【雇用】トヨタ：「国内の雇用維持に全力挙げる」豊田社長

そしては増やすのは偽装請負と非正規
都合が悪くなれば縮小撤退

トヨタのやる悪行なんざ十年も前から知れ渡っている

さすがトヨタだ
これでこそ一流企業だ

と言いつつ、プリウスをタイで生産する豊田の二枚舌

チャイナリスクを回避して日本で製造するべきだ。原材料は中国以外から。
カローラなんて辞めちまえ。
ハイテク武装の車なんていらない。そんな車を欲しがるのはテロリストくらいだ。

アフターパーツメーカーの為にもエンジンとシャーシだけしっかりした車を作れば良い。
サスやマフラーなんてアフターパーツ屋にまかせろ。

トヨタ関連で働いことがある人なら、鼻で笑うわ。
「トヨタ社員」と「トヨタ子会社＆派遣社員＆下請け」の所得が違いすぎる。

むしろ自動車産業が壊滅して、軍需産業しか物作りの道はないだろうという方向に世論が向かっても良いと思う。
昨今の情勢を考えれば。

今や世界の自動車会社は、小型車の製造を100%新興国に移転しているというのに、
この期に及んで国内で生産するなんてこの会社は馬鹿なんじゃないのか？ｗ
圧倒的勝ち組というやつは、ほんの僅かな戦略ミスで未来永劫負け組みに転じる
危険性をはらんでいる。


どう考えてもタイで生産すべきだろ。

あきおちゃん頑張れ

トヨタはとっくに中国の会社だし、日本から出て行けばいい

民主政権になって良かった。
労働者の敵糞自民はさっさと潰れてね。

真のカスはホンダ　アメリカで売れてるホンダ車のほとんどがアメリカ製

うっそピョーン

一言抜けてましたね

国内の⇒『奴隷非正規派遣労働者』これ追加しておいてね。

派遣切りはなかったことに。

もうトヨタは海外の車の値段を値上げしろよ

円換算で販売しろよ

プリウスとカローラが海外生産になった矢先に、見事な口先介入。
菅や野田も見習って貰いたいものだ。

国内に山ほど工場抱えてるし、大量の工場勤務者も抱えている
海外移転しても国内工場がもったいないし、雇用を維持しなければならない
たとえ損だと分かっていてもトヨタは国内生産量を急に減らすことはできない

だがしかし、自動車を作るとは一言も言ってないな
新部門立ち上げて介護サービスに参入するか味噌工場でも始めるんだろう

欧米の労働者の権利が確立されてるのは何度も革命を起こして勝ち取ったものだから
日本というか儒教の国の労働者には未来は無いよ
せいぜいアキバ加藤のナイフがあるくらい

アメリカってレイオフとか言って簡単に切られるんじゃなかったっけ？
欧州ていっても国ごとに大きく違うしな。

カローシやインペイは欧米の人がびっくりして英語になってる

法人税も払ってないくせに偉そうな。

>>854
あくまでも社員の雇用だよ。
取引会社の雇用まで守ってくる御人好し企業なんてあるわけが無い

>>862
おっと、メガバンク批判はそこまでだ

企業に人気の中国人留学生、就職が決まらない日本人学生の「天敵」に

内定式シーズンを迎えても就職が決まらない日本人大学生があふれる中、外国人留学生を採用する企業が増えており、中でも高い人気を誇る中国人留学生は彼らにとって「天敵」となっている

http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20101013/Recordchina_20101013018.html

パナソニック採用の8割外国人　大学生就職深刻になる一方だ
＞■新卒採用1390人のうち日本人は290人
http://www.j-cast.com/2010/06/20069022.html?p=all

日本はかつて巨大市場だったんだが、
消費税の増税で消費が冷え込み、派遣法で貧乏人が増えて一気に
市場としての魅力がなくなったな。
消費税は廃止にすべきだ。

本体は確かに言ってるとおりだが下請けにツケが回っていますが；

【労働環境】「非正規」賃上げ幅、正社員以上を要求へ…連合［10/10/20］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1287536177/

トヨタ労組の賃上げ交渉に対する牽制発言か

国内生産の半分以上が輸出用ってマジか？どこに輸出してんの？

アメリカで売られてるトヨタ車は殆ど現地生産だろ？

日本人の雇用だけとは限らない。

国内で生産、雇用維持といっても、下請けが外人だらけでエンジンは中国製
の輸入品だと全然意味ないような。
エスティマやアルファードとかに、中国製エンジンと知らずに買ったユーザーも
いっぱいいるだろうに。

トヨタほど日本式経営を守っているところはない。

新卒一括採用、年功序列、終身雇用。

つまり、いい大学を出てトヨタに就職するか、地元の工業高校から就職するか、
それ以外のやつには関係ない話だ。まあ期間工というアルバイトもあるが・・・。

帝王学を学んでるなぁ、
自身や自社だけではなく社会全体に責任を持ってる。

この社長には、トヨタを変えてくれることを期待してる。
オーバークオリティな、品質重視の、いい車をつくってくれ。

日本国内の中国人留学生を雇うんだろ
今大企業の間で流行ってるもんな

車が金にしか見えなかった奥田と違って、今の社長は本当の車好きレーサーだし

これは…


当たり前だな

あと数年もすれば、日本より中国の人件費の方が高くなるからな


ﾌﾞﾊ

リップサービスだな
下請けの仕事は着々と海外に移してる

トヨタの社長ごとき商人が、

国内の雇用を守る、
この国はどうなってしまうのだろう、
自動車産業を成長戦略の軸に持ってきてほしい、

という発言はおこがましい。（奥田と変わらん）

おまえに言えることは、うちの会社は来年度、採用を減らしません、ぐらいだ。

とても額面通りには受け取れないけど
音頭を取る人間は必要だよ

　　　　あれ？最近プリウスの工場をタイに作る話がニュースに出てたぞ。

二枚舌か？

トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の生産について、２０１３年以降、輸出分のすべてを
海外工場に移す検討を始めた。

トヨタ自動車がメキシコに第２工場の新設を検討していることが１５日分かった。
２０１３年にも小型車の生産を始める。急速な円高で、国内からの輸出は採算が
悪化しており、他の自動車大手も生産態勢の見直しを相次いで打ち出している。

嘘つけ

別に、日本で生産して輸出するなんて言っていないよ。

日本で売る分は日本で作ると言っているだけ。

日本の工場も、トヨタにとっちゃ、日本という国における、ただの現地生産なんだよ。

さすがに嘘だな。
それに雇用維持に全力上げなくて良いよ。

>>885
ホンダも同じこと言ってるな。

日本は特別な地域ではなく、単なる１地域でしかない。
だから売れなくても困らない。

トヨタ北海道、期間従業員百人を道外で募集　道内は確保困難ー北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/256488.html

【苫小牧】トヨタ自動車北海道（苫小牧）は道外で期間従業員の大量募集を始めた。
道内での人員確保が困難なためとみられ、東北、北陸から１００人程度の採用を目指す。
同社が道外で大量求人を行うのは異例。

同社は地元・苫小牧や札幌など道内で期間従業員の募集を行ってきた。
リーマン・ショックで２００８年１１月に採用を凍結したが、０９年９月に再開。
その後は毎月３０〜５０人を数える期間満了者（最長２年１１カ月）を補充する形で募集してきた。

しかし、人員確保が思うように進まないうえ、応援で来ていたグループ会社トヨタ自動車東北（宮城）の社員
約５０人が年内に引き揚げることから、道外募集に踏み切ったとみられる。


トヨタ自動車北海道株式会社の求人詳細ーはたらいく
http://www.hatalike.jp/h/r/H103010s.jsp?BL=01&FF=1&RQ=24745936&__u=12877861725976874975284514759152

☆面接は｢札幌｣｢仙台｣｢新潟｣の3ヶ所にて開催します｡
＜札幌＞10月22日(金)､28日(木)　13:00〜集合
　　　　｢アスティ45｣16F：札幌市中央区北4条西5丁目(札幌駅より徒歩5分)にて
＜仙台＞10月28日(木)　13:00〜集合
　　　　｢中央市民センター｣：仙台市宮城野区榴岡4丁目(仙台駅より徒歩4分)にて
＜新潟＞10月29日(金)　13:00〜集合
　　　　｢ハローワーク新潟｣：新潟市中央区万代3丁目4-38(新潟駅より徒歩8分)にて

報道前に有った北陸での面接の代わりに、札幌が登場ｗ
地元の感情に配慮って事か？

さっさとつぶれろ

>>872

今も支那製と国産エンジンのどちらがあたるかわからないの？
それともシナ製だけになったのかな