【皇室】天皇・皇后両陛下が「お召し列車」にご乗車　　千葉県・蘇我−勝浦間

★両陛下が「お召し列車」にご乗車　　千葉県・蘇我−勝浦間で２年ぶり

　千葉県を訪問中の天皇、皇后両陛下は２６日、「第６５回国民体育大会」の競技を千
葉市と白子町で観戦し、鴨川市に入られた。蘇我駅（千葉市）から茂原駅（茂原市）、
茂原駅から勝浦駅（勝浦市）の両区間のご移動には菊紋つきの特別車両を連結した「お
召し列車」が２年ぶりに使われた。

　線路わきには鉄道ファンがカメラを構え、両陛下は手を振って応えられた。

　このお召し列車はＪＲ東日本が平成１９年に新造。宮内庁によると、使用されたのは
２０年１１月にスペイン国王夫妻を両陛下が茨城県に案内されて以来２回目となる。

■ソース(産経新聞)
http://sankei.jp.msn.com/culture/imperial/100926/imp1009261808002-n1.htm
※写真
千葉国体への行幸啓で、千葉・茂原駅へ向かう天皇皇后両陛下を乗せたお召し列車。
車内から手を振られる皇后陛下と外を見られる天皇陛下＝９月２６日午前、千葉県
茂原市（撮影・早坂洋祐）
http://sankei.jp.msn.com/photos/culture/imperial/100926/imp1009261808002-p4.jpg
多くの人が見守る中、JR蘇我駅に進入するお召し列車＝２６日午前、千葉市中央区（大西史朗撮影）
http://sankei.jp.msn.com/photos/culture/imperial/100926/imp1009261808002-p2.jpg

万歳！！

かっけー


てか、こういうのどうやって嗅ぎ付けてんの鉄道マニア

鉄オタ歓喜

おー出動したかー

正論　１月号
奉祝　天皇陛下御在位二十年　平成「臣民」論　皇學館大学教授　松浦光修
http://www.sankei.co.jp/seiron/wnews/0912/mokji.html

楠木正成、北畠親房、山崎闇斎、吉田松陰…
歴史を紡いできた忠臣の声に今耳を傾ける

（要約）
楠木正成公を代表する日本精神、武士道における「忠」とは？
問題点１．後醍醐天皇は”不徳”であるから、大楠公の「忠」は誤りではないか？
問題点２．親房が「正統」とした南朝の系統は断絶したではないか？
　　　　　　　　　　　　　　↓
解決１．”不徳”は儒教の「徳治主義」における問題であり、易姓革命の根拠。
　山崎闇斎は「拘幽操」にて”徳”という条件を排除し、易姓革命を否定。
　　”不徳”の「君」に「忠」を尽くす大楠公こそ、忠義の精髄である。
解決２．皇朝における「正統」とは神武天皇の血筋であること。
　加えて皇位継承の条件は”三種の神器”。

（まとめ）儒学における「正統」→血筋＋徳　（←日本はこうではない！）
　日本精神（崎門の学、水戸学）における「正統」→神武天皇の血筋＋神器

参考文献
『神皇正統記』北畠親房
http://www.amazon.co.jp/dp/4861810248
http://www.youtube.com/watch?v=5tnxwHbKEbU
『拘幽操』山崎闇斎
http://www.youtube.com/watch?v=n16zgmFu9zs
『保建大記』栗山潜鋒、『大日本史』水戸光圀、『保建大記打聞』谷秦山、『太平記』

車両規制の情報があったけど
これか

○
┠〜〜〜┐
┃ 　●　 ∫
┠〜〜〜┘
┃
┃
┃

俺は好きだけどこんなのニュー即じゃないだろ。

うおー、一度見てみたい。

イイ色ダナー

紫色の車体に菊の御紋に美千子さま・・・神々しすぎる

沿線には撮り鉄すずなりだったろうな。

天皇陛下万歳！

見てみたい。中はどうなってんだろ

撮り鉄は電車とめたのか。

これは渋い。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:E655-test_run.jpg

一方で、雅子と愛子は今日も・・・

>>15
陛下が乗る車両以外は公開されたから、ネット上に画像あるよ。


しっかし、かっこいいな、これ。

>>16
撮り鉄に残った最後の良心

とり鉄は、最近は取締りが厳しいから、
おとなしいだろ。
前に西のほうで何人か検挙されていたし。

>>17
電車だと思うけど、何で電気機関車が引っ張ってるの？？？

日本が中共に占領されようかという時に
呑気なもんだｗ

>>12
皇后陛下の字が違うぞ!!

福沢諭吉　帝室論
http://jp.youtube.com/watch?v=fBPZpWK10QQ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5120245

帝室は政治社外のものなり。

帝室は万機を統るものなり、万機に当るものに非ず。

我が帝室の一系万世にして、今日の人民が之に依て以て社会の安寧を維持する所以
のものは、明に之を了解して疑わざるものなり。

帝室は直接に万機に当らずして万機を統べ給う者なり。
直接に国民の形体に触れずしてその精神を収攬し給う者なり。

我帝室は万世無欠の全壁にして、人心収攬の一大中心なり。

全国人心の中心栄誉の源泉なる帝室

福沢諭吉の日本皇室論―現代語訳(原文総ルビ付き) (単行本)
無窮會 (編集), 池田 一貴 (翻訳), 平沼 赳夫
http://www.amazon.co.jp/dp/4882181312

革マル派　って天皇暗殺を狙ってるんでしょ？

よくもまぁ、そんな鉄道会社を
利用できるね？

この列車予定表だと今頃長野の筈では？
まあ臨時なので自由自在の筈なんだろうが


陛下が乗る特別車両は秘密のスペックが多数あります。

天は人の上に人を乗せて人を作る

例えばセーヌ川や隅田川で観光遊覧船に乗ったら、道行く人に手なんかふっちゃったりするじゃないか
実は、皇族としての挨拶ではなくそういう気分だったとしたら、ちょっとかわいいと思ってしまった
↓
http://sankei.jp.msn.com/photos/culture/imperial/100926/imp1009261808002-p4.jpg

福沢諭吉　尊王論
http://jp.youtube.com/watch?v=Lnhp9MrCF_o
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5129355

天下後世社会の安寧の為めに尊王論の一編を記して子孫に遺すも亦無益の労に
非ざるべし。
今その立論を三条に分つ。

第一　経世上に尊王の要用は如何。

第二　帝室の尊厳神聖なる由縁は如何。

第三　帝室の尊厳神聖を維持するの工夫は如何。

福沢諭吉の日本皇室論―現代語訳(原文総ルビ付き) (単行本)
無窮會 (編集), 池田 一貴 (翻訳), 平沼 赳夫
http://www.amazon.co.jp/dp/4882181312

実は、台湾には皇太子裕仁親王殿下（後の昭和天皇）が
訪台したときに作られたお召し列車が、現存している。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6082610
http://whhh.fc2web.com/taiwan/hsr2009.html

レプリカ作って、運行するそうだから、
台湾いけばおまいらもお召し列車に乗れるぞ。

>>24
うわあああああああああ！！
お許しを・・・(´；ω；｀)

雅子は乗らないから廃止だな

>>22
納品中

>>26
千葉は千葉灯篭だから、別だと思うよ。
>>33
無駄になってしまいますね。

カメオタまだ〜〜？

>>35
中核派だなｗ

>>22
試運転か何かのために運んでるんだろ。
ファイル名もtest_runだし。

国民がフリーターや派遣に身をやつし明日の暮らしもどうなるか分からない
絶望の中で生きているのに、
今どきこんな御料車なんて贅沢をしていられる時代なのかな？

この御料車は税金かＪＲの負担で維持しているのか知らないけど
めぐりめぐって国民のふところから出ているわけで、
そんなところに思いが巡らない天皇・皇后なんて
結局普段は奇麗事を言っていても自分が一番大事なんだろうな。

おまえら、なんでも知ってるから聞くけど
国旗の通販どこで買ったらいい？

国旗とポールとか、おながいします　(´･ω･`)

この電車って普段、どこにしまってあるの？
宮内庁とかにあったら運べないと思うし、JRなのかな？？

>>40
関係省庁にどこに発注してるか聞いたらいいと思う

明治天皇　教育勅語
http://jp.youtube.com/watch?v=fCYo-vWyQBY
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5037463
教育勅語の十二の徳目

孝行　　　　　　　　親に孝養をつくしましょう
友愛　　　　　　　　兄弟・姉妹は仲良くしましょう
夫婦ノ和　　　　　夫婦はいつも仲むつまじくしましょう
朋友ノ信　　　　　友だちはお互いに信じあって付き合いましょう
謙遜　　　　　　　　自分の言動をつつしみましょう
博愛　　　　　　　　広く全ての人に愛の手をさしのべましょう
修学習業　　　　　勉学に励み職業を身につけましょう
智能啓発　　　　　知識を養い才能を伸ばしましょう
徳器成就　　　　　人格の向上につとめましょう
公益世務　　　　　広く世の人々や社会のためになる仕事に励みましょう
遵法　　　　　　　　法律や規則を守り社会の秩序に従いましょう
義勇　　　　　　　　正しい勇気をもって国のため真心を尽くしましょう

>>39
JR東は、首都圏と新幹線で大もうけしたから、
お召し車両を作ったらしいけど、
やたら、安い乗車券を作るのは問題だな。

>>22
各地巡るのにめんどくさくないように、と乗り心地の問題ではないかね。

動労千葉の勢力圏でお召し列車を走らせるなんて、勇気あるな

>>42
まがいもんつかまされたらかなわんからぬ
みんな、どこで買ってるのかなぁ〜 と思って

ありなとう

２４日から苛立つニュースばかりだが
この話題は和むな

天皇はありがたいとおもっている人間だけど、この国体ってのがいらない
何がちーば君だよふざけんな

明治天皇　五箇条の御誓文
http://jp.youtube.com/watch?v=7y3VK-q5I9o
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5037980

一　広ク会議ヲ興（おこ）シ万機公論（ばんきこうろん）ニ決スベシ

一　上下（しょうか）心ヲ一（ひとつ）ニシテ盛ニ経綸（けいりん）ヲ行フベシ

一　官武一途庶民ニ至ル迄各其（おのおの）志ヲ遂ゲ人心ヲシテ倦（う）マ
　　ザラシメン事ヲ要ス

一　旧来ノ陋習（ろうしゅう）を破リ天地ノ公道ニ基クベシ

一　智識ヲ世界ニ求メ大ニ皇基（こうき）ヲ振起（しんき）スベシ

我国未曾有ノ改革ヲ為（なさ）ントシ　朕躬（ちんみ）ヲ以テ衆ニ先シ　天地
神明ニ誓ヒ　大ニ斯（この）国是（こくぜ）ヲ定メ万民保全ノ道ヲ立ントス　
衆亦（また）此（この）旨趣ニ基キ共心努力セヨ

これって1両いくらよ？
4年で2回しか使わないものに、金掛け過ぎだろ・・・。

バンク角かえなきゃ

>>48
そうです。この列車名は「和（なごみ）」です。

本居宣長　玉くしげ
http://jp.youtube.com/watch?v=EEilEy-xeFw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5058142

さてわが皇国に特別の事情があるといふのは、まづこの四海万国を照らしておいでにな
る、天照大御神が御出生あそばされた御本国であるから、万国の根元、大本である御国
であつて、万事が外国よりはすぐれて結構である。その個々の点を申すことは難かしいが、
その中まづ第一に、稲は、人の命を続かせ保たせて、この上もなく大切なものであるが、
その稲が万国にすぐれて比類のないことをもつて、その他のことはこれに準じて知るべき
である。ところが、この国に生れた人は、元来稲には馴れてゐて普通のこととなつてゐる
から、それに気がつかないのである。幸ひにこの御国の人間と生れたからには、これほど
すぐれて結構な稲を、朝夕一ぱいに食べるにつけても、まづ皇神たちの有難い御恩籟を
思ひ奉らなければならないことであるのに、さういふ考へさへなくて過すのは、実に畏多い
ことである。さてまたわが国の皇統は全く、この世をお照らしになる天照大御神の御子孫
にましまして、かの天壌無窮の神勅のやうに、万々歳の後までも、御動きになることはなく、
天地のある限りは御伝はりになる御事は、即ち道の大本である。

>>51
もっと使ってもいいのに、陛下は車が好き

お召し飛行機を　作れって　MRJとかを　宮内庁も金だして　

日本中を焼け野原にして300万人を殺した　ボ−イングに乗るな！

>>33
愛子様通学専用列車として毎日運行

かっこよろしいなぁ

うひゃー、カッコイイ列車だな。

全ての経費は一般人の運賃に上乗せされています。

>>53
素敵だ
>>55
ダイヤ調整に遠慮されてるのでは

日本っていいな

>>51
一編成丸ごと専用では無くて専用は御料車一両のみ、となってるらしいが。
まあ一両くらいなら専用でも良いじゃん。

>>39
高給取りの朝日記者がフリーターを憂う？
馬鹿にするのもいい加減にしろ

どうも皇室専用というわけではないようだぞ。

http://www.geocities.co.jp/curoka3/080606.htm

>>37
革○も中核も元気がないだろうな。
いまや、毛沢東主義の時代なのに、
今日賛同は壊滅状態。

ここで　茂原出身の　ゆうこりんが一言　↓

お召し新幹線も作ろう

>>51
まあ、民間企業のやることなので。
贅沢とは言うがイメージアップにもつながるし、
その投資したお金は周り回ってみんなのお財布に入っている訳だから。

今回の売国行為に関して陛下の御心を考えると菅・仙谷・前原・岡田・鳩山・小沢・・・
皆八つ裂きにして殺してやりたい気分だわ

自分、昨日勝浦にお墓参りに行ったよ。
駅で清掃のオジサンがやけに念入りに床掃除してると思った。
一日ずれてたら両陛下拝見できたのかー、残念

>>61
その遠慮が無用ですよー
陛下なんだからじゃんじゃん使って国民の生活を見届けてほしいものです

>>65
パンピーものれちゃうのかよ

>>72
お前がダイヤ調整するわけでもねーのに何を偉そうに。
そういう傲慢なヤツが嫌いなんだよ陛下は。

>>69
公共企業がやることではないな。

>>68
使う編成は決まっているけど確かにないなww

向かい側のホームからも丸見えだね
今は向かいのホームに回送列車おいて壁作ったりしないの？

しかしやばい、すばらしい。
俺の悩みなどどうでもよくなるな。
>>74
皇太子の気持ちがなんとなくわかるんですよ。些末事にとらわれてるのではないかと。

>>3
２ちゃんねるって掲示板があるんですよ

栄光の外房線使ったのかー嬉しいなぁ

>>77
手前のホームに入れなくて向いのホームに回った人のために
わざと壁作らないんじゃないの？
そういう細かい気遣いって両陛下ならされそう

両陛下も一生に一度くらいは
「つり革持って立ってみたいなー」
ってお思いになってるかもしれない

>>72
沿線上の警備が半端じゃないからね
だから遠慮しているらしいけど

御料車と日の丸をつけたなごみ一度見たいな

>>69
内装の一部を作ったところを知っているが、地方の小さな町工場。
この物件は仕上がりには厳しいけど
ちゃんと見合った分支払ってくれてやりがいがあったと言っていた。

防弾ガラスつきの特別製だったよね

この旗って走ってる時はどうするの？
落ちないように低速で走るのなら迷惑この上ないが、

>66
そりゃ、街道勢力のおかげじゃないか

お召し18キップを作ろう

>>40
近所に、トロフィーやカップ売ってる店はない？
そこで大体扱ってる
本格的にやりたいなら、地元の国旗掲揚会なんて会が昔はあったけど
こういう専門店もある　www.sarago.co.jp

>>83
Wikipediaによればダイヤが乱れることで国民に迷惑をかけるのを
陛下が心苦しく思われているため飛行機の利用が多いのだとか

>>84
まあ公共事業と考えれば問題ないよな
皇室の存在によって生きながらえてる伝統文化もあるだろうし

あんな牛糞くせえ路線に載せたのか？
不敬罪だろ

>>83
迷惑を嫌うお人柄ですかね。

昔の列車っていいなぁ
民間人レベルでもSLが限定で走ったときに乗ってる方も手を振ってる
そして走っているのを見ている方も手を振ってる、いい光景だなと思うよ

>>13
撮りたい奴が沢山居るには居るんだけどね、撮り鉄にとって都合の良い足場というのは
往々にしてテロリストにとっても絶好のロケーションだったりするわけで....

沿線は基本的に警察によって封鎖され、近寄ることは無理。そうすっと、遠くから超望遠で
撮るか風景写真として撮るしかない。

そういった諸々の制約から、行幸の際の御召列車を撮ろうって奴は少なくは無いが多くも無い。

>>72
自分たちのスジが入ることで他の列車に調整待ちが入るのが嫌みたい
まぁお気持ちは分からんでもない

餓え干からびて死ぬお年寄りのいる中、豪奢な
特別鉄道で漫遊を喫するおバカな日王

>>95
お召し列車なんて珍しいのがみられるのならラッシュの時間帯以外なら待つのに

管内閣を親任した責任をとれよ

>>96
http://aikokuseigijuku.com/koreaphoto/img/14.jpg

>>97
俺もそう思うけどね。
中国あたりの要人来日により首都高通行止めとかは嫌だけど。

戦後の日本人の俺にはよく分からんが、
何がそんなにありがたいんだ？

>>90
そう、特殊な技術を使うためにややこしいやり取りとかもあるようだが
こういう機会でもないとなかなか発揮できない物なので有難いとか。
でもそこの職人ももう70歳くらいで後継者もないから、次の機会はないな。

列車お召し上がれ

天皇皇后陛下の行幸の帰りに東海道新幹線が使われるのを知らずに、
行幸の一行の一時間位前を走る新幹線に偶然乗ったら。

窓から見えるビルの屋上全部に制服警官がいるし、川の鉄橋にも警官、川には警察のボート
何事？　と思いながらその光景が延々東京駅まで続いてたのでさらに驚愕。

すごい警備だよ、今回撮り鉄だって厳しい監視下にいたんじゃないのかな
撮り鉄が線路に入っても、お召し列車は止まらないかもね。

http://images.keizai.biz/kameari_keizai/headline/1226545450_photo.jpg

交通規制はこれのためだったわけか

ゆとりの俺にも教えてほしいんだけど
支那人に散々コケにされまくって世界に笑われてる最中だけど、ここの皆さんは一体何がありがたいんだ？

こういうのは良くて東宮inディズニーランドは許せない、って線引きが分からない。

http://trainretoro.up.seesaa.net/image/PB120046_640_320.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/36/0000774936/61/img30a2c00dzik2zj.jpeg
http://images.keizai.biz/kameari_keizai/headline/1226545450_photo.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/36/0000774936/63/imgb869a5aczikazj.jpeg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/460/84/N000/000/002/0806070290.jpg
http://railman.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/11/12/1112.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/culture/imperial/081112/imp0811121211001-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/culture/imperial/081112/imp0811121203000-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/culture/imperial/081112/imp0811121211001-p1.jpg

>>101
日本人なら「古事記」「日本書紀」「万葉集」、王朝文学くらい読め。

>>110
そういや論語読ませてる公立学校があるらしい。

直前を走る列車に乗ってたが、撮り鉄だけじゃなくて、おじいさんが孫(?)を連れて
見に来ていたり、日の丸を持った人(右翼では無さそう)がいたりもしたな。

このお召し列車、駅撮りできた香具師いる？

このご夫妻は本当に日本の象徴たるに相応しい尊敬できる方々だ
次男夫婦一家も頑張ってる
民間に嫁にいった令嬢も素晴らしい




・・・・・・・・・・・・・長男の嫁選びだけは大失敗だったけどね

>>51
御料車とはいえ、振り子とか特殊な機構積んでないただの付随車だし、どんなかけても４〜５億ってとこじゃねーかな
むしろ基本編成の方が１両単価が高いんじゃないか？交直流車だし全電動車だし機器二重化しまくりだし。

ちなみに新幹線が１両２〜３億、一般的な特急車両が１両１億５千万〜２億、東日本の走ルンですが１両6000万〜１億

>>110
日本書紀は漫画で読んだ事はある。
万葉集は授業で習ったくらい、
王朝文学は源氏物語を瀬戸内寂聴版を読んだ。

何年もなまえだからあんまり覚えてないけどね。
で、その上で何がありがたいの？

>>112　じっちゃんが孫連れてくるのは代が変わる挨拶だからこの子に引き継ぎますって

>>116　はかわいそう
北教組みたいなのに、義務教育潰されたんだ

日本人としてと言うより、
まともな戸籍がある人間の教育を受けていない

世界中のどこに行っても、字が読める人とは友だちになれないよ

>>118
言葉で伝えられない感覚的なものもアルだろうけど、
言葉で伝えられる範囲で教えてくれよ、
何がありがたいのか、

>>119
連綿と日本民族が続いてるということかな。

>>120
それは日本が島国で外来種があんまり入らないからだろ。

昔、伯備線のある信号場(今は多分廃止になったと思う)付近を
蒸気機関車三両で貨物列車を引張っていた時代があったんだ。
その頃に蒸気機関車二両が引張るお召列車が運転された事があって、
わざわざその信号場へ友人連れて行ったのだけは覚えている。

＞線路わきには鉄道ファンがカメラを構え、

なんで鉄ヲタが事前に知ってるんだ？
運行予定を公開してんのか？　その必要あんのか？

>>18

皇族にさまをつけないなんて、不敬だぞ。

税金の無駄

>>119
神様の子孫とはいえ、生身の人間が日本人の手本として生きて、なんかつっーと、私らの代表としてやってくれてるとこ。

おまえらが崇める天皇家ってのは西日本の弥生系の血筋だよね

>>124
敬称つけて欲しいならソレに相応しい品位と行動とれってーの

精神的に病んだ人を思いやることは出来ても、その人たちを尊敬することは出来ないよ

＜両陛下とお召し列車＞

2002年6月3日　植樹祭ご臨席のため山形県行幸啓、JR陸羽西線古口〜高屋間の通過中
http://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3jik/img-box/img20071022021637.jpg

2007年3月28日、天皇皇后両陛下とスウェーデン国王王妃両陛下の川越行幸啓
（画像１番下：往路同様、西武鉄道レッドアロー編成「10208」車輌のお召し列車でご帰京に。
　予備編成を露払い列車として先行）
http://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3jik/img-box/img20071011034234.jpg

2008年11月12日 スペイン国王ご夫妻と"お召し列車"に乗られた両陛下。
http://www.yuko2ch.net/mako/makok/src/1226480342762.jpg
お召し列車（走行中）の正面写真。2007年7月に完成したＥ６５５系。
先端に菊の御紋と日本・スペイン両国の国旗が掲げられている
http://www.yuko2ch.net/mako/makok/src/1226463297383.jpg
2008年11月12日　つくば市視察からの帰京にはつくばエクスプレス（ＴＸ）のボックスシートをご利用。
国王陛下「モダンで感銘を受けた」、天皇陛下「私も初めて乗りました」とご歓談。
http://www.yuko2ch.net/mako/makok/src/1226548695406.jpg

2010年4月5日　ご静養のため、東京駅から特別列車にて出発される両陛下
（今回両陛下が乗車された列車は、一般用にも使われているJRの「なごみ（和）」（JR東日本E655系）
　と呼ばれる編成で、菊紋がついている皇室用の特別車輛は連結されなかった。）
http://www.yuko2ch.net/mako/makok/src/1270452671918.jpg
http://www.yuko2ch.net/mako/makok/src/1270473443088.jpg
皇室用のお召し列車
2008年スペイン・カルロス国王来日時のお召し列車と2010年4月のご静養時の編成の違い。
先頭車輛正面と両陛下がご乗車された車輛に菊の御紋がつけられていない
http://www.yuko2ch.net/mako/makok/src/1270684320458.jpg


番外編：「こどもの国」でミニSLに乗車
http://www.yuko2ch.net/mako/makok/src/1261227873749.jpg

税金の無駄って言葉が本当にうざい



もういっその事、国庫に返還した皇室資産を皇室に返せばいい。
そうすればこんなノイズは聞かなくて済む。

何で鉄オタに運行情報が漏れてんだよ。
もっとセキュリティに気を使えよ。

お召し列車は、JRにとってはダイヤ編成上、少々手間かもしらんが、
社会全体で見れば極めて有益。
もし、お召し列車を使わず、その間、高速道路を車列組んで移動すると、
その区間の高速道路を、ずーっと交通規制かけにゃならん。
パトカーが前後に何台も走って、めちゃくちゃ大変。下手したら渋滞するし。

だから、何処へ行くにもお召し列車を使っていただいた方が世のため。
いっそ那須の御用邸のあたりまで線路を引いてしまえ。
人件費等も考えれば、十数年で元を取れるぞ。

せっかく専用車両作ったんだし、JR東も喜んでんじゃないの？

すげぇかっけーｗｗｗ

>>126
そういう人格の人じゃなかったら神様の子孫でもありがたくないの？

>>122

布原信号所の、D51が3重連の上り貨物ね。

一銭にもならない無駄金使ってるJR東日本を株主代表訴訟で訴えたら勝てるかな。

老朽化した旧お召しの代わりだが、ＪＲ東が作らなかったら
ＪＲ東海がお召し用意する筈だった。（ほんまか？）

トヨタと日産の御料車の如く、意地でも最高級車両を用意したらしい。ＪＲ東は

ありがたいことです。もったいないことです。

千葉にいらしていたのか

外房線ってこりん星にも行けるんでしょ？

ロイヤルびっちに年間600万も税金がやられるのが腹立つ

あー駄目だわ俺は
特別階級専用列車と聞くと北朝鮮のイメージしかわかない

天皇陛下　万歳
この列車の色は、馬車の色と同じなのかな

>>1
なんだかなぁ。
鉄道ファンが群がりかねない特殊車両をわざわざ使わんでも、普通の車両に乗ればいいのに。

俺鉄道オタクじゃないけど、これかっこいいね。

これだけのために作られた車両とか贅沢
税金の無駄

それどころじゃあないっス。陛下。
我国の尖閣し・ょ・と・う・・・・が・。

メシを食える車両だからお召し列車
嘘だと思うならぐぐってみるといい、嘘だから

や○くに参拝をして欲しいです。

何の役にたつんだよorz
小均等に面会して中国をなんとかしろよ

>>22
電化してない場所を走るときは客車として使えるようになってるんだよ

>>145
たまには動かさないと車両が駄目になるからなあ。
す

かこいいな。

たしかとんでもなく分厚い防弾ガラスが付いているんだよね？

>>135
そうだね、だからそうなるべく日々研鑽努力してるんだろ。
人格ってのは生まれつきだけじゃないからな。
そういう志が尊いとおもうし、そういう方を戴いてる国も美しいとおもわない？

天皇陛下万歳

現内閣、現与党を掃討する勅命を頂けるよう、竹竿に文を差して直訴しようかね。

確か昔は御用艦とかありませんでしたっけ！？

>>158
ベロだしチョンマw

先日、同僚が偶然この列車の試運転を見たらしい。

>>143
王室のある国なら、専用列車持ってるんじゃないの？
特別階級が日本と北朝鮮にしかないと思ってる人も珍しいなあ。いやマジで。

ネットウヨクは天皇制を、民主主義や法の下の平等原則とどう整合させるのか？

E655系を使用したお召列車が運転される
http://railf.jp/news/2010/09/26/180000.html

>>161
知識が無いただのゆとりなんじゃないの？

>>162
憲法


国民はこれを使って整合を取る。

>>165
なら、自衛隊は違憲だな。
都合の良い時だけ憲法を持ち出すのは著しいダブスタである。

>>162
そうだな、金持ちの子どもと貧乏人の子どもで成長環境から相続財産まで
生まれによる格差があるのはおかしいよな。
子どもは3歳になったら強制的に親と絶縁させ保育園で育てる。
死人の財産は全部没収して国庫に入れる。
積極的平等とはそういうこと。

やっぱり、自分が日本人であると悟った。

腹が立つ今の現状に、天皇・皇后殿下のニュースに　心が癒された。
尖閣諸島・
天皇・皇后陛下に「絶えがたきを絶え〜」などと云われたら、「はい」といいそう。

阪神震災でも、絶望感で涙すら出ない悲しみが、天皇・皇后陛下みるだけで、
涙がこぼれ落ちる。日本国民の心を癒せる不思議な存在。

>>166
＞なら、自衛隊は違憲だな

そうだよ？違憲だよ？だから整合を取る必要があるんだ。

>>166
ん？　都合の良い時だけ法を守れとな？
今のクソサヨ政権は超法規しまくりなんですけどｗｗｗ

天皇陛下が伊勢神宮に参る（？）とき東京駅から名古屋駅まではノンストップなの？
名古屋から伊勢神宮はノンストップらしいけど。

この時期、出歩かれないほうがよろしいかと
御身ご安全に

中国のテロが危ないので

>>109
しゅてき…（はあと）

>>169 >>170
法によれば天皇に基本的人権は無いらしいな。

>>123
官報に載ってるんだと

>>171
名古屋までは新幹線だったはず

テニス観戦の為に、わざわざ白子まで…
ありがたやありがたや

>>174
何、論点すり替えてんの？　クソサヨってすぐそうするよね。
さっさと寝ろよ。なんなら永久に寝ててもいいぞｗｗｗ

>>174
ないよ？

大変な負担を掛けています。
よって負担軽減が国民の課題となっています。
新しい皇子の誕生で微かな未来が見えている状態です。

>>156
日々研鑽するかどうかは人によるし、
日々研鑽している人が尊いのは家柄関係ないよね。

>>22
この画像が撮影された2007/07/24時点では、電車としての試運転が未実施だったから。
あくまで、報道公開の為の牽引運転だったので。
実際の単体試運転は、翌8月以降に行われている。

車両の加減速性能や曲線通過性能、交直流機器を搭載していることからそれらの切替動作試験、
また、新形式であることから運転士の習熟運転も必要になるし、実際に11月までそういった試運転が繰り返された。

>>176
今の日本国民は偽物の天皇掴まされてるだから笑止千万。


南北朝の時は天皇が何人も居たり、
三種の神器は壇ノ浦の海底に沈んでいるはずだし、
検定済みの教科書だけの知識のみでも天皇の出自は怪しい事が分かる。常識。

明治天皇が替え玉だったという説がある。正統でない皇室を戴く天皇制は無意味であり、廃止すべきという論調もある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E7%9A%87%E5%88%B6%E5%BB%83%E6%AD%A2%E8%AB%96#.E8.91.97.E5.90.8D.E3.81.AA.E5.A4.A9.E7.9A.87.E5.88.B6.E5.BB.83.E6.AD.A2.E8.AB.96.E8.80.85

あまりの格好良さに感涙したｗ

天皇皇后両陛下
ばんざーーい！！

やっぱり搭乗駅は原宿？

ダイヤが狂うだろ、死ねよ天コロ

>>180
おまえバカすぎ。まだ田嶋○子のほうが理論的だわ。

２年ぶりのお召し列車
平成天皇も、そろそろ歳だし、病気もあるし、最後に乗っておきたかったんだろう

天チャンは朝鮮由来だし、加えて現代の民主主義をベースとした日本には全く不要な存在。

政治家の世襲は批判されるのに、何で元首の地位が世襲である事に批判が及ばないのか不思議である。
まぁ、警察の「別働隊」であるヤクザや右翼に命を狙われるから、という消極的側面もあるだろうが…。

>>180
そんな書き込みは良いからもっと遊ぼうぜ！

５年くらい前かな、陛下が来られるイベントに警備作業員してたんだけど、
ほんの一瞬、距離にして１０メートルくらいの至近距離で生の陛下を見たんだけど
あまりのオーラに倒れそうになった。まさにリアル「覇王色の覇気」

>>161
正直にそう感じるだけの話
北朝鮮の特別列車はマスコミ報道も多いしね
他のは知らないが
イギリスとかは有ると思う

今の天皇が今ひとつブレイクせず人気無い理由の1つは、
戦後の動乱期、国民と共に苦しみを味わっていないことだと言われている。
今の天皇は国民が喰うや喰わずの時代にカテキョ（家庭教師）雇って、旨いもん喰って育った天皇だからな。

日本国民でない天コロが日本国の象徴って、悪い冗談だろ。

　奪ったにせよ、築いたにせよ、最初に権力を得た者は賞賛を受ける資格がある。それは当然だ。
　だが、自分の実力や努力に依る事なく、単に相続によって権力や富や名誉を手に入れた者が、
　何を主張する権利を持っているというのだ！？
　おとなしく歴史の波に消えていく事こそ、唯一の選択だ。
　そもそも血統による王朝などという存在自体がおぞましいと私は思う。
　権力とは一代かぎりのもので、それは譲られるべきものではない…。奪われるべきものだ！

　簒奪が世襲より悪いなどと、誰が定めたのか！
　それは既得権を守ろうとする支配者の自己正当化の論理にすぎないではないか。
　簒奪や武力叛乱による以外、権力独占を打破する方法がないのであれば、
　変革を志す者がその唯一の道を選ぶのは当然の事である！

　　　　　　　　　　――――ラインハルト・フォン・ローエングラム

結局>>180みたいなレスしか出来ないだからな。
自分の馬鹿さ加減を自らひけらかしてるようなものだ。

いい大人がこの程度の認識とは恐れ入るわ。

>>189
エゲレスのは「ロイヤルトレイン」だな。確か。
タイの場合、王族専用駅があるらしい。

>>168
まっとうな意見に水差してすまんが…

「絶え」てどーする
「堪えがたきを堪え」であろうに…
よろしくね、日本人。

>>143
英国王室、オランダ王室、スペイン王室、ノルウェー王室・・
政府ＶＩＰ用としてはロシア、ドイツ、英国、仏が特別車両を持ってるらしい

尖閣問題の真っ最中なのに何やってんのコイツら？
税金で飯食ってんだから、中国行けよ

　　　　_,,,,._　　　　　 　 　 　 　 　 　 ､-r
　 　,.','"￣｀,ゝ　_,,,_　　 _,,,_　　 _,,,,__,. | |　 _,,,,,_
　　{ {　　 ,___　,'r⌒!ﾞ! ,'r⌒!ﾞ! ,.'r⌒!.!"| l ,.'r_,,.>〉
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>>192
と、息子が２代目になった陛下が申されております。

>>197
右の人は「天皇が意向は外交官1000人分の威力」とか誇ってましたが、
関係がこじれている所に天皇が出向いて解決した、何てことは無いですよ。
問題が解決した所に行くだけです。

最近はそういうのバレて、
「天皇は外交などしない、ただ親善をするだけだ」て方向に移ってますけど。

>>184 >>187 >>193
「偽物の天皇」というのは最早定説だからな。
大学の図書館行けばその手のレポートは腐るほどある。

>>197
管直人の事ですね。わかります。

天皇制という合法差別制度って近代国家の恥だよね。歴史的由来があるから正当なら、ライ病予防法もアパルトヘイトも正当化されるよね。

>>200
そういや、中国に行ったのはなんでだっけ？

>>199
息子が２代目になったという公式記録（伝説）は存在しない。

>>192
＞ラインハルト・フォン・ローエングラム

彼は銀河系の中で、
アマテラスとどういう関係があったのでしょうか？

かっこいいな、特別塗装？

しかしこれでもかって位に気持ち悪いブサヨどもがブヒブヒ言ってやがるな、まったくみっともないクサヨ豚だ、くせーくせー

>>109
陛下とスペイン国王は常磐新線にもご一緒だったよね、しかも普通車両

>>205
少なくとも喪が明けたらその予定って所まで書かれてたと思うが。
何より言った本人承知済みじゃなかったっけ？

おお、お召し列車使ったんだ。
実のところ、陛下のためというよりは、鉄オタのためw
たまには乗って貰わないと

>>209
実質的に継いだのはヒルダ。

>>200
>>204
1992年の天皇訪中でしょ。
『外交官1000人分の力』を発揮されたわけだな。
胸が熱くなるよ。

>>210
いや、正確にはお召列車のため。
たまには使わないと劣化が激しくなるからな。

で、原宿の何とかホームは使われてるの？

久しぶりに特別列車が走ったというハレのニュースに
天皇の有り方がどうちゃらとか、税金がどうちゃらとか
ケチつけるように辛気臭いこと言ってる連中のお里が知れるぜ。

>>210
素晴らしい意見だｗ

俺は、鉄オタじゃあないけど、同意するｗ

税金でいいご身分だこと。

>>51
これ、普段は団体列車用に使われてるんじゃなかったっけ？
（陛下が乗る車両以外））

>>210
鉄ちゃんってニュースくらいでしか見なかったんだが
最近うちの近所の寂れた駅の駅舎を熱心に撮影しているリュックしょった人を見かけて
こんな駅にも来てるんだなーと、ちょっと感動した。

市民バスが開通した時も、使われているバスが遠方の県からの買受で
俺のところの地域では型が珍しかったらしく、バス好きが写真ﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬしていたとか。

>>211
ヒルダは摂政ってあったじゃん。

天チャは誰のおかげでメシ喰わせてもらっているかよく考えないといけない。

天チャの生活保護費、アル中とか使えない皇族、1,000名を超える宮内庁職員、…
膨大な税金が浪費されている。

しかも天チャ自体、歴史的にどこの馬の骨か分からない始末。
※ 三種の神器は壇ノ浦の海底だし、南北朝時代には天チャが何人も居た。

>>221
膨大？
宮内庁絡みの予算額を見てもとても膨大とは言えないわけですが・・・
頭大丈夫？それとも目？

>>211
ローエングラムと、
ゴールデンバウムとの、
抗争なんだろうか？
それともリップシュタットと、
ローエングラムとの抗争なんだろうか？

>>217
生保受給者にも言ってあげようね。
特に「沖縄旅行、年一回させろ」とか、言った奴に。

あと、ちゃんと給料もらってるくせに、ＪＲのただ券もらっている、国会議員にも。

色は暗紅色だっけ

>>182,214
残念ながら10年近く使われてない

正直使用頻度が少なすぎるよなあ
まあお召し車両以外は一般人も使えるし以前の編成よりは維持費はかからないとは思うが
いくら落ちぶれたとは言えこれが税金の無駄とか言うレベルの国じゃないんだけどな日本は

>>214
宮廷ホームね

ＳＬの時代なら

>>171
東京-伊勢神宮を一気に移動は意外ときついから
名古屋近辺でどこかを訪問する予定をいれたりすることも
ありそうだね。

少し青く見えるのは防弾ガラスになってるんかな
そういやｾﾝﾁｭﾘｰもガラスは厚かったな

>>220
「皇妃、あなたなら、予より賢明に、宇宙を統治していけるだろう。立憲体制に移行するなら、それもよし。
いずれにしても、生ある者のなかで、もっとも強大で賢明な者が宇宙を支配すればいいのだ。
もしアレクサンデル・ジークフリートがその力量を持たぬなら、ローエングラム王朝など、あえて存続させる必要はない。
すべて、あなたの思うとおりにやってくれれば、それ以上、望むことはない……」

10-232

>>210
鉄ヲタのためというなら、原宿駅の専用ホームから出発してくれんとなぁ
もう10年近く使われてないつーぞ
（もっとも、皇居の真ん前に東京駅があるんだから、意味がないといえばない）

宮廷ホームの貴賓室や便所の中まで写真撮影して晒してる唯一のサイトが、ここのようだ
http://www.pahoo.org/athome/album/2009/album20090117-01.html

>>226
政府専用機を、
767クラスで2機か3機か、
それとももっとか買ううわさがあったのにね。
767−200ERならノンストップで、欧米にいけるはず。

お召し列車って防弾ガラスなのかな？

『召』

汽車はー闇をぬーけてー
光の海へー

>>221
じぶんが受けている恩恵に気付かない人っているよね。

最悪なのが、
わざと壊して新しく作ってオレのおかげだろという人。


あなたには過去かみついたような気がする。そして私は馬の骨にもなっていない名無しですが。

うちの近くを通ったのかぁ。知ってたら線路際まで行ったのに。

>>225>>227
サンクス

なんかもったいないというか、せっかくあるのに使わないの？って感じ

>>235
どういう恩恵があるの？

露払い列車と言って、お召し列車から先行させる形で回送列車を動かしていたが
今回はどうだったんだ。

今現在において何の意味があるかは知らないけどね。

>>228
　新幹線→近鉄

>>223
ゴールデンバウムに対するアンチテーゼの1つ。
だが、それが唯一正しいものでもない。
「八月の新政府」もまた、1つの回答である。

>>230
＞アレクサンデル・ジークフリートがその力量を持たぬなら、ローエングラム王朝など、あえて存続させる必要はない。

ヒルダが女帝でなく摂政やってる＝アレクが２代目
で、アレクがあんぽんたんなら別につぶれてもおｋって事だろ？
今手元に本無いんだけど、俺何か間違ったこと言ってる？

>>39
とっとと巣に(・∀・)ｶｴﾚ!!

>>231
正直、埼京線延伸やら湘南新宿ラインやらが出来て厳しいと思う

>>231
とりあえず洋式トイレも併設した方がいいと思うｗ

仮にこのホームから発車する事になったら
鉄ちゃんがあの手この手でスネークしそうで、それはそれで怖いな。

>>109
プラナリアかよ

フルに防弾ガラスだよ。

実は、各社の新幹線にもVIP専用編成がある。

普段は一般運用に組み込まれているが…。

グリーン車はもちろん、普通車にいたるまでフル防弾仕様のがある。
確かに窓ガラス枠とかの仕様が違ってた。

『召』
こいつは、Ｅ６５５やろ？
子供の頃は、ＥＦ５８が好きやったな。模型も持ってるな。
急行銀河が好きやったから、ＥＦ５８だけは別格やな。

汽車はー闇をぬーけてー
光の海へー

>>239
【E655】お召し列車スレッド 4号車
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1285416342/201-203

>>242
アレクが２代目のようだね。

＞１９５

うぁ〜。ホントだ。指摘　有難う御座います。

日本の国民は元気な天皇皇后両陛下を見ることで元気を貰ってるからな
ほんともっとご自由に国内どこでも周って欲しいわ

それこそTV版の水戸黄門みたいにさ（実際の水戸光圀はほとんど旅なんてしなかったらしいが

>>213
たまにツアーで使ってるんだけどな
年に２〜３回ぐらいだろうけど

>>231
ポイントの手入れが云々という話

>>239
http://www.jreast.co.jp/train/express/255.htmlか
http://www.jreast.co.jp/train/express/257wakashio.html
グリーン車付いてるから、上だと思う

ところで、パスポートになんでアナルマークついてんの。超ハズカシイんですけど。

天コロ一族にはケツの穴がお似合いだけどな。

ヒロヒト「あっそ（ass hole）」

>>252
物凄くご近所に紀子様が来るって聞いて授業さぼって見に行った奴らが複数いたな。
あんな光景見たのは他はドラクエくらいだ。


俺は赤点野郎だったから行くに行けず。

>>240
いやそれは知ってるが、休む間もなく乗り継いでの移動は
自分も東京→伊勢神宮をやったことあるが
意外とくたびれたんで。
移動時間はたかがしれてるんだけどな。

(-_-;)y-~

俺が熟成復活させたマシーン・デビルマン１号の戦闘力は抜群だな。俺はデビルマン１号初乗りでデビルマン１号の暴走を制御できずに死にかけた…。
頑張れ！俺のデビルマン１号！
今日も何処かでデビルマン〜
今日も何処かでデビルマン〜

200Km以内ぐらいならヘリコプター使えばいいんじゃね
陛下がヘリになど乗らん！と思ってる奴も多かろうが、
昭和天皇ですら３回は乗った記録があんだぞ

大正時代に使われたのが最後の原宿発東浅川行の葬式列車の車両も
皇太后陛下がおかくれになるまで保管してあった事実。

二軸の車両まであったのだから驚き。

>>252
あんなわずかな供を連れて日本中回ってたらどこで事故に巻き込まれて死ぬかもわからんw

天皇皇后が出回る時はそれこそ数日前から地元の警察官が何十人も出て
移動ルートの周りを徹底的に調べて事故の原因になりそうなものは確実に排除するんだよ
その費用を考えたら結局昔の大名行列並みに金はかかっているはず

てか、アホ作家の創作物の話を続けてる連中はなんなの？

>>226
お召列車を動かそうと思うとダイヤ編成が大変なので両陛下は可能な限り避けられていますですよ。

>>261
もう終わったから堪忍してくれ。

天皇の祖先は朝鮮人？ - 教えて！goo
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa858286.html

天皇家と朝鮮
http://home.att.ne.jp/apple/tamaco/2002/020509Newsweek320.html

天皇が朝鮮人なのって、もう常識レベルの事実でしょ
http://history.bbs.thebbs.jp/1212305582/

特攻兵器「桜花」は連合国ではコードネーム「BAKA(馬鹿)」と呼ばれていたね。
連合国に無謀な抵抗をして無駄に犠牲を拡大したのは昭和天皇の責任もある。
彼を自然死させたのは誤りで、国民に吊るされるべきであった。

車体の色がいいね。何と神々しい。
ありがたやありがたや。

>>254
ねえねえ、親御さんもそんなに下品なの？
知らない人の前でも平気で奇声あげたり汚い言葉叫んじゃったりするの？

>>260
都内の移動は外苑通りで見たことあるが、いまはずいぶん質素な車列だ
前後黒塗り５〜６台、道路閉鎖はせいぜい10分、沿道に私服も出てはくるがさっと来てさっと消える
実に素早い
あまりにも簡素なんで最初皇后だけかと思ったぐらいだ

コアセルペート ◆11YHIPHm4M

相変わらず皇室関連ｽﾚで妄言垂れ流してるんだな
そんなに日本が嫌いならとっとと出て行けよ棄民

ポツダム宣言第十三条
＞…右以外ノ日本国ノ選択ハ迅速且完全ナル壊滅アルノミトス
迅速且完全ナル壊滅＝新型爆弾投下。

もっと早く天皇が降伏を決断していれば条件はもっと良かったし多くの日本人の命も救えたはず。
ネットウヨクは、ポツダム宣言の内容に関して左翼に文句を言うのはお門違いだ。

>>73
一般人が乗れるのは御料車以外の車両だよ。
御料車は普段は大井の車庫に厳重に保管され、見ることはできない。
お召し列車として使用するときだけ編成の中間に組み込まれるのだ。

ちなみに御料車には動力が無く、単独で走ることはできない。
エンジンやモーターなど騒音を発生するものは陛下にお乗り頂くのにふさわしくないからね。

>>238



　　　　　　　　　　　　　　。

在来線なら、なんで原宿駅特別ホーム使わないの？もったいない。
ラッシュ時間を避ければ山手線の運行の妨げにならないように出来るのでは？

>>240
名古屋-伊勢市間はＪＲも一応運航してるんだけど
要人は近鉄利用なんだね。

ＪＲ東海には｢うちだって！｣という気概を期待する。

大学の図書館とか行って1時間でも調べれば、天皇の胡散臭い部分に関する論文とかいっぱいあるね。
学術的には、1500年の伝統とか怪しいのだろうけど、タテマエ上では一応そういうことになっているらしい。

ウヨクの方々にはご苦労だけど、民主主義の日本で、
「ワイドショー天皇制」が今後もずっと続くことはないだろう。
もはや国民の多くは伝統も価値も分からなくなっている。
おそらく今の認識では「支配階級の象徴」に過ぎない。

>>272
ラッシュ時外してても日中は5分に一本以上のペースで運行してますが、山手線。

(-_-;)y-~
デビルマン１号で死にかけた俺…
Ｅ６５５か、確かに一度見てみたいな。

>>275
そもそも横の山手貨物線を使うので山手線にはほとんど関係ない
貨物線だけど新宿湘南ラインと埼京線で過密状態なので使えないって状況なんだろう

安価先を間違えた
>>277は>>272宛てでした、はい

>>275
もう原宿どころか東京駅から出発させることすらも難しいご時世になったか・・・
今回も蘇我−勝浦間だし

支配階級ｗｗ
頭のてっぺんから足の先まで左翼思想が充ち満ちてるんだなｗ
あわれな日本人だ

>>272
山手はﾀﾞｲﾔより運転間隔優先だから、どっか一カ所でも詰まったら即座に調整入るんだぜ…
つか長いこと使ってないからすぐに使える状態じゃないし。

>>275
終端駅で架線が張ってないホームだから運用難しいと
上の方で貼ってあったサイトの写真を見て思った。

>>279
蘇我〜勝浦は道路事情が著しく悪いからな。
（千葉県全体に言えることだけど）

今時、鉄道なんて二の次ということだ。

>>280
現代は民衆幕府の世の中なんだけどなｗ

あー昨日か今日パロったな、
仙波マイトレーヤタト報部長

今の「ワイドショー天皇制」に存在価値はあまり見出せないな。
ワイドショー自体、数年前より大分減ったし…。

国民の大半は白けてるだろうね。
どうでもいいって。

ここでもどこでも「天皇陛下万歳」している人は徳仁雅子が天皇皇后になっても万歳できるんだろうか？
俺もこの今の天皇皇后は立派な人なんだろうな、とは思うけど、
それはあくまで「この人達だから」であって「天皇だから」じゃ無いわ。

>>277
お召列車より高い場所走れないとか色々制限あるんすけど・・・

http://aug.2chan.net/up/r/src/1284938590523.jpg
http://feb.2chan.net/up/r/src/1285278068628.jpg

>>263
天皇は、朝鮮人だったのか・・・。
さすが、日本！
そういえば、戦争のときの火病ぶりは、まされにソレでしたね

この板は保守のくせに何気に天皇に不敬なやつばっかりなので面白い♪

産経新聞が望む社会をみんなで想像するスレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1131363749/l50x

【北朝鮮の特徴】
・国家の前で、極めて制限された、あるいは
　まったく自由のない、社会体制
・私的な領域がまったくない、全て「公」で埋め尽くされた社会（例：個人的自由の否定。
プチブルあつかい）
・熱烈な個人崇拝（将軍さまの地位は、世襲です）
・軍拡路線
・戦争愛好（他国への攻撃性/滅私奉公大好き）
・異質なものの排除
（ブルジョワなどが対象）
・民主主義の嫌悪
（民主主義はブルジョワ的価値）

【産経の特徴】
・国家の前で、極めて制限された、あるいは
まったく自由を否定する、社会観
（自由は糞ウヨの世界観を脅かす）
・私的な領域をできる限り否定しようとする
（公大好き。国家の名のもと個人的自由を主張するものを
　しばしばサヨクよばわり）
・熱烈な個人崇拝（崇拝の対象は天皇-天皇の地位は世襲）
・軍拡路線
・戦争愛好（他国への攻撃性/滅私奉公大好き）
・異質なものを排除
（反右翼的言動をおこなうものを反日よばわり）
・民主主義の嫌悪
（民主主義はサヨク）

>>263
のおかげで天皇の直系に朝鮮人は居ないし、
天皇の父母に朝鮮人も居ないことが分かった。

せいぜいでおじいちゃんくらいじゃなぁ

チンポやマンコを祀る淫祠邪宗、神道の親玉。

皇族や摂関家の人間の入った風呂の残り湯を薬として飲んだりしてるらしいし、ホントに土人の国だな。

天皇＝万世一系の土人の国の酋長さん。

>>287
基本的に国民にとって重要なのは
自分たちが公選で選出した人達で運営される国家権力の
総元締め政府幕府のほうだから
天皇は日本の国家運営権、国内外に対し駆使する権力譲る役目。
承認する役目。

不謹慎だけどさ
この車両のインテリアってこの前公開された形状みたいじゃない？

天皇がA級戦犯として処断されなかったのはおかしいだろう。

>>288
そーなんだ
山手線が高くなるところがあるからいかんのか

>>26
JRで天皇批判はタブーなんじゃね？
国鉄時代に組合幹部が反天皇で活動しようとしたら、組合員が一斉に離反しそうになった事が有るって聞いた

お召し列車乗務は乗務員にとっては人生最高の栄誉だからな

天皇制、死刑制度、捕鯨、はいずれも日本の恥である。
ネットウヨクの嫌いな韓国にはいずれも存在しない。

ウヨでなくても韓国は嫌いだろ
これだから糞コテは・・

日付が変わったらアボーンが解けた。うぜええええ

神の見えざる手・富ックスのＥＦ５８、
手刷りや旗立てを着けたらケースに納まらなかった。
いまだに、荒れたままの、俺のＥＦ５８６０…
ＥＦ５８６０でオハフや１４系混成を牽かせるんだー！みたいな小学生だった。

>>298
それ以外にも並走してはいけないとかイロイロ規制があるし
通過する駅のホームは並走路線も含めて警察官が鈴なりになる
他にも陸橋とか歩道橋とか規制される場所が都内は盛りだくさん

カッコイイなー
色がまたいいね
紫って高貴な色なんだよね確か

>>300
別に
死刑制度云々は政府の決めること
捕鯨はどちらかと言えば民衆サイドの問題

>>299
なるほど千葉動労も別に騒がなかったみたいだしな

>>305
某所のカーペットも紫なんですけど

地元にも来て欲しい。


ガラ空きの特急列車のスジを一本空けますので、なにとぞ我が県に

相変わらず呑気なもんだな。
大多数の日本人が呑気なのもこの方々の影響大なんじゃねーの。

陛下が鉄ちゃんと云うわけではなく、警備上、コストがかからないから、という理由でお召し列車は潜在してるんだよ。

沿線に住む○○は犯暦があって…注意とか、車に比べてはるかに警備コストがかからないのだよ。

陛下と皇后って、いつもニコニコ手を振って公務といえど優しいね。
でも、特に美智子さまって見るたび痩せてく気がする。無理しないでほしい。

>>299
超絶に厳しい運転技術チェックをクリアした運転士の「名誉」だしな。

てか整備系の従業員も、お召の整備となると途方もない程の気を遣い、
部品にしても全て新品がいいかと言えばそうでもなく、程よく馴染んだ
ブレーキシューとかを寄せてきて職人技で微調整して取り付けて、
きちんと満足たる運転が出来るかどうかをチェックした上での運用だしな。

国際的な威信や日本国のプライドもそうだけど、技術的な意味においても
技術の向上心を維持、いい仕掛けなんだよね。

親父が実際沿線通ったけど（勝浦付近）撮り鉄多かったらしい。

>>310
どんなに国、政府方針嘆いてその方面で国、国民の心配しても
実質何も積極関与できないから。
国民にとっては一種の精神安定剤だろうし、
海外要人にとってもそれは同じでしょ。

将来、徳仁天皇がこれに乗ることがあっても「運転手の名誉」なんだろうか？

出来ればこういう事は自宅で観覧していただきたい
かかる予算の事や周辺の交通渋滞などにも考慮して欲しい
国の抱えた借金から考えてもどうかと思う
観覧のメリットもたくさんあるだろうが…

>>313
以前のお召し列車を牽引してた機関車で足回りの銀色部分は塗装でなく磨き上げた銀だったという
検車、保線、信号、電力…全ての関係者にとって関われることは名誉だろう

皇室に畏敬の念を持っていなくても、社運を懸けたプロジェクトのメンバーに選ばれてるわけだし

>>317
政府による国家運営で生じた借金
こういう公務も国民の要望と政府の計画による物
文句言う相手が違うよ

>>317
招待しておいてそんな不満を出しても

（列車の移動は千葉県内で完結している事に注目して欲しい）

>>317
国体はいまや数少なくなった地方の天皇臨席の定番だから、最後まで残すだろ
つーかもうそのために国体のほうが存続しているようなもんだぞｗｗｗｗｗ

>>321
国体運営者サイドが手放したくない行事といった方がいんじゃないか?ｗ

やっぱり防弾ガラスとか特殊ガラスが、二重にはめ込まれてるんだろうか？

>>317
見たことないけど、そんなに凄まじい渋滞になるの？
正月の成田山並み？
被災地へのお見舞いもＯＵＴだよね。

久々に見たな

まあ国体は国土整備の口実でもあるしな
地方でやると決めて、それまでに道の数本開通させる予算をつける

都会の人にはワカランだろうけど、人口数万人でも国道1本県道1本崩れたら"行けない"場所って結構あるんだ

>>320
こう言っちゃなんだが、よほど道路事情が悪いんだな…

日本最高の「特別扱い」となるお召列車を陛下が避けられているのは
周知の事実だと思うが（多方面に負担がかかることを承知しておられる）、
それでも「お召列車」を使う方が「国民生活への影響が少ない」という
宮内庁の判断に至ったんだろうし、さぁ…

国対がやばいってのに国体とはまた呑気だな

天皇陛下万歳！

雅子が「天皇早く死なねーかな」と思ってるって本当？

>>328
そういう時にこそ国民の人心を落ち着かせ、和らげるのが
皇族（王族）の存在意義なんじゃないか？

>>327
地方で御料車を通すために道を一本封鎖して専用にするのはキツイでしょ
道路の両側には数メートルおきに警察官を立たせて、交差点毎に封鎖要員用意して

列車で移動してもらったほうがありがたい

２５ｍｍ連砲おばちゃんが、
｢廃止します｣
あわれなＥ６５５

>>333
民間企業ですが、レンホーのバカなら言い出しかねない。

防弾防爆防毒のスペシャル列車

>>333
こいつ、普段はハイクラスな団体用車両として使ってるんよ。

御料車はさすがに一般供用はしないけど、前後の車両については
「あのお召列車用編成で行く●○温泉の旅！」みたいな感じで
普通に運用してる訳でね。

>>331
人心を落ち着かせ和らげられるかは人による。
徳仁天皇だったらささくれること請け合い。

カッコいい車両だな。
ダースベーダーの後頭部並のピカピカ磨きだし。

鉄オタじゃないけどこれ見るためだったら一時間くらいなら待つかも。

Ｅ６５５って、
２５ｍｍ機銃も効かないのかな？

>>336
内装とか見てみたいです！見てみたいです！

>>333
皇室専用なのは１両だけ
しかもそれとて戦前や国鉄時代のように税金で買ったのでもなく、JR東が自腹で作った
すでに限りなく廃止されたに近い

>>340
御料車以外は、ものすごく普通な車両ですぞ。
所詮「お付き・侍従・警備員」という平民しか乗らない車両だしなw

とはいえ、温泉ツアーの箔付け的な意味で内装は豪華にしてるが、
所詮「温泉客を釣るため」の小細工でしかないから期待するなよw

Ｅ６５５みたいな車両は持ってなきゃいかんよな。

泣ける。
日本国民を落ち着かせようとして下さってるのがわかる。
これぞ皇室、日本の宝だ。
シナチクに蹂躙されても、負けちゃいけないって思えた

Q:なんで東京駅から出ないの？？
A:東京駅から千葉方面には、地上駅から直接行けないからだよ。地下は防犯上危険だからだよ。
つまりそんなところなのよせいぜい千葉はｗ

>>343
ドイツもナチス時代のヘッドマークつけた機関車や
バイエルン王家などの御料車をドイツ鉄道側で
一般公開しつつ永久保存してるよ。

あーなるほど、６５５年って斉明天皇元年やわ。
大海人皇子のおかんやん。

流石に中核も革マルも日本国民全員に喧嘩売るつもりは無いだろ。

美智子様は立って手を振ってらしたけど
せきぜんそくは経過は、どうなんだろう？
結構　張り切っちゃうよね。皇后様って。

横須賀線が地下になって、総武線と直通するまでは、つまり東京⇔錦糸町間がない頃は
東京→青か緑の電車に乗る→秋葉原で薄暗い階段を上がる→黄色い電車に乗る→両国で乗り換える
千葉駅までは黄色い電車が走っていたが、それより先に行くには両国で乗換
とても面倒くさかった

>>348
言い方は悪いけど、
天皇利用しているのは国民の方だからなｗ

「おしめ列車」ではなく、「おめし列車」か、平成天皇も歳だからお漏らしをするのでおしめをして電車に乗るのかと思った

今上陛下・皇后様のように皇太子殿下・妃殿下が、後に同じ振る舞いをなさる事が御出来になるのか…甚だ疑問な平民。

だが、この振る舞い一つの違いが、未来の皇室維持の運命を分けるのかも。

管と仙石は、線路に寝ろ。

ただし、お召し列車以外で

どういう時に使われるんだろ？

鉄オタが構えてるってことは、事前に情報出てるんだ。

つかもう先代の157系や新１号編成使うこと二度とないだろ
あれを完調状態で保管してるほうがムダだ
さっさと博物館へ持っていけ
何だったら157系は臣籍降下ｗさせて鉄ヲタ用列車にしたっていい
ヲタは大喜びするぞｗｗｗ

そりゃ下々に観てもらう事が目的だろうしな。
ただ移動するだけならもっと安全で速くて安上がりのあるだろう。

尖閣の横暴は、皇室にも責任があるよ。

お召し列車って迷惑
お召し列車のちょっと前に替え玉列車も走ってさ

>>359
あるわけねーだろｷﾁｶﾞｲ

お召し列車の運転士って、経験豊富で技術的にも精神的にも優れたひとが選抜されるんだろうなあ。
福知山線事故の運転士みたいなのが担当しちゃったら洒落にならないもんな

いいな　駅弁食べ放題なんだろうな　＞　天皇

浩宮ナルチャンが、いつまでたっても成人皇族に見えない
皇太子妃はあれだし、内親王はあれれだし

天皇皇后両陛下、万歳

>>363
そういう発想や感覚っていかにも庶民的だよなｗ
わかるけどさｗ

>>359

外国人に皇室が理解できるわけがないだろ。
お前達みたいに、私利私欲で行動してるのとは違うんだよ。
ふざけんな！！

>>366
私利私欲だけで行動している皇族様もいらっしゃるようですがｗ

>>363
そういえば、この車両に限らず、
天皇皇后がお召し列車の中で弁当くったことあるのかは、知りたい
特に昭和天皇の頃にはかなり長距離の乗車もあったはずだから、
弁当もなしでは(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

wikiをあさってみたら、昭和天皇がお召し列車に「車中泊」したことが
敗戦間もなくに一度だけあるようだ

>>368
必要とあらば食事はでるだろうけど、
皇太子時代や他の皇族ならいざ知らず、
天皇ともなれば、食べるもの一つ取っても好き勝手できないでしょ。

>>365
食事の自由はないよ
徹底的に管理されてるし。

できることならば陛下にはゆっくりお休みいただきたいのだが・・・
昭和天皇の時もそうだったが、太上天皇の制度を真剣に考えるべきだと思う。

>>368
弁当の調製をおおせつかる地元業者も緊張するだろな。
やはりおつきの人が検食したりするんだろうか。
冷凍みかん食べたことはあるのかなあ

そろそろ陛下の亡命先を考えておいた方がいいかもな

>>363
>>365
馬肉（サクラ）料理なんて食べないんだろうな　おいしいけど
目黒の殿様状態も気の毒な気もする。
まあもっとうまいもの食ってるんだろうけどさ

この車両、中野で中央線停車中に見たことある！！！
すんごい豪華な、ホテルみたいな内装がいきなり向かい側に
現れたからびっくりしたけど皇族御用達だったんだ…

陛下、どうか長生きしてください
・・・・皇太子よりも

>>374
皇族専用車両は、別。

他の車両は、ちょっと贅沢な指定席や団体列車程度。

主語が抜けた。
「天皇陛下と皇族の方々は」〜食べない　ね。

もう政治家なんか信用できない

天皇陛下と皇后陛下に国を治めてほしいくらいだよ…

>>367
あの家族は、皇族という範疇にありませんｗ

>>376
ご指摘どうも。
確かに自分が見たのは皇族専用車両ではなく
しらべたらなごみってやつだったみたいだ。

にしてもなごみの内装ってきれいだな〜乗ってみたいが
あれ以来見たことない

>>378
三条実美も近衛文麿も政治家としては有害無益でした。
貴族を責任ある立場においてはいけません。
碌な事にならないのは歴史が証明している。

>>379
ちゃんと皇籍にありますが何か？
宮内庁のHPの家系図にも載ってますよ。

２００６年、米国が立ち会って中共政府は公式文書で尖閣諸島を日本に帰属する事を認めている。

日本国は、本物皇室の三笠宮家。
皇位継承権のない事を確認されて、くずれやすい捏造歴史を守る事を条件に東宮や常陸宮となり、今日、今上天皇や常陸宮となったオッサン。
捏造歴史を守りつづける事を条件に日本人となった、朝鮮系戸籍原本捏造組の国会議員やメデアで活躍しているひとびとが集まって。

公式文書の公開は、日本での地位を失うとして外交機密文書としてもみ消している。その後、中共政府に対して公式文書を返還交渉へ。
中共政府は、ロシアが中心となって戦勝国が公式文書で、日本軍による南京大虐殺など、東京軍事裁判の結審結果とその歴史史観を全面的に否定した物。

中共政府が公式文書で、チチハルの件は中共の工作と告白した物。
日本軍による毒ガス弾遺棄廃棄は、事実に反する。中共が戦利品として毒ガス弾を安全保障に、核配備が出来たので工作とした公式文書も、一緒に焼却するならばＯＫ。

日本側の史実派が猛烈に抗議して、没に。
その後、拿捕してくれと言うように尖閣へ中共の工作船が。日本側が拿捕。
工作船長が、日本の領土と言うなら中共の出した公式文書を日本国民に公開して、一緒に理解したいと。温家宝なども、同じ様に水面下で。

日本側はギブアップ。
中共の圧力で、日本が譲歩した事に依頼を中共に、日本国民が納得する為に。
仙谷が仕込んだフジタをスパイ容疑で拉致監禁。数々の経済的制裁。

それで釈放と言う事。
公式文書を公開していれば、こんな事になっていない。
皇室は、皇位継承権がないことがバレると言う事で、公式文書をもみ消している。
のんきにしている場合ではないよ。

皇位継承権のない事を隠す為に、尖閣を中共に献上したと言う事よ。

もう寝たのか。

E655はこの夏上諏訪駅で見たよ。
実を言うと完成して廻送するときにもたまたま大宮にいて見た。

http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up35383.jpg

おまわりが駅の構内をウロウロしてたんで「何かあるな」と思って待ってたら
御料車の移動時の決まりごとらしく、白テープでグルグル巻きにされたこいつを
連結したE６５５が来た。

>>385
こういう風に回送されるのか。はじめてみた

>>386
いやさすがに新造時だけだろう
毎回回送のたびにこんな事してたらキチガイざただぞ・・・

中央線「あずさ」のE257系に組み込むと、こんな感じになるようだ
http://livedoor.2.blogimg.jp/kuninaka_mai_k/imgs/f/b/fb4e15f2.JPG
今回もこの組み合わせかなと思ったが、>>1見るとE655系フル編成で行ってるな

>>313
客が一般市民だと手を抜くのか。
プロとはいえないな。

先頭に付いてる菊の紋章が
どうも純金じゃなかったぽい・・・って見に行ったじーさんが
かなりがっかりしてた。
昔は本物の金だったのかな?

こいつらのせいで中国に因縁つけられてるのに、暇だなｗ

日本のピンチにこんな偶像をありがてぇありがてぇってホント宗教だなw

>>387
先代の御料車は長距離回送の際にはカバーしてたみたいだけど

>>332
神田あたりで勤めていると年に数回は見る光景だな

E655はジョンイルの列車より誇らしいよな

なんでこんなピンポイントで乗るんだ？
意味ないじゃん
折角の専用車なんだから原宿から総武線経由で京葉線まで乗り入れろよ

行き先表示に「貸切」とか、「お召」って表示されたら面白いのに。
（先代の専用電車は、「準急」という表示が用意されていたらしい。なぜに準急）

僕の肛門もお召し列車になりそうです

千葉から勝浦までとなると、非電化の紀勢線は何で引っ張るの？ＤＤ５１？

お召しに列車番号はあるのかい？

朕はいつの世も　気楽。

ＪＲは民間なんだから、費用は宮内庁持ちだよな
宣伝効果？ないだろ

>>395
過密路線に臨時ダイヤを組まなければならず
一般客に迷惑がかかるから
皇室方が影響を最小限にするよう配慮してる

>>387

客車の時代なら、カバー付きの回送シーン見たことある。

>>398
キハ81に組み込むに決まってるじゃないか。

天皇陛下万歳！

陛下は絶対チョー心配してると思うよ。戦後の日本に命をかけて働いてきた人だもの。沖縄問題もすごく勉強しているらしいし。

>>398
＞ 千葉から勝浦までとなると、非電化の紀勢線は何で引っ張るの？ＤＤ５１？
和歌山まで行くってか？w
ブルトレみたいw

>>82
陛下のエピソードを考えたらそれはないな。

阪和線にお越し下さい。昭和の高度成長を支えた103-1が、陛下をお待ちしております。
吊革握り放題、ロングシート座り放題、爆音聞き放題。
ピカピカに103を磨き上げて、方向幕に「お召」も入れちゃいます。

>>408
電車の中吊り広告とか見たことないんだろうなあ。

>>410
TXにご乗車された際には、広告はご覧にならなかったの？

>>399
昔は「御召」だけで列番無し。
今は運行管理システムとかの関係で御召9001Mとか御召9001レって列番がつく。

蘇我まではどうやって行ったのかなー。
車か、東京駅から特急1車両借り上げのどっちかだとは思うけど。

>>413
蘇我来る前に海浜幕張で何かに出席してたぞ

>>414
じゃあ車かなぁ。宮廷ホーム使ってるの見たい。

基本、山手線内では鉄道を利用されないよね、つくばエクスプレスに乗られたときも北千住からだったし。

>>416
原宿の駅はもう使わないの

地方ならともかく原宿のホームていつまで使うんだろう

前日は幕張のホテルにとまってた。

>>413
「行幸啓御日程」で検索すればすぐわかる。
今日は館山駅〜東京駅の記載があるから、さざなみのグリーン車だったのかな？

いや館山-東京お召し、救援255
条件厳しかったが記録として撮影できて満足。

鉄オタが湧いたんじゃ警備の人達も大変だったろう。
なんせやつらは、

服装は小汚いし、
ルールは守らないし、
運航は妨げるし、
思い通りにいかないと誰に対しても怒鳴るは罵るし、
目つきはあやしいし、
そもそも挙動不審だし。

>>410
そういうのは電車になんて普段乗らないことをアピールする自称セレブでしょ。
陛下は新聞も全紙目を通されてるから、少なくとも雑誌や書籍の中吊りと同様の広告を目にされてるかと。

>>422
服装は小汚いし、・・・これは合ってる
ルールは守らないし、・・・守らないと警官に排除されるから意外とおとなしいよ
運航は妨げるし、・・・でも時間通り予定通りに来ないと逆に切れる
思い通りにいかないと誰に対しても怒鳴るは罵るし、・・・排除されて撮れないほうがずっと嫌　上に同じ
目つきはあやしいし、・・・まあね。中の人じゃなくて獲物しか見てないけどね。
そもそも挙動不審だし。・・・認める。でも数時間前から身分証チェックされてるから。

>>398
　勝浦は電化されてるぞ

　和歌山まわりで行けばいいだけ

>>417 >>418
原宿のホームはもう二度と使われることがないと思う
最後に使われた2001年以降、ここを走る埼京線や湘南新宿ラインの営業電車が増えてしまい、
お召し列車を割り込ませることが実質的にできなくなっている

外国国賓も同乗するパレード的なお召し列車なら、東京駅から出発すればいい話だし
そのほうが格好もつく　（皇居からも東京駅のほうが当然近い）
原宿はもともと大正天皇が人目につかず乗り降りする目的で作ったホームで、
もう必要性がなくなっている

>>419
天皇陛下もホテルに泊まったりするのか。
つうか当たり前か。
毒見の人とかついてくのかな

ttp://railman.cocolog-nifty.com/

皇后陛下、ずっと手ぇ振ってるんだな

こういう列車って乗り心地めちゃいいんだろうな
揺れは仕方ないにしても、発進のショックとか一切なさそう

孫は学校へ行ったか？

皇后陛下(´・ω・｀)
もったいないことでございます。お疲れになられませんか。
というかその場に居たかったよ〜お召列車と両陛下…最高！

駅のホームにお座敷列車が入ってきたら
外から見てる人達が皆、羨ましそうな顔をしててワラタ

新習志野　試運転
ttp://www.youtube.com/watch?v=kykoc1nNwr0

茂原駅　日章旗掲揚
ttp://www.youtube.com/watch?v=2MJa8uJWsOE

大綱駅　通過
ttp://www.youtube.com/watch?v=15PhhcauLsY

「まもなく天皇皇后両陛下が御到着なさいます」ってアナウンスあるんだなｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=8gT6P0Wut7c

こんな場所でも手を振り続ける皇后陛下
ttp://www.youtube.com/watch?v=hbK4zbxj000

>>428
夫妻の車列は何度か見たことがあるが、つねに「お手振り係」は皇后だ
自動車の場合後部左席が皇后と決まってるので、当然にそうなるし、「仕事」としても認識しておられると思う

26日外房線お召しの写真さっそくうｐされてるか・・・
よく見ろ、窓が全開だぞ！
あの場所の沿線カメラはプロ、ヲタ問わず全部身分チェックはしただろうが、
それにしてもこれはオープン杉、皇室もすっかり変わったな ( ﾟДﾟ)y─┛~~

蘇我って微妙に臭かった覚えが･･･　大丈夫だったかな？

御料車以外は一般人でもチャーターできるらしいな、この列車
いくらくらいかかるんだろうな

>>434
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/culture/imperial/100927/imp1009271951003-p1.htm
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/chiba/100926/chb1009262104004-p1.htm
こっちの写真だと窓が半分開いてるな
国民と近しくして下さるのは嬉しいけれど
走行中は防弾ガラスをびちっと閉めて欲しい

それ、駅に止まってないか？

窓は空けてるときもあるみたいだね
ttp://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3jik/img-box/img20071022021637.jpg とか >>428のとか

そこで蘇我氏がクーデターを!?

天皇に征夷大将軍をくださいと手紙送って５年待ったが
返事が来ない

>>441
お前の位階が低いからだろ。無位無冠の奴がなれるほど甘くない。

天皇皇后両陛下の前で、半ズボ ・ と玉井が格闘を始めなくてよかった。

>>427
ホテルに泊まらないで野宿するのか？

>>82
皇太子時代に家族で乗られたことあったような。
銀ブラは電車未利用？

>>263
それの一番上にある、
「　ある種の地域差別になってしまうんで、
公表されることが少ないのかもしれませんが、
九州と、韓国にそれぞれ地方の人とあまり
結婚しない人たちが集まる村があるんです。
ＤＮＡ検査をしたところ、非常に近い共通の
祖先を持っていることが分かりました。
なんで調査をしたかは、その人たちの顔を
見ればみんな納得するはずです。
子供の半分くらいは皇太子そっくりだし、
ご老人たちも今の天皇陛下瓜二つなんです。」

今の天皇陛下と皇太子のお顔立ちを、古来からの皇室顔と誤解している無知をさらしているのに、
なんか伝承めいたこと書いてて笑えるな。

>>446
三代前のお顔くらいは調べてから書いてほしいよね

いまテレビでやってた。鉄ヲタたちが両陛下にちゃんと手を振ってた
皇后さまがしっかり立って手を振られてたよ
皇后さまを撮った鉄ヲタ感激してた
皇后さまお綺麗だった〜

乗っている間、ずっと手を振っているのかなぁ。仕事とは言え、大変だ。
昭和天皇の時、飲んだりはトンネル内でするって聞いたことがある。

人生これ公務みたいなもんだな、大変だ。

>>440
蘇我駅からご乗車されたので蘇我氏がｗ
千葉駅からご乗車されると警備の問題もあって
蘇我駅をご利用されたと思うのだが、かつて
蘇我に住んでいた人間にとって、蘇我駅に
天皇陛下がいらっしゃるなど、感慨深いものがある。

陛下がお仕事している最中、愛子や雅子は　赤坂の高級レストランで豪遊
そんな生活が7年過ぎました

鉄クズ共白線から先に頭出すんじゃねえよ
もし事故とかになろうもんなら陛下の心労が増してしまう

>>422
まるでスラムの住人だな

電車乗って手振ってる暇あったら、長男夫婦をどーにかせい
後継者教育何やってきたんだよ！

>>435
なんやとー、こらぁー

お召し列車って、ほとんど使われてないのに
何で事業仕訳の対象にならないの？
おかしーだろ、移動何で自分の車でしろよ。

天皇陛下が我が県にいらっしゃっていたとは…知らなかった

何か頭のおかしい連中ばっかのスレだな。

駅では鉄の大罵声大会が

>>457
そもそもＪＲ東の持ちモノだから文句言う筋合いは株主にしかないし

そういうお前みたいな奴が株主にいることも考えて、御料車一両を除いて
一般利用可能な全グリーンの高級団体専用車として作ってあるわ

>>446
モンゴル行ったらもっと似た人がいそうだな
なんで韓国の人ってあれだけ天皇を毛嫌いするのに
「韓国の血が天皇にー！！天皇にー！！」
って大喜びするんだろ
父方10代前が韓国出身でその後帰化して以後日本人と結婚してます
って人を「韓国人じゃない！！」と攻撃する民族なのに

天皇陛下って飛行機降りるときとか必ず美智子様に手を差し伸べるよね
ああいう小さな心遣いにきゅんきゅんくる

>>457
普段は中央の天皇専用車１両を切り離した５両編成で、
50歳以上のｼﾆｱ会員専用の団体列車として走っている。

陛下が乗車なさってる車両の運行を妨害なんかしたら
とんでもない金額の賠償をする事になるだろな

あ

>>396
ベースになった車両が元々「準急」で使ってたからだ

今回は走行中に日章旗が潰れなかった。何か改良を施したのかな。 それとも単に運転速度が遅かっただけか？
スペイン国王を乗せた時は酷かった。

>>462
つまり天皇に百済の地の継承権があるってこと？と聞くと激怒すんだけどな

>蘇我
縁起でもない地名ですね。藤原に変えましょう。

>>441
先に右大臣と正一位と源氏大将の位をちゃんと授かってからでないと

>>470
最近は蘇我氏の再評価が進んでいるんだよ

>>470
絶対やだ
そんな峠を走ってる豆腐屋の苗字

稲刈りスレまだ？

昔のお召し列車の豪華さに比べたら内装がシンプルすぎるよね。
明治天皇や大正天皇の車両をリニューアルして使えば
外国の国賓に対しても恥ずかしくないのだけど・・

>>475
ああ、鉄博で見てワクワクした。
特急富士の内装の方が成金丸出しのキンキラキンだが
落ち着いて品のある内装だったな。

剣を置く場所とかがあるのが面白かった。

とくだねで
お召し列車を使うにあたって両陛下は他の運行にも誰にも迷惑にならないように運行して欲しいとおっしゃていたとレポートしてた。フジではまともな放送だった

鉄ヲタが両陛下や美智子さまって感動してたね鉄ヲタが撮った皇后さまのお写真見たいなぁ

正直、進路固定やら、前日から車庫で寝ずの番やらで、「お召し」を仕立てようが、
擬制一般列車に乗ろうが、迷惑ではある。
ただ、最近流行の擬制一般列車乗車よりは、「お召し」で走ってもらう方が、影響が少ない。

>>468
国旗をよく見るとロープが張ってあるのが分かる
スペインの時の失敗を反省して一時期、旗掲出の実験してたんだよ
そん時は赤旗でテストしてたから何の洒落だよ。。。とは思ったが。

>>479
なるほど！

>>412
一応、今でも機関車引きの旧御料車に乗った場合車番は付かないっぽい。

ただ、新車が出来たので今後まず無いとは思うが。

ほむ

皇室専用でないにしろ、先頭車もっと格調あるデザインにしろよ

火病で発狂した朝鮮人みたいな顔だ。

新一号も心配だが
もっと心配なのがクロ１５７−１