【社会】あなたは、自分の運転技術を過信していませんか?「自分は大丈夫」と思っていませんか?

1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめきφ ★：2010/10/03(日) 22:48:17 ID:???0 BE:1097348148-PLT(12556)

自分の運転技術を過信していませんか－。栃木県内の交通死亡事故が後を絶たない。
県警によると、９月末までの交通事故死者数は９５人で、昨年同時期の８９人を上回るペース。
「私は大丈夫！」と思っていても、いつ事故の当事者になるかわからない。運転歴１年。
傷だらけのマイカーがこころもとないが、秋の全国交通安全運動のまっただ中で
安全運転講習や運転診断にチャレンジした。

安全運転には「ヒヤリ」の経験を学ぶことも大切。まずは特殊なコースで「危険な状況」を体験した。
フォーミュラニッポンやインディジャパンなどモーターレースの開催場所として知られる
「ツインリンクもてぎ」（栃木県茂木町桧山）の「アクティブセーフティー
トレーニングパーク」を訪ねた。
最初はＡＢＳ（アンチロック・ブレーキシステム）を作動させる練習だった。急ブレーキを
かけたとき、タイヤがロックするのを防ぐためのもの。アスファルトの上を
時速４０キロで走行して、あとは急ブレーキをかけるだけのことだ。
ところが、４回挑戦するが、ＡＢＳは作動しない。
「これでは前に人がいたらはねてますね。あるいはスピン…」。インストラクターの
言葉に焦る。どうやら運転シートが後ろ過ぎたようだ。普段の座席位置では、
緊急時にブレーキを踏み込めないらしい。

*+*+ 産経ニュース 2010/10/03[22:48:17] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101003/dst1010031802019-n1.htm

2 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:48:54 ID:2TUAJOIV0

はい。

3 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:49:06 ID:5mCvK/3P0

GTOのATのNA乗ってる｡先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと
感動｡しかもｽﾎﾟｰﾂｶｰなのにATだから操作も簡単で良い｡NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う｡ﾀｰﾎﾞと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね｡ATなのに前に進まないし｡
速度にかんしては多分ﾀｰﾎﾞもNAも変わらないでしょ｡ﾀｰﾎﾞ乗ったことないから
知らないけどﾀｰﾋﾞﾝがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ｡個人的にはNAでも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140ｷﾛ位でﾏｼﾞで34GTRを
抜いた｡つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡

4 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:50:09 ID:Y1udt1qx0

一回事故って、今後は事故らないようにと思って運転してるから
自分は大丈夫

5 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:50:11 ID:Lmr0TKua0

ABSちょっと面白いよね。

6 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:50:39 ID:3P4vd3A60

過信などしていない
だがヒヤリはいつも想像を超えてやってきたり
緊張を緩めたときにやってくるもの

7 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:50:54 ID:ktFjB6X20

今まで5回事故起こしたけど自分は怪我してないから俺は大丈夫だと思ってる

8 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:50:56 ID:xfhNrERr0

茨城に越してきて数年になるけど。
この辺の住民の運転は物凄く態度が悪い。

軽とかが山道で７０ｋｍくらい出して後ろにべた付けしてくる。
ムカついて引き離してやったらネズミ捕りがあって危うく切符切られそうになったりした。

とにかく、茨城福島の住民は最低最悪の北朝鮮みたいな奴等。

9 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:51:12 ID:0RgePcI20

神のＧＴＯコピペはいつ見ても秀逸ですねｗ

10 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:52:15 ID:8geEKRAE0

ＡＢＳって作動したらブレーキが壊れてるのかと勘違いする音だよな

11 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:52:21 ID:JJU2K1rf0

もう車なんて運転しない方がいいな

12 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:53:01 ID:1Ib9L6NV0

>>8
そういう時は、急ブレーキすりゃいい。
慌てて車間距離を取り出すから。

13 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:53:33 ID:piQovoTRO

自分が大丈夫ではなく周りが危険だから危険予測はしてる
特に高齢ドライバーは予測が難しいわ

14 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:53:34 ID:2cvRAc3D0

居酒屋駐車場から出てくる車に突撃インタビュ
http://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/d/6/d61517e0.jpg

レポーター｢飲酒運転はやめましょうよ｣
運転手　　｢バーカかっこつけるなよお前｣
　　　　　　　　↓
数百メートル先で飲酒検問

15 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:54:05 ID:BRrXwJdS0

大丈夫だから運転するんだろ
ダメだと思いながら運転する奴なんていない

16 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:55:16 ID:xfhNrERr0

>>12
たまにやるけど、べた付けされてるから本気でぶつかりそう。
のんびり運転するって間隔が殆ど無いねこの辺の土人は。

とにかく、前の車に１０ｃｍくらい近づけて煽りまくる。

テメーは道を知ってるからいいだろうけど、他所らか来た人間は本当に疲れるし嫌な気分になる。

茨城と福島が人気ワーストってのもわかるよ。
住民の民度が北朝鮮レベルだし、性格も悪いし、言葉は喧嘩腰。
気分の悪くなる奴等だよ。

17 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:55:22 ID:q9FLjbvkP

>>2
はいじゃないが

18 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:55:32 ID:1Ib9L6NV0

>>14
30万+免停乙w

19 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:55:56 ID:X1F2YtaG0

ＡＢＳの動きと対応は教習所での練習を必須にすべきだよ

久しぶりのＧＴＯに感動した（未だに貼る奴が居るという事に）

20 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:56:36 ID:0R3n+eL7O

オートマ厨は並以下の技量なんだから
このスレで発言する資格は無いよ？

21 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:56:45 ID:sRhHa4QJ0

>>16
運転のワーストはぶっちぎり愛知じゃないか？
なんで夜の赤信号でみんな止まらないの？

22 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:58:14 ID:ThuCNd6V0

>>1
していません。
だからもう10年以上運転していません。

23 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:58:19 ID:xfhNrERr0

茨城も止まらないけどね。
赤になる瞬間にギリギリ交差点に入っていればセーフみたいな感じだから。

黄色信号が一番危険かも。
前の車とかスピードアップしてるしｗ

24 ：小早川秀秋 ◆864fRH2jyw ：2010/10/03(日) 22:58:56 ID:+0ZfnJKX0

車が渋滞する時間帯は遠回りしてでも空いた道を選び、
黄色の時はなるべく止まるようにして置き、
夜は速度を落として車が通らない所を選んでいくし、
渋滞のときはイライラしないように、コンビニで止まって休憩するし、

これだけやってれば大丈夫かな。

25 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:59:20 ID:apKck+mtO

静岡の運転マナーの良さには感動した。
御殿場駅前の横断歩道で立って通過するの待ってたら止まってくれた。

26 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 22:59:27 ID:zzljQZr/0

>>16
地元の山道・海辺の道で車間を詰めるのは全国共通。
車間を詰めるだけならまだいいが、黄色線で抜く気満々の車がいたりするし。

27 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:00:08 ID:sRhHa4QJ0

茨城はどっちかっていうと無免許運転のイメージだなぁ、16くらいでフルスモの初期型セルシオ乗ってる、とか。

28 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:00:08 ID:DXz5B81J0

ギギギってなるまで踏み込むんだっけ
なんかラチェットが空転してるみたいでちょっと頼りない。

29 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:00:10 ID:tGPU6xDp0

>>12
不要な急ブレーキは道交法違反なのぜ
それでぶつかったら踏んだほうが罰則

30 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:00:48 ID:0RgePcI20

>>16
確かに、軽ごときが煽ってきたり、あまつさえ抜きにかかる素振りを見せようものなら、一度抜かせてあとは煽りまくり倒すなｗ

最近軽自動車も中途半端に性能が上がってるものだから、たちが悪い。

31 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:00:48 ID:zoKJT/Yj0

>>23
俺も茨城に来てびっくりしたわ。

交通事故数が人口比で飛びぬけて多いのも頷ける

32 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:01:05 ID:CbAcuHbU0

左折や右折で横断歩道横切る時は、5回ぐらい首をキョロキョロして左右確認してる

33 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:01:22 ID:JyACnjRrO

俺は大丈夫だよ。
俺の稼ぎじゃ一生クルマは買えないから。

34 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:01:34 ID:xfhNrERr0

>>26
何でやるの？
あれで自己満足とかしてんの？

俺ちょっと高めの輸入車乗ってるんだけど、軽とかのってる奴はあれで満足してるのだろうか。

だってさ、信号から発信するのはスゲー遅いよ。
急いでるなら青になったら直ぐに動けばいいのに・・。

喧嘩売ってるみたいな感じに後ろにべた付けされると本当に腹が立つ。

35 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:02:03 ID:KccrISww0

高速道路で急ブレーキかけて停止したことあるぞ。
バカがタイミング見計らいもせずに追い越し車線に出てきて、
おいらと接触しそうになったせいか、急ブレーキふんで止まりやがんの。
こっちも慌てて急ブレーキで停車したけど、
フロントガラスのすぐそこにトラックの荷台があった。

36 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:03:58 ID:LcJglCMzO

煽られたらハザード出して減速して先に行かせてるな
ってか抜かしてくれればいいのに抜かないよね

37 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:04:02 ID:hOZEJciKO

正直、仕事以外で運転するのは苦痛だわ。
ここ5～6年で急速にモラルは地に堕ちた感じ。
とにかく譲るという概念が全くないし、うかうかして乗ってる
奴多過ぎ。

面倒なので気にせず走ってはいるが、巻き添えはゴメンだ。

38 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:04:29 ID:QZdw0WSh0

何度も事故起こすやつと何十年も事故しないやつとで、運転や意識に差があるのは明らかだろ
ちなみに２０代の頃は毎晩飲酒運転していたが、飲んでるときは慎重になるので当然事故はない
ヘタクソがおれらの保険料を上げたり道路交通法を過激にするんで本当に迷惑してる
本当は誰かれ構わず免許を交付してるヤツが悪いんだぞ

39 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:04:53 ID:5CzpB6Gu0

>>31
警察や消防が一昔前は飲酒運転していた土地柄だからな、気を付けろよ。

40 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:04:56 ID:lWPinqIVO

虚蹴跳で車避ける俺には関係ない。
多少の動きにも瞬時に間極める¨月隠しの構え¨で問題ない

41 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:04:59 ID:xfhNrERr0

茨城は本当に住民が北朝鮮みたいな感じだ。

42 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:05:36 ID:Wzaf7nGj0

自分は大丈夫
他人の運転が下手すぎて怖いから過信してねーよ

43 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:05:57 ID:zoKJT/Yj0

荒っぽい運転する奴が多いと、
それに伴って、過度に安全運転する奴も多くなって、
交通の流れが異常に悪くなる気がする

44 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:05:59 ID:11lBNA/P0

>>35
急停止はやめてください。
あとさっさと追い越して行け

45 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:06:10 ID:zzljQZr/0

>>23
オレの地域では、日中の市街地の大通り(片側2車線)で、
右折矢印が消えるまで直進してくる車がいるよww
しかも、混雑時でも気にせずやるね。

茨城は行ったことないが、恐らく、茨城の信号無視より
更に数台は突入している状態じゃないかと思う。

46 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:06:23 ID:Lmr0TKua0

>>36
追い越しは案外難しい。わざわざ煽るのは下手くそだからだよ。

47 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:06:36 ID:ff2vpeL40

日本中をクルマで回ったおれの印象では
香川が一番ヘタクソでマナー悪かった

後から知ったが事故率が日本一らしい

48 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:06:53 ID:beofuPaJ0

制限速度さえ守ってれば安全なんて思ってそうだしなｗ

49 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:07:00 ID:vShgpC2X0

>>29
車間距離はもっと問題。

50 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:07:21 ID:EiPrFIK7O

免許取ったのに技術に自信がないから怖くて乗れない
去年更新したのに未だペーパー

51 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:07:28 ID:Z7wf121ZO

車のでかさで気が大きくなるやつって
極端なは話、公道じゃ信号で原付にも追い付かれるのに、いちいち抜いてもな

52 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:07:55 ID:KccrISww0

>>44
それは急に出てきた俺の前の車に言えよ。
あれが意味不明に止まらなければ、こっちも高速で停車するなんて
はめにならなかったんだ。

53 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:08:24 ID:8Awqz+7v0

事故を起こしてからというもの、徹夜明けの運転はさせないでほしいと心底思った。

神は言っている。「お前は運転するべきじゃない」と。

54 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:09:28 ID:ueFxukH40

バイト先の上司は、運転に自信がないと思われるとイヤだから、助手席に座った
女の子にはシートベルトをさせない、と言ってたｗ

55 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:09:28 ID:11lBNA/P0

>50
つDB9
貸すから鍛えろ

56 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:10:13 ID:zzljQZr/0

>>46
田舎道で無理な追い越しをする車は、
追越が難しいとかそなんこと考えていないよw

トンネル内とか急カーブの手前でも無理に追い越そうとするからね。
そういうバカをミラーで確認したら、速やかに追い越させるのがよいと思う。

57 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:10:45 ID:1Ib9L6NV0

>>29
そんなもん
「目の前に動物が飛び出してきた」って言えばok

58 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:11:07 ID:VnxhjgIMP

一度貰い事故で酷い目にあったから
飛ばそうと思っても体がいうことをきかん

59 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:11:09 ID:IeSuxqoZP

車間距離のネズミ捕りってなんでやらないんだろうか？
空いている道で煽ってる車を捕まえて欲しい。

じゃないとみんながスピード出すようになる。
よそからきた人も、煽られてる内にスピードは出さなきゃ駄目なんだって思うようになるよ。

60 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:11:13 ID:Lmr0TKua0

>>56
抜かない車の話してんだけど

61 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:12:21 ID:bKh8Sl2O0

ふぐすまも年々ＤＱＮが増殖して運転ガラ悪いよ。
若いＤＱＮだけじゃなくおっさんＤＱＮがたち悪いんだよ。
自損事故してくれればいいけど、とばっちりはゴメンだ。

62 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:12:49 ID:IgIb/m2m0

茨城県内での高速道路で水戸ナンバーに嫌がらせ、というか走行妨害されたよ
いまだに思い出すと気分悪くなる
茨城は外国だと思うようにしてる

63 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:13:00 ID:hT7toxNu0

座席の位置か
広く取ってるわ。明日から気をつけてみよう。

64 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:13:18 ID:zzljQZr/0

>>60
抜かないで車間詰めてるぐらいなら全然たいしたことないでしょ。
カーブでも車間詰めるような車だと、相手の運転スキルも高いから抜かせればいいだけ。
カーブでついてこれない車なら、いつの間にか消えてるし。

65 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:13:43 ID:qY1qJ3hA0

最近はなんか軽でのろのろ運転してどかない女が増えてきたように感じるな。
傍から見てると危ない。
後ろから煽ってきている車がいても動じずにのろのろ運転してるから無理な追い越しをされてる。
のろい運転するのなら車線変更して他の車の後ろにつけばいいのに。
まあ、煽る方も煽る方だけどノロノロ運転でどかないのも車の流れ妨げて危険だわ。
もっとまわりみて動けばいいのにねえ。

66 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:14:41 ID:hOZEJciKO

交差点で逆ハン切って行く奴も下手くその類。特に右折時。

何故にＲの緩い、停車状態から逆ハン切る必要あるのか。
しかも乗用車レベルの内輪差で。

しかも内掛けハンドルって何時の時代のパワステ無し大型車テク
使ってんだよ？ｗ

67 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:14:52 ID:moD0a9swO

>>23
愛知（名古屋）の場合は、「赤になってからが勝負」だ

68 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:15:00 ID:0RgePcI20

>>65
お前は運転するなｗｗｗ

69 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:15:06 ID:uZCBqq+g0

>>1
思ってますが何か？
冬の北海道で、意図的に車を滑らせて挙動を立て直す練習を何百ぺんやったと思ってるか

70 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:15:41 ID:apKck+mtO

制限速度より大幅に遅い車は一応道を譲らなきゃならないんだがな。

71 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:15:46 ID:f/SJPpxJ0

>>29
実際急ブレーキで捕まるかどうかはかなり微妙というか、まず捕まらないだろう。
追突すれば後ろの車が賠償せにゃならないのは変わらないし。

72 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:16:25 ID:YLDEGpIfO

>>65
最近警察がわき道で隠れて待ち伏せしてるの知らんのか？

73 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:16:31 ID:Lmr0TKua0

>>64
ああ、バカなんだ君。

74 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:17:19 ID:1Ib9L6NV0

下手糞の特徴は、やたらとセンターライン沿いに走る所だな。
左の車幅感覚が掴めてないから、合わせやすいセンターライン沿いに走る。

75 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:17:25 ID:AE4aTy0b0

２ｃｈで偉そうに運転講釈垂れるやつはとりあえず大型２種くらいは持ってるんだろうな？

76 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:17:36 ID:BzxepQ/GO

バックで駐車はしない。
危険回避の基本

77 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:17:49 ID:IeSuxqoZP

>>70
多分、のろのろって言ってるやつのスピードは20キロオーバー位だと思う。

78 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:18:29 ID:zzljQZr/0

>>73
一度でいいから、山道で無理な運転している車を見てみたら。
車間詰めがどうとかいうレベルの運転していないから。

トンネル内での無理な追い越しとか見たことないでしょ。

79 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:18:32 ID:VNZtR62j0

>>64
＞抜かないで車間詰めてるぐらいなら全然たいしたことないでしょ。
いや怖いよ。
実際に急ブレーキ踏まなくては行けないこともあるし詰めてくる車がよそ見したりして突っ込んでくる確率も高いでしょ。
貴方運転上手いかしらんが一般人は怖いよ

80 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:19:20 ID:Z6QDK8ieO

大雨の日、三車線の走行車線をブッ飛ばしてたエスティマが水溜まりでスリップ横滑りしたのには笑った

81 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:19:20 ID:Tn/PJlWU0

ベタ付けする奴は運転が上手いと過信してんのかね？
前の車のおかげで生かされてるだけ
前が下手だと命を落としかねん

82 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:19:26 ID:11lBNA/P0

>>76
バックモニターがあるじゃんｗ
俺フル活用してるし

83 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:19:42 ID:1Ib9L6NV0

>>75
普通2種と大型1種は持ってる。

84 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:20:19 ID:hT7toxNu0

>>71
でもこれ確かあったよ
トラックの運ちゃんが煽られたのに腹立てて急ブレーキ掛けて追突させて
殺しちゃった事故。たしか有罪になったんじゃなかったかな

85 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:20:36 ID:hOZEJciKO

>>75
一応持ってる。牽引もな。

お前の狭い了見で話するなよ？

86 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:20:56 ID:KccrISww0

でも後から思い返してもあのトラックはどういうつもりだったんだろう。
追い越し車線に出てきて、いきなり急ブレーキって、
おいらにぶつけさせるつもりだったんだろうか。
こっちはただの乗用車だし荷台にぶつかって死ぬぞ、下手すりゃ。

87 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:21:05 ID:uZCBqq+g0

たとえば山間の峠道を
直線で100km/h、曲線で70km/hに落として走るのと
直線も曲線も80km/hで走る
おまえらどっちですか？俺はずっと80km/hのほう
速度落とさず曲線はいるのは難しいけど気分がいい

88 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:21:56 ID:ZHCTdc8WP

今まで事故したことはないしゴールド免許だが、ヒヤリが結構ある
助手席の「危ない！」「自転車！」などの声で難を逃れたことも何度もある

自動車運転向いてないと思ってる
なるべく運転しないようにしてる

89 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:21:56 ID:Lmr0TKua0

>>84
あれってひょっとして、車のサイズとか関係してたっけ？　どんな判決だったっけ。

90 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:22:23 ID:qSgvsyfu0

高速道渋滞の最後尾はマジ怖いから、そん時だけ注意してる。

91 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:22:26 ID:zzljQZr/0

>>79
山道ではあまりブレーキを踏まないかも。
そういう流れの中でやたらとブレーキを踏む車がいると危ないかも。
都市部しか運転したことがない車に多いね。

92 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:22:29 ID:+vw8lEzy0

本来運転中は多方面にいろんな注意を配らないといけないのに、
簡単に動かせてしまうから、運転できているような気になる。
オートマなぞ廃止してマニュアル車のみにすれば、運転中は
車の流れを予測してスピード調節、ギアチェンジなどいろんな
気配りをしなくてはならず、そんなことができない奴は淘汰されていく
だろうからヘタクソもだいぶ減るんじゃないか、そんな風にいつも
思う。

93 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:22:58 ID:Tn/PJlWU0

>>89
それ俺の記憶だとわざと踏んだってことで有罪

94 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:23:56 ID:142qHU2FO

過信なんて出来ん。
免許とって10年、自宅周辺五キロ程度くらいしか運転しない。
運転が嫌いな訳ではない。家では出来ない大きな音で好きな曲聞けるし。
ただただ知らない道と車線変更が怖すぎ。

無免許で乗っちゃう高校生とかこんな風な気持ちは一切無いのかね。

95 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:24:13 ID:hOZEJciKO

>>87
曲線で80㎞/hで進入をしないし、そんな平均速度の無理な
巡航計画は立てない。

それなら高速乗ります。

96 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:24:23 ID:Hpfb1mIOO

明日から気をつけます

97 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:24:25 ID:1Ph+bVdVO

俺は自分の運転技術に確信を持っている
だから免許証は身分証と割り切って運転はしない
チャリはキチンと止まれる速度しか出さないから乗る

98 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:24:38 ID:goeY5SVWO

>>76

前向きに出られればいいが、バックで出なければいけない状況なら、始めからバック駐車より危険が危ない。

99 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:25:27 ID:y7TFrnyQO

飲酒ひき逃げ容疑で弁護士逮捕＝タクシーと衝突、２人負傷－警視庁
　酒を飲んで車を運転し、タクシーと衝突事故を起こして逃げたとして、警視庁世田谷署が自動車運転過失傷害と道交法違反の疑いで、横浜市磯子区、東京弁護士会所属の弁護士鈴木亮平容疑者（３０）を逮捕していたことが１８日、同署への取材で分かった。
　同署によると、同容疑者は事故の約５時間後、知人の検事に付き添われて神奈川県内の警察署に出頭。「酒を飲んで運転した。弁護士資格を失うのが怖くなって逃げた」と述べ、容疑を認めているという。
　逮捕容疑は１７日午前２時２０分ごろ、酒を飲んで乗用車を運転し、東京都世田谷区世田谷の交差点でタクシーと衝突。タクシーの運転手と乗客にけがを負わせたのに、車を乗り捨てて逃走した疑い。
　同署によると、同容疑者は事故前、自宅近くで友人数人とともに、酒を飲んでタクシーで帰宅。新宿で別の友人と会うことになったため、車で再び自宅を出た。出頭時の検査では、呼気１リットル当たり０．１５ミリグラム以上のアルコールが検出された。（2010/08/18-19:43）

100 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:25:34 ID:oME4QZIV0

>>87
山間の峠道って、100キロ規制の高速道路だよな？
それならどちらでもいいと思うが、俺はカーブで多少速度落とす

一般道ならいますぐそこで死ね

101 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:25:39 ID:Z+vx72gT0

サーキットで運転が上手いのと、公道で運転が上手いのじゃ、評価基準が違うんだよね。
この手のスレでは、わかってない馬鹿が必ず湧いて出るな。

102 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:25:51 ID:oqZBr6VI0

>>87
おれは直線を70km/hで走って、わざと前走者との間隔を空けて、
曲線を100km/hで走るのがスカッとして好きだな。

103 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:26:37 ID:p1wqhL/p0

ほんとにテカテカの道ってABSが効かないっていうかブレーキが踏み込めない状態になるんだよな
ものすごく足に力がいる

104 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:26:51 ID:1Ib9L6NV0

>>87
そもそも峠道で100とか正気の沙汰じゃない。
イニシャルDの見すぎだろう。
強いて言えば、俺ならスローインファーストアウトするな。

105 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:27:07 ID:hT7toxNu0

>>89
調べたら記事があった。サイズについては書いてないな

＞警察の調べによると、この男は21日の午前5時ごろ、静岡県島田市相賀の県道を11トン積みのダンプトラックで走行中、
後方から走ってきた乗用車が執拗にあおり、時には追い越そうと対向車線側に出てくることに腹を立てた。
数分間に渡って同様の行為が続いたため、男は「後ろのやつがケンカを売った」と判断。
80km/hまで加速した直後、後続のクルマも追従してくることを確認した上でいきなり急ブレーキを掛けた。
後続車は止まることができず、そのままトラックに激突。ドライバーは全身打撲で意識不明の重体となった。

クルマがトラックの後部に潜り込む形となり、走行できなくったため、男は110番通報をしたが、
駆けつけた警察官に当初は「前のクルマが突然ブレーキを踏んだ」と話していた。
ところがダンプが残した14メートルのブレーキ痕しか現場に残っていないことから、警察で追及した結果、
男が「腹が立ったので相手を脅かそうと思った。まさかぶつかってくるとは思わなかった」と供述。
相手が死ぬかもしれないと認識していたこともわかったため、殺人未遂容疑で逮捕した。

106 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:27:11 ID:ctFu2eOG0

ウィンカーつけないでいきなり右左折する
逆にウィンカーつけっぱなしなのに気づかないで直進
T字路で右折したいからって左からの流れしか見ないで、
「合流できる」と見るや、右から車や自転車来てるのに気づかないで発進

最近の運転手は危なすぎ

107 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:27:18 ID:qkR3eCai0

過信？これは余裕というものだｙ…うおっあぶねっ！

108 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:28:09 ID:Lmr0TKua0

>>105
ありがとう。

109 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:28:10 ID:eIHtRD4r0

俺も自分を過信しているから高速道路では空いていれば200キロ以上は走る
アルファーのＶ６サウンドと８０’Sがあればご機嫌でドンドン走っちゃうぜ～
高速1000円に感謝だな

110 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:28:43 ID:TdT9lkFN0

>>1
自動車の制限速度無視した走りの蔓延とかひでぇもんだしな。
路駐、違法駐車も星の数ほど見かける。
信号のない横断歩道でも絶対に止まらんしそのままの速度でつっこんでいく(本来は止まらなければならない)
つまり、横断歩道をDQN走行により機能"させていない"
これが日本のドライバーの民度なんだよね
交差点での右左折直前の一時停止も義務化するよう国民は議員に粘り強く要請しろ
現状、ほとんど減速しないまま右左折してつっこんでるキチガイが多すぎるだろ
子供殺しな運転がこれだけ蔓延している先進国なんて他に無いだろうよ

111 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:28:49 ID:AHL6g3Yu0

それより他人の運転を過信してるやつが多いような・・・
割り込んでくるドライバーにしろ飛び出してくる自転車にしろ
絶対周りは自分を見てくれていると思い違いをしてるような行動を起こす
買い物と子供の送り向かいくらいにしか使わないママさん軽自動車に
レーサー並のハンドルさばきとブレーキングを期待してどうする

112 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:28:50 ID:1Ph+bVdVO

>>101
公道：止まる、曲がる、進む
サーキット：進む、曲がる

公道の評価基準には『止まる』が加わる

113 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:28:51 ID:nMt3mW0B0

家臣もクソもあるか
教習所で習ったとおり運転してればそうそう事故に合わないぞ
問題はルールを無視する人間が多すぎることだ

114 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:29:28 ID:q9XM2j1p0

交差点で右左折する時に一度反対にハンドル切る奴は運転するな

115 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:30:10 ID:mpyaVwnUO

過信してなきゃ車みたいな走る狂気には乗れませんよ

116 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:30:18 ID:KgNbxB5T0

>>102
右カーブだと後ろの軽とかミニバンがインに切って対向車にぶつかりそうになって
よれて、それから速度が落ちるとか腹たって煽ってくるとか最高だなｗｗ

117 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:30:46 ID:KccrISww0

>>105
おいらも似た様な目に会ったわけだが、
こっちは普通に追い越し車線を走ってただけだぞ。

118 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:31:00 ID:TNkVdiHF0

>>105
何かが飛び出したようにみえた、猿かもしれない

とか言えばよかったのに

119 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:31:06 ID:Lmr0TKua0

>>109
高速乗るならやっぱり、200キロ以上は走らないと楽しくないよね。
空いてる時間帯・道なら下道でも200キロ以上は全然平気だけど。

120 ：韓国系帰化人：2010/10/03(日) 23:31:24 ID:/jrBLcMtO

俺は常にシートベルトはする
前後右左の安全確認は絶対する
安全に気を配り、人や自転車の流れを把握し、危険を予知する
一時停止の標識がある場所では必ず停止する
当たり前の事だが、その当たり前の事が出来ない人が多い
故にネズミ取りにかかるアホが後を絶たない

狭い道で50キロとか出してるアホがいるが、人が急に出てきたらどうすんの？ひいちゃうよ

121 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:31:33 ID:wqYXWgWG0

峠の直線で１００ｋｍ、カーブは７０～８０ｋｍくらいで運転するのが楽しい。
ドリフトとかは全くしないけどね。
直線で１２０ｋｍくらい出すと怖くなってくる。

122 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:31:34 ID:zzljQZr/0

>>106
ウィンカー関係で危ないのは、

(1)違反しつつノーウィンカー
例えば、右折レーンからノーウィンカーで直進への割り込み

(2)ノーウィンカーのコンボ
前の車がノーウィンカーで右折待ち開始→後続車がノーウィンカーで隣車線へ飛び出てくる

123 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:31:53 ID:IEzeEOZm0

自分は大丈夫だと思ってても他人は信用ならないから慎重にならざるをえない

124 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:31:55 ID:IgIb/m2m0

カーブはスローインフェードアウトが基本

125 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:32:00 ID:qBXhwe0K0

オートマを無くせ
マニュアルなら、バックの踏み間違えも無いし、
走行速度はギアの関係上ある程度一定に保たれるし、
下手くそは運転しなくなるしな

126 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:32:03 ID:JQsGApej0

運転技術以前に人間として「がさつ」なのが増えたな。

せまい通路なのに平気で立ち話する奴とか

携帯注視しながら歩いて通行人にぶつかりそうになる奴とか

ネトウヨみたいなのとか・・・

127 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:32:15 ID:YzBEoXj+0

ニュー速+で交通事故のニュースでると
自分のことを棚に上げた優良ドライバー様が出るわ出るわ。
特に事故を起こしたのが女や高齢者だとここぞとばかりに
彼らの運転技術の未熟ぶりを叩く。あげくにＡＴ批判までするんだから
まったく2ちゃんねらのキモヲタ気質にはおどろくばかり。

128 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:32:21 ID:TdT9lkFN0

>>48
制限速度守ることは基本中の基本だろうにそれすら守れていないことが
いかにキチガイじみてるか認識したほうがいいな
制限速度守っていれば防げた事故は実に多い
日本のドライバーは住宅街の狭い道でも制限速度守らず、人や自転車とスレ違うときすら徐行しない民度

>>70
日本のドライバーは制限速度で走っているクルマを「トロトロした走り」と表現するDQNがあまりに多いからなぁ。
ほんとジャパニーズドライバー界は先進諸国のそれと比べて異常だよ。病的なまでにね。

129 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:32:41 ID:CkGx5xpq0

自動車より自転車の方が危険極まりない運転が多いわ
一時停止無視して突っ込んでくるアフォは死にたいのか

とくに糞ババァに多いわ

130 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:33:22 ID:tpz81jSL0

>>103
それは踏んでも意味無い状態だろ。
凍結路面のabsは制動距離が延びる事もあって危険。

131 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:33:40 ID:akR4aL9HO

自分が優勢路線走ってるからって我が物顔で運転してる奴が嫌い
相手は見てない場合もあるのに大丈夫とかぬかしやがる

132 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:33:45 ID:KW+2UX4o0

>>124
そりゃあんた怪談じゃおまへんか

133 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:33:52 ID:rKVjYxYb0

みなさん、TPOという言葉をご存知ですか？
私たちの社会では、何をするにもその場に合ったｽﾀｲﾙと行動が必要不可欠です。
例えば、銀行や銭湯にフルフェイスのヘルメットをかぶったまま入ったらどうなるでしょうか。
他の方々はきっと仰天もしくは不安な気持ちになるでしょう。
道路を通る時も同じことが言えます。
時速30ｷﾛしか出せないはずの原動機付自転車でフルフェイスヘルメットをかぶる人が最近増えています。
確かに自身の安全に配慮するのは結構なことですが、これではｽﾋﾟｰﾄﾞ違反を前提とした装備なのかと疑われても無理はありません。
また、道路交通上、過剰に顔を隠すことは市民に不安を与え、犯罪を助長する結果となります。
私たちは道路交通上においても、TPOについて今一度考え直してみるべきなのかもしれません。

134 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:33:54 ID:uxo2ubJZ0

>>124
あんたそれ、速度落とした上で、崖下落ちてねえか？

135 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:34:23 ID:TNkVdiHF0

>>124
ブラックかホワイトか・・・それが問題だな

136 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:34:27 ID:Jc3clJk10

一度ネズミ捕りにひっかかったら
２度とスピード過多で走ろうとは思わないと思うよ

１発免停　罰金８万　講習付
マジでやってやれませんよ
今は１００キロ越すのも周りを見ながら慎重に走ってるよ

137 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:34:27 ID:apwAYpRSO

今日、優先道路を普通に走ってたら、横から一旦停止無視でMPVが突っ込んで来て、あと少しで事故りそうだった。クラクションをかなり鳴らしたら、わざとノロノロ運転しやがった。
信号待ちになり、一言いいに降りて行こうとしたら、嫁に止められ、冷静になった。

138 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:34:34 ID:nMt3mW0B0

>>120
住宅街をかっ飛ばすアホは人が出てくるかもしれないという想像力が欠如している
自動車を安全に運転する資質がない人

139 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:35:13 ID:Lmr0TKua0

>>128
制限速度守ってるからって、その車が一時停止や方向指示の義務など
きっちり守ってるかと言えば・・・　全然そんなこたぁ無かったりする。

技術も適性もないから速度も低め、って車があまりに多いのが現状。
一番挙動が怪しいパターンだよ。

140 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:35:16 ID:r7yQTGkb0

つうかフルブレーキを体験させるのは教習所でやっとけよ

141 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:35:18 ID:69aqi9HnO

近付いたら負け

142 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:35:21 ID:nwoq53OS0

>>60
法定速度で走ってやれよｗ
煽ってくるバカにはそれで法定速度の尊さを、
エンジンブレーキで車間距離の大切さを教えてあげるんですｗ

143 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:35:34 ID:E1paqqtw0

悲惨な事故を起こした奴も事故を起こす３秒前までは

「事故を起こす奴は低脳のヘタレ。俺様はそんな間抜けじゃねえぜ」

と思っていたんだよ・・。

144 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:35:59 ID:agDaL0Zo0

スピード出し過ぎ、煽り運転、信号無視、ここらへんやるやつは
セクロスも独りよがりで下手そうなイメージがある

145 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:36:29 ID:KccrISww0

ここまで「インド人を右に切って」が出てない不思議

146 ：韓国系帰化人：2010/10/03(日) 23:36:30 ID:/jrBLcMtO

>>109 >>119
それで事故起こしたらどうすんの？
お前等一人だけならいい
巻き添えが出たらどうすんの？
それがもとで死者が出たら、責任取れるのか？
今まではなかった、しかしこれから先はないとは断言出来まい
DQNは車を運転すんな
そんな事を堂々と言う事を恥ずかしく思えバカ共が

お前等みたいなやつに限って、大きな事故を起こすんだよ

147 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:36:37 ID:zzljQZr/0

>>139
制限速度を-10km/hぐらいで走っている車は信号無視を堂々とやる車が多い気がする。
赤になって明らかに停止できるのに突入していくw

148 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:36:47 ID:TdT9lkFN0

>>1
まージャパニーズドライバーの民度は先進国の中で最も劣悪と言って差し支えないだろうな
これだけ自分勝手で無法者な運転が蔓延している先進国はそうそう無い
まともな国の人間からしてみれば、警察と教習所が機能していないと見られても仕方ないぐらいの酷さだ
ドイツのように、市民の安全を守るため自動車は都市部乗り入れ禁止にしたほうがいいな
加えて、住宅街自動車乗り入れ禁止も追加だ
あまりにDQNで無法者な運転がジャパニーズドライバーには染みこんでしまっているからな
子供を守るためにもこの辺りの規制取り締まり強化を議員、警察に粘り強く要請していくべきだな
自動車、ジャパニーズドライバーは制限速度無視などの無法者運転であまりに人を殺しすぎだ

149 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:36:58 ID:IURm8rGWO

最近は自動車も自転車も歩行者もわけわかんないの多いからなぁ

150 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:06 ID:tpz81jSL0

>>105
これ自動車運転過失致傷とかじゃなくて、殺人未遂じゃんｗ

151 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:09 ID:8R1igjok0

高速で、時々追い越し車線への車線変更の際、後続車確認を忘れることがある。
そういう場合でも、10秒前には確認しているので大丈夫なんだけど、
変更を始めてからヒヤッとすることがある。

152 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:15 ID:f/SJPpxJ0

>>84
こんな事件あったんだ。
だがこれは急ブレーキで捕まったんじゃなくて、殺人未遂で捕まったんだよね。
こいつは自分で墓穴掘っただけで、不必要な急ブレーキだと立証すんのは難しいんじゃね？

153 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:27 ID:Lmr0TKua0

>>140
アレ？　俺の時はやってたけど。

154 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:34 ID:y+taGZ8Y0

おまえらに運転がうまくなる魔法の一言を授けてやろう

車を運転するときは相手に【期待】するな
お前以外の運転手は、みな初心者でDQNだ

だから安全確認はすべてお前がすべてやれ
もう一度言う、相手に期待するな。
相手は、こちらが注意しないと必ず事故ると思い込め

155 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:41 ID:k+2wp1TZ0

この前犬が飛び出てきて急ブレーキ踏んだらABS作動した。
ブレーキペダルが振動してビックリしたよ。
結構オーバースピードでカーブ曲がったりするから雨の日なんかはESPが作動して助かってるし
電子制御様様だな。
ESP無しの車なんてもう乗れないｗ

156 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:41 ID:CIvluwC80

>>125
心配しなくてもＭＴは消滅して行くから大丈夫だよ
ＡＴはどんどん進歩してるのにＭＴは技術的に進歩ないし、
ごく一部の金持ちが道楽で乗る車になるでしょう

157 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:52 ID:nMt3mW0B0

大型トラックって高確率でジレンマゾーンも含めて信号無視するの多い
あれって制動能力の問題じゃなくてドライバーの資質の問題なんだよな

158 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:52 ID:iJp4YtyEO

つねに安全運転、法令遵守してる俺に死角はない

159 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:54 ID:+0ztvmyX0

フフフ私は危険な女、近づくと怪我するわよ！

160 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:37:59 ID:uxo2ubJZ0

まあ速度制限だけは無駄だな
あれは車の性能と運転手の技能によって分けられるべきだから
同じ車線はしってるのに、車線の中で微妙に触れ続ける車とか見てられん
今すぐ免許返納しろよと

161 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:38:41 ID:apKck+mtO

>>140
やるよ。一回だけ
それで制動距離がどのくらいか見るよ。

162 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:38:46 ID:Cy+ji2kGO

自分はダメだと自覚できるなら運転などしない件について

163 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:39:19 ID:r7yQTGkb0

>>118
動物ではダメだ
シラきり通すつもりなら、人間が居たと思った、と言わねばならない

164 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:39:45 ID:/a6kYsSv0

ノーブレーキピストで公道走ってる連中は、
誰も巻き込まずに一人で死ねばいいとおもう。

165 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:39:54 ID:AomzvIaSO

俺はへたくそだって自覚あるから慎重に運転するように心がけてる
それでもヒヤリハットが多いから致命的に運転に向いてないんだろうな

166 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:40:16 ID:Lmr0TKua0

>>146
どこを縦読み？　それとも今ひとつ日本語が不自由な方？

167 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:40:18 ID:uxo2ubJZ0

>>155
ゴリゴリゴリゴリ♪
そんな音するでしょ？ｗ

168 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:40:37 ID:5/6bYQKzO

>>8
お前はバカか？
後ろの奴が煽って来たなら、早くいきたい理由が何らかあんだろ？
道譲ってノンビリ走れば良いだけの話だろ。
チンタラ走って文句言う奴ってバカなの？

169 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:40:54 ID:gZ/JXBu+0

とにかく、ウインカー出さない馬鹿は死んでくれ。

170 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:41:26 ID:0R3n+eL7O

まっこのスレの中で
緊急時にまともに急ブレーキを踏めるやつは１割も居ないだろうな

171 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:42:02 ID:q9XM2j1p0

俺が最初に教わったのは
「簡単に人を殺せる乗り物を動かしていることを忘れるな」だった

172 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:42:17 ID:5AM9z+Ns0

ABSが意識して踏まないと作動しないってのは
車に問題がある気がするな

173 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:42:28 ID:Lmr0TKua0

2台前の車は左ウインカーを出して、車線右端に寄ってから左折
1台目の車は右ウインカーを出して、車線左端に寄ってから右折

今日そんな光景を目撃して、ちょっと面白かった。

174 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:42:30 ID:eIHtRD4r0

>>136
最近のGPS搭載したレーダーはすげー優秀だぜ
現場の連絡用に使用される警察の無線の周波数もモニターしていて警告してくれる

>>146
実はさ！もっと調子が出てくると800キロ以上行っちゃうときもあるんだぜ！
さすがに疲れるけど～

175 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:42:31 ID:vDDkUymI0

雨の日に水たまりでブレーキかけるとたまに誤作動する

176 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:42:37 ID:VcQr8Xv10

一車線で、前ががら空き状態で、後ろが詰まってるなら素直に路肩に寄せて前を譲れよ
その方が、安全だし、後続車も飛ばせて誰も損しない。
急ブレーキを踏むなど危険運転をしてまで牽制するのは、単に先をゆずるのがいやなのか？
法定速度の大切さを教えてあげるのは、そもそも警察の仕事で、そういうお節介は三井三太郎に任せておけ

177 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:42:58 ID:KccrISww0

>>170
俺は踏んだから今生きてるよｗ

178 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:43:02 ID:YzBEoXj+0

>>155
横滑り防止機構ってそんなに役に立つんだ
今度買うのにはついてるやつにしよう

179 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:43:22 ID:oDgQwou10

他の車を下手糞だのノロマだの言う奴ほど
車ぶつけただの、おしゃかにしただの、事故暦持ってるよな
勿論、それも自分のせいとは思ってないし、他人・環境のせい

180 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:43:32 ID:uxo2ubJZ0

制限速度とかほざくバカは後ろを見てないバカと呼んで差し支えないな
ためしに国道走れ、お前の前に一台もいないのに
後ろに何十台団子になってるか確認しろ
見通しよくなったときに何台抜かれるか数えろ、その台数が迷惑指数だ

181 ：韓国系帰化人：2010/10/03(日) 23:43:34 ID:/jrBLcMtO

スポーツカーが、後ろにつかれるとヒヤッとする
煽るし、無謀運転は平気でするし
で、運転手の顔を見たら普通そうな顔をしている

スポーツカー乗りはDQNが多いから嫌いだ

182 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:43:34 ID:Z+vx72gT0

>>128
制限速度＝安全速度とは限らないけどね。

流れを無視して、あまりにも制限速度にこだわりすぎるのは、
後続車をイライラさせる。無理な追い越しとかも誘発するから
間接的に危険な運転とも言える。

逆に住宅地の３０キロとかは、制限速度を出すのは恐いところも多い。

183 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:43:56 ID:gbqiFpMW0

>>178
雪道最強だよ
ガンダム状態w

184 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:44:13 ID:zzljQZr/0

ABSは濡れたマンホールの上や、濡れた塗料の上でブレーキを踏んでも作動するね。

185 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:45:04 ID:8A5QAKSu0

アクセルとブレーキ踏み間違えるなんてバカだなと思ってたけど
こないだスーパーの駐車場で踏み間違えたよ
バックで駐車場に入れるとき軽く踏んだが、あれっ、止まんねー
一瞬焦ったね
何が起こったのか最初わかんなかったよ
あの時パニクってギュっと踏まなくてよかったよ

186 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:45:20 ID:nMt3mW0B0

>>176
譲り合いの精神って言葉があるけど法定速度違反の車を譲る義務はない

187 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:45:45 ID:YzBEoXj+0

>>183
ん～、レガシィにすっか　４ｗｄだし

188 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:46:04 ID:apwAYpRSO

>>168
煽ってくる、アフォの気持ちを理解してやり、尚且つ煽られるほうが全て悪いので、道を譲るあなたのハートって素敵やんｗｗｗ

189 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:46:21 ID:wqYXWgWG0

峠でスポーツタイプの車に後ろに付かれたら
さっさと先行かせたほうがいいよ。
重心低くてカーブの安定性に優れた車を一般車が引き離すのは不可能だから。
すげぇゆっくり運転してるつもりでも必死に走ってる前の車に簡単に追いついちゃうんだよね。

190 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:46:28 ID:Lmr0TKua0

>>182
> 無理な追い越しとかも誘発するから
事実そうだけど、強盗に遭ったのは一人で夜道を歩いていたお前が悪い、
ってレベルの話だよねそれ。

191 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:46:31 ID:apKck+mtO

俺はＭＴ乗り始めてからオナ禁に成功した

192 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:47:15 ID:Y/i1cmvK0

譲るのもだるい。さっさと抜いてってほしい。

193 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:47:23 ID:5/6bYQKzO

>>176
その通り。
いきなり車間距離が詰まった車が出没するんじゃなくて、車間距離が詰まるまでの距離を時速差のある車が迫ってくるのがわかるはずだもんなｗ
文句言ってる奴は、バックミラーを見て運転してない運転下手以外に考えられんｗ

194 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:47:44 ID:eMhF6dLBO

うちの親父はトラックに追い越しかけられて何故かキレて、
急にスピード上げてトラックと並走しやがったことがある。
対向車も来てたから、マジで死ぬかと思った。
トラックの運転手たぶん寿命半分くらい減ったと思うわ。

195 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:47:47 ID:0R3n+eL7O

>>180
初めて始めて行く道は制限速度守った方が良い
突然カーブが出てきたりするしな

勝手知ったる道は流れに合わせて走れば良い

196 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:48:02 ID:accX7nJK0

小径ホイールのスクーターは、ロックさせるようなブレーキするとこけるからなあ。
前の車に被せられて、急ブレーキかけてこけた時に肩骨折したし。

今はABS付きのネイキッドに乗り換えたけど。

197 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:48:17 ID:UT9JS/SY0

ヘタクソはいずれハードラックと踊るだろう

198 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:48:49 ID:k+2wp1TZ0

>>173
それ軽に多いんだよね。お前の車トレーラー位長さがあるのかと。

199 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:48:54 ID:YzBEoXj+0

>>189
んー　でも最近の峠道って
レース行為するバカのせいで追い越し禁止になってたりキャッツアイ設置されたり
譲ろうにも譲れないときあるじゃん。
だいたい片側一車線だしさ。

200 ：韓国系帰化人：2010/10/03(日) 23:48:58 ID:/jrBLcMtO

109や119みたいなやつはもっと嫌いだ
単独で事故って、ひどい目にあえばよろしい
そこで自分の愚かさに気付くだろうよ

まぁいずれやるだろう、この手のドライバーは

201 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:49:48 ID:Ht5VJlsk0

時々ブレーキが利かなくなる夢でうなされる俺は大丈夫

202 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:49:59 ID:tAQqI1Ig0

場所にもよるけど、一般的に、法定速度程度でノロノロと感じるのなら感覚がおかしい。
法定マイナス１０とか２０とかなら分かるけど。

203 ：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A ：2010/10/03(日) 23:50:26 ID:zzs1AjvA0 BE:866019492-2BP(3333)

>>112
あと公道では各ドライバーの目的意識や技量の大きな差、
対抗車や歩行者なども常に想定して無いとダメだしね。

204 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:50:48 ID:VcQr8Xv10

>>186
義務だのなんだのいいだしたら、それこそ譲り合いの精神じゃいような気がするが・・・

205 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:51:01 ID:jUknXE1/0

雨の中、ハイドロ何とか現象でブレーキ踏んでも利かない状況になったんで
曲がる予定だった交差点をパスしたことがあったなあ。
無理に曲がろうとしてたら間違いなく事故ってたと思う。

206 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:51:16 ID:YHQxa1fS0

乗り出して２週間目の初心者の真面目な質問だけど、
AT車ってエンジンブレーキが効かないじゃん。
下り坂とかは普通にブレーキで減速するものなの？

207 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:51:17 ID:nT3gUTDz0

>>199
上手いヤツは普通に走っていれば綺麗に抜いていく。
煽るバカは大抵ヘタクソ。ピッタリ張り付いてたら先が見えないし、
どんなに加速が良くたって抜きながら加速するのは危険。
そんなにトラフィックを気にせず走りたかったら二輪に乗れと。

208 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:51:24 ID:5/6bYQKzO

>>188
悪いとはいっとらん。
バカなんじゃないか？と言っとるんだ。
なんで、他人の運転でイライラせんといかん訳？
バカな速度超過の車が迫ってきたら、バカな車が来たな。譲ってやるか。位の気持ちの余裕持てない訳？

209 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:51:29 ID:pm3STjA00

>>202
飛ばす人間って、その感覚無いんです。何度捕まっても治りません。

210 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:51:38 ID:TdT9lkFN0

>>1
制限速度すら守れないクズは一発免許取消でいいだろ
家族を無法者DQNドライバーに殺された交通事故遺族団体は何やってんだ？
奴らは制限速度無視した走りで事故起こして人殺しても、違反はしていなかったと言い張るクズだぞ
徹底的にやれ、頭数揃えて議員に圧力をかけろ
自動車の規制取り締まりを徹底的に強化するよう粘り強く要請するのが君たちの使命だ

211 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:51:46 ID:Lmr0TKua0

>>198
今日見たのは、どっちも軽じゃなかったな。
昔見た軽で酷かったのは、大して広くもない道だったのに、
余裕でインから抜けそうなくらいに大回りで左折していくジジィ。
早朝で他車がほとんどいないからって、好き放題やりすぎだｗ

212 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:52:21 ID:Z+vx72gT0

>>190
無関係な人を巻き込むリスクがある。

213 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:52:21 ID:r7yQTGkb0

>>189
というかわざとブロックされてるわけでもないなら、何故さっさと追い越さない

214 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:52:38 ID:uxo2ubJZ0

どうでもいいけどいま3ペダルの車って少ないのな

http://search.nifty.com/websearch/search?select=2&ss=up&cflg=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&chartype=&prekey=&otype=web_nifty_1&Text=MT
これの
＞日本国内で販売されている車種のマニュアルトランスミッション設定例
ここ見てみ、4ナン1ナンの貨物車含めてこれしかない
もしかして2ペダル車比率99％くらいいってんじゃねえかな

215 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:52:53 ID:nwoq53OS0

エンジンブレーキと言っておろうが

法定速度で走るのは速度違反を強要するバカが嫌いだから

216 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:53:02 ID:YzBEoXj+0

>>206
最近のＡＴ車って大概マニュアルモードあるでしょ

217 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:53:05 ID:oDgQwou10

指定速度プラス２０は最低出してないと、イライラして距離を詰めてくるスピード狂は
体感で、実際のドライバー中で５人に１人ぐらいの割合な気がする

何度もキップを切られて無駄な金を失おうが
たまたま運が悪かったぐらいにしか思わず、繰り返しネズミ捕りのカモにされてるのを見ると
死ぬまで直らないと思う

218 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:53:14 ID:Tu/AjPbF0

事故を起こし、責任を取って会社を辞めました。
運転技術の過信は怖い。

219 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:53:22 ID:AHL6g3Yu0

>>149
そのときの数秒感沸き上がった感情だけでキレて
10分後の自分の人生のことも想像できない馬鹿が増えた

220 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:53:23 ID:nT3gUTDz0

>>208
みんなにそれを期待するのは無理。
チンタラ走って渋滞製造していても頑なに道を譲らないバカばかりだから。
マジで信号待ちで教えてやりたくなる。
「あんたのせいで渋滞できて大迷惑なんだけど」
って。

221 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:53:29 ID:wqYXWgWG0

>>199
まぁね。
逆にそのせいで相当速度差あっても抜けないんだよね。

222 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:53:53 ID:iaASlNka0

何年経っても車の運転はおっかなくって仕方がねえよ。

223 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:54:00 ID:jUknXE1/0

>>206
ギアをセカンドに入れて下ればほとんどブレーキ使わないと思う

224 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:54:02 ID:Y/i1cmvK0

だいたい今まで煽ってどいてくれた試しがない。
おばちゃんは無敵だ。
だから燃費運転での遊びに切り替えた。

225 ：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A ：2010/10/03(日) 23:54:02 ID:zzs1AjvA0 BE:2020712876-2BP(3333)

>>105
話の辻褄が合わなかったんだな…

226 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:54:37 ID:0b9oPfYO0

煽り運転してる奴を煽るのが快感

227 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:54:47 ID:6o0OmI3D0

軽やコンパクトカーだとかなり無理してる運転でもLS600ｈとかだと30%程度の力だったりするから困る
結構無理して速度出してる奴は追いつくと煽る、余裕を持ってる奴はぱっと抜いてく傾向があるかな

228 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:54:52 ID:1Ib9L6NV0

>>206
ATにも2とか3とか書いてるギアがあったような気がするが。
急な坂や長い下り坂なんかは、確かそれで走るんじゃなかったか？

229 ：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A ：2010/10/03(日) 23:54:56 ID:zzs1AjvA0 BE:962244454-2BP(3333)

>>124
消えるのかよｗ

230 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:54:59 ID:YLDEGpIfO

>>206
ATでもD3かセカンドにシフトチェンジじゃねーの？

231 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:55:13 ID:YzBEoXj+0

>>221
そういうこと。
スポーツカーで俺ｔｕｅｅｅｅしたいなら
公道からでてってサーキットいけよ、ってこった。

232 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:55:27 ID:uxo2ubJZ0

>>206
ATにも変速レバーはついてるんですけど・・・

P⇔R⇔N⇔D

Dの続きに数字かSまたはLってねえか？

233 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:55:34 ID:d+Gn9Z/MO

オレっちレーサー

全開バリバリ

234 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:55:53 ID:9a8SPPSaO

>>8
神奈川は本物チョンやシナたくさん

235 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:56:28 ID:gxFNYlAt0

>>220
そもそもゴミが先に行って事故ろうが取り締まりに遭おうが俺らの人生には一切関係ないしな。

236 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:56:48 ID:bcsyCusE0

茨城叩かれすぎわろすw

アンケートだと北海道からの移住者からもスピード出しすぎといわれてるからな
でもなぜか関西民にはそれほどでもないらしい。どんな異世界だよ関西

237 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:56:53 ID:zoKJT/Yj0

小道から広い道路に入ろうとして止まっている車で、
異常に前に出て居る状態で、様子を伺っている車が最近多くて邪魔すぎる

238 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:57:01 ID:R7bN3QI20

まぁその点、運転バカにされるのが怖くて乗ってないオレは勝ち組だなｗ

239 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:57:08 ID:nT3gUTDz0

>>235
渋滞作ってる時点で先頭走ってるヤツがゴミなのは明白だが。

240 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:57:29 ID:YHQxa1fS0

>>206だけど、ありがとう。
まだ左手で何かする余裕はないからブレーキ使いまくってるけど、
こんどシフトチェンジに挑戦してみるわ。

241 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:57:48 ID:B+a7RVosO

こういう話題になると他人の運転をどうこう言う奴は多いけど
はたしてそのうちの何割が本当に安全運転してるんだろね？

242 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:58:01 ID:TdT9lkFN0

日本もドイツ並に規制取り締まり強化できるのにそれをせず、自動車の無法者運転を野放しにし市民生活を脅かし、予防できる交通事故も防がず、犠牲者が出るがまま放置している。
ちなみにドイツは都市部の自動車乗り入れ禁止と実に進んでいる。自動車は基本的に邪魔で危険なものなのだ。

http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html

例) 速度違反の扱い

町の入り口にはオービスが設置されています。そしてこれは+1km/hの超過から反応するとされています。
罰金の徴収も簡単で、後日罰金の額が印刷された振込用紙が送られてきて、それに自分の口座とサインを書いて銀行のポストにいれて終了です。
軽微な違反であれば、免許証の点数は引かれず、罰金の徴収のみです。
ほぼ例外なく違反の罰金を払わねばならないのであれば、ゆっくり走ったほうがいいですね。
速度違反が危険なのは、低速で走らなければならない所なので、理屈にも合っています。
反対に、速度の出るところでネズミ捕りをして、「運が悪かった」という気にさせるやり方は効果があるのでしょうか?

例) 弱者保護の徹底

信号の無い横断歩道に人が立っていたらどうしますか? 日本であれば停まる自動車はめったにありません。
そんなことをしたら教習所では落第でしたね?
ドイツでは、急ブレーキになろうとも停まります。追突の危険は? と思うでしょうが、横断歩道で停まるのが当たり前の社会ではそんなところで追突するほうがおかしいのです。
車道を自転車が走っていたらどうなりますか? 日本であればクラクションを鳴らされたり、幅寄せの意地悪をされたりするのは、珍しいことではありません。
日本では車両を追い越すとき、"道路交通法第四節第二十八条" において、「できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。」とされています。
自転車で車道を走行中、怖い目にあうということは、十分にこの法律が守られていないか正しく認識されていないということでしょう。
ドイツでは追い越せるところまで待って、十分な間隔をあけて追い抜いて行きます。
これらのことは自動車運転者のモラルが高いわけではなく、対人事故のペナルティが大きいからです。
それは軽微な速度違反だと小額の罰金だけで、赤信号無視は高い罰金と免許の減点があることからも伺えます。

243 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:58:08 ID:jUknXE1/0

茨城在住だけどつくば市は道が結構きれいに整備されてるもんだから
やばい運転する奴が多い。

244 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:58:17 ID:5/6bYQKzO

>>220
まぁ確かにミンナに期待するなと言う意見は確かにそうだね。
良く考えたら2chでも似たような話かねｗ
ただ書き込んでただけで、煽りレス入れられたからイライラして反論したみたいなｗ
バカが煽って来てやがる。位の余裕を持たないとたかが2ch如きで息が詰まるねｗ

まぁ、今回の場合煽りが俺発だがｗ

245 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:59:00 ID:zzljQZr/0

>>240
ブレーキは必要な時だけ踏むようにしないと。
やたらと踏むと後続車の迷惑。
年寄りの運転に多い。

246 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:59:03 ID:YLDEGpIfO

>>239
渋滞は互いの車が車間距離を詰めすぎても起こるんだぜ

247 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:59:27 ID:11lBNA/P0

俺もスポーツタイプの車は譲る。
どうぞどうぞTT様してきた

248 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:59:27 ID:bXzYY8tX0

スイーツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車のらせんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

249 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/03(日) 23:59:40 ID:KccrISww0

>>215
おまいストレス溜め込んでないか？
これくらいの幅の道路ならこれくらいの速度が安全で妥当って数字が
体感としてドライバーにはあるわけよ。
通常、法定速度はその速度より１０くらいは低く設定されてる。
ほんとはもっと速く走っても安全なのにってストレスが貯まると思う。

250 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:00:01 ID:r7yQTGkb0

>>241
掲示板上で顔真っ赤にして煽り煽られしてる御仁が、車では上品ドライバーだなどとは
俺も信じないな

251 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:00:03 ID:tAQqI1Ig0

一般道の渋滞の原因のほとんどは信号機だよ。

252 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:00:13 ID:369yLm8p0

交通事故死者って５千人とかだろ　　

むしろいらない規制が多すぎるってこと。

警察の取り締まりだって言いがかりの範疇をでてない。

田舎のほうとか、１５歳くらいから免許与えるべきだ。

253 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:00:18 ID:R1TuH1jY0

>>239
渋滞ができるのはバカが車間距離とらないせいです
５０ｋｍ/ｈで巡航してていらいらするのは
おつむが幼稚な証拠です

254 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:00:18 ID:jUknXE1/0

>>240
下りに入る直前もしくは下りに入り始めの時点でギアを2か3にしておいたほうが良いぞ。

255 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:00:34 ID:4OxLq/D20

>>240
MTならブレーキ踏むのは完全に停止する時だけって時も少なくないんだけどね。

256 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:00:42 ID:5AM9z+Ns0

>>245
高速で無意味にブレーキ踏むやつも困ったもんだな

257 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:01:04 ID:uxo2ubJZ0

ブレーキランプ点灯したまま走ってる車ワロスｗｗｗ
左足でブレーキ踏みながら、右足でアクセル踏んでんだろうなあｗ

ハイマウントストップランプまでついてるから
パーキングブレーキ解除忘れでも、リアフォグでもない
明らかにブレーキかけながらアクセル踏んでる

258 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:01:12 ID:5PWjLyk20

>>1
当然、思っています。
大丈夫と思わないなら免許もとらないし運転もしていません。

むしろ、大丈夫と思えない自覚がある人が運転するのがコワイw

259 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:01:24 ID:Lmr0TKua0

ぶっちゃけ制限速度を守って車列を作る車よりも、
やたらブレーキを踏むだとか、無駄な車線変更や
ブレーキ→ウインカーの逆コンボなどで他車に無駄ブレーキを踏ませるなど
流れをおかしくする運転をする車の方がよっぽど影響デカイ。

260 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:01:35 ID:pm3STjA00

まあスピード出すやつが車間など微塵も気にかけるまい

261 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:01:39 ID:M2thD2ro0

>>55
アストンマーチンとマセラッティはなんか別格だよね。
ランボルギーニやフェラーリはよく見るけどさ。

262 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:01:57 ID:s1qWlMAh0

TN入った瞬間ブレーキと出口ブレーキはやめろと言いたい

263 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:02:07 ID:tenn5qviO

>>251
信号待ちで車間距離を詰めまくると渋滞地獄になる
福岡の天神の渋滞の大きな原因の一つらしい

264 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:02:39 ID:0R3n+eL7O

>>257
排気ブレーキで作動させてるんじゃないの
車種によってはランプつくようだ

265 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:03:32 ID:6Fd5Fas6P

>>249
あの体感って実はあてにならんよ。
通常の事態なら安全に違いないけど、
何か起こったときに事故るスピード・車間距離になってる。

顕著なのが高速道路。

266 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:03:43 ID:zH5m5DUN0

>>252
実は交通安全週間の方が事故は多い（死亡事故は減るけど）
それは、パトロールしたり交差点で監視する（規制が多くなる）から
交通の流れが妨げられて事故になってる矛盾w

267 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:04:09 ID:uxo2ubJZ0

>>264
それトラックでしょ？
乗用ですぜ、排気ブレーキないさ

268 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:04:14 ID:hXNtbT+z0

前走車が挙動のおかしな車だった場合、近づかないほうが良いぞ。
こっちの運転も乱されるからなｗ

269 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:04:24 ID:5AM9z+Ns0

>>264
廃棄ブレーキなんぞ
トラックくらいしか付いてねーよ

270 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:04:34 ID:nwoq53OS0

>>249
いや、一応法定速度＋１０～２０位は出す。
それでも煽ってくるのは
「お前の安全には興味がない」
と言われている気がするんだが
それでも増速するか？

271 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:04:53 ID:KIP1l8BGO

車間距離とって運転するの苦手
スピード出てればそれなりの距離とれるけど、
チンタラ走られたらつい詰めちゃう

272 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:04:54 ID:6o0OmI3D0

>>257
常時点等、ブレーキ踏むと消える車を見たことある
リアルでﾎﾟｶｰﾝとしたわｗ

273 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:04:57 ID:zzljQZr/0

>>256
大通りを走行していて、わき道があるたびにブレーキを踏む車も困るね。
わき道から出てくる車を想定して踏んでるみたいだけど。

274 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:05:16 ID:uLAZ5TLB0

>>264
それで排気ブレーキでランプついてるだけなのに
後続車が「ブレーキ何回も踏みやがって！喧嘩うってんのか！」と
殴り合いになった馬鹿な事件がある

275 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:05:41 ID:tpz81jSL0

>>219
まあそうだよな、短気は損気。
わかってはいるけどイラっとする事も多い。

276 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:05:57 ID:Lmr0TKua0

>>272
それ、俺も見たことあるわｗ

277 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:06:31 ID:/WA/0fA9P

運転歴長くなればなるほど運転が恐ろしくなるな
安全運転を心掛けてもなお事故もらう可能性もあるし
人間だから見落としがあると思うと嫌ってほど確認してる
幹線道路より住宅地や路地が特に怖い

278 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:06:40 ID:s1uhAJr50

酷いのになると、ウインカーと逆方向に曲がるバカが居るからなあ。
一度事故りそうになったよ。

279 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:06:56 ID:r6AWTnLP0

車間距離つめて運転する奴の助手席に乗るとマジで怖いわ。

280 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:07:22 ID:H7d2TqUs0

>>271
前がチンタラ走ってる時こそ、車間あけないとイライラするじゃない
視界は悪いわ、ブレーキにいちいち付き合わなくちゃならないわ

281 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:07:29 ID:rkKlipmH0

教習所のシミュレーションで
バスの陰から出てきたオバサン轢いていろいろ注意するようになった
あれはいいな、一回轢いてみるべし

282 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:07:45 ID:HPxY0Gmu0

>>278
その手で一番危ないのはハザード付けっぱなし。
ハザードつけたまま車線変更を繰り返す車を見たことある。

283 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:08:09 ID:kzU8PfaEO

ＡＴのノロノロはやめてほしい

284 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:09:35 ID:d823dK920

もういい歳だし、結婚したし、安全運転を心掛けているが…眠くなるな。

285 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:09:46 ID:4OxLq/D20

>>281
シミュレーターってやったこと無いんだよなー。
免許取ったの随分前の話だからさｗ
逆にみんなはやった事が無いと思われる
針視力は免許更新毎にやってるんだけどねｗ

286 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:09:46 ID:pxYeuw4A0

考え事すると１０㌔ほど速度が落ちるわ。
考えがまとまるとよく煽られてたことに気づく。

287 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:10:00 ID:ddpoZhhb0

ちょっと距離とってりゃブレーキぐらいアクセル緩めるだけですぐ対応できるが
自分から距離詰めといて、結局ちょっとブレーキ踏まれて危ねえって
そういうスリルを楽しむ遊びですか

288 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:10:07 ID:wM1dmMXM0

>>270
そりゃあ煽る方が悪い。
先にやる方が精神衛生上も安全上もいいだろう。

289 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:11:34 ID:pCdI8tNX0

>>273
幹線道路ではさすがにしないけど、
住宅地の優先道路を走るときは脇道のたびにアクセルから足離して
ブレーキに置き換える。踏みはしないけど。

多分長年乗って来た自転車の習慣だと思う。
てか、住宅地で50km出せる人の心理がわからない。
自転車が飛び出してきたらクリーンヒットじゃん。

290 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:11:34 ID:KIP1l8BGO

>>280
そうなんだけどね

やっぱり自分はせっかちなんだと思う
車乗ってると早く目的地に着きたくてたまらん

291 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:11:46 ID:Z9t26YGo0

いろは逆走最高

292 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:11:58 ID:VjwvPu3qO

煽られてもそのまま平然と走り続ける精神力を持つんだ

急ブレーキなど愚の骨頂

293 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:12:06 ID:IyrO/2d60

煽られたかなんか知らねえけど信号待ちで運転席からでてくるなやｗｗｗｗ
すり抜けしててびっくりするだろｗｗｗｗｗ

294 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:12:13 ID:+IGCx6hQ0

>>282
走っててくれたら良いけど怖いのはハザード付けてとまってる車がそのまま発進する時だわ。
後、曲がるつもりでウインカー出したくせに一本手前だったらしく直進を繰り返す奴

295 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:12:19 ID:4OxLq/D20

>>285
針視力×
深視力○

296 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:12:30 ID:Z1AcVe760

ESCとサイドエアバッグを標準装備しる。

297 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:12:58 ID:2eHf8nZd0

車線変更時のウィンカーって不要になったの？
って思うこと、最近多くないですか。

298 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:13:28 ID:uLAZ5TLB0

>>296
ESCの普及は先進国中、日本が一番遅れてるようだな

299 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:13:33 ID:hXNtbT+z0

>>292
ブレーキランプ点灯させる程度のことはしたことあるな
そうするだけで後ろにべったりくっついてた車が離れる。

まあ例外はいるだろうけど・・・

300 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:13:36 ID:b6tH/aJv0

自分はダメだと思って注意深く運転してるから大丈夫

301 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:13:37 ID:W+prrqu1O

>>292
2chで煽られて顔を真っ赤にしない為の練習ですね！先生！

302 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:13:44 ID:2fL+bbx90

状況にもよるけど、煽られたらアクセル緩めて減速が俺の基本。
制限速度～制限速度-5キロ程度までにはとりあえず落とす。

303 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:14:03 ID:s1uhAJr50

>>294
両方ともタクシーがそれよくやるね。

304 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:14:10 ID:PlaY1wP/0

車も免許も持っていません

305 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:14:18 ID:iFYgykjR0

自動車の違反行為をもっとバシバシ取り締まって免許取消しまくれ
それが市民の安全な生活、秩序の維持につながる
キチガイドライバーによる事故を未然に防ぐのは徹底した取り締まりだ
日本はあまりにドライバーの無法者運転が蔓延しているんだからな
ほんと呆れるし恥ずかしいばかりだ
とても日本人のそれとは思えないな

306 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:14:18 ID:PLxKq9p70

アキバで殺人事件が起きたら歩行者天国無くなったり
学校で殺人事件起きたら監視カメラ導入されたり
何か特別なことが起きると無駄な対策が施されることが多い
でも車は毎日のように人を殺し続けているというのに
何にも対策が施されようとしない
なんでだろう？不思議でしょうがない

307 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:14:38 ID:SqG+Pf8/Q

余裕でゴールド免許だけど
運転し始めて30分もすると眠くなるんだよね。
運転免許の適正検査なんていい加減だよ。

308 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:14:43 ID:tenn5qviO

>>297
多い
おいらは絶対出すけどな

309 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:15:08 ID:UXHmzxBPO

新4号の栃木区間は危険

310 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:15:19 ID:vc8jDGrpO

チャリで空いてる歩道通らないでわざわざ、車道通るじいさん、ばあさんが危なかっしくてしょうがない

311 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:15:41 ID:uLAZ5TLB0

>>306
それでも厳罰化はすすんで、死亡事故も減少してるんだぜ。、

312 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:15:47 ID:H7d2TqUs0

>>302
俺も制限まで落とすな
抜く気があるならそれで抜きやすくなるし、抜けもしないのに煽ってくるアホは知らん

313 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:15:58 ID:2fL+bbx90

>>297
右折のウインカーをだして、右折車線から左折車線に車線変更、
そのまま右折車線の先頭へ踊りでてくれたバカスクになら遭遇した。

てゆーかさ、右左折時のウインカー自体不要なんでしょ？
車線変更程度で出すわけ無いじゃん。合流の時に逆側にウインカー出すのも基本。

314 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:16:08 ID:TENt3VS10

流れに乗るのが一番安全だとおもうんだよな
前の車とどんどん離れていって後ろが列になってるのに
頑なに制限速度かちょい+程度で巡航してる奴がいる
確かに違反ではないが
空気よめよと思う

315 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:16:10 ID:RNiy6X400

そもそも車をもってない

316 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:16:15 ID:ONN5y8Mj0

>>303
最近のタクシーは横断歩道でも平気で止まるし
技術のない、にわか職業ドライバーが一番怖い

317 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:16:46 ID:hXNtbT+z0

>>309
この間小山市付近の新4号走ったけど
みんな普通に90キロ近く出して走ってるのにはビビった。

318 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:17:02 ID:bsCwOvLxO

日本の交通法はいいぞ。
前走ってる奴最強。しかもゆっくり走れば尚よしだ。
交通量の多い幹線道路で急ブレーキ踏んだら後ろからオカマ掘られて、もちろん相手の保険会社から金もらったわ。
かれこれ三回車検前の車を廃車にして差し上げたなぁ。
安全運転装おってオカマ掘ってもらえるんだから法律最高としか思えんなぁ。

319 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:17:06 ID:Rgb2I9500

>>277
事故すれすれを経験したり理不尽なことをされたり目の前で走ってた車が突然事故に巻き込まれてその一部始終を目撃してしまったりいろいろ見てしまうからなあ・・・・

320 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:17:29 ID:Bv/O1bBI0

俺が走るとまだ遠くにいる先行が必ずよける、俺が接近する前になぜかみなよける
俺にも意味がわからない
おかげ様で道央道・岩見沢～旭川鷹栖45分でした

321 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:17:29 ID:HPxY0Gmu0

>>294
ハザードつけて車線変更してもウィンカーはつかないよ。
両方が点滅したままだから。
実質、ノーウィンカーで車線変更を繰り返しているのと同じ。
混雑時にやってる車がいて、非常にデンジャラスな状態になっていた。
その車の周りだけ周りの車は車間を大量に空けていたよ。
動き出す時につけて、消すのを忘れた？

ハザードをつけて動き出すのはハザードが合図になるからなんら問題ない。
ハザードなしで動きだすのは多少は危ない気もする。

322 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:17:40 ID:807jnnpF0

思ってなきゃ一瞬で人殺せちゃう乗り物なんて運転できないわ

323 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:17:48 ID:gNmDTvvBO

免許一発でマニュアル取ったが、未だに運転するのが恐い
何であんな鉄の塊を高速で動かせるんだよ
事故ったらと思うと本気で恐い

324 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:17:55 ID:uk5yPA4vP

>>294
>曲がるつもりでウインカー出したくせに一本手前だったらしく直進
すまん、何度かやったことあるわｗ
後続がいたらそのまま曲がらないといけないよな。

325 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:18:28 ID:KIP1l8BGO

自動車学校が利益重視にシフトした結果だろうと真剣に思う
こんな下手くそがよく免許取れたな～って思うことが多々あるもん

326 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:18:46 ID:wM1dmMXM0

>>294
後の方はこの間あったわ。
こっちは自転車だったんだけど、速度も落としてたし、曲がるんだろうと思って
その前を横断しようとしたら、直進してきてぶつかりそうになったｗ

327 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:19:07 ID:BB8NVJwQ0

まず左折時にいちいちハンドルを
右に切ってから曲がる下手くそは
さっさと免許証を捨てろ

328 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:19:10 ID:2fL+bbx90

>>294
車に乗ってすぐくらいの時に、曲がろうとした先があまりに狭かったので
後方確認だけはして、慌てて戻ったことがあります。ごめんなさい。

329 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:19:12 ID:8Zj+tU/S0

まず事故の数じゃなくて性別と年齢出してくれんかな
それで注意すべき人間がわかるから

330 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:19:18 ID:W+prrqu1O

>>308
ウインカーを相手に見せる行為だって事を忘れてる人が多くなった気がする。
曲がる時にいきなりブレーキ踏んでウインカーつけて曲がるとか、順番逆だよなって思ったりする。
後は、暗くなっているのにライト付けない人。
自分が見えてるから相手も見えてると勘違いしてるんだろうな。

331 ：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A ：2010/10/04(月) 00:19:35 ID:yNVrSBEN0 BE:384898324-2BP(3333)

>>286
それは危険だろｗ

332 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:19:39 ID:Bv/O1bBI0

>>317
ビビるほどのもんじゃない
深夜はトラック、特に新聞配送のキャンターやエルフあたりが
ディーゼルエンジンうならせて120km/h位で走ってる

333 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:19:47 ID:QJFrvvzc0

免許更新で再試験すればいいんじゃね

334 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:19:56 ID:yiK4qkB/O

曲がる瞬間に、いきなりｳｨﾝｶｰだす馬鹿ドライバーは、死んでください。

後、一時停止の標識守れよ馬鹿ドライバー。頭大丈夫か？危ないんだよ。

335 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:19:56 ID:UXHmzxBPO

>>317
夜だと100以上出してても煽られる
トラックにな

336 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:20:04 ID:4OxLq/D20

>>323
そう思いながら運転するのが危ないんだぜ。
ビビりながら運転するのと、気をつけて運転するのでは全く違う。

337 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:20:04 ID:0Bdbvi/V0

東京から福島に移住した者だが、道路を直進していると、福島県人の運転センスの無さを感じる時がある。
「お前なんでそのタイミングで入ってくんだよ！」ってタイミングで脇から道に入ってくる。こちらは優先道路にも関わらずブレーキを踏む羽目になり、すごい腹立つし危険。

338 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:20:05 ID:2eHf8nZd0

>>308
だよねぇ。
名古屋名物だったのにねえ。
悪しき習慣が、高速1000円で普及しちゃったのかな？

339 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:20:42 ID:hUH9Rn6jP

実際、事故やレース以外でABS効くまでフルブレーキ
した事ある人少ないだろうと思う。
フルアクセルもそうだけど。意外に床まで踏めない。

340 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:20:49 ID:cKCXs6P10

一度夜中に車を運転すると
無灯火の自転車がいかに恐ろしい存在かよくわかる

341 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:21:30 ID:QOXfgTqY0

取消処分者講習に来た人で、
普通にチャリを追い越そうとした時そのチャリが突然横断しようとして
はねて殺してしまったという人が居た。
今でも示談中らしい。

おれもその講習に行ってた中の一人だが
現実にそんな人を目の当たりにすると
昔のような運転はとてもじゃないが出来ない。
今はケツを煽られながら法廷速度で走ってますよ。

342 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:21:32 ID:TENt3VS10

>>340
全身黒服洒落にならんくらい見えない

343 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:22:32 ID:tenn5qviO

右左折のウインカーが出た時点で
「あ、信号は青だけど前の車は減速＆停止くるな」と予測ができ
こちらもアクセルを緩めて止まる準備ができるので早めにだせ

344 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:22:35 ID:ddpoZhhb0

狭い路地で見通しが悪い所は
止まれが無くても減速するな

おいおい何やってんだ、優先道路だぞ！みたいにイラつく後続車もいるけど
止まれが有っても一時停止しないキチガイが実際いるから、自分の身を守るため

345 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:23:23 ID:+IGCx6hQ0

>>321
ハザード付けたまま走ってる車は元々おかしいと思って近づかない。
どういった挙動にでるかわからんしね。もちろんそれで車線変更されたらかなり怖い。

＞ハザードをつけて動き出すのはハザードが合図になるからなんら問題ない。
ハザードってスタートの合図なんですか？
私は停車してる時、する時、若しくは渋滞時の最後尾って認識です。

私が書いたのはハザード付けて停車してる車がそのまま走り出しのは怖いって感じです。

346 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:23:34 ID:OpruSS7/O

三大教本バカ

左折で幅寄せするバカ
踏切で一時停止するバカ
状況無視の法定速度で大名行列の先頭になるＮＹバカ

347 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:23:37 ID:pCdI8tNX0

>>340
びっくりするくらい見えないよね。
後ろにも点滅LEDつけてくれたらいいんだけど。

348 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:23:49 ID:HPxY0Gmu0

>>337
それ多分、全国共通。

わき道から出て左折して本道に合流するなら許すが、
本道に垂直に停車して道をふさいで右折待ちを開始する車は許せん。
混雑時でも当たり前のように飛び出てくる。

349 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:24:01 ID:iFYgykjR0

>>1
ジャパニーズドライバーは住宅街の狭い道で歩行者や自転車とスレ違うときですら徐行すらしないからなぁ・・・
加えて、信号のない横断歩道で子供や高齢者が渡ろうとしているのに減速するそぶりすら見せず通過する。
日本における横断歩道はジャパニーズドライバーのDQN運転の蔓延により機能していない、機能"させていない"。ほんとキチガイだわ。
教習所と警察が機能としているとはとても思えないな、いったい何をやっているんだ？
日本はドイツの自動車都市部乗り入れ禁止に加えて、住宅街自動車乗り入れ禁止にしたほうがいいぐらい
ドライバーの民度が劣悪なのは明らかだな。市民、なにより子供の安全のためだ。
議員にこの辺りを粘り強く要請していこう。人数揃えての要請であれば効果的だ。
制限速度すら守らない無法者DQNドライバーに家族が殺された交通事故遺族団体はいったい何をやっているんだ？
なぜここまでDQNドライバーがのさばる惨憺たる環境を放置させている？？
墓参りに行くのもいいが議員に自動車規制取り締まり罰則強化の要請も忘れずにな。
それが市民の平和のため、子供の未来のため、死んだ家族の無念を晴らし、同じような犠牲者を減らす社会正義というものだ。

350 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:24:09 ID:jNodfysy0

そもそも「煽る」って言葉が無駄に神経を逆なでするな。
「ちょっと先通してもらいたいけど、クラクションならしたりパッシングするのも気が引けるなー、志村うしろうしろ」っていう
状態なだけで、たいていは悪意ないでしょ

首都高、2車線大型トラック併走の時とかそういう気分にならない？

351 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:24:10 ID:mR4iZUsF0

新4号は高速道路
異論は認めない

352 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:24:15 ID:W+prrqu1O

>>317
群馬県栃木県の50号と栃木県新4号は基本的に高速道路らしい。

353 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:24:20 ID:Bv/O1bBI0

個人的に許せないのは
曲がるときに、ブレーキ→ウィンカーのやつ
逆だよ、バカ
ウィンカー→ブレーキだ
主に週末運転してるミニバンの貴様だよ、ボケ

354 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:24:44 ID:H7d2TqUs0

>>344
その手の場所は車同士もさることながら、自転車が怖いな
オバちゃんとか中高生とか、マジでノーブレーキで出てくるから

355 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:24:45 ID:BB8NVJwQ0

>>323
じゃぁ車に乗るな、それで解決。

356 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:25:01 ID:2fL+bbx90

>>350
だからといって、わざわざ車間を詰めたりはしない。

357 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:25:07 ID:uk5yPA4vP

>>346
踏切の一時停止は普通じゃないの？
交通マナー悪いと言われる大阪で運転してるけどみんな止まってるよ

358 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:25:16 ID:s1qWlMAh0

LEDとかにライト買えたら大分見易くなったよ。

359 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:25:26 ID:tenn5qviO

>>346
踏切りは一時停止しないとダメだろう
電車にぶっ飛ばされてる車は結構いるぞ

360 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:25:46 ID:/hChRe0/0

国道23号、朝の通勤時にトラクター参上。
制限速度50キロのところ、20キロで走られると泣ける。

361 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:25:48 ID:QzvfK3hT0

栃木のことなのに茨城が叩かれててﾜﾛｽ
まあ土浦ナンバーのマナーの悪さは関東でも
突出しているが

362 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:25:49 ID:1Oab6k/T0

スタンフォード大教授兼Google技術者が無人自律走行自動車実現への道を語る
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/event/20100927_396103.html

この中の
完全自動運転で、これ特にスゴくない？
　　　　　　↓↓
【動画】無人自律走行車でスピンターンして駐車するデモ

363 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:26:36 ID:uLAZ5TLB0

>>341
なにやって取り消し喰らったの

364 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:26:44 ID:G8+Iviu70

とても楽しい道だった
酷い道はさることながら、風景がとにかく美しかったな

十津川、森林にただただ感動
紅葉の秋にもまた行きたい

途中、工事していたダンプカーが怖かったｗ
狭いのにガンガン進んでいくなってのｗｗ

ttp://josup.xrea.jp/src/up0889.jpg

365 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:26:49 ID:mR4iZUsF0

踏み切りは前の車が踏切から出て、さらに自分が入れるスペースが出来るのを確認してから進め
ただ一時停止すればいいってわけじゃねーぞ

366 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:26:56 ID:TafxRCvn0

最近は週末のSA内が挙動不審な車が多くて怖い思いをすることがよくある

367 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:27:12 ID:HPxY0Gmu0

>>345
>私が書いたのはハザード付けて停車してる車がそのまま走り出しのは怖いって感じです。
オレの地域では普通にいるけど・・・
これぐらいで怖いと思ったことはないね。
感覚が麻痺しているのかも。

368 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:27:19 ID:cKCXs6P10

上のほうでスポーツカーがあおってくるのが怖い
と言うカキコがあったけど
個人的にはフルスピード状態のＲＶ車とかミニバンのほうが
恐怖心を感じる

スピードを出すスポーツカーは一種の「かっこよさ」を感じるけど
ＲＶ車には「恐怖」しか感じない

369 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:27:58 ID:tlwtSkIg0

プロ意識を持ちましょう　

370 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:28:19 ID:Bv/O1bBI0

>>357
>>359
外国ではやらないらしいね、あれ
ただし、踏み切り渡った先が詰まってるような状況があったりするからね
突っ込みすぎて、線路内に残されちゃうこと考えると日本では止まるのが一般的と
明らかに詰まってなければ、まあ止まらなくても実用上問題はないのだろうが

371 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:28:29 ID:N+OBGnES0

左寄せはいいんじゃね　俺はそうしてるけどな
それでも信号待ちの時その狭いところへ入ってくる原付が稀に居るけど
でも最近の原付はマナーいいね
真ん中爆走したり右から抜かそうとしないし

372 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:28:37 ID:jNodfysy0

>>346
踏切の一時停止は、交通安全週間の時期とか、よく踏切を渡り終わった先に警官が張っていて
捕まっている車両をたまに見かけるよ

373 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:29:04 ID:2f+6KVGL0

自分が凶器に乗ってるって自覚無いドライバー多いよね
低脳なんだろう

374 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:29:07 ID:UrmE7h3Y0

>>3

２ちゃんでは３年ぶりに見た。

375 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:29:08 ID:ddpoZhhb0

>>346
踏切で一時停止って
左右から列車が来るかどうかだけじゃなくて
踏切内で立ち往生とかを防ぐ意味もあるんじゃねーの

通勤経路に踏切あるけど、一時停止しないで一気に行こうとしたら
前が詰まってて、踏切から出れずにうわ危ねー、って車を何度か見たことあるぞ

376 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:29:09 ID:H7d2TqUs0

>>346
踏み切りは交通課にとってボーナスステージだということを、頭の片隅に入れておいたほうがいい

377 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:30:19 ID:5l4zP+dF0

>>346

踏み切りの一時停止はやるだろ。
やらないヤツなんてほとんど見ない。

378 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:30:43 ID:G8+Iviu70

運転が下手なやつはここを全線走破するといい
走り終わったあとは驚くほど運転スキルが上達するから

自分の乗っている車の大きさ、ガードレール様のありがたさが死ぬほど身にしみるｗ

ttp://josup.xrea.jp/src/up0886.jpg
ttp://josup.xrea.jp/src/up0887.jpg
ttp://josup.xrea.jp/src/up0890.jpg
ttp://josup.xrea.jp/src/up0891.jpg

379 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:30:50 ID:e09OeOzo0

自動車運転の仕事する奴は人生の負け組

380 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:31:34 ID:/gYTtDqG0

女の運転は一向に向上しないな・・・・・・・・・
若い男でも飛ばすヤツは居るけど余程のＤＱＮじゃなきゃ無茶なことはやらない

最近の傾向はアフォな男と女は直ぐにクラクションを鳴らす
それと田舎のほうを走ったらクリスマスツリーみたいなドレスアップしてたりなｗ＜ヘッドライト内でチカチカ点灯してるの
ほんとｗｗｗｗこういう田舎サルって好きそうだな～と思ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

警察！なにやってんだよ？仕事しろよな？違法とか許可の認制も怠慢すぎるだろ？
バカスクの外部スピーカーにしてもよ

381 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:31:51 ID:B8We1t7y0

お前は生まれる前から負けてるｗ　>>379

382 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:32:06 ID:2fL+bbx90

>>378
運転の上手い下手ってのは、道の選択も含めた話だと思うんだ・・・

383 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:32:15 ID:WMZ8R3M50

俺が車を持ったら、１年で１．５人くらい轢き殺す自信があるぜ！！

免許もあるし、車を買う金くらいあるが
教習所を出てから一度も車なんて運転してないぜ

384 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:32:34 ID:uk5yPA4vP

>>378
走破したいから場所教えてくれｗｗ

385 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:32:42 ID:xvsjeWPaP

ABSなんて近代的なもん付いてる車じゃねえんです。すんません。

386 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:32:46 ID:mR4iZUsF0

紀伊半島はマジ秘境
県道なのに下手な林道より狭いｗ
そんな道でも意外と対向車がいて死ねる

387 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:32:48 ID:U6xtyvnXO

>>353
あと、信号待ちでまだ青になってないのにズズズィっと前に出る先頭車。

388 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:32:57 ID:mnUqDlBn0

コレはあるかも。
昔ジムカーナとかダートラとかやってたからそれなりに上手いつもりになってたけど最近スピード出すのが怖くなってきた。

389 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:33:16 ID:Lpj30xeN0

ダブルクラッチ　知らないやつらのほうが多いだろうな。

390 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:33:25 ID:s1qWlMAh0

>380
別に電装違法じゃないじゃん。
それでしょっぴかれたことないし

391 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:33:54 ID:9EWmD/cL0

その代わり、他人の運転を全く信用していない。

392 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:33:59 ID:iFYgykjR0

>>1
交通戦争 - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%88%A6%E4%BA%89
交通戦争（こうつうせんそう）とは、昭和30年代（1955年 - 1964年）以降交通事故死者数の水準が、
日清戦争での日本の戦死者（2年間で1万7,282人）を上回る勢いで増加したことから、この状況は一種の「戦争状態」であるとして付けられた名称である。

日本のドライバーの民度は、『交通戦争』時代となんら変わっていない。
制限速度もロクに守らず、信号のある横断歩道では歩行者に譲って十分な距離を持ち停止するのが当然なのに
制限速度無視の速度で我が物顔して通過し市民生活を脅かし、実際に痛ましい事故も起こしている。
交差点での右左折時も「流れ」を異常なまでに信仰するばかりに制限速度無視＆交差点においてロクに減速しない安全確認しない運転により
多数の子供を殺している。それが日本のドライバーなのだ。
そしてその犠牲者に対して「お前が悪い」と言い張る。それが日本のドライバーの病的猟奇的な民度であるという恐ろしい現実に目を向け。議員に声を届けよう。
ドライバーのルール無視法律無視を批判せず、真っ当に横断歩道を渡って死んでいった歩行者を中傷する、そういった病的な思想が、この日本には蔓延している。

393 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:34:17 ID:KIP1l8BGO

>>380
確かにビッグスクーターのスピーカーはうるさい
たまに殺意覚える

394 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:34:34 ID:mR4iZUsF0

>>388
運転うまい人ほどとばさないし煽らないよ

レーサーは別
奴らは頭のネジが半分トンでるｗ

395 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:34:46 ID:lJN0z9NI0

特に女が過信している。
下手糞なくせに全然分かってない。一丁前に上手いと思っている。

396 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:34:57 ID:Bv/O1bBI0

>>378
どこだかしらんが、北海道の林道を走ればこの程度何ともない
特に大雪山系にかかる林道は強力、素人にはお奨めしない

397 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:35:12 ID:Mq/1iVor0

自転車は車用の信号と歩行者用の信号のどちらに従うべきなんだろう？
歩行者用の信号が赤のときに左折しようとすると、自転車がすり抜けて行って
ヒヤっとすることがある

398 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:35:34 ID:2fL+bbx90

> それと田舎のほうを走ったらクリスマスツリーみたいなドレスアップしてたりなｗ
ヘッドライト付けずに、ドレスアップした明かりで頑張ってる車を見たことがあるなｗ

399 ：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A ：2010/10/04(月) 00:35:33 ID:yNVrSBEN0 BE:1299029393-2BP(3333)

>>387
早く動き出しすぎてまた停車するんだよね｡
何の意味があるのか未だにわからないｗ

400 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:35:38 ID:/gYTtDqG0

>>390
昔みたいなデコトラ（個人的にはトラック野朗は好きなんだけど）
そういう規制を踏まえての話
トラックはソレナリに行灯やらで存在感をアピールするのは必要だと思ったが
今は無いぞ
だがな、素人のＤＱＮが目立つ必要はねぇんだよ！ってことだ

401 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:35:53 ID:pCdI8tNX0

>>383
>教習所を出てから一度も車なんて運転してないぜ

俺も自動車学校で死体写真見せられて、怖くなって運転しなかった。
でも最近乗り出して、免許取り立てで乗り出さなかった事を少し後悔してる。
運転はやはり慣れが大きい。

402 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:36:37 ID:R1TuH1jY0

>>387
ごめん
これからはしないようにします
あれは周りから見て引く行為なのか…

403 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:37:11 ID:mR4iZUsF0

>>399
そういう車に限って青になった後の初動が遅いｗ

404 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:37:30 ID:vQqR8rIf0

>>401
＞俺も自動車学校で死体写真見せられて、怖くなって運転しなかった。
こんなん見せられるのか・・・
免許取ったの２０年前だけどこんなの無かったよ。最近？

405 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:38:02 ID:/gYTtDqG0

>>402
謝るな！、ケースによっては後ろの車間が近すぎたりライトがウザイから空けるんだから
別に停止線から出なければ問題ないよ

406 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:38:03 ID:3r829N/j0

信号で右折、左折の矢印が出ている時に、
異常なまでに車間を空けて曲がっていくのがいるけど、
アレは何とかして欲しいな。特に通勤時。
2～3台分も車間を空けて曲がる奴は何を考えているのか分からん。

407 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:38:07 ID:xvsjeWPaP

>>378
マジ行ってみたいが本州じゃなさそうだな

408 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:38:16 ID:KIP1l8BGO

>>387
そうゆうやつは大抵チンタラ走行するんだよな～

409 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:38:20 ID:2fL+bbx90

>>403
なんでだろうなｗ

410 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:38:33 ID:tStbYUPc0

>>403
同意ｗ
ああいう必死な車を清々しい顔で抜かすのが楽しいｗたまに踏みすぎてホイールスピンしちゃうけどｗ

411 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:38:53 ID:HPxY0Gmu0

>>387
右折車の先頭がそれやって、無理やり右折を開始するパターンがあるね。
要は「優先無視して右折開始するんで気をつけてね」という意味。

412 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:39:00 ID:rX8V8llXO

上手い人ほど安全マージンをたっぷりとり
下手なヤツほど車間距離を詰めてくる

413 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:39:03 ID:s1qWlMAh0

>>400
迷惑な運転してないし別に勝手

414 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:39:28 ID:R1TuH1jY0

>>405
単に信号明けの初速度を増すためにしてます。
パワーが小さいので

415 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:40:11 ID:/gYTtDqG0

>>413
は？迷惑だから迷惑って言ってるんだよ？
お前？免許持ってるのか？すげぇ自己中心的な野朗だな

416 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:40:19 ID:AhyTPSXh0

>>357
地方には横断用の信号が設置されている踏切がある
そこでは信号が青なら一旦停止の必要がない

417 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:40:34 ID:2fL+bbx90

>>414
ただのアホですか？

418 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:40:41 ID:pSx5E9lx0

怖くて、怖くて仕方がない。
いつ三国人が俺に突っ込んでくるか
ああ～怖い。

419 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:40:43 ID:pCdI8tNX0

>>404
免許とったの同じくらいですよ。
頭が割れて脳が見えてる写真、
車体前部がなくなってそこから人の足が生えてる写真とか。
普段ニュースで見る事故現場に死体がセットされている写真はきつい。

420 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:41:28 ID:HPxY0Gmu0

>>407
本州にもこれぐらいの道はあるよw

1枚目の写真みたいな道で、崖沿いの道で、地図で見ると近道になっているため
トラックが近道するのに利用している道もある。

カーブでトラックとすれ違う時に死ぬかと思ったよ。
一歩間違えると崖から転落して死ぬからね。

421 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:41:34 ID:u4a9599b0

上手い、下手を区分するために中央値から上が上手い、そこから下が下手だと考えると、
少なくとも半分は下手の部類のはずなのに、このスレでもなぜか上手い目線からの
書き込みばかりが目立つ。

まさにスレタイ通り。

422 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:41:42 ID:SFSBiWrd0

>>397
歩行者自転車専用って書いてある信号機がある場合はそっち。
書いてない場合は車道の信号。

423 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:42:02 ID:ddpoZhhb0

>>412
それで自分がぶつけても、下手なのは前の車
距離詰められるような運転するほうが悪いとかぬかすんだよな

424 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:42:37 ID:dpPDMhzG0

>>421
少なくともの半分は下手の根拠がわからん

425 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:43:08 ID:R1TuH1jY0

>>417
やっぱそれってやっちゃいけないのかな？
アホの部分を詳しく

426 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:43:09 ID:KEJQjWmN0

とりあえず、黄色信号見て加速するな。
赤信号に変わってから「ギリギリセーフ」みたいな顔して走りぬけやがって、
どうみてもアウトです。

427 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:43:23 ID:2fL+bbx90

>>421
そもそも下手な人間ってのは、安全や運転に関する事への関心が薄いのが多い。
すなわち、こんな所にわざわざこない。傾向としては普通にありえる話だよ。

428 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:43:37 ID:iFYgykjR0

>>1
横断歩道 - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%96%AD%E6%AD%A9%E9%81%93

＞信号のない横断歩道・自転車横断帯はドライバーのアンケートでもほぼ9割が停止しないと回答しており、
＞一般ドライバーの道交法に関する理解と遵法精神の著しい欠落が見られる。

横断歩道に渡ろうとする人がいるのに９割のドライバーが減速せず…県警取り締まり強化へ
2chradio http://misakirara.s296.xrea.com/2chradio/timeline.cgi?id=newsplus1270573543

自動車の殺傷性を考えればISA↓と

最新技術で自動車の追突事故を防止 | WIRED VISION http://wiredvision.jp/archives/200303/2003031705.html

>ISAは、GPSと車に搭載されたデジタル地図を使って、それぞれの道路での制限速度を表示してくれる。そして車が出せる最高速度を、システムが自動的に調整する。
>シェイク氏によると、イギリス、スウェーデン、オランダでは現在、このようなシステムが実験的に導入されているという。

日本もドライバーの無法者運転がこれ以上続けば、日本でもISAの導入、義務化も実現することだろう。
プラス、前後ドライブレコーダーカメラ搭載義務化ぐらいしないと、ジャパニーズドライバーは慎重で安全な運転など絶対にしない。
もちろん、事故時にドライブレコーダーが機能していない状態のクルマに乗っていたら、そのドライバーが相当不利になるような法運用が望ましいだろう。
罰則強化も諸外国並にするべきだな。日本の交通犯罪の罰則は先進諸国と比べると甘すぎる、それが事故や殺人を助長し市民生活を脅かしているのだから。

429 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:44:18 ID:s1qWlMAh0

>>415
は？
一回も捕まったことないし。
つか煽ったり、無理な追い越しとかしねぇ。
公道でもせいぜい50～60、車間も取ってる

430 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:44:19 ID:QFbC6/5i0

運転下手な奴はセックスも下手ってホントですか？

431 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:44:35 ID:mR4iZUsF0

国道425号線（紀伊半島）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm7653284

↑の周辺
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12237315

本州で酷い道といったらここあたりかなぁ
四国なら国道439号線とかがいい感じ

432 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:45:05 ID:uk5yPA4vP

>>426
プライベートでは絶対にやらないけど仕事のときはいつもやる。
というより半ば強制されるブラック企業、マジ辞めたい。
妻よ、辞めさせてくれ・・・

433 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:45:51 ID:3r829N/j0

さて、そろそろお前らが「下手」と思う運転を決めようか。

434 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:46:01 ID:Bv/O1bBI0

>>428
あんたには悪いけど、国内の歩行者・自転車の意識の低さは外国の非じゃないから
やたら外国の例持ち出してるけど
海外で無灯火自転車あり得ないから、赤信号無視して渡る年寄りもいないから

435 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:46:15 ID:yVHueVy80

大丈夫と思ってないから任意保険に入っているしシートベルトをつけている

436 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:46:20 ID:vQqR8rIf0

>>419
あら同年代でしたか。
そんなグロ写真見せられるとは災難でしたね

437 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:46:28 ID:/gYTtDqG0

>>421
一番最悪なのは保険すら入ってねぇバカが調子こいて公道走ってる事実だよ
生活保護者やシナ・チョン・ブラジルとか一般市民でもドライビングテクニックに過信してるやつが多いからな

対物でもな、そういう保険も入らないバカは当て逃げするからな？
ほんとフロントとリアに標準装備でドライブレコーダーでも標準装備すれば車も売れたりするんじゃね？
特に家庭持ちわよ

438 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:46:39 ID:tenn5qviO

2ちゃんの書込みの3割は日本社会なんて壊れてしまえと思ってる人間の書込みだからな
車間距離とって安全運転を心がけねーとな

439 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:47:30 ID:/gYTtDqG0

>>427
バイク、自転車、歩行者レベルでも言える事なのにな

440 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:47:38 ID:mR4iZUsF0

ドラレコ義務にしてくれないかな、マジで
つけてる車は保険とか優遇してくれてもいいレベル

441 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:47:53 ID:lBXa4plKP

対向車線から居眠り運転のトラックが突っ込んできて正面衝突で即死

気をつけてもこれは避けようがない
毎日死ぬ覚悟で運転してます

442 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:47:54 ID:dpPDMhzG0

>>435
車内にAEDも常備しといたほうがいいんじゃないかw

443 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:48:11 ID:4OxLq/D20

>>430
ホント

444 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:48:43 ID:ddpoZhhb0

話が本当に噛み合わない人とは「運転が上手い」の定義が違うから話にならない
何度も事故ったり、キップを切られても懲りない所を見ると、
きっと死者が出るような大事故起こして、交通刑務所に入るとかでもしないと治らない

445 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:48:57 ID:/gYTtDqG0

>>429
ちょっと待てや？お前はどの角度で言ってるんだ？
大型トラックのトラッカーレベル？

446 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:49:46 ID:HPxY0Gmu0

>>433

・低速度(制限速度未満)で延々と一番右の車線を走る車。
右折するためとか理由がある場合は除く。

・センターラインがない道で真ん中を走る車

・車線変更が死ぬほど下手な車(ノーウィンカーで車線変更してくる車がマシに思えるレベル)

447 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:49:57 ID:Ww3ESiuP0

>>442
バッテリーと充電用ケーブルでバチッと

448 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:51:21 ID:tStbYUPc0

古い旧規格の軽に3桁登録のナンバーがあったりするけど
そういう車にはなるべく近づかないようにしてるけど正解だよな。
ああいう車は絶対任意保険なんて入ってない。

449 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:51:24 ID:2fL+bbx90

>>433
・片側2車線とか大きい道路へ右折で進入、ごくごく普通に対向車線を逆走しだす車
・混んでる道で華麗に車線変更しまくり。数キロ走っても、一番左側の車線をキープしてた
　俺との位置関係が全然変わってない車
・優先道路で後続車も居る、相手側の後ろは全然詰まってない状況でも譲ってくれる優しい人
・優先道路で後続車無し、そのまま行き過ぎてくれれば普通にこっちも進めるのに
　わざわざ停まって、こっちを唖然とさせてくれる素敵な御仁

などなど

450 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:51:57 ID:/gYTtDqG0

>>440
メーカーが標準装備で売れば良いのにな？
ファミりーカーとして、貰い事故だって保険会社を通してもその力関係でいい加減に済まされるぞ？
ドライブレコーダーは警察にも届けられるしな
色々と揉めた時の証拠として使える

451 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:51:59 ID:R1TuH1jY0

>>433
ブレーキランプが頻繁に点灯するクルマ

452 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:52:21 ID:s1qWlMAh0

一般車だよ。
つかそんな危険視される様
な運転はしてないと思うんだが。

453 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:52:24 ID:yVHueVy80

>>441
がんばれば避けれるかもよ
こっちの車線に突っ込んできた場合こっちも対向車線に逃げれば・・・
散漫運転じゃとっさに回避は無理だけどね

454 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:52:25 ID:LkZk/Sq60

AEDは要らないなプラグ外して胸に当てる
エンジンスタ－トバチバチ強力だよ

455 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:52:31 ID:H7d2TqUs0

>>444
ぶっちゃけそれでも治らない
一番効くのは自分が重傷を負うこと

456 ：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A ：2010/10/04(月) 00:52:35 ID:yNVrSBEN0 BE:2309386368-2BP(3333)

>>425
いいとは言わないけど､
それ自体は納得できるよ｡

ただそういう運転するひとって､ほとんどの場合､
青信号に変わるタイミングぴったりに合わせられてない気がする｡

　動き出し→停車→信号青→動き出し

で､結局最初の動き出しが
まったく無意味なケースをかなりの頻度で見かけるし｡

457 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:52:52 ID:A5w8favR0

俺の車、馬が280匹
たから信号待ちで先頭に出ると、
思わずアクセル踏んで加速の鋭さをアピールしちゃうんだよね
オタクらの車とは出来が違うのよと
最高速度以内なら到達するまで早くたって構わないだろ？

458 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:53:31 ID:G8+Iviu70

>>384
>>407
ヒント
ttp://josup.xrea.jp/src/up0889.jpg

サイドミラーを見ないと路肩ギリギリに寄れないなら行かないほうがいい
対向できる場所がなく、離合箇所が少ない
あと路肩が弱い。ガードレールがないから一歩間違うと冗談抜きで転落死する。
冬は絶対に行くな

以上の覚悟があれば十分です

路肩も地盤も道路も弱いのでいつこうなるかわからないので
雨上がりなどは特に通過しないよう注意してください

死ぬ覚悟だけは用意していってください
ttp://josup.xrea.jp/src/up0941.jpg

459 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:53:58 ID:zWLVmpZrO

視力０.１のオレサマはたまに裸眼で運転するけど
半日で視力約２倍アップすんだよな

これつづけないとダメなんだけどなｗ

動態視力があるからか知らんが意外によく見える
昼間限定だがな（笑）

460 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:54:15 ID:wXeIgUa80

駐車場でDQN停めしてるやつは、運転も下手って事だよな？

461 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:54:16 ID:BpYAZsKYI

>>433
駐車するのにもたつく。

462 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:54:16 ID:dpPDMhzG0

>>433
交通ルール把握できてないやつ

463 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:54:30 ID:/gYTtDqG0

>>452
あ、これは俺に対するレスｱﾝｶｰだと思っておこう
車に乗る以上は緩めてはいけない線はあるだろー

464 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:54:36 ID:2fL+bbx90

>>458
ヒントってか答えだｗ

465 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:54:39 ID:ChAbmvih0

安全運転講習で、危険が演出される前に止まったら怒られた。
予測運転をしろというから、出される前に止まったのに。

466 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:54:40 ID:rX8V8llXO

>>433右コーナーでセンターラインをまたぐ車

467 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:55:15 ID:s1qWlMAh0

>>444
そういう人種は危険な運転で「俺カッコイイ」
とか思ってるんじゃない？
やっぱでかい事故でもして重傷負うか、家族が
そんな目に合わないと無理だと思う

468 ：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A ：2010/10/04(月) 00:55:16 ID:yNVrSBEN0 BE:3464079089-2BP(3333)

>>426
侵入するまではまだいいとしても､
そのあとゆ～っくり曲がる車は嫌だな｡
もう横の信号青になってるのに｡

469 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:55:58 ID:87MU+A010

>>1
大丈夫とか言ってる奴はそもそも人の忠告なんか聞かないんだから、
言うだけ無駄

470 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:56:13 ID:gWJx6anJ0

>>433
スーパーやコンビニなどの駐車スペースにまっすぐ入れられない奴
オレの車の隣のマーチ（年寄り夫婦らしい）がいつも曲がって停まってる
その車見ながら車庫入れするとオレも曲がっちまうんだよｗ

471 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:56:31 ID:Aoq9BiRsO

むしろ俺は人より下手だと確信してるんだが。
人から窮屈じゃないかと指摘されるくらい座席は前に出してるが、これは
ひざを直角にするためで、いつでも急ブレーキは踏める。
というか、すぐブレーキする典型的な下手。

472 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:56:49 ID:2fL+bbx90

>>466
左コーナーならおｋということか

473 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:57:15 ID:JRtZpr8r0

>>465
そこはあれだ勢い良くダミーなどひき殺して
ホラ見たことか言いたいだけだ

474 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:57:22 ID:uk5yPA4vP

>>458
ああ、自転車で通ったことあるわ。

あの辺は異常な道が多いね。

475 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:57:34 ID:dpPDMhzG0

マジでナンバープレート通報システムとかやってくれねえかな
一定数以上の通報が警察にあったら危険運転車に警告文が届くようなシステム

476 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:57:54 ID:jNodfysy0

>>440
自分もＥＴＣとドラレコとスバルの自動で急ブレーキがかかるやつは全車標準にするべきだと思う。

477 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:58:16 ID:gWJx6anJ0

>>451
首都高によくいるなそういうヘタクソ
車の流れがよめてないんだろうな

478 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:58:39 ID:o+m6jnBo0

最近自信が付いたためにガードレールに頬ずりしてしまった
修理費がもったいない

479 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:58:41 ID:mR4iZUsF0

もらい事故
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8282098

これを予測してよけられる人間はもう人のレベルを超越してる
俺は見ててマジで声が出たｗ

480 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:58:42 ID:4OxLq/D20

>>475
なんかネトゲにそんなシステムあったなぁ

481 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:58:43 ID:g2OK6pHX0

自分の知り合いだと、運転が下手な奴ほど自分の運転を過信してるって気がする。
事故ったり切符切られたりした時に、自分のせいではなく「運が悪かった」とか言ってるし。
あまつさえ、「買う車は絶対MT」とか言ってるけど、絶対に事故るフラグにしか見えない。

482 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:58:43 ID:Bv/O1bBI0

運転がうまくなるには
北海道の峠（地吹雪）
東京の首都高速（追い越し車線合流）
茨城の常磐道（速度無制限）
東京・世田谷の生活道路（迷宮道路）
これくらいは最低限、経験を積むべき

483 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:58:57 ID:HPxY0Gmu0

>>466 >>472
直進車線で車線を踏みながら走行している車もいるよね。
大型車ならまだわかるが、軽で直進で車線踏むのは運転してはいけないレベルだと思う。

484 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:59:03 ID:A5w8favR0

山道なんかで対向車もいない見透しのよい
カーブでわさわざ車線通りに走るやつは下手くそだな
同乗者がいるならなおさらだ

485 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 00:59:03 ID:2fL+bbx90

>>476
自動ブレーキは逆に怖い気がする。オートクルーズでも怖いのに俺ｗ

486 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:00:18 ID:jNodfysy0

>>475
通報の多くはいたずらや私怨が多すぎて本来の働きが機能しない気がします

487 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:00:29 ID:s1qWlMAh0

>>470
俺も中々真っすぐ駐車できなかったから
18クラウンにバックモニター付いてなかったりしたから
自分で付けたよ。
バックモニターがあるとないとでは大分違うからなぁ。
一応目視確認してるが夜は助かる

488 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:01:22 ID:vxsx7DgG0

>>433
独り善がり（自己中）な運転

489 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:01:22 ID:mR4iZUsF0

>>476
自動ブレーキは実際どうなんだろうね
実際に自分で体験してないからなんとも言えないな

490 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:01:41 ID:pSx5E9lx0

事故を起こさない、起こさせる要因を減らす運転が安全運転であって、
運転技術とはあまり関係ない。

491 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:02:25 ID:2fL+bbx90

>>483
軽には乗ってないが、道によっちゃやらないことも無い。

492 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:02:35 ID:dpPDMhzG0

>>486
別に通報者を匿名にする必要はないと思うし、過去に違反経験者がある危険者にだけ届くようにするとか

493 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:02:42 ID:s1qWlMAh0

>>476
180から一気に減速できるくらいじゃないと使い物に
ならんような。

494 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:02:45 ID:xCrBx3eUO

俺の運転する車の動きは安全運転だという自信はあるけどその分運転中気を抜いてる事も多い。

495 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:02:48 ID:hUH9Rn6jP

>>397
車道走ってれば、車道の信号で
歩道走ってれば、歩行者用の信号じゃないかな。
ちなみに自転車で横断歩道走るのは違反。

496 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:03:03 ID:8DbU3xvu0

思ってた、雪の日に自損起こすまでは

497 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:03:10 ID:/gYTtDqG0

>>484
山道が見通しが良い？？ばかじゃねーの？お前
なんだっけトヨタの８６パンダのレースの話ですかー？

あれって夜道だろライトがあるからわかるだけ
ほんと、マンガ脳って居るんだな？それで平気で運転の理屈とか言うとか
ゆとりはバカだわ

498 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:03:10 ID:ClkhhNYIO

>>433
"縦にふらつく奴"
要は"定速走行出来ない"奴

499 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:03:13 ID:nICVqt+IO

左折レーンからふくらんで曲がる小型車がよくいるけど
どんだけ内輪差があるんだ
前だけ振るとよけい鋭角になる

500 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:03:26 ID:mR4iZUsF0

つかタクシーが車線またいで走るのはいったい何なんだ？
抜かせないため？

501 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:03:27 ID:jNodfysy0

>>485
この間、テレビで見たけど、あれは最後の砦であって普段通りにブレーキは踏むことが前提なんだそうです
だから、ドライバーが頼りっきりになってブレーキ作業を放棄しないように、ギリギリの距離で止まるようにわざと作ってあるそうです

502 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:04:35 ID:iFYgykjR0

自動車のカーオーディオは販売禁止にしろ。
着けている車は厳しく規制取り締まりし没収するべきだな。
窓を閉めてのカーオーディオはイヤホン運転のそれと何ら変わらない。
娯楽のために市民生活を脅かしていい社会、現状を放置することは許されないことだ。
議員にカーオーディオ規制についても粘り強く要請していこう。

503 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:04:48 ID:2fL+bbx90

>>497
見通しの良いところもあるけど？　結構限られてるシチュエーションだとは思うけど。

504 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:05:12 ID:ikRN+E7Z0

交通安全協会になんぞ入っても、何らメリットはありません。

次は拒否しましょう。

505 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:05:20 ID:/gYTtDqG0

>>502
それ以前にバカスクの外部スピーカーな

506 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:05:23 ID:Rgb2I9500

道路工事で旗で誘導する人がいるけど赤い旗を振るは止まれで白い旗を振るは行けなんだけど
たまに大きな赤い旗ひとつでいけと止まれを使い分けるやつがいる
でそれに慣れた頃違う道路工事で赤旗だけを持って振ってるからいけでいいだなと思って行こうとしたら怒られた
そいつは白旗を脇に挟んでやがったわけだが　腹立つ！

507 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:05:42 ID:yVHueVy80

>>479
予測つーか車間距離開けすぎ

前の車を楯に使う走り方をするのが賢い走り方だ
空力的にもエコだし
対レーダー戦でも安心だ

508 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:06:38 ID:/gYTtDqG0

>>503
それも含めて「だろう」「だった」とかそういうセリフは後の祭りだろうが？？？？？？

509 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:07:13 ID:saoZg52u0

何だこの記事、結局自慢か。ばっかじゃなかろか。

510 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:07:30 ID:atCU+D8P0

運転とか超怖いじゃん、いつも角換わりの駒組くらい神経使ってるよ。
つか、車間距離詰めるのってホント理解不能なんだが。
たかだか数十メートルの差しかないんだから、おとなしくしてりゃいいのに。
俺とかここで大地震でも起こって前の車が急ブレーキかけたらどうしよう、くらい思って
広めに車間距離取るくらいなのに。
抜くつもりならまだしも、普段から詰めてるヤツの感覚が理解出来ん。

511 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:07:37 ID:f7XssDPY0

>433
先読みして、車間を空けて、入れとテレパシーを送ってるのに気づかず
直前で慌てて割り込んでくる車

512 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:07:58 ID:H7d2TqUs0

>>484
と、思ってた時期が俺にもあったが
嫁にバカっぽいといわれて改めた
左折の信号待ちで角のコンビニショトカするのと同レベルだそうです

513 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:08:28 ID:A5w8favR0

>>497
バカはお前だろ
見通しが良いカーブもいくらでもある
S時とかわさわざ車線通り走って無駄に同乗者酔わせる奴だな
お前は

514 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:08:36 ID:ddpoZhhb0

詰めすぎず、離れすぎず
横から無駄に割り込ませない程度の車間距離を常に保つドライブも
そこそこ神経も使うし面白いもんだが

515 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:08:51 ID:vxsx7DgG0

>>504
ＳＤカードの割引が上手く使える人は入ってても良いよ。
俺は引っ越しして、使える場所が無くなったから今は入ってないけど。

516 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:09:22 ID:0lo+uw140

確率の問題
乗れば乗っただけ事故にあう可能性は高まる。

あと事故の大部分が家の近くで起きてる。

個人の問題だと思うが、視力が落ちてくると乗用車よりも二輪車の方が走りやすくなった。
体が固くて振り向けないのでバックも嫌いになった。

517 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:09:51 ID:2fL+bbx90

>>508
何が言いたいのか分からんけど、あまり先の方を見て走ってなさそうだね、君。

518 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:10:53 ID:dpPDMhzG0

>>513
それは車線をはみ出すんじゃなくて速度を落として酔わせないようにするのが正解なんじゃないのか？

519 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:10:59 ID:uLAZ5TLB0

>>516
いくらなんでもジジイすぎる肉体だろ
振りむけないって…

520 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:11:16 ID:/gYTtDqG0

>>513
Ｓ字カーブだから！とか言うのってさー自分で恥ずかしいと思わないの？ｗｗｗｗｗｗｗ
そういう屁理屈で自己防衛か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗゆとりが言いそうな事だな？
物事の根本なら？お前が免許を持っていたとしたら？
どうするんだよ？バカが

521 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:11:33 ID:yVHueVy80

>>519
間違いなく自主返納するべきレベルだよな

522 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:11:44 ID:s1qWlMAh0

>>518
追い越す時に減速はないだろ

523 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:12:42 ID:2fL+bbx90

>>522
相当頭が悪いのか、夜も遅いので単純に眠たいのか・・・

なんで追い越しの話になってるんだか。

524 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:12:46 ID:atCU+D8P0

>>522
S字の走行であって追い越しの走行の話をしているわけではないと思われ。

525 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:12:54 ID:f7XssDPY0

つか、運転「技術」と呼べるのは、三角ドリフトとかそういう世界だと思ってた。
（もちろん自分はできない）

526 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:12:56 ID:4OxLq/D20

てか、バックする時に体ごと後ろ向いたりしないよ。
教習所ではそう習ったかもしれんが、左右後方が見えにくくて逆に危ない。
ルームミラーとサイドミラーを見ながらバックするのが1番安全。

527 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:13:03 ID:/gYTtDqG0

>>517
お前がな
お前の理屈は法廷速度を確実に守っていない
あとはお前が死のうが調べるだけだよ

528 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:13:20 ID:H7d2TqUs0

>>513
つうか同乗者のほうが怖いらしいんだわ
ハンドル握ってるほうが大丈夫だろーって確信があっても

529 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:13:29 ID:tenn5qviO

>>512
うちの近くの角地コンビニは半年に1度くらい駐車場に血溜まりができてるな
それでもショートカットに利用する女ドライバーをよく見掛ける

530 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:13:58 ID:yVHueVy80

>>526
それって死角だらけだぞ

531 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:14:55 ID:2fL+bbx90

>>527
見通しのいい道もあるんだけど？　と指摘をしただけで
どこまで話を膨らませてるんだか。頭がおかしいにも程があるね。

532 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:15:08 ID:pSx5E9lx0

>>522
レスの流れに追い越しってあった？

533 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:15:45 ID:uLAZ5TLB0

>>532
レスの流れも車の流れも読まないとな

534 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:15:50 ID:s1qWlMAh0

>>526
バックモニターは良いぞ。

535 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:16:30 ID:ZDUSH/4h0

自分の運転がうまいと思ってる人はこういうのも知っておいた方がいいんじゃない
もちろん、街乗りの上手さとは、また別のジャンルだけど
ttp://www.youtube.com/watch?v=m5jZluytOOo

536 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:16:45 ID:/gYTtDqG0

>>530
おれ、子供の頃にオフロードカー（ダットサンのデカいタイヤ）がバックの死角になっていたらしく
幼児を救ったことがある

そのときは母親は自分のママ友とお喋り中だった

537 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:16:48 ID:pSx5E9lx0

>>533
その程度で、うまいつもりか！！！

まあ、うまいけどｗ

538 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:17:14 ID:A5w8favR0

>>520
ガンコなじじいか？おまえは
車線はみ出さないってのはルールかも知れんが
臨機応変に柔軟に対応しろよな

お前あれだろ？
車の通りがほとんどない交差点でも
赤になったら横断歩道渡らないタイプだろ？

539 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:17:34 ID:4OxLq/D20

>>530
体ごと後ろ向いてバックする方が余程死角だらけだっての。
自分でどこまで見えるか試して見ると良い。
>>534
今はそれもあるね。

540 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:17:43 ID:nICVqt+IO

Ｓ字を直進？レーザービームかよ

性格は屈折している
なんちゃって

541 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:18:02 ID:uo56wWBe0

昔の友達にA級ライセンス持ってるレーサーがいて、よく横に乗せて
もらってたから、とてもじゃないが自分の運転がうまいなんて思ったことない。
そいつは結局プロで食っていくのは途中で諦めたんだけど、まあすごいテクだった。

どんな道でもそうだけどさ、プロはすごいもんだ。

542 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:18:13 ID:/gYTtDqG0

>>531
あのな？お前が言ってるのは免許を持つもの以外のケースバイケースで勝手に話を膨らましてるんだよ？
バカじゃないのか？勝手に熱上げてよ？

543 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:19:06 ID:yVHueVy80

>>539
ンな事はねえ
ミラーだけに頼るよりは視界は圧倒的に広い

544 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:19:08 ID:HPxY0Gmu0

>>539
うちのはバックセンサーつけてある。
重宝してる。

545 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:19:12 ID:Fd4ftEk80

>>1にもあるけどABSの制動とかすべりやすくしてある路面の動作とか
とっさの急ハンドルとか、免許更新のときに違反者に小芝居のビデオとか
見せるより講習させたほうがいい
ドライビングスクールでいろいろやったけど、講習終わったときは
自分の下手さ加減にあきれたよ。

546 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:20:20 ID:/gYTtDqG0

>>538
バーカか？お前？お前の柔軟性なんて見えねぇんだよ？
お前みたいなバカがランクルで来て渓流に落ちるんじゃね？
死ぬ前にお前はアウトドアとか向いてないから

547 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:20:57 ID:gWJx6anJ0

新車を買って三ヶ月、右前のタイヤを縁石のりあげ（ぶつかったともいう）て少しホイール内側をへこませた
しばらくしてその近所で走行中ポケットの中まさぐってたら左に寄り過ぎて縁石にホイールこすって傷つけたorz

10km/hも出てなかったので損傷は軽微だけど精神的にへこんだ
この場合は過信というより油断だけどなｗ

548 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:21:10 ID:vNgFvrdB0

>>541
運転技術って操縦だけじゃなくて安全に運転出来る技術が大事なんだと思う
たぶんすごい技術を使わなきゃいけない状態になってる時点でまずだめなんだと
そういう状況になることがないとは言わないが

549 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:21:37 ID:pSx5E9lx0

>>387
そういえば、昔、夜俺の後ろに白バイが付いて、
信号待ちで、前の車が見切り発車して捕まっていたな。

550 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:21:40 ID:R1TuH1jY0

>>542
つ鏡

551 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:21:53 ID:s1qWlMAh0

>>544
バックセンサーか良いね。
一定の距離になったらなんか警告音とかが
出るの？

552 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:21:55 ID:yVHueVy80

>>547
性格に問題があるかと

553 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:22:02 ID:ddpoZhhb0

>>539
ミラーは勿論使う上で、振り向いての目視で死角を補いながらって事じゃないの
そりゃミラー見ないで、後ろ向いてそのままバックは危ないだろ
勿論、「振り向くのがしんどいから」でミラーだけで目視ゼロはないわ

554 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:22:01 ID:ncjcWGLG0

>>21
夜だからだろ

555 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:22:20 ID:rX8V8llXO

>>543狭い駐車場でフロントをぶつけるタイプ

556 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:22:23 ID:/gYTtDqG0

>>541
あのな～～フォーミュラカーのパイロットって普通の車の運転は下手なヤツが多いぞ
そもそもバックとか切り替えしとかしないって

557 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:22:32 ID:atCU+D8P0

今>>548がいいこと言った。

558 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:23:36 ID:HPxY0Gmu0

>>551
4つついていて、Ｒにして障害物があると鳴る仕組み。
値段も安い。

559 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:24:05 ID:nvW9R+ZsO

おまえらどんだけ交通ルール好きなんだよＷＷＷ

560 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:24:18 ID:qWJpwu880

十字路で止まれの標識がなくても止まる事
通学の子供達は止まってくれないんだから
絶えず標識に頼らず考えるように

561 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:24:30 ID:tenn5qviO

>>555
前も後ろも目視しないとダメだろw

562 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:24:54 ID:f7XssDPY0

>548
それは分かる。ただ、541の言いたいのは、スゴイ技術を持つ人の運転は、
普通の運転でもどこか違うと、いう意味じゃないかと。横レスすまそ。
（例えば、上手なタクシーはブレーキを感じさせないとかいうアレ）

563 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:24:56 ID:bfBDt1/AI

目の前の車しか見てない人は下手くそだね。
前の車の窓越しにさらに前の車まで見ることが大切。
同じことプロレーサーも言っていたな。
つか、他人の運転してるのを後ろから一分ついて走れば、その人が上手いか下手かわかるね。
あと女とか老人の運転とかは瞬時にわかるな。

564 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:25:02 ID:os1sjyVfO

>>543
>>546
ばか

565 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:25:11 ID:/gYTtDqG0

>>559
運転が下手なことを誤魔化す自称アウトローｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

566 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:25:26 ID:ClkhhNYIO

同乗者が怖がる･不安感を持つ

てのは"下手糞"の代表例だわな。
あと、S字カーブを車線なり･･で同乗者が酔うのも"下手糞"だからだね。
きっちり減速してロールを抑えれば、"車そのものに酔う"人以外は大丈夫。

567 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:25:55 ID:NlOYtcVt0

>４回挑戦するが、ＡＢＳは作動しない。どうやら運転シートが後ろ過ぎたようだ。普段の座席位置では、
>緊急時にブレーキを踏み込めないらしい。

免許取り上げろよ。クラッチペダルじゃあるまいし馬鹿じゃねえの？

568 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:26:03 ID:G8+Iviu70

俺が最もぞっとしたのは高速道路を走っているとき、流れが悪くなってきたから追い抜こうとしたんだ
サイドミラー、バックミラーで見てみると、一台の青のプリウスが俺を追い抜こうとしていた

俺はこの一台しかいないプリウスが通り過ぎたからすぐさま追い越し車線に入ろうとしたんだけど
俺の真横に青のプリウスがいたので、驚愕して元のの車線に戻った

なんだなんだ！？って思ったね

よーく見てみたら同じ色のプリウスが２台俺を抜いていったのね

つまり、サイドミラーで見たのはAプリウスで
ルームミラーに写ったのはBプリウスだったわけだ

同じ車種で同じ色だから、俺は一台しかいないと錯覚しちゃった
こんな事故りかたもあるのかーって爆笑しちゃったわ。宝くじに当たるような確率だな

569 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:26:33 ID:vxsx7DgG0

>>544
バックセンサーは最初の車に付けてたけど、障害物を確実にキャッチできる訳じゃないから。
障害物があるのが分かってて距離感を掴むのには重宝するな。

２台目からはバックモニターだけど、後方確認はこっちの方がずっと優れてる。

570 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:26:54 ID:dpPDMhzG0

>>560
スクールゾーンの細道も気をつけたほうがいいよね
特に坂道だと自転車が勢いのまま通過するから止まれがなくても止まるようにしてる

571 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:27:02 ID:pSx5E9lx0

　ブレーキを踏むタイミングが自分と違うと結構怖いｗ

572 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:27:06 ID:yVHueVy80

>>555
体の硬いジジイはコレだから困る
後ろばかり見ず周囲も確認するのが普通だろ

それと自分の乗っている車の四辺の長さくらい把握しておけ
移動しない固定物にぶつかるのは恥だぞ

573 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:27:23 ID:A5w8favR0

>>546
ランクルとアウトドアなんてどっから出てきたんだ？
頭大丈夫か？

574 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:27:37 ID:gWJx6anJ0

>>516
オレはピザデブなので昔からバックの時に後ろ見ようとしても体がまわらん
ほとんどルームミラーとドアミラーだけでバックしてた、最近購入したクルマは
バックモニタついてるけど基本はやっぱミラー
おかげでバックはすげぇトロトロ運転だ

575 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:27:47 ID:/gYTtDqG0

>>564
お前が馬鹿な？漫画に感化されたような糞ガキだろ？
挙句によｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このスレって自分の感じゃなくセンサーとか言い出す始末ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とりあえずさｗお前らは事故起こす要因は大なんだよｗｗｗｗｗｗ
ほんと馬鹿ばかりだなｗ

576 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:28:23 ID:s1qWlMAh0

>>560
住宅街だから夜でも昼でも徐行してるよ。
でも抜け道だから皆バンバン飛ばすんだよね。
特に朝方なんてでたらめ

577 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:28:26 ID:tenn5qviO

>>568
プリ臼はマジやばいよな
シルバーの2台続きとかよく見掛ける

578 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:28:33 ID:mR4iZUsF0

>>571
わかるｗ
特に自分より踏み始めが遅いと足突っ張っちゃうな

579 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:28:58 ID:/gYTtDqG0

>>566
＞てのは"下手糞"の代表例だわな。
＞大丈夫

↑
漫画脳が言いそうなセリフｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

580 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:28:58 ID:2fL+bbx90

バックの時にミラーメインで行くか目視メインで行くななんて、状況次第だろ・・・

581 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:29:31 ID:4OxLq/D20

>>571
これは良く分かる。
助手席に乗ってて、何時も無いブレーキ必死に踏んでる。

582 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:30:07 ID:/gYTtDqG0

>>573
お前の頭の方が大丈夫？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あまり馬鹿すぎて相手にしたくないからモ相手にしないからねー

583 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:30:40 ID:yVHueVy80

>>580
全ての視覚情報源を活用するのが普通だ

もちろんミラーも補助的に活用するがな

584 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:30:40 ID:nICVqt+IO

俺はＡＢＳ嫌いだ雪道で死にそうになったから…

585 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:30:55 ID:A5w8favR0

>>575
自分が馬鹿だと気づかないのか

イニDイニDって馬鹿じゃね？この親父

586 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:31:12 ID:2fL+bbx90

ブレーキのタイミングよりももっと気になるのは、クラッチのタイミング。

587 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:31:21 ID:f7XssDPY0

>568
うは、そんな例があるとは。勉強になりますた。

588 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:32:08 ID:hUH9Rn6jP

年取ると自然に反射神経落ちてるのに気づいてない場合も
あるからな。下のリンク先で計測して0.3秒切れないなら
もう飛ばすのは止めて安全運転するのが良さげ。
http://park16.wakwak.com/~stack/JsTips/Extra/01.html

589 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:32:16 ID:R1TuH1jY0

>>582
噛みついてばかりいないでネタの一つも提供しろヴォケ

590 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:32:38 ID:yVHueVy80

>>581
それはあるね
①可能な限り運転手になる
②助手席に乗る場合は前を見ない様にする（恐いから）
③長時間に及ぶ場合は寝る（恐いから）

591 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:32:42 ID:Qb0zzvX8O

>>568
おまいわうまいから事故らなかったが、普通に同車種、同色でも、ミラーで後ろに確認出来る限り、何台いるか確認するぞ、ぬかされる瞬間にも確認するぞ。
ちなみに三回以上はするからそんな経験ないぞ。
それだと他の車でも事故れるぞ

592 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:32:55 ID:/gYTtDqG0

>>585
そもそもお前らのレスがリアリティがねぇんだよｗｗｗｗｗｗｗ
このスレの展開でビギナーばかりの癖によｗ
それで漫画の読みすぎで直ぐに熱くなるような分かった意見がガキ臭くてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

593 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:32:58 ID:+x5c6leZO

来週仮免の試験だ
ドキドキするぜ
クランク苦手なんだよぉ

594 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:33:11 ID:gWJx6anJ0

>>552
やっぱり性格かな、特に疲れた時なんかやっちまうんだよな
高速道路とかやっちまうとそのまま人生終了な場所では緊張してるんだが
ハシゴを降りてて最後の一段でコケてケガするタイプだな＞オレ

595 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:34:26 ID:JseOEyTjO

名古屋は住宅街の生活道路を６０～８０キロで爆走する車大杉だろ

596 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:34:29 ID:s1qWlMAh0

>593
なついとは言っても3年前だがｗ
俺はゆっくりと行ったよ。ハエが停まるような速度で

597 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:34:36 ID:64OqW38I0

全部車にまかせてます。
トヨタのなんとか店長のおすすめらしいです。

598 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:34:45 ID:rX8V8llXO

とりあえず>>572が駐車へたなのはわかった
バック駐車なんてサイドミラー見れれば充分
振り向いて見ても車の外観の情報は入ってこないし体ねじりながらの運転は危険なだけ
そもそも後ろふさがれてる軽トラとかどうするのかと

599 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:35:50 ID:yVHueVy80

>>594
運転以外のことに気をとられてミスるのは性格が大いに関係している

根本的には直らないだろうが努力して自制するべくがんばれ

600 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:36:11 ID:R1TuH1jY0

>>593
外側ぎりぎりでハンドル切るようにすれば大丈夫…と思う。

601 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:36:53 ID:f7XssDPY0

>586
分かります。ブレーキも。クラッチも。AT運転したら、同乗者に
なんで信号待ちぐらいでニュートラルに入れるんやと言われます。
「ガックン」いいですよねｗ　じゃっ

602 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:37:05 ID:yVHueVy80

>>598
そんな危険な車は乗っちゃいかんよ

603 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:37:06 ID:ddpoZhhb0

免許取立てなんて、60キロの指定速度出すだけで怖いとか言う奴も多いのに
半年も乗ってると、おせーよのろま！流れ読めよ！とか言い出すんだよな
そんで事故る

604 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:37:15 ID:gWJx6anJ0

>>568
3台並んでたらジェットストリームアタックになってたな

605 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:37:17 ID:+x5c6leZO

>>568
そうかんがえると
個性的なカラー選ぶのも悪くないな
リセール考えると
白か黒かシルバーにしがちだが
他とちょっと違う色のほうがいいのかも
暗闇でも見えやすい明るい色がいいな
すると…
黄色か？

606 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:37:20 ID:/gYTtDqG0

>>598
老人や女は車輌感覚がかなーーーーーーり鈍いからな
軽トラでも乗らせておけばいいんだよ

だが、今の安全基準で車体重量は重くなり車輌幅が肥大化していった、重量も

607 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:37:21 ID:2fL+bbx90

>>600
教習所の教官って、ギリギリとか嫌がらね？

608 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:37:39 ID:Vw5Kfr6t0

ＡＢＳ体験は、凍結路面でやるべきだな。

609 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:38:11 ID:4OxLq/D20

>>598
バック駐車で一番大事なのは
事前に自分が入れる場所をしっかり目視する事だとおもう。
きちんと確認して、障害物や死角に入りそうな物を認識していれば
ミラーだけみて駐車しても何ら危険は無い。

610 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:38:12 ID:pSx5E9lx0

>>590
運転している人にタイミング遅いとかいうと、
社内の空気が悪くなるので、空を見るようにしてる。

自分の運転のときは、寝ていていいから、って先に言うｗ

611 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:38:17 ID:H7d2TqUs0

>>568
ﾜｺﾞﾅｰﾙにも気をつけろ

612 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:38:28 ID:/gYTtDqG0

>>603
お前？何処の地方なんだ？そういう理屈はわかるけど

613 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:38:36 ID:yVHueVy80

>>608
あれは正直楽しい

614 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:38:49 ID:s1qWlMAh0

俺は未だにスーパーとか行っても
できるだけ入り口から離れた所に駐車するよ。
特にガラガラな場所に。
運転に自信がないがこれも防衛策だと思う

615 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:39:19 ID:Bv/O1bBI0

カーブで速度あげてても
ゆっくり舵を当てて、カーブ中は舵を戻さない、足さないようすればゆれないよ
実際の道の曲がり具合と、舵の当て方が完璧なら
速度あげたままでもまったくゆれないし、安定してる

616 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:39:28 ID:GwhGjGHb0

俺、一人で乗ってる時は極めて安心、安全なんだけど

母親を乗せてると、交差点で突然「左！」とか右「右！」とか

ひきつけを起こしたような絶叫をするのでビクリとして急ブレーキをかけて

しばしば後ろから衝突されそうになる。

何度、注意してもその癖が治らないし同乗させるのは怖い。

617 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:40:12 ID:pSx5E9lx0

>>608
機能は認めるが、ガガガっていう反応がいやｗ

618 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:40:43 ID:/gYTtDqG0

>>614
それも利口だと思うけどそんな車は安物のボロ軽でいいんじゃね？
逆に離れた所に置くと車上荒らしに合うかもな

619 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:40:52 ID:mR4iZUsF0

クランクはなんか必勝法があったはずなんだけど忘れたな・・・なんだっけ
S字はフェンダーミラーなら必勝法あったんだが、最近のはみんなドアミラーだよな・・・

620 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:41:18 ID:ClkhhNYIO

なんか、運転歴4～5年位の"過信者"が居るね(笑)
もしくは"自身が"漫画脳なのかな(笑)

621 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:41:28 ID:yVHueVy80

>>616
うちの嫁さんも同じように叫ぶよ・・・
だから運転中は極力相手にしない様にしている

622 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:41:28 ID:R1TuH1jY0

>>607
そうですか？
まあ、外側を意識して切るということで

623 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:41:36 ID:tenn5qviO

>>609
コンビニやスーパーの駐車場だとミラーの死角から
幼稚園くらいの子供が走り込んでくるぞ
ミラーも大事だが目視で前横後ろを確認して
横から子供が走り込んできたらゴラァせな

624 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:42:11 ID:+x5c6leZO

>>596
思い切り減速していくわ
どうもハンドル切るの
遅れがちなんだよなあ…

625 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:42:36 ID:5JfGDeON0

>>598
見てる側のサイドミラーの反対側から子供が駆け込んできたらお終いだな。
枠に入れるだけが駐車じゃないぞ。

626 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:42:42 ID:A5w8favR0

>>592
そこでリアリティがないという言葉を使う意味がわからん
それに漫画の読みすぎとか、きっとお前の方が読みすぎだろ

だってさっきからレスが馬鹿臭いもん

627 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:42:50 ID:p/m9Vbsw0

仕事柄毎日のように事故を見るけど、事故る人はホントに似てるよ。

あと、家族とか乗せてるのに乱暴な運転する奴が信じられない。
スピード出しすぎの追突事故で、追突直前に瞬間的に右へ避けて
助手席に乗ってた娘がグシャとか、マジで最悪すぎる。

628 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:43:15 ID:G8+Iviu70

>>616
おまえがそれに対応する運転技術を身につければいいだけじゃん
かーちゃんと乗るとき、ここで突発的発言をするだろうかって想定がたりないんじゃないの？

これがどうしてもできないなら、相手の意見を聞かないで通り過ぎてから戻ってくればいいだろ

629 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:43:18 ID:s1qWlMAh0

>>618
3月にライフから乗り換えたばっかだから
まだセダンには慣れてないんだ。
でも人や車にぶつける位なら車上あらしの方が
ましかなぁと思うよ。

630 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:43:19 ID:/gYTtDqG0

>>620
過信者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗだってよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事故はヤンチャで若気の至り～～とか？バカじゃね？
てめぇらみてぇのが異常なんだよ

631 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:43:28 ID:GwhGjGHb0

>>621
お互い苦労しますな・・

632 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:44:11 ID:rX8V8llXO

大切なのは
他に走ってる車や歩行者なんかにも危険を感じさせない運転を心がけること

633 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:44:15 ID:mDnoELpe0

車に乗って道路で走出したらそこはもう戦場だと思え！

何が起きるか判らんからね？

634 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:44:16 ID:hUH9Rn6jP

体ねじって後ろ見る必要がある場合もあるよ。
バックしようとする車の後ろを自転車とか平気で横切る時が
あるから。そういう時は動きが早いのでミラーじゃ確認できない。
自分の車庫とかでは必要ないが、歩道にバックで出る時は必要。

635 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:44:24 ID:f7XssDPY0

じゃっ　って書いたあとだけど、クランクは後輪がどこにいるかを意識して
曲がるイメージで乗り切ったような。ああ、多分、みなが子どもの頃の記憶・・・。

636 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:44:26 ID:/gYTtDqG0

>>626
お前が低学歴の糞ガキだとは思ったけど？なにか？ｗｗｗｗｗ
ま、田舎のバカ学生か

637 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:45:21 ID:yVHueVy80

>>631
まぁでもかなりうるさいから何度も続くと時々ブチ切れて
「黙れ！お願いだから寝ててくれ」と懇願する時がある

638 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:45:26 ID:/m/MoyGQO

国産車で前の右バンパーに凹みやキズがあるのは運転が下手な人だと思って、なるべく駐車場でもそばに停めたくない。

639 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:46:37 ID:GwhGjGHb0

>>628
いや「突発的発言」なら驚かないんだが

いわゆる「絶叫」なんだよ。　何、言ってるのか分からなくとも一瞬

凄い絶叫に「どうしたんだ！？」とこちらも身構えて反射的に

ハンドルを不動にして減速してしまう。

まあ、口で言っても分からないだろうな。

640 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:46:38 ID:r48jh8nu0

>>624
ハンドルを切るタイミングを逃さないように速度は極力遅く
内側を踏む奴は切り始めが早すぎるから切り始めはぎりぎりまで待ってから
操舵は早く一気に最小回転半径状態まで持って行く

641 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:46:40 ID:H7d2TqUs0

>>616
後ろに乗せるとだいぶ静かになるもんだ・・・が
後ろにのってそれならどうしよう

642 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:46:43 ID:tenn5qviO

クランクは左前に立ってる棒を左縁にそわせて転がすんじゃなかったけか？
昔すぎて忘れたが

643 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:46:45 ID:S0u0xr2JP

過信というか勘違いしてるのは運転技術だけじゃなくクルマの性能もだろう
スーパースポーツでもないのに
そんなスピードで曲がれる止まれると思ってんのかよと

644 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:47:03 ID:/gYTtDqG0

>>629
何処に住んでるか知らんけどさ
車にイタズラされないようにな？
俺も魚河岸で隣の車のドアでボディーへこまされてケンかになったからな～

645 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:47:16 ID:A5w8favR0

>>592
お前の糞レスよりよほどリアリティあるがなw
漫画読みすぎなのは親父お前だろw

646 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:47:49 ID:QO1NJH2b0

飲酒運転よりスピード違反の方がよっぽど事故率高そうなのに、
なんで飲酒の方が罰金高いわけ？スピード違反を厳罰化したらいい。

647 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:47:50 ID:G8+Iviu70

これは鉄則だけど、車体が傷ついていたり、凹んでいる車には近づくな
これらはたまたま事故っているのではなく、運転手が下手糞だからである

一度、俺の隣に駐車しようとしていたばばぁがいたんだ
これが車が信じれないぐらいべっこべっこだったんだよね

野性的直感でこれは危ない感じて、俺はすぐさま別の場所に駐車しなおした
そこから観察していたんだけど、信じれないぐらい駐車が下手糞なばばぁだった
バックで入れようとするんだけど15回以上入れ直してやがんの

最終的には前の車が出て行ったから前進して駐車するんだけど、白線を踏みまくり
ほがらかな俺が珍しく吼えたね、地上から消滅しろと

648 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:47:52 ID:Vw5Kfr6t0

>>617
そのガガガの体験してない奴多いんじゃね？
冬は凍結した路面でびっくりしてどう対処したらいいのか分からん奴によく出くわす。
ハンドルふらふら、車くるくる、カックンカックンｗ
渋滞もひき起こすｗ
ＡＢＳが効いた状態でのブレーキング技術は凍結路面で重要だと思うけどな。

649 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:49:05 ID:7++xMLql0

http://livedoor.2.blogimg.jp/funs/imgs/d/6/d61517e0.jpg
こういう馬鹿全開なのを除けば
免許取得から2年くらいが一番危ないんだっけ

650 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:49:07 ID:ClkhhNYIO

>>615
"急"な操作は禁物だよね！

最初に少しステアを入れて、ロールを安定させながらステアを増して行く。
こういう操作が出来ない奴(理解出来ない奴)がこのスレに居る(笑)

651 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:49:18 ID:R1TuH1jY0

>>627
うわぁ、誰かを乗せるときくらいはいつも以上に安全運転心がけるっす。

>>644
けんかできるならまだマシじゃない？
逃げられたら文句も言えない

652 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:49:28 ID:/gYTtDqG0

>>645
漫画？なんで？って言ったら今でもＤＱＮはあんな頭の程度だからｗｗｗｗｗｗｗｗ

653 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:49:51 ID:4OxLq/D20

>>647
ほがらかな俺・・・ｗ

654 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:50:16 ID:atCU+D8P0

>>646
いや、多分「率」で計算するなら飲酒のが高いと思う。
スピード違反での事故件数は多いだろうけど、そもそもの母数が多い。
飲酒してて事故る確率のが高いと思う。
もちろん飲酒かつスピード違反、なんて重複もあるだろうけど。

655 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:50:37 ID:G8+Iviu70

>>639
だからそれが毎回おこっているんでしょう？
あんたが上の立場になって対応するしかないじゃん

隣に座っているこの物体は突然、絶叫するということを想定しておけばいいだけ
どうしても慣れないなら、周りが迷惑だから同乗させるな

初めてならまだしも、毎回起こっているならただの言い訳だぞ

656 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:51:30 ID:+x5c6leZO

>>640
ありがとう
働きながら教習所いってるから
仮免試験一週間後なんだよな…
追加講習もバカらしいが
忘れそうで怖い

657 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:51:35 ID:QO1NJH2b0

>654
受け手としては、スピード遅ければ防御もできるから、
スピード違反が一番悪質。よけられない。これを厳罰しろ！

658 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:51:57 ID:s1qWlMAh0

>644
滋賀だがまだそんな事はないよ。
コンビニで溜まっていた学生グループから
「おっｗこれもしかしてこの18ってイベントで来てました？」
って言われて多少話した程度くらい。

659 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:52:20 ID:GwhGjGHb0

>>655
実際　同乗させない事が多いけど
生活をしてると、どうしても同乗を断れないことがあるだろ？
それくらい日常の社会生活を営んでる人間なら理解しろよ。

660 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:52:26 ID:yVHueVy80

>>655
うむ
うちの犬もそうだ
車に乗せると異様にハイテンションになって騒ぎまくる
正直危ない

661 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:53:08 ID:A5w8favR0

>>652
おっさん、あんたがDQNで低学歴なのはわかったよwww
じゃ、おたくと違って仕事あるし寝るわ

662 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:53:18 ID:05ikf8D70

>>616
叫ばれると瞬間的にパニックになるよね
バック中にこれやられた時
自分がハンドルを右にきってたのか左にきってたのか
記憶喪失状態になったわ

663 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:53:25 ID:r48jh8nu0

>>656
頑張れ。
あと、試験前に一番大事なのはきちんと睡眠をとることと朝飯を食うこと。
一発だから教習所行ったこと無いけど。

664 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:54:09 ID:f7XssDPY0

>638
ごめんね、車庫出し（バック）で、死角からヨロヨロ現れたバーサンを避けるために
前に戻した瞬間、右バンパーをコンクリの縁に当てちゃいますた。ちなみに、
左後部バンパーにも傷があります。これは、こすられた分。再来月の車検で
まとめてキレイにします。一週間預けるらしい。（代車、乗りたくない）

運転の話は飽きないね。けど、今度こそ・・寝る・・！明日の安全のため

665 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:54:16 ID:yVHueVy80

>>663
逆に恐いよ
どこで練習したんだよ・・・と

666 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:54:18 ID:vxsx7DgG0

>>609
「○○してさえいれば安全（危険は無い）」って考え自体が危険だよ。
事故って言うのは、普段ではあり得ないことが起こるから発生する。
そう言いながらも注意はしてるのかもしれないけど、単純に信じちゃう人もいるから
あまり風潮しない方が良い。

667 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:54:47 ID:atCU+D8P0

>>657
なら最初からそう言ってくれｗ
まぁスピード違反厳罰化に関しては構わないと思う。

法廷速度前後で走ってたら後ろからすごいスピードで追い抜かれて、
10分後くらいにその車が脇でパトカーに捕まってたのを見た時は笑ったｗｗ

668 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:54:56 ID:OhYD+M540

自分の運転技術を過信してる奴は少ないかもしれないが、
他人の運転技術を過信してる奴は多い。

ちなみに、他人の運転技術を疑ってかかると、およそ街中など怖くて歩けない。

669 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:54:59 ID:R1TuH1jY0

>>660
犬で思い出したがクルマで犬の散歩してるおっさんいた。

670 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:55:08 ID:s1qWlMAh0

>>656
俺みたいな運転下手糞でも行けたんだから
大丈夫。リラックして行けば

671 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:55:13 ID:ddpoZhhb0

職場の人と話してると
「距離を詰められたから、○○（愛車の車種）なめんなと思って
わざと先に行かせて、また追い返してやった。」
とか
「普段は安全運転だけど、時々タイヤのグリップ力の限界に挑戦してみる（笑）」
とかもう根本的におかしいドライバーが結構多い

672 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:55:14 ID:u94JG7/+O

俺は反射神経がいいから
これで危ない場面も全て回避してきたよ
キックボクシングでも反射神経が生かされている
あと車や歩行者の動きを先読みする
運動神経の良し悪しは関係あると思う
ただタクシーはホントに迷惑
死ねばいいと思うよ
カーブで突然止まられて何回か反射神経で回避できたが、
俺じゃなきゃ追突していた

673 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:55:19 ID:nbAQ2/rl0

>>479
こんなん回避無理だわ('A`)

674 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:56:56 ID:G8+Iviu70

>>659
だ・か・ら
同乗させるなら、運転を行っているあなたが対応するしかないでしょと言っている
かーちゃんを乗せるときは、絶叫する可能性があるので四六時中注意して運転する
（絶叫しても聞き流す、驚かないようにする、急ハンドル、急ブレーキをしない等等）

これをするだけでしょうが。うっかり忘れてて驚くとかはあなたの責任以外何者でもない
さっきから会話がかみ合っていないけど、あなた女性ですか？

675 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:56:57 ID:4OxLq/D20

>>668
俺の場合だけど、他人の運転なんかこれっぽっちも信用してないよｗ
チンパンジーがマシンガン持って走ってるくらいに思ってればOK

676 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:57:22 ID:ClkhhNYIO

ミラーやモニター、センサーは"補助"と割り切っておかないと危ないよ！

677 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:57:29 ID:rX8V8llXO

>>625どんだけ視界の狭い車だよ
前だけ見てても子供くりゃわかるっつーの
駐車前に歩行者がいるかどうか確認するのも常識だろ
論破されたからって無理やりなシチュエーション持ってくんなよ

678 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:58:32 ID:QO1NJH2b0

>667
すまん！
スピードやろうが一番うざい。
スピードさえ出てなければ、事故っても些細で済む。
スピードを一番厳罰化でよろしく！

679 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:58:45 ID:GwhGjGHb0

>>674
おまえもわかんないね。　馬鹿なの？

耳栓をして、その上から音楽スピーカーをボリュームいっぱいにするくらいしか

その絶叫を耳にしないで済む可能性などないんだって。

「聞き流せ」とか何を聞いてるんだ。

おまえみたいなキチガイの相手はもうできないよ。

返信もするなよ。　俺も馬鹿のつきあいはこりごりだから。

680 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:58:50 ID:+x5c6leZO

>>670
>>663
ありがとうがんばるわ

681 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:58:54 ID:r48jh8nu0

>>665
貸しコース＆貸し車

682 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:59:11 ID:u94JG7/+O

この間の免停講習のゲームみたいなシュミレーターのブレーキ反射のテストも
追突しなかった４人のうちの一人だった
反射神経が良く生んでくれた親には感謝だ

683 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 01:59:26 ID:yVHueVy80

>>672
いや、そもそもタクシーの近くには接近してはいけない
あの生物は客を見つけたらそっちに突進する習性があるから

684 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:00:07 ID:yVHueVy80

>>677
> 駐車前に歩行者がいるかどうか確認するのも常識だろ

バックの途中に乱入してくる場合もある

685 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:00:11 ID:/gYTtDqG0

>>651
ちゃんと警察を呼びなよ、ソレと自分の保険な
>>658
志賀事情はよくわからんな～～
>>661
世間知らずで尚且つ車も所有した事の無い奴隷乙

686 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:00:14 ID:R1TuH1jY0

>>665
農道とか皇居とか

687 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:00:37 ID:OhYD+M540

>>678
それ車には当てはまらんよ、原付なら当てはまるかもしれんが

法定速度の60km/hでも十分人殺せるんだから
速度制限守ってれば些細で済む、ってのは無理がある

まあ、運転手自身は些細で済むかもしれんが、
轢かれた人は些細では済まん

688 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:00:44 ID:WAmXfBL90

>>21
老人はねまくりだそうだ
大抵、未明らしい

689 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:00:52 ID:u94JG7/+O

>>683
俺は、毎日都内を１２時間は運転するからそうはいかないよ
１８年間事故無しだよ

690 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:00:59 ID:2fL+bbx90

>>677
ずいぶん視界の広い車だな。
ワイドミラー付けてる俺でも、そのシチュは間違いなく目視だわ

691 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:01:52 ID:vNgFvrdB0

>>682
シミュレーターか　懐かしい
あれは全然だめだったな　出来の悪いゲームみたいで
まぁ10年以上前のことだから今のはよくなってるかもしれんが

692 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:02:06 ID:/m/MoyGQO

広めの駐車場に車停める時、場所的に余裕のある時は高級車やスポーツカーの横に停めるようにしてる。車が大事で無茶な運転（車庫入れ）はしないだろうと勝手に予想。
軽トラ、作業用車、軽、凹みやキズの多い車は避けたい。あ、子供が乗ってる可能性が多いファミリー向けワンボックスも。

693 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:03:20 ID:ClkhhNYIO

ところで。
走行中の視線、どれくらいの割合?
･前方
･バックミラー
･サイドミラー
･インパネ
･サイドウィンドウ外
で。

694 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:03:40 ID:rX8V8llXO

>>677だから無理やりレアケース持ってくんなっつーの
そんなん後ろ見ながらならなおさらわからんわ

695 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:04:14 ID:yVHueVy80

>>681
まぁそれだけの条件で試験官が納得する芸を身に着けた事は評価するよ

試験の合格はいかに首をたくさん振りながら走るかだからな・・・

昔限定解除を受けた時も「こんなに首を振ったら逆に危ないだろ」と思いつつも
減点を受けないために仕方なく首を振ったな・・・

696 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:04:36 ID:H7d2TqUs0

>>672
つまりタクに先んじて客を見つけろってことだﾄｧｰ

697 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:05:13 ID:u94JG7/+O

むしろ白バイ、パトカー
覆面を気にして絶えず確認をしているよ
白バイは排気音が消音しているから、いつの間にか背後につかれるから
要注意だ
昨日、白バイの環七での動きを見ていたら
車の後ろに隠れて、ちょうど立脚に差し掛かったら
前に車がいない状態の車の背後に回って飛ばすのを見込んでついていたね
あいつらはマジで悪質だ
ゴミ

698 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:05:13 ID:GwhGjGHb0

>>693
６０キロで走行中、車線変更も無いなら前が９割以上でしょ。交差点なら
インパネとサイドミラーの比率が半分
車庫入れなら、ほとんどサイドミラーとインパネでしょ。

699 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:05:15 ID:QO1NJH2b0

>687
そんなこといったら車社会なくなるじゃねーか。
それは許容するしかない。

700 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:05:55 ID:s1qWlMAh0

>>692
逆に緊張して停めれん。
お隣にＺとCLが置いてあったがそろそろと
ミラー倒しながらゆっくり出たよ。
前方は車いなかったらある程度前進させて切り替え出たよ。

701 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:06:00 ID:r48jh8nu0

>>693
･前方　　　　60％
･バックミラー　5％
･サイドミラー　5％
･インパネ　　　　2％
･サイドウィンドウ外　8％
･女の人の脚　　20％

702 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:06:09 ID:G8+Iviu70

>>479
これはもう天中殺としか言いようがないな…運が悪かった。この一言に尽きる
よく車が動いていたらお互いに悪いとは言うけどこういうケースはどうなんだろう
どう考えても相手車が100%悪いような気がするが

>>697
高速隊の覆面パトで中の人がヘルメットをかぶっていないケースってある？

703 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:06:32 ID:jBKYBbuQ0

レスの応酬を見てて、自分の運転もしくは運転の方法論が
なかなか優れてる、少なくてもお前よりマシだと思ってる奴が
多いというのはよくわかった。

704 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:07:06 ID:rX8V8llXO

>>694あー自分にレスしちった
もーいーや

705 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:07:39 ID:kRNtxNTR0

>>701
脚はともかくというか除いたら、前見杉でね？

706 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:07:45 ID:QO1NJH2b0

俺の１５年事故０の経験から言わせて貰えば、
スピード出さなければそうそう事故るものではない。

707 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:07:55 ID:atCU+D8P0

>>694
事故はレアケースから起こるもんだぞ。

708 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:07:56 ID:yVHueVy80

>>688
１番危ないのがR23号
高速道路代を払いたくないケチな関西ナンバーのトラックが亀山まで激走する
名古屋市内だけ信号があるから惰性で走っているトラックは赤でも止まってくれない
下手に止まると後ろからぶっ潰される

709 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:08:11 ID:vxsx7DgG0

>>694
上でも似たようなこと書いたけど、事故はレアケースに発生する。
レアケース無視してっと痛い目見るぞ。

710 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:08:14 ID:u94JG7/+O

>>693
前７割
サイドミラーで後ろを確認２割
バックミラー１割
主にパトカー発見のためだが
白バイにせよ相手よりも先に存在を認知するのがコツ
都内はバトル
覆面がやっかいだが
深夜の甲州街道と２４６は覆面がいるから要注意だ

711 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:08:42 ID:ddpoZhhb0

バック中に横から子供が駆け込んでくるのなんて
商業施設の駐車場とかじゃ全然レアケースでもなんでもないと思うが

712 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:09:05 ID:r48jh8nu0

>>695
昔の2輪限定解除は「落とすための試験」だから。
普通車は上手くて慎重であれば誰でも受かる。

一緒に練習してた奴は大型2種目指していたからそっちに比べると簡単だ。

713 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:09:05 ID:GwhGjGHb0

>>708
俺も毎日２３号乗ってたから知ってる。
確かに結構危ないが、交差点がない自動車専用区間は
逆に減速するところが少ないからスピードは出てるけど安全。

714 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:09:24 ID:G8+Iviu70

>>706
それはある意味真理だね
速度を出しすぎて運転手の能力を超えているってのは多い

715 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:09:25 ID:2fL+bbx90

レアケースなら確認を怠ってもokらしい。

ってゆーか、そんなにレアかねぇ？

716 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:09:26 ID:qgT97k5i0

>>693
ボンネットにこびりついてる虫の残骸　２５％
フロントガラスに貼りついてきたトンボの必死な姿　２５％
サイドウインドウに激突して鱗粉だけ残した蛾や蝶の痕跡　２５％
室内で飛び回ってる蠅の追跡　２５％

717 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:10:56 ID:u94JG7/+O

>>706
俺はかなり飛ばしていたほうだが
人や車の動きを先読みする能力
状況判断持って生まれた反射神経があれば事故らない

718 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:10:58 ID:atCU+D8P0

>>715
卓球してて角のとこで「かこんっ」ってなるくらいの確率はあると思う。

719 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:11:04 ID:2LhNusDt0

ゆーっくり走れば安全だと思ってる基地外が多すぎる
トロトロ走って曲がるのか止まるのか進むのか
どうしたいのか分らん運転するやつが一番危ない

一車線の道路で渋滞作るやつももう乗るなと言いたい

720 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:11:39 ID:2fL+bbx90

>>693
前方:80%
サンルーフから周囲の確認:20%

721 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:11:51 ID:GwhGjGHb0

国道２４６はバイクが無茶な運転をしてるから危ない。

場所によってはロード用の自転車が車道を堂々を走ってて危険。

これが名古屋と違うところ。

名古屋は車の運転は荒いがバイクや自転車はおとなしいので

そいつらを巻き込んで事故る心配は少ない。

722 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:12:24 ID:r48jh8nu0

>>705
･前方　　　　30％
･バックミラー　5％
･サイドミラー　5％
･インパネ　　　　2％
･サイドウィンドウ外　8％
･女の人の脚　　50％

>>717
そういう奴が事故るときは大事故になることが多い。
実際友人が二人ほど死んでるが両者とも反射神経がずば抜けていた。

723 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:12:35 ID:yVHueVy80

>>717
あとは防衛運転だな

基本は前の車を楯にして走る事

724 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:13:11 ID:W/eI1IBq0

運転技術はあっても、車がついてこれないんだよなｗ

725 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:13:28 ID:rX8V8llXO

>>711そんなの普通に見えるだろ？
どんだけ子供瞬間移動なんだよ
つかあんたらこそ周りに注意はらわなすぎなんじゃね？
後ろ向きながらならなおさら子供みないだろ

726 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:13:37 ID:atCU+D8P0

>>717
お前のようなタイプが一番事故りやすい。
そもそも「反射神経で～」とか言ってる時点でヤバい。
このスレの中でも散々出てるが事故を起こさないヤツはそもそもそんな事態にならない。
年とってから連発で事故る姿が容易に想像できる。

727 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:13:59 ID:tb2BgTEq0

>>719
流れを読まずにとろとろ走ることと流れを読まずに飛ばすことを比較すれば
流れを読まずにとろとろ走る方が安全だけどな

728 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:14:15 ID:x81sJTny0

どうせ、急ブレーキの練習しても、いざという時にはパニック起こして
ブレーキとアクセルを踏み間違えるんだから、訓練しても無駄と。

729 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:14:24 ID:u94JG7/+O

若い時はめちゃめちゃ飛ばしまくったが
だんだん飛ばさなくなってきたね
ただ、とろい運転はしないが
飛ばすとガソリンがもったいないしね

730 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:14:45 ID:+D0kLw+T0

>>17
はい。

731 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:15:24 ID:OhYD+M540

>>706
というか、最後は、ぶつかっても大丈夫な速度で前進するしかないんだよな
狭い生活道路を走るときとか、見通しの悪い交差点を通過するときとか
色々予測しすぎると進めなくなるから、最後はぶつかっても大丈夫な速度で微速前進するしかない
ゆっくり進んでれば自動車を発見した側が勝手によけてくれるし
それが、まあ、速度さえ出さなきゃ大抵事故らないってことかと思う

732 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:15:26 ID:/gYTtDqG0

>>719
どうせ信号で止まるのにな
日本の信号の数から言ったら地方にでもいかないとな
>>716
俺のオープンカーにはツバメの親が入ってきやがったから
停車して戻るように追い払ったがな・・・
>>717
それが、このスレの過信ってやつだろ？バカじゃネェの？人を巻き込まずに事故って死ねよ

733 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:15:31 ID:QO1NJH2b0

>717
チキンレース乙であります。
今は昔と違って事故で人生が終わりかねん厳罰社会。
厳罰をリスクに考えれば、
万が一すら安全運転が利口なんだ。
俺は厳罰化嫌いだけど、そうなったんだからしかたがない。
もっとも最悪なのを厳罰化していただきたい。

734 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:15:33 ID:G8+Iviu70

あったあったｗｗ
これの44秒あたりを見て。あなたは最後まで我慢できますか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=HU89K5hMLcE

735 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:15:34 ID:hFmYR2a+O

前　30％
バックミラー　20％
カーナビにうつるＴＶ　30％
スピードメーター　20％

カーナビのＴＶ見たくなっちゃうんだよね…

736 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:15:49 ID:atCU+D8P0

>>729
経済効率的には時速60キロくらいが最適と聞いたことがあるが本当なんだろうか。

737 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:16:11 ID:GwhGjGHb0

>>729
俺も同じだわ。
東名は１７０ｋｍ
２３号は１２０ｋｍ
市内も８０ｋｍ以上で巡航してたが
今はぐっとスピードを抑えてる。
運転中くらい気を張らないでリラックスしたい気持ちになってきたというのは
歳を食ったという事なんだろうね。

738 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:16:20 ID:s1qWlMAh0

>728
パニクッてもアクセル・ブレーキ全快は・・・

739 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:16:31 ID:r48jh8nu0

>>728
リアタイヤが浮くぐらいのフルブレーキでハンドル切ったらどうなるかとか、
旋回しながらどこまでブレーキかけたら前輪が流れはじめるとか、
実際にやって見たことがあるかないかでかなり違うと思うが。

740 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:16:47 ID:/m/MoyGQO

>>700

免許取ってそんなに経たないうちに、家族の用で大学病院（私立おぼっちゃん系）に通うことになり、大駐車場も高級車の率が高かったので、かなり緊張だったけど、あれがいい車庫入れの練習になったのかも。

～な車は避けたいとか言いつつ、自分も運転は十分気を付けたいです。

741 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:17:05 ID:2fL+bbx90

>>736
だいたいその辺りじゃね？

742 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:17:41 ID:QO1NJH2b0

>731
あなたは頭がいい。きっと最小リスクで人生を楽しめるでしょう。

743 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:17:46 ID:NFYGgNHj0

>>693
前方 30%
前方遠くに遅そうなトラックやら軽を探す 10%
前方のDQN車　20%
バックミラー　30%
対向車線の運転手のバストをチェック　10%

744 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:17:53 ID:vy8Xz4WB0

>>729
プリウス乗ると、飛ばしてもゆっくり走っても、あんまり燃費が変わらないよ。
でも、走りを楽しめる車じゃないから、スポーツ走行には向かないけど。

うちのプリウスで夜中に秩父のR299を攻め込みに行ったら、燃費が24km/Lだったんで
思わず笑ってしまったｗ
昔、FC3Sに乗ってた時にここを走ったら、4～5km/Lくらいしか走らなかったんだが。

まっ、FCの時とは全くペースが違うがね。

745 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:18:12 ID:/gYTtDqG0

>>737
な～～に乗ってたんだ興味ねぇけどさ～
ＤＱＮが言う昔自慢ってやつ～？笑える～～

746 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:18:18 ID:ClkhhNYIO

>>698
車線変更前にサイドミラー確認じゃ遅い。それ以前に周囲の状況を把握してないと、突発的な事象に対処出来ないよ。
見通しさえ良ければ前方は3割でも十分じゃないかなと思ってる。もちろん、交通量等の状況にもよるが。
二十年運転してきて、今は
前方3
バックミラー2
サイドミラー2
サイドウィンドウ外2
インパネ1
くらいに落ち着いた。

とりあえず十五年は無事故だわ。参考になるかは判らないけど?

747 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:18:23 ID:u94JG7/+O

>>726
１８年間事故ってないからそれは当て嵌まらない
俺はかなり人や車の動きを先読みしているID運転だ
また元プロキックボクサーだから回避は得意
基本、車の運転は動きが左右だから反復横飛びやパンチの回転力の素早さの神経と同じ

748 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:19:16 ID:2vZixVKQ0

運転技術の過信とかよりも、運転に頭使ってないヤツが多すぎて困る。

あと、ヨボヨボの年寄りや運転に頭使っていないヤツと同じ道交法で裁かれるってのもヤダ。
流石にミラーやら周りの動向をそれなりに見るようになったから、もう１５年位は捕まってないけど。

749 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:19:21 ID:/gYTtDqG0

>>747
　　↑
キックボクサーかぶれｗ

750 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:19:25 ID:GwhGjGHb0

>>745
普通のトヨタ車だよ。
スピード自慢のつもりは無い。
名古屋だと上の速度でも「遅い」と後ろから煽られる事は多い。

751 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:19:58 ID:qgT97k5i0

プロキックボクサーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなに俺SUGEEEなら俺の車内に飛び込んできた蠅の捕獲係に任命なｗｗｗｗｗｗｗ

752 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:20:11 ID:4lmvb44s0

左脚を立膝して運転していたこともあったっけ。歳をとってきたので余りやらなくなったけど。
この間、コインパークに入ったら、ほとんどあいてない、しかも日が暮れて照明も不親切に暗くて見えない。切り返すスペースがセコイくらいにない。
イライラしてきて、前面で突っ込み、踏み板を乗り越え、踏み板横の出っ張りを
ギャンギャンふかして乗り上げ、バックで向いの空きに入れてやったざまあみやがれ

753 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:20:56 ID:lHGw5o4e0

運転するのが怖すぎて
真昼間しか乗らない＆10キロ以内ならチャリで済ませてる・・・

754 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:21:11 ID:vHp7Et2kO

>>717
君と同じ事言ってた奴が
深夜寝起きに飲酒した後、同居人の車を黙って借りて
下り坂で電柱に衝突して電柱折れ&車大破
挙げ句に倒れた電柱が民家の外壁破壊して当人は全身打撲
というのがあって君のような奴は信用しない事にしてます

755 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:21:23 ID:8g3iKNQq0

>>482
北海道の冬の海沿いの地吹雪が最強じゃ？
安全な日本でこんな体験ができるんだって感じで笑ったぞ

地吹雪で前の車のテールランプが見えなくなると完全に視界が０で宙に浮いた感じになるんだが
止まったら後ろに追突される危険があるから、視界０のまま見込み運転だからなｗｗｗ

んで実際に止まっちゃう車があるんだけど、雪で車が埋もれちゃうから、追い抜く為に視界０のまま対向車線にエイヤッとでなきゃならんｗｗ
対向車がきたら即死やんみたいなｗｗｗｗ

756 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:21:27 ID:s1qWlMAh0

>753
どんだけなんだよ
ライトあるだろ車に

757 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:21:28 ID:/gYTtDqG0

>>750
名古屋か？それも東名かトヨタ車の性能は認めるけどさ
そういう自慢みたいなのってヤンキーの会話にとられるからなー

758 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:22:46 ID:rX8V8llXO

運転技術とは関係ないが
片目ライトで平気で走行してるやつなんなんだろね？
も一個のライト切れたらどうする気なんだろ

759 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:23:01 ID:2fL+bbx90

>>756
ライトって・・・

760 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:23:21 ID:G8+Iviu70

人をはねた時の面倒臭さを考えたら、乱暴な運転なんてできないはずなんだがな。
運転している人は、一度自分が人をはねたらどうなるかを最後までシミュレーションしてみるといい

人生が一気に狂うし、被害者が重体、下半身不随、植物人間にでもなろうものなら一生もんのしがらみが発生する
こういう思考ができない人は極力、車に乗るべきではない

761 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:23:30 ID:QO1NJH2b0

正直、車も自転車も厳罰になってきたから、
これから賢い人ほど、乗らない時代になる。
すでにまったく乗らない人もいるだろう。
こんな社会は嫌だけど、そうなってしまったね。
残念！では、さいなら！

762 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:23:36 ID:cP1zltQkO

ウインカー点けるのが遅い・点けない奴ってなんなんだよ。
前にいた奴がウインカー点けてないから直進するのかと思ってたら、いきなり曲がってきて、それと同時に点けやがるし。
危なくてしょうがねえわ。
事故った時に「ウインカー点けてました」なんて言い訳すんじゃねえぞ。
前もって相手に曲がるかどうかを分かるようにしなきゃ意味ねえだろ。
事故りたきゃ勝手に事故れ。他人を巻き込むな

763 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:23:47 ID:duadqCM/0

自分が大丈夫かどうか知らんが
「かも知れない」運転とか
「だろう」運転とかいうキャンペーンを
大真面目でやっているような奴らにとやかく言われたくはない。

764 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:24:06 ID:PfMXtLccO

過信なんかしたことないし、するわけない。
いつも緊張感持って運転してる。

765 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:24:09 ID:/gYTtDqG0

>>758
それはドライバーが気づいてない場合多いよ
昔ならパッシングして「おーい！片目！片目！」って合図も暗黙の了解だったのかも知れんけどな

766 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:24:35 ID:GwhGjGHb0

関東は割合、自動車の巡航速度が遅いとは思うが
成田空港に行った時、東関東自動車道の平均速度が速くて驚いたな。
極、平均的な自動車のスピードでも１３０ｋｍくらい出してねえ？

767 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:24:48 ID:atCU+D8P0

>>747
車を運動させる神経と人間の運動の神経は別だぞ、視覚的な神経というならまだわかるが。
あと、「年くってから」の話な。もうあと20年もせずに事故ると思うよ。
ついでに付け加えるなら、無事故無違反ならともかく無事故って結構普通だからそういう証明には向かないぞ。

768 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:25:09 ID:yVHueVy80

>>758
気付いてないんだろ・・・

769 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:25:10 ID:mR4iZUsF0

世田谷迷宮だけはカンベンしてください<('A`<)

770 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:25:42 ID:x81sJTny0

>>762
>前にいた奴がウインカー点けてないから直進するのかと思ってたら、いきなり曲がってきて、それと同時に点けやがるし。

お前は前の車が急減速したら、後ろから簡単に追突するタイプだなｗ
前の車のテールランプをしっかり見て、車間取ってれば、いきなり曲がっても
危険じゃないだろうが。

771 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:26:05 ID:G8+Iviu70

個人的、パッシングの意味

１．警察がねずみ捕りをしている
２．電気の消し忘れを教えてくれている
３．バルブが切れているの教えてくれている
４．お先にどうぞ
５．割り込むなてめー
６．先に行かせろ
７．ヤンキー同士の仲間挨拶

772 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:26:33 ID:2LhNusDt0

>>757
俺も名古屋だけどその速度普通だよー
でこの流れに乗ってくれない車が渋滞作ったりしてる

773 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:27:06 ID:785OyyjaP

まぁ普通にドライバーをやっていれば、
一度ぐらいは自損事故ぐらいを起こすよねｗ

774 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:27:09 ID:/gYTtDqG0

>>766
あれは首都高が詰まりすぎてるから一気に怒りモードになるようなもんだよな
必要以上に出してるのは確かだ

775 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:27:27 ID:s1qWlMAh0

>>771
2，3，4
だなぁ。

776 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:27:37 ID:yVHueVy80

>>771
最近はパッシングしたら喧嘩を売っていると断定するサルが多いから
この先でネズミ捕りをやっていても基本的に教えない・・・

777 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:27:39 ID:o+m6jnBo0

一方通行道路から優先道路に出るとき、右に曲がる車は右に寄れ！！

778 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:28:08 ID:ddpoZhhb0

>>725
狭い視野角のミラーに入ってきてからブレーキ踏むじゃおせーんだよ
そもそも、子供なんて周囲の車の陰にいたりするから、枠に入れる前の最初だけ目視してヨシじゃわかんね
こまめに振り向いてミラー外の状況も確認して、目視の頻度上げないと

779 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:28:34 ID:r48jh8nu0

>>771
8.このスイッチって何？ガチャガチャガチャ。

780 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:28:47 ID:G8+Iviu70

首都高のちょうどカーブのところを渋滞で止められたときの恐怖は異常
ハザードランプとポンピングブレーキをしながら前かがみで待っているしかないもんなー

いつ後続車が突っ込んでくるのかドキドキする
あれはいくつになっても慣れないｗ

781 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:29:25 ID:/gYTtDqG0

>>772
でも、今でも全国的には名古屋のドライブマナーは下から数えたほうが早かったりするんだろ？
中にはお前さんみたな優良もいるんだろうけどさ

782 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:29:41 ID:5JfGDeON0

>>758
なんか最近物凄くよく見るようになった気がする。
その手のは多分タイヤの空気圧も足りてなかったりするんだろうな。

783 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:29:43 ID:x4sXx9mj0

皆が本気で大丈夫じゃないと思ってるなら誰も運転出来ないだろ

784 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:29:56 ID:p/m9Vbsw0

>>772
渋滞は車間詰めすぎだからできるんだよ。

法廷速度を20～30キロも超えて合わせる必要はないでしょｗ

785 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:29:57 ID:PfMXtLccO

名古屋とか大阪には住みたくないな。

786 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:29:59 ID:4OxLq/D20

>>771
昔、レーシングラグーンって言うクソゲーがあってだな。

787 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:30:21 ID:R2IX10nlO

８.おまいライト上向きで眩しいんじゃ！

788 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:30:36 ID:GwhGjGHb0

>>781
死亡事故率は愛知県が全国一位だよ。
ここ数十年間、常に愛知と北海道が１・２フィニッシュ。
ドライブマナーは全国最低だと思うよ。

789 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:30:44 ID:r48jh8nu0

>>780
前屈みじゃなくてヘッドレストに頭をつけた方が良いよ。

790 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:31:02 ID:mR4iZUsF0

>>780
東名上りの御殿場～大井松田間
あの区間の下りブラインドカーブの方が怖いと思う

791 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:31:52 ID:/gYTtDqG0

>>782
ヘッドライトを変えるだけでも夜道でも見やすくなると思うけど
今の青白いＨＩＤは対向車にも迷惑だな
俺のオススメはハロゲンみたいな黄色い光のヤツ

792 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:32:10 ID:NFYGgNHj0

今日見たDQN
真後ろにトラックに張り付かれながら80kmで流れてる道を60kmで走行
ウインカー出さずに突然農道に左折しようと急ブレーキ
後ろのトラックが避けようとして突然右車線に進路変更
トラックの右を走っていた車が急ブレーキ
トラックの後ろにいたワゴン車もトラックが突然消えた後急ブレーキ

せめて煽られてるときくらいウインカー出さないとほんと死人出るぞ

793 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:33:58 ID:GwhGjGHb0

>>792
それ事故が起きたらトラックの過失割合が１００％だよ。

実際、トラックだけは一方的に１００％悪い。

少しも同情の余地なし。

794 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:34:04 ID:s1qWlMAh0

>>791
調光がでたらめだけだよ。
バルカンフォグだけどちゃんと調光して貰えば
良いよ。

795 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:34:12 ID:G8+Iviu70

たまに高速で追い越し車線を低速でずーっと走っている車いるよね
昔の車でイヤホンをつけて何かを聴いている奴が多い

追い抜こうとする奴がみんなそいつを煽るんだけど、追い越し車線から移動しようとしないので
みんな左側から抜いていく

あれは何をしたいのかわからん。ルールがわかっていないのか、わざとやっているのか

796 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:34:14 ID:atCU+D8P0

>>792
それはトラックにも責任あるだろ・・・

797 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:34:22 ID:8fe3Ez9i0

圧雪で運転中にスリップして反対車線の雪だまりに突っ込んだのが今年の2月
対向車が走ってなくてよかった・・・

798 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:35:03 ID:/gYTtDqG0

>>792
＞せめて煽られてるときくらいウインカー出さないとほんと死人出る
そういうヤツラを野放しにするのがおかしいんだよ
極論、言ったらフェラーリが２５０㌔くらいで来て見ろ？
一般市民の話ではなく法的な話にもなるだろ

799 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:36:43 ID:/gYTtDqG0

>>794
ん？調光？？？？光軸じゃないのかね？
これは自分の車の整備マニュアルにも乗ってるんじゃない（調整軸）

800 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:36:45 ID:aJmyzBHe0

車線変更時にウィンカーださないやつは
高速１０００円化前はチョイノリ程度のペーパーorライトユーザーだろ

周囲に車がいないと思い込んでルール守らないともらい事故するよ、マジで
それでもかまわない、とかは言わせない。それで事故られると渋滞して
みんな困るんだからな。

Ｚガンダムとかみたいにxyz軸方向360°全部見えないんだからさ、いなくとも
いると思って「ぼくは右or左にいきたいんです！」って主張くらいしなよ
確認なんて１００％できるわけじゃないんだから、ブラインドから特攻される

801 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:36:54 ID:opyIYbFnO

俺は絶対に車で事故を起こさないよ。
俺の収入じゃあ一生かかっても免許も車も買えないから。

802 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:37:04 ID:NFYGgNHj0

トラックが悪いのはもちろんだけども、煽られてる方も無用な事故を避けるためには自衛が必要ってことだよ

803 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:38:18 ID:s1qWlMAh0

>>799
バルカン移植した時に店でして貰ったよ。
自分じゃ心配だし。

804 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:38:33 ID:G8+Iviu70

>>792
そいつもアホだが
車間を詰めすぎたトラックにも問題があるな

挙動がおかしい車は、必ず前兆があるから
そういう時は極力近づかない癖をつけたほうがいいね

>>801
それはそれで幸せなことだ
人を撥ね殺すという危険性がゼロなんだもん
走っている車にきいつけてや

805 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:38:48 ID:atCU+D8P0

>>802
確かにウインカー出さなかった非はあるが、それよりはトラックを責めるべきだろ・・・
どう考えてもトラックの罪の方が大きい。

806 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:38:50 ID:4fHYUSom0

自分も運転に自信が無い方だが
自分を上回るカスドライバー大杉

左にウィンカー上げて路肩に止めてるくせに
こっちが右ウィンカー上げて避けて通ろうとしたら
一緒に並走し始めた時は本気で
窓開けて「ゴルァ」してやろうかと思った…
自分と同じ年くらいの同性だったけど
女ドライバーがバカにされるのも納得するよ…

807 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:38:52 ID:/gYTtDqG0

>>801
在日ですらノホホンとして車に乗ってるのに・・・・・・・・・
お前は立派だ！だがな～車の必要性は考えて置けよ

808 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:38:51 ID:J2DPO+nd0

>>14
ざまあああああああああああｗ

809 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:38:56 ID:GL7GojJY0

>1
変なとこで記事切るなよ
途中でめんどくさくなり投げ出したブログかと笑っちまったわ

810 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:39:17 ID:GwhGjGHb0

>>802
60ｋｍで走ってたというのが自衛なのではなかろうか？

法律的には完璧に正しい事をしてるわけだし。

811 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:39:54 ID:mR4iZUsF0

純粋に遅い車と、曲がって入る道を探ってて遅い車の違いはなんとなくわかるよな
な？

812 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:39:55 ID:yVHueVy80

では私が過去に恐いと思った一件を・・・

ある雪の夜下り坂の交差点で止まっていたら
後ろの方から不審な動きをするヘッドライトが近づいてくる
よく見るとトラックが斜めになりながらゆっくり滑走してきていた

「こらオマエ何をする危ないだろ！」とマジに焦った
前の車は後ろの事態に気付かずのんびりと止まっている・・・
こうしている間にもトラックジワジワと近づいてくる

これはもう突っ込まれるなぁと思った直後に信号が青になったから助かったけど

ちゃんとスタッドレスやチェーンを巻けよ

813 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:40:10 ID:/gYTtDqG0

>>803
光軸をあわせる時に作業員の様子を見ていたか？只の人任せじゃイカンぞ

814 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:40:12 ID:4OxLq/D20

>>806
遠まわしのウザい女アピールはいらないから。

815 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:40:17 ID:gdGWoiDJ0

夜中のトラックはガチで怖い

816 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:40:22 ID:ijAbTSF60

後ろに鏡のようなメッキ塗装した板をブラブラ垂らしながら走行してるトラック殺してやりたいどんだけ眩しいか

817 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:40:56 ID:atCU+D8P0

>>810
ウインカーを出してないので完璧に正しいとまでは言えない。
まぁ事故ったらほぼ100％トラック責任だとは思うけど。

818 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:41:26 ID:Q43EMaWf0

やや狭い道幅で道左側に余裕残しまくって減速もせず突っ込んでくる奴氏ね
大概糞女なんだよ

819 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:41:34 ID:/gYTtDqG0

>>812
よくみると運転席に運転手が居なかったんだろ？

820 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:41:46 ID:5JfGDeON0

>>792
ちなみにそのケースで死人が出ると、おそらく煽ってたトラックが
危険運転致死で62点、前歴無しでも取り消しで欠格8年。
そのうえ刑事処分が1年以上20年以下の懲役と至れり尽くせり。

まあ煽られるのは自分じゃどうにもならんから、
煽られたら早めのウィンカーとしつこいぐらいの予告制動だな。

821 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:41:49 ID:yuHRnWnc0

ここで言う逆ハンて
左折する時に、いったん右に車体振るってことなのな

トレーラーのバックの事かと思ったわ

822 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:42:00 ID:aJmyzBHe0

>>811
運転中にそれされると迷惑だろ
前者は仕方がない
後者にはせめてウィンカーだして徐行か、
空きスペース見つけて止まって確認しろよといいたい

823 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:42:24 ID:G8+Iviu70

>>810
ウィンカーを出さないで曲がる＋急ブレーキ
危険走行に該当するよ

>>812
スキー場でも似たようなことあったなあ
前のほうで停車していたんだけど、後ろのほうが
タイヤが回らないで滑り落ちてくるの

怖くなって一気に逃げたよｗｗ

824 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:43:16 ID:u94JG7/+O

>>754
飲酒だから自業自得だろう
その神経が麻痺してたわけだろ

825 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:43:58 ID:s1qWlMAh0

>>813
完全に店任せだなぁ。
店内で移植と光軸終わるまで店員とランエボとマクラーレン
のラジコンで遊んでた。

826 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:44:39 ID:nTSCWjVT0

下手でとろい安全運転のつもりの自己中が一番タチ悪い。
巻き添えで事故りそうになったことがなんどあることか・・・

免許をIDがわりに取ったくせに、もったいないからって運転するんじゃないよ。
免許取得を難しくしてほかのIDもっと普及させてくれ。
試験にタイムアタックとか入れるべきだ。

下手糞の運転は、長い目で見ると経済にも悪影響だと思うんだが。
外国行くと日本人の運転がいかに下手かよくわかる。

827 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:45:22 ID:/gYTtDqG0

>>820
どのみちな～
お前らみたいな人はそういう行為をナンバーを控えるとかドラレコの証拠画像を警察に提出にするとかしたほうが良い方向
になるんじゃにのか？
俺はナンバーも直ぐに暗記するしドラレコは全面だけつけてる（後方（オカマ＆煽り対策）で欲しいが

828 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:45:52 ID:GL7GojJY0

魔が差すって言葉があるけど、ある１週間、スゲエ調子悪かったときがある
自宅と大通りをつなぐ道が極端に狭いんだけど、その１週間で２回、帰宅途中に角でこすった
自損だからいいけど、後にも先にも事故のようなものはそれだけ
運転に絶対の自信をもってるお前さんも気をつけろ
忙殺されてるときとか、自然と雑になるからな

829 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:45:56 ID:G8+Iviu70

そういやちょっとまえに
煽られて腹が立ったトラックが急停車して、後続車を故意にぶつけたって事件あったよね
煽ってたほうは即死したらしいけど

830 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:46:35 ID:4OxLq/D20

>下手でとろい安全運転のつもりの自己中

老人ホームのデイサービスの車がこの典型。
コイツの後ろに居るとイライラする。

831 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:47:05 ID:aJmyzBHe0

>>826
それなら取得条件に学歴入れればスッキリ！
ないなｗ

832 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:47:30 ID:/gYTtDqG0

>>825
実際、オートバックスやらイエローハットや他のチェーン店の兄ちゃんなんて
馬鹿しかしないぞ？いい加減だから信用するなよ

833 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:48:30 ID:G8+Iviu70

ちょうどこんな感じか
こういうことができる人って前の車が急ブレーキしたときも対応できんのかな
http://www.youtube.com/watch?v=E_4V9huoLuM

834 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:49:07 ID:4TgM+GWP0

まあなんだかんだ言って人間はあほだから一度死にそうな目に合うか
殺しそうな目に合わないと本当の危険を脳に刻み込めないんだよ

835 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:49:13 ID:5JfGDeON0

>>826

>試験にタイムアタックとか入れるべきだ。

どっかの国でそれに似たことをやったら、自分の運転技術を過信するアホが増えて、
事故が増えたらしいというのを聞いたことがある。
ドイツだったかオーストラリアだったか…

836 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:49:41 ID:GwhGjGHb0

そういや、今日の運転中

「仮免許練習中」と書いた張り紙をした車を見た。

でも、車内に貼ってあって殴り書きだったから信号で停車して

後ろにピタっとついて初めて気付いた。

837 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:50:00 ID:/gYTtDqG0

>>834
極端だが的は射てる

838 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:50:37 ID:NFYGgNHj0

>>833
いるいるｗこういうのたまに見るね。しかもマツダ車

839 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:50:58 ID:u94JG7/+O

>>767
いや
俺は事故らないよ
なんせ一般の人とは乗ってきた距離が違いすぎる
今も毎日仕事で160キロは運転しているしね
単なる過信ではなく経験や技術のなせる業
下手くそな車はすぐにわかるよ
ブレーキを踏むタイミングがおかしいからね

840 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:50:58 ID:Fll+jFnx0

>>105さん、でも突然、のら犬が出てきたと言えば、どうなるの？
それで、びっくりしてブレーキをかけたとか。

841 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:50:59 ID:GL7GojJY0

ハイブリッドカー買うと、燃費をどれだけ良くできるかゲームを自分でやり出す
燃費いい走りって、かなりジェントルな走りになるから、安全運転になるんだぜ

842 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:51:36 ID:s1qWlMAh0

>>832
そんなとこじゃないよ。
車買った店でして貰ったよ。
一応そういう改造とかワンオフ売りに
してる店。
SLRの誘惑に負けた

843 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:52:13 ID:4OxLq/D20

>>840
おれならそう言う。

844 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:52:15 ID:8EHfSrug0

物損とか、本当の下手糞しかやらないから、そういう事はしないが、
バイクとか自転車とか、本当に怖い

845 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:53:14 ID:G8+Iviu70

>>841
新型プリウスの実燃費を教えてください
ハイウェイモードと都市モードで

846 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:53:39 ID:CsnXE4X/0

>>841
平均30ｷﾛ程度の低速でストップゴー繰り返すよりも平均80㌔以上の高速巡航の
方がはるかに燃費がいいので、一般道でも平気で追い越し・信号無視しますが
なにか？

847 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:53:58 ID:ijAbTSF60

ドライブレコーダーそろそろ有名メーカーがちゃんとしたやつ出せよな

848 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:54:32 ID:s1qWlMAh0

>>841
どうせならISF、クラウンHV、LS600hとかが
欲しい。ステラも良い

849 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:54:57 ID:/gYTtDqG0

>>842
おうほう、じゃあ～自分に見やすいライトの軸に調整してもらったら？
それとライトの色も変えたほうが良いのでは？

メガネを作るときと一緒でそこまで時間をつくりなよ
つか、お前さん？乱視だろ？それかコンタクトの乱射

850 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:55:00 ID:aJmyzBHe0

正直、サーキット走行すれば道交法ってすごく事故を減らすのに大切だなって
感じるんだよな
ルールがまるで違うから、ありがたみがわかる気がする。
あと、免許なんて誰でも取れるから、公道では訓練された人間と
そうでない人間がいて、サーキットとは違う怖さも感じる。

あと、子供が乗ってますって貼るなら追い越しで煽ってくるな、そして
チャイルドシート買ってやれ、カスが
アルファード買う金あるなら買えるだろ

851 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:55:46 ID:nKjbJ5TE0

傷だらけのマイカーで安全運転講習にいったら普段の座席位置では急ブレーキが踏めないことが判明したとかふざけんなよクソ女。
もう女は車の運転禁止にしろ。

852 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:55:50 ID:DBGF1RZ7O

くだらね。
いつ酔っ払いのじいさんが飛び出してくるかもしれないじゃん。

それをかわせますか？

853 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:56:02 ID:/gYTtDqG0

>>847
実際もどかしいよな？
これが義務付けられれば悪質なドライバーとか遅れるんだしさー

854 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:56:52 ID:GwhGjGHb0

急ブレーキのトラックの兄ちゃんのケースはレアだよね。

普通は警察もめんどくさいから「おかま掘って自滅？あははは」で

ノープロブレムになるのにね。

警察に問い詰められても「猫が飛び出した」の一点張りとか

ごく普通の対応をすれば１００％大丈夫だったのに。　言い訳がアホだ。

855 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:58:11 ID:G8+Iviu70

>>852
なんの想定もしないで運転している
誰かが飛び出すかもしれないと運転している

この差は意外と大きい

856 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:58:33 ID:u94JG7/+O

>>852
人間は必ず予備動作が見える
あと猫みたいな速さでは垂直に猛ダッシュしてはこない
チャリンコは危ないがな

857 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:59:02 ID:5JfGDeON0

>>151
急ブレーキ踏めないような座席調節してるヤツは男女関係なく結構居る。
ふんぞり返って寝てるような姿勢で運転してるヤツを見たことないか？
特にATが普及して以降、座席を後ろに下げすぎ+倒しすぎの状態にする人が多い。

858 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 02:59:57 ID:/gYTtDqG0

>>854
トラック会社にオカマ掘って１００パー大丈夫は無いだろうな
実際、加入してる保険会社ってのもバランスがあるんだよ
そのなかで査定するんだがな
１００パーは無いなオカマ掘った方も前方不注意がある

859 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:00:24 ID:s1qWlMAh0

>>849
最近は乱視気味かも。
運転する時は必ず眼鏡付けているが。
やっぱ視力落ちたなぁと思えてくる。
この土曜で少し車高をあげて貰ったよ。
あとツラウチやめた。

860 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:01:23 ID:qWJpwu880

公道はサーキットじゃないんだから上手い下手で語れる程単純じゃないんだよ

861 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:01:53 ID:ClkhhNYIO

>>846
同じ巡航なら40km/hの方が燃費いいよ?

862 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:02:02 ID:u94JG7/+O

>>857
俺は前掲だね
シートも倒さない
そっちのが状況判断が早い

863 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:02:04 ID:/gYTtDqG0

>>859
車通勤とかなら気をつけなよ
そういうなれたつもりでも疲れてるときには自分の目もカバーできないのよ

864 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:02:10 ID:9P/4Q2r60

ウインカー点滅させないで、大して空いていない車間へ車線変更して割り込んでくるのは勘弁してくれ

865 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:02:29 ID:HdIZdl5AO

>>786
持ってるw懐かしい

866 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:02:51 ID:GwhGjGHb0

>>858

え。急ブレーキを踏んだ方は過失割合０％になるケースが多いよ。

おかまを掘った場合は後ろから当てた方が一方的に悪いとされるケースが多い。

というか電話で説明を聞いて、保険会社も警察も来ないよ。

車が動くなら、両者とも運転して警察署まで来てと言われる（体験談）

867 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:02:52 ID:fFteNNLJP

女が運転免許取るの規制しろよw　そうすれば事故は激減する

868 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:04:28 ID:NFYGgNHj0

前方、後方、対向車線、曲がり角　どこにいても大体パトカーには視線が通った瞬間に気付くもんだけど
上であったように白バイはほんと気付きにくいね。特に夕方
この前、田んぼ道を1台で走ってたらいつの間にか斜め後ろ、見難いところに白バイが並走していた
いったいどこからくっついていたのかさっぱり分からなかったわ

恐らく股間の間にはさんだおかしをボリボリ食いながら走ってたから視線が怪しいと思ってくっついてきたんだろうな

869 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:04:29 ID:0e9qtpmf0

>>864
ウインカーって教習所で習う時に癖で身についちゃうもんだと思うけどな
出さない奴多すぎ

870 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:04:53 ID:/gYTtDqG0

>>866
トラック業者の保険は強いぞ～～～
そういうケースなんて知り尽くしてるからな
だから保険が成り立つのよ
仮に素人考えでも重量物がブレーキが効くって範囲は一般者とは異なりすぎる

871 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:05:22 ID:u94JG7/+O

都内のタクシーにウインカーを出さないのが多いな
一回はば寄せしてひるんだ瞬間にスッと入る汚い手を使う
あとハザードつけないでいきなり止まるとか
流しの客がひろうかも運転の車線跨ぎ運転
チェッカー無線がとりわけマナーが劣悪

872 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:05:39 ID:p/m9Vbsw0

>>866
停止してたのならまだしも、走行中で過失割合が
10-0になることは多くはないよ。

873 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:07:00 ID:GwhGjGHb0

>>870

>>105を見て、少し考えてみてください。
おかまを掘ったのは一般乗用車、おかまをほられたのがトラック。

874 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:07:06 ID:6rNS1dPd0

8年連続売り上げナンバーワン！

875 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:07:28 ID:/gYTtDqG0

>>872
一般車の保険でも１０：０なんて滅多に無いよなｗ＞車ｖｓ車なら

876 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:08:25 ID:u94JG7/+O

>>875
信号待ちの追突はそうなるよ

877 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:09:00 ID:s1qWlMAh0

>>863
指摘された通り。
明けに帰宅途中に乱視が少し酷かったから
コンビニで目薬買って差して休憩したよ。
たがだか10分程度の車通勤でも油断できん。

しかし車高を少し上げるだけでかなり視界が違うな

878 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:09:19 ID:GwhGjGHb0

すまん。　ちなみに俺は前の軽自動車が急ブレーキをかけて

おかまを掘った。

警察にも保険会社にも繰り返し、その説明をしたが現場検証にすら来ず

電話で「おかま？じゃあ責任割合も確定してるから検証に行きませんよ」と

はっきり言われた。

言った会社は全労災、警察は某東海の県。

879 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:09:27 ID:/gYTtDqG0

>>873
それも含めて保険って強弱があるからな～
でも１０：０は無いな

880 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:10:31 ID:ZeiFSmvS0

>>876
赤で待ってる時に後ろから来られたらどうしようもないしな

881 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:11:11 ID:aJmyzBHe0

保険の話かよｗｗｗｗｗ

外人さんは自賠責のみらしいから気をつけるんだぞ、みんな

882 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:12:19 ID:nKjbJ5TE0

>>878
十分な車間距離をとっていれば事故らなかったんだからしょうがない。

883 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:12:51 ID:/gYTtDqG0

>>877
目って酷使ばかりしてると肝心なときに愛想つかされてお前から離れてしまうぞ
労わってやれよ

884 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:13:59 ID:yVHueVy80

>>881
無保険車傷害保険に入っておけよ

885 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:14:12 ID:/gYTtDqG0

>>881
おいおいｗｗｗｗ甘いぞ
在日はバックレるよ

886 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:14:19 ID:s1qWlMAh0

>>883
結構怖い事言うなぁ。
事実だが。職業柄な問題もあるが結構。

887 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:14:50 ID:Fll+jFnx0

＞＞４８２　そうそう、東名から入ってきて、渋谷３号線からの谷町ＩＣ．
俺は、初めてのとき、存在自体が不思議だった。

888 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:16:07 ID:/gYTtDqG0

>>886
車を乗る以上は最低限必要じゃないか
車から離れる生活も良いのでは？

889 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:16:57 ID:pEDqOBgf0

高速のトンネル内で無謀な追い越しをかける馬鹿は死んだほうがいいよ。
あそこで無茶すんなよ。一発でミンチになるぜｗｗｗ

890 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:18:14 ID:s1qWlMAh0

>>888
車がないとキツイ
車大好きだしなぁ。

891 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:19:12 ID:1ZlqLiPeO

サンドラのウザさは異常。まじで車乗るなよ粕が！

892 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:20:36 ID:/gYTtDqG0

>>890
キツイと思うけど
それだけ自覚してる所を見るとなぁ
とりあえず、眼科に行ったら？
こういう人に限って医者嫌いなんだろうけどな・・ｗ
早ければ早いほうが良いぞ？余計なお世話かも知れんけどね

893 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:24:11 ID:s1qWlMAh0

>>892
ここまで見透かされているとは。
夏休が残っているから眼科行ってみるよ。
助言ありがとう。お休み

894 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:25:33 ID:gP8+PqyWO

ガチで枕講習で合格を身体使って得てる女が多いんじゃないかと思う。
試験問題も、身体売って事前に聞き出してるんじゃないか？

一度アクセルを踏めば、
鼻に蛾が留まろうが、急に猫が車の前に飛び出そうが、パンモロの美女がいようが、平常心でそのまま走行しなければならないのがドライバーに課せられた義務。

最近、明らかに交通マナーや道交法を理解していない女が非常に多い。
年寄りと女は、実技と筆記を更新時に毎回義務付けるべき。

895 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:26:09 ID:5tf91msD0

>>891
サンドラといえばスピード

896 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:28:55 ID:/gYTtDqG0

>>893
お休み、お大事に
必ず人間って何かしら病気みたいな症状が出るからな～
長くやるなら目でも人間の鍛えた道具にもなるし、道具は大事にってことで！おやすみ頑張ってナ

897 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:31:31 ID:gmFkzJvv0

急に猫が横切ってきて慌てて急ブレーキを踏んだはずがアクセル全開に踏んでた時は
自分の運転を過信してると実感したな

898 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:43:28 ID:KqRO1ZU+0

田舎者は都会で運転するな
都会者は田舎で運転するな
ということ

899 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 03:48:10 ID:jhwzwxvP0

いい加減　ID:1Ib9L6NV0 　こいつ馬鹿だろ

900 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 04:03:24 ID:Fll+jFnx0

＞＞６１４　俺もそう。　当てられないようにするのも、運転技術だと思う。

901 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 04:58:40 ID:eQYchUk+P

つーかちょっとくらい速度が遅いと追い越していくやつ多いよなー
俺は後ろからダラダラくっついていくけど
何をそんなに急いでるのかねえ、危ないと思うんだがｗ

902 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:14:07 ID:0ci5gH/K0

>>894
あんなもんバカでも受かる

903 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:15:46 ID:IgDeQh0A0

坂道発進が苦手

904 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:16:43 ID:7++xMLql0

ヘタすると制限速度+10k位で走ってるのに追い越ししていく奴もいるからな・・・

905 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:21:04 ID:gP8+PqyWO

>>902

地域によって、実は難易度が違う。寝てても受かる糞田舎もあれば、修羅の国の様な荒くれドライバーが暴走する地域は事故数が多いので、難易度が桁違い。
ちなみに最難関は兵庫。

ネットに難易度のデータがあるから調べてみ。

906 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:31:26 ID:SZ5oi7W80

>>901
制限時速で走れない位運転が未熟だから危険防止の為に追い抜くのさ

907 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:36:00 ID:DweXgysOO

意味もなく急いで、結果事故を起こして本来の目的地へ到着不可能←くそばか

908 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:40:15 ID:S3389gSb0

車乗ってみて車間距離みれば運転レベルがすぐわかる。
下手くそほど車間距離が短い。車間距離が短いからへたくそと感じるのかしれんけど。

909 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:41:01 ID:XI3vBoyG0

>>1

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

910 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:45:45 ID:s2n8rm6m0

GTO TT でゆっくり法定速度＋10㌔で走ってたら軽に煽られた
左に寄って先に行かせたが、加速するべきだったのだろうか？

・・・俺にだって、ゆっくり走りたい時はある

911 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:48:04 ID:9+app51H0

>>905
> >>902
>
> 地域によって、実は難易度が違う。寝てても受かる糞田舎もあれば、修羅の国の様な荒くれドライバーが暴走する地域は事故数が多いので、難易度が桁違い。
> ちなみに最難関は兵庫。
それは難易度が高いということではなくて、受験者のレベルが低くて合格しないやつが多いということではないか？
姫路の常識で試験受けたら合格はずないもんなｗ

912 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 05:56:28 ID:1K2DxQcg0

>>897
ＡＴで両足をペダルの上に置いているからそうなる。
右足だけ使う癖をつけとけ。

913 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:02:41 ID:ag+IuYZC0

暗黙の了解になってるとまでは言わないけど、
表示制限速度を守ると迷惑がかかる、みたいな風潮はよくないね。
40km/h道路を40km/hで走ると遅い、+10くらいで走らないとって

914 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:03:31 ID:mGVdHrzrO

免許習得をもっと厳しくしろよアホが多すぎるわ

915 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:08:03 ID:9xOSQamZ0

>>913
速度設定がおかしいんだよ
大昔に設定したまま全く変わってないんだから
実情に合わせた速度設定にどんどん変えていくべきだ

916 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:08:28 ID:SZ5oi7W80

>>913
それは妄想、ちゃんと制限時速で走れば良い。

917 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:11:05 ID:bdU2Su100

>>914

40km制限なんて冗談だとしか思えませんからね
欧米人が標識を40マイルだと解釈して当然でしょう
40km/hは25mph以下ですからね
駐車場の中じゃないんですから

918 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:12:02 ID:ttlBlMvBP

名古屋Ｎｏには気をつけろ！彼奴等めちゃだ。

919 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:15:35 ID:54eHDXJ30

前に車が複数台いるのに、やたら煽ってくる奴。
ブレーキの前に指示器出さない奴。
専用レーンの無い場所等で、後続車の事を全く考えない右折待ちの位置（状態）の奴。
絞り込みで指示器も出さず、手もあげずに、さも当然の様に突っ込んて来る奴。
対向車で、合図してやってるのに、さっさと右折出来ない奴。（勿論単車の確認はしてる）

言い出すとキリが無い。こんな奴らは技術云々の前にモラルを学べ。

920 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:31:30 ID:2fL+bbx90

>>919
>合図してやってるのに
そんな、他人の合図を100パー信用して突っ込むなんてバカな真似
俺には無理だな。

921 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:34:40 ID:Hq+9ONCg0

毎日都会の難解な道を１５年間無事故だから俺に限っては大丈夫だと思う

922 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:39:39 ID:5vJfVxIE0

>>919
＞ブレーキの前に指示器出さない奴。
これって場合によってはよくあることじゃないか？
減速してから30m手前で指示器出すみたいな
車間距離ちゃんと取ってればなんの問題もないだろ
なんのためのブレーキランプなんだ

923 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:47:00 ID:nWql5ZPi0

>>14
JBライフはDQN多いな・・・

924 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:49:10 ID:2fL+bbx90

>>922
良くあるとしたらそれは、お前の運転がおかしいだけの話。

925 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:55:22 ID:CLFAq9w9i

過信なんてしてないんで俺だけは大丈夫

926 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 06:59:16 ID:97PXtdgP0

>>14
かっこつけるってどういう意味なん？

927 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:01:29 ID:5vJfVxIE0

>>924
そうなのか
何がどうおかしいかご教授願いますか？

928 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:01:56 ID:ptGPTtr4O

車より歩行者や自転車相手が一番危ないよな
この時期まだ自転車がたくさんうろついてる時間から暗くなるし
雨なんか降ると道路が反射して何も見えない。
昨日地元じゃ夕方雨の中の自転車相手の死亡事故が２件もあったぞ

929 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:02:55 ID:9xOSQamZ0

自転車はあまりにマナーが悪いからな
免許制にしてほしいわ

930 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:03:40 ID:q0O3XFaE0

日本人の民度の低さは異常

931 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:05:53 ID:fSLz26AJP

>>929
右折時の逆走自転車はマジでこええ

932 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:05:56 ID:yckWIITwO

41キロオーバーで捕まった…罰金いくらだろう

933 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:07:20 ID:eHwjC5t8O

>>927
ムキになんなよ名人様なら

934 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:11:42 ID:/6VClPQV0

>>932
７～８万じゃないかな

935 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:13:02 ID:ptGPTtr4O

夕方の危険でもうひとつ、
大分薄暗くなった時間に自転車追い越そうとしたら
まだライトつけてない対向車が来てヒヤリとしたわ。
ライトくらい早く点灯しろ。

936 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:13:04 ID:7++xMLql0

>>932
http://rules.rjq.jp/bakkin.html
速度超過（40～44km/h超過）点数6 罰金の相場60000～80000円

937 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:16:02 ID:VtRLxsYVO

過信はしてないけど、最大の緊張感を保って運転するのは難しいな
チャリンコミニスカＪＫなんて居たらガン見するし
考え事しながら運転してると、知らない間に目的地に着いてる事もある
気をつけよう

938 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:16:03 ID:U9fHPjgV0

>>932
一発免停乙であります

939 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:16:23 ID:HWVJeXJcO

>>918
あいつら見切り発車多すぎ

940 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:17:03 ID:W/eI1IBq0

運転技術とか言ってるうちはダメだなｗ
急ブレーキより事前の減速、安全確認ほど大切なものはないのだから、
技術より運転意識。

941 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:18:29 ID:vtJZ8AlMP

俺は大丈夫だと思っていないから大丈夫だ

942 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:19:27 ID:9Mt1bIsp0

どれだけ臆病になってあらゆる危険を察知できるか
自信なんてのはいらんのです

943 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:22:09 ID:VjYfOF90O

プロドライバーから一言。車怖いっす、防衛運転するしかないっす。
周りの車や自転車・バイク・歩行者がまともだなんて決して信じてはいけないっす。

944 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:25:32 ID:uEXSl64K0

俺ペーパーだけど、自転車の感覚で走ってると安全確認しきれない
おまいら狭い道をあんなスピードで走って、飛び出しに対処できるか？

945 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:26:42 ID:FBGGOuC5O

安全運転講習なんて意味ないよ

信号の無い横断歩道で歩行者がいたら止まる

こんな事すら誰一人守れてないじゃん

こん中にも誰一人いないだろ？

946 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:28:25 ID:TuoYIisbO

速度がんばって出しても信号に掴まんのにどうして急ぐんだよ

947 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:28:28 ID:U9fHPjgV0

>>945
止まってますがなにか？

948 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:28:41 ID:T0A2BmpOO

真夜中にボケたババアをひき殺しても刑務所。高い税金。若者が仕事して税金払ってその金で年金もらってる年よりはウハウハ。若者は職も失い刑務所。現実ね。

949 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:32:23 ID:CqKlfvDV0

>>942
賛成
自分もいつ事故を起こすかと毎日ヒヤヒヤしながら運転してる
信号も信じてないので青でも必ず左右は確認してる

950 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:33:03 ID:FBGGOuC5O

>>947
みんなも止まってる？

お前の妄想じゃね

951 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:34:44 ID:kL+LWwQPO

タクシーだとか農道走る軽トラとかは運転技術もそれなりに必要だろうが、ただ公道走るのに技術なんか必要ないな

952 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:34:54 ID:mszNGVQ60

このスレのお前たちみてると
あぁ、これは交通事故はなくならないなっ、て実感できる。

953 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:35:11 ID:ec6CviUB0

>>940
安全確認及び危険予測能力こそが
運転技術なんだよ
ヴァーカ！
すぐ事故る奴と
何年乗っても事故らない奴の差は
アソコ

あと女は車乗るな
女は車乗るな

大事な事だから２回言いました

954 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:36:06 ID:kB95Iz/l0

メーカーの宣伝に騙されるなということ？
急ブレーキふんでも作動しないABSなんてのは
欠陥商品であってメーカーが事故の責任を負わなくて
はならない。嘘の宣伝をして販売している責任も
マスコミは追求しろってのぉ。

955 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:37:06 ID:U9fHPjgV0

>>950
誰も一人止まってる奴いないだろって言うから、少なくとも自分は
止まると書いたのに、なぜお前の妄想って話になるんだｗ

ところで君は止まってる？

956 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:37:24 ID:zDMjgJeuO

>>950
日本語読めんのか？
どこに皆って書いてある？

957 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:38:07 ID:0POe0qeI0

自動車の運転免許にも等級をつければいいんだよ。
名人、皆伝から足軽、三下みたいな等級にして、三下は運転できるのが軽自動車
のみで原付免許もついてないみたいにすればいい

958 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:38:23 ID:vOUMR3UaO

>>949
わかる。
そこまで考えると億劫になって、乗る回数が激減した。

959 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:40:15 ID:llpPyOyd0

壁の上からガキが降ってきて以来
上まで気を付けるようになった
その時は徐行してたからひかずに済んだが
ひいてたら上方不注意とかになったんだろうか

960 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:40:16 ID:BfoNfxTjP

>>945
俺は、止まっているよ。
後ろにアホっぽい車がいる時は、俺を追い越して歩行者を撥ねるかも
ってワクワクするけどな。

961 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:42:00 ID:FBGGOuC5O

>>955
止まるわけないじゃん歩行者なんだから

横断歩道の前で自転車降りて躊躇なく前輪を突入
自転車だけ吹っ飛ぶ
ついでに俺倒れる
捻挫かムチウチになる

このパターンでどんだけ稼がせてもらったかwww

962 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:43:14 ID:Izlp0U/b0

>>950
日本語のできない恥ずかしい>>950がいると聞いて飛んできました

963 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:45:38 ID:AHu1Cx9gO

このスレを見ても分かる様に色々な人間が居るんだよ

そんな色々な人間が事故を起こさない様に交通法が有るんだろう

それすら分からないで自分勝手に違反するバカは死ねよ

964 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:46:34 ID:Bs34vrt1O

>>954
お前はABSの意味を知ってるのか？

ロックさせないと作動しないぞｗ、つまり踏み込みが不足って事なんだが

965 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:47:29 ID:EwIf2dHsO

夜は車を運転してはいけない。

966 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:49:03 ID:Wxg/xl8i0

>>961
あれ．．．．？

通報．．．．？

967 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:52:40 ID:NuJ7TpVY0

当り屋発見ｗそのうち本当に轢かれて氏ねよ
あ、でも他人に迷惑かけずに死んでね

968 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 07:52:44 ID:2huJfZf+O

>>945 ﾉｼ

但し対向車が停まらないから歩行者も渡らない

969 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:00:18 ID:PvZBZCnV0

おばちゃんの原付の恐さは異常
奴ら絶対狙ってやってるだろとしか思えないような
タイミングで超危険行為してくるし

奥義、二段階右折フェイント直右折を喰らいかけてからは
絶対に奴らの前後20m以内は走らないと決めた

970 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:03:07 ID:/vU67dCWP

40km/h位からABS動作させるのって一瞬でスピードが落ちるから
意外と難しいかも
結構、120km/hくらいからおもいっきり踏んでみるとか、
コーナー進入でハンドルを少し切りながら踏むと簡単に動作するよ

971 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:03:14 ID:f0eURPpOP

>>945
止まるのが当たり前だと思ってたけどお前は違うの？

972 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:08:57 ID:y5D6HHKnP

交通弱者保護というのは少し見直すべきだよな。
自転車とか歩行者とか、信号が青になれば左右確認なんて全くせず横断しようとする。
これが自動車で同じことして歩行者はねたら、自動車が悪いんだからね。
同じように信号に沿った行動しても、一方にだけ過失が問われる。
おかしいよ。こういうのが多すぎる。
こういうのが多いから、じじいやばばあが自転車とか歩行者のとき
我が物顔で俺が正義だみたいな感覚でそういう行動をとることになってしまう。
何で俺らがそいつらの安全を考えないといけないのか。
自分の安全は自分で確保するように仕向けないと、必ずこういうのが出て来るんだよ。

973 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:09:09 ID:5HN8RTp30

このスレは運転上手い人多いんだな～

974 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:12:31 ID:CqKlfvDV0

>>970
雨の日にやれば低い速度で体験出来るよ

975 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:30:52 ID:tlwtSkIg0

今は教習所でグロ画像みせるようになったのか。　いい事だな。

976 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:35:23 ID:wc3GH2TLO

三連休の高速道路は遊園地のアトラクション

たまに運転してうまいとおもってる奴は、よりうまい奴に助けられてるだけ

977 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:35:45 ID:ibktYOXTO

>>971
歩行者としていた場合、一、二台ならさっさといってもらいたいけどな。

978 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:37:01 ID:TiRWlW690

>>自分の運転技術を過信していませんか－。栃木県内の交通死亡事故が後を絶たない

栃木県民が交通事故を起こすのは馬鹿だから。
これ以外にないだろ。
北関東は運転粗暴で有名。事故が多いのは統計でもはっきり現れている。

979 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:37:57 ID:FBGGOuC5O

>>966
すでに自分で通報済みに決まってんだろwww
事故証明ないと保険金もらえないじゃん馬鹿なの？

980 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:39:57 ID:TiRWlW690

>>最初はＡＢＳ（アンチロック・ブレーキシステム）を作動させる練習だった。急ブレーキを
かけたとき、タイヤがロックするのを防ぐためのもの。アスファルトの上を
時速４０キロで走行して、あとは急ブレーキをかけるだけのことだ。
ところが、４回挑戦するが、ＡＢＳは作動しない。

なんか意味分からんテストだな。
こんな低速でＡＢＳって意味あるのか。
ＡＢＳが動作しなければどうだというのだ。
ちゃんとロックせずに止まるだけだろ。

981 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:40:04 ID:v6UHRak20

車線変更が苦手です

982 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:49:12 ID:CqKlfvDV0

>>980
昔の人はスリップするのが怖くて満足にブレーキを踏めない
で、ABSでもそれをやっちゃうのでマトモに機能しない・・・

の練習だと思う

983 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:49:14 ID:cNQo3XCSO

半年前、60km/hからの急ブレーキでABSが作動した
口から心臓飛び出るかと思ったわ・・

984 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:52:00 ID:vmvMOGKU0

一年でも傷だらけってどんだけ下手なんだよ

985 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:54:43 ID:qgu5SLTp0

車間距離つめておいて、前車の急ブレーキに対応出来ない馬鹿とかなｗ

986 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:55:17 ID:0UUZYQ5MO

雨の日120キロの交差点で白線の上だとだとちょっとブレーキ踏んだぐらいでもABS作動するのな
滑らない白線引けよな全く
あぶねーだろ

987 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:56:06 ID:t1kbvRlOP

白い手袋をしたおばさんドライバーの運転が一番怖い
凄い飛ばしてるしプッププップ鳴らしまくるし道空けても足踏まれるんちゃうか思うぐらいギリギリに寄ってくるし

988 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:58:10 ID:X2oERGz7O

住宅街の狭い道をぶっ飛ばすのがいるけどやっぱり自身のドライブテクニックに酔ってるの？

989 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 08:59:29 ID:qFwb4m7n0

運転技術云々の前に、
停車時の停車灯、発進時のウインカー、停止線の手前で停止
ぐらいの基本的なルールをきちんと守れよ。

990 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:01:41 ID:nK+qlY700

一車線の道で左に寄せずに堂々と道の真ん中に止まってる車がある
>女が運転してる

対向車線に路駐してる車の真向かいに止めて渋滞を巻き起こす
>女が運転してる

991 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:03:50 ID:vNEOQe8X0

座席位置くらいちゃんとしとけよ、教習所で習うだろう、ボケが
運転するな、このくらいができないやつは一時停止も信号も守らないんだよねぇ

992 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:05:53 ID:EL59chlKO

>>980
昔の人に限らないよロックするまで踏めないのは
要するにとっさの時に人は経験の無いことは出来ないって事

993 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:10:07 ID:EL59chlKO

追加
ホンダに限らずトヨタも施設持ってトレーニングやってるね
あと有名なのはＢＭＷ
ホンダは鈴鹿でもやってたっけ？

994 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:14:02 ID:0UUZYQ5MO

衝突時の安全性を考慮してフロントガラスとの間は70cm以上
長時間運転の疲労度を軽減するためリクライニング角度は50～60度
手をを膝上10センチに置く感じでハンドルを持つ
これが運転歴3年で得たベストポジション

995 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:15:06 ID:cAXrTMRq0

栃木県民はスピード出しすぎ

996 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:17:36 ID:TiRWlW690

つか、ポンピングブレーキだろ。
ＡＢＳなんていらないだろ。

997 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:19:57 ID:hBNYpJgsO

大型トラックのドライバーは他人を殺す前に自殺しろ。

998 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:20:11 ID:sotRYORp0

万が一事故を起こした場合のことを考えると慎重にならざるを得ない。

運転は楽しいけど怖いよね。

999 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:21:03 ID:TiRWlW690

栃木で事故が多いのは、ドライバーが粗暴だから。
運転技術は関係ない。

1000 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/04(月) 09:22:46 ID:k89NCKUv0

>>54
そんな上司、あかーん！

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