【社会】 "長野の主張むなしく…" リニア新幹線、「直線ルート」決定…東京〜名古屋４０分

★リニア新幹線「直線ルート」決定へ　東京−名古屋40分　国交相諮問機関、来週にも

・東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が計画しているリニア中央新幹線のルートが13日、
　同社が要望する「南アルプスルート」（直線ルート）で決着する見通しとなった。

　同ルートを含めた３候補の中で所要時間が短く、最大の投資効果を見込めることが
　決め手。国土交通相の諮問機関が直線ルートを優位とする試算を20日にも公表。
　ルート問題にメドがついたことで、リニア計画は前進する。（抜粋）
　http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E3E1E2E2E68DE3E1E3E2E0E2E3E29F9FE2E2E2E2

※元ニューススレ
・【政治】 「リニア、１県１駅…それで事業が進むのか！」 長野県知事が疑問呈する★３
　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244652470/

ざまあ

>>2
遅かった……。

当然だな

長かったの

当然の帰結

そりゃそうだ、迂回じゃ長野県を通る意味すらないだろ

長野乞食ざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗ

そりゃそうだ

ざまあｗｗ

ざまああああああああああああああああ

建前上であっても民間企業が計画した事業なので、こういう決定になったんだよな
丸々国策事業だったら、政治判断（笑）で迂回ルートになってたと思う

おめでとうJR

キチガイ長野県知事は首吊ってしねｗｗ

当たり前の話。

無駄な議論だったな。どれだけ時間を食いつぶしたことか。

当然だ罠

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

やったあああああああああああああああああああああ

長野県内の工事を妨害してくるだろ

俺が死ぬまでに完成してください。
子供のころから楽しみにしています

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
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長野って商業的需要無いからな

信州土人死亡ｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 ,-､ ｎｎ
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　　　　　　　　　ヽ､　ﾚﾍ 7(ﾋ_]　　 ﾋ_ﾝ))ﾄ､!| l .|´::::::::|￣｀ヽ＼
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バンバン　　　　　　　|.从　 ヽ _ﾝ　　 / |./ | ||:::::::::::| ＿　＼|＼＿__
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　　　　　　 ＼ゝ　　|::::::::::::::::::｀ヽ_（ ￣|:::::::::::::/￣ |￣￣ヽノヽ､ 　 　　 ）

長野県民「チクショウ…。長野北陸新幹線の名称だけは、絶対譲らんぞ…！」

政治判断なら
利権をもつ政治家の諸国漫遊ルートになっていたな。
日本列島一筆書きで一周

当り前じゃん。長野ってＢなの？

結局、長野県民の糞さを全国に知らしめただけで終わったｗｗｗ

東京から長野を経て名古屋って
３つの大都市圏を繋ぐほうが有益なのに

東海って馬鹿だね〜

土地買い漁ったマヌケ野郎は今頃泣いてるだろーなｗｗｗ

>>12
そもそも金丸のおかげじゃんｗ

金丸先生＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長野県知事

先生大勝利だな、さすが北で寝ションベンしてきただけのことはある。

だいたいよ〜あんなに迂回したルートを主張しまくってたやつはどんな神経してんだよ。

　　∧_,,∧　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
　 < ｀∀´>
　 (　　　　)
　　し―-J

本当は通称長野新幹線もアレな計画なんだけどな。
どうしたら北アルプスをトンネルで抜けるという計画が出てきたんだろう・・・

これで長野がファビョって長野県を通すルートに反対して
結局長野迂回ルートになんねえかな

むしろこれで中央線の複線化工事を否応なく進めねばならない。
長野にとっては、それが大きなメリットだ。
長野の役人はいつまでもグダグダ言い訳して仕事サボってんじゃねえぞ。

ざまぁーーーーー
ばーかばーか

記念m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

一つ、ごね得を阻止できてオメｗ

この国にはまだまだ敵が多いがｗ

大野伴睦が長野には居なかったのか

当たり前田のクラッカー


シライミュージックまで一時間か。

当たり前田のクラッカー
長野のイメージが更に落ちただけだったな…
伊那谷経由とか狂ってるだろｗｗｗ

長野が工事妨害したら全力で不買運動と抗議デモね。

長野ざまあw

ファイナルアンサー？

まあ当たり前の結果だな。

長野は、将来あるかわからんが、北陸山陰ルートまで待つべし。

当然だ

>>1
当然。

次は、腹いせの妨害工作が始まったりしてな。
生きてるうちに乗ってみたい・・・

まぁ　普通だろ

記念まきこ

正解じゃない

やっと、やっと決まりましたか。

しかしずいぶん無駄な時間を費やしてしまった。
そもそも名古屋までしか引かないとか、二十年ぐらいかかるとか、
バカ過ぎ。
３年くらいで大阪まで通すぐらいの勢いで作んなきゃ意味ね〜と思うんだが。

この際、北陸新幹線も越後湯沢経由にしようぜ

土民敗北記念パピコ♪

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwww

小沢が長野なら…
恐ろしいことになってた

('A`)q□　　土地を前もって買ってた関係者はご愁傷様ｗ
(へへ

当たり前だｗ
あんなもんルートマップ見せたら１００人が１００人口そろえてそう言うわｗ

リニアなんていらね
JR東海はそんな金あるんなら東海道新幹線をもっと安くしたほうがみんなのためになる

人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、
もっと人間的ゆとりが必要。人間的、将来的な選択をしてほしかった。

>>41>>42

それって長野産？

長野の小中学生は中国へ修学旅行にいって土下座して戦争責任を謝罪してくるようにｗ

長野土人ザマァｗｗｗｗｗ

>>26
東京〜名古屋は何時間？

20年後じゃ東海の社長死んでるんじゃね

わざわざ迂回する必要ないから
当然だな

>>41
>>42

簡単じゃん

長野県民は皆、飯田に引っ越せばいい

便利

よっしゃー！！

次は長野新幹線の通称を排除して、北陸新幹線に統一だ！

これで南信や名古屋が近くなるね☆

長野はエアロトレインを自腹で引けよ

次は名古屋⇔大阪ルートで京都がごねる番だな

迂回案の駅周辺土地買ってたやつざまぁねーな

後は神奈川の橋本駅を廃止させれば完璧
駅は登戸か新百合にすればｏｋ

はやくバイパス作らないとしないと東海道新幹線の全面改修ができないからね。
結論は早急に出す必要があった。わかりきった結論だが。

当たり前の決定だな

ざまぁ、長野土民、首吊って死ねwww

長野にはホモ球団がやってくるでしょう

こんな当然の答えを導き出すのにどんだけ時間かかってんだよ

東京―名古屋間で2027年、東京―大阪間で45年の開業を計画

東京名古屋間で17年後
東京大阪間で35年後

バンボク先生なら、むしろ飯田に駅作らせて、これで長野は満足しろって説得しとるよ。

長野県民だけど、北信だから関係ないやｗ

何であんなメチャクチャな主張が通ると思ってたんだろう
直線で速いのが唯一の売りなのに
長野ってほんとにおかしい

電柱に奇妙な果実が実る秋

>>72
京都は日本の都だからな

>>72
ないない

そもそも民間企業の事業なのに決定もなにもあるまい。国交省とかしゃしゃり出ること自体おかしい。

A アホルート
B バカルート
C 直線ルート

「長野の主張」と言われたくない県民も多かろうに。

子供の頃に既に実験で走ってたリニアが俺が生きてるうちに完成しないかもｗ
どうせ需要が見込めないからズルズル着工引き伸ばして新幹線がさらに速度上がって終了だろ。

売却目的で不動産買ったやつｗｗ

リニアのトンネル掘るなら、中央道と東名の間のバイパスとして高速をもう一本平行に作ってほしい。

長野ざまあw
国民全部が損しても、自分だけ儲けたいなんて奴らは、
滅んでしまえっ！
(これからも絶対に長野に金おとさないよ！)

※>>1の関連スレです。東京〜名古屋は平成４０年、東京〜大阪は平成５７年に開業します。

★【社会】 "東京−大阪は平成５７年に" リニア開業、遅れることに…ＪＲ東海
"ＪＲ東海は、東京−名古屋間で開業を目指しているリニア中央新幹線の開業時期について、
　これまで目標としていた平成３７年から３年前後延期する方針を固めた。２８日の取締役会で
　東京−名古屋の開業延期とともに、東京−大阪の開業時期を５７年とすることを決定する"
　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272427302/

長野県は、飛行場があっても飛行機を使利用しない人達
そんな人達がリニアが開通したからと言って日常の足の様に使う訳が無い

建設予定地買い占めた８９３に殺されるでござるの巻はじまるよ。

>>85
奈良の方が日本の都だろう。

まだ安心するのは早いよ。

予定地を直線ルート反対派が買い取ってごねまくって完成を遅らせるのは
目に見えてる。

>>29
東京-長野-名古屋ってかろうじて大都市二つじゃねえか

>>72
もうごねてるよｗ

あたりまえ

>>60
長野土人の将来になど興味はないわｗｗｗｗ

>>89
全くだ・・・

Bルート(笑)
長野（笑）

こんなの当たり前じゃん

>>1
八十二銀行は超大打撃だなぁ・・・

当たり前だろ
長野県知事の頭がおかしいだけ

>>83
うっかり先行投資しちゃった連中からの突き上げが激しかったんだろうな。

投資で先に土地買った奴死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


メシウマｗｗｗｗｗｗｗ

長野は県庁を飯田に移せばいいだろ、それで問題は解決する

>>60

在来線があるじゃん

>>80
俺、生きていないかも・・・('A`)

もしかして長野も多いの？例の民族

ホント、２ｃｈは迷惑だな。
地元でも話題になってないニュースを次々とスレを立てて
さも長野全体が反対してるかのように思い込んで。

そういや、長野新幹線の名称が消える消えないでもめてたじゃない

長野県独自で、長野＝松本＝諏訪＝飯田で新幹線つくればいいよ

「長野の主張むなしく」じゃなくて「諏訪の主張むなしく」って言えよ。
そして飯田は善光寺を取り戻せ。

長野くやしぃのぅｗｗｗｗｗｗｗｗ

長野がぐちゃぐちゃ言わなきゃ今年中には
名古屋まで開通していたかもしれないのに

>>53
短期間で集中投資した方がメリットあると思うけど、それこそ政治判断が
求められるんだが、そんな勇気ある決断をできる政治家は皆無

建設国債をリニア開通に全額ぶっこむようなダイナミックな決断すれば、
景気回復にも一役買うんだが・・・

＞2027年の先行開業を目指しており

いつの話だよ・・

飯田、飯田、リニアって飯田

わはははははははは

Ｂ地区名古屋になんの用があるんだ　

>>111
大丈夫、殆どの人類はあと2年の命だから

>>43
つか、山梨で既に反対運動起きてるだろ。
電磁波がどーたらこーたらとか言って。

名古屋〜鈴鹿越え〜大阪だな

長野県民はJRを恨んじゃいきないよ。
わざわざ遠回りするほど長野に価値がなかったことを嘆け。

('A`)q□　　2027年か・・・・生きてればいいな・・・
(へへ

>>105
さっそく預金全額引き揚げなければ・・・

>>99

東京-長野-名古屋って
ぶっちゃけ長野いらなくね？

Ｂルート連中はこれでおとなしくなれよ！
Ｃルート派の県民からすると、長野が悪く言われるのが堪えられないんだからなｗ

万博の時に日本館で斜めに走ってたリニアの模型が一番古い記憶だ。
乗れそうにないなｗ

だったら、毎食イナゴを食べることを義務にして欲しい。

ったりめえだろ。
誰がリニアに乗って長野なんかいくか。

正義は勝つ！！！




長野ざまぁ

４０分ははえーな

リニア成金誕生

長野は自費で県内に環状リニアでも作って遊んでろよｗ

そうです。
気の弱い女性はその地名を聞いただけで卒倒してしまうというあの岡山です。
岡山へ行く方法はいくつもありますが、
成田空港から直結する東京岡山ノンストップリニアに乗車し、１時間半で到着します。
すると目の前に目も眩むほどの高層ビル群が現れます。
ここが中四国州の州都、岡山市です。
域内人口一千五百万を数えるこの岡山がなぜ世界の首都になれなかったのかは、世界の地理の七不思議とされています。
一説では都会過ぎて他の都市から嫉妬されたといわれていますが、そんなはずはありません。
岡山市の人口は七十万しかいないからです。
なぜそんなに人がいないのかというと岡山の人間性の悪さが原因です。
昔から人口を増やそうという試みはありましたが、あまりにも柄も口も悪いので
移住してきた人間が泣きながら逃げていくのです。
残った人間は岡山の生活に完全に溶け込み、移住者を排除するようになります。
岡山の原住民は地産地消の鉄則を守り地域で採れるものしか食べませんが、 なかにはそれにあきたらない者もいて、
そういう連中が大阪に移住して、旨いものを貪り食っているのです。

新幹線のルートを2階建てとかに出来ないかね。
今から東京―大阪を土地買収からやるって正気じゃない。

ざまぁ

楽しみだけど2012年で終わりそうだしな・・・・

このルート選択が当然だな
現政権じゃ、小沢に献金攻勢掛ければ覆るだろうが w

当然すぎてなんの驚きもない

奈良について
奈良市中心部は遺跡だらけだからそれよりやや北のＪＲ木津駅かＪＲ祝園駅（近鉄新祝園駅）付近通る案もあるらしい。
木津や祝園は京都府だから五月蝿い京都をなだめられる＋けいはんな発展ということもメリットだから

怪死事件が多発しそうだな

飯田までバイパスだか直通の国道ができるみたいだし、
楽しみだな。

>>13
いや、多分本当に「自殺」されると思うよ、かわいそうに。

>>118
こうゆう景気が悪い今だからこそ、全国力を注いで大規模公共事業だって思うんだよね。
あと、２０年後なんて言ってたら、リニアの技術なんて物凄い古臭い物になっちまってるって思うし。

>>1
むなしい主張だったものｗｗ

日本としてみりゃ当然の帰結なんだけど、長野のエライ人たちは大丈夫なの？
黒い人たちも随分投資してたんじゃないの？

>>122
Bは養老とか小坂井の方だ。
そういえば京都南部がBだな。

赤石山脈に穴を掘ったら罰が当たる

長野県民だけど、当然だわな。
土建屋やら、利権がらみの老害どもが騒いでいただけ。
ざまあ。

長野県民だがこれは当然の結果だと思う。
つーか一部の声のでかい馬鹿が他県に迷惑かけすぎだ。

長野ざまあｗ

乞食はもう口出しするなよ

長野通ったところで何の得があるというのか

日本の未来にとって祝着至極。

>>85
最近の京都はサヨクの巣窟なイメージしか無い

１７年計画でスタートすれば、補正予算を注ぎ込んで、工事だけならいくらでも前倒しできる。
景気回復の起爆剤としては、目下、殆ど唯一のものだ。

長野知事がトンネル爆破→崩落生き埋め→作業員生存→救出のため穴掘り→チリに貫通

東京−名古屋だと・・・
俺んちから新宿（一番近い東京）より早いんですけど。

「長野県民だけど…」


　　　　↑　こいつらが一番バカｗｗｗ

>>152
火山ばかりの北アルプスにトンネル掘ること考えたら
火山のない南アルプスなんてなんてことない。

いっておくけど
松本・諏訪の人間がキチガイなだけで
長野市民・善光寺平の人間はとってもいい人たちだからね。

>>151
小坂井ってBなのか。

京都の場合は、奈良の地下に作るぐらいなら
京都奈良の県境に作ってくれって話だった気がする

そもそもリニアなんているの？
値段が高くても、早く行きたいやつは飛行機を使えばいいわけで

Ｂルートとかｗｗm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

何で長野に寄り道すんだよ

>>145
鋭いな

飯田の土地買っとくか

長野はレアアースで逆転

長野ざまあとか言われても諏訪以外の県民にとってはどうでもいいことだろ

>>164
わかってる。
諏訪だってキチガイは一部の住民だろうし。

地上げ屋ザマーミロwww

内々で長野ルート決定だからここは通りませんといって、

買いとっと政治家とヤーコが多々いるんじゃね。

地域エゴむき出しの長野ざまぁ

>>29
＞東京から長野を経て名古屋って３つの大都市圏

「楊貴妃とクレオパトラ、そして俺の母ちゃんが世界三大美人」まで読んだ。

まてまてーーーーーーーーーーーーーーーーぇい！！！！！！！！！

1　南アルプスの自然保護
2　諏訪地域の活性化

この時点で誰がどう考えてもBルートだろうが！
こんな決定は白紙！反故！！！！ふざけるな！！！！！！！！！

なんというメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日の晩はちょっと豪華にしようｗｗｗｗｗｗ

>>60
ゆっくり行きたいなら新幹線かあずにゃんで長野にいけばいいじゃない
>>98
そうしたら長野を一切通らないもっと南を通ればいいじゃない

幻のリニア長野県民馬鹿ルートとして後世まで言われ続けるだろう。

>>139
地震に備えてもう一本導線を確保するのも目的だろ？
それに、既存の新幹線走らせながら、どうやって二階建てにすんだよ。
あと、東京大阪近郊は全部大深度だろ。

こんなん当たり前やん。
わざわざ長野通っても無駄やん。
田舎者はこれやであかんわ

>>142
「金は一切出さないがあくまでBルート」
と主張していた諏訪のバカどもが金を出すわけ無いよ。
むしろ俺たちは被害者だから金よこせと言うに決まっている。

>>167
飛行機って空港まで行かないと行けないし不便じゃん。
それに雪が降ったらすぐ運休になるよな。

迂回ルートなんてリニアの意味ないからな、こんなの当たり前だろが
何がワカサギ釣り(笑)のためだ

>>153
だな
そういうの無しだと直線ルートで異議無し即決定だったはず
用地買収したカス老害どもはしっかり自腹で元通りにしとけよ

大阪と東京から同時に掘り進んで〜。
俺70歳近くになってるから生きてる自信ないよ

飯田と長野市じゃアホみたいに距離があるしな。

また変死多発かな。

>>179
死ねよ。八十二工作員

>>1
当たり前

長野は駅禁止

長野乞食ｗｗｗ

やっとリニアなの？２０年以上前から大騒ぎして山梨の土地だいぶ売れてたけど
あのころ買いあさった政治家、不動産屋まだ持ってんのかな？
バブルの頃はリニア通るって触れ込みで別荘地もずいぶん売れたけど・・・
みんな弾けちゃってんだろうな〜

よすよす　これが当たり前の判断

「選択と集中」なんて釜山港の韓国だけじゃない罠。
その後ろに続く国々も合理的なもの作ってくる。

日本だけ逆方向だとさらに没落加速、
あるのは負の遺産だけになっちゃうよ。

>>127
おっさんも老い先短いな

>>80
>>94

あ〜大阪開通する頃には、俺死んでるかな
1970年代生まれには、ギリギリの年数だorz

長野とかくさいし

久々にいいニュースだ

農薬電波という荒らしも長野土人

>>148
ほんとそう思うわ

こういう時の国債なのに、今は削る一方
槍玉に挙がった高速道路にしても、作りかけの路線に関しては
数年単位で開通させた方がいいに決まってる
繋がってない道ほど無駄なものはないのだしね

でも、国民にしても政治家にしても削るばかりで想像力は足らなすぎる
数兆円単位で小出しにする景気対策なんて無駄の極み
100兆円に迫る規模の建設国債を発行して、リニアと高速、そして新幹線を
一気に開通させるべきだ

その代わり、計画段階の新規工事は凍結して見直すのが条件だけど

まぁ、完成した頃には死んでるだろうな。
生きてたとしても、リタイアしたヨボヨボの爺だ。
景色の見える新幹線でのんびり弁当でも食いながら旅行するから関係ないな。

当たり前だｗ

>>167
リニア問題と言うより、リニアが順調に営業を開始し始めてから
在来の新幹線の線路の大規模な補修工事を行いたいからで・・・

>>162
阪神だけど
のようなものか？

長野ざまぁｗ

めしうまｗ

当たり前だっつーの
鉄道の駅で地域振興って時代錯誤も甚だしい

>>167
いるいる
このくらいの距離だと飛行機の路線が死滅するよｗ
まあ、死滅させないとリニアで増えた分の輸送量が無駄になるわけだが・・・
新幹線では飛行機路線を即死させることはできない。
距離がさらに伸びると逆転するけど。
東京-大阪くらいならリニアの圧勝だろう。

新しい水戸黄門も長野スルーしてたなw

>>72
京都は長野と違って日本最大の観光地、
日本有数の大企業が多数立地、
人口百万人超、それほど倒壊しなくてよいと
通すかどうか考慮するだけ価値はあるからなｗ

まあ既に東海道新幹線が通ってるから
リニアを通すよりも北陸新幹線を通して
そこから関空まで延伸するほうが
よっぽど京都のためになると思うけどね。

　これはめでたい!!

あぁ、よかった。日本にはまだかろうじて最大多数の最大幸福の正義は生きているようだ。

長野県は北に行くほど人間が因業で癖が悪い。
飯田や木曽はいい人多いけどそれより北は欲が深い。

東海の言いなりならタダだけど口出しすると数兆円の国費が必要になるだろうしね。
結局長野も諏訪もいくら出せるか具体的数字は出さなかったな。

東京〜名古屋リニアより函館〜札幌新幹線のほうが先だろ・・・
暴風雪で空港に降りれなくて羽田に戻るとかマジ勘弁

>>164
そういうこと平気で言えるから北信の人は嫌われるんだよ。

北信に引っ越してきてよくわかった。

長野人以外は誰もが当たり前だと思ってた話だろう

>>158
京都を、日本の首都にすると、解決する
要は、東京に対する曖昧な優越感と明確な劣等感が絡みあった、
なんともいえん反権力感情が問題だからな

当たり前すぎる

>>179
迂回ルート支持の民潭諏訪連中は南アルプス付近の生態調査実施中
ＣＯＰ１０開催中に何らかのアピールをする模様
まだまだしぶとく抵抗しますよ

>>35
山梨を迂回して静岡通して長野通らないルートもあるそうだよ

>>179
キチガイの遠吠えほど心地よいものはないなｗ
もっとキャンキャンほえるがよいよい

>>197
キチガイ長野がゴネなきゃもうちっと早くなっただろうにな
まぁ、死ぬ前に一度でも乗れればいいや。って感じだな、自分は。

>>167
ヒント：総所要時間

都心近くにある駅から飛び乗る事ができる鉄道と、空港までの往復や乗降に時間を食う飛行機ではわけが違う。

>>197
第二東名は運転できるけど、リニアは自分の子供と孫が乗れるか・・・

しかし、これから人口が激減するのにリニアなんてどうみてもいらないよな。
おそらく、開通する頃には人口7〜8000万ぐらいだぜ。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
エプソンと前知事アボーンｗｗｗ

>>146
マジ？むしろそっちのが重要だな

長野現知事のゴネコメントはまだですか？

名古屋-大阪はいつできるの？

また米原とか岐阜羽島とか通すの？

まあ当たり前だわな
無駄な時間を取らせた事を詫びるべき

そもそも東海道のバイパス路線なんだから真っ直ぐで当然。
決まった以上はチャッチャと作って東海道を改修だ。

長野県は車両基地でも誘致したら？m9（＾Д＾）

ざまあｗｗｗｗｗｗ

通過県・長野のみなさんにお慶び申し上げます。
いっそのこと直進ルートの最深部に第三長野市なる
地底都市を造り県民全員が地上人を辞めて地底人になることを強く奨めます。

>>217
いや長野県民ですら一部地域の基地外以外は当たり前だと思ってたよ

あたり前田のクラッカー

>179
>2　諏訪地域の活性化

諏訪にとってはリニアより中央本線を完全複線化することのほうが最重要課題だと思うが。

隣がこんなにウザ意図は思わなかった

当たり前田の

俺が住む群馬より長野土人を揶揄しろよ畜生・・・。

コレで土地ころがしを計画してた奴どうなるの？

長野の地主のみなさん！
おつかれ！ｗ

駅は東京−甲府−伊那飯田−名古屋でいいよ。

>>179
２は放置として、
１はなに？

>>174
ところがこのスレを見ての通り
わかっている2ちゃん住民はごくごく一部だけなんだな。

>>202
新幹線って案外景色見えないところ多いよ。

伊那あたりも本音は飯田でもいいやってとこ。

>>179
＞　2　諏訪地域の活性化

必要ねえよ馬鹿。

>>240
自己破産＆首吊りコースではｗ

開業の45年には新しい交通機関が開発されてそうだな

これはひさびさのいいニュース

さすがJR東海！ ナイス判断！

Bルート推進派涙目でメシウマww
断末魔記事が楽しみだお

ざまあｗｗｗ

これだけは民主ＧＪだろ？

利益誘導の自民ならどうなってたか

「迂回ルートの建設費は長野県が負担します！」
これが言えない時点で結果は決まっていた

>229
予定では2045年。通過予定は三重−奈良−大阪を予定。

これが税金で建設とかだったらこうは行かないんだろうな
JR東海から8万の定期を年に2回買ってるけどこれもリニア建設費の一部になってるんだろうな

そもそも飛行機は鉄道の何倍も原油を食うとんでもねー不採算な交通手段で、
産油国でもないし、世界最強の軍隊で脅して産油国から原油を安くカツアゲできる国でもない日本が
積極的に推進すべきもんではない。特に地続きで行けるところの間ならなおさら。

当たり前じゃ

>>213
かわんね〜よ。県内どこだろうが閉鎖的な連中なのは一緒。

京都へは
名古屋から近鉄で
大阪からJR・阪急で行け

長野と新潟は、日本人であることを放棄して中国人にでもなれば良い

【新潟】県の訪中代表団が中国入り、相互交流の拡大などを確認…来春、泉田知事が自ら訪問するとの意向を伝える
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286878989/

>>229
岐阜羽島駅が何故存在するか知ってていってるのか？

ゴネ長野と一緒にするなよ？

トンネルを掘った残土に大量のレアアースが含まれてる可能性もあるな

さて、これで諏訪あたりで土建絡みの死人がでるかな。
次は北陸新幹線に名称改正だ

面倒だから新幹線も撤収しちゃえよｗ
長野土人は未開の地がお似合いｐｐｐｐｐｐ

長野は足を引っ張るだけ

まあ、これって土建利権の無い民主党だから決まったんだよな。
自民党だったら蛇行新幹線と同じになっただろう。

長野「プランBだ！」

>>234
これ見るとまともはまともだよな、一部の基地外の為にかなり痛手をくらったなｗ
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20100930/CK2010093002000110.html

>>244
あの、俺、散々新幹線乗ってるから、知ってるよ。

当たり前のことが当たり前に決まってほっとするとか、嫌な国になったな…

これは良いニュース

中央本線諏訪地区完全複線化は早くしなきゃ。
これでリニアの最寄り駅は甲府にきまっちゃったから。

>>223
東京-大阪間1時間ちょっと短縮されることに需要があるとは思えない。

（'A`)　ﾌﾟｩ
　ﾉヽﾉ) =3 'A`)ﾉ ﾋｬｰ
　 くく　 へﾍﾉ　←長野

どうなってんだ投資したのに！！！
って有力者から突き上げ食らう地方議員が多いんだろうなｗ

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗとしか言いようが無いなｗ
財産を土地に賭けちゃった土建屋はこれからどうしちゃうの？

ネトウヨ大勝利

>>256
電気にしとけば、石油（火力）はもちろん、原子力でも
水力でもガスでも太陽光でもリスク分散ができるしね。
日本は自動車も含めて電気化しかない。

直線じゃなきゃつくらんでよい
株主もそうだろ

>>239
俺なんかB型で大阪生まれ、現在群馬在住、嫁は長野出身の四暗刻役満だぜ・・・

長野土人の嫌がらせが始まりそうだな
で、どんどん計画が遅れる…

名古屋ー大阪のルートの方が気になる。
俺の土地買ってかれ

まぁ当然の結果だわな

圧力に耐えてよく頑張った！感動した！

とにかく、
松本はチョンとキチガイの巣窟

>>248
未来の交通機関というとやはりチューブの中にロケットとか
チューブの中で人が浮いているアレだよね。

>>263
北陸新幹線でいいよね。
まぁ長野止まりの列車の愛称は「あさま」で残してもいいけど

>>264
北陸が可哀想です。

リニアは
札幌ー東京ー名古屋ー大阪ー岡山ー福岡
の６駅だけでいいよ

正直長野って何もないでしょｗ

天皇陛下ざまああああああああああああああああああああ

長野ざまあああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

で、この無駄にした時間の損失を長野県民はどうやって賠償するんだ？

馬鹿だねぇ．．．平成40年までには日本なんて国無くなってるのに．．．

＞東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？

＞昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
＞遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
＞軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
＞それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が当たり前になった。
＞暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。

＞Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の
＞リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
＞大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。

＞一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
＞諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。

＞「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
＞「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
＞「やったー、パパ！ありがとう！」
＞「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
＞「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
＞「何ですの？そのＢルートって。」
＞「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
＞「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
＞「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえてやらにゃいかんな。」
＞「まあ、あなたったらん♪」
＞これがＢルート。


m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

県民だって、諏訪ルートで盛り上がっていた訳じゃないんだからね^^。

おー、生きてるうちに乗れそうだな。
長野ざまぁ

>>270
自民党時代じゃ族議員だらけでこうはいかないからな。
新幹線に必要のない駅がどれだけあることか。

外国人地方参政権を早々と賛成した長野県か

転売目的で買った土地はもったいないから耕して野沢菜でも育てろ。

南アルプスにトンネル掘って水脈が変わったとしても枯渇するわけじゃないし
自然破壊云々言うならそもそも周辺道路も作らないし
環境保護を表に出すのはエゴだよ。

諏訪地域なんてこれ以上活性化望めない上に、長野県では比較的開かれた場所だから検討の余地もない。

宇宙旅行の方が早いと思うｗ

>>282
湖北通れとか？

>>286
どこでもドアだろ。

東海道新幹線が出来て日本のサラリーマンは幸せになったか？

昔は東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
「遠路はるばるおこし下さいまして」ということで、仕事が終われば一席設けて
軽く飲んだあと、支社が手配してくれたビジネス旅館でひと風呂浴びて暖かい
布団でグッスリ。それがいまや、東京駅６時始発の新幹線に飛び乗り、大阪で
朝10時から夕方5時まで多くの会議をハシゴして、その日のうちにトンボ返りが
当たり前になった。暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴン販売の
冷たい弁当と缶ビールになった。

Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。
八王子駅６時始発のリニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが
鮨詰めになって、大阪で８時30分から始まる会議に向かう。轟音が鳴り響く
長大なトンネルの中、窮屈な自由席で隣の人に肘が当たらないように気を
遣いながら、パワーポイントを立ち上げ会議資料の修正。それがＣルート。

一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。

「諏訪名物、腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「いま帰ったぞ。良夫お土産だ、開けてご覧。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。

民主党の功罪の功の部分になるな。

>>1の決定で得たもの

国民・・・省エネルギー・時間の短縮・料金の低減
長野県と県民・・・全国民からの反感・不快感

>>280
福岡とか北海道に引越しする予定無いか？ｗ

東京−名古屋40分て以外に遅いと思ってしまった

品川駅ー相模原市ー甲府市ー飯田市ー中津川/恵那市ー名古屋駅ー亀山市？ー奈良市ー新大阪駅

やったああああああああああああああああ！！！！！！！！！！

工事には気をつけることだな
事故でも起こせばルート変更だ

ご信州…、もといご愁傷様ｗｗｗ

完成までに、中国と戦争して、廃墟だらけになっていそうだ

最大の景気対策＆雇用対策だろうが
もっと１０年ぐらいで通せや

いよいよ名古屋が日本の首都になる日が来たな、40分なら東京が衛星都市になればいいことだ

>>287

大阪以西はいらないだろ

>>296
長野県諏訪地区って民主党羽田のなわばりだぜ
いつまでジミンガーやってるんだ

負け惜しみでそのうち
「リニアは新幹線より消費電力が多いので反対」という団体が現れるかもしれないな。

しかし、これから少子高齢化で人口減って高速鉄道に対する需要が減っていくだろうに、大丈夫かなぁ。

ドサクサ紛れに民主の功績にしようとしてる馬鹿ってなんなの？

これから格安飛行機が主流の流時代に必要なのか

長野県岡山市生まれ、辰野育ちの俺に言わせるとだな











ざまぁぁぁぁ〜！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
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　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

圧倒的な資金と物量で25年開業とかにすればかなり景気も回復するんだがなぁ
なんとかならんのか

>>202
景色見るなら在来線か特急だよな
新幹線乗ってもたいがい寝てる

極右撃沈きたあああああああああああああああああああああ
左翼大勝利！！！！！！！！！！！

郵便局長OB会と民団ザマーｗｗｗ

>>316
羽田は上田じゃなかったっけ？

長野は中国に身売りすればいい

ざまぁ

おまえら、飯田は古代の先進地だ！

あたりまえだろ

長野とか聖火リレーの件しか思いつかん

長野がいちゃもん付けたおかげでドンだけ時間浪費したんだ。

チリのおかげで穴掘りがﾎｯﾄだしな

＞1
＼(^o^)／

リニア構想って30年前から始めてやっとルートが決まったんだ…
こんなに時間がかかるもんなの？

>>209
野沢菜の話しかもう残ってないだろ

ルート決定はいいけど

飯田のどの辺の土地を買えばいいのか
だれか教えてくれんかなぁｗｗｗｗ

終わったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
マジかこれ！？!!!!！！！！！！！！？！？？！？！
村井ーーーーーーーｯ！紀伊店のかオイ！！
つか、てめートンズラこいてんじゃねーぞ！どうすんだ確保した土地よおぉぉー！
大損ってレベルじゃねーぞどうにかしろよJR東海オイ！！
82関係者出てこい!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！１謝れksどもが

('A`)q□　　リニアの次は、エアカーとチューブの中を走る電車だな。
(へへ

これでちゃんと岡谷-塩尻の複線化やるんだろうね？

いや〜良かった
糞長野ザマァだな

結果を見れば、長野の県民性は最悪という評判を落としただけだったな
俺の中では大阪＞＞＞＞＞＞長野という位置づけになった

さて、来月か再来月の目安箱が楽しみだな

長野市なんて東京まで新幹線で1時間ちょっとですやん
在来やバスで県内空港行くのと変わらんだろうから東京まで行って乗ればいい

東京を北に遷都する必要性があるだろ
平均気温が2度くらい上がってるだろ

>>338
そう言うのは土地転がし得意な小沢様に聞け

長野に恨みはないが、売国は駄目だぞ。その思想でテロ乗車新幹線は危険だ。

そうそう、雇用対策にもなるから早めに着手してくれないかな？
頑張るから雇ってよw

　　　　　　　　　　　 -"￣｀丶
　　　　　　　　　 ／　　　　　 .＼
　　　　　　 　 ／／･＼ 　／･＼＼　お祝い！お祝い！
　　　　　　　/ :::::: ￣（__人__）￣::::＼
　　　　　　　|　　　　　＼　　|　　 　ﾉ
　　　　　 　 r⌒ヽｒヽ，　＼_|　　／ 　　　　　　＋
　　　　　　/　　i／　|　　__　　ノヽ
　　　　　./　 ／　　/　　　　　　　)　　　+　 -"￣｀丶 　＋
　　　　 ./ ／　　／　　　　 　/／ヽ_　 　 ／⌒　　⌒＼
　　　　/　　　.／　　　　　/￣､⌒)　ヽ／ ／･＼ .／･＼＼　おめでとう━━!!!!
　　　 .ヽ､__.／　　　　 ／ ⌒ヽ￣　　/ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ヽ 　+
　　 　　　　 r　　　 ／　 　　　| /　　|　┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　ﾉ
　　　　　　/　　 　　　　　　　ﾉ 　　　ヽ／⌒ヽ, `ー'´　　　ノ一ｰ--⌒）
　　　　　/　　　　　 /　　　 / 　　　 ／　　　 　|.／一ｰ-.＿　 　 　 _ノ
　　　　./　　　　／/　　 ／i,　　　　　　　 　　ﾉ　　　　　　　￣￣￣
　　　 /.　　　.／ ./　 ／､/ ヽ､＿ /　　　 　/
　　　i　　　／　./ ／ .| ./　　　／/　　　／
　　　i　　./　.ノ.＾/　 .ヽ､＿.／ ./　　 ／
　　　i　 ./　　|_／　　　　　　　/　 ／
　　　i　/　　　　　　　　　　　ノ.＾ /
　　／ /　　　　　　　　　　　|__／
　 (_／

↓山梨県民

リニアって何でいるの？

土地買いあさったバカの為に国民が不利益を被るなんて事にならなくてよかつた

>>336
30年前に南アルプス貫通トンネルを掘る技術があれば
そもそも3ルート考える必要無かったかもね。

>>2で終了か

生物学的な安全面はクリアしてんのかな？
乗客とか乗務員、周辺住民。

>>1

長野県民の総意だったのに……

飯田の土地を買うしかなひ・・

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　　イェ〜イ
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T 　　 長野県民見てるー？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/ 　　　　　　　　
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~

>>339
ザマァｗｗｗｗｗ
スーパーあずさ２３号に飛び込んで死ねよｗ

で、幾ら損したんだ？

>>321

　　　×　長野県　岡山市

　　　○　長野県　岡谷市

新幹線で十分だろJK

南アルプスのトンネル内に南アルプス駅を作って、諏訪からそこまで地下鉄伸ばしてあげれば？

自民が政権握ってたら、長野ルートだったのかな

遅すぎる。　さっさと着工。
中国に新幹線技術どうこう言ってる奴いるが
そもそも新幹線方式って何十年前だよって話。

実用化になって初めて商業レベルの話になる。
飛行機しかあり得ない現長距離移動に取って
変わる可能性すらある。

やっとちょっぴり未来。

エゴむき出しの長野は最低だったな

よっしゃー、引退後の農作業用にとっておいた棚田がうまくいけば引っかかる。
ワクワク。

良い話

カナダ人涙目　天皇涙目

ざまあああああああああああああああああああ

歩け歩け

土地を買い占めようとしてもリニアはほとんど地下を走るから意味がないのだろ

ただ、中国人気質の長野の糞土人どもがこのまま黙ってるわけがない
必ずや我々の常識を超えたファビョりっぷりを披露するはず

前知事が本当にひどかったな

先に新幹線札幌まで伸ばしてくれよ

ながのｗｗｗｗｗｗｗｗ

メシウマ

長野土人ﾜﾛｽ

>>327
２区の下条と一緒に迂回コースを根回ししていたよ

直線で当たり前だろ。
さっさと着工。

埼玉から諏訪にはたまに温泉つかりに行くけど、リニア駅はいらんだろ。
飯田に駅ができるんだからいいじゃまいか。

でも野沢菜な高原野菜はまじで旨い。それだけに惜しい。

政府はコレ用に国債貸し付けて一気に建造させろ
財政政策に丁度いい事案だと思うんだがなぁ

>>360
すまんな、携帯の予測変換だ

誰が首をくくるの？

あんまり関係ないけど、東京湾アクアラインって、透明なチューブ状で、
走ってる車からクジラとかマグロの群が見えるもんだと、半ば本機で思い込んでた。
実際に走ってみたら、ただのトンネルでがっかりした。
リニアはどんな感じになるんだろ？？

土地を前もって買ってた関係者はご愁傷様ｗ
土地を前もって買ってた関係者はご愁傷様ｗ
土地を前もって買ってた関係者はご愁傷様ｗ

>>327
長野3区
諏訪も含まれてます

直線ルートは語るべくもなく当然として
正直東京から大坂じゃなくて名古屋までで40分もかかるのかと思った　そっちが気になるニュース

あるべき道筋にするだけでドンだけ時間を費やさせたのか、支那脳は…

>>351
東南海地震対策と東海道線の老朽化対策

むしろ長野をかすりもしないルートを選択して欲しかった

取り敢えず東京ー品川間を作って現物を拝めさせてくれ

＞長野の主張むなしく

あたりまえだよバカ　　何が悲しくて長野みたいな秘境を迂回しなきゃいけないんだよ

リニアモーターカーは空を飛ぶようにすれば無問題。

>>340
どこのSFですかそれ！

宇宙旅行の方が先に来そうだな

いくらなんでも長野ルートはめちゃくちゃだろｗ

土地買占めとかで銀行がらみが酷かったんだっけか

いやっほぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉっっっうぅぅぅぃぃぃいぃぃぃｯｯｯｯ！！！！！！！！！！！！！！！

>>1
長野土人は羽田と北沢を追い込みかけろ、与党のクセにリニア一本持ってこれないのかってな。

相模原はじまったな

>>391
そうだそうだ！

遅れた分の損失は長野が払えや

>>377
ただ、南アルプス貫通トンネルは、本当に技術的に大丈夫なのか？という疑問は、
実際に工事が無事に終わるまで付きまとうような。

駅周辺だけだなと思ったが…、
越してくるのもいそうだな。
別荘も動くかもしれん。

ちょっとした不動産ブームが来るか？

航空券は１時間１万円が世界の相場。
１５０００円は高すぎ。旅客機に負ける。やがて倒産。

東京―名古屋間 40分か…

ﾄﾝｷﾝ国からシナ人が流れてきそうで困る

長野の乞食共ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こりゃ長野で土地絡みの・・・・

白人　天皇　極右　ユダヤ人

大撃沈

メシウマすぎる!!!!!!!!!!!!!!

南アルプスの真ん中に駅できなかなあ
あの山脈はアクセスが悪すぎるんだよね

相模原の土地バブルくる？

長野ざまあというより、土地買収当て込んでた利権まみれゴロどもざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だな
未成年淫行条例が唯一無い県らしいし、普通の長野人はJKとファックしていいぞ

>>307
品川から大宮まで電車だけで１時間かかるから40分で名古屋に着くなら早い

>>404
日帰り犯罪者が増えそうだ。

どっこい長野はまだまだゴネるかもしれない

('A`)q□　>>393
(へへ　　　　いやぁやっぱりリニアって子供時代の未来予想図にあったから
夢ってあるんだよねえ。　宇宙旅行は乗り物酔いに勝てそうにない。

ニュースにはなってなかったけど、長野軍と自衛隊の衝突が2年くらい続いたらしい
長野県民の三分の一が空爆で死んでしまって、知事は山奥に引きこもってゲリラ戦を続けた
10月に入って米軍が介入してきたのをきっかけに降伏したらしい

ID:cFkOqbNO0

怒りと絶望でおかしなったんかね

静岡、長野、京都ｵﾜﾀｗ

　　　　　　　 ／￣￣￣＼
　 　 　 　 ／　　　　　　　 ＼
　　　　　/　　 ─　　　─　　ヽ
　　　 　 |　　 （●） 　（●）　　|
　　　　　＼　　 （__人__）　__,／
　　　　　／　　　｀ ⌒´　　　＼
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_＿i　|　ｷｭｯｷｭｯ
..　／ /ヽ,,⌒) ￣￣￣￣￣（,,ノ ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　　＿＿＿_
　　　　 　 　／⌒ 　 ー ＼
　 　 　 　／ （●） 　（●） ＼　　＋
　　　 　/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
　 　 　 |　　　　 |r┬-|　　　　|　　+
.　 　 　 ＼_　　　`ー'´ 　 _,／
　 　 　　／　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　+
　 　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　_（,,) 　　 ざまあｗ 　　 (,,）_
　 ／ 　|　　 　　　　　　　 　 　|　 ＼
／　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼

40分ではお弁当を食べるという空気ではないな

正しい判断にいちいちほっとしなきゃいけない国っておかしいよな

>>29
大都市ふたつじゃん

練馬区の3倍程度の人口しかない県がナニいってんの？

北陸新幹線を、大昔の最初の予定通りに、甲府諏訪松本経由で
建設しとけば、長野県がここまでゴネる必要も無かったのでは？
長野市への長野新幹線なんか建設したばかりに、みんな不幸になった。

>>43
EPSON排除か

長野県民だけど、今回だけは長野を無視してくれてありがとう。

>>1
迂回コースの
長野２区は鳩山Gの下条
長野３区は羽田
二人とも小沢支持？・・・わかりやすい政党だね民主党って

>>363
その系統の議員次第では長野ルートの可能性はある。

四国に無駄に端が3本掛かってるのは
元総理経験者のごり押し

>>363
政権交代の効果だな

前原はかなり強権だから、長野の利権攻撃もムダだったろう
自民党なら、全路線ぐるぐる蛇行するようなルートなってたろう

リニアぬるぽ

長野県選出の北澤防衛大臣も強力にBルート推進していたよな。
長野県選出議員ってBルート派ばかりでしょ。

長野の主婦むなしく見えた

>>408
ガーラ湯沢みたいにスキー場直結駅みたいのできないもんかな
エレベーター登るとスキー場みたいな

>>427
来てくれたかジミンガー。

車内販売は、ざざむし弁当とか？

>>391
古びたお守りとかいにしえの龍骨が欲しいんだよ

ｐｇｒ

完璧回避するＤルートじゃなかったのか残念

ゴネてた連中はミンス＆民潭と繋がりがあるんだっけ？

俺、長野県人だけど、直線ルート支持。

別のルート支持してたカスは、前知事と伊那・諏訪の人間だけ。

>>164
七味唐辛子は善光寺の缶のやつを使うよ

このコースで長野はほとんどトンネルだけだね。しかし南アルプスをぶち抜く
トンネルは本当にできるのかな。アルプス甘く見てないかい？

つかリニアっていつになったらできんだよｗ
もう都市伝説かと思ってたわｗ

長かったね

>>426
訂正：
橋を無駄に2本な
1本は無駄とは思わんから・・・

長野県民のせいで日本の国益を損ねるところだったなｗ

乞食ざまあwww
長野乞食ざまぁwwww

乞食の長野県知事は火病起こして死ねや

>>427
小沢が長野に土地持ってなくてよかったよ

１０分縮めるのも大変な労力が要るだろうし、そもそもクネクネ曲がった路線では時間の短縮も望めない
ゆっくり旅がしたい方は別立てですればよい事

さぁ、早く京葉線を新宿駅に乗り入れさせる仕事に着手するんだ！

>>440
技術的にみてどれくらい厳しいの？

>>441
遅いリニアなら各都市にあるだろ。

長野県民だがこれはよかった

ごねてた連中は基本自民だよ。

>>432
何でもジミンガーは不滅だね（苦笑）

>>401
長さだけの問題だから、クリアできる感じなんじゃないの？
類似する岩盤の掘削実績ありそうだし。
技術者は手薬煉引いて待ってるさ。

海底トンネルなら湧水の恐怖があるが…

諏訪地域は中央線の複々線化＆線形改良だね
こっちの方が景観も楽しめるでしょ？
それと、東京から20分だと観光地としての価値は下がると思う。
そこそこ時間がかかった方が良い。

当たり前だろ

長野の主張は全国民から見れば

目の上のたんこぶだろｗ

く 　 何　 /　　　　　　　　　　　 ー'　　　　　 　 　　て
　| 　が　.|　　　　　 ノ´⌒｀ヽ_　) 　 よ 　 な　　国　（
　| 　ク 　|　 　/⌒´　　 　　 ＼ヽ 　 く　　ん　　と　 （
　| 　ニ　.|　／／ ""´ ⌒＼　　）.| 　わ　 だ　　い. ｜
　）　だ　 |　i /　⌒　　 ⌒　 ｉ　）.| 　 か 　か 　 う　 |
ノ.　 よ　（　i:::　(･ ）｀ ´( ･）　i,/　| 　 ら　　　　　も　（
￣｀v-√ 　ｌ::　　　（__人_）　 |　　| 　 な　　 　　 の ｜
_人_人_／ﾄ|:::　 　 |r┬-|　　|　　 |　 い　　　　　が　|
）. オ　ク （|:　　 　|　|　 |　　|、　ﾉ　　! !　　　　 　　 /
|　ラ　.ン　|ヽ　　　 ｀ー'　／　＼´つ ..ィ'!ヽ　　／｀Y´
|　ァ　.ニ　{　　　　　　　　　　　　　　　　　） ／
|　ァ　 し　ゝ
） 　　 ろ（
へwへイ

長野県人もいろいろ。縦に長いからね。南信州出身の我輩は直線でいいと思っている。
迂回するなんて意味ないじゃん。よかったよかった。

>>1
長野県民ざまあw

>>411
新スカイライナーの上野−成田空港第二ビルが41分です。

>>446
それはわからない。趣味が不動産の小沢だから。

これから法廷闘争と土地収用の争いが始まるのね

長野と山梨を迂回すれば神なんだがｗ

祝
直線

このいちゃもん知事のせいで、長野のイメージが相当悪くなった

浅間山荘の呪い
運よく左翼政権
当然の結果だろ

飯田市民の俺歓喜ｗ
今日は飯田線のバラード聞きながら晩酌しよう

当たり前だのクラッカー

なｗがｗのｗｗｗｗｗｗ

韓日トンネルでソウルも通すニダ

これが、リニア新幹線の 飯田市内の ルートだ！

http://utukusinom.exblo●g.jp/13408562/

●を除いて下さい。

「こうなったら岐阜羽島にリニア誘致ニダ。銅像たててやるから。」

ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>460
東京-大阪間より、東京-成田、梅田-関空のリニアのほうが必要。

当然のことだ。
どこの馬鹿が、建設費増やして、時間かかって、運賃高くなって、需要もない
所を走らせるんだ？

完成したら、かいじ・あずさはどうなるかな？
かいじは廃止で、あずさは甲府始発？

決





定

直線ルートでも長野は通るんだよね。
それなのに、何故か大回りして諏訪を通らせようとした。
全く意味がわからなかったわｗｗｗ

主張というよりいちゃもんに近いレベルだったね

Dルートじゃないの？

小沢さん土地買ってなかったからなー
長野方面は

>>440
鍋立山トンネル掘ったんだもの。難しいろうけど大丈夫だろ。

この件で長野の印象が地に落ちたわ。

次は京都がなんか言ってくると見たね

いや。流石に長野を通っても駅が必要な意味が理解出来ない。
東京大阪に駅が出来れば人のながれも活発になるけど、
地方にリニアの駅が出来れば、人は地方から出て行くばかりですよ？

都会と地方の違いをもう少し地方の知事は理解しようよ。

当たり前だろw
速さがメリットなのに
わざわざ遠回りさせて、遅くさせる意味が無え

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>467
東名・名神高速道路の無料化の動きで開通予定を延ばしたリニア（ｂｙJR東海）・・・プププ

早くもう着工してよ
不景気とめてくれ

>>475
諏訪松本方面の特急はそのままだろ
甲府市のリニア駅はおそらく中央線とは連絡しない

当然だね（ニッコリ）

なんか地元の893だか893同然の連中がひん曲がりルート見越して
土地買いまくってたとかあるんじゃないの？

ザマアだなｗ

そりゃそうだろ。
時間短縮を売りにしているリニアが迂回なんてしたら意味ないじゃん

こんなことでうだうだやってるから中国に負ける。
むしろまだ着工してないことに驚き。

長野以外メリットないし
こっちに決まってホントよかった

>>68
飯田｢なんか｣に引っ越すわけないだろ

コレが問題の本質

Bルートにならないことよりも
飯田にだけ駅ができるのが許せない


なんという地域カーストｗｗｗｗ

　　　　 _　―-　‐- ､
　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ 　　　　当然だな
　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
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東京〜名古屋が40分になると
名古屋は首都圏近郊になってしまうん？

長野って新幹線とリニアに関しては基地外だったな

平成の大八廻りは回避された

直線ルート最高や！
長野なんか最初からいらんかったんや！！

リニアが通るって事で長野のヤクザが土地を青田買いしてたから
大変だよな。何人か死ぬだろうね。

その代わり南アトンネルの山梨側入り口は、
金丸信の地元ですｗｗ

やーーっと決まったか。
とりあえず長野知事ざまあｗ

どのみち国の諮問機関に委ねるんだから最初からＣルートに決まってたんだよ。

まさかこんな流動的な案件で地銀が土地買い占めたなんていう都市伝説を本気で信じているの？

バブル期ですらケチケチだったあの８２が大博打すると思ってんの(笑)

マル秘だけれど・・・・。＾＾；

これが、リニア新幹線の 飯田市内の ルート地図だ！

http://utukusinom.exblo●g.jp/13408562/

●を除いて下さい。

>>492
利権者が多いからだろ

どこでも利権者がいなければ決断は早い

この件で長野土人男は、カントン包茎でチンカスがたまってるイメージ
長野土人女は、マンコ臭がきつくドドメ色したグロマンで、ビラビラを広げて木から木へムササビみたいに滑空してるイメージを持った。

料金はいくらくらいになるんだろう？
名古屋の人（俺）が気軽に今日服買いにいこ〜くらいな感覚で東京にいけるの？

当然の結果

山梨や長野のあちこちに迂回ルートの看板があるんだが、アレいつ撤去するの？
それとも惨敗記念の象徴としてずっと残しておくの？

てかもしかしてアレ税金で作られてたらどうしようwww

>>454
土被りの問題もある
東海北陸自動車道の飛騨トンネルで1000m超える程度
こっちは1500〜2000mに達するかも
鉱山トンネルと違って大断面だし

山岳トンネルでも大量湧水の危険はあるよ。

長野土人どもざまぁwww

くやしさのあまりのた打ち回って氏ねクズwww

長野が山梨の領有権主張すればよくね？

>>507
現在の新幹線の料金よりちょっとだけ高い程度

服なら栄か名駅高島屋で買えよ

別荘を買った外国人なんか知ったこっちゃない
カナダ人やアメリカ人は新幹線でがまんしる！

>>487
諏訪土人ざまぁｗ

>>164
だからなんでお前らは県内でいがみ合ってるんだよｗｗｗｗｗｗ

次は、名古屋<->大阪ルートだな。
京都が早速なんか言ってきてるし。

>>507
流石にソレは無理じゃない？
飛行機よりも早くてお手軽ってのウリにできるし
20兆だっけ？って金もかかるからな、国からの援助なしで
ま、4万位までなら乗ってみてもいいかもね、話のタネに

山梨県の停車駅
甲府、それと大月、大月の功績は大きい

こりゃあ明日は列車運休+葬儀屋大繁盛だなｗ

俺が生きてるうちに開通してくれよー

>>507
のぞみの料金とほぼ同額を予定してる。

>>475
自民党時代ではそれが普通だったんだから。
空港建設もひどいし、ダム建設もひどいし、高速道路もひどい。

神奈川の駅は橋本ますか？

>>458
北長野の俺も直線に賛成。
どうせ乗らないし。

>>516
県内たって通常、交流がねえんだよｗ

>>524
橋本駅か相模原駅のどっちか

>>510

youtubeで見た、研修用ビデオのトンネル工事のドキュメントは感動した

たっけえ。最低でも往復１万５０００円はかかるだろうな
片道１０００円くらいなら考えた

>>74
いや、成城学園前から世田谷通り沿いに降りた、
ラーメン屋めんじゃらすKの近くに駅作ってくれ。

地上げ屋さん逃げてー（ﾆｯｺﾘ

さすが民主党、地元土建屋に媚び媚びの
自民党とは一味違うぜ

誰か、飯田に一日何本停車するか予想とかしてるのか？

おれは飯田好きだけど、3本停まるのか怪しいと予想してんだがｗｗｗ

マジ民主党最高

まあ当然だわな

3種のルートを確認してみた
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A#.E6.A4.9C.E8.A8.8E.E3.81.95.E3.82.8C.E3.81.A6.E3.81.84.E3.82.8B.E3.83.AB.E3.83.BC.E3.83.88
合理性なら間違いなく南アルプスルートだわな

だがちょっとマップ見てきた
んー、これは・・・

掘らない方が良いかもしれん、とふと思った

おそらく乗れないな。。。今３０代で、うちの父方の家系はことごとく５０代で
亡くなってるし、俺父親似だから。

これ、お家大事の名古屋じゃなかったら、衰退して終わる。
本社機能が東京に移るからね。

当たり前だろ、最初から直線ルート一択

迂回ルート擁護派だろ？　とか言われて迷惑だったよ＠松本市民

完成した頃には需要なくなってるだろ

久々にいいニュースきたこれｗ

へえ…
長野の議員あたりがごり押しするのかと思ってた

長野ざまああああああ
実にめでたい

曲線より直線の方が短い
長野人には理解できなかったようだが

松本・諏訪・伊那あたりの土人のせいで
すっかり2ｃｈ内での評判落ちちまった
あとは長野あたりの土人が「長野北陸新幹線」
とかいうの辞めてくれればなぁ

まあ正論を声高に主張しても金にならんからな
それで食ってけるのは一流企業と公務員様ぐらいだろう
なんにせよ無駄骨乙ｗｗ

まあこれトヨタ自動車なかったら絶対つくられてないだろうなｗ
トヨタの役員レベルの社員は東京に出張する時へリ使ってるくらいだからな

罰として、甲府以北・飯田以東の中央線を廃止しよう

>>542
税金は投入しないからあんまり口をはさむ余地はないよ
それでも自民党時代はＪＲ東海に対して各県に必ず一駅作れと圧力かけてたけどな

当然だな。

料金にもよるが、時間的には名古屋が海浜幕張あたりまで行くような感覚になるのか

めしうま

東京ー名古屋間でこれだけ難航すんのに、どうやって大阪まで延ばすんや
ヤカラの本場やねんぞ

あんな所で二度とオリンピックすんじゃねーぞ
するなら歩け

ダニチョン火病wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

県民の98％以上は当たり前だと思っているって…

東京〜名古屋〜大阪ならかなり需要あると思うんだけど、
東京〜名古屋だけ先行で作って採算とれんの？

>>553
ヤカラも震え上がるプーチンさんにお願いしてみてはどうだろうか？

>>72
京都は日本文化の中心。
リニアは当然通るべき。
奈良には鹿しか住んでいない。

てか、30年後には今より便利な空路で東京大阪間が結ばれてるよね
リニアとかいらない子になってると思うは

あたりまえだ

東京大阪ノンストップまで徹底したらJR東海を褒めてやる。
これが経済効果が一番大きいことははっきりしてるのだろう？

>>544
数学科だが、４次元以上の空間では
曲線より直線の方が短いとは限らないんですけどね

まぁ関係ないか

当たり前だろこんなの
長野県民うざすぎ
どうせ通ったってつかわねぇくせによ

>549
リニア通過予定の都府県に一つずつ駅作るのはJR東海も認めてる。
東京は品川、神奈川は相模原、山梨は甲府、岐阜は東濃、愛知は名古屋というふうに想定されてるけど、
長野だけがBルート主張して地域振興のために諏訪と伊那に２つ駅を作れだの主張してた。
それが他の都府県や国交省の顰蹙を買った大きな理由。

長野県民って恥ずかしくないのか

じっさい大阪まで延びるんは22世紀じゃないか。

電鉄での大動脈を別ルートで通すのは災害時のリターン効率上げる為だろ？

京都がどうのとグダグダ逝ってる奴は災害時に救援品無しな？ｗ

中央自動車道も、直線に戻してくれよ
本当、長野迷惑

>>519
大月に停まるわけないやろ

今の日本でとにかくキチガイだと思う知事は、長野県知事と岩手県知事だよな。

これが出来たら東海道新幹線は三セク化されるの？

奈良について
奈良市中心部は遺跡だらけだからそれよりやや北のＪＲ木津駅かＪＲ祝園駅（近鉄新祝園駅）付近通る案もあるらしい。
木津や祝園は京都府だから五月蝿い京都をなだめられるし。

>>557
ＪＲ東海が建設を決めたときは
トヨタの好調に支えられて東京ｰ名古屋のビジネス需要がウハウハの時だから
その時点では十分採算とれる計算だったはず

>>303
Aルートのコピペは無いのか？

長野のせいでかなり計画が遅れたな。マジ迷惑な話。

なｗｗｗｗｗがｗｗｗｗｗｗｗｗｗのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>568
いつ起こるかわからん災害に備えるよりも普段の利便性の方が重要じゃね？
奈良ルートよりも京都ルートの方が圧倒的に便利だよ。

ついでに奈良ルートにすると生駒山どうするの・・・・・

リニア利権を貪ろうとした長野外道達は皆自殺してください。

リニア乞食、大敗北

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.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

当たり前だろｗ

東京―横浜―名古屋―大阪―神戸―博多の各直線で何の問題もないと思ったけどやっぱ>>562で頼む

>>559
逆に景観損ねるってイヤがるんじゃねーの？

HDDVDのようが邪魔具合

東海地震コースが一番理想だろ
逃げ道なんぞ与えてはダメだ

必ず持ってくる、で当選した人が殺される・・・な感じ？

　　　　 　　｜
　　　 ／￣￣￣＼
　　／　　　　　　　.＼
　.｜　　　 .∧　　　 ｜
　.｜　　.／川＼　　｜
　　＼／┏┷┓＼／
　　 　 。┃祝┃｡
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　　 ; ｡ ･┃大┃･ #
　　｡ ;ﾞ #┃勝┃#　｡
　　ﾞ･# : ┃利┃｡ ;　｡
　.;:#　ﾞ｡ﾟ┃！┃ﾟ ｡ #
　; ｡;; ﾞ.:｡┗┯┛｡ # : #
　 ∧＿∧ │
. （ ´・ω・）│ ｵﾒﾃﾞﾀｽ
　:/　　　つΦ

長野はどうしようもないな
巨人行きたいと散々ごねるし

>>582
リニアは横浜止まらないから

>>582
横浜なんかで止めるなよ。東京と横浜近いんだしそれくらい歩けや、お前は乙女か！！

メシウマｗ

いまだに東京の次は大阪と思ってるヤツが多いけど大阪はだいぶ沈んだ。
今の経済規模は

東京＞名古屋＞福岡＞大阪

こんな感じ。

長野なんて不要に決まってるだろ

長野は、わがまま言い過ぎ。
高速道路、新幹線、空港もある。

さぁて、
何人の先生がたが諏訪湖に浮かぶかな？

>557
東京大阪間の一括開業に拘ると何時まで経っても着工できない。
民間企業だから収益上がれば税金で持って行かれるし。

>562
各県1駅だとすると、速達効果明確に上がるのは東京−大阪くらいでしょ。
・東京−大阪ノンストップ
・東京−名古屋ノンストップ、名古屋以西各駅停車
・各駅停車
この3本立てくらいじゃない。

南アルプスを貫くとか、山が好きな俺にはゴメンだね
白峰三山辺りだろ？

>>571
静岡も入れてね

>>592
お前アホか・・・

東京>>>大阪>名古屋>>>福岡

息吐くように嘘いうなよｗ

JR東海の株価が下がっているのは、長野県関係者の失望売りなんだろうな。

巨人の長野も２軍落ちするべき
ＨＯＮＤＡも倒産してほしい

ぺログ理田中を落とした罰だな

新幹線も岐阜羽島米原みたいな余計な迂回をしなけりゃ冬場の遅延も減るし時間短縮も出来たからそうすりゃよかったのに
政治屋さん今度は変な圧力かけないでね

で、何で長野がご意見番の和田アキ子みたいにデカいつらしてんの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣￣￣ ￣ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／:::::　　　　　　　　　　 　 ＼　もう何も信じられないお…
　＿＿＿＿＿＿＿ +　 　 　 ／::::::::: 　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ
　|ｉ:¨￣ ,、　　 ￣¨.: i 　 　 　 |:::::::::::　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　|i:　／ﾍ:＼　　 　 :i| 　 　 _　|::.:. : :　　 　 ,,ﾉ:..:ヾ、　　　　　　　|　　　←長野
　.|i:〈｀_､/´_｀>.、　 :i|　,.r:;'三ヽ:: :: .　ｰ'"´ 　 ,,､ 　ｰ‐‐,,　　 　 /｀､
　 |ii~~'､;'´`,'~,;~~~~:i|;ｲ:;:":::::::::::＼;;｡（ｰ一）　　　（ｰ一）｡;:;:. ／:::::　ヽ
　 |ｉ｀::;:':::::;::;:'::::::::::;.:i|`｡⌒/7, -──〜 ､（___人___,）"⌒;;::／::|:::::〆::＼
　 |i::::::;:':::::::::::::::::::::::i| ::::://,::::..　 　 " ニﾆヽ､⌒ij~";_ ィ /:::::::|:::::〃::: : ヽ
─|｀ー＝===＝一 | ::::::|_|;;､:::._＿y-ﾆﾆ'ｰ-ｧ ﾟ‐─'───┴──────　‐
::::::｀ー―――‐一´￣~　　￣　　　　　 ￣

>>1
長野ちゃん負けちゃったか？

>>595
やめてくれ。
これ以上、諏訪湖を汚すな。

始発は新横でお願いします
新横からなら羽田に延伸
更にその後は成田まで延伸
途中でTDLにも停車
森田知事 この案をごり押ししてください

長野に迂回などしたら、価値が無くなる。
とりあえず良かった。

当たり前だ、長野になんか止まるな、サヨクが乗り込んでくるぞ

あ　た　り　ま　え。

長野県はエゴまるだしな自分の振る舞いを猛省せよ。

当たり前だ！
これも小沢が失脚したせいだろう…
虫食いどもが小沢に貢いだ金は死に金となったわけだw

>>599
リニアや航空レベルだと、関東、関西とかのレベルで規模を計るべき。
都道府県ごとに駅とか空港とかもうね。

>>583
京都駅を見ると、景観なんて気にして無いと思う。

未だに関ヶ原や岐阜羽島を政治家の影響と思ってる
情弱がいるんだな

この日本で珍しく理性が情実に勝ったな。おめでとう。

>>603
実質３年の工期で鈴鹿峠のトンネル工事を昭和３０年代半ばの技術じゃ無理だから・・・

良かったよ

>>607
おいらに言われても
全ては、諏訪物件を思惑買いしたチョン不動産業者達の意向次第だから

ざまぁ

迂回ルート上の土地を先行買いした方々おつかれさまｗ

鈴鹿サーキット駅を作ってくれ

神奈川の橋本、相模原案には断固反対
こんな不便な場所にするなら無くて良い

奈良は柱を一本立てるごとに遺跡調査しないといけないし、
ちょっと掘ったら藤原京跡とか邪馬台国の遺跡とかばんばん
出てくるからちっとも工事が進まない。

ならはやめとけ。

利便性考えたら、駅前に大駐車場を作った方がいいな
飯田線を高速化とかするより、効果的だろう

あまりにも当然すぎる結論だ。

長野も本気ではなかっただろう。

ですよねー

い× 主張ぉええ
◎ あ

>>597
うんにゃそんなに北じゃない。
北岳から塩見あたりを結ぶラインじゃまいか。

結局長野でどんぐらい金動いてたんだろうな

よかったなあ、飯田


諏訪人の本性
　　↓
　 ∧＿∧
　（　・∀・）　＜ 飯田のくせに、生意気なんだよ！
　（　諏訪 ）
　｜　Y（___）∧　 ﾉ
　（_＿）（　　　 ）⌒つ　←飯田

>>621
いや、笑い事じゃないんだぞwww
銀行だってそれを宛にして金貸してたんだし、潰れるところでるかもよwww

>>615
情報弱者上等！

政治も政治、冷戦の遺物だよ。
日本海側のソ連の進攻が予想される地域の政治家たちが、
こぞって左翼に尻尾を振り、太平洋側との運命共同体を強要したんだよ。

関西本線がいまだに単線なのは、どういう理由か考えてみ？

韓国民団「思想調整部」と朝鮮総連の「学習組」に注意
1 ：日出づる処の名無し：2007/01/13(土) 00:05:29 ID:bC3MNrxy
166 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：2005/10/03(月) 23:44:14 ID:drfmYeHp0
自分は在曰（帰化申請中です…）ですが、
みなさんの言うホロン部（笑）というようなものの活動は確かにあります。
その中で教官から渡されるものに色んなネットでの工作活動の
マニュアルがあるのですが、少しだけ御紹介すると
分断演習というマニュアルには日本人同士の様々な対立を煽るというもので
2chの一部における野球ファンとサッカーファンの露骨な対立関係も
我々が色々と装った成果ですし、イチローファンや松井ファンの
対立も我々が煽ってます。マニュアルには
「一つのIDでどちらかのファンを装い片方を徹底的に叩き
国籍や祖国に関する指摘・煽りは徹底無視」と言うような感じで
なるべくばれないようこのマニュアルに従い努力しております

>>578
南アルプスぶち抜く予定なのに、生駒さんどうするのとか？ｗ

後既に京都は新幹線あるから回避という採算ベースもあるんだが

利便性？どういう点で？？
リニア通ればどっちも利便性あがるだろ

だが京都に既に新幹線ある点と
奈良に無い点で考えればＪＲ側にとっては
お客利用を上げるには奈良ベースのが得という事とか

色々考えれば自ずと答えは出るだろ

で、ちみは京都在住なわけ？
提供側に利にならないような使用者視点だけで考えてたら意味無いぜ？

長野はそれで敗北してるから、結果は同じだろ
それが嫌なら国に頼み込んで国営で作って貰えるよう署名ガンバレやｗ

>>1
飯馬

おお、おめっ！

これでＪＡＬとＡＮＡの国内線潰せるんじゃね
もういらねーだろ

諏訪湖にはレンズの廃品がたくさん捨ててあるそうな

>>1
小沢支持グループの負けだね
これでも離党しない場合小沢はヘタレ

どうしてもというなら迂回路は長野が独自で作ればいいだけ

>>25
それも許さん

常識的に考えて普通に直線ルートだろ。
長野は今までさんざん良い目にあってきたんだからさ
我侭ばかり言わないの！

>>603
くだらねえ出鱈目を言うな

あれは余計な迂回じゃなくて必要な迂回だ
新幹線開通当時に、鈴鹿山脈をぶち抜くトンネルを掘る技術があるわけねえだろうが

政治家は地元が「県庁所在地の岐阜市を通せ！」ってゴネたのを羽島で決着させたんだ

ちったあ調べてから書けや

>>635
名古屋でさえ、リニアと新幹線があるのに、
京都には新幹線だけとかちょっと我慢ならん。
あと、奈良は人種的にやっかいな連中が多いので
たいへんだよ。

リニアは無理だが、バイパス道路とかで土地を買ってもらえばいいだろう
長野の県道としてな、県なら文句でないだろうし

長野に引いたところで岐阜羽島になるのがオチ

品川ー相模原・橋本の間に、登戸駅が欲しい

>>622
近くの亀山に駅ができる予定

>>624
奈良が無理なら奈良よりやや北の木津か祝園経由

高速輸送が目的なのに、糞田舎を迂回しろとか、基地外長野

当たり前。

あんなクズみたいな案が通ると思ったのか？

まるでチョンのゴネと一緒、、あ、バックはチョンだったなｗｗｗ

随分時間がかかったな
長野が口出さなきゃもうかなり工事進んでいたんじゃ

　お　B　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　B
　塩　ル　 |'´::::＞‐''´::::::::::::｀ﾞヽ､｀ﾞヽ､r',. -''´:::::〈　　ル　え
　先 　l　 /／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／..:..:::::::::::::〈　 　l 　 |
　生　ト 　|..:..:..:..:..:.:::::::::::::::::::::::..:..:／:::..:..:..:..:.::::::::::|　　ト　マ
　ま　が　|::::::..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:./::::::::::::::::::..:..:..:..〈 　 !?　 ジ
　で　許　〉::::::l|::::|:::::::::::::l|:::l|:::::/::::::::::::://::::::::::::::/
　だ　さ　|::::|」l::十::::::::::/ﾘト|:､|:|:::::::::::/l‐!::::::::〃/L
　よ　れ　ヽ::|l:!⊥!ヽ::::〃| ,⊥L!|:::::::::ﾘ=ﾐ|::lﾚ'´〃 /ヽ__r┬‐､／
　ね　る　/::||　lL! ヾ/　　!　「し!{|::ﾊ|　「_!　　　 /i::(_,　ヽヾ::::::::
　│　のr'::|::| ､ l;;;!　　　　＿l:;;;;ﾚ |:::l:|､L::!. 　 　 _L;;;ﾉ__,　j|;::::::::
レ'⌒は|:::::|::|　￣　　　　　　 ￣ j|::::|:|　　　　　　　　　　　ﾘ::/:::
人__人_j_:::::|{:'､　　〈　　　　　ノｰ'^ｰ^ ゝ〈　　　　　　　　　 //:::/
　ハ　キ /ハ:::ヽ　 ヽ￣｀l　 |　B 　そ　ﾊ　_ヽ￣｀l　 　 u　〃:://
　ハ　ャ |/　 !ヾ:::ヽ/Y'Yl　〈　 プ　れ　|:::::| | ヽ.__j　　　　 ／/〃
　ハ　ハ ヽ　>ヽ::ヾ! | .| | '´|　 ラ　は　〉/ ,':ヽ／）,. -r' ´　　　/
　ハ　ハ //: : :ヽ∨ | .| |　/|　 ン　　　|'　レ' ／ﾘ__:::∧_____／
　ハ　ハ 〉|: : : : ',　、 　 V ,'!　 だ　　　ヽ　-'‐'´,.ィ´:/厂ヽ
　　　 　 ||.|: : : : : |　　　　 /〈　ろ　　　/　 `ー─‐v' |::::∧　／/:
　　　 　 ヽ!: : : : : :|　　　 /::|/　ｗ　 /´　 　~l￣/: : | |::::|　∨ /: :

やっとか

飯田駅ルート決定バンザイ！
これで南信に光が・・
三遠南信こそ新たな日本の中心や！

三重県人にとっては、リニアは痛し痒しというかなあ。
今までは、「新幹線が通ってない県」とか言われて馬鹿にされて悔しい思いとしたこともあったんだが。
今回、リニアが通ることになっても、駅は亀山だろうしなあ。ほとんどの三重県人は、
亀山から各駅停車のリニアに乗るぐらいなら、名古屋に出て主要駅のみ停まるリニアに
乗るだろうからなあ。
「金出して亀山に駅作れ」と言われても困るんだよなあ。
ＪＲ東海とＪＲ西日本の境目だから、ＪＲが自費で駅作ってくれんかなあ。

万歳〜♪万歳〜♪

電柱万歳〜♪

長野県民だけど、正当な結論が出たことに心から安堵している。
正直諏訪迂回とか意味が分からん。土建屋とかクソ村井知事とかバカかと思う。
つか知事選でCルートって言ってるやつに投票しようと思ったら、誰もリニアについて触れてないし。まじウンコ。

…頭の悪い土人どもが迷惑かけまくって正直すまんかった。

な、なんだと・・・
がんばってた割に結局ダメだったか
のんびり新幹線の旅ってのもおつだと思うんだがな〜
ざんねんすぎて涙でそうだよ俺。
まさかJRがわいろ贈ったとかじゃねーだろうな
ありえるよな、JRが諮問機関の連中にわいろ渡したんだ！絶対！！

>>652
リニア構想発表時には平成２２年着工だったね
高速道路無料化の動きで開通時期を延ばしたJR東海

>>623
大深度地下区間で障害が発生した時や
東京で大規模災害が起きて品川駅が使えなくなった時の為の補助
という要素もある。

久しぶりにいいニュースだな
長野県人はズルいヤツが多いからざまあ

当然の結果だよなｗ
ん、まてよ、今度は北陸新幹線の名称のことで、今まで以上にゴネやがんだろうな。
長野愚民いらね

>>651
何故か罠団がしゃしゃり出てたシナ
法則発動かもなｗ

>>1
× 主張
○ 抵抗
◎ ゴネ

何にしろ、長野に大政治家が居なくて助かったな。
居たらマジでねじ曲げルートだった。

長野なんかのために国民負担とかなめてんのか？

さっさと地方分権進めて、地方は経済力にあったものだけやってりゃいいんだよ。
沖縄は自治区にでもしてやれ。
そのかわり中央の金はやらんw

これでやっと３０マス進める

こんど又文句たれたら
前回の２倍程中国人送り込んでやればいい

当たり前。

なんで長野の地域エゴで利用者が不便にならなきゃならないんだよ
はじめから無理筋。

メシウマ

まだ分からんよ
長野が迂回ルート以外の地下工事は認めないって言い出すかもしれん

今日のあたりまえスレはここですか？

ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!m9ﾟ｡(^Д^ﾟ≡｡ﾟ^Д^)m9ﾟ｡ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬ-ｯ!!

自民時代なら長野土人の言い分が無理やり通されたんだろうな

土建屋の味方、村井から
民主の手先、阿部に県知事が替わったとたんにコレかいｗｗｗ

>>635
長野にも言えたことだけど、
奈良はリニア引く前に
地元のインフラもっと整備した方がいいと思うんだ
利益云々いうのなら奈良なんぞ通す意味ほとんどないきがするけど？

>>674
つーより　国鉄時代でしょ　あほｗ

長野のせいで何年計画遅れたんだよ

>>645
それはエゴだよ！！
まぁ諦めろ。ＪＲ東海に頑張って訴えるか署名大量で国に打って出るか。
無駄だろう。

後、奈良の厄介な人間が多いとしても、長野にも厄介な人間が多かったみたいだが直線ルートに決着したから
問題ないだろ

>>624
奈良に建築する場合は色々調査あるが
大震度地下ぶち通したら問題ないぞ・・・・
建築費と土地の費用考えるとそっちのが安い。

最終的にはＪＲと国等が決めてくれるから
民はそれに従ってればいいんじゃね？

>>669
南アルプス貫通トンネルが技術的に可能という確信が出たのは、ごく最近の話じゃなかったっけ？
愛知万博の時点では、Ｂルートが予定ルート扱いされてたような。

大阪軽視(17年遅れ)、静岡無視。
名古屋みたいな田舎と東京の間だけ結んでもあまり意味ないでしょ。
現行よりたかが40分短くなる（名古屋での乗換時間を10分とした場合）だけなら、
大阪から1つの列車で東京までゆっくり座っていける行けるほうがいいや。

ここまで　きちがい知事が退任していることは。
ま　いいか

>>644
おーい、東海道新幹線の初期プランでは、鈴鹿の山をトンネルで通過するはずだったんだよ。
近鉄に出来ることが、新幹線に出来ないはずがないだろ？

標準軌を使う新幹線は、若狭湾から上陸したソ連軍に接収されると、補給に使われてエラいことになる。
だから太平洋岸だけで新幹線を完結したかったんだよ。コストなんか度外視だった。

長野県出身だがメシウマ
意味のない主張しやがって、バカだあいつら

そもそも長野で人口どれぐらないなの？

>>674
税金だしてないのに口出せるわけねーだろバーカ

そもそも民主区域だろ長野って

東京-大阪間が
飛行機より遅かったら無意味だしね

当然の帰結です

飯田民だけどリニア開通したら遊びに来てくれよな。

まあ、何にも無いけどｗ

>>648
賛成です
神奈川は橋本や相模原に駅作っても意味ないし、
登戸か新百合が一番利用者の利便性高し

飯田に県庁移せば良くね？

飯田を通るなら問題無い。

当然のこと
長野県人って最低な奴らだ

>>688
開通までに何か作れ

>>686
> そもそも民主区域だろ長野って

民主党は、自民党と違って個々の利権よりも、国益を重視するんだよ

>>685
220万人

練馬区の3倍程度

＞・【政治】 「リニア、１県１駅…それで事業が進むのか！」 長野県知事が疑問呈する★３

田中康夫ェ.....。

長野のくだらない主張をきっちり潰すために
JRは調査等含めて億単位の出費を強いられて居るんですよ。すでに

飯田市っていい唾液のために建設費積み立ててたんだろ？

よかったな飯田市

伊勢神宮は小泉首相を呼びつけて、リニアを着工すると、麗々しい念書を書かせた。
そういう団体だ。
小泉は平身低頭、神前に誓って引き下がり、在任中には決して、リニアの着工をしなかったｗ

もめてる間に上海リニアは無事故記録を着々と更新中。
世界のリニアは上海方式に！

税金たんまり払ってる奴は家の前まで道作ってもらってもいいんだよ。
お前らは砂利道で十分だろうがって役所も思ってるだろw

直線ルートは日本人を幸せにするだろうか？

「良夫、今日はパパが出張で遅くなるから、出前の握り寿司を取りますよ。」
「やったー、ママ！ありがとう！」
「パパが帰って来ないうちに早く食べてしまいましょうね。」
「いま帰ったぞ。」
「あ、あなたっ⁉ 大阪にご出張じゃなかったんですかっ⁉」
「うむ。直線ルートのリニアが出来たおかげで早く帰って来たんだが。
それより何だ、私が居ないのをいいことに、こんな豪勢な…」
「ち、違いますの！」
「こっちは寿司詰めのリニアでメシも食わずに帰って来たのに…。
う、う、こんな豪勢な寿司を取りやがって…畜生！」（ガラガラガッシャーン！）
「なにをなさるのです! 暴力は止めて下さい、もとはといえば貴方のお給料が
安いのが原因じゃありませんか‼」
「何っ、貴様‼ 出ていけっ、ここは俺の家だっ‼」
「うぇーん…」
「良夫、とんだ誕生日になったな。文句はママに言え… お、おいこら良夫、
床に落ちた寿司を食べるんじゃない‼」

これが直線ルート。

>>695
それで長野まで引っ張ろうとしてたの？
カスすぎるな

直線ルートとか勘弁してよ。なぜ長野を通るんだよ。

マル秘だけれど・・・・。＾＾；

これが、リニア新幹線の 飯田市内の ルート地図だ！

http://utukusinom.exblo●g.jp/13408562/

●を除いて下さい。

二つのルート差の地図マップください

飯田市にリニア駅出来るの？要らんだろ
田中康夫の交通費着服ぐらいでガタガタ言ってるからな長野県民はちっさいな

本当に無駄な時間だったな、一部の政治家のおかげで
直線だろうが飯田を通るんだから、
長野県にとってはプラスだろうに・・・

>>694
＞民主党は、自民党と違って個々の利権よりも、国益を重視するんだよ
＞民主党は、自民党と違って個々の利権よりも、国益を重視するんだよ
＞民主党は、自民党と違って個々の利権よりも、国益を重視するんだよ


久々に吹いたじゃねーかｗｗｗ

>>702
もう一息、子供が好き勝手に寿司を食い漁ってる感じが欲しいｗ

>>702
一時間掛けてその程度か
そんな改変で大丈夫か？

中国人観光客のためのリニアだから中国ｻﾏのご意向でﾁﾍﾞｯﾄ派の寺がある長野を避けたのでしょう

>>700
上海リニアは揺れも少なくて快適だった
もう上海に用事無いから二度と乗らないかもしれないけど

>>659
のんびりなら東海道新幹線か中央線各種特急をご利用ください

>>688 飯田駅より市立病院の方がバス乗り替えに便利という状況を何とかしといてくれ

>>696
康夫はとっくに長野の行政から降りてる

現知事は、昔ながらの土建癒着ゆんゆんな老害

東京名古屋で１７年後？　大阪までだと３５年後？
気の長い話だ。
３５年後なら、全国平均で人口２割減。
大都市以外は、人口３割〜４割減ぐらいだろうから、
通過県は、歯止めかかんないだろうな。長野とか山梨とか。

ゴネ得は許さないという良い前例が出来たな。
長野ザマアwww

地震来る前に早く作ってくれ
爆笑したい

やっとか

>>713
日本の技術だしな

これが最後のリニアスレになるのか

にわかが湧いてるw

勝手な新駅予定地とルートで買い占めた土地はどうするの？
借金だけ残ってるし
道路でも造る？

>>676
利益を出す為には建造費等の諸費用を落とし込む必要あり、
速度での速さから言えば限りなく直線がベスト。
その点で、名古屋から大阪の直線で現状の新幹線ルートとは別を通すには、
三重、奈良、大阪がベストなんだぜ？

最大の利益は東京ー大阪間を如何に早く結ぶかであり、
途中の駅に関してはおまけで出来るものである。

ＪＲ東海側が東京ー名古屋間でのやり方見てるとわかるだろ。
国がやらないなら、建造費ＪＲ東海が出すからやって良い？で許可貰った。
でも、ＪＲ東海側がやりたいのは
東京ー名古屋ｏｒ大阪を最短で結びたいだけだから、
最悪東京ー名古屋or大阪だけリニアの駅を作れればOKだった。

だから、各県に設ける一駅は、各自治体が作る費用出してね？
という設定になっている。

なので、名古屋ー大阪間に関しても同じ手法が取られるから
わざわざ曲げて京都にせず、奈良だろって話。

＞"長野の主張むなしく…"

はぁ？？？

桃鉄16だって、リニアは長野なんか通ってないぞ。

リニア新幹線関連のイベントをこの施設で
行えば、東海旅客鉄道はウマーになる罠。
http://www.youtube.com/watch?v=XT9SJZ9SmXw
http://www.youtube.com/watch?v=dGaifFWRSGI
http://www.youtube.com/watch?v=8zzKZFJffwU
http://www.youtube.com/watch?v=o1mHKLH9lTE
http://www.youtube.com/watch?v=sJNjZ1s6_Z8
http://www.youtube.com/watch?v=emyFU0RJHmE

>>693
人形の美術館が数年前できた

迂回ルートに全てをかけていた人達
そして知事の運命や如何に？

国交省もたまにはいい仕事するじゃないか

あとは衝突ビデオの公開だな

>>724
まあ、そんなところだろうね
行政に無理やり買わせるに決まってるよ

>>693
今月末に獅子舞フェスティバルなんてのやるから是非来てくれよな！

リニアに飛び込みする人

長野県民はハチの子とイナゴ食っとけ。

今頃は欲の皮の突っ張った長野土人どもが癇癪起こしてるだろうな

>>60
飯田線があるじゃないか

この不況じゃ曲げてる部分の予算も出ないだろうなｗ

リニアの試乗って今はやってないのかな？
早く乗ってみたいな

>>736
地元TVのニュースとか
そのうちYouTubeにうｐされるよｗ

JRお疲れさん
頭のおかしな人が妨害するかもしれんから気をつけてな

ざまあ

>>113
本当こういう所嫌いだ
こんなの上の奴がいけないだけなのに

落盤事故が起きないように

>>713
去年くらいのトレンディだと結構不評だったけど改善されたの？

トンネルばっかじゃ外の景色が見られないしつまらんよなあ
何か事故があったときは一巻の終わりだし

長野県民終了ｗｗｗ

>>713
上海リニアはドイツ製で、鋼鉄製のレールに、磁石でギリギリ近くまで吸い付く方式だ。
大型化や高速化には適さず、空港コミューターや通勤用だね。

中国は自国だ自国だと宣伝しているけど、車体が陸揚げされた翌日にクレームを付けて、
会社ごと没収したんだよ。（線路のクレームで、賠償金を課さないから会社をよこせ、という手口）

そういう経緯があるので、ドイツから更新技術が全く入ってこない。
あと数年すれば、経年劣化した部品が入手できず、新型車両に切り替わらないボロが目についてくるはず。

長野妄想は朝露同様に消える運命

当然の結果です 直進ルート以外無いでしょ 100%JR出資なんだし

名古屋―大阪間について

亀山（三重）、奈良経由になるだろうが
１県１駅だと菰野（三重）、油日（滋賀）、木津（京都）、学研北生駒（奈良）というように最大４駅できてしまうからなあ

めでたいな。
胸がスッとした。

>>2
みんなに謝れ。
みんなそう書きたいのに。

>>725
単純に名古屋-新大阪をむすんだら城陽あたりを通るんだが
大阪駅だとしたら京都は新田辺
マピオンのキョリ測で結んでみるといい。
まぁ、山城地区の僻地とおしてもしょうがないし
京都は新幹線あるからニーズの問題で奈良になるだろうけど

>>737
飯田線の各停は、日本で一番の長路線

やったぁ！！！！

長野バカスｗ

当然だ

>>716
そいつは引退したよ。

現知事は康夫が副知事にって総務省（だったかな？）から引っ張って来た奴。
この前の知事選で村井の後継者を破った。

早く開通させて外国へ輸出すべし。長野ごときに足を引っ張られて海外では
新幹線は韓国、中国に負けっぱなし。

よかったよかった

>>755
豊橋から乗った。最後は目が回りそうだった。

次ごねたら東京から１０万人
中国人送り込むよ
中国国旗もって暴れてやれ

何人首括るんだろうなぁｗｗｗ

>>761
景色もキレだし、いい路線だよね。
また機会があったら乗りたい

>>1
痛みが必要なときに
痛みも嫌、でも利益享受はしたいじゃね。
到底無理。

>>763
地上げの金利負担って、すごいからね。失敗したら全てを失う

カネで買えないものをなんとかしようとする試みだからな
神に挑もうとする時、妥協するバカはいないだろうよ

土地転がしざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>147
最近県知事変わったよ。

長野で泥棒に可能性高し　観光客は気をつけろ

ここから長野民国は長い内乱の時代に突入するのです…

fin

>>754
それは単純に、本当に単純に結んだ場合だろ？
リニアが名古屋に来るまでの間に通るルートからして単純に直線か？
違うだろ。
少しは経過見て書いてくれ・・・・

俺が知ってるだけで死人が軽く6人は出そうだｗ

>>1
あたりまえだ。

>>766
どゆこと?
楽しそうな話なんでぜひ

>>723
俺の事かｗｗｗｗリニアすれの２で飽きたんだすまんかったｗｗｗ
ちなみに当時の主張は「飯山に駅設置」
いまだから言うが特に理由はないし飯山にはなんお縁もない

>>755
昔、鉄道雑誌か何かで、山地を九十九折に登っていくというのをみた記憶がある

>>754
大阪の駅は難波じゃないのか？新大阪とか初めて聞いたよ

>>773
素直に破産して、人生をやり直すように説得しろよ・・・・
あと、闇金に手を出しているなら、深入りする前に、一刻も早く法的処分を！
正規の管財人に任せてしまえば、殺して財産を回収しようとする輩も消える。

　あ　た　り　ま　え　だ　　カ　ス　が

アイムチョーノ！！

迂回させようとする主張がむなしかったんであって
直線の決定は実りあるものなのにスレタイだけ見ると逆になる不思議

おお、何か久々に良いニュース

長野m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗ

>>683
東京五輪に間に合わせることが必須な新幹線を、鈴鹿ぶっこ抜いても余裕で間に合う
高度な技術があったのか？

>>761　>>764
岡谷のあたりから飯田まで乗ったことあるけど、
せわしなく動き回る車掌さんのせいで落ち着かなかった。駅多すぎ

今年最高のメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

長野ざまああああ

南アルプス貫通が難しい時代にできてれば迂回ルートになっただろうに、
残念だったな長野県ｗ

長野には一県一駅も適用しなくていいって方向でよろしく

国益なんてどうでもいいんだよ
バカ長野

やっとかｗ

リニアって70年代から言われてたのに、やっとルート問題解決とか
日本は相変わらず役所仕事が多いから遅いな

長野住みだけどリニアが必要な意味が分からんかった。
Gj

長野の蕎麦と新潟の蕎麦どっちが旨いかな？

>>775
893関連

どこの銀行だっけ先走って土地押さえに逝ったの

所詮火災の妄想で資金難のため建設中止だろう。

長野と名古屋は非国民

直線ルートも長野県を通るんじゃなかったっけ？

こんなん当然やん。長野県民アホちゃう？

>>748
マジっすか？
中国と関わるとマジ、ろくな事にならんな。
もう、全世界中の華僑どもを中国大陸に押し戻して
鎖国して貰いたい気分だわ。

外国に迷惑かけんじゃね〜と。

て言うかわざわざ迂回するルートなんか最初から作る意味ない

>>790
長野が全部自腹で駅舎作って管理もするってんなら認めてやってもいいんじゃね

まぁ　多分払わないだろうけど

飛行機や新幹線はうるさいから、正直言って近くに来てもらいたくない
リニアはおとなしそうだから、その点はいいかな

当然の結果だ
長野迂回ルートで騒いでるのは土地の値上がりを期待してを購入した馬鹿者共だけ。

ちょｗ静岡ｗ

これ民団も土地買ってたんだっけ？
だとしたらざまあだなｗ

当たり前

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

リニア　新幹線　高速道路
東海地震でごっそり潰れてくれたらそれでいい
食料も送れないし最高のメシウマ

まあ失敗してもＪＲ東海が無くなるだけだし　日航みたいに税金つぎ込まなければ良しとしよう

>>802
以前上海で仕事してたとき
お世話になってたあっちのしゃっちょさん　リニア乗るのはバカのやる事って笑ってたよｗ
そして、今乗ってる人達は実験台だから乗らないほうがいい　と忠告された
あっちの方でも、色々駄目なの分かってる人は分かってるらしい

>>693
９月にアップルマーケットがあるから来てくれよ。
http://applemarket.sakura.ne.jp/

当然だわな。長野県民は自分の県益じゃなく、国益を考えろ。

長野ざまあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

と岐阜県民の俺が一言

長野県民ざまぁｗｗｗ

>>772
直線直線いうくせに都合悪かったらそれかよｗ
リニア　Cルートで画像検索してみろよ
三重と奈良通すために南側にカーブしてるイメージ図が引っかかるよ。
まぁ、別にBルートほど無茶な曲がりしてるわけじゃないから別にいいけどさ

>>1

土建屋、土地コロ893、政治家の
醜い責任のなすり合いが始まるで！！
長野、はじまったな！

リニアなんていらないから高崎から佐久まで普通電車走らせろ

これで往復1万2千円ぐらいなら気軽に行けるんだが

自民政権下だったら長野の利権のために利用者は無視されてたな

南アルプスの地下水脈を大事にしないと、えらいことになりまっせ！むやみやたらに掘ってはいけません。

>>537
心配すんな。うちなんてみんな４０代で死んでるが
９６まで生きるつもりだ。

むしろ名古屋も要らないんだが

通行税2000円とかも実現かなあ。

>>819
楽しみです（＾ｖ＾）

>>819
責任の擦り付け合いで確実に誰かが死ぬんだろうな、醜いよな

長野が可哀想じゃないか、土地を買い漁ったヤツがたくさんいるのに
だから長野はリニア新幹線飯田駅の近くに長野リニア飯田駅を起点とし長野リニア飯田駅を終点とする環状線、長野リニアを独自に作ればいいよ
これなら県内に駅作りたい放題、買い漁った土地も長野県の税金で買い上げてもらえるし、県知事さんも有言実行でみんなが幸せになれる
もちろん長野県民はリニア新幹線と長野リニアの両方を満喫出来るし

今日一番の飯馬

常識ですね
長野に回り道してどうするの？ｗ
あと山梨県内に駅などいらんぞ

>>778
むしろ難波とか始めて聞いた。
あんなとこ終着にしてどうするのか。
西に伸ばす余地もなくなるし
（いや、これは最初からする気がないか）

早く着工して遅れを取り戻してくれ

仮に諏訪になってたら、永遠に「長野の利権のせいで・・・」と言われるわけだが
それでも構わないような中国人気質の奴ばっかりだったのかね

とりあえず長野県民は、長野ルートの通る予定地あたりの土地を買い占めた
土建屋と議員を調べてみろって。

無理だろチャンコロ好きな長野だぜ

ああ、でもこれで長野、諏訪が飯田いじめんの？
飯田は静岡県に入れてもらえよ

飯田駅ができれば

近代的な羽田や中部国際空港→未来的なリニア→飯田で乗り換え→レトロ、秘境駅で有名な飯田線

を日帰りできる
外国人に大うけだな
日本の原風景が見れるって具合に

>>836
もう決定したから工作しなくていいぞｗ

次世代の計画まで在来線の改良で我慢しておけ
北陸−中央連絡ミニ新幹線とか要求変えてゴリ押しして来るかもしれないけれど。

当たり前の結果だ。

長野県の主張には合理性がまったくないからな。

はじめからどうにかなるとは思ってないだろ
ごねる事で懐が暖かくなる奴らがゴネテただけだろ

>>832
OCAT→関空

長野涙拭けよwwwwwwwwwwwwww

　　　＋　　　　　　　 ＿_ζ_＿ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／＼ ￣ ／＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　 /　　　　 ─　/　　/＿　──┐ヽ| 　 |ヽ　ム ヒ　|　|
　　/　　　 　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 /＿_＼　＿_ノ 　　　_ノ 　　＼　　/ | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

同じ日本人である長野県民に　どうこうホザいてるクズ連中の傾向

■チョンないしシナ
■チョンの血が濃いめ（無自覚）
■長野レベルに嫉妬する周辺の田舎者
■俺

長野ルートなんて議論するまでもなくありえんｗ

長野新幹線を、長野〜松本〜飯田〜岐阜にすればいいじゃん。

長野県のかっぺには賠償金はらってもらわにゃな

無駄な議論だったな
潰れた分の時間を費用で弁済しろよ長野は

滅びろJR東海
競争しない会社は死ね
切磋琢磨せず儲けるとかずるいんだよカス

マスコミもいい仕事してくれたぜ
感謝感謝

諏訪市長、次の選挙はもうないな
まぁ出ないだろうけどｗ

我田引鉄かなわず

>>786
飯田線のクライマックスは天竜峡〜豊橋間なんだな

日本の中心長野様をなんと心得るか！

長野の建設予定地の土地を買ったヤクザが、地元の議員に文句を言いにいくんだろうなあ
議員の事務所の人はご苦労様、自宅までヤクザが押し寄せてくるぞ

>>818
そのイメージの長野から名古屋迄からの延長線すれば三重までは直線だろうが！
お前こそしっかりみてねぇじゃねぇか！
名古屋でいきなりカーブ描くわけですか？
将来、東京大阪ノンストップの際名古屋でえらくロスするんですね？（ワロス）

バカじゃねーの？ホント、色んな部分みていえよ。

東京→山梨→長野→岐阜→愛知

地上げ屋ざまぁｗ

駅増やして各駅停車じゃリニアの意味ないからな

俺が予想する今後

長野激怒
　↓
「信州国」として独立、首都は長野シティ
　↓
中国が独立国として承認
中国の影響があるアフリカ、東南アジア、東ヨーロッパが独立承認
アメリカ、欧州も独立国として承認、なし崩しで国連にも加盟
　↓
「信州国」通貨の信州円が日本円とのベック制を解除
信州円が1ドル＝300円になる
　↓
SEIKOの株価10日連続ストップ高
国内の輸出企業が大挙して信州国に移転
　↓
信州国のGDPが世界第3位に日本は6位に転落

公益性から考えて、長野迂回ってありえないだろ　・・・　長野県妄想しすぎだ

よかった

>>822
長野選出で現防衛大臣の北澤は熱烈なBルート支持者なわけだが

「ネット上でこのニュースを知る長野県民」の9割くらいは
9割方「ようやく直線決定かよ。。。長かった」としか思ってなくて
むしろホっとしてる。俺も含めて。

>>755 知ったか乙
根室本線の普通滝川〜釧路のが長いよ

飯田発・諏訪経由・甲府行きの単線リニモでも作れば？
120km/hはでるから、両リニア駅から諏訪まで20〜30分で結べるんじゃない？

ざまあｗｗｗ

ついでに成田まで伸ばしてちょ

しかし知事戦が僅差だった事考えるとここで叩いてなければやばかったかもしれないな
選挙対策丸出しの選挙二ヶ月前の発言を鵜呑みにしてた馬鹿が普通にいやがったし

浮いた金で成田延伸

長野の利権ゴロの思惑が外れて良かったよ！
ざまあwwwwwww

土人は軽井沢でテニスでもしときゃいいんだよ

長野は土地余ってるんだから高さ750�bの長野かっぺタワーでも造りゃいいじゃを

>>1
Bルート主張しているのは諏訪伊那のおかしい連中だけ。

飯田下伊那はずっとCルートを主張してました。

長野県民だが一言言わせてくれ

ざまぁｗｗｗｗｗｗ
あんなルートありえないってことに最初から気付け

ついに決まったのか？
「見通し」って文言が微妙だが、とにかくよかった

長野県民ってだけで、ばっちぃお

沿線開発できないなら飛行機で良いじゃんｗ
長野県の主張が正しいかも。

２ちゃんの多数意見は懐疑的に見たほうが良い。

>>338
もう売って貰えないと思うよ

>>876
北信・東信はずっと、リニアには正直言って無関心でした、も追加してくれ。
ホント、諏訪のおかげでいらん恥かいた数年だったわ。

飯田の逆襲がはじまるｗ
品川から30分！！
100万都市飯田の誕生！！

>>875
長野県は周りを２千メートル級の山で囲まれてるから、そんな高さじゃ、
全然見晴らしがよくないな。

諏訪、岡谷、塩尻涙目だな

長野県民の日頃の行いが悪かったのかな？
思想に問題があるのかな？

南アルプス貫通トンネルの建設ってどれくらい困難なの？
ドーバー海峡掘るくらい？

諏訪の連中は茅野〜岡谷の複線化に協力しろよ

記念カキコ

自分の県にムリヤリ誘致する政治家はいらない

どこかの新幹線の駅にある政治家の像には吐き気がする

長野の不買はまだ実施する

当然だろうな　長野ってまるで中国だな

ほくほく線はホクホクせん

スキーもテニスも絶対しない

長野産不買も今日で終了してやるか
今夜はえのき買って帰ろう

いやすごいなぁ、中央構造線をトンネルで貫通するのかぁ。
これが出来ればもう、日本にトンネル掘れない場所はないな。

>>163
赤石山脈の隆起速度を馬鹿にしてはいけません

これで終わらせちゃいかんだろ。
この問題で、国民の大半は長野が嫌いになったんだし、
むしろ長野に一つも駅を造らないように、声を上げるべき。

時間と費用の無駄だったね

オイお前ら、オレがまるで真性みたいじゃねーか
1000行く前にツッコめバカ！

長野ざまぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっｗｗｗ

長野全部みたいに言わないでください

>>880
松本に、全国でもかなり上位に入るであろう不要度を誇る空港があってな。

>>898
メンテナンスを考えたら、飯田に駅ができるのは規定路線なのよ。
停めるのは一日数本程度だろうしそれで十分だと思うがな。

強引に誘致するより一駅をどういうアイディアで活かすかが決め手になる時代。

ま、当然だわ
長野(笑)

>>855
それなら、一度乗ってみようかな

>>880
リニアは飛行機より早く東京〜大阪を結ぶ＋エネルギー消費量も少ない。
羽田の発着枠も空くし、いいことづくめなんだがな。



というか、８２銀行大丈夫か？w

だって
まえはら
だもの

みつを

さーーて　長野県では大粛清がはじまります

>>865
北沢も羽田も自民党時代からリニアには関わってたからな。

そりゃまあそうでしょ
でも駅建設費用負担は、長野のみならず岐阜も山梨もＪＲに反発している

ＪＲ「嫌なら素通りでもいいんだぜこっちとしては」
三県「素通りならありとあらゆる法と権限を駆使して最大限工期を引き延ばしますけどね」

こういう喧嘩が水面下にあると思うが、どうするか
個人的には、公益性を強調するのであれば、駅建設費用はＪＲ負担が妥当だと思ってる

>>887
幅はもっと広いし、おまけに現在進行形で隆起してるし、
もっと難しい気がする。
横断する道路すら一本もまだ作られていない。

現在の最新技術なら開けれるらしいが、さて？

あれ、北沢、羽田の民主帝国なのに、よく直線で通ったなあ

県庁を飯田市に移せばいいだけじゃん。
長野の偉い人たちってバカなの？

とっとと作って海外に売り込めよ

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　ｶﾞﾗｯ.|┃　､ゝ丶　　　　 　 　 ,..ｨ从　　　　|
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　　　　|┃三　｀ゞf‐＞ｎ;ﾊ二r^ｧｎj＜ y=ﾚヽ 　　　＜　　話は聞かせてもらったぞ！
　　　　|┃.　　　 |fjl、 ｀￣ﾘj＾ヾ) ￣´　ﾉ ﾚ ﾘ　　　　 |　　軽井沢は滅亡する！
　　　　|┃三　　ヾl.`ｰ- べｌ,- ｀ ｰ-‐'　 ,ン　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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そら当然よ
長野人は
東京行きたきゃ東京行き新幹線に乗ればいいし、
名古屋行きたきゃ名古屋行き新幹線に乗ればいい

せっかくのリニアを長野で止める必要無し

一気に作れないのかね
完成まで生きているかな

赤石山脈に穴を掘ったら罰が当たる （＞д＜；）ｶﾐｻﾏｲｶﾙ

これで長野県は新幹線とリニアと空港のある自治体になるな

まぁ、こんな田舎の話等どうでもいいわな

一県一駅でも利用者が激増すれば新しい駅建設の可能性がある。
採算が取れるかすら不明な段階で時代錯誤の主張をした村井が阿呆だった。

結局どうなんの
東京ー甲府ー名古屋って感じ？

これで直線ルートで決着させたらとりあえず前なんとかと馬渕GJ

知事、どうなるんだ？
既に秘書は１人死んでるし…
土地利権怖い＼(＾o＾)／

ミ,,ﾟAﾟ)ρこれで長野の銀行屋や土地転がしてた有害なゴミが大損ぶっこくわけだ
また近いうちにダイナミック自殺増えるから今後のニュースに注目だぜ

本当に値上がり期待の土地買いあさりがあったのか単なる都市伝説なのか興味深いね。

>>923
東京→山梨→長野→岐阜→愛知

あの８２銀が困ってくれるならありがたい

群馬は通るの？？

ちなみに開業は2027年の模様

ながのざまあww

マジな話、俺んちの住宅ローン2500万くらい八十二銀行から融資受けてるんだが
八十二銀行が大損ぶっこいて潰れるとどうなるの？

品川ー津田沼ー成田で頼む
　　　(俺の家)

長野はいいところだよ
まあリニアの件は確かに足引っ張りすぎで皆さんに申し訳が立たないけど、
それだけで長野を嫌いにならないでね

>>933
債権が流れるだけ
893に流れないことを祈ろう（笑）
まあ、銀行から893に直接流れることはないと思うけどね

>>934
俺は谷津のほうが近いから谷津停車にしてくれ

素人でもそりゃそうだって結論を随分と揉めたんだね

誤解すんな！
長野県の総意はＣルート。
Ｂにこだわってんのは、前老いぼれ知事とエゴ丸出しの諏訪人、その下僕の伊那民だけ。

>>933
どうにもならん
もちろんチャラにもならんし、さあ即時すべての融資額を返還しろともならんし、金利等の条件変更もない

思ったよりざまぁが少ない

>>937
汚らわしい習志野にリニアはよこすもんか！
前原駅付近に頼む

八十二銀行つぶれるかもなぁ〜

東京-山梨-群馬-長野-岐阜-愛知にしろよｗ

>>939
本当かぁ？

>>935
ミ,,ﾟAﾟ)ρ長野五輪は絶対に忘れない

>>940
どさくさにまぎれて貸したこと忘れる。って絶対ないのかなｗ

嗚呼、これで「リニアに乗ってワカサギ釣り」というスペクタクルが味わえなくなった。







…って、どうでもいいわｗ

長野県の銀行なんて全部潰れたらいいんだよ
公家ヤクザの巣靴だろ

>>934
>>937

俺は中間地点に住んでるから、どっちでも良い。

>>919
中部電力が既にトンネルをボコボコ掘ってありますが

なんで、津田沼周辺スレになってんだwww
オレは津田沼でも、前原でも構わん！
が、谷津だけは勘弁な

>>942
新京成（笑）
ウェルシア薬局（笑）
セレモ（笑）

>>945
とりあえず安曇野市の俺としてはCルートで全然問題ない

三重県の伊賀に住んでるけど亀山に駅できたら便利になるので楽しみです
35年は少し長いが

乗った事あるけど結構揺れるよ

ざまああああああああああああ

>>945
ここ1、2年くらいの間に、どっかの新聞社だったか雑誌社だったか、県内でアンケート取って
「迂回ルートが県民の総意！」ってのがウソだった、というのを記事にしてた気がする。
Web記事とか丹念に漁れば出てくるかもね。

>>953
ガラガラのモリシア(笑)
習志野市の糞市政(笑)
鷺沼温泉(笑)

長野の人って虫とか食べるし

どうせ作るならちんたら時間かけないで一気に作れよ。一刻も早く開業したほうが回収できるし景気対策にもなるだろ

>>946
懐かしいなぁｗ
俺ジャンプ団体見に行ったんだよ(地元)
あの「舟木〜」ってやつ

長野www

>>945
はっきりいって、どーでもいいって県民がほとんど。
松本なんかとうの昔に諦めてるし、必死なのは諏訪だけだろ。
下伊那は黙ってたってＣになるのが見えてるんで静観してるし。
一番哀れなのが伊那ｗ
仮にＢになったところで駅なんかできるわけないのに、
直接発言するとカドが立つ諏訪にいいように利用されて、鉄砲玉扱いで玉砕ｗ

品川―センター南―橋本（相模原）

というルートで頼む

我田引鉄の馬鹿共ざまぁ！

そりゃそうなるわな。

キチガイ前知事ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>961
国家事業で３年くらいで作るべき。
そうじゃなきゃ、完成した頃には古臭い売れない技術になっちまってるさ。

長野五輪は絶対に許さない

中央道も甲府から飯田までトンネル掘ってくれたらなぁ
かなり短縮できる

当たり前。

>>971
どうせ掘るなら、二階建てのトンネルにして高速も通してほしい。
ほんと、あの一帯はう回路ありゃしねぇ。

県議とかその周辺とか82の融資担当とか首をくくるやつが何人いるやら。

>>959
よく知ってんなｗ
去年の七年祭り行った？

長野県民の皆様
悲願達成を心よりお祝い申し上げます

何のために速いの作ったんだか

東京から高尾あたりまでは京王線を太くするって聞いたんだけどマジ？

ﾌﾟｷﾞｬ━━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━━!!!!

俺ほどの一流長野県民である長野市民にとっては
糞リニアがどこを通ろうとどうでもいいが、八十二銀行が潰れるとちょっと困る
最悪、住宅ローンがチャラになりゃいいと思ってたが、そうもいかなそうなので
とりあえず今の内に都市銀行とかに預金を移しておこう

なんで京都には来ないの？

将来リニアを海外に売り出す実績を積むための貴重な時間が
長野県知事の政治的介入のせいで遅延させられたがために
どれだだけの国益が失われたのだろうか

>>962
あの会場で女がマイクで
フ・ナ･キ！　フ・ナ・キ！って声援煽ってる音声が実に邪魔だった
未来永劫、当事の映像見る時に入ってるんだよな

長野ざまぁぁぁ

>>980
一流だったらメインバンクはメガバンクにするだろｊｋ

こればかりはメシウマと言わざるを得ないｗ

ざまぁぁぁぁぁあああああああああああああああ

>>985
その前に債権の扱いも知らない一流とかありえないだろJK

>>975
行ってない

Bルートをひたすら押してた、あの糞売国新聞の
信濃毎日もザマアだなｗｗｗｗｗｗｗ

>>927
あの人達は五輪前の高速道路と新幹線用地の前科があるから。

ちんぽまんこｗ

>>985
個人でメガバンクとかｗ　普通に信用組合だろ

実は長野県民のほとんどは直線ルートを支持してた。
反対してたのは知事と土建屋だけ。

まあ当然の結果だわな。
我伝引鉄の時代はとっくにおわっているんだよ。

>>980
一流？県下最大のエゴイストにして信州の癌が長野市民だろｗ
お前らがさっさと松本に県庁所在地明け渡して
閑散とした市街にふさわしい片隅の地方都市に落ち着けば
信州がもうちっとマトモな県だったってのが定説だろ？

じゃ北陸新幹線が長野迂回で

>>985
地銀の強さを知らないな
メガバンクが地方で本格的に工作始めたのはつい近年のことだよ
でも苦戦中

　　　　　　次スレも　　　　　　　　　　　　　必要なかろう
　　　　　　　　,　-‐―‐-､__ 　　　　　　　　　 んィ, -‐―‐-､-,、
　　　　　　／　　　　　　　､ ｀ヽ､ 　　　　　そ〆-──-、 ､`く)、
　　　　　/　 / /　/　ヽ丶 ＼／ 　　　　　　/　/　　 　丶ヽ ヽ ﾄ）
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　　 t t 人ﾉ|　|> ￣￣〈´［￣］E) 　　 八.ﾉ｀;;ノ.|;l;;;|;;;;l;;/ ノ八

長野知事の首が入れ替わるなコレ

>>88
うまいwww

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