【航空】福岡航空交通管制部の管制官 職場体験の中学生にメモ渡し、飛行中の航空機と無線交信させる
>>947 > そもそも違法行為はないんだが。
あんた、ひょっとして朝日の記者?
2chのスレで、ここまで朝日の記事を全面的に信用するなんて
ちょっとありえんもんな。
今頃になって、記事に誤りがあったことを認めたくないんだね。
>>951 えーと何だっけ?ハインリッヒの法則?だっけ?
954 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 02:47:41 ID:t8IhD3J20
955 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 02:48:02 ID:4wh2Jl75P
オランダの、堤防の決壊を防いだ少年の物語の現代版と言えるな。
実際に起こらなかったことで罪に問われてはならない。
仮定の大惨事はあくまで仮定。
管制官が何をしたのか?
また、職場体験の慣例から通常の体験と、今回の行為の逸脱の度合いから、問われる内規違反は導き出される。
職場体験て、たいてい身内ネタだろ?
県庁の職場体験なんて、県庁職員の身内
警察や自衛隊、消防車だって
一般の会社だって、そこの社員の
結局、職場体験って名目の家族サービスだろう。
958 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 03:15:46 ID:33+ilgF90
というか、中学生がうまく発音できなかったらそれまでだったじゃんw
このような、ミスが許されないいわゆるミッションクリティカルな仕事に
しては、そらお粗末な対応だろう。
959 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 03:17:34 ID:Aw0fgzqr0
うちの職場にもよく体験依頼に中学の先生が来るが、
受け入れない方が良かったっていう生徒がいる。
まあ、ここも今後は受け入れ無しだろう。
時事通信社を信頼しないことにした。
Japan air 315,Fukuoka Control,Contact Fukuoka tower at 118.4
962 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 04:08:39 ID:Piz3YUP10
これで航空管制の職場体験は今後一切なくなるわけか。
俺としてはこの中学生を特定してほしい。
こういう取り組みは今後も続けてほしいね。中学生にはいろんなことを体験してもらいたい。
964 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 06:06:34 ID:ILHKfank0
ここだけの秘密をあっさりばらす
吉本新喜劇の定番ギャグと近所のババアかよ
965 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 06:09:22 ID:FrUDTRHd0
あまりにもゆとりすぎるw
966 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 06:15:46 ID:JVY+87k80
隠しといたら自分達にも火の粉が降りかかると思って、シッポ切ったな。
ちょっと前ならきっと、なにがなんでも隠し通そうとしたんだろ。
特捜逮捕の影響丸出しで笑える。誰だって部長や副部長みたいな貧乏籤は引きたくないからねぇ。
で、これから調べなければならないこと。
@過去に同様の事案がなかったか。
Aこの中学生の親の、人となり。
意外と擁護意見多いんだな
ロシアの児童操縦も何事もなきゃ叩かれなかったろうよ
968 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 06:47:13 ID:ILHKfank0
よくあるパターン
職場体験実習で何もさせないで帰したら
「無線交信位いいじゃねーか」「何でダメなのか言ってみろ!」
「だから何でだ!!」と怒鳴り込む中学生の親
969 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 06:51:00 ID:ijot1ke/O
子供の時のこういう出来事が、将来の夢に繋がったりするものだ。
実際管制官となりにいるんだから、そんなに交信ぐらいが危ない訳ないだろが。
何も無かったからいいだろ、という奴は安全工学にケンカ売ってるとしか思えん
KYトレーニング中によそ見して現場監督に殴られるレベル
971 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:02:10 ID:Bj1I5tEbO
なんでこんな事がニュースになって大騒ぎになってるのかが分からん。
こうして公務員は一層ガチガチの杓子定規になるのか…
管制官よりこの厨を処分しろよ
973 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:04:08 ID:faed87Ga0
ええ職場体験したやん?大人と協力して成功したし
日本の寛容さ、大らかさが
規則規制大好きな馬鹿な小者どもに潰される
974 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:07:02 ID:QefPiKSFO
事前にこれは職場体験による、テスト管制ですって入れたら問題ない。
まあ当然入れてるでしょう
975 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:09:56 ID:skYLKkhz0
擁護してる奴も、これで事故ってたら叩くんだろうなw
976 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:12:45 ID:j3zvyF54O
メモの内容が
「やらないか」
「アッー!」
だったんだろう。
アメリカなら心温まるおはなしで済んだような気がするのは気のせいか。
>>977 逆にもっと大問題になってると思うよ。
日本甘過ぎ。
事故らなかった。
小さいことにグチグチと
まあ、そういうところで人間のできの違いが分かる
異性のひととなりをみるには良い機会だ
980 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:16:14 ID:Y/wC4gqA0
そういえば昔、司法修習生が電車を運転して問題になったよなw
この業界は
お前の言う小さいことで
大事故につながるんだよ
983 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:22:28 ID:MBSgw0ZsO
隣に付いていたなら問題無いと思うがなぁ。
984 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:22:45 ID:CfcH7xjyO
と、得意気にニート語りき
985 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:25:06 ID:DB1Wke0iO
飛行機怖くなった
986 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:25:10 ID:8nAP0ESO0
>>982 しかし、この件で大事故になる可能性は微塵もない。
あるとしたら、この中学生が実はテロリストだったとか、そんなレベル。
987 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:25:46 ID:KER8Y+lEO
隣に責任者いたんだろ?
なら大丈夫だろ
>>986 もし、
指示を管制官が考える→紙を渡して厨房に指示する→厨房が発言
この間に状況が変わってたら事故につながりかねんぞ?
いや、この程度で事故る方がやばい。
過去の事件事故は、この程度で事故ったりしたから問題
991
「自動操縦だから子供に操縦桿握らせてもいいや」と自分の子供を操縦席座らせたら
実は長い時間操縦桿握ると自動操縦が解除されてしまう仕様のため墜落したという事件があった
パイロットと管制官は違うだろ?とか間抜けなこというなよ。本質的な問題は一緒だ。
>>980 本職の指導者と新人だって同様にやってくんだから問題なくない?
電波法と航空法と内規、あれこれ言い合った後か。
中学生の将来の目をつむようなことはあっちゃならないけど、こういうことは蟻の一穴、
厳しくあってほしいもんだ。
995 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:38:55 ID:FJXXZqa40
いい体験したな。良かった。良かった。
>>993 新人って言っても、訓練を受けたものと、
うけてない者じゃ天と地ほどの差があるんだよ。
そもそも、やったことは管制官の主業務用ではなく、
付帯業務にすぎない。
クルマや飛行機に例えれば、操縦したんじゃなくて、無線交信を指示通りに代理しただけ。
>>993 その新人は中学生と同レベルの知識・技能・判断力しかないのか?
だったら即座に採用担当と一緒にクビにしろ
999 :
名無しさん@十一周年:2010/10/13(水) 07:41:33 ID:9S51seb30
中学生に無線交信をさせていた事を知った管制官の上司2人が中学生に口外しないように口止め工作をしていたことが判明。
2日後に中学生が管制部の報告会で「無線交信は楽しかった」と口を滑らしたため、これ以上の隠蔽は無理と判断し
国交省に連絡した
何も問題が無いなら
国交省はこんな発表はしなかった
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