【栃木】アクセルとブレーキ間違える　74歳男性運転の車が携帯電話販売店に突っ込む　2人軽傷

23日午前10時55分ごろ、鹿沼市晃望台の携帯電話販売店「ソフトバンク鹿沼」に乗用車が突っ込み、
店内にいた女性客(71)と女性店員(23)の計２人が、割れたガラスで軽傷を負った。

鹿沼署によると、運転していたのは市内に住む74歳の男性で、駐車場から車を動かそうとした際に
アクセルとブレーキを踏み間違えたという。

販売店は店の前面が大きなガラス張りで、乗用車はガラスを突き破り車体が完全に店内に入った状態で
止まった。

ソース
下野新聞　http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20100923/386711

【画像】
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20100923/386711/image/J201009230048.jpg

そろそろ構造変えようか。

ATは甘え

あるある

俺なんてこないだ運転席と助手席を間違えたぞ？

いらっしゃいませー

通話しながら突っ込んだのなら神

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20100923/386711/image/J201009230048.jpg

駐車ラインと店舗までの距離を考えるとアクセルブレーキの言い訳は通用しないだろうな、
これで解った、アクセルブレーキの言い訳は報道用に警察が言わせてるんだろ？

ソフトバンク店か。
毒を以て毒を制すだな。

TopGearで不評のレクサスか
俺もGS嫌いだけど

何だよ最近ほんと多いな・・車を持たない俺には、まるで理解できん

飲酒運転より危険な気がする

妻71歳の保険金狙いか恐ろしいな

アクセル踏み込んだら
「発進してよろしいですか？」て聞けよ。

なんでオートって左足使わない構造にしてるの？

これが携帯電話販売店のドライブスルー化への第一歩であった

女性客(71)と、運転していた市内に住む74歳の男性

フジでは夫婦って言ってたよね？

>>14
オートーしませんとよ。

車をオートマにしたけど確かにアレじゃ間違えるな。
ブレーキペダルをもっと離せ。

間違いは誰にでもあること
これは仕方ない

ブレーキの無い車を作れば解決する問題

昔のオート三輪みたいなハンドルにして、スロットルつければいいよ

アクセルを強く踏み込んだ時には
本当に前進して加速しますか？はい/いいえと聞いてはいの時のみ進ませろ

またと(´･ω･｀)か

わかった。

ブレーキとアクセルを逆に配置してみてはどうだろう？

何回間違えれば気が済むんだ

禿ならそのままで良いよｗ

まぁはりぼて店舗乙

車止め付ける規則とかね・・・。

お年寄りはさっさと免許返納しなさい
みてて危ない＞＜

低速時はアクセルペダルを踏むとブレーキが掛かる様にすればいいのに

超固い革靴履いて運転したらひっかかって
あれ今踏んでるのはどっちだっけってことがあった
そろそろ対策考えようぜ

やっぱり車に、アクセルを急激に踏み込んだ時に
動力をエンジンに伝えないようにするシステムの
標準装備が必要だな
今のところ一部のメーカーの上位車種にしかついてないから

なんで車のアクセルって右にあるの？

とっさの行動を考えたら、いちいち足を左に動かしてブレーキ掛ける余裕なんてないんじゃね？

なんでブレーキが左にあるの？

ニュース見たらフロントに
レクサスのエンブレムが見えたような・・・

爺婆の運転は飲酒運転並に危ないだろ
青信号で横断歩道渡ってる時にぶつけられたぞ？ありえんから

またシルバー暴走族か

>>33
写真見ればレクサスってわかるでだろｗ

前に踏み込んで止まるのは直感的だが、前に踏み込んで加速するのは直感的じゃない。
アクセルは「開く」がイメージできる操作か、「進む」がイメージできる操作にしないとね。

なにこれ駐車場？見事に入ってるじゃんか

７０歳以上の免許に重税かけろよ、保険料も３倍くらいにしないと
特に高齢ドライバーが運転してるタクシーが怖いよ

走る凶器

>>38
まあブレーキとアクセルの踏み間違い事故が一番
多いのは20代30代なんですけどね

どっちも踏む操作だから間違えるんだよ

>>32
一番よく使うペダルだから、じゃないのか。
ちなみに右にブレーキある車は見たことないけどな。

アクセルとブレーキはそのままでいいから
手元でもブレーキかけれるようにしてみろよ

また老害か。年齢制限しないからどうにもならんな

携帯電話ショップに車突っ込む　店員ら2人けが(09/23 14:00)
　栃木県鹿沼市で、携帯電話ショップに車が突っ込み、店員ら2人がけがをしました。

　警察によると、23日午前11時前、鹿沼市の「ソフトバンク鹿沼」に、市内に住む医師・大井利夫さん（74）の運転する車が窓ガラスを割って突っ込みました。
事故当時、店には従業員ら5人がいて、23歳の女性店員と大井さんの妻（71）がガラスの破片で額や手首などを切る軽いけがをしました。
　車を運転していた大井利夫さん：「たぶんブレーキとアクセルを踏み間違えたのだと思う。（ブレーキだと思って）より強く踏んだから、（店内に）飛び込みながら、止まらないわけです」
　ソフトバンク鹿沼・店長：「『ガッシャン』という、雷がすぐそこに落ちたような音がした。かなりのスピードが出ていたと思う」
　大井さんは店内にいた妻を駐車場で待っていて、車を移動させようとして事故を起こしたとみられます。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/200923023.html

すっぽり入ってる(;´Д｀)

要りもしない四輪自家用車を持つからこうなる。

色がマッチしてるのが不幸中の幸いだったな

アクセルとブレーキ間違える
っていうけどそれだけじゃ事故にはならないだろ
車の頭を店に向けた状態なんだから普通に考えてサイドブレーキ戻す前にまずバックに入れるだろ

レクサス全車に搭載してる、ヘルプシステム(？)みたいなのちゃんと役に立ったのかなー
緊急時に自動でオペレーターと電話できるやつ

７０代からは保険料上げろよ

な　ぜ　運　転　す　る　ん　だ　？

74にもなってハンドル握るのは
非常識極まりない。
定年と同時に運転免許は返納するべき

エンジンかける、にわかに質問
↓
貴方は70歳以上ですか？
↓　　　　　　↓
NO　　　　　YES
↓　　　　　　↓
始動　　　　電気ショック

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283915990/

毎度のことだけど左足ブレーキを推奨します

じゃあ、おれも。
毎度のことだけど、店舗と平行に駐車スペースを作ることを勧めます
(暴走自体はなくならんけど)

起動加速度を制限しろ

>>53
今回の爺は医者だから定年ないぞ…

なんかここ最近異様に多くないかこのニュース？
２，３年前はこんなに聞かなかったような・・

TVで見たけど、普通に発進しようとしただけであれだけ激しく突っ込まないだろ。
踏み間違え以前に、この運転者の（初動の）踏み込みの強さが明らかにおかしい。

アメリカでも報道してもらいたいもんだな。
年を重ねて頑固になりがちな老人ですら
ふみ間違いを素直に認めてるよって。

・・・実は車側の問題だったりしないよな？ｗ

ソフトバンクに突っ込んだからジジイGJ!

>>61
踏み間違い事故は、ブレーキのつもりでアクセル踏んでるから、
ドライバーは必死で車を止めようとして、ブレーキのつもりでアクセルを思い切り踏みつける。

アクセルとブレーキって間違えたら大変なのに
場所も操作方法も似すぎてる気がする。

ソフトバンクざまあｗ

>>65
【自動車関連】ブレーキとアクセル、踏み違い抑止…「ナルセペダル」体験を [10/09/16]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1284998468/

ま　た　か

バイクのシフトみたいに踏んでブレーキ、上げてアクセルにしたら間違えないんじゃない？

ハゲて滑ったんじゃないだろけれど
オートマ車はそろそろ低速モードと高速モードを使い分けたほうがいいんじゃないか？
低速モードは最高時速5�`とか制限しておいて
主導で切り替えたり、停車から始動5秒間は低速モードとかでさ

>>70
カーナビ標準の車は簡単に出来そうだね。その店の敷地内とか駐車場ぐらい今のカーナビなら判別つきそうだし。
ジャスコとかの郊外型のスーパー駐車場なんかでは自動的に上限時速15kmとかになるとか。

仕事中メスとピンセット間違えなきゃいいけど

アクセルは右足
ブレーキは左足で操作
って配置にするのはだめ？

本当にアクセルとブレーキ間違える事故が多いな。
どっちか廃止してしまえ。

>>73
それで何が解決するの？
右足と左足を間違えるだけだぞ。

右足は横にずらす。
左足は踏む。
とか別の操作にすれば、ずいぶんマシになるだろうけど。

>>60
ヒント　トヨタ

車のアクセル、ブレーキもバイクみたいに手でやりゃいい

特攻隊の生き残りか？

>>74
アクセル廃止にすると、クリープ走行で最高速まで出る仕様になるね。
ドライバーが気を失った時に大変だ。

>>77
バイクのハンドル付けておけば解決だな。
ブレーキペダルは足元に残しておいても良いけど。

スタート時の踏み間違えが多いな。

>>80
しばらく前から踏み間違い事故に注目してるが、スタート時ではなく、入庫時の踏み間違いのほうが多い。
外から駐車場に入ってきて、止めようとした時の事故ね。
>>1は違うけども。

>>80
それなら、事故にならないから問題ないね。
アクセルのつもりが、ブレーキってことでしょ。
逆が事故になる。

ブレーキと間違えてアクセルを踏んでキーを回したとしても
クラッチがPなら空ふかしで済むはず。
なにかスタートの手順を間違えてるんじゃないか。

これだけ派手に突っ込んで２人軽症だけで済んだのか

俺が乗ってたＡＴ車は、Ｐポジションじゃないとキーが回らなかった記憶がある。
ブレーキも踏んでいないとダメだったかな。
キーを回して急発進になるＡＴ車なんてあるの？

故意にやっても過失ってことで済みそうだ

アナルとヴァギナを間違える　74歳男性の陰茎が携帯電話販売店員に突っ込む

もうどっちもブレーキにしとけ

>>85
Pじゃないとかからないけどブレーキは踏まなくてもかかる。
じいさんとか空ふかしに気付かずにそのままギア入れるのかもな。

Pからのチェンジが、ブレーキ必須だったかな？
記憶違いかな・・・

俺はたいてい一発で車庫入れできるんで、細かい切り返しの必要な場合にシフト間違えてアクセル踏みそうになる事はあるな。
アクセルとブレーキの間違いは、かかと着けっ放しで踏むからありえない。

74歳の特攻隊長乙。

これは怖い(´・ω・｀)

右足の直下がアクセルでその左にブレーキなのは不変なんだから
それで踏み間違えるとなるとケツの位置がずれて位置関係があやふやになったにもかかわらず
一気に踏み込んだりするからだろ？
ケツの下に敷くマットとかベンチシートとか禁止してホールドのいい状態にすれば防げるかも

レクサスですか？

事故を起こした車はレクサスGSだったなｗ

レクサスなんて高いんだし、スバルをトヨタグループに入れたんだから、
アイサイトを標準でつけとけよな。

愛国無罪！
チョン電話に特攻したのだから讃えるべき

事故に見せかけて奥さんころそうとしたんだろ

ダイナミック入店契約
ジジイ<iPhoneください

チョソバンクに突っ込む・・・右翼テロリストかｗ

地上げの手法だろ。
事故はいつ起こるかわからねえからなあヒャッハー

老害はデパートの屋上にある100円電気自動車でも乗っておけｗ

この手の事故ってアクセルとブレーキを間違えてるんじゃなくてギヤのR
とDを間違えてるってことはないの？

60過ぎたら、軽微な違反でも一度起こしたら強制的に免許取り消しにしろ。

こういうのって衝突防止装置がついていたら防げるの？
「とまりましたね」ってCMしてるやつ。

もっとゆっくり踏め。
これだけ距離があったら、間違いに気がついてすぐ踏み換えられるだろうに。

>>1
高齢者が自動車に乗る場合、
アクセルは手で操作してブレーキは足でするみたいな、
福祉車のような機能が付いてる自動車に
乗るようにしてもらった方がいいんじゃないの？

>>108
うちのSSは２００万弱の一番安いヤツだから、アクセルペダルは付いてねえのよ。
作業用アクセルレバーでエンジン制御。

その代わり、ブレーキペダルは左右用計二つもある。

>>8
オオワラタ。
踏み間違い程度じゃ、事故るなんてありえねー

こういうのってセックスに例えると、膣と肛門を間違えて挿入しちゃった、、、
ってくらいあり得ない話だよね？

、、、、って俺の彼女（５４歳）が言ってる。

オートマ免許は大増税してマニュアル免許を取らせるようにしようぜ

鹿沼土って土壌を酸性にしてしまうから注意しろよな

>>8>>110
踏み間違えて50メートル走った人を知っている。パニクるとこんなもんだよ。
インタフェースの改良ではこの種の事故は減らない。自動でブレーキかかる方式しかない。

>>73
少し前にその操作にしててやはり踏み間違えて暴走っていう事故があったよ。
左右の足で踏み分けするようにしたら間違えなくなる、というものではないらしい。

人の問題。
ドライバーの水準が低くなっているので、何をやっても解決にならない。

当店はドライブスルーではございません

スルー耐性が無かったのでついツッコミました。

>>16
ドライブスルー店舗で、列の最後尾からアクセルとブレーキを踏み間違えて突っ込む車はあまり居ないのかな？

７４歳という年齢が本当にヤバイ
事故を起こした意識も反省も無いんじゃないの
あ〜怖っ

『レ』　印ﾜﾛｽwww

>>112
マニュアルでも同様の事故は起こる
クラッチ繋がった状態で慌ててアクセル踏み過ぎれば突っ込むさ
オートマより操作が複雑だしな
枯葉マークの多い田舎に住んでるが郵便局や農協の駐車場で老人が半クラ状態でアクセル吹かしまくってる軽トラ多いぞ
老人になればペダルの踏み加減すら衰えるからな
オートマとマニュアルの比率考えたら報道されるのはほぼ100%がオートマになるんだろうがな
この手のスレはマニュアルなら大丈夫というペーパーや免許無しが必ずいるよな

本当は殺したかったんだろ？

ボケたフリしてとぼけてないで本当のこと言えやカスジジイ

また老害かよ
老害に免許与えんなや
どうしても運転したいなら一人で死ね
他人を怪我させたり殺したりすんなよ、死に損ないが！

車社会は不幸を招くだけ
車両通行止めにしろ警察仕事しろ

２ちゃんねるで“老害”って言葉ほど
無自覚に誤用されている言葉はないなｗ

らくらくホン買いにいくとこだったん？

帯販売店に乗用車突っ込む

店内にガラスを突き破って進入した乗用車（２３日午後０時１５分頃、鹿沼市晃望台のソフトバンク鹿沼で）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100924-724575-1-L.jpg

２３日午前１０時５５分頃、鹿沼市晃望台の携帯電話販売店「ソフトバンク鹿沼」に乗用車が突っ込み＝写真＝、
同市内の女性客（７１）と女性店員（２３）がそれぞれ右手首と額などに軽いけがを負った。

鹿沼署などによると、女性客の夫の男性（７４）が店舗前の駐車場から乗用車を急発進させた。
男性は「駐車場でバックした際に後ろの車にぶつかったような感触がした。あわてて前進した後、ブレーキと
間違えてアクセルを踏み込んだ」と話していた。

カウンターにいた男性店員（３３）は「ガシャンと雷のような音がしたと思った瞬間、車が突っ込んできた」と話していた。

（2010年9月24日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20100924-OYT8T00010.htm

>>126
さっさと死ね老害

>あわてて前進した後、ブレーキと間違えてアクセルを踏み込んだ

直前にやった前進のための操作を、直後に止まるために全く同じ操作をした。
これを防ぐことはできるんだろうか。

> あわてて前進した後、ブレーキと間違えてアクセルを踏み込んだ

これ「間違えて踏んだ」って言わないんじゃないか？？？

車庫入れ完了

今回は携帯屋さんか
コンビニに突っ込む事故ばっかりだったのに珍しいな

そろそろ免許更新で老人の介助をしながらパスさせるのはヤメた方がいいと思うんだな。

視力検査で、「おじーちゃん！箸を持つ方ね！」　とか正解を誘導してるし。びっくりだぜ。

もう本当のことを言っちゃえよ。踏み間違えじゃないだろ。
現代日本の神風特攻隊なんだろｗｗ

今日この店の前通った。張り紙貼ってあってシャッター閉まってた。

そっかオートって勝手にギアチェンジして強く踏み込んだら急発進すんだっけか
でもマニュアルって最近売ってるん？

急にアクセルを底まで踏み込んだらアクセルが抜けるというシステムじゃだめなんだろか
ダイナミック入店はきっついわ

これはけ痛いダメージだな

オートマ免許を更新も新規取得も大幅値上げさせればいいんだよ
踏み間違えなんてオートマ免許が出来てから起きるようになったからね
へたくそには増税でいいんだよ

>>138
その動きは高速合流時の急加速用に使われるキックダウンという操作に
割り当てられてるんだよな

>>アクセルとブレーキを間違えた。

虐待親の「しつけのつもりでやった」みたいな感じがする。これ言っとけばいいや。みたいな

左足でブレーキングすれば良いだけの事。

>>141
後付けの「S-DRIVE誤発進防止システム」が、極低速時に限り、アクセルを極端に踏み込むと、
アイドリングに戻る仕組み。
合流時などは、すでにある程度の速度が出ているので、その場合は作動しない。
右折待ちからのダッシュのとき危ないというかもしれんが、右折待ちでいちいちフルアクセルで
飛び出すほうが危ない。

http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/sdrive-system/

中国人が釈放されたんだからこれも釈放しないておかしいな

>>143
そっちはそっちでまた別の事故が増えそうだが

前にこういう事故の現場に居合わせたことがある。
奇跡的にけが人はいなかった。

「ゴー、フォアード」って言ったら走り出すようにすればいいんじゃないの？
「アルムブラスト！」って言ったら相手を止めるとかさ。

高齢ドライバーがこんなハイパワーな車に乗ってるとか怖いな
ボディカラーからするとGSのハイブリッドか？
ハイブリッドだとなおさら発進はパワーあるし

高齢者はNAの軽にしとけ

無理矢理運転する老害は崖から車ごと突き落とせ
それでも生きてたら運転してよし

漏れたち老人なったら事故るんだよ(笑)

もうアクセルとブレーキを逆に付けた方がいいな。　
ブレーキは右。
そうすれば間違える人も無くなるだろう。

ナルセ厨まだ？

左足ブレーキ厨も元気が無いぞ

あと、バイクハンドル厨も
ジョイスティック厨や脳波操縦厨もいるな

70歳以上は強制的に自動車没収で

いいこと考えた
歯車比を大きくしてローとバックはアクセルを踏み込んでも速度１キロこそ出ない
自動車を作る、AT車の場合は、D位置でも進段しないように工夫が必要
ブレーキと思ってアクセルを踏んでも、爆走しないので我に返りアクセルを離すだろう
それでもブレーキと思ってアクセルを踏み続けたら免許証を自主返納すること
今の車、全般的にロー、バックのギア比は小さいように感じる

車を運転していた大井利夫さん：「たぶんブレーキとアクセルを踏み間違えたのだと思う。
（ブレーキだと思って）より強く踏んだから
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/200923023.html

ブレーキもアクセルもゆっくり踏むものだろ。
このジジイ、普段どんな運転してりたんだ？

＞運転していたのは市内に住む74歳の男性
『免許取り消し』処分が妥当な判断だ。

>>158
ブレーキ踏んだのに進みだしたから、
「あれっブレーキ踏んだのに動いてる！もっと強く踏まなきゃ！」
となる。

>>1またか。一生やってろ莫迦。

全然関係ないけどこの事故の近くでガッツ石松がロケで映画撮ってるんだよ。
また借金を作る仕事やってどうするｗ

昔から地上げやライバル店絡みでトラックやら店に突っ込むのは良くあること

製造物責任だな

ヒント：けがした女性客は、ドライバーの嫁

>>158
ペダルはオン・オフの二段階しかないと思っている池沼

>>158
＞ 車を運転していた大井利夫さん：「たぶんブレーキとアクセルを踏み間違えたのだと思う。
＞ （ブレーキだと思って）より強く踏んだから
＞ http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/200923023.html
＞
＞ ブレーキもアクセルもゆっくり踏むものだろ。
＞ このジジイ、普段どんな運転してりたんだ？

名前でググってみたらワロタ＼(^0^)／

>>160
根本的にその思考回路は間違ってるから、そういう人は免許返上しなきゃダメだな。

操作中に意に反する動きがあったら、あれ間違えたかも？って操作を止めなきゃ。
事故が起こってから、「間違えました、すいません」じゃ済まないんだからな。

また栃木か

せういえば去年だか宇都宮の大寛にあるサンクスにも店内駐車しちゃったおちゃめなやついたなぁ
懐かしす(´ω｀)