【千葉】県内企業の海外展開、6割弱がアジアに注目、重要地域では「中国」が最多…日本生命アンケート

　日本生命がまとめた２０１０年度上期の「ニッセイ景況アンケート」の県内分（対象１０５社）によると、
アジア諸国を対象としたビジネスに６割弱の企業が注目を寄せるなど、県内企業の海外展開への関心の高さが
示された。一方、景況感は過去最悪だった前々回調査（０９年上期）から２期連続で改善した。

　調査結果をみると、アジア諸国を対象としたビジネスの注目度を尋ねる設問で「非常に注目している」
「ある程度注目している」がともに２８・６％で、６割弱が注目していることが分かった。注目する理由は
「市場として」が７０・０％と大半を占め、「観光客など国内需要の面で」が１５・０％、「製造拠点として」
が１０・０％と続いた。重要と見るアジアの国・地域は、中国（７８・３％）、韓国（２５・０％）、
台湾（２１・７％）、インドネシア、タイ、ベトナム（いずれも８・３％）の順。一方、３〜５年後に重要と
なると見込まれる国・地域では、中国（６５・０％）のトップは変わらなかったが、２位以下はインド
（３０・０％）、ベトナム（１８・３％）、韓国（１３・３％）、インドネシア（１０・０％）と変化があった。

　ビジネス展開での課題については、「自社の海外要員の確保や育成」が３７・５％と最多で、「現地情報の
不足」が２７・１％、「現地人材の確保」が２２・９％と続いた。

ソース：千葉日報
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nesp1286242091

さっさと潰れろ売国売民企業ども！

自己責任

情弱ジジイはどう仕様も無いからな。
馬鹿とは関わらない方がいいよ。

栄町のチャンコロは早く出て行けよ
「アーキモチイイー」とか感情こもってねえんだよ

自己責任でどうぞ

戦前、夢を馳せて大陸に渡った人たちがどんな目にあったか
ちゃんと歴史を学んでから行けよ

中国はおやめなさい

>>1
今頃「海外展開」とか言ってる様な情弱企業の担当者じゃそんなもんだろうな。
まともな情報網持ってたらいかねぇよ、もうな。

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　 　　　　　　　　　　　,.､ ,.､　　　　/　　　/
　　　　/　　　　/　 　 　　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
これからは海外だ！　（(´・ω・`)　lヽ,,lヽ　　死ぬ気なの！もう中国産買うのやめて!!
　　 中国進出するぞ　 /　~~：~~~ (　　　 ）　　/
　　　 　　　/　　　　/　 ノ　　　：　_,,.と.、 　 i
　　　　/　　　　/　　　　　（,,..,）二i_, 　 しーJ　　/

千葉=阿保の国
ってことか

東芝のLED電球はmade inJapanて書いてあった。

まーた自分で自分の首絞める企業が出てくるのか．．
どんだけあほなんだ

尻の毛まで抜かれて戻ってくるな

>>9
経済産業省からグローバル化のアンケートが来たよ

海外向けに何かやるか？
やるとしたらどんな支援がいるか？
やった結果いくら利益が出たか

答えるのも面倒だが一応くどくどとグローバル化と利益は結び付かないし
するつもりもない、利益は3割増だし
くだらん誘導するなってかいといた

馬鹿が勝手に自滅するだけなら、ご自由にと言いたいところだが、
確実にこっちにも迷惑がかかってくるので困る。

あれだけの中国の暴走を見てもまだ中国が重要だと思える脳味噌じゃ、
海外進出なんて失敗するから諦めろ

自己責任で。

技術を盗んだら施設は没収、日本企業は中国から追い出されて終了

社員にはちゃんと何かあっても自己責任ですって書かせとけよ
人質になっても無視してくださいってな

チバラギなどと言って、茨城さんすみません！！

チバラギタマナシ

日本生命って中国で事業展開してるの？

＞注目する理由は「市場として」が７０・０％と大半を占め、
＞「観光客など国内需要の面で」が１５・０％、「製造拠点として」が１０・０％と続いた。

どうだ
やはり市場として中国を捉えている
千葉県の中小企業？すら、チャイナドリームに囚われている

くどいようだが、日本がアメリカに逆らえなかったのは市場を依存していたからだ
今、アメリカ依存が下がったので、アメリカに逆らえるようになったが、
代わり中国に逆らえなくなった

中国発行の改竄した尖閣諸島の地図と、改竄前の正しい地図

http://utukusinom.exblog●.jp/d2010-10-05

URLが規制されてるので●は抜いて下さい

拡散した方がよいので貼り貼り
全国の皆さんお願いします！
助けてください！
新潟市が、万代小学校跡地（約1万5000平方メートル）を
中国総領事館に売却しようとしています。
さらに近辺の商店街と結託して中華街を誘致しようとしています。
中国側も戦略的に一緒になって計画を進めています。
「市長への手紙」
https://www.city.niigata.jp/tegami/mail1.html
国際課が担当
http://www.city.niigata.jp/info/kokusai/
新潟市
http://www.city.niigata.jp/
近所の商店街が衰退しつつあります。
商店街は自分たちの生き残りをかけて誘致活動しています。
新潟市は決定済みの既定路線を、付近の住民（一部役員のみ。一般市民は参加不可）だけに
説明会を開いて、進めようとしています。
抗議の電話をかけると「反対の声は上がっていない」の一点張りだそうです！
このままでは、中国の日本海側拠点にされてしまいます。
中華街ができればアンダーグラウンドでも中国浸透が進みます。
調印が近いです。力を貸して下さい！

中国には行かない方がいい。

上の経団連から下の中小零細までこんなこと言ってるんだから景気が回復する訳ないよな
今さえよければ後は知らない、の典型

いつの時代でも騙す奴と騙される奴がいる。
マスゴミに乗せられ流行に乗ったつもりで
すべてを失うまで気がつかない。
まあ、日本みたいに全マスゴミが足並みそろえて大本営発表している
ようでは、真に受けるな、と言っても無理かもしれんが。
利用されているだけなんだがね。

まだ懲りないのか。
日本の敵の経済発展になぜ協力するのか。
日本人は、目先の利益に目がくらんで、自分で自分の首を絞めてないか、心配だ。

今から中国って完全に出遅れだな
既にウマミよりリスクが勝る時代になったってのに頭沸いてやがるｗ

何も分かってない経営側が
なんか周りで中国と言ってたのを覚えていて
それに合わせただけだ

中国には簡単単純な業務委託以上の関わりを持つと
期待したコストダウンどころか
想像を絶する対策費で足が出る

まぁ初めから分かり切ってたことだけど
気付いたらどこの大手企業も中国に
心の臓を鷲掴みにされてたって感じだな

千葉終わったな

中国に進出したらわかる現実がある
役人だけでなく、地権者、従業員、あらゆるところで死にたくなるような仕打ちを受ける
知ったときには、もう抜け出せない状態なんだよな

中国に仕事くれてやっても奴等の反日賠償感情は変わらない
国内の雇用が減っても｢若者が〜｣とかだからな
マジ糞だろ

中共に資産没収されても自己責任だなｗｗｗｗｗ

悪いことは言わないから、やめておきなさい。

日本のためにも。

マスゴミの中国経済大宣伝の刷り込み効果
マスゴミから中国と韓国を刷り込まれる日本国民

中国では商売の悩みより、中国共産党の意向と中国人のモラル意識の違いで悩む
日本人の当たり前なことが全然通用しない
契約や約束と言う概念も皆無
備品や商品が無くなるのも日常茶飯事
日本の企業なら、技術奪われて棄てられるか、合弁なら企業そのものが乗っ取られる

今から中国なんて先見のない企業はどの道生き残れないだろ

ビッグウェーブに乗るしかないとでも思ったのかｗｗバカどもがｗｗｗｗｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3102923
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8072170

中国人の仕事風景↑。
日本人とは職業倫理が違うようだ。

カネのためなら敵にもアタマを下げるのが日本人

騙されるバカ経営者が何人出るやら、、、

これから中国に進出するとか周回遅れにもほどがあるだろう・・・

中国や韓国に進出してもろくなことにならないのに、どうしてこうも容易く引っかかるんだ。
学習能力がないのか、今の経営者達は。

>>45
だよね

中国｢高速鉄道技術で日本抜いたわ　世界ﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙ｣
1 :中国住み(四川加油!) :2009/11/18(水) 23:36:39.71 444741ID:O/1o3epN
▽わずか5年でﾄｯﾌﾟﾗﾝﾅｰに

　今から1年前､中国国産のCRH3型高速列車｢和諧号｣が京津高速鉄道を時速394.3ｷﾛで走り新記録を樹立した｡その後､同鉄道は350ｷﾛという世界最高の運行速度で運営をｽﾀｰﾄ｡

米国､英国､日本など約30ｶ国の政府要人や国際機関の責任者による同鉄道の視察は累計200回を超え､1万人以上が実際に乗車して視察を行った｡
その結果､中国の高速鉄道は発展の速さ､水準の高さ､投資額の少なさなどが高く評価され､賞賛を受けた｡京津高速鉄道は中国初の､真の意味での高速鉄道として､登場以来､
常に世界のﾄｯﾌﾟを走ってきた｡運行速度が世界ﾄｯﾌﾟであるだけでなく､高速列車の旅客輸送量でも世界ﾄｯﾌﾟを誇る｡

視察を通じて､中国がわずか5年で先進国が50年かけてたどってきた高速鉄道の発展ﾌﾟﾛｾｽを通過したことを知った日本の専門家ﾁｰﾑからは､
｢中国の高速鉄道技術はすでに日本を追い抜いている｡これほどの短期間でこれだけの事を為し遂げるとは信じられない｣といぶかしむ声すら上がった｡

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【ﾚｺﾁｬ広場】中国の高速鉄道技術が全米をつなぐ[10/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1286513441/
1:はらぺこφ ★ 2010/10/08 13:50:41 22254754???
2010年9月28日､中国不動産協会の[上/ﾄ]洪登(ｶｰ･ﾎﾝﾄﾞﾝ)副会長による記事｢米国は中国の高速鉄道
技術を利用して都市群をつなげようとしている｣が､中国国家ﾈｯﾄﾃﾚﾋﾞ局(CNTV)のﾌﾞﾛｸﾞｻｲﾄに掲載
された｡以下はその内容｡

中国の広州〜深ｾﾝ､上海〜南京､北京〜天津の3大都市群は､近年の高速鉄道網の充実で緊密なつながりが
保てるようになった｡一方､ｵﾊﾞﾏ政権となり高速鉄道網計画を本格的に進めている米国も､中国の高速鉄道
技術を導入し､全米の各都市群をつなげようと計画中である｡米ｼﾝｸﾀﾝｸ､ﾌﾞﾙｯｷﾝｽﾞ研究所のﾛﾊﾞｰﾄ･
ﾗﾝ氏によると､米国には東部に6か所､西部に4か所､計10か所の都市群があり､全人口の3分の2がそこで暮
らす｡その中で最大となるﾎﾞｽﾄﾝ〜ﾜｼﾝﾄﾝの人口はおよそ5000万人だ｡

これまで､米国の交通の主役といえば自動車で､各都市や州を結ぶ高速道路網の拡充に力が注がれてきた｡だ
が､これではいつまでも渋滞に悩まされ､環境にも良くないと人々は気付いたのである｡すでに複数の州ﾄｯﾌﾟ
が各都市の市長を率いて訪中し､中国側と交渉を進めている｡ｵﾊﾞﾏ大統領も中国指導部に高速鉄道網計画へ
の協力を仰いだそうだ｡(翻訳･編集/NN)


ﾚｺｰﾄﾞﾁｬｲﾅ　2010/10/08
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=45957&type=

写真
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=CFP410351328.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=CFP410355554.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=CFP410352845.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=CFP410351329.jpg

1.％の合計が100超えていますが中国に水増しているのか。

どうせみんなで右向け右で安心してるんだろ

情弱企業ですな

ニッセイは今後中国で事業展開するから、中国プッシュなんだが、
これで将来つぶれるの確定だよな。

元々、利益込みで保険料１万円で出来る商品を３万円で売って大儲けして、
莫大な不動産・株式を所有するようになったんだが、人件費に関しては
おばちゃんを使って超節約。（おばちゃんを保険外務員に使ったのは、
戦争で未亡人が増えた為、女性の働き口として国が推進した）

お陰で、今はアリコアフラックなどにいいようにやられて、ぼろぼろ。

今時中国はないだろ

尖閣の前の調査か。バカな生保この時期に発表するなんて、てめえの会社の
リスク管理がなっていないよ。よく社長がOKだしたね。

ばかじゃね？

社員が中国政府に拉致されても自己責任でな
国民に迷惑かけんでくれよ

中国の時代なんて、とうの昔に終わってるだろう

千葉県の企業の社長は頭にウジが湧いているのか？

シナ畜が本当に人質取るヤクザだと実例も出来た。
もう次に人質になったら自己責任だ。
次にあるのは税金などの援助ではなく
シナ畜展開した展望の無さへの批判だけだ。
その覚悟があるならシナ畜だろうがどこだろうが好きにどうぞ。

脳がないんだな

需要を求めるならいいが、
労働を含めた資源の供給先としては危険過ぎる。

尖閣問題より前にとったアンケートなんだろうし、
今アンケートをとれば別の結果が出てくるだろう。

チャイナリスクを考えない経営者は従業員から信用されない、
株主からも信用されない。