【社会】運転士「通常とは違う揺れ…!」→山手線が一時運転見合わせ - 東京

１６日午後１時３５分ごろ、東京・新宿のＪＲ新宿駅に到着した山手線内回り電車の
運転士が「通常とは違う揺れを感じた」と指令室に連絡した。ＪＲ東日本は線路の
点検を行ったが、異常はなかった。この点検の影響で内回り線が約５０分間、
外回り線が約１０分間運転を見合わせた。

*+*+ 産経ニュース 2010/10/16[15:22:11] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101016/dst1010161441005-n1.htm

へえ

風の息遣いを感じたんだな

持病の痔が痛くなったから休みたくてやったとか
そういうオチとかないのかな

風の息づかい感じた

テロ

>>1
誰が何と科学的に説明しようと、お前の行動は正しい。Exactry

新宿には、確かにこの世のものとは思えない者が歩いている
よく観察してみるといるよ

薬をやってるんじゃないか？と疑われて、職を追われ、
その光景に他の運転手が怯えて、異常を感じても報告せず、
結果、大事故に繋がるのだけは避けてほしいと願う。

あるある
デスクで仕事してフラッと揺れた気がして周りを見ると皆知らん顔

そんなもんかな。

>>7

Exactly.

薬でもやってたんか？

前にも、わずか5cmの陥没を感じ取って電車止めたら
直後に大陥没したことがあったな

これはいい判断だろう
点検して異常なかったのなら、それでよし。

>>7
oh miss spell

>>13
大切です、自分が記憶してるニュースだとレール歪みとかあったような

>>11
Exile

毎日運転してれば何か感じるんだろうね
で　　なんだったんだ？

「あれ？　いつもとなんか違う」
という感覚はバカにできんのだよなあ。
それを見逃していると大事故につながる。

何年も乗ってる電車だと、揺れも体で覚えてるんだよね。

車両内でピザが飛び跳ねてたのか？

あの時きちんと整備していれば、、、、、、


っていう大惨事期待してるぜ。

厨二病かと思った

>>13
俺もそう思う。
まぁ巻き込まれた人は乙だけどな。

疲れているとめまいなのか地震なのか分からないことがある。
TV を付けて震度 2 とかでてると安心する。

>>1
これは風の息遣いを感じることができる優秀な運転士

>>1
結構勇気要るだろう。山手線とめるんだから。
俺だったら多少揺れても無かったことにするぜ？ｗ
だからこいつは出来る奴だ。

他の運転士は何も感じなかった？

>>13
こういうケースで「お前が電車止めたせいでこんなに損害が！」と
上の方が言い出す会社は危ないよな。
鉄道会社に限らずな。

風を感じたw
いやでも慎重な人がいるってのは信頼できるな

異常ないって事は無いだろ
山手線運転手って一日中ずーっと電車のってるんだぜ？その人が異常を感じたと
電車通ってないときに精密検査すべきだろ

運転士ＧＪ！

前日線路の付け替え工事したからだろ・・・
そりゃゆれ方変わるわ

この運転士は危機管理が出来てる運転士ってことだよね
少しの異常を無視するととんでもない事故へつながる。
大勢の命を預かってるんだから

東海道新幹線でも車掌が通常と違う揺れを感じ、結果車軸が折れてるかどうか具合って事が発覚した事があったよね

　　　 　∧,,∧　　 ∧,,∧　 　∧,,∧　　∧,,∧ 　 ∧,,∧ 　　∧,,∧
　　　　(ω・｀ )　 (・ω・｀)　 (´・ω・)　(´・ω・)　( ´・ω)　 ( ｀・ω)σ
　 　 　 f─‐o)─‐l─o-)─‐(o-─l─(o-o-l─(‐o─l─‐f─o-ｔ´
　　　　 `ｕ-ｕ'　 　 ｕ-ｕ'　　　ｕ-ｕ'　　 `ｕ-ｕ'　　U-ｕ'　 　 し-─┘

∧ 　 ∧,,∧ 　∧,,∧　　∧,,∧
｀ )　(ω・｀ )　(ω・｀ )　(ω・｀ )　 　 lヽ,,lヽ
‐ｔ─-f‐o‐ｔ─‐f‐o‐ｔ─‐f‐o‐ｔ- ､　( ｀・ω)σ
-┘　 しー┘　 しー┘　 しー┘ ｀ｰ←-o'⌒つ　)）

>>28
そういうのは、正面からは言われない。
何となく、それとなく。「空気」ってやつだ。

そして「空気を読む」「空気を読ませる」奴らによって予兆が見過ごされ、ひいては…

こいつらは命預かってるんだから慎重くらいが丁度いい

>>1
ラッシュ時だろうと少しでも異常を感じたら止めるべきだよね
何もないならそれで良しとする
遅刻なんてしても誰も死にゃあせん

まぁ仕方が無いだろう
乗ってる人達も証明書発行されるからさして困らんと思うし

>>36
俺が持ってる、ジャンボ機の元機長が書いた安全管理の本にも
似たようなことが書いてあったわ。

電車事故は悲惨だかんな
運転士を信じる他無いわ

運転士、勇気あるな
これは間違いなくGJ!!だ

　　　　　　　　　 　 　 　 l三｀ｰ ､_;:;:;:;:;:;:j;:;:;:;:;:;:_;:;:;_;:��-三三三三三l
　　　　　　　　　　　 　　 l三　 r＝ﾐ''‐--‐';二,_￣　 　 ,三三三彡彡l_　　　この感じ・・・・
　　　　　　　　　　　　　　lﾐ′　 ￣　　　　ー-'"　　　 '＝ミﾆ彡彡/‐､ヽ
　　　　　 　 　 　 　 　 　 l;l　 ,_-‐ 、　　　 __,,.. - ､ 　 　 　 彡彡彳､.//　　通常とは揺れが違う・・・・
＿＿＿＿＿＿＿∧,､＿‖　`之ヽ､, i　l´ _,ｨ辷ｧ-､、　　　彡彡'r ノ/＿ ＿_＿＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣'`'`￣　1 　 　￣ﾌ/ｌ　l::. ヽこ~￣　　　　 彡彳~´/ ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　　´　:l　.l:::.　　　　　　　　　彡ｨ-‐'′
　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ、　　/ :.　 :r-､　　　　　　　　彡′
　　　　　　　　　　　　　 ／ ｨ:ﾍ　　｀ヽ:__,ｨ='´　　　　　　　　彡;ヽ､
　　　　　　　　　 _,,..-‐'7　/:::::::ヽ　　　_: :_　　　 ヽ　　　 　 ｨ´.}::ヽ ヽ、
　　　　　　_,-‐'´　　　 {　 ヽ:::::::::ﾍ ｀'ｰ=＝=ｰ--　'　　　／ﾉ /::::::ﾍ, ヽｰ､

ニュータイプか

>>14
no, it's "typo".

>>45
fack you

なにもなかったんだな
良かったな

で終わりだろ？

　　　 ,',';::::::::::::::::::;',,..,,i:::':;:::::::::',:;:::'::::::::::::':;::::::::::::::::::::::::::::::i
　　　　　　　　,' i'i::;';::::::::::;'.i'　 ヾ'|＼:::::::, ＼:::ﾊ:::::::';:::;:::::::::::::::::::i
　 　　　　　　 i　i:i i:::::::::〈　,ｪｧ-ｮ､　 ＼::',.　ソ, ＼::::':i::::::::::::::::::i
　　　　　　　　　　i i:::::::::::!ヾ 〈:::::::ヾ　　 `' 　 ,......_"ゝi:::::::::::;'i/l 　　
　　　　　　　　　　　i i:: ::::ヽ. ､ヽ:::丿　　　　,､ｧ''''''-ｭ/::::::::::/ '
　 　 　 　　　　　　　'.ﾞ､ヽ::::::⊂⊃´　　　　　　⊂⊃ｿ::::::/i/　通常とは違う揺れを感じたお・・・
　 　 　 　　　　　　　　 ' ヽ::',ヽ, 　　､__,`､___,　　,.ｲ／'ﾞ ´
　　　　　　　　　　　　　　　_ゝ::::ゝ､　ヽ:;;;;丿　,.イ､,"
　　　　　　　　　　　_,､､-‐'´　　l 　 `.: ､_､. '´　 .l　 ~`'‐ ､
　　　　　　　　 ,､ '´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `' -､
　 　 　 　　　 ,'　　　　　　　ヽ　　　　　　　　 　　　,__..　　　　　 ﾞ'.､
　　　　　　　 i　　　　　　　　　　`　- 　　　　　‐' ~　　　　　　　　　}
　 　 　 　　　l　　　　､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　i
　　　　　　　 ﾞ、　　　 ヽ; 　 　　　　　　　　　　　　　　　 / 　　　　/
　　　　　　　　ﾞ,　　　　 Y　　　　　　　　ヽ/　　　　　　　'.　　　　 /
　　　　　　　　 ﾞ, 　　 　,"　　　　　　　　　ｌ　　　　　　　　'、 　　/
　 　 　 　　　　 ﾞ,　　　.i　　　　　　　　　　.ｌ　　　　　　 　　.　　/
　 　 　 　　　　　',. .ｎi 7　　　　　 ＿＿___|_　　　　　 　 .ｎ　/
　　　　　　 ,､-‐ l^l | | ｌ ,/)　 　／ノ '　　 ヽ＼　　　　l^l.| | /）
　　　　,､ '´　　　', U ! ﾚ' /　／（ ≡）　 （≡） ＼　　 | U ﾚ'/／)
　　　,ｲ　　　　　/　　　 〈`／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ﾉ　　　 ／　　　させるかお！
　　/:::ﾞ,　　　　/　　　　　ヽっ　　　　|r┬-|　　　 ｒニ 　　　　|
　 /:::::::＼　　/　／´￣￣＼ 　　 　 Uー'　　 　 ／ `ヽ　　 l

バカな運転手の勘違いでどれだけ迷惑したかわかっているのか？賠償請求するレベル

良い判断だが・・・
車両は調べないのかよ

こういう運転士さんが日本の平穏を守ってんだからな
重大視した上部もGJ

いい判断だ

運行ダイヤを乱した罰として日勤教育の対象だな

恐らく社会的責任が何一つ無い>>49はこの世から消えて良いから。

>>1

Fack you

>>47
見つからないとそれはそれで怖い
複合要因、例えば真下の道路に超重量物運搬車が停車状態だった時に歪みが許容値を超えるとか

>>55
英語でも日本語でもＯＫ

ＪＡＬや民主党には空気読める奴いないんだろうね　柔道辞めて議員一つでやります・・あっやっぱり柔道復活する予定あります・・・hehehehe

妖怪かな

Fuck you

わたしが転んだなんてとても言えない。
墓場まで持っていく秘密だ。

たくさんの関取が右側ばっかにいたんじゃね

新宿だしな。
多分この運転手は乗客を救ったんだよ。

この運転士なら安心だな
何事もなければそれで良し、事故ったら全てがおしまいだから
この判断は正しいね
GOODJOB

夜中がんばって点検してください

運転士は電車止めるのも勇気いるだろうな
だけど何事もなければ良しとしなければね

　

相鉄いずみ野線も何とかしてくれ。

あたりまえの判断だろ
なんでニュースになるの？

　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ┃|
／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃|
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　|　 　 　 　 　 }　　　　　　＿_＠＿川i　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　┃|
　ヽ　　　　　ノ　　　　／´　　　　　`ヾi　　　　　　 ／ ￣￣￣＼　　　　　　　　 ┃|
　 /　　　 く　　　　　/ 　 ﾘﾘリリリﾘﾘ＼） 　　　 ／;　　　 . . : : : :＼　　　　　　　┃|
　 |　,、　 　＼　　　 l／:ﾐ(〇)::::::(〇)彡　　　／　 　　 . . : : : : : :＼　 ＜だから、山の手線沿線で違った方法でやるなと言っただろ！
　 |　　　　＼､..二⊃ l　u:::*(__人__)*::　| 　　|　　 　 　 　 . : : : : : : : :|.　　 　 　 ┃|
　　! ､,　　　,,）⌒ ー-⌒ヽ ｀ヽ二ﾉ　 ／　　　＼_　　　 . : :〃: : : :,／ 　 　 　 　 ┃|
　 （　(、　　（　 ＼　　＼ ＼‐--‐イji| !　　　　 /⌒`　. . : : : : : : :｀ヽ.　　　　 　 ┃|
　　,ゝ )ゝ　ノ >ｰノ‐ｕ-Ｊ＼ ＼_　 ｿﾘ ′　　　/　. . . . : : : :..: : : : : ,: :＼　　 ,rっ┃|
　　し′し´　し ´　　　　　 `--=⊇　　 　 　 / . : :/｀: : : :..::: ::..: : : :i＼: ::`≠⌒⊇ |

異常音や異常振動、ハンドルやレバー・ペダル操作の感触の違和感、時にはどこかの部品が過熱で焼ける異臭など、
乗り物のトラブルは、計器に現れる前に人間の五感に伝わるケースが意外と多い。
そういうものを感じ取る力も、いわゆる車両感覚のうちに入れてよいかもしれない。

運転士にとって車両は道具だからなー。

俺の元嫁も普段の腰振りと違うって思ったらさ、、

郊外の道ばたとかで、停車したまま異常な振動を繰り返してる車いるよね。

>>8
>>新宿には、確かにこの世のものとは思えない者が歩いている
>>よく観察してみるといるよ

それって
タイ○ー○スク新聞配達
とか
キャン○ィ○○キーさん
とか？

デブ共が片側によって乗ってたんだろ

いつも安全運転ありがとうな！
君は非常に優秀な運転手だ！
これからも安全運転を宜しくな。

毎日新聞社説「最近の電車はちょっとのことですぐに車両点検をしたりして、ダイヤを守らない。もっと乗客のことを考えるべきでは」

結果として何もなかったとしても運転士の判断は正解だな

台車の組み立てに使う太いボルトに
クラックが入ったり折れたりしたんじゃないの
何本も有るから当面は問題ないけど
放置するとやばいんだろうね

走るんです車両が脱線転覆したら粉々になりそうだな
尼崎の比じゃなくなると思う

勇気いるけど、運転士にはこういう行動も必要だな。

プロが不安感じたら、なにかある可能性あんだから

プロだなあ

おかしいと思ったら止めるのぢゃ

一応運転手の体も調べたほうがいいんじゃね
病気の可能性も

揺れた気がしただけでも止めてくれ

日勤教育だな

ＪＲ西日本だったら・・・

揺れていたのは運転手本人…

薬をやってるんじゃないか？と疑われて、職を追われるが
２ヶ月後に大地震があり、山手線は壊滅。
職を負われた運転士がJRに復讐を誓い、今立ちあがる

風の息づかい？

こういうフォールス・アラートを罰してはならない
誰も異常事態を報告しなくなって大事故が起こる

遅れで迷惑被った人には悪いけど
運転士とJR東GJ！

>>3,5,25
> 風の息づかい
それを感じとり、
点検作業で運行を中断させたことによって、
重大な事故を回避したのかもしれないな

いずれにしても事故ナシ、安全第一！

しかし上司は「損害が○○円で○万人に影響が･･･」と嫌みを言います

JR東日本様
勇気を出して止めてくれてありがとう。

　　　 ,.r‐'"　　　　　　　　　ヽ.
　　／　　　　　　　　　　　　　 ~＼
　/　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
､ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　)
j　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
l　　　　　　　　　　 ﾄi (ヽ_　n ,j_,,i　ノ
ヽ.　　__　　 ,-'!_ヽ-ゞｰﾞ　'-',＞'',/ (
　i　 /r:j　 く　_,.＞ir't='" i'(Tｱjﾚ'~　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　!._ !i ,ｨ!　 .ﾉ ﾞｰ`‐'‐'　　 ヽ￣ i'　　　│ 　なんだ、この感じ…
　 'ヽ＼ヽ　ﾞi､"　　　　　 r_.)　 ! 　 　　|　　
　　 ,入 ~>て　　　　　_＿,r　 /　　　＜　　
_,..-i　　ヽヽ　　　　　　　=:'　/ﾞ＼_　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 i.　　 ＼~ヽ､＞-､_＿,..ｨ'　　　｀ト--､＿
　 　 i　　　 ヽ 　 ￣ﾞー‐' ∧　　　　ヽ　　　 ﾞー､
　　　i.　　　　＼　　　　　!　ヽ　　　　i　　　　　　＼
　　　 i　　　　　,ヽ=-､_,=j'　　ir―-､　i　　　　　　　i
　　　 l　　　／~　＼　　　　　l!　　　V　　　　　　　 i

社内に激しく動いている乗客が居たんだな

ベテランの車掌や運転士は走行中の音や感覚で線路の異常が分かるって聞いたことがあるお。

ワンボックスが揺れるあれ？

車内で山手線壮絶ファックの撮影してたんだろう。

>>38
そのとき就職面接や試験や重要な待ち合わせがあった奴は必ずいる

テロ？

カクマルいい加減にしろ

ブチ切れて駅員に食ってかかったおっさんとか居るんだろうなあ…
まあ何にもなくて良かったじゃないか。運転士乙。

多くの人の命より、個人のスケジュールや都合の方が重要って
ここは日本で中国ではありません

競馬のレース中に騎手が馬に異常を感じて下馬しても
検査で馬に異常がないと騎手はペナルティを科せられるな。

>>100
鉄道は、走らせることを約束してるけど、
定刻通りに着かなかったからと言って、結果影響までの保証はしていない。
遅れるのがイヤなら事前に手を打つべき。

これは良い判断

ちゃんとした運転手いるんだな。

産経ニュースに苦情出さないか
なんでもかんでもニュースにするな
バカｋ

え？なんで大絶賛なんだ？？
結局異常を見つけるのを諦めてそのまま運行したんだろ？
電車の異常なんて1時間でみつかるものでもないんだし
乗客全員下ろして徹底的に点検するべきだろ
危ないかもしれないけど、運行続けますって、、、

>>100
重要な用事があるなら
電車が遅れる場合も考えて行動するべき
あと行き方は複数考えておく
電車内に閉じ込められたりしたらそれはもうしょうがない

　　　　／／＼⌒ヽペペペタタン
　　　／／　 ／⌒)ノ ペペタタタン
　 ∧∧＿∧∧ ＼ （(∧∧＿∧∧
　（（； ´ДД｀))）'　））((・∀∀・ ；)） ＜みみみんなももちつつけけ
　//　　⌒ノノ　（ ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ノ　))￣￣￣(）__ 　　　 ））)
　)）_）＿)) （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（（(＿（(

これは…

トレマーズだ！

居眠りしてて、膝がガクンッてなっただけだったり

ずっと椅子に座って仕事してると時々「地震か？」と思うことがある

>ＪＲ東日本は線路の点検を行ったが、異常はなかった

じゃ車両じゃん。
ポルスタレスの安物電車ばっかりになったしＲ束。
いまに走行中に空中分解するかもしれないな。
ああ、怖い怖い。
中央線では14日で201系が定期から外れたが
今からでも廃車を撤回して復活すべきだ。
山手では205系を復活すべき。

束にもマトモな運転士いるんだな。
この運転士はしＲ総連でないことは確実。

はしＲ総連て何だ？

隣でギシギシアンアンしてたんだろ

>>111
つか、電車が遅れたなら連絡すればどうにかなるんじゃないの？
自分も就職試験の時、電車遅れたけど、
電話連絡したら、証明書貰って来てくださいって言われて大丈夫だったよ

>通常とは違う揺れ
なにそれ？こわい
天変地異の前触れなんじゃ？ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>116
空中分解ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつから中央線空飛ぶようになったンスカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>122
釣りかゆとりか？

>>118
ＪＲ総連だよ！
>>122
空中じゃなかった。
まあそのくらい言外を読み取れ。

このウテシは評価されていいと思うお！

>>1
この場面では安全第一だ｡
地震速報と同じようにそれが正解〜！

>>116→>>122

２ちゃんを10年やって、10番目くらいにワロタ

>>123
空中分解は航空機にのみ適用できる言葉だな。
辞書引け。

これはいいことですね。
運転手さんGJです。

>>１２８
じゃあ陸上分解かな？

もうすぐ東京直下型地震が来るということですね
東京には怖くて行けねえ
地下とかはいらないように極力。

空中分解の前触れじゃね？

毎日新聞

最新型の振動感知器が山手線数千箇所に設置され常に地震の息づかいを感じている
運転士の独断で事前の気配を察して業務に支障をきたした事には、プロ意識の希薄さを感じる

レールを形状記憶金属で造れよ！！

>>131
むしろ地下の方が安全なんだが。

門を開けて下さい！

負春さん、いつの間に電車の運転士に

>>110
だよねぇその割には
なんかニュースにするほどでもないのに記事になってるし
JR東日本の宣伝？ってかんじ

ちょうど遭遇したけど、13時13分ごろだったぞ。池袋で13時半に待ち合わせしていた俺がいうのだから間違いない。報道はいい加減だな。

すまん、俺が目の前のJK風少女にむりくり挿入して強烈にピストンした振動だ

なにごとも安全第一だ。

まぁJR西日本みたいにマンションに突っ込まれるよりは、止まってくれた方が安心だな。

>>13
鉄道のレール　5cm下がってたら　ものすげえくぼみだろ

運転士ＧＪ

この運転士になんか圧力かけたりするようならＪＲ東おわってるな。

看板方式の実践者

省力化軌道のの揺れは異常

６０キロで揺れまくりは勘弁

>>110
お江戸だから。
お江戸では、プロはプロとして、職人レベルでも信頼されてんるしそうあってほしいと思われてる。
プロが危ないとか思ったりちゃんといってくれることしてくれることを、
みんな期待してるし理解があるんだよ。
だから、そういうことには我慢強い。関西人の感覚だとそういうのをバカとみるようだけど、
そうじゃないんだよ。

勇気ある運転士だ。
普通影響を考えて止めたりしないよな。
日本の交通機関は安全だ！！

ぶっちゃけ30年前には順法闘争の手段によく使われてた方法だよな

乗客全員でオナニーしたんだろう

英断だな。

>>147
プロならずっと止めて徹底的に調べれば？ってことでしょ
こんな中途半端なのがお江戸のプロ意識なの？

すまん。
オレがオシッコ我慢してて、貧乏揺すりしていたからだ。

デブがバランス悪く乗ってたんだろ

まえに山梨交通の高速バスがクラッチ異常で代車要求したときはプロフェッショナルを感じた

>>155
クラッチ抜けなくなることがあるからだろう

地元の「ことでん」に乗ってると、揺れるというよりトランポリンみたいに体が浮くんだが。

>>157
それはレールが短尺だからじゃないかな
継ぎ目が多いから揺れるし軌道も波打ちやすい

>>157
空海の遺言。

東京の地下鉄全部なくなってもいいよ

こういう対応できるってのは勇気あるな

アルパカでもグモッたんじゃないか？

>>157
ことでんは跳びはねながらもなかなか飛ばすから乗ると癖に(･∀･)

セックスしてたんだろ？
ＡＶの撮影だよ

制御ソフトにバグがあったんじゃないか？

>>87
うるさいから警報器のスピーカーにティッシュだかなんだかを詰め込むんだぞ。
西日本の運ちゃんだと車両ボロだし気がつかないだろ 、気付いても無視だな

ヒヤリハットの徹底報告
いい仕事してますねぇ〜
日比谷線の脱線事故はエアークッションの故障だったからな
最近通勤用車輛トラブル多すぎ

わーるい痴漢の山手線
毎日、飛び込む中央線
新宿西口バス放火
ガメラほゴジラのな・か・ま

AKB48がダンスで揺れるか実験してたんだろ

>>9
逆
JRはちょっとでも異常感じたら列車を停止させるように訓練されてる

>>170
訓練はしてんだろうが、いざ実行したら「空気嫁よ」的な圧力かける土壌はある

>>166
西日本の上層部は心理学もかじった方がいいかもな

あまりプレッシャーを与えすぎると
立場の強い者から追い詰められた相手が
パニクってどうでるか考えなさすぎ
厳しすぎるのも問題
厳しさのベクトルも頓珍漢だし

ミャンマーの列車に乗ってみろ、上下に揺れるぞ

>>172
電車は知らんが、車（一般道）を考えた場合、
ある程度厳しくしないとルールを守らん気がするな

>>173
なにを？新京成も負けてないぞ＼(`o´)

>>175
阪急はすごいよ全部茶色してるから
最新の奴以外どれが新車かわからん
ぼろいのは椅子がトランポリンみたいで駅についたら
なんか燃えた匂いがするんだぜ

こういうのは罰したらあかんよ

>>175
まだモスグリーンのボロ電走ってる？

止めた判断は正解だろ。
通常と違うならそれは異常なんだからな。
逆に調べて何も見つけられなかったってのが怖いな。
本当に何も無いならそれでいいが､
適当に検査してたら近いうちにひっくり返るかも知れん。

福知山線の脱線事故なんかは遅れるのを恐れ続けた果ての惨劇だったしな
いくら建前上「おかしいと感じたら安全を優先して停止しますよ」なんて言ってようと、
停止したら全線が何分止まりました・何万人の足に影響しました…なんてのを考えたら
「多分大丈夫だろう」で動かしちゃうだろうし

鹿でもはねたんだろ

電車を軽く作りすぎなんだよ。
省エネはわかるが、せめて踏切のある路線では普通のを走らせてくれ。
怖くて乗ってられん、、、

>>33
そう思われたくて、本当はまったく何も感じなかったのに、言ってみただけということも考えられるな。

これはまあいいんだが、公衆立入で運転見合わせになると殺意が芽生える。
不法侵入者なんか轢き捨てに汁。

ＪＲ西なら報告は無視で、当然運転は止めず
運転士は、即、日勤教育だなｗ

運転士は1ｃｍのレールのひびも体感できる。
この運転士と電車を止めた東は総理大臣賞受ける資格がある。

特捜部が逮捕され懲戒解雇なったり
お塩が実刑になったり、なんか世の中が、どんどん正常な世の中になってきている。
民主党が政権担当すると、こうしてどんどんまともになっていくね。

>>186
当たり前のことをして受賞出来る訳ないだろ。
むしろ、申告しなければ、安全運転義務違反で、免許剥奪だ。

>>13
だよな

運転手はいい仕事をした

　　　デモの参加を阻止するためとの情報もあったな

魔震か

製鉄所の安全管理は、計測値より何より現場担当者のカンが大事なんだそうだ。
いつもと違う違和感。異音、振動なんかがそれに当たるらしい。

車内でデモ隊が飛び跳ねたとか？

今、テロの情報が入り乱れてるからね
この判断はGJだな

結論は運転手の脳をＭＲＩスキャンだな。


>>191
日本製鉄既に破綻。
中国の話か？

俺、軽く巻き込まれた（外回り利用）。

東京に４年間住んでいた頃には電車のトラブルに１回も巻き込まれたことはなかったけど、
たまったま今回東京に遊びに来たら、巻き込まれたｗ

青春18切符の旅をネットで薦められてやったら
豪雨で徐行しまくり、移動のみに時間を費やし
駅周りしか散策できなかったな
まあ、なんだ
電車は怖い

たまたま先頭車両にドボルザークが乗っていて、線路の異音を聞いたので
停車させたというのが真相。


と、昔の英語教科書を懐かしんでみる、

勝春が
歩様に異常を感じて競争中止→異常なし
を思い出した
いや、安全を考えたら正しいから非難するつもりはないけど

>>180
まあ、
「制限速度を守る車のおかげでの”渋滞”」や
「黄色信号で止まる車での”渋滞”」や
「横断歩道を渡る歩行者が引き起こす”渋滞”」
を悪魔の所業のごとく非難する連中がゴロゴロいるからな

車板にもこの板にも

>>105
競馬って乗客何人乗れるのww

>>13
5cmなら俺でも気付くな

>>201
１円玉１枚でもかなり衝撃を感じるって聞くしな

＞わずか5cmの陥没を感じ取って電車止めたら直後に大陥没したこと
これ何時ごろのなんていう事故？ぐぐってもよくわからん

アカのサボタージュ手段に鉄道の運行妨害ってよく使われるからね
用心しておくに越したことはないよな

ここにいるのは、ほとんど社会に出たことないんだろうね。
俺も学生の頃は同意見だったけど。

>>172
西日本はちょっとオーバーランしたぐらいでいちいちWebに載せるからな。
それが運転士へのプレッシャーになるんだろうが。
尼崎の事故の原因を全然理解してないよな。

俺、バス運転士だがいつもと違う衝撃を感じて交差点の真ん中で車両点検したことあったわ。
結局何ごとも無かったんだが何だったんだろう。

>>201-202

陥没してる幅によるだろ。
１０メートルで５ｃｍの陥没でも気づけるか

>>14
oh miss spelling

工場も、いつもとなんか違う感じがしたらすぐ報告するように
なってるな。
そういうなんとなくおかしいっていうのは、調べるとやっぱり
どっかおかしいことが多いんだよね。

>>161
いいことだしこういうことができる社風があるのはいいね

獣医師も人間と違って訴えることのできない動物の異常をどっやって見抜くか、といえば
「通常と違うこと」でその生き物の「普段」を熟知してないとできないと言っていたし
この人は電車の普段を熟知していた人なんだろうな

ボルスタレス台車は変なゆれが起きる

京王線も横須賀線も

http://www.ne.jp/asahi/davinci/code/history/jiko/index3.html

>>1
ん、感覚があれっと
思ったりつーことだよな。
運転士の判断はGJ!!

>>7 は単純ミスじゃないな。大事なことがわかってない。

もし問題ありとしてどっかおかしいのがいつ発覚するかだよね
これも電車や線路の原因がまだ解明されてないかもしれない
後でこの線路なり電車なりが原因で大事故につながれば
これは後のアクシデントの予兆を無視したことになる
現場は綱渡りでやってたり結果論だったりするんじゃね

>>206
そんでオーバーランとかあっても
何も情報を公開して無ければ
情報を隠すとはあの事故から何も反省してないとか
叩いたりするんだろ

>>204
線路に鳥がとまっていた→障害物と見なして非常制動
異常な振動を感じた気がする→異常と見なして非常制動
車体が異常な挙動をしたような気がする→異常と見なして(ry
ここら辺は70年代に順法闘争によく使われていたな。

これは恐いね・・・

「いつもと違う」ということを感じる問題意識が事故を減らすことに繋がるのだ。

すでに運転手がパニック障害なのかもしれない

いつもと違うってのは怖いよな。
昨日乗った東西線がいつになく急加速してたんでビビったわ。

俺も地震でもないのに揺れを感じる事がたまにある。

ミラクルトレインが悩める人間を載せた衝撃波だな

範馬勇次郎が何かしたんだろ？

どれかタイヤ空気圧が、
比べて低かったのに違いない。

大丈夫だろうでそのまま運転→事故が一番怖いよね
こういうのは素晴らしい

>>216
いまは西のホームページに報告欄ができて、そこに運行上のミスやその他不手際が載るようになったけど、
以前はプレスリリース一覧に不祥事報告も一緒くたになってて件数も多かった。
だから、最新発表の情報が埋れて探し辛いという状態だった。

通常と違う音で点検ってよく見るけど
どんな音なのだろう
ポヨーンとかだろうか

>>228
だいたい置き石が原因だから、踏んだ瞬間の衝撃と石を砕くような音がするのかと

盛り土が崩れでもしたのか？
数年前にあったような

いつもはハワイ産の上物を打ってたんだけど、こん時はたまたま質のおちる東南アジア産の物を打ってたんだろう

よく気付いたな。
何事もなかったのならとりあえず良かった。

痔発テロか

線路内公衆立ち入りを現認していながら放置して、
その後そいつが轢かれて懲戒解雇された関西の一件があるから
些細なことでも止めようって風潮なんじゃないの。

まあ、頻繁に止められる東海道線ユーザーとしては
迷惑なんだけど。

モルダー、あなた疲れてるのよ

ベテラン運転手は1mm程度のものを踏んでも気がつくらしいね。
さすがプロ。
JRの異常な慎重さは、時々辟易するけどね。