【鉄道】特急「北近畿」を「こうのとり」に名称変更　JR西日本

ＪＲ西日本の佐々木隆之社長は２０日の定例会見で、阪神間と丹波、但馬を結ぶ
特急「北近畿」（新大阪‐城崎温泉）の名称を「こうのとり」に変えることを正式に発表した。
来年春のダイヤ改正と新型車両２８７系の導入に合わせて変更する。

名称変更は、国の特別天然記念物コウノトリの野生復帰に取り組む豊岡市などが
要望していた。佐々木社長は「コウノトリを保護、育成する取り組みに共感を覚えた。
各駅で『こうのとり』と連呼することで、地域の努力を連想される方がたくさんいるのでは」
と説明。豊岡市で３０、３１日に開かれる「コウノトリ未来・国際かいぎ」に出席し、
名称変更に至った経緯を報告するという。

中貝宗治豊岡市長は「生物多様性条約第１０回締約国会議（ＣＯＰ１０）開会中の
ニュースであり、願いがかなってうれしい。電車や各駅でアナウンスされている様子を
想像するだけでわくわくする」とコメントした。


ソース：神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0003546472.shtml

ひらがなに　かえてよろこぶ　ゆとりかな

>>1
電車内SEXは禁止です

鴻野淳基の干され方は異常だったな

捨て子が増える悪寒

妊婦専用列車かよ。
差別だ！

「こうのとり」が生まれ、「雷鳥」が消える。「雷鳥」は、全て「サンダーバード」に。

しかし、どうして「雷鳥」をサンダーバードにしたんだろ。国際救助隊か？

>>2
まつかぜを馬鹿にするなんて…

>>7
できた当初のＣＭは笑ったけどな。

さいたまとかくりぃむしちゅ〜とか、こうのとりとか。さいきんなんでもひらがなにしたがるけいこうがあるな。

タンゴエクスプローラーはどうなるの？

こーのとーり

「おおとり」にしましょうよ
伝統ある名であると同時に縁起のよい名でもありますよ

ズッコンバッコン鳥

列車名としては、語感が悪い気がする。

大阪じゃどうせ略して「ことり」になるんだろ

>>7
新車使ってるのと区別するため

>>13
阪和線に鳳駅（おおとり）があって、車両基地もあるので鳳行きの電車も走ってる。
まぎらわしいから大阪発着電車でおおとりはない。

>>9
４(ﾁｬｰﾝ)
２(ﾁｬｰﾝ)
０(ﾄﾞｰﾝ)

ダイヤ改正日が4.20だったんだよなw

不倫カップルには縁起が悪い愛称だなｗ
車内放送オルゴールは｢こんにちは　赤ちゃん｣でｗ

車内レイプ。。。。

>>10
左翼団体は、やたら名前をひらがなにしたがるだろ。

こうのとり、ねぇ…

まあ「北近畿」と比べたら、どんな名称でもマシだろうけどさ。
そうかと言って山陰の海岸エリアまでは行かないから
昔使ってた「まつかぜ」にする訳にもいかないし、難儀だねぇ。

北近畿でいいじゃん…
かっこいいのに

>>20
愛人「さあこの電車でお父さんに会いに行こうね」

こうですか＞＜

>>7
北陸新幹線が「雷鳥」になるような気がする

北近畿の地図以前のトレインマ-クってこうのとりが描かれてたはず

こうのようへい

コウノトリ但馬空港だけでは飽き足らずにまたごり押しかよ

｢雷鳥｣のネーミングの格好良さは異常

>>26
バカタレ

はくさんしかない

>>31
速達「きらめき」
普通「かがやき」

『こうの』はイタリア語では卑猥な単語だぞ。
とり、は発音の仕方によっては3という意味に聞こえる。

こうのとり(○○こ3つ)なんて恥ずかしくて言えない。

追記：河野外相がイタリアのサミットに行った際、
自己紹介ではカワノと名乗ったそうです。

マンコビッチが日本に来た時はマニーだったな

車両開発とかこういう企画、立案に関して最近のJR西日本はちょっと冴えがないな。
キハ189しかり、「みずほ」「こうのとり」しかり。

JR西に冴えがなくなったのは425のせいだろ

>>22
確かに。日本を韓国並の文化学術レベルにしたいんだろう。

ＪＲ西日本は例の事故以来、会社が超保守的になって
広告でも社名は探さないと分からないレベル
事故前は500系のぞみや来春完成の
大阪駅の大屋根みたいにスケールがデカかったのが嘘みたい

元の「まつかぜ」の方がいいだろ？

それより新大阪〜KTR天橋立方面廃止の正式発表は…

>>36
いさぶろう、かいおう、指宿の玉手箱、はやての風、ソニック…とパンチのきいたネーミングをつける九州とは大違いだな。

>>42
それらにまぎれると「九州横断特急」の異様さが目立たないな

近畿出身の人でも天橋立って行った事無い人多いよね

北近畿最終列車に殺到するヲタが見える

JR西日本のクオリティは相変わらずだなw

ここまで「北近畿ビッグXネットワーク」なし。

新車　　ストークバード
ボロ車　こうのとり

>>20
感動したｗ

>>42
×＝はやての風
○＝はやとの風

ﾀﾝｺﾞｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰと文殊の廃止予定には唖然。
ビッグＸネットワークの福知山乗り換えを活用してほしいってことなのかな？

タンゴ鉄道沿線があくまでも京都府だから大阪方面への需要がないんだろう。

何でもひらがなって文句言ってるけどさー、「鸛」って普通読めないし、
コウノトリ関連ニュースでもカタカナかひらがなじゃんよ。

特急の名前変更なんでどうでもいいけど、
離島を除けば利用数最下位のコウノトリ空港をＣＯＰ１０でどう説明するつもりなんだろう？

>>51-52
直通の需要が少ないのと、乗り入れで
相手の会社に払う経費削減

「とよおか」でいいんじゃね？京都発の「きのさき」と区別できりゃ。

一番前はズッ婚バッ婚車です。

>>56
いちごですか？

>>56
区別できんw

丹波にしろよ♪

10月８日には記事になってたのに、何で今頃スレ立てするんだよwww
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20101008-688025.html

と思ったけど、こいつがソースではスレなかったんかいな

き○き○き

ダサッ
名前変える必要性あるのか
しかも平仮名に

最近、市町村の名前も合併等で新しい名前になり、平仮名に変わっていたり、
平仮名混じりの名前になっていたりして、驚く
今更かも知れんが、ここもかよ、って

何でだ
意味が分からん
平仮名の方が読み易く簡略化、合理性があるのかも知れんが
すべてそれでやられると、平仮名だらけの子供の国のような気がして気持ち悪い

さすがに平仮名自体を否定しているわけでは無いんだけどねｗ

北近畿はダサいもんな。特急北関東とか南東北みたいな名がありえないように。
丹波エクスプローラーもなんとかしてほしい

>>53
ニュースなどでは動物の名前はカタカナ表記が当たり前。

「あさま」とか「しなの」とか「有明」とか「あおもり」とか「きたぐに」とか
「紀伊」とか「かすが」とか、別に珍しくないような気も…。

>>1
寝台特急につけろよｗ

北近畿と言えば福知山線脱線事故の時、現場付近を走行していた列車だな
そこまでして事故をなかったことにしたいのかなこの会社は

>豊岡市などが要望していた

>>64
謝れ、北越に謝れ。

やはり、「但馬」あたりが落としどころかと。「丹但」でもいいかな〜。

>>1

危険な「もんじゅ」の廃止は大歓迎。