【社会】ドアに手を挟まれた乗客、列車と70m併走…JR越前大野駅 - 福井

関西地方では最近私鉄みたいに車掌のブザー合図を受けてから発車するようになった。
こうしてから荷物挟まりとかでの車掌弁作動が劇的に減った。

>>266
西日本で車掌が乗務する列車は全部な
関西だけじゃない

>>266
ダイヤが遅く見直されたらしいじゃん
それでいいなら、いくらでもできるかと

ここの列車はドアがバス部品使った折戸だから
かなりの力で締まる
JR東海は新幹線で挟み殺してから
走り出して一定の速度に達してから強く締めるようにドアを変えた。
だから引き抜ける

>>40 田舎の盲腸線だと次の便まで３時間待ちとかある

大声出せばドアを閉めなかった可能性が高い。
田舎は、駆け込むより運転手にアピールしろ！
わかったか、都会もん！

途中でホームなくなってたらルパンみたいな画になってたんだろうなぁ

「車は急に止まれない」的な教育を受けてなかったのか？
俺は車や電車等々を畏怖の念で見るけど
30代って「ゆとり」か？

股尾〜

この夏行ったよ。　越前大野。　なかなかいい街だよ。
街中で水が湧き出てて、飲み放題だ。
しかし、オレが行く場所は、オレが帰った後によく事件とか事故があるんだけど、
ここも　コンビニ強盗殺人事件の後にこれだろ？
何か因縁を感じるよな。　田舎でこんなことめったにないだろうにねｗ
しかしこの列車って一両編成で、２時間に1本くらいしかない
ウルトラローカル路線なのに、当人は叫び声上げなかったのかね？
大野駅も駅員は常駐してるし、めったに来ない列車なんだから
ちゃんと見とけよと思ふ。

地元の人間は電車に駆け込む習性がないのだよ。
つか、そもそも電車のらねーしｗ
こういう阿呆な観光客が、都会の感覚で何かをやらかす。

>>276
だろね。　あのダイヤじゃ地元民は誰も乗らんだろな。
通学の学生さんと観光客くらいだろな。

JR西日本は新幹線広島駅でも昔女ドアに挟んだまま走った
そのときはホームにいた別の運転士が気づいて引き剥がそうとしたが
結局二人ともホームの端まで走ってホームが無くなったから支える床がなくなって
落ちた。最後は運転士が客を庇って下敷きになり大怪我。よく死ななかったものだ。
JR東海じゃ三島で駆け込み乗車したDKが死んだ。
命が惜しくば駆けこむな。ってこと

>>278
DKって、大学生？大工？

>>279
男子高校生


福井の場合京福電鉄が二度も正面衝突やって営業禁止になって、こんなローカル線バスでいいやってことになったが
冬雪が降ったら渋滞で交通がマヒしてしまった(昼になってもバスがたどり着かない)。全員が道路を使うと保たないことが発覚し第三セクターで京福の電車を復活させた。
そのとき事故の原因になった大野への支線は廃止したので
JR九頭竜線を変わりに維持している
福井市内への朝夕の通勤通学の為だけだからあんなダイヤなのだ
福井と富山は冬の交通確保の為鉄道の維持を選択したが一人石川だけはサーキットのような道路をガンガン作っている
さあどうなるかな？

>>280
25くらい年前に国鉄を廃止して第三セクターではなく
代替バスを選んだ地域が結構あるんだが、
過疎化で代替バスが廃止されまくってるよね。

まあ、第三セクターも赤字で苦しんでるんだが、
鉄道を維持できると言うことはまだましと言うことかな？

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対象スレ：【社会】ドアに手を挟まれた乗客、列車と70m併走…JR越前大野駅 - 福井
キーワード：ウサイン・ボルト



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>>281
福井の場合車社会だった故に逆に交通マヒによって
自分が乗らなくてもある程度の電車維持が必要って共通認識がうまれたから
と言いつつ今もう一つの私鉄の経営難で揉めてるけどな…(福井鉄道。名鉄がもう無理と言い出した)

よかったなｗ
周りは何も無い田舎駅で
ていうか改札すらない道路とホームが繋がってる駅だから神業ができたと

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Echizenono_Station_platform_200507.jpg

普通の駅のホームよりも段差低いね

>>274
乗客大杉
↓
（早く乗ってくれよ…）
↓
客の列が途切れる
↓
（よし、乗ったな）
↓
ドアスイッチ閉取扱
↓
ミラーを確認せず鞄を挟まれている客がいることに気付かないまま発車

なんていうこの事故そのまんまの動画あったな。

この列車にたまたま乗ってたけど、急停車後、救急車呼ぶ呼ばないとか言った後、
数分で走り出したから、新聞ネタになってるなんて正直驚いた。

こういう時に次の駅まで落ちないように
ドアの外に取っ手を付けておくべき。

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＞手首が４センチ以下だったため
男のくせに細せえな

電車に乗り慣れていない人はエレベーターと同じように閉まる扉に手を挟めばドアが
閉まらないと勘違いしているからこのような事が起きる

ドアを閉まらないようにしたいのなら、腕じゃなくて足を突っ込め

なんでドアを鋭利な刃物にしないのかなぁ
こういうバカのせいで車掌がドア開けたり数分停車したりで迷惑なんだよ

想像したら笑っ…いや

>>201で書かれてるのが事実なら
その小田急のように嫌がらせやればいいんだよ
ドア閉めてから「下がって下がって」言って全員が黄色い線まで下がらせてからやっと発車
10分〜20分遅れＯＫ、安全確認のためだもの

そのまま九頭竜湖まで快速運転すりゃいいのに

>>179
俺も小さい頃、普通に親に続いて電車乗ろうとして、なぜか急にドアが閉まって
顔面を両側からビシッと挟まれた。
電車の中の大人たちに指差してげらげら笑われてちょっと人間不信になった。

あれも別に駆け込み乗車って訳でも無かったのにな。

＞列車は時速約１５キロまで速度が出ていた。
命がけの走だなｗｗｗ
１００メートル１０秒で時速３６キロだから、まだまだ余裕か。

今度から足でこじあけろ

運転士にも限界はある、ワンマン運行なら尚更。
これで処分されるのはちょっと理不尽かもな。
つか越前大野なら駅員居るんだからホーム出てきて見送れよ

ドリフか

まだ間に合う！って走り出そうとしたら
間に合うどころか、その場でこけたことがあった。
恥ずかしかくて逃げた。

男で手首の幅が4cm無いってどんだけだよ

ああ、なぜ4cmもあって反応しなかったのか不思議だったが、
キハ120だからドアが折り戸なのか。

これでもし何か起きたら
その線の乗客たち全員が迷惑するよね
駆け込みは本当に迷惑だな

>>280
京福の大野への路線は事故の何十年も前に廃止になってるぞ。
事故で廃止になったのは永平寺線な。

そういえば数年前
小田原だっけ？乗る予定の新幹線が目の前で発車したから、連結部に飛び乗って静岡まで移動したサラリーマンが居たとかあったよな、人間の体って生身でも230km/hの風圧に耐えられる物なんだな。

駆け込み野郎だろ？

死ねばよかったのに。

>>306
外幌があるから、潜り込んだらわかりにくいかもな。

駆け込みとかする奴は死んで当然。

たらたら電車に乗るやつもすげー邪魔。

ラッシュ中にドアとドアを渡り歩くやつも相当ウザイ。

運転手悪くないだろ
良い年こいて恥ずかしいな

ところで電車なんか？ この辺りは気動車だと思ってたんだが。

田舎では鉄道を、電車or汽車と呼ぶ

>>312
一度でも電車が通ったところの踏切標識は電車、
一度も通ったことがないところはSLの標識

という都市伝説を聞いたがガセっぽい。

http://image.bayimg.com/naphoaacc.jpg
http://image.bayimg.com/oaphjaacc.jpg
http://image.bayimg.com/paphcaacc.jpg




塩見隆介

DJガラスの火星／ＨＡ☆ＧＥ／斧出狩男／shiomiryusuke／臼2回転木村／ryushioryu／京都のハゲ／偽ヴぁ／ユカタン船長／汐海／しおみりゅうすけ

>>313
　当然ガセだ。
　標識のデザインが汽車から電車に変わっただけだ。