【北海道】悪質な違反をした自転車利用者への「赤切符（交通切符）」交付…過去最多

　酒酔い運転や信号無視などの悪質な違反をした自転車利用者に対し、道警が今年１〜９月、刑事手続き
に入る「交通切符」（赤切符）を交付したのは３７件で、過去最多だった昨年１年間の３５件を既に上回
ったことが、道警のまとめで分かった。自転車と歩行者の接触事故が相次ぐ中、悪質な違反への取り締まり
を強化していることが背景にある。

　自転車の違反は、法的拘束力のない指導警告票の交付などで済ませる場合が多いが、自転車が絡む重大
事故が全国で増えてきたため、警察庁は２００７年、各都道府県警に対し、赤切符について「悪質、危険な
交通違反には適用する」と通達。それまでほとんど無かった道内での赤切符交付件数は０８年は１８件、
０９年は３５件に上った。赤切符は、酒酔い運転など事故の危険性が高いもののほか、警察官の注意や制止
を無視して違反を続けるなどの悪質な行為が対象となる。

　道警によると、今年の交付の違反別では、信号無視が最も多い２８件。注意を受けながら、警察官の目の
前で信号無視を繰り返した人もいたという。また、遮断された踏切への立ち入り、酒酔い運転がそれぞれ
３件で、２人乗りも１件あった。赤切符を交付されると簡易裁判所に起訴され、略式命令を受けるケースが
多い。主な罰則は、酒酔い運転の場合５年以下の懲役または１００万円以下の罰金、信号無視や一時不停止
は３カ月以下の懲役または５万円以下の罰金。

＜北海道新聞１０月１３日夕刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/255290.html

免許証持ってなけりゃあ、罰則無いんでしょ

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北海道新聞、北教組へのアカ切符はまだニカ？ｗ

>>2
1を読んでから書けや

うむ、これは良い

当然のこと

無灯火、歩道車道の逆走、音楽携帯ながら運転即罰金10万でいいよ
徹底的に取り締まれば、警察も点数稼げるし、低辺どもも少しは懲りてメデタシメデタシだ

だから自転車も免許制にしろと…

直進中、イヤホンしてるバカ中学生に車の横っ腹当てられて
止まって呼び止めたが逃げやがった。
頭にきて付近を探してたら何知らぬ顔して現れやがったから
とっ捕まえて110番。全額弁償させてやる。

これからシナ人の取り締まりどうすんの？

車社会の地域での自転車の取り調べは、特ア対策にもなるから推奨すべし

>>1
ロードに乗って普段着じゃなく自転車用のウェア着てる奴全員目をつけて捕まえたらいい
ほとんど悪質な運転してる

車道すり抜けてるアホチャリども、もっと取り締まれよ。
まじでこえぇ。

そのうち歩行者も赤切符切られるんですねコワイコワイ。

>>9
子供のころ、小学校はそんな感じだった
小学校で実施される自転車免許テストに合格しないと
校外での自転車はダメという校則だったんで
逆に皆その資格を取ろうという空気になってた
そのころついた癖は今でも抜けきらず、
左側通行のみ、車道の左端を走らないと気持ち悪くてしょうがない
車を運転する連中からしたら逆にうっとおしいだろうという運転を続けてます

余程悪質な例を除けば、国家権力に屈して、その場で認めるから悪い。
サインしないか、もしくは異議があるので法廷で争うときっちり追記して、不用意に認めないこと。
あとは簡裁まで持ち込んで争うが吉。悪くても法律上の罰則を超えることはない。

検察は面倒がって不起訴処分にする。いちいち起訴してたら、処理が追いつかない。

大体、｢交通指導取り締まり｣という大義名分がある以上、｢事前の指導｣がない取り締まりは違法。

取り締まり中のパトカーでさえも、赤色灯回していなければ取り締まりは無効に出来るかもね。

北海道だから別にどうでもいい。
どうせ、バカしかいない土地での出来事なんだろ？

イヤホン聞きながらの奴らはきっちり捕まえて欲しいね
あと最近都内でコースでもなんでもない道路でランニングしてる奴が多いんだけどこいつらのイヤホンも危ない
速度は自転車並みだし

いやいや北海道だけじゃないぞ
新潟もろくでもない奴ばっかだし

警察の、金儲け、金儲け

>>21
金儲けしたいなら歩行者の信号無視も取り締まれば良いのにな

>>21
それでもかまわん。正直、歩行者からしても、自動車からしても迷惑なチャリが多い。
ガンガン取り締まってくれ！

警官「はい、違反ね。」
北「赤切符は赤紙を連想させる！断固拒否する！！」
警官「はいはい、公務執行妨害。」

自転車乗るにも免許が必要
免停もあり
これくらいやらないとジャパニーズガーデンは

東京や大阪など主要4地裁の交通事故専門の裁判官は今年3月、
「歩道上の事故は原則、歩行者に過失はない」とする「新基準」を提示した。

自動車やオートバイの事故では、歩行者側の過失の程度により車両側の責任を
軽減する「過失相殺」の基準が東京地裁の研究会などにより示されているが、
自転車にはないため、4地裁の裁判官は自転車にも基準の必要性を確認した。

その上で、横浜地裁の裁判官が、歩道上の事故については道交法で自転車
の走行が原則禁止され、通行できる場合も歩行者の安全に注意する義務が
あると指摘。「事故の責任は原則、自転車運転者に負わせるべきだ」と
した上で、運転者が児童や高齢者でも変わらないとし、他の3地裁も
基本的に一致した。

（毎日新聞その他）

一日、何回か車道をすり抜けてくロード乗り見るけど
此奴等何とかして欲しい
自分で格好いいと思ってるんだろうけど暴走族と同じなんだよ

こういう事より暴力団排除へ力を入れてほしい

>>27
スタンドついてない自転車で公道走るのを全部赤切符にしてくれればいいよ、それ以上は求めない

>>3
そうそう
意外と多いんだよな〜
サドル泥棒

三宅雪子みたいに悪質なのも何とかしろ

>>16
ガキの頃に体に染み込んだルールって年取っても忘れんからね〜
分かるわ・・・・

ゆとりからはチャリの没収しろや！

>>1
酒飲んで自転車乗ったらあかんのか！
自転車の酒酔い運転は５年以下の懲役または100万円以下の罰金！ 知らなかった。全然知らなかった。
無知の涙だわな

チャリを取り締まるなら、幹線道路の歩行者も取り締まるべきだ！赤信号でもいつまでも渡って来たり、車道を平気で横切ったりで、渋滞を解消できない要因はそこにもある。

こういうことをやらなかった分をほかに仕事するような組織ではないのでやらないよりマシ

>26
対自転車専門の当たり屋が出現するかなｗ

同僚の女の子が、チャリに轢かれて折れた骨が飛び出る複雑骨折（今は呼び方違うんだっけ）したと聞いて
チャリの運動エネルギーも侮れないとおもた。だから、酒酔いなら切符切られてもしょうがないんじゃない？
つかその前に、チャリにも運転免許作るべきだと思うんだよね
最低でも交通法規くらいは習わせた方がいい。車運転してて一番怖いのは歩行者より路上走ってるチャリ。

無灯火が違反だという事すら知らないんだって(笑)
車は点けなきゃいけないけど自転車はつけなくてもいいと思ってるんだって(笑)








どんだけゆとりなん？

札幌は本当に酷いからな。
車なんかおかまいなしに進路変更して出てくるからな。
日本はもう少し歩行者や自転車の奴を教育するべき。

これに中国人が加わる。

>>38
で、天下り法人作って・試験料徴収して・最後は自賠責保険加入して車検制度導入するんですね
あーあ　いやな世の中だ・・・　　　　　('A`)

日本は老人第一の国だからな。
老人に危害を加えるものは厳しく取り締まられる。

>>38
ママチャリ+女子高生の組み合わせでも総重量60�`は越えるから
そんなのが坂道で突っ込んできたら、普通に大怪我だよ。

大阪人は全員逮捕される

サイクリングロードを競技場のごとくかっ飛ばしてるアホも根こそぎタイホしろ
一般道でやってるのは即射殺でok

こんなの　ポリの点数稼ぎ　昇進ねらい　あほくさ　こんなもんで事故が減るもんかよ　

曲がり角とかで、携帯電話を弄りながら自転車に乗ってる女に
ぶつかりそうになることが良くあるんだけど、ぶつかったとしたら、
何か得することあるかな。
１時間ほど時間をとられて１万円くらいもらえそうなら、ぶつかるわ。
単に時間を無駄にするだけなら、女が罰っせられても何の得も無いから
ぶつからないようにするけど。

>>37
それ前提で運転する時代だし。

自転車禁止のアーケードなんかをビュンビュン飛ばしていく馬鹿は
何とかしてほしいわマジで

駐車違反を厳しく取り締まる→車が売れなくなる
バイクを目のかたきにして取り締まる→バイクが売れなくなる
遂には自転車もか、警察は警察法を順守して暴力団やパチンコや性風俗やヤミ金を叩き潰せ！やることがあるだろうがやることが！いい加減にしろよ警察！

右折レーンで当たり前のように待機してる莫迦には赤切符を切ってくれ

全国でやるべきだ。つうか、北海道以外ではないのか？

いいよいいよ、どんどん取り締まれ
悪質な歩行者もどんどん取り締まれ

全員信号無視してるような大阪でも厳しくやれよ

>>55
日本人の99％は信号無視してるよ
律儀に止まってるのがアホらしくなるわ

自転車海苔って保険入ってるヤツいねえだろ
事故ったらあっという間に人生終わるような運転してるヤツ多過ぎ

>>56
こないだ病院行ったら救急車から女子高生らしき女の子が顔中包帯グルグル巻きで運ばれてきて
警察と家族の会話を聞いてたら自動車と接触したらしい、自転車側が交通法規を無視したみたいだがもう人生終わり
あの悲鳴を聞いたら無謀な運転はできんよ

地元のアーケード歩いてたら、人込みの中で自転車に乗ってたバカとぶつかりそうになった。
すると相手が「チッ！」と舌打ちしたんでムカついて自転車蹴ったら警察呼ばれて俺が悪い事にされた。

完全な点数稼ぎ。道警はまじ最低だな。

携帯いじりーと夜の無灯火はまじ取り締まってくれ
対向するたびにヒヤッとする

これに比べりゃ雨の日の傘差しなんて犬で例えばチワワレベル

>>59
当たり前だろ
暴行事件起こしてんのはお前なんだから
しかもぶつかってんならまだしもぶつかってないとかw

とりあえず、
携帯片手と、無灯火逆走と、二人乗りで車道横切るのは止めろ。
マジで引き殺しかねない。

あとイヤホンな。バカかと。死にたいのかと。

札幌での信号無視自転車の多さには驚かされる。

信号無視は犯罪ではないと信じ切っていて、
青信号で直進する自転車や車とぶつかりそうになったら
にらみ返して来たり悠然と渡って相手を停止させたりする。

そういうのに毎日何度も出会うから、本当に札幌人って育ちが悪いんだなと思う。

>>65
俺に言わせれば東京や千葉の方がひどい

警察は捕まえやすいものだけを捕まえるのが仕事らしい。子供の頃に自転車
二人乗りで警察の黒いバイクに止められて、説教されてる横を爆音の暴走族
風の兄ちゃんが信号無視して横を素通りしていったのを見て、「あっち捕まえ
へんの？」と聞いたら「追いかけても捕まえられへんに決まっとるやろ」と
答えられ妙に納得した。

>>65 >>66
今年だけでも7府県で自転車に乗ったけど（勿論、ルール遵守で）どこも変わらなく醜いよ

自転車の信号無視はひどい。
取締りが少ないからだと思うので、取り締まりはどんどんやればいい。
自分が自転車で信号待ちしてると横を信号無視の自転車がどんどん過ぎてく。
信号守っている人の横で堂々と無視する人はどんな気持ちなんだろうか？

でも、自転車も酷いが自動車だって酷いけどね。地元じゃ赤になってから１台はセーフと思っているみたい。
あと、自転車が車道走るだけで文句言う基地外が多い。

せめて、子供連れが信号待ちしている時くらいは渡るなよ
って思うね。

自動車の免許もってない高校生が、無灯火や傘差し運転がどれだけ危ないか
判らないのは仕方ない面もあるが、いい年したスーツ姿の無灯火・傘差しには
殺意すら覚えるわ。

>>71
会社では出世してエラソーにしてる人間が外に出ればチャリでやりたい放題なんだよね

>>70
母親が一時不停止で交差点を無灯火で走り去って行く…
その後ろで子供用チャリに乗った小さい子供も同じようにしている
溺愛してるのか子供の命はどうでもいいのか、こういう親が多い
そして注意したら烈火の如く怒る
もう訳分かりません

>>71
サラリーマンだから仕方ないんだろうがw
疲れてりゃペダルが重くなるライトは点けられないし、雨の日だからって傘差しで乗れないから休むってわけにもいかないんだよ。

>>74
ハブダイナモ＆雨合羽
まともなリーマンならこれくらい簡単に整えられるはずだが

>17
＞取り締まり中のパトカーでさえも、赤色灯回していなければ取り締まりは無効に出来るかもね

何を勘違いしてるんだかｗ　　赤色灯は緊急走行するときにサイレンと併用するものであり、取締りとは全く無関係

>>74
警察に止められたときも同じ言い訳してろよｗ

>>74
ぷっｗ
相当仕事できないサラリーマンなんだろうなｗ
言い訳ばっかで、仕事できないから給料も安くて、ハブダイナモの自転車にしか
乗れず、赤切符で高い罰金払わされ、貧乏スパイラルｗ

>>63
鬼畜は車を運転するな。

違反・危険自転車への憤りの声をどんどん届けよう

警察庁　ご意見箱
ttps://www.npa.go.jp/goiken/

>>47
お前は信号無視した自転車にひき逃げされて大怪我すればいいよ。

>>81
おまえは北海道を知らないんだろ。
札幌市内でさえ、夜になったら自動車が信号無視しまくる街だぞ。

これは点数稼ぎ。

>>82
暴走自転車が減るならガンガン点数稼いでくれw

カーステレオ付けてる車も取り締まれよ
煩いし危ない

>>82
まくるってそれは東京だろうが札幌だろうがいるよ
具体的に札幌が信号無視多いっていうデータあるの？
勿論、絶対数じゃなくて交通量を考慮し相対的に多いかどうかね

>>75
雨合羽なんか降りた後がめんどくさ過ぎるだろ

>>82
「俺より、あいつらの方が悪質じゃないか！俺を取り締まる前に、あいつらを捕まえろよ！！！」
と喚く犯罪者って多いんだって。人生の底辺生活を続けていると、そうなる傾向が強いんだってさ・・・

そういや、白いハンドルの車がスピード違反なんかでつかまると、同じような捨て台詞を吐いているねｗ

ロードとかはまだ予測ができる動きをするけど、
なんで馬鹿チャリは信号無い車道を後ろ見ずにふらふら横切るんだろうか。
あれって病気なのか？

この前なんて二人乗りのバカップルが突然曲がって来やがった上に
「あぶねーぞ！」って男が逆切れしやがった。
ダンプにでも轢かれて逝ってしまえと本気で思うよ。。

>>88
ダンプの運転手がかわいそうだ。崖から落ちて・・・ぐらいにしとけ。
（珍走に轢かれてとか、馬鹿チャリ同士で絡んでってのもアリだな）

自転車乗りだがマジメに乗ってる身からすると
携帯・ウォークマン・二人乗り・無灯火・逆走・信号無視
全部取り締まってくれ
マジ迷惑

原宿渋谷を我が物顔に走行してる糞ピスト乗り共は事故ればいい

信号無視って、左右を見て、どっちからも車が来なければしてもいいと思うんだがな。
車が全然こないのに、ずっと待ってるなんて時間の無駄。

大人の二人乗り馬鹿チャリは、車と実際にぶつからなくても
少しバランスが崩れると勝手に事故る。
メットなんてしてる筈が無いから、後ろの奴は重症になりやすい。

煽ったりしたらダメだぞ。絶対にダメ。

無灯火は犯罪です。

無灯火自転車を見たら、捕まえて警察につきだしても良い、
という法律を作ってください。

自動車の違反が減ったから、いろいろと
お仕事作り出しているんですねw
クズ道警は。

早朝、歩行の警官が信号無視で横断歩道を渡り
コンビニで買い物してた
数日後、同じ横断歩道を信号無視で渡ろうとしたら別の警官に駄目ですよ！と声を掛けられ俺はムッとした。

>>74
こんなのがスーツ着て仕事してると思うと、まだまだ世間も甘いね。

>>93
でも、体重130kgの奴が一人で乗ってるのと、体重65kgの奴が二人乗ってるのとでは、
総重量は同じなのに、なんで130kg×1人は合法で、65kg×2人は違法なんだろうな。

不思議だと思わないか？

>>92
それが出来ない奴が沢山いるから問題なんだよ
ふっつーに右左折動いてて横断歩道前で減速してるﾄｺを車の間を縫ってはしってったりとかキチガイすぎる

>>92
誰にも売ってないし、自分で使うだけだし、使ったところで周りに迷惑掛からないし、
酒やタバコより害ないのに、大麻を使わないなんて、人生の無駄

って理屈と同じだね。
俺様ルールに従えば、法律の方が間違っているんだから無視してもかまわんと・・・
なぜ規制されているのか、考える頭も無く、自分の欲望が常に合理的だと主張する。

歩いてたら、携帯しながら車や自転車運転してるﾊﾞｶたくさんいるね。
歩道橋の上からでもビデオ回せば、警察は罰金入れ喰いだろうに。

>>98

不思議でも何でもない。
65kgの2人がベルトで密着固定されてたら、安全上は130kgと同じ。

ただし中華チャリは75kg以上とかは想定されていない。100円ショップの粗悪品と同じ。
交通違反で容易に死ねる代物ってことは認識しておいた方がいい。

罰金は国庫。警察は潤わない。
しかも自転車の場合、反則金制度（青切符）がないので正式に裁判まで行う。
取れる罰金と、必要な費用を考えれば、自転車による道交法違反を取り締まっても赤字

自転車を取り締まるのは警察の金儲けとか言っているのは、ただの知障

それでも積極的に取締が必要なほど、自転車のマナーが悪い

裁判所がまともに機能していないのがいけない。

交通違反で、自動車の前に突っ込んできた自転車を避けきれず事故って
自転車死んだら自動車側に有罪・賠償？
だめだよそんなの。

>>103
>取れる罰金と、必要な費用を考えれば、自転車による道交法違反を取り締まっても赤字

違反した自転車を捕まえて切符切るだけで簡単に数千円取れるのに、なんで赤字になんの？
捕まえてる警官は警察が民間委託で雇ってる人じゃなくて、税金で養ってる警官なのに？
罰金は地方自治体には入らないけど、国庫に入って、間接的に警官の給料として払われてるのよ？

車の規制が厳しくなりすぎると自転車や歩行者に必ず規制の影響が来る、
と、以前の飲酒規制強化の時にここで散々忠告してやったんだが。
まあ普段酒飲まない車乗りの俺には全く無関係。せいぜい苦しめ

>>106
最近は駐禁取締り件数が激減してるから、それを補うために自転車の取り締まりを
強化して検挙件数upを狙ったというのが真相だろう。

自転車にもナンバープレートが必要だ
自転車にも運転免許が必要だ
↓
天下り先確保が狙い

>>105
裁判の仕組み知ってる？

とは言え、自転車に青切符が無いのは問題だろ。
それに簡易裁判で係争出来る環境も。
あと、行政処分と刑事処分は違うと言う理由で不処分なのに減点と言う件も。

道交法車両運送法の改正が要る。

>>109
略式起訴→簡裁で罰金の略式命令では、単なる流れ作業になるので費用はほとんどかからない。
本人が認めない場合は裁判費用が発生するがね。

>>110
これから青切符制を導入するために、チャリ検挙件数を懸命に増やしてるんだよ。
検挙数が増えれば、自動車やバイクと同じように、行政処分手続きを簡素化する
ために青切符導入という話が出てくる。

>>111
調書はどうするんだよ。略式でさえどんだけ面倒か・・・

例えば携帯の番号から携帯代に罰金上乗せして徴収するってのはどう？
支払わなければ携帯止るから取りっぱぐれはなくなるし、効果も期待できると思うけど。
まぁそんなめんどくせーシステムは電話会社が嫌がるだろうけどさw

二人乗り信号無視は当たり前として
無灯火と逆走だけ気をつければ警察なんかに突っ込まれることないのにな
車もバイクも自転車も一部のクズのせいでどんどん自由が奪われていくよ

イヤホン耳栓で携帯いじりながらの無灯火一時停止無視厨でもとっつかまえろあほ

今日、初めて本当にブレーキのないピスト見たわ

あれはもう、売った店を摘発しないとダメだろ
わざわざ違反車売ってるんだから

・酔っ払い運転　→　５年以下の懲役又は１００万円以下の罰金
・夜間、無灯火で走行　→　５万円以下の罰金
・２人乗り運転　→　２万円以下の罰金又は科料

・傘を差しての片手運転　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・携帯電話、メールをしながらの運転　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・信号無視　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・並んで走る　→　２万円以下の罰金又は科料
・歩行者妨害（歩行者への注意や徐行の怠り）→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・歩行者に衝突、逃走　→　１年以下の懲役、又は１０万円以下の罰金

・一時停止違反　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・故障したまま乗る　→　５万円以下の罰金
・右側通行運転　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金

・ベルをリンリン鳴らしながら歩道を走って、歩行者を退かそうとする　→　２万円以下の罰金又は科料
・歩行者の横を猛スピードですり抜ける　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金

・徹夜や過労でフラフラになり、自転車に乗ってふらふら走る　→　１年以下の懲役、又は３０万円以下の罰金
・見通しのきかない交差点に徐行しないで突入　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金

・前の自転車を追い抜く時、左から抜く　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
・ハンドサインを出さずに右折、左折、停止する　→　５万円以下の罰金
・ブレーキが故障したまま走る　→　５万円以下の罰金
・交差点で右側車線に入り、そのまま右折　→　２万円以下の罰金又は科料


意外と知られてないものもたくさんあるからな
守ってるつもりでも、完全にできてる奴は一人もいないだろう

危険なタイミングで赤信号無視して横断して、
クラクション鳴らされたら車を睨むのがデフォ('A`)

歩道上で歩行者と事故を起こした場合、
100％自転車側が悪いことになるんだよな。
歩道をすっ飛ばしてる馬鹿どもは知らないんだろうな。

写メ撮って通報したら確実に取り締まってくれるのか？
雨の日に傘さしてるやつ片っ端から通報したら感謝状と金一封くれる？

テレビとかラジオで大々的に宣伝しないとダメだよこういうの
暗くなったらライトを点けましょう
車道は左側通行しましょう
知らない人もいるんだから

>>121
写真だけ渡して、どうやってどこの誰かまでを確認して検挙に行けるんだよ。
写真撮って、お前がその人に住所氏名確認するのか？

通報するにしても、自転車乗ってる奴なんて、通報して現在地を伝えてる間に
目の前からあっと言う間に居なくなるだろｗ

>>13
そういう連中は歩道は走らないから、車との関係だな。

>>123
たとえば雨の日にある工場から出てくる違反自転車を撮れば特定は可能だろ？
あと、近所の居酒屋とかで酔って出てくるやつとかならどこの誰かとか余裕だしそういうのも協力できるぞ。
で、金一封と感謝状はくれるのか？いらんことすんなって怒られるのか？どっち？

>>105

＞ 違反した自転車を捕まえて切符切るだけで簡単に数千円取れるのに、なんで赤字になんの？

自動車やバイクの反則金と罰金の制度を勘違いしているな。
反則金の制度が自転車にもあれば、簡単に取り締まっているよ。
自転車の場合は赤切符の罰金の制度しかないから、警察官が赤切符を切って、検察が取り調べして、起訴して裁判する。
税金がかかりすぎる。
しかし、自動車とバイクには青切符の反則金の制度があるから少ない税金ですむから警察は簡単に取り締まる。
一番問題なのは、自転車に青切符の反則金の制度がないこと。
自転車にも青切符の反則金の制度を作って自転車を厳しく取り締まるべき。

>>124
走ってるよ、河川敷とかでよく見るわ
車両進入禁止になってるからあいつらもだめだよな

チャリにも車検制度と免許制度を設ける時期に来てるんじゃね？

>>108
バンバン赤切符切れば、自転車乗ってる奴のほうから反則金制度を導入してくれと泣いて頼んでくるよ。

自転車は免許制じゃなく、ルールについて勉強する機会がないから、
そんなルールがあるなんて知らなかったって言い訳が続出するよ

>>129
とりあえず無灯火の連中と右側通行しているアホ、
歩道なのにベル連打で歩行者排除しているクズに
20km/h以上だしてﾎﾙﾎﾙしてる基地外は根こそぎ赤切符切ってほしいね。

>>127

普通の河川は自動二輪は×、自転車は○。

>>122

歩行者が歩いていたら、歩道の自転車は歩行者に合わせて徐行。
自転車が通っていたら、車道の自動車は自転車に合わせて徐行。

至極当たり前の事なのに、なかなか守れない。
マスコミが大々的に流さないと、口コミじゃ啓発できないんだろうな。

>>130
法の不知はこれを許さず、だから関係ない。

>>132
>自転車が通っていたら、車道の自動車は自転車に合わせて徐行。

なんで？

>>132
歩道と車道以外にそんな区分あるの？

くるまだって時代で変わるから、チャリも変わってもしゃーない

軽自動車の税金も４倍超になるそうだからチャリも納税義務課すだろうなミンスは

>>127
河川敷はサイクリングロードのところが多いだろ

>>138
俺のところはジョギング・ウォーキングコースだわ、看板いっぱい立っておる

自転車専用道を歩いてる歩行者はどういうつもりなの？

無灯火の自転車を取り締まってくれ！
二人乗りより危険極まりない！
今、ライトで自転車の有無を判断したりするけど徹底されておらず急に前や後ろからハイスピードで走ってきて非常に危ない

身分証明書に準ずるものを
携帯していないときは
自己申告で対応するの?
身柄を拘束してしらべるの?

無灯火は本当に危ないな。
無灯火の奴に限ってかなりのスピードを出しているから、
暗闇から突然チャリが現れるような感覚で怖い。
蛍光塗料でもぶっ掛けたくなるよ。

ケータイ使ってる奴や信号無視するやつとか
罰金制にしろよ
チャリの事故の大半はチャリが悪いのに
責任はすべてドライバーなんだぞ

自動車の違反＝白青の罰金だけの猶予期間
自転車の違反＝赤で一発裁判所行きの高額罰金

とりあえず貼っとく

http://www.youtube.com/watch?v=tGei8sBH9CQ

都内でチャリ通してる人ならわかるけど
路駐はマジでウザい
車しか乗らない奴はわからんけど
サイクリストは路駐を交わすのが1番危険を感じる時なんだよ

酒飲みに行かなくなったわ
徒歩で行ける圏内の店なんか帰る頃には閉まってるし

>>147
一旦止まって降りて押して行けばいいよね

>>149
なんで路駐のためにそんな迷惑を受けなきゃならない？

車道中央にはみ出してこられる方がよっぽど迷惑だっての

どうあがいても路駐がなくなることは無いからあきらめろ

>>151
自動車は路駐よけてもいいのに自転車はだめなのかよ。
自動車よりぜんぜん幅ねーぞ。
車道は自動車優先とか勘違いしてない？

路駐は罰金やらレッカー代やら覚悟した上でやってる
チャリの車道走行は命張ってやってる
チャリの勝ちでいいよｗ

幅があるか無いかは関係ない。邪魔なんだよね。
単車は別に構わん。放っておけば勝手に消えてくれるから。加速はあちらの方が格段上だしね。
チャリはトロいくせに車道に出てくるから邪魔。

>>153
別に自転車も中央車線に移って路駐避けてもいいんじゃない
車の流れの迷惑にならなければだけど

>>155
そうですか。
自転車からしたら自動車が邪魔なんですがね。
道路を共有するということは互いに邪魔だということもわからない？

>>157
そうなんです。
>自転車からしたら自動車が邪魔なんですがね。
チンタラ走っといて邪魔とかバカじゃね？

>>158
ここまで屑だと逆にすがすがしいな。
無駄に流通やら経済やら税金やらのデフォルトへ理屈を持ち出さないあたりが男らしい。

でも会話が成立しそうにないからさよなら。

せいぜい轢かれないように隅っこにいるこったね＾＾

自転車専用道のあるところだけ走れよ
それ以外は目こぼししてもらってるだけなんだから背中に邪魔な存在でごめんなさいって書いて走れ

つまんね

歩道では人がいたら自転車降りて押して歩くっていうのが正しいマナー
チリチリ鳴らして(鳴らさないクズもいるが)人と人の間をすり抜けてくんじゃねえよ

>>159
そういう屑どもの車が行き交う車道に無防備な自転車で入るなんて…

>>163
降りて押して歩くとかw
寝言は寝て言えよw
そんな馬鹿な真似してられんよ
わざわざ注意喚起してやってるだけありがたいと思って素直にどきなよ
マナーとか何とか屁理屈並べてないでさ

自転車とか原付は中途半端なスピードだからじゃまくさい
自転車は専用レーンのみ可(他の場所は降りて歩く)、原付は90cc以下を廃止にしてほしい
路側帯を走る車両を無くせば事故は半減するよ

自転車ってすげえ事故多いんだってな
タバコなくなるのと自転車なくなるのどっちが世の中のためになるんだろ？

お前

>>168
それはない

>>150
他の歩行者の安全のため。
かわいい自分のため。

でいいんじゃない？

>>165
お前は自転車に乗るな。道交法５４条２項と第６３条の４第２項違反だから。
乗りたかったら寝てから夢の中で乗ってれ。

>>171

警官の自転車が歩行者を無理に追い抜くことは無いが、
歩道や横断歩道を押して歩く事は無い。
理由は道交法じゃない。子供じゃなければ分かる。

車道を自転車が走る場合は、車は無理に追い抜いてはならない事になっている。
道路は遅い者が優先だってこと。

これが分からない者は自転車も自動車も乗ってはならない。

取り締まる警官の絶対数が足りないから全体の悪質者数から考えると屁みたいなもんだな
物理的にフザケタ乗り方できないようにしなきゃ　道路に障害物置くとか

自転車で走りたいやつは、荒川とか走ればいいんだよ。
今は、綺麗に舗装されてるし、走ろうと思えば長距離も走れるからな。

最近増えた歩車分離信号で、歩行者用信号に従う自転車がほとんどだよね
自転車はクルマと同じ信号なのに、自転車も免許制にすべきだな
法律知らなさ過ぎ

マナー悪い自転車は道の溝にタイヤ取られてこけたらいい、ぐらいのことは思うなあ。

>>175
歩道走行している場合はどの信号に従うか明記されてないからな。
明記されてないなら車道信号だが歩道走行時にそれはあぶない。

また、信号が自転車・歩行者専用となってたら、車道走行時もそっち従わなきゃいけないけど、
車道走っているのに歩行者用信号に従うのは当然危ない。

正直、法律が自転車のことなんも考えてないから、法律学ばすだけじゃ無理。
もちろん、逆送禁止、原則車道走行、無灯火禁止などは教えなきゃいかんが。

そうか。
自転車が飛ばしたら転ぶように歩道には縦溝掘ればいいんだよ。
いやでもゆっくり走行になるぞ。

>>178
馬鹿野郎、それで車道側にこけたら
頭践まれて終了だボケｗ

チャリ乗ってる奴のほとんどが、自分が加害の事故を起こすことを想定してないよね。
歩行者にぶつけて骨折でもさせれば百万円コースなのに・・・
この前もチャリにはねられた歩行者が転倒して死亡した事故で、5000万だかの賠償が確定したみたいだし、
保険入ってなけりゃ人生終了だもんなぁ

賠償金確定したって無い袖は振れないっていうからね。
いくらかは差し押えられても最低限の生活の分は残るし、そんなもん恐るるに足らずじゃないのw
つかそれ以前に自転車ならぶつけても逃げれば捕まりにくいんじゃない？

あげ

>>39
さらに言うと点滅も無灯火に含まれることをわかってない奴も多いね
ほとんど都内だけど

自転車通行禁止の車道も関係なく走ってるよね。海岸通りとか八つ山のトンネル

>>163
マナーというより、チリチリ鳴らして歩行者どかせようとしたら
厳密に言えば、２万円以下の罰金じゃなかった？
昨年の法改正以来。

>>184
そうだよ。道路交通法　第54条

車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、
警音器を鳴らさなければならない。
　一. .左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で
　　道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。
　二. 山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における左右の見とおしのきか
　　ない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。
２ 　車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を
　鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

第２項違反で二万円以下の罰金もしくは過料。書き出しの（自転車以外の軽車両を除く）ってところがミソ。
同じ軽車両でも馬とかは警音器が無くて良いってこったなｗ

>>183
それデマだから。
点滅が灯火に含まれるかは各県の公安委員会が決める。
警視庁は質問に対し、「灯火に含まれ得る」と回答。
点滅といっても光量や点滅感覚で是非は異なると思う。

学校や教習所あたりできっちり危険性を教えないとダメだろ
無灯火がどんだけ危ないかとかわかってないから、まあいいやとなるわけで
それでも守らないなら取り締まればいい

>>2
赤キップ=前科持ち

>>172
>>165って警官の話？
それともどっか外国の話？

何にしろ、「日本語でおｋ」

>>186
自転車の前照灯は車みたいに12000カンデラ以上とかの照度規定が
無いから、暗いLEDライトが点滅していても前照灯扱い。

> 自転車が絡む重大事故が全国で増えてきたため
9割が車なんだけどな

>>190
10メートル先の障害物が視認出来ることという規定はあるがな。

>>188
交通違反じゃ人轢き殺したとかじゃないかぎり前科は付かんよ。

自転車乗ってるヤツってホント遵法意識がないな
免許制にして保険も必須にするべき

>>126
簡単に取り締まるって99%以上の違反をスルーしてるがなｗ
ほぼ全車が速度違反してるけど警官が取り締まってる様子はちっともみかけない。

>>190
大抵は公安委員会細則で「10m先の障害物を確認できること」ってなっている。
だからあまり暗いのは当てはまらない。

>>196
おばちゃんが走ってる10km/hくらいの速度で点灯してるダイナモライトの
明るさを見ると、とてもじゃないが、10m先まで光が届いてない。

北海道はこんな事する暇あるなら
自動車事故死を先ず減らす努力しろよ。