか沢山建ってるんだけど
先にコースとか各席とか完成させちゃってその後建築工事する時に
作業やりづらくないのかね?
普通は都市計画する時って建物造ってから道路仕上げない?
SCがコースアウトするレベルだからな
>>264 怖ええ、こんなとこをよく250キロオーバーで走れるな・・・
380 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:46:44 ID:7Vecdls40
マシンの安全性を言うくせに、直前まで工事が終わらないのを容認してたのはいただけないわ
まぁ韓国のおかげで今後こういうことはなくなるんだろうが
381 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:47:27 ID:x8Fubl+r0
>>364 半島のスポーツは無観客試合が好きだねw
ところで純粋にF1を観戦しに行く日本人は何人ぐらいいる?レースクイーンは?
やっぱり外国人はプレスのみで一般人はいないよね。
木浦の天気が現在雨になってるね
サーキットは降ってるんだろうか
383 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:48:49 ID:phab3fps0
今日フジで放送するの?
>>373 富士はサーキット外だが韓国GPはサーキット内
385 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:49:56 ID:itsFbZ0K0
手抜きと雑な工事がデフォのチョンなんかにやらせるから。
リアルチキンレースになるかなあ
>>125 原発なんか作らせた日には、第2のチェルノブイリ確定だな。
>>367 大きさもそこそこな汎用の部品なら安かろうのチョンコ部品で済むけど、
Airみたいなとんがった製品に実装できる部品が作れるところが日本企業だけ、って落ちじゃない?
>>264 すげえw
プロのレーサーは俺が思ってるよりもずっと凄いな
390 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:53:29 ID:6i8fWwqs0
もし雨なら決勝は誰もムリしないから結局予選順位そのままの結果になるのかなあ、つまらんな
>>382 大降りなんじゃないの?
福岡も土砂降りですお外に行けない ><
392 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:53:59 ID:N96eyy+O0
セーフティーカーが完走しそうな感じだなw
393 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:55:40 ID:0u2HtnjoO
チョンのスポーツ観戦施設では、全部の売店にキムチメニューがあって、
欧米の記者たちが、あまりのくささに発狂して、酷評されるぞ いいのか?
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
394 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:55:43 ID:K/K67f3y0
>>317 砂と油でズルズルなんでは?
競馬のダートなら、雨で締まるけどさ。
395 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 09:56:00 ID:4vxET4V40
>>357 つまり元々縁もゆかりもないって事?
なんでそんな国でわざわざレースやるんだ…
5時間後か
どうなるかな
今までに全車クラッシュでレース終了ってあるの?
なければ今回が初めての可能性ww
もしかしたらお前らの好きな起源って堂々と言えるぞwww
つーか本気で誰も走れないコースで
ドライバーポイントの総合優勝に組み入れて良いのか?
402 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:06:17 ID:BaQ2oRaz0
今の霊岩の天気はどうよ?
ターマックF1開催
404 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:08:43 ID:UNAuCWrm0
韓国からはじき出されたくせに韓国擁護する在日はキモいわw
>>396 もうショッピングカートでレースすれば良くない?
クラッシュしても商品が散らばるだけで済むから
406 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:09:18 ID:N96eyy+O0
407 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:10:26 ID:H9uqng70O
♪たーらこー、たーらこー、ぐちゃぐちゃ、たーらこー
408 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:11:56 ID:0u2HtnjoO
チョンのドライバーが日本人ドライバーに全く歯がたたずに悔しさでチョン国民発狂w
というのが見たい。早くチョンのF1ドライバーが登場しねーかなw
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
>>405 どこぞのエロDVDみたいに、オマンコおっぴろげで台車に乗ったねーちゃんが競争すればいいw
チンさむロード??????????????
>>379 最初から悪路用に作られたマシンだからな・・・
性能低めでマージン高めのマシンだから何とかなる
412 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:13:00 ID:tbOQZCzF0
韓国のことが気になって夜もおねむしてない韓国ファンのお猿さん!おはよー
今日は大盛況確実の韓国GPを楽しんでねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
414 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:14:23 ID:f/11czoD0
>>264 たしかに韓国とかいうレベルじゃないなwww
解散
カカシ立てるまではいいとして
なんで農民スタイルなんだ
>>325 やべぇじわじわくるこの画像w。
徐行30の標識出しとけよ。
418 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:17:23 ID:0u2HtnjoO
よーしパパ、今日のチョングランプリだけは、細かい所が映るハイビジョン画質で録画しちゃうぞ!!
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
>>118 装甲車じゃ、激突したら外見無事で中身シチューじゃね?
421 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:18:25 ID:fYMpA02H0
補修した部分のたらこを踏んで
タイヤがべっとり赤くなってたけど、
ああいうのは、危なくないの?
422 :
名無し募集中。。。:2010/10/24(日) 10:18:31 ID:phab3fps0
423 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:19:02 ID:lRe7sfH+0
何人死ぬか賭けしようぜ!!!
これは、某盗用多の陰謀ニダ!!
富士の糞尿GPを越える悪評を、韓国に立てさせてる気ニダ!!
>>362 あ〜国16と246の交差点付近な
バンブ将軍の正座用に地ならしした所らしいから別物
428 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:22:26 ID:w2zgV5mX0
もう韓国GPは結果はスポーツニュースでいいや。
>>264みたらこっちの方が気になった。
三宅島だか八丈島だかどっかそのへんでやってくれよ。これなら見に行く。
429 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:22:37 ID:arW+RxrO0
アジア人初のF1ドライバーはタイ人。
これ豆な
430 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:23:46 ID:0u2HtnjoO
日本の建築会社に欠けている技術それは『偽装技術』 これは到底チョンにかなわねーぜww
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
>246
マジで?
確かに入り口にしか見えないと思っていたが
韓国人はF5レーサー
433 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:27:44 ID:RnztUt7M0
>>387 東芝の原発プラントの設計図HDD丸ごと盗んだから爆発はしないと思う
注、寸分の違いもなく設計図のどうり作り上げてればの話だがな
435 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:29:44 ID:3FM7M/xc0
こんなにストレート長くて、しかも路面コンディションが悪いんじゃ、藤原カムイに勝機は無いな。
三菱がパジェロで参戦したら優勝できそうだな。
437 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:29:47 ID:o3l9OTV20
最近のF1は障害物レースまであるのか。
ゴール前には粉の中に顔を突っ込んでアメを探すコーナーとかあるんだろ?
>>433 それでも、震度6に耐えれないかもってレベル
440 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:31:30 ID:RnztUt7M0
>>434 日本は古い原発解体する時に
放射能あるとこ人入れないし
設計図通りに作っていないから
無人ロボットも使えない〜
って悩んでいたけどね…
アホは知らないかw
441 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:32:15 ID:6EFwJO930
>>394 ズルズルでスピード出せないから、むしろ安全なんじゃないかということなんだが
ドライバー的な意味でw
盛大に事故りそうな欠陥コースだな
ドライバーにとっては罰ゲーム以外の何物でもないという
オーストコリア辺りのドライバーが派手にクラッシュしないかな
夕べ録画した予選を見てるんだけど、解説で
「700馬力を超えるパワーと、2tを超えるダウンフォースがある」
って言ってた。こんな化け物を安定してないコースで走るなんて…。
逆に言うと、市街地コースのモナコってすごいな〜って思う。
普段からメンテナンスが行き届いてるんだろうな。
>>439 震度6!
なんだ、チョンなら超耐震建造物じゃw
446 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:37:33 ID:0u2HtnjoO
たとえ今日乗り切っても来年は『全車タイヤトラブルでリタイア』とかの珍事件が起きそうw
早くチョンのクムホタイヤがF1マシンに装着されますようにww
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
たらこは何の為にあるんですか?
448 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:38:41 ID:/+f8YEti0
ドライバーの生命身体の安全を祈ります。
たまには障害物競走があってもいいだろう
韓国でやると決めた時点でこうなることは分かっていたはずだ
450 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:41:28 ID:CAg1R3Sp0
>>444 世界中の道路で毎日大型トラックが普通に走っている気がするが・・・
452 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:41:56 ID:RnztUt7M0
453 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:42:22 ID:KQbaIMup0
454 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:44:16 ID:E5MQhV6CO
朝鮮道路なら仕方無かろう
455 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:44:19 ID:arW+RxrO0
1クールのレギュラーよりも、1回の伝説!
をモットーとする江頭のような韓国って素敵
456 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:44:28 ID:wA4rBavN0
>>450 ペースカーのタイヤメーカー知らないけれどブリジストンのイメージダウンに
つながらないか心配です
457 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:45:01 ID:RFaTwj8u0
こんな程度の低い国でやっちゃうからだよ。
>>451 多数のタイヤで力を分散して(F1マシンに比べれば)ゆっくり走るトラックと、
接地面が圧倒的に小さいタイヤ四つで、アホみたいなハイグリップタイヤにトルクが掛かって、
さらに強烈なダウンフォースが発生してるのとじゃ、比較にならんのでは?
>>451 でも大型トラックは時速200キロ以上で爆走はしないね。
もうタイヤチェーン巻いて走れよw。
テスト走行で溝付きタイヤ履いたF1マシンが走ってたのは衝撃的だった。
460 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:46:25 ID:0u2HtnjoO
つーか、もしも、チョンのドライバーが一人でも出走してたら
「このコースは危険ニダ!!」って白状したかもな、逆にw
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
461 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:48:11 ID:09p4T+8X0
その身をもって、当時のレースの危険性を証明し、仲間のドライバーの命を救ったセナのような犠牲者が、
また出ないことを祈る・・・
>>88 レクサスはバンパーの衝撃吸収材にカーボン使ったりしてる。多分こういうフォーミュラカーからの技術だと思う。
463 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:48:34 ID:RnztUt7M0
464 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:48:39 ID:a1jMDJvw0
下朝鮮GPのおかげでフジのF1視聴率上がるんじゃね?
俺も起きていたら久しぶりに見るかもしれないし。
>>455 普段は普通の人である江頭と
普段から発狂してる朝鮮を一緒にするな
466 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:50:29 ID:uYRW3cXD0
F1に障害レースのカテゴリーが出来たのか
>>1 スレ建ておせえんだよ。前スレが終わってから何時間経ってんだよ
むしろもう建てるなボケが
このスレ建てたかったのなら、前スレ850くらい行ったら建てとけよバーカ
468 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:51:31 ID:RnztUt7M0
>>466 障害が無いのが好きならオーバルレースでも見とけ。
>>451 ガムを噛んでいると虫歯の詰め物が取れるというのと同じ。
トラックのタイヤは何万キロも走ってわずかに擦り切れるもの。
F1のタイヤは数分で高熱になり、タイヤのゴム自体を溶かしてアスファルトに密着させている。
そしてコースを数十周すると路面との超密着能力を失う。
470 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:51:51 ID:nQUFfqt90
どんなバカでも道の状態に合わせて走るだろ
471 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:52:14 ID:vhFfgBWR0
>>466 コース自体が巨大な障害物、韓国に載ってるようなものだからな
>>451 うちの近所の道路、ちょうど韓国のこれと同じくらいにアスファルトの全面補修したよ
翌日からトラックなんかもばんばん走ってるけどまだへこんでないよ
雨降ってきてたんだよね、半島
>>452 チョン、教えてやろう
日本では原発プラントを設計図、規格まで仕様書に寸分違わず造る事が法律で義務づけてんの
475 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:53:18 ID:Em0NGZJ80
ID:RnztUt7M0
ID:RnztUt7M0
ID:RnztUt7M0
ID:RnztUt7M0
ID:RnztUt7M0
一般の道路では、ねじれ方向に力はほとんど掛らないだろ?
日本のサーキットのアスファルト 施工風景の写真ってないのかなぁ?
フル加速してたら1輪につき300ps以上のパワーで
アスファルトをネジってるんだけど。
コーナーも4Gくらいかかるから
大雑把に見積もっても1輪で1トン以上の力で外側にネジってるんだけど。
まさか、アスファルトの負荷が重量で下へ押してるだけなんて思ってないよな?
ここが腕の見せ所
479 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:55:35 ID:Em0NGZJ80
>>474 てか、仮に変更があったとしても、その変更を加えた設計図に挿し変わってるはずだしな。
じゃなきゃ、後でメンテナンスできねーよ。
親方が見に来て「あー、ここ(釘)うっとかなきゃだめだね」とかやってる世界と勘違いしてんのかと。
セーフティカーが事故りそうだな
481 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:56:18 ID:Rqy8J8Hx0
この糞チョンサーキットをきっかけにちょっと調べたら、
日本の鈴鹿サーキットって伝説級の優良サーキットだったんだな。
スパ、モンツァと共に世界のベスト・トラックに鈴鹿の名を挙げるいる外国人もいた。
富士の評判はまあ要らない子だったw
482 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:56:42 ID:RnztUt7M0
>>474 どうやって寸分たがわずに作ったか調べるの?
放射能満載のところにアホが中に入って見るの?
483 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:56:57 ID:JNKHhrDBO
ゲーム業界はこの脆いアスファルトやうねった路面もリアルに再現してくれるんですよね?
楽しみです。
>>477 トラックの場合はそれだけの力をかけるとスピンしちゃうしなw
そこをスピンしないでタイヤの粘着力でしっかりグリップ(=アスファルトに大ダメージ)するからこそF1は速い。
黄色い汁を吹き出すたらこが楽しみだなぁ
486 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:58:04 ID:Em0NGZJ80
>>481 あそこはもう立地からしてダメだもの。
富士(という地域)には罪はないけど。
>>469 馬力と重さのからタイヤの話しに移行されてもなw
488 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:58:23 ID:AM9BtJnh0
コースのせいにするなよ。
悪路面だろが落とし穴があろーが、みな同じ条件で走るんだから、
スピンするやつとスピンしないやつの差は、コースのせいじゃない
>>59 コンクリートウォールは、北チョン戦車の南進を防ぐ障害物
予選見たけど、思ったよりも安全性は高いのかな?って思った。
ウオールが近いし結構、マシンをヒットさせる車が多いんじゃないかと思ったけど
普通のコースよりぶつかるケースは少なかったんじゃないかな?
ただ、予選は比較的単独走行が多いのでいいけど、レースになると後半セクションの
エスケープゾーンがなくてすぐウオールというレイアウトは、クラッシュしたマシンが
コースに残るので、セーフティカーによる中断が確実に入りそうだな。
後これは、クラッシュしたマシンがウオールやバリアにヒットしない裏返しでもあるけど
コーナリングスピードが低く迫力にかける印象を受けたね
これが舗装の問題なのかレイアウトに起因しているのかは分からないけれど...
総じて、コースとしては近代的ないいものだと思うが、施設の設備は(現段階で)悲惨だな。
TVで見ている側には関係の無い話だけどな(w
>>487 移行もなにもタイヤを除外して車の話が成立するかよw
そんなの一々断らなくても入っているのは常識。
>>482 燃料を入れる前に完成検査くらいするだろ・・・
韓国では稼動前に完成検査をしないの?
韓国サーキットは工事中でも使い始めているからそうなんだけど
>>488 なんでF1のコースに落とし穴なんかあるんだ?
しかし「3mmの平坦性」がどーのこーの言ってたはずなのに。
素人が見ても歪んでるんじゃだめじゃん。
スリップしてクラッシュした車を避けるためにセーフティーカー出動
しかしそのセーフティーカーもスリップして事故る
こんな奇跡のような光景を見られるかも
>>482 教えてほしければ「愚かな朝鮮狗に教えてくださいませ」って言ってみろ。チョンww
497 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:01:21 ID:Em0NGZJ80
>>482 稼動前の実地検査とか検品とか…なんか話すだけ無駄な気がしてきた。
アブソーバーを最大にすれば耐えれる
>01:45 2010 F1 韓国GP 決勝
>路面はF1のパワーにたえられるのか?
フジテレビ覧ワロスw
>>494 イルボンを嵌めてスピンさせるためだろ?
目的は果たしたみたいだが
>>487 馬力と重さを路面に直接伝えるのがタイヤなんだから話題そのものは変わってないよ
同じものの見方が変わっただけ
>>497 チョンには検査、検品の概念が無いんだろ・・・
だから検査後にかつF1が始まっている横でも工事が出来る
506 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:03:35 ID:bE9wKKaNO
>>1の文章が稚拙すぎる件。
外国語ニュースを直訳したのかと思った。
507 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:04:04 ID:I3rsC7FUO
やっぱりな
508 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:05:10 ID:RnztUt7M0
>>479 解体するまでメンテナンスフリーなんだよ。
だから誰も設計図と違う事も確認できない。
>>504 NHKスぺシャル 原発解体
でググれよ。
番組が偏向報道だって批判もあるようだが
設計図と違うものが出来上がっている事ついては
解体時の大きな問題ではないと言う主張はあっても
その事実自体には批判はさすがに無いようだが。
アホだから信じないだろうなw
509 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:06:08 ID:qt7MXCoP0
期待したいけど何にもおきずに終わりそう
ワロス曲線で韓国年内崩壊とか期待させた人多かったけど
結局崩壊しなかあったし
こんな糞コースなのに、みんな必死でデータ取るんだろうな
F1でやることじゃないぜw
>>508 ggksってかwww
はいはい客観的なソースを持ってないってハッキリ言えよ、狗の子
一般に、路盤への攻撃性は面圧の4乗に比例する。
F1のウィングは最大で6t程度のダウンフォースを発生する。
また競技中は常にブレーキ旋回加速により接地部に水平剪断力が加わり表層崩壊剥離を起こしやすい。
ただし荷重はすべて瞬間的なものであるため、舗装材は路床に硬度、表層に靭性が求められる。
韓国より地震が多いわが国の道路は常に地震により品質が問われていたため、サーキット舗装に必要な合材の配合さえ決まればすぐに施工できたが、
地震が日本よりは少なく、また自動車の歴史が(日本と五十歩百歩に)浅い韓国では、舗装は今後の課題だといえる。
ただ、韓国は日本より鋭気があり、サーキット舗装に特化した企業がすぐ出てくるに違いない。
513 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:07:41 ID:Em0NGZJ80
>>501 まちがいなく韓国人ドライバーもすぴんするに、一万トンスル。
>>502 なら、大型トラックにも発熱性の高いタイヤを履いた場合の話しもしなきゃいかんよな
ついでにF1が発熱性の低いタイヤを履いた時のこともw
515 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:08:31 ID:6EFwJO930
> ID:RnztUt7M0
犬糞チョンさんマジパネェっすwww
何はともあれフジのラテ欄は伝説に残ると思うw。
>>463 …同じ路面条件だと衝撃というのは速度にも比例しますがw。
普段車なりチャリで越えてる段差の通過速度を変えりゃそれ位猿でも分かるだろ。
517 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:08:43 ID:vhFfgBWR0
>>456 鳩山のおかげですでにイメージダウンしてますがなw
518 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:09:46 ID:RnztUt7M0
パンニハムハサムニダ
520 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:10:54 ID:Em0NGZJ80
>>508 ウリのつくったものは寿命まで絶対に壊れないニダ!!!!
…そりゃ、事故もおきるわ。
どこの世界にメンテナンスフリーの原発があるんだよ。
そんな枯れた素敵技術でできてるなら、メルトダウンなんて言葉はねーよ。
つか、メンテナンスにかかわってる技術者全員抹殺したぞこいつw
長いF1の歴史の中で、いまだかつてサーキットそのものが主役になったことが
一度たりともあっただろうか
まさに韓国の斜め上クオリティが炸裂だな
楽しいのう (パイロットにみなさん命は大事にしてね)
522 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:11:12 ID:Dnytf8Q+O
正式に技術提供を受けて作ったなら、パクリであろうが何であろうが問題が生じるはずはない。
しかし盗み出したハードディスクなんか元にしてたら、どっかに間違いが有っても、修正できないし、
後で東芝で欠陥見つけて改修することになっても盗んだ方は分からない。
そうやって、技術力が無いのに最初だけ盗んで帳尻合わせるのは最低最悪の手段よ。
>>508 見た事無いけど
それって、日本の原発の話じゃないんじゃない?
524 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:11:45 ID:ZgY0WWwZ0
死者が出ないことを祈るばかり
525 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:12:07 ID:RnztUt7M0
>>516 速度のベクトルがどこにあるんだよボケ…地面は関係ないだろ。
>>514 必要ない。
元々、韓国のとんでもサーキットでF1を走らせるのは危険という話だから。
韓国のとんでもサーキットを大型トラックやセーフティーカーが安全に走れても意味がない。
あ、セーフティ(略
528 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:13:12 ID:73vJ2qPq0
>>516 路面はF1のパワーにたえられるのか?
ってもうwww
529 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:13:25 ID:T1Nug0Rc0
なんだまた狗っ子が沸いてんのか?w
530 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:14:10 ID:8Ycjh/Fw0
>>482 完成時から、放射性物質入っているわけないし、
普通に、超音波で調べられるし。
>>526 セーフティーカーが安全走行しててもスリップしちゃうのが韓国のサーキット
533 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:14:42 ID:cDY08dAu0
535 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:14:57 ID:09p4T+8X0
チョンは同胞だろうと金のためには見殺しするからな。
今回のレースにチョンが出ようが出まいが、関係なく手抜き工事したろうな。
いや、手抜きってのは御幣があったな。
あれがあいつらの精一杯だったなw
海底油田施設の糞工事で世界に迷惑を掛ける一方で、デパートの崩壊で自国民すら皆殺しにするような奴らだw
チョンに人命に関わるようなものを作らせちゃいけないんだよ、そもそもw
536 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:15:13 ID:X/vDhUbNO
設計以前に
韓国内F1ドライバー 0
韓国内F1人気 無し
これでF1をやろうとする時点で間違い
537 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:15:18 ID:RnztUt7M0
>>520 例えば鉄鋼所の高炉の火は
高炉停止するまで二度と消えないよ。
アホはどうやってメンテナンスするの??
538 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:15:31 ID:0u2HtnjoO
明治初期にチョン半島を視察した日本人は、あまりの原始時代っぷりにイロイロと驚愕するのだが
そのなかの一つに『水車をわざわざ清国から輸入』してたってのがあったw
水車くらいは誰でも作れるだろ普通は、と思うかもしれないが、無理だった。
清が職人と工具と設計図一式まるごと派遣してくれた事もあったのに、チョンの職人は覚えが悪くて
水車のコピーすら満足に作れなかった。 チョンの伝統ってすごいよねw
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
>>526 お前に聞いたわけじゃねーから
それともID違いの同一人物か?
540 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:16:09 ID:J1IDN4LiO
パンチョッパリは面白い事を言うな〜
メンテナンスフリーの原発なんてあるわけないだろ
541 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:16:16 ID:vhFfgBWR0
>>525 暴走族避けのハンプって何のためにあるんだろw。
1行だけど日本語になってねぇ。
>>534 グリッドの線はやっぱり引き間違えちゃって、タイヤの位置の目印描き足した?
マリオカートの新作に正式採用されると思う
走行中に進化するサーキットw
落とし穴が出来たり、瓦が落ちてきたりとイベントも再現
546 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:17:30 ID:Em0NGZJ80
>>525 なんでこの人はみずからクラッシュにつっこんでいくんだ。
速度のベクトルがどこにあるんだよときましたよ。
それはいい「地面は関係ない」ってあーた・・。
まっすぐ進む車は前後方向にしか力かからないと思ってるみたいだぞ。
おーい・・・。
>>514 F1における路面衝撃と一般道路における路面衝撃の話してるんで、
一般道路で発熱性の高いタイヤを履いたトラックが走ることはありえないんで、
そんなもん持ち込む意味がわからない。
仮にそのタイヤを履いたトラックが毎日200kmで走行して一般道路がどうなるかって話なら、意味はあるし
楽しそうだけど、それはF1の路面の話とは関係ないな。
548 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:17:58 ID:w0yQ+KUW0
ここまで恥をかいて、F1を開催する必要はなんなの?
>>514 現実にある2つの状況を比較するだけなのに仮定の話をしなきゃならんのか?
551 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:18:35 ID:uUuSIDud0
F1初のオフロード走行会が開催されると聞いて
552 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:18:42 ID:X/vDhUbNO
路面は砂と薬剤と油で非常に滑りやすいんだよなぁ…
そこに水が加わったら…
553 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:19:03 ID:T1Nug0Rc0
棒子がんばれ!
>>537 確か・・・簡易点検は稼動中に行って、フルメンテナンスは
数年毎に完全停止して行う筈だよ
雨。。。だと?
マジで大事故にならないといいね
556 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:19:35 ID:RnztUt7M0
>>527 俺が知らないから捏造だwww
結局アホは何言っても信じないよねww
アホ相手は疲れますねwww
>>530 アホが知っている超音波ってすげーなwww
>>537 耐火煉瓦の張り替えなんかの大規模な補修が必要になれば停止するらしいが…
大体数年に一度のスパンで。
兎に角、大事故が起きない事を祈る
559 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:20:00 ID:2R1SfyAZ0
561 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:20:10 ID:7nwlG50C0 BE:921624645-2BP(1781)
>>550 しかし、日本だけでなくマレーシアや中国(上海)以下だったという
結果にw
雨でチンタラ走って終わりっぽいな
>>545 好天に恵まれ、観衆も予想以上にいるね。
>>548 韓国の意地とプライドと思い上がり
『チョッパリに出来たんだからウリにだって出来るはずニダ!』
F1史上最悪の大惨事まで、後四時間
567 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:21:33 ID:SlTO5IWt0
このレースの作戦は
「いのちを大事に!」
568 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:21:44 ID:RnztUt7M0
>>554>>557 放射性廃棄物質とか
何百年も放射能消えないんだけど。
アホによると
何年か一度止めたぐらいで建物の中
全部メンテナンスが簡単にできるぐらい
放射能一斉に消えるの??
569 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:22:07 ID:Em0NGZJ80
>>537 逆に考えるんだ、「必ず消耗していく部品」を使ってつくられたものを
「ずっと変わらずに動かし続ける」ためには、何が必要か。
内部に入らないかもしれないが、逆に外部からメンテナンスし続けるには
内部に入れないんだから内部の構造がわかってなきゃできない。
逆に考えるんだ。
…てほどのものじゃないよね。
君は、がんばって、その発想で絶対消耗しない加工部品の特許でもとってくれ。
で、話もどすけど、F1韓国グレードA?のコースの路面の消耗が半端ない。
君の素敵素材なら!!!やってくれるだろう!!是非現地に飛んでくれ。今すぐ。
そして帰ってくんな。
571 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:22:54 ID:TvsptUnL0
井上さんが・・・井上さんがいてくれれば・・
>>568 高炉の話に対するレスだろ?
頭悪いの?
F1は命がけやで
574 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:23:05 ID:8Ycjh/Fw0
日本の例で言えば、
アスファルトは瞬間的な圧力には強いが、
継続する圧力には弱い。
道路に轍が出来ているのも、渋滞する道に多い。
F1と関係ねえけどw
高炉の話は不採算だと言って停止して、設備をほかしておくと
再立ち上げが必要になった時にアホみたいにコストがかかるって話だろ
そういう意味での「高炉の火は消えない(消せない)」なはずだがw
そもそも原発解体の話だって、完全バッチ処理で動くロボットを使うのか?
僅かでも差異が出たらアウトになる作業用ロボットって何よ?
考えるのもバカらしいほど話が矛盾に満ちてるのに、それを鵜呑みにして吠える朝鮮狗が憐れで仕方ない
まぁ、設計図に無い構造物っていい方と、
単に設計図通りでは無いって言い方では、後者のほうがインパクトあるよなぁ
>>539 別人だよ。
スレで天然物の貴重な馬鹿は共有財産じゃんw
みんなで弄るのは2ch公認だろ?
>>568 原子炉はメンテナンスフリーだよ
↓
んなわきゃねぇだろ
↓
たとえば高炉なんかもメンテナンスフリーだよ
↓
いや、補修するときには高炉止めるよ
↓
放射性廃棄物とか何百年も消えないんだけど
高炉の中にあるのって鉄鉱石やコークスじゃなくて放射性廃棄物だったんだ。へー。
>>534 うわ、路面テカテカ…レインタイヤでも危ない気がしてきた…(´・ω・`)
582 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:25:41 ID:Em0NGZJ80
>>568 お前がだしてきた、鉄工所の高炉の話だろ。
>>575 そもそも高炉本体は構造や作動理論が極めて単純だからな
練炭火鉢をメンテナンスしないで使い続けるのに似ている
585 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:26:02 ID:RnztUt7M0
>>575 >僅かでも差異が出たらアウトになる作業用ロボットって何よ?
434 :名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:28:10 ID:px6y5fckO
>>387 注、寸分の違いもなく設計図のどうり作り上げてればの話だがな
と言い出したアホに対するレスなんだが?
アホによると
日本の原発は設計図に対して
僅かな差異も無く作っているらしいんだよwww
587 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:26:44 ID:+nio6HslO
これは中止にしたほうがいいな
>>534 プール・・・じゃない・・だと?
>>586 ハイドロプレーニングだったニダ<丶`∀´>
>>581 透水舗装・・・じゃないんだよな?
やっぱり
590 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:27:06 ID:TvsptUnL0
SAKONじゃ話にならないよ
2010/10/24 25:45〜27:10 フジテレビ
* 2010 F1 韓国GP 決勝
* 初開催の韓国インターナショナルサーキットで小林カムイが連続入賞を狙う!路面はF1のパワーにたえられるのか?
* 出演 【解説】 森脇基恭 【実況】 福永一茂
592 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:27:18 ID:iCxXOqtT0
593 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:27:29 ID:lrfhW5++0
F1マシンは軽量だし、少しくらい路面がやわくてもだいじょぶニダ
しかし折角時差無しで開催されるのに、何で生中継しないのか…
まぁ視聴率取れないんだろうなぁ…開催地が開催地なだけに。
というか、これから毎年韓国でもやるの?F1
596 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:28:30 ID:Jfhd+gGT0
>>568 β線とγ線、中性子線の違いを勉強しようや。
原子炉を止めれば中性子線は無くなる。
燃料棒が出すβ線と核分裂反応で生じた生成物が出すγ線はそのままだけど、
原子炉を稼働しているときに比べたら格段に安全に作業が出来る。
だから作業時は原子炉を止める。
597 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:28:46 ID:bPCaZFGgO
>>523 サイトチラ見したら確かに残ってた設計図と違う箇所もあり解体大変だぁ〜!という内容だった。
だがしかし極左NHK、国のやる事に国民の不安や不満煽るのはいつもの事。
代替え案もなしに
「怖いですねぇ?信じられませんねぇ!日本政府は糞ですね!!」
タイトルは何でもいいんだぜ?
原発でも医療でも福祉でも教育でも漫画だって2ちゃんだって。
>>581 玄人は路肩に注目だ。
いい感じで芝かぶせただけの土が流出してる。
599 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:28:58 ID:Em0NGZJ80
>>585 そもそも、ロボットが差異があるから使えないって話すらまゆつばって指摘だろうに。
根本的にアホなんだなこの人。
国語ができないから、手に入れるすべての知識がすこしずつ間違ってるのに、
自分はまちがいない!完璧!って思ってるから、いつまでも修正されない。
さらに、俺が間違えてないのに他の人が違うこと言う = 他の人が間違えている!
他の人が悪い。
まんま韓国人の思考じゃねーか。
やっぱ帰れよ。
601 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:29:16 ID:e/mWELkY0
>>534 観客いっぱいニダ<丶`∀´>
盛り上がってるニダ<丶`∀´>
602 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:29:18 ID:TvsptUnL0
>>595 無理。サーキットの経営が来年まで持ちません。マジ
滑る路面に雨ってマジかよ
地は固まらねーぞ
メンツを気にするなら、それなりの努力をしろよ…
無理せずにまたの機会にするべきだろ
まずは死人が出ないこと
無事が何よりですね
>>604 ドライバーの節制とテクに期待するしかあるまい
観客の方は・・・まぁ心配は無いだろ(いないから)
雨ってwww
斜め上の法則が発動しつつあるのか?
609 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:31:59 ID:Em0NGZJ80
610 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:32:06 ID:8Ycjh/Fw0
F1ドライバーもプロだし、
限界上限は肌で感じるでしょ。
そんな無茶はしないと思うよ。
予測不能のことが起こらない限り。
>>608 伝説への舞台設定が整いつつあるんだろう・・・
なんとなく、最初から最後までセーフティーカーが先頭を走って終わりそうな気が
614 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:32:52 ID:RnztUt7M0
>>599 アホは何をたくさん脳内妄想膨らませてんだ?
そもそもでも今でも
434 :名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 10:28:10 ID:px6y5fckO
>>387 注、寸分の違いもなく設計図のどうり作り上げてればの話だがな
と言い出したアホに対するレスなんだが?
アホによると
日本の原発は設計図に対して
僅かな差異も無く作っているらしいんだよwww
615 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:33:09 ID:w0yQ+KUW0
そのセーフティカーも危ないな
616 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:33:30 ID:bPCaZFGgO
>>537 「高炉の火」をメンテナンスするんじゃなくてだな(ry
>>593 ダウンフォースデ9トンの圧力かかるらしいね
駐車場もぐちゃぐちゃだろうか?
富士と違ってコースに隣接だろうが。
>>597 俺も冒頭だけ目を通したよ
で
>>575のレスになったんだが、朝鮮狗には理解できないみたいだ
仮に番組(と言うかこの個人ブログ)がほざくように、当初情報と差異があったとして、
それに全く対応できない作業用ロボットってのが理解できないんだよねw
構内に入れたら後は一切人間の制御を離れてバッチ処理してるのかとww
>>534 うわっちゃー・・・・予報どおり降っちゃったのね。
あっちの天気予報は例の件からしてご存知の通りのレベルなので外れる可能性も高いと思ってたんだが。
621 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:34:14 ID:T1Nug0Rc0
自分の国が無い人に「国語」って言ってもしょうがないでしょ。
622 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:34:15 ID:N96eyy+O0
スリップしたら路面がはがれるくらいの芸当が見たいな
623 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:34:35 ID:e/mWELkY0
>>615 >そのセーフティカーも危ないな
そのセーフティカーを時速20`で走行させます
聞いた話だと、もし開催自体が中止になると違約金が払わされるだけじゃなくて
来年の開催がペナルティで出来なくなるって聞いた。これがあって必死なんだろうな。
っていうか、開催自体って数年前に決まった話なんだよね?
かなり工期に余裕はあったと思うのに…何でこうなった。
>もし本当に雨が降れば、
>何が起きる誰にも分かりませんので、
>本当におもしろいことになるでしょう
1周目が見物だわ
その点では鈴鹿と同じかな
626 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:35:09 ID:Em0NGZJ80
>>610 スタートから一周まわって、そのままピットはいってリタイヤ(放棄)ってのは
どっかやってもおかしくない雰囲気だな。
それをせめる奴はいないと思うぞ。
>>614 もうお前にかける言葉ないから、
勝利宣言でもなんでもして帰れ。
↑の書き込み、やりとり見れば、
「なんのことか君にはわからないだろうけど」、一目瞭然。
大きく吼えとくほうが、締りがいいぞ。
けんちゃなよ
>>620 あっちのは天気予報じゃなくって「天気希望」だから・・・
日本が予想した天気を参考にすれば心配ない
631 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:36:50 ID:e/mWELkY0
>>624 >かなり工期に余裕はあったと思うのに…何でこうなった。
ドカタに払う工事資金とかが集まんなかったんじゃねえの
632 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:37:23 ID:Em0NGZJ80
>>627 てかおとづれる人が何人いるのか。
路駐ですんじゃうんじゃ。というか路があるのかどうか・・。
634 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:37:34 ID:RnztUt7M0
>>626 >スタートから一周まわって、そのままピットはいってリタイヤ(放棄)ってのは
アホが相変わらず妄想必死だなw
それやるなら今頃緊急ミーティングだらけで大騒ぎだよww
635 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:37:35 ID:AwkqAoHjP
正直嫌韓厨も嫌いだから、成功してくれてもいいや。
韓国GPが失敗したところで日本に利益もないしな。
さて、何週目くらいに黒旗になるかな・・・
雨で急に横向いて壁激突あります
>>624 韓国はFIAに中止判断をさせたかったという書き込みがあった。
ありそうだ・・・
ウリはできると言ったニダ!
工事が進んでいないとか因縁つけて中止したのはFIAニダ!
謝罪と賠償(略
>>614 君の言ってる設計図どおりでは無いって部分が、
設計図と寸法が違うのか
それとも、設計図に無いものが付いてるのか
まず、ハッキリしないと。
番組の説明では、寸法が違うって話だったのか?
641 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:38:34 ID:r8Moid43P
予選後の上位3人が明らかにいつもより疲れているように見えたんだがw
>>549 えっ、タイヤ特性の話しを言い出したのはお前だろ?
>>631 政権交代で新大統領が旧大統領の肝入り事業に対して嫌がらせをした
計画を凍結したり、予算をカットしたり、予算を発効しなかったり
>>634 いや、実際参加チームは緊急ミーティングで大騒ぎしてるわけだが
645 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:39:24 ID:6EFwJO930
>>559 >雨が降っていますが、決勝戦には雲の観衆も予想される。
>前日の予選で5万人が訪れた霊岩サーキットはこの日の決勝戦では7万人以上が集まることでF1の組織委員会側は推算している。
>5万人が訪れた
イ`ヘ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ___ _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で / r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o:::::::} {:::::0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ソ /|: : |
!? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/ `、 ::::::::::: /: i } >
::∧: : :|: |J \ / /::i: | /_ゝ
. \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|\  ̄/ /| |: : :|: |
ID:RnztUt7M0
だいぶ追い詰められてるな、この半島人
雨降ったら
>>1のコーナーに池ができるんだろうな・・・
648 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:40:14 ID:RnztUt7M0
>>644 アホによるとどこでミーティングしてんの?
お前の脳内妄想がどっかで報道されてんの??
649 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:40:46 ID:e/mWELkY0
原子力関連はスレ違いと知ってのことだが
マニュアルには「試験管で」とあってもバケツで混ぜちゃう人もいるんだし
完成品が設計図の公差を外れる程度のことはありえると思うのは当然
島根原発の点検漏れも問題は人間自身
ただ原発はある程度のヒューマンエラーは考慮して安全設計している
ただし韓国はその上を行っているんじゃないだろうか
>>648 ミーティングする場所も完成してないんでしょ?
来年までに赤字で主催者夜逃げしてるよ
フォーメーションラップで全車クラッシュってのが、一番安全で良いのかもな。
ある意味最難関コースってことでOK?
>>651 サーキットにオレンジボールではないかと
本選のセッティング、俺ならレインCタイヤにして
極力ピットに入らないで済むようにするわ
659 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:43:27 ID:0u2HtnjoO
コントロールラインの目の前の特等席がガラガラってwwwすげーーーwww
もしも観客席が半数以上埋まると、観客の体重で客席が崩壊する手抜き工事だから逆によかったねw
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
660 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:43:30 ID:Jfhd+gGT0
>>650 変にプライドが高いから、ヒューマンエラーが必ず起きることをを真摯受け止められないんだろうね。
だからミスが無くならない。
半島の会社相手に仕事したことがあるんだけど、まさにそんな感じだった。
661 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:43:31 ID:AoWG7jmZO
662 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:43:31 ID:8Ycjh/Fw0
>>646 追い詰めないで、もっと楽しまないと。
測量技師がコースの測量くらい出来るとか、
言っちゃだめだお。
>>655 クラッシュしたら安全じゃないだろw
とりあえずスタート→レース成立規定周回数までパレードランでいいんじゃないか
664 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:43:53 ID:RnztUt7M0
>>640 アホにとっちゃその違いは重要なのか??
665 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:44:06 ID:e/mWELkY0
666 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:44:14 ID:9qIciH3X0
このスレ見るだけで、弁護士やマスゴミにいかに在日が多いかが分かるな。
嘘をつくことに微塵の罪悪感もないのな。
まあグランプリは始まっているから無事に終わって欲しいもんだ。
ダメさ加減は十分に伝わったから・・・
669 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:44:43 ID:yALwCAvGO
コースに対して黒旗
670 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:44:48 ID:tU2QrlVK0
ここに沸いてる朝鮮狗は劣化voidだな
自分のコメントに対する人のレスに乗っかって、元の発言とは全然違う話を持ち出す基地外
672 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:45:00 ID:CGCHPXEH0
ところで、謎の「グレードA」についての詳細になにか進展はあった??
F1はもう20年以上見続けてるけど、グレードAなんてはじめて聞いたわ
>>656 OK
完走するのも難しいという恐怖のスリップコース
曲がりくねった道路の建設は朝鮮族のお家芸だから安心していたんだが。。
>>658 ポテンザRE461R・Kaiを選んだ方が良くないか?
676 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:46:08 ID:L1vFhIyn0
>>658 韓国のお粗末コースのせいで、F1じゃなくて
いかに遅くとも無事故で走りきれるかの耐久レースになっちまったもんな
普通自動車で参加すれば
F1マシン使用者全員リタイアするから優勝
Fuck1グランプリだわ
677 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:46:15 ID:vhFfgBWR0
>>650 日本がヒューマンエラーなら
韓国はヒューマンがエラーだなw
678 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:46:22 ID:gi7r06QU0
マリオカート??
681 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:47:06 ID:b7VCCpWv0
コース紹介みたいな動画見てたら高層ビルの谷間みたいなところを車が走ってかっこよかった
レースの中継が楽しみで仕方が無いよ
あんな都会の真ん中でF1なんてすごすぎるよね
682 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:47:18 ID:e/mWELkY0
>>673 優勝者は「コリアン・マイスター」というありがたくない称号が与えられます
683 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:47:29 ID:cVAw0g9zO
サバイバルレーシングアクションでゲーム化決定
>>530 非破壊検査はまだ細かく調べられるよ。
ただ、バケツでウランだけはガチ。
>>671 キムチやシナチクは言い訳できなくて言い返せないから毎度のことだな
686 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:47:45 ID:RnztUt7M0
687 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:48:35 ID:Em0NGZJ80
>>634 コースではないが、安全走行が不可能という、
事前提言がうけいれられず強行開催した時に、
一週回ってピットインでレース放棄ってのは、過去にあった・・のもしらんのだろうが、
あったんだよ。
もし、今回韓国がコースに「まったく問題ない」として開催した場合に、
そのくらいのことは起きる可能性はあるねってはなしなのに。
また、そうしても周りはせめないだろう。
韓国はせめるだろうけどなw プライドですか?かっこいいですね(笑)
689 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:48:41 ID:8Ycjh/Fw0
690 :
ぴょん♂:2010/10/24(日) 11:49:41 ID:EJr+w4Km0 BE:1458089478-2BP(1029)
F1史上 もっとも過酷なレ〜スなんだろ?
しかし朝鮮ってバカだな
逆周りコースの使用まで考えた設計しろよな
>>648 ピットインアウトの問題とかコーナーの問題とかで
ドライバーズミーティングしてたぞ?
雨天のスリップ事故は降り始めの砂+水の状態が一番危険なので
ある程度降って砂が流された状態なら少しは安全になるかもね
後は油の具合だけど…
694 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:50:17 ID:W/YvPvEI0
695 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:50:20 ID:uYRW3cXD0
>>686 今まで、天候以外のコースコンディションの理由で完走出来ないマシンなんて無いよw
耐久って言葉が当てはまるのはマシン側であって、コースじゃない。
泥んこF1
699 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:50:50 ID:L1vFhIyn0
>>693 雨降ったら道路がでこぼこで水溜りできて…って自体になるぜ
700 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:50:50 ID:uqr5vMKuO
だがよく考えてほしい
この程度の路面状況でスリップするとは
車メーカーの技術の低さを露呈したのではないだろうか
派手な宣伝活動にばかり金を使うのではなく
もっと根本的な安全技術に投資するべきであろう
>>689 まぁ実際に作ってみて試運転したら予想外の挙動を起こしたから
現場変更したってのはままあるけどな・・・
ただ韓国みたいにコストダウンの為に部品をケチるって例は少ないと思う
702 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:51:17 ID:Em0NGZJ80
>>691 ゲームじゃないんだから、普通逆周りは想定しないと思うぞ。
逆にピットも含めて逆周りに対応できるようなコースだったりしたら超画期的。
703 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:51:24 ID:Jfhd+gGT0
>>693 それはまともに設計製作された道路の場合の話で、今回のケースに当てはまるかどうかは誰も判らないw
みんなで生暖かく見守るしかない。
704 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:51:25 ID:6NtrTAi80
なんかこの会場って国の許可がおりてないって聞いたんだけど
無許可建造物で国際イベントとか異次元にもほどがあるな
706 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:52:11 ID:bvbkyI5NO
2〜6、11〜またシナチョンww2chのシナチョン率も高くなってきたなwwwwwww
707 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:52:46 ID:+ZVeuPRg0
>>1 車高上げてバネを柔らかくすれば良いだけじゃん
各チームのセットアップ能力の差が如実に現れるコースだね
708 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:52:50 ID:+Lu2Dmwk0
色々と楽しみだなw
>>700 F1のレギュレーションにコースが不合格なんじゃないだろうか
>>704 舗装の技術面ではドイツに依存だろ・・・
ただ今回はそれ以前の問題だが・・・
712 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:53:37 ID:XxpncxzA0
プロに対する冒涜だろ。
チームは怒れ。
まあチョウセンクオリティで安心した
714 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:53:54 ID:7a/d58BV0
安全第一でお願いします。
715 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:53:56 ID:Em0NGZJ80
>>707 おもしろいくらいあがってる。
もうみんなフルアップ。
ただ、そんなもんで吸収しきれる衝撃なのかどうかw
716 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:53:57 ID:b7VCCpWv0
まぁ、コースは今日だけもてばいいんだし、何とかなるだろ
717 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:54:07 ID:8Ycjh/Fw0
>>701 その場合も、基本的に設計図どおり作るのが基本だけどね、
その後、設計の不具合で設計変更はすることもあるだろうけど。
>>708 まぁ走るのはドライバーだし、観客席にいるわけでもないしなwww
>>707 エンジンを一般車のモノに換装しないと危ないよ
>>703 そもそも路面が水を透過するように出来て無いから、あちこちで水溜り出来てるし
砂が流れるとかそういうレベルじゃない
721 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:54:39 ID:6zANQ7pzO
レーサーが死んだら韓国のせい
そんで、何時から?
723 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:55:06 ID:W/YvPvEI0
>>698 デッドコースターまでしか見てないや。
見なくちゃ。
724 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:55:24 ID:L1vFhIyn0
>>721 でもなぜか日本の所為にしてくるんだろうな
725 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:55:35 ID:lg8OyeuE0
先進国の真似事なんかするからだ
土人は地ベタで糞でも食ってろ
726 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:55:48 ID:bPCaZFGgO
>>599 それいっちゃらめ。
国語は日本語じゃないみたいだからw
てか話逸らすのに必死杉だね、このMaid in KoreanのF1サーキット最悪な話してんのにな。
727 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:56:07 ID:+6xpgCfEP
生中継じゃないんだな。フジは馬鹿だなあ
728 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:56:13 ID:IIeERoWKO
マンさむロード
729 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:56:20 ID:CKrX88A70
何じゃこりゃwwww
WRCのターマックステージで良く見かけるアレじゃん
今頃事故ってなきゃいいが(笑)
>>717 でも韓国の場合は賄賂の資金捻出の為に「コストダウン」と言う名の
手抜き工事をするからね・・・
鉄骨が従来の1/3とか清涼飲料の残り汁が混ざった生コンとか・・・
面白そうなコースではあるよな。
>>667 あるある
ちょっとラフにステアリングを切ったりアクセルを煽るだけでいとも簡単にスピンするだろうね
734 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:56:34 ID:Em0NGZJ80
>>711 ドイツの技術者も開催一ヶ月前に作業させられるとは思ってなかっただろうな・・。
そりゃ油も浮くわ。
>>720 モップで掃いて、おっきいタオルで吸い取るからだいじょぶ。
ああ!!そこ拭いたんだから、ぬれた足で踏むなよな!!とかやってる今。
>>723 フジで本戦放送は深夜だから、その前にレンタルしてきて観ておけば
スリル倍増間違いなしや!
736 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:56:45 ID:8Ycjh/Fw0
>>724 日本人が天気予報を当てるために、
ヨウ化銀を使って雨を降らせたからニダ
737 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:56:46 ID:gi7r06QU0
>>700 最初から知ってりゃWRC開催してるさw
>>724 日本人ドライバーに向かって物が投げ込まれたりするんじゃね?
韓国だし
そりゃベッテルも必死で釘拾うわ
741 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:57:22 ID:Jfhd+gGT0
おっとまだスタートしていないのでななぜかマーシャルがオレンジボールを提示しています。
これはコース事態に何らかのトラブルがあるということです。
742 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:57:44 ID:gi7r06QU0
>>734 >ドイツの技術者も開催一ヶ月前に作業させられるとは思ってなかっただろうな・・。
舗装作業は先々週じゃなかったっけw
ドイツ(´・ω・)カワイソス
韓国人レーサーって全然いないのか?
744 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:58:08 ID:gZ6x2Gm90
コースがボコボコのコンクリートウォール剥き出しwww
死人が出ます。走るのは半島人だけにしてください。
745 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:58:09 ID:bvbkyI5NO
>>707 コーナリング中に前輪のどちらかが必ず浮きっぱなしで曲がってる状態なんだけどww
746 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:58:23 ID:YzMhGg2x0
何チンさむロードって?ふざけてんの
>>700 主催側が参加チームに路面の摩擦係数を提出していないから
実際にどれぐらい滑るのか不明なんだよね
他のレースでは路面のデータや摩擦係数の提出なんて当たり前で
それを元にセッティングしたりドライバーの模擬訓練が行われるんだけどね…
様々なデータを元に精巧に組み上げられたマシーンとドライバーのテクニックで
限界まで挑戦する命知らずの紳士のスポーツのはずが
現状はデータの無い状態で手ぐさりで調整しながら
コースの安全性も確認出来てないのに限界に挑戦する
ただの命知らずのスポーツになっている
>>730 鉄筋の代わりに漫画フローレンスが入ってるかもしれんな。
叩くと痛いから大丈夫とか言って
749 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:58:37 ID:8Ycjh/Fw0
>>730 ( ゚д゚)ポカーン
としちゃった。信じられん。
姉歯以前の問題だな。
>>741 まぁ最初からトラブルを起こしているだろ
>>737 何で韓国はWRC自国開催から始めなかったんだろう___
753 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 11:59:44 ID:6EFwJO930
>>727 蛆はチョンに寄生されてるから、何かあったら編集でカットして終わりだろ
仁川空港でやれば、まだ安全なレースが出来たのに。
755 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:00:04 ID:kpjZ2C1TO
こんなブラインドコーナー多くて、エスケープゾーンの無いコンクリートウォールだらけのコース、F1マシンでも危険だと思うんだが、他のレースの予定もあるのか?
韓国製市販車のレースとか、ある意味F1以上に面白そうだがw
756 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:00:11 ID:bPCaZFGgO
どうか全チームが1周棄権を選びますように
そうすれば来年の開催は絶対にないはず
758 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:00:35 ID:gi7r06QU0
>>752 確かWRCから追放されたメーカーが・・・
というか、レース開催数日前に、路面に落ちてる釘を手作業で拾ってる時点でもうアレなんだけどね
結局夜中放送のはどうだったの?
クソ野球のせいで見れんかった
762 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:02:07 ID:Em0NGZJ80
>>741 実況
「ペースカーがでます。
ええと…今、はい、片付けてますね。
問題のコースを撤去しています。
これはかかりそうです、しかし、撤去されないとレースが再開されません。
序盤でこのペースストップがどのように響いてくるのか、いやぁ、これは難しくなってきましたね?」
解説 「てか、中止しろよ」
763 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:02:32 ID:8Ycjh/Fw0
>>755 海外の市街地コースをみて、
真似をしたんではないだろうか?
近くで見られてかっこいいニダ。とか言いながら
764 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:03:07 ID:JNcdqc0KO
ドクトは我が国固有の領土の垂れ幕は?
765 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:03:46 ID:He043BpN0
>>724 *サーキット建設に協力しなかった日帝が悪いニダ
*本当は開催したく無かったのに日帝が裏で手回して開催させたニダ
*路面が凸凹なのは下に日帝が付き立てた杭があるからニダ
*秀吉に殺された先祖の怨念がフラットな路面にさせなかったから秀吉のせいニダ
*雨の中という日程が悪いニダ
お好きな理由をどうぞ
766 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:03:59 ID:mYTxqD1V0
>>749 んなもん日本だろうが他の国だろうが日常茶飯事だと思うけどなw
阪神大震災のとき高速の支柱に空き缶埋めてたりしたろw
767 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:04:31 ID:Em0NGZJ80
>>763 むしろ主体が逆で、F1コースのみれる物件を作りたかったのが本音かと。
768 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:04:33 ID:6SNulMRo0
F1のコースだと思うからダメなんだ
GPレースかスピードサーキットと思うんだ
ドリフトとか多用するマシンじゃないだろF1はw
769 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:04:40 ID:bPCaZFGgO
>>634 おまえF1すら知らないなら無理すんなぁwww
770 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:04:45 ID:LyptVkhN0
そもそも何故韓国でF1開催するんだ?
771 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:04:58 ID:8Ycjh/Fw0
オフロード仕様に換装すれば問題ないニダ
>>768 むしろマリオカートのコースでありそうだぞコレ
全面ずるずるスリップコースで、滑ったら即コンクリート壁に激突してコインばらまく
774 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:07:14 ID:8Ycjh/Fw0
>>765 うまいなあ、利用させてもらって。
韓国とかけまして、雨の日のレースととく、その心は。
日帝(日程)が悪いニダ
775 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:07:28 ID:0u2HtnjoO
チョン国で徴兵が実質免除になる可能性があるのは、サッカーと野球とパソコンゲームヲタww
残念ながらレーサーは徴兵免除にならないので、運動能力の高いチョンはサッカーか野球に流れちゃう
これじゃいつまでたってもF1レーサーは出てこないwww
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
いやー、チョンが必死になって否定している様が面白いな。客観的に見てダメコースだろうにw
777 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:08:16 ID:Jfhd+gGT0
>>773 リアルマリオカートを開催すれば良いのになw
視聴率稼げると思う。
778 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:08:26 ID:qzHuQU000
いっそのこと、コースに砂利撒こうぜ。
779 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:08:38 ID:jTlgK/270
780 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:09:09 ID:U8FvWpX/O
>>766 おま・・・それ本気で言ってんなら日本人の感覚じゃねーぞ。
781 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:09:13 ID:Em0NGZJ80
>>777 もうF1ドライバーにマリオカートやってもらって、
後でコースにCG合成してながせばいいじゃん。
782 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:09:13 ID:tbOQZCzF0
韓国が大好きで心配してくれてるなお猿さん!
うり坊の背中はあったかいですか?WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
784 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:09:54 ID:higs1XLZO
地上波何時から?
785 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:10:23 ID:iCxXOqtT0
>>724 日本製の舗装マシンを緊急借り上げしてましてなぁ・・
それを2chに晒した関係者に国土交通省から注意が来たんだとさw
どんだけ浸食されてるのかな日本は
786 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:11:12 ID:gi7r06QU0
>>761 「なお、この建築物は自動的に消滅する!」w
>>785 日本製の舗装マシンか・・・
舞台は完成したな
788 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:11:39 ID:KMEry2K0P
でも糞ウヨがいくら叩こうがこれは大成功なわけだw
これが韓国の実力
というかうんこもらしの国がなにを言ってもねえw
789 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:12:33 ID:iCxXOqtT0
>>787 たぶん返却されないと思われ 最後は転売されそう・・
790 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:12:33 ID:JG3dEVYGO
>>688 さぞかし腕がなるだろうねぇw
まぁこの際シューマッハあたりがランエボに乗ってもいいんじゃねw
>>788 お笑いに関しちゃ悲劇にでも転換されん限り勝てんわ。
韓国は排水の下水が存在しないってだけでうんこもらし以上だからな。
792 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:15:33 ID:W/YvPvEI0
>>790 真っ白いツナギに真っ白いヘルメットで。
フラグ立てる連中がいっぱいいるおかげでカムイが表彰台乗ったりしてな
>>787 問題は基礎工事をやり直す時間が無いので
韓国の凸凹基礎の上に舗装工事をしたという…
795 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:15:57 ID:p4xECGlT0
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
 ̄
796 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:16:16 ID:oCFXHnfS0
>>788 ここの住民は韓国が気になってしょうがないしな
お互い好きあってるんだよ
>>788 主催者がごめんなさい宣言しといて大成功か。
っていうか韓国ではF1って人気あるのか?
801 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:17:18 ID:o3l9OTV20
自分やマシンの限界に挑むのではなく、
コースの限界に挑む新しいエクストリーム・スポーツ。
それが韓国GP。
802 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:17:22 ID:bPCaZFGgO
>>788 実力実力、はははははwwwwwwスゲースゲーwww
803 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:17:36 ID:GMS6QXyS0
>785
貸しちゃったのか、なんかあったら100%日本の舗装マシンのせいにされそうだw
砂だ水だ油だでこぼこだってもうラリーやった方が良いんじゃないかな。
804 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:17:42 ID:+nio6HslO
なんだ
結局、日本頼みかw
805 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:17:45 ID:gi7r06QU0
806 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:17:55 ID:Jfhd+gGT0
何事も起こらないのが一番いいんだけど
事故か何か起こった時に何年前の対応と、遅れすぎてそっちも浮き彫りになったとか
それがでなけりゃいいけどねえ・・そこが怖い
クラッシュしたら救急車の手配大丈夫なんだろうか
治療費何億とかふっかけてきそう
809 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:19:19 ID:y7jr2Shj0
今日は面白そうだな
810 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:19:22 ID:gi7r06QU0
>>785 でも刃がなくて使えなくって結局ドイツに泣きを入れたんですよね
前座のレースってやらないの?
812 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:20:09 ID:Em0NGZJ80
>>782 うり坊の背中ってフレーズにはちょっとぐっときた。
もふもふしたい。
実際は獣臭いと思うけど。
813 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:20:25 ID:8Ycjh/Fw0
速く走るより、事故を起こさず最後まで走りきった者が勝者
816 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:22:12 ID:DnMcZrga0
韓国に他にサーキットとかあったの?
もしかして、カーレース自体初めて?
>>814 だがシーズン終盤ともなるとポイント欲しさに無理をする人も多い
優勝争いの人だけでなく来年のシートを掛けたアピール合戦も含めて
818 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:22:20 ID:F7Qi0W4f0
「日本がやってるなら我が国も!!」ってのからいい加減卒業してよ…
819 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:22:24 ID:1ju+CYjkO
>>788 うはwww世界中に南朝鮮の事実を発信できて良かったじゃないか
後進国の癖に見栄張って迷惑かけまくりだな
820 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:22:46 ID:8Ycjh/Fw0
時差なんかほとんどないのに、
深夜に放送するなよ。
リアルタイムでいいじゃん。
821 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:23:10 ID:Syz4ldpZ0
罰ゲームか障害物レースだと思えば問題なし。
>>788 www「コレ」が韓国の実力ねwwwヨシわかった覚えておく
自覚無いだろけど、ある意味最高のネタ発言ありかとうwww腹筋痛いわ
823 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:24:40 ID:/9xL2+Vi0
転圧不足?
縁石だけじゃなくて舗装の下も空洞ができてて、
舗装の厚みで今のところ保ってる状況なんじゃないか?
ここって動画を見る限りホテルとか高層マンションおっ立てて
観光地化するのが最終目的みたいな所だから日本のテストコースも
兼ねたサーキットと比べてもしゃーねーんじゃね。
ショービジネスの為だけのサーキットだな。
仮にこのレースが無事に済んだとしても本来無事に済むのが
当たり前であって、別に韓国の名は上がらんのだがな。
こんなコース意図せずに作った時点で恥ずかしいわ。
827 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:25:35 ID:Jfhd+gGT0
>>824 ビジネスはビジネスでもお笑いビジネスですがw
>>820 直視できないような酷い事態になるかもしれないから
リアルタイムは嫌がったんじゃね?
あるいは韓国の失態を編集なしで放送したくないか
829 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:25:40 ID:SlTO5IWt0
日本人ドライバーをブーイングって面で視聴率や観客がきそうだ
みんな事故を楽しみにしているところ韓国の味方をして申し訳ないが、
路面に浮いた油を分解するために、今すぐママレモンを路面に散布すべき。
これから雨が降れば、ママレモンが油を中和して文字通り問題を水に流してくれる。
831 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:25:59 ID:1ju+CYjkO
>>820 編集の時間が必要だろ
そのまま放送したら色々ヤバイ
>>594 開催されないと思っていたから、放送権とってないんじゃないの?
>>823 本来は数年掛けて路盤を安定させる・・・
日本の道路は無駄に工期を掛けている訳じゃない
(プロ市民の妨害活動は除く)
834 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:26:20 ID:0u2HtnjoO
ウンコ捨てるなんて『もったいない』ニダ!! だから下水道ワザと無いニダ!
ウンコは『ホンタクという朝鮮料理』にしてスタッフがおいしくいただくニダ!!
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
しかしチョンらしいコースだなw
予想通りじゃないかw
836 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:27:13 ID:Leu6vOOb0
837 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:27:56 ID:L1vFhIyn0
>>831 マスゴミにはプライドって言葉がねーからな…
838 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:28:01 ID:AWw2M9iY0
>>823 元水田なんでコースが沈下するの必至
きっちり基礎やってないだろうしねw
839 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:28:08 ID:Zds97Yxt0
いまだに道路の舗装さえも満足に施工できない低脳劣等ゴミクズみんじょくwww
840 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:28:48 ID:Jfhd+gGT0
まさか実際に開催されるとは思わずに、放送枠を確保してなかったんだろ。
>>832 だってお高いんでしょう?>放送権
やるかやらないかすら本当に直前までわからなかったしなあ
でもスポーツニュースで一言くらいふれてもいいと思うの
なんでどこも全く何も言わないのかしらね
>>830 泡だらけのコースってのもオツなもんだよなw
843 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:29:42 ID:qrd+jDbz0
嫌特亜厨はキムチ土人を嘲笑うためならトラブルが続出した方が嬉しいらしいな
関わり合いすぎて脳が腐っちまったか?
>>823 どこまで本当か分からないけど
地盤の緩い地域で再開発も出来ずに田んぼとして利用してた地域らしく
そこにろくな基礎工事もせずにコース場を設置したら
陥没しても当然ですよね
845 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:30:16 ID:iCxXOqtT0
油が浮いて光で虹色に
まさにレインボーロード
>>843 無理やりやったら洒落にならないトラブルになりそうだから
やんなきゃいいのに、とは思ってる
ほんとにもうやめればいいのに
849 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:31:54 ID:Apde3ZVtO
マシンが損壊するレースに参加するより、マシンが大事だから
参加は辞退するとかないの?
前座レースでもう3台クラッシュしたっぽいね・・
851 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:32:12 ID:kSUqZ5n10
スピンした?
でも、日本人でしょ
外国人ビジネスマンが多く泊まる、インドのホテルのフロントで騒ぎがあった。
日本人のビジネスマンが何事?とその辺にいた白人客に聞いたところ
「ホテルの部屋が気に入らないと文句を言っている日本人がいる」とのこと。
見れば、片言の英語で「お前達は格下の人種だ、自分たちを特別扱いしろ!」
などと、傲慢不遜な態度で声高に主張する新婚らしきカップル。困るフロント係。
外国人客からは「日本人はそんなこと言わない。お前らコリアンだろ!」と声が上がり
まわりの人間も「そーだそーだ」と、カップルを責める雰囲気に。
そこで件の白人客「ここに日本人がいるぞ!」と叫び、注目を浴びるレス主。
フロント係に助けを求められて日本語で話しかけてみると、カップルしどろもどろ。
いつしか険悪な顔のインド人従業員に囲まれた新婚さん慌てて逃げる。
ホテルの外にも100人を超すインド人が集まっていて、
カップルに罵声を浴びせ石まで投げられる有様。
ほうほうの体で逃げ出すザパニーズの姿に歓喜の声を上げるインド人従業員&宿泊客。
たまたま居合わせただけの日本人ビジネスマンを英雄のように持ち上げ、
熱烈に感謝の言葉を述べては代わる代わる一緒に写真をとったりと、
ホテル挙げての大騒ぎに。
その場にいなかった連れの日本人まで、同様にヒーロー扱いされたという。
なんでインド人のフロントマンが、そこまで日本人に対して感謝感激していたのか
自分もよくわからないし、レス主にもよく理解できなかったみたいなんだけど
「日本人はそんなこといわない」と外国の人が分かってくれてたことが嬉しくて和んだ。
853 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:32:29 ID:rdZCFqhU0
ドライバーもたいへんだな。
>>831 生中継はフジテレビNEXT。
俺は普段使ってるのとは別のB-CASカードで16日間お試し申し込んだ。
釣りにパワーが無いな
もっと頑張れ
856 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:33:30 ID:kpjZ2C1TO
>>767 >F1コースのみれる物件を作りたかった
で、モナコやマカオをパクった結果、どういう訳か案山子が並ぶ、世界一シュールなサーキットが・・・w
857 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:33:48 ID:faiRkO2pP
日程のせい?
<#`Д´>いや日帝のせいニダってやかましいわw
858 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:33:48 ID:q0UXkKPL0
縁石が沈下してもレースが出来るって分かったことは大きな収穫ではないか。
859 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:34:27 ID:jTlgK/270
860 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:34:39 ID:F4868qdOO
さすがチョンクオリティ。
アイゴー
今までに韓国人F1ドライバーっていたのかしら?
863 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:35:15 ID:jTlgK/270
水車を何百年もかけて結局、普及出来なかった国のお話。
農業技術は中国と日本から何度も移入しているのだがいつまでたっても追いつかなかった。
1429 世宗11年12月3日 日本の水車が凄いと報告。
1430 世宗12年9月27日 水車を造ろうとする
1431 世宗13年5月17日 中国も日本も水車の利を得ているが我が国(朝鮮)にはそれがない。
1431 世宗13年11月18日 日本と中国の水車の研究の記述がちらほら。
1431 世宗13年12月25日 水車導入を試みる。
1451 文宗元年11月18日 どうやら水車の導入に失敗。
1488 成宗19年6月24年 水車導入の試みがあります(そして音沙汰無し・・・。)
1502 燕山君8年3月4日 水車導入の試みが書かれています(そして音沙汰無し・・・。)
1546 明宗元年2月1日 水車導入の試みが書かれています。琉球(沖縄)と中国で教わった福建式の水車の様です。
ここから100年間水車の記述が有りません。消滅したようです。
1650 孝宗元年5月15日 水車導入の試み
そして30年記述無し。
1679 肅宗5年3月3日 水車を造らせたと記述。 そして70年記述無し。
1740 英祖16年4月5日 水車など無くなりました。『孝宗大王嘗頒遼瀋水車之制於外方, 今無見存者』
1740 英祖16年11月20日 また水車を造らせたと記述。一向に普及する様子が有りません。
1764 1763-1764年 の朝鮮通信使の「日東壮遊歌」に(淀城の水汲み水車の感想)「その仕組みの巧妙さ見習っ
て作りたいくらいだ」と記述有り。
1795 正祖19年2月18日 水車之制について盛んに出てくる。普及している感じはしない。
1811 純祖11年3月30日 ここの記述でも水車なんか必要なのか?と書かれており全く普及していない事が読み取れる。
サルから進化してねえwwwwwwwwwwwwwww
864 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:35:17 ID:fZ8AohdG0
865 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:35:21 ID:1ju+CYjkO
>>843 誰もそんな事書いてないような
棄権するかドライバーのテクニックでなんとか乗り切って欲しいが…
どちらにしろF1としては大失敗
>>858 もはやF1レースの体を成してないけどな・・・
ジムカーナと呼んでよいレベルだ
867 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:36:28 ID:KMEry2K0P
>>825 なに言ってるの?間に合って成功してるじゃないか
正直揚げ足とりや事故とか言ってる間抜けがいるけど起きないよw
世界的にも韓国はなんだかんだで間に合わせ満足のいくものを作れる国だってことだよ
間に合ったはずなのにみんなそろってうんこもらした日本が言っても悲惨なだけだよw
>>862 確か、テストドライバーで、イ ケメンってのがいたはず。
871 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:38:14 ID:HY23diQkO
ようつべコメント、韓国人が日本人のふりして書き込みまくってやがる
日本人だけど、日本ナンバーワン!
韓国ドイツの車は屑!とか書いてて、自己紹介欄みたらハングルだらけ
>>867 さんざん遅らせた検査の後に工事をしているけどな・・・
本来はコースくらいは検査前に完成しているべきだろ
875 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:39:38 ID:INjT9qP80
>>14 同じ世界最高峰なら、WRCでこけら落としすべきだったかな。
876 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:39:50 ID:80e/GWMO0
韓国って何か一つでもまともにできることあるの?
大雨で中止
キレた韓国人大暴れ
>>863 400年近くかけて水車一つ作れない?
・・・いや、模倣はできたがインフラとして機能させられなかったのか?
片っ端から材木盗まれるとか、水流に直角に置いちゃうとかw
>>873 腹痛い?それは大変wwwww
きっとお得意のウンコが詰まってるんだよ
>>875 だよな
まずあのサーキットでWBCすべきだった
881 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:40:58 ID:AWw2M9iY0
さて、CS始まりましたよ
>>867 大遅刻しといて間に合ったとか書くなよ
ルールでは90日前完成条件なんだぞ
多少は、しおらしくしろ
>>878 彼らにはメンテナンスや改良と言う概念が欠落しているからね・・・
壊れたら直せないから高等技術は普及しない
>>868 どんどん進化してるw
今さら言ってもしょうがないけど
どうしても逆回りにしたかったなら設計図を裏返したほうがいいんじゃ?
「HYUNDAIがエンジンを提供、名門マクラーレンが採用!」とか、
「KUMUHOがタイヤサプライヤーで参入、ブリジストンと全面対決!!」とか・・・・、
そんな時代がくるのかしら?
韓国人が好みそうなストーリーが存分に描けそうだが、
簡単に実績が残せる世界じゃないから、
返り討ちに遭うシーンが目に浮かぶ。
886 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:41:32 ID:ALvwoP6p0
r " " ' - 、,
,r'"´ :; :;ヾ,
ノ;:; :;:;:;ヾ!
/;:;:;r' ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| i;:;:;:;|
j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;|
_|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐
{ヘ;:! -=・=-, i ' -=・=- |ヒ |
!(|;| j ljソ |
ヽ_ヽ r' ノL.ノ
.!、{ `、ー、_,.-一 / /!
|ヽヽ ─ / / |
__」 ヽ、___/ / ヽ
888 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:41:59 ID:gZ6x2Gm90
半島人の作った携帯のGARAXY Sってこれが半島文明の最高潮かも知れんぞ。黄河文明みたいな。
889 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:42:11 ID:fZ8AohdG0
>>720 また防水剤と吸水剤(両方ともバンスと発音)を間違えたってオチか?
オフシャルドリンクがトンスル
>>884 逆ネジのビスや電球が作れませんでした!
ま、ドライバーもそんな無茶しないだろうしレースは淡々と進んで終えて
韓国人がホルホルするだけだろうな
そろそろ始まったの?
韓国には測量技術がない
>>883 それプラス水争いや嫉妬で破壊合戦とかが必ず起きて、結局誰も恩恵にあずかれないまま消滅とかもありそう
虫だし。
897 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:44:19 ID:bqENEkmsO
タイヤが減ってきてからが本当の勝負
この路面だとキャタピラの戦車か装甲車で走るのが一番よさそう
899 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:44:44 ID:o3l9OTV20
>>868 これを見るとナスカの地上絵って本当にすごいんだなあ、って思える。
>>889 透水舗装って路盤工事を完璧にやらないと機能しないからね
路盤改良せずに透水舗装をすると染み込んだ水が軟弱土盤に
吸収されていい具合にクリーミーに練り上げられる
901 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:45:01 ID:1ju+CYjkO
>>867 そうだな 世界中のF1ファンも勘違いしてるからこんな所で言うよりフォーラムで説明してきた方がいいぞ。
オフロードでF1???
>>892 ただし、来年のカレンダーから予定が無くなってて、最後は火病てオチか。
>>896 なるほど・・・身内同士で破壊しあうんだな
特に大きな問題はなかったみたいで残念無念。
クソチョンらしい斜め上な結果を期待したのになぁ。
これも全部ネトウヨ逆神法則のせいだろうなw
あいつらマジカスだな。チョンと一緒に死ねばいいのに。
906 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:45:35 ID:WOqwwDZ90
命懸けで競うF1で突貫工事はマズイだろ
死者が出たら誰が責任取るんだ?
907 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:45:37 ID:e/mWELkY0
ニキ・ラウダが現役なら切れて棄権してたレベル
908 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:45:44 ID:5PyowJSOO
へこむ部位って言うし
909 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:45:53 ID:gZ6x2Gm90
おまいら半島人携帯のGARAXY Sはどう説明する?サムスンのコレだけ特別か?
出来すぎた子って事か。
>>878 水車を作っても
その力を利用して何をするのかまでは考えつかなかったんじゃね?
911 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:46:11 ID:rv+Kiir+0
F1の障害物競争ってなかなか見られるもんじゃないなw
事故が起きたら笑ってやる。
死人が出たら、大笑いしてやるw
913 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:46:38 ID:AWw2M9iY0
>>893 昨日の予選だけどなw
決勝は15:00から
>>909 日本の特許を朴り、日本の部品を流用してるだけ
平均速度 モナコ以下になりそう
916 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:47:35 ID:2p56yVrpP
日本はフジNEXTだけ?
どっかネット中継ない?
917 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:48:06 ID:nHZn9adG0
韓国に関わるとろくな事がない
しかし、コースがこんな短期間に陥没してるのを見て
仮にホテルやらマンションが建ったとしてオーナーに
なりたがったり別荘を購入するひと集まるのかな?
このレースはこれで韓国的には成功なんだろうか?わからん。
919 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:48:19 ID:Jfhd+gGT0
>>909 携帯にしろF1のコースにしろ、ちゃんと作れて機能するのが ”あたりまえ” なんですよ。
920 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:48:55 ID:0u2HtnjoO
うんこの本場といえば韓国w とても韓国料理ホンタクにはかないませんがなww
新鮮な洪魚を人糞の入った瓶に3、4日漬け込んでおく。
すると魚肉の色は獲れたてと変わらずそのまま普通に刺身にしてもおいしく食べられそうな感じだがww
内部で熟成が進んで強い風味をしのばせる。
洪濁(ホンタク、 )はガンギエイ(洪魚:ホンオ、 )の身(ホンオフェ、 )を人糞の中に数日間漬け込み、
醗酵させた韓国料理のひとつ。全羅南道の港町である木浦の郷土料理。
濁酒(タクジュ、 )とともに食べるのでホンタクと呼ばれる。
別に韓国が好きとかそういうことではなくて
ところでヒュンダイはWRCの違約金、もう払ったの?
922 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:49:41 ID:C3eLOwWG0
逆に危険なコースだからみんな無理しないよね
当初の思惑とは違って低速サーキットになるんじゃね
923 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:50:04 ID:1ju+CYjkO
この状況だとスピード出せないだろうから、終わるの遅そう
これが本当のチキンレース
前座のレースで3台が壁に突き刺さってコース上に泥を撒く
撤去作業に時間がかかりすぎ
セーフティーカー先導で終了
クズテレビのネーミングセンスの無さには呆れる
>>894 国土ですら、日本統治時代の測量のまま21世紀まで放置
928 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:52:00 ID:jTlgK/270
´ ヾ
゛ (⌒) ヽ
((、´゛))
|||||
||||||| !! すべては日帝のせいニダ !!
/ | ∠|
(゜\./,_ ┴./゜ノ( ! アイゴー!!
\ \iii'/ /,!||!ヽ
ファビョ━━ /V,,ニ..,ニ、、 ノ( \━━━ン!!!!
\ヽY~~/~y} `/~,/
| ,k.,.,!,.,.,r| ,! く
/ <ニニニ'ノ \
これで「成功」と言い張れる精神はある意味尊敬するな
正直、たまに羨ましくなるよ
真似したくはないがな!
>>849 今季はチャンピオンシップが激烈な争いになってるから。
棄権して相手が安全運転でポイントとったら目も当てられない。
とりあえず地方民の俺が観れるにはどうしたらいい?
ニコ動やUSTで検索掛けるしかない?
>>910 上手に円形が作れないんだよ。
木材を加工する技術がない。
キムチを落とし、目くらましとスピンで一丁上がり!!
>>910 というかその力を利用して粉を挽くほど作物が取れなかった可能性があるかと
もしくは挽いても料理に使えなかったか
>>918 前政権の遺物だから現政権も金を出さないし
体面だけを保てば良いんじゃないかな?
936 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:53:27 ID:n07APpoz0
全チーム結託して棄権したほうがよくね
チンさむで済めばいいけどな
939 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:54:22 ID:zlVLUjRR0
>>868 想像以上に別物だな・・・技術が無くて地盤整地できなかったのかねえ
>>859 それは正確に帰すべきじゃないか
職業:生活保護詐欺
>>914 携帯については、私個人としては口を挟む気はないよ。
韓国製の方が世界的にシェアがある。デザインが優れているかは別にして。
ただ、F1レースの運営やチームやドライバーとして参戦することの難易度は特Aクラス。
「モータースポーツは文化だ」と桜井淑敏が言ったように、
これは一朝一夕で追いつくものではないんだ。
942 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:55:51 ID:yk4GEhe+0
トンスルwwwwwwwwwwww何してもだめだねwwwwwwwwwうんこwwwwwwwwwwww
>>937 2005年のアメリカGPではそれで大騒ぎになった
欠陥のあったミシュランタイヤを
替えることが許されず
ミシュラン組は一斉棄権
参加台数僅か6台
944 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:56:08 ID:gZ6x2Gm90
韓国は国名をGARAXY Sに変えたらいい。
予選見たけどストレートでマシンガタガタしてたね
>>934 あー、そうゆう事か。納得w
どーでもいいんだこのレースw
>>867 はいはい実力実力www
最終舗装をギリギリでも間に合わせたのはドイツの実力
こんな路面でもまだ大きな事故が無いのはドライバー達とピットクルーの実力
じゃあ、ずさんな基礎工事や間に合わなかったインフラ、方々から上がっている苦情苦言は誰の実力?
トラブルが無くて当たり前
100回書き取りして黙って見てれ
949 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:59:23 ID:Zuirq5xN0
結局期待したことは起きず無難に終わるんだろ?
わかっていたさw
950 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 12:59:43 ID:Jfhd+gGT0
>>944 iPhone4にすれば禿から問題無しのお墨付きを貰えるよ
952 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:02:08 ID:Z70ym65k0
韓国恥ずかしすぎる
三流国丸出しじゃん
なにかこの韓国サーキットは廃線間近の田舎の国鉄の駅を感じさせる
レースが開催される時間帯を考えると、生中継でも良さそうだが、
いつもよりも遅い時間に放送される気がする。
コース舗装などの問題でレースがキャンセルされる危険性があるからか?
深夜帯なら別番組を組みやすいからなぁ。
このコースで多くの一流ドライバーが消えるのか。
何人死者出るかな…
出ないで欲しいけどさ
>>947 流石に中国と比較するのは可哀想だよ
今の中国って国内に植民地を有した連合国家で
地域の文化格差も200年以上ある所もあるからね
>>949 というより分かりやすい危険がありすぎて
かえって事故が起きないパターンだろ
959 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:04:36 ID:huAJ+r5X0
HVや燃料電池とか言ってる時代にスピードごっこはもう必要ねぇと思うが。
スピード技術競っても、開発費の無駄。
平らに舗装するぐらいも、まともにできんのか糞チョン
日本の助けが無いと、本当に何もできないんだなwww
>>959 レンホーの「1番じゃないとダメなんですか?」ってのと
同じこと言ってるって、分かってる?
962 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:06:11 ID:5tt3vEfa0
>>947 これはひどい
朝鮮がずっと中国の属国だったのもうなずける
963 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:06:35 ID:HgK1OoZtO
チンが挟まりゃそら痛ぇ
>>959 あなたは、「モータースポーツは文化」として解さない人なのだろう。
ただそれだけのことだ。
韓国人ドライバー、韓国車、韓国製エンジンの活躍が楽しみだ
>>964 モータースポーツの文化どうこうなら
ファンがほとんどいないところで国が介入してわざわざ開催する必要性がなかった
全然F1以外も参戦していないってのに
F1マシン走らせるとか危険すぎだろ
ミニ四駆走らせとけ
970 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:11:01 ID:Jfhd+gGT0
しかしなんで韓国で開催することになったんだろう?
お笑いを期待してるとしか思えないw
韓国にとってスポーツとは・・・賄賂&打倒日本だからな
972 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:11:44 ID:X09tC9Lw0
すれ違いかもしれんが…
漏れの実体験話をひとつ。
以前仕事で精密機器の品質チェックをしていたころの話。
韓国納入予定の機器の完成後チェックしていたら、標準仕様の日本製に代わって
顧客希望の韓国製冷却機が取り付けられていた。
性能試験の前にマニュアル読むと、0℃から100℃まで0.1℃単位で精密な温度
コントロール可能と豪語していた。見栄えもコンパクトだったのでおおそりゃ
ゴイスと実際に取り付けて性能試験…結果はまあ、精密なコントロール
なんて出来ない。1℃単位でも無理。サチらず、安定しなくてフラフラ…
そもそも0℃まで温度がどうやっても下がらない…
100℃だって上昇するのに規定の時間からオ−バ−。
結局性能はいろいろ苦心した末に未達成、無理だったんで、顧客に伝えると
「0℃では使わないし、温度制御の件もケンチャナヨ…」
まあ、なんか納得のいかない一件だったよ。
…意欲は買うけどね。当時からウリナラ世界一!って感じだったなぁ。
973 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:11:47 ID:p2D4ZoLO0
>>534 最高のコンディションキタ━(゚∀゚)━!
F1、2002ワールドカップでも金ヨナのフィギュアスケート出陣でもそうだけど
賄賂使ってとにかく開催出来ればいい、
審判買収して上位に入れればいいという発想しかないから
その競技や文化自体への興味は全くないんだよな
韓国にはエンスーというものもいない
ジャズのレコードマニアとかそういう趣味の世界もない
>>965 そうなるには30年、いや少なくとも15年はかかるね。
>>967 そうだね。その通り。
でも文化の芽は移植するものなんだよ。
976 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:12:56 ID:ZFh6Utln0
977 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:13:15 ID:Jfhd+gGT0
>>972 盤面の表示値だけは世界一なんです。偉い人にはそれが(ry
F1サーキットはともかくも、韓国って普通の高速道路とかの工事はまともなの?
現地は雨なん?
「まさにチンさむロード」
とか言われてもわからん
どういう意味の言葉なの?
雨降ったらペンキ流れないの?
>>967 そこは韓国人の問題だろう
元々モータースポーツはその国の技術力を見せ付ける場であり、国家権威が絡んでたんだ
後追いのアジアじゃピンとこないし今じゃ意味が変わってきているが、WW1やWW2でさんざん鞘当していた国同士の代理戦争みたいなもんだったんだよ
今でもF1やその他モーターレースで活躍出来るマシンを作れるメーカーの宣伝になるしな
まあそれが理解できないなら理解できないでいいよ
ただ他人を野蛮人を見做すような見識の狭ささえ発揮しなきゃな
"事故のため追い越し禁止"状態で決着つきそうな・・・
984 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:16:33 ID:T1Nug0Rc0
φ50mm、誤差5%の要求で合格品が誤差5mmの製品が届くようなところだぜ
韓国の工場って
>>978 うーん、実際に韓国に行った時の経験で言えば、
日本の高速道路をイメージしてはいけない。
ソウル市内の高速の中で卵を売っているトラックが道ばたにいるのをみたことがある。
都市間をつなぐ高速はまあ日本のとそれ程変わらないが、舗装は良くないね。
>>978 たまにビルごと自然崩壊とか橋ごと倒壊したぐらいしか聞いたこと無いから
大丈夫なんじゃない?
なんだかんだ 開催できてるのは凄いな
コレで進行してるのか不思議だけどね
でも韓国ってここまで酷かったなんて知らなかったよ
でF1はいつやるんだよ
コースも観客席もスリルが一杯ってどんな罰ゲーム。
たぶん韓国の人は「手に汗にぎるレース」の意味を間違えちゃっただけなんだよ
>>982 国威発揚とか国家権威に利用する場合ってのは
元々が「国民に人気」であって下地がある場合なんだよ
人気も何もないところがやったりはしない
>>1000なら ドライバーは全員無事で何故かスタジアムが崩れて観客に被害がでる。
やっぱりサーキットの売店でもキムチらなんやら行商のオバサンが売ってんのかな
995 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:20:53 ID:T1Nug0Rc0
lぷ
996 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:20:55 ID:Z70ym65k0
9センチがチン寒かよ
997 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:21:24 ID:wOToOdhd0
昨日初めてコース見たけど、どこかの峠かとオモタ
違うイミでスリリングだな
999 :
名無しさん@十一周年:2010/10/24(日) 13:23:12 ID:T1Nug0Rc0
ちんちん寒いって意味なの?
玉キュンってこと?
1000じゃなくても韓国F1GPは大失敗
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。