【自動車】「８６（ハチロク）」復活　トヨタ、「ＦＴ―８６」を２０１２年春に発売へ

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東京都港区
10/16（土）　中国大使館包囲　尖閣侵略糾弾！　緊急国民行動
ttp://www.ganbare-nippon.net/news/diary.cgi?no=14

期日：　平成22年10月16日（土）

時間と内容：
　14：00　抗議集会　集会場所：都立「青山公園」南地区
　　　　　　　　　（千代田線「乃木坂」駅下車、徒歩3分）
　15：30　デモ行進　出発
　16：10　デモ行進　到着（三河台公園）

　デモ終了後　中国大使館前にて抗議行動
　（逐次、細部情報をUPします）

主催：　頑張れ日本！全国　行動委員会、草莽全国地方議員の会
連絡先：　頑張れ日本！全国　行動委員会　TEL:03-5468-9222

>>938
FFホットハッチでいいと思うんだけどなぁ。
小排気量でFRは軽くできんだろ。

若者向けとか言ってたから、200万は絶対切ると思ってたんだが。
250万なんてRX-8あたりと競合する価格じゃん。

相当なレベルじゃなきゃ見向きもされんぞ。
シルビアみたいな位置づけなら間違いなくコケる。

外装もさぁ、デザインはともかく、割り切ってバンパーも全塗装やめて少しでもコストカットしろっての。
そん代わり、足とエンジンだけは妥協しないでさ。
それで売れないなら、そもそも需要ないんだよ。

ロードスターが220万くらいなのに。
これは180万くらいじゃないと

＞小排気量でFRは軽くできんだろ。

カプチーノ復活希望

三角窓いいかげんつけてくださいよぉ・・・・
ボンネットはダンパーつけてあるんでしょうね？
たいしたコストならないでしょ
おたくの主査に、口うるさく言ってありますから

>>953
ガワが306マキシなら買う

>>942

諸外国に比べて高いじゃん
アメリカだと2000円程度で免許とれるし
車検もないし
税金も安い

免許取得に20万とかかかるという話をすると
外国の奴は大抵びびる。

>>952
その手のデモで、日本国国旗を持っていくのはいいんだけどってか、当然なんだけど。
旧帝国軍軍旗を持っていく人がいるから嫌いだな。

OEMでマツダのデミオをFRで出せば？

１２０万から１５０万の間で

頭文字Dはもう終わった漫画

マツダの車みてーだな

どう考えてもインプレッサ1.5AWDをベースに
FR化とデザイン内装のリニューアルで
200万以下で出した方がいいだろ

>>963
作者が終わらせ方に困り切ってるマンガ

>>954
ただでさえ金がないきょうびの若者向けなら200は切ってないとなぁ…

>>957
あれも当時の軽としては軽い方じゃなかったけど。
カプチが700kgで、アルトワークスとか650kgくらいだった気が。
あの頃に比べると、今の車は全部デブ。

>>33

そもそも、ライトウェイトスポーツなら、
車の質量が1000kg切らなきゃね。
できれば、900切って欲しい。

エコ路線はどーすんの？

カプチーノとか走る棺桶だし復活なんて100％無理

リアブレーキがドラム式だったら笑う

俺は4輪ディスクしか眼中にない
理屈じゃねえんだな、精神的な安心よ

>>966
編集部が終わらせたくない漫画
かつてのドラゴンボールと一緒

>>971
トヨタのエコ路線はエゴ路線。

そういやアルトワークスみたいな車も見なくなったなあ・・

アルテッツアで懲りたくせにまた出すんか。
あっと言う間に販売終了するだろう。

大してコストが掛かってるように思えない技術が加わり
徹底的なコストダウンでチープになった内装と塗装や外装品・・・
10年問題なく走った車が今じゃ5年も乗ればガタガタ
価格は20年前の4割り増し

今時の車に魅力なんてない

トヨタ製の2リッターNAなら、速さは三菱のコルトver-Rや今は無きダイハツブーンX4にすら劣るレベルになりそうだな・・・・
スイスポ辺りといい勝負になりそうだ。
でも250万でソレはさすがに無いか・・・・・？
現状ならRX-8辺りが同クラスかな。

ぶっ壊しても中古の安い車！
だからハチロクは(中古車として)人気があった

250万()笑

>>966
ん？
逆に、着地点は明白なんじゃない？
単行本で読むぶんには、そんなにぐだぐだな展開じゃないよ。

>>961
戦闘旗は、勘違いな感じだよな。

>>972
カプチでフォードエクスプローラーに追突されて10m以上吹っ飛ばされるも無傷だった俺が通りますよ。

水戸納豆レーシングってあったよね

>>948
もう、マジでBMWで考え始めてるよ('A`)

>>963
>>966
>>974
事故死。安全規格は大切だね。公道は死ぬねってオチでもういいんじゃね？

こんなの買うくらいなら、アクセラかインプレッサの方がよっぽどいい。

>>958
不躾て横浜

>>964
俺もオモた

211:10/11(月) 05:33 DoB4QZXTO
578 ：自治スレでローカルルール他を議論中：2010/10/11(月) 01:07:11 ID:T3C4qgb10
いや、どうも、こういう内容らしい。
海保船舶が横付け。海保職員が乗り込む。
その後、中国船舶が突如離船。
取り残された海保職員が中国人船員に飛び蹴りされて中国船舶から
海中に突き落とされる。
海に落ちた海保職員を潰すように、中国船舶が進路変更。
海保職員が必死に泳いで逃げるのを執拗に銛で突き殺そうとする中国人船員。
海保船舶が海保職員を救出するため停船し救助に乗り出す。
その後ろから中国漁船が溺れる海保職員に乗り上げ、海保職員が海の中に
沈んで見えなくなる。
その後、浮かび上がった海保職員は海保船舶に後部から担ぎ上げられる。
這い上がる海保職員めがけて数秒後に漁船が全速力で海保船舶の後部から
衝突し、海保側の船体が大破。
ビデオを見た日本側関係者は異口同音に「これ殺人未遂だよ」と呻くように
言ったらしい。

T-REXはやり過ぎだけど
ヤマハ（YZR）にエンジン供給させて小型スポーツ（重量８００kg以下）を作ればいいと思う

>>938
GTO神の足元にも及ばないクズめ

>>930
フォルクスワーゲンのＤＳＧのようなクラッチレスＭＴは、クラッチなしでギアチェンジできるＭＴと
同じなわけだから、その辺で妥協するしかないんじゃね
ＤＳＧはトルコンのようなロスはなく、クラッチを合わせた時に起こるショックもないから、
クラッチべダルを踏むよりいいと思う

これ３ナンバー普通車なんだろ？

>>992
GTOは変態マシンとしては秀逸だ

>980
中古車で人気な車種があると、そういうクルマが好きな自動車評論家が煽るんだよな。

出しても売れないんだけどｗ

>>931
その数値は次期ﾛﾄﾞｽﾀの目標値みたいね。

GA2みたいなのがいいなぁ

>>978
内装がチープになってて、コストダウンしてるはずなのに、
車両価格はどんどん上がっていく不思議。。。

1000ならFT86は売れない

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