【韓国】F1韓国グランプリの開催危うし　未だに完成せずゲームの方が完成してる始末「オフロード？」「中止すべきでは」という声 ★5

10月22日から韓国で行われるF1韓国グランプリ。10月10日の日本での鈴鹿サーキットの次の場所となっており、建設場所は
大韓民国全羅南道・霊岩郡の韓国インターナショナルサーキット。しかし現在でも完成しておらず一部では韓国グランプリを
中止すべきではという声も挙がっている。

と、そんな矢先にサーキット建設中のクレーンが転倒したという情報が入ってきた。『MOTORSPORT TOTAL.COM』によると
暴風雨により巨大なクレーンがありえない転倒のしかたをしたという。さらに客席は未だに完成しておらず突貫工事。その客席も
クレーンが倒れ込んだせいで一部破損してしまった。

先ほども書いたように中止の声が挙がっているとかいたが、この件は結構大きな騒動になっているようだ。既にレッドブル・
レーシングは「韓国グランプリ中止も悪くない。ランキングトップのマーク・ウエーバーは韓国をいらないと言うだろう」とコメント
している（下記リンク“「韓国GP中止も悪くない」とレッドブル”を参照）。

開催まで1か月を切っているのに未だに建設中で舗装すらまともに出来ていないコース。F1は車高が非常に低いためちょっと
した段差があっても障害になってしまう。ましてや200キロオーバーでそんな段差に突っ込めば大惨事だ。

>>2へつづく

リンク先動画あり　必見！
http://getnews.jp/archives/79052
http://getnews.jp/img/archives/001580.jpg
http://getnews.jp/img/archives/002222.jpg
http://getnews.jp/img/archives/00385.jpg
http://getnews.jp/img/archives/00445.jpg

※前スレ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1285856364/

>>1のつづき

さて、ここで面白い動画を紹介しよう。韓国インターナショナルサーキットをレインタイヤにてテスト走行した映像だ。こちら9月4日の
映像なのだが、コースが全く未完成。解説するのはF1ジャーナリストの川井一仁氏。「縁石の方が若干高いという状態これは
最終舗装ができてないからです」と川井氏が解説すると、一緒にスタジオで観ていた大林素子氏が「大丈夫なんですか？」と
不安そうにコメントしている。確かに映像を見た限り、誰が観ても間に合いそうになさそうな完成度だ。
。

そればかりだけではなく、10月7日に日本でも発売が予定されているPS3、Xbox360、PCゲーム用ソフト『F1 2010（コードマスターズ）』に
同コースは既に収録されているのだ。その韓国インターナショナルサーキットと実際の走った風景の比較動画が、公開されており
かなり面白い事になっている。どっちがゲームでどっちが現実が分からない状態だ。実際は左上の映像が現在工事中の実際の映像で、
右下が『F1 2010』の映像となる（下記ニコニコ動画“韓国インターナショナルサーキット 実物と『F1 2011』比較”を参照）。

『F1 2010』については別途紹介したいと思うが、初めて走るコースが収録されているということは良いシミュレーターになるはずだ。
このゲームは映像だけでなく挙動までも計算されつくされており、F1の本家と言えるイギリスで1位を勝ち取った作品。最悪コースが
完成しなかったらこのゲームのオンライン対戦で決着を付けることになりそうだ。

話がそれてしまったので韓国インターナショナルサーキットの話に軌道を戻すことにしよう。このまま建設が間に合わなければ、
史上初のオフロードF1コースとなる。もちろんF1はオンロード仕様。オフロードには不向きだ。

今回韓国グランプリが行われるもの、韓国のドライバーは1名もいない。
ちなみに本日9月30日にはクレーンの日だとか……。

ソース
http://getnews.jp/archives/79052
動画
コース紹介（2分あたり必見）
http://www.youtube.com/watch?v=6CR0Qgk5NxQ
韓国インターナショナルサーキット 実物と『F1 2011』を比較
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12256406

日本が韓国を馬鹿にしているのも今の内だけ
家電だって10年前は「韓国製品なんか」と馬鹿にしていたけど
今じゃ世界ナンバー1だもんな

サイバーフォーミュラならオフロードもいける。
ＴＶの最初のほうだけで、今じゃなかったことになってるっぽいがｗ

>>3
なら今は馬鹿にしててもいいんじゃないかな？

>>3
テレビだけじゃね？

>>3
今でも十分低品質の代名詞。

家電も車も日本じゃまったく売れてないけど
5年後には韓国製品の粗悪さに世界も気づくだろ

資金ショートによる怠業だな。

信長「アーチーチーｗｗｗｗｗアーチーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ燃えてるんだｗｗｗ廊下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

素晴らしいダートコースだな。
JAFADでもやるのか？

いま月刊テレビジョンの１０月号（九州版）買ってきたんだけど
１０月２４日に韓国ＧＰが載ってないんだよな。
深夜には他の番組が載ってる。
夕方４時から５時半まで内容未定に欄があるんだけどここで放送するのかな？
ほかの地域はどうなってますか？

レーサーだって命は惜しい。
このままじゃボイコットするだろうな。
もうラリーに変更すりゃいいのに。

きっとKOVは出来上がってると言い張るぞ
出来るのに開催しなかったんだ、と
日本に住む韓国の方もそう思うでしょ？

ここはパン食い競争に変更で

韓国ホスト
http://pds.exblog.jp/pds/1/200905/10/58/e0064858_16214358.jpg

>>3
韓国製品は海外では日本製品って思わせて売ってるらしいじゃん

F1速報の優勝者予想ですら｢不開催を本命予想にしたい｣
なんて編集者が居るくらいだｗ

韓国は他国の協力無しでどこまで出来るか見せてくださいよ
技術を盗んでのパクリは今回は通用しないんだからさ

そんなサーキットで大丈夫か？

何度も開催をしている中国よりひどいな。

強引に形だけ間に合わせて開催するのかと思っていたが、
形も間に合わないとは思わなかった

1韓国グランプリの開催はこれと
同じリスクを伴うことを意味するね。
http://www.youtube.com/watch?v=5y-nTlFb_BM

>>16
毎回思うが、5･7･8はホストやる前に早く人間になって欲しいね

>>1
> 暴風雨により巨大なクレーンがありえない転倒のしかたをした

<　｀∀´>「明らかな天災によって開催不能となったﾆﾀﾞから
　　　　　　もう違約金払わずにすむﾆﾀﾞ！」

はいはい、日本のせい日本のせい

どうでもいいじゃん

倒れ方はありえる方向だが
というより、あの倒れ方はクレーンをバランス無視して横に伸ばしたからだろ

なんだレインタイヤで普通にはしれてるじゃん

もし開催されたとしてもFIA公認レースにはならないだろうな。
公認レースじゃないからFIAスタッフのサポート無し、セーフティーカーも無し、
もちろんポイントも無しだから走る意味も無い単なるイベントレース。
エンジン残数を考えて棄権するか、テストがてら走行するかだろ。

ライブタイミングもLGになってからよく止まるしな。
シーメンスのころはそんな事なかったのに

チャンドックが走ったときはスリックで走れなかったらしいよ
危ないから・・・

まあ今の状態じゃあムリでしょ。
今年中止になったら、たぶん韓国は工事を放り投げて北朝鮮の三角ホテルみたいに荒れ放題。
で、来年は開催どころかすっかり忘れてるような気がするな。

嫌韓とか関係なしに、生命に関わるんだから中止だろ？
ママチャリ耐久レースとかならいいけど、Ｆ１マシーン走行するんだぜ？
突貫工事のサーキットを走らせるなんて狂気の沙汰だろ？
ＦＩＡ何考えてんの？

周回しながらキムチを拾い集めるゲームが良い
敵が追いかけてきたらウンコばら撒くんだ！

さすがに（・x・）ムリダナ
突貫で完成させてもマーシャルの教育とかどーすんの？
黄旗振り忘れで大惨事とか勘弁して。

こうなったら世界初のF-1ちきちきマシン猛レースにしよう。

日本が資材を送らないせいにされてるんでしょ

>>2
完成したら面白そうなコースだな。

比較動画見たけど悲惨だなw

>>30
でもまあ走ることはできるみたいだから、
現実的なラインはそこか。

キムチ食い競争でもやっとけや

>>38
そりゃ設計はティルケだしな。
近代のトレンドは取り入れてるよ。

観る分には面白いレースになりそうだなｗ

正直中止になっても退屈なティルケサーキット（トルコ除く）が一つ減ったなぐらいにしか
多くのF1ファンは思わんだろうな。

ギャップで飛んで事故。黄旗振らずに多重事故。
慌てて走り出したマーシャル千切れて舞い飛び。
他のマーシャル怖くて動かず。火災発生。
ドライバー脱出できないままあぼーん。

とか、怖すぎるから。開催中止で。

>>2のゲームを持っていけば解決するな
ハンドルはコントローラで

史上初のゲーム開催か。

胸が熱くなるな。

ニュー速＋板で5スレ目かよｗｗｗｗｗｗ

F1人気も捨てたもんじゃない？
いや、ニダGPが面白すぎるからだなｗ

さすがにＦ１は危険だな

>>39
いや、今のままだとパレードランしか出来ないだろｗ
舗装間に合っても油浮いてどこに飛んでいくことやらとかアスファルトハゲたになりそう

今年でブリヂストンも撤退だよね。

【F1】韓国ＧＰ控え、３日にソウル都心でデモラン[10/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285929981/

F1って一応、
W杯、オリンピックに次ぐ国際イベントなんだよね。

マジであり得ない事が多発するから開催しないで欲しいなぁ〜♪

アジアの恥だから、欧州人からそんな国と同じ人種だろって目で見られたくない…

しかし最低な工事だね(笑)

ファイナルデスティネーションくるで

<丶｀∀´>日帝の不発弾が出てきて、やむなく中止になったニダ

本舗装じゃないからなんともいえないが、
ゲームと同じタイムラップで早回しした動画を見ると
車体の動揺がちょっと他のサーキットではあり得ない感じになってるな。

富士のほうがマシって…どんだけｗ

５年間の準備期間があったのに、ここまで切羽詰まるなんて
責任の押し付け合いが始まってるんだろうな

>>3
自称世界最高水準の造船技術で造った護衛艦が真直ぐ走らなかったってホントなの？ｗｗｗ

>>58
日本にも言えることかも知れないけど、
リーダーシップをとれる人材がいないんだな。

こんなグダグダの野っ原レースを仮に強行したとして
フリー走行の時点でドライバー達が何て言うかだな
見た目ではなんとか誤魔化せても、実際走ってしまえば
路面の起伏や段差、コンディションは全て正直にドライバーに伝わる
「怖くてアクセルを一杯に踏み込めない」なんて言われたらどうするつもりかね

では。じゃねえだろ

こんな手抜き路面や施設で大事故にでもなったらシャレならんから。
韓国は永久追放されっぞ。クルマやタイヤのメーカの信用ガタ落ちになるぞ。

あと５年かけて準備してからでも遅くねーだろ。だいたいモタスポ文化も無い国がなんでいきなりＦ１なんだ・・

>>62
まあ既にWRCでヒュンダイがFIAに不義理かましてんだが
結局、儲かるか儲からないかだから、この世界。

韓国GPが毎年開催になれば、ヒュンダイも何食わぬ顔で出てくるぜ。

現地は、地震待ち、大雨洪水でも許す　状態ｗ

>>3

<　｀∀´>「ＣＭに芙蓉峰使うとお客の受けがいいﾆﾀﾞ！」

冗談かと思ったらホントの話しでしたｗｗｗ。

一応ソース貼っとくね♪

　高速ミサイル艇2番艇の「韓相国（ハン・サングク）」が、まっすぐ進めずジグザグに走行するという
深刻な欠陥を抱えていることが判明し、防衛事業庁が海軍への引き渡しを保留にしているという。
韓国製ウォータージェット推進器に問題があるというわけだ。「尹永夏」には、外国と技術提携
した推進器が搭載されたが、「韓相国」から7番艇の「玄時学（ヒョン・シハク）」までの6隻は
韓国製の推進器を搭載している。

　K1戦車の砲身が破裂し、新型装甲車K21が水に沈んで下士官が死亡するなど、韓国製兵器の欠陥による
事故があちこちで起こっている。
　いずれも、お披露目のときには「最強」「最新鋭」という修飾語が付いた兵器だ。
納入契約から検収まで、開発の過程で問題がなかったかどうか、細かく検証する必要がある。
2016年までに計2兆4000億ウォン（約1773億円）を投じて開発する高速艇がジグザグに進むようでは、
韓国国民はどう思うだろうか。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

>>63
バーニーがここまで強硬に中止させないってのは、LGから相当金貰ってるんだろうかね
F1のタイム機器がまさかのLGだもんな・・・

世界初のタイヤバリアならぬ、
田んぼバリアの威力を見せる時が来た。

シンガポールは歴史はないけど
グランプリの名物として欠かせなくなったね。

ブースト、オン！！！
ブーストポッド作動、エンジン臨界点までカウントスタート

>>34

敵 <丶｀∀´> ＜もっと寄越すﾆﾀﾞ

>>46
チャンピオン争いから脱落済みの各チームから『レースゲームなら、次戦は代走ビルヌーブ！』
などとピンポイントのオファーが殺到しそうな悪寒ｗｗ

開催されたとしても､レインタイヤ使用のレースになるんじゃないかな？
晴天であっても。

>>66
たぶん、敵も困るよね。予測が出来ないだろ？

ゲームで決着www

FIAによる最終審査が鈴鹿GP終了直後の10/11に行われるから
残りあと十日切ってるんですが……

しかも最上層のアスファルトを貼り始めるのが10/5からとか
電気・水道工事が予定の半分しか終了していないとか
現地の電気容量が足りないから各F1チームに発電機の持ち込み要請とか

それでも強行するの？

随分と頭悪い文章だなと思ったらソースを見て納得した

当国の奴らはどうこの現状を考えてるんだろう？
脚色無く世界の恥さらしになってるんだが

F1そのものが走る実験だからね。

>>73
それはそれで、タイヤに問題が発生するだろ。

>>76
こんな予定らしいｗ
無理だろ・・・


【代替GP無】F1韓国GPに反対するスレ★11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285909840/419

419 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/10/02(土) 00:05:44 ID:6RS/K97/0
韓国GP今後の予定

10/2　 レースクィーンによる公式シャンパン(ジェロボアム)振舞い酒(ソウル)
10/3　 ルノーサムスンF1マシンR29公道走行会(ソウル)
10/2　 ティルケ来韓
10/5　 最終舗装開始
10/9　 マーシャルの高速研修(鈴鹿観客席)
10/10　仮設スタンド設営開始・最終舗装完工
10/11　グレードA認定検査（〜13日）・ティルケ離韓
10/12　F1マシン来韓(仁川空港)
10/14　安全装置搬入及びエスケープゾーン舗装工事開始
10/15　仮設スタンド完工
10/17　ビールメーカーの韓国GP観戦チケットプレゼントキャンペーン抽選日
10/19　関係者来韓・大統領歓迎レセプション(ソウル)
10/20　安全装置設置完工、エスケープゾーン舗装完工・F1マシン搬入
10/21　コース見学会・F1マシン封印解除
10/22　フリー走行
10/23　予選
10/24　決勝
10/25　関係者・F1マシン離韓

前スレからコピペ
俺様用メモ
FIA規則では、F1開催は90日以前に査察をパスする必要がある。

2006年10月2日　ﾊﾞｰﾆｰと全羅南道知事が2010年韓国GP開催契約締結

2009年
03月　韓国GPの公式ロゴが発表される
09月　F1開催の資金調達契約が成立しｻｰｷｯﾄ建設へ動き出す
09月　F1大会支援法が韓国国会通過
09月21日 2010年F1日程に韓国GPが正式掲載される
10月　F1ﾁｰﾑ連合(FOTA)「韓国を疑問視、米国でのﾚｰｽを望む」
12月下旬　韓国GP主催者(KOVA)「すべて予定通り。施設は60％完成している」

2010年
04月中旬　韓国GP主催者(KOVA)「ｻｰｷｯﾄ建設は予定より早く進んでいる」
05月下旬　KOVA「開催を110％確信している」
06月中旬　KOVA「ほぼ完成に近づいていて開催に支障はない｣
07月中旬　英ﾃﾚｸﾞﾗﾌ記者が海外勢初の現地潜入。未舗装の荒地が暴露される
07月22日 90日前の査察リミット
07月下旬　KOVA「8月には施設が完成する」
07月末　　FIAによる査察を延期
08月中旬　KOVA「予定より遅れているが9/5には間違いなく完成」
08月末　　FIAによる査察をさらに延期
08月末　KOVA、路面をｱｽﾌｧﾙﾄ色にﾌｫﾄｼｮｯﾌﾟした写真を公表
09月05日 公式ｵｰﾌﾟﾝ・ｾﾚﾓﾆｰ。傍らで工事が行われる中、ﾁｬﾝﾄﾞｯｸによるデモ走行
09月21日　韓国旧盆の交通渋滞を理由に査察を9/28に延期
09月28日　10月上旬に最終舗装するためと、FIAによる査察期限を10/11に延期
09月29日　ｸﾚｰﾝ転倒。ﾄﾞｲﾂ人記者に未完成施設を暴露される
10月01日　ﾄﾞｲﾂ人最終舗装技術者「下地が違う！」　←今ココ
10月11日　（予定）FIAによる査察
10月22日　（予定）韓国GP フリー走行開始

韓国で無理矢理開催したとして、富士スカトログランプリ以上の惨状になるのは
目に見えてるからなｗ開催してくれた方が面白そうだから韓国頑張ってくれｗ

>>81
余裕だな。一日は24時間ある。8時間労働の3交代制で問題なし。

>>81
マーシャルの講習会をレース10日前とかいろいろだめだろ。。。。

大好きな面子にかけて韓国グランプリ開催しろよ
楽しみだなあ

会場での反日宣伝の自由を許可したらもっとがんばるだろ

>>85
まあ、F3やF3000規格のレースコントロール経験はあるだろうから、
それについては、そこまで深刻ではないよ。

素人じゃないんだから。

>>1
＞暴風雨により巨大なクレーンがありえない転倒のしかたをしたという。

写真を見る限りでは、単なる作業ミスのように思えるんだが…

>>83
あんな混乱にはならない
無観客なんだから

仮設スタンド5日間で完成？
そのへんの小さい建築現場の単管足場じゃねぇんだぞ
マジで倒壊とかしませんように…

>>88
そんな経験をいったいどこでつんでいるのか

>>81
これ、１日でも雨降ったらアウトだろｗ

>>66
ふいたｗｗｗ対潜航行かよｗ 第2次世界大戦の頃だったら少しは使い物になったかもしれんねｗ

>>81-82
俺が責任者なら部下殺して切腹するレベル

もうミニ四駆レースにしないか？

>>89
というか暴風雨なら暴風雨で、そんな天候のときに
クレーン作業を行うこと自体、完全な作業ミスだし完全な人災

>>89
別ソースでは作業中のミスと書いてあるよ
それに、クレーンが倒れるほどの暴風雨なら周りがゴミやら土だらけであんなに整然としてないでしょｗ

>>89
作業半径オーバーに見えるわ

>>89
これ別ソース

F1韓国GP、建設作業中にクレーン転倒も被害は小規模
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9360.html

韓国、クレーン転倒も作業に影響なし
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/29852.html

>29日（水）遅く、メインストレートでクレーンが転倒し、負荷がかかりすぎたアームがグランドスタンドに突っ込んでいたことが判明。

なんだかんだで開催はするだろ、開催は
問題は各チームが韓国入りする10月12日以降だよ

チーム関係者の入国やらなんやらで一悶着
チーム関係者の宿泊云々で一悶着
フリー走行で大問題発生
予選・本戦で大問題発生
チーム関係者の出国やらナンやらで一悶着

F1サーカス関係者は2週間の滞在期間中、
冗談としか思えない悪夢の数々を体験することになるｗ

■同時開催
各国から観覧しに来た観光客の阿鼻叫喚ｗ

砂と油まみれだから、雨降れば凄いことになるなｗ

>>32
三角ホテルはエジプトのもの好きがカネ出して建設再開してる。
三角ホテル以下になるかも。
仮に工事を進めても、コース内にビルを建てるのはヤバい。
周囲が田んぼだから多分地盤沈下してコースが波打つと思う。ｗ

>>85
何かあったらマシン撤去にすげー時間かかりそう
セーフティカー出動しまくりな予感…

>>66
キムチは技術も無いあほな民族だからなぁwwww
哀れな連中よ

もうＦ１はあきらめて、代わりに軽トラでドリフト大会やるしかない

今期のF1ゲームは、この出来損ないのサーキットを、忠実に再現してくれるんですよね？

楽しみです。〜

コントロールタワーの機能もまだ出来ていないんじゃないのこれでは？？
走行会にもならんぞ

とりあえずレース関係者だけで宴会でもやれよ。
それかチャリンコレースに変更するとか

どれくらい問題が噴出するか楽しみだね

韓国自動車業界が世界的に信用を失った上に傷にウンコぬってっるレベルｗ

>>1
は？200とかどころじゃねぇだろ？
一般車かなんかと勘違いしてんのか？www

>>56
セッティング
レイン履いて車高上げて足回り剛性下げてる所為

>>110
コースにウンコが落ちててF1マシンが避けながら走るレースとか嫌すぎるなｗ

>>111
一コーナー後のストレートで300キロ越えるね

富士の全面改修の話をみつけた。
・デモ走行で路面に原因があると分かれば、すぐ補修する。

・路面の凹凸差は3メートル間隔で平均0.7ミリ以下、最大2ミリ未満。
Ｆ１の開催基準（最大3ミリ）

・舗装に10か月、最終仕上げは20〜30週歩いた。

・路材は富士川だけで見つかった。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/kikaku/091/1.htm

チョン沸かないの？このスレ。
どう擁護するのか見てみたいんだがｗ

つか、違約金踏み倒す様なこんな奴らによくFIFAは開催権認めたよな。
WRC途中で惨めに逃げ出したくせに恥ずかしくねぇのかなwww

>>66
相手からの攻撃を避けるためじゃなくてか？ｗ

コーナリングは、アウト−イン−田んぼ？

中止すべきってのは、ずーーーっと前から言われてきたけど
たくさんの裏金をもらったバーニーが開催を支持してきたので、ここに至った。

強行してもアスファルトが簡単にめくれてしまうからな

明日のデモランより今日のプレイベント前夜祭の方が盛り上がりそうだね？
昼間でも結構有名どこが集まって、twitterやブログで紹介してるぞ

http://www.hancinema.net/korean_Park_Han-byeol.php
ttp://www.hancinema.net/video.php?table=film&id=20239

http://www.hancinema.net/korean_Moon_Chae-won.php
ttp://www.youtube.com/watch?v=yjxd1DpKEkE

どやったらクレーンがこんな倒れ方できるのか？

地球でも吊り上げようとしたとしか思えなんだけど…

>>116
尖閣問題でネトウヨ連呼に忙しいんだよ
それにもう完全にＦ−１に興味を失ってるだろ

>>114
だよなぁ。
300超える車使ってると200なんてただの通過点だし
セッティング次第だが200くらいなら一般道でもちょっとしたバンプくらいなら問題ねぇよｗ

強行開催して生放送中にスタンド崩落するの見たい

何でこんな倒れ方するんだｗ

クレーン車が止まってた近くから作業を始めたけど
作業が進んでも車の位置を変えるのが面倒だったので
「もう一列、もう一列」って感じで次第に作業場所が離れていき
臨界点を突破、という感じだったんだろうか？

じゃ、この機会に
F1とＷＲＣで、車板スーパーモタードにしようぜ。

>>126
ブームが結構のびてたから、そうかもしれんな


ここからはF1キムチGPの開催を生温かく見守るスレになりました。

>>1

<　｀∀´>「あと２・３回、明らかな天災が起こる予定ﾆﾀﾞ！」

　　 ∧＿∧
　　< ；｀Д´>
＿_(_つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣
　　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
.　　／ 　｀´　 ＼
　　　∧＿∧
.　　 < ｀∀´ >　ガタッ
　　r　ｰ　　−ヽ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

　　　∧＿∧
　⊂< ｀∀´ >
　　　ヽ ⊂ ）
　　　（⌒）｜　ダッ
　　 　三 `Ｊ

なんか、ほぼ全周回セーフティカーが走ってる姿が想像できる

とりあえず日本に泣きついてきても突っぱねろよな
関わるとロクなことないのは学んでるはずだろ

>>131
セーフティカーがリタイヤするよ。

全周セーフティーカーwwwwww

>>81>>82
＞12月下旬　韓国GP主催者(KOVA)「すべて予定通り。施設は60％完成している」
＞04月中旬　韓国GP主催者(KOVA)「ｻｰｷｯﾄ建設は予定より早く進んでいる」
＞05月下旬　KOVA「開催を110％確信している」
＞06月中旬　KOVA「ほぼ完成に近づいていて開催に支障はない｣
＞07月下旬　KOVA「8月には施設が完成する」
＞08月中旬　KOVA「予定より遅れているが9/5には間違いなく完成」
＞08月末　KOVA、路面をｱｽﾌｧﾙﾄ色にﾌｫﾄｼｮｯﾌﾟした写真を公表


今更ながら再確認したけど韓国人って本当にうそつきなんだね……

早く申し込まないと売り切れてしまう

http://www.lookworld-west.com/sports/f1/index.html
★お早めに！Round17 F1韓国GP観戦ツアー
　Aコース：10月22日発4日間
　Bコース：10月21日発5日間

http://www.lookworld-west.com/sports/f1/korean/index.html
初開催！いよいよ韓国ＧＰが始動！！
韓国南部にある全羅南道・霊岩に新設されたサーキットで
迫力ある観戦を楽しもう！！
観戦席■スタンド「G」「H-a」「H-b」のいずれか
http://www.lookworld-west.com/sports/f1/image/c.korean10.jpg

旅行代金
Ａコース4日間 発着地 羽田１５８,０００円
Bコース5日間 発着地 羽田１６９,０００円
★お一人様あたり（大人：子供）／2名1室利用　観戦券代含む

朝食はホテルにて「韓国式韓定食」をお召し上がりいただきます。
ツアーバスにて韓国インターナショナルサーキットへ（約167km）
【終日】Ｆ１韓国GP観戦　〜フリー走行＆予選観戦〜

重機レースにすればいい
コースを作りながら周回するんだ！

路面の整備が悪かったら死亡率が急上昇するんだぞやめたほうがいい

>>136
どのくらい売れたんだろ……
おばちゃん客すら見込めないだろこれ。

>>133
タイヤが韓国製ならバーストするかもしねんな

韓国グランプリにご招待！　ってプレゼント企画の番組見たけど大丈夫なのか？！

>>12
月刊なんて下旬のほうはほとんど未定でしか載ってねぇよ

セーフティーカーってゆっくり走っているように見えるけど、
あれって高級スポーツカーが限界走行しているんだよな。

>>135
95年「ここ数年で一番出来が良い」
96年「10年に1度の逸品」
97年「1976年以来の品質」
98年「10年に1度の当たり年」
99年「品質は昨年より良い」
00年「出来は上々で申し分の無い仕上がり」
01年「ここ10年で最高」
02年「過去10年で最高と言われた01年を上回る出来栄え」「1995年以来の出来」
03年「100年に1度の出来」「近年にない良い出来」
04年「香りが強く中々の出来栄え」
05年「ここ数年で最高」
06年「昨年同様良い出来栄え」
07年「柔らかく果実味が豊かで上質な味わい」
08年「豊かな果実味と程よい酸味が調和した味」
09年「50年に1度」

>>20
大丈夫だ。問題ない。

昔流行ったスリックカートみたいに、超グリップしないタイヤを履かせれば良し。
グリップさえしなければ、何百馬力だろうが関係なし。
スピードも出ないから路面にダメージ無し。でもレースは見応えあり。

俺って天才かもｗ

これでいいニカ？
さあ、走るニダ！

直線だけでドラッグレース

仮に開催できたとしても、全周回セーフティーカーだったり

>>149
それパレードランじゃんw
セーフティーカーは韓国車になったりするの？

これ↓を立てておくだけで全て解決するんだが。

http://www.geocities.jp/hokkaidogreen/bieisurituke1.jpg
http://home.hpo.net/hhhptdai/urlaub2004/30kmh.JPG

>>133
アナ「ん？おっとこれはぁ・・・誰かコースアウトしてるみたいですね　これは・・・セーフティカーです！セーフティカーがコースアウトしているようです！」
近藤「ザンネンですねー（笑）」
アナ「こちらがオンボード映像です」
近藤「あー（笑）」

という音声が想像できた

>>10

>>136
スタンドは実在するの？

どうやって日本の責任にするかだな

>>154
http://blog-imgs-27-origin.fc2.com/7/5/8/758kohchin/Exactry.jpg

Ｆ５なら韓国のお家芸だろ

>>81
10/9　 マーシャルの高速研修(鈴鹿観客席)
これって鈴鹿のレースを見学して自分がどういう仕事をすればいいのか覚えるってこと？？？

>>135
朝鮮人にはチャンピオンシップとか関係ないし興味もないんだろうなw

>>35
<丶｀∀´> ﾁｮｯﾊﾟﾘには黒い旗を振れ、と言われているﾆﾀﾞ

基本的に日本人に対抗するためだけに行動するってのがチョンだから
トヨタもホンダもいなくなったＦ-１に最早価値はないんだろ

最終舗装をするドイツ人が
下地舗装の酷さに激怒したって他スレで見たが
あれは本当なの？

優勝者はトンスルファイト？

マティスのワンメイクに変更しるにだ。

>>162
もっともらしい話だとは思う。
とりあえず叱責する事で、現場の指揮権を得る手法かもしれんｗ

>>111
おまいは日本語不自由なのか？
200以上でつっこめばと書いてあるんだよ
F1が300出ようと400出ようと関係ないんだよ

>>150
ヒュンダイが先導中に事故って黒旗ｗ

>>82
ｗｗｗ
タイム計測設備や放送設備やテレビカメラの設置やこれら全てのテストは間に合うのだろうか？
誤作動誤計測したら大変なことに・・・
スポンサーの看板も付けなきゃだし、芝生とか細かいとこはもう無理だろうな。ｗ

>>130
こっちくんな！

「危うし」じゃなく、もう無理だろ。
無理やりやったら死人が出るよ〜。

そういや、今年って台風来ないね？台風がきたら飯ウマなのだが

>>168
韓国大好きフジテレビが10月に入っても韓国ＧＰネタを放送しないんだから
かなり危ういんじゃねーのｗ
9月に一回放送してアナがフォローしてたけど駄目出し喰らってたっけｗ
http://www.youtube.com/watch?v=6CR0Qgk5NxQ

養護がほとんど無いってコトは、在日もあきらめてるって事かもしれんね。

>>110
リアルな世界なら破傷風を患って命に関わる。

>>93
もう雨が降っているがなあw

週間天気予報/ソウル（降水確率）
10/2 雨のち曇り(80)・・10/3 雨(95)・・10/4 晴れ時々雨(95)・・10/5 雨のち曇り(20)・・これ以降、晴れ予報

>>170
突貫工事やらされてる現場も、
台風来たら言い訳できるから、
神風待望してるのではないか？w

>>6
トヨタ車も部品は韓国製だわな

>>135
韓国人と仕事を一緒にしてたことがあったんだけど、任せた仕事を途中、途中確認してても
最終的に確認したら、全て張り子の虎状態だった事があった
あの国の仕事は、途中でも実物確認しないと信用ならない

ＦＩＡの公式サイト、F1のスケジュール、韓国GPだけ※付き。
「サーキットの認証次第で開催」との注意書き。

北京オリンピックもなんとかなったんだし大丈夫でしょ
反日ドーピングすればいっきに行けるんじゃね
まあ速度出せない低スピードレースになるだろうけど

>>174
舗装予定の初日は晴れなんだべ。と思って今チェックしたら、雨マークが追加されてたｗ
http://tenki.jp/world/point-303.html

>>3
どこの板にもどんなスレにも挑戦人は湧くのねｗ
本当、虫唾が走る。道歩いててゲロ目にする感じ。
不愉快極まりない。キムチ悪りぃ＞＜

トイレなんか仮説トイレでいいし、舗装さえあればレースはできるんじゃね？
クレーン倒れたって写真ではそれほど被害なさそうだ

チームやドライバーたちのボイコットってのが落としどころなんだろうが、
そこに落とすには、まだまだくぐらにゃいかん難関がいくつもあるねぇ

このレース・クイーンイップだｗ
http://www.hancinema.net/korean_Moon_Chae-won.php
http://www.hancinema.net/korean_Moon_Chae-won-picture_63815.html?sort=Most_Popular_Pictures

各チームは移動の手配どうしてんのかな。
車両の輸送なんてそう簡単に決めたり変更したりできないだろうから、ﾁｮｿGPあってもなくても
一度韓国に行って時間つぶすんだろうか。

人はぎりぎりまで日本にいたりしてｗ
マシンはFIA便だろうから韓国に一度送られるんだろうけど

張子の虎状態？　

ヒュンダイのWRCマシン7年ぶりの表舞台へ…
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100923-00000008-rps-moto

むしろ、剥き身の虎状態

無理やり開催して事故多発がベストかな。
チョンの愚かさを再認識するいい機会だ。

>>188
その車種を持ってくるってのは、トップギアでこき下ろされたのを
よっぽど根に持ってるんだろうなぁｗ
ヒュンダイアクシデントｗ

>>F1は車高が非常に低いためちょっとした段差があっても障害になってしまう。ましてや200キロオーバーでそんな段差に突っ込めば大惨事だ。

ばか？
たっかい縁石乗り越えても誰も事故ってねーぞｗ
舗装で問題なのは強度の方なんだが
きちんとしたサーキット仕様の舗装ができてないとアスファルトがタイヤのグリップで剥がれてくる

<#｀Ａ´>日程が悪いニダ！

もし強行開催されるとしたらドライバーは悲惨だな
アスファルトが実質未完成な為に一週ごとに感触が変わったり
前方を走るマシンのタイヤからシャワーの様に巻き上げられるアスファルトの粒…

>>187
舗装が張り子？

この一件で、コース承認されないとカレンダーに乗せられないって
規定が出来るかもね。

舗装なんて飾りニダ

これって当然、排水性舗装だよね？
デモランの映像見るとあれがドレーンだとするとあと二層舗設が必要だと思うんだけど…


こりゃ無理だな

W杯も、
韓国単独開催だったら、こんな感じだったんだろうな。

開催するならするで、観客が集まるかどうかも疑問なんだけど
韓国勢が出てないサーキットに韓国人が感心示すとも思えないけど
Ｗ杯では他国同士の試合に全然観客が入ってなかったらしいし

路面の整備状況が悪くて亡くなった
アイルトン・セナの悲劇を思い起こさせるので

非常に気分が悪い

昔のブラジルGPも道ガタガタだったな〜
車高上げないとダメだったね。火花がよく散ってたっけ！
セナの事故からこの辺の基準が厳しくなってるんだろうな〜

ドライバーズミーティングやって、誰も走らないで意見統一するんじゃない？

最終舗装の前後に一回でも雨が降るととんでもない事になるんだけど・・・

つーか絵作りの時点でアウトだろ。
ただ舗装された道路が輪っかに成ってりゃいいってもんじゃない。
何時間もの観戦に耐えうるだけの風景がないと。

>>115
あの、スゴく良く見積もって。
多分彼らの翻訳されたマニュアルでは。許容誤差±1�a/10�b位に訳されてるよ。
それでも、その通りしてれば評価するよ。
マニュアルの翻訳で、誤訳があって。
列車の枕木が凍結して、全部取り替えの必殺技。
大丈夫か、マニュアル？

>>202
火花といえば、92年のスパ・フランコルシャンも凄かった。
ストレートで当時ロータスのハッキネンが、
すっげぇ火花上げて駆け抜けてった。

>>205
なんでカタコトの日本語なん？

セナの事はみんなよく話に出すけど
ラッツェンさんの事も忘れないであげてください

ｲｴｱ

コリアＧＰは、岡山で開催すればいいんじゃね？
コース貸してあげてさ。

>>206
割と高速コースでも火花あったよな〜
今は厳しいんじゃない？低速な市街地コース以外は

ビルに太陽光が反射して前が見えぬのでございますよぉｗｗｗｗｗｗ
ばっしゃーんｗｗｗｗ

>>210
いや真面目にそのレベルだよ。
風景も特色もなんもない。
アスファルトがただ輪っかになってるだけ。

世界の何処でどのコースを使おうが関係なしって感じ。

>>205
国内で主流のプロフィルメーターが３ｍプロフィルメーターだからの話で
規格としては±1cm/10ｍってのは十分ありえる話しだと思う

クレーンの日にクレーン事故だなんて
あいかわらず笑わせてくれるな

>>210
それは絶対にやめてくれ

恩を仇で返す国だぞ

かかわらないことが一番いい

>>81-82に追加して。

F1韓国GP 2010年開催関連記事リンク集
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689950.html

>>205
かの国は漢字を廃して表音文字のハングルだけにしたから、
同音異義語がまったく同じ表記になっちゃうらしいね。
文章自体は正しく記述されてたとしても、読む側が誤解してしまう余地が多い。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8259457

>>203
表面に油が浮いた状態のコース上を200�q/h以上で走るF1マシンとか
レインタイヤ履いても無理だろ……

火花といえばスパのオールージュだな

>>218
日本語の「かな」しか無い状態でしょ？
正しく伝わるわけがないｗ

>>218

きしゃのきしゃは
きしゃできしゃできしや？

ぺッ！　F1韓国グランプリって

日本人の切り開いた道をタダ同然で悠々と猿マネしてる国

そして数年後はまた日本の邪魔をして付け上がってくる

まったく嫌いな国じゃ

昔の火花飛びまくってた時代より今はルールで最低地上高高く設定されてるんじゃ？

水セメントでも流せば？ｗ

韓国よ世界最高のスマイルをありがとう

韓国がＦ１開催したいってのはかなり昔から聞いていたけど
偶然なのか狙ってなのか、日本のメーカーが参戦していない年に初開催だもんな
意地でも開催するよ。来年はトヨタだっけ？が復帰するかもしれないから

カムイが表彰台にのぼったらウケる

完成が開催に間に合わないとか言ってるの笑える〜ｗ
三分クッキングだって煮込み料理とかもあるのに、
実際の調理時間が三分だと思ってるの？
韓国のサーキットも作業工程を見せてるだけで、
実際のサーキットは隣の空き地とかに完成してるよ。

大型車両が小石を踏めば、アスファルトなんて簡単に痛むのに大丈夫なのかな？

>>223
だよなあ。つい数年前まではフィギュアスケートを見るだけで胸クソ悪くて眠れなくなるとか
考えもしなかったよ。韓国が絡んでくるとそのスポーツは全部腐る。
F1もそのうち買収やら意味不明のジャッジやら頻発してくるようになるんじゃね。
今のところ韓国人のドライバーがいないのがまあ救いではあるな。

＞＞08月末　KOVA、路面をｱｽﾌｧﾙﾄ色にﾌｫﾄｼｮｯﾌﾟした写真を公表

この写真見てみたいんだがｗ

史上初のプレイステーショングランプリの開催か
胸熱

>>224
つ「スキッドブロック」

>>2のyoutubeの解説の人、かなり突き放しててﾜﾛﾀ
アナウンサーの下手なフォローとかも

でもこれはもう、開催中止でしょう・・・

鈴鹿のレースでマーシャル見学させたところで、
実際のレースでは鈴鹿では起こり得ないことが
目白押しになるからあまり意味無いのでは

こういうイベントやるなら、1年前に完成させて
下位のレースとか開催して準備をするもんじゃないのか

>>81
>10/9　 マーシャルの高速研修(鈴鹿観客席)

鈴鹿が危険になるだけだな。
女性は気をつけて

>>234

君は川井チャンを知らない世代なのか・・・・。

マンセー＼(^o^)／

>>236
普通そうだよなぁ。
とりあえずこの辺から慣らしをすべき。
http://www.japan-racing.jp/fsw/10/10mama.htm

鈴鹿でのマーシャルの講習会？
施設使用料とか前金で貰ってないと危ないぞぉ

>>236
それがチョソクオリティだから仕方ないだろｗｗｗｗ

ヒュンダイのコンパニオンの制服スケスケ
パンティーラインくっきり！

>>231
多分これ。

126 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 01:50:27
ID:hFCDL0Of0
８月３０日
『F1韓国GP韓国GPの主催者 「トラックは90％完成」として写真を公開』
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51688626.html
↑の写真でさ、

http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/f/f/ffa291ef.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/f/a/faac8674.jpg

〜の２枚のアスファルトがモロにフォトショで工事されてるなぁ。

↓９月４日
http://cwcontent.asiae.co.kr/amgimagelink/0/2010090415120219962_6.jpg


残りの３枚のうち２枚は、撮影時に建物には太陽が当たってないけど
なんとか青空足してキレイに見せたかった願望がミエミエなのが残念だ。

偽装は国技なほど得意なはずなのに、この規模のイベントでこんなに
低技術なスタッフに加工させるほど現場は混乱してるのかなぁ。

http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/5/8/58453e01.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/5/5/55a9f725.jpg
↓これも空をイジってる。
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/2/0/20fe6571.jpg

>>242
ま、そこがチョンの楽しいところだな

>>236
当初の予定ではそんな感じだったんだけどねｗ

>>238
アジアンの馬場園と付き合ってる芸人だな？

トラッククレーンのアウトリガーで路面凹まないの？

富士で代替開催想定済みなんだろ(´･ω･｀)

>>244
おお、この写真コラだったのねｗ
しかしすごいね、信義則とか全くお構いなしのこの韓国人の姿勢

>>238
スマン、にわかだorz

>>231
たぶんこれ。なぜか空と建物ばかりだと失笑されたやつ。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51688626.html

7月にFIAが査察に入った時は舗装無し。
ttp://www.thecheckeredflag.co.uk/wp-content/uploads/2010/07/KIC-Inspection-640x250.jpg

8月に韓国側が公表した写真ではアスファルト色
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/f/f/ffa291ef-s.jpg

9月にチャンドックがデモ走行した動画じゃ、なぜか土剥き出しに変わってたｗ

F１グランプリ改めオフ1グランプリ

※しかもピットレーン出口の設計と施工が違っています。

あり得ない た お れ か た ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>193
はもっと評価されていい

>>235
鈴鹿のマーシャルといえば、
ドライバーにも信頼されてたんだよなぁ。
「アイツ等なら絶対助けてくれる」と言われるほど。

Miss F1 Korea
緑髪の美形だよなｗ
http://www.hancinema.net/korean_Seong_Yoo-ri.php

>>249

富士スピードウェイ
2010年10月23日（土）〜24日（日）
ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
http://www.hobidas.com/event/hafj/

鈴鹿サーキット
2010年10月23日（土）〜24日（日）
スズカ8時間エンデューロ
http://www.suzukacircuit.jp/bicycle_s/senduro.html

ツインリンクもてぎ
2010年10月23日（土）〜24日（日）
SUPER GTシリーズ 第8戦
http://www.twinring.jp/calendar_m/

岡山国際サーキット
2010年10月23日（土）
第9回 エースリー走行会
http://www.okayama-international-circuit.jp/hashiru/sports/4rin_reserved.html

大分オートポリス
2010年10月24日（日）
プレゴ会第20回走行会 他
http://www.autopolis.jp/event/calendar.html

筑波サーキット
2010年10月24日（日）
サーキット倶楽部走行会
http://www.jasc.or.jp/calender/c2000.html

キムチをコースに敷き詰めればおｋ

>>151　これくらいの看板はいると思う。
http://masahi.cool.ne.jp/minonokunidayori/cannondale/157otitarasinu1.htm

つーか、なんで完成してないのにＧＰに立候補したの？ｗ
馬鹿なの？ｗ上海万博なの？ｗ

おっとこれも

十勝スピードウェイ
2010年10月24日（日）
北海道GTシリーズ第4戦
カートｄｅ３時間耐久　第２戦／ＭＡＸシリーズ　最終戦
http://tokachi.msf.ne.jp/4wd-event.php?event_id=116

それから最終戦に変更もありえないから

>>136
１６７ｋｍも移動するって・・・
馬鹿なのか？

レースクイーンの工事（整形）は完了しているニダ

写真コラだったのかw
いや、マジこれどうすんのw
お試し試合もなく、いきなり実戦かよ！

　　　>>257
　えーそうだっけ？　担架から人を落としたとかいって叩かれてなかった？

　そういうのはモナコがガチらしいが。

>>262
朝鮮人お得意の、見栄張りたいだけだろうなｗｗｗ

出来たニダ！
まずはお前、走るニダ！

コースもヤバいが
宿泊施設とか警備とか事故った時の病院搬送とか
段取り大丈夫かよ？

>>267
いや、煙を噴いたマシンでデグナー辺りまで走った理由を訊かれた
ドライバーが、そんなコメントを残しとる。

>>270
ラブホテルに泊まらせるから問題ないってよｗ

>>271
研修受けて、数回のヤツが、物見遊山で参加している場合もある。
昔はラジオ番組でそういう方法があるって煽っていたくらいだからな。

>>270
日本のドクタージェットをアテにしてます

>>267 担架から落としたのはモナコだったようなｗ
モナコの奴らは好き嫌いで態度が豹変するからね

サイバーFならば大丈夫だ

で、実際どれくらいの進捗率なんだ？

ぶっつけ本番なんだな。

事故った時は大丈夫か？
恐ろしいなあ。

>>273
ラジオすげーな。
俺なんか91年後半くらいからの人間だから、
あんま昔のことは知らないや。

>>278
<丶｀∀´>ウリは走らないから大丈夫ﾆﾀﾞ!

セナみたいに、誰か死んでしまうのだろうか？
韓国で死にたくないよなぁ・・・

FMotorsports F1
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/gp_26/index.html

>>259
走行会とかだったら、
F1チケット渡したら譲ってくれるんじゃねえの

>>1

<　｀∀´>「日本にはとにかく「謝罪と賠償しろ！」で全部済むﾆﾀﾞが
　　　　　　他の国・組織にはなかなかこの手の誠意が伝わらないﾆﾀﾞ…」

>>280

つ【悪事、千里を走る】

コンクリート壁の突端が出ているのが非常にやばい。
アクシデントの際に高速で突っ込んだら死ぬ。
だから、特に高速区間ではコース外でもああいうのは作らないのが現代の常識。

完成時には当然何か処理をしてなめらかに仕上げる予定だろうけれど、
間に合わない予感がする。

つうか、よく知らんけど完成しました明日から万全の状態で走行できますってそういう
ものではないんだろ人命に拘わる事なのにまともな朝鮮人ってマジでいないのか？

>>283
俺の地元は走行会だなー。


勘弁してください。

強行開催すれば間違いなく2007年の富士を超える
ワーストGPになりそうだなｗ

>>287
むしろ死人が出たら「ウリナラの面子を潰されたﾆﾀﾞ、癇癪おこる」とか言い出すぞ。

今、おっちゃんに聞いてキタ。
舗装する時、どうするん？
アスファルトの前の上層路盤云うもんがあってな。
許容誤差は5�_/3�b。おっちゃん、サーキットでも舗装しとるん？
アスファルトの前の上層路盤のチェックの話？
5�_/3�bは市道でも県道でも国道でもおんなじや。

おっちゃん…。
どないした？
ただの規定や。
できて当たり前。
普通の地方の土建屋のおいちゃん達には普通の事。
サーキット？

サーキットだから３�bピッチでチェックかと思ってたら、何か違うらしい。

代わりに鈴鹿で２連チャンとか

>>283
>>292
おまいら、そんなに韓国のしりぬぐいが好きかｗ

必死で舗装だけはどうにか終わらせたけど
その他の施設が全然ダメで結局査察ペケってオチもありそうだな。

>>292
極めて現実的かつ傍迷惑そのものな安全策だな

えー？１ヶ月切ってるのにまだできてないの？
ぶっつけ本番でやる気？

今までである意味最高のF1GP開催となりそうだな

＞290
でまた日本の大陰謀のせいにされるのかw
あんな国とは国交断絶でいい。

代わりに首都高でやろうぜ！

今からでも遅くない！尖閣大会にしようぜ

理由？ねーよそんなもん

>>292
鈴鹿サーキットだけで済む話ならどうにかなるかも知らんが、
交通機関を含めて関係各所・各方面への根回しの時間は
もう無いだろう。

しかし、「関係各所・各方面」ってのは、お役所的で便利な言葉だなｗ

ドライバーが口でエンジン音をマネながら、レースを開催。

どうせ強行するんだろう

>>302
ボディは穴開けたダンボールでよろ。

>>302
皆で「ニダダダダ！！！」とか喚くのか？
かなり嫌だな、それｗ

シンガポールの公道に劣るとかどんだけｗ
ちなみにあっちの人、サムソンは日本のメーカーだと認識してるのが半分以上ｗ

できないよ

それにしてもチャンドウィックのデモラン、ドライなのにレインタイヤとはｗｗ

>>303
ドライバーが怒って途中で降りて帰っちゃいそうだ

乳剤は牛乳でいいﾆｶ？

普通なら、このタイミングでの用意って、宿泊人数の確認やら、料理の手配とか、警備の確認とか、もう最終のものだけだよなぁ。

今、コース作ってるって、何だそりゃ？

ハラハラドキドキが長〜く続く韓国GPすげー

ザラブ星人ぐらんぷり

F1韓国GP？
あ〜、そんな話もあったっけなぁ・・・・



ってなるんだろうな。

始まる前から黒歴史

そして出来上がったコースには速度制限や追い越し禁止の標識が。
<丶｀∀´>これで安全にレースが出来るﾆﾀﾞ

「日本でやれ」なんて言う奴が定期的にわくが、
>>259>>263に貼ったように、日程的に日本では開催できん
そもそも今の時期になって、代替開催なんて無理
韓国GP中止するしかないだろうが、違約金の問題があるから、
どっちが先に言いだすか、韓国とバーニーちゃんのチキンレース

Korean GP 2010　「夢と現実」

http://www.youtube.com/watch?v=G7Lh379HVYk

観客席がなくってゴザ敷いて観戦、くらいなら笑えるけど、
ドライバーに死人・怪我人出るのは嫌だ。
もうどう考えたって開催無理なのに、止めるという判断が下せないのが馬鹿。
メンツと欲から言えないんだろうけど、無理矢理開催する方が絶対に傷が深くなるのに…。
誰もどうにもしてくれないぞ。

>>20
一番いいやつを頼む。

F1もオリンピックも日本人の真面目で勤勉な性格があってこそ成功したイベントなんだよ
中韓のメンタリティは「楽してズルして自分だけ得をする」なんだから失敗して当たり前

よーし、日本を追い抜くぞ！
オー！
・・・
はやく追い抜くための仕事しろよ
おまえが追い抜くための仕事しろよ

これからが地獄の三週間ｗ

ザラブ星人がコースだけは仕上げるんじゃない？
他はまあ・・・

>>279
その90年代なんだがな。
モグリってことばれる発言はやめてくれ。

>>302
つまり、こういうことか。
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/159143

定番ではあるが・・・。

韓国シランプリ

>>320
宗主国様はまがりなりにも形にするけどなぁ・・・

>>320
日本GPも2年目で観客に死者出してます
それも観戦禁止区域に警備員の制止振り切って侵入した馬鹿が…
で、暫く日本では生でF1観戦する事のできない日々が続きました

>>320
まて、中国は少なくとも運営とか端々に問題は出るが形にはするぞｗ
さすがにこれと同じにするのは失礼だｗ

>>323
知らんよ。TV中継見てるくらいだもの。
別にマニアを気取ってるわけでもないし。

もてぎのオーバルコースで開催してよ

やはり朝鮮はＦ１よりＦ５が


似合ってる

観客のモラルも大丈夫かどうか
レーザーポインタの持ち込みを禁止しないと

Ｆ１より前に、自然科学系のノーベル賞とるべきだろ？

もうさ韓国無理なら

Ｆ１−パリ・ダカールＧＰでもやってくれ

>>334
無理言うな馬鹿、失礼だろ

>>122
常識にとらわれている間は、かの国を理解することは難しい
http://www.youtube.com/watch?v=Rq1dR5eScr8

こんな工事は滅多に見たことない
泣きながら突貫かけても養生期間だけはどうにもならんだろ

>>320
中国は国の威信がかかると、いろんなもの犠牲にしてでも（人命含む）
やりとげるぞ
上海サーキットも世界最高額をかけて完成させた
当然、中国GP開催スケジュールにきっちりあわせて

初のダートコースF1？

>>1

<　｀∀´>「約束を守ることには定評ある韓民族、
　　　　　　期日までにきちんと完成させるのは疑いないﾆﾀﾞが
　　　　　　直前に予測不可能な隕石落下や爆発事故等によって
　　　　　　不可抗力による開催不能の可能性もごくごく僅かだがあるﾆﾀﾞ…」

>>338
まあ施工担当者も万一間に合わなかったら命の保証はないから必死にがんばったんだろうなあｗ

ひと月前のコースを走る動画を某所でみたが…

コースの整備を無理に完成させたとしても、あんなカーブばかりの場所じゃ予選の順位がまんま本線の順位になりそうだね

韓国人は、サイバーフォーミュラと勘違いしてないか？

まぁ心配しなくても
来年の春くらいにゃ、自動車教習所に変わってるよｗ
ちょっと贅沢だけどね

コースや設備が鈴鹿並に完璧だとしても、
スタッフが韓国人というだけで背筋が寒くなるんだけど。

韓国人にレース運営・教育が徹底できるとは到底思えない。
整形レースクィーンは邪魔な程来るだろうけどな。

なんだかんだで間に合って開催できることになって
「やっぱり俺たち韓国人は期限も守ってすげー」
みたいになるんじゃないの？

何をやらせてもダメな劣等ミンジョクwww

>>70
チェンジ！ラリーモード！

無理やり開催してくれたほうが楽しそうだよね。何が起こるかｗｋｔｋなんだけど。

>>346
やるだろうね。
で、死人が出ても本人のテク不足ってことにして。

建設て、韓国に元からサーキットはなかったのか？

(　´�D｀)ノ＜もうウニモグでレースやっちまえよ。

まだ２０日も猶予があるし大丈夫だろ

>>349

人の命かかっていなければね。
セナの悪夢を生で知っている人間としては、コース起因の人災は永久に勘弁願いたい。

>>351
自動車メーカーが少ない？（俺は現代しか知らん）から
レース自体が成立しないんじゃないの？

>>338
確かに国の威信がかかった場合に限れば中国は頑張るだろうね

２０日て、機材の取り付けが無くて出来ず、発注してたら２日とかどんどん伸びるよ

<　｀∀´>　「Ｆ５グランプリを開催するニダ」

久々にドライバーのボイコットが見れるのかw

胸が熱くなるなw

いつものように在日動員したら場違いなババアとスイーツだらけになるし、どうするのだろうか？

にわかだから、2007　富士　F1　でググってたけど、
日本ですらこんな大変なことになってたのに
まぁ、おそらく客が少ないことだけが救いになるだろうな・・・

>>361
(　´�D｀)ノ＜岡山とかオートポリスの二の舞

正直コレなんで遅れたの？
写真見てそれほど遅れるような事業には見えないんだけど

新設コースにしてはエスケープゾーンが狭くないか？

>>363
(　´�D｀)ノ＜リーマンショックで資金調達に支障が出たと思う確か。

　　　　　　　韓国もたまにはF5じゃなくてF1も使えよ。

ツアー行程中、バスの乗車時間が一番長いとか、胸があつ、いや腰が痛くなりそうだな

SUGOが空いてるっぽいがF3000は出来てもF1は無理かなあ
3キロちょいと短いしな

なぜか当日に間に合うの法則ってどこの国のオリンピックでも万博でも
チンケなおまえの仕事ですらあるよね

>>355
起亜とか大宇とか

>>368
コンビニ作ってんじゃないんだから、ぶっつけ本番はヤバいだろー。

これで、強行に開催して当日に雨でも降れば最悪な結果を生む

>>365
「F1＝ヘルプ＝助けてくれﾆﾀﾞ！」はよく使ってるだろ。
ｳﾘは悪くないﾆﾀﾞとセットで。

>>368
いやー物がない状態で間に合ったって言う話はさすがに聞いたことないｗ
付帯設備の一部工事してたとか、ドキュメントが不足してるとかならこそっと通せてる事はあっても

>>367
Ｆ3000ってお前、いつの時代の話をしとるの？　

>>188
どんだけ厚顔なんだ。金払え

これ、ギリギリ完成したとして、チケットとかどうなってんの？
100枚だけ売れたとか記事見たけど、開催できたとしても超赤字なんじゃないか？
行くも地獄、帰るも地獄って感じかな

コースができても観客が来ないのなら
興行的にみて失敗だから
次から開催地になれないだろ

戦前の日本統治下から現在に至まで日本に頼り切ってきた朝鮮人が独断で何か出来るものではないのは明白。
ただそれだけのこと。

>>362
知らなかったことがどんどん出てくるわ
面白い

唯一の国産マシンと国民ドライバーを擁するセーフティーカーが優勝ですね、おめでとう！

未だにコースが完成してないことに腹筋崩壊w
それでも間に合うと言う韓国人は脳みそ腐りすぎだろ。

多分、強引に間に合わせると思うけど史上最大のお粗末さまになるんだろうな。

これだ、これととれに絡むパロを思い出した。まさにこれだ。
http://www.projectcartoon.com/cartoon/586

「バーニー、いやＦＩＡが本当に欲しかったもの」は？

>>351
日本が侵略した際に破壊されました

>>362
オートポリスF1やってないし、そもそも契約にこぎつける前にバブルはじけて夢の跡じゃなかったっけ？

>>381
お粗末ですめばいいけど、完成して終わりじゃないからな
路面のほんのわずかな凹凸で死亡事故もありえるのに、
まだ表層舗装も終わってない現状を考えると恐ろしいよ
富士は１０カ月もかけて、路面を整えたんだが

そういえば、インディでもキャンセル食らってるよね、韓国。

使えない廃墟を作るのが上手ですね

民主党お抱えのゼネコンが極秘に助け船出すんじゃねーの？
いつもの官房機密費を使ってさ。

>>385
富士が10ヵ月かけたところを韓国は10日で終わらせるっていうのだから
すごすぎ

当たり前で失礼かもしれないが、デモランのライン取りは惚れ惚れするね

>>388
5年掛けて半分の精度出すのが精一杯なのにね

>>208
日本のF3000走ってたんだもんな

>>387
全部の責任を押し付けられるぞ。
損害賠償と謝罪とか、倒産しちゃうよ。

もう、実際間に合わないだろうけど。

助け舟は出せません。
藁しか出せません。

>>388
ＦＳＷの路面の凹凸差は、３メートル間隔で平均０・７ミリ以下、最大２ミリ未満。
Ｆ１の開催基準（最大３ミリ）を十分にクリア

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/kikaku/091/1.htm

とっくにデッドライン越えてると思うんだけど、チョンがギブアップしないと
中止にはならないんですか？

ＦＩＡの査定もカタチだけで中止は内々に決まってると予想してまふｗ

郵便詐欺がこんな事になろうとは

>>394
そういう検査だけで一日二日は軽く飛んでいきそうだな

>>377

●FOM収入 ： 開催権料、放映権、コース広告費
●レース主催者収入 ： チケット販売 （−開催権料）

※開催権料 ： 年約30億 ＋ 毎年10％値上り条項

レースが開催されればFOM側は赤にはならない

日本人皆乗せられすぎ
ネット世代がまんまと嵌められたな
実はとっくに完成してるんだよバカが
偽情報に踊らされてやんのkkkk

>>394
その精度を、韓国がたった10日で出来るとは思えないな。
もし基準をクリアしなかったら中止になるのかなぁ…。
なったとして、その空いた1レースはどうなるんだろ。

>>1

<　｀∀´>「日本の援助、当然あるものと計算してたのに
　　　　　　今回は想定外の見殺し、謝罪と賠償要求せざるを得ないﾆﾀﾞ！」

>>1
クレーンの転倒画像見て、スペランカー三宅を思いだした。

>>399
じゃあ、さっさと査察うければ良いのにね。
なんでなんだろうね

>>208
それで思い出したけどセナの死亡事故の時にはもうバリチェロ走ってたのか
バリチェロ骨折から始まったGPだったんだよね、あれ

>>398
> 毎年10％値上り条項
　何この大名商売

>>363
前政権で経済隆盛を背景に国費補助で計画してFIAと契約

その後、政権交代して事業仕分けwww

もともと海を埋立てた農業用地で水はけ悪く、基礎が深く打てないなど悪条件多数

グーグルアースでみると、小さい島が点在した湾を、島を残して埋立てたのがよくわかる
枯れ山水庭園みたいになってるよ

これは無理だろ
これで強行して事故でも起きたらF1史上最悪のレースになる

>>398
開催権料すごいな
じゃあ客が入らないと韓国大損ってことがあり得るわけね
そのまえにコースが完成せずに賠償金で大損の可能性が高いけど

　だから韓国ＧＰは、ドライバーがステアリングホイール持って
マラソン10周で勝負だって提案してるじゃないですか。

韓国GPだけPS3で争うって本当だったのか

観客はテントとかでしのぐかもだけど、
チームクルーの宿泊施設はどうなんかね

もう開催するなチョン人

いつお手上げするか楽しみだなｗ

F1好きとしてはこんな不安要素の残るサーキットで
大好きなドライバーを走らせて貰いたくない
チャンピオン争いの激しいこの時期にドライバーに何かあったら
韓国はどう責任を取るつもりだ！

中国だったら、最終奥義として
人民解放戦線の皆さんが鑢片手に動員されて、
路面をせっせと平らに削るくらいのことはするんだろうが・・・。

それもこれも原因は想定外の韓国の祝日のせい
だっけ？

路面の凹凸差のデータを捏造して提出するかもしれない
外部機関でちゃんと検査しないとね
あ、それじゃあ開催日に間に合わないかｗｗ

まだ中止されない理由が分からない。
無理じゃん？

結局、韓国が先進国になれないのはこういうとこが原因なんだなあ

いっそのこと、各国の主力戦車を用いての、
Ｔ−１グランプリにすれば。

路面が少々でこぼこでも、問題はないし。

>>420
ヒトマルの出番ですか
悪くないかもね

>>420
平坦にしてもでこぼこになるしな。

>>420
そんなことしたら、全部あいつらに盗まれて、
北側向きに配備されちゃうじゃないかｗ

ここだけWRCの車借りてやればいくね？

デモランしなければ間に合った

日本に謝罪と賠償を求める

>>424
過去にWRCの金払わず逃げたから無理

>>351
長年まともなFR車も高回転型エンジンも作れなかった国にモータースポーツの
文化が育つわけもなく・・・

みんなで自転車持ってきて
遅乗り大会でいいじゃん？

そういえばヒュンダイWRC参戦すっぞって言ってるけど、エントリー認められたのか？

>>418
中止して被害被るのは韓国だけじゃないからなぁ。
素直に賠償金払うような国じゃないし。

韓国に関わるとどうなるか、世界が少しずつ体で覚えていくしかない。

>>427
今は作れるの？

>>395
中止になったら資金がショートするニダ、殺す気か！謝罪と賠償汁！
って感じでFIAとかバーニーに泣きついてるのかもｗ

>>428
フルチューンされた三輪車レース希望。

>>433
ピットでのタイヤへの空気入れは人力のやつ限定で

>>433
ほい
http://www.youtube.com/watch?v=aJ7cPWWvX-A

F1が好きな人に聞きたいんだけど、新しいサーキットでF1のGPを開くには最低でもどれくらい前に完成させる必要があるの？
本末転倒というか本来ありえない質問かもしれないけど、工事が終わってからも開催までの準備期間は必要だよね？

チケットも売れてないらしいね。
韓国ではF1は認知度も人気もあまりなく、チケット代もけっこう高いとか。

>>436
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7251
>通常，新規開催となるグランプリは「開催90日前」までに最終承認を得ることを求められるが，

>>338
（　｀ハ´） 雨が降ってるから舗装できない？分かったアル。雨はもう降らせないアル。
　　　　　　（その代わり砂漠化するのは知らんアル）

>>433
これでやろうぜ！
http://www.death-note.biz/up/m/8671.jpg

ティルケのサーキットって美しくないんだよな。不自然なラインで曲線と直線を結んでいる。
レースを面白くするにはそっちの方がいいのかもしれないけど、美しくない物は早晩廃れますよ。

まあ例癌サーキットの場合ティルケ以前の問題だけど。

もうダメですね。
３〜４日でどれだけアスファルト搬入する気なの？出来るの？道もないのに。
それ以前に下地の舗装は継ぎ接ぎだらけででこぼこだし。
ドイツ人ならぶち切れて仕事しないで帰るだろう。

>>436
最終的な立入検査は90日前、路面関係の作業は60日前に
終わっとく必要があったと思う

今年だけじゃない
今後もF1は韓国と関わるべきじゃない
モータースポーツの頂点のF1で八百長騒ぎなんか起されたら困るしね

>>441
(　´�D｀)ノ＜そうしたら「ドイツ人のせいで開催できなかったニダ！謝罪を賠ｓｙ(ry

こんな筋書きでバーニーが失脚なんてシナリオは想定してなかったけど、
もう、バーニーが失脚するのはもう見えているよね。
この先、F1の興行って誰がどうコントロールするんだろう。

完成できると思っているんだろうが
その自信はどこから来るんだろうね
根拠なしの思い込みかな？
自分の技術力も把握してないとか？

>>431
さぁ。w
三菱もマツダも教えてくれなかったせいニダとか言いそうだが。ｗ

まぁ奴らを少し庇ってやるなら儒教も影響していて、
家族をちゃんと乗せられないスポーティクーペ等を買うような奴は
親不孝者という見られ方が長年あったようだ。
で、売れ筋はセダンか、小排気量でチープな車と。
あっちの庶民にスポーティ車を買う経済的な余裕が出来てきたのは
90年代に入ってからだね。

>>440
朝鮮伝統の猫車に決まってんだろ
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E7%8C%AB%E8%BB%8A&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1184&bih=793

>>440
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8009498
これとかも良くない？

バーニーとしては、早めに見切って中止にするより、ギリギリまで
ひっぱって違約金大量発生させたいってことなのかね。

さすがに引責辞任求められてもおかしくない状態だと思うんだが・・・
モズレーはなんかコメント出してるの？

>>435
F1パイロットが乗るならせめてT-REXとかにすべきだろ。＞3輪車

開催までのスケジュール

10/2　 ティルケ来韓
10/2　 レースクィーンによる公式シャンパン(ジェロボアム)振舞い酒(ソウル) 　←今ここ
　 　　 http://www.hancinema.net/korean_Kim_Ok-bin.php（ホステス）
　　　 http://www.hancinema.net/korean_Seong_Yoo-ri.php（ホステス）
10/3　 ルノーサムスンF1マシンR29公道走行会(ソウル)
　 　 　 http://www.hancinema.net/korean_Moon_Chae-won.php（先導）
10/5　 最終舗装開始
10/9　 マーシャルの高速研修(鈴鹿観客席)
10/10　仮設スタンド設営開始・最終舗装完工
10/11　グレードA認定検査（〜13日）・ティルケ離韓
10/12　F1マシン来韓(仁川空港)
10/14　安全装置搬入及びエスケープゾーン舗装工事開始
10/15　仮設スタンド完工
10/17　ビールメーカーの韓国GP観戦チケットプレゼントキャンペーン抽選日
10/19　関係者来韓・大統領歓迎レセプション(ソウル)
10/20　安全装置設置完工、エスケープゾーン舗装完工・F1マシン搬入
10/21　コース見学会・F1マシン封印解除
10/22　フリー走行
10/23　予選
10/24　決勝
10/25　関係者・F1マシン離韓

あ、ちがった。今年からジャン・トッドか＜FIA会長

>>430
どうやって中止するか考えてるとこなのかもねぇ。
また、ごねてるのかなぁ。

>>451
やっとＫＡＷＡＳＡＫＩの出番か、それなら結構な事だ！

>>452
品質検査関係に目をつぶれば余裕で間に合う工程だな

>>454
どこかの国のせいにしなきゃ収まらないんじゃないのかな？
今、因縁つける理由と相手を物色中かと。

各チーム対抗の駅伝大会で

FIAもFOMもKAVOも90日規定を無視してるぐらいだから
最終査察で不具合あってもスルーされて開催されるでしょ。
レース終了後スキッドブロックが異常に摩耗するだろうけど、たぶんそこもスルー。
レース中にアスファルトが捲れたらやばいけどｗ

>>437
韓国人は今生活が苦しい　
サムスンの数字を飾るために国民が犠牲にされる国だし

>>414
そんなん日本のせいにきまってんじゃん。

>>67　今までのイメージだとセイコーかホイヤーだったと思うんだけど
久しぶりにTV見たらLGってあったww

ここでＷＲＣ開催ですべて解決

　　<｀∀´> 　　　チョパーリ、話があるﾆﾀﾞ
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

後世に伝えられるであろう「死のレース」の舞台となるわけだ
石ころ一つ置けないくらいの環境でこれは怖いだろな、俺一般車でもこんな道路使いたくない

>>464
　　　　　 　 　 　 　 ,.-.
　　　　　　 i'ヽ.'￣｀′,l、
　　　　　,r⌒ｽ　　　 /　',
.　　　　 {　　シ　　　 ド /　　 アー！アー！きこえない！アー！
　　　　　ヽ´ヽ､＿__.　く
　　　　　　 ',　　　　　　ヽ.
　　　　　　　}　　　　　　　}､
　　　　　　　ﾞ､　　　　　　' ﾉ
　　　　　　　　ヽ　　,. -　´
　　　　　　　　/　 /
　 　 　 　 　 /　 /
　　　　 ,.r‐'´ ／

このサーキットってどこにあんの？

誰か地図貼って〜

国が傾くくらい賄賂に金を使ってるからね。
何が起きても不思議じゃないな。

>>467
ほい
http://maps.google.co.jp/maps?z=15&t=k&q=http://www.venus.dti.ne.jp/~arahata/ge/Asia/Korean_International_Circuit(South_Korea).kmz

ちなみにあちらの国の道路はガッタガタなのがデフォ。
日本のアスファルト継ぎ接ぎとは次元が違うレベルでボッコボコだぞ、いやマジで。

バーニーに色々被せて道連れに出来たら褒めてやんよ＞南朝鮮

>>136あんたも大変だな・・・チョンに関わったばかりに、こんなキチガイの多い
掲示板で宣伝しなきゃならないとは・・・・

















自業自得ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
早く首になれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Ｆ１韓国ＧＰ観戦ツアー
ttp://www.lookworld-west.com/sports/f1/korean/index.html

初日　　ソウル着後、ホテルへ（約327km）
二日目　ツアーバスにて韓国インターナショナルサーキットへ（約167km）
三日目　ツアーバスにて韓国インターナショナルサーキットへ（約167km）
四日目　お車にてソウルへ

これなんて罰ゲーム？

>>175　お前チョン？神風は神国日本を守るための風の事言うんだぜ！
　　　　　糞舐め土人を助けるための風は、糞風じゃねーのか？

「コースは出来た。だが宿泊施設その他はFIAが用意するのが当たり前ﾆﾀﾞ」とか言い出しそう

>>201　セナが死んだのは路面のせいじゃなく、車の機械的なもんだろ？
　　　　　だから、あれ以降アクティブサスが禁止になったんだろ。

もう一回、上海でやったりしてな。ｗ

>>473
＞着後、「ビビンバ」の昼食をお召し上がりいただいた後、ホテルへ向かいます（約327km）
＞朝食はホテルにて「韓国式韓定食」をお召し上がりいただきます。
食事もキツいな。ｗ

>>476
レース前に改造したのがなぁ･･･
ぶつかった所も悪かった。
壁の向こうは川だからコースから壁までの距離もめっちゃ短かったし

>>476
全然ちがう

あの事故はステアリング系のトラブルというのが通説
コクピットスペース確保のために、あのレースからステアリングシャフトを加工して
途中径を細くしたものをつぎはぎ溶接してて途中で破断してた

それが事故の衝撃によるものか、路面のバンプに耐えられなかったのかは・・・

F-1マシンの代わりに各チームのトランポがレースしたらどうだ

>>476
アクティブサスは無関係
あれはステアリングシャフトが折れたのが原因じゃないか？説が有力だったはず

チーム対抗ムカデ競争大会でもやるしかないかなｗ
チームワークを評価してコンストラクターポイントだけ有効にして。

規定って何のためにあるんだ
こういう事にならないようにあるんだろうに


ルールは、一度でも曲げてしまったらもう意味がない

>>484
そうだ！
何故に船長を帰した！！

規定は破るためにある。

あちらの考え方は「規定が悪い」

Ａ１グランプリ０８−０９シーズンの開幕戦。
大会に初めて出場した「チームコリア」はマシンに,
「独島（ドクト、日本名・竹島）は韓国領土」という文字を刻んでサーキットを走った。
このため大会組織委から警告を受け、罰金も支払うことになった。

>>476

セナの事故は車が原因だったと思うが、死亡した原因はコースにもあった。
事故死リスクを極力吸収するために、コース・設備を含め最大限の配慮がなされなければならない。

従って、もし韓国が金積んでグダグダで査察通せば良いと考えているのであれば、
他のレースも一切誘致すべきじゃない。

>>489
＞セナの事故は車が原因だったと思うが、死亡した原因はコースにもあった。

あのレースウィークには２名亡くなったんだよなあ

>>436
規則上は>>438だけど一般的には最低半年〜1年前だと思われ
結局開かれなかったオートポリスですら1年以上前に出来ていたのだから
出来て国際格式のレースやって、準備万端ですって言えるって感じるのが普通だと思うんだよ
最近のはひどい

安全だ、安全だって言ってるけどこのままいくと、ラッツェンバーガー、セナの時と一緒の結末が待ち受けてると思う
イモラの前まで誰も死者なんて出ると思ってなかったもの

コース完成後のテスト運用がF1本戦ってのが終わってるよなｗ

俺は原因不明の病に犯されている。
ラッツェンさんの名前を思い出そうとすると
なぜかフィッティバルディが出てきてしまう病だ。

これじゃ、市街地コースの方がマシなんじゃないかと？（￣▽￣；

韓国民の関心事はF1じゃなくてキムチ用の白菜をいかに手に入れるかだからね

>>476
頭弱いの？
セナが死んだのは、アクティブサスが禁止になった翌年なんだけど

>>491
工場出荷されたばかりの新車で高速を全開で走れ
みたいなモンだからネェ。
無茶な話だよな。

>>493
俺なんかクルーゾー警部思い出そうとすると、車椅子に乗った
クレイ・レガツォーニの映像が出てきてしまう病だ

>>82
> 08月末　KOVA、路面をｱｽﾌｧﾙﾄ色にﾌｫﾄｼｮｯﾌﾟした写真を公表

これ、どこで見れるの？

マレーシアのペトロナスツインタワーってそれぞれのビルを
日本と韓国の建設会社が作ったんだけど、韓国が作ったビルが
完成直後から傾き始めて、いまでも上の方の階にはテナントが
入ってないと、いつだったか新聞でみたｗ
他にも韓国企業が海外に作ったスタジアムが崩壊して人が死んだりと
いろいろ事故が起こってるみたいだしｗ

できないことに手だすんじゃねーよ糞チョンがｗ

>>491
コースマーシャルも大丈夫かいなと

こういう時代には戻らないようにしないとなあ
http://www.youtube.com/watch?v=3mz3ZzSXyWM&feature=fvw

>>1
F1をぶっつけ本番で開催するつもり?
F1パイロットに死んでこいって言うのと一緒じゃないの?

>>496
ぷｗ

>>499
【韓国】F1韓国グランプリコース画像をフォトショップで加工工事していた!?　比較画像を見てみよう
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286021110/

日韓共催？

出走車だけじゃなく、サーキットにも厳しいレギュレーションを設けるべき。

>>457
相手は既に決まってる

>>507
既に、どういう手法で因縁つけるか・・・っつー段階なんだろうな。

>>508
にげてーブリヂストンにげてー

>>507-508
いくら蓄積があるとは言っても、
どうやってこじつけるんだw

>>1の写真は何ヶ月も前の写真
実際はもういつでも開幕ＯＫなレベルまでこぎつけてる
このニュースは話題づくりの飛ばし記事だよ

この際、斜め上とか780度違う方向とかでもいいから、
即中止を決定してもらいたい。
死人が出かねない。

>>490
ラッツェンベルガーだっけ
即死だったよな・・・
その後のモナコでもヴェンドリンガーが大クラッシュだったし
あの年は本当にひどかった

まさか…
サーキット自体が映画のセットなんじゃない？
ＦＩＡも一緒になってＦ１の映画を撮影するとか。


そんなわけないよな。

在日が>>511みたいなレスしてるから検索してみたら、かの国が予想よりもずっと酷かった件。
http://www.google.co.jp/images?um=1&hl=ja&safe=off&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&biw=1280&bih=836&tbs=isch%3A1&sa=1&q=%ED%81%AC%EB%A0%88%EC%9D%B8+%EC%A0%84%EB%8F%84&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

>>515
マグニチュード８ぐらいが連続で起きてる、と擁護。できんなｗ

http://www.anjeone.com/inc/popup_img.php?img_file=../data/upload/1229848133img1.jpg
これもアホの極みだ↑

>>515
倒れすぎだｗ

>>510
そんなのは、日本人である我々にわかる筈も無い。

思いもよらぬ方法で因縁つけてくるから<ヽ｀∀´>なんだ。

>>515
体を張ったギャグに勝るものはない
http://www.youtube.com/watch?v=Rq1dR5eScr8

>>511
それなら、何で9/28の査察が延期になったんだ？

フリーランのコースインで剥がれる路面。
ムネアツ過ぎてとてもとても…。

>>515
台風の時のくるくる回るクレーンを思い出したw

まあ、日本でもクレーン車はたまに倒れる。
しかしむこうは作業可能半径とか守らないんだろうなー

>>515
な・・・に・・？
なんなの？これ？

韓国F1ってあれだろ
ワールドカップ共催、審判買収疑惑の主犯格、ﾁｮ・ﾓﾝｼﾞｭの肝いりだろ
ｷﾑﾖﾅのスポンサーになって、同じように審判買収やりやがった
現代自転車は日本から撤退したし
今回も天罰じゃ

>>525
同胞は現代自転車買わなかったのかね

>>12
25時45分（25日1時45分）からの予定になってる
体操選手権の後

こんなにスケジュールが遅れるとういうことは
なにか重大な事が起きて工事が中止とかあったという事なの？

<　｀Д´>「韓国が得意な美容整形技術で間に合わせてみせるﾆﾀﾞ」

>>526
さすがに、自転車は買わないだろｗ
お金を払って動員してる寒流とは勝手が違うみたいだｗ

>>528
札束で海外から技術者を引っ張って丸投げってのが
彼らのスタンスだが、今回はそれに失敗して自分達でやってるらしいｗ

丸投げが基本だから、必要な重機すら揃ってない有様。

俺は通勤にチャリでロードバイク乗ってるんだが

パンクしそうです

　　　　　　　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　　　 /　　 　　､ 　 　 　 　 　 ヽ
　 　 　 　 　 　 ﾌ 　 / 7¨¨ ｀ｰ'' |￣｀ヽ　　ヽ
　　　　　　 　 /　 ﾊ i ./　　　 　 .l　　　', 　　 ヽ
　　　　　　　/. 　 　 .i/_____　　　 |___,,.. .l　　ヽ.　ヽ　　　
　　　　　　,ｲ .j　i . | ｉ!rrzx_　i　i i!rzzｘ .ｉ　　 　ヽ ﾊ､
　　 　 　 ﾚ .f　り .| i　 ￣　.j　i .i| ￣　.i　　.l.ﾏ .ヽﾍヽ
　　　　　ノ　 i j ｲ .| i!　 　 .r_. _ヽ 　 　 .l .　 .ﾏ ﾊ　 l> (,　　大丈夫だ、問題ない
　　　　ﾉ　　 .レ l　l .i!　　　 _　　_　　　 i　 .ﾊ　＞i .ヽ二i
　　 ,イ＞ｧ.了　 l l　i!　　 ←三→ 　 .ﾉ　 .l　　ヽi ﾏヽ .i!
　　イ jfニ二　／| i　j.ヽ、　｀¨¨´　.／.|　 i!ヽ ヽヽヽヽﾆ
∠≦zt|_ ノ ）＞　|./ﾉ　 .＞　__　イ　　.l　j ヽ ヽ＞, , ./
　 乂＜|　　 ﾑ,.ィ'''¨　　　　　　 　 　 　 �Yト／シシ;ノ ヽ　.r ､
　　　　i!　 　 ﾑ　　 　 　 ',　　　　　;　　 ,ィシシシイ　　.ｊ /ァヾ.ヽ.ﾊ

>>531
宇宙ロケット打ち上げの失敗の前に、スタッフとして来てたロシア技術者が亡くなってたらしいね
今のサムスンも日本人も含めて相当数の外国技術者がいる

走るだけなら全然間に合うのよ。
ただしパドックも糞、飲食店やらケータリングも無し。
挙げ句はチケットも全然売れない前代未聞の大赤字を誰が埋めるのかwktk

チケット売れないというか、売る席がまだ完成してないし。

>>536
｢売れない」の意味は｢売るコトが出来ない」っつー意味なんじゃね？

スタートランプとかも無かった気がする
ロガーの調整とか考えると絶望的だな

>>535
トイレその他の設備なんて一番やばそうだ
もし人がたくさん行ったら当日は地獄絵図だな

　　　　　　　 ,.-─---.,
　　　　　　 /:::::::::::i'^ヾ､)
　　　　 　 /::::::;;;::::;〉、　｝
　　　　　./:::::::i6l:::i `“　(　 　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　 　/::::::::::::!::::}、　　）rrn/!　＜　　　大丈夫だ、問題ない
　　　　/::::::::::::/ノ三ミFゞ'ﾃ━━　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /:::::::::／:::::::::::~ヾﾚ＼,イ
　　　{::::::::/:::::::::::::::::::::::::`ﾄ､,ﾞl
　　　ヾ､;:t::::::::::::::::::::::::::::::ヾi/
　　　　　/＼:::::;:'"7::::::::::::::::｛
　　 __／:::::::::ﾞｖ_／:::::::::::::::::::`-..､
　 　￣`ｬ''─‐-----─ ''''/￣
　　　 　 ':;:::::::::::::::::::::/::::::/
　　 　　　ﾞ+─---ｰ'､_--'､_
　 　　　　 lｪr-､__/＿__x､/__`x

チケットが売れなくて日本に韓国GPツアーを押し売りしてくる悪寒

>>383
秀吉が破壊したんだよな。

夏からF1実況でヤバイと噂に聞いてたけど、ここまでヤヴァイとは…

韓国だから客席の上の屋根が普通に崩壊しそう

チケット売れてないし客席とかほっといてとにかく舗装しろよ

(　´�D｀)ノ＜ヒュンダイ自動車の旗振るくらいなら笑い話で済むだろうが
　　　　　　　「独島はわが領土」とかの幕出したらリアルに御仕置くらいそう

＞「独島はわが領土」とかの幕出したらリアルに御仕置くらいそう

A1GPでの前科があるからなぁ…

>>538
チェッカーフラッグでスタートさせるニダ。
計測はストップウォッチ要員を確保してあるニダ。
タイム表示とランキングは場内アナウンスニダ。
じぇんぶどうにかなるニダ、ケンチャナヨ！！



ｱｲｺﾞｰ!

254 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/30(木) 02:12:21 ID:tS8qU0Mb0 [2/7]
F1韓国大会"世界で最も安全なサーキットの自分"
http://www.yonhapnews.co.kr/sports/2010/09/29/1007000000AKR20100929154500007.HTML
10月24日、全羅南道霊岩で開かれる国際自動車レースフォーミュラワン（F1）コリアグランプリ運営法人
KAVOが競技場の最終的な検査を控えて、"世界で最も安全な競技場で作ることを目標としている"と29日明らかにした。

現在、サーキットの建設工程は、完成した建築物の施設などを含めて97％ほどの進捗され、
10月11日最終検査を終えた後に、一部の仮設スタンド工事や造園、駐車場や進入路の団長などの仕上げ作業が続く予定だ。
10月22日の練習走行、23日の予選、24日に決勝が開かれるコリアグランプリは、
9月末に予定された最終的な検収日程が持ち越されて最近の海外メディアから大会の開催についての懸念の声を聞いている。

>現在、サーキットの建設工程は、完成した建築物の施設などを含めて97％ほどの進捗され、
>現在、サーキットの建設工程は、完成した建築物の施設などを含めて97％ほどの進捗され、
>現在、サーキットの建設工程は、完成した建築物の施設などを含めて97％ほどの進捗され、
>現在、サーキットの建設工程は、完成した建築物の施設などを含めて97％ほどの進捗され、

>>539
韓国のトイレってどんなやつ？
もしかして、穴だけでは？

>>549
レースできなければ事故も起きないわな。

>>549
怪しさ一杯の日本語だなwww

完成した暁にはアジアでもっともテクニカルなコースとして人気を博すだろうな。

>>552
ハングルサイトの機械翻訳じゃね？

>>515
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://blogfile.paran.com/BLOG_906464/201005/1272804384_3.jpg

完成予想図
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/c/0/c0be93fd.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/4/a/4a2523b2.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/8/e/8e93a0c3.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/7/a/7a329ec7.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/8/4/8467dcb7.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/1/5/15ff9eae.jpg

　　　　　　　　　　　 ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'',　　　 /　時 .あ　ま　ヽ
　　　　　　　　 　 　 ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{ 　 　 |　 間 .わ　だ　 |
　　　　　　　　　　　　 ヽ::r----―‐;:::::|　 　 ｜　じ　て　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ｨ:f＿､　､_,..,ヽrﾘ　 　 .|　 ゃ　る　　 　 |
　　　　　　　　　 　　　 Ｌ|` "'　 ' " ´bﾉ 　 　 |　 な　よ　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　',　 ､,..　　 ,ｲ　　　　ヽ　い　う　　　 /
　　　　　　　　　　　　　＿ﾄ, ‐;:-　 / ﾄr-､_　　　＼　 な 　 ／
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　　　　　 〃／　'" !:!　　|:|　:､　. .:　〃　 i // ｀　　 ヽヾ
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　 とﾆとヾ_-‐'　 ∨ i l　 '　　　　 l　|< 天　 ヾ,-､＿: : : .ヽ
　と二ヽ`　 ヽ､_::{:! ｌ l 　 　 　 　 !　|'　夂__ -'_,ド ヽ､_}-､_:ヽ

GPまで3週間、最終期限まであと7日
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765929.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579938.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok2&d=&b=1285579758&sort=1
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765911.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765854.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765883.jpg

>>555
沸かしてるｗｗｗｗｗｗ

レース開催実績がないどころか出来てすらいないコースを年間予定に組み入れた側の責任はどうなるんだ？

>>555
これ・・・韓国なのか・・？？
いくら何でもGDP世界１３位の国なんだろ？？

>>546
そういう人種的・政治的問題に対して中立な立場をとるFIAは、強硬手段の発動もありえるからね
ハミルトンに対する、観客の差別行動でスペインは開催中止直前までいったなんて話もあるし

そしてそれは日本においても例外ではない
鈴鹿で観客が韓国に対して侮蔑的なアピールなんかしたところを国際映像で流れでもしたら・・・

会場まで見に行くファンにはそんな間違った行動を行う輩はいないと信じたい

>>556
俺にはすでに完成しているように見える・・・・

>>560
＞鈴鹿で観客が韓国に対して侮蔑的なアピールなんかしたところを国際映像で流れでもしたら・・・

２ちゃんねるのスレでも生放送・生実況するのか？ｗ

>>561
グラベルコースは完成済みニダ！

マリオカートの起源を主張するんですね

>>480
アクティブサスが原因か知らないけど車体と地面が接触してベンチュリー効果が無くなって
トラクションが抜けてステアリングが一切効かなくなって真っ直ぐ突っ込んだっていう話だぞ。
直前で火花が出てるし。

>>560
日本のファンは、こんなのも生暖かく見守ってマスよｗ

【2010 AUTOBACS SUPER GT 第6戦 第39回
インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル】で
F1韓国ＧＰの宣伝イベント　2010/08/21　鈴鹿

ttp://ymkx.net/assets_c/2010/08/132-thumb-400x300-2242.jpg
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ttp://ymkx.net/assets_c/2010/08/182-thumb-400x533-2251.jpg

路面が出来てないのなら浮けばいい。
F-ZERO誕生の瞬間である。

このままじゃ障害物を避けるレースになってしまう！
ドライバー全員ボイコットすればいいのに
シューマッハとかバリチェロとかはセナの死を間近で体験した経験あるし
もっと文句言ってもいいと思うんだけどな・・・
バリチェロなんて事故でえらい事なってなかったっけ？

>>568
だからまだ、どのチームも飛行機もホテルも予約してないんだろ？

また日韓共催スイッチか？

>>570
　　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::!　　　　日本には
　　　 ヾ l:::::::/ 丶 　 ｀ヾ ｨ､:::|　　　　そんな時間も金も
　　　　　|;:r::| 　Ｏ`　　'Ｏ ﾞﾊ|　　　＜　ないない
　　　　　 ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ
　　　　　 　 ´＼ r‐--‐､,ノ
　r､　　　 　r､／ヾ￣下ヘ
　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　 n_n|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　 　 lﾟωﾟ|　|
　　　　/´　 /　　　　　￣|.　|
　　　　＼. ｨ 　 ＿＿＿　|　 |
　　　 　 　 |　ﾉ　　　　　l | 　|
　　　　　　|　|　　　　　　i:|　 |

まあ、ボイコットするチームの１つや２つは出てくるだろうね。
火中の栗どころか、ウンコの中のキムチを拾うチームが出てくるかもしれん。

詳しいレギュレーションは知らないが、スタートして2時間誰も１週できなければ、
１週でチェッカーフラッグ受けたドライバーが優勝するんだっけ。
終盤に半分でもポイント貰えれば大きいし、予選走らずにピットで待機するチームとか出たりして。

>>124
500kgの車が、ダウンフォースで1t以上の力で押し付けられて、300km/hを超え、
更に、そのダウンフォースを使って、ｽﾄｯﾋﾟﾝｸﾞﾊﾟﾜｰをタイヤから発生させ、
残速に応じたダウンフォースで路面に食いつくことでコーナーを曲がる。

ダウンフォースを主に生み出しているのは、車体と路面のスキマ。
最高速からのブレーキ中に跳ねたら。空力バランスが変わったら。

鈴鹿に集まるF1ファンは韓国とか気にしていない。別に韓国人ドライバーが居るわけでもチームがあるわけでもないし。
ネットで騒いでるだけ。

日本とティルケのせいにされるんだろうな
「オーバルコースなら完成していた」
「ブリヂストンタイヤでなければ完成していた」

他に国際規格のサーキットあんだろ？
出来立てサーキットで出来るわけないじゃん
朝鮮脳だなぁ

堂本光一が↓

２００５年のアメリカの様に１周して大量のチームが棄権。危険だから棄権したと言え。

>>574
ネットの人は韓国disってるんじゃない。異常な事を異常と言ってるだけ。
現状、これは責任能力がないの？
責任って何か？
養護が言うのは。
韓国は特別な国だから大丈夫。
イコールでアレと言ってる事。

オフロードでミニ四駆みたいなマシン走らせればいいじゃん。

97％ほど完成したって言ってるよね？
残り3％のうち、『独島は韓国領！』って横断幕の設置は何％くらい占めてるの？

なんだかんだ言っても数年前のフジもひどかったよな

そろそろフジが韓国GPの大特集やっても良いタイミングなんだけど
全くやらないのが面白い

>>582
少なくともコースはあってまともなレースは出来たぞ。

カルン・チャンドックが周回できたので
完成とみなします　　とか

>>584
コースの責任ではないが、あれをまともなレースとはｗ

>>584
あれも常識ある人なら、あんな雨天時にスタートさせないけどね。
ヘリを飛ばせない上に、サーキットまでの道が崩れて渋滞だよ。
ドライバーが事故って重傷とかならどうするつもりだったんだろ。
でもサーキットが完成してるだけマシっちゃマシ。

コースとレースはマトモだった。
興行としては糞だった。

コース上では８０km/h、ピットでは60km/hのリミッターを義務付ければ安全だな。

コース出来てない？　ケンチャナヨ♪

【韓国】F1韓国グランプリコース画像をフォトショップで加工工事していた!?　「さすが整形国家」「※写真はイメージです（笑）」との声も
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286021110/

まじめに建設してれば、フジやら日本の旅行会社が頼まなくても大宣伝しまくって、
日本から観戦客を大量に送り込んでくれただろうにね。
ふだんからちゃんと準備をしていないと、こういう所で必ずボロが出るんだね。
ラッキーとチートと帳尻だけで成長してきた韓国にはわからないかな。

>>587
メディカルヘリ飛ばせないから流石にフリーは中止になったじゃん
あれもドライバーがらの抗議だったと思うけど
まぁあれは存分に運営が責められて仕方ない話だが

野糞GPは終始ペースカーのベンツが活躍してた印象しかないな。
鈴鹿からの日本GPの流れとはいえ、あの時期の富士の天候を考えたら無理だって想像つくもんだけどね。
開催前からバス輸送で通勤時の山手線クラスの輸送量を捌くだの、2ちゃんでは無理すぎると叩かれてたもんだ。

>>587
あの天候でのセーフティカースタートはレーススチュワード側の判断
まぁ19周もセーフティカー先導の判断はどうかと思うけどね

クレーンの写真を見たんだけど、土の上に足が乗ってたんだよね。めり込まないの？ビルの工事とかだと鉄板を敷いているけど。
あと、本舗装でいいのかな？ドイツの会社がやるみたいだけど、韓国のヤツらは舗装が終わった所に重器入れて、舗装をボコボコにしそう。

>>556
客席支える鉄骨が細い希ガス

満席なら落ちるんじゃねーか？

>>540
ttp://getnews.jp/img/archives/001580.jpg
クレーン車が、クックロビン音頭 踊ってるのに？w

>>44
＞慌てて走り出したマーシャル千切れて舞い飛び。
あの動画思い出した・・・

で、どうすんのよ？
代替地も早く決めてもらわんとサーキット場もチームも迷惑がかかりまくるだろ

>>1
レースの開催はどっちに転ぶかわからないのか

>>600
今さら代替地なんて用意できないんじゃね？
いきなり「再来週そちらでやりますよ〜」って言って出来るようなもんじゃないだろ。

韓国GPのスレには必ずサイバーフォーミュラのレスが1つはつくんだなｗ

FIAのコース承認手続きの詳細を、JAFが日本語化した資料があった
資料内のASNとはFIAが指定する各国の管轄団体のことだそうだ　（日本ではJAF）

http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/fiaMS_reg-o_ja.pdf

見てると、査察は結構多岐に渡るようだけど、あと1週間で施設の状況はどこまで進展するんだろうね
資料の詳細見てるととてもイベント前10日前後でGOサイン出せるような内容には思えないけど

韓国でF1やる意味が
分からないし
(´・ω・｀)

このお姉さんみたいな美脚レースクイーン見たことないな
http://www.hancinema.net/korean_Park_Jin-hee.php
http://www.hancinema.net/korean_Park_Jin-hee-picture_37499.html?sort=Most_Popular_Pictures

>>597
満席にならないの判っててやってるんじゃね？
てか、スタンドの屋根のデザインがティルケらしくない。
なんか、大昔の鈴鹿のみたい。

ティルケはコースレイアウトだけじゃないの？

>>600 代替地用意するにはせめて半年前がタイムリミットだな。
スペインが代替打診されてたが無理ってことわってるし。

＞スペインが代替打診されてたが無理ってことわってるし。
バ韓国の尻拭いはそりゃ嫌だろう・・・

>>609
｢30億払ったら、おまえのところで開催させてやるがどう？｣
こんな馬鹿な誘いに乗るれんちゅうとか居ないのが普通。

未だに｢代替を日本｣とか言ってる馬鹿は、今すぐ祖国に帰って舗装の手伝いをするか、嫌ならさっさと師ね。

ドライバーかチームとか
エンジンが韓国製ってとこでもあんの？

やる意味ねーじゃん
便所半島で

>>612
オフィシャルスポンサーがLG

ギリギリ間に合ってもアスファルトの油浮きが酷くてコースをマトモに走れないな
体感速度やコーナー角意識して走っているドライバーは致命的
自己多発するんじゃね？ オーバーテイクしてもライン外したら油浮き>スピン
競技にならないよ

韓国にF1興味ある人なんているの？？

夢は必ずかなう。本気で願えば必ずかなう。
工事なんかしている時間があったら、祈りなさい。

>>598
まさに、だ〜れが殺した〜だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

夢
ttp://img2.auto-motor-und-sport.de/Korea-International-Circuit-r900x600-C-967cc2b9-285653.jpg
ttp://www.korean-grand-prix.com/UserFiles/Image/Tribunes/korean-grand-prix/main%20grandstand.jpg

現実
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765947.jpg
ttp://img828.imageshack.us/img828/1730/koreaoverview8124382.jpg

>>615
自国の選手居ないから開催しても席はガラガラだと思う

>>615
元々トヨタやホンダが参戦していた日本を意識しての立候補だからな
日本がいなくなってその情熱も完全に消えうせたよ

>>618
夢は大きく持てとは言うけど酷いなこれ。コースすら完成してないんだしｗ

関係者達は、いったい何をしたかったんだろうね？

やべぇ最終チェックが楽しみだ

エクレストンの激昂を見てみたい

代わりに日本で2戦やればいいのにね

FUCK-1グランプリ

>>565
ベンチュリーってｗｗｗｗ
釣り針でかすぎだろ

ドライバーが全員死ねば分かるだろｗ
史上最狂のクラッシュシーンが見れそうだｗ

いまやばいのは安全性とかクオリティ以前に物理的に走るのが不可能な仕様になってることだな。
逆に考えれば、物理的に走れるレベルにさえすれば、あとはモラルの問題だけだ。

ダメだ、ワクテカしすぎて寝られんぞなもし(笑)

まぁ、来年以降は無さそうだから、せいいっぱい楽しむ事だな。

＞もちろんF1はオンロード仕様。オフロードには不向きだ。

不向きｗ

結果論かもしれんが大統領が変わって
国を引いた段階で「今年は無理」と言えば
よかったんじゃねえの？

>>631
まあデモ走行で雪道走ったこともあるんだ。
まるっきり不可能って訳ではあるまい。

>>565
オンボード見てみ
ステアリングが利いてない

トラクションのところはダウンフォースの間違いか？

>>634
ダウンフォースが消えてトラクションが抜けてるんだよ。エンジン音聞いてみれ。

>>634
俺の見たオンボード映像は解説だけでエンジン音は無いな

ただ映像を見る限り明らかにタイヤに舵角がないし、異常なまでに跳ねた感じは無い

間違った…>>635ね

まだバスが来ません。
雨で身体がぬれて寒いです。
そちらの状況はどうですか？

本にあったデイモン・ヒルのコメントだと
「オーバーペースでコントロールを失った」
みたいな感じだったな

実は写真は数ヶ月前のもので、本当は
舗装も建物も何もかも形になっていました
　やーいネトウヨぷぎゃー　
っていうパターン、こないかな。
こんな突貫工事、嘘だろ。
ドライバーがいくら仕事とはいえ、可哀想だろ。

完成しているならもっといろいろ自慢するよｗ
このスレが比較的静かなのは、韓国自身が既に諦めてるからだろうね。

いっそ、モトクロスのエクストリームスポーツでもやらせたほうがいいんじゃないのか。
F1用じゃねーよ。近所の空き地でジェット戦闘機を離陸させるようなもんだ。

日本人もそろそろ、韓国人の｢竹島は姦国領｣という主張に対抗して、
世界にメッセージを送るべきだと思うんだ。



｢韓国は中国に差し上げます｣

毎日このスレを見てたらニダーが可愛いような気がしてきた…もうだめぽ

ていうかアンケートとったら韓国人ですら韓国にＦ１はいらないって
至極まっとうな意見ばかりでわろた。

誰だよ誘致したのｗｗｗ

>>642

http://www.youtube.com/watch?v=lhRd2L9ySGY

>>638
世界初! 国際規格のサーキットで遭難多数
５名死亡　２名行方不明・・・

尚遭難者の中に日本人はいない模様。

１）ゲルマンな施工管理者が舗装を見て激怒。
＞路床仕上がり面の地盤高が当初施工管理基準内に収まっていないのに
＞デモランするのに、路盤（砕石）の厚さ管理でたらめで第一層のＡｓ敷いたもんだから
２）Ａｓ乳剤＆タックコート・プライムコート・シールコート材 各種ですが
英語＆ドイツ語マニュアル付き
プレ・ヒーターと共に日本に発注。
舗装すきとり機械のロードカッターが国内に無いのでそれも発注
（ロードカッターはあるが刃がないとのこと）
＞路床・路盤を無視してでも第一層のＡｓを半分剥いで、上に重ねる

某板の某スレの某レスをまとめると今現在こんなことになってるらしい。

出来たてのサーキットでママチャリグランプリが開催されると聞いて

インド人のデモランはなんだったんだろうな
あんなの後悔したら物笑いの種にしかならないと気づかなかったんだろうか

仕方が無いので、エコランにしよう。燃料無しでチームが競走。
監督もメカニックもドライバーもマシンを押して走る。
2時間の周回数で競うくらいでいいよね？

韓国人もさすがに今回の件は恥ずかしいと思ってるし。
そもそもはじめから不可能だと思ってたよ。
たとえ開催に成功したとしても、興行的には確実に失敗するだろうこともね。

下手したら、Ｆ１開催されること地元以外の奴知らないんじゃないか？

もう稲刈りはおわたのか？

いやいやなんとか開催して独島は韓国領の横断幕見てみたいw

間に合わなくて開催できなかったと全世界にニュースで流されるのと
間に合って観客100人しか集まらないのを全世界に放映されるの、どっちがいい？

観客はCGで埋めるんじゃね？
つかレース自体CGで(ry

>>656
はっ！！
完璧なシステムがもうできてたな・・・。

>>649
鈴鹿に対抗するのか
ま、鈴鹿はママチャリからレーサーまでおKと懐が深いが。

http://suzuka8h.powertag.jp/2010/autumn_top.html

多少の段差は無かったかのように走るクラウンマジェスタのワンメイクで

>>659
ぷっすまのエガちゃんクラウン思い出した

>>618
「現実」の２枚目、古墳脇から祭殿跡が出て来ました風な画像だなｗ

タイヤが雷おこしになる予感

>>661
ロケーションをGoogleマップでチェックすると
どうやらあれは島の痕跡ではないかと思われる。

あの辺り一帯が埋め立て、或いは干拓によって作られた土地っぽい。

http://maps.google.co.jp/maps?ll=34.733333,126.416667&spn=0.01,0.01&t=h&q=34.733333,126.416667%20%28%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%29

きっと地下に全天候型サーキットを隠してあるね！

>>663
干拓にしては川が自由に流れてたっぽいのが面白いな。

ラリーのＳＳコースとしてなら評価する

国際サーキット作るときはどの国も言われるよなこういうの
国際基準に合ってないとか言われることもあるし

ゆっくり走ればいいんじゃね？

兄が困っているときに助けるのは弟の役目だもんな。
日本は無償で工事を協力させていただくべきだ。

マリオカートのコースとして出してほしい。

>>667
レースが工事中のため中止を検討ってのは、あまりないと思うが？

新名神〜伊勢湾岸で鈴鹿周辺GP

北京五輪の時も南アWCの時も同じこと言われて結局間に合ったけど
今回は期待したいｗ

>>669

韓国が日本の兄貴？冗談も休み休み言えよ。

韓国は、兄貴（中国）の家の奴隷だろうが？

なんで兄貴んちの奴隷の面倒を弟が見るんだ？

おまえ馬鹿か？

さっさと伝統芸能の放火でもしてろよ。

誰かが言ってたけど
日本の「できない」、韓国の「できる」、中国の「できた」は
信用してはいけない
って言葉を思い出した


さぁみんなで韓国がどう逆切れするか予想しようか

オフロードのF1って見てみたいけどドライバーは命がけだな

>>556
工事してますって雰囲気が全然無いな

>>604
＞その査察の際にはトラック面、常設主要部分および安全施設に関連する全ての作業が、
＞ＦＩＡの了承を得られるように完了していること。
　<；｀Д´>

>>676
ゆっくり走ればいいと思うよ。

>>668 その発想はなかった

こうやって見栄で貧乏になって行く馬鹿韓国

>>25
あれ、客席にひっかけてワイヤー縮めたような倒れ方…

>>675
> 日本の「できない」、韓国の「できる」、中国の「できた」は
> 信用してはいけない

うまいことを言う。

>>682
つーか、当日暴風雨なんか絶対起こりえない天気だったんだが。

Ｆ１初のダートトライアル。
さすが韓国、初にはこだわるお国柄だもんね。
そこにしびれない！あこがれない！

>>618
この分断された川、雨が降ったらどこに流れるのだろう。土管で繋ぐのかな？
客席の上の煙突みたいのから湯気が出てるのかな？
意味はわからんが、見た目は楽しげだな。ｗ

地震きたー
これで工事遅れの準備は万端

>>81
10/12にマシンが到着するまでに、完成する必要はあるよね。

ところでこの写真の撮影日、
いつ？
そこが釣りっぽい。

いつぞやのアメリカ GP みたくボイコットとかにならんかね

兄弟というのは概ね仲が悪いものだ。
特に、弟の方が出来がいいときには。

>>632
F1だけなら、それも出来たんだろうけど
F1を含めたその地域全体を一大リゾート地にする計画がメインで
そちらが予算が削られたとはいえ動き始めてしまった上に
F1開催は全体の計画を盛り上げるための起爆剤的な存在だったから
F1を中止って事は計画全体をあきらめたって周りに受け止められかねないので
どうしても開催する必要があった。

>>690
ジャギ様乙

机上の計算しかしてないコースで、
F1本戦ぶっつけ本番ってのが間違いだっての。

普通は草レースを何十回も開催して、コース改修を重ねて
ようやく実用たりうるコースになるんだろうに。

奇抜なコーナーをあれだけ盛りこんでおいて
試験運用がF1本戦てｗｗ

>>649
舗装の状態が悪くてママチャリがコケたらどうすんだｗ。

もうロードローラーで整地しながらレースしろよｗ。
もしくはぶっつけ本番舗装工事レース。
規定時間で一番長い距離舗装できたチームが優勝で、ドライバーがダンプに乗って
アスファルト下ろしてクルーが総出で転圧したりならしたり。

>690
家は4人兄弟だけど仲悪くないよ。
まあ、末弟の俺の出来が悪からかもしれないが。

サンマリノＧＰより死者が多くなるのかな

>>689
予選すら怖くてできないかと

>>696
中止になるからレースでの死者はでないんじゃない

自分で首つっての死者はでるかもしれんが・・・

F1開催前に急遽実施されたロードローラー48時間耐久レースが大好評
毎年開催されるようになる

ペースカーがさりげにローラー
何周かかけて最終仕上げを

これも何故か日本の責任に転化されて謝罪と賠償を要求されそうな悪寒

>>701
お約束の「地下から日帝の呪い杭」ｗ

ゆっくり走るつっても
セーフティーカーの方が速かったら目も当てられんだろう。

これはマズイだろ
台風来て暴風雨中止にでもならんかな

最初から最後までセイフティカーの後ろをみんな仲良くちんたらパレードでいいんでない？

出来てもいないコースで開催決定した本部がバカ

ストレートだけ完成させて
加速競争とかやって盛り上がれば良いだろ
ピット作業競争も良いな
客席も沢山作らなくて良いし

スリッピーになることは間違いないから、
ここだけトラコンABS解禁すりゃいい。

>>706
そうだよな〜
何度も中止にできるチャンスはあったのになんでかずるずる行ってしまった。
最後の砦の自分たちがつくった９０日ルールすら無視するし
代替をスペインに頼むのにぼったくろうとするし
自分たちが儲けることしか考えてない本部に問題あるね
これで中止になれば本部の組織改革もやむなしだろう

ということで韓国は悪くない賠償金払えって言い出しそう

根本的に努力する方向を間違ってる。

お麩蝋土

>>705
で、セイフティカーのタイヤの通ったところを走ると。
踏み外せばドカンってなるんだろ。

全部日本が悪い。
ウリたちは悪くない。

ウンコロードｗ

>>709
そういう相手側の後ろ暗い部分、汚い部分を突くのが韓国は得意ですね

チョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

また大捏造の大宣伝で日本人観光客を大量動員するつもりだったんだろうが、
１０月になってもコースが完成していない時点でアウトだろ。

フジが一切韓国F1に言及しないってことが、事態の深刻さを象徴してるわｗ
普通なら半年前から「韓国F1！韓国F1！」て電通が垂れ流しているだろうし。

>>712
セーフティーカーがドリフトしまくるラインを
泣きながらトレース
ていうかタイヤの太さ的にはみだすのは避けられないんじゃね

>>718
どこかのチームからマシンを借りてペースカーにすれば
いいんじゃね？どうせレースにはならないんだしw

なんとなく押尾裁判を思い出した。

客が集まらなくて直前で無料とかになったら面白いのにな。
で、いつぞやのロッテワールドだかみたいなゾンビ映画状態が世界に配信されると。

>>702
干拓地なのにｗｗｗｗｗ
やつらにはそんなこと関係ないかｗ

>>690
でも、列島と半島は兄弟じゃないからね。

>>722
干拓地から日程が残した機雷が発見されたニダ

前日完成し、アブラが浮きまくってるコースでのフリー走行で全車大破

実は「土壇場での韓国は出来る子！」を演出する為に
独韓共同での写真時期捏造ではなかろうか。

1回だけなら冗談かもしれない。

一ヶ月きってるどころか、３週間きってるのに・・・

>>728
開催するかどうかの最終決定は１１日
あと１週間で完成させないといけないんだよ

本番では未乾燥路面が次々に剥がれそうで怖いな

こんな無茶な工程管理が出来るのは、
「俺たちは世界一優秀なミンジョクだ！」なんて思いこんでいるからなんだろうなあ。
努力を知らず、謝ることを知らず、反省を知らず。

中国も独裁の縛りを解いたら同じ状態。
日本は紙一重の違いなんだろうけど、その僅かな差が大きいんだろうな。

W杯南ア大会も、間に合わんとか言われててなんとかなったニダ
道路造るくらい、一日で終わるゴスミダ

>>1 関連
【韓国】F1韓国グランプリコース画像をフォトショップで加工工事していた!?　比較画像を見てみよう
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286021110/

>>731
しかしその紙一枚が果てしなく厚いんだと思う。
その理由を語ったら語りきれない。

もし間に合わなくても平壌の市街地を使えば良い

今北
韓国が日本に道路カッター（路面削る奴）借りるって話どうなった？
断れば（もうすでに前に断ってるらしいけど）、
日本が貸してくれなかった！
と言い、貸せば、
日本がもっと早く貸して、作業すればry
って展開だろうけど

どんな因縁つけてくるんだろーか、ﾜｸﾃｶ

韓国人は失敗を認めない
失敗から何も学ばない

だから同じ過ちを何度も繰り返す

ゲームから削除しないといけないのか、迷惑だなｗ

あのさー、スポーツに興味のないダチが
「日本だって普天間問題で、できるできる言ってたけど結局できなかったじゃん」
とか言ってたけど、なんか問題の意味が違う気がする。

>>67
ロンジン•オリベッティじゃないのかー

>>144
それ、そのコメントを参考にした等符号テンプレもあるよなｗ

>>211
初めて見たF1が86年の西ドイツGPだった。
火花飛ばしまくりにしびれたなー

>>729
そうだね

つか、この顛末を今まで開催中止を拒んできたバーニーの責任にできて追放できたらどれだけ風通しがよくなることか
まあ、ムリだろうけど

>>736
政治家まで出っ張ってきて貸せと企業に言ってきたがどこも貸さなかったらしい。

それって「自民党の道路族」かもしれませんね。

もし自民が与党だったら日本企業が全面協力していたという事か
それにしても・・・ハニートラップくらい使えよな

道路族の首領＝青木幹雄 の出番か？
って引退しちゃったしねー

>>742
当時のマシンと今のマシンでは底板の構造、材質が全く違う。当時は擦るの
前提チタンとかの摺り板を張ったりしていた。

USAのミシュラン騒動もたいがいだったし、
今回も斜め上の展開が待ってると思う。

韓国はもとより、
FIAもマトモじゃないから。

>>748
確かきれいな火花用のマグネシウムを貼ってたんだっけ

>>690
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‐　￣￣￣　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　////(　　　　)＼　　　　　　)＼)＼ヽヽ
　　　　　　　　　　　　　（ししし⌒⌒⌒）　）⌒⌒⌒⌒） ）　） ）　|
　　　　　　　　　　　　　l＼　　 ,ー,、‐/　　|,ー,、―、／＼|/ヽ　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　l＼／￣￣￣　　　￣￣￣￣　　ノ　ノ ﾉ　　　　|　兄よりすぐれた
　　　　　　　　　　　　　l＼　／了　| 了　/了　|了　）￣|　|　　|　　　.∠　弟など存在しねえ！！
　　　　　　　　　　　　　＼　|　 |　 /　|　.|　|　 .| |　 |　　|　|　　|　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　/| |　.|　 |　 |　.L.」　/　|　 |　　|　|　　|　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 ∧| |　 |　|　 .|　L .|　|　 .|　|　 |J　|　　|
　　　　　　　　　　　　　（　ヽ|　 .| |　　|　|　|　|　　| |　　＼|ヽ　|
　　　　　　　　　　　　　 ヽ／|ヽ .|_|　　|_|　 .|_|　　.|_|　　／　|
　　　　　　　　 ∧　/|　　　　|　＼＿＿＿＿＿＿＿　/　/　 ヽ
　　　　　　　　/ ヽ/ |＿＿＿|　　＼＿＿＿＿＿＿＿／|　　　|＿　　　 /　|　/|
　　　　　|＼ /＿.」T　　　 ／|　　　　|　　　　）　　　　　/　　　　＼＼＿/ .　|/　|/|
　　　 .ー|　.＼　　　　　　」　 >　　　　ヽ　　./　　　　　（　　　　　　）/　（　　」￣＼|＿＿
／￣　　＼_／　　　　 ／　　|＿＿＿＼　／＿＿＿＿／　　　　 | |　　　　　　　　　　　//
＼　　　|＼　　　　／／　　　　　　　　 ヽノ　　　　　　　　　　　　 .| |　　|＼　　　　　　／　＼
＼＼　 .|　）　　 / ./　　　　　　ι　　　 |　　　　μ　　　　　　　　 | |　　|＿」　 　　／/彡　　＼_
　.＼ ＼二＿＿.|　|　　　　　　)αζ　 .|　　　λρτ　　　　　　　>>＿＿＿＿／　|　　　　　　..＼

>>736
コレか？？
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284078890/239
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284078890/247
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284078890/256
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284078890/284
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284078890/285
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284078890/287

弟には一度たりともなってませんので。

>>618
コースの内側に観客スタンド、コースの外側ピットとガレージって普通なの？
結構めずらしくないか？セキュリティ大丈夫か？ｗ

ttp://img828.imageshack.us/img828/1730/koreaoverview8124382.jpg

>>754
イモラ、ヘレスも外側だな。

それより問題なのはピットレーンがグラベル

鈴鹿で二週連続開催やった方が成功の可能性が１００００倍高いと思うぞ。

>>754

これって。。。田んぼの中にコース作ってるの？
宅地だって田んぼだと土地改良に苦労するし、沈下することがあるよね。

F1の要件満たしているかどうかも不安だが、韓国って地震や台風来ないんだっけ？
素人的にも、１年限りのコース、風が吹いたら飛びそうなサーキットにしか見えないんだけど。

宣伝
ttp://www.burnpavement.com/upload/image/1278471535_-cid_5d81f962-a4fc-4fd6-b282-5047f2615bb7-gateway_2wire.jpg

現実
tp://img828.imageshack.us/img828/1730/koreaoverview8124382.jpg


宣伝
ttp://i334.photobucket.com/albums/m428/pitlanefanatic/KOR/KOR03.jpg

現実
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766031.jpg

>>754
サーキットのコース設計は
チョンじゃないし問題ないだろうけど

一番手前の90度のコーナーって変じゃない？
ほとんどのサーキットってピット出た場所が
次のコーナーのイン側になるはずだけど
それともピットレーンがコーナーの後まで続くるか？

>>756
空いてたら韓国の尻拭いをさせられるところだったが、
幸いにも、日本のサーキットは予定が入っている
>>259

>>757
1回使えるかどうかすらあやしいｗ

>>760
月曜にサックリとやっちゃえばいいんだよ

こんなコースで大丈夫なのか？

>>757
確か、韓国GPは7年契約だったような気がｗｗｗ

盛土で堰き止めた川の部分、土管や排水トンネルが通ってるようには見えない。
大雨来て冠水しないかなぁwktk

使い捨てサーキットって新しい発想だな。

>>764
逆にその状況に適応したマシンもってこいとか言い出して
完全防水のバギーカーでレースやったら笑えるんだがw

建物の内装が出来てないっぽい雰囲気が気になる

仁川空港でやればいいbear

>>757
うん、田んぼの中だｗ
普通、田んぼの上に家を立てる時でも何年も盛り土して安定させる

そんな事を韓国がやってたとは思えんｗ

ttp://killkorea.iza.ne.jp/blog/entry/1788281/
蔚山市外国語学校崩壊事故
盛土した後の排水処理をしてないｗ

>>755
＞ピットレーンがグラベル
やはりここはWRCのスーパーSSで使うしかないのでは

>>763
　　　　　　　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　　　 /　　 　　､ 　 　 　 　 　 ヽ
　 　 　 　 　 　 ﾌ 　 / 7¨¨ ｀ｰ'' |￣｀ヽ　　ヽ
　　　　　　 　 /　 ﾊ i ./　　　 　 .l　　　', 　　 ヽ
　　　　　　　/. 　 　 .i/_____　　　 |___,,.. .l　　ヽ.　ヽ　　　
　　　　　　,ｲ .j　i . | ｉ!rrzx_　i　i i!rzzｘ .ｉ　　 　ヽ ﾊ､
　　 　 　 ﾚ .f　り .| i　 ￣　.j　i .i| ￣　.i　　.l.ﾏ .ヽﾍヽ
　　　　　ノ　 i j ｲ .| i!　 　 .r_. _ヽ 　 　 .l .　 .ﾏ ﾊ　 l> (,　　大丈夫だ、問題ない
　　　　ﾉ　　 .レ l　l .i!　　　 _　　_　　　 i　 .ﾊ　＞i .ヽ二i
　　 ,イ＞ｧ.了　 l l　i!　　 ←三→ 　 .ﾉ　 .l　　ヽi ﾏヽ .i!
　　イ jfニ二　／| i　j.ヽ、　｀¨¨´　.／.|　 i!ヽ ヽヽヽヽﾆ
∠≦zt|_ ノ ）＞　|./ﾉ　 .＞　__　イ　　.l　j ヽ ヽ＞, , ./
　 乂＜|　　 ﾑ,.ィ'''¨　　　　　　 　 　 　 �Yト／シシ;ノ ヽ　.r ､
　　　　i!　 　 ﾑ　　 　 　 ',　　　　　;　　 ,ィシシシイ　　.ｊ /ァヾ.ヽ.ﾊ

>>771
神は言っている…
韓国GPは中止になるさだめでないと。

アメリカで開催だろJK

炎上案件は他人事で見ると本当にメシウマだな

>>772
いや、韓国GP開催を決定する前まで時間を戻せってｗ

使い捨てサーキット

　　　　　　　　　ヾ　 /　　　　＜ 仮面ﾗｲﾀﾞｰ555が　＞
　　　　　　　　　. -ﾔ'''ｶｰ､　　 ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　　ー―ｧ　　/r⌒|:::|⌒ヾ
　　　 _ノ　オ{（　　|0|　　）} オｵｵォォｫｫ！！！！！
　　　　　　__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,=
　　　　　,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/　〃 `ー―-､
　　　　 / 　/⌒`//´⌒c/＾＾＾ )））)))))））
　　,,―ｲ　 {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
　）） 　　,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ　　ﾉ
　ー''"　　　｜ﾛ　　ﾛ　　　　｜
　　 人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人
　＜　>>777ゲットなら、無事開催されてしまう！＞

>>754施工ミスでピットアウトレーンを本コースにしちまったもんだからまだピットアウトレーンが無いの図
（一時は第一コーナーのアウトから（最も車が突っ込んでくるところ）ピットアウトという勝手な修正をしてやがりました）

放って置けば良いじゃん、どうして日本でニュースになるの？
あの民族は構わず放置が慣用

これ現実的に見て間に合わないよな？
何でとっとと発表しないの？

>>744
顛末ありがとう
やっぱりそうだよな
政治家まで連れて来て駄目って……ある意味情けない


>>752
うん、その記事
施工仕方ってのか、そっち関係は少し（日本の一般のだけど）知ってたから興味があって気にしてた

実際のところ、明らかに完成していないコースを
「ご覧のとおり完成ニダ」
「いや、出来てないだろ」
「レースは予定通り開催するスミダ」
「ふざけんな、ボイコットだボイコット」
「ボイコットはそっちの勝手ニダ。ウリ達はちゃんと準備したニダ。」
「はあ？頭大丈夫？」
「その発言は聞き捨てならんニダ。謝罪と賠償を…」
って予想してしまった

>>778
それは初耳だ。

ってことは、このホームストレートは
設計では写真よりもう少し右にあったはずってこと？

そして、最終コーナーの微妙な右シケインは無かったってことか？

>>783東亜＋でずっと元の設計図面から施工状況などjpg見てきたから。今でも探せばあるんじゃないだろうか

このサーキット、海沿いで回り田んぼなのに
水抜き等の地盤改良一切無しでぬかるみの上を
平らに地均ししただけで工事始めたってマジか？

工事が間に合ったところで、いつまで水平保てるか
一切保証できないんじゃねーか？

いろんな意味で終わってるな・・・
強行開催して事故が起きなかったとしても、
ドライバーは二度と走行したくないって言いたくなるだろう
（プロ意識が高ければ、微妙に言葉を濁すか黙ってるだろうけど）

「ボイコットはそっちの勝手ニダ。ウリ達はちゃんと準備したニダ。謝罪と賠償を…」
で十分だろｗ

悪い、ピットアウトレーンか。

確かに、こんな角ばった図面はあんまり無いな・・・

>>785
本番の時だけ持ちこたえたら良いニダ

緊急で富士サーキットを使うことすればいい。
トヨタも面目躍如、なんだけどなｗ

>>754に元設計図の第一コーナーの名残が見えるよね、カクカクした舗装の内側
こいつら適当に図面見て適当に道作ってるだけだからわけわかんなくなりやがったんだよ
だから今からさらにアウト側にピットアウトレーンを作ることになるんだろうけど
かなり先のほうから入るようにしないと第一・第二コーナーを曲がる車のラインに入っちゃうよね

>>782
でも、それやっちゃうと来年以降の金が集められないんだよね。
ただでさえ金策に喘いでいるのに開催されなくて実績が無くなると
余計に金を出してくれるところが無くなる。

誰かの責任にしてその場はしのげるし
KAVOは言い訳ができて面子が立つだろうけど
金貸している銀行団が何て言うかW

修正しても、
第二コーナーのアウト側から
ピットアウトしたマシンがコースに進入してくるわけだが
コーナーでアウトにはらんだマシンと接触しそうだな。

普通、ストレートエンドか、イン側だろう。
珍しいレイアウトだな。

>>790
ところが、富士を含め、日本国内でF1ができるサーキットは
どこも空いてないんだ

「おおっと！？
ホームストレートでいきなり周回遅れの○○が通った後に陥没が！
後者、上手く交わせるか！？」
「周りが陥没始めてますね……。
上手く交わせるかが、勝利の鍵だと思われます」
「本日三つ目です！
これは運とマシンの耐久レースですね」

とかいう展開も期待してる
いや、あるドライバーのファンだけどさ

本番で集まった観客の重みに耐えられず、
スタンドがそのまま地面に飲み込まれて消えていく展開きぼん

そのままだとピットレーン出口がアウト側になってしまう
アブダビの ヤス・マリーナ・サーキットなんか
わざわざ、コースを交差して先のコーナーIN側を出口にしてる。

アウト側から入るサーキットの例が思い当たらない。

どうでも良いけどコース幅狭くね？

ＫＡＶＯのCourse Info
http://www.koreangp.kr/KAVO_ENG/Circuit/course.asp

造ったのは
http://img828.imageshack.us/img828/1730/koreaoverview8124382.jpg

Tilke Gmbk のお絵かき　（あくまでもイメージですｗ）
http://www.tilke.de/en/3_0/3_1/1_0.php?category=1&projid=3405-01&pic=3

お絵かきページ、貼り間違えた
http://www.tilke.de/en/3_0/3_1/1_0.php?category=1&projid=3405-01&pic=2

SUZUKAは来週のF1の為に一般道の舗装に力入れている。

>>801
アクセス道路や駐車場の件でトヨタを叩いたブーメランが降りかかっている

>>786
色々な面でプラスかもしない。

「意外とこういうF1もおもしろいじゃん」
「路面が荒れていてテクニック勝負になる」
「車高調整式アクティブサスペンションの開発・搭載」

のりのりで、後のサイバーフォーミュラー化へつながっていく、と言う展開。

>>803
セナみたいに路面の凹凸で吹き飛んで死ぬドライバーもでるんじゃない？

このタイヤ、↓のときのタイヤと一緒だよね
http://www.gtspirit.com/2010/05/26/video-of-the-day-red-bull-racing-team-at-the-beach/

マシンの巻き上げた路面のデブリでドライバーが死ぬだろう
こんなものが面白いか？

そろそろ資金不足のため、従軍慰安婦の話が再燃するぞｗ

BSだったら専用のタイヤ用意してそう。

>>799
1コーナーこれやばいよなあ。

全車ホバークラフトにすればいいんだよ。

>>803
F1の速度で路面が荒れていると事故の原因になる、テクニック勝負以前の問題だろｗ
セナがそれで死んだんだ、ファンもドライバーも洒落で済ませられる問題じゃない

てす

そう言う路面だ、という仕様で走れば、大丈夫じゃないかなぁ。
これ以上ブレーキかけるとアスファルトめくれる、これ以上突っ込むと
空に飛ぶ。

一部じゃなくて全面信用できない路面なんだから、それなりに
マージンとって走ることになると思うよ。さすがにシューマッハ兄でも
この状態の路面じゃ全開はできないだろうし。

スタート直後1コーナーで全滅あるで。

>>809
ランオフエリアを相当広くとらんといかんから、ピットアウトロードがどんどん外に追いやられるね
何考えてんだか

もう中止は決定してるけど、FIAも腹立てているからギリギリまで
通告してやらないんじゃないの。

>>813
で、誰がその仕様とやらを責任もって明らかにするんだい？

F1史上最大最悪の犠牲者が出る事故発生を目指してるとしか思えないんだよな

FIAはドライバーの命と興行を天秤にかけてないで、さっさと決断しなきゃダメなのに

どっちが先に「中止」と言い出すか、チキンレースやってるとしか思えん

F1開催実績のある 富士と英田は使用不能。設備充実のツインリンクと九州オートポリスもダメ
コースが２キロしかない筑波・コース幅が狭いスゴウすら予定が埋まっているｗｗ

>>808
BS放送用のタイヤ？

日韓共催しなかったらワールドカップもこうなっていたのにｗ

チョンには高等すぎて無理だったか

ホットケ

違約金も韓国に踏み倒されるだろうなー

計画殺人だろ？

コースで整形朝鮮慰安婦の集団が、お尻ふりふりコンテストをやるって本当ですか？

今回はポテンザのロゴがブリザックに変わるのか

>>822
にもかかわらず、単独開催目指して半島はまたWCにエントリーしていやがるわけですが。
日本がエントリーしたから張り合ってるだけなんだろうけどな。

>>825
WRCの罰金も払ってないもんなｗ

客が入らないのは日本GPの後だからだ、
開催日程が悪い

Ｆ１韓国ＧＰ期間中、務安空港航空路線増便

【務安３日聯合ニュース】
全羅南道は３日、国際自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）コリアグランプリ（韓国ＧＰ）が
開催される２１〜２４日、務安国際空港に乗り入れている国内線・国際線を臨時増便すると明らかにした。
国内線は、予選が行われる２３日に午前９時５０分金浦空港発、決勝が行われる２４日に午前８時金浦空港発の
臨時便を、それぞれ１便ずつ運航する。
決勝終了直後、２４日午後７時１０分務安空港発の金浦行き臨時便の運航も協議を進めている。
国際線では、日本・福岡、台湾、中国、タイなど５路線でチャーター機を運航することが確定している。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/Locality/2010/10/03/3000000000AJP20101003001500882.HTML


やるき満々だぞwww

F1開催実績のある 富士と英田は使用不能。設備充実のツインリンクと九州オートポリスもダメ
コースが２キロしかない筑波・コース幅が狭いスゴウすら予定が埋まっているｗｗ

ペラペラのできたてのアスファルトで高速コーナーなんてしゃれですまされる話ではない
何故F1がぶっつけ本番ではしらせるのか安全以前の問題だわ

>８月３０日
>『F1韓国GP韓国GPの主催者 「トラックは90％完成」として写真を公開』

トラップに読み間違えたｗ

>>796
潰れるほど客が入らんだろ

日本って、
パシフィックと国内で2回やってた時あるんだよな。

すげーわ。

>>802
仲良く最低限になりましょう、じゃ困るｗ

できる　と言われたら（言葉だけは）信じるのがエクレストン

それでできなかったら国を滅ぼすのがエクレストン



エクレストンに期待しようぜ。
ガチで財力的にも権力的にもゴミ溜め国家一つくらいなら滅ぼせる。

ｳﾘﾅﾗのｷﾞｼﾞｭﾁｭで、世界最大のオフロードコースがもうすぐ完成するﾆﾀﾞ！！
将来的にはF1の開催も視野に入れているﾆﾀﾞ！
オフロードコースでこれだけの直線は他にないﾆﾀﾞ！

http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2010/korea/Pages/circuit.aspx

もう面倒くさいから、広い駐車場にコーン立てて石灰でライン引いてコース作っちゃえよ！

>>840
他のサーキットにあるコーナーの速度表示がでてないね
http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2010/japan/Pages/circuit.aspx

>>816
前日に中止を発表すると「ウリのギヂュチュなら明日には開催出来たニダ！謝罪と賠償を請求スルニダ！」
ってなることを阻止するために当日まで公式発表はしないだろうね。
世界中のメディアに現地で現状を世界中継されて笑い物にされる。
勿論、記者会見で「違約金貰うよ〜！」って発表するんじゃね？

段差にキムチ

>>843
目安は11日の査察の結果がどうでるかだろうね。
OKを出したのに開催日当日で中止の発表をしたりするとFIAにも責任が及ぶ。

FIAの内部粛正を兼ねた一世一代の大博打よ

>>845
あれもこれもそれもどれもこれも試走の前までに直せばOKだよ！簡単だよ！

っていう流れになる気がする
逆に完璧です、とか言い出されるとそれこそ予想の斜め上ｗ

世論に押されて中止
悪いのは世論

俺は無理やり開催した方が面白いと思う。

路面油浮き対策として、世界初のオイルタイヤがブリジストンから供給されるんだよ

まあ時期的に暑くないから、ベルギーみたいなことにはならんだろ。

オフロードF1ってのも面白いかもしれんね。

参戦するチームはないだろうけど。

>>849
ドライバーの安全を第一に考えようぜ

開催したはいいけど、全チームボイコットとか

朝鮮半島と関わってしまったのが運の尽き

>>847
まあ、細かい点はギリギリまでかかるだろうね。
でもサーキット以外に連絡道路とか作っていないから
サーキットが完成すると重機が入れなくなって
大がかりなことができなくなるんだよね。
大幅な変更がなければいいんだけど。

これ開催いつなの？
ここ数年F1見てなかったけど楽しみだ

>>850
でも、もう送っちゃったしｗ見切り発車でｗ

本来、初開催のコースはアスファルト面がブリヂストンのもとに送られてくるはずだが、
まだBS浜島フェローの所には届いておらず、
ブリヂストンでは安全も考慮して固めのタイヤを韓国に送ったという。

http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29583

設計図
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg

現実
ttp://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg

1コーナーをピットレーンで作ってしまったって本当だったのかw
と言うかどう考えてもこれ、時計回りのレイアウトだろ

さすがケンチャナヨの国だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このロードなら俺の愛車が勝つな。
Ｆ１レーサーは全員死亡でリタイアだ。

>>857

硬めのアイゼンが付いたスペシャルタイヤだろう、きっと。

>>840
初めて公式のコース図を見たんだけど、
6コーナーとか、17〜最終コーナーに
ランオフエリアが無いのって、大丈夫なん？

韓国GP中止ならマジでオートポリスに代替してくれないかなぁ｡
日本オートポリス時代の従業員だった俺の切なる願いを叶えてくれ・・・

ゲームの中の韓国GPのコースってのは設計図どおりのコース？
韓国がアレンジしたピットアウトがスリリングなコース？

てかタイヤ送って保管場所があるかどうかも不安なレベル

>>865

作業員「タイヤバリヤのタイヤが足りないニダ！」
作業員「ここにいいタイヤがあるニダ！これを使うニダ！」

急いでスタンドつくらないと独島は我が領土、の横断幕が張れないじゃんｗ

>>858
第一コーナーはR300以下で45度以上というFIAの規定があるから、
いちおう反時計回りのレイアウトであってる。
現設計のゆるやかな1コーナーが、ピットアウトレーンみたいな形状になったのも
FIA規定の絡みかと。

>>866
いやいや
クムホ（韓国タイヤメーカー）、F1を目指す
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51698303.html
>「我々は2007年にF1タイヤの開発を終了しており、今はF1市場への参入機会を見守っている」

開発は終了している、現物がここにあるニダ

>>862
6コーナーは連続シケインの最終だから
あんまりスピードが出てないし問題ないだろう。

17コーナーは、ランオフエリアゼロでフェンスがある。
ぶつかったら終わりだけど、
安全面的には角度がゆるいから
フェンスに沿って滑った方がダメージが少ないだろう。

しかしこうして見ると
16コーナーからピット入り口にして
ピットレーンをもうちょい手前にもってきて、
ピット出口をストレートエンドにした方が・・・
つってもそれも結局アウトからだから危ないか。

サーキットをラインを自在に変えて走行しようとするから、舗装とかに気をつかわなきゃならない。
レールをひいて、タイヤから軌道用の車輪に変えたらコースアウトしないんじゃね？

>>863
17コーナーは、両側が壁だったきがする。
なぜパーマネントサーキットにコンクリウォールつくったか謎だが

>>869
なるほど・・・！

ギリギリまで舗装をブリヂストンに伝えないことでフリー走行時に恥をかかせ
そこで、事前に舗装面を伝えられているクムホが
ふがいないブリヂストンに代わってベストタイヤを供給するって筋書きか！

で、どのコーナーが『独島は韓国領コーナー』って名前なんだ？

>>873
違うてｗ　サイドウォールに名前をシューっと

>>870
あ、いや、スピード出すぎでアウトにはらんだ場合の話じゃなくて、
トラブルを起こしてコース外にエスケープする場合に、逃げ道が無いんじゃないかな？と
そっちを危惧したわけでして。
特に、17コーナーは両側フェンスで完全にブラインドコーナーになってるから、
あそこで止まると多重事故になりそうな悪寒。
市街地コースならともかく、国際サーキットであれは如何なものかと。

>>869
>>873

クムホが開発を完了しているのはF1のタイヤバリア用のタイヤだろｗ
そうでなければ１レース７回位のピットストップが見られるかもな。それはそれで面白いかもしれんが。

ま、これが失敗したとしても、東洋一のターマックコースが出来た、と
思えば問題ないだろう。WRCへ罰金代わりに無償で一回貸してやれば
オッケー、オッケー。

>>878
あ、間違えた。グラベル区間も一部あるんだっけか…。

>>872
調べてみたら、17コーナー付近はヨットハーバーになる予定なのねwww
まだヨットハーバーないようだけどw
普通、ヨットハーバーに市街地サーキットを作るんじゃないのww

早くこの出来損ないの恥っさらしサーキットを、ゲーム化してくれないかなぁ〜

>>874
待つﾆﾀﾞ。既に白いアスファルトを発注済みﾆﾀﾞ。

>>836
でもって、みんなスタンド裏のド直線見に行って、スタンド無人。

ハイテクが許されてた過去ならまだしも
現在のF1規定じゃ自殺しに行くようなもんだなｗ
キムチGP終了ｗｗｗｗｗｗｗ

ラリーとのコラボレーションはあってもよいかもしれない。
F1ドライバーがどこまでWRCカーを乗りこなせるか、ちょっと
見物でもあるし。

ものすごいレギュレーション変更だが、斜め上のさら上をいくには
FIAもこれを採用するしかないはずだ！！！

韓国モータースポーツ事情 2010 Korea GT GrandPrix
ttp://www.youtube.com/watch?v=e7dW_m-y864

ヘルメットは半島ご自慢のHJCじゃなくて、わざわざアライ使うんだな。
韓国人自身が安全性の実態を一番よくわかってるのかｗｗｗ
気のせいか、奴らが大嫌いなはずの日本車がチラホラ混じってるように見えるが。

>>885
F1ドライバーは頭のネジが2,3本抜けてる
ラリードライバーは頭のネジが全部抜けてる
って話を思い出した

>>878
問題は連中が罰金のことなんて、屁とも思ってないことだ

>>4
OVAではサーキットだけでのレースになってしまったが、
テレビ版の頃は多種多様なコースや一般道を走って、
サバイバル的なところがあって楽しかったよな。

>>889
お台場で最終戦やったシリーズもあったなｗ

クムホの高性能レンチでピット作業が短縮されました
※利用者の感想です

>>888
会社潰してﾄﾝﾂﾞﾗだろうなｗ
罰金払うわけがない

>>757
普通、地盤改良ぐらいするでしょ。良質土を入れるとか、改良剤を入れるとか。

…したんだよね、いくら韓国でも？

>>893
トンスルなら撒いたからばっちりﾆﾀﾞ！　<丶｀∀´>

>>886
路面悪いせいか知らんが二輪のレベルの低さに笑ったｗ
これ初心者向け膝すり講座みたいなレベルだよなｗ

>>701 >>648に日本に発注とある

>>896
だが、間にドイツが入ってるんで責任転嫁は不可能みたいよｗ
納入が遅れたとか言い出したらFIAが速攻言い返せるように間はさんだ発注してるんだろうな、これ

>>858
メインスタンドの設置位置を間違えちゃったんだなｗ

メインスタンドの左端部が設計上のコースの上にのっかっちゃってる。
それをケンチャナヨする為にピットレーンを本線に変更って感じか。
んで肝心のピットレーンが取れなくなったと。

>>896
材料に罪はないおｗ

>>899
心配なのは資金不足を理由に不払いになる事なんだよな
代金が振り込まれないと恐くて出荷できない

セナの日本ラストランは岡山(英田)だ

>>898
サーキットの売りを何にしようか考えた結果が逆回転コースだったんだろうな・・・

でも周回方向を逆にしただけで他は何も考えてなかったから
色々矛盾が噴出している感じだね

>>900
＞代金が振り込まれないと恐くて出荷できない

だな。振り込みの遅れは日本のせいではないしなｗ

>>883
一箇所に人が集まってスタンドごとひっくり返る様が目に浮かぶｗ

まだコーナーの名称がないので、
今ならクラッシュしたドライバーの名前が順次付けられます

>>905
長い名前になるんだろうな…

>>803
現在の空力をギリギリまで突き詰めたF1では
舗装の継ぎ目の僅かな段差でさえ事故のリスクになる
「荒れた路面」なんてテクニックを競うんじゃなく
いつどこに吹っ飛んでいくかわからない場所で
誰が最期までアクセル開けていられるかのチキンレースにしかならんよ

>>904
強行開催されたら、スタンド引っくり返りは無いにしても
押し合いへし合いでコース上に大量に観客が投げ出されて
F1史上空前の大事故が発生する可能性は充分ありえる・・・

>>905
ネームライツ制にして不足分の出資者の名前をつけるとか・・・

>>905
1コーナーに20人ぐらいの名前がついてて、
2コーナーあたりがディグラッシコーナーになってあとは終わりとか

F1なのに最速200km/hの闘いになるんかね？

>>908
客席崩落とかの場合は、何色の旗が振られるんだろうなｗ

>>811
今年のバーレーンだったっけか
新しい区間で車が跳ねまくってあぶねーって言われたの
あれだって、解説の今宮が言うには
事前に乗用車で下見取材したときには
気になるような凹凸は無かったって言ってたんだよな
乗用車レベルじゃ感じとる事すら出来ないような小さななのか
なだらかななのか、
そんな凹凸すらF1の速度域じゃ危険な段差になるんだよな。。。

田んぼGPじゃん

最近のF1は抜いたり抜かれたりドライバーや
観客死ぬような惨事がなくてつまらん

ATになってから、直線なるとベタ踏みで休憩モードになってんのモロわかりだったからな
直線でも気を抜くと死にますってコースのが緊張感あっていいかも

>>912
さすがにレッドだろｗ

>>913
今年のインディのもてぎターン2がクラッシュ続出で危険だった。
全然みてもわからんし、他の車も普通にはしってたのに、
ちょっとしたバンプで底すって浮いちゃって、あらぬ方向にふっとぶのが続出してた。

浮いちゃうと、タイヤグリップはなくなるしダウンフォースはなくなるしで
あとは空とぶ500kgの塊になるだけなのよね

安全第一のレースなんかつまらんじゃないか

>>915
ビルヌーブは安全すぎるF1を批判してたな。

韓国GPこそ、ビルヌーブの待ち望んだリスクがてんこ盛りだぜ！

ゲームは完成してるんだから、ゲーセンでＦ１キムチ開催すればいいんじゃね？

飛行機と逆の原理で無理やり押し付けてるわけだから
空力バランス崩れちまえば一発でどこに行くか分かんない状態になるよね

w

今のF1は、時速300kmで走るカーリングみたいなものだからなあ。
半年前にコース出来ていないとか、ありえない話。

トラックはまだ舗装していないんだから0％完成だろｗ

>>918
ギャップとかバンプというよりうねりなんだろうね
車速とうねりの波長の関係

障害物競走開催かw

>>754
>>758
http://img828.imageshack.us/img828/1730/koreaoverview8124382.jpg

右手前の森の丘って古墳じゃないのか…

>>928
元「島」の先っちょ、ということらしい。干拓して田圃に、そしてサーキット

こんなに景観がヒドいF1サーキット、初めてみたｗ

>>928
ここは干拓地。もともと海だった。
緑の丘は元々は島。

>>930
そうだ、いいこと考えた！

シンガポールＧＰみたいに深夜に開催
　↓
真っ暗なので、道路の未完成部分がテレビに移らなくて済む
　↓
周りに灯りも無いので、周囲が田んぼだらけなのも映らなくて済む

まだまだ完成には遠そうだなあ
http://www.plus-blog.sportsnavi.com/account/wsc-bar/images/wsc-bar-151758.jpg

>>932
シンガポールは夜景もきれいだたけどなぁ。。。。

絶対転倒してはいけないクレーン車が転倒するって
どんな韓国製のクレーン車だよｗｗｗｗ

>>928
てっぺんに古墓ぐらいはあるかもな

>>934
あの田園風景を見ると星空がきれいそうだな。
邪魔だから照明も消そうぜ。

>>928
コースの中にある田んぼ、どうやって行くんだろ？？？

グーグルマップで見たら、ここは長崎の九十九島みたいな場所を干拓したみたいだね。

>>933

コース内部の白い建物の実際のデザインは
「独島は韓国の領土」ってハングル表記になっているんだろうな。
そういう事だけ空気読まずに真面目にやるに違いない。

マソオカートみたいに隠しショートカットあるんだろ

動画ニュースで今日のデモラン会場でこの娘とSE7ENが並んで映っていたね。
http://www.hancinema.net/korean_Park_Han-byeol.php

こんな田園F1だと、コースに出てきた昆虫でスピン事故、とか本当にありそうだｗ
F1ドライバーの動体視力だと、プチプチ踏みつぶす蛙でさぞかし気が散るだろうなあ。

時速４０Kmで完走したドライバーが優勝するんじゃないのか？

>>778とか>>791とか>>858とか>>898とか
いまだにピットレーンを間違って１コーナーにしちゃったとか、アホなデマを信じちゃうヤツがいるのか

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1180224.jpg

これもひろった画像だが、
赤が現レイアウト、青が一番最初？に発表されたレイアウト、水色がそのピットレーン

現レイアウトのどこが旧ピットレーンと重なるんだ？
元の1コーナー区間よりも、現1コーナー区間のほうがコントロールラインよりにあるのに

これはF1電撃参戦のキアに優勝させるための
謀略ではないか

＞＞943

蛙はシャレにならん。
凄く滑るのよ。

ピットレーン80km制限
本コース40km制限で良いじゃない

でも、予想以上に出来ているような、そんな感じが

>>949
全くしないね

進んでいるなら、あのアピール好きな韓国人がだまって居られるはずがないし。

宗一郎「田んぼを潰してはいかん、米は大事にしろ」

>>949
8月末やるはずだった、こけら落としレースの Formula BMWをキャンセルし、
それで日時を変更して今日やるはずだった国際レースもキャンセルした。
どこが出来てるんだ？
すでにレース関係者に迷惑かけまくりなんだが

>>907
数年前のルマンでメルセデスが引き起こした大事故が全てにチームに
降りかかる危険性か…

>>949
まぁ本コースくらいは完成すると思うよ。
ただ客席やフェンスは本気でやばそうだな。
客席の進入止めにパイロン・バーと警備員の３点セットがあちこちに出来そう。

Ｆ１レースがぶっつけ本番のこけら落としレースとは前代未聞だなw

>>907
地雷原歩いてる歩兵隊みたいな感じだわな．．．．．

もう中止しかないよ
このまま開催を強行したら人が死ぬよ

ようつべに上がってた動画の解説者の真似をしたらフルボッコでござる

>>954

地下鉄火災の時に運転手がしたことを思い出すと、非常時には警備員が真っ先に逃げそうですが。

問題はコースより事故ったときの緊急医療体制じゃない？

医療施設ちゃんと出来てないとまず開催できないよ

そういえば、このスレは韓国人が騒がないね。

騒げないな、このありさまでは。

>>936
古糞ですね

>>928
この辺は意外と前方後円墳あるかもしれないな。
南の方は昔日本の勢力圏だったから…。ま、奴らも気がつくと
潰しているらしいがwww

>>316
つスポーツランド山梨

きまぐれウリんち道路、で翻弄されるわけか
命まで失くすなよ

>>960
逆だろ。コースが出来てないんだから、レースは無い。医療体制も客席も不要だよ。
今の状態から、10/11の査察前までに表面舗装を完了なんて、時間的に無理。
絶対不可能。だから査察は普通なら不合格なんだよ。
全コースが似たような感じで荒れてれば、それなりのコースかもしれんが、
一部だけパーマネントサーキット仕様で舗装が完成してて、一部はガタガタのまま残る。
そんなのではセッティングできないから、フォーミュラーカーでは走れません。

< ｀∀´>　　　（´･ω・｀）

>>952
え？今日なんかレースする予定だったの？
無理すぎw

>>966
いや、開催はないと思うけど強行された場合怖いから、医療設備がないと。

まじで１００円とかで客席開放しないとF-1ブランドに泥をぬる大会になるな

>>969
医療まかせて大丈夫かな

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:::::::　|.　　　 i'"　　　";| 　　　　 　　　　　 　 .| |くれると思った| ||||||| |||
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オフロードF1の発祥は韓国ニダって言えるじゃん！

まあ中止したほうが無難だと思うが
Ｆ１とはレース外の駆け引きを楽しむスポーツでもあるから
ぎりぎりのやり取りを生暖かく見守ろうではないか

今日と明日は向うでも雨なんだな　どう影響するかｗ

>>968
そうだよ。
もうリンク先は消えちゃってるけど、
ATCS (Asian Touring Car Series)
1 - 3 Oct 2010
Korean International Circuit, Korea
が予定されてた。

>>943
踏みつぶすのも嫌だろうけど、顔面直撃したらえらいことになるんじゃ・・・
Ｆ１のメットは大丈夫なのかな

強行開催すんのかね
やったらやったで未曾有の大惨事か

チャンコロがボッコボコにされるのを見てみたい気もするが
どうせドイツの舗装会社やや日本企業やFIAに責任転嫁するんだろ


事故を見たい訳ではない
もう一度言うぞ
事故を見たい訳じゃないぞ

韓国は、なかなか斬新なハラハラドキドキを提供してくれている。
興行なんだから、こーゆー楽しみ方があっても良いと思う。
韓国は、F1に新しい風を持ち込んでくれた。

>>970
Ｗ杯で大量の学徒動員が見られたし埋めるだけなら大丈夫だろ
まぁ埋まったら埋まったでまた問題を起こすだろうけど

コースアウトして肥溜めや古墳に突っ込むF1マシン達か
開催出来たら見逃せないなw

わらたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗコースごと爆発希望ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

悪天候のため中止か
まあ天災のせいでは仕方ないな

ドイツのマイスター精神　VS　韓国のｹﾝﾁｬﾅﾖ精神　か

>>964
つ日本海間瀬サーキット



無理矢理東海間瀬サーキットに名前替えられそうだな

意地でも開催しろよ
俺のwktkを無にするんじゃない
わかったか!下朝鮮人

かわりにWRC開催すればいいよ。

「日本海でやれ」なんて言う奴が定期的にわくが、
>>985に貼ったように、日程的に日本海しか空いてない
間瀬か、胸熱

♪韓国GP
　韓国GP
　猛レース〜うう〜ううう〜ううう〜

観に行かなくても楽しませてくれるんだから良いじゃないか

一銭も払わずに笑わしてくれるなんてさすがです

ここは見得貼らずに中止しといたほうがいいだろうなぁ。

出走回避するチームとかでるだろうし、
下手したら、完全オフロード仕様の超遅い車をこのコースのためだけに出すチームとか出てきそうだ。

>>945
知らんがなｗ
コース変更があったんであれば
旧イメージイラストは差し替えないと。
そういうドタバタまで含めてみっともないって話。

>>983
悪天候か・・・

そういえばバイクのＧＰレースで数年前
レース期間中にコースの一部が腰ぐらいまで水没したときがあって
「しまった、こんなことならジェットスキーをとりよせればよかった」とか
「こういう時用の水面上を走るレインタイヤ用意しているのかなあ」
などと選手にいわれた時があった

コースが出来ても、広告看板、広告がきちんと
出来てなかったら大赤字もいいところだ。

観客席もホテルもないんだから、コースが出来ても
どうにもならんだろ。

にほんでF1の出来るサーキットは富士と筑波サーキット
しかないと聞いたが…。もてぎですら規格外のはず。

チョッパリ！話があるニダ！

>>995
鈴鹿を忘れるなｗｗｗｗｗ

>>977
一般に市販してるレース用(バイク用だけど）はシールド部分に時速200キロの
パチンコ球様の鋼球をぶつけて貫通しなけりゃＯＫだから大丈夫なんじゃね？

それより蛙だ。
富士山くだってたら蛙の群に遭遇。
それで滑ってコケたライダーが自らの体で蛙をビシャビシャ〜ッて摩り下ろしながら・・・
ってのをバイク板でみたことあるｗ

もう韓国は大きな台風がきて全てブッ飛ばしてくれるか、
小さな台風で工事が進まなくて泣くかのドッチかだ
韓国的には大きいのがイイのか、小さいのがイイのか正直に答えた方がイイ

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