【調査】二輪プロテクターの普及が進まない…都内での着用率４．１％

二輪車ライダーの胸や腹を守るプロテクターの普及が進まない。着用しない理由は「面倒くさい」がトップ。
警視庁はメーカーに脱着しやすい製品の開発を求めており、三十日まで展開中の「秋の全国交通安全運動」でも
二輪車の事故防止を重点に掲げ、ライダーに胸・腹部プロテクターの着用を促している。

警視庁が七月、都内のライダー五千六十人を対象に調査したところ、腕用、脚用などを含む何らかのプロテクターの
着用者は全体の４・１％。同庁の呼び掛けもむなしく、二〇〇七〜〇九年の調査と同率だった。

着用しない理由としては「面倒」と答えたライダーが４１・１％、一万〜三万円台が相場とされる価格が「高い」が２５・４％、
プロテクターの存在自体を「知らない」が１６・９％などだった。

東京都内は二輪車の登録台数が約百二十一万台と全国最多で、二輪車ライダーの事故死者は今年一〜八月、
四十四人で全国ワーストだった。このうち、プロテクターで保護できる胸や腹、
腰が致命傷だった人は二十人いたが、いずれも着用していなかった。

新宿区のバイク便業者は昨年から、東京本社の配送員約二百五十人全員に、プロテクター付きの制服を無償貸与している。
担当者は「数年に一度、重大な事故が起きていたが、新しい制服の導入後は死亡や重傷事故が起きていない」と話す。

警視庁はメーカーへの働き掛けのほか、二輪車販売店に、バイクと一緒にプロテクターの購入を客に呼び掛けるよう要望。
交通安全運動期間中は、バイクを止めて安全指導をする「二輪車ストップ作戦」などを展開する。

同庁交通総務課の浅野雄二管理官は「バイクは車と違って無防備。車に乗るにはシートベルトが不可欠だが、
それ以上に、バイクに乗る際にプロテクターが欠かせない物であることを認識してほしい」と訴えている。

写真　胸から腹を保護するプロテクターを試着し、白バイにまたがる警視庁の交通総務課員
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/images/PK2010092602100013_size0.jpg
ソース　東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010092602000035.html

おっぱいがしめつけられるのよね

http://img02.ti-da.net/usr/kuraha5/dst0803030851002-p1.jpg

2輪のプロテクターといえばこれ。超おすすめだよ。
自分は先日事故ったがこれのおかげで無傷ですんだ。

http://www.hit-air.com/top/main.html

バイクなんて車なら事故になることさえ無いレベルの事でも死んだりするからな
安全を求める人はそもそもバイクには乗らないからライダーにプロテクターが普及するわけねえんだよ

>>3
みｗｗｗなｗｗｗぎｗｗｗっｗｗｗてｗｗｗきｗｗｗたｗｗｗｗｗ

>>1
デザインがカッコ悪いよ。
こういうのだったら着るのに。
http://image.www.rakuten.co.jp/yoroi/img10593890879.jpeg

>>3
なにこれカコイイじゃねえか…

>>3
北斗の拳なら汚物は消毒だ側の人間だな

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　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
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絶対にお勧め。
急に車線変更してきた車に突っ込まれたが、俺はプロテクターで体を痛めずにすんだんだから。
ウエアーはぼろぼろになったが、体は痛くもなかったし。

ちなみに、足首、膝、大腿、骨盤、背骨、胸、肩、肘、手の甲、指、すべてプロテクターで守られた。

4.1パーセントか
俺が思っていたよりはずいぶん高いな

サイヤ人というか、フリーザ一味のプロテクター型にしたらいいと思う

>>9
肩パットにトゲトゲが欲しいところだ

バトルスーツじゃダメなの？

つまり56歳の俺にモヒカンになれと？

>>10
いや誇張抜きであんたの格好だからｗ
まずは生き様やバイクの選定からしないと
さまにならんよなぁｗ

プラグスーツみたいなセクシィ-系で頼む

http://web.mac.com/designdo1/iweb/B5EAA1ED-2ADB-4AE2-9E13-406F83718332/23DF6956-C8EB-434C-AAE6-0B4A69B028F7_files/2.jpg

http://www.piconet.co.jp/nippon-net/013315/1244089332-1.jpg

足がわりにしてる人はプロテクターめんどいだろうねえ
週一でスポーツ走行楽しむ程度のおれは、装備ないと怖くて乗れないぐらいになってしまった

仮面ライダーの着ぐるみ、一択じゃないですか。

>>3
アイシールドの作者か？

ヘルメット着用だけでもめんどくさいのに
プロテクターまで着用義務化したら
バイク乗るのやめるわ
どにみち事故ったらほぼ重症なんやし

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　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
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　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_　肩パッドしろよ。色々と捗るぞ。
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>>17
逆だ。二輪プロテクターがモヒカンの格好に似てるんじゃなくて、
モヒカンが安全を考慮した結果プロテクターを装備したんだよ

こんなものするぐらいならもう２輪に乗るなよｗ

つーか、今は四輪より停める場所ないしバイクにメリットないよ

ヘルメットくらいならまだ場所とらないけど
プロテクターとかバイクに入れる場所無いんだよな

めんどくさいからいらんわバイク

昨日FOXの新しいプロテクター買いましたお（ ^ω^）

プロテクターも義務つけの方向へ進めば確実にバイクなんて誰も乗らなくなるな！
まあ、これからは原チャより、アシストチャリの方が需要ありそうだしな！

体格良すぎて合うサイズのプロテクター店に無いんだよな。
欧米人用をお取り寄せすりゃ値引き無しの定価購入だし…。

ブーツと肘・膝のプロテクターはツーリング・ダート走行時
は装着するようにしてるけど。

バイクのプロテクターといえば、ヒットエアが超有名。

無限電光
http://www.hit-air.com/top/main.html

この会社も定番。コミネオートセンター
http://www.komine.ac/products.php?function=list&category_id=10

>>11
おお、同志よ。自分もつい先日、免許取立ての女の子に横から突っ込まれて吹っ飛んだけど
プロテクターのおかげで無傷ですんだよ。もしつけていなかったら、と思うとぞっとする。
夏のプロテクターはなかなかきついけど、着けていて本当によかった。

>>20
通勤で毎日朝晩つけてますが何か？
出勤前の装着も、会社についてからの取り外しも1、2分程度だよ。

>>19
草鞋でバイク乗んなよ・・・・・・

アメフト防具ぐらい簡単に着れるなら着てもいい
しかし降りた後に置いとくのが不安。着たまま買い物とかできないだろ

バイク乗りの大半は自殺志願者だから普及しない
ならば周りに迷惑掛けないよう法律で義務化するのが一番良い

どこに売ってるの？

レースのライダーもつけてんの？＞プロテクター

ttp://whatwouldtotowatch.com/wp-content/uploads/2010/01/road-warrior-260x300.jpg

>>16
是非とも金髪に染めてお願いします。

>>19
サムライダーか
昔、北海道で見かけたな

着けないと違反にして
使用できるプロテクターは天下り先のテストを通して
合格ステッカーを貼る事
ステッカーは1枚1000円

5年後を目処に実施します

バトルスーツで乗るなんて極まったヲタだけだと思ってたら・・・
まさか最近は推奨されてたのかｗ

>>3
ヤンキンアワーズあたりの新連載かと思ったぜ

バイク用品は高い。
プロテクター義務化したら、バイク人口大幅減だぞ。
ロングツーリングならいいけど、街乗りぐらいじゃ着て外してが面倒すぎる。

どこまで舐められてるんだ

中国土石流災害で日本から援助＝「政治の波あっても協力を」
時事通信 9月26日(日)18時18分配信

北京の日本大使館によると、25日に同県で行われた引き渡し式に出席した山崎和之駐中国公使は
「日本は災害が多い国。隣国として中国での災害に支援する用意がある」と表明。
王麗英副県長は日中間の摩擦に触れて「政治的には波があるが、災害のときに支援していただくのはありがたい」
と述べ、引き続き協力を要請したという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100926-00000058-jij-int

引き続き協力を要請したという
引き続き協力を要請したという
引き続き協力を要請したという
引き続き協力を要請したという

>>36
少なくとも脊椎には入れてること多い

http://www.youtube.com/watch?v=v_kzahNAbeM

毎回、こんな風にカッコ良く装着したいものだ。

>>27
リアに箱つけるといいよ。GIVIとか。

>>30
肘や足ももちろん大事だが一番大事なのは頭と胸。胸打つとショックで心臓止まったりする。

>>33
プロテクターつけたまま、本屋で立ち読みしたり、スーパーで買い物してますが何か？

>>43
種類を選べばそれほど面倒じゃない。自分のは着けるのも外すのも1、2分程度。通勤でも余裕。

漏れ基準で30分以上乗る場合はプロテクター以下フル装備。
30分以内なら真夏でも長袖、長ズボン。
靴はどっちらでもライディングブーツでフルフェイスヘルメット。

ライジャケ、デフォルトだと胸部プロテクター付いて来ないんだよなぁ。
ポケットはついてるから俺も早く入れたい

プロテクタープロテクターっていちいち過保護すぎるんだよ。
んなこと突き詰めていったら、最終的にはバイクは危ないから禁止ってなるだろが。

ヘルメットだって被りたくない奴には被らせなくていい。そういう時代もあったんだから。
まあ俺は被るがな。

初めて肩、ヒジプロテクター入りのジャケット買ったら、すっかり填ってしまった
まずオプションで胸、脊髄を入れて、その他体中ゴテゴテ状態
もう街乗りでもプロテクター無しじゃ怖くて乗れないｗ

ブラックエンジェルズで着てたやつか

ノーヘルで原付乗ってた世代が購買層だから仕方ない

>>31
ヒットエアー、エアバッグはいいと思うんだけどどのジャケットも合成繊維だから高速走行でのクラッシュ時はグダグダになりそうでない？

原付だろうとリッターSSだろうと、40km/hのアスファルトは変わらないのにな･･･

日本が災害にあったとき
中国は全然支援しなかったよね

新たなる利権。
国税は贈収賄調べろよ。

>>1
ダサ過ぎ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/images/PK2010092602100013_size0.jpg

これｵﾇﾇﾒ
http://img.gizmodo.jp/img/080305battle.jpg
http://www.iris.dti.ne.jp/~elimi/img/pic/bike/battle/b_suit01.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sabakun/imgs/d/0/d0dac90b.JPG

北斗の拳の時代がやってきたか！

どーせ、天下り団体が考え出したもんなんだろうけどさ。
バイク業界は、バイク人口これ以上減らしたいの？バカなの？

ヒットエアーのエアバッグはいつも欲しいなあと思っているが、「オート
バイのハンドルを握ったまま衝突した」場合はたぶんエアバッグが作動
しないと思って結局見送っている。

あと、他メーカでもエアバッグ付きライジャケを採用しやすくなるしくみを
考えて欲しい。パテントとかあるんだろうけど、クシタニのものは７万近い

http://www.youtube.com/watch?v=lxpz-bjs4ms
フル装備

これ義務化になったら
足がわりに2輪は使えないな
プロテクターつけたまま飯食いに行けないし
買い物もできない

３年後くらいに規制できて利権化の予感。
もう終わってるな。この国。

別にライジャケ脱いでプロテクター付けてまま病院で時間つぶししてますけど何か。

ちゃんと二輪駐車場増やしてプロテクター置いておけるロッカーでも無い限り無理だよ

ブルーノ的なジャケットはかっこいいとおもう

今年九州への長旅の帰りにこけて顔面骨折したから来年からは絶対つけるｗ

かっけー

>>68
プロテクターつけるまえにヘルメットかぶれｗ

>>61
ハンドル握ったまま衝突って、出会い頭に突っ込まれるか、居眠りで何かに突っ込むケースが考えられるけど、
いずれのケースも多分エアバック伸張しても助からないと思うが。

警察はいまだにジェットヘル。
まずお前らからフルフェイスかぶれよ。
指摘されたく無いからってヘルメットぬいで写真とってるなよ。

>3
左手に持ってるヘルメットはジェットヘル？

>>70
来年はSHOEI買ってみようかとおもうんだ

こんな面倒な事を義務化したらマニア以外誰も乗らなくなるだろｗ

いつも着用してるんで問題ない
さっさと義務化しろ

>>63
オフ車乗りの天下が来るだけだなｗ
今は遠慮して付けてないだけだから。

義務化されたらバイファムみたいな奴を
しょっちゅう見かける事になると思うぞｗ

ツナギ着てるような連中ならまだしも普通にバイクを乗る連中はつけんだろ・・・

どうやら、バイク業界潰したいみたいだな。
こんな完全装備で、夏の街乗りなんか出来るかっつーの。
ライダー激減するわ。

機動隊の投石にしか役に立たないアルミ盾をなんとかしろよ。鋼板15mmくらいの盾にしてみろよ。

自転車だって50、60余裕で出してるだろ
あいつらにもコレ着させろよ
そしたら馬鹿みたいに自動車専用道路走るチャリンカーも減るだろ

完全に一致ｗ
義務化が楽しみだｗ

http://www.dirtbikefanatic.com/images/motocross-safety-gear.jpg
http://digimaga.net/uploads/2008/05/costume-play-of-high-halo-of-the-completeness.jpg
http://uzu2.up.seesaa.net/image/060210.jpg

郵便屋に売り付けてぼろ儲け？

わかった


モヒカンバージョン出せ。それだったら買う。

キャラも変えるが文句は言わせない。

>>4
うぉぉぉ、ギミックがカッケェェ！！！！

プロテクターは着用しましょう。
公道は危険。
公道はGPライダーのテクニックをもってしても、避けられない事故がある。
原付ライダーも真夏に半袖半ズボンビーチサンダルで乗るのはやめろ。

まあ、最終的には自己責任だから。

>>48
自分は先日、自宅から片道15分ほどのところの店に行く途中に事故った。
「30分以上乗る場合」、なんて基準にまったく意味はないと思うが。

>>61
確かに事故の形態によっては、ごくまれにエアバッグは作動しない場合もあるかもしれない。
でも事故の形態なんて、それこと数10通りも考えられるわけで、気にしてたらきりがない。
それに、車体とジャケットをつなぐ接続ケーブルの取りつけ位置や長さをきっちり調整することで
その問題はかなり防げるはず。このへんのことは取り説に詳しく書いてある。

あと、万が一エアバッグが作動しなくても、ジャケット内蔵の胸や背中、肘、肩のパッドが
守ってくれるので、着ないより着たほうが断然いい。

また無駄な天下り組織を作るのかよ

＞東京都内は二輪車の登録台数が約百二十一万台と全国最多で、二輪車ライダーの事故死者は今年一〜八月、
＞四十四人で全国ワーストだった。

このうち25%くらいはパトカーが追跡して事故らせて殺したんじゃない？
やたらパトカー追跡→事故ってあったよな？

>>19
すぎむらしんいちは札幌北陵高校の卒業生だ

もっと革とか鋲とか使わなくちゃ

>>81
それはゴーグルが共通なだけじゃんｗ

>>79

無知乙
アルミの強度どれくらいか知ってんの？

お節介ルールでどんだけ経済の足を引っ張れば気が済むんだ？

>>73
X-12当たりが対象かな。
OGKのFF5は捨てバイザーが付くから漏れはスネル規格非対応だけど
FF5を使用してます。

ヘルメットみたいに、安くて２万、
デザインに凝ったら４万みたいな値段設定かなｗ
全身だからもっと高いかもねｗ

確かに俺も軽装でこけてすねの骨が飛び出たり
した事ある（体はズルズル大量出血）けど未だにプロテクター着ける気が
起きない。バイク乗りってそんな感じ

＞新宿区のバイク便業者は昨年から、・・・、プロテクター付きの制服を無償貸与している。
＞担当者は「数年に一度、重大な事故が起きていたが、新しい制服の導入後は死亡や重傷事故が起きていない」

ジョークを記事にすんあ

単車の鎧は付け始めると癖になるんだぜ(＾ω＾)

>92
3枚重ねにするんですか？ww

エアバック付きのジャケットは、別に通常時にしぼんでる必要は無いんだよな。
走行中は常にパンパンに膨らましておけばいい。

そんなん付けたらヒャッハーな気分にならないか

>>99
ポリカーボネート製の盾をご存じない？

ファミリーバイク特約が損出し始めて損保がせっついたと見る

ヘルメットは被らないといけないのでモヒカンが付いてるヘルメットもあれば汚物は消毒だーの真似ができるな

>>98
分かるな。
HONDAのプロテクター買ったけどOFF用のやつを見ると
そっちに目が行ってしまう。

ジム屋なら通常装備なんだろうけど、ONしか乗らないのに
あれは流石に無理だな。

＞写真　胸から腹を保護するプロテクターを試着し、白バイにまたがる警視庁の交通総務課員
交通総務課員ってデスクワーク専門の事務の人？

どうせ近いうちに、ヒャッハーになるから、モヒカンに鋲付き革ジャンにするよ。

死ぬか植物カタワ化のどっちかだろ
死んだ方がましだ

エルボーとかニーはスケボー用でおｋ。
体にはライフジャケットでおｋ。

プロテクトジャケット等フル装備で新宿歩いてたら、警察に職質されたお。
自分たちの奨めたものちゃんとつけてるライダー職質するなボケ警視庁。

だがちょっと待って欲しい
バイクにシートベルトとエアバッグを装備すれば解決する問題ではないだろうか？

>102
3枚重ねの盾が機関銃に打ち抜かれるのしか知らない。

俺達日本人でも買えるよう3千円以内、もしくは無償で配布すべきだ。

プロテクターだせえってのは冗談抜きで北斗の拳（とマッドマックス）の責任が重大だと思う

>>5
擁護するわけじゃないけど、時速40Kmで衝突した場合の
衝突実験では、4輪の方が大怪我なんだよ。
箱にシートベルトで固定された体は運動エネルギーをモロ
に受け止める。2輪は衝撃で飛ばされる。
2輪が死ぬのは後続の4輪に轢かれたり、電柱や路肩に急所
が当たるなどの場合なんだよね。
ちなみに、高速道路では時速100Kmで転倒しても転倒自体の
ダメージで死ぬことは少ない。
さて、4輪だとどうなっちゃうと思う？
・・・って、何か擁護する内容になっちゃったw
気悪くしたらゴメ。やっぱ免許だけでも両方とるべきだと思うんだ。

そして、タンデムも義務化へ・・・
すごい光景だな、ちょっと見てみたいｗ

胸のプロテクターはしてるけど腹のプロテクターなんて売ってないよ
欲しくても売ってないんじゃしょうがない

>>108
わりかし生きてます
病院に長いこと入院していたことがあったけど
院内で見かける人で「ああ、この人はスポーツがバイクだな」と
いう怪我の人は多かったですよ

その影で死んでる人もそれなりにいたんでしょうが・・・

肘膝カップだけでも効果あったな
つけてなくてもちょっとした打ち身になったであろうな転倒でもね
年取ると怪我の治り遅いし
若い時のような無茶できん

>>112
機銃だと耐えられる盾はないだろうね。
大体機銃で弾が抜けなかったとしても、銃弾の運動エネルギを盾を通して素手で受け止めること自体現実的じゃないしｗ

>>100
ヒットエアは、衝撃吸収のため、目一杯膨らんだらすぐしぼみはじめる。
つまり車のエアバッグと一緒。ずっと膨らませてはおけない。
ちなみに作動までは0．25秒。あっと思ったときにはもう作動してる。

自分が事故ったときは、気が付いた時はすでに作動し終わって、空気が抜けかけていた。

>>119
ヒザは絶対に守ったほうがいいよね
俺も何度助けられたことか

膝と腰は生活でよく使うから、寝たきり生活できない社会人は治すの大変だからねえ

>>118
医者は息子に車は買ってやってもバイクは決して買ってやらんというね。

>>106
ｗ
下手すりゃアウトだな
白バイってバイクの免許だけでなく、白バイ乗ってＯＫがいるはず(パトカーだけの話だったらごめんお)
そんなもん股がってただけだ！
とか言うなら、無免許で乗り回してても
エンジンがかかってない状態で股がってるだけで、なおかつ股がってる人間がのって走ってたことを証明出来なければ検挙されないのか
「いや、バイクがカッコいいから股がってみただけです、すいません」で済むかもね

>>112
その程度の知識で語ってんじゃねーよ、ばーか

パトカー追跡中に殺したライダー何人？

６００で高速乗るときは胸と背中、肩肘と膝は着けてる。
普段は膝パス。
原付乗るときはノーガードｗ

通気性の良いメッシュ地なら買う

町の往来でモヒカンやマスターチーフみたいな重装備してたら職質されそうだよね

補助金出るなら考えるぞ

>>126
>>112はゆとりだろ。

>>102
PPは経年劣化が激しい（主に紫外線）
毎年更新するなら別だが、紫外線に当てれ5年程度経ったやつは素手で粉々になるよ。

今日、ホットパンツにナマ足むき出しでアメリカンにまたがるネーチャンが高速を走ってたよ。
いいものを見せてもらって何だが、コケちまえと思った。

>126
じゃあお前が語れよ。

>>125
走行していなければ無問題じゃね？
大体免許の有無以前に写真はノーヘルだしｗ

>>127
パトカー追跡して逃げて死ぬ奴なんてライダーと言えるかなぁ。
珍走団とかDQNでしょ？
ライダーと一緒にしないで欲しいな。

観光地の顔ハメ看板みたいに、バイクにプロテクターつけたらいいんでないの？
で、後ろから顔を乗っける。

プロテクターが縫い込まれた通気性のいいジャケットを着てて
助かったかも知れない事が何度もあるわ。
しかしよく転んだなぁ。

>>133
機動隊の装備って普段外で野ざらしにしてるわけじゃないでそ

てか4輪バギーやトライクはメットを義務にしろよ。事故で放り出されたら死ぬぞ

>>133
確かに白濁してくるね。
でもずーっと屋外に置きっぱなしって訳じゃないだろうから、寿命があるにしても結構長いんじゃないかな。

二輪ってこんなものを着けるために乗るもんじゃないだろう…

むしろ二輪と事故った人や四輪側の責任を軽くする方向に持っていくべき。

>>1
ロード・ウォリアーズを思い出してしまった

>>92
浅間山荘でジュラルミンの盾はライフル弾止められなくて穴が開いたお。
所詮暴徒の投石避けくらいにしか役に立たないお。

４％も付けている事自体に驚きだわ
原付まで入れればあり得ない

ツーリングならともかく、そこら辺に買い物いくくらいだったら付けないな。

こんなプロテクターでは、職質を受けそう・・・
http://blog-imgs-41-origin.fc2.com/h/o/r/horikiyo666tattoo/P1.jpg

プロテクターどころか半ヘル半袖半ズボンサンダルですり抜けやるキチガイばかりだぞ

>>145
馬鹿は放って置けよ
調べもせずに人生感じたままの主観なんだから

普段着でプロテクター付き、ライフジャケット機能付きでもあればいいのに

>>1
このキャンペーン曲はティナ・ターナーが歌うべき

We don't need another hero 2.



>>148
拳銃持ってる時点で・・・
でも一応、透明なヘルメットは付けてるよな。

エアバッグジャケットといえばこれ。超おすすめ。

無限電光　ヒットエア
http://www.hit-air.com/top/main.html

ちなみにお値段は2万5000円程度から。
あと、胸プロテクターが別売りで4000円程度。

なんで盾の話が出てるのかわからんが
軍用弾を止められる盾なんか重くて使い物にならんだろ。
ありゃせいぜい拳銃弾と爆発破片までだ。

メッシュジャケット買ったら脊椎パッドと胸プロテクターが入ってなかった
時の無常感。オプションかよ！みたいな。
最初から付けて売れ、GOLDWIN。

ぶっちゃけ、職質されたら逆質問してK察に説教して上げば良い。

今こんなのあるんだ
かっこわるいけど

ジャケットタイプにしてメーカーごとに競えばいいのに
衣類感覚なら3万でも出す奴居るだろ

>>149
ＭＳ乗るのにノーマルスーツ着ないキチガイもいるお。

世紀末仕様が出たら買うよ

>>145
そもそもライフル相手に大盾で防御すること事態誤ってる。
仮に穴が開かなかったとしても、至近距離から打たれたら銃弾のエネルギで持ってる手首がやられる。
正式名称は知らないけど、車輪つきの稼働防御壁で防御するんだよ。

男は黙って革ジャン

>137
屁理屈こねてるなよ。バイクに乗っててパトカーに追われて死んだやつの数だよ。

> ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/images/PK2010092602100013_size0.jpg

街中でこれ着るの勇気いるな
さらに上着をはおるのか

まあこれは面倒だろうし
もうちょい楽なのないんかい

昔ハンドルに紐付けて事故って体が飛んだら
即風船見たいに膨らんで防御する奴はいいと思った。

CO2削減目指してる割にはバイクには優しいのね

プロテクタ入りのジャケットでええやん

なぜ法廷で義務づけないの？
そうすりゃ簡単じゃん

>>148
走行中はともかく、買い物でコンビニ入ったらアウトだろうなｗ

>133
話しは外れるが
略称でポリカーボネートはＰＣで
PPはポリプロピレンだと思う

利権厨が天下り天下りうるせーな
バカかてめーら

>>154
拳銃弾使用の機関銃はあるけどね。（要人警護用）
どちらにしてもNATO弾やAK47、74クラスの弾では警察の装備じゃ
役者不足でしょう。

ブギーポップの霧間凪をイメージキャラクターにして宣伝しておこう。

>154
警察関係者がいればすぐ食い付くだろうなぁ、と思って。

>>149
夏場の江ノ島あたりでは、オワンメットに海パン一丁
上半身裸でスクーターに乗ってるヤツもよく見掛けるお

首都警のプロテクトギアみたいな奴だったら、
メットも付いてるし良さげ。

>>174
警察関係者のすべてが武器に詳しいわけじゃないからね。
一般の警察官は自分の拳銃操法位しか知らない。

>>164
こういうの着れ
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=500&category_id=2

ガンツスーツくらい着ようぜ

半身不随になりたくなければ脊椎パッドは装備したほうがいいぞ。

＜二輪車ライダー＞

ライダーって二輪車乗りのことじゃないの？

>>164
こんなのどうよ？ｗ
http://motocross.transworld.net/files/2009/10/c-400x600.jpg
http://motocross.transworld.net/files/2009/02/17/p1010021.jpg
http://motocross.transworld.net/files/2009/10/a-400x600.jpg
http://www.terrablades.com/pics/stand3.gif

骨一本折ったら治療費がプロテクター一式より高いからなー。
しかも治療中は不便極まりないし。
あったほうがいいよ、マジおすすめ。

>>170
すまん、書き込んだあとで自分で気がついた。
PCは酸素と反応するからどちらにしても経年劣化は起こすけどね。

サングラス付けて、スパッツ履いて、街中でロード乗ってるバカほど
何故かヘルメットもプロテクターも着けてない

バイク乗る時は、必ず肘、背中プロテクター入りのライジャケに、膝プロテクター、ハイカットのライディングシューズ、フルフェイスメットを装備。
立ちゴケ程度でも、弾みで転がって頭や、膝を打つ場合あるからね。

＞バイクを止めて安全指導をする「二輪車ストップ作戦」

路上で警官がプロテクターの押し売りするの？

>>187
新宿南口でヒットエアーの実演販売してたこともあったお。

>>185
レーパンとジャージ着てるローディーな奴はほとんどメット被ってるだろうに。
被らないと格好悪いから。
ピスト乗りは知らない。

旅順攻略戦当時、甚大な歩兵の損害に耐えかねた日本軍は歩兵用楯の配備を開始した。
その後も機関銃手を守る移動トーチカとして防楯の開発は続いたようだが、
第二次世界大戦後はとんと話を聞かぬ。

必然的にケンカ用装備になってくる。メットもかぶってるし襲われても負けない。

>>186
胸も守れよ

>>178　>>182

アドレスＶ１２５で着てたら
思いっきり笑われそうなのです！

サムライダー最強ってことだな

バトルプロテクター　装着だ〜

軽くて2万円弱でJIS通ってるお勧めフルフェイスある？

>>193
環七外回りで、コミネの鎧３にネックガードのフル装備で通勤してるアドレスの
漢を見たことあるお。

原付にも必要？

爆音まき散らして、イヤフォンで耳塞いでるバカがウヨウヨいるんですけど。
スクーターで足組んで走ってるバカもいますしね。

レーシングスーツが一番じゃないか、夏は暑さで死ぬけど。
ただ、街乗りじゃ恥ずかしいだろうな。

ひとつ教えとくね。
車との事故をした場合、怪我が無いということは相手も救われるし自身も救われると言うことだ。
事故後の話が、スムーズに進むよ。優位な立場で。

二人乗りで彼女や子供を乗せてる奴もバカが多いな
自分の大切な人をよくあんな無防備な格好で乗せられるよな

>>196
あるのかもしれんが、たとえ高くてもヘルメットは良いの買おうぜ

>>1
二輪の死亡事故の大半は原付の交差点での右直や巻きこみなんだか
ら、安全指導すべきは素手でスクーター乗ってるおばちゃんだろ
「あごひもちゃんと締めてねーっ」って

一回お世話になると有り難味がわかる。
教習所でも課程として、一度プロテクタつけて転倒する時間とか設ければ解決

>168
議員への賄賂が足りない／まだだからでは？
とりあえず警察に献金、みたいな？

>>196
値段的にはショウエイのＲＦＸだけど、もう一万出してＺ６を
買うことをお奨めするお。
内装の外れないメットは洗いにくいお。
軽さと視界が違うお。
ブレスガードとチンガードが最初からついてるから結果的に徳だお。

>>196
バイクのヘルメットは、アライかショウエイの25000円ぐらいが最低ラインじゃね？
3万持って店に行けばまず大丈夫。自分の命のため、予算1万ぐらい上積みしようや。

戦闘機についている、椅子が飛び出す奴で良いじゃん

半ヘル被ってる奴って知能程度低そうなの多いよね

一度半ヘル被ってる奴に注意したけど無駄だったわ
原付でフルフェイスとかｗｗｗそんあやついねｗｗｗダサいｗｗ
って返された。
命より格好を大事にするアホが多いこと多いこと

例えばコミネのSK-622とかホンダのEJK-3R見たいな鎧でなくても
ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰの入ったｼﾞｬｹｯﾄは結構いろいろ出てるから選択範囲は思ったより広いんだけどなぁ

>>203,208
プロテクターもそうだが、人それぞれの事情が･･･
メットに1万上乗せして全身無防備で乗るより、まだない部位のプロテクタに金かけた方が断然安全だと考えてるけど。
均等に強化していくというか、ウィークポイントがあったら意味が無いというか。

という背景があった上での質問

>>3
チャンピオンっぽいwww

こういうのって、任意保険と同じだから
馬鹿に何言っても無駄だよ。
一時停止無視する奴、イエローカットでブラインドカーブを突っ込む奴…

一番良いのは、都心では法定速度プラス10km/hに押さえる事だな
それ以上だと殆どのケースで避けきれない

ある速度域を超えての事故だとプロテクターもヘルメットも意味無いしな。
気休めにしちゃ高いし、動きづらくなるし、格好悪い。

命が惜しけりゃ車乗ってろ

まさに自己責任

ちゃんと

「お前らがケガしようが、どうでもいいけど死なれると高齢社会で税収が減るから困るんだよ」

て云えばいいのに

寒ければフル、暑ければジェット
使い分けてる！

新たなる天下り利権か
そのうち、着用義務化でつけねーと罰則とかやりそうだなｗ

>>213
キングの飯星シンヤだお。

>>212
なら最初からそう書かないと。
「予算○万で、ヘルメット、ジャケットなど一式揃えたいと思います。
どういった組み合わせがお薦めですか？」という具合に。

このスレに書くよりバイク板行ってみれば？あそこのプロテクタースレで質問すれば
具体的なメーカー名、品番等を挙げた回答がたくさんもらえるはず。

スポーツバイクに乗るときは、肩肘膝胸背中と、フル装備にしてるのだが、
カブ乗る時は、してないんだよなぁ…

普段着っぽいプロテクタ内蔵ウェアが欲しいな。

>>3
それが原因で敬遠されたのか？

>>223
激しく同意

バイク乗りは安全意識が弱いから買うわきゃない。
買うほどの安全意識のある奴は最初からバイクなんか乗らない。

国道を半袖半ヘルで走んなボケェ

体に鉄球を仕込んで居る自分には問題無し

またキチガイ法律が出来て、
プロテクター着用が義務化されるのじゃね？

ただでさえバイクが売れてないのに・・・メーカー死亡だな。

唯一、需要がある原付も売れなくなるぞ。

どうして、いまだにＤＱＮ系の奴はこのデザインの半ヘルを好むのはなんで？
http://img02.shop-pro.jp/PA01006/424/product/21248823_o3.jpg
しかも最近は前後逆に被ってるし。

ドットボタンが嫌いなんだよ、タンクに伏せた時に傷がつくじゃねぇか。
あれのデザインした奴何考えてドットボタンにしたんだか。

保険で差つけた方がいいじゃないか

>>212
ヤマハのロールバーンでいいんじゃない？
価格が上がれば細部の仕上げは良くなるけど、値段が倍だから強度も倍あるわけでなし。

弱者という立場に胡坐をかいて自衛意識を持たない奴など論外。

>>231
タンクに傷がつく→全塗装をする→バイク屋が儲かる→メーカーにキックバック

義務になったら単車は売り払う

ヒットエアはね。　トラックに煽られたら自分でコード引いて体を大きくして威嚇するって使い方もあるよ。

ムチ打ちとかでも程度が悪いと　一生後遺症が残ることもある
うちの家族も貰い事故でかなり苦しんだ

>バイクを止めて安全指導をする「二輪車ストップ作戦」などを展開する。

違反したわけでもないバイクをこんな理由で停車させていいんか？
「安全指導」で検問したらいかんだろ。

エアバッグの飛行機見つけたよ、俺の姉キに何か似てるけどｗ
http://www.youtube.com/watch?v=W3n5cUaG5fg

>>239
判例上、問題なし。

何十回も転んでるけどまだ生きてる

半袖半ズボンで乗ることも多い

>>196
だからOGKのFF-5でしょ。

ARAI、SHOEI信者には否定されると思うけどね。

>>220
罰則はいらないが、着用してないバイクは接触して死なせても無罪放免にしてほしい

>>242
どうやったら何十回もこけるのか

>>210
あーゆー、奴らに何を言っても無駄。
自分たちは事故るようなダサい人間ではなく
選ばれた、運動センス最高の人間だと思ってんだよ。

>>244
よぉへたくそｗ

>>245
ふざけたて曲乗りしたり 居眠りしたり 酔っ払ったり いろいろ

>>58
一番最後の画像のヘルメットってどこで売ってるの？

そこまで義務化させたいならいっそ公道禁止にしたほうがいいと思うが…

義務化になったら売って中古のコペン買う

マジックテープでジャケットの裏に中空硬質プロテクター着けてる
最近良く見るカチカチの固いやつ

春先にお金を降ろしてジャケットを買いに行ったけど、腹が邪魔で合わなかったので諦めた。

モスピーダみたく変形できるなら装着する。

高い
それにつきる

降りた時置いておく場所がないから邪魔。

上下セパレートの革ツナギでいいじゃん

義務化するにしても大型だけにしてくれ

クロスって名前にして蟹の置物とかから変形するようにしないと

プロテクター＋雨具＋フルフェイスメットでどんだけ身動き取れなくする気なんだよ原付なのに

プロテクター　仮面ライダー見たいでかっこいいじゃん

>>4
これの義務付けでいいだろ

普通のライディングジャケットだと胸までプロテクターが入ったやつがないよな。
別に付けるとなるとめんどくさい。

車にのればいいじゃん

脊椎保護するスーツはあったほうがいいけど、
皮のジャケットなど、少なくとも肘と膝考えて乗ってるひとが多いだろうし

でも
ビックスクーターとかはラフだったり剥き出しの人は多く見るね

むぉとこぉぉぉぉぉぉぉぉっ！！

いきなりヘルメット強制も昔あったなぁ。
また罰則つけたりして、天下り先作るんだろうなぁ。

このプロテクターが最強

ttp://ceron.jp/url/www.nicovideo.jp/watch/sm11973085

メットはスネル規格のをとりあえず買ってたなぁ
服装はそこまでちゃんとしてなかったけど、転倒考慮した最低限は考えてたなぁ

いっそのことcrysisのナノスーツでも実用化してくれないかな
ヘイローでも良いけど

ヘルメットはシューベルトのチンガード付きジェットヘル。
ジャケットは肩肘背中のパッド入り。
プロテクター付きグローブ。
プロテクター入りオーバーパンツ。
ライディング用ブーツ。

高速に乗るときは必ずこの状態。
あとは胸プロテクターだな、なんか良いジャケット無いかね？

>>249
アライのTXモタードだね。40000円くらいの奴。
↓これのバイザーが外せる。
http://www.arai.co.jp/jpn/offtrial/txm_t.html

プロテクターどころか、半ヘル万歳ってバカ多数だから
普及するわけないよ。
俺は鉄鎧着て乗ってるよカブ

ケンシロウの片方だけ肩プロテクターですら
超ファッション上級アイテムなのに、
胸プロテクターとか腰プロテクターなんか着こなせる奴いないだろ。

（　´�D｀）ノ＜轢かれれば同じだからなあ。

いやいやｗｗｗ都内は足だから無理だろｗｗｗ

日光でも箱根でもツーリング先行けば9割だろ。

>>271
ヒットエアのベストと別売りの一体型胸パッドがおすすめ。
http://www.hit-air.com/lineup/parts/index.html

ヒットエアのベストは、手持ちのジャケットに重ねられるからいいよ。
気候に合わせて、組み合わせをいろいろ替えられる。

つーか、高速だけじゃなく一般道でも同じ装備しようよ。

よく分からないんだけど首のエアバックのとは別物なの？

バイク事故でもっとも危険な頚椎損傷を防止する金具を首に付けることを法律で義務付けるべきだ。

プロテクターとか、場合によっては点で衝撃受けしまうとか理屈は分かるんだけど、
安全上自発的にコケるが多いと考えた場合には安全姿勢に衝撃を面で受けるよう対応するからなぁ

そりゃフル装備にこしたことは無いけど

早く義務化しろよ。

>>58
バトスー、ナツカシスｗ
でもせめて写真はシンヤじゃなくてMADMAX1作目のマックスかグースにしてくれｗ

ヒットエアのエアバックは、ベスト型のコンパクトな奴も出ている、新車のローン組むなら一緒に入れちまってもいい位だぞ。

>>274
バッファローマンとモンゴルマンも忘れてもらっちゃ困るぜｗ
ジャンプ黄金期世代には色々とハードルが高いなｗ

>>240
マイティジャックのラスボスのマンモス飛行船みたいだな。
マイティ号の兵器が「糠に釘みたい」に効かないの。

>>283
スキーウェアはスーパーサイヤ人だったりとか

ジャンプ黄金期は何かとハードルが高い

>>277
高速走るツーリングと違い、一般道を走る場合はどっかの店に行くとか友達と遊びに行くとかだから、
ゴテゴテのは着られないって。

ところでどうでもいいけど、白バイが交差点の右折発進時にエンストしてた

>>230

いいんだよ、淘汰されるんだから。

>>286
まぁ一番危ないのは都心部を走る原付なんだけどな。
トラックやタクシーに進路ブロックされるだろ。

都内の一般道だと
ヘルメットはシューベルトのチンガード付きジェットヘル。 まぁ同じ。
ジャケットは厚手の長そで、パッド無し。
薄手のグローブ
普通のパンツ。
普通のブーツ。クラッチガードを付ける。

その代わり安全運転すり抜け一切なしね。

>>230
ホームセンター行ってヘルメット売り場見てみ？

一番安いのはそいつと、オバちゃん向けのプロ野球メットモドキ。
どっちも1500円以下だ。

また強制して二輪需要にとどめをさせばいいよ
国が無償で五、六万するプロテクターを配ってくれるなら着てやらんこともない

夏は、どうしてもメッシュジャケットのメリットを活かしたいだろうしね

>>210
ヘルメットの価値と自分の頭の価値はイコールしてるってのは良く仲間内で言うな。
別に最高モデルでなくてもいい、おｇｋだってスコーピオンだって良い製品だわな。

で、ヘルメットの重さが頚椎損傷事故を誘発する事があるのも事実、でも俺ならフルフェイスを選ぶ。
頚椎損傷以外に於いてはフルフェイスヘルメットの防御力は全く問題ないし

若い娘なんて半ヘル頭の後ろに乗っけているだけで短いスカートでフトモモなど肌は全て露出。
すっころんだら体中傷だらけになるぞ。まったく危険意識がない。

着用が面倒ってことは別にないと思うが。簡単に着られるし、プラスチックだから軽いし。
ツーリングの時なんて着っぱなしだよ。途中で登山したり神社仏閣行ったりするけどいちいち脱がない。
ニーシンガードは面倒だな。つけたままだと歩きづらいから、ＳＡでもいちいち外す。

すげーな。
バイク降りて10年以上になるオッサンだけど、
まさか佐藤信哉が脚光を浴びる日がくるなんて
思ってもいなかったわｗ

脱着じゃなくて、出先での収納が面倒なので、どもならん部分もある。
プロテクター付きのジャケットとかだとアレだし。

もうバイクにのる年齢もすぎたしこれからは車ばっか
そのへんの糞ガキがバイクで事故ってこられて死なれても困るんで早く義務化してくれ
若い時にＴシャツで乗りまくれていい時代だったなｗ
ざまあｗｗｗｗ

MW2のジャガーノートみたいなのだったら着けたいな

俺は股間を保護したいな！

アクティヴセーフティの見地から被視認性に優れたライディングスーツを提案。
婦人警官による普及活動に期待する。
ttp://girlsimet.exblog.jp/11878327/

太腿むき出しで原付のってる姉ちゃんやタンクトップで乗ってる兄ちゃん
半ヘルしか被ろうとしない大学生、グローブすらつけずに乗るおばちゃんが相変わらず多い

知り合いのバイク乗りに「危ないからプロテクターつけろ、せめてフルフェイスかぶれ」
って言っているんだけど、返ってくる言葉は決まって「めんどくさい　高い、みんなつけてないし」
どれだけ説得しても無駄
彼らの頭が悪いのではなくて、人間自体が自分が痛い目をみないと全く理解できないような生物なんだろうな。

>>290ほか
事故った場合の被害の大きさは、高速>>一般道　とか、リッターバイク>>原付とか
そんなことはありえない。たとえこっちがどんなに安全運転していても
横から、信号無視やアクセルとブレーキ踏み間違えた枯葉じじいや若葉の小僧が
突っ込んで来るかもしれない。

現に自分は、つい先日、住宅街で優先道路を走行中、一方通行逆走してきた
若葉女に横から突っ込まれて吹っ飛んだ。でも幸い、ヒットエアのジャケットと
ニーシン（膝すね）、グローブ、くるぶしまでカバーする靴などつけていたおかげで無傷で済んだ。

「近場だからプロテクターは不要」とか「原付だからもし事故しても大怪我にはならない」とか
そういう思い込みは排除したほうがいい。せっかく買ったプロテクターを家に置いてきて
事故に遭ったら泣くに泣けないよ。外したプロテクターを仕舞う場所がないなら、リアに箱でもつければおｋ。
脱いだり着たりが面倒なら、防御性能はちょっと目をつむって、脱ぎ着が楽なタイプを選ぶ手もある。
まあとにかく、プロテクターは着けといたほうがいいよ。後で泣かないために。

>>292ほか
プロテクターは人のためにつけるものじゃない。自分のため。
アスファルト路面で人間大根おろしになることを思えば、数万の出費なんて安いと思わないか？

首まわり（頸椎）の危険を抑えるプロテクターもあるよ。

ネックブレースシステム
ttp://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/neckbrace/neck_brace_system.html

夏場は革ジャン（防護服）着るのが暑苦しすぎてバイクに乗らなくなるw

>>304
まぁ都内だと一般道をバイクで走ることはほとんどないんだけどね。
ほとんど高速ツーリング専用。
はっきり言って電車よりバイクの方がはるかに不便。
なにより止める場所がないってのが致命的。
実際都内のバイク交通量は激減してるしな。

それに、利便性より安全性を追求すると、そもそもバイクに乗らないってのが正解になるよ。
都内なら電車・バス・タクシーと公共交通機関が整備されてるからなおさら。
「安全のためプロテクターを付けろ」なんてのは的外れもいいところ。

脊柱ガードするプロテクターは持ってるけど前側の方が死亡率高いのか

>>306
　俺コミネのJK700着て今年の酷暑の中走ってたけど、ふつうにツーリング
楽しかったYo
　チタン装甲版付きメッシュジャケ

気軽に身軽にホイホイ出かけられるのが二輪の魅力なのに、
プロテクター着込むなんてやってられるか。

そのうち車庫から出すのもエンジンかけるのも面倒になって、バッテリー上げるぞ

ええー　肩肘だけじゃなく、脊椎・胸プロテクタまでつけてるけど。
脊椎・胸は少ないとしても、少なくとも大型乗りは肩肘くらいはプロテクタ着けてる人多い印象だけどなぁ
大部分を閉める原チャリが付けてないんだろうな。

カッププロテクターの着用も義務付けられたりして

自転車もいるだろ
最近車道走りまくってるし

そもそも調査した側の白バイ隊員がプロテクターなんかしてないじゃねぇか

>>309
バンソンとエアロレザーしか持ってないのと
時間がなくて近場で保守点検走行くらい（街乗り）しかできないから
３０分くらいで滝汗なんだw

プロテクターメーカーへ警察の天下りが行ったな。
義務化でさらに天下りの数増やす密約ができたんだろうな。

補助金だせや
なにが装着率だ　

バイクという乗り物があるのに、車でシートベルト必着ってのもおかしな話だよな

>>314
白バイ隊員は装着率100%だろ。
安全運転講習会で着衣を紹介していたから。

安全性を言うならプロテクター普及じゃなくて自動二輪違法化だな。

>>314
白バイ隊もプロテクターしてるよ。特にエアバッグジャケットは全国の警察本部で続々採用されている。
某バイク用品店に警察用モデルのエアバッグが展示してあったんで、店の人に聞いたら
全国の20近い警察本部で採用されているそうな。

バイクは軽トラに荷台に載せて乗ると燃料も食わないし、転ばないし、安全だよ。
義務化しちゃおうぜ。

>>243
thx, 機会があったら参考にするわ。

フルフェイスで十分

>>310みたいな事言ってる奴がいる限り、義務化は時間の問題ですな

グローブは原付でもしたほうがいいよ。コケたときに体の
方向変えたり路面を触りながらバランス取るのは手だから。

乗る前から転ぶ事考えるバカいるかよ！！

そうやって規制ばかり増えてたせいで、バイクの販売台数は最盛期の1/10に減少。
後はタバコと同じく消滅するだけの運命だね。

えー、モヒカンにするのダサいし

パワードスーツとパワードスーツ専用バイクの販売まだ？と
モスピーダやバブルガムクライシスを見て育った
元バイク小僧なバイク中年はいまだ待ち望んでいます。
金田のスクーターもまだかよ？

>>327
転ぶことを考えて、プロテクター着けてバイクに乗ると何でバカなの？
転ぶことを考えずに、半そで半ズボン半ヘルとかでバイクに乗るほうがよほどバカだと思うが。

北斗の拳の悪者みたいな感じ
職質されそう

一番の問題はこっぱずかしいって事なんだよなー・・・・

二輪乗りは決して認めない話だが、場合によっては意図して転ばしたほうがそのまま頑張るよりは危険や重篤な事象を回避できるという

とりあえず安全装備をしておくにこしことはない

バイクは体が無防備だからこんなもの付けろってことだよな。
なら、ドアと屋根とエアバックをバイクにつければいいじゃん。

>>1
うそつけ、大仰でカッコ悪いが一番の理由だろうｗ

ひったくりと珍走にそんなもんいらんだろ

骨折とか捻挫はしょうがないけど、プロテクタついてると
擦り傷系が予防できるからなあ。

>>331
アントンにそういうツッコミはヤボだろ

何の利権だよこれ

んで、何人程天下ってんの？

>>327
「バシッ、出てけオラ！」が足りないだろ

>>335
バイクで電車に乗ったほうがいいと思う

見た目普通の防護革パン欲しいなあ。
革つなぎは持ってるけどちょっと出かけるのには面倒すぎる。

いきなりこんなレベルまで求めるなよ。
大体、半ヘルバカスクが闊歩してる現在、
他にやることあるだろうに。

グローブ・長袖・長ズボン・半キャップ禁止

だけでも全然違ってきそう

ｷﾞｬﾊﾞﾝ見たいに１ミリ秒で蒸着できるなら買う

そのうちにプロテクターをしていなければ保険が降りないようになるだろさ

>>345
そう。意識としてはまずそういうのからだよなぁ。
半ヘル禁止すりゃいいんだ。

軽自動車にぶつけられて転倒したが、プロテクター着けていて擦り傷

で済んだ。ジャケットの布は丈夫だったはずだがビリビリだった。プロテクター

なければ骨折、ふくらはぎミンチだったろうな。おまいらプロテクター

を軽く見ないほうがいいぞ。

半ヘルは口の中にカナブンが入って危険

また法規制？
んで、警察がメシのタネGetでンマンマ？

バトルスーツでおｋ

このスレの異常なまでのぶつけられ率は何なのだろう・・・・

>>349
この前左折車に体当たり食らって、転倒して左足挟まれて2ｍくらい滑ったけど
短パン半袖で擦り傷数箇所のみ

まあこけ方によるんだろうがね

高速は義務化しても良いかもな
ただ毎日5kmの通勤にも使ってる身としては下道での着用は勘弁して欲しい

キスレーシングの上下持ってるけど、着るのは遠出する時だけだな。
義務化とか、無茶だろ。それより四輪車オンリーの奴に対二輪講習も義務付けれ。
二輪車への意識を向上させろ、連中四輪の方が偉いとか考えてるぞ。

白バイがバックミラーに写った時の緊張感は異常

原付免許の廃止と自転車免許の導入の方が先だろう
あとすり抜けの厳罰化

>>350
過去にスズメ蜂がヘルメット内に入ってきて焦った事がある
口の中に入っていたらきっと死んでたと思う

>>334
転んで一瞬だけ気絶するのが一番安全だね。
気絶したお陰で北海道で右折中のコレ↓に突っ込んで死ななかったし。
http://masa-hobby.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2010/07/17/800pxtrailer_dump_truck_0011.jpg

>>358
それもあるが
ひっかけ、巻き込み事故が多いんだから
原付の排気量をUPさせて車がわざわざ抜かさなくても良いようにする
原付が５０CCみたいに非力だから、事故が増えるんだよ

ロードレースでもツナギメーカーやライダーの好みでプロテクションはかなり違う。
大まかだけど、肩のパッドはダイネーゼ、タイチはハードプロテクターが入ってる。
クシタニはソフトプロテクター、ヒョウドウもソフトプロテクター。クシタニは昔から
ソフトプロテクション。脊椎パッドも柔らかめでシンプルな作り。

その反対はダイネーゼ。このメーカーはハードプロテクション志向。ここの
脊椎パッド使ってるけど、アルミハニカムで出来てる。　

事故とかどうでもいいけどDQNに絡まれても大丈夫なように着用してる

ちょｗｗｗ北斗の拳の世界かよっｗｗｗｗｗ



って笑っていられるのも今のうちかもな。

オフ競技やる人はもっとすごいのつけてるしなぁ

どんどん規則だらけの窮屈な世の中になっていく、ヘルメット無しでも良かった自由なあの頃
気軽にバイクにも乗れない社会

>>365
彼らはキチガイだからｗ
http://www.youtube.com/watch?v=DblG3HtUqfk

郵便屋が困るからプロテクター義務化は難しいだろうな

二輪で一番プロテクター着けてる競技は、オートレース
じゃないかな。

>>359
フルフェイスのバイザー開けて走っていたら・・・
8センチくらいの大きなゴキブリが飛び込んできた・・・
転ばなかったけどアレは恐怖だ・・・目の前でGが動くんだぜ・・・

峠走るときは着用してるが、正直暑くてたまらん。
だけどある時、コーナーで写真撮ってもらってて、
ヒザ擦りピースしてたらキャッツアイにヒザ当たって転倒したときは、
少しの痛みも無くて無傷だった。
やっぱ有ると助かるよ。
ちなみにコミネの鎧。

ニーシンは3000円ちょいで買えるから着けとけ。足はどれだけベキバキに折れても簡単には死なないから
中途半端に怪我する位なら死んだ方がマシだと思う奴程着けた方が良い。

>>361

この手のスレによく現れる自己中原付50CCバカ
車と並走しないと危ないというのは全くの詭弁
排気量が上がれば原付未満の歩行者や自転車に対して殺傷力があがる
自分が殺傷する責任無視して自分の安全や利便を優先させてるやつが多い

原付なんて4輪から見たら邪魔な存在なのだから
車の迷惑にならないように大通りをさけて裏道小道を走る

泣き言言うなら原付に乗るな
車と併走したいのなら90CC以上のモノに乗れ
公道を走らせてもらえるだけでも感謝すべき

>>334
認めないっていうか
基本じゃねぇかよｗ

オーバースピードでカーブに入っちゃったら
リアブレーキロックさせて転ぶなんて、危険回避の初歩だろｗ

トライクとか４輪バギーにノーヘルで乗ってる人って知的障害者なの？
事故ったら相手に迷惑かかるとか考えないの？

他の交通から見て目立つ服装にすることも大事です。
ttp://www.moeabletype.org/img2/candy.jpg

>>314
白バイは多分、インナーに装着してるよ。
ホンダの中空構造のプロテクターが白バイでも使用実績があるってのを
売りにしてたはず。

単なる交番の警官がカブとかに乗ってる場合はつけてないかもね。

>>333
俺は価格1万ぐらいのコミネの胸部と脊椎プロテクターしかしてないけど、
この程度のやつならインナーで装着できるようになってるよ。

義務化してとっとと免停にしろよ!

着用するんじゃなくて、バイク自体につけるように工夫しないと絶対普及しない

ジャケット装用型じゃないと、毎日乗るのには使えねえ。

１０年以上前のラフロードの試作品使ってるけど、背面パッドはただのスポンジだし
胸・腹には何にも入ってない。
買い換えたいんだけどな。

>>4
デザインがダサすぎる。
もっとシンプルなジャケットないもんかねぇ。

アルパインスターの本国のやつとかかっこいいのに。

>>381
コミネの1万円+追加胸部プロテクター1500円で十分実用だよ

写真のプロテクターでは中途半端じゃないかな？
面倒くさいわりには腰椎や頸椎を保護できない。
これで助かる怪我なら１月ほど入院すればなおりそうだ。

>>33
顔が見えないのが問題なだけで、フルフェイスヘルメットとれば大丈夫でしょ

装着が面倒っていうのもあるけど、目的地に着いたあとそれをどうしろって言うんだよｗ
着けたまま街中歩くのはカッコ悪いじゃないかｗ
かといって、はずして持ち歩くのも荷物になるし
スクーターならバイクに収納できるかもしれないけど、
俺みたいなネイキッド乗りだと、やっぱ最初から着けない方を選ぶよねｗ

>>30
個人輸入すればいいいいだろが。

>>367
おいおい、一人半袖いるんだがｗｗｗｗｗｗ

何で必死に義務化義務化ほざいている奴こんなにいるの？
4輪のシートベルトは乗員の人命保護というお題目があるから仕方ないが、
バイクなんざ死ぬ時はなにやっても死ぬよ。
そういうリスクを受け入れる覚悟のない奴はバイクに乗るな。
自分がプロテクターで身を守るのは結構だが、それを他人に強制するな。

大体プロテクターで怪我しなかったって喜んでいる奴いるけれど、お前のバイクはどうなのよ。
教習車や白バイみたくエンジンガードでもつけてんのか。

>>385
カゴかボックスつければ無問題w

つーか、めちゃくちゃ欲しいんだけど。売ってないよ。

ジャケットにインナープロテクタはいってるぞ
俺のスーパーカーは50ccだがな

バイク降りたとたんに
異様な人に見える
周りに警戒されるわ

高いだろ
１００円で売るか
最初からバイクに携帯させて売れよ

今この国で,
未だにこういう官民癒着が行われていることに腹が立つ。

　　　,;f　　　　　ヽ
　　i:　防護服屋 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;　　パン！　パン！
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | お役人様、プロテクターの装着を法で義務化してください
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .| 　　
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ 　　
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .| 　　

必要ないし、推奨するような代物でもない。

ゴテゴテ体に付けるんなら車に乗れと言う話。

バカ警察
おまえらは所詮職業警官なんだから毎日
サイクリングとドライブだけやってりゃいいんだよボケ
正義感のかけらもねーーーくせになにぬかしてんだクズ

>>387
四輪も死ぬときは死ぬがな・・・
シートベルトも間違った方法で付けてるから首のムチウチや胸部骨折になる
この辺のちゃんとした付け方をさせるのも徹底させるべきだと思う

プロテクターが嫌ならアマテクターを付ければいいじゃない。

大型に乗る時だけつけてる
日本のドライバー変な運転する奴が増えたしな

義務化ビジネスにはウンザリ

>>398
譲り合いってのが減ったよな
ギスギスしててまさに戦場

まあ義務じゃなくていいけど
義務化で需要が増えるともっと着易いブツがラインナップされるんじゃないかって気はする

あれほど
二輪に対して鞭打つ待遇を施しながら
またぞろ規制強化をしそうな話ですね。

　　　　　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i, +
　　　　　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　
　　　　　　　　+　　　 ',||i　}i |　;,〃,,ﾐ　　
　　　　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-';;;;ミ　　　　 +
　　　　　　　　　　　／⌒　　⌒＼;;;;:::ミ
　ﾋｬッﾊｧ━━━／／･＼ .／･＼＼;;;;;;ﾐ　━━━━ｯｯ!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼:ﾐ　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|;;し　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ヽ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　l　　..l　.l　　　　ノ　――、 .　　ｌ
―十―十十―　く／..＿＿|...―‐十―‐　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　|　　..|.__|　　 ∠,_ゝ|　　　 　'''''木'''''　　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　　|＿＿＿　　　ィ |ヾ|_＿ノ　 ／..| .＼　../ | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

脊髄パッドとか買ったけど、一瞬で着けなくなったな。
まあ鈍足のネイキッドだったからそもそも要らなかった気もするけど・・。

どうせ賄賂貰ったから着けさせたいだけだろ？

次はあれだ、自転車に子供のせる時の子供用プロテクター。
これなら郵便屋に文句言われない。
文句言うのは主婦だから義務化も容易だろう。

自己責任なんだから強要される筋合いはない

俺はプロテクター装着派だねえ
上半身はジャケット装備の肩・肘・脊椎
下半身はパンツ装備のニーシンとブーツ
慣れちゃえば、別にどうってことないよ
四輪のシートベルトみたいなもんで
プロテクターないと不安になるｗ

ダサいプロテクター付けるくらいなら
KADOYAのバトルスーツを着るわ

それよりまともなブーツ履けよ
地面でくるぶし削ってしまったら歩けなくなるぞ

>>402
エコを本気で推進するなら
バイクを優遇しろって話なんだけどね
なぜかこの国ではエコでアルファードが減税
ハマーまでエコカー減税対象車があるっていうギャグ

とりあえずバイク用品のすべてが「ダサい」ことが悪い
ジャケットもおっさん体型。勘弁してくれよ。

性能はいいんだろう。快適装備ほしくておっさんライダーはみんな着るようになってくけど
俺らはちょっといかにもなデザインは抵抗がある。おっさんじゃねぇんだ。

カワサキのライムグリーンがカッコイイ・本田のトリコロールがカッコイイってやつらが着るような服のセンスについていけるわけがない
どこはしんの？って感じだ

とりあえず20-30代の男性が着てカッコイイバイク用ウェア作れよ。
もちろんおっさん体型じゃなくてきっちり細めでな。
そっからプロテクター内臓のかっこいいデザインのも考えていけよ。

浅野雄二は馬鹿だろ。
＞バイクは車と違って無防備。車に乗るにはシートベルトが不可欠だが、
＞それ以上に、バイクに乗る際にプロテクターが欠かせない物であることを認識してほしい
四輪が乗員を保護しすぎなんだよ。
そんなに付けさせたいんなら、警察がただで配ったらw
新たな利権なんだろうから出来やしないが。

そもそも、都内に要らない四輪が多すぎだろ。
四輪を減らせ。燃料的にも空間的にも重量的にもエコじゃない。

着用するしないは個人の責任でいいけど、
着用してたら保険料割引きくらいしてくれてもいいと思うんだ

原付でフルフェイスが笑われる世の中がどうかしてる

>>415
それはキミの身の周りの話でしょ？
別に誰にも笑われてないと思うがなあ。
むしろ、真面目にバイク乗ってそうに見えるぞ。

>>413
今の四輪はバイクより燃費もいいし排ガスもきれい

大型となの二輪は燃費最悪。あの重量でなんであんな燃費わりーの？


大型二輪あってもスーパーカブ愛用してた俺。

まわすからじゃないの？
こうやって機械でシフトアップしていけば燃費が良さそう。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8178179

エアバッグ式のプロテクター欲しいけど、新聞配達だから乗り降り激しくて無理なんだよね
動き易くて安全なプロテクターないかなあ

なんか都内をバイクで走ってると交通安全週間とかで警官に止められてプロテクター見せびらかされるんだけど
見せびらかすだけじゃなくて、それを配れば普及率上がるんじゃねーの？

普及させたければ、まず政府から購入の援助金があっても良いのでは？

疑問なんだが。こういうプロテクターを着けてだな
バイクから降りたらどこに仕舞えばいいんだ？

こんなの着用したまま外歩いてたら確実に変なおじさんだぞ

さっさと、着用義務化しろよ。

>>422
プロテクター内蔵のジャケットを着れば解決
あまり派手なヤツを避ければ革ジャン感覚で着れる

>>422
基本、着けたまま行動
どうしても外したい時は、荷台の箱に仕舞ってる

トゲトゲの金属パーツが無いのに、売れるわけがない！

そのうち車も運転に適さない靴だと危険とか言って
運転専用靴の着用義務化みたいな事になるかもな。

違反切符で一儲けしたいんだろうな

バイクは二輪じゃ不安定だから四輪にすればいい
ついでに衝撃から守るように鉄板で四方を覆えば完璧

プロテクター、フルフェイス装備のライダーは
ピチパンモッコリのローディと羞恥度が変わらないという事実ｗ

コミネのチョッキ型の着てるけど、ウエア脱いだ時の視線が痛かったが慣れた。

こんなのあったのか
実際どのくらい怪我を軽減できるの?
つーか肝心の白バイが着けてないじゃん

モスピーダかブロウスーペリアみたいのを出してくれれば買うのに

事故るやつは、たいてい運転マナーの悪いやつ。
すり抜け、急発進、スピード超過
こんなことやってて事故らないほうがおかしいわ。

程度の良いドライバーは多くないからな、しょうがない。
危険を避けなきゃいけない人はバイク自体降りるしね。

そう言えばエアバッグあったよな
余り話題になってないが

1.プロテクター見せびらかすために秋の交通安全週間でバイク狙い撃ちで捕まった
2.でも一応安全なほうがいいなぁと思って購入
3.プロテクターバイクに積む場所ないからそのまま街歩いた
4.不審者として職質
5.バイク売った･･

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　ぼくも使ってるよ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
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>>432
言えてるな。
まずは白バイ、郵便配達、新聞配達wが着用しないと一般人はついてこないわ。

>>1
その前に二輪の駐車場を増やせ。話はそれからだ。

胸と腹を守っても腕脚千切れてしまうような事故にあうなら死んだほうがマシ

白バイの連中は制服の中に着てるぞ

>>434
交差点内で追い越していく馬鹿4輪がいるので
急発進して牽制せざるを得ない

転勤の時に餞別に貰ったんだが、ジャケットの要所要所にちょっと堅いスポンジが入っているのだが
一応プロテクタと言うことでいいのかな？安っぽくてなんか違う気もするのだが。

>>444
プロテクタ・ベストだと思うけど、怪我の率を下げるには
手袋・ブーツ＋肘・膝・肩のプロテクタを追加するべき

とはいえ、本当に事故ったら、まあ気休め程度だけどな

>>445
まだまだってことか。ま、後は安全運転でカバーするかな。
４輪は２輪を憎んでるかのようで怖いなあ。２輪側もうんざりしてるけどさあ。

バイクはねぶつかったらバイクごと飛んじゃうからね・・・難しいね

全然気軽な乗り物じゃないな。
こんなの法制化されたりしたら
ますます２輪の人口は減るよ。

北斗の拳のモヒカンが着てるようなプロテクターでもいいのか？

ヒャッハー

つけろって強制したらgdgd文句垂れて拒否したり
近場だからって自己判断してつけないヤツ続出するに決まってる
ここは「距離時間に関わらず、着用なき事故の場合自己責任」にしちまえ

ただでさえ死にたいのかって運転する奴多いんだし、いっそ自殺とみなしてもいいくらいだ

全身プロテクターでファミレスに入れる俺に隙はなかった

というかバイク装備で固めたらそれはそれで見られるようになる
ハンパに普段着入ってるとかえって違和感

右手に持つ釘バットも付属品で売れよ

未だに白バイがプロテクター着けていないとかいってる奴は
どんなに情弱なんだよｗｗちょっと調べれば分かるだろうがｗ

安全性重視で開発されたバイクとかないん？
プロテクター積みやすいとか

>>452

　　それは変態自転車海苔にも慰めのために言ってあげたらいい。　モッコリ・ムッチリスパッツ
あれだけは・・・・・・・・・美女なら許すけどな

よく着るジャケットにベルクロテープで
プロテクタージャケットを合体させたでござる。

>>448
だから、全滅させる方向なんでしょ。
珍を減らすためでもあるし
二輪メーカーは政治力がないからね。
（大昔にＰＴＡに骨抜きにされた）

あーほんまバイクとか自転車の連中鬱陶しい

趣味で怪我したくないから革ツナギ着用してバイクに乗ってる。
二年前のツーリング中、山から出てきた鹿を避けようとして転倒した。
カーブの手前だから速度は大したことなかったけど。
革ツナギは肩と肘、膝の部分が削れたけど、身体はダメージ無し。翌日は普通に出勤できた。
革ツナギとまではいかなくても、社会人や学生ならプロテクターを着用した方がいいよ。
思わぬ所で怪我をして、会社や学校を休むなんて大損。
ヘルメット着用は義務だが。

プロテクター中に着るとメイド服がキツいでござる
http://imepita.jp/20100927/416960

>>22
絵が全然違うし、作者名と作品名も書いてあるし。

着用率４．１％って、そんなに低いか？
プロテクター内蔵ジャケットとかインナーを省いた数字かこれ？

ライトプロテクタージャケット（簡単にバイクに積めるの）　　　　　　　　　　→原付
プロテクタージャケット(バイク用ウェアにプロテクター付いたの)　　　　　→ツーリング
プロテクターセット(プロテクターのみの下着)　　　　　　　　　　　　　　　　　→スポーツライディング
ツナギ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→同上

これくらいのかんじでラインナップ用意してくれよ
プロテクターは原付には過剰装備なんだよな･･

>>444
>一応プロテクタと言うことでいいのかな？安っぽくてなんか違う気もするのだが。

安っぽいなんてとんでもない、かなり良いやつです。
形状記憶スポンジで打撃などの早い衝撃には硬質ゴム板のように硬くなります

>>463
＞都内で

>>1
>二輪車ストップ作戦

無意識にスピード出し過ぎたのか、
切符切られると思って戦々恐々しつつ止まったら
「義務じゃないけど、プロテクターを着けなさい」

相手が制服着てなかったら切れる自信がある。

>>3の画像はマジもんなの？それともネタなの？

自己決。
警視庁のページ行ったら貼ってあってﾜﾗﾀ・・ｗ

>>327
ベテランライダーの意見
「ま、ご覧の通りです、何も着けません。油断？我々は燃え尽きるまで乗ります、その覚悟で乗ります」
「乗る前から転ぶ事考える馬鹿いるかよ！！バシッ（記者を殴る）出てけオラァ！！！」


一方、ヤングライダーの意見
「着けるぞ今日はオラ、よく水戸家よオラア！！」
「時は来た！…それだけだ。」「プッ」「シュウーッ（鼻をすする音）」

ジャキ様がつけるようになったら考える

>>54
転んで滑ったり転がったりすればヒットエアーの繊維はボロボロになる。だけどエアバッグ機能でクッションが効くから衝撃は和らげられる。
ジャケットが丈夫でも衝撃緩和機能がなけりゃ意味がない。ヒットエアーは衝撃を緩和するためのモノ。

ハンドルやミラー等への衝突のダメージ緩和にはプロテクター
落下による衝撃のダメージ緩和にはヒットエアーなどのエアバッグ
すり傷防止には長袖、長ズボン、グローブ

>>432

？白バイ（といっても交機所属だけ）はすでにエアバッグ内臓のジャケットが採用されてるぞ。都内の話だけどな。
それとプロテクターを着けてるやつも多いのだが。

>>387
レプリカにフレームスライダーとかつけてるやつ多いぞ？


義務化しろとは全く思わないが、プロテクターを使ったことも無いのに効果が無いとか意味ないとか良く言えるよなぁ
死んだらどれだけの人に迷惑かかると思ってるんだか。家族や親せき、職場もあるだろ。

まあそういう社会的立場がない無鉄砲な奴ほど無謀運転してアボーンするんだろうけどな。

どうでもいいがプロテクターは高すぎだろ。みんなが付けるようになれば安くなるはず

アメリカみたいに自由にさせれば
良いじゃないｗ
ノーヘル、プロテクター未着用で
事故起こした場合は保険支払い
拒否でｗ
自殺志願者として処理

>>310

気軽にホイホイとか言ってるから半ヘル短パンタンクトップで高速走ってるバカなＤＱＮスクーターが減らないんだろうな。
で、挙句の果てにはタンデムで同じような格好した彼女を乗せる、と。


こけたらどーすんの？っていっつも思うよ。

こけないと言い張るアホは、車にのってシートベルトを「どうせぶつからない」と言い張るバカと同じ。
事故らないと任意保険に入らないバカと同類。

>>475

ほんとそういう制度にしてほしいよ。

「自分は○○規格のヘルメットを被ってプロテクターも付けてバイクに乗る」と宣言するやつは保険料割引
（そのかわり事故った時につけてなかったら免責）

そういう宣言しないやつはすげー高い保険料。


こうすりゃ義務化なんかしなくても、みんな着けるようになる。

>>422
クロス形式で、変形してもう一台のバイクになるとかだと・・・

原付にも実技免許を義務付ければ大分マシになる
単体で原付持ちって、なんの訓練も受けずに公道出てる訳で危険すぎだろ

>>445
裂傷系はかなりふせげんるのかな。
まあ厚手の洋服でも同じことだけど。

>>479
単体の原付持ちは、運転の仕方や車体の扱い方等の実技講習がある
普通自動車免許にくっついてる原付は実技講習がないから、バイクの動かし方を一切知らないやつも多い

オフヘル欲しいけど高いんだよなあ

自転車の泥よけはつけてあるぞ。
それとは違うのか？

ぶっちゃけ、自分の身体や命を守るものを、なんで国が命令するんだ？
ヘルメット被れとかシートベルト付けろとか、大きなお世話だろ。
好きなようにやらせろや。

>>484
事故って死ぬ時は単独事故でよろしく。

>>485
単独じゃなくても、過失割合出して責任をハッキリさせればいい話じゃないのか？
自分が死ぬ確率が高くなるだけで、相手の生死に関わることは無いと思うが。

プロテクターの義務付けよりも女性ドライバー排除の方が効果は大きいと思う。
事故の衝撃を緩和するよりも二輪事故その物を減らす方がいい。
女性ドライバーはバイクに対して物凄く攻撃的だからな。
バイクが横にいても平気で車線変更してくるし、目の前に対向バイクが迫ってても平気で右折をする。

>>486
うん、だから死ぬんだったら保険とか入らないで勝手に1人で事故って死んでねってことなんよ。
あなたが事故で（ノーヘルとかで）、本来なら死なないで済むような事故で死ねば、過失割合が0：10じゃないかぎり
相手にも相応の責任が発生する訳。
死なないで（たとえば）100万円で済むはずだった補償、医療代が、ノーヘルだったためにウン千万・・・とか。
その医療代とか保険代とか補償額とかは、結局は巡り巡って保険料という形で加入者が分担する訳でしょ？
そもそも、もし俺が事故の当事者になったとして、あんたが死んで、あんたの遺族に向かって「あんたがノーヘルだったから死んだんですご愁傷様」なんていう神経は持ってない。

そもそも、
事故の過失割合は出せるかもしれないが、過失割合は事故の原因を算出する者であって、事故の結果の責任分担割合じゃない。
ノーヘルで死のうが、完全装備で軽傷で済もうが、事故発生の過失割合は変わらない。

プロテクター着けてたら事故ったときに保険とか安くなるとか欲しいなあ
それかプロテクター買うときに補助金が出るとか

致命度考えると脊椎だけはさすがに庇いきれないが、他は革素材や類する効果ある素材で結構カバーできそうな感が
そりゃあ有るに越したことは無いけど実運用とリスクの按分って話だからなぁ

素材革命（？）でもあれば理想的なんだろうけど、ﾀﾗﾚﾊﾞ言ってもしょうがない話だし

>>487
あーわかる

男は二輪嫌いな奴でもチッって感じで安全に運転するけど
女は想像力が欠如してるからぶつけたらどうなるかとか考えてなくて怖い。

女の運転が怖いと思うのは二輪だけじゃないけどなｗ
一番怖いのは原付のおばちゃん

性差にエクスキューズ求めるのもそれはそれはで如何なものかと

話がｱｯﾁｬｺｯﾁｬ行くだけだし

これしか思い浮かばんｗ
http://img.blog.kad.heavy.jp/20100223_3659518.jpg

バイクのプロテクターといえば、ヒットエア。

無限電光
http://www.hit-air.com/top/main.html

この会社も定番。コミネオートセンター
http://www.komine.ac/products.php?function=list&category_id=10

ゴールドウィングのエアバッグ付き仕様であればプロテクターは不要？

>>496
エアバッグは車体から離れないと作動しないからまずプロテクタ

>>496
GWって、
ハンドルの先や、巻き込まれ防止での車体側面にもエアバックが展開されるの？

俺もプロテクター入りのジャケットはもってるけど、冬でもまず着ない。
数回、着ただけ。
単車は気軽に乗れて、開放感も味わうことがうりなんだから、ガチガチにしては全てが台無し。
リスク抱えているのは本人が一番わかってんだから、余計なお世話だ。
遠出するとき以外はいらんと思う。
ま、俺は遠出することきはいつも車なんだけどね。

こういうのやりだすと義務化、利権化するから、かなわん。

街中じゃ浮いてしまうライジャケもツーリング先の道の駅とかじゃ
逆に普段着だと浮いてしまう矛盾をどうにかしたい

>>500
ん？？？
なんで？

そのロケーションに主観が奇異なような・・・

トロンがリメイクか。

白バイ隊員もプライベートでは装着してないのでは？
警察ＯＢのバイク乗りはプロテクター装着でハーレーに乗ってますか？

初代仮面ライダーのデザインで出してくれたら付けても良い

まぁ警察とか単車ﾒｰｶｰが力を入れないと販売店に伝わないし
販売店が気合い入れないとﾕｰｻﾞｰにまでは届かないわな

バイクの売上がどうにもならなくなったから客単価アップ作戦で来たか
でもバイクに乗ってる人ってこういう保険みたいなの嫌いなんじゃないのかなぁ
それかヘルメットに高いの買っとけば体は無防備でも安全って思ってる人が殆どな気がする

>>1
その前に事故を減らそうよ
事故減らすの諦めちゃったから見掛けの死亡事故だけ減らそうとすんなよなあ

>>502
笑っちゃうよねぇｗ

>>499
釣り針でかすぎｗ
釣りじゃなかったら
よっぽど安物のライダースジャケットしか持って無いか
じつはバイク自体もってないエアライダーｗ

プロテクターいいよ。バイク乗るなら、排気量とか関係なく絶対着けといたほうがいい。
自分がどんなに気をつけていたとしても、若葉マークの小僧とか枯葉マークのじじいが
信号無視やアクセルとブレーキ踏み間違えて突っ込んでくるかもしれない。
そんな時、ある程度被害を軽減してくれる。
死亡が骨折に、骨折が打撲にといった具合にね。もちろん、無傷ですむこともある。

金額だってそう高い物じゃない。ヘルメットも含めて6、7万も出せば一式揃う。
アスファルト路面で人間大根おろしになることを思えば安いもの。
もちろん、プロテクター着けてても死亡に至ることもあるかもしれないが、それは時の運。
あーだこーだ言ってないで、バイク乗りはとっととプロテクター買いに行くべし。

バイクのプロテクターといえばこの2社が有名。

無限電光
http://www.hit-air.com/top/main.html

コミネオートセンター
http://www.komine.ac/products.php?function=list&category_id=10

V-MAXとか乗るなら装着してもいいけどさ・・・・

普段着感覚で着れるのが欲しい
プロテクタ入ってるとどうしてもゴワツキや動く時の抵抗が出る
肘と肩に入れれるジャケ持ってるけど気になって気が散っちゃう

>>3
道路の秩序を乱す珍走供を成敗する
正義の武装ライダーキター

細けえことはいいんだよ！

>>422
コケて滑走して骨まで見える傷口に苦しむのも、肩からアスファルトに叩きつけられて骨まで潰れる苦痛にのたうち回るのもすべて自分。
他人はその苦痛もその後の生活も面倒みてくれるわけじゃない、第一、変な格好なんて渋谷道玄坂行きゃウンザリするくらい居るが、誰もジックリとは見ていない、基本的に自分の事しか考えていない。
他人は他人、自分が大事。

プロテクター高いというが、コミネのはお買い得だよな
どんなもんかと思ってる人は、最初は胸や脊髄等と言った具合に部分部分から買い始めてみればいい

>>3みたいのはごつすぎてさすがにちょっと着用にためらってしまうな。
現金輸送車のガードマンが着用してるプロテクターみたいな外観ならいいんだけど・・・。

CF400SFのおっちゃん(60代)
普段着にプロテクター、ニーパッド・エルボーパッドも装着
ヘルメットはJ-Force�V

でも足下はスニーカーにショートソックスで、くるぶし丸出し

コミネのサイトを覗いてみたけど、ヘルメットが義務化されてても半分は頭部なんだな。
http://komine.ac/catalog/images/product_images/04-6223_detail.jpg

オートレースではジャミラみたいなプロテクターを装着するけれど
あれでも毎年何人かは大怪我したり死んだりしているんだぜ？

もう装着義務化どころかバカスクはラッコ乗り対応でシートと一体化したやつメーカー標準装備で、タンデム側も同じくモナカの餡みたいに装着でいいよ

>>519
これってヘルメットも半分でしたって落ちじゃないの？
てか、胸部も結構多いんだな。
胸部プロテクタか、どんどん街乗りが難しくなっていくなｗ

>>519
頭部の死亡者の大半は半ヘルとみた

髪が乱れるからヘルメットとか被りたくない

降りたら変なヤツに見えるからプロテクタとかマジ勘弁


さっさと死ねばいいのにね＾＾

>>519
単にヘルメットと言ってもSNELL規格のものもあればJISすらとってない半ヘルなど様々。
全てのヘルメットにSNELL規格の合格を求めたら、たぶんもっと頭部損傷の事故は減る。

だけどヘルメットをしても頸椎はガードできないから、頭は無事だけど頸椎がやられて死亡、っていうのもある。半身不随とかも。

それをふせぐためにヒットエアーとかが開発されてる。（首の後ろをガードしてる）

キン肉マンビッグボディにならなくてはいけない時代が来るとは。
不憫よの。

他のソースでこんな記事がありました。

二輪ヘルメットの適正着用６割 警視庁調査
http://jafmate.jp/safe/20100914_1383.php

> 半キャップ型の着用者のうち半分近い47.1％が不適正な着用で、半
>
> 平成22年6月末時点で二輪車を運転中に死亡した事故は全国で396件発生。このう
> ち、損傷主部位で頭部損傷は最も多い153件で、全体の４割を占めている。死亡
> にいたらない人身事故での頭部損傷の割合はわずかに5.7％で、頭部損傷によっ
> て死にいたる危険が大

　明らかななのは最大の問題は無知だということ。

　事故のとき体が受ける被害を正確に知っていれば

　殆どの人は対策を取ります。

　それだけでプロテクタの着用率は90%になるでしょう。

　強制する必要があるのは結果としての対策ではなく

　おおもとの知識なのです。


　たとえば事故の際の衝撃がどれくらいか簡単に知る方法があります。

　もしあなたが事故の経験も無いならいますぐ外の道路へ出て

　道路上高さ１ｃｍから頭を道路にぶつけてみてください。
　（１ｃｍは厳守です。２ｃｍ以上の高さは絶対にしてはいけません）

　そんな基本すらあなたはやったことが無いでしょう。

　いかに無知かという実例です。無知ゆえに脳内に走るのです。

体を囲うように鉄板でガードするようにしたらいいんじゃね？
安定性を確保するためにタイヤを4つにするとかしてさ。
窓も作って視界を良くすればいいし。

むしろ道路に出ない方がいいと思うよ。

俺は走りに行くときは背中、方、腰、肘、膝にプロテクター着けるけど
胸・腹部プロテクターは持ってない。

家から出ないほうがいいと思うお＾＾

>>528
なぜヘルメットで守られている頭で実験すんの？

大きいバイクはグローブとブーツくらいは着けたほうがいいよ。

カミナリ族の頃はヘルメットもいらんかったのに
この頃のライダーは貧弱だな

バイクなんて手軽さだけが売りなのにww

単なる利権だろ

バイクだけど車田正美先生の聖衣をリファインする時が来たのさ。

蟹座はやめてね。

>>519
「二輪車乗車中の死亡者の事故損傷主部位」
全損3％、頭部47％、胸部26％、腹部10％、頸部8％、腰部4％、背部1％、顔部1％、脚部1％

ようするに腕や足はちぎれても死なないけど脳や心臓が潰れたら助からないということなのかな

上にジャケットを着るだけだな。
さすがに半袖で事故った時は地獄を見た。

プロテクター無しの場合は保険が一切おりないようにしろ。

全身フル装備で当てられた時に装備に感謝すると共に、フル装備
全部保険で買い替えできたのでそっちは少し嬉しかった

ほしいんだけど、どこにも売って無かったから　通販で買った
夏はジャージに衝撃緩和剤入れてのってる

自転車以外の二輪乗る奴アホじゃないの?

>>519
全損ってミンチ?

>>544
多分後続車に轢かれたってパターンだと思う

買うから補助金くれよ。

原付以外での半キャップの使用は禁止するべき
125cc以上での使用には適さないとか。

ここのところクルマじゃなくてバイクで外回りしてたから
プロテクターは必要に思うようになった
耐用年数はどれぐらいなんだろう

コミネの全部装着したらホッケーのゴールキーパーじゃん

対グリズリースーツと良い勝負

こんなの付けてまでバイク乗りたくない

ガンダム仕様とか、ライダー仕様のを出せばいいのに

俺はチキンだから車でも装着したいところ。
まあ、といってもせっかくつけた6点シートベルトも公道では使わないし、
HANSですらまだ買ってないのだから結局口だけな気もするが…。

自分がどの程度のリスクまで許容できるかだよな。
他人がとやかく言う問題じゃない

>>547
確かそのはず
５年前に中免とった時にハンヘルの人は教習所からジェットヘルメット借りてたを見た

靴に穴あいたからコミネのSB-21っていうライディングシューズを新しく買った
ジャケットと後付け胸部プロテクターとグローブはタイチ
メットはまだ現役のJフォース2
シートバッグはラフ&ロード

4%って25人に1人だよな。そんなにいるのかと、むしろびっくり。

車でフルフェイス被ってたら白バイに停められて怒られたお。

今まで散々やってきたんだから、
装着を義務化して利権にしちゃいなよ

いっそモスピーダのようにバイクと合体変形できるようになればいいのに。

普通に上半身プロテクター装備、踝まで覆うシューズ着用義務化。
半袖短パン禁止にしたらバイクメーカーは死亡ですかね。

漏れは30分以内ならラフな格好でバイク

部屋にバイク用のプロテクター立てが必要な時代かもな。
玄関近くですぐに装着出来るように。気分はギャバンだな。

貞操帯だけ付けとけ

途中送信すまん。

漏れは30分以内ならラフな格好で乗ることが有るけど
30分を超える場合はライジャケ、ブーツ、プロテクター+フルフェイスを
着用している。

一速で自動車専用道の制限速度まで3秒のバイクを乗り始めてからの
習慣というか、一つの儀式として行っている。

ところでメットの耐用年数知ってる奴はいるのか？

プロテクターがいいのわかっている
俺もバイク乗りだし、ロンツーではしている

だけどくれぐれも義務化だけはするなよ
道を歩く場合でも、ヘルメット、プロテクターをしたほうがいいのは事実だが
歩行者にまで義務化するのはナンセンス
本質的には本人の問題なのだから

メットって衝撃無くても賞味期限2年ですよね。

大体そのペースで買い換えてます。

いま、ネットで調べたら3年みたいですけど。それ以前にかえてます。

消耗品関連は消費期限よりもすこし早いほうが良いとは思いますけどね。
オイルや、オイルフィルター、タイヤ、ブレーキパッド、ブレーキフルードなど。
結局体を外部に露出しているので守るための準備は怠なってはいけないと
考えております。

プロテクターも本来、万が一に備えて装備しているので考え方は乗る人自体に
あると思います。

それを理解した人がバイクに乗ることには一切文句は無いです。

何でもかんでも強制するなよ
全て自己責任で

ジャケット買ったら肩と肘と背中にプロテクター入ってたぞ

チンコケースは必要だと思う

>>569
俺もそれがきっかけでプロテクター沼に陥ってるｗ
乗ってるときはアーマー着込んだみたいで頼もしい

>>547
ヘルメットの規格を定めているJIS規格には、A〜C級がある。
JISに合格している半ヘルでも、JIS規格A級の場合は125cc以下が対象だった気がする。
だから教習所ではA級のヘルメットじゃ普通二輪以上の教習は受けさせてくれない。
まあ法律的にはOKなんだけどね。

さらに酷いヘルメットだと「このヘルメットは装飾品です」とかっていってJIS規格すら合格してないやるがある。
（アメ海苔が被ってる軍ヘルとか）

バイクや車のヘルメットっつーのは外部からの衝撃を緩和する必要があるのに加えて、転がってぶつかった時の内部からの衝撃を緩和する
2重の機能が必要だから、工事現場用のヘルメット（外からの衝撃に耐える）のように簡単にはいかない。

そういう意味ではバイクに乗るとき以外でもバイク用のメットが有用な場合もあるかもね。
クレーン係がうっかり屋の現場とかクルーンのコントロールが定まらない試合なんか。

ヘルメットは特に大型バイクの場合SNELL規格のものを強く推奨する。
JIS規格よりも厳しく5年ごとに改定される。

>>563
一般的には３年。というのも購入後３年でSGマークの有効期限が切れるから。
購入後三年と言うのも訳分からん制度だけどな。
店頭陳列でも長期在庫でも良いけど製造後１０年後に売ってもそこから３年間ＳＧマークが有効期限というのは
無理がある気がするけどね、、、規定している条文の文言をみるとそうとしか解釈できない。

実際には使い方や使用頻度に拠るんじゃないかな？

>>574
ただ強度はスネル相当あってもコストとの兼ね合いでわざと通してないケースもあるんだよね。
あれ金が掛かるから。ショウエイは強度は十分だけどわざと通さなかったりするのがおおいきがする。
国内ならSHOEI、ＡＲＡＩ、OGK、ワイズギアあたり選んどけば間違いないんじゃないの？
立花とかリード工業はコルクキャップと半キャップか？

>>432
全国の白バイは基本的にこれを制服の下に着込んでるよ
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/protector/pr03.html
県警によってはヒットエアー使ってるらしいけど
ボディプロテクター使用していない白バイいないよ。
地域課のゴキバイの連中は知らんけど。

白バイと同じの使ってるけど安心感が違う。もっとも事故を起こさない走りをするのが一番だけど
最後のお守りと言う感じかな。脊椎とかやると車椅子だしな、、、

>>576
OGKってホントにいいのか？
まともなバイク乗りならヘルメットはアライかショウエイの2択だと思うが。

>>578
OGKは自転車でも実績あるし品質にも問題はない。

皮ツナギ＋脊椎パッドで十分だよ。
それ以上やっても、死ぬときは死ぬ。
絶対的安全の確保は、事実上不可能だろ。

だからプロテクターのデザインをゴールドクロスにしろとあれ程・・・・

>>578
ＯＧＫはMFJとスネルを取ってるメットもあるよ。
細部の作りとか質感は確かにＡやＳの方が良いけどね。
あとこんなもんの出してる
アヴァンド ヱヴァンゲリヲン
http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/avand/index.html#a-avand-eva

そういやむかしはＳＥＴＡというメーカーもあったな、、、

>>578
OGK製の自転車向けの高級ヘルメット。23500円。
http://www.ogkhelmet.com/bicycle/products/redimos/index.html

プロテクターといえばこれだろｊｋ
http://www.odnir.com/cgi/src/nup50723.jpg

うちの親戚の人はバイクで通勤してて車道にはみ出た学生の自転車避けようとして転倒して
脊髄いためて老後が地獄だよ
金持ちでも体が不自由だと意味ない
こういうのつけてたら良かったのにな

へーSETA倒産してたんだ
雑誌でパイロットみたいなヘルメットとかダックテールが出てたのはよく覚えてる

俺がプロテクターをフルで装着したらドラゴンボールのナッパみたいになるからいやだ。
気軽につけたり外したりできるのないかなぁ。

>577に出てるような胸部と背部のなら気軽にできるんでない？
胸部のみなんてエプロンより気軽かも。
http://img15.rivercrane.jp/catalogue/11999/04-629.jpg
http://img3.rivercrane.jp/catalogue/10052/trv020.jpg

プロテクターで守るべき場所の優先順位

頭
背中と首（背骨、頸椎）
胸（肋骨）
肩/肘/膝

4%もつけてる奴がいることに驚いた
バイクが趣味で用品店とかいくけど、リッター乗っててすら裸同然の奴とか
多いのに。

俺は痛いのもカタワもやだから常時フル装備だが
コミネとヒットエアにはお世話になってます

>>577
白バイは公道で法定を越えたり追跡で無理する可能性があるから、サーキットに準していても分かるけど、

一般全体にまで必要かというと…　要らないと思う。

>>591
サーキットには対向車や路駐や余所見やケータイしながら運転してるやつは居ないんだぜ？
エスケープゾーンも殆どの場合十分あるしな

>>591
はぁ？一般道だからこそいるんじゃねーの？法定を越える・・・法定をビッチリ守って走行しているバイク乗りなんて、それこそ4％未満じゃねーの？

それに592にもあるように、一般道って言うのはサーキットにくらべて圧倒的に「外部要因」が多い場所だぜ？
592以外にもマンホールなんかもあるし、アスファルトの轍とか、信号とか、歩行者とか、飛び出してくるチャリとか・・・

白バイはそういう一般道で「業務」で乗ってるから装着してるわけで。