【政治】 環境自動車税、軽自動車では４倍強の増税に★２

>>578
軽が売れすぎたんだろ。ビールより税率の低い発泡酒が売れすぎると増税するのと同じ

流石ミンス

>>941

公務員は｢拡大｣路線しか出来ないんだって・・・

｢下げる｣のは馬鹿の発想なんだって。

自分らの労働の責任や勤務時間だけは縮小路線だけど。

軽買う意味ねえじゃん
オワタ

>>716
アホはおまえ。
軽の新規購入者にたいして新税適用するの。自動車購入しなくなるわけないだろ。普通車みんな買うに決まってる。
仮にこの法案が適用されても軽自動車産業は壊滅するわ。
どんだけバカばかなんだよ。
猶予期間は何事もひつようなんだよ。

発展途上国みたいに自転車と原付が溢れかえる国になりそうだなｗ

>>950
ゆとりだけど何か問題でも？
2000ccターボの車自分で維持してるし、ニートみたいに生産性のない奴に比べたらマシだろ（笑）

軽自動車税って地方税だが、環境自動車税に一本化したら
その分減る地方財源どうすんの

東京で政策考えてるとプロの政治家でもこんなヘマやらかすんだな
年金問題以来の怒り　　怒怒怒　
次の選挙もめったにいかない投票にいくことにするわ

やるなら、小型大減税のうえ軽クラスと統合

これ以外のことやったら、大反発くらうぞ。

つまり排ガスを出さない電気自動車は0円だな。

>>957
電車が十分に発達してるとこならそれでもいいんだけどな。
なんで田舎が車家族分もちなのかんがえてみたらいい。

たぶん、原付がメインになったら、
準シニアのバイク事故死が激増する。

あーあ
スズキは収益を海外重視にシフトしてるからまだマシだろうけど
ダイハツは終わるぞ、マジで

>>944
いまだにCVTもないから燃費悪いよ

軽DQNやっと終わりか・・・セミの如し（）笑

>>951
どのみち、ガソリン燃やして走る車は種類にかかわらず大増税の路線だろ
一通り増税が終わったら、やっぱり軽自動車税が群を抜いて安かった、
なんてことになるかもよ

>>904
うちの田舎、公明党や社民党でも一応街の中に支部あるのに、
支部さえないしなｗ
町村合併で後代になった市域全体に無いどころか、隣の町にも、
更に隣の市にも、そこから更に南にいった市にも無いし。
地方議員もいないしね。
ま、自民べったり過ぎたってのもあるから（うちはそれでかなりひどい目にあった）、
自業自得な側面はあるけどね。

ダイハツ、スズキ脂肪フラグ

ここまでくると自転車免許(合宿一週間コース10万)とか自転車税とかがジョークじゃなくなるな
ヨタ栄えて国が滅ぶ

>>967
妄想で勝手に増税しまくって楽しい？

税金
取得税
重量税
ガソリン税
2年置きの車検
強制保険
任意保険
駐車場代
免許更新費用

>>958
2000ccターボの車自分で維持してるし(ｷﾘｯ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そういうのは、家族カーと、
自分用の手ごろな車と、
セカンドカーと、マイホーム維持してから言うせりふだ。

独身で、一人暮らし、ましてや実家ぐらしてかなら、
2000ccターボなんか無理せんでも維持できるわ。

車の数減って渋滞なくなって環境よくなるとかいいことづくしじゃん
地方の爺婆？知らねーよｗ

>>938
地方も公共交通機関である程度賄えればいいが
その歴史背景や農業等の仕事柄、住居が都市部の一個行政区以上の
大きさの中に点在していることが多いから、効率上車が必須になって
しまうんだよな。

そのうち息吸って環境税取られますお

フ〇リウス買わせよ〜
たってその手には乗らないよ〜

腹痛〜ハハハハハ

何が消費税は世界に比べて安いだ
それ以上の税金もうとってるじゃねえか
バカタレ

この程度で自動車いらねって言ってる
貧乏乞食って生きてる価値なし

バラマキによる利益誘導とと増税しかやらないのが民主党

>>969
そーいや、どっちかの労連が熱烈に民主支持だった気がする。

軽自動車生産中止フラグきました

姜尚中（かん・さんじゅん）さん（東大大学院教授）メルセデス・ベンツ ML350 4MATIC 3497cc

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20070712ai_01.htm

在日がベンツで貧乏な日本人の軽自動車乗りが増税ですか？　(´･ω･`)

とりあえず、皆で市民税納めるの止めてみようぜ。
実際にそういう人が増えれば増税しないよ。

>>976
CO2を排出してるんだから当然だろ

んだよおおおお
真面目に働いたって年収200万いかないのにいいいい

ガソリン車の税金を排気量×20円にすれば良いだろｗ

>>975
鉄道が民間会社なんだから不採算路線は廃止される

再国有化して廃止路線復活させるかｗ

>>960
自民党が地方基盤の地方型政党だから、地方を優遇してきたけど、
民主党は都市基盤の都市型政党だから、逆に地方を冷遇する。

そんなパワーバランスも微妙に働いてるかもね。

>>975
単なる過疎的田舎はともかく、
農耕地はすべての家からバスと電車を徒歩圏内にするのは無理だよな。

>>964
親会社には逆らえんからな

車関係の板覗くと、
「お前らそれぞれの中の人なんじゃねえのｗ」
ってのが「下請けｗ　もう吸収しちゃおうかｗ」「ふざけんな！軽だけでもやっていけてるんだよ！」
とかやりあってて笑えるｗ

環境は魔法の言葉ぁ　腹いてぇｗ

>>986
平日大学行って、土日祝日しか働いてない俺より少ないけど…一体なんの仕事してんの？

軽買う意味が→普通車でいいや→トヨタ

環境の事を言うなら、事業用でガタガタのボロボロになるまでというか、
なってもまだ乗ってる、ポンコツの軽バンや軽トラを規制する仕組みを考えるべき。
あれが環境に悪いのは間違いない。

1000ならTOYOTAリコール

まあこれは当たり前のことじゃねえの？
環境に対する税なんだから、エンジンが小さくて回転数を上げざるをえない軽が
１０００ccの車より環境に悪いのは当然なんだから。
１０００cc辺りまで税金を上げるのは妥当かと。

>>994
軽買う意味が→買わない。

昔は税金叩くて車なんて持てなかった
昔に戻っただけ

こいつはくせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


958 名無しさん＠十一周年 sage New! 2010/09/16(木) 15:51:42 ID:JuhahAmN0
>>950
ゆとりだけど何か問題でも？
2000ccターボの車自分で維持してるし、ニートみたいに生産性のない奴に比べたらマシだろ（笑）


993 名無しさん＠十一周年 sage New! 2010/09/16(木) 15:57:29 ID:JuhahAmN0
>>986
平日大学行って、土日祝日しか働いてない俺より少ないけど…一体なんの仕事してんの？

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