【社会】ドアに手を挟まれた乗客、列車と70m併走…JR越前大野駅 - 福井

１０日午後１時４５分ごろ、福井県大野市のＪＲ越美北線越前大野駅で、福井発九頭竜湖行きの
普通列車が、乗車しようとした大阪府の３０代男性の手首をドアに挟んだまま発車した。
男性はホームから線路脇へ約７０メートル列車と併走した。手首に軽いけが。

ＪＲ西日本金沢支社によると、運転士（２８）は「発車時にサイドミラーで
乗車確認したが不十分だった」と説明している。
列車は福井駅午後０時４９分発の２両編成。越前大野駅で２分停車し出発したところ、
車内の乗客から「客がドアに挟まれている」と運転士に連絡があり非常ブレーキをかけた。

男性は２両目の後方のドアから乗車しようとして手首を挟まれたという。ホーム上（高さ８０センチ）から
スロープを降りるまでの約５０メートルと線路脇の砂利部分の計約７０メートルを走り、
列車は時速約１５キロまで速度が出ていた。

列車は４センチ以上の異物がドアに挟まると発車を許可するランプが点灯しない
システムを装備しているが、手首が４センチ以下だったためランプが点灯した。
運転士の運転経験は７年９カ月。

１０日、大野市内は「越前大野城築城４３０年祭」でにぎわい、列車には普段より
多くの乗客がいた。

*+*+ 福井新聞 2010/10/11[07:34:19] +*+*
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news0/24159_1.html

ﾏ
ｼﾞ　 ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

よく聞く話だねぇ…

想像したらﾌｲﾀｗ

駆け込み乗車は危険ですからお止めくださ〜い

日本のハイテク技術で何とでも出来るだろ。
真剣に取り組むべきだ。

想像したら焦るだろ

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　やっぱり大阪人でした
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

これは駆け込み乗車する馬鹿が悪い

サカイのCM好きだった

発車直前に手足を突っ込んで発車の邪魔するのは、大阪民国法では合法なんだよな

>>6
安全確認を怠る鉄道員と駆け込み乗車したりする馬鹿なDQNを淘汰できるチャンスを
捨てる必要は無い

>>1
自業自得の馬鹿の話だよね？

こないだ駅で、閉まるドアにバッグを入れてこじ開けようと
してた女性がいたな。一瞬フシューっていったから開くのかなと
思ったらバッグが外れるだけの隙間を開けて再び閉まった。
女性は悔しそうな顔で地団駄踏んでたｑｑｑｑｑ

想像すると怖すぎだろ

さすが大阪 せっかちにも程があるわｗ

西日本の手抜き
車掌なくして　ミラーで運転士に確認させるなんて
運転士かわいそ

＞普段より
多くの乗客がいた

っていっても、都心のラッシュと比べたら大したことないのにね

>>14
その状態だと多分、人力でこじ開けられたはず。

>>12
数分おきに電車がくるような都市部と一緒にするなよｗ

ＪＲ越美北線時刻表-大野市
ttp://www.city.ono.fukui.jp/page/seikatsu/time-table.html

駆け込み乗車は危険なのでおやめ下さい。

>>18
しかしラッシュに慣れてない客ばかりなので
危険性が増す罠

そのまま隣の駅まで走れば神認定だったのに惜しいな。

この電車って車掌が女の子だったよね？

待てばいいだけなのに、危険を冒して乗り込む奴の気が知れん。

＞手首が４センチ以下

どんだけ、貧弱な体してるんだよ(´,_ゝ`)プッ

そもそも手首を挟まれるのが俺にはありえん
閉まりそうなのを無理矢理手を入れて開けようとしたとかか

てっきり中国とか韓国での話かと思ってたら日本だったでござる

直径４�p以下の手首ってｗｗ女子供かよｗ

>>25
言うと思ったｗｗｗ

>>20参照
次の列車は17：50発。
つまり4時間後だ。

へーそう

駆け込み乗車しようとした方が悪い
電車の遅延損害を請求するべき

飯田線は走り出しても乗りたそうなお婆ちゃんが来るとわざわざ止めてドア開ける

>>30
でもさ、4時間と命だったら、普通命の方が惜しくない？

自分に子供がいたら、どっちを勧めるかって考えれば
分かりやすいものだと思うけど。

これだからワンマン運転は危険なんだよ
車掌も乗車させろや

戸口を刃物にしときゃいいんだよ、手首切り落とせるくらいの。

危ないな
挟まれたら切断するようにすべき
それなら気付かなかった場合でも引きずらなくて済む

>>34
いや命がけで駆け込み乗車してる自覚があるわけ無いだろ・・・
そりゃ良くないことだけど。

手首から乗車するなよ

一時間に一本しか電車来ないんだからこれくらい必死になるのは普通

前に東海道最終に乗ってたら酔っ払いオヤジが飛び乗ってきた。
そのオヤジは別のに乗るつもりだったのかすぐに飛び降りたが
ドアにカバンの取っ手が挟まって列車はそのまま発車。
オヤジは意地でも手を放す気はなかったようだが
駅の端っこ近くまできて他の客もやばいんんじゃないのこれ？
なんて言い出したところで車掌が気付いて急ブレーキ。
これのせいで「点検」と称して１時間ほど電車が止まった。

状況からしてどう考えても無茶な駆け込み乗車だろ
次の駅まで走り続ければよかったのに

昔新幹線にはさまれた高校生がやはり並走したけど
結局死んじゃったよね

電車が動きだしたら腹決めて走るしかないわな　気合い入れて「かかってこんかい」みたいな感じで
じゃないと７０メートルも走れん

>>38
自覚はあるでしょ。

駆け込み乗車と余裕のある乗車とどっちが危険ですか？って問えば、
ひねくれ者以外は前者って答えると思うよ。

大阪府の30代男性って鉄オタだろ？
引きずって殺しちまえよ

> スロープを降りるまでの約５０メートルと線路脇の砂利部分の計約７０メートルを走り、

ホームを降りて、さらに線路脇を併走するとか・・・
障害物があったらアウトだったな

>>1
田舎で電車乗る奴はじーさんばーさんみたいな迷彩色は辞めとけよ。

駆け込み乗車は危険で周囲にも迷惑かけるからやらないな。
もう政府が査定してﾏﾅｰいい奴は東日本に、ﾁｮﾝ、DQNと酒タバコやる奴は西日本に分けろよ。

手首挟まれたままって・・・
念じればドア位すり抜けれんだろ、普通。

階段下の乗降口に立ってて
駆け込んできた女に吹っ飛ばされた事ある。

スミマセンじゃﾈｰﾖ

>>45
スマンが何を言いたいのかわからん。
本人が命がけのつもりでやってるかどうかってのと
駆け込みと普通に乗るのとどっちが安全かなんて関係無いよな

>>31
は氷華されるべき

駆け込み乗車で危険回避のためにドアの開閉をしたら、
安全確認のために10分くらい止まってやればいいよ。
「○両目車両でお客様駆け込み乗車があったため、
安全確認でしばらく停車します」と繰り返しアナウンス
してやればいい。

>>49

「池袋北口」（東京都豊島区）のような現実から目を背けることはできない。
池袋駅の北口エリアは2000年に入ってから続々と中国人が集まってきた結果、今や
自治体も警察も介入できない「無法地帯」となってしまった。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/4464?page=3

中国人だらけの川口芝園団地
http://tokyodeep.info/2010/01/25/135152.html

なんだかんだいっても駆け込み乗車が危険なことには変わりない
命がけのつもりなんか一人もいないだろうけど
駆け込み乗車やってればこういう事故が起きる確率は高くなるのは間違いないｗ

>>42
ガッツがあるな。
26.7Km頑張れ。
しかも山の中だから勾配きついぞ。

>>52
いや、どっちが危険かどうかは子供でも分かるわけじゃん？

で、大の大人が「敢えてやっている」のであれば、
「命を失うかもしれない危険より、4時間の方が大事だい！」ってことなわけじゃん。

仮に「危険だとは思いませんでした」っていうことであれば、
タダのバカなんだと思うしね。

体が車内じゃなくて外かよ！
ｱﾜﾜﾜﾜ((((（゜Д゜;;）)))))　

撮り鉄があわてて乗り込んだようにしか見えない

こけたら手首ちぎれるかすり身だもんな。
怖すぎ。

ドアの下の所に足をかけて、ヤッターマンみたいな格好で乗れば良かったのにな

傘を挟んだまま発車。持ち主のババアは取り戻そうと傘をこじって取り戻した。

その瞬間緊急停車！！「ドアに異常がありましたので点検します」
あれ、検査終わるまでに15分ぐらい掛かったっけ。
なんせ15輌編成の103系だったしな。

傘の持ち主は最後まで自分が原因とは気づいてなかったようだが。
あのころはピュアだったな。今だったら確実に、親切に教えてやってる。

ほんとローカルな話題はとことん弱いなｗ
一般論はあくまで一般論で状況の把握は言うまでもく問題の解決にも大して役に立たない。
自省すべきところではある。

駆け込み乗車は危険ですので云々なんて言うからスリルフリークの暴挙が
後を絶たない。

『駆け込み乗車はドアに挟まれ電車と死に物狂いで併走したあげく、多く
の乗客の笑いものになるだけです』と分かりやすい説明が効果的。

さすが馬鹿ｗｗｗｗ
挟まる奴が悪い。頭悪いだろ。

>>62
折戸式だから恰好よく行かない。

電車に乗り遅れそうになった時ドアに手を挟んでおけば開けてくれるって
思ってる馬鹿がいるよね。この件もきっとそうなんだろうな。

>>65
笑い物になるだけならまだマシだよ。
三島の新幹線のドアに挟まれた奴とかマジ悲惨。

http://www.youtube.com/watch?v=Ee2WJmYFZvw

この運転士は、http://www.youtube.com/watch?v=nQ9xCbQeFJI を見て何を思っていたのだろうか・・・
西日本の体質が問われる重大事故ではないか

だがちょっと待って欲しい。
そもそもドアがあるから挟まれるのではないだろうか？

ベビーカーの後ろに並んでたらそいつが乗るのにもたついて
俺が手を挟まれたことがある２週間ぐらい痛かった
それ以来ベビーカーには絶対近寄らないようにしている

>>68
本数の少ない田舎は乗り遅れそうな客とか待ってあげたり、
出発しちゃってても客がいたら止まってくれたりするからな。

>>72
和田岬線の話はそこまでだ

命がけのダッシュ・・・必死だったろうなぁ

駆け込み乗車のゴミクズなんて死ねば良かったのに。

また70メートルか

>>70
まさに火病だな
ミンジョク性があらわれる動画だ

>>75
海外だとドア制御してない所とか全然珍しくないんだよね。
よく開けっぱなしで走ってるの見るよ。

>>68
駆け込んで来て傘とか挟む奴いるよ。
あれ、ムカつくなぁ。

これ恐怖だぞ

迫り来るホームの端
加速する鉄の塊…

想像するだけでブルっちまうよ

ホーム終わりと砂利の間の柵はジャンプしたのか？

>>1
駆け込み乗車した罰だわ

エレベータのドアと間違えたんだろｗ

>>58
自動車に乗るより歩くほうが安全なので何時間かかろうが目的地まで歩きます
なんて奴いないだろう。しかもどっちが危険かってのと駆け込み乗車で
死に至るようなリスクがあるとまで自覚してるかどうかはどうかは別だっての。

>>82
300キロぐらい出てくれたら両腕広げてブーンてできるのにな

>>１
並走なんてせずにそのまましがみついて
乗れば良かったのに

>>70
なんという馬鹿………………………

普段は、乗客２人とかしかいないんよ。越美北線w

>>86
自転車では滅多に死なんだろうが、
駆け込み乗車で挟まれたら、
運転手が気づかなければほぼ死亡だろうから、
同列に並べるのもおかしいくらいじゃね？

おそらく、親になれば子供に自転車くらいは乗せると思うが、
「今度、駆け込み乗車してごらん？」って言わないだろ？

70kmに見えた

>>84
だったら駆け込み乗車全員に
罰を与えないのはなぜ？

たまにしか来ない電車なら、３０分前に着くつもりで家を出ろよ。

原則として、ドアに手を挟まれるような客が悪い。
何か特別な事情があれば話は別だが。

どうやったら手を挟まれるんだよ。普通あぶないから手を引っ込めるだろ。危険なことには手を出さないし、首もださない。

>>58

ただの馬鹿だろ、駆け込み乗車する奴なんてｗ
４時間に一本しか無いなら余裕を持つのが当たり前だし、余裕を持てないのはどんな理由でも
本人だけの理由な訳だから他人から見たら自己中な馬鹿でしか無いよ
手首も４�p以下だし、どうしようも無い男だよ

この人はその後その電車に乗ったのか？
恥ずかしすぎるだろｗｗ

駆け込みなんかするバカが悪いな
往来危険罪とかでしょぴけねーのかなぁ

元気だな。ｵｻﾝ。

怖かったろうなあ

>>97
なんでｗｗｗそんなｗｗｗｗ
手首の細さにこだわるんだよｗｗｗｗ

オレも場所によっては4センチないぞ？
ただ、お前の言うようにどうしようもない男だが

　　　　　三
　　　　　　　　　　　　　　　　三
＿＿ ＿＿◇＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿◇＿＿
　　　||　　　　　　 ..＿＿　　　　　 ||　　　　　　　　
□　 ||　□　　□　.|　|　|　　□　. ||　□　□　□　　　
　　　||　　ヘ(　`Д)ﾉ.|　|　　　　　 ||　　　　　　　　　　　　ごぉおおおおお！！
＿＿||≡＿（　┐ノ＿|__| ＿＿＿ ||＿＿＿＿＿＿
　　　　:。;　 ／
　(((; ;;:: ;:::;;　　　　　　　　　　ｳﾜｧｧｧｰｰﾝ！！！

メタボ解消だなｗ

>>33
飯田線だと友達が来るまで、ドアに足掛けて「すんません！あと一分！」で許された。
今はワンマンだから知らんけど。

車掌なしの電車運行って安全を軽視しているんじゃないのか。　

>>83
柵がどうしたって？

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Echizenono_Station_platform_200507.jpg
ttp://blog.goo.ne.jp/naka_premium/e/932c28c53ed4816e9189f4d4f6d7bd8b

この時、７０ｍ走の世界記録が出ていたことは、乗客をはじめ本人さえも知り得なかったのである（　・ω・）ｙ─┛〜〜

ﾗｯｼｭの時間でもないしﾄﾞｱ開けたところで運行にはさほど影響ないと思うけど
それより車掌は監視をしていたのか？

旧客に変えればいいんだよ。牽引はDE10でいいだろ。冬季はDD16な。
俺みたいな乗り鉄も乗りに行くから収入増だぞ

ルールを守らない奴が、罰を受けただけじゃん。

>>107
外ヅラだけは素晴らしい駅だな

こういう馬鹿はガンガン逮捕しろ。2、3日放り込んでウン十万ぶんどれば
このての馬鹿は激減するはずだ。

ちょっと九頭竜湖までツーリングしてくる。
道の駅までチョコバナナクレープを食いに行くぜ！

地方鉄道での乗客取り扱いはこれと
同じリスクを伴うことを意味するね。
http://www.youtube.com/watch?v=5y-nTlFb_BM

よくあるマヌケと思ったら

>ホームから線路脇へ約７０メートル列車と併走した

なにげに凄いｗ

ホームから砂利に飛び降りるとき、「とぅ！」と叫んだに違いない

なにこのトムとジェリー

>>64
だれが何に弱いんだ？

想像すると笑っちまうｗ
いやでも無事でよかったよ

ほとんどドアが閉まってんのに無理に乗ろうとしたってことか
赤信号でも無理やり突っ切るタイプだな
他人を巻き添えにする前に世の中から消えてくれりゃ良かったのに

>>19
それが開かなかった。意地でも入れるかって感じだった。
目の前で見てたけどハラハラドキドキの数秒だったｑｑｑｑｑ

健康器具みたいだな

でも本当にギリギリだったんだろな
ローカル線って今でも結構待ってくれるところ多いし

ワンマンの弊害がでたな

次の駅まで列車と併走したら神だったのに。

駆け込み乗車した乗客が悪いから億単位の賠償金払わないといけないな

これ、手を挟めばまた開けてくれるだろうと思うから駆け込み
乗車する馬鹿がいなくならないんだよね
どんなに開いても５ｃｍくらいしか開かないようにしてまた
ドアを閉めるって訳にはいかないのかね？

いっそのことギロチンにしてしまえばいいんじゃね？
大阪だけ

走れる場所があってホント良かったなｗｗｗ

横から来るぞ、気をつけろぉ！

これ駆け込みどころか、故意に腕挿んで扉を開けようとしたんだろ

自業自得じゃん(笑)
いっそ引き摺られてﾐﾝﾁになれ

走るの遅い奴だったら併走じゃなくて引きずられてたんだろうな

駆け込み乗車するヤツが悪い

こういう捨て身な奴って、本当に危ないってことが解ってないからたちがわるい。
ほんと迷惑

すごいな次の駅まで行けたんじゃね？

女子供かと思ったら「３０代男性」ｗｗｗ


　

併走しないで済むようにちょん切ればおｋ

リアルでこれ（↓）だな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=nQ9xCbQeFJI

>>1
これは乗客が悪い

自分の安全を掛金にして一方的に守ってもらえると信じてるあたり
なんつーか平和な考え方だよな

というか、むしろこれ列車往来危険なんとかで乗客を訴えていいんじゃないか？
一昔前なら正座させて説教、なんだろうけど、今はそうも行かないだろうしな

駆け込み乗車も間に合わなくて、荷物を投げ入れてドアをしまらないようにしたかったらしいが、
勢いつけすぎて車内に荷物が飛び込んでしまい
結局荷物だけ持ってかれたのを見たことがある

そもそも締まりかけのドアに手を突っ込んで電車の運行を妨害する方が悪いのでは？
まあ、日本の法律だと回避不可能なタイミングでの飛び出しで事故っても車の方が悪いことに
なるから仕方ないか・・・

知人の父親がコートのスソをドアにはさまれて、
ホームから転落した。

さからいようのない力で引き到されて、逆さ吊りになり落下。
腕が折れて顔面強打。
持ってた力バンはまっぷたつ。

降りそこねも、あわてるととんでもないことにあるね。

さすが度量の広い大阪人やわ〜ｗｗｗ

>>109
4時間に1本しかないぐらい乗客が少ない路線だぞ。
当然のごとく車掌なしのワンマン。

時速40kmまで加速して100m選手として育てる

電車のドアを刃物みたいに切れ味よくすれば大丈夫。
若しくは人間が潰れるくらいの力で閉じるとか。

>>144
降りようとする乗客は、車掌からは見えないからねー
居眠りしてて慌てて降りる人よく見るけどあれも危ないな

駆け込みで手を伸ばして乗るようなアホウは引き摺られても問題ない
JRは絶対頭を下げるなよ

>>1

>>1
被害にあった乗客には申し訳ないが、笑ってしまった

ちょっとどんくさい

>>152
この乗客は加害者

>>19
例え半開きでも通常の状態なら手で開かないよ。

大阪人「やばい、ドアが閉まる！！そうだ、手を挟もう！！」

閉まっていくドアに手を突っ込むとかただの馬鹿じゃん。
頭悪いを通り越してキチガイだろｗｗｗｗ

閉まる直前で駆け込むからこうなる。

先日も同じように駆け込んできた客が鞄だけ挟まれた例を見た。
夜の田舎駅なので、駅員は誰もいないしｗ

大阪じゃドアに手を挟むのはいつものことだからセンサーが敏感に設定されてるが
福井じゃドアに手を挟んで列車を止めるなんて想定してないからなｗ

>>159
そして閉じるか閉じないかの所でドアの開閉ボタンを乗務員が連打して
ガシャシャシャ！とか乗客を煽りだす訳だｗ

>>158
都心に近いと駆け込む奴も多くてさ、
毎朝ラッシュ時は駈け込みでドアが二度三度開閉する。
ドア付近の客は怪我をする覚悟がいる。
一応そのあと車内アナウンスで注意されるんだけど、ありゃ効果無いな。

もう駆け込みは罰金にしろよ

駆け込み乗車したんだろ
じゃなきゃ手だけ挟まれるってあり得ないし
しねばよかったのに

車内から見たらめっさ走ってたんだろなｗ

駆け込み乗車があった場合は直ちに列車止めて業務妨害の疑いで取り調べしろや
駆け込み乗車を容認するから大阪民族が付け上がるんだよ

>>160
昔、学校の門でそれやらかして生徒死んでたな。
バカな生徒だ。

大阪ではついこの間、僅かな差でエレベーターに乗れなかった車椅子の男性が逆ギレしてエレベーターに追突して壁ぶち破って転落して死亡した事故があったばかりだからな。大阪民族にマナーを説くのは馬の耳に念仏というものだわな(´・ω・｀)

>>161
>一応そのあと車内アナウンスで注意されるんだけど、ありゃ効果無いな。

そもそも駆け込み平気でやる奴は、羞恥心のカケラも無いからな。
やっぱり見せしめに何分か停車して、周り全員も迷惑を被るようにした方がいいよ。
よほどのバカでない限り、「このバカのせいで遅れた」という周囲全員の白い目には
耐えられないだろう。

在日本大阪民国民団

>>155
空気が抜ける音がしたって事は、ドアをその位置で固定してる空気が
弁から外に抜けて空気圧が下がったって事だから、こじ開けたら開く
んじゃないの？

>>170
もういいからあきらめろよ大阪人ｗ

ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　　──　　＿
┌───┰───┐
│￣￣∩┃∩￣￣│　　＿──
│.　 　 | |┃| | 　　 .│　　─＿＿＿
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│.　 　 | | |つ＜　　痛い痛い！　　　＿＿＿
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│llllllllllllllll┃llllllllllllllll│　　　──
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│　 　 　 ┃　 　 　 │　　　＿──
│　 　 　 ┃　 　 　 │　　＿──
└───┸───┘

後ろ向きに７０ｍ併走したのならスゴい

手を挟まれたおっさん：「ドラッシャーーー!!!(必死の形相で全力疾走」

もうこれ想像しただけで、飯三倍はいけそうｗｗ

やっぱり昔みたいに車掌とホームの駅員（無人駅なら車掌だけになるけど）が安全確認しなきゃ
ダメだね。運転士がホームの状況まで見るってのに無理がある。
１００年余りそうやって安全が守られてきたのにね。

メーテルぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅううう

電車のドアをエレベーターのドアみたいにセンサーで開くと思ってるバカ多過ぎｗ
ありゃ車掌の手動だろ。
足や手や傘を挟めば勝手に開く訳がないｗ

田舎だとこれは、確認怠った乗務員が悪い。
数時間に１本だし、そこまでダイヤを厳密にしたら、乗る人いなくなっちゃうよ。
乗る人がいるなら、待つぐらいの柔軟性が必要。

都会は、途中で閉めないと、きりがないからな。
ダイヤを守らないと鉄道システム全体が混乱する。

ガキのころ、
田舎に帰ったときにＪＲ和歌山線に乗ったときの話

某駅で家族連れが乗り込んできた。
だがその家族が乗り込んでいる最中にドアが閉まる。
皆が「何で？」と思っていると、なんとそのまま電車は発車！
取り残された子の「お母さん、お母さん、お母さん〜〜！！」と
絶叫に近い叫び声は今でも忘れられんよ。

というか、こういう人為的なミスってＪＲに多いね？

>>179
それ、単純に出発時間が過ぎてたけど、
親が来ているのが見えたから、待ってあげて親だけ乗せたところでドア閉めただけで、
たぶん、ＪＲには過失皆無だぞ。

私鉄は、待たずにドア閉めちゃうから、こういうことが起きにくいだけ。

JR東海だったらすんげー怒鳴られてるレベル

びっくり日本新記録出たかなｗｗｗ

あー(^○^)、動画まだー
エレベーターの車イスおじさんより面白そう
ﾀｯﾀｯﾀｯって

>>180

いや違うよ。
家族連れは普通に乗ってきて
その子供も続けて乗り込んでこようとしているときに突然ドアが閉まった。
ガキのころの話だからはっきり覚えてないが、別に時間も遅れていなかったと思う。
というか、たとえ遅れていても子供を確認せずにドアを閉めて発車することの言い訳にはなんよ。

完全に閉まるまで確認すればいいのにね

>>184
親子が分かれるかどうかなんて、確認事項外だよ。
子供が結果的に残ったなら、親の責任だ。

ここはとりあえず「メーテル〜」と、叫んでおこうか。
ただ走ってるだけじゃ、恥ずかしいだろ。

70mてのがなかなか…
ホーム抜けた辺りでこの馬鹿が｢俺もうこのままダメかもしれん｣とか感じたんかと思うと…素敵過ぎる

むかし女子高生がバスのドアにマフラーを挟まれて
バスと併走してった話を思い出した。

だからあれほど駆け込み乗車すんなって注意してんだろボケ！

どうしても走るフォームは宮崎駿の書く絵柄で想像してしまう

大阪人って中国人や韓国人と同じでどこに行っても迷惑かけるんだな

>>186

ほう、ならば家族連れが普通に乗り込んでいるときに
途中でドア閉めて発車しても正しいと言うのか？

バカ相手するのしんどいわ。

>>193
その話が与太かどうかもひっくるめて何も問題はない

俺の地元じゃないか

阪神の鬼加速の電車じゃなくてよかったな

この電車、九頭竜湖までまだ営業してるのだな、
ダム工事も完成し、岐阜県へ延ばす構想はとっくに消えたのに
大野〜九頭竜湖間を意地になって営業する意味は無いと思うのだよね

九頭竜湖駅なんて一緒の建物の道の駅のほうがメインになってる

>>197
大野〜九頭竜湖間の電車が無いと僻地の旧和泉村住人が大野までいけなくなるだろ

6年前に橋梁が流されたのを、40億も掛けて復旧した路線だからな
あの時に廃止してバス転換していれば、こんな事故も起きなかった

>>194

また新たなバカの出現か。

いいか、運転手だか車掌だか知らないが
ドアを開け閉めする者は、
安全やそういうことがないのを確認する義務があるわけ。
それが出来なければ、ただ何も考えずにドアの開け閉めしているのと同じなわけだ。

何で幼児相手に説明するように
ここまで噛み砕かないとだめかなあ。
もうバカはスルーしよっと。

小田急みたいな過剰な安全確認も考え物だけどな。
ドアが閉まってから「黄色い線まで下がってください」連呼して
一分近く動かない事とかあるし。おかげで毎日必ず数分は遅延してる。

>>43
あれ自分の後輩
面識ある人が事故死した初めての経験

>>200
鮮やかな勝利宣言だな

安全の確保は義務だが、そしてそれは達成されているようだが
何が問題なのか説明できるもんならしてみろよ

'''''─-　.....,,,＿　　　　　　 　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　 うぉぉぉぉーー！
　三　／レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　　電車の加速
　.ﾆ （ ﾟ´Д)|　 ニ　　|!ｶ_ ろ 　　ハンパねぇーーーー
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　+'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 |⊂（Д´；)　゜
ニ─　　　　　　　　|_,.. ゝ、　Ｏ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'
　　　　　　　　　　　 , '　　　　/

>>200
見事に釣られちゃったねｗ
そっちの方が恥ずかしいからｗ

>>203

うわ真性のバカだ。


>>205

つい釣られちまうんだよ
ほっとけｗ

こういうドアにすれば誰も駆け込みなんてしないよ。
http://www.youtube.com/watch?v=EoZwG_LRtR4&feature=fvw

＞もうバカはスルーしよっと。

これさあ、手首を無理矢理つっこんだから挟まれるんだろ？

>>206
で、何が問題なのか説明すればいいじゃない
そうすれば終わる問題なのに

積み残しに罰則がある、とかそれに準ずる規則とかを出せば終わるだけだろ？
で、JRの話なんだろ？なんでそれが問題になる、というなら
調べる範囲も決まってることをうだうだと訳の解らんことを言い回すんだ？

直前に無理やり手を突っ込んだんだろうな。
マナーの悪い客だからどこの国の人間かとおもったら、やっぱり阪国人か。

これはいくらなんでも乗客側の脳みその問題だろ

♪街に流れてる〜時計台の鐘の音〜
を思い出した

だいたい手首挟まれたくらいなら引っ張れば抜ける

大岡越前

先に手を放したほうがまことの母ぞ

＞線路脇の砂利部分の計約７０メートルを走り、

すごいな、この人・・

>>210

まだ言うか。
お前が終わっても他から何言われるかわからんからな。
訳の解らんも何も、本当なら>>179ですでに終わっている話なんだよ。

時速15�`なんて、秒速にすると約4mじゃないか

普通に駅員、運転手の目視での安全確認不足じゃん

>>217
ミスじゃないものをミスと勝手に言っているから、問題なんだって。

>>217
確認を怠ったＪＲも問題はありそうだけど
子供に関しては親がもっとしっかりしてないと

運転士が、どこまで一家族か、一団体かはすぐにわからないこともあるような気がする

平成のエイトマン

エレベーターのドアみたいに先端にセンサーを付けて障害物に接触すると解放するようにできないのか？

>>217
>>179の何がどんな問題なのですか？

まず倫理的な問題なのか、法律、規則的な問題なのか
そしてそれはどの程度なのか、またそれは一般的なのか
法律なのか、条例なのか

簡単に思いつくだけでも説明できる点、しなければならない点はたくさんあるよ？
話自体が与太かどうか、て部分は気にしない、なんて条件ではなしていいんだから楽でしょ？

俺、電車の中にいて、駆け込み乗車で手が挟まった人がいて、ヤバイと思ってドアに手をかけてこじ開けて
隙間を作って取れる様にしてやったらその隙間からズリズリ乗り込んで、
俺は荷物を落として、車内に散らばって散々だった。

＞ホーム上（高さ８０センチ）から
＞スロープを降りるまでの約５０メートルと線路脇の砂利部分の計約７０メートルを走り、
＞列車は時速約１５キロまで速度が出ていた。

ｽｺﾞｰ
走ってる間なにを考えてただろう

>>226
ホームの端に柵があったら…えらいことになってたでしょうね。

挟んだ手首で走り出す

>>228
青春やのう

ドアの縁をギザギザの鋸歯状にしといたらいいよ。
今のはゴムパッキンが付いていかにも優しそうな顔をしていながら
実は感度が鈍くて食いついたら離さない鬼畜っていう一番よくない状態

いかにも痛そうなデザインにしておけば
駆け込み乗車も減るだろう

>>220>>221

乗ろうとしている者を無視してドアを閉めるのって
ミスじゃないの？
それが家族づれとか関係なく、
他の人に続いて乗り込もうとしている者の前でドアを閉めるっておかしいでしょ？

>>224

何必死になってんの？
法律や条例ではないだろうが、
論理的にもおかしいし、職務的にもおかしいだろ？

何でここまで言わないとダメなんだ？



今から外出するのでお相手できるのはここまでです。
夜の９時ぐらいに帰宅予定ですので
まだ難癖つけたい人はそれぐらいにどうぞ。



>>221

>>231
どっちが必死になってるんだよｗ
単純に説明できてないよと解説してやっただけじゃないか

人の善意が無いことを叩く、って事の意味を考えなおして
なお悪い、って言えるんならそれでもいいんじゃね？

駆け込みだろ
止まらなくていいんだよ
ボロ着れみたいにしてやれよ

>>231
乗ろうとしているものがいるのに無視してドアを閉めることのどこに問題が？
これがＯＫじゃないなら駆け込み乗車はやっても問題ない行為と言うことになるんだが？

左右から閉じるドアだから良くない
下からせり上がって来るドアにすべき

>>232

ならそれでいいじゃん。


>>234

誰か駆け込み乗車の話したっけ？
噛み砕いてものを言っているつもりだけどまだ難しかった？



ごめん本当に出かける限界。

股尾動画でこんなのあったなぁ

手首で４ｃｍ以下は向きによってはあり得るけど、俺前にひじを挟まれた事あったぞ。
列車の中にいて挟まれたから、併走しなくて済んだけど、ひじじゃどう考えても７ｃｍはある。
ドアのセンサーって信用ならないよ。

キハ120ってドア手動でしょwww
しかもあのドア重い
ドア開けようとして折り戸押してるときに閉められて発車されたんだろ？どーせ

>235 王様はロバでそんなのあったよなwww

普段から突っ込めば開けるだろと無理やりな駆け込み乗車ばかり
7年9か月やっても1回の確認ミスで新聞沙汰でここまで叩かれる運転士
そのくせハンドル操作が無いから路線バスなんかより楽だとか
意味不明な事を言われる悲しさ

目撃者「大統領御用列車に並走するSPかと思った」

ほのぼのニュースじゃないか
なんか和んだ

自分で差し込んだんだろ。

正しくは
ドアに自ら手を挟んだ乗客

>>235
首挟んで死ぬるガキ続出の悪寒
それもまた楽しからずや

>>201
じゃぁあと5分早くでればという突っ込みはしない。

最近特に安全確認が過剰だな。
車内アナウンスでも、ドア閉まったらとっとと下がれ、発車できないだろ！ぼけぇ（意訳）と
流しまくり。

手を挟まれた？何をやってんだ、このクソバカやろう！

おまえのせいで後続列車が追突する可能性だってあるんだ。
手なんか死ぬ気で引き抜け！

ドアの両側に刃物をつけておけばこういうことは無くなるだろう。
車内が手首だらけになるかもしれんけど

こういう駆け込み乗車ってほんとに迷惑なんだよ。

>>249
それだけじゃなく、首とか左半身とか…。

ドラゴンレールって言うんでしょ、ここ。

>>236
定員オーバーの所に旅客を載せるのは犯罪だが
乗りたいと言っている人全員を
しかも予約もない人を置いていくのを「問題視」する事の意味を考えれって

>>235
自動にするから責任問題になるんであって手動にしちまえばいいじゃないか！
・・・って手動が問題視されて自動になってた筈だがｗ

以前九州のある駅で
ある客が乗り遅れたようで列車がいつもより早く出た！と文句を駅員につけていた。
若くて優しそうな駅員だったが
「普段が遅れてるんです。しかもウチは電波時計だから間違いなくあってますよ。」
ときっちり反撃してたのはワロタ

だからドアを鋭利な刃物かチェーンソーにしておけとあれほど。

よいか、お前ら？

閉るエスカレータのドアを手で押さえて、無理矢理開けたりしていないか？
スーパーとかで頻繁に見かけるのだが。。。

あれ、すごく危険な行為なんだ。
下手すると、今回の事故みたいに、手首を挟んだまま、そのままエスカレータが動き始めることもある。


え？安全装置が働いて、ドアが開くから大丈夫だって？
これだから、素人は困る。
あれ、たまに壊れることもある。
だって、機構部品だから、何回も使っていれば、磨耗したり接触が悪くなったりする。
一応、エスカレータは一ヶ月に一回は定期点検していて、そのときに、
故障を直しているからたいていは大丈夫なだけ。
お前が乗ったときには、もしかしたら、壊れているかもしれない。

それにこれで事故が起きてもメーカーの責任ではない。
だって、ドアのところに、でかでかとした「閉るドアに手を触れないでください」シールが貼ってあるだろ。
手を触れるどころか挟んだりする奴は、メーカーの責任じゃねーよ。

いいかもう一度言う。「閉るエスカレータのドアを手で押さえるな！」
分かったか？

インドみたいに電車のドアの両端に手すりをつけようぜ

>>256
見たことないが、そういうエスカレータを見たら気をつけることにしよう。

>>256
メーカーぶって工作してる？
エレベーターじゃなくて？
あれ？俺がおかしいのか

>>256
え？

>>256
ドア付きのエスカレーターがあるのか
さすがに都会は違うなぁ

>>261
エスカレーターにドア付けてどうするんだろうな。

>>256 エレベータだろ('A`)

「俺様は社会に優先される存在、優先して当然！」と自覚すると人間はここまで酷くなれる

車椅子
http://www.youtube.com/watch?v=IAyguDhf9cM

1.エレベーターに乗る人は、弱者には開けて待っててくれるものだと思う
2.待っててくれなかったのに激高
3.イラついてエレベーターに何度も八つ当たり
4.扉が壊れて転落、死亡

以下　「体育の日のイベント・・・・」　などの下品レスは　絶対禁止！

関西地方では最近私鉄みたいに車掌のブザー合図を受けてから発車するようになった。
こうしてから荷物挟まりとかでの車掌弁作動が劇的に減った。

>>266
西日本で車掌が乗務する列車は全部な
関西だけじゃない

>>266
ダイヤが遅く見直されたらしいじゃん
それでいいなら、いくらでもできるかと

ここの列車はドアがバス部品使った折戸だから
かなりの力で締まる
JR東海は新幹線で挟み殺してから
走り出して一定の速度に達してから強く締めるようにドアを変えた。
だから引き抜ける

>>40 田舎の盲腸線だと次の便まで３時間待ちとかある

大声出せばドアを閉めなかった可能性が高い。
田舎は、駆け込むより運転手にアピールしろ！
わかったか、都会もん！

途中でホームなくなってたらルパンみたいな画になってたんだろうなぁ

「車は急に止まれない」的な教育を受けてなかったのか？
俺は車や電車等々を畏怖の念で見るけど
30代って「ゆとり」か？

股尾〜

この夏行ったよ。　越前大野。　なかなかいい街だよ。
街中で水が湧き出てて、飲み放題だ。
しかし、オレが行く場所は、オレが帰った後によく事件とか事故があるんだけど、
ここも　コンビニ強盗殺人事件の後にこれだろ？
何か因縁を感じるよな。　田舎でこんなことめったにないだろうにねｗ
しかしこの列車って一両編成で、２時間に1本くらいしかない
ウルトラローカル路線なのに、当人は叫び声上げなかったのかね？
大野駅も駅員は常駐してるし、めったに来ない列車なんだから
ちゃんと見とけよと思ふ。

地元の人間は電車に駆け込む習性がないのだよ。
つか、そもそも電車のらねーしｗ
こういう阿呆な観光客が、都会の感覚で何かをやらかす。

>>276
だろね。　あのダイヤじゃ地元民は誰も乗らんだろな。
通学の学生さんと観光客くらいだろな。

JR西日本は新幹線広島駅でも昔女ドアに挟んだまま走った
そのときはホームにいた別の運転士が気づいて引き剥がそうとしたが
結局二人ともホームの端まで走ってホームが無くなったから支える床がなくなって
落ちた。最後は運転士が客を庇って下敷きになり大怪我。よく死ななかったものだ。
JR東海じゃ三島で駆け込み乗車したDKが死んだ。
命が惜しくば駆けこむな。ってこと

>>278
DKって、大学生？大工？

>>279
男子高校生


福井の場合京福電鉄が二度も正面衝突やって営業禁止になって、こんなローカル線バスでいいやってことになったが
冬雪が降ったら渋滞で交通がマヒしてしまった(昼になってもバスがたどり着かない)。全員が道路を使うと保たないことが発覚し第三セクターで京福の電車を復活させた。
そのとき事故の原因になった大野への支線は廃止したので
JR九頭竜線を変わりに維持している
福井市内への朝夕の通勤通学の為だけだからあんなダイヤなのだ
福井と富山は冬の交通確保の為鉄道の維持を選択したが一人石川だけはサーキットのような道路をガンガン作っている
さあどうなるかな？

>>280
25くらい年前に国鉄を廃止して第三セクターではなく
代替バスを選んだ地域が結構あるんだが、
過疎化で代替バスが廃止されまくってるよね。

まあ、第三セクターも赤字で苦しんでるんだが、
鉄道を維持できると言うことはまだましと言うことかな？

レス抽出】
対象スレ：【社会】ドアに手を挟まれた乗客、列車と70m併走…JR越前大野駅 - 福井
キーワード：ウサイン・ボルト



抽出レス数：0

>>281
福井の場合車社会だった故に逆に交通マヒによって
自分が乗らなくてもある程度の電車維持が必要って共通認識がうまれたから
と言いつつ今もう一つの私鉄の経営難で揉めてるけどな…(福井鉄道。名鉄がもう無理と言い出した)

よかったなｗ
周りは何も無い田舎駅で
ていうか改札すらない道路とホームが繋がってる駅だから神業ができたと

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Echizenono_Station_platform_200507.jpg

普通の駅のホームよりも段差低いね

>>274
乗客大杉
↓
（早く乗ってくれよ…）
↓
客の列が途切れる
↓
（よし、乗ったな）
↓
ドアスイッチ閉取扱
↓
ミラーを確認せず鞄を挟まれている客がいることに気付かないまま発車

なんていうこの事故そのまんまの動画あったな。

この列車にたまたま乗ってたけど、急停車後、救急車呼ぶ呼ばないとか言った後、
数分で走り出したから、新聞ネタになってるなんて正直驚いた。

こういう時に次の駅まで落ちないように
ドアの外に取っ手を付けておくべき。

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＞手首が４センチ以下だったため
男のくせに細せえな

電車に乗り慣れていない人はエレベーターと同じように閉まる扉に手を挟めばドアが
閉まらないと勘違いしているからこのような事が起きる

ドアを閉まらないようにしたいのなら、腕じゃなくて足を突っ込め

なんでドアを鋭利な刃物にしないのかなぁ
こういうバカのせいで車掌がドア開けたり数分停車したりで迷惑なんだよ

想像したら笑っ…いや

>>201で書かれてるのが事実なら
その小田急のように嫌がらせやればいいんだよ
ドア閉めてから「下がって下がって」言って全員が黄色い線まで下がらせてからやっと発車
10分〜20分遅れＯＫ、安全確認のためだもの

そのまま九頭竜湖まで快速運転すりゃいいのに

>>179
俺も小さい頃、普通に親に続いて電車乗ろうとして、なぜか急にドアが閉まって
顔面を両側からビシッと挟まれた。
電車の中の大人たちに指差してげらげら笑われてちょっと人間不信になった。

あれも別に駆け込み乗車って訳でも無かったのにな。

＞列車は時速約１５キロまで速度が出ていた。
命がけの走だなｗｗｗ
１００メートル１０秒で時速３６キロだから、まだまだ余裕か。

今度から足でこじあけろ

運転士にも限界はある、ワンマン運行なら尚更。
これで処分されるのはちょっと理不尽かもな。
つか越前大野なら駅員居るんだからホーム出てきて見送れよ

ドリフか

まだ間に合う！って走り出そうとしたら
間に合うどころか、その場でこけたことがあった。
恥ずかしかくて逃げた。

男で手首の幅が4cm無いってどんだけだよ

ああ、なぜ4cmもあって反応しなかったのか不思議だったが、
キハ120だからドアが折り戸なのか。

これでもし何か起きたら
その線の乗客たち全員が迷惑するよね
駆け込みは本当に迷惑だな

>>280
京福の大野への路線は事故の何十年も前に廃止になってるぞ。
事故で廃止になったのは永平寺線な。

そういえば数年前
小田原だっけ？乗る予定の新幹線が目の前で発車したから、連結部に飛び乗って静岡まで移動したサラリーマンが居たとかあったよな、人間の体って生身でも230km/hの風圧に耐えられる物なんだな。

駆け込み野郎だろ？

死ねばよかったのに。

>>306
外幌があるから、潜り込んだらわかりにくいかもな。

駆け込みとかする奴は死んで当然。

たらたら電車に乗るやつもすげー邪魔。

ラッシュ中にドアとドアを渡り歩くやつも相当ウザイ。

運転手悪くないだろ
良い年こいて恥ずかしいな

ところで電車なんか？ この辺りは気動車だと思ってたんだが。

田舎では鉄道を、電車or汽車と呼ぶ

>>312
一度でも電車が通ったところの踏切標識は電車、
一度も通ったことがないところはSLの標識

という都市伝説を聞いたがガセっぽい。

http://image.bayimg.com/naphoaacc.jpg
http://image.bayimg.com/oaphjaacc.jpg
http://image.bayimg.com/paphcaacc.jpg




塩見隆介

DJガラスの火星／ＨＡ☆ＧＥ／斧出狩男／shiomiryusuke／臼2回転木村／ryushioryu／京都のハゲ／偽ヴぁ／ユカタン船長／汐海／しおみりゅうすけ

>>313
　当然ガセだ。
　標識のデザインが汽車から電車に変わっただけだ。