【円高】 誰か止めてぇ〜 トヨタ、メキシコ“逃亡” 日本の産業空洞化

急激な円高で、日本の基幹産業である自動車業界の海外移転が進行しようとしている。
一部の報道によれば、トヨタ自動車のメキシコ第２工場の新設計画が浮上した。

このほか、三菱自動車も新型小型車をタイで生産し、日本へも逆輸入させる方針だ。
円高ショックが、国内自動車産業を急ピッチで縮小させ、産業の空洞化懸念が一気に強まろうとしている。

トヨタは現在、メキシコで小型トラックを生産し、主に米国へ輸出している。
今回浮上した第２工場は２０１３年稼働し、北米向け小型乗用車を生産する予定だ。

これまで、大半の北米向け小型乗用車は、日本から輸出しているが、円高進行によって採算が悪化している。
さらに、メキシコでも低価格小型乗用車の需要が高まっており、メキシコでの生産拡大が、
世界規模での事業採算改善につながると判断した。

１ドル＝１円の円高で、３００億円の営業利益が目減りするトヨタの、今年度の想定為替レートを
１ドル＝９０円。現在の８１円水準では２７００億円規模のマイナスとなり、緊急の円高対策が求められている。
すでに、主力小型車の「カローラ」については、日本からの輸出を１３年ごろまでに停止し、
輸出分の生産をすべて海外工場に移管する方針だ。

自動車各社では、円高に対応した生産体制の見直しを進めている。
三菱自動車は主力小型車「コルト」の後継車種について、１２年からタイで生産する。
１００万円を切る価格で、日本にはタイ製を逆輸入するほか、タイから全世界に輸出する。

また、スズキも静岡県内での工場団地の造成の中止を決めた一方で、
タイでの新工場建設を計画している。本格的に海外生産シフトに乗り出す考えだ。

一方、マツダの筆頭株主である米フォードが、マツダ株の大半を売却する方針だ。
株式売却の資金を、今後成長が見込める中国などに投資する。特に過去最高に近い
円高水準であるタイミングでの売却によって、円高ドル安の効果を最大限に引き出すねらいもある。
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20101016/ecn1010161304000-n1.htm

メキシコって治安が規格外の国で書

民主党の本当の目的は国家の破壊だから
これでいいんだよ

男の人呼んでぇ〜

>>1
タイトルがアホみたい。
影の軍団らしいね。

よし、家族ごと全員引っ越せよ。

関連会社も全部な。

>>2
もうハイリターンを求めたらハイリスクのところしか残ってねーべ

でも支那よりマシだったりしてｗ

お灸気持ちいい！

二度と帰ってくんな
ピンハネ糞企業！

おい、塩撒いとけ！塩！

ﾍﾟｯ、

円高等経済について対応能力のない政党を選んだのは国民です
まあ全ては国民の選択ですから