【埼玉】ロードレース用自転車、90度のカーブ曲がりきれずガードレールに衝突 男性重傷
1 :
かなえφ ★:
自転車のせいではないな
3 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:23:33 ID:MWOfvmPZ0
ありゃりゃ
4 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:26:15 ID:RrdQ7dWT0
>>2 これは転けたヤツのオツムのせいだよなwww
ママチャリだってこういうバカは死ぬwww
5 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:26:17 ID:nF1NQsep0
気をつけろよ。
下り坂はとくに危険。
6 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:27:11 ID:csXdecXq0
公道使用不適のチャリは道交法違反でしょっ引け!!
運転免許持ってたら、それも取り消しに汁!!
8 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:29:33 ID:vV1PiYKk0
ロードレース用ってブレーキがないヤツじゃなかったか?
そりゃ公道で走っていい訳ないだろうに。自業自得。
9 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:29:52 ID:FiHFgfGm0
競輪選手が列作って公道で練習走行してるのは
凄い邪魔なんだよな
10 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:30:21 ID:wWrIanut0
チャリにも直線番長いるのか
首を脱臼ってすごいダメージなんじゃ
>>8 それはノーブレーキピスト。競輪選手がレース場内を走るためのもの
この人が乗ってたのはブレーキ有りで長距離を速く走るための自転車
山菜取りに行っただけだろ
ブレーキに不具合が発生したのかも、リコールだな。
言い方は悪いかもしれんが、自業自得だな
下り坂でスピード落とさないのは自殺行為。
昨日ヤビツ峠自転車で下ってたおまえ。おまえの事だよ
16 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:32:47 ID:GvQir7bvP
>>8 それはトラックピスト。
ロードレーサーはブレーキも付いてるし冷蔵庫も付いてる、そして髭剃りも。
つうか見通しの良い直線路で目の前に直角カーブが見えて・・・
整備不良でなければ運動バカだろ、減速が嫌だったんだろうな
いやいるんだよ、ロードバイク乗りのナルちゃんには
ハートやクローバーは床の間に飾っておくべきものだな
もしかして「ドテッ!」と落ちた? 俺、やっちゃった?
20 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:34:44 ID:9cfiELr60
職業不詳、望月治輝さん(31)
21 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:35:07 ID:L/IaFzb+0
他にまきぞえがなくて自爆だけですんでよかったな
>>21 >他にまきぞえがなく
衝突されたガードレールさんにあy(r
うちの近くにも居るが、車でも減速するような道でも爆走してる。
近くをすり抜けられると怖い。
首を脱臼とは大変だが
昔からこの手の自転車事故は日常茶飯事なんじゃないのかね?
(その昔俺の知り合いは対向車に突っ込んで、
怪我はしなかったが相手の車に迷惑かけちゃったとか言ってたし)
なぜにニュースになるのだろう
25 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:37:50 ID:JCzUPe/40
どんなチャリだって、っていうか最新のレクサスとかインプだって、スピード出しすぎてたらそりゃ曲がりきらんだろう。
BSAマーク付いてるやつなら曲がれるとかいいたいのかな。
26 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:38:28 ID:hbWJB3Xv0
90度のカーブってw
ブレーキターンはできなかったのか?
27 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:38:33 ID:6e9mAcnz0
28 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:39:45 ID:RqNdPFmj0
国道425号でも同じようなトラップがあったな。
下り坂のツリートンネルを抜けるとガードレールなしの直角カーブ。
300kgのバイクだったんで為す術なかった。
またブレーキの無い自転車なのか?
30 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:41:29 ID:hbWJB3Xv0
>>27 T-1000って機械にはなれないから、見た目だけで走行は不可能だろw
31 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:41:30 ID:QsQ+sBFo0
さすが采の国
こういう事件は詳細分からん時点で記事にするなよ
脱臼した時は引っ張るとはまるんだっけか
鴻巣のあたりってずっと右岸を走る気がするんだけど
ヘルメットがなければ即死だった
36 :
あほか:2010/09/20(月) 09:44:06 ID:C3QFNyCS0
まさに・・・・バカの一言
もう2度と自転車には乗るな
荒川のサイクリングロードをふっ飛ばすローディは
前々から不評だったからなあ
坂では自転車から降りなさいってお母さんから言われませんでしたか
仰向けに寝ながらこぐ自転車乗ってる人たまに見るけど
どこが良いのか理解できん
ロードバイクじゃなくてロードレース用自転車?
職業不詳のアマチュアレーサー?
こんなニュースにされると、傷害保険の対象外にされそうだなあ。
43 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:48:28 ID:m6zc2YjK0
ツールの選手みたいに下りを100kmとか全速力で
下れると思ってたんだろうなw
44 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:52:11 ID:nE/XUQuj0
ブレーキの調節不足じゃね?
平坦地を走ってる分には、ブレーキの効きには何の問題が無いように見えても
きつい下り坂だと、フルブレーキしても止まらない時があるよ
ブレーキシューをブランド品だと良く効くとかと勘違いして、純正品以外の規格外品のを使ったりした時とか
45 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:52:27 ID:NYNnYx020
狭い90°カーブとかは自転車から降りるけどな。
いくらスピードが遅くてもビンディングペダルだと
いざという時に大事故になることがあるからね。
このまえ、パキケファロサウルス見たいに盾看板に頭突き
している人がいたけど、首の脱臼なおしてたんだ。
納得したわ。
さあ、車道を走る自転車をうまく抜けないヘタクソドライバーによる自転車叩きがはじまりますよ〜
48 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:55:10 ID:bQRbq6/DP
飛ばしたいなら江戸サイの野田のほう走りに行けばいいのにな。
見通し抜群だし、人も自転車も少ないから事故の可能性少ないのに。
50 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:55:55 ID:Xb4T/6dQ0
51 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:56:20 ID:SprbwlSN0
ハードラックとダンスですか
>>24 怪我の程度。
なお、ニュースの基準は鴻巣警察署の、日曜当番で留守番してる警部さんが、
「こりゃ大きな事故だから報道各社に発表すんべ」と思うかどうかだからな。
自転車の自損事故なんてニュースにするようなもんじゃないだろ。
54 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 09:59:59 ID:WvPQzOmC0
ただの自爆事故じゃん
>>44 単に減速不足なだけだったと思う
>>45 180度ならわかるけど、90度で曲がれないとこは極端に細いところだけだと思う
56 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:03:30 ID:nE/XUQuj0
ロードレース車って、ピストのことだろw
新聞記者がピストをよく知らないで書いたか、
ピストなんか判らない年寄り読者のためにロードレース車って表現をしたと思うよ
57 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:08:02 ID:e+ufKvR80
90度で曲がれないというのはよっぽど減速が下手だったんじゃね?
ヘアピンカーブでしかも曲がった後が15度以上の上り坂の時はこけたけど。
90度コーナーで3mの高さっていうと多分あそこかな?
でもあそこは昼間なら落っこちることは無いと思うんだが
よっぽどスピード出してたか、よそ見してたかどっちかだな。
つーかママチャリでもMTBだろうと落ちるだろ
もうロードレース用の自転車は規制したほうがいいよ。自転車なんて買い物用にママチャリさえあればすむし
日本はドイツと違って自転車用の道路が整備されてないから、あんなに早いスピードで走られると危険だしな
62 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:12:44 ID:AJSWwi8j0
いい年して何やってんだみっともない
>>42 納得。
視線の先が解らないよう、サングラス掛けてる人多いのは
そのためか。
64 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:13:03 ID:e+ufKvR80
>>60 日本の道路事情を考えると自動車を規制するのが筋
自家用車廃止・1人乗り禁止
ロード海苔は運動オンチが多いからなぁw
>>56 ピストなんて都内で見せびらかすために乗ってる人くらいしか見たことない
あとはごく希にガチの競輪選手と遭遇するけど、ヘルメットが特徴的すぎるからすぐわかるし
68 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:17:07 ID:I8xMr5p90
>>61 崖下に落ちたものは助かり、縁石に激突したものは…
>>66 そうだよ
大抵のロード選手は、運動神経は鈍いけど体力だけはある人たちだから
つか、最近車道でワンボックスカーの後ろにぴったり着いて
すごい速さで走る自転車がいて恐ろしいんだが
なにか競技の練習だと思うけど、こういった使い方は想定外じゃ
ないのかね
何か自転車の雑誌とかで紹介でもされたんだろうか
72 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:18:59 ID:e+ufKvR80
>>70 ワンボックスとかバスの後ろってスリップストリームになるから、
自然とスピードがでるだけ。
>>70 風よけにしてんだよ
おまえらがバカみてえに石油燃やして作った空気の渦に乗ってやってんだ
ブレーキあっても運動神経の無い馬鹿は乗るなよw
75 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:20:47 ID:c+5iWF870
ロード乗りが競技場以外でスピードだしたら駄目だろ
76 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:21:05 ID:c+TcyDCT0
スピード出し過ぎ。
後ろからぶつかってきた。痛かった。
ぶつかった方は、自転車の変形気にして舌打ちしてた。
音もなく歩行者のような距離を、自動車のような速度で抜ける。
はやく、自動車でひき殺しても仕方がないって法律にしてよ。
>>39 リカンベントは腰に優しいし視界は広くて気持ちいしフラットなところだと
かなり快適なんだぜ(`・ω・´)
上りに弱いが・・・
78 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:22:40 ID:bU62wKtI0
俺もたまに市街地のロードレースに出るけど、落ちたら崖みたいなとこは
厚い板とか畳で落ちないようにしてる
一回それで助かったことがある
79 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:23:09 ID:r9emRoB/0
バリバリ伝説みたいにガードレール蹴って曲がったらよかった
でも自転車はペダルとシューズがすぐに離れないか
80 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:23:20 ID:Hl6Xy0Qn0
自転車に限らず下りになるといきなり飛ばし始める奴大杉
>>76 >はやく、自動車でひき殺しても仕方がないって法律にしてよ。
その前にお前みたいな池沼は法律でクルマ運転しちゃいけないことになってんだがな
免許返してこいよノータリン
82 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:24:01 ID:aTG/amiK0
首の脱臼…
>>80 登りこそ自転車のりの真骨頂なのになぁ
下りはゆっくり
>76
気持ち悪い奴
84 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:26:23 ID:ZiFvBe030
まあ、自転車乗りは馬鹿が多いからなあ。
人が歩いている狭い駅の連絡通路に、自転車に乗ったままで入り込む連中と
同じだ。
ちょっと書き方が不親切だったかな
ワンボックスカーが「先導して」その後ろにぴったり着いて
すごい速さで走る自転車、という例で勝手に後ろについて
走ってるのとは違うやつね
>>48 言えないっ!氾濫時の川幅だなんて絶対にっ!
あれ?最近この手のニュースがあると
「ロードレース用自転車規制しろ!」って具合にメディアもおまえら馬鹿国民も騒いでたけど
あの条件反射、どうしちゃったのマジで?w
88 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:28:14 ID:GvQir7bvP
荒川走ってる奴って基本坂が下手だよね。
登りはシッティングで顔真っ赤にして登ってるし、
下りは脚止めてるし。
89 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:29:01 ID:E1xMPCTI0
こないだサドルのないBMXみたいので公道走ってる人がいたが、あれいいのか?
下り坂で漕いでる奴の神経がわからん
91 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:29:18 ID:bU62wKtI0
90度のカーブだと30Kmが限界だな
それ以上だときついかも
だってオートバイとか車だってたまにやってるし…
>>60 自動車を減らす方が明らかに良い。
今のクロスバイクは50km強でも楽に移動できるんだから、
CO2対策、メタボ対策、医療費削減の良い所取りを目指して、2車線以上の1車線は自転車用にすべき。
ただしメット・ミラーの装着は義務化して、
競争走り馬鹿を含めたあらゆる無法馬鹿自転車は徹底規制。
>>88 なんちゃってロード(非競技)やってる素人は運動音痴の人が多いからね
96 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:35:15 ID:Zm5e3iSU0
このくらいのバイク自転車の事故って結構有るもんだと思うが
何でなまえ晒されるわけ?
自転車ブームになってからの246の自転車の増え方は異常
ここは少し前の中国か!
>>94 メタボが減って国の健康保険料が減るんだからいいことだろ。
むしろ運動不足、運動音痴の素人こそが自転車に乗るべき。
ランニングに比べ膝などへの負担も小さいし、ギア比を変えられるから常にいい感じで有酸素運動できる。
落車すると鎖骨折るのが定番だけど首脱臼っていうのがニュースなのかな
>>98 本当に保険料が減るのかね?
無駄に長生きする人間が増えると余計に保険料が上がる気もするが…
>>100 AEDの出番とかも増えそうだよなぁ(´・ω・`)・・・
最近ジョギング中の心肺云々の話を聞いたりするが
身の程を知ってる人ばかりじゃないのでちょっと不安
職業不詳
DQNチャリンカーは死んでいいよ
104 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:49:29 ID:0BkZ43rlP
>>49 江戸川でも車止めに突っ込むバカよくいるからな。
こいつが行っても多分同じ事やる
ビンディング禁止で
アホローディーが信号無視しかしないのも
ビンディングのせい
落車して怪我したくらいで名前を晒される社会・・・
107 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:51:43 ID:bU62wKtI0
一年ぐらい前まで車通勤だったけど、健康の為に4Kmぐらいだけど
自転車(ロード)通勤にしたら体重が10Kg減った、ガソリン代も3000円以上は
浮いたよ、ただ帰り急に雨が降って困ることもあるけどね
通勤時間も4kmだとあんまり大差ないし
健康にもいいし、ガソリン代も浮くし最高だよ
ふじみ野近辺で職業不詳で「望月」姓…いやはや。
110 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:55:12 ID:X3EqiVuW0
111 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:55:18 ID:GvQir7bvP
初心者は減速⇒加速して巡航速度まで上げるのを嫌がるんだよね、
だから人が多かろうが障害物があろうが減速をしない。
加減速があるから上達するし、面白いのに
考えられる原因
1.ピストバイクだった
2.ロードバイクだったが直線だと思ったらカーブで気付いたら飛んでた
3.ブレーキワイヤーが何者かに…ガクプル
90度くらいで事故るってどれだけ素人
>>100 健康のまま大往生ならかからんし。
結局は金がかかる大病を患ったときが問題なんだから、成人病のリスクを減らす運動は医療費削減に効果があると思うよ。
推測なんでデータは探しておく。
まあ病気で保険料増えるより長生きで増えるほうがいいだろ。
115 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:57:09 ID:496aZDWO0
これか。
反射板もないし、ライトも付けない。
足はペダルに固定してるから赤信号も止まらない。
116 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:57:28 ID:X3EqiVuW0
日本国内の交通事情ならママチャリがベスト、ついでマウンテンバイクにスリックタイヤ装備だな。
クロスバイクも悪くない。
とにかくロードはむいてない。
117 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:58:27 ID:tQuWzFNR0
118 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 10:58:48 ID:fDSeY12j0
街の仲間たち、容赦ないな・・・
最近、山道を走ってると自転車のせいでよく渋滞が発生してる
ちょっと脇によけて後ろの車いかせたらいいのに、堂々と車線の中央付近まで使ってやがる
そりゃ法律では許されるのかもしれないが、モラル的にどうなんだよ
121 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:01:10 ID:G37WwRki0
>>首を脱臼し重傷を負った
脱臼って大したことないように思うだろ?
ところが首の骨、つまり頚椎となると事情は違う
頚椎損傷
つまり半身不随になった可能性があるな
122 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:01:25 ID:bU62wKtI0
>>117 そういえば、職場に盗まれるが嫌で毎回サドルだけ仕事場に持っていく奴がいる
高級自転車ならわかるが、普通のママチャリww
>>111 良い自転車は加速が楽しいよね。
スピード出して車を抜くよりも、車列についてゆく方が楽しい。日本人的かもしれないがw
124 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:03:37 ID:+Nvh/Q4M0
>>9 後ろの車に合図してくれるよ
もしかして 気づかない?
>>47 だね
125 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:04:23 ID:WvPQzOmC0
公道でのピスト乗りの厳罰化
ロードも禁止、厳罰化にしろ
日本の公道には向いてない
事故を誘発するだけ
126 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:04:25 ID:G37WwRki0
自転車の転倒なんて日常茶飯事のこと
普通はニュースにならない
ニュースになるということは、相当の傷害を負っているということ
つまり頚椎損傷になっている
一生、半身不随
車椅子になったということだ
TRONのように曲がろうとして失敗した訳か。
28年ぶりの新作映画のキャンペーンじゃないよな。
128 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:05:30 ID:NDCAjXKc0
>>122 スクーター盗むために、まずサドルを盗むんだよな。
>>9 そのうちキレたトラックドライバーとかにぶっ殺されるやつが続出するな。
間違いない。
>>118 夏冬基準で「50kmは楽」って書いたんだけどw
まあ、普通は平均20km/hで1日1〜2時間位がおすすめだろうね。
ちなみに50kmなら瞬間的に体重1kgは落ちるし、10kg近いCo2削減になる。
身体の循環が良くなり、明らかに体調が良くなる。
遠視が増えるので、視力も改善することがある。
131 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:06:46 ID:PCs8CmGV0
毎週末、羽根倉橋を中心に俺も2万くらいで買ったルックMTB(笑)で
荒川走ってるけど、ロードの人たちでもけっこうマナー悪い人いるよ。
この前も、サイクリングコースの端っこをのんびり走ってたら、
人もいないのに、こっちのすれすれの位置をぶち抜いていくし。
そういうのを何人か見てるから、こういうスピード出し過ぎで
自己事故起こして重傷なんてニュース見ても、
悪いけどざまぁみろとかしか感じなくなってきた。。。
俺もココロが荒(すさ)んできたかな。
132 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:07:06 ID:GvQir7bvP
>>123 楽しんでるね
ポジションだとか軽量化だとかも良いけど、
先ずは自分なりの楽しみ方を発見した方が勝ちだろうね。
133 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:07:11 ID:Z7THR0I90
急なカーブなら「急カーブ 減速」とか表示が出てるし
ミラーの角度でだいたい見当も付きそうだけど
下りに慣れてない人だったのかなとしか思えない
サイクルロードしか走ったことない人は
坂を上るのも苦手だけど下るのも慣れてないから
やたらブレーキかけて減速したり解放しっぱなしで突っ込んだりする
134 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:07:27 ID:F2fOjtGv0
>>120 予想される答え
「先に行けって合図してる! …その場面は見てないがしてたはず! 見落とした
オメエが悪い! 常に自転車は悪くない!」
「チョッパリは余裕がなくなったな〜。お互い様やん(そう言うわりに自動車や
歩行者に気は遣わない)」
>>120 車線の中央までいくのはアウト
自転車は左側をキープしなきゃいけない
モラル以前に道交法違反
136 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:07:49 ID:G37WwRki0
頚椎、脊髄の神経は一度損傷すると再生しない
他の神経は時間とともに伸びて再生するが、頚椎、脊髄の神経は再生しない
首の脱臼、つまり頚椎がずれて、そして元に戻ったわけだが、ずれた時点で頚椎の中の神経が損傷している可能性が大
つまり、脱臼した時点で、たぶん半身不随になっている
137 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:07:58 ID:E8nkWQ5v0
ロードはタイヤの空気圧半端じゃねえからな
柔らかなクッション体じゃなくてありゃもう硬質のゴムの固まりだ
路面抵抗が減る分スピードは載るが跳ねる跳ねる
だから小さなギャップでもカンカンとショックが伝わって来て
手が強く叩かれ痛いくらい。上半身も揺さぶられて視線がぶれる
加えて極端な前傾姿勢でそれでなくても前転気味なのに
下り坂ならそれがさらにひどくなる
はじめてロードに乗ったときの感想でした
体格の調整は自転車やさんできっちり測ってもらったんだけどね
しかし死んだわけでもないロードでの自爆事故なんかよく報道するもんだな。
よほどネタないのかな。
139 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:08:47 ID:0ZkiF5bi0
>>126 縦二輪から横二輪に乗り換えるだけかww
車椅子は機動性に優れているから、めげずに同じコーナーに再チャレンジして貰いたい物だwww
謹んでご冥福をお祈りしません。
橋の欄干もそうだけど、自転車だと重心が高いから容易に転落するんだよね
やばいところは線路を跨ぐ陸橋にあるようなフェンスをつけてほしい
自転車を電車に持ち込むやつ。
手荷物料金云々は言わないが、姫路岡山間でそれは止めてくれ
ID:hARWFHmB
…どうやら、自転車乗りは自分の快楽のためならなんでも許されると
思っているようだ…。
撮り鉄とかと同類だな。怖いな。どうにかならないかなあ。
144 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:09:47 ID:a+WPSGNW0
>>130 しかし自転車は燃費がなぁ
カブの方が安くつくんじゃないか?と思う
145 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:09:54 ID:JfdnbKHk0
>>83 歩行者に激突しても自転車の変形気にして舌打ちしそうな方ですね
146 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:09:56 ID:K9fxr3mT0
中学の時は無敵で、誰も追いつける奴はいなかった。
でも高校に入ってすぐバイクに乗り変えたから、無敵は変わらない。
90度のカーブなんて、しっかりちょっと倒れれば曲がるっしょ?
うまい人と競走してて、事故は起こった。
147 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:10:00 ID:DrqCeyb50
ロード用って、あのブレーキ付いてないやつ?
ついに街の仲間たちがローディー撲滅に立ち上がった!
俺たち大勝利
>>125 たしかに道路のつくりやドライバーの意識は自転車に優しくないな。
でも、自転車を規制するよりそっちを道路やドライバーを何とかするのが正常だと思うけど。
>>131 抜いたらムキになって信号無視してでも抜き返し暴走する馬鹿は、
確かにロードの方が多いかもしれない。
タイヤの細さと比例して無茶をする奴が多いように思う。
152 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:11:49 ID:dUhVS9pt0
さてはハンドル操作を誤ったな?
>>137 つスポーク車
確かに空気圧は10k超えるからねぁ
でもフレームがしっかりしてるから乗り心地は良いと思うけど。
154 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:12:10 ID:G37WwRki0
あまり知られていないが、自転車の事故で頚椎損傷になっている奴は多い
頚椎損傷でググレばいくらでも出てくる
155 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:13:00 ID:+XyoFevd0
156 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:14:58 ID:bU62wKtI0
>>131 そういう場合はスピード落としてなるべく距離とって右行きますって言ってから
抜いていくけど、たまに年配だと後ろ振り向くことによってハンドルが自然と
傾きガードレールにぶつかりそうになったことがあったらから
年配の人がいる場合は無理に追い越すのもやめた
158 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:15:34 ID:hwI/WxQc0
>>93 >今のクロスバイクは50km強でも楽に移動できるんだから、
平坦な土地柄ならそうかもな
159 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:15:41 ID:KTqNBbGt0
10代の女のコがママチャリで止まりれずに同級生と衝突ってのはよくあるパターンだな。
160 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:16:26 ID:PCs8CmGV0
>>151 こっちから抜くどころか、こっちは最初から20Km/hくらいで
ちんたらのんびり走ってるルックだし、
わざわざあんなに接近してぶち抜いていく必要も
無いのにって思う。
ロードなんて自分との戦いなわけでしょ。
他の自転車乗りに対して攻撃的になる理由が理解できないよ。
飛ばしすぎ、ヘルメットしてるから無敵だと思ってるんじゃないのか?
162 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:17:11 ID:lPlnO7qT0
アンダー気味なんだwキャスター立てようぜ?
163 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:17:35 ID:9v6j5SD20
>>1 現場は約90度の右カーブで
此れ、最早「カーブ」では無い気がするんだが。
下りで90°のカーブって殺人道路だな
ローディ【ろうでぃ】[名](自転車)
レーパンと称する江頭ちゃんの様な股間を強調したピチピチコスプレタイツを穿き、羊の角のようにくるっと巻いたハンドル、ソーセージのような細いタイヤの特殊自転車に跨る変態ヲタ野郎の意。
主に市街地等公道上やサイクリングロードに寄生し、スポーツマンに憧れるが極度の運動音痴でメタボ。
コンビニで若い女性店員に股間を見せつけて嫌がる反応を見ることに喜びを感じる性癖もある。
練習と称し車の往来の激しい国道でも我が物顔でのそのそと走り、大名行列よろしく渋滞の原因等交通の妨げになっていてもお構いなし。
クラクションを鳴らされようが歩道に避けることなく、「道路交通法で自転車は車道を走ることになっている。」と嘯くが、第18条「左端を通行しなければならない」は無視する。
特に公共の交通機関であるバスやタクシーのドライバーに忌み嫌われる。
そればかりか本来仲間であるはずの他の自転車フリークからも、ダサいキモイ臭い汚い変態ウンコと嫌われている。
噂によるとタイツの下に下着を着用せず洗濯もほとんどしないため、近づくとぅんこの臭いがするらしい。
(※練習とは市民レース等自転車競技に出場するための練習ではなくコスプレを披露するための練習の意のようだ)
間連語:キモい 臭い 汚い
同義語:ローディー スカトローディ 珍パン 珍パン族 珍パン自慰 老自慰 漏汚泥 レーパン愛好家など多数w
特性:自作自演 犯罪予告 妄想 虚言癖 粘着質 性格異常 重度の場合精神異常 被害妄想癖 自己愛性人格障害
趣味:2ch監視w
ピストだよね?
168 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:20:59 ID:GvQir7bvP
>>131は荒川だけに荒(すさ)んできたかな。って書きたかったんだと思う
169 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:21:15 ID:G37WwRki0
>>161 首=頚椎は無防備だからね
自転車に限らず、オートバイでも「頚椎損傷」は二輪の事故につきもの
頚椎損傷でググれ
チャリンカスカタワざまぁwwww
171 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:22:10 ID:JtDiD5nr0
90度だと交差点右折と変わらん
ブレーキかけるのかっこ悪いとでも思ったのかな
173 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:24:15 ID:X3EqiVuW0
>>160 戦ってないよ。
所詮ホビーレーサーだもん。
174 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:25:09 ID:PCs8CmGV0
安いルック乗り的には、のんびり走りつつ、
途中途中で止まって、荒川の風景写真を撮りながらが好きだな。
夕方とか、けっこう小さな虹のような雲を見かけるし、
誰もいない河川敷ゴルフ場の風景とかもいい。
175 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:26:00 ID:0ZkiF5bi0
3mって二階くらいの高さか。
ジャッキー・チェンなら日常業務レベル。
しかしこのチャリンカスはもう今日から カ タ ワ
二輪のりなのに、片輪wwww
カーブを曲がりたくなかった
首を脱臼ってすげーな。
178 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:27:50 ID:bU62wKtI0
多摩川沿いの犬のウンコなんとかしてほしい
タイヤカバーの無いロードで出来立てのウンコ踏んだら
えらいことになった
ロードに乗ったからって
速く走らなきゃならないってことはないのにな。
のんびり走っても楽な車種だよ。
180 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:28:49 ID:G37WwRki0
>>165 カーブ前にデコボコ付ければおk
ロードはフレーム弱いからそれで全部いなくなる
サイクリングロードの直線はところどころデコボコ付けて速度出過ぎないようにして欲しい
ジョギングしてる人とか散歩してる人がたくさんいるのに40キロとかでぶっ飛ばしてて危なすぎる
182 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:29:13 ID:PCs8CmGV0
>>156 あなたみたいな人ばかりだといいんだけどね。
夕方の羽根倉周辺は、犬の散歩するご近所の人たちとか多いから
徐行が当たり前に思ってるけど、この前も散歩する人の隙間を
かなりの速度で抜けていくロードの人が3人くらいいた。
>>173 みんながみんなじゃないのは判ってるけど、
少数のマナー悪いのって目立つんだよね。
あぁいうのが全体のイメージを下げるんだよな。
>>160 自分と闘っている人は無茶な走りは絶対にしないと思うけど、
なんか、熱くなる人が結構いるんだよね。
自動車の車列乱したり信号無視して走り去ろうとするロードバイクに
信号守りながらきちんと抜いて注意したことがある。余りにも腹が立って。
速度出るからと言って速度出していい訳じゃない。
184 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:30:18 ID:jSrJI6/m0
ロードを車道で我が物顔で必死に走ってるヤツの真横を車で同速度で走ってやる
>>120 いいや、自転車は道路の左端を走るのが法律だよ
片側2車線以上あるときは、左端の車線の真ん中を走っても良いけど
186 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:30:46 ID:ofRruuFc0
首は曲がりすぎた
MTB乗りの俺ならリアロックしてスライドしながらクリアーできるなw
自転車は危険だ!
子供もお年よりも乗るのに人の命を奪うなんて!
今すぐ規制しろ!
189 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:32:21 ID:MvQyKRL70
ロードレース用ってわざわざ書いてあるからピストじゃないだろ。
安物買ってブレーキゴム飛んじゃたんじゃないか。
190 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:32:47 ID:49JC7rFfP
意識はある 命に別状はない
首から下がただのしかばねのようなだけ
中国拳法を極めていれば大事には至らないケガだ
192 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:33:15 ID:X3EqiVuW0
>>174 ルックでも最近は出来良いの増えてるよね。
性能はともかくドッペルギャンガーとかカラーリングとかのセンスは中々のもの。
自転車板にルックMTBで東京〜箱根制覇した人がいたよ。
あなどれない。
193 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:34:21 ID:fpTdGHeU0
>>6 公道使用不適ってなんだよw、そんな言葉ぐぐっても出てこね〜よ
自転車って乗った時点で、軽車両扱いなんじゃないの?日本の法律では。
194 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:35:42 ID:JfdnbKHk0
下りの低速コーナーは自転車速いからな
重い単車で追ってるとコケるぞ
196 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:36:23 ID:EkVK3MLR0
自転車のせいや無い
職業不詳のせいや!
>>178 多摩川においてローディーとBBQは犬の糞より遥かに迷惑
198 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:36:36 ID:GvQir7bvP
自板の出張所になってきたねw
ID出ると良い感じになるんだぁ
ブレーキが効かなかったって前提で話してる人が多いが、
逆にブレーキが効きすぎても細いタイヤのグリップが効かなくなって
すっ飛ぶのがロード。
ブレーキの能力云々じゃなく普通に滑ったじゃないかな。
パニックブレーキか砂で滑ったのかギャップ拾ったのかはしらんが。
ロードバイクは車や電車で移動し、人気の少ない峠を「登る」スポーツ
信号や車、人だらけの道を走ってストレス解消できる奴の気がしれない。
チャリンコの多いコーナーに砂とか撒いちゃダメですよ?
202 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:39:39 ID:xEzWJ6200
ブレーキ付いてないやつだろ、それ違法だし自業自得
ビンディングペダルで
靴とペダル固定してるヤツも
良識で考えて危ないだろ
なれればいいって、そりゃブレーキなし自転車と同じ理屈でっせ
公道で危険なもん使うなっての
203 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:40:02 ID:X3EqiVuW0
>>199 ロードにはMTBについてるようなブレーキパワーモジュレーターとか装備しないもんなの?
204 :
名将ヨシイエ:2010/09/20(月) 11:40:13 ID:yH7sJReW0
劣等民族の運動能力の低下が著しいな
中国と戦争やったらすぐにまけるぞ
205 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:40:41 ID:PCs8CmGV0
>>183 同じロードの人でも、目に余るってことか。
マナー違反の連中に注意してくれるのはありがたいけど、
逆ギレされるケースもあると思うから、気をつけてね。
>>192 ドッペル、ググって見てきた。確かにおしゃれだ。
お値段も手頃。電動アシスト買うか迷うw
ルックで東京〜箱根って、すごいなw
箱根で思い出した、ぜんぜんスレとは関係無いんだけどさ、
60歳の上司が最近、どこで覚えてきたんだか、
「江ノ島から鎌倉まで」とかいう言葉を「エロ島からキャバクラまで」とかよく言う。
聞いててぜんぜん面白くないし、こうやって書いててもぜんぜん面白くねぇ。
つか、なにやってんだ俺。
昼飯食って、またルックに乗ってきます。
207 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:44:11 ID:okAV/cy/0
モッチーも是に懲りて安全運転するでせう。
208 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:44:22 ID:X3EqiVuW0
>>205 >「エロ島からキャバクラまで」
面白いよ!上司!
きっとキミが若いせいだ。
電動アシストマジオススメB社のアシスタ(新基準前)持ってるけど洒落にならないほど楽
後は航続距離だなー
209 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:45:14 ID:yoriCGho0
レース中の自爆だろ。ニュースにするほどの価値は無い。
>110
フルセグTVもドラム式洗濯機もついてるよ。
>>202 それを言い出したら、自転車にのること自体が危険だから
規制すべきだみたいな話になっちゃうだろ。
サイクリングロードを原付で走る馬鹿もいるからな
212 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:46:53 ID:of00m4lV0
そろそろチャリ相手の取り締まりも強化されるんだろうな。
チャリの信号無視が多すぎる
タラオ「三輪車なら大丈夫ですぅ〜」
214 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:48:09 ID:X3EqiVuW0
>>93 車線を占有するのであれば、自転車税でも取らないとね。
日本の道路行政は「受益者負担」が原則だから。
216 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:50:50 ID:PCs8CmGV0
>>208 若いって、そろそろ「惑わず」な年齢になるオサーンですが何かw
やっぱ電アシ楽か〜。
アシスト切っても快適に乗れるスポーツタイプがほしい。
行きは自力で行けるところまで行って、
帰りはアシスト使って楽に帰ってきたい。
こちとら、治水橋から戸田橋あたりまで行くと、
もう帰りがキツイっすw 体力なさすぎ。
217 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:51:55 ID:MvQyKRL70
>>202 それはピスト。ロードレース用の自転車はブレーキがついてる。
ピストが話題になったからそれに引きずられてるのが多いけど、
それ以前なら多分コーナーに砂があったとか想像するのが普通だったはず。
2輪にとってコーナーやカーブの砂は命取り。
218 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:52:00 ID:Kv0rDAm60
>>1 こういう奴に限って「自転車で安全に走れる道が少ない事が問題」とか言い出しそう。
言う奴らはコース設定もローディーの資質って自覚が無いんかな?
>>199 >逆にブレーキが効きすぎても細いタイヤのグリップが効かなくなって
>すっ飛ぶのがロード。
いやー基本的には効けば効くほどいいよ。ブレーキングを弱めることはいくらでも
できるわけだし。それに路面が悪くなければかなりの制動力はある。
「ロードでブレーキが効きすぎてすっ飛ぶ」という人はむしろ...
>ブレーキの能力云々じゃなく普通に滑ったじゃないかな。
>パニックブレーキか砂で滑ったのかギャップ拾ったのかはしらんが。
路上にズザーしてたらそれが減速になるから意外に重症にならない可能性も
あるんだけどね。この事故の場合はどんな感じだったんだろう。
>>216 そういう使い方なら
スポーツタイプのクロスバイクの方が楽だと思う
8万円位の
最近、チャリがあちこちのツーリングコースに進入してきて
邪魔すぎる。
遅いんだからその辺の堤防でひっそりと走ってろよ。
特にブラインドの多い峠に来てるやつの気がしれん。
ホント、自殺志願者にしか思えんわ。
222 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:54:42 ID:X3EqiVuW0
>>56 ピストはトラックレース用って言うだろ、多分
競輪好きなオッサンは意外と詳しいし
あの極端な前傾姿勢のせいで前方の視界が確保されてないんじゃないのか?
前見えてないようだから信号も赤なのに突っ切っちゃってるのがいるし
225 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:57:36 ID:PfyTAqFK0
>頸を脱臼
これスパイナルショックで死ななかったのか?
まあ、どっちにしろもう寝たきりだろうが
226 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:57:37 ID:A37eElFQ0
サイクルスポーツセンターで死ぬほど漕げるよ
>>206 信号無視するような奴は基本的に足が弱いし精神も弱い。
本気で走ればじきに追い付けるよ。
普通は面倒臭くて、追っかけることは無いけど。
歩行者や速度の違う自転車が居る場所でもスピード出さなきゃ気がすまない人というのは、
一種の麻薬中毒患者と同じで、自転車に乗るべきじゃない。
>>224 乗ってみれば分かるけど
クビをあげながらだから信号はちゃんと見えるよ
229 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 11:58:33 ID:OibUpAm30
最近の自転車とビッグスクーターは調子に乗りすぎだ。
>>224 前傾姿勢じゃちょっとしたバイクと大して変わらないだろう。
まぁバイクも曲がりきれずにガードレールに衝突みたいな事故は多いが。
232 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:00:07 ID:X3EqiVuW0
>>221 お前みたいなのは自転車乗り批判する権利はない。
233 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:00:14 ID:Z7THR0I90
蛇行する下り坂なら車やバイクと同等の速度が出るので
普通にアウトインアウトのライン取りをすればよい
ムリに左端を走ろうとすると膨らんで反対車線に出るし
急なブレーキングはタイヤがロックして
コントロール不能になるのでマジで危険
見晴らしの良い直線の下りになったら端によって
先に行くよう手で合図するのがマナー
234 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:00:14 ID:vQsYBFcB0
当人にとっては単なる武勇伝だろ
>>165 そっちの方まで行ったこと無いけど
速度落とせば問題無いレベルなんでしょ?その場所
>>215 大半が車の1/10以下の重量で道路の磨耗も緩やかだから無税でいいと思うよ
>>219 レバー比の設定が不適切だといきなりドカンとロックして制御する間もなくコケるよ
ロードのブレーキレバーとMTBのブレーキを組み合わせたと考えたら・・・
そのためのパーツとか合ったんだけどな V-DAPTERとか
238 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:01:27 ID:eCbkFTh00
外国の道路では、出口が見えない急カーブには安全に曲がれる速度表示が数字で表示されている。
日本では急カーブ注意など、抽象的である。しかも事故が頻発する所のみ。
>>206 走るのが遅いから信号を守らない
街中ならちょっと追いかければすぐ追いつくよ
チャリンコも厳格に道交法適用して取り締まるようにしようよ、アブナイったらありゃしない
>>156 「抜きまぁ〜す!」って叫びながら抜いて行く人居るけど
ビビるからやめてほしいわ
九死に一生の記憶が蘇るわ
高校帰りの坂をフリー滑走してアウトインアウトで左折したら45度時点で対向車のタクシーが見えた
左前方には公園の鉄柵80cmと蓋の無いドブ30cm、公園内は草地と植え込みと少し木
右からは車は無いがチャリはすでに50度まで傾いていてタイヤのグリップは限界
A.曲がるか判らない左折に賭ける
B.80度で鉄柵に直進し習ったことの無い受け身を試す
逆選んだらどうなったんだろうな俺
244 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:04:13 ID:fUVu5Ck90
自転車厨になると1回は絶対スピード出しすぎて
対向車線にはみ出す、普通はその怖い思いで学習する
が、運が悪いと車に衝突
245 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:04:43 ID:X3EqiVuW0
>>236 俺のクロモリフルリジットMTBでさえ13キロ、アシスト車が22キロくらい、車の1/10どころの話じゃないなー
でも税金を取った上で道路を自転車も走りやすいよう整備をしてくれるというなら賛成だな。
カッコイイ自分〜に酔って自爆w
そのうちロードは免許制になるかもな
>>224 5年くらい乗ってるけど、信号通り過ぎたあとに青だったかどうか不安になることはある
んでもやばい目にあったことはないので青だったんだろうって考えられる程度には見える
>>235 俺は荒川すら知らない田舎物だよ
この直線と細さと見通しだと目測誤るかもなあって
最近、自転車を殊更に危険なものと印象付けようとする意図が感じられるな
同じ荒川沿いでも、鴻巣市くらい上流で乗ってたなら、
街中を走る無法連中と一緒にしてやるのは可哀想な気もする。
>>245 自治体にとっては自転車レーンより路上駐車場のほうがおいしいからなあ
252 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:08:46 ID:G37WwRki0
>>234 これから一生車椅子、運が悪けりゃ、車椅子さえ使えない首から下が動かないかもしれないのにか?w
>>245 原付で1000円くらいだっけ?
道路整備にちゃんと使うなら500〜1000円位払ってもいいかな
254 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:09:53 ID:OibUpAm30
>>249 体むき出しで車道を走る乗り物だぜ?
元々危機感が薄すぎたぐらいだ。
>>247 二車線の渋滞の真ん中を後ろから加速してくるのを見ると
「当たれ!」と願うがなかなか願いは届かないな
256 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:11:53 ID:+1kZH0xi0
>>137 だまされたと思って決戦用の高級タイヤを履かせてみてよ。
道路にうすいスポンジを敷いたのか?って思うくらいショックの吸収もグリップも良くなるから。
ヨーロッパのプロ選手なんかはそのタイヤですら高周波のスキール音をたてながらコーナー回るんだけどね。
257 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:13:07 ID:G37WwRki0
頚椎、脊髄の神経は一度損傷すると再生しない
他の神経は時間とともに伸びて再生するが、頚椎、脊髄の神経は再生しない
首の脱臼、つまり頚椎がずれて、そして元に戻ったわけだが、ずれた時点で頚椎の中の神経が損傷している可能性が大
つまり、脱臼した時点で、たぶん半身不随になっている
空、飛べよ
>>254 つーか速度オーバーではみ出し事故なんて言うのは
自動車にせよ、バイクにせよ、ママチャリにせよ
何ら珍しいものでもないだろうよ。
ロードっていうある意味新種だから、
ニュースになり、スレも伸びるだけの話で。
( ´D`)ノ<頸の脱臼か。四肢麻痺で人生オhル
261 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:14:54 ID:X3EqiVuW0
>>256 新城もそういうレベルなんだよなー日本人凄くなった。
>>253 1000円なら安いくらいだよねー
ホームセンターやスーパーで10000万切るママチャリの売り上げは激減するかもしれないけど。
262 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:15:54 ID:G37WwRki0
>>260 「注意一秒、怪我一生」とはよく言ったものだ
>>256 一般人が公道でそれをやろうとすると
単なるキチガイに
暴走自転車が自滅したのか
被害者が出なくて良かった
265 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:17:18 ID:pRj9eh110
若者のカーブ離れ
266 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:17:23 ID:AUxrvntg0
>>110 >>209 冷蔵庫は熱中症を防ぐための飲料水を冷やすため
髭剃りは体毛の処理に使う
フルセグTVで天気予報を確認しドラム式洗濯機でウェアを洗う
>>261 さすがに一億円のママチャリは見たこと無いぞw
>>257 つまり「職業不詳」が「手帳者」になって、一生安泰、って事なのかな?
269 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:18:09 ID:hwI/WxQc0
>>181 スリックフルサスMTBの最強コースですか?
270 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:18:11 ID:bU62wKtI0
脚の毛剃ってるやついる?
むしろ年1000円位の自転車税と自賠責を課して
きちんと道路を作って欲しいよ。ママチャリ一掃出来るのなら尚いい。
通勤路に10cm位アスファルトが盛り上がっているダンプ道があって、滅茶苦茶怖い。
間違って踏んだら軽く死ねると思う。
バイクも含め車道を30km/h以上で走る二輪車は自動車運転歴2年以上とかにするべき
ママチャリと同レベルの感覚で走ってるヤツが多過ぎる
自動車運転してるヤツにもバカはいるが事故って損するのは二輪の方なんだから
>>256 ストラーダをコンチコンペに換えたらほんと感動した。
まあ真ん中しか減ってないんだが。
ロード乗り(笑)
ピスト厨とかわらんな
275 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:20:10 ID:G37WwRki0
>>268 首から上だけしか感覚がない寝たきりが安泰というなら、そういうことだろうw
足がペダルに固定されてると危ないよなあ。
受け身とれないだろうし、膝とか足首も痛めそう。
278 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:21:54 ID:X3EqiVuW0
>>267 最初10000円と書こうとして間違えたんだ。
>>266 なんだそのドラえもんのウルトラミキサーで作ったような自転車は。
>>276 ビンディングペダルなら、スキー板と仕組みが同じだから、
基本的にぶつかった途端外れると思うが。
峠道でのことかと思ったら荒川って。
下っててここでブレーキ間違えたらどうなるんだろうな〜と
想像することはあるな。
寒い時とかなぁ。
281 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:23:04 ID:PCs8CmGV0
>>220 でもアシスト無いと、帰路が厳しくないかな。
>>222 そだなー。
リアストかブレイスあたりか。選択肢としては。
でも、しばらくは今のルックMTBで脚力と持久力つける。
282 :
●:2010/09/20(月) 12:24:12 ID:H9ot9mgM0 BE:2422143195-PLT(13855)
またピストか
自転車便・主婦・高校生が3悪自転車乗り
アレックスモールトンは高級ママチャリ
>>221 走り屋さんかっけー
他の車に迷惑かけんなよ
走行してる様は暴走族と変わらないからな
むしろ軽車両に対しては道交法が緩い&行政罰がない分、始末が悪い。
287 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:25:14 ID:X3EqiVuW0
>>281 遠出したら帰りは輪行。
電車以外でもちゃんと畳めればタクシーとかバスも可能。
(バスは駄目な場合もあるけど)
288 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:25:57 ID:PCs8CmGV0
でも、モッチーは31歳にして半身不随だろ?
オナニーとかセクロスとかできないんだよな?
想像しただけで、チンコが縮む思いだ。
ママチャリも含めて、ヘルメットを義務化したらいいと思う。
291 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:30:16 ID:+1kZH0xi0
>>273 チャレンジのクリテリウムセタエキストラなんか履いてみたら、あまりの違いにぶっ飛ぶよ。
ラテックスチューブと絹コードのハンドメイドタイヤ。
値段もぶっ飛ぶくらい高いけどw
>>221 そんな走り屋がある日ふとした切っ掛けで自転車の魅力に目覚める・・・
のりりん(1) (イブニングKC)発売中です
やっぱ自転車にもシートベルトが必要だよな
294 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:32:41 ID:PCs8CmGV0
>>287 なるほど、帰りは持ち帰りか。
軽いちゃんとしたやつならよさそうだな。
でもやっぱ、電アシが魅力的だわw
296 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:34:10 ID:X3EqiVuW0
>>294 うむ、自分の好みのものを見つけて吟味して購入すると良いよ。
さぁ、そろそろ出かけるか!
297 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:34:52 ID:vfqK7eD20
警察は自転車のネズミ捕りもやれよ、スピード出しすぎで危なくってしょうがないわ
こういう自転車こそ税金を取れよ
>>297 例のアホピストの様に
赤切符切っておいた方が良いな
今後のためにも
曲りきれない速度でコーナーに突っ込むな(笑)
むしろイギリスなんかじゃ、
エコと健康と渋滞対策の絡みで、
自転車は減税対象になるぐらいなんだがねw
ロードは指先サイズの小石踏んだだけで飛べるからな。
303 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:38:34 ID:+sDC3at/0
自転車で道路はしっているやつなんなの?
ひきころされたいんだろうか。
クソガキが真似した始めたら、どうすんの?
走ったことない道を警戒して走るのは自転車に限らん。
ましてや、ブレーキ能力の低い自転車では論外だ。
自転車は悪
職業不詳、望月治輝さん(31)は自殺を図ったのではなかろうか。
307 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:40:27 ID:xctuy2Xl0
なんでガードレールをこえて首を折るかというと人間が前回転したからだろう。
あの極端な前傾姿勢が危険なんだよ。
急ブレーキで人が前に転がりやすく、そもそも前方を見ずらいだろうに。
自転車のダウンハンドルは規制が絶対必要。
308 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:40:34 ID:G37WwRki0
>>306 自殺することさえ一人ではできない体になってしまったようだが
田舎道とか車ないとこで見かけるロードの人はマッタリ走ってるんだけど都心では街中レースしてんのか?
というくらい飛ばしてるなぁ。
前盛大にコケてた人いたけど、脚血だらけなのにフレームについた傷をしきりに撫でていた。
先に怪我なんじゃね?自転車に傷付くのが嫌なら飾ってればいいじゃん。
と思いつつ傍観。
ところでルック車ってどういうのを指すのかね。
単に安物?
オレ通勤でCROSS3使ってるんだが、これもルックに見られてるかな?
312 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:44:32 ID:G37WwRki0
314 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:45:18 ID:e+ufKvR80
>>307 下ハンドルなんて競技でもなきゃ10%も使わない。
普通に走るならブラケットかブラケット手前だから、
クロスバイクとかと一緒だよ。
315 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:45:39 ID:9NL4fJIb0
316 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:45:40 ID:PCs8CmGV0
これ、記者がよくわかってないだけで、
ノーブレーキピストだったのかな。
ピストで自損の場合って、保険どうなるんだろ。
チネリ。カンパニョーロレコードフルセット
今回特別価格8万5千円
限定10台
大人気
319 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:47:44 ID:+sDC3at/0
>>313 環境ととのっているなら何もいわねーけどな。
今のところ危険でしかない。
「原則、自転車は道路を走る」なんて不可能だし。
バカな自転車のりの免罪符になっている。
自転車なのになぜピストルが出てくるの?
321 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:48:56 ID:fUVu5Ck90
職業不詳って取材の時点で分からないことらしいよ
もうしゃべれないほどの障害なんだろ
住所と名前は持ち物から判ったのかな。
>>310 ルック車って、MTBモドキに対して使う言葉。
クロスバイクは何でもアリ。
>>317 ピストならトラックレース用。ロードレース用とは言わないと思う。
普通にロードバイクか、もしかするとシクロクロスだったりするかもしれないけど。
去年だったか、直線で前輪が外れて派手にすっ転んで半身不随になったおっさんがいたよな。
整備不良が原因なんだけど、そのおっさん逆ギレしてメーカーに数億円の損害賠償を要求してた。
326 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:50:54 ID:bU62wKtI0
327 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:51:05 ID:0R7Elwgu0
>>319 『自転車は道路を走らない運動』をあなたから始めてください
328 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:51:24 ID:oxG/TXsC0
>>1 こんなもんなんでいちいち記事にしてんだボケ
内容はねーーーーーーーし
死んでねーーーーーーーーーーーーーし
この人も事故るまでは得意気に決戦用が云々とか巡航速度がどうのって語ってたんだろうなぁ
自分だけは大丈夫と根拠もなく信じながらあの世に行けたら幸せかもな
コイツらウザイからメシウマだなww
皆こいつらにどういう嫌がらせしてる?
>>309 形から入る人が多いからだろうね
いきなりビンディングにしちゃって
交差点でちゃんと止まれないから信号無視がデフォとなる
当然周りの事も見えなくなっているから
妙な走り方をして渋滞の原因に
サイクリングロードに行けば
はしゃいでスピードを出してこける
>>165 そこじゃなくて対角線上にある比較的緩やかな方じゃないかな
>>324 いや、記者がよくわかってない or 読者にわかりやすい表現
でロードレース用っていう書き方してるのかなと。
ピストじゃなければ普通のママチャリ以上にブレーキ効くだろうし、
整備不良かなぁ。
334 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:53:11 ID:hwI/WxQc0
>>325 >整備不良が原因なんだけど
構造欠陥でしょw
>>322 >クロスバイクは何でもアリ
なるほど。
CROSS3で悪路走行なんてしないから丈夫ならいいや。
336 :
●:2010/09/20(月) 12:53:44 ID:H9ot9mgM0 BE:4359857999-PLT(13855)
自転車にオートマがあることを最近知った
順調に電動に駆逐されているようだが
337 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:54:00 ID:Z7THR0I90
前輪が溝にはまってロックした時など
ハンドルを離すと顔面から地面に叩きつけられるので危険です
転ぶときは受け身とか考えずハンドルをしっかり握って
頭を下げるように先輩ローディーに教わった
そうすると体を中心に自転車がまわって
廃車にはなるけど廃人にはなりにくいそうです
ただしこれは足がペダルに固定されている場合に限ります
そうでないと体が飛ぶので腰を痛打するから
ピストなら競輪用って言った方が分かりやすくないか
ロードレースは日本じゃマイナーでしょ
340 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:55:01 ID:cWE7hVxn0
単なる自業自得
ロードレーサーだからロードレース用って言ってるんじゃなかろうか。
ママチャリで急ブレーキ掛けようとしたらブツンってブレーキがちぎれちゃって
もうちょっとで大惨事の当事者になりかけたことがある
自転車ではあまりスピード出しちゃだめだね
首を脱臼ってよく
生きてるな。
>>319 法律より俺ルールが正しいと思うDQNは公道走るな。
345 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:56:24 ID:G37WwRki0
>>339 頚椎、脊髄の神経は一度損傷すると再生しない
他の神経は時間とともに伸びて再生するが、頚椎、脊髄の神経は再生しない
首の脱臼、つまり頚椎がずれて、そして元に戻ったわけだが、ずれた時点で頚椎の中の神経が損傷している可能性が大
つまり、脱臼した時点で、たぶん半身不随になっている
346 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:56:39 ID:buKXWmr90
どうせ腰がいたくなって手離し運転してたんだろ。
347 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:56:57 ID:qRqVHI1G0
まずは無灯火とイヤホンを撲滅しろ
あれは論外だ
ウゼエチャリ乗り増えたからザマァと思ってしまう
349 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:57:50 ID:bU62wKtI0
受身も取れない素人が乗るなよ
右大胸筋のアンディとフランク(左)が「行ける」と言った気がした
だから行ったまでです
やっぱ自転車は怖いな・・
自転車とかバイクとか危険性の高さが全く認知されてないよな
>>347 無灯火で思い出した。
オレのCATEYE盗んだヤツ氏ね。
>>342 中華ママチャリはどれもそんなもんだよ。
タイヤが突然バーストしたり、泥除けが絡まって大惨事になることもある。
本来、公道を走ってはならない乗り物。
クロスとかロードに使われているワイヤーだと5年以上保つし、
普通は定期的に交換するから、そういうトラブルは無い。
355 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 12:59:53 ID:UT8g3gNR0
ノーブレーキピストなんてシロウトがやってるだけで競輪選手は街道練習用の自転車にはちゃんとブレーキ装備してるし
ブレーキなしとかいってるやつがいるが、ピストじゃなくてロードだろ。
てか、峠をピストで攻める様な奴はこんなミスしないと思うが・・・
>>342 ケガをしない為に重要なことはヘルメットを被ることではない
性能の良いブレーキを付けることでもない
無駄なスピードを出さないこと
このおっさんが命をかけて教えてくれたな
現チャリですら二段階右折なんてルールがあるのに
右折レーンに出てきて右折信号を車と一緒に右折していくロードレーサー
法律的にどうなの?
361 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:02:53 ID:e+ufKvR80
>>331 >いきなりビンディングにしちゃって
>交差点でちゃんと止まれないから
ビンディングは簡単にはめたり外したりできるぞ。
昔みたいに固定されているわけじゃない。
スピードに酔って状況判断誤ったのかもね
363 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:03:28 ID:V6XKtzFM0
こういうのは、オートバイの峠小僧の頃から同じ。
速い奴が上手いんじゃあ無い。上手い奴が速いんだ。
事故った奴は下手なのさ。出かけて帰ってこられない奴は、早くても下手。ド下手。
>>361 外してもはめるのに手間取ってるんだよ
だから足離したくないんだろ
モッコリパンツうぜえんだよ。自慢気にしやがって
30越えてからチャリなんてはじめるやつは向いてないやめろやめろ
右側通行を法律で取り締まってほしいです
左側通行で左折する時に向こうから右折してくる自転車がよく正面から突っ込んでくるんですよね〜
クビを脱臼って全身不随にならんの?
脊髄は無事だったんだろうか。
368 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:05:23 ID:G37WwRki0
>>352 生身だからな
ヘルメットなんて頚椎損傷には何の防護にもならない
369 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:05:25 ID:e+ufKvR80
>>364 それはビンディング関係なく、停止したくないだけだろ
俺もロード乗りだが、安全運転を心掛けているが。
車道を走るときは、左車線中央を時速20qで走行している。
>>360 道交法違反。
軽車両は、全交差点で二段階右折。
372 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:06:22 ID:v+xTXpk20
場所の特定がないのでなんともいえないけど荒サイの部分ではなさそう
直角のカーブ曲がりきれないくらいだからそれなりのスピードも出していたものと思われる
そうすると、普通の土手道をスピード超過が原因で起こした自損事故
それでも国とか県を相手に訴訟起こしてくるバカがいる
こいつはどうかな?
373 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:06:47 ID:LKbEHcJp0
ブレーキあっても細いタイヤで雨や砂があったら止まらない。
つまり自業自得。
どうせ、チューブラータイヤ履いて林道に入り込む類の自転車乗りだろう。
小石踏んでバースト、コントロール出来なくなって自爆。
WO履いてなさいってこった。
>>359 そう。ママチャリはブレーキ無くても止まれる速度以上出してはならない。
ブレーキが切れて踏切に突っ込み電柱に衝突してかろうじて命を取りとめた奴とかもいるし。
止まってるんだけどガードレールとかに足上げてる人もいるね。
そんなことより、そんなオッサンの大また開きが信号待ちの正面に見えるのは、
なかなか気持ち悪い。そこまでして地面踏みたくないのかね。
>>349 携帯の何が怖いかって逆走して来ると顔だけ青白く光って
生首が近づいてくるようで嫌だ。
今ロードでもチューブレスとかあるんだっけ?
昔チューブラーとチューブレスを完全に勘違いしてるやつが居て説明に苦労した
誰か、馬鹿どもに与えるなの海原AA頼む・・
>>353 Cat's Eyeなら盗むほうなんだけどな
カスは何乗ってもカス
こういう奴は車乗ってもバイク乗っても似たような運転してんだろうな
>371
やっぱそうだよね。さんきゅー。
384 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:13:58 ID:onVAQcvc0
ツールなんかでもダウンヒルでコースアウトしてるじゃん。
それでも自転車を引き摺って這い上がってくるんだから大した者だ。
まあ大概は「なんだこの自転車は?」ってキレてるんだろうけどw
385 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:14:15 ID:e+ufKvR80
>>347 そういえばこのあいだ、
無灯火・逆走で横道から右折して車道走ってきたママ・チャリ
・・・に乗っていた女の子がめちゃくちゃかわいかった。
傘差し、ケータイ、イヤホン、無灯火、右側通行
首都圏では街中走ってるほとんどの自転車がどれか該当すると思うけど
ロードレーサーはタイヤが細いからコーナーで踏ん張る力が弱いんだよな
あの細いタイヤは一般道では規制した方がいい
普通の路面を不自由なく走れるのは32Cまで
389 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:15:21 ID:pquGDc5+0
>>43 ツールでもたまに坂道でスピード出し過ぎで転けてるシーンが流れてるのにね。
90度くらいのカーブを曲がりきれないって、どんだけスピード出してたんだ?
ふじみなのに・・・
>>388 強くはないけど、限界があるのはママチャリもバイクも同じだろ
きちんと扱えばきちんとグリップする
ざまあ味噌漬け
>>365 30越えてからチャリ始めるやつなんていねえよw
最近メタボってきたので自転車買って走ろうと思うんだけど、
マーチに積める自転車ってあるかな?
車の中に入れたいです。
スピードは出なくていいです。景色見ながらゆっくり走る。
>>391 その考えがある種の甘えだとおもう。
ロードバイクに初めて乗った時、例えば23Cのタイヤがどのくらい安定しないか肌で感じるとおもう
ところが、人間は順応性が高いからどんどん慣れてきて、そんな不安定なタイヤでも
それなりに乗れてしまうようになる。
だが、構造的な危険や潜在的な危険がなくなるわけではない。危険と一緒にどうにか走っているというだけ。
397 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:24:31 ID:e+ufKvR80
>>374 チューブラーのほうが空気抜けたときもコントロールを維持しやすく、
タイヤが外れる危険も少ない。
ちゃんと接着してたらだけど。
>>388 規制しろだってwwwww
お前が近づかなければいいだけ。この不安厨の精神病患者w
400 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:26:14 ID:o68Z1ZVk0
ふ〜ん。
ところで、荒川土手上も土手下も一般道じゃなきゃ、制限速度20キロのはずだけど、ちゃんと守っているか? > ロードレーサー乗りのお方達
ばーかばーか
402 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:28:07 ID:wBhTz5NU0
>>393 俺もすいません。。。。
けどおかげでピザ体型が細筋体型になったので、
この夏は女とヤリまくりでした。
>>397 まあ通勤通学や普段の生活に
自転車が必要なければ
30過ぎてから初めて乗る人もいるってことか。
> 職業不詳、望月治輝さん(31)
> 望月さんの自転車はロードレース用のもの
ああ、やっぱいい年こいてチャリンコのってるオッサンはこういう層なんだなww
405 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:28:30 ID:Xu/1EYr10
自転車を交通手段としてスピード出してる馬鹿は1っぺん死んだ方がいい。
406 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:28:39 ID:YZ9gciBu0
一般道走るときはトゥクリップにしろよ。
>>400 ロードでそんなの守ってる奴見たことないな
408 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:29:53 ID:rnCCQ9X90
車道の中央付近を走る競輪選手(モドキ)が
目立つ季節になってまいりました
>>325 でもあれはメーカーの設計にも問題があったと思うぞ。
整備不良には違いないが。
>>388 確かに。。。
自分は23cから37cまで持ってるけど、車道だとドライでも28cが限界。
木の輪と変わらない23c以下は車道走行禁止した方がいいと思う。
411 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:31:54 ID:NYNnYx020
まぁ、それでもママチャリ乗った学生やオバちゃんによる事故の方が
圧倒的に多いんだろうけどな。
ロードは自爆はよく聞くけど、他人を巻き込むってのは余り聞かないよな。
412 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:33:45 ID:80sDOHx/0
緩い坂道でロードバイクに乗ったオヤジがバランス崩し、
あわててビンディングペダル外そうとしても外れなくて転けたのをみたよ。
413 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:33:46 ID:lp+QkDp30
俺の家のまわり(住宅地)は90度のカーブばかりなのだがもしかして危険地帯なのか?
414 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:33:49 ID:sYgel/lo0
自分で泥に飛び込んで頸を折ったアナウンサーはどうなったんだろ
>>410 28Cまでは、側溝をはじめちょっとした凹凸でも致命的衝撃受けるからねー・・
>>411 都内は酷いよ。ロードと自動車の接触も多いし、車道歩道なく傍若無人に走り回ってるから。
警察もピリピリしてるし、そろそろ規制されるとおもう。
荒サイや多摩サイ走ってる層とは被ってないと思いたいけど、実際は・・・
街中でロード乗ってても気持ちよくないと思うんだがなぁ・・・
排ガスとDQNカーまみれの道なんて、危なくて仕方ないぜ
川や海沿いの長い直線がいい
自転車が絡んだスレは他のスレとはカラーが違うよな。
何というか、ニュースそっちのけなのが目立つというか。
>>396 タイヤそのものは別に悪いとは感じなかったよ
スポーク緩々の安ホイールをママチャリ感覚で倒したら横剛性の無さで酷く焦ったけど
あとは雨天で斜め発進しようとしたらリア荷重抜けてスピンしたくらい
419 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:36:34 ID:e+ufKvR80
>>403 いや、必要じゃなくって、
むしろ自転車通勤にむりやりしています
ただのスピードのだしすぎか?MTBなら後輪ロックでドリフト気味に曲がれるけど
限界超えたスピードなら無理
421 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:36:54 ID:I2gBYL8Z0
いまの自転車ブームはなにがキッカケで起こったの?
422 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:36:58 ID:rhJO5tDu0
首の脱臼????
そんなことも起こり得るんだ。
骨ハメるの、凄まじく大変そう・・・。
423 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:37:02 ID:utheibQV0
車止めに近づいたら、スピード落とせ
譲り合いも必要
譲ってもらったら、片手を少し上げて礼ぐらい言おうぜ。
424 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:37:13 ID:bU62wKtI0
>>416 都心で自転車乗ってる人は肺癌になる確立多いらしいから気をつけてね
425 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:37:58 ID:0R7Elwgu0
>>415 >警察もピリピリしてるし、そろそろ規制されるとおもう。
なにさまですか
426 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:38:09 ID:Xu/1EYr10
スピード出してる馬鹿にラリアットかましても
いい法律を作ってください。
>>411 ロードタイプのチャリンコとママチャリの比率を考えないと意味が無いような…
428 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:38:24 ID:utheibQV0
>>421 結構、昔から。
それと、ロードバイクが低価格になったというのもある。
10万あれば買えるからね。
頸を折ったアナウンサー
本当に奴隷の首輪信者が多くてびっくり!
高速自転車はリアウィングつけてダウンフォースを稼がないと
★★★ こんなにも酷かった! 「自転車乗りの違法行為の取締」の実情 ★★★
近年、「自転車違反の取締が厳しくなった」…等と報道されているが、その実態はどうなのか。
自転車乗り(馬鹿)に対して「指導警告票」を交付した件数は、
平成17年で1,127,331件。平成18年で1,451,353件、平成19年で1,926,260件。
そして平成20年では200万件を超えて2,188,646件。3年間で2倍近くに達している。
※「指導警告票」とは、違法行為をする自転車乗り(馬鹿)に対し、警察官が街頭指導をする際に導入されたもの。
法的な拘束力はなく単なる「紙切れ」に過ぎない。交付されても罰金を取られる等の不利益を被る事はない。
(但し交付を拒絶する等した場合は、「警察官の警告制止に従わなかった」として検挙される事もあるだろう。
別名「イエローカード」。これに対し実際に検挙した場合は赤切符を交付するので、こちらは「レッドカード」とも呼ばれる。
ttp://www.npa.go.jp/bicycle/pdf/0611teigen.pdf …その「指導警告票」を交付された自転車乗り(馬鹿)を、警察が実際に検挙した件数は、
平成17年で326件、18年で585件、19年で814件。
そして、指導警告票の交付件数が200万件を超えた平成20年においても、たった1,211件に過ぎない(注:「全国」の数字)。
ttp://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000062534.pdf ttp://www8.cao.go.jp/koutu/kihon/keikaku9/8ji_hyouka/pdf/p71-87.pdf …つまり、自転車乗り(馬鹿)の違法行為を警察官が注意しても実際に検挙されるのは、
一番検挙の比率が高い平成20年のデータから見ても、その内の約1800人に1人というのが現状。
※決して「違反者全体で見て」1800人に1人、ではない。「現に警察官が違反を摘発をした中で」1800人に1人だ。
加えて、検挙されても不起訴となる場合も多いだろうから、実際に金を取られる人数はもっと少なくなるだろう。
警察官が1800人を摘発しても、そのうち1799人は何のお咎めもなく放免。残り1名も起訴されるとは限らない。
自動車・バイクの運転者から見ると、信じられない数字である。
これでは、公道に自転車乗り(馬鹿)が溢れ、事故が減らないのも無理はない。
433 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:40:57 ID:sl4qFrkw0
ロード乗りは信号無視するわ、後方確認せずに中央線のほうへ車線変更するわでバカばっか。
>>425 都心部の通勤時間帯走ってみると分かるよ
ほんと殺伐としてるから
警察も二輪車の安全キャンペーンやってるし
上にも書いてるけどあんなところを無理してチャリ通勤したり
ポタリングのコースに選ばなくてもって感じ
>>423 大人数のトレインほぼ全員に礼言われると
こっちも疲れるw
>>428 チューブラータイヤを履いた低価格ロードなら30年前くらいには8万円台でもう在ったぞ ブリヂストン・ミヤタ・ナショナルetc
今は高額車の方が目立つ気がする きっと原因は車離れだw
438 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:42:51 ID:NYNnYx020
傘差し運転や携帯電話などの「ながら」運転するのは
ママチャリ乗ってる奴ばかりだからね。
ロードでそんな奴見たことない。
440 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:43:32 ID:K/eh4k+r0
首を脱臼って後遺症残る?
441 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:43:42 ID:1iZYcBryP
「コードレス用自転車って何だ?」って1分ほどマジに考え込んでしまった。
ちょっくら昼寝するわ。
442 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:44:32 ID:Z7THR0I90
>>428 団塊の大量定年とメタボブームが重なったのが大きいと思う
サイクリングコース走ってるとブタがサランラップ巻いたようなのがいっぱいいるもの
>>431 ジョークのつもりで言っているのだろうが、風を通さないウィンドブレーカー等を着て下り坂向かい風で
スピードが乗ってしまうと、体が風を受け止めて高仰角の滑空と同じような状態になってしまい、飛ば
ないものの路面グリップがなくなることがある。
こうなると、下手にブレーキをかけると横滑りを起こすので、ブレーキもかけられない状態になる。
自転車はエンジン積んでないからエコ(笑)だし、税金払わなくていいからなぁ。
体力もつくし、メタボも解消されるし、いいこと尽くしだよ。
マナーさえ守れば、何も問題ない。その内、自転車専用路も整備されてくるだろう。
>>438 逆に言うと、そこらのオバちゃんでも、ながらや傘差しが可能なほど安定してるのがママチャリ
熟練していても一瞬の油断も出来ない、してはいけないのがロード
もちろんながらは論外だけどね、ロードバイク乗ってる人間がしないのは、単にリスクが大きすぎるから
路面がヘンだったんじゃねーの?
グルービング舗装とかうねうね舗装とか
チャリが車道走るんじゃねーよ
道路交通法で定まってるルールに従ってるだけだ?
赤信号は無視しまくるくせに何言ってんだアホ
449 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:47:26 ID:dCuKBRtN0
ガードレールだから避けられなくても良かったものの
相手が歩行者や自動車なら確実に死人が出てたな
シヤカリキのユタなら余裕でクリアする
451 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:48:54 ID:0R7Elwgu0
>>444 それほんと?
そこまでハードな乗り方はしたことないけど、上半身起こせば減速しね?
453 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:49:37 ID:JChMzVl80
>>448 車乗っていると車道を走っている原付でも怖いのに自転車は尚のこと
自分で自転車にのっていると歩道を走るのはそれはそれで怖かったりする
自業自得だな。
自転車は法廷速度がないからって調子に乗りすぎ。
455 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:50:00 ID:dCuKBRtN0
車道を走れば車の邪魔
歩道を走れば歩行者を脅かす
まさに人類の敵、自転車
>>443 まさに半年前のオレだわ。
メタボも解消されてスッキリしたし、なにより煙草の臭いが気持ち悪くなって
禁煙者にもなれたし。ほんと願ったり叶ったり。
おいおいクビを脱臼って・・一生植物人間か
459 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:53:09 ID:Oix7XeTa0
分相応ということを考えずにやたらと高スペックなモノを手に入れようとするのは間違い。
たいした身体能力がない人間がロードレース用自転車に乗る茶番。
演奏能力が低い奴が所有するビンテージギター。
縦列駐車程度でモタモタする奴が乗るポルシェなどと同様
最も嘲笑されるパターン。
>>448 気持ちは分かるが、歩道を走られるとあまりにも危険だから、車道走行はむしろ徹底させるべきだよ
自転車が走りやすい車道に変えていくかわりに、道交法はきちんと守るようにモラル改善していくのが建設的
その過程で、制限速度導入なんかはやむをえないと思う
別に取引ってわけじゃないが、闇雲に規制するのも闇雲に野放しにするのも良くない
自転車に車道で走れる立場をきちんと与えた上で、規制が現実的だと思う
>>454 車両の法廷速度は60km/hと決まってるが?
462 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:55:01 ID:hwI/WxQc0
>>460 >その過程で、制限速度導入なんかはやむをえないと思う
全自転車に速度計を装備しろとなw
首を脱臼したらどうなるの?
また自転車に乗れるの?
チャリは車道を走るもんだ。
危ないと思ったら徐行しろ。
片側2社線以上なら、左レーンど真ん中走ってても全く合法。
後続車に追いつかれても譲る義務はない。
神経は無事なんか?
>>462 スポーツタイプのみでいいんじゃないかな。今でもロードはサイコンつけてる人が多いわけだから
467 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:55:51 ID:K/eh4k+r0
ママチャリに車道走れとか言わないで下さい
下手すりゃ原付よりスピードの出る乗り物を
あんなセクシーなピチピチ衣装と半ヘルで乗るなんてどうかしてるわ。
とっとと法規制しろよ。
469 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:56:40 ID:bwxOAl400
クロスバイク買おうかと思ってたけどやめた方が良いかな。
サイクリングコースをゆるーり走るだけだけど。
470 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:56:41 ID:h08gBQ0Q0
>>142 >姫路岡山間
岡山県って鉄道走っているの?
471 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:56:49 ID:hwI/WxQc0
>>466 >スポーツタイプのみでいいんじゃないかな
つまりスポーツタイプでなければ速度違反は問わないとw
車道の左端走れって言われても車道の左端はコンビニ・スーパーの配送トラックやタクシーが占領してるけどね
でも歩道は横道と合流する度に縁石の上通るガタンゴトンが不快なんだけど
473 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:57:41 ID:U1blqw4r0
>>376 サドルの高さを対路面じゃなくて
対ペダルに調整しているから、足がつかない
小学校で婦警さんに足裏全部が路面に着くように指導させた
>>471 ママチャリで30km以上出す人は少ないでしょう。そういう意図を持ってる人も。
全員を完璧に漏れなく公平に規制できないから、規制自体やめましょう、という考え方は
詭弁の類かと思われます
要は規制をすることで今より良くなるかが問題
476 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 13:59:25 ID:eglnSQID0
>>473 小さい子は不慣れと頭でっかちで重心が高いからだよたぶん
ロード海苔は自己責任で
478 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:00:22 ID:hwI/WxQc0
>>474 >ママチャリで30km以上出す人は少ないでしょう
少ないかどうかが論点ではないよなw
法の下の平等を軽視してるところじゃね?
役人は自分たち特別なんて誤解してるからそういう依怙贔屓が大好きな政府になっちゃってるよねw
ま、自転車行政はパラダイム転換期だからな。
色々な揉め事があってしかるべきではあるが。
>>478 危険性の高いものを優先的に規制することと、法の下の平等は矛盾しません。
大事なことなので二回言いますけど
全員を完璧に漏れなく公平に規制できないから、規制自体やめましょう、という考え方は
詭弁の類かと思われます
そんなことを言い出したらいかなる規制もできなくなります
死ねばよかったのに生きてたのかよ
483 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:02:27 ID:qF4bDkGz0
自転車も免許制にして自賠責もチャリ買ったときに強制加入にしろよ
事故大杉
hwI/WxQc0
議論を楽しんでるというより
ただのバカだと思うので相手にしない方が
485 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:04:44 ID:NYNnYx020
ロード乗りのほとんどは車道を走るけど、
ママチャリ乗ってる学生やオバちゃんは100%歩道走るからな。
非難の矛先はロードばかりに行きがちだけど、実際に危なくて
マナー違反や事故も多いのはママチャリだろ。
まあ、なんだ。
よく生きてたな。
ロードバイクだかを乗ってるのは高い金出してるっていう変なプライドがあるのか、ママチャリに抜かれると抜き返そうとしてこない?
488 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:06:40 ID:Xu/1EYr10
>>485 >100%歩道走るからな。
ロード乗りを擁護したいがためだけの詭弁だろ。
スピード落とせ馬鹿w
>>481 速度そのものはそれほど危険じゃないよ
法定速度はないものの、制限速度は適用される
ああ、「ロードバイクの乗り手について」「規制について」の演説掲げたい人がどこぞから来るから
自転車関連ニュースのスレッドは妙な流れになるのか。
>>487 スピードの絶対値が違うから抜きかえそうと思わなくても抜いちゃうだろ
492 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:08:56 ID:Icqr4RIj0
歩道あるいてたらどいてくれって言われた
うざいから仲間内でしばらく塞いだけど車道走れクソが
乗り始めの数週間は前見づらい
494 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:09:12 ID:K95Dcrp+0
首脱臼の重傷ということは下手をすれば半身不随かも。
重度の頚椎捻挫でも障害が出るときがあるからね・・・・。
しかしこの人、ブレーキを掛けて減速するという危険回避行動のことを知らないのか?
ロードレース用車両はブレーキ位付いているから必要なときに使わないとは知能に問題があるんだね。
報道の内容から想像するに、車やバイクならブレーキを掛けて減速する場面だと思うぞ。
ま、後遺障害が残るんだったらさっさと・・・・・・・・・・・・くれれば余計な税金で済むけどな。
495 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:09:51 ID:bwxOAl400
>>485 ママチャリの方が多いんだから当たり前じゃん
496 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:09:55 ID:Xu/1EYr10
>>489 速度そのものも危険だ馬鹿w
つべこべ言わず早めに出てスピード落とせ馬鹿。
ギア比を規制すればいいと思う。
36:24
これ以上のギアは販売禁止。
みんなでシャカシャカやれば安全だし、運動にもなる。
メタボ親父はこれでOK。
498 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:12:01 ID:NYNnYx020
>>488 詭弁っていうか、事実だけど。
歩道で猛スピードで走ってるロード乗りなんて見たことないし、
ロード乗りのほとんどは車道を走っている。
逆に、車道を走っているママチャリなんて見たことないし、
ママチャリのほとんどは歩道を走っている。
スピード出すな?車道でタラタラ走るほうが危ないっての。
車道走るなら流れに乗るのが一番安全なんだよ。
それよりも、歩道を走ったり、傘差し運転したり、携帯見て運転したり、
交差点でも一時停止しないで特攻するママチャリ連中のほうが危ないよ。
499 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:12:02 ID:Dvb9HohK0
>>476 大都会>クリスタルキング>世紀末…を想像した
>>485 まあ危ないのは、半端なスポーツタイプに乗ってる人と、私服や通勤着でロードに乗ってる人ですね
ママチャリより平均速度が高いから、歩道を走られると本当に危ない
いわゆる、CRと同じスタイルで乗ってるロード乗りの方は、歩道に入ってこないけれど、
車道でのマナーが最悪ですね
だから例えば、横断歩道なんかで歩行者と動線が被ったとたん凶器になってしまう
502 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:13:10 ID:Xu/1EYr10
>>498 ほとんどと100%言い換えるな馬鹿w
スピード落として走れや馬鹿w
90度?直角のカーブってなんぞ?
河川敷だったらいつも走っていたんだろうに。考え事でもしたのか?
>>485 横浜の国道なんてママチャリでもバンバン道路走ってんぞ。
アルミ缶満載したリヤカー引っ張っているホームレスなんて片道15kmの通勤走っただけで30台は見る。
>>503 午後一時ってことは、真っ暗でカーブに突っ込んだとかではなさそうだね。
ID:NYNnYx020
508 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:16:58 ID:Xu/1EYr10
>>501 なんでも荒らしにするなw
俺は走るなとは言ってない。
ロード乗りは黙ってスピード落とせ馬鹿w
お前らロード乗りは馬鹿を自覚して言うこと聞けや馬鹿w
509 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:16:59 ID:dCuKBRtN0
歩道をベルをけたたましく鳴らして歩行者を恫喝する自転車乗りは
さらなる厳罰を適用して欲しいな
>>452 マジ。
ちなみに体を起こすと、更に体が風を受けてもっと浮くようになる(仰角が強くなるという)。
サイクルジャージと同じようなフィットの雨合羽以外は着ちゃ駄目だと思ったわ。
>この事故で、望月さんは首を脱臼し重傷を負った。
半身不随コースか・・・。
今後は車椅子でのレースとかやりそうなパターンだな。
513 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:19:18 ID:NYNnYx020
>>509 歩道でベルを鳴らして歩行者を威嚇するのもママチャリだよな。
ロードはスピード出る=危険っていうイメージだけで批判している馬鹿が多すぎ。
実際に危険なのはママチャリなんだよ。
514 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:19:39 ID:bwxOAl400
そういやこの前道路のど真ん中を失踪する車イスのばあさまがいたな
5 km/hくらいだったがw
>>496 お前どういう立場で自転車見てんの?
ちょっとやそっとスピード上げたところで信号待ちに支配されるから、普通はそんな馬鹿なことしないけど
517 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:20:01 ID:hwI/WxQc0
>>508 >ロード乗りは黙ってスピード落とせ馬鹿w
スピード悪者論でステレオタイプ印象操作ですか?
原付の30km/h規制なんか危険性を増加させる最たるもんだよね
あれ規制緩めちゃうと白バイの餌が減って困っちゃうらしいけどw
>>513 そもそも、ロード憎しの結論ありきで書いているIDが目立たない?
どうしてそこまで恨みに思うのか不思議だけど。
519 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:21:15 ID:Xu/1EYr10
>>513 お前らロード乗りがスピード出さなければ皆幸せなんだよ。
ママチャリは話が別だ馬鹿w
早く出てスピード出さないように努力しろ馬鹿w
520 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:21:23 ID:Us6bOOfI0
このノリで市街地とかこられたら堪らんわ
そういや50km/h制限の道だと25km/hで走ってちょうどよかったりするよね
>>504 地域環境によって全然違うんだよね。自分も自宅は神奈川だけど、
確かに県道でも国道でも車道を走るママチャリは凄く多い。歩道が狭くて人が多いからかもしれない。
523 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:22:18 ID:hwI/WxQc0
>>519 >お前らロード乗りがスピード出さなければ皆幸せなんだよ。
そのソースはどこから拾ってきたの?w
毎日何百`も走るんだったら別だけど自転車なんかたいした運動量ならないよ
525 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:24:07 ID:T5cItmUvP
罵り合いは自転車板でやれよ
526 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:24:43 ID:e6TuKA+WP
>>524 プロの自転車乗りは、1日1万カロリーを消費することもあるみたいなんですが。
筋肉がついて基礎代謝が上がる効果の方が大きいかも。
528 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:25:25 ID:ZcNuYn4I0
まあ人にぶつからずに自滅してくれてよかった
自転車乗りだけど我が物顔で7台とかで隊列組んで国道車道走ってるのはちょっと
530 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:25:40 ID:BVJW9tki0
なぜガードレールキックターンをしなかった
531 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:26:06 ID:skp+Xn2f0
自動車と対等な顔して車道の真ん中走ってる自転車は本気で死ねばいいと思う。
安全装備は無いも同然、保険も入って無い
こんな奴らと同じ所を走れるか!
自分は
>>519は、当ってると思うけどなぁ。
ロードは、その安全性や、走行環境をかんがみた時に、とにかく平均速度が高すぎる。
これは、歩行者を始め他の交通者が不安に思ってることなんだよ。
ロードに乗る人間は、そうは思わないのも分かる。首都高で性能のいい車で、200km/h出す人間も、
「GT-Rなら200km/hくらい何も危なくない」と思ってるはず。
こと速度とか危険性の問題になると、主観的評価ってのは本当に当てにならない
特にそれが、非常に楽しみと言うか快楽を伴う場合はさ
>>531 法律がそうなってるんだから仕方ないじゃん。
534 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:27:08 ID:0R7Elwgu0
535 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:27:16 ID:Xu/1EYr10
>>523 ロードバイク、規制でググレ馬鹿w
皆迷惑受けてんだ馬鹿w
スピード出すな、そのために早く出ろ、ロード乗りは馬鹿。
乗るなと言ってないから、これぐらい実践しろ馬鹿w
536 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:29:00 ID:C1gXJYCB0
>>509 確か2万円以下の罰金。
歩道を2台で併走した場合、携帯電話を使用しながらの走行、夜間の無灯火も同様。
歩道においてはいかなる理由があろうとも歩行者優先。自転車走行可の歩道でも同様。
事故の場合、100%自転車の責任になる。
もし後ろからベルを鳴らされたら抗議して大丈夫。
文句を言われたら「警察を呼んで話しあおうか」でOK。
>>532 残念ながらママチャリでもその危険を感じる速度域って簡単に出るんだよね
15-20km/h
だから追い抜きは車種に関わらず注意してるよ
538 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:29:29 ID:Us6bOOfI0
これはビンディングペダルが原因
とっさに足でないし、なによりスピードが出すぎる
540 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:31:10 ID:rCpAhIgD0
>>56 なんでピストがロードレースするんだよw
トラック競技用だろうが
>>537 ママチャリで20km/hって実は結構厳しいよ。もしそんなに出してたら、傍目からは命知らずの暴走にしか見えないレベル。
ロードのLSDレベルで、20〜25km/hってとこでしょう。
(速さ自慢はナシで、特にトレーニングも積んでない一般成年男子が走った場合ね)
このスレでロード嫌ってるカスは、DQNカー乗って運転マナーも悪い事故死予備軍のカスだろ。
安全運転を心がけてれば、自転車や歩行者なんて別に何も怖くない。
狭い道や見通しの悪い交差点で、我が物顔で飛ばしてる自動車の方がよほど危ない。
車体に守られて圧倒的に安全な環境にあるドライバーが、バイクや自転車や歩行者などの生身の人間を守れない運転ができなくてどうする。
警察はそういうカスの免許を剥奪すべき。
なんらかの規制は必要だろうな
車運転してても危なくって仕方ない
ぶつけたらこっちが大変な目に合うしな
544 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:32:50 ID:/9K79v8A0
>>526 フルマラソン一回で2000キロカロリーなんだがwww
ウンコローディーが必死ですな
自転車たたいてるやつの根底には、道路は車で走る俺様のもの
って意識があるみたいだな。まるでジャイアン。
今回の事故と関係ない話になってるが
547 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:33:52 ID:e6TuKA+WP
結局のところ、ロード系自転車は安全に走れる場所がないんだよな。
比較すると歩道よりは車道の方が安全だ、ってだけ。
みんな怖い思いをしてるだけ。
国交省仕事しろよ
>>542 まともな車両に乗っているかどうかも疑わしい。
PCの向こうは同じような人間だと思わない方が良いってのは最近本当にそうだね。
>>544 プロはフルマラソンの10倍の距離は余裕で走れる。
無法なチャリンコ乗りからガンガン罰金取って道路整備汁。
>>541 ママチャリで20kmなんて簡単に出るだろ。人が走ってだいたい20kmってとこだろう。
まあ、人じゃ20km維持するのはむずかしいが自転車なら楽勝。本気出せば50km出る。
>>518 >どうしてそこまで恨みに思うのか不思議だけど
これだよ。これ。少しは客観的に物事見なよ。ローディーは。
>車道走るなら流れに乗るのが一番安全なんだよ
こんなこと平気で言ってる人も居るでしょ。実際は乗れてないから流れに。
ハングオンすれば曲がれただろうに
>>544 実際問題として、給水はおろか食事までしないとハンガーノックを起こすロードレース
の方が消費カロリーが多い。
240km6時間オーバーなどという気が狂ったレースがあるため、基礎代謝込みで1日の
必要カロリーが10000Kcalを超える事があるみたい。
ツールドフランスでは平均して1日7000Kcal程度の摂取をしているらしい。
>>552 というか、ロード乗ったことのある人間はペダリングとかギアやケイデンスのことが分かってるから
ママチャリである程度楽に20km/h出せるけど、普通のママチャリ乗ってる人はそんな走らせ方知らないから、
大してスピード出ていないし、維持もできないよ。だからそこらを走ってるママチャリは大してスピードでていない。
中学生とかはまあ、ママチャリで瞬間ダッシュして喜んでるけども
>>552 ママチャリで50km?
どんな脚してんだよw
>>544 1000mの山を上り下りするフルマラソンなんてあるのか?
スリップストリームの真似して、下向いて走ってるのが危ないと思う。
一回停車中のトラックに追突して全滅した例があったはず。
>>547 ちがうよ、車道のほうが段差が無いので車道走ってるだけだ
あいつ等は坂道嫌ってバイパスの信号避けの高架に平気で入ってくる
もちろん谷に架かってるタイプの高架だけで
上がって下がるタイプには入ってこない。クソすぎる
他のスレであったな一般的なママチャリで50km出すには
ケイデンス230ぐらいとか
>>557 ママチャリで20km維持するのは楽だが瞬間的なら50km出せるってこった。
人だって瞬間的なら走って50km出せるぜ。選ばれた極一部の人間だが。
564 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:43:22 ID:Xu/1EYr10
>>542 >>548 >>549 ロード乗りは相当救いようの無い馬鹿。
言うに事欠いて今度は車を批判しだした。
ママチャリも車もこれとは別問題。
早めに出てスピード落とせ。これだけでこの反発。
まさに馬鹿以外何者でもない。実にロード乗りは馬鹿だ。
>>542 勝手にレッテル貼りして熱くなるなよ。
同じ自転車乗りでも街中でスピード出すロードは怖い。
>>552 ママチャリ50km/hは平地ではムリだろ。
40過ぎからペダルが空転しだしたぞ。
>>564 じゃあママチャリなら25km/h走行していい?
567 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:45:35 ID:e6TuKA+WP
>>560 それのどこが悪いんだ?
自転車進入禁止なら、まだ話は分かるんだけど。
>>564 スピード落とすのは委員だけど、その分ふら付きが大きくなるから、車道の左1/3程度の
ところ走っていい?
そりゃルールをちゃんと守る自転車と車だけならいいけどさ
ルールを守らない車が沢山走ってる現状で平気で走ってるほうが異常
さらにルールを守らない自転車も多いしどうにもならん。規制しろ
>>530 たぶんSPD靴はいてたんだと思う
車道でSPD禁止になるかも
572 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:47:10 ID:9ulbpbDF0
この手のロードローラータイプは免許制にした方がいいな
>>569 低速域では安定性を確保できない乗り物が一般道を走る事が問題ではないのか?
574 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:48:20 ID:4fYfPqHY0
千葉あたりだったか自転車部が公道で練習していて駐車車両につっこんで
何人か死んだ事故ってあのあとどうなったんだろ
>>572 ロードローラーとか、
ああいう「はたらくくるま」には胸が熱くなることがあるな。
>>565 ロード乗りも、普段は歩行者だったりするのが普通だからねー
同じ自転車乗りとして、何であんな過激派が多いのか理解に苦しむこともある
ちょっとでも規制とか口に出そうものなら、「自分で自分を縛り付けたいのか!!」「裏切り者!!」
みたいな罵声がものすごい勢いで飛んでくるし。
578 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:50:25 ID:9xkz4TOQ0
150km/h超えたくらいからビシッと安定する。
我が物顔で走る自転車乗りが大嫌いです
なんなのあの人たち
580 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:50:37 ID:e6TuKA+WP
>>577 どこまで落とす気だw
街中はママチャリ程度で走ればいいじゃん。
10-20km/hでさ。
>>576 規制を口に出すような場面ってあります?
どこぞのシンポジウム?それともネットでの話??
583 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:51:29 ID:zT5CljeN0
どんなチャリ乗っててもいいけどスピード出すなっての
流れに乗れないくせにスピード出すから余計危ない。車に巻き込まれたり接触されても知らんぞ
>>581 まぁ、街中で15kmにしていいならするけど、それで車道走っていいんだよね?
黄色いバッグしょって胸に無線機つけて車と一緒に走ってる連中が元凶なんだよ
自動車だけの都合による流れなんぞ無視してもいい
587 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:53:04 ID:DuSkCdL/0
日本でローディーってアホですか?って感じだよなw
道路構造令をきっちり守って
道路が改良されるまでお互い我慢することだな。
589 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:53:34 ID:Xu/1EYr10
>>584 お前は乗り物を運転するな。
人間的に問題ありすぎていつか事故する。
590 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:53:50 ID:T2QcErx70
道路が危険なのは明白
即刻道路全廃をし
日本総ヒッキー化で世界一安全な国を実現しませう
こいつらもともと普段から空気読まない運転してるだろ。
ある意味バイクより数倍邪魔。
今回、歩行者や車に迷惑かけなかっただけマシ。
>>584 そりゃいいだろう。
変な動きさえしなければオレは文句ないよ。
594 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:55:59 ID:0m3vQVnX0
低速制限かかるとロードって平地では時々半回転で20kmキープ出来るから
笑える光景が見れるかも
こんなどこにでもあるような自爆事故をいちいち記事にするっておかしいよね。
自動車離れでクルマ業界が必死なのか。
>>589 自動車に俺に気を使えとか言われてもシラネーヨ馬鹿と言ってあげるよ。
言わなければ気の一つも使ってあげるが。
歩行者様の横断をサポートするためなら、後続車止めるくらいのことはするけどね。
>>576 だからって速度規制とかタイヤ規制は勘弁
>>585 まああの人たちは救いようがないというか、、
間違いなくロードバイクの評判を落としてるからなんとかしてほしい。(ロード以外に乗ってるのも多いけど)
実用性というよりファッションで頼んでる企業が多いけど、全然格好良くないしエコでもないからやめてほしい。
ただの山菜採りだよ。
>598 あの人たちは何やってる人なの?そういう職業?
601 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:58:10 ID:Dy3h7Nze0
>>592 いや、その変な動きがナチュラルな速度帯域でないと増えるって話だが。
転倒やふら付きじゃなく、ウィリーとかが変な動きというならそれはそれでいいが。
ロードに申し訳程度の前籠でもつけてママチャリです、って言い張るだけだろどう考えても・・・w
>>595 若者特有の趣味は叩きの対象
だからじじばば共もやってる趣味はどんな事故を起こしてもまず叩かれない
リッターバイクなんて最近じゃなんで若者は乗らないんだ!
とかまで言い始める始末でしょ?昔はあれだけ叩いてたのにwww
604 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:58:42 ID:+zO4OGIu0
>>598 彼ら乗るのは、ロードじゃなくて、クロスだろ
605 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:59:01 ID:/1RjStna0
下手くそがブームに乗って、このザマか〜
30キロ制限だと警察も慣れてるので捕まえやすいし
乗るほうもアホらしくなって数が減るだろ
現状レース用機材が公道で使えるとかフリーダムすぎる
とりあえずビンディングで怪我したと訴える奴が出てくればいいんだけど
607 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 14:59:40 ID:DuSkCdL/0
アマ車連のライセンスが甘過ぎるんだよ、ローディーは、TTと下りのテクニックのテストすべきだろう
荒川CRの中でも入間川と分岐した先の北本、桶川、鴻巣あたりって魔の地帯だよね。
特に日没後は死ねる。
頚椎脱臼か
半身麻痺コースだな
611 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:00:39 ID:BnXgX49MP
なんだ完全な自爆か、じゃあどうでもいいやw
ガードレールさんの修復だけしっかりやれよな自治体
>>606 で、どこの高架?近くだったら観にいきたいけど。
>>597 一般道はLSDレベルでいいじゃないのって思うんだけどなあ。
LSDなら、32Cで十分じゃない。何でそれ以上の速度で、自分と他人を巻き込んで公道を走ろうとするのか、
あまり良くわからない。いや本音はわかるけどさ。楽しいって。
614 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:02:44 ID:p/lx9FGA0
単車に乗った経験が無いか浅いかの人間が、下りなんかだと60キロくらい余裕で出るチャリに乗ると、こうなる。
ちゃんと倒して曲がれる人間は、限界超えて滑ってこけて、派手に擦りむくが、ガードレール直行はありえない。まあ、ガードレールの下に挟まることはあるけどなw
616 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:02:56 ID:Apd3Lgqm0
>>1 ガードレールさん、ちゃんと本気ださんとダメだよ
>>608 日没後は羽根倉橋の上流が魔の地帯
脚力が必要w
昔、下り坂で飛ばしてた時に、ブレーキかけたら
コナゴナになって吹っ飛んだ事があるなあw
>>531 逆に、本来自転車が走行することになっている車道を渋滞するほど占有している自動車が邪魔で仕方ないんですが。
>>613 俺はGPS読みではあるけど、
制限速度はちゃんと守ってるよ。
622 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:04:59 ID:p/lx9FGA0
つうか、15年前くらいの、チャリンコが全然流行ってなかった頃、月3000キロ以上走っとったが、市街地でスピード出したりせえへんかったで。とばすのは山間部だけや。なんか、最近は流行っとるからか、エラそうにぶっ飛ばしとる馬鹿が多いな。
>>604 クロスやMTBもいるけどやはりロードが多いんじゃないのかな
やっぱロードが圧倒的に楽だし
>>602 ゆっくり走って頻繁にこける・ふらつくというなら街中走行に向いていないとしか言えん。
オレはクロスにしか乗らないカジュアルチャリンカーだからしらんが、
ロードってギア落としても低速ではふらつくのか?
この手のスレだと妄信的オウベイガーが居ない不思議
しかし車やバイクは無謀運転と言えば金持ち老害の踏み間違え特攻、逆走か
暴走族、という区切りをもってるのに
自転車といえば全員が危険という妄想
アンチって本当に家から外に出ないんだろうな、車に乗ってる、と口では言うが
信号待ちの自転車の列とかを見ないらしい、いくらでも繰り広げられてる光景なのに
というかなんであんな奴らの妄想を是正してあげようとしているのかがわからんw
>>617 夜の秋ヶ瀬名物、人食い野犬のことですね
何乗ってても事故ったんじゃないの
己を知らないドヘタ
最近自転車ブームで自動車が売れないから意図的に自転車が
危険みたいな情報を流してるんだろうな
ロードとピスト混合してる奴多すぎだろ
この事故の自転車は明らかにロード
そもそも体の鍛え方がなってない(身の程を知らない)からこんな重症になるんだろう
外国で自転車に乗ってた男性が車に突っ込まれて吹っ飛んでも無傷(!)というニュースがあった
彼はアメフトの現役選手だったらしい。体が強けりゃこんな重唱にはならない
カーブっていうか左折みたいな
633 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:08:00 ID:e6TuKA+WP
634 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:08:20 ID:aaO0I3EJ0
怪我するまで無茶の加減が分からんよ。
俺は単独転倒複雑骨折してから乗ってない。
>>625 君・・・さっきから何と戦ってるの?
大丈夫か・・・・・大丈夫か?ほんとに。
>>613 一般人のママチャリに23cは俺もちょっと考えるけど、ロードだよ?
重たいのが嫌
あと世界標準から外れるし種類も少ない
リムとかブレーキとかフォークとか、メカ変わっちまうし
>>619 車道は自転車道じゃないからしょうがないだろ。
>>620 25km/hでいいと思うんだ、正直。日本の道路環境だとそれが安全に走れるリミットという気がする。
十分速いし。それで楽しいと思う。LSD以上の負荷で走りたいとなるともうそれはCRの範疇だと思う
639 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:09:28 ID:Dy3h7Nze0
自動車も平気で信号無視するしな。
黄色信号で加速するわ、赤に変わっても1〜2台程度平気で交差点に突っ込んでいくのは
ありふれた光景だし。信号無しの横断歩道で歩行者いても止まらないしな。
別にだから自転車が信号無視してもいいじゃん、とは言わない。
が、免許を持っているはずのドライバーがその有様で自転車だけ完璧にルールを守れと言うのは無茶な話。
逆送、無灯火、無謀な信号無視、一時停止違反あたり守ればいいんじゃない?
ブレーキかけろよw
そもそもこの人は「にわか」だったんだろう?
これを「自転車のせい」にするのはちょっとおかしすぎるだろ。この本人が馬鹿なだけで
>>625 そりゃ自転車が車道走る最低限の安全装備を義務付けてないからだよ
キープレフト前提の原付と同じ義務があって当然なんだが
免許・ナンバー登録・自賠責・ヘルメット・ブレーキランプ・ウィンカー
右ミラー・昼間ライト常時点灯 他
>>633 自転車が邪魔なのは路駐のせいだ、とするなら悪いの車じゃねぇか、というオチに・・・
まぁどんな論法とった所で車はここのアンチが思ってるほど偉くないってだけなんだけどなぁ
>>635 たった2レスでそこまで言われたのは初めてだw
644 :
名無しさん@十一周年 :2010/09/20(月) 15:10:38 ID:admFqN1l0
これはチャリの事故と見せかけた記事だな:
薬はアゲハみたいに分量をわきまえないと死んじゃうから
のりPやマーシーのようなプロのみが使いましょうってことだな。
チャリもシャブもプロ以外は危険。
645 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:10:47 ID:p/lx9FGA0
>>619 いっしょに停止せえ。軽車両やろが。おんどれみたいな馬鹿がおるからチャリンコはアカンのや。
>>631 極論すればチャリンコや水泳では心肺機能しか発達せえへんし、無理な要求やな。
646 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:11:25 ID:Apd3Lgqm0
自転車にもウインカーつけるべき
予測が難しいんだ
647 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:11:47 ID:Rh6PPIt40
三輪自転車なら転ばないで済んだのに
648 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:12:07 ID:8pvm0L3/0
90度を強調しているようだが、
何度であろうと
度を越えたスピードが出てたら曲がらねえんだよ。アホか
>>636 街乗りするのにロード選んだんだから仕方があるまい。
オレの通勤用クロスは38Cだぜ。
過剰なくらいの安定感w
>>638 負荷で決めるのは個人差がありすぎて無理だ。
30km/h巡航でもその程度の負荷しかかからない人もいるし。
652 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:12:33 ID:+zO4OGIu0
>>623 ロードとクロスの境界は曖昧だけど、
少なくとも、都内の道をロードそのもので走るやつは少数派。
>>624 クロスもベースにどんなタイプを使ってるかで違うが。
ロードはむしろ曲がりにくい。
ママチャリと比べれば端的。
ホイールベースがながくキャスター角が深くホイール径が大きい。
低速でもふらつかない。
スピード落としたら、ふらついて危ないとか言ってるロード乗りは
まがいもの
>631 むしろだからこそ他のスポーツに全く手をつけず、自転車しか乗らない奴は
自さつ願望でもあるんちゃうか、と本気で思う
>>647 この前三輪自転車のおばさんが何でもない歩道でなぜかこけてたよ
自転車ダイエットはやめとけ
腹筋を全く使わないから、腹はまったく引っ込まず
足はむしろ筋肉がついて太くなる。
656 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:14:39 ID:ypxHKB2eO
よくブレーキの付いてない自転車で飛ばしまくってる奴らいるよな
絶対赤信号でも止まらないの
あれ競輪選手らしいけど無法過ぎるよな
ブレーキレスな競輪用自転車って、どうやって止まるの?
>>656 ナンバーついてないので通報できないんだよな・・・
ほんと無法地帯だ
>>652 ママチャリのほうがホイールベースとトレールも大きいよ?
ロードって高速でハンドル切れるようになってるから、トレール量小さい。
だから低速でふらつくってものでもないけど。
>655 自転車ってさ、なんか全身の筋肉を硬直させるようなイメージがあルンだけど
実際どうなんだろう。ダイエット効果とは少し違う位置に歩きがする
>>636 でも、23Cと28Cくらいなら、同じ負荷で走った場合、客観的に測定した場合そんなに巡航速度変わらないと思うんだ
気分とか心理的なものは確かに非常に大きいけど。32Cになるとちょっと重いかもね。
ただ、プロやセミプロならともかく、一般人は、タイヤを細くしていっても、そんなに実は変わらないというか
少しの速さのために大きな危険を背負う感じになる気がする。
軽いタイヤやホイールは、慣性つかないから踏み続ける体力ないとパワー吸われる感じになるし
>>655 足に筋肉なんて山でも行かないと付かないのでは?
消費カロリーは激しいから自分は3ヶ月で9キロ痩せたな
>>655 腹筋は結構使うけどね
俺はが自転車通勤初めて、筋肉痛になったのって腕と腹筋だし
>>636 INVrhvGz0はなぜそんなにタイヤのサイズを規制したがるのか?凄い連投レスで
乗りたいけど乗れないデブかw
ほんまや・・・時速50キロ↑とかで走ってるのになんでナンバープレート無いんだ?
素人さんはともかくプロの人たちは義務的につけるべきだろ
本人達は気分いいのかもしれないけど、
横を超スピードで走りぬけられるとホント恐怖するんだけど。
>>652 ん?ジャイロ効果の低い低速ではハンドルを微調整して
バランス取っているわけだから、ハンドルの効きが悪ければふらつくだろ?
高速ならジャイロ効果が大きいから、ハンドルが効かない方が安定性がいいが。
別に自転車って放っておいても自立するわけじゃないしな。
>>656 競輪選手があんな大量にいてたまるかwwww
つーかノーブレーキピストはマジで規制されても良いレベル
でも固定ギア+変速機なしなだけでノーブレーキと言い張る
不思議玄人も居る不思議だからなぁ、先入観って怖い
しかし妄想を元に発言するなといっただけで叩かれたよ、どうしよう、凹むw
>>663 岸部シローかよwww
どんだけ運動不足だったんだw
>>656 競輪選手はブレーキつけてる
曖昧な知識でデマを流さないように
>>655 クロスやロードの前傾姿勢は腹筋で支えるんだ
また足が太くなるほど筋肉をつけようと思えば 競輪選手並みの練習が必要
>>665 平地で時速50km/hで走れるなら、
プロロードレースの一流選手並みなんだが。
競輪選手でも風よけなければ70kmくらいがいいとこ。
ただし下りでは50kmくらいは出るな。
>>660 ジョギングと比べて故障がしにくいし
ポジション出せば足を効率的に使うから
心理的な負荷の割には消費カロリーは激しいよ
ノーブレーキピストの存在価値が分からん
・・高速で走りすぎてたマラソンランナー同士がぶつかって脂肪とか、そういうのはないの?
糠田運動場前の道路の下くぐるところか
スピードとか以前にへばって下向いてただろこれは
>>673 あれは珍走といっしょ
やつらにしかわからん
>>674 ジョガーも結構危ないよ。皇居周辺とか問題になってるけど。
出てるスピードが出てるスピードな上に、意識もうろうだったりするし
これはチャリも長時間走ってると同じだけど・・・
>>665 結局、自転車専用道が整備されてないのが問題
ちょっとくらい規制したところで、マナーの悪いヤツがゼロになるわけでなし
難しいだろうな
自転車の速度域を考えれば、歩道を走れるのが本来間違いなんだけど、
日本にはママチャリがあるしな・・
679 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:24:01 ID:+zO4OGIu0
>>659 そんなことはない。
二輪は高速を出すと、むしろむしろられやすくなる。
言い換えれば曲がりやすくなる。
だから、平時は曲がりにくい。
ドラッグレーサーがほとんど曲がらない構造なのと同じ。
高速でハンドルを切りやすくなどしない。
むしろ、傾向としてハンドルを切られにくくし、
高速になるほど
きちんと体重移動しないと曲がらないようになる。
>>656 職業で自転車に関わっている以上、私生活でも自転車で事故を起こしたら問題になるんじゃないの?
そんなハイリイスク、ノーリターンな真似はしないと思うが…
人にぶつからなくて良かったな
683 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:26:37 ID:DuSkCdL/0
アマのロードレースなんて障害物競争みたいなもんだからなw
ちなみに美山の下りで100以上マークしたけど
20年以上前からスポーツ車に乗ってるけど、
歩道はきっかり20km/h制限。車道は30km/h基本で支障なければ40km/hまで上げる。
坂は絶対に40km/h以下。坂に任せて走っていれば絶対に
>>1のようなことが起こる。
28cや32cのクロスだと40km/h位が安定して走行できる限界かな。
23cのロードバイクだと公道では40km/hが出せない。ロードで飛ばしている奴見るとよくやるわと思う。
>>666 つーか足固定するなら止まってても10秒程度は耐えてみせろと言いたい
それが出来ないなら足固定なんて早いんだよ、行動出る前に練習しろよと
足外せなくて立ちゴケとか頭悪いんじゃないかと・・・・
>>642 制度がそうなっていないのは自転車乗りの責任だ、と?
何が言いたいのか判らん
>>677 そういや皇居のランナー問題スレではあんな所走るな、と場所を限定していたが
このスレでは自転車全員を叩く奴ばかりだな、ちょっと釣り餌が大きすぎるw
俺もロード乗りだが、確かにスポーツバイク乗りはルールを遵守しようという
気持ちに欠ける人間が多い気がする。
サイクルジャージとか着てる人が平気で信号無視したりするもんな。
確かにスピードに乗って気持よくトバしてる時に信号で止まると興醒めするが、
そこらのガキんちょじゃあるまいし、交通ルールくらい守れよ、と思うな。
>>679 それ経験と感覚からくる思いこみだよ。
設計上はロードレーサーはもっともハンドルが切れやすくなってる。
688 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:29:59 ID:WQgoz96V0
ださっw
皇居周回ってランナーばっかり問題なってるけど
ロードバイクもいっぱい走ってるよね
彼ら信号で止まること無いけど車道の左端走ってれば合法なの?
690 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:31:42 ID:xip83ou00
どうせ、テクトロだかなんだかのインチキブレーキのついた
安物完成車だったんだろ。
有名ブランドが平気でゴミブレーキ付けてくるから気をつけれよ。
身体を柔軟にするにはどのスポーツが一番良いんだろう
基本、柔軟性というのは「足」だよね?
やっぱり水泳なのかな?
スポーツバイクにはなんでベルがついてないんだ?チリンチリンってやつ。
693 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:33:15 ID:bLO0JlVy0
長いくだり坂で油圧ブレーキの油が沸騰したんだろ
694 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:34:08 ID:H74MwB4p0
>>693 ロードバイクで油圧ブレーキを使う事はまず無いぞ。
この手のチャリ公は、こいでるうちにテンション上がって、ある種の覚醒状態なんだろな。
あぶねぇ。
>>690 テクトロでも止まれるやつは止まれるし、105でもパニくって事故るやつは事故るってことで
パーツよりも・・・(自粛
自転車は邪魔だから車道に出ないで欲しい
自転車は危険だから歩道に出ないで欲しい
ローディーって下りで100km/h出してやるぜーとか本気で言うからね
そういう事やってたんでしょ
701 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:37:04 ID:AuHQmlwi0
多摩川のサイクリングロードをママチャリで往復20キロくらい走ってるんだけど
安くてお薦めのチャリ教えてくれ
ママチャリだとカッコ悪いし遅くて仕方ない
702 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:37:11 ID:DuSkCdL/0
もう修善寺か猿ケ峡で走れよと言いたい
田舎にも迷惑な自転車乗りが増えてきた・・・
>>686 そのとおりだと思う。言うに事欠いて、「ママチャリの方が・・・」と言い出す人が多いけど、
自分で自分の首を絞めてる感じがしてならない
そもそもなんで下りでスピード出すんだよ・・
衝突ならまだ分かるけど転落とか意味が分からん
止まれなかったらどうするか?とかそういう判断が出来ないほどの興奮状態なのか
〃∩ _, ,_ /) 〃∩ _, ,_ /)
⊂⌒( `Д´)ミ( ⌒ヽつ⊂⌒( `Д´)ミ( ⌒ヽつ
`ヽ._つ⊂ノ⊂( ,∀、)つ.`ヽ._つ⊂ノ⊂( ,∀、)つ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ミ
| 〃 ∩ 。
| ⊂⌒从ヽ从゜o ザバーン
| 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
|
>>689 ロードバイクは日曜日にしかいっぱい集まりません
>>61 100年の歴史あってレース中の事故で亡くなった選手は二人だったはず
観客が亡くなる事故も含めるともっと多いが、競技としては安全なほうだと思うよ
特にアマチュアがこうやって転倒、転落で結構な数亡くなるのを見るとね
709 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:39:26 ID:3L0IHI2h0
迷惑な人間てのは、
歩いてても
自転車に乗っても
クルマに乗っても、迷惑なもんだ。
道具が悪いんじゃない。
そいつが悪いだけなんだ。
あと、ロードバイクを競技用とか言ってるのはなんなの?
ロードは単に舗装路を走るための車両。
通勤に使おうが、荷物運搬に使おうが問題ない。
ロードレースがロードバイクを競技に使っただけで順序は逆。
ママチャリとかより昔からある伝統的な自転車の形なんだ。
>>704 というか、自転車の事故の統計を出して
ほらロード(ピスト)が!みたいな言葉遊びに参加したくないだけだろ
・・・・と思いたい
それ以前に信号待ちしてると車からジト目の視線が飛んでくるんだよねぇ・・・
特に中途半端な郊外
結局制度と道路がなっちゃいないのが原因だがアンチの結論としては多分
>>698 だろうしなぁ
>>710 ランエボで峠道走るようなもんだよな
ピスト(トラックレーサー)は公道でフォーミュラマシン乗るようなもんだけど
>>689 歩行者がいるから駄目でしょ
自転車なら大井埠頭のほうが問題だと思うけれどね。死亡事故もちょくちょく起こるし
>>712 自転車事故の統計で、車両種別のモノなんてどっかにあるの?
ちょっと興味があるな。
年寄りも乗ってるママチャリのほうが比率的には多いけど、
死亡事故になるとロードが圧倒、みたいな結果になるんだろうか?
オーダーで自転車を作ってみるとよく分かるが、
低速安定性および直進性の求められるキャンピングカーのような自転車の方が
トレイルが大きくホイールベースも長い。
立ち管も寝かせて作ってある。
つまりハンドルが切りにくい。
ロードとかトラックは逆
>>714 ちゃんと自転車で着地してるところにこだわりを感じるなw
719 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:45:17 ID:JLSaTkZ40
>首を脱臼し重傷
頚髄損傷で四肢麻痺確定だな。
一生、寝たきり。
720 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:45:29 ID:jNPS3DvY0
(。・ω・。)<自転車って恐いね。
せめて自重しながら走れば自爆なんかしねーっての
事故は他から襲来したりするけどな・・・
722 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:46:31 ID:H74MwB4p0
726 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:48:55 ID:DuSkCdL/0
>>701 近くのロードバイク屋探して、店主と懇意になりクラブチームに入れば安い中古車売ってくれそうだけどなw
>>716 自転車、って分類でしか見たことないなぁ
どっかの企業がやってるかもしれないけど
でも保険会社にしてもまだロードやらママチャリやらで
分類してないし、あんまり期待できないかも?
河川敷道路は警察ではなく国交省の管轄だから余計に始末が悪い。
それをいいことに暴走するロードバイク乗りが急増中。
幼児がよちよち歩く真横を40km/h近い速度でトレイン走行する連中は死んでくれ。
なんでネットの方のアサヒ薦めるんだよw
731 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:50:51 ID:QnYfbPwv0
狭い片側二車線だと、たとえ左端を走っていたとしても、そのチャリを追い抜くスペースがないために、
左車線が利用不能になることがあったりする。自分が渋滞の原因になってるっていう自覚もなく
のうのうとチャリこいでる馬鹿を見るとまじで轢き殺したくなる。
733 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:53:01 ID:H74MwB4p0
>>730 単純に数が多く、すなわち選択肢が多いから。
どうやって買うかは、人それぞれ買いやすい方法でいいでしょ。
735 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:54:01 ID:WFtmyV3G0
>>731 徐行でない自転車は道路って決まりなんだから仕方ないだろ
現状に合わないのに言い張る警察が悪い
736 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:54:04 ID:VgUjKiTX0
>>701 チェーンとかカゴとか色々不便かもよ?
5段変速の安いので十分とも思う
>>725 ホイールが糞過ぎ。
グリップシフトも論外。
>>731 それは怒る相手を間違っている
文句は行政に言え
739 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:55:23 ID:jA0T0LPO0
要するにニートが自爆したってこと?
敬老の日に何してんだか 終わってるな
>>731 それお前が馬鹿なだけじゃん。抜けないなら黙って後ろついてこいよ。
それが現状の交通ルールだ。
741 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:56:09 ID:0GENRFVqP
>>731 道路は自分だけのものじゃない。
そもそもそんな狭い片側2車線だと、自動車も30km/h〜40km/h程度で走行しないと危ない。
従ってママチャリ以外が渋滞の原因になることはない。
母ちゃん自転車が前後ろに子供乗せて走るのは禁止にするべきだよね
こっちに過失が無くても接触してこけて子供が怪我したら悪者にされそう
744 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:56:38 ID:QnYfbPwv0
>>735 人に迷惑かけてるって自覚あるなら、狭い道は走るな。
法的に合法だから何やってもOKって態度がまたむかつくんだよ。
>>735 避ける義務はないが、後ろが詰まってれば停車して譲るなどの心遣いした方がいいんじゃないかということだろ。
せまい歩道の真ん中で牛歩戦術しないだろう?
ダウンヒルは才能ないとスピード出せない
昔、公道封鎖してでのロードレース大会とかやってたのを見たことがあるが、曲がりきれなかった自転車が派手にすっ飛んでたなぁ
封鎖してても正直危ないのに一般道でやっちゃマズいわなぁ、まぁ他人を巻き込まなかったのが唯一の救いか
748 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 15:58:09 ID:NHRqfa1RP
>ふじみ野市苗間、職業不詳、望月治輝さん(31)
>職業不詳、望月治輝さん(31)
>職業不詳、(31)
>職業不詳、(31)
>職業不詳、(31)
路駐と、路駐があるのにその右から通過するチャリ、見てると両方イラっとくる
>>742 問題はヒルクライムの連中だよ。
全国の観光地では、自転車は目の敵にされてるわけだが。
>>737 初心者には十分。安くって言ってるわけだし。
最低限のスポーツ自転車ってことになると結局エスケープだわな。
>>744 あなたは極度の情緒不安定ですよ
病院行け
753 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:00:22 ID:QnYfbPwv0
チャリは車両だから道路走るのは同然とか言ってる馬鹿に限って信号は無視する
754 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:00:36 ID:VgUjKiTX0
>>744 合法な行為にむかついてるお前がキチガイなだけwww
>>745 右車線にはみ出して追い越せないくらい交通量の多いところなら
止まるより走りきった方が普通は後ろに与える影響は少ない。
756 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:00:59 ID:H9jFK92W0
>>1 こういうの、自動二輪でもたまにあるよなぁ
自動車もたまにスピード出しのカーブで横転したり障害物にぶつかったりしてる
このニュースだけ見て「だから自転車は」とか言えんな
>>728 スピードを出す自転車の乗り方の問題だけじゃないけどな
後ろ歩きが大好きなオバサンとか、だべりながら幅いっぱいを占有して歩くのだって問題だろうに
>>731 抜き方が下手なだけじゃん もしくは抜く位置が悪い
カーブで追い抜きかけようとしても危険なだけだからね
そもそも自転車が原因で渋滞が起こってる状況を知らないのだが
>>735 徐行であっても歩道走ってはいけない
しかも法に則り取締りをしてる警察が悪いとか見当違いもいいとこ
そんな感じの道路で、ダンプに思いっきり寄られた事があるな・・
「激突」かよw、ってなくらい。
歩道も路側帯もなくて、逃げ場がないのにひき殺すつもりかって勢いで。
結局、対向車線に逃げたんだけどさ。
車側もちょっとは考えたほうがいいんじゃないのか?
自転車側もどうにも出来ない時だってある。
>>744 法律がすべてとは思わんが、自分ルールはあくまで自分の範囲だけでやり、何か起こった時の責任は取れよ。
あまつさえ、他人に法律違反を強要するなんてキチガイ沙汰だ。
>>737 何を基準に言ってるか知らんけど、
コストパフォーマンスのいい自転車だと思うけどな。
762 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:03:43 ID:WFtmyV3G0
>>744 自動車は合法だからそこら中走り回ってるけど
あれほどたくさんの人に迷惑をかける乗り物はないよ
騒音、排気ガス、渋滞、死亡事故
迷惑かけてる自覚ありますか?
764 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:04:33 ID:hwI/WxQc0
>>535 >ロードバイク、規制でググレ馬鹿w
それで皆が幸せになるのか?
ちょw日本語が不自由な方?w
リカンベントも最近増えてきた。
あれで日本の公道を走る奴の気が知れない。
そんなに死にたいのかと。旗なんか立てたって無駄だよ。
766 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:05:27 ID:DuSkCdL/0
ロードなんて個人の趣味なんだから、公道での優先順位を最下位にすべきだとは思うが
ぶっちゃけロードバイクは邪魔だ
ヽ(´ー`)ノ
合法だ合法だうぜーな。
お前らは、人に迷惑をかけないように走るっていう気持ちが大前提としてないのか?
だからどこいってもウザがられるんだよ。
771 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:06:27 ID:hwI/WxQc0
>>766 >ロードなんて個人の趣味なんだから
利用に理由を求めるのは全体主義者だからですか?w
>>748 バカ?重傷になってるから職業の聞き取りが出来てないだけだろ
お前みたいなニートのクズに限って他人の無職を叩く
つーか相対速度の違うもの同士が走る、混合交通がよろしくない。
ここで自転車が邪魔とか言ってるのは、原付にも普段イライラしているだろうし。
車こそ人の多い町中では「こんな危ない物走らせてもらってサーセン」の気持ちで遜るべき。
混んでる場面での徐行なんぞ余裕のある場所でいくらでも取り戻せるだろ。
>>770 あなたは思考が停止しているようです
病院行け
>>763 それは一般論と個人の問題をすり替えた詭弁だな。
>>755 路側帯なり歩道に停車すれば抜きやすくなるだろ。
せまくても片側2車線の道路ならそれくらいのスペースはあるだろ。
>>749 初めて聞いたがなぜに?
路駐を右から抜かないとどこから抜けばいいの?
左から歩道を使って抜けというの?
車道と歩道をいったりきたりがムカつくって人もいるけどどうすればいいんだ
それに歩行者からすれば「歩道に上がってくんな!邪魔!車道走ってろ!」と思いそうなもんだが
>>773 小型特殊や馬だって走っていいわけだし
こればっかりはどうしようもないね
自転車にも免許必須にすればいいのに。当然筆記もありで。
問 坂道ではスピードを A 下げる B 上げる
>>760 自分がかつてオーナーだったからこそ糞だと言い切れる。
>>758 俺もあるわ・・・後ろから追い越すのは別に車だからいいんだけど、
ダンプの前輪が左側縁石ぎりぎりになってたのを目視したから急ブレーキで停車した・・・
運悪く前が青信号で逃亡されたのが未だにムカついてる
>>743 ただでさえ自転車の前後に重量があり、しかも子供であることなど見て分かるのだから、なんかあったら危ないなと思って距離を取るのが普通
>>770 あなたが自転車の邪魔にならないように気を遣ってドライブしてるとはとても思えないなぁ
ドライバーでもマナーのいい人は自転車に気を遣って運転してくれるけどね
784 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:10:36 ID:DuSkCdL/0
>>771 全体主義とか意味不なんだけど、公道を個人の遊び場にするのはどうかと思うよ
>>776 だから交通量多かったら抜かせるのもきりがないだろ。バカか。
だったら余裕のある場所までさっさと走りきった方がマシ。
時速5kmとかじゃないんだから。
一般的に制限速度50km程度の所で30kmの自転車が前にいたからって
いちいち譲らなきゃならん理由はない。
自動車がそれに合わせるのが当たり前。
>>780 どこが糞だったんだ?
あれの下位番みたいなのに乗ってる身としては気になる。
>773
原付は歩道走ればきっちり捕まるし、
一応、道交法の縛りがあるって意味では
同じ法律で行政処分がある=免停もある仲間なんだよ。
自転車は、幾ら無法な乗り方しても、
乗る事を禁止できない=反省しないから問題な訳だ。
>>778 30km/hまでの(軽)車両が走る、低速路でも作ればいいさ。
原付もセグウェイも突っ込んじまえ。問題なのは相対速度だからな。
25tトラックとバイクが同じ車線を走っていても、相対速度が一緒な限り問題ないし。
789 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:11:58 ID:hwI/WxQc0
>>784 >公道を個人の遊び場にするのはどうかと思うよ
まさに全体主義者の考え方だよね。祖国は支那ですか?w
>>776 片側二車線で右車線に移って抜けないような交通量だ仮定すると、自転車は交通量が収まるまで停車しないと
いけなくなる気がするが気のせいか?
>>770 だって言ってることが俺の前を走るんじゃねぇ! だけなんだもの。
速度帯の隙間にあるものは、どう走ったって誰かの迷惑なんだよ。
>>784 俺も皇居ランナーには同じことを感じていた
昨日、ロードレース用であのヘルメットかぶって歩道を疾走している馬鹿を見た
793 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:13:12 ID:WFtmyV3G0
法律上は歩道走ってると警察に捕まるんだよ、捕まってるのみたことないけどなw
俺が警察にむかついてるのは、そういう本音と建前な
テレビでは車道です、とかのうのうと言ってるし
本当に車道走らせたければ、「歩道走ってたので逮捕しました」って午後7時のニュースで流せばいい
日本中、みんな車道走るようになるわw
それをしないどっちつかずなところ、日本の道路事情と乖離してる
まぁ、実のところ道路族どもが仕組んだ新しい公共事業需要への布石らしいんだけどな
794 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:13:31 ID:QnYfbPwv0
>>790 だから空気呼んで、迷惑にならないように細くて交通量の多い道は走るな。
それか法定速度なみで走れ。
>>744 自動車で走ってれば誰にも迷惑かけていないわけじゃないだろ?
>>747 ロードレース並みの気合の入れ方で走ってる奴なんて滅多にいないよ
ロードバイク乗ればわかるけど、速いように見えても普通に流してるだけだってりする
>>762 警察が悪い行政が悪いってあんたw
立法ディスってるんですか?
>>766 ロードバイクで通勤通学してる人最近よく見かけるな
制限速度は車道でその速度出す「権利」じゃないぞ。
車バカはそこをはき違えてる。
例え制限速度60kmだろうが歩行者や自転車など立場が弱い者がいたら
それを守るために徐行するのが車側の「義務」なんだよ。
それくらい免許取るときに習わなかったのかw
>>772 の割にはなんで名前だけわかってんの?
免許でも健康保険でも名刺でも持ってりゃ、そっから職業割り出せるだろうが
そんくらい警察の仕事のうちだろう?
あと職業不詳=無職って決めつけるなよ
一般には認められていない職業とか、他人には言えないような仕事かもしれんだろ
>>784 野球部サッカー部陸上部バスケ部全滅の危機。
ついでにボクシングも存亡の危機だな。
>>794 じゃあ、空気読んで最初から交通量増やすなよ。
801 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:16:18 ID:gZ918Xh70
90度なのにカーブとはこれいかに
直角だろ
>788
相対速度よりも、同じ道路を走ってて同じ過失があった時、
同じ処分が科せられるか否かだよ。自転車は味噌っカス。
被害者救済の自賠責の義務制度がないのに、
原付と同じ速度(リミッターまで含めて)で走行できる車両が
無免許&無保険はあり得ない。
欧州持ち出して文化論云々言うなら、乗り手の方のモラルを先に問うべき。
803 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:17:06 ID:DuSkCdL/0
>>789 全体主義者でもいいけどw、ローディーが市民権得られてない、マイノリティーって事でいいよねw
>>785 譲れないのならしょうがない。
譲れるなら譲るくらいの気持ちを持てばいい。
すぐ「バカ」だの罵声を吐くのは止めた方がいいぞ。
自分の身がかわいいから、もっと広いところ自転車で走るが。
>>794 騒音と排気ガスが迷惑だし、渋滞、死亡事故を起こす可能性があるので
空気読んで自動車に乗るな。今すぐ廃車にしろw
807 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:18:06 ID:hwI/WxQc0
>>802 >原付と同じ速度(リミッターまで含めて)で走行できる車両が
その原付の最高速度は何十年前に決めたモノなんだっけ?w
>>799 事故ってから記事が8時間後。休日だし、単純に調べが付かなかったんじゃないか?
>>784 法律まもってりゃ公道をどう使ったっていいんだよ。
社会インフラは国民が幸福に暮らすためにあるんだ。
それが、仕事を円滑に進めるためであろうと、趣味のためであろうと用途は自由。
趣味禁止ならドライブ禁止、スポーツカー禁止にするか?
あと、マイカー通勤のせいでトラックの皆さんが困ってるから、公共交通機関がある場合はマイカー通勤禁止な。
810 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:19:04 ID:e6TuKA+WP
>>802 それはモラルと言うより制度の問題だろ。
仕事してない行政側に言え
>>804 だから車が譲ればいいだけの話だろw
優先順位が完全におかしいw
ほんとバカだなw
>>786 SRAMのコンポも精度が低い。いくら調節しても無駄。
変速するごとにストレスが溜まる。
下位モデルってCROSSシリーズだと思うが、あれの方がマシなんじゃないか。
泥よけもついてるし、ママチャリ感覚で乗れるだろう。
813 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:19:46 ID:hwI/WxQc0
>>803 マイノリティ認定ですか?
とうとう低脳レッテル貼りで論点そらしですか?w
おまえがどう思おうが勝手だが、クソみたいなおまえの主張を垂れ流されるのもなw
>>777 そう、歩道に一旦退避するのも手だよ
路駐はもはや悪の権化だから話す余地すらないけど、路駐だけは右から通過して欲しくないんだよ
2車線道路の場合でも、路駐が0.7車幅くらい陣取って、その残りをチャリが取るわけだ
すると車は更に1.5M余裕持って右から抜くとか、もう無理。
路駐が1台なら大したこと無いけど、路駐が点在してるようなところだったら目も当てられない状況に・・・
>798
無意味な赤切符だよ。
飲酒運転したからって30万円の罰金も免許取消もないし。
無法者は自転車に乗れなくなるってペナルティがない以上、
一時停止無視も、走行区分違反も逆走も無灯火も無くならない。
自動車に注意義務を押しつけての無法な走行は珍走と同じ。
その珍走とて免取、罰金があるだけまだマシ。
816 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:20:54 ID:WFtmyV3G0
つか自転車購入にエコポイントつけろよ
自動車にエコポイントとかトチ狂ってるだろw
817 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:21:07 ID:6pmwIVjyO
首脱臼て田んぼダイブと同じ状態?
(´・ω・`)
>>794 自転車に関する法定最低速度って何キロでしたっけ?w
>>794 混合交通なんだからお互いに迷惑。
こんなこともわからんなら道路に出てこないで。
820 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:21:52 ID:IdggzkcF0
ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
死なずに一生障害で苦しめやクソチャリンコ乗りが
>>809 まぁ視点の問題だわな。
経済、自動車優先しろって言うのもそれはそれで一つの視点。
経済優先も、趣味優先もどっちもエゴなわけだし、それが衝突しているだけだし。
お前の意見はエゴだってのは結局どちらの側からも言えることだな。
歩道以外の路側帯をせめて1m位確保するように法改正すれば
かなり解決するのにな。
今後日本からどんどん車はへってゆくだろうし、無理に片側2車線にしている所は、
1.5車線+自転車道に変えてゆけばいいだろ。そっちの方が環境にも優しい。
首を脱臼とか終わったな
>>814 0.7車幅取ってると、明らかにその車線を放棄した方が楽だと思うんだが。
2車幅ある道路でも、さらにドアを開けることやその影から人が出てくることを考慮
して、更に1mくらい見越す必要がある。
そうすると、車幅ギリギリくらいしか車線には残らない。
>>811 現状は車が譲ってる(後ろについてる)だろ?
自転車だって譲れる時があれば譲ってやれといってるの。
>>812 うん、CROSSだ。
スポーツモデルと思って乗ってないから不満はあまりないな。
ちょっとタイヤ太すぎかと思ったが、溝とか多いから安全で良いしな。
>>814 追い越し車線を走ればいいだろ。
他人の権利を奪ったり、法律違反を要求するなよ。
827 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:23:49 ID:hwI/WxQc0
>>825 >現状は車が譲ってる(後ろについてる)だろ?
それはちょっと日本語が不自由だと言われそうだぞw
>>756 車も同じだな
山道でカーブ曲がりきれずに転落または激突とか
乗り物運転するときは、カーブの手前では減速しましょう、と言う当たり前の話でしかないような
829 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:25:01 ID:WFtmyV3G0
>>822 でもな、広くて余裕のある車線には必ず路駐が集まってくる
路駐のない狭い車線か、路駐だらけの広い車線かしかないんだよ
831 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:25:12 ID:+zrRJ+Sb0
自転車に乗ってるキチガイって例外なく非常識だしな。
ほんと迷惑な奴ら。
歩道や公園内、河川敷などで歩行者の10cm横を
何十キロもだして突っ切りやがるし。
このバカも痛い目に遭いやがって、ホントいい気味だww
このまま一生寝たきりになれよw
ウンコも自分の力じゃ出せないようになればいいよ。
832 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:25:35 ID:DuSkCdL/0
>>813 レッテル張りとかwwwwオタクが全体主義どうこう言い出してる事に、気付けよw
>>825 ここで車が譲れといってる人達も、譲ったほうが安全と感じる時は譲ると思うけどね。
たいがいの場合、譲った時の自動車側の対処の怖さを知ってるんで、ギリギリ譲れる
区間を早く抜けて、余裕を持って譲れる区間に移動することを選択してるだけでしょ。
少なくとも俺は、右側に車線変更できない状況下で、左ギリギリによって行かせるって
選択はしない。止まっててもこける時はこけるし、こういう状況下で抜こうという自動車は
十分な距離をとっての追い抜きをしない。
>>825 >自転車だって譲れる時があれば譲ってやれといってるの。
だからチャリが譲る位ならさっさと走りきった方が迷惑かからんっての。バカだな。
835 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:27:02 ID:e6TuKA+WP
>>815 取り締まらない警察と、法律を変えない行政をそのままにして
自転車乗り手側のモラルが全ての原因って話にするのはどうかと思うぞ。
自動車乗り側のモラルも相当悪いと思うけどね。
正直死ぬかと思ったことも何度かあるわ
>>831 キチガイは何に乗ってようが非常識で迷惑な奴だと思う。
836 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:27:16 ID:hwI/WxQc0
>>832 >オタクが全体主義どうこう言い出してる事に、気付けよw
事実を突っ込まれたら低脳レッテル貼りで逃げるしかないよなw
>>816 自転車乗りが増えれば増えるほど景気は冷え込みます。
自転車海苔が必死すぎて笑える。
最近変なの増えてきたしそのうち規制されそうだ。
>>731 自動車優先みたいな、その脳みそをどうにかしろw
840 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:27:57 ID:WFtmyV3G0
自転車にしても公道はサーキットじゃないってのに尽きる。
>>808 免許だけあっても職業は割り出せないしね
本人と会話できない状態なのかな…
844 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:28:53 ID:L7viGPnl0
>>835 あぁ、お前みたいにな
ほんと自転車乗りはキチガイだし迷惑だ
>>837 エコとか言ってるけど要は自動車産業にどうやって公金注入するかの方便だからな
846 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:29:12 ID:HrZGS8ZZ0
クビなんて飾りだろ?ジオングは最後は頭だけになったじゃん!
847 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:29:21 ID:QnYfbPwv0
車乗っててなぜチャリの連中が不愉快なのか、ここを見ててわかったわ。
合法だから公道でどんな走り方をしても文句は言わせない、みたいな、
自分勝手な連中ばかり。
文句があるなら法改正しろとか。
自動車は環境汚染だから乗るなとか。
まったくどうかしてるぜ
>756
バイクや車は最低でも自賠責に入ってるし、車は任意保険の加入率が高いので、
自損事故、巻き込み事故で被害者、加害者になっても迷惑を相殺できる人が多い。
車検制度も含めて、素人が公道を走る時のリスクを可能な限り減らしてる。
だから車検制度のない250cc以下のバイクに乗ってる連中は嫌われてるし、
自賠責もなく、整備不良でも乗れて、しかも行政罰のない自転車はもっと嫌われてる。
事故になった時、相手の過失関係なく一方的に損する立場の車=マジョリティが嫌わない訳がない。
歩行者だって歩道の路駐で迷惑してたり、往来でぶつけられたりしてるんだし。
>>830 そんで路駐が邪魔してるのが原因なのに二輪を叩くわけか
もういっそ路駐を一切禁止でいいんじゃないか?
自転車道整備するよりは駐車場整備したほうが安上がりだろう
>>835 自転車乗りはチョン並みのモラルなき卑しい存在
これ、世界の常識
>>794 >それか法定速度なみで走れ。
自動車もな
原付と違って自転車に制限速度の規定はない。
まさに無法地帯。
853 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:30:34 ID:WFtmyV3G0
>>824 そう、車はその車線を放棄するけど、チャリは意外とその右を通過する場合が多い
で、そのチャリが路駐を通過してる間は3車線無い場所だと後続車両は一切追い抜けない
後続車両確認した上で少なけりゃ路駐後ろで停車してやり過ごせばいいし、
多けりゃ一旦歩道に退避してもなんら問題無いと思うんだよ
危険と判断した場合は歩道入っても大丈夫なんだしさ
>>841 だな。いろんな車種が共有するんだから法律を守って走らねばならない。
自転車の逆走、信号無視、無灯火。自動車のスピード違反、無理な追い越しは撲滅せねば。
856 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:31:06 ID:Dz/Gs71c0
>>835 お前が一番迷惑なんだよ!
いい加減気づけ、脳足りん
857 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:31:15 ID:H74MwB4p0
>>847 そういうのは一部のロード乗りだけだよw
チャリに乗ってる奴がみんなそんな奴なワケじゃないから、どうか誤解しないでくれ。
858 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:31:17 ID:GvQir7bvP
荒川走ってきた、相変わらず併走してるロード多いね
860 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:31:21 ID:DuSkCdL/0
ロードバイク乗りが、自動車全否定したらシマノのコンポはどうやって店まで届けられるか考えたら分かるのにw
861 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:31:56 ID:e6TuKA+WP
>>844 いえいえ、あなたのことです。
>>850 自転車乗りを国ぐるみで応援してる欧米を見てどう思った?
全否定してるのはここで発狂してる頭の悪い車オタだけですが何か。
原付と同じ30km/h制限にするしかないだろ
864 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:32:44 ID:SglB/85N0
職業不詳 31歳 www
ま、こんなもんだww 低学歴には無理な乗り物ww
>>847 自転車は邪魔だからどけという自分は自分勝手じゃないか考えてみ?
交差点で左折専用レーンを自転車が直進するのは○か×か
さあどちらでしょう。
>>860 ロード乗りが否定するのは個人ユースの乗用車だがね。
>>854 あー、右車線にはみ出してくるって事?
それは珍しいんじゃないかなぁ。
>>826 路駐の右を通過されると、2車線の場合は追い越し車線じゃ幅が足りないからイラっと来るんだろうが
869 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:34:18 ID:wcoMJoFC0
単に下手なだけだろ。
論外だ。
>>860 協和町まで取りに行ってそこから自走して帰るんだろう、きっと
871 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:34:44 ID:hwI/WxQc0
>>868 >路駐の右を通過されると
問題の根幹は路駐だよねw
872 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:34:51 ID:WFtmyV3G0
873 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:34:54 ID:61NQOpfu0
結論
自転車乗りは非常識で自分勝手な自己中野郎ばっか
よって、自転車に乗ってるキチガイは一匹残らず死刑
以上、異論は認めない
874 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:35:04 ID:e6TuKA+WP
875 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:35:44 ID:DuSkCdL/0
>>860 自給自足の方ですか、つーか商用車と自家用車いちいち見分けてるの?
877 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:36:01 ID:Dy3h7Nze0
>>814 気違いだな
自転車が路駐をパスしているところを更に右から抜こうとするなよ
878 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:36:13 ID:Z6Q1s/NA0
>>864 いや、低学歴だからこそ、
いい年して自転車なんかに乗ってるんだよw
お前みたいになww
>>868 追い越し車線にはみ出るぐらい狭いってこと?
そりゃ災難だが文句言うところが違うよ。路中にだけ言って。
自転車は車道走る権利があるし、歩道は法律違反。
それを強要する権利はない。
歩道で歩行者と事故したら常に10:0。あなたが賠償金と社会的責任をかぶってくれるの?
880 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:36:45 ID:p/y0nh2zP
自転車乗りが言う「マナーを守ってる」とか「迷惑はかけていない」ってのは自己満足のレベルなんだよね
あいつらは周りが全く見えていない
なんか言うとすぐ「ママチャリに比べれば・・・・」「車の方が・・・・」「欧米では・・・・」なんて関係ない話持ち出してごまかそうとする
バカなんだよ
法律と言えば大きな交差点での右折を法律を完全に守ると
一番左側の車線から無理やり右折、になってしまうんだっけ?今
歩道入るか二段階か、って考えると一応歩道に入れば違反にはならないけど
それって単純にそこだけ歩行者扱いされとけって話しだしな、大変だよね
そういえば一番左側をキープしてない自転車乗りが!って叩いてる番組がどっかであったけど
あの時もどうすれば正しい右左折になるか、って話は一切して無かったな
カーブを曲がりきれずに。じゃなくてスピードの出しすぎだろ。
こういうバカは、ママチャリに乗ってろってw
>>865 ふぅ〜ん…
で、誰が「自転車は邪魔だからどけ」なんて言ったんだ? えぇっ?
>835
自動車乗りは道路交通法の試験受けて合格してるけど
自転車乗りは、無免許・無資格で運行してる訳で、
裏付けのない無知と言う意味では、全ての自転車乗りは小学生と同じだよ。
有資格者は、誰であろうが、一辺は試験に受かってる=知識があるという前提がある。
忘れてる馬鹿も多いけどね。
そこらにある普通の交差点で、路面に書かれた自転車のマーク付いた一時停止を
守ってる自転車なんて居ない。そんな規則が自分の眼下にある事すら気にしてないだろ。
原付やバイク、自動車は、自転車と違ってそこらで通行区分違反や逆走はしてない。
運行する時、縛りがあるって事は、言い返せばお墨付きがあるって事。
自転車乗りも社会に認知されたければ、自らに縛りを入れる運動をするべきだな。
他人にぶち当たって怪我させたり殺したりするよりかは、よかったじゃないか
首から下は一生感覚がなくて動かなくてもさ
886 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:38:39 ID:WFtmyV3G0
>>877 そういうことだよなw
路駐を避けてる車にたとえるとわかる、それをさらに右から抜こうってんだから
887 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:38:44 ID:hwI/WxQc0
>>884 >自転車乗りは、無免許・無資格で運行してる訳で、
普通免許も二輪免許も持ってますが、自転車では無免許無資格扱いになっちゃうんですねw
シティーサイクルだけど、警察に車道を走れと言われて必死になって時速30km程で車道を走ってるよ。
職場まで家から6kmだと自動車も駐車許可が貰えないんで。
普通に車道の左端を走ってるのにクラクション鳴らされることがすごく多くて腹が立つ。
889 :
オブジョイトイ:2010/09/20(月) 16:39:03 ID:F15JTaZY0
自然発火したのではないか
890 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:39:21 ID:DuSkCdL/0
>>870 いやいやいや、その自走するチャリはどうしたのってw
891 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:39:24 ID:2+sUzJX30
カープを曲がりきれず首が曲がったか
>>798 そりゃ商店街に自転車道作ったら反対運動起きるわ
>>802 自転車の制限速度は基本、自動車と同じですよ?
このスレ無知晒しが多すぎるだろ。まぁそれほどまでに自転車に関わる教育がなっとらんてことか
ついでに中段でルール云々話してるのに下段で必要なのはモラルとかw
>>810 だから…行政じゃなく立法だろと何度言えば
>>841 ロードバイクは“ロード”バイクです。競技場走る自転車はトラックレーサーですから別物
>>847 車だって誰かに迷惑掛けながら走ってるってことは理解してるの?
お互いに譲り合えばいいだけなのに自転車ばかりに車の考えを押し付けるからそういう考えになるのでは?
>>874 >
>>856 > まーた馬鹿が発狂したw
事実を指摘されて、こんな反論しかできないのかw
リアルにキチガイだな、お前w
>872
魚紳さんは、賞金稼ぎかフリーの釣りライターなんじゃないか?
ロッドとかウェアのテスターとか。
流行りに乗ったチャリダーも、がんばれ街の仲間たち、と応援される様になったか
>>880 まったく、その通り
あんた、良くわかってるね
まぁ現行の法律を守ったからと言って、
自転車が車道を走ること自体が邪魔だと
思っている連中が口をつむぐとは思えないw
>>893 一般のドライバーも知らない人多いから自転車乗ってると左折者に巻き込まれそうになって危ない。
902 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:41:45 ID:e6TuKA+WP
>>880 自動車乗りはマナーを守ってるとでも?ご冗談でしょうw
マナーどころか法律違反するのが自動車乗りだろ。
>>884 スポーツ自転車乗りがスポーツ自転車を縛ったところで意味がない。
ママチャリも一緒に縛るべきだが、そうなると「自ら縛る」の話じゃ通じなくなるんだな。
>>894 また単発か
そもそも車道の自転車を「迷惑」と思う方が頭がおかしいことにいい加減気付けよ、車バカはw
>887
見分けつかないし、自動車免許に行政処分が科せられる訳じゃないからね。
無免許運転が成り立たないって事は、全員が無知・無保険だと思わないといけない。
無知・無保険の連中が、珍走なみに暴走してるのに、苛つかない訳がない。
だから免許制度にすれば良いんだよ。
市町村はちょこっと共済やってるんだから、免許交付とセットで強制加入させたって良いんだし。
叩き側が単発IDばかりなんだが
この規制祭りのご時世そんあ大量のIDどうやって用意してんだw
906 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:43:41 ID:QnYfbPwv0
>>903 渋滞の原因になりながら、チンタラ走ってるチャリのボケを迷惑と言わずになんと言う?
法律云々の次元じゃないだろ
東アジアはおしなべて
人力蔑視文化だが、
残念ながらその範から日本も逃れられないようだ。
首を脱臼したら重症ってよか重体だよな。
荒川土手の制限速度は20km/hらしいね。
何キロぐらい出てたんかな。
909 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:44:19 ID:hwI/WxQc0
>>904 >見分けつかないし、自動車免許に行政処分が科せられる訳じゃないからね。
見分けがつかなきゃ自分の都合のいい方の解釈が正義ですよねw
910 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:44:25 ID:WvPQzOmC0
自転車を軽車両だと思っていないのが大半だろうな
もしくは自分に都合のいいように使い分けてる
自転車趣味ではなく自転車教になってしまってる輩はウザイ
912 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:44:28 ID:4ct6SRrc0
自転車乗りは暴走族と同じくDQN
自転車乗りと暴走族の違いは、音が静かか五月蝿いかだけ
乗ってる奴らは同じ手合い
>>834 譲れる時があれば、と言ってるのに・・・。
譲らない方がいいときがあるなら、譲らないで良いだろ。
後ろには1-2台しかいないが対向は混んでて抜き難いとき、とかあるだろう。
>>903 オートバイでさえ公道上では邪魔者なんだよね
俺は四輪にも二輪にも乗るから、どちらの立場もよくわかる
ましてや自転車がちょろちょろと信号無視をしながら交差点を通過したりしてる日にゃ、ひき殺されても文句言えないとマジで思うよ
915 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:45:27 ID:hwI/WxQc0
>>905 ピックル工作員の方々に野暮な質問でしょw
彼らは工作のプロですよw
ロード乗りがいろんな意味で自浄作用を働かせて、
自分たちで、あるべくモラルを作っていかなければ、いつまでたっても
ロードバイクの悪イメージはなくならないんだけど、
全くそういう議論にならないんだよね
本音でそういう議論ってのは、自転車のことを分かってる人間しかできないのに
「アンチ」とか「自動車乗り」に対して罵倒で返して終わり
仲間内で傷をなめあって終わり
それじゃ、本当に不本意な規制を外側から無理やりかけられて終わりだと思う
自転車を邪魔と思う車はまず自分が道路を走るのを止めるべきだな。
道路は共有なんだから。
918 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:45:50 ID:mTfUbPgq0
>>900 いや、俺は自転車が歩道や河川敷を走るのが
極めて迷惑だと言ってるんだが?
>>892 あぁ立法だね。すま。
>>901 それはあるよね。
ママチャリほど右後ろを確認しようとしないから困る。
>>906 そういう道なんだからしょうがないだろ。
道路を設計した奴に言えよ
いい加減車バカは自動車は車道を走らせて貰ってる最下級の存在であることを自覚しろっての。
>>906 渋滞?自転車先導で時速30kmで走るのが渋滞なのか?バカじゃないのかw
十分走ってんだろうが。
お前らは走らせていただいてるの。本来一番の邪魔者なんだよ。
>>892 >競技場走る自転車はトラックレーサーですから別物
わざとやってるんだろうけど趣旨は道交法守れってだけの話だよ。
どちらかというと渋滞の原因は枯葉マークの軽自動車が
追い越し禁止の片側1車線道路を30km/hでちんたら走ってるケースが多い気がする。
>>867 ギリギリの所くらいかな、完全にはみ出してるのは流石に居ない
地味に遭遇するんだよなぁ・・・
>>871,874,879
そう、路駐が諸悪の根源。だから
>>817で言ってる
でもさ、ケースバイケースで動かないのって見ててイラっとしないか?
1台ならいいんだよ、誰もがチャリ通過を待つから。
駐車場に入れるのに随分前からウインカー出して左に寄って
チャリもかなり後方だったから左折して歩道の前で一時停止
通行人の有無を確認してたら
チャリのバカはずーっと下向いたままそのままの速度で突っ込んできやがった
あの人達何で前見てないんだろ
自動車の運転手→ドライバー
オートバイ→ライダー、バイカー
走る人→ランナー
歩く人→ウォーカー
自転車の人はなんていうの?
926 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:46:13 ID:WFtmyV3G0
>>902 >マナーどころか法律違反するのが自動車乗りだろ。
マナーをどれだけ守れているかは自信はないけど
一時停止もちゃんと守る程度には法律尊守して乗っ取るよ。
歩行者信号の青で動くときは、降りて押しとるよ。
928 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:47:08 ID:hwI/WxQc0
>>923 >でもさ、ケースバイケースで動かないのって見ててイラっとしないか?
おまえのために他の皆が生きてる訳じゃないからなw
929 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:47:13 ID:/WrvotqF0
>>902 さっきから、ずいぶん必死だなw
この無法者が!
>914
結局、味噌っカスになる程、弱者の横暴が過ぎて、
それが一方的に注意義務や過失を問われるマジョリティに嫌われて
それが一般的な世論になる構図は同じなんだよね。
夜中に、自転車乗ってる連中を必ず警官が止めるのも、
それだけ碌でなし(盗難チャリ)が乗ってる確率が高いからだし。
夜中に走ってる自動車を片っ端から止めたりはしないのと比べたら
如何に「自転車の乗り手に信用がないか」って事だな。
931 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:48:18 ID:VgUjKiTX0
>>914 自動車ほど邪魔なもんは無いと思うけど。
>>907 だからどーしたぁ? えぇっ? おぃww
934 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:48:45 ID:0KTW53rm0
>>906 そりゃ道路の問題であって、自転車の問題じゃないと思うが。
法律で許可された車両が走って渋滞する設計が現状にあってない。
自転車を叩くんじゃなくて道路行政を叩くべき。
もちろん信号無視とかひき逃げに対しては自転車だろうが罰金、懲役でいい。
>>907 そう思う。
車が超優先の中国と同レベルだねぇ。
やっぱ脳みそが古い人たちはダメだ。
なんだかんだ言ってもだな
半身不随になるような自爆をしてることに変わりは無いんだよ
たぶん、この人は一生後悔をしつづけることになったと思うよ
最近宅配業者が自転車でリアカー牽引して歩道走ってるのが非常に迷惑
ただでさえ歩道狭いのに
>>16 ハンコと缶切りも付いてたら便利だとおもうんだけど。ふふ
939 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:49:45 ID:+8+ocLPl0
自業自得w
自転車に乗る奴らが一匹残らず、
このバカ同様死にやがりますように (-人-) ナムナム
940 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:50:27 ID:2+sUzJX30
自転車 自転車 自転車 僕は自転車に乗りたいなー♪
>>916 そりゃオウベイガー!という宝刀を出せないし
かといって法律違反しろ!ともいえないし
法律変えてやる!とも言わないで
反対の為の反対をする奴に対する反応なんてそんなもんだ
ここでのアンチは結局我侭しか言ってないじゃない
それに反応しろなんて甘ったれんな
そもそも自損事故に対して法律で制限掛けるのはけっこうだけど
現状でも色々できることがあるのを総じて無視するのはなんでなの?アンチの教本とかあるの?w
ロードレーサー厨のメンタリティが酷いな
ママチャリでチンタラ長距離通学していた俺にはよく分からん話だ
>>926 こういうありがちの街の光景見てて思うけれども、
なぜ歩道幅を狭めて、その分車道との間に自転車道を作らないんだろう?
市街地だと顕著だけれども、やたら歩道が広くて立派すぎるよな。
車は通過できなくてイラッとするくらいなら違う道走れバーカで終わりだ。
混んでる道を通るなら時間かかるのは諦めろ。
図体でかいんだからそれは仕様だ。
>>916 決して自分や車を振り返らないあたりが、尖閣で叫んでる中国人と同じ。
ひき殺すぞとか言って力で解決しようとするのも。
重傷者を貶すようなレスを平気で書けるような人とは
住む世界が違うんだろうな・・・とは思う。
>>933 不本意ながら同意せざるを得ない
って言ったら、登山家やバサーに怒られるかもしれないけど
本当に似てると思う
>>916 ロードの自浄作用って、自浄作用もさることながら一方的な悪に仕立て上げられてる面もあるんだよね。
悪いのはノーブレーキピストや信号無視辺りだろうけど、
渋滞の原因云々やら路駐避けで車道に出るやらの話を非難されても困る。
>>927 青信号で降りて押すとはまた凄い自動車乗りだなw
949 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:52:01 ID:daYVygBd0
あぁ、やっぱりね
自転車に乗ってる奴らってマナー悪いから、
こんなことになるだろうって思ってたんだよ
>931
自動車は小規模、且つ私的な物流の役には立てるけど、
チャリは物流では一切、役に立たない。
バイク以上に人も物も運べないし。
自転車禁止にすれば、町中の路駐は無くなるし、
市バス辺りは繁盛するんじゃないかと思ったりする。
実際、撤去されるみっともなさ加減は、路駐してる車以上だって事を自覚しろよと。
市や区が必死に自転車を除去してるから、
町の景観と歩行者の安全が保たれてるとか恥ずかしいだろ。
952 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:52:49 ID:+nidW2wk0
>>1 _____
.ni 7 / \ ご冥福をお祈りします
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
953 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:52:50 ID:HLXMAj6a0
よく脱臼ですんだねふつう投げ出されて今日出して死んでるでしょ・・
>>943 自転車専用道路なんか造ったところで
便利な路駐スペースと化すだけ
955 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:53:26 ID:hwI/WxQc0
>>950 >チャリだけの道路でもないけどな
違法駐車を避けること=チャリだけの道路って事ですか?w
駐車してる車にぶち当たって死んだのもいたな
何故前を見ないのか、ブレーキかけるを嫌うのか
957 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:53:46 ID:0KTW53rm0
>>943 むしろ、車は機動力があるんだから対面通行もやめて、
一方通行を増やして、車道を減らしたらいいと思う。
>>953 首(頚椎)の脱臼ってのは、イコール半身麻痺なんだぜ
覚えとけ
959 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:54:04 ID:hwI/WxQc0
>>951 >自動車は小規模、且つ私的な物流の役には立てるけど、
おまえは社会の役に立ってるのか?w
>>904 その割りに免許持ってるはずの人たちの知識も大概なようですが
車しか乗らない人も含めて自転車に関する知識が絶対的に不足してる中で免許とらせても意味がない
>>934 >法律で許可された車両が走って渋滞する設計が現状にあってない。
それは間違いないと思う。
だからこそ整備されるまでは自動車・自転車双方が譲り合うべきだと思う訳だ。
もちろん自動車だって譲るべきだが、自転車も譲れと言ったらなぜ叩かれねばならんのだ。
>>949 そそ、ほんとそう思う。
自転車乗りって ID:e6TuKA+WP みたいに、おかしな連中だしね。
>>954 アンチは邪魔だと言いながら路駐はマンセーする不思議
路駐するスペースをよこせ、とでも言っているんだろうかw
>>955 譲りあう、対等な立場
これがまったく理解出来ないのはチャレンジドな精神をお持ちなんだろうけど
そういう人がこの手の主張を始めちゃうんだろうね
かならずどっちかが上、じゃないと話が理解できないからこその疑問なんだよ
>>958 微妙にイコールではない。どういうわけか大丈夫な時は大丈夫。
>>923 自分が快適に走るために、他人の権利を奪ったり、法律違反を強要しちゃいけないんだよ。
単発IDが面白すぎる件
なんだかんだ言ってもだな
半身不随になるような自爆をしてることに変わりは無いんだよ
たぶん、この人は一生後悔をしつづけることになったと思うよ
おまえらも後悔しないように気をつけることだな
969 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:56:09 ID:0KTW53rm0
>>954 駐車違反1回で罰金50万円とかにすればいいんじゃない?
払えなかったらそのまま車競売で、運転手は懲役で働いて賠償とか。
970 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:56:11 ID:hwI/WxQc0
>>963 >譲りあう、対等な立場
あれ?チャリだけ譲れという口調としか取れませんが、なぜなんでしょうねw
>>956 幕張で高校生が死んだやつか。
下だけ向いて一心不乱にペダル漕いでる自転車乗りもCRでやたら多い。
完全に自分の世界に入り込んでしまってる
>>954 まぁ自転車乗りのモラルを批判する自動車乗りも、
その程度のモラルという結論になってしまうのかなw
でも多分路駐はチャッタバーやらポールで防げるような気はするが。
>>961 自転車側に譲る自由はあるが自動車側に譲れと言う権利はないんだよ。バカか。
>948
東京だと23区内の外れで整備しようがない古い世代の駅前とか
歩行者からして、自転車が邪魔でしょうがないんだよ。
自転車の路駐が酷くて銀行に入れないとか普通にあるし。
営業妨害レベルで、客がケリくれてどかしてる人が居るけど、
銀行に用事がある人が路駐してる訳じゃない所が、また恥ずかしい。
銀行は滅多に文句言わなくて、壁が沢山あるから勝手に止めてるだけ。
>>948 >青信号で降りて押すとはまた凄い自動車乗りだなw
車道は全赤で歩行者青の時あるじゃん。
なんか自転車だけ走るのずるい気がするから、歩行者モードでネ。
車から見たら、それでも先にいけるからズルく見えるぐらいなもんで。
>>948 四面楚歌の状況なのに、感情論に感情論で返しても仕方ないと思うんだ
まずはロード乗りの方で、こういうと大げさだけど、
自主的に議論する雰囲気が出てこないと状況が悪くなる一方じゃないかな
正直、メーカーとか、評論家みたいな人がもっと大きくキャンペーンなんかを
しないとだめだと思う。
一時期自転車が車道から締め出されるかもしれない、みたいな憶測が飛んだ時に
「ツーキニスト」な評論家が旗振って、議論が盛り上がったけど
ああいいうのもいいんだけど、それを一般的なモラルについても盛り上げられないのが悲しい
>>959 出たw 如何にも自転車乗りらしい、くだらない煽り
これだから、自転車乗りというDQNどもは…
978 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:57:41 ID:e6TuKA+WP
>>961 自動車が自転車に譲る、って要は法律を遵守するようになっただけでしょ?
自転車乗りに法律以上のものを要求してるから、叩かれてるんだと思う。
979 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:57:49 ID:lo7UoFg80
この前やけにマナーの悪い自転車の乗り方をしてる一団があった。
4〜5台で歩道一杯に広がり大きな声で笑いながら
歩行者をベルで避けさせ。喋ってる言葉は中国語だった。
in福岡市南区大橋。
>>970 それは頭が弱いからじゃない?
というかそもそも法律を守ってる!っていうなら路駐の車から1m以上離れて
徐行するのが本来の筋だろ?それを無視したいがために自転車が邪魔だって言ってるんじゃないかw
>>951 つメッセンジャー
>>954 実際問題、路肩の広い道路は必ずといっていいほど路駐いるしな
982 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:58:15 ID:hwI/WxQc0
>>977 >これだから、自転車乗りというDQNどもは…
よく居るんだよ。役に立つことが正義という全体主義を振りかざすクズのようなヤツがw
>>964 今頃、ハローベストで首吊り状態に代わりは無いさ
それを大丈夫と表現するのなら別だが
地元民のスレの意見まとめ
・あそこで事故る奴が悪い
・どうやったらあそこで事故れるの?
・むしろ規制かかりそうで迷惑
週イチで走ってる俺も同意見
>>963 「マンセーする」って何?
日本語で書けよ、糞チョン
986 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:58:22 ID:0KTW53rm0
>>961 自転車は今までずっと譲りっぱなしだったよ。
大阪とかは歩道をベル連射しながら、叫びながら爆走してくる基地外な都市だったけど。
987 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:58:32 ID:WFtmyV3G0
988 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:58:45 ID:l4W6Yz5V0
車と自転車が対等?バカ言うなよw
車<<<<<<<<<<自転車<<<<<<<<<<<歩行者
だっての。
道路交通法で弱者優先なのが定められてることも知らないのか車バカはw
992 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 16:59:57 ID:NyvHKnKi0
>>963 あぁ、やっぱりな
自転車乗りの民度が低いと思ったら、日本人じゃなかったんだ、アレ
なるほどね
>980
自転車には交差点や歩行者の側を通過する時の徐行義務、
一時停止しての安全運転義務もあるんだけど、守らなくても罰則がないから
誰も守らない。
規則を無視すれば、そりゃあ快適だわな。
原付だって一時停止違反で捕まるのに自転車は、それもないし。
>>985 単発ご苦労様ですw
あれ?なにか逆鱗にでも触れましたか?w
結局車側が俺は俺だけの道が欲しいんだ!って言ってるのを
なだめられてるだけのスレだったなw
995 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 17:00:37 ID:0KTW53rm0
>>974 東京の場合、住宅地は車道を潰して、代わりに自転車専用道にしてしまえばいい。
元々、車が走るような設計じゃなかったんだから。
996 :
名無しさん@十一周年:2010/09/20(月) 17:00:40 ID:p/y0nh2zP
>>976 日本ではスポーツとしての自転車ってのは限界があると思う
郊外や大きい公園なんかで走る分にはいいんだろうけど街中をビュンビュン走らせろってそりゃ無理じゃん
法律的には間違ってないんだろうけど間違ってないっていうだけ
なんだかんだ言ってもだな
半身不随になるような自爆をしてることに変わりは無いんだよ
たぶん、この人は一生後悔をしつづけることになったと思うよ
おまえらもせいぜい後悔しないように気をつけることだな
人の振り見て我が振り直せって言うだろ
よっしゃああああああああああああああああああああああああああああ
メシウマwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自転車スレは、暴れたいだけの人が群がってくる、ということですな。
嘆かわしい。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。