【政治】 環境自動車税、軽自動車では4倍強の増税に★2
1 :
☆ばぐ太☆φ ★:
2 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:34:45 ID:2muUq21E0
2
ええええええええ〜
4 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:35:48 ID:7c+bk+fp0
仮に軽自動車税が現行のまま4倍だと
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
これで消費税もやったら公務員減らさなくて済むよね?w
ミンス最悪
もう車は手放すわ
8 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:36:45 ID:GzQdYpRY0
タバコの増税が最初1000円から初めて400円くらいに落ち着いたように、
4倍から初めて落としどころは2倍くらいにするのが政治のやり方。
どっちみち増税だ糞が。
9 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:37:04 ID:cTH3m6FA0
これは酷いwww
暴動が起きるレベルwww
10 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:37:20 ID:ZRiwrTBQ0
中国と韓国から電気自動車輸入したらかなり儲かるだろうね
11 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:37:47 ID:BvMuy/jt0
田舎潰しか
理系脳なら軽と1000ccでなんでCO2排出量が違うのか調べて、軽の排出量改善を考える
改善のきっかけになるかもしれない中、安易に増税してはならない
13 :
●:2010/09/16(木) 13:38:17 ID:ZKzKZ/Ic0 BE:322953023-PLT(13855)
その税を使って田舎に公共交通機関を整備してくだしあ
車いらないね^^
これは民主党にしては正しい政策だな。
16 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:39:22 ID:CO+gpxoz0
自動車税、軽自動車税を根こそぎ持っていかれる地方自治体は怒らないの?
給与維持してくれればそれでいいの?
最初から車を持ってない俺に隙はなかった
いやぁ〜民主党、やってくれるねぇ〜w
生活がどんどん厳しくなっていく
ヒュンダイの時代が来たか()笑
20 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:39:40 ID:3zai24670
発狂した鈴木修が一言↓
車に乗らないから関係ないと思ってる人も、間接的に自動車の税金を負担してるからな
22 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:39:56 ID:MaKCollT0
子供手当・高速無料化で財源が足りませんw
>>5 中古車がだぶついて市場が終わるよ
解体屋が繁盛するかもな
何十年もかけて作られた市場が一巻の終わりだよ
24 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:40:11 ID:JEPM10yj0
都会での小さくて便利な軽と
田舎の足代わりの軽では所有意識がまったく違う訳。
そこわかってるのかね?
25 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:40:16 ID:Uuc+5iHS0
これは仕方ないんじゃないの
今までが安すぎたんだよ
また4ナンバーが軽が主流になるんじゃないの
27 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:40:41 ID:rFcHs1ShP
金持ちにはエコカー減税と高速無料化で優遇して
そのつけを貧乏人に払わすのが民主のやり方。
蓋を開けてみれば自民以上の金持ち優遇政党でした。
28 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:41:22 ID:XNwIxyGF0
か ん き ょ う (笑
29 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:41:26 ID:uhB5u9YXP
自動車所有した税額を、アメリカ、フランス等の先進国並みに引き下げるべき。
日本は自動車を持つと、あまりにも税金が高すぎる。
自動車重量税は、廃止して、その分減税すべき。
普通自動車海苔のガス抜きも兼ねてるね やるね政府
31 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:41:55 ID:pUTMzEWC0
自転車ブームが来て、老人の二人乗りとか流行るな
環境のことを考えれば不思議はない。
それから日本の環境を考えて自民党支持税を導入して
自民支持の反日右翼から徹底的に税金を取るべきだ。
公務員の給料から天引きで補填しろ
田舎を潰して経済生活成り立たなくして
中国人移民ばかりの地方都市を作って
最終的に日本国土を中国に譲渡するのがミンスの目的ですから
36 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:42:31 ID:3wNdfdv/0
東京に住んでる奴はわからんと思うけど、ちょっとの田舎でも車は必須で
軽ですらギリギリで所有して苦しい生活してるのは多い。
いつも履く靴に税金かけるよ。って感じる人も多いだろう。
税金、税金か。国民健康保険、国民年金すら払えない人らは
そろそろ我慢の限度が切れるんじゃないか。
37 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:43:11 ID:cFJbOdCm0
軽四を買うメリットがなくなる。メーカー潰れるんじゃない?
38 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:43:16 ID:unuQvaPd0
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
// ""⌒⌒\ ) キーボードの
i / ⌒ ⌒ ヽ ) 「な」 と 「に」 を見てみろ
!゙ (・ )` ´( ・) i/
| (__人_) |
\ `ー' /
/ .\
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
// ""⌒⌒\ )
i /:::::::::⌒ ⌒ ヽ )
!:::::::::::(・ )` ´( ・) i/ ……フッ 次はあんたの番だよw
|:::::::::::::::(__人_) |
\:::::::::::::`ー' /
/:::::::::::::::::::::::::::\
軽自動車すら売れなくなって
キャラバン・ハイエースのカーシェアだらけの時代へ突入
41 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:43:43 ID:ptPuzwaq0
環境利権はアメリカとイギリスの金融屋が儲けるためのシステム。
地方の貧乏人の足に課税して、ウォール街やシティの大金持ちに
その金を流す政府。
鳩山は地獄に落ちろ!
43 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:44:23 ID:0ntB9fIv0
民主党に殺される日本人
44 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:44:40 ID:8+qTt4ik0
おまえらごちゃごちゃ言ってるし、俺もごちゃごちゃ言っているが
マジで民主党を消す方法を考えないか?現政権に全く期待できない。
だからと小沢が良かったとかそういう問題じゃない。民主党そのものが気にくわない。
何もしないとか無能だとか言うが、それだけならまだ良い。まだ何もしないのならな。
このような余計なことばかりやろうとする。必要な手順を吹っ飛ばしてバラマキ、増税。
結局、苦しみを味わうのは、末端の国民だよ。
マジで民主党を消す方法ってないのか?もちろん法の範囲内で。
期待感なんて1ミリも無いし絶望感しかない。
まずは共済年金格差是正しろ
46 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:44:42 ID:CEoLmzDi0
保険屋も大打撃
47 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:44:53 ID:3zai24670
安価に乗れる軽自動車はセーフティーネットの一種だと思うんだよな
むしろ軽自動車をもっと優遇するべきなんじゃないの?
昔は2000cc以上の車なんて庶民は殆ど誰も乗ってなかったんだし、
環境税なら燃費に課すべきだろ
48 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:45:09 ID:gR52jOso0
自転車最強!!!
また330cc車を作って低税率を設定しろよ
>>8 1万超えたら車捨てる
まあ何年かは乗ってるかもしれんがいずれは捨てる
色々理屈はこねてるが、ただ増税をしたいための新税だな。
これで軽自動車の販売も激減だろう。
環境にやさしい軽自動車から、燃費の悪いエコカーwへの買い替えを促すとかw
環境税の目的と手段が逆転してるだろw
軽4DQNかなり減るかも、ちょっと嬉しい
54 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:46:37 ID:AxaZ209A0
ガソリン税一本に絞れば良いじゃん
まともな人なら普通自動車を減税する
軽自動車にかかってる税金がデフォなんだよ
世界的に見ても日本の自動車税は異常
56 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:48:02 ID:CO+gpxoz0
これに加えてガソリン税も維持でしょ?
2重課税なんだけど・・・
>>7 車無くても生活できる環境が羨ましい。
アメリカほどじゃなくても車が必須の地域は多いからね。
環境のことを考えるなら全ての車種でいまの100倍くらいの税金取ればいいんじゃないの
>>52 猛暑の時には、二酸化炭素削減の「に」の字も聞かんかったように、
道理も信念もヘッタクレもないからなぁ
60 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:48:59 ID:7c+bk+fp0
環境維持するため死んでくださいってことですね^^
これで車の売れ行き落ちたらガソリン税高速道路料金車屋などからの法人税とか一気に下がるけど、大丈夫なのかよ
そして道路整備もおぼつかないで土建屋へのばらまきもできなくなる
>>55 俺もそう思う
それで燃料税ちょっとあげるくらいがバランスいいかと
排気量 税額 1ccあたり
軽自動車(660ccまで) 7,200 10.9
1.0リッター以下 29,500 29.5
1.0超〜1.5リッター以下 34,500 23.0
1.5超〜2.0リッター以下 39,500 19.8
2.0超〜2.5リッター以下 45,000 18.0
2.5超〜3.0リッター以下 51,000 17.0
3.0超〜3.5リッター以下 58,000 16.6
3.5超〜4.0リッター以下 66,500 16.6
4.0超〜4.5リッター以下 76,500 17.0
4.5超〜6.0リッター以下 88,000 14.7
6.0リッター超 111,000 ---
63 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:49:46 ID:tPOnO21Y0
>>4 新たに上乗せする環境税だから4倍のベースはまだ決まってないんじゃない?
64 :
匿名大使:2010/09/16(木) 13:51:28 ID:K+D/+r6l0 BE:2669517195-2BP(0)
地方切り捨ての、菅直人総理大臣の本心が牙を剥き出した。
誰が悪いのでは無い、民主党を政権に付けた、日本国民だ。
レベル以下の所得層を「狙い撃ち」って事さ。御気の毒さま。
65 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:51:37 ID:Bzws+kha0
車にかぎらず税をシンプルにするのは賛成
66 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:51:38 ID:jsaIFFQM0
ふざけんな
67 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:51:38 ID:Zl8jhj9o0
こんな増税したら暴動おこしてやる!
いい加減にしやがれ!
環境税だ?
なんだそれ?
それが国内で使われるならまだ我慢できるけど、中国なんかにばら巻くのに金とってんじゃね〜ぞ!ごるぁ!
>CO2排出量の平均値は軽自動車の方が排出量が多い状況という
初耳だな
69 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:51:50 ID:AxaZ209A0
今時排気量で税金を変えるってのも時代錯誤だが、
たとえばスバルプレオで
ATの燃費が13Km/L〜15Km/L
MTの燃費が15Km/L〜20Km/L
ジムニーが
ATで8〜9Km/L
MTで9〜12Km/L
これで同じ環境税だったら怒るぜ
5.7Lエンジンのアメ車が6〜8Km/Lなのは意外と知られてないシナ
こっちはどうせ10万ぐらい取るんだろw
70 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:52:14 ID:90BtkG+h0
いい加減にしてくれよ、鳩山。
何が環境税だ。
田舎の貧乏人から交通手段を奪うのか。
71 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:52:15 ID:yx+QiGAw0
軽は事故ったら死にやすいから税金安くしてやれよ。この間ヴィッツに追突されたけどこっちはフレームまでいったのに向こうはほとんど無傷。マジヤバイ
72 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:52:39 ID:CO+gpxoz0
介護業界って、軽使うよね?
訪問とかで。
死活問題じゃないのかな?
で、ミンス党って介護で経済浮揚させるんでしょ?
下手に減免すれば、またそこが利権化するんだよね〜
73 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:52:39 ID:n6F3UAqE0
国「取れる所からとる、高い税金払えない愚民は車に乗るな」ですねw
次は携帯電話だろ、そのあとは呼吸税とかすげー卑怯な税金までやるだろうね
なんせ民主党だしw
>>55 まったくだ、税においては低い側に均し
環境税という目的税を加味したいなら
化石燃料使用量に応じて取ればまだ分かる。
民主党のやることはさっぱり分けがわからない
経済を冷え込ませることしかやらないな
政権を取って以降、民主党の経済浮揚策を知らないって
どんな政権だよw
75 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:52:48 ID:U2//vwTR0
>>36 全部ガソリン税にすりゃあ問題ない
リッター10キロ走らない軽ターボは大幅増税
20キロ走るノンターボは小幅増税
これでいいだろ
軽ターボ乗っていてギリギリで生きているとか言う馬鹿は死ねばいい
あらためてすげー政権だと思いましたわ
スーパーカブの時代がきたな
おまえらも乗り遅れるなよ
78 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:53:09 ID:q56RfeXS0
私たち公務員が幸せに暮らす為です!お願いします!
79 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:53:23 ID:FxUplLZ50
民主党を選んだ国民が馬鹿なんだよ。
80 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:53:34 ID:2muUq21E0
まじで2GETできたよ!!
やほおおおおおおおおおお!!!!!!!
81 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:53:46 ID:y1SLLqSX0
K乗りの貧民憤死wwwwwwwwwwwwww
それだったら軽を1,000CCまで認めろよ
83 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:54:13 ID:kZj80bb+0
トヨタ様の車が売れるようになるんですね
>>56 ふつう、こういうのは名前の掛け替えをして、どさまぎに数字を増やすもんだが、
それすらできぬまま、ドスンと上積みだからねぇ…
>5.7Lエンジンのアメ車が6〜8Km/L
いまそんなに燃費が良いんだ・・・
オレが借りた奴は 2km/gだったぞ(w
86 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:55:04 ID:90BtkG+h0
鳩山って大金持ちだから、庶民にとってどれだけ死活問題なのか分かってねえんだよ。
やってらんねえよ。
で、環境税で巻き上げた金は、中国様に貢ぐのか。
情けない、情けない、情けない
軽も定員5人まででいいんじゃね?
>>81 軽乗り=貧民って発想が貧困。
田舎の1人1台体制で全部普通車なんて買ってられんわ。
実際 軽自動車の7,200円というのは安すぎるな
10,000円位が妥当 ただし軽貨物の4,000円は
据え置くべき
92 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:55:46 ID:Uc5GQfHe0
グローバル市場で競争力を持たない軽自動車を優遇してる現状がおかしいんだよ。
軽規格を無くしてあらたに、世界市場で通用するクルマに対して優遇税制を適用するようにしないと。
93 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:55:53 ID:L5b96vfB0
>>77 カブにリアカー牽引がこれからのマイカースタイルになりそうだなwwwwww
94 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:55:57 ID:gP7UphBW0
どんどんやれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まあ田舎はキツイかもなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
95 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:56:01 ID:RB/fLU0Y0
>>62 やっぱ軽は2万くらいにして他は1〜2割減税するべきだなバランスがおかしい
増税で景気回復の菅政権だしな(´・ω・`)
97 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:56:07 ID:Zl8jhj9o0
つか、企業なんかでコストカットの為、営業車を軽にしてるトコって凄くあるよね?
そういうトコが軒並み、増税の被害を受ける訳で、マジ洒落にならないんですけど。
そもそも環境税って名目が
果てしなく胡散臭いと思うのは俺だけですか
99 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:56:16 ID:Ixvsam/10
軽自動車終わったな
この血税で中国の空気買います@民主党
>>59 熱中症対策として生活保護に冷房代補助しろなんて言うキチガイ的論調があったからな
例の温暖化メカニズムがもしも正論なら真っ先に冷房に費やされる電力だってカットすべきなのにさ
公務員「2割カットは困るがこれは賛成!なんたって『環境様』だから公務員は公共通勤だデフォだからぁー」
103 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:56:32 ID:3zai24670
>>77 この調子だと次はバイク関連の増税が来そうだが
104 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:57:12 ID:sW7rhqhn0
スズキ ダイハツ自体も軽自動車を面倒に感じ始めているのではないだろうか。
軽商用車は残っても良いというか残すべきだと思うが、
軽乗用車は普通車と同じ土俵に上げてもいいんじゃないか?
で、代わりに1000ccをもう少し下げて欲しいね。
田舎は1人1台はどうしても必要だからな
維持できないヤツはオレのように無職でいるしかない
107 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:57:47 ID:aFEcC9uQ0
騒音税を作ってくれ
凄いな。軽自動車にお買い得感がなかったら、
二台目なんて維持しないだろ。
税収足りてないから当分間はこの税金で子ども手当ての補充すんだろ
馬鹿らしいよな
110 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:58:35 ID:EnF9Tduy0
GJGJ
自動車はもっと税金取れ
道こみすぎなんだよヴォケ
軽自動車はそのままで、もっと上の排気量の車を1/4程度に減税すればok。
増税してますますデフレ促進してどうすんだよ。
つーかどんどん減税して必要な分、円を刷れ。今はそれをやるべき時だ。
民主党政権になれば暮らしは良くなると思ってた皆さん、いかがお過ごしですか。
>>44 民主系の企業は使わないようにしてるけど、スズキも含めて。
114 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:59:07 ID:n6F3UAqE0
エコカー減税や補助金が終わったらこれだw
車買わせておいて税金をふんだくるって…
消費税上げられないから、庶民の生活を叩き潰す為だろうね
115 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:59:13 ID:CO+gpxoz0
117 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:59:20 ID:oJH+dhaY0
>>104 面倒だと思ってたらあんなに派生車種を乱発せんだろ。特にダイハツ。
118 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:59:29 ID:mLwpx97W0
会社&労組で民主党応援したスズキ涙目w
自転車は歩道で人轢いたら問答無用で自転車が悪い
車道走れば邪魔だどけ。もう空でも飛ぶしかなくなるな
>>101 ようやく少し気温が下がってきたと思ったら、
合わせたたように、二酸化炭素削減を口にしてるコメンテーターを見かけたわ
おまえ、猛暑の中で散々エアコン楽しんだ口だろうに、とw
普及したらVits,Fitハイブリッドが軽を圧倒的に凌駕する感じもしなくは無い
ただそうなると順番に軽にもハイブリッド載せられる時代が近づくわけで
環境様すごいな なんでも根拠にしちゃうw
123 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:00:24 ID:3zai24670
そのうち自転車にも税金と車検と保険を義務付けようなんて話も出てきそうだな
最近のわざとらしいくらいの自転車事故のニュースが怪し過ぎる
124 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:00:42 ID:HCf3ViWD0
で、経済通の官先生や優秀なブレインの方々はこの増税分を何に使うおつもりで?
>>103 重量税はともかくCO2とか言い出したら四輪からとって二輪から取らない理由が
皆無だからなあ
軽を販売してないあのメーカーの圧力と勘ぐってみる。
次第に田舎からそっぽ向かれるミンス
失われた○年はどこまで延びるかね
中国様みたいに、通勤時間帯は道路に自転車がひしめき合う光景が日本でも見られるんですか?w
民主党の作戦はうまいねー
129 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:01:29 ID:oJH+dhaY0
130 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:01:31 ID:FCMg3e5C0
ガソリン自動車とノンガスに分けて
ガソリン車は小さくても大きくても
年間120万円くらいの税金、賭けたほうが欲ね?
132 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:01:44 ID:TItTnkZD0
環境対策するなら少子化対策するなよ
そのまま人口減らすほうが環境にいいだろ
>>122 二酸化炭素はそもそも、牛のゲップが問題として取りあげられたくらいだからねぇ
割りと洒落にならんところがある
生活保護に夏期加算与えてエアコン買わして温暖化促進する代わりに
環境自動車税導入ですから
136 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:02:35 ID:Rj7NwIcU0
軽自動車のエンジンを開発しても国内専用になるのでマーケットが限られ、
効率が悪い。1000CCならば世界市場で販売可能。実はメーカーも歓迎?
138 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:03:02 ID:3zai24670
>>116 倍になっても苦にならないからバイクか
やかましいわ
139 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:03:25 ID:9iUygWHf0
これってそのうち普通二輪も対象になるんじゃないの?
>>62 普通車は2/3位の価格が妥当だな。
ついでに重量税も2/3でいい。
>>123 放置自転車の処理とか、危険な乗り方してるのを見ると
個人的には自転車には税金と保険はあってもいいと思うけどね。
まぁ本当は今ある税収を軽自動車の優遇を半分くらいに(2倍)に抑えて
再配分したらいいと思うけどな
ダイハツとスズキは涙目だな
ジャイロキャノピーをボアアップしてミニカー登録して乗るべきなのか
でも雪降るからな・・・
144 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:03:45 ID:PfJI3ULY0
その代わり軽は車検無しでいいよ
エコカー安いから買ったら金食い虫になるとかなんだこれ
(中国)国民の生活が第一。
>>86 タイヤが売れなくなるとブリジストンの業績も落て
配当も減るよ
12年以降は1000ccに乗れってことか
まーた地方イジメかよ いいかげんにしろよ
150 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:04:41 ID:nj+PxaXv0
>>75 それ言えてる
ガソリン消費率イコール道路利用率なんだし
庭に止めてるだけで金かかるってアホかと
国会から半径数十キロ圏内の日本しか見てない国政
152 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:05:28 ID:Zl8jhj9o0
公務員が給料我慢すりゃ、増税しなくたってやってけるだろが!
増税より、まず減税してみせろや!
自動車税 + 自動車重量税 = 環境自動車税
「環境」はどっから生えてきたんだよwwwwwwwwwwwwwwwww
154 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:05:46 ID:hFCjPsHn0
軽自動車で民主党議員に突っ込んだる
運搬業者の車も軽が多いから運搬料の値上がりは配送日が伸びる程度で補えるけど、
地方(特に九州や北海道あたり)から東京近辺に卸す野菜は値上がりするんじゃね?
魚も昔みたいに遠方のは鮮度落ちるか入手困難になるか値上がりするね。
156 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:05:56 ID:CEoLmzDi0
なにげにイオンやばくね?
タバコからきて軽自動車w
おまえらよーくかんがえてみろ
300円が410円
7000円が28800円
こんなふざけた増税がかつてあったか?
何倍だ?根拠すら不明確だからな民主はw
158 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:06:12 ID:dyDfmokH0
軽でもターボと安全基準云々で車重が上がったせいで
燃費がいいとは言えなくなってきたからなw
>>140 重量税自体は道路の補修を考えると必要だけど、道路が傷む原因は過積載の
大型トラックの通行を除けば経年によるものだしな
160 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:06:41 ID:CO+gpxoz0
香港って、思い切って酒税を40からゼロにしたんだよ〜
国の現実が分かっていれば、保身でなく思い切った政策が出てくるもんだ。
161 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:06:47 ID:3zai24670
結局、日本は未だにアメリカ及びその奥の院の植民地だから搾り取られるんだって事に尽きるな
>>144 やめてくれ
馬鹿はマジでノーメンテで走り続けて他人を巻き込んだ事故を起こすから
あははははははははははははははははははは
あははははははははははははははははははは
あははははははははははははははははははは
あははははははははははははははははははは
気が狂いそう
環境×○○なんでもできるぜぇ リアルで批判しても「時代の流れだろ」で終わり
>>118 実はスズキはここ7,8年位、ずっと普通車メインのメーカーになろうとしてる。
スバルが軽撤退したり、自動車メーカーにとっては軽ってのが邪魔な存在になってるようだ。
ダイハツはトヨタの子会社だしね。
一票の格差の是正判決とかも出まくってるし、
こりゃ本格的に地方の効率の悪いところを切り捨てかな。
小沢は田中直系だったから、こういうことは出来なかったんだけど。
官僚とか東京の企業人って、ほんまに地方を収奪が住んで役に立たなくなった奴隷、
くらいに思ってるからなあw
だからムネオみたいなのが支持されるわけで、
ほんと歪だよな、国が。
166 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:07:31 ID:dKP12j6F0
中心部にばっかり公共交通機関に金かけといてこれだよ。
もう東京ほっといて他で日本立ち上げた方がよくね?
167 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:07:33 ID:DAO9LSXi0
>自動車税(地方税)と自動車重量税(国税)を一本化しようとする
全部国税にするのか。
民主党は終わったな。
環境自動車税(激藁)
169 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:08:08 ID:9iUygWHf0
軽自動車を使う人間が何故軽を選択しているのか政府は全く解っていない
税さえ安ければわざわざ軽なんか乗らずに1000cc↑の普通車使う
増税来たらマジで廃車する
農家死亡確認
>>137 その辺は開拓として努力してみた物として見てる
コスパ的には軽の土俵でやるには限界あるから、よりパフォーマンス高いものを
より安く持ってくるにはやっぱり順に小型車あたりまで普及したもの使う事に
なるんだと思う
173 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:08:51 ID:Mxdt6a4Y0
エコカー減税とはなんだったのか
車の中ではもっともエコであろう軽自動車
そのオーナーに何の罪があるというのだ
高校無償化、元テロリストを歓待などなど
くだらん金はよく使うくせに何様だ
さっさと吹っ飛べ、菅政権よ
174 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:09:06 ID:HemL4b9X0
政治家の先生方は ベンツとかレクサスみたいなクルマしか乗らないので
軽自動車の税金が100倍になったって痛みなんか分かりません。
首都を秋田県辺りに移せばいいのに
176 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:09:13 ID:BvMuy/jt0
せめて二倍だろ
四倍ってw
もう死のうよ
ガソリン税に一元化はいい案だが、電気自動車無税で普及率進んだ後どうするかだな
179 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:09:39 ID:STYUojAv0
結局生活は楽にならない
>>158 トルクに対して重量過多な今の軽自動車の燃費向上策として本来ターボは向いてるはずなんだけどな
いかにパワーをひねり出すかという設計思想のターボしかないから逆効果だけど
無知な俺に教えてくれ、
この件に関して民主に責任はあるの?
研究会っていつ発足してメンバーはどんな人なの?
182 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:10:01 ID:0kQVdyGt0
俺はネトウヨだけどこれは賛成
数年後には、自転車にも税金がかかるようになります。
185 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:10:09 ID:U2//vwTR0
>>150 リッター170円以上の水準になるとガソリン泥棒が横行するけどな
また治安が悪くなる
若者の車離れとか起こって当然だな
それにしても田舎殺しだな
187 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:10:11 ID:sO7/EFfE0
個人なら最悪泣くだけで済むが商用で使ってる所はどうすんの?
経営成り立たなくなるだろwww
政権交代の成果がまたひとつ…
胸が熱くなるな
環境関連で発生する費用や必要な法律は、各地方色取り入れて
差をつけてくれんかね
ド田舎に住んでて環境に配慮とか、どうすりゃいいのって感じ
190 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:10:35 ID:3zai24670
>>171 無免許・無保険・無車検の農家は実在する
そういうのが更に増える予感…
ジェット機も工場も半端ないCo2が出ていますが、
そこには税金がかからないんですね?
バイクまで排ガス規制したって意味ない量が排出される
工場が24H稼働していても、それは無税なんですね?
なるほど。エコカー減税をこれで回収と。汚いマネしやがって。
194 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:11:11 ID:QFBETY8B0
環境っていうならタイヤにでも税金かけたらいいのに
タイヤが減りまくるほど走れば高くつくが
あんまり乗らない人はそんなにかからないだろうし
まぁ適当だけど
195 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:11:19 ID:81UmEAc80
自動車産業を潰したいとしか思えないな。
キチガイやね。若者の自動車離れを加速する政策やん。
196 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:11:27 ID:CO+gpxoz0
CO2基準ならディーゼルを優遇するべきだよ
>>190 自宅から農地までの道を私有地で固めればいいんだなw
古くから農業やってる地域で協力すれば可能かも。
199 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:11:50 ID:g3LBgJuu0
まだ二酸化炭素犯人説を信じてる馬鹿がいるのかw
200 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:11:51 ID:gkhsObYb0
はぁ?????????wwwwwwwwwwwww
なめてんのか??????????
>>69 コルベットはそこそこ軽いから6Lでもそれだけ走るのであって例えば
半分の排気量のランクルやミニバンはそんなに走らないでしょ
カブにリヤカーつければ解決だな
203 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:12:04 ID:n6F3UAqE0
国民から車と携帯を税金で奪っておいて… 最後は徒歩税だろw
えげつない民主党のことだ近いことはやる
車を保持できない人が増えると、関連商品売ってる店も終わるな
204 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:12:20 ID:Zlr9/D2/0
俺男だけど可愛いからラパン検討してて
今のってるゴルフ捨てて乗り換えようと思ったのに…
旧パンダにしよう
205 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:12:28 ID:It4Wuy/k0
宅配関連大打撃だろ
おまいらひきこもりも送料の値上げでひびいてくるぞ
エロ本だのPCソフトだの小荷物はたいがい下請だしな
みんな贅沢なんだよ
車なんか捨てろ
>>75 俺のkei works(MTノーマル)は公道走ってて17km/Lを下回ったこと無い。
エコラン時は20km/Lオーバーは達成済みなので、軽ターボで括られても困るな。
地球環境のためって言われちゃうと言い返せない魔法の言葉
類義語に障害者、在日など
211 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:13:36 ID:/0dHYL990
そもそも660ccってのは不合理だから
もうやめれってことだろう
212 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:13:57 ID:sW7rhqhn0
>>171 グラフ見た感じだと、問題視されているのは軽乗用(自家用)車の方だと思うよ。
213 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:13:59 ID:Zl8jhj9o0
>>206 この法案が通ったら、軽自動車は捨てるわ。
税金安いから持ってるみたいなものだからな。
214 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:14:13 ID:vWT8l2fN0
有権者が一番期待してた公務員改革いつ始めるの?
215 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:14:14 ID:CO+gpxoz0
>>202 カンボジアで現在進行形だよ、それ。
つまり、日本はカンボジア並み・・・
軽の税金がおかしかっただけの話であって
高校生のおこづかいかよっていつも思ってた
>>178 家庭での自家発電が進むまで電気税取ればいいんでない?
おいマジでふざけんなよクソが
民主すげーよ
増税に次ぐ増税で国民生活本気で潰しに掛かってる
>>204 良いよね旧パンダ
ジウジアーロはアルファ156のデザインを改悪した前科もあるけど、ほとんどのメーカーは
デザイナー陣を寄せ集めても一人の天才には勝てないことが良く分かる
そのうち自転車にも自賠責の加入、免許が義務付けられ
電動自転車も課税されるだろうな
>178
充電用の電気代があがる
といっても電気に色はつけられないから
家庭用の充電器に税がかかるってことだね
これはすでに検討されてること
225 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:15:38 ID:PfJI3ULY0
てか痴呆公務員の人件費を減らせよ
増税ばっかすんなボケェ
田舎の給与水準だと、困る奴が続出するぞ。
まず、景気を上向かせてからにしろよバカ民主
>>190 いっそ耕耘機で道路走ると思う。今でもたまに走ってるけど。
230 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:16:08 ID:CEoLmzDi0
こんな増税はまだ序の口
231 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:16:13 ID:yrLRk7Zk0
民主党政権って、本気で経済対策やる気あるの?
増税しか話聞かないんだけど。
田舎は完全死亡w
暴動でもおきるんじゃねえか?w
新車で100万超える軽かうのと100万行かない中古車買うのとでは、数年のスパンで買い換えること考えれば自動車税の差なんて大したうまみがあるわけでもない
燃費にしたってそう
234 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:16:34 ID:3zai24670
235 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:16:40 ID:Ldsa7pr/0
ぎゃはははは
ガソリン値下げとかに高速無料に浮かれてミンスに投票したアホざまあwww
増税まっしぐら
237 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:16:47 ID:Zlr9/D2/0
ダイハツコペンとか軽でオープンスポーツが売りだったのに
これなったらゴミじゃん
田舎が政令都市並みの交通網なら捨てていいんだろうけど
そうじゃないからな…困る奴多いわな
238 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:16:59 ID:7c+bk+fp0
マジでカブにリヤカーの時代到来か
239 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:17:24 ID:IUGUxeH+0
もう車売る!('A`)
てかオート三輪復活の悪寒
241 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:17:40 ID:WYEBaX8d0
もうやだ・・・
242 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:17:48 ID:DGQOGA9E0
軽自動車に増税することは賛成だ
計測方法に異論があっても燃費で課税するほうがいいな。
国際競争力の点でも貢献できるだろう。
それから軽の衝突安全基準も緩和、特殊規格だしトライクなんてのもあるんだから割り切った乗り物と考えればいい。
>>237 軽だから奥さんからセカンドカーとして持つ許可が下り易い車だったのにねw
247 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:18:25 ID:eD42RSMR0
環境という言葉を出せば正当化されると思うな。
話は、公務員を半分にしてからだ。
248 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:19:19 ID:3zai24670
軽4ってさ実は
さほど燃費が良い訳じゃないし、
値段が安いわけでもないんだよな。
車体脆いし。
税金安いから乗ってる人多いだけで。
まじで田舎に住んでて金ないおれしんだわ
雨の日に自転車とかむり もう死にたい・・・
252 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:20:18 ID:8b9QQx1N0
>>77 原付で60キロ近くスピード出す奴が邪魔くせえ
制限速度オーバーなうえ真ん中走るな。つうかスピード出したいならバイク買えよ
原付はすり抜けするなら一番前まで行ってくれ。
途中でやめられて横や斜め前方に居座られると一番鬱陶しい。
信号明けて「さぁ発進しよう」と思うと目の前に割り込んできたりするし。
253 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:20:22 ID:qLEaSKQw0
心がトゥクトゥクする
254 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:20:24 ID:hcEPDxxk0
ろくに税金を払わない貧乏人への課税を強化するのは正解だ。
>>247 まずは、今の給与の半分で現行型の倍は役に立つ
「環境対応型公務員」を開発してからだよなぁ<増税
はああああああああああああああああああああああああああああああああああ
>>247 なんで数を半分にしなきゃならないの?
公務員関連の歳出を削減することが目的じゃないの?
259 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:21:00 ID:qTLuxT6D0
もうやだこのくに
260 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:21:00 ID:yrLRk7Zk0
>>256 雪積もるところは、それじゃ仕事も買い物もできねえんだよ。
261 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:21:01 ID:UWC5HR88P
自民党の予言っすか
民主「高い税金払えない愚民は死ね!!」
つうことの序章、民主に投票したバカどものせいで車や携帯もてない時代がくるよ
263 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:21:34 ID:0kQVdyGt0
>>1 金持ちばかりで決めるのやめてくれよ・・・
一般の生活わかってなさ杉だろ
>>206 地方は社会インフラが「車前提」状態になるように、
数十年かけて「作り変えて」こられた。
俺なんか、今住んでるところの生活じゃ、ぜんぜん車要らないけど、
実家戻った時に病院や介護施設やお役所回るのにいる(レンタカー屋とかもないしw)から、
ってだけで、軽のターボ所有してる。
実は実家は長い間「車を持たない」家だったんだが、年を追うごとにどんどん不便&
住んでるところがゴーストタウン化していった。
ここで軽増税とか、梯子を「上がれ上がれ」と強制された上で、
てっぺんまで行ったときになって、今さら外されたようなもんだよ。
まあほんまに、弱くて声上げられないから、って、弄ばれてるようなもんだね。
こんなことばっかりやるから、利益誘導露骨な奴らに票が行くんだよ。
そろそろ頭狂は日本から外したほうがいいなw
バカしかいないようだしw
266 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:21:46 ID:hfrLyBHc0
タバコはチマチマ値上げなのに
いきなり4倍とはすげー
と思ったが
金額ではタバコの方が多いな
今軽に乗ってるけど、その税制になれば燃費のいい1L車を買うな。
軽は絶滅すると思う。
>>227 手取り12〜18万とかが普通の田舎多いからな・・
アパート代安くても、車維持費で結局都会と変わらん生活費になる。
ほんとギリギリの奴が多いよ。あーやだやだ。
269 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:22:06 ID:RCD4knzn0
軽自動車に乗っていて言うのもなんだけど
自動車税の格差はそろそろなくさないとね
270 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:22:10 ID:OxmQYrHn0
鈴木に大発しぼうw
271 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:22:17 ID:fJnA/Oan0
>>246 車を捨てる→車のいらない都市部に住む
都市部への人口の流入が北京や上海並ひどくなる予感
これって最終的には中国に払うための財源になるんだぜ。アホらし
273 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:22:36 ID:Zlr9/D2/0
クリーンディーゼルが今の税金の5割削減とかにしたら
乗るんだけどな。エクストレイルとか
274 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:22:44 ID:hcEPDxxk0
管を支持したアホどもは貧乏人なので
余計に税金を払えということ。
さっさと飯を削って税金払えや
275 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:23:07 ID:CEoLmzDi0
276 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:23:21 ID:9B/i+kW10
おれのリンカーンチンコネンタル自動車税111000円て高すぎだろ
277 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:23:27 ID:+YS+IvkMP
環境云々が理由なら車体のは全額廃止
ガソリン軽油に全部上乗せでおk
278 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:23:31 ID:7c+bk+fp0
仮に軽自動車税が現行のまま4倍だと
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
>>256 チャリもあるけど、雪降ったらどうしようもない
スパイクタイヤ付けたシクロクロスでがんばれってか?
軽の税金が上がってざまあとか言ってるやつは
何で自分は高い税金の方の車にのってるんだよ
安い方に乗ればいいのにさ
281 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:23:57 ID:VkltscRz0
消費税上げとセットで行えば効果甚大
イオンも廃墟になる
282 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:24:00 ID:omO08W8l0
>税負担に4倍強の開きがあることに関して研究会は「この税負担の格差について、
>環境自動車税の環境損傷負担金的性格や財産税的性格からは、もはやその
>格差を合理的に説明することは困難であり、軽自動車と小型自動車を区分して
>議論すべきものではない」とした。
だったら、7200円÷660cc=10.9円/ccで、1000ccだと10.9円/cc×1000cc=10909円に
するのが妥当だろう。
公務員の数減らさなくても給料が500万でカンストする様にすれば良いよ
各種福利厚生も地方の中小企業並で
284 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:24:26 ID:ozJIS0H50
田舎は鉄道などのインフラ整備ができないから、農道やら軽自動車等の税制優遇でそれを補ってたんだがなw
これ、3分に一本電車が来る都会とバスすら廃止になる田舎で税金が同じってのもおかしいわな。
税金で公共インフラが整ってる都会は車いらずで税負担無し。
公共インフラが整っていない田舎から増税。
これじゃまったく公平性を欠くよ。税負担の公平性とはまったく逆の行為だ。
285 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:24:35 ID:0kQVdyGt0
日本人から環境税を徴収して
中国様の兵器開発資金を作るミンス
さすがやでええええwwwwwwwwwwwwwww
287 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:24:49 ID:jsaIFFQM0
>>235 巻き込まれるこっちはたまったもんじゃないです
民主に入れた奴ら本気で死んで欲しいわ
288 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:24:54 ID:qLEaSKQw0
日本は狭いから軽自動車が多い方が自分が乗るのも他人が乗ってるのも楽でいいんだけどな
郵便局の狭い駐車場とか行くとデカいバンとか邪魔でしょうがないドア開けれねえし
本気で環境取り組む気があるなら地方の車社会の実情をちゃんと捉えて、交通機関のインフラせいびしたり、自治体でバス路線経営の保持に努めるくらいしないと
290 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:25:44 ID:7c+bk+fp0
おいらの田舎はバスなし電車は2時間に1本ですお^
なんで公務員の給料一律3割カットやらないの?
292 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:26:12 ID:msZEqTmc0
>>281 39500円÷365日=108円/日
7200円÷365日=19円/日
1日あたり90円の差だから、あまり気にしない。
排気量*10を自動車税にして 燃費割引つけるだけでいいのに
軽を増税とか馬鹿なのか
全然問題なくね?
ひとたび事故を起こせば殺傷能力高い上自傷能力も高い軽はこれぐらいで妥当でしょ
295 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:26:24 ID:yrLRk7Zk0
>>290 うちの近くのバス停、朝と昼に1本ずつ・・・。
第1357回全国民イス取りゲーム開始のお知らせ。
今回のテーマは環境保護。
軽自動車の税金が4倍になります。
今回は何人が人生を卒業するかな〜。
みんな楽しみに待っててね(はあと
>>283 お手盛り手当ていっぱいつけて現状維持しちゃうのが公務員って生き物
298 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:27:04 ID:ly0lzWqc0
政権交代で色んなものが大増税かよw
>>287 言うまでもなく天下りを廃止にしようとしなかった自民のせいですよ
300 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:27:12 ID:Rcn2BorY0
にほんじんどもざまあああああああwwwww
糞が・・・
302 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:27:20 ID:OxmQYrHn0
嫌煙なんかで盛り上がってるからこうなる
ざまあw
303 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:27:27 ID:fJnA/Oan0
ハマーをエコカー認定するような役人が牛耳ってるような国じゃあなあ
>>292 一日90円って凄いデカいぞ?w
あと39500ってなに?29500じゃないの
305 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:27:49 ID:omO08W8l0
あと一年後には、「若者の軽自動車離れ」という標語が頻繁に出てくるな。
306 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:27:51 ID:Zlr9/D2/0
俺の実家人口2万人くらいの田舎だが
バス15分と20分に一本。電車30分に1本だから恵まれてるんだな。
この報道が大きくなされたのちに内閣支持率がどうなるか
見物だ
なぜ貧乏な雪国で軽自動車ばかり売れてるのか全く理解してないんだろうな
税金が安いのもあるが、4WDだと一気に車両価格が高くなるから軽自動車しか買えないんだよ。
雪国の低所得者は死ねって言ってるのと同じだろこれは。
車を終わらして本格的な少子化対策ですね おk()笑
310 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:28:25 ID:PfJI3ULY0
>>304 一日50円がうたい文句の保険があったもんなw
312 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:28:45 ID:hVoqEti3P
税金が欲しいって素直に言えよ
維持費が安い貧乏人のための車なんじゃねえの?軽
>>136 まあ、そういう事でしょ。もう軽規格の車は儲からんので作る気ないと思うよ。
お役所とか業界はずっと軽自動車税増税を狙ってて、
今回の政治の流れの中で一気に既成事実化しようとしてる、と認識すべき。
だからやるべきは、地元選出議員や政党への直接的かつ迅速な働きかけ。
「次の選挙で落選する」って恐怖を突き付けられた議員は、必死で頑張るよ。
税金上がっちゃうんじゃ軽乗るメリットなくなるだろ。
せいぜい軽油が安いぐらいだ。
317 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:29:15 ID:Cb7YHHyn0
人間を犠牲にして環境を守るって間違っているだろw
電車とか通ってるってどんな大都会だよ
319 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:29:32 ID:6ke0CYCk0
地方のドンキホーテの駐車場に行くと
車検切れの軽自動や普通乗用車、
前と後のナンバーの違う車が沢山駐まってるよ。
こいつらが車に関する税金を正しく納めてるとは思えない。
1000cc未満 2万円
1000cc〜3000cc 6万円
3000cc以上 20万円
ぐらいがベストだろ。移行の混乱とかは抜きで。
平地少ない日本で税優遇クラスを無くすのは非現実的、というか破滅的
>>829 中国に黄砂対策として上納されて共産党幹部の懐に入ります。
日本政府が勝手に税金で支出した地震の見舞金もほとんど共産党幹部の個人資産になったそうです。
軽自動車では世界最強の企業でありインドではシェア1位のスズキ自動車を潰したいわけですね
まぁ、不景気のどん底でやる事じゃないよね。
323 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:29:51 ID:CEoLmzDi0
鳩山のように脱税したくなる
もう車やめてアリナミンVのあのジェットロケットにするわ
326 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:30:12 ID:OuWM8r8n0
自動車売る気無いだろ
C02が1000ccより660ccのほうが排出多い?w
アホないいわけするんじゃねえよカスが
民主に投票したクズは氏ねw
330 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:30:46 ID:41aAL7NV0
農家とか、軽トラが必需品だし
乗用車と合わせて、3台くらい一軒にあるのが
めずらしくないわけで、3台×4倍ってw
管を支持した5〜6割のバカ、さあ泣け、すぐ泣け。
>>320 何故排気量の区分を細かく分けているのか理解できているとは思えないのだが
>軽自動車と1000ccの小型自動車のCO2排出量の平均値は軽自動車の方が排出量が多い状況という。
軽自動車の上限排気量を999ccにすれば解決ですね。
333 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:30:58 ID:ozJIS0H50
軽自動車税を上げるなら、全国の田舎の公共インフラをきちんと整備する前提がないとおかしい。
許さんぜよ
335 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:31:03 ID:Zlr9/D2/0
遠まわしに「田舎捨てろ」ってことだろ
地方都市に集まってくれた方が色んな維持費かからんし
管理しやすいから
336 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:31:10 ID:7c+bk+fp0
軽のメリットなんぞ税金だけですお^^
あとは運転下手な奴らが取り回しやすいとかで乗ってる位
大多数の国民が民主を与党として選んだんだから仕方ないだろ
自転車乗れよ
20kmくらいなら余裕だろ
自転車に載せきれないほどの買い物なんて毎日するわけでもなし
昨今の軽自動車は大して安くなかったが
そりゃ税金安いし燃費がいいし人気があったからだろうな。
税金安くないなら普通にFitとか買うだろ。
軽自動車も値下げせざるを得ない状況だな。
昔みたいに100万以下とか当たり前だろ。
>>321 だからスズキは民主支持で
そもそも軽もう作りたくねえ、みたいなこと結構前から漏らしてたの。
>>1 何気に車専門サイトだけあって安易に普通車じゃなくてちゃんと小型自動車の表記になってることに感心した。
そもそも日本の政治は環境=増税と捉えすぎてる
欧米みたいに新たな雇用対策の枠組みにしないと経済縮小させるだけだろ
343 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:32:21 ID:HsrKZ7t90
344 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:32:31 ID:qLEaSKQw0
>>330 小沢一派は年金を淀みなく支給するための貯蓄150兆を
「余ってる財源」とかぬかして他の用途に使うつもりだったんだぞ?そっちのが怖いわ
補助金も終わったし減税も後1年半だし
こりゃ自動車業界は冷え込むだろうな
介護車両や農業用は減免措置がとられますyp
347 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:33:03 ID:CO+gpxoz0
>>335 さすが赤政権は中共やクメールルージュと同じことをするんだな。
真逆だけどwww
年間20000くらいあがっても必要な人にとってはたいした問題じゃないだろ
おまえら煙草増税の時もあんなに喜んでたじゃん
増税幅的にはタバコのが遥かにすごいぞ
軽に乗らずタバコも吸わない俺は実質減税みたいなものかw
また増税か。死ね民主。
>>332 それを現行の税制でやるとあまりにも軽自動車を優遇しすぎていることになる。
まあ、今の軽だと排気量拡大した方が燃費も向上するんだけどね
352 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:33:42 ID:OjgrSEdP0
子供が産まれるから、嫁が自由に子供と出かけられるように
軽を買いたいなって話してたのに・・・
もうだめだ
353 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:33:45 ID:iNQT9Ksk0
欧米市場も考えた車作りを考えると
軽自動車はいらない気がする。
Aセグメントになるんだろうけど、
小さすぎて微妙。。。
今までが安すぎ。
354 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:34:02 ID:kCc7Nwa+0
なっ、だから民主に入れたらこうなると言うたやろ。
チョン校には金やる言うし、長妻のおっさんは生活保護にお手当
上乗せする言い出すし。
あほな有権者が一票の使い方間違えたらエライ事になるっちゅう
おとろしさ、もう充分やわ。
やっぱミンスに政権は10年早かったな
入れてないけどw
原口w
357 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:34:10 ID:c+s1jWzT0
ガソンリン値下げ隊がガソリンをリッター50円にしてくれるならいいよw
358 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:34:16 ID:uISR7Q6c0
これでも支持率71%ですwww
田舎の爺ちゃん婆ちゃんにすぐ知らせないとな
民主応援してたら大増税で軽自動車という庶民の足すら持てなくなりますよと
360 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:34:22 ID:dKP12j6F0
>>330 収入月10万の家に増税月7200円とかか?
何人首括って死ぬのさ。
遠まわしな日本の少子化進行策が次々と出てきますね
362 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:34:39 ID:2CDfnfl50
軽なんて所詮ガラパゴス規格だからなw
363 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:34:41 ID:ozJIS0H50
税金で電車など公共インフラが整ってる都会は車いらずで税負担無し。
同じ税金を払っているのにバスすら廃止となる田舎は車必須で増税。
どこが公平な税負担だよ?メチャクチャじゃないか。
低所得者イジメすげええええええええええええ
都会と田舎と一緒くたにされるのだったら
えらい差別だわ
止めて欲しいわ
367 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:35:27 ID:dZLSHz7+O
>>304 大排気量のAT車がエコカーに認定で
それより小排気量で燃費が良いクルマのMT車はエコカー認定されないんだぜ。
納税を確実に厳しくする動きもあったよね。
自営業の農家は色々頑張って経費削減してたろうに、こっち方面でも痛手だね。
>>348 役に立たない嗜好品と
生活必需品との区別はつかないのかね。
370 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:35:49 ID:IHA88/eR0
4ナンバーと5ナンバーの違いが曖昧だから、乗用車として4ナンバーを買うんだろ。
4ナンバーは2名定員にすればオーケー。
貨物なんだし。
さすが民主党、頭沸いてるな
372 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:36:33 ID:qTLuxT6D0
そもそも1L-2Lが高すぎんだろうが糞が…
コンパクトカーものさしにしてんじゃねえよ
そもそも排気量で分けるのがもうナンセンスだろ
燃費でいいじゃん
しかし税金を取ることには熱心だなあ。
それよりも未だに軽自動車と登録車の管轄が別組織になってるのを一本化して高コスト構造を無くせよって思うわ。
てすと。
軽自動車が売れているのは日本国民全体の貧民化が進んでいるからだよね。
自動車が売れなくなって、軽まで売れない、または消滅するとますます経済が
低迷しそう。中国は自転車から自動車へシフトして、日本は自動車から自転車
に逆シフトで後進国になるな。
増税は甘え。
雇用を増やせば、正社員を増やせば税収も増えるんだから。
デフレ促進させてホントどうすんだよ。
ますます雇用状況が悪くなんぞ。
377 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:36:50 ID:7c+bk+fp0
田舎と雪国死ねpgr言われましたお^
378 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:37:05 ID:M4HgZbqYP
車持っているだけで税金盗られまくりだな
379 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:37:34 ID:qLEaSKQw0
政権獲る前にあれだけ財源はあるって連呼してたのにねぇ
この異常な増税路線はどーなのよ
DQN軽は邪魔で害車
381 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:37:52 ID:41aAL7NV0
>>344 訂正します
ミンスを支持したバカども、さあ泣け、すぐ泣け。
>>363 公平な税など殆どないよ
今回は地方の人と軽所有者に泣いてもらおうって話でしょ
首都圏に住んでる人にとったら普段首都圏の税金をどんどん流してもらいながら都合悪い時だけ何騒いでるのと思う
383 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:37:54 ID:4Qe0Qbps0
自家用車離れ
384 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:38:08 ID:OjgrSEdP0
数年後、中華自動車が走ってそう
386 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:38:22 ID:4/pHGY760
>>352 生まれた分の子供手当て()wで税金まかなえば? よかったね
387 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:38:27 ID:dVeN7Njz0
日本の2世帯に1世帯は税金4倍w 特に田舎は大打撃。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=258297&lindID=4 帯当たり軽四輪車の普及台数は,平成21(09)年3月末現在の100世帯に49.5台から49.9台(2.02世帯に1台から
2.002世帯に1台)となり,2世帯に1台にもう一歩となった。
地域別にみると,世帯当たり普及率が高いのは,(1)鳥取県,(2)佐賀県,(3)島根県,(4)長野県,(5)山形県の順番。
「100世帯に90台以上の普及」は昨年と比べ増減なしの6県,「100世帯に80台以上の普及」は1県増の17県,「100世帯に70台以上の普及」は
増減なしの30県,「100世帯に60台以上の普及」は増減なしの34県,「100世帯に50台以上の普及」は増減なしの38県だった。
反対に普及率の低いのは,(1)東京都,(2)神奈川県,(3)大阪府,(4)埼玉県,(5)千葉県の順番。
「100世帯に50台以下の普及」は昨年と比べ増減なしの9都道府県,「100世帯に40台以下の普及」は
増減なしの6都道府県,「100世帯に30台以下の普及」は増減なしの3都府県,「100世帯に20台未満の普及」は1県減で東京都のみとなった。
388 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:38:58 ID:F/6Mw2s/0
環境税って、結局、どこに使われるかというと、公務員と議員の給料で
消えたり、天下り先に流されて消えるだけ。
民主に入れた軽乗り・タバコ吸いの人カワイソ
半額にされちゃった子供手当で浮かれてた人だろうけどwww
390 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:39:14 ID:yrLRk7Zk0
>>377 雪積もらないところに住んでる人の発想だわなあ。
田舎の事全く考えてないよな。7200円からいきなり3万って田舎のウチなんて
軽だけで4台あるんだぞ・・・いきなり年9万近く増税とかふざけんなよ
>>263 だって民主党の議員って一般企業で働いたことない奴ばっかりだし。
菅=学生運動→市民運動家
鳩=親が理事だかしてる大学の講師(同僚や教え子の談話聞かないから講義してたかも不明)
小沢=司法浪人中に父親(自民党で大臣歴任)急逝で2世として当選
長妻=新聞社の編集やら1つの職に長く勤められず転々としたのち議員に
前原=官僚になろうとしたが恩師に向かないからと松下政経塾を勧められてそこから議員に
仙石=全共闘の活動家→弁護士事務所勤務で労組や日教組事件の弁護(福島瑞穂が部下だった)
岡田=官僚として大店法(実家のイオンに有利な法)成立に力を注ぎ成立後議員へ (官僚時代にイオンの役員手当もらい続けてても知らなかったと謝罪なし)
394 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:39:52 ID:R/03FRtf0
>>369 自家用車は生活必需品じゃないよ。
あくまでも嗜好品。
>>388 中国様の環境対策に使われるって聞いたけど
やつらがまんま使うわけない
軽の増税はいいことだな
それに合わせて都会からも取れるように、電車の乗車賃にも二割の課税をかければいい。
ガソリンだけが異常に高い税率のままなのは不公平だしな。
結構な増税になるぞ。
397 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:40:06 ID:7c+bk+fp0
398 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:40:13 ID:Zlr9/D2/0
>>390 ポッポは一応雪国北海道に地盤あるんだけどな
子供手当てに騙されたバカどもは車にさえ乗れない様に
なることを自覚しろw
民主に入れた結果がこれだぞ
増税大好きな支持者と一緒に、日本から出て行けばいいのに。
>>338 小型に乗り換えようじゃなくて、多分車もつのやめようってなる。
田舎で車を持たなきゃダメって、生活必需品な人は民主党を恨みながら乗るだろうね。
でも交通に便利なとこの人はいいきっかけになる。
うちも休日エンジンの為だけに動かすのめんどくさいから、処分でいいわ。
駐車場代、ガソリン代、税金、保険料、これだけの節約ができる。
402 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:40:44 ID:6Zt+BQ8g0
相変わらず、役人原理主義で
不況に増税案だなw
>>353 スズキやダイハツあたりとしてはAセグメントに当たるものを現行の軽自動車に変わって
優遇してくれた方が国外でも展開できるし、排ガスや安全対策楽で良いんだろうね
404 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:40:48 ID:OjgrSEdP0
>>386 子ども手当()なんて将来のわが子への借金じゃねーか
あーもう本当に最悪だ
民主はクソだって分かってるけど毎度毎度腹がたつ・・・
405 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:40:58 ID:ozJIS0H50
>>382 なんで首都圏が税金をたくさん集められるか知ってて言ってるのか?
ほとんどの企業は本社を東京に置く。この意味わかってるか?
なんで東京に本社を置くかわかってるか?
田舎に集めた税金を還元するのは当然なんだよ。
バイクのエンジンを2つ積んで 一つでタイヤ1つ動かせば
750*4まで対応できるんじゃないか?
407 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:41:24 ID:M4HgZbqYP
土地に固定資産税
車に自動車税
人間に人頭税
雪国ってテレビやラジオなどから気象予報が入ってこないと死活問題なんだろ?
雪で家が押しつぶされるから。
こんな所で車使えないと過酷極まりないな。
通勤道中に吹雪いて余裕で死ねそう。
軽自動車買うヤツ居なくなるな
実質、トヨタによるSUZUKI潰しと考えていいの?
411 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:42:32 ID:/0dHYL990
東京だけはまだまだGDPが伸びそうなわけだから
とりあえず23区だけ貧乏人が住めないくらいまで増税かけて
地方優位にしてちょうどいいレベルなんだよ。
そういうことしないと東京の一極集中は止まりません。
412 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:42:42 ID:yrLRk7Zk0
税金だけならいいじゃん。
軽は安いだろ。
本体価格も
エンジンオイルも
車検も
タイヤも
バッテリーも
414 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:43:05 ID:/k7hKm460
このような環境税や税金と利子”で毟り取る
FRBユダヤ金融式資本奴隷世界は当然
ロスチャイルド様がビルダ〜バ〜グ会議”で
奴隷ゴイム達のありかたを考えておるワニよ
60億は多すぎる10億ぐらいに減らす政策が遂行されておるワニ
415 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:43:06 ID:Kj9mJQv70
7,200円→28,800円に値上がりしたら保険払わなくなる椰子増えそうだな
まあ地球の為だしこれくらい別にいいだろ
嫌なら自転車に乗り代えればいい
394 :名無しさん@十一周年 :2010/09/16(木) 14:39:52 ID:R/03FRtf0
>>369 自家用車は生活必需品じゃないよ。
あくまでも嗜好品。
首都圏なら嗜好品だが田舎、例えば山形やら鳥取で自動車無しで
生活できるかと聞かれたら俺にはその自信が無い
418 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:43:18 ID:ozJIS0H50
そもそも軽自動車は貧乏人の所有物だぞ?
そこから目一杯増税してしぼり取ろうってあたまおかしすぎるだろw
419 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:43:26 ID:F/6Mw2s/0
これは、スズキとダイハツに「倒産しろ!」と言うようなもんだな。
軽のco2が多いのはNoxが少ないって事だと思うが。
排気が綺麗な方が税金高くなるのはおかしいんじゃないか?
政権盗んだときの去年のマニフェスト
暫定税率廃止
高速道路を”原則”無料化
なーんもやってねえくせにw
生活必需品なら遠慮しないで買えばいいじゃない
車が生活必需品って解ってないんだろうな。
同じ乗り物でも、道楽の大型バイクと自家用車は違う。
家賃に対して○○%税金取りますっていうのと同じ。
まず公務員の給料下げんとおかしい。
公務員でも志のある救急隊員や一部の警察官、自衛官は少し。
給料のみ目当ての役人はたんまり下げてしまえばいい。
424 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:43:53 ID:Zlr9/D2/0
>>411 だよな。東京付近、大阪だけ増税しろよ。
田舎巻き込むな。
取れるところから、絞れるだけ絞る
これが日本のデフォですから、有象無象の公務員食わせるためにはまだ手緩い
426 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:44:28 ID:S4BQ3bI60
427 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:44:47 ID:ptQGl99p0
>>379 民主党は政権獲る前から
「今の税制は例外規定が多くて分かりにくい」
「分かりやすい税制を目指して各種控除を廃止していく」って言ってたよ
企業の研究開発税制もその一部だし
自動車税もわかりやすくするだけだって
428 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:44:47 ID:lf6PJEJK0
軽自動車は廃止して、1000cc以下→1000円で良いと思う。
429 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:44:57 ID:mV6EYFCS0
>>413 本体価格もバッテリーも別に安くないけどな
430 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:44:58 ID:jLdBLuIt0
軽トラ・セカンドが必須な一次産業従事者・地方が大反発するね。
431 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:45:12 ID:/0dHYL990
田舎行ったら7割は軽自動車がちんたらはしってるからな。
432 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:45:14 ID:XF9xIhwx0
さすがは民主党だ
まさに国民の生活(するだけ)が第一
433 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:45:20 ID:uJuPghOs0
田舎も東京並みの交通手段にしろよ。
話はそれからだろ
434 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:45:30 ID:M4HgZbqYP
そりゃ増税すれば景気が悪くなって物が減ってエコになるけどな
435 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:45:39 ID:8QC/Noa00
自分は北海道でもまだ地方のそれなりに大きな都市に住んでるからまだましだけど
これって移動手段が車の人にとって相当大きな問題だよな
436 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:45:39 ID:Kj9mJQv70
>>430 もともと地方の選挙に弱い民主がこれで更に弱くなる
環境用だなんていうのはただの方便で
結局は軽自動車が売れてるからそこからガッツリ取ろうって事なんじゃないの
それこそ発泡酒に税金かけて第三のビールに税金かけてと
企業の努力を税金で押さえ込んできたように
つまり、軽自動車の排気量を1000ccまで上げていいということだな?
439 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:46:10 ID:hfrLyBHc0
田舎の百姓はまだ良いよ、一家に何台もあるんだから。
一台を融通し合えよ。
車体とエンジンをどんどん大きくして、税金だけ据え置きという
酷い状況だったからな。
軽自動車の税率を今のように極端に安価に差別化するなら、
再度、軽自動車は360cc以下にすべき。
そもそも、1〜1.3リッタークラスのエンジンが必要な車体に
660ccなんて小さなエンジン積んでるから、燃費が悪く環境負荷
が高いのは当然だよな。
税金安いのを餌にして、「豪華装備」で高値で売りつける醜い商法だし。
軽自動車に乗る意味がなくなるし作る意味もなくなるな
京都議定書批准の段階で自動車もしくはガソリン税に
環境税盛り込むことはほぼ確定してましたが?
>>437 これをやってBセグメント当たりが売れるようになれば、今度はそこから
1000〜2000円ずつでも定期的に増税しそうだよな
>>391 税金全てだよ
せっせと首都圏が貢いだ税金を田舎の誰も走らない道路とかに垂れ流されたらたまったものじゃない
しかも真横に誰も走らない高速も走ってるしw
どんだけ地方優遇されてきたのよって話
単に今までの軽自動車への優遇を無くしたという事だけだろ。
10万円も20万円も取られる訳でもないし。
高々年2万円のアップの話じゃないか。
月2千円弱だ。食えなくなる訳でもなかろう。
>>434 鳩山は人間いなくなりゃもっとエコって言って棚
448 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:47:24 ID:Zlr9/D2/0
国民第一ってなんだろうね?
お前らが管を支持して再選したんだから文句言うんじゃない!
管の支持率75%だからな!殆どの国民は文句言えんね>
>>410 ダイハツを擁し、事実上さらなる自動車市場を冷え込ます
増税政策を支持するはずがないだろw
税の見直しなら、市場規模を考えて
税収というものをもっと俯瞰してやれよ
まあテレビは殆どこれには触れずに情弱騙していくんだろうw
扶養控除廃止のようにw
民主党は弱者の敵だな
>>427 わかり易い=増税か
一番わかり易いのは無税だろw
454 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:47:37 ID:7RDpa0iL0
これは正しい
軽自動車持ちは法の抜け道に近いよ
パッソやヴィッツと比べて「環境に優しいからコンパクトカーの税金の3分の1で」と言えるのか?言えないよ
455 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:47:41 ID:v+2oOqFJP
税金安いから軽にしてるのに
ふざけんなよ
457 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:47:58 ID:CO+gpxoz0
>>437 企業努力を行政が根こそぎ奪っておきながら
言うことは
「若者が出世を望まなくなった、けしからん」
だからね〜
ねえ、行政ってなんか努力してんの?
搾取とピンはね以外に。
>>439 軽トラと乗用車と4トンがあるが、どれに一本化するんだ?
>>439 公共交通が使えないから、複数台必要なわけだが?
460 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:48:38 ID:Kj9mJQv70
江戸期の農民を「生かさず殺さず」なんていうけど民主もまさにそれ
近所で作業用軽トラたくさん走ってるけど、あれらも全部増税か
小さい工務店やこじんまりと農業やってるところなんかは厳しいかもな
461 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:49:14 ID:0kQVdyGt0
議員は生活感覚が乖離しすぎてるから
最低でも三年以上民間で働かないとなれないようにしてもらいたい
議員数減らすために不祥事や何かで議員辞めた人の枠は
補充なしでやれば自然に年に何議席かは減らせる
議員余りなんだからとうぶん議員の自然減は補充する必要ない
脱税が目的の「企業努力」w
もう既に利益を得てるんだから、特権剥奪して当然。
464 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:49:38 ID:AMkz2/iD0
糞政府はなんでまず公務員の給料さげねーんだよ
趣味で車もってない貧困層のライフライン無くす気まんまんだなwww
466 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:50:01 ID:n6F3UAqE0
日本人が稼いだ金を奪い、中国に差し出すのが民主党のお仕事ですw
軽自動車までが生活必需品で普通車からが咆哮品って聞いた事あるけどな
さっさと追い込まれろ左翼政権
469 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:50:52 ID:TQg7Lza60
最小不幸じゃなくて最大不幸じゃん
管しね
うぁ、最悪だ
大きい車と小さい車がぶつかった時どうなるか考えると
大事な人には軽自動車乗って欲しくないな
ハローワークで 今日もお仕事ないですね(^^;
っていうだけで正社員になれる まじお勧め でもって
仕事ない目の前の奴が俺の給料払ってる まじ奇跡
473 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:51:20 ID:Kj9mJQv70
軽なんかに増税するなら、500万以上の車とかを重税にしたらいいじゃん
100万くらい税かけたって裕福層には痛くもかゆくもねーだろ
順序が逆だろ。
まず酒税を上げろ。死亡事故も減るし一石二鳥だろ。
次に環境自動車税で軽自動車を狙い撃ちにしろよ。
とにかくまず酒だ。ジュースや水より安いとか明らかにおかしい。
4倍以上取っていいから酒からやれ。
475 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:51:27 ID:Zlr9/D2/0
まぁ専門家から見て4月解散らしいからな。
その時にまともな政党に入れるしかない。
476 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:51:28 ID:0lRaRQTJ0
この夏を扇風機で乗り切った俺には環境税分の減税をお願いします
477 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:51:30 ID:CoQMMZBz0
環境にやさしくない車に課税しろ、高速道路無料にするな
レクサスとかに贅沢税を20%かけろ
478 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:51:40 ID:QYiQgAMT0
こんなことしてもアメ車は売れないと思うぞww
まあ税収不足だからあらゆる手段を使って税金盗ろうとするよね。
この税収不足のなか生活保護世帯に冷房用に夏季手当てを出そうなんて
ばか妻大臣が言ってるぐらいだから税金も足りなくなるよね。
与党になった時のマニフェストが全然守れないんだから
解散総選挙しろよ詐欺政党
また道路環境税とか言って新しい税つくって、軽自動車以外は月数千円かかる税を
加算すればいい。
482 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:52:05 ID:K9ta3weL0
民主党は全国民に対し、土下座してあやまりやがれ。
去年の選挙での甘い見通し、無謀な約束の数々を!
許せんけどな。
483 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:52:29 ID:X2j/GfnT0
原付のれよ
>>444 あんまり書き込まないほうがいいよ。ユー
>>475 たわらちゃんに入れる馬鹿だらけの国だからそれも恐ろしい。
487 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:52:52 ID:7RDpa0iL0
>>467 今時の軽はtantoとかAZワゴンとかそれなりの内装とシートで最低必需品とは言えないよ
昔の軽はほんとひどいゴーカートだったからそれならこの税金でもいいかもしれないけど
コンパクトカーとほぼ同じ乗り心地だから生活必需品と嗜好品の境目はかなり怪しい
488 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:52:52 ID:7c+bk+fp0
田舎にディーラーないからアメ車買えませんお^^
軽自動車持ってる貧乏人が阿鼻叫喚だね
滑稽だなw
そのうち冷暖房税も取られるんじゃね?
>>478 軽枠にギリギリ入らない韓国車優遇策ニダ
492 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:53:39 ID:fFI1KO7Y0
軽にしか乗れない人から、その選択肢さえ剥奪ですか・・・なんなのこいつら。
世界で一番高い自動車諸税がさらに高くなるのであった
軽とか貧乏人の乗る車だろ
なんで増税すんの
495 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:54:00 ID:jE/4M5Bq0
360ccに戻していいから税金据え置いてほしいわ
496 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:54:13 ID:V/gas4wF0
だ・ま・さ・れ・たwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
貧乏人に追い討ちのニードロップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
せめて商用は除外しろ
国民の生活が第一
まあ政治云々っていうか、官僚の力が強すぎるね
政治家は落とせば済むけど、官僚はどうにもならん。
で、そこに食い込む大企業。
500 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:54:22 ID:qTLuxT6D0
雪道でも安心して走れる原付を
501 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:54:48 ID:DAWGJpvx0
CO2排出量的に効率の悪い1000cc未満の軽は廃止でいいわ。
そーいえば生活保護の人って車必要な人は経費補填されるんだっけ?w
503 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:55:21 ID:NEy7uYn10
ぽこぽこ子供を産める裕福なやつらから子供税取れよ
子ども手当の10倍くらいで
505 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:55:24 ID:sntN/qPg0
軽トラ何台か保有して事業やってるところは大打撃だな。
506 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:55:25 ID:Y5wNGTP00
民主に投票して騙された気分はどうよ。
507 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:55:26 ID:/0m+N6Hw0
民主になってから実質減税されたのってあるの?
508 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:55:42 ID:6U+YHnaR0
>>497 豪華装備の4ナンバーバンが増えるだけだけどな。
まぁ、待て。整理しよう。
5ナンバー:増税(約+20,000円)
4ナンバー:増税(約+2,000円)
俺、ミラバンかアルトバンでいいよ。
>>502 市営・県営住宅で暮らしてる生活保護の人が新車買ってる時代だろw
512 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:56:19 ID:lgaspqH00
∬
|.~~~~.|
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 ̄ ̄
>>464 自治労は支持母体ですので♪
地方公務員の優遇はやめません。
515 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:56:29 ID:RCD4knzn0
いっそ100cc200円として計算すればいいよ
516 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:56:34 ID:X4Jxj+jB0
もっと頭の良い政府なら、大胆なエコカー減税で自家用車を
普及させてから増税するのにね・・・
民主党所属の市長どうするんだろw
http://www.news24.jp/articles/2010/05/06/07158660.html 名古屋市・河村市長が軽自動車で登庁
< 2010年5月6日 15:49 >
名古屋市・河村たかし市長は6日、初めて公用車に導入された軽自動車で登庁した。河村市長は「環境に優しい」と心構えを強調している。
6日午前8時過ぎ、河村市長を乗せた軽自動車が市役所に到着した。名古屋市によると、これまでの公用車は10年以上使用しているため、その更新に合わせて導入された。3年間のリース契約で、費用は約50万円だという。
軽自動車については、去年の議会で大型の黒塗りの公用車を売却して軽自動車を導入する案が否決され、見送られていた。
1馬力あたり200円とかそういう基準もあるけどなー
519 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:57:06 ID:Kj9mJQv70
エコカー補助金打ち切り
軽増税
ついでに円高
日本の車産業の終了が見えてきた
>>504 禿同
金ないからけこんもできねーし子供もつくれねーやつの身にもなってほしいわ
地方に住んでる人間にとっては受け入れられない話
東京に住んでりゃ喜んで電車乗るがな
>>511 え〜…w
つーか介護福祉系も結構な数の軽自動車利用してるよね。
523 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:57:35 ID:M4HgZbqYP
運輸会社とかどうするん
524 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:57:36 ID:P4FVZNKh0
レンタカーの時代が来たか
525 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:57:48 ID:hHBUGXEU0
ついに空気税導入か
バカ民主に日本が潰されるな
526 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:57:53 ID:K9ta3weL0
日本人から刈り取って
国内外の特亜にばら撒くのかよ。
金ないなら子供手当てやめろや
528 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:58:24 ID:q9bU/vjs0
ようやく俺の主張が通るなw
軽自動車乗ってる人は今までがラッキーだったと思って
あきらめなさい。
529 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:58:28 ID:dKP12j6F0
>>497 中小企業は軽ばっかだからな。潰すつもりとしか思えんな。
530 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:58:37 ID:jLdBLuIt0
1.0LNA定員4名くらいまで、新たな軽枠として誘導すればいいのにな。
531 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:58:41 ID:+aHRxc3F0
田舎の軽トラや、配送用の軽ワゴンが地味に痛いな
532 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:58:59 ID:X4Jxj+jB0
民主党政権になったら、高速は無料で、ガソリンも安くなると
思って居たのに、全ては嘘だったね!!!
534 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:59:10 ID:7c+bk+fp0
雪1メートル積もるのにカブとか乗れませんお^
>>427 軽自動車はわかりやすいだろw
軽自動車は一律7200円
普通自動車税の方がよっぽどわかりにくいわ
536 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:59:31 ID:eD7yLsTH0
もう道路自体が自動で動いてくれたら
車なんぞいらないんだが、
537 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:59:39 ID:AAjtTQtc0
軽自動車は作るなと言ってるに等しいな。
氏ね、ミンス。
>>509 アメリカのハーフトラックなんて、まさにそうだよな。
トライトンとかタコマとか、州によっては税金無いもんなwww
539 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 14:59:58 ID:VkltscRz0
地方は必需品言ってるけど、1960-70年代は持ってない家が多かった
鈴木フロンテ寒冷地仕様でもエンジンがかからないときが多かった
雪国地方でも何とかなるもの
エッセ(4AT車) 10・15モード燃費19.4km/L
パッソ/ブーン(1000cc・2WD車) 22.5km/L
パッソ/ブーン(1300cc) 21.0km/L
リッターカーに負けてるw
541 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:00:10 ID:CO+gpxoz0
>>529 中小って自民支持多いよね。
露骨だねえ
542 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:00:30 ID:LkR7VZbo0
原口か?原口なのかああ
543 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:00:32 ID:P4vS4UIb0
ちょ、4000ccの俺の車はどうなっちゃう訳??
>>531 税金安いから、都会の営業車も結構軽だったりする。
重量税をなくし、ガソリン税を増税すればよい。
547 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:00:57 ID:Ri2r7cBW0
タケコプターの実用化まだ?
548 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:00:59 ID:xzIqotSO0
> 軽自動車と1000ccの小型自動車のCO2排出量の平均値は
> 軽自動車の方が排出量が多い状況という。
これが本当なら、エコカー減税取り消せよwww
539 :名無しさん@十一周年 :2010/09/16(木) 14:59:58 ID:VkltscRz0
地方は必需品言ってるけど、1960-70年代は持ってない家が多かった
鈴木フロンテ寒冷地仕様でもエンジンがかからないときが多かった
雪国地方でも何とかなるもの
アメリカも1900年代初頭は徒歩で通勤していたとか言い出しそうだな
いっそのこと、自家用と事業用も一緒にして、さらに景気を冷え込ませる。
>>539 雪国ではないが、俺の地元だけでも2本廃線してる
昔とは違う
軽自動車なんて乗ってるのは貧乏人しかいないんだからあまり苛めるなよw
553 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:01:15 ID:w+BvsODJ0
>>540 そりゃエンジンのパワーと重量でそうなるでしょ。
CVT車だとまた違うし。
554 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:01:25 ID:UZ7H7Djn0
やるべき事は軽の企画見直しだろ
この国本当に腐ってるわ
555 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:01:37 ID:V/gas4wF0
グッバイ補助金こんにちわ増税wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
サギッシュすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>540 どうせ比べるなら燃費の悪いパッソよりも、1300ccビッツの方がいい。
もっと差がある。
557 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:01:54 ID:dKP12j6F0
>>539 町のつくりが1960-70年代と全然違うから意味ないよ。
イオン法で商業施設とか車でしか行けない場所飛んでったから。
558 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:01:56 ID:O5f6UbCe0
税金の高い白ナンバーを嫌って軽に逃げた奴らを逃がさない糞法案がきましたね
559 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:01:56 ID:3Zthq8La0
次は電気自動車だな
560 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:01:59 ID:QYiQgAMT0
> 軽自動車と1000ccの小型自動車のCO2排出量の平均値
> は軽自動車の方が排出量が多い状況という。
この数字の取り方に悪意的なカラクリがあると見た
561 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:02:02 ID:K9mUTmW10
これは支持率が身投げするレベル
人口密集地から税金獲るシステム作れよ
562 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:02:05 ID:9i+KnSLW0
>>527 そうだ!
そもそも埋蔵金で増税しないで全部やれると言ってたはず
無いならやめるか民主に投票した奴らだけでやれ
補助金大増税ってそれなんて罠?
軽で訪問やお迎え介護、軽トラ必須な農業、田舎の低所得者
もし増税したら死亡じゃね?
>>501 だったらまずリッター10キロ以下の大型普通車から廃止しろよ
566 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:02:49 ID:hHBUGXEU0
バカ民主に投票した奴らだけで責任取ってくれよ
こんなんなるのは解りきってただろうに
ガキ手当て欲しさに投票したバカのせいで日本が売られてくわ
567 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:03:05 ID:RLPFOl7H0
埋蔵金=国民の財布(笑)
568 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:03:07 ID:9UeBF4yp0
>>1 流石にこれは、暴動が起きるぞ…
軽自動車持ちが、何故軽を選んでいるかを考えろよw
569 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:03:16 ID:0MHthix+0
民主党に投票した奴から税金取れよ
マジで巻き込まないでくれ
景気よくして税収アップなんて一切考えない国になったな
ネット税で2chネラーから取れよ
572 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:03:52 ID:UZ7H7Djn0
これは本当酷いわ
トヨタさましかみてない
なにが環境に優しい エコだよw
軽の税金は上げてもいいがもう660じゃ足りないだろ
そこを見直せよ。
車がないと生活できない田舎死亡。
低賃金だからみんな我慢して軽に乗ってたのに。
もうバイクだな。これからの時代は。
574 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:03:54 ID:Y2Y7d4naP
>>1 そんなもんじゃ、まだまだ課税が甘すぎる。
本気で技術立国をやる気があるなら、もっともっと課税を強化しないとダメだ。
石油自動車にはもっともっと高額な税金をかけないと、電気自動車への転換が促進されない。
ここで電気自動車開発のインセンティヴを与え、国内企業の技術革新を後押ししないと、
日本企業の技術力はどんどん遅れていってしまう。
過度に輸入資源である石油に依存する社会構造を変えるためにも、ガンガン課税を強化するのが正しい。
欲しがりません勝つまでは
好景気時代ならまだしも、いまこんなのやったらマジで自動車産業滅ぶぞ
排気量2000リッター以上の税金を上げるならだしも、金がなくて軽自動車を購入している世代を締めてどうすんだよ
co2以前に走る棺桶のレベルの軽自動車を一般自動車と同じレベルの税金にしたら
乗る意味がないだろうが。安全性が低いからこそ税金が安かったようなもんなのに
577 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:04:19 ID:O5f6UbCe0
税金で高級車乗り回してる官僚には下界が解らないのさ
578 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:04:37 ID:z3r7V8lX0
アホ過ぎる、軽まで売れなくなるぞ。ってか軽自体無くなるかも
だからさあ
>>456とか見てみろよ
この中で何人が地方暮らし、それも雪国暮らしを、少ない金の中で、
したことあると思う?
そういう人間が政策を全て決定しちゃって、「お前ら言うこと聞けよ」
ってやるのが、今の日本なんだよ。
>>539 そのころとは、生活リズムもやるべき仕事量も、街の構造自体も、
全然違うでしょうが。
雪の日だってせいぜい数十分の遅れで仕事を回していくのが「前提」で
社会が動いてるんだから。
「大雪だし、今日は休むべ」
でやっていけるなら苦労せんわ。
さすが都市部で大人気民主党
581 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:04:58 ID:jLdBLuIt0
全て自民時代の税制に戻したほうが、生活楽やんw
582 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:05:00 ID:rpHTs+0b0
自動車税は地方税分と国税分に分けてしまえばいいよ
で、格安な地方税しか払ってない車両は地方限定ナンバーで、他府県へ乗り入れできない と
軽なんてゲタ代わりに使う想定だから税金も安くしてたのに、DQNが常用車にしちまったからな
嫁さんが乗ってる2台目以降の軽は無税にしてくれよ
公務員改革とか絶対にやらんくせに!!!
よけいなことばっかしおって!!!
584 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:05:08 ID:w+BvsODJ0
自動車関係税制に関する研究会 構成員名簿
(座長)
神野直彦 東京大学名誉教授
(委員) (五十音順)
井手英策 慶應義塾大学経済学部准教授
大塚直 早稲田大学大学院法務研究科教授
勝原雄一 北九州市財政局東部市税事務所長
小西砂千夫 関西学院大学大学院経済学研究科・人間福祉学部教授
佐藤英明 神戸大学大学院法学研究科教授
塩入 駒澤大学法学部・大学院法学研究科准教授
勢一智子 西南学院大学法学部教授
田中里沙 「宣伝会議」編集室長
辻琢也 一橋大学大学院法学研究科教授
目黒克 昭 東京都主税局税制部長
渡井 理佳子 慶應義塾大学大学院法務研究科教授
585 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:05:15 ID:BG1U3TnR0
>>540 うちの姉貴がパッソ乗ってるけど、都内での実燃費は15km/L前後くらいだってさ。
586 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:05:23 ID:CO+gpxoz0
587 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:05:39 ID:M4HgZbqYP
減税で売っておいて
後から4倍盗るw
>>539 東京で電車がなくても何とかなるって言ってるようなもんだぜ
589 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:05:52 ID:X8ySRUpJ0
おーい、これ以上景気悪くしてどうすんの・・・?
マジかよ車売ってくる
591 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:06:12 ID:1XvPFXoh0
2人乗りだけ軽規格を残せばいい。
4人乗りは1000cc以下の小型車と一本化。
ただし、15000円程度には押さえて欲しい。
>>553 エッセは特別軽量なのでトルコンでも実燃費だとその辺のCVTの軽では勝てないわ
>>571 お前まだ2ちゃんねる使用料払ってなかったのかよ?早めに運営に連絡しとけよ。
物入りの時期にまとめて請求が来ると泣くことになるぞ
増税したとして軽自動車のカテゴリーは廃止だろうな
軽トラ仕事で必要だから手放せないけどこれだったらピックアップが欲しいと思うな
594 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:06:29 ID:7c+bk+fp0
軽自動車が棺桶に見えてきましたお^
>>561 自分以外から税金を取れよ!って事なのか?
596 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:06:36 ID:Kj9mJQv70
>>572 トヨタの奥田、外国人をどんどん入れて第二の大和民族を!とかほざいてる池沼なのに
政府の中枢に入り込んでる権力者だもんな。トヨタは一生カワネ
597 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:06:46 ID:iNQT9Ksk0
>>537 軽自動車なんか、国際競争的には作らなくていい。
ただでさえ、自動車売れなくなってきてるいま、
海外で勝負するには小型車のAセグメントが重要。
スズキだって、スイフトやスプラッシュに力いれてるでしょ。
携帯と一緒で、国内向けに自動車作ってるとダメなんだよ。
事実、ここ数年の軽自動車は小型車より価格が高かったりしてたし
へんな方向にむかってる、税金が安いだけって飛びつくのはわかるけどね。
安全性能、環境性能、コスト考えたらAセグメントが一番だよ、今は。
日産がマーチで世界戦略かけてきたのは、このハシリ。
598 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:07:13 ID:O5f6UbCe0
車なんて金喰い虫でしかない
599 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:07:17 ID:yrLRk7Zk0
>>591 2シータースポーツタイプ優遇になっちゃうよねw
タバコと似たようなもんだし
お前ら賛成だろ
602 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:07:34 ID:41aAL7NV0
雪がふる地方って、3、4年くらいでタイヤ(スタッドレス)買わなきゃなんねーし
こりゃ悪夢だな、いやマジで。
こういう税制ってどんな奴が考えてるの?
地方の交通事情をまるで理解していないんじゃないか?
原付バイクにリアカー付けて走ろうかなw
ほんと今やる事じゃねーよな。
民主党は未来を作らず、未来でするべき事が多い。
実力無くお花畑のサヨクだから仕方ないのか。
606 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:07:58 ID:UZ7H7Djn0
今の軽は色々問題があるのは確か
安全基準に適合する車体にしたら排気量が足りない。
だけどいきなりこれはないだろ…
トヨタさまに配慮してこんな落ちになったんだろうな
本当馬鹿すぎて涙でる。
607 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:08:05 ID:6MbZWcJU0
3べぇーだ! 4べぇーだ! 管政〜権!!
コペンを買おうと思っていたけどやめるわ
また、フィットにするか…バイクもいいな
609 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:08:32 ID:HaJFGGkk0
その代わり韓国車と中国車の購入には減税します。
610 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:08:33 ID:vrl/B7Ma0
軽トラとか軽乗用車の需要は
一家で数台必用な田舎の家庭に大きいと思うが
農家に金ばら撒いといて
結局は非農業家庭からも回収するのか?
♪ミンスがばら撒きゃ〜〜
♪血税しぼられ、家庭も崩壊〜〜〜
ってな。
ああもうこの事実が報道されるようになったら民主終わりだわ。
糞政権お疲れ様でした。
これから買う軽に対して4倍ならわかるけど、
すでに軽持ってる人に対していきなり4倍ってひどくないか
613 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:08:50 ID:Kj9mJQv70
バ管が勝った途端にこのニュース
614 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:09:01 ID:q9bU/vjs0
すぐに地方うんぬん言う奴が出てくるけど
好きで地方に住んでるんだろうから文句いうなよな。
いやなら都会に引っ越せ。もっと大変になるだろうけど。
615 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:09:03 ID:pf4nkQIC0
ここにきていまだに民主擁護している書き込みをみると、工作員ってのもあながち妄想じゃないのかもしれないと思う。
まぁ、ただのマジキチなのかもしれないが。
>>597 車だけの見方としては正しいけど
日本でなぜ軽ができたのかという歴史を無視してる
まぁ増税決定したとしても購入してから何年後にとか猶予期間作って導入してほしいね
617 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:09:29 ID:hHBUGXEU0
こういうの、いつも思うけど誰が考えたか、誰に文句言えばいいのか、それをまず公開しろ
国にサポートセンター作れカス
税制のスリム化による行政コスト削減の観点から、
自動車税(軽自動車税)と自動車重量税の一本化は賛成だ。
しかし、現行案の税率がこれではますます地方切捨てで
本当に車が必要な奴に負担を強いるばかり。
無駄に排気量が高い車は贅沢品と考え、高排気量車は税負担を重く、
実用的排気量の部分は税負担を軽くすべき。
つまり、
軽規格 ←現状維持
1000cc〜1500cc ←軽規格に準じる形で減税
1500cc ←現状維持
1500cc〜2000cc ←増税
2000cc以上 ←ハイパー増税
のようにすれば、国民も納得性が高く、環境にも配慮するという
思想に見合う。
重量も同じように実用レベルの車は低く、無駄に重い車には高くすべき。
なお、日本は環境分野で戦うという戦略と取るのが建前というなら、
ハイブリッドカー、電気自動車には一定の減税措置を講じるのはやぶさかではない。
619 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:09:43 ID:w+BvsODJ0
>>592 10・15モード燃費ならエッセより上の軽あるでしょ
ミラのCVTはリッター24キロだぞ。
620 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:09:44 ID:xmAjeuoY0
>>597 ナイジュガーナイジュガーとか喚いてるのに?w
おまえさんが言ってることは合ってると思うが、
民主の言ってることがチグハグすぎてどう見ても言い訳にしか見えんよ
>>597 そんならそっちを軽なみの税金にしとけや
622 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:09:46 ID:fXCYSAxg0
国にNO言うしか無いな
623 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:09:59 ID:M4HgZbqYP
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>>524 そのレンタカー屋の維持費もでかくなって料金上がったりして。
625 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:10:03 ID:VkltscRz0
おまえら忘れてるよ
日本国民は倒産会社の社員みたいなもんだ
そろそろ自転車も課税だな
単純に、国内向けの軽自動車規格はつぶして小型車にまとめるってことだろ
軽自動車は今まで散々優遇されてきたんだから、年貢の納めどきがきたと思ってあきらめるんだな
628 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:10:17 ID:jLdBLuIt0
629 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:10:19 ID:/k7hKm460
とんでもないワニね〜
税金と利子”だけ盗む泥棒団体ワニわ
>>612 そのとおり!
新規で軽買う人に四倍だよな
大事な投票用紙をもぐさ代わりにした人たち。
ねえ、今どんな気持ち?
>>603 >>584 まあ、決論はもう官僚が決めてるんだけど、「賛成してくれる」「文句言わない」
面子を徹底的に集めてるね。
>>625 だから不良債権化してる公務員の人件費をって話なんだがな…
634 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:10:55 ID:CO+gpxoz0
>>606 ト○タ社員って、共働きもそんなに多くないし、
2台目以降は軽っていう家のほうが多いよ。
で、こんな値上げされるなら、普通車2台買うわ〜
となるとは思えない。
>>27 だよな
増税して困るのは貧乏人
なのに増税連発次は消費税だろw
さすが民主党国民の生活第一www
自動車購入補助金が終わったあとにこんなこと発表すんだもんなww
国主導の詐欺と言われても文句いえんだろwwwひどすぎwwww
BDとDVDHDを争っているときにDVDHDを購入したら
競争に負けたので、DVDHDは撤退、廃止しますと言われているようなもんだw
これからは電気自動車買わないとだめだな
ガソリン車はマジで終了だ
637 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:11:39 ID:ZDhp8oat0
軽乗りだが、売ってデカイのに乗り換えるか
>>600 自動車の平均乗車人数が2人未満なので、昔ダイハツが税金の安い
バン登録になる2シーターの軽を出してたんだよ
639 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:11:52 ID:Y2Y7d4naP
>>612 自民党を支持し、あちこちに道路を作り続けた結果が900兆円の国債だ。
道路を作るためにできた借金なのだから、負債は道路のユーザーに払ってもらうしかあるまい。
640 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:12:10 ID:K9mUTmW10
>>596 人口過密地帯というか都市部に相応の負担をさせろって意味だった。解かりにくくスマヌ。
これからは馬乗りの時代
車に重量税ってのがあるが、
そろそろ人に体重税もかけられるな。
643 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:12:24 ID:fFI1KO7Y0
いいからさっさと公務員の人件費20%削減しろよ。税収が足りないんだろ?
子供手当てとか中止しろよ。話はそれからだ。
644 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:12:26 ID:jLdBLuIt0
>>627 小型車の大減税込みなら、まあ納得できる。
>>572 トヨタ=ダイハツな。もう少し考えてから煽らないとバイト代出んぞw
646 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:12:33 ID:7c+bk+fp0
棺桶には乗りたくありませんお^
菅増税はじまたなw
雇用対策や景気対策を疎かにしている癖に、何で増税論が規定路線になっているんだ?
今の日本の状態での増税に賛成している奴らは、国を潰す気マンマンだな
農具を片手に一揆が始まるよ。
>>606 与太になんのメリットがあるのか甚だ疑問
自動車市場が冷え込むだけ
自動車業界が求めるなら他先進国並みの自動車諸税と
燃費による環境税付加許容くらいでしょ
651 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:12:54 ID:M4HgZbqYP
.____ _.,,,,,,.....,,,
/ \ /::::::::::::""ヘヽ
/ノし u; \ . /::::::::::::::::ノ ヽヽ
| ⌒ ) |:::::,,.‐'"´ 。 |:::|;
| 、 ); .. ,|/ \ / .|;ノ;
| ^ | l -・= ‐・= i ;
| | . l; (__人_) u |; やっやめろ・・・
| ;j | / :\-^^n`ー' ./、゚, い、いいのか?
\ / ! 、 / ̄~ノ∠__/ i; オレが辞めたら・・・
/ ⌒ヽ ヽ二) /(⌒ ノ; 次は小沢だぞ、それでも良いのか…。
/ r、 \ / ./  ̄ ̄ ̄/;
ま、よく考えてみろ
こんなのは無理、タバコとは違うw
冷静になれw
軽四やめてバイクにして事故って死ぬヤツが大勢出そうだな。
自分は好きで2輪のってるからいいが、仕方なく乗って死ぬやつは浮かばれん。
655 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:13:10 ID:mwR5RSXh0
まぁ当然だな。
ヘタなリッターカーより軽ターボはパワフルだし、
新規格になって以降居住性も十分になってるから
税制上今まで通り優遇する必要はないだろ。
経済的問題で安価な車が欲しければ、軽自動車を本来の姿に戻せばいいだけ。
サイズは旧軽規格。360ccか550ccまでにして80km/h巡航できれば十分な程度にすればいい。
今の軽はおかしすぎる。
現行モデルのCVTターボなんかはヘタな1000ccクラスより全然出足も良くて
高速でも余裕で140km/h巡航出来てしまう。
しかもCVTで変則幅も広いから100km/h巡航でも全然エンジンが唸らないし
>>560 軽も装備がよくなって重くなって1000ccクラスと燃費が変わらないと言うかエンジンに負荷かかって燃費悪いって結構前から言われてた
昔の軽みたいにクーラー・カーステ・パワーウィンドウなしとかのがらんどう見たいな車の戻ることもないだろうし
今、軽乗る理由は税金ぐらいなもん
幌馬車持ってる俺は勝ち組
詳しい人教えて
軽トラはどうなるの???
まさか軽トラまで4倍じゃないよね???
こんなことになったらスズキ死亡じゃん。
660 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:13:51 ID:+aHRxc3F0
田舎のじじばばの払う税金を上げて、
子供手当の財源に化けるのかぁ・・
連休で遊びに来る孫にやるズカイ子を、
国が代行するみたいな感じに見せたいのかもな
菅が何かの動画で「環境税」を言い放ったあの頃が懐かしい…
あの頃は笑って「ねwwwwよwwww」と言えたのに……
662 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:14:06 ID:1XvPFXoh0
>>600 2人乗りの新軽規格は高速道路禁止にすれば無問題。
663 :
618:2010/09/16(木) 15:14:08 ID:sysWJd0JP
もう一つ重要な事がある。
もし一本化をするなら、法制上は事実上軽規格を廃止するように
各法案に手を入れるべき。
そうすれば、メーカーも軽規格などという日本ガラパゴス規格の車を
作らずに済む。
これにより、メーカーとしても開発コスト・販売コストのスリム化が計れ、
国際競争力が増す。
664 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:14:13 ID:xmAjeuoY0
>>639 環境税の話ってことを理解してる?
道路特定財源の話をしたけりゃ他スレ行ってくれないか
666 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:14:49 ID:ZDhp8oat0
当然ガソリン税はなくなるんですよね?
667 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:14:48 ID:QYiQgAMT0
>>636 ×DVDHD
○HD DVD
勉強しろ
>>639 まずは宅配税を1万円ぐらいで導入だな
全ての物品送料にかけよう
670 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:15:38 ID:MQtCBGKQ0
あー、コレは総務省からも軽自動車メーカーにもっと天下りポスト作れと言うサインだな。
しかし民主は本気に増税路線を進めるなら、解散総選挙で民意を問えよ
おかしいだろ、こんな与党になれたら何でもやって良いわけないだろうに
>>658 逆に、軽トラ外せる規格条件 考えてみなw?
673 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:15:58 ID:K9mUTmW10
>>614 ガキは黙ってろよ。田舎の農家は農業用二台と自家用二台で計四台くらい
車両持ってる家がざらにあるんだよ。一台につき四倍なんて聞いたら黙って
られるわけねーだろが。
ちょっと待って!すげーいい考えが思い浮かんだ!!
まず収入増やすより支出を減らせばいいんじゃね?
一般人も給料減ってるみたいだし公務員の給料下げればいいんじゃね??
俺天才だわwwwちょっと選挙に立候補してくるwww
675 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:16:02 ID:w+BvsODJ0
車関係で税金取るのはわかりづらいからな。
車検の時にとれば「車検高いなぁ」になる。
税金が乗用車と同じじゃ、マジで軽自動車に乗る意味ないじゃん
軽自動車の装甲のうすさしっているか?下手したらバイクに突っ込まれても死んじまうレベルだぞ
あの棺桶安全性ゆえの、安い税金だと思っていたのに
営業車に軽を使用している一般家庭から事業まで大打撃だなww
もう軽自動車の存在自体を見直す時期なんだろうな。
そのまま世界に輸出できる大きさで作った方が返って経費が削減できる。
いっそ日本も左ハンドルにすれば長い目でみれば経費削減・輸出も有利。
10年くらい事故多発、車線や信号の整備が大変だろうが。
田舎は車2台、そのうち1台が軽がデフォだが
そんな田舎ものか金むしりとるのか
679 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:17:13 ID:+0cE6o7A0
まあどうせ次は民主に投票しないって人まわり増えてるからいいやww
680 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:17:20 ID:oZNLZQKh0
ガソリンもっと値上げしろ
安すぎる
タバコ並みの値段にしろよ
>>672 2人乗りは現状のまま、なら軽トラは対象外にできるな
それでもいいと思うが
軽自動車版の加藤の乱が起こる訳か
>>655 ターボとアトキンソンサイクルが排気量一緒だから同じ税金ですとかなんとかしろってのな
新税にするのなら、新規購入者のみを対象にしろ。
それとエコなんて欺瞞だから理由にするな。
685 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:17:36 ID:gi8F5Jho0
>>652 いや、こんなアホ政策が世間に広まる事に意義があんだよ
ネットだけじゃ勿体無いだろw
>>639 じゃあ首都圏に出入りするひとだけ増税だな。
687 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:18:09 ID:xmAjeuoY0
>>674 公務員削減のマニフェストを出してた政党が、
公務員削減せずに給料も下げずに増税してるんだからな
下げ下げ詐欺はもう通用せんからやめとけw
なんか民主になってから良くなった事ってひとつも無いね
>>672 軽トラって二人乗りの4ナンバー作業車じゃん
5ナンバーと同じく、税金を上げるとかおかしいでしょ
年収120万程度の農家に死ねと言っているようなもんじゃないか
>>681 それだと、2シータースポーツタイプ優遇になっちゃうよねw
>>614みたいな馬鹿ってほんと沸くよなぁ…
この前みたお笑いレスは、都心に住んでるほうが税金いっぱい払って田舎の暮らし負担してやってるんだってw
692 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:18:45 ID:Y2Y7d4naP
>>610 誰も田舎に住めと強要などしていない。
田舎が暮らしづらかったら都会に出てこい。
もともと需要もない田舎にまで道路を通した結果が900兆の借金じゃねえか。
自動車のユーザーが負債を返すのは当たり前だ。
>>664 もともと環境税という建前を貫くなら、環境負荷に応じた税金を払うのは当然の話だ。
それなら「軽自動車だからと言って環境負荷に大差がないのだから、増税を粛々と受け入れろ」という結論になるだろう。
軽自動車で残るのは軽トラぐらいだろうな
694 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:18:55 ID:n+2XloUA0
なんだこれ。田代どこのろ騒ぎじゃねーな。。
ま た 増 税 か !
696 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:19:39 ID:5MxSNwVn0
もう原付しかないな こうなると
>>679 ただ問題は、その「次まで」の間にどれだけ日本が壊されるかなんだよ。
>>679 その次の時、日本が今の状態であるかどうかは保証できない
どうせ民主の連中は任期の間しがみつくのは見えている
その間、どんどん日本を壊しまくって任期が終了する頃には
中国の属国みたいになっている可能性は高い
今の日本の現状がわかっているなら、こんな愚策を口を出さないだろうに
699 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:19:41 ID:m3f0m1ZL0
はぁ〜、もうこんな国いや。。。帰化朝鮮人政治家の好き勝手放題。
ちなみに、アジアの国では固定資産税ないくにがほとんど。
これ豆な。
>>676 鋼板の厚さを言うのなら普通車だって薄い。そりゃ、安価な軽自動車と違って
要所へのハイテン鋼の使用割合は大きいけどね。鋼板の厚さではなくて、
スペースに余裕が無いからクラッシャブルゾーンを取れないのが問題
701 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:19:51 ID:iNQT9Ksk0
>>616 軽は好きだし、歴史もわかるけど
変わる時はくる訳だし、いまの軽のカテゴリーは浮いてる。
まあ、猶予期間というか移行期間は欲しいけどね。
>>620 内需は拡大するでしょ。
まあ、工場を海外に作ったらアボーンだけど。。。
ミンスの言い分へ変だよ。同意。
>>621 そのとおりなんだよ。
税金下げて各社もっとコンパクトカーを売るべき。
共通部品とかも増えて、コストも下がるだろうし。
そんなに車が売れて欲しくないのか。
米作り、野菜作りのために軽トラ使うんだが、
こりゃぁ米と野菜の売値に税金分上乗せしないとダメだな。
車検ってなくならんのかな
705 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:19:58 ID:euJ3UQ630
今年の4月に、普通車やめたから
クルマ関係の税金から開放されて
せいせいしてる。いままで、遣うかねの
金額に対して役にも立ってなかった車に
何故乗ってたのか、テレに、社会の風潮
にだまされてたと、気が付いた。
706 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:20:11 ID:7c+bk+fp0
仮に軽自動車税が現行のまま4倍だと
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
708 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:20:15 ID:CO+gpxoz0
田舎が困窮=食料自給率さらに低下=食物の価格高騰
都会人も困るだろう・・・
中国のコメや野菜を食べたいなら知らないが。
709 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:20:16 ID:QMlKyKU40
さすが糞内閣
710 :
無党派さん:2010/09/16(木) 15:20:22 ID:iSfSVAK70
ディーゼル規制が無かったら軽乗用車も殆どがディーゼルになっていたと思う?
そして車がなくなり
道路だけ整備される
712 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:20:36 ID:jLdBLuIt0
>>689 俺は、大反対だよ。
だからこそ、突っ込みどころ探してる。
713 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:20:40 ID:0kQVdyGt0
いま無職で無収入なのにこれ以上不景気にするのはやめてー
タイからトゥクトゥク輸入しようか
715 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:20:58 ID:oZNLZQKh0
いいぞもっとやれ
>>684 アホか。
新規購入者だけを対象にしたら、誰も自動車を買い替えなくなって産業が潰れるわ。
717 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:21:09 ID:3n9Dm89V0
この手の話になると軽自動車は優遇されてるって意見が散見されるけど
軽自動車が優遇されてるんじゃなくて、自家用乗用車がボッタくられてるだけ。
◆車種別・車体課税の国際比較
営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準ですが、
日本の自家用自動車は突出して重い負担となっています。
http://web.archive.org/web/20071024173854/http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_04/images/tax_04_00g2.gif ◆軽・自家用乗用車
日本 :|||||||||||| 12.9
ドイツ :|||| 4.2
イギリス:|||||||||||||| 14.6
フランス:|||| 4.2
米国 :|| 2.6
◆自家用乗用車
日本 :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょwwなにこれwww
ドイツ :|||||||||| 10.2
イギリス:|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス:||||||| 7.4
米国 :||| 3.2
◆営業用貨物車
日本 :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.5
ドイツ :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 48.2
イギリス:||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 43.7
フランス:||||||||||||||||||||||||||||||||||| 35.6
米国 :||||||||||| 11.5
>>656 ワンボックスカーが、2L超の馬鹿高税制から今の税制に変わって
2Lで無理していたのを2.5Lなり3Lに変更したとたんに、燃費がグンと
伸びたんだよね。排ガスも汚かったのがマトモになった。
最適な排気量・・・というかトルクのエンジンを積まず、非力なエンジンを
積むと燃費は悪化するという当たり前の話なんだよね>軽自動車の燃費
日産が、トータルコスト比較で、「マーチの方が軽自動車より初期費用も
維持費も安いですよ」と売っているのはもう10年以上になるな。
維持費以外に、パワー不足や騒音等によるストレスが少なくなることや安心感等々…
>>655 >高速でも余裕で140km/h巡航出来てしまう。
それ、結構きついおw
この法案を阻止するのが一番の問題解決方法。原付なんて代用にはならない。
721 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:21:44 ID:hPE7OwZ30
6時にバスが終わってしまう田舎の人は死ねと申すか
隣町(16km先)まで行くのに片道600円位なんだぞ
722 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:21:48 ID:MQtCBGKQ0
税率を優遇したクラスは必要だと思うよ。
だけど今の軽は車体が大きくなってその上衝突強度上げたから
重くなってしまったのにエンジンは小さいままなので
かえって燃料食うようになっちゃった。
むしろ軽というクラスは残しつつ、今よりは税率も少し上げてもいいから
その代わりエンジンをもう少し大きくして国際商品として通用するようにして欲しい。
そして世界に対してその規格を推進するくらいのアクションが有っても良い。
世界中のコンパクトカーが同じ規格で競走したら面白い。
723 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:21:53 ID:w+BvsODJ0
>>692 自然が少ない地域からも環境税とった方がいいんじゃね?w
724 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:22:03 ID:6MbZWcJU0
ええ〜い、まだまだ〜 10べぇーだ! 20べぇーだ! 管政〜権〜!!
725 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:22:05 ID:81CUvJq20
格差って高い方を基準に考えるんでしょうか?
普通低い方を基準ですよね。
軽ノリじゃないけど。
726 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:22:21 ID:8Pu5bd660
日本の借金は「公務員」で出来ている。
議員も公務員だしな。
727 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:22:24 ID:xmAjeuoY0
>>692 その環境税の根拠を示してもらわんとなw
CO2が地球温暖化の根拠として確立してないのになんで増税されないといけないんだ?
それが京都議定書の議長国の責務で、各国にも強制力を持たせるためにやらないといけないってならまだ話はわかるがな
そういう説明を国民に丁寧にしてくれるなら何も言わんよ
だが今までは不意打ちばかりじゃねえかw
728 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:22:27 ID:u+m4x+YyQ
軽の税金を4倍にする法律が仮に提出されても、今の国会状況ならそのまま成立するわけないだろ
おまえら都合がいい時だけねじれを無視するのな
729 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:22:28 ID:qu5RTE4P0
それは軽自動車精度そのものがなくなると言うことだが・・・・いいのか?
しかし、増税増税増税、マニュフェストと全然違うんだけどさ、
民主党の詐欺に引っ掛かった低所得層、ワラタw
税金上がるなら、車チェンジだな
731 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:22:31 ID:hP0RkR9z0
>>714 最近たまに走ってるよな。
ナンバー取れるもんなんだな。
732 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:22:36 ID:+aHRxc3F0
増税の話題は、
選挙直後の支持率でしか言い出せないのは理解できるし、
3年あれば法案は余裕で通るだろうが・・
733 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:22:47 ID:wN6SOcey0
>>574 電気自動車に充電する電気は、どこで何を使って作ってるのかな?
火力発電所を原子力に転換するのかな?w
>>710 軽に重いディーゼルを積んでも
あまりメリットがないし
韓国コンパクトカーなら軽並の税金とかになったらどうしよう
公務員だろうが貧乏人だろうが金持ちだろうが
「国民の生活が第一」
うまい言い回しだな。 だれも貧乏人とか低所得者とか言ってないw
毎年毎年出る話題に何を文句言ってやがるww
739 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:23:30 ID:VkltscRz0
アマゾンの送料無料も終了じゃねえか?
佐川の姉ちゃん軽ワゴン
740 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:23:32 ID:wVQJrT8v0
公務員(地方)の給料から見直せ
741 :
貧乏ちびっ子:2010/09/16(木) 15:23:42 ID:deWYvO190
【新車2011年】登録車から値上げすべし。
新車買うのはお金持ちだから良い。
貧乏の古い車はそのまま大事に【安いまま】にしてください。
742 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:23:44 ID:8j6F0wWQ0
乗れる古車を廃車にして新しい車買うより
ずっと乗り続ける方が環境に優しいと思うけどな
車一台つくるのにどんだけエネルギーと資源使うか
>>692 負債の話したかったら他スレいけよ
低脳がw
744 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:24:07 ID:8xY2mccp0
消費税をアップしようかというこの状況で、この場に及んでまた車を
増税するのか。w
さすが官僚主導wwwwwwwwwww
745 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:24:15 ID:7c+bk+fp0
今日家に来た佐川の姉ちゃん軽ワゴンでしたお^
746 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:24:26 ID:CMW+vWKl0
地方と都会の格差拡大だね。低所得者いじめ日本。
東京って環境に一番優しくない地域だろwwwwwwww
東京だけ糞高い増税しても逃げていかんだろうし、環境税とろうぜ!!!!
平等の精神なんて子ども手当ての時点でもう忘れさってるだろ
748 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:24:37 ID:D54uCMNN0
鈴木自動車もインドだし製造業壊滅政策は民間ときっちり連携するんだな
749 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:24:39 ID:jLdBLuIt0
軽自動車税は地方税だったよね?
地方主権はどうした?!
>>717 ドイツってほんと世界最強の国だな
技術力
個体能力
国づくり
>>692 田舎から人がいなくなると野菜も魚も肉も水すら手に入らんぞ。
田舎には田舎の必需品があってそれを作ったり売ったりして経済効果上がるのにそれもなくなるぞ。
少しでいいから脳みそ働かせてみろ。ぼけるぞ。
752 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:25:18 ID:Y2Y7d4naP
>>723 逆だろう?
皆が同じ場所にすめば、それだけ環境負荷は小さくなる。
ばらばらに散らばって田舎に住む住民のために
山林原野を切り開き、道路を通せば、それだけ自然が失われる。
当たり前の話だ。
発泡酒でも似たようなことやりやがったよね・・・。
あれはまだ嗜好品だけど、これ地域によっちゃ足だぞ・・・いいのか・・これ・・・。
754 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:25:56 ID:QYiQgAMT0
>>749 美味しいところは国が全部吸い上げて、残りカスを地方に分け与えます
755 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:25:58 ID:ihYTLaYJ0
軽は、小さくて非力なエンジンで重たい車体を動かすから
エコじゃないんだよね。
これじゃ軽を買うメリットが無くなるじゃん。
燃費も値段もコンパクトカーと変わらないんだからさ。
軽自動車市場は完全に消滅するね。
757 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:26:03 ID:/k7hKm460
FRBユダヤ金融式奴隷ゴイムの世界は
ロスチャイルド様が紙くず無限に刷って利子付き”で
世界に貸し付ける権限もってなりたっておるワニよ
だから必ず召使の政府官僚公務、金融業達が勝手自侭な行動して
借金膨らまし税金と利子”で土地家田畑財産搾り取って
貧困奴隷ゴイムの世界にする仕組みになっておるワニ
>>698 散々文句言っておいてあれだが、「日本という国を維持しよう」とするなら、
実はこの政策は正しい。
というより、ある意味「一番確実な手」でさえある。
実は「負担」でしかない(と、今の国家運営者は考えてる)地方民を、
「国≒俺たち」とつなげて見せたのは、「政権担当者」たちの「大いなる欺瞞」だな。
この話しだすと戦前まで話が遡っちゃうけど。
端的に言うと、官僚ってのは、戦争中「国体の護持」を考えてた奴ら、
で、「地方」ってのは、まさに地上戦やってた沖縄とかその辺。
もとより徹頭徹尾捨て駒。
>>717 そうそう、まぁ米のような特異な地理要因をもった
国は別にしても欧州と比しても、自動車関連は異様なまでに
日本において税収を担わされているんだよな。
いつまで昭和30年代のぜいたく品扱いなんだよって
言われつづけてきたからなw
760 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:26:13 ID:CO+gpxoz0
人口が多い都道府県から環境税を取れば??
762 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:26:47 ID:xmAjeuoY0
>>749 赤松口蹄疫の件でわかっただろ?
都合の悪いことだけを地方に押し付けるのが民主の地方主権w
763 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:26:50 ID:M/lZdA3w0
これからは、ミニカーかの?
でも、ミニカーじゃあまりにも非力だよな、高速も乗れないし。
ジミンガージミンガーとか言っているのがいるが
その自民党の負のツケを早急且つ確実にどうにかするのが民主の仕事だろ
与党になった時点で、何年も待てない状況なのはわかるだろうに
それを数年時間をくれとか甘ったれた事言うなよ
数年掛けるなら、自民にやらす方がまだマシだろうに
765 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:27:00 ID:u+m4x+YyQ
普段、はねじれているから法律は一本も通らない(キリッと言ってるくせに、軽の税金を4倍にする法律だけは通るのかよ
>>752 自然が失われるw
おまえ失笑者のお花畑か?w
江戸時代にすめよカスw
>>719 64馬力だとハイギアードで空気抵抗低くない限り160km/hは出ないから
140km/h巡航が楽だというのはおかしいよな
>>735 ディーゼルのメリットが大きいのは2t超えてからだしな。安い車を求める層が
高価なディーゼルエンジン+ターボに余分に20万も出すとは考えにくいし
768 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:27:56 ID:qu5RTE4P0
地 方 公 務 員 の 生 活 が 第 一 @民主党
低所得層の軽自動車乗りから巻き上げたお金は、優雅な地方公務員貴族の給与に化けます。
マニュフェストなんか修正すればおk @民主党
>>190 俺の実家田舎だけど、ナンバー無しの軽トラとか車よく走ってるわ
しかも、小学校高学年くらいで普通に家の手伝いで車運転するの当たり前だしwwww
電気自動車ならエコ()だし0円なんだよな?
そういや第3のビールにも増税とかあったな
772 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:28:09 ID:wIk8Sy7h0
たばこ吸う為に軽に乗り換えたのにぃ・・・・・・・
トヨタが軽に手を出したし無いと思ってたのに
774 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:28:19 ID:73iQ1b/YO
民主党はもう駄目だ
775 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:28:25 ID:7c+bk+fp0
カブにリヤカーの時代ですお^
>>765 法案が通る、通らないではなくて、こんなこと考える奴らだってことに怒りがあるわけよ。
778 :
貧乏ちびっ子:2010/09/16(木) 15:28:32 ID:deWYvO190
軽自動車税 年額
一人乗り 7,200円
二人乗り 14,400円
三人乗り 21,600円
四人乗り 28,800円
だったら値上げしてもいいよ。
これはたぶん無理だろうな。
地方のジジババが大反対するだろう。
静観で良し。
ていうか当たり前だ
増えすぎで渋滞しまくってるんだから
>>692 あほか。
スローライフで田舎にいった連中はともかく、
土着のやつが、じゃあ東京いく〜ってできるわけねーだろ。
なんだかんだ言いながらミンス政権って
増税や負担ばっかりじゃん
>>752 いっとくけどな日本の森の割合って世界でトップクラスだぞwwwwwwwwwwww
784 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:28:52 ID:sl8uve+L0
軽自動車死んだら誰も車買わなくなっちゃうよ
低所得者からしか搾取しないミンス党w
さあどの自転車買おうかな・・
>>752 ルーピーさんの域には、まだまだ遠く及ばないな
人類抹消を口走るくらいでないとw
789 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:30:03 ID:3n9Dm89V0
この手の話になると軽自動車は優遇されてるって意見が散見されるけど
軽自動車が優遇されてるんじゃなくて、自家用乗用車がボッタくられてるだけ。
◆車種別・車体課税の国際比較
営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準ですが、
日本の自家用自動車は突出して重い負担となっています。
http://web.archive.org/web/20071024173854/http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_04/images/tax_04_00g2.gif ◆軽・自家用乗用車
日本 :|||||||||||| 12.9
ドイツ :|||| 4.2
イギリス:|||||||||||||| 14.6
フランス:|||| 4.2
米国 :|| 2.6
◆自家用乗用車
日本 :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょwwなにこれwww
ドイツ :|||||||||| 10.2
イギリス:|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス:||||||| 7.4
米国 :||| 3.2
◆営業用貨物車
日本 :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.5
ドイツ :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 48.2
イギリス:||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 43.7
フランス:||||||||||||||||||||||||||||||||||| 35.6
米国 :||||||||||| 11.5
民主党の財源捻出って、無駄を徹底的にはぶいて作り出すんじゃなかったっけ?
いつから増税あり気の政策作成になったんだ?
ほんと考えもなしに、民主党に投票した人は責任とってね
791 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:30:09 ID:/k7hKm460
ワニさんも
ジムニ〜が壊れてキャラ買ったワニがn
増税なったらジムニ〜は治して乗らず長期抹消するワニ
792 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:30:22 ID:xmAjeuoY0
>>788 それこそ谷垣が必死で阻止するだろwww
>>767 そそ、それに昨今流行りのクリーンディーゼルだと
希少金属の塊である触媒分が加味されてさらに高くなるうえに
触媒機能を維持するのにメンテも欠かせなくなるしね
794 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:30:25 ID:jLdBLuIt0
>>776 まったくだな。どんな国家ビジョン持ってるんだか・・・
今すぐ、政権降りろ!
>>790 無駄な軽自動車という枠を省こうとしてるじゃないか
有限実行だよw
消費者庁に苦情いっぱい行くねw
797 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:31:17 ID:y8BAWRMtP
2000cc車持って月1万くらいガソリン入れるだけで
年間20万くらい税金かかるからな
軽だと、3万くらい浮いていたのかな?
どっちみち車持つ=税金かかると
スクーターで良いんじゃね
雨の日は電車
798 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:31:19 ID:hCC8w/7L0
799 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:31:24 ID:gDohLFSg0
なにこれふざけてんのか?氏ね!
>>780 都会や密集地域に渋滞税施行すればいい。
イギリスみたいに。こっちの方が合理的だろ。
小型自動車税を少し下げて、軽自動車税をそれと同じにすればいい。
20000円くらいにしておけばいいんじゃねーか?
あと、小型じゃない自動車税も下げろよ。
802 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:32:00 ID:euJ3UQ630
カブにリヤカーはなかなか、使えると思う。
現代ならリヤカーも軽くて、馬鹿でかくない小型で
デザインもかっこいいのができると思う。
803 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:32:03 ID:QYiQgAMT0
2輪は事故ったらすぐ死んじゃうからなあ
いままでが安すぎたのだから値上げして当然
>環境損傷負担金的性格
そんなもんで税金を説明しようとすんなよボケナス
>>798 人気の無い所に貼られてる胡散臭い張り紙みたいだなw
808 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:32:44 ID:xmAjeuoY0
>>795 省くのならお得意の仕分けでもすりゃあいいじゃないか
軽自動車仕分けってな
もちろん自分でも詭弁ってことを理解して言ってんだよな?w
田舎の軽トラ乗りの爺ちゃん婆ちゃんを泣かすなよ・・・
なんでデカイ車持ってるやつからとらねえんだよ
こじつけみたいな理屈こねくり回して貧乏人苦しめて
何がおもしろいんだよ
811 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:32:58 ID:zo2CfPYS0
煙草、酒、自動車、消費税
国民の生活が第一の我が民主党は理不尽な理由で庶民税どんどんあげていきますよ〜よろしく!
軽の規格を廃止して1L以下の税を計\15000てことで手を打とう。
813 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:33:04 ID:cndr554q0
r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" `ミ;;,
彡 ミ;;;i
彡 ⌒ ⌒ ミ;;;!
,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, よかったなー おまいら
ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ノ 消費税くるぞタバコ税
't ト‐=‐ァ /
,____/ヽ`ニニ´/ 環境税も来るしー
r'"ヽ t、 /
/ 、、i ヽ__,,/ アラサー税もできるぞ!
/ ヽノ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j
/ \__ /
(パチンコ税だけは作りません。内緒だよ、テヘッ、管直人)
裏を返せば電気自動車は無税でいいってことじゃ?
軽の規格を1000tまで上げて
税金を1万5千円にすれば間を取れそうだね
そのうち自転車税やりかねんなw
817 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:33:40 ID:j3GWIQ/j0
安い方にあわせろよボケ
>>797 車を購入し、維持するなら
足はタクシーを使ったほうがはるかに安いです
819 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:33:50 ID:+aHRxc3F0
軽自動車税は市区町村が課税するから、
中央からじゃない、地方の独立した財源を増やすって言い訳が立つ
税収が増える地方の自治体は大賛成かもなぁ
820 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:33:53 ID:w+BvsODJ0
「環境」とつけたら何でも通りやすくなると考えてるんだろ。
「お前ら地球が危ないんだぞ金出せ」
821 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:33:54 ID:QYiQgAMT0
>>810 国民を怒らせるより、アメリカを怒らせるほうが怖いらしいww
822 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:33:58 ID:Y2Y7d4naP
>>751 つい最近まで田舎の農家を守るために、高い関税をかけて農家を保護していたのが現状だろ。
もし日本に田舎がなくて、シンガポールのような都市型国家だったら、
都会の住民は外国から直接食品を輸入していただろうよ。
>>783 日本は国土のほとんどを森林が占める国だった。
だから、田舎に向けて道路を作れば作った分だけ森林が減るのは、アホでも分かることだぜ。
824 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:34:04 ID:NlttEkDp0
ど田舎には厳しいな
だから嫌だったのに…
825 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:34:10 ID:QMlKyKU40
一度やらせて見てください(笑)
自転車に移行済みです ワロッシュwww
827 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:34:18 ID:y8BAWRMtP
ダイハツはやばいかな
スズキはバイクあるが
本田のカブさんが勝ち組かな、
>>815 今からナンバーやり直すとか無理だろwwwwwwwwwwwww
830 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:34:47 ID:QTDpBRMF0
環境自動車税(軽自動車、地方税)
環境を維持するために徴収した税金は、地方公務員の皆さんの給与として分配されます @民主党
>>752 すでにあるものを無視してる時点であほとしか、
現実は、シムシティじゃねーよw
832 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:34:53 ID:aWeZyhrT0
俺ん家は軽自動車が2台あるんだけど、今年中に1台処分することにしましたよ。
833 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:34:56 ID:jLdBLuIt0
>>801 地方は複数台必要だから、せいぜい1万まで
逆に必要のない2L超とか、大増税すべき。
とりあえず軽自動車枠の意味は無くなるわな。
増税ばかり考えず、規格から見直してくれ。
835 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:35:09 ID:7c+bk+fp0
836 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:35:14 ID:BcXiguea0
自民も民主も基本増税路線ですよ
民主は4年間はしない方針だっただけ
なになに?また民主党の国民生活破壊計画ですか?
消費税といいこれといい、国民の生活が第一の政党ですね。
さすが利口な国民に選ばれた政党はやる事も一味違うな。
※全ては特亜人への子供手当てと朝鮮学校無償化のためです
839 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:35:24 ID:hCC8w/7L0
普通乗用車やめて次は軽自動車という人間を狙い撃ちにするような税金だな。
断固拒否する、民主党に入れたアホは責任とれ。
そうやって軽から普通車に買い換えさせようという魂胆なのでは
それはそれで景気対策と言えなくもない
841 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:35:37 ID:MFNn0k1Q0
高速無料化のためにはこれくらいの財源は必要だろ?
お前ら賛成したんだろう?
>>663 > もう一つ重要な事がある。
> もし一本化をするなら、法制上は事実上軽規格を廃止するように
> 各法案に手を入れるべき。
> そうすれば、メーカーも軽規格などという日本ガラパゴス規格の車を
> 作らずに済む。
> これにより、メーカーとしても開発コスト・販売コストのスリム化が計れ、
> 国際競争力が増す。
アホかw インドの乗用車のシェア半分握ってるスズキは軽ベースだろw
http://www.marutisuzuki.com/
ID:Y2Y7d4naP
地方公務員ですか
環境云々言うなら、燃費の悪いガソリン食いの古い車種や
2000CC以上は爆上げしろよって話なんだよなあ。
845 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:35:57 ID:ILe+wAl/O
>>752 あんな、国土ってのは人間が住んでないと維持出来ないんだよ。
日本が農業を切り捨てれば別だが、実際はコメだろうが野菜だろうが山の中で生産されてる部分が少なくない。
水資源維持のためにある林業もそう。
ダムを維持するにも道路引いて電話引いてってしなきゃならないんやから。
まあ、確かに「意味不明」な場所に住んでる輩も少なくないけど全体から見ると僅かなんだよ、それは。
あとさ、今回の議論で必要なんは「軽を増税するなら普通車を減税しないとこうや」
846 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:36:01 ID:F6cOQOit0
民主党は、ホントステキだわ
これで地方はますます住みにくくなるな
地方分権とぬかしていた民主はどうすんだこれ
848 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:36:20 ID:CO+gpxoz0
822
ありえない仮定を持ち出さなくても・・・
849 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:36:40 ID:I9zbSc300
以前から言われていたのよね…この話
財務省はもともと増税したくて仕方がなかった。
環境云々はとってつけただけの話。
それに○ヨタも…と勘ぐりたくなる
軽規格化改正にいちゃモン付けて
車庫法改正が効果なかったからといって…
これは反発必須だね。
ミンスになって何かいいこと有りましたか?
バイクも車も規格と税金を全体的に見直して
現代に合ったものにした方が良い
格安電気スクーターの登場を待つしかねーな。
852 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:37:00 ID:Uuc+5iHS0
>>834 調子こいて軽をでかくしすぎたのもあるんだろうよ
あれで7200円とかねーよ
853 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:37:10 ID:zo2CfPYS0
メタボ税も導入検討中!よろしく!
>>827 ダイハツ→吸収されてトヨタの小型車部門に(今も半分そんな感じだし…)
スズキ→本人は「俺は普通車メーカーになるの!」って言い張ってまっせ
ホンダ→もう自主開発でどうにかなるレベルじゃなくなってきてたから、ほっと一息
これは正しい政策かもしれない。
これやられて困るのは主に地方の田舎に住んでる人達。
田舎はスプロール化で効率が悪くなっている。
辺境に住んでる奴にはライフラインを提供する代わりに
それなりの負担を負わせるべき。辺境税だ。
いいことじゃないか。
ただし、これとセットでもう一つ、
法律を改正して、駅前のシャッター街の連中を
都市計画の名の下に簡単に追い出せるようにして、
駅前の再開発をやることが条件だが。
こうすればドーナツ化現象の解決につながり、
効率の良い社会になる。
857 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:37:33 ID:/k7hKm460
ワニさんは電車もない田舎沖縄で86歳半ボケ婆見るため
軽買ったワニが将来婆も天に召したら
車など捨ててリヤカ〜か自転車買うワニ
地方から日本を潰そうと、いろいろ頑張っているな
859 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:37:36 ID:cndr554q0
>>826-827 自転車税も作るとか言ってなかったか?同じ車両という事で事故防止の観点
とか?まあ理由は何でも言いなりだがw カブ税もできかねんよ。全ておま
いらとカンに入れたサポーター(笑)のせい。責任取れよ!
政○「これでもうTVゲームは買わせませんよ^^」
861 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:37:39 ID:uLSzlKF10
>>1 補助金打ち切ってこれかよ、馬鹿なの?w
筋道もないし、やる事が滅茶苦茶w
>>789 よその国と比べて何になるんだってんだ馬鹿
なんでも欧米に習えってか?
個々の国々で諸事情が異なるのに、何でもかんでもマンセーってか
消費税が上がっても、その他の新税が設立されても文句を言わんのだな
863 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:37:53 ID:HgpTgrj60
これって中古屋終了のおしらせじゃね?
864 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:38:01 ID:u+m4x+YyQ
で、軽の税金を4倍にする法律だけは国会で成立する根拠は?
ねじれているから法律は一本も通らないはずじゃなかったのか
865 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:38:03 ID:sl8uve+L0
エコカー補助金目当てで軽買った人可哀相過ぎるだろこれ・・・
866 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:38:06 ID:3n9Dm89V0
>>842 スズキは軽の国内販売だけでも採算取れてる
867 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:38:12 ID:9i+KnSLW0
軽を選ぶメリットなくなって普通自動車増えて結果環境に負荷かかるんじゃね?
次の政策は普通自動車と軽自動車の統合増税ですか?
870 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:38:40 ID:yeqoC4m00
軽枠廃止と税の一本化は良い事だが、税額は軽が現在と同水準の負担とし
普通車は今より負担が軽くなるようにすべきだろう
871 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:38:42 ID:KLaOgmQb0
普通自動車(2500cc)から軽へ買い換えを検討中です。同じような買い換えをした方が...mariecute7172さん
普通自動車(2500cc)から軽へ買い換えを検討中です。
同じような買い換えをした方がいらっしゃいましたら、良かったところ、悪かったところなど単純な感想を聞かせて下さい。
お願いします。
買い換え理由は結婚、出産などの自分の生活スタイルの変化と維持費削減です。
免許取り立て時には軽に乗ってた経験がありますが、ここ10年は2000cc以上の車ばかり乗っています。
ちなみに、検討している車種は日産のモコとルークスです。(つきあいで日産車を検討中)
私は2000ccから軽のタ−ボ(スティングレ−)に乗り換えた者です。
一番違いを感じたことは・・・軽自動車の企画上ホイルべ−スとトレッド?が短い分乗り心地が悪いと言う事でした。
どっしり感がないというか、ぴょんぴょん跳ねるというか、やはり長距離は疲れました。 高速道路で130kで走りましたが、やはり小さい分、怖かったですね。
総評として・・・最近の軽は良く出来てて、静かだし、中は広いし、燃費は良いし(平均16k)良く走るし、買い換えてよかったと思ってます。
ただ3ナンバ−からの乗換えならタ−ボ車をお勧めします、まるで走りは違いますよ、後悔なきよう・・・参考になりましたら幸いです!
質問した人からのコメント
皆さん、詳しい感想をありがとうございます!
ターボをおすすめしてくださる方がたくさんいる事になるほどと思いました。自分にはなかった考えなので質問して本当に良かったです。
結果、みなさん軽を悪いと思っていないので、気持ちよく乗り換えする気になりました。
ちなみに試乗した結果ルークスになりそうです。中は広いしCVTは変速がスムーズでいいですね。
みなさんに感謝致します。
872 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:38:43 ID:ckGbO2dsQ
>>1 むこう十年は我慢してでも民主党応援するつもりだったけどさすがにこれはないわww
軽自動車は東京都心部以外すべての都市で命綱だからな
あっさり政権交替だな こりゃww
次はリッター当たりの課税率を小型車基準にして、大型車の大幅増税をするだろうから
期待して待っていてくれ
>>822 また妄想かw
農家と工業製品の関連性も知らず無知をさらけ出すなw
低脳クソガキがw
875 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:38:50 ID:35UK3Zma0
もう車手放すわ…
877 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:39:21 ID:a96exC6y0
民主党wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
小沢陣営さん見てるぅうううう()笑
879 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:39:26 ID:j3GWIQ/j0
オバハンとか殆ど軽だしこれはかなりのブーイングが来るぞw
>>822 お前やっぱ馬鹿だな
飢えて餓死したいのか?自殺志願者か?
人集めて、水も食料もないって状況になりたいの?
輸入で食品全部賄うって、毎日シリアルでも食うのかよwwwwwwwww
>>827 つかダイハツもスズキも普通車普通に作ってるし、トヨタの1000ccクラスのエンジン全部ダイハツだろう?
あんま関係ねーよなw
えっ? いや、そこは、
小型自動車と軽自動車はあまり変わらない
→小型自動車を軽自動車に近づけるように減税しよう
であるべきだろ。
ただ、企業が仕事に使ってるような安物でポンコツの軽四の環境への悪さは事実だから、
そう言うポンコツを取り締まる仕組みを考える必要はあるような気はする。
あの手のガタガタの軽四って、リッター5Kmとかしか走らなかったりするんだぜ?
民主党「みんな〜!オラにちょっとずつ、中国様に献上する金を分けてくれ〜(大笑)」
883 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:39:37 ID:xgEXVFuD0
7200円ってのがそもそも安すぎ
環境のためには気軽に車に乗れないような税額設定にする必要があるから増税賛成
884 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:39:39 ID:MKtdjCXe0
これはいい増税だな。
スズキは終了だが
885 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:39:46 ID:xmAjeuoY0
>>856 まあ何を言っても構わんが、
辺境の部分を在日にしたら喚くやつが多くいるだろうがね
886 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:40:23 ID:0kQVdyGt0
そもそも高速完全無料化はやめても誰も不幸になりません
高速使う運送系だけ多少優遇してあげればよい
子供手当ても満額支給なんて必要なし
現物支給のほうがよっぽど経済のためになる
>>864 成立するなんて、誰も思ってねえよ。
民主党の理念と違いすぎるから、政権降りろと言ってるだけだ。
>>863 名古屋にはスーパージャンボっていう日本最大級の軽自動車専門中古車屋があるよ。
889 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:40:49 ID:w+BvsODJ0
>>856 >都市計画の名の下に簡単に追い出せるようにして
中国になれと?
890 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:40:53 ID:PDwzHGeO0
民主党氏ね
891 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:41:23 ID:9m1dKe4Y0
軽視点の、普通車を1/4に減税って案が出ない不思議!
せめて折衷案出せよ能無しどもが
892 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:41:39 ID:+aHRxc3F0
>>844 登録後にある年数を超えた車の増税ならもうやってる
たしか登録後10年前後で自動車税が上がってたと思う
『エコ買え』とかとセットで、車屋に説明された記憶がw
まあ民主も自民も増税路線では変わらんだろうがな。
環境環境うぜぇえええええええええええええ
分かったよ
新聞も年賀状ももう取らないし出さない
逆にエコで企業苦しめてやろうぜ
酒税が高いからって、最後はノンアルコールビールに
なったみたいな事が起こるのでつね?>(;・∀・)ノ
身障者の駐車マークみたいな不思議な乗り物カモン!
896 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:42:07 ID:QYiQgAMT0
>>856 まあ、文化大革命の精神でやら、
批判者は反革命分子やら言い出す連中がいる党だから、
そんな風に考える奴がいても不思議ではないな
898 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:42:20 ID:064BVQ8Y0
最近、全然環境って言葉聞かなかったけど、また流行ってきてるのね。
環境を口にする人間ほど信用できない。
自分が死ねば一番地球環境に良いのにねっ
軽自動車要らない
民主党に入れたかいがあった
902 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:42:42 ID:u+m4x+YyQ
これは総務省の諮問委員会が報告書を出したという話だろ
まだ、民主党の方針になってるわけじゃない
903 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:42:46 ID:xmAjeuoY0
>>891 だな
自民の自動車税は高すぎ!
軽を基準に減税!
とかなんとか菅が言ったらそれこそ支持率上がっただろうにな
>>847 もともと都市型政党なんだし地方(というか田舎)の事とか考えた事ないよ。
ここだけはほとんどぶれてない。
そんなに財源がほしいなら
20兆円市場の賭博法違反のパチンコを完全禁止にすればいいのにな
20兆円だぞ?その資金が他の国内産業に還元される
内需と労働力問題が一気に解決するし、いいことだらけだろ
だけどなぜかやらない
906 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:43:07 ID:feP2Q0es0
つーか
普通車を下げろよ
ボケ
国民の生活がなんたらw
908 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:43:22 ID:99X4rDgwP
田舎では日常の足なんだがそれを奪うのか?
910 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:43:22 ID:Y2Y7d4naP
>>848 ぶっちゃけ751の時点で「ありえない仮定」の話だから、これでいいんだよ。
業務用じゃない軽自動車を増税したところで、野菜や魚を生産する連中が田舎からいなくなるわけがない。
911 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:43:37 ID:dKP12j6F0
>>752 日本の田舎は砂漠じゃないからな。外人は欲しがる。
都会に出てくるついでに外人に山とか売っちゃう奴が出る。
そのうち山を外人が禿山にしはじめるんじゃね。
>>205
しかし考えてほしい。あのアマゾンが、1500円以上無料はやめますと
いうだろうか?普通に下請け業者が増税分丸抱えになるだけだろう。
ばらまきの為にどんだけ増税すんだよ。
914 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:43:46 ID:9qmU3gpC0
環境自動車税って言うなら軽の増税も仕方ないが
リッターカーも1万減らして、その分大排気量に上乗せするようにしろよ
東京23区の特別区廃止したほうがいいんじゃないか?
あそこだけ要らない部分にお金使いすぎ
環境税ーオラオラぁ 南極の氷溶かすぞっ!!!腹いてぇwww
917 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:44:00 ID:wQbvJ6Y20
ん?
いいんじゃね、そのかわり輸出用の800ccエンジン搭載な
まぁ一番歓喜するのはトヨタだな、ようやく念願だった軽潰しの夢が叶うわけだ
もう河村たかし総理でいいよ。
減税新党で与党取れや。
税負担の公平化ってだけで新税創設か?
>>898 尋常でない暑さで、
エアコン削減だの言おうものなら、国民に吊し上げ食いそうだったもんな
ズバリ、少し涼しくなってきたのが理由だw
921 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:44:38 ID:CO+gpxoz0
>>898 猛暑だったから、役所やマスゴミのオフィスでのエアコン温度設定
をなくしたかったんだよ。
例年は28度ってうるさいくらい言っているじゃん。
軽作業者っちゅう区分を新たにつくって、それは据え置きならまだわからなくもない。
後、駅から何キロはなれててバスもねぇって家庭は減額とか。
ただ、後者は不正しまくるやつがでてくるだろうな。
どうしてもあげたいなら、
1.5倍くらいにあげて、軽作業者は据え置きがまだ許される範囲だと思うぞ。
あと、「どうしてもあげなきゃいけない」ってことなら、普通車も同じように増額しなきゃ嘘だろ。
じゃなきゃ、とりやすいところからとってるってことになる。
今まで軽以外が高すぎただけだろ。
年間たった2、3万円も払えないやつが車持つなよw
市税を吸い上げて中央管理ですね。
アルコール税やら独身税もあるね。
菅総理は優秀だから、日本国民の財布からお金を抜き取り
日本国の借金をチャラにするでしょう。
民主党「このままじゃ財政が回復しない!そうだ、どこかの島を中国様にでも買ってもらいましょう」
アホ国民「そうじゃそうじゃ!ワシらの生活が助かるなら島の一つや二つ安いもんじゃっ!!!11!」
これが通ったらこの辺になるってことか。
ヴィッツハイブリッド
フィットハイブリッド
インサイト
プリウス
929 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:46:07 ID:99X4rDgwP
田舎はミンス党の敵だからな
レンホーに170万票入れた東京が優遇されるのは当然のことか
>>856 > 法律を改正して、駅前のシャッター街の連中を
> 都市計画の名の下に簡単に追い出せるようにして、
> 駅前の再開発をやることが条件だが。
地方都市は、必ずしも駅を中心とした生活ではないのよ。
だから、そんなの意味ないよ。
軽の税金が上がったとしてもフ〇リウスなんてエゴカ〜格好悪くて乗ってらんねぇ〜よ!
腹痛〜〜ハハハハハ。
実験段階高速無料化のシワ寄せが
ルーピーズアイテム軽自動車へどっかーんとは
ゆかいゆかい
これは一揆が起こるレベル
>>857 お、同じような境遇ですなあ。地域は全然違いますが。
うちの場合、半年前に亡くなったんで、ぶっちゃけ、手放そうかなあ、
と思ってた感じなんで、もういいといえばいいんですけどね。
買った時も安かったし、目的は果たしましたから、今さら中古価格とかも
どうでもいいですし(一回自損したから、どうせ価値低いでしょうし)。
ただね、やっぱりちょっと、ここまで露骨なことするのは、許せませんわ。
上にも書いたんですけど、「弄ばれてる」感が強くて、人の生活スタイルを
そこまでいじくり回したいのかよ、って感じですわ。
軽は安すぎるから、この位でいいと思うぜ。
軽買った意味ないじゃん・・・
937 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:47:38 ID:w+BvsODJ0
>特に環境面においては、軽自動車と1000ccの
>小型自動車のCO2排出量の平均値は軽自動車の方が排出量が多い状況という
というか、どっちも環境性能よくなってるんだぞ。
以前より環境性能が良くなったのに、良くなった同士を比べて
「軽の方が!!」というのもマヤカシだろ。
>>930 鉄道が利用しづらいから車に移行してるわけだからな。
939 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:47:46 ID:xmAjeuoY0
>>930 どこぞの外務大臣のご実家が郊外方店舗を立てまくって、
駅前商店街が壊滅してることだしなw
>>930 田舎なんて電車すら走ってないのになww
福岡ですら私鉄一本地下鉄一本なのにw
というか軽を上げるんじゃなくてリッターカーを減税しろよ
942 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:48:20 ID:1TtG5trb0
普通車買えってことだな。w
>>192 工場にはマジで税金をかけるつもりだよ「排出権」、民主はやるきまんまん。
お前の工場の排出はこれだけて政府が割り当てて、それ以上排出する場合は排出権を購入しろ。
すごいだろ、政府が企業に生産量の割り当てを行うのだぞ。戦時統制経済をやろうとしてる。
絶大な権力を手に入れられるから、環境は建前だな。
韓国みたいに1000ccを軽自動車にしてしまえばいいんだよ。
660ccってはっきり言って周りが迷惑なんだよね。
軽で高速にまで乗ってくるやつなんているけどなんなの?自殺志願者なの?
945 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:48:58 ID:HSBcrUr30
>>911 最近、中国人が水源地を買い占めようとしてるらしいね
たぶん個人じゃなくて中共が主導してるんだろうけど
エコカーとか言ってるけど、猛暑の中エアコン使えばプリウスも
「ちょっと燃費がいいクルマ」と変わらん!
エコなんて金持ちのエゴ!>(;・∀・)ノ
947 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:49:13 ID:UJGmN8dh0
ここまでやるなら走行距離管理システム使って
排出量完全従量制にしろ
>>910 > 業務用じゃない軽自動車を増税したところで
んで、業務用じゃないって線引きはどこですんだ?
されてるんのか?
その仕組みはあるのか?
業務用車は税金あがらんの?
このシステムだと一律あがるよね。
そういや、トラクターとかってナンバーついてるのは軽車両扱いになるんだっけ?
自動車税ってどーなってんだ?
>>925 10年乗るとして
+22万多く払うことになればそりゃ騒ぐわ
日本人は黙って税金をホイホイ払い過ぎなんだよ
税金を払うときは、頭を使って払わないようではおかしくなる
950 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:49:55 ID:xmAjeuoY0
>>944 おまえがゆとりだと一目でわかるレスするなよw
951 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:50:14 ID:uLSzlKF10
これで普通車も増税なら目も当てられないなw
>>578 軽が売れすぎたんだろ。ビールより税率の低い発泡酒が売れすぎると増税するのと同じ
流石ミンス
954 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:50:29 ID:CO+gpxoz0
>>941 公務員は「拡大」路線しか出来ないんだって・・・
「下げる」のは馬鹿の発想なんだって。
自分らの労働の責任や勤務時間だけは縮小路線だけど。
955 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:50:29 ID:1WRkXSPW0
軽買う意味ねえじゃん
オワタ
>>716 アホはおまえ。
軽の新規購入者にたいして新税適用するの。自動車購入しなくなるわけないだろ。普通車みんな買うに決まってる。
仮にこの法案が適用されても軽自動車産業は壊滅するわ。
どんだけバカばかなんだよ。
猶予期間は何事もひつようなんだよ。
957 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:50:56 ID:dOslVGSB0
発展途上国みたいに自転車と原付が溢れかえる国になりそうだなw
>>950 ゆとりだけど何か問題でも?
2000ccターボの車自分で維持してるし、ニートみたいに生産性のない奴に比べたらマシだろ(笑)
軽自動車税って地方税だが、環境自動車税に一本化したら
その分減る地方財源どうすんの
960 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:52:01 ID:ckGbO2dsQ
東京で政策考えてるとプロの政治家でもこんなヘマやらかすんだな
年金問題以来の怒り 怒怒怒
次の選挙もめったにいかない投票にいくことにするわ
961 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:52:02 ID:jLdBLuIt0
やるなら、小型大減税のうえ軽クラスと統合
これ以外のことやったら、大反発くらうぞ。
つまり排ガスを出さない電気自動車は0円だな。
>>957 電車が十分に発達してるとこならそれでもいいんだけどな。
なんで田舎が車家族分もちなのかんがえてみたらいい。
たぶん、原付がメインになったら、
準シニアのバイク事故死が激増する。
964 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:52:12 ID:1g7PIucr0
あーあ
スズキは収益を海外重視にシフトしてるからまだマシだろうけど
ダイハツは終わるぞ、マジで
965 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:52:16 ID:3n9Dm89V0
軽DQNやっと終わりか・・・セミの如し()笑
>>951 どのみち、ガソリン燃やして走る車は種類にかかわらず大増税の路線だろ
一通り増税が終わったら、やっぱり軽自動車税が群を抜いて安かった、
なんてことになるかもよ
>>904 うちの田舎、公明党や社民党でも一応街の中に支部あるのに、
支部さえないしなw
町村合併で後代になった市域全体に無いどころか、隣の町にも、
更に隣の市にも、そこから更に南にいった市にも無いし。
地方議員もいないしね。
ま、自民べったり過ぎたってのもあるから(うちはそれでかなりひどい目にあった)、
自業自得な側面はあるけどね。
ダイハツ、スズキ脂肪フラグ
ここまでくると自転車免許(合宿一週間コース10万)とか自転車税とかがジョークじゃなくなるな
ヨタ栄えて国が滅ぶ
税金
取得税
重量税
ガソリン税
2年置きの車検
強制保険
任意保険
駐車場代
免許更新費用
>>958 2000ccターボの車自分で維持してるし(キリッ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そういうのは、家族カーと、
自分用の手ごろな車と、
セカンドカーと、マイホーム維持してから言うせりふだ。
独身で、一人暮らし、ましてや実家ぐらしてかなら、
2000ccターボなんか無理せんでも維持できるわ。
車の数減って渋滞なくなって環境よくなるとかいいことづくしじゃん
地方の爺婆?知らねーよw
>>938 地方も公共交通機関である程度賄えればいいが
その歴史背景や農業等の仕事柄、住居が都市部の一個行政区以上の
大きさの中に点在していることが多いから、効率上車が必須になって
しまうんだよな。
976 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:55:04 ID:7c+bk+fp0
そのうち息吸って環境税取られますお
フ〇リウス買わせよ〜
たってその手には乗らないよ〜
腹痛〜ハハハハハ
978 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:55:14 ID:BipF0+/d0
何が消費税は世界に比べて安いだ
それ以上の税金もうとってるじゃねえか
バカタレ
979 :
名無しさん@十一周年 :2010/09/16(木) 15:55:25 ID:a2FxPIkp0
この程度で自動車いらねって言ってる
貧乏乞食って生きてる価値なし
バラマキによる利益誘導とと増税しかやらないのが民主党
981 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:55:33 ID:HSBcrUr30
>>969 そーいや、どっちかの労連が熱烈に民主支持だった気がする。
982 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:55:50 ID:9AU3oUUK0
軽自動車生産中止フラグきました
983 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:55:52 ID:wIk8Sy7h0
984 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:55:58 ID:Zl8jhj9o0
とりあえず、皆で市民税納めるの止めてみようぜ。
実際にそういう人が増えれば増税しないよ。
986 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:56:19 ID:ZdJ9CLrG0
んだよおおおお
真面目に働いたって年収200万いかないのにいいいい
ガソリン車の税金を排気量×20円にすれば良いだろw
>>975 鉄道が民間会社なんだから不採算路線は廃止される
再国有化して廃止路線復活させるかw
989 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:56:35 ID:Y2Y7d4naP
>>960 自民党が地方基盤の地方型政党だから、地方を優遇してきたけど、
民主党は都市基盤の都市型政党だから、逆に地方を冷遇する。
そんなパワーバランスも微妙に働いてるかもね。
>>975 単なる過疎的田舎はともかく、
農耕地はすべての家からバスと電車を徒歩圏内にするのは無理だよな。
>>964 親会社には逆らえんからな
車関係の板覗くと、
「お前らそれぞれの中の人なんじゃねえのw」
ってのが「下請けw もう吸収しちゃおうかw」「ふざけんな!軽だけでもやっていけてるんだよ!」
とかやりあってて笑えるw
環境は魔法の言葉ぁ 腹いてぇw
>>986 平日大学行って、土日祝日しか働いてない俺より少ないけど…一体なんの仕事してんの?
994 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:57:37 ID:HeYOX+BY0
軽買う意味が→普通車でいいや→トヨタ
環境の事を言うなら、事業用でガタガタのボロボロになるまでというか、
なってもまだ乗ってる、ポンコツの軽バンや軽トラを規制する仕組みを考えるべき。
あれが環境に悪いのは間違いない。
996 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:58:14 ID:iNQT9Ksk0
1000ならTOYOTAリコール
まあこれは当たり前のことじゃねえの?
環境に対する税なんだから、エンジンが小さくて回転数を上げざるをえない軽が
1000ccの車より環境に悪いのは当然なんだから。
1000cc辺りまで税金を上げるのは妥当かと。
998 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 15:58:21 ID:Zl8jhj9o0
昔は税金叩くて車なんて持てなかった
昔に戻っただけ
こいつはくせぇwwwwwwwwww
958 名無しさん@十一周年 sage New! 2010/09/16(木) 15:51:42 ID:JuhahAmN0
>>950 ゆとりだけど何か問題でも?
2000ccターボの車自分で維持してるし、ニートみたいに生産性のない奴に比べたらマシだろ(笑)
993 名無しさん@十一周年 sage New! 2010/09/16(木) 15:57:29 ID:JuhahAmN0
>>986 平日大学行って、土日祝日しか働いてない俺より少ないけど…一体なんの仕事してんの?
1001 :
1001:
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