【政治】 環境自動車税、軽自動車では4倍強の増税に
研究会の中には、軽自動車に係る税負担水準の引上げについて、市町村の税源を
確保することで、地域交通施策の充実につながり、地球環境への貢献に資する
ことにもなるとの意見がある一方、軽自動車の保有は都市部よりも地方部に
多いことから、地域の生活の足に対する税負担を急激に重くすべきではないと
する意見もあった。
研究会としては、自動車税と軽自動車税を分ける理屈は乏しいものとの考えを
前提に議論を整理しつつ、環境自動車税の課税客体に軽自動車等を取り込む
課題に対して、現実にどのような形で対応するかについては、今後更に検討を
深めるべきとしている。
《椿山和雄》
3 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:40:30 ID:RB/fLU0Y0
これはいいニュース
軽に乗り換えたばかりなのに何言うとんじゃー!!!
5 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:40:36 ID:uR4W9NSi0
スバル終了のお知らせ
6 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:41:19 ID:q8tPeHOo0
これは強烈に経済冷やすぞ?
7 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:41:45 ID:Qi5AsHyF0
環境税という名の罰金
割り切って軽にする人が増えてきたらから狙い撃ちで増税ですかそうですか。
なーにがco2だよ。
10 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:42:31 ID:RWlhEOUd0
ワゴンR乗ってるDQNどもざまあ
ひでぇー
12 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:42:42 ID:wtEvNPVV0
これ軽買う意味なくなるじゃん
軽の市場は激減して燃費のいい1000cc〜くらいにシフトする
13 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:42:59 ID:RB/fLU0Y0
軽なんか乗ってたら事故ってすぐ死んじゃうじゃん
これを期に保険会社の任意保険を車検時に強制化して自賠責廃止しろ
14 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:43:18 ID:mV6EYFCS0
ダイハツとスズキは空売りを急いだ方がよいですか?
15 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:43:32 ID:1OgZy4bS0
まじで車産業つぶす気だな
16 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:43:35 ID:OXahyWYc0
お財布を開けて待ってて下さいねーーーっ
17 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:43:36 ID:1Lz1MreV0
道路特定財源を一般財源化するほど、有り余ってるなら
増税する必要ないだろ。
既存の税収の一部を環境政策予算に充てれば良いだけ
なんだし。
自動車税と重量税を廃止して、
いまの4倍の税金を軽自動車にかけるのか。
じゃあ、軽自動車を買うメリットがなくなるね。
もう車にも乗れないね
国民が望んで民主政権を選んだから、しょうがないっすね
21 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:43:55 ID:ATv8t2Qb0
所得税・住民税の配偶者控除廃止と同時に軽自動車税の増税をやったら神だ
これは逆に小型自動車に対する課税を軽自動車並みに安くするべきなんじゃないの?
23 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:44:41 ID:VYI/yNj00
1000ccの小型自動車と変わらないって・・・
それは、軽自動車を660ccまでとか許容してきたんだからだろ?
また360ccまでに戻せばいいじゃん
24 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:44:48 ID:vXc7Kv5vP
マジでこの国を滅ぼそうとしてるとしか思えんな。
25 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:44:54 ID:VPzDVAHl0
一般家庭はもちろん運送業にも大ダメージ
民主党は実行できるか?
トヨタから恫喝されたんだろ?
軽ばっか売れて普通車が売れないってな。
税金が安い、維持費が安い、燃費が良いと良い事ばかりだ。
普通車の税金を下げるのが先なんじゃね
いつまで高度成長期の幻想に取り憑かれてんだ政府の役人達は
28 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:45:22 ID:jprM6aIU0
予想されていた事と思うが。大体今の軽自動車は贅沢装備で軽自動車の特別枠が作られた意味を逆手にとって
やり過ぎ。増税は仕方ないよ。
環境のために小さいテレビとか小さい車は駆逐する。
高額商品を優遇して金持ちだけの日本に。
貧乏人は市ね。
30 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:45:32 ID:RWSdw0hg0
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwww
31 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:45:32 ID:RB/fLU0Y0
あかぼう死亡だなwww
これって経済効果はどうなんだ?
相当マイナスな気がするんだがw
現在の軽自動車は維持費が安いだけであって
環境に優しい訳じゃないから増税も悪くない無い。
軽自動車の税金を今より上げて
1000ccクラスの税金を少し下げて
軽自動車乗りがもうワンランク上の排気量の車に乗った方が
環境には優しい。
34 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:45:40 ID:o9PErjLk0
スズキ社長の眉毛が逆立ちます
35 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:45:55 ID:k3NhoU6D0
800cc位の軽が出る予感
今の軽のサイズだと、この辺が一番効率良いんだろ
36 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:46:06 ID:CO+gpxoz0
「その格差を合理的に説明することは困難」
それが言えるんなら、で実行できるんなら公務員の共済年金とかも
さっさと改訂出来るだろう・・・
37 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:46:14 ID:kVho881e0
軽も離れて、電気自転車に流れるかな
38 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:46:19 ID:9xjdERLf0
もう車手放しちゃおうかな・・・。自転車と徒歩でいいやもう・・・。
田舎潰しだな
40 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:46:28 ID:owQ/6dyq0
ガソリン値下げ隊〜早く来てくれー!
41 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:46:38 ID:hC0YivbK0
家計のためにわざわざ軽にしたのによ、もうなんか本当に切れそうだわw
小型車が高すぎるという現実を無視してるよね
あと車検とか、現実に即さないという意味では
税を含めいじるべき点が多々あるはずなんだがな
暫定税率?なんでしたっけwwww
43 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:46:45 ID:lQpXwUmb0
>>15 自動車総連とか旧民社党って、
自民党政権の時代から、
自動車の税金を下げることに努力してこなかった。
それが、自分たちの作った民主党政権では、
自動車産業をつぶそうという政党を、
自動車総連全体で応援していたわけだな。
自動車労連も自動車総連も、
自分たちの首を絞める政党を、せっせと支援していたわけだから、
なんというか喜劇というか悲劇というか、
馬鹿そのものだな。
自動車総連も労連も。
>>32 軽じゃなくて普通自動車が売れるようになってプラス。
ということにはならないか。
45 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:47:08 ID:aYAuiHlYQ
スズキはこの動きを読んでスイフト作ったじゃん
何をいまさら
遅すぎたくらいだ
46 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:47:15 ID:jK3HQYzi0
国内自動車産業の終焉ですね
まぁ、別にかまわないんですけど
47 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:47:16 ID:B44pZYtN0
配偶者控除の廃止、軽自動車の税金4倍とか増税の民主党と言われるようになりそうだな。
48 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:47:25 ID:CjmX2yAH0
また増税かよ・・・
代わりに車検代とか安くできないのかな
自動車税が無駄に高いだけだろ
そっちを下げろよ
51 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:47:45 ID:X5tTVXgw0
増税話の前に公務員給料下げろカス!
まるでビール
軽なんてとっとと電気のみにしちゃえよ
53 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:47:57 ID:RWSdw0hg0
みんな、ヤケクソでアメ車乗ろうぜ!!
54 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:47:57 ID:ILe+wAl/0
みんなが望んで民主に投票した結果です。甘んじて受け入れなさい
55 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:48:12 ID:bygyhUZV0
軽の実用燃費は悪すぎる
ついこの間まで軽はリーズナブルって言ってたじゃないか!
どうしてくれるんだよ!!
57 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:48:17 ID:InrLn+G00
ガソリン値下げ隊
58 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:48:19 ID:o9PErjLk0
59 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:48:20 ID:EJutvue70
テレビ新聞の報道見てたらとにかく民主政権にすれば全て良くなる気がして民主に入れたものの、
何かがおかしい・・・・・そう思ったことはないだろうか?
もし、「政権交替後」とられた政策で、新たに不利益をこうむる人が出たり、
騙されたと感じた・生活に不満を感じた・日本という国の安全に不安を感じた・・・という人が出たり、
「南北朝鮮・マスコミに便宜をはかる行動」を政府がしたりしたならば(実際すでにしているが)、我々は、
・300議席も占めている以上、その行動は民主党がそのような政策をとることによりもたらされた
・そのような民主党に300議席も与えるような選択を国民がする結果となったのは、
「テレビ、新聞」の影響が大きかったであろう
ということを今一度思い起こしてみる必要があるだろう。
そしてその際は、
・「韓国、民団」 は民主党を支援する行動を取っていた
・テレビ等では「韓流」ブームがもてはやされ、パチンコCMなどが多い
・朝日、毎日新聞などでは在日韓国人・朝鮮人犯罪者の通名報道が行われている
・韓国への賠償などは一切必要ないことが明記されている日韓基本条約の存在に
マスコミが触れたことが全くといっていいほど無い
という事実も併せて考慮する必要があるだろう。
自転車に乗るしかない。自転車のほうが健康にはいいしな。ただ自動車保険に入る必要
があるのが現状なので、保険料だけはかかるけどね。
61 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:49:06 ID:Wo+IUYjD0
はーーーーーーーーーーーーーー????
車売っちゃおうかな〜
62 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:49:10 ID:Lifn8ODb0
軽なら車あってもいいかもって思ったけど4倍増税じゃもう車乗る意味ないな
63 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:49:19 ID:lQpXwUmb0
>>42 さんざん、自民党政権が、
自動車の税金が高いと、
ジミンガージミンガーと、
批判してたありさまの結果がこれだよ。
自動車業界って産業界で、
一番政治に関して何も成果を挙げていないだろ。
まだ電力業界や電機業界のほうがましだわ。
税金を3倍にすりゃ、みんな車手放すからエコになるよ
65 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:49:35 ID:Nf99+6DN0
煙草の増税よりいいんじゃねえのか?
煙草は人を殺さないけど、車は人を殺せるんだから。
副流煙がどうこう言う無知が多いけど、
副流煙で人が死んだという確固たる例があるなら教えてよ、ここで。
66 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:49:48 ID:mQKZ77DrP
67 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:50:13 ID:RB/fLU0Y0
やっぱ自賠責を高くして補償を無制限にして別に任意保険に入らなくてもいいようにして保険会社も潰そうぜ
68 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:50:26 ID:CO+gpxoz0
>>34 昨日、クローズアップ現代で、
国内生産にこだわってきたスズキも、この円高でとうとう
海外シフトする。→高校生の雇用壊滅、予定していた社宅の建設も中止
とかやっていた。
それに追い討ちをかけるね。
69 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:50:56 ID:RSaPBa9V0
「環境」っていうなら燃料課税に一本化しろよ
貧乏人は無理して車乗るなよ
安っぽい車でうろちょろして目障りだ
72 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:51:18 ID:rk/7wYqn0
これは発泡酒のパターン
73 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:51:29 ID:h7CjfDOB0
直嶋経済産業大臣ってトヨタ出身なんでしょ?
74 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:51:31 ID:zyyXmHN40
総務大臣 原口一博
発泡酒税と同じだろ。
76 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:51:54 ID:mV6EYFCS0
>>32 すでに本体部分を海外へ移転させて日本企業じゃなくなったトヨタと日産はウマー。
かなりの部分が国内に残ってる日本企業のダイハツ、スズキ、マツダ、富士重、三菱はアポーン。
77 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:52:05 ID:1Lz1MreV0
所得税と住民税の割合を自民政権下に変えているので、景気が回復すれば
飛躍的に自治体の税収は回復するんだけどな。
景気が低迷してる中で、増税ばかりやって効果があるとは思えないね。
増税で景気が冷え込めば相対的に自治体の税収は減る一方だ。
78 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:52:09 ID:OgtWD8fL0
環境税ってテレビじゃあまり報道されないね
消費税ばかりクローズアップされて
79 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:52:10 ID:h6ED1kN20
朝鮮学校無料化のため、日本国民は増税www
発泡酒方式
81 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:52:31 ID:wtEvNPVV0
ダイハツ スズキ 壊滅的
さらに中古の安い軽にのってた層が維持できなくなり手放す
82 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:52:35 ID:B44pZYtN0
>>66 東南アジアみたいに道路が原チャで埋め尽くされるのか?
死亡事故が凄いことになりそうだな・・・。
83 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:52:36 ID:ps8t8w+j0
これは来ると思ってたぜ (´;ω;`)
民主、自民どっちでも確実にやってくる、露骨な軽自動車つぶし
自動車の取得・保有税をこれ以上上げるなぼけ
ガソリン税はさらに増税してもかまわんから
ヨーロッパ型にしろ
2年ごとに車検で11万以上とられるのもう我慢できん
軽にしようか思ってたのに
85 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:52:58 ID:hGJQe1d40
>>44 それじゃ金の節約にならんだろw
増税されたらそれを持たなきゃいいって事になると思うがなあ・・・
セカンドカーで軽持ってた連中は手放すだろうね
87 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:53:06 ID:ghG2i94e0
これは軽自動車の税率が高すぎるようになるんじゃなく、今までが安すぎただけだろ。
軽自動車だけ今まで安すぎただけ。
税制の歪みを直すのはいいこと。
おもしれー、期待通りだな、腹イテー!!
スズキの会長発狂するんじゃないか?
オレは原付乗るわ。
日本中の土手・サイクリングロードを連結して、どこでも行けるようにしようぜ。
スパーカブ乗りの俺は勝ち組!
なんで高い方に揃えるの?
政治家と官僚、大学の先生ってーのは本当に馬鹿だね。
エコとか環境とかなんか誰も考えてないって分かんないんだな。
金がないから軽に乗ってる奴が多いだけで増税したら自動車税を払えない奴が増えるだけだろ。
93 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:53:58 ID:VYI/yNj00
>>66 そこで原付の税金upに車検の義務付けですよ
バイク潰しの次は軽自動車か。
おいおい今この時期に自動車税上げるとかキチガイか・・・
96 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:53:59 ID:C7lErgB30
やりやがったw
97 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:54:07 ID:iGSBlOPnP
みんすになってから減税なんて何もないじゃん
家庭の負担が減るとかいって何もないじゃん
増税増税増税増税
みんすに投票した奴首釣れよ
98 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:54:07 ID:+irPuwbb0
一人一台の田舎死亡
99 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:54:10 ID:ypn4Edtf0
日本を弱めることしかしない民主党は死ねばいいのに
じゃ車検制度も見直せ!
101 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:54:30 ID:Nk8HkOKO0
世界の奇形児「軽自動車」は増税すべき。
それか昔みたいに高速道路禁止にすれば?
燃費が極端に悪化する時速60kph以上で走るべきじゃないだろ。
今のまま->一般道のみ走行OK
新税額->高速もOK(だが、リッターコンパクト買った方がマシと思える程度の額に)
102 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:54:34 ID:0c2xCL1e0
カブで大八車牽引が街に復活するなwwwwww
103 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:54:37 ID:lQpXwUmb0
バイクはもうすぐ生産しなくなるだろうから、
その次は軽自動車ってか。
104 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:54:41 ID:InrLn+G00
CO2云々ぬかすなら、沢山走るやつから獲るべきやろ。
環境面でうんぬんというなら自動車関連の税金を購入時の消費税と燃料だけ課税じゃだめか?
車は所持しやすいが乗るだけ負担がかかる状態。
こんなの、鳩山イニシアチブの序章にすぎないからな。
107 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:54:55 ID:WWKtXRWJ0
普通自動車の税金を四分の一にするという発想ははなから無いのが笑える
108 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:54:56 ID:I6RqV5fp0
製造廃棄まで考えれば、ハイブリッド車が一番環境に悪いだろw。
二輪だったら環境自動車税が課税されないなら
走行時だけ二輪になるような装置を開発しろよ
いいニュースだな。
112 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:55:08 ID:B44pZYtN0
>>86 オレもセカンドカーで軽乗ってるんだけど、街乗りはほどんどこっちを使ってる。
正直、普通車のほうが要らんから、増税したらそっちを手放すかもw
エコカー補助とか円安介入とかここまで税金を一部の企業のためにジャブジャブ突っ込んでいいのか?
てゆうか何もかもトヨタのいいなりかよ
名駅前のバカみたいにでかい自社ビルも、あれ税金で建てたようなもんだろ?
国が取り上げてホームレス住ませてやれよ。
114 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:55:28 ID:lila4PIO0
一番環境に優しい自動車が
最も増税されるとは
バカなの?
バカなんだよねこの政権?
115 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:55:29 ID:ATv8t2Qb0
原チャリの1000円は上がるのか?
>特に環境面においては、軽自動車と1000ccの
>小型自動車のCO2排出量の平均値は軽自動車の方が排出量が多い状況という。
これ具体的な数値ないの?
算定方法含めた
117 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:55:44 ID:VPzDVAHl0
軽自動車の税は市町村で普通自動車の税は都道府県だっけ?
こんな法案通そうとしても市町村が猛反対だろ
>>97 国民の生活を第一ってあれか
第一に破壊するってことだったんだな
119 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:56:02 ID:R6BG0j/g0
地方の人は足を軽自動車に頼ってるから、全部の地方が反対するだろ、、、
120 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:56:07 ID:xmSvjK1l0
何度も軽の増税論はあったけど、自民利権のおかげで免れてきた
今回は民主が新しい利権の温床を作るんだろうなあ
121 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:56:09 ID:VYI/yNj00
122 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:56:26 ID:pll599+80
>>4 俺も軽に乗り換えたばかりじゃーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!1
123 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:56:32 ID:VC2UdNOc0
環境税?
CO2で大変だ詐欺まだやってたの?
124 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:56:34 ID:CO+gpxoz0
環境に負荷がかかると言いがかりをつけ、軽自動車には増税、
同じく環境に悪いのに生活保護様には夏のエアコン代追加支給w
軽自動車潰し?
126 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:56:42 ID:o6B2gR5b0
軽自動車を持っている奴らに買い替えを強要しているようなもんだな
127 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:56:42 ID:piWmR14D0
これなんとかしないとスズキとか
あぼーんしちゃうんじゃねーの?
128 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:56:46 ID:2ZTYevtK0
悩んで普通車にした俺にはニヤニヤしちゃうニュース。
129 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:56:59 ID:mQKZ77DrP
都心から離れると大体一人一台なのにキツイだろう
130 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:57:05 ID:hk/TPScb0
ノ´⌒`ヽ
γ⌒´ \
// ""´ ⌒\ )
.i / ⌒ ⌒ i )
i (・ )` ´( ・) i,/
l .::⌒(_人_)⌒:: | おまえら、増税
\ ヽ_./ / 俺、脱税
7 〈
, -‐ (_) i. |
l_j_j_j と) .⊂ノ
>>4 同じじゃーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!
132 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:57:14 ID:q4vwjEcf0
やっぱ役所って腐ってるなw
いつまで奴隷で居るんだ間抜けジャップはw
>研究会では軽自動車の規格は小型自動車に近く、安全面や環境面で比較しても
>特段差異はないものと考えている。
発泡酒に税金かけたのと同じ理屈だな。
軽は発進時ノーマルでもうるさいしな・・・騒音も減っていいだろう
減税でたくさん売れたから
増税したら濡れ手に粟とか
136 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:57:26 ID:I6RqV5fp0
誰がどう見ても、悪政だな〜。
137 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:57:26 ID:ps8t8w+j0
>>87 違う、取得・保有税そのものが高すぎるのだ
むしろ普通車を軽に合わせてもいいぐらいだ
税は燃料に移せ
ただし、そうなると電気自動車をどうするという問題が出るが
138 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:57:30 ID:ApvBoO5y0
田舎の人間に働くなと言ってるに等しいな。
139 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:57:33 ID:RB/fLU0Y0
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〔 ´ノ`ゝ;| u ,,-・‐, ‐・= .|
\ノ ノ^,-,、 -ー'_ | ''ー |
/´ ´ ' , ^ヽ u /(,、_,.)ヽ ;| 原付を含む小型バイクや自転車も車検制にして重量税をかけよう
/ ヽ ノ'"\ ヽ-----ノ /
人 ノ \/  ̄二´ /
_ /:::::::::|\ ....,,,,./\___
''":/::::::::::::::| \__/ |::::::::::
これからの金持ちはワゴンR
リアル若者の車離れが加速。
軽の減税見越して乗り換えた俺涙目wwwww
ふざくんなwwww
でも軽って確かに安すぎる気がする。
145 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:58:04 ID:B44pZYtN0
>>87 普通、増税は何年もかけて徐々に行うものだろ。
一気に4倍強とか頭おかしい。毎年、100円づつ上げろと。
あの悪名高い社保庁がやってる国民年金でも毎年100円づつだぞ。
146 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:58:06 ID:wtEvNPVV0
田舎の人 まじで地獄だな
147 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:58:11 ID:xgEXVFuD0
これまで軽だけやたら優遇されてたから、これで是正されるだけ
148 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:58:26 ID:waGOM46A0
公共交通機関が未発達な田舎狙い撃ちだな
都会の車に増税する方が先だろ
149 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:58:30 ID:V9sdyZ1n0
景気をどうにかしろよ
増税と内ゲバしかしてねーじゃねーか民主党
スズキとダイハツ死亡確定か・・・。
さすがに軽自動車が必要とされた時代は終わっただろ。
車種としての軽自動車は廃止していいと思うよ。
法制で守られた、日本でしか存在しないガラパゴスだしな。
152 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:58:39 ID:OgtWD8fL0
農家とか軽自動車を何台も所有している所は悲惨だな
153 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:58:54 ID:X40v5wJV0
増税するとなると当然見返りはあるんだろうな?
154 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:58:57 ID:675G0xjf0
>総務省
また官僚ですか。はいはいすごいですね
軽自動車もってる女性から搾取しないとなりたたないんですね
えらいえらい
↑スズキ自動車社長のコメント
↓ホンダ社長の本音
CO2排出量を1000ccと軽を比較するのではなく、1000ccと2500以上の車と比較する方が先じゃね?
157 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:59:11 ID:o6B2gR5b0
そのうち今度は普通自動車の環境自動車税が4倍になるんだぜ
国民の生活を潰すのが第一
159 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:59:12 ID:w+BvsODJ0
格差の低い方にあわせない不思議
160 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:59:19 ID:FLvm5CJ00
もう車に乗らないほうがいいな
処分するか
161 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:59:22 ID:mQKZ77DrP
162 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:59:29 ID:uKgAUA2k0
まさか韓国の800ccを入れやすくする前振りじゃねーだろうな・・・
163 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:59:36 ID:2F9PCMyl0
偽善者ジャップ税、税金泥棒ジャップの倍強の増税に
今後、自転車税が出てきたら泣ける。
俺は貧乏になったから自動車売って、自転車にしたのに。
165 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:59:42 ID:wv0MxjGF0
軽自動車を販売していない国内自動車メーカーってトヨタだけだよね
*トラック重機メーカーを除く
166 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:59:43 ID:hk/TPScb0
>>141 馬車が流行る→馬が草を食いまくる→政府『環境の為に馬税導入』
167 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 11:59:50 ID:+irPuwbb0
>>124 生活に車必要な地域のナマポはこれ免除されたりするのだろうか…
なんかナマポにも車をみたいな話どっかで見たんだが…
維持費が少ないから軽買ってるのに
結局車イラネになるだけじゃないの
あの黄色のナンバープレートが無くなるのも寂しいな
170 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:00:10 ID:VYI/yNj00
>>110 いやそれどころか、軽自動車ぐらいは持ってなきゃって、支給する
171 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:00:10 ID:ghG2i94e0
>>137 軽と普通車の格差をなくすという意義はあるだろ。
だがおまいの言うこともわかる。中長期的問題で考えるなら大賛成だ。
172 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:00:16 ID:B44pZYtN0
>>137 電気自動車にシフトしていけば、CO2的にもいいんじゃね?(排出権詐欺にも遭いにくい)
売れるということは、開発にかける金も増えて技術革新が起きやすいし。
子供手当と無理な高速無料化のしわ寄せが遂にやって来たか
174 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:00:22 ID:eqjQd6Ds0
ハマーがエコカー減税でお安く!みたいな話になるのか。
これでバカ高な軽の中古の値段も暴落してくれれば良い
何だよ3万キロ乗ってる軽が100万って
高校が無償化されても増税されたら低所得者は意味ないだろ馬鹿か!?
1000ccより660ccのCO2が多いとはこれいかに?w
科学的根拠もしめさず基地外なこといってんじゃねーよカスがw
3000CC以上の車の税金を10倍くらいにすれば良いんじゃないの?
貧乏にから毟り取る政策って、やっぱり高級車に乗りたい自分たちに被害が出ないようにと言うことだろうね
180 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:01:17 ID:RB/fLU0Y0
東北の無料区間の高速走ったときなんかトロトロ40キロくらいで渋滞してて
その8割は軽だぜw軽とかもう廃止でいいだろ
とにかく軽と普通車の差がありすぎたのは事実。
182 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:01:48 ID:lila4PIO0
この話は田舎のカーチャンに真っ先にしないとな
さすがにブチ切れて民主応援する田舎のお年寄りはいなくなるわ
そんなに環境が大事なら2000cc以上の乗用車の生産を禁止すればいいじゃない。
184 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:01:53 ID:hk/TPScb0
>>173 高校と朝鮮学校無償化もな〜
一方ナマポには母子加算と冷房代を現金支給
185 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:01:58 ID:ULnw+Ng50
貧乏人から搾り取るってなに考えてんだ?
それより道路公団に群がるファミリー企業なんとかしろよ!!
湯水のように税金が流れ出てるだろが!アホか!
大したこともできない上に貧乏人からむしり取るとか
死ねと言ってるようなもん
貧乏人の軽を上げるんじゃなくて
金持ちの高級車をもっと上げろよ
187 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:02:07 ID:3+X76sOs0
軽は車両価格がコンパクトカーより高いし
軽買うメリットが無くなっていくな
>>165 ダイハツはトヨタの子会社だから実質、軽作ってるのと変らんよ
ダイハツの上層部はトヨタから来たのばっかだし
環境環境と騒ぐわりに高速無料化してCO2を増やすようなことやろうとしたり
意味不明
車は都会ではぜいたく品、地方では生活必需品なんだから
地域間で税率を変えてもらわないと納得いかんわ。
一律1ccに付き10円か20円かどっちかでやりゃいいのにね
大排気量割引したかったらなんか係数とか別枠の割引付けとけば?
んでロータリーとターボどうなんのよ?2ストの自動車は無いからいいけど
193 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:02:22 ID:waGOM46A0
>180
軽は田舎の自転車だからな
自転車乗ってるのは中高生くらいだ
194 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:02:23 ID:B44pZYtN0
>>178 ターボ車とか、排気量高いのと同じなのにな。
次は、過給器税か?w
195 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:02:25 ID:xqiAj2VT0
軽に乗ってるってまず低所得者とか家庭のセカンドカー(女子供)だろ
そこに喧嘩売るって民主党の支持層は皆殺しじゃないか
196 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:02:32 ID:o6B2gR5b0
民主が自分の低所得者層という票田を潰すことなんてあるのだろうか
197 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:02:35 ID:LQShB2Vf0
>>113 自動車産業にぶら下がってる企業の数考えたら
煙草吸いながら軽自動車運転してる俺が一番日本を愛してる
199 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:02:53 ID:7wshNFgw0
売れてるとすぐカモられる
またコンパクトカーが売れる
>この税負担の格差について、環境自動車税の
>環境損傷負担金的性格や財産税的性格からは、
>もはやその格差を合理的に説明することは困難
環境損傷負担金的性格→ガソリン税
財産税的性格→上位車種とサヤ寄せ (軽↑ 上位↓)
なぜこうしない?
まぁ、増税の理由付けだからしかたないが。
>>157 普通自動車はならないでしょ
官僚が乗ってるのは普通自動車だろうし
自分たちの負担が増えるアイデアは出さない
軽自動車壊滅だなw
ガラパゴス軽四市場からの撤退理由を政府に作ってもらって
一番喜んでるのはメーカー側なんだろね
204 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:03:28 ID:nCuQUIQC0
軽も底辺普通車もそんな値段変わらんし
増税くるなら普通車買うわ
(( (ヽ三/)
(((i ) ノ´⌒`ヽ
/ γ⌒´ \ 軽がダメなら
( .// ""´ ⌒\ ) 電気自動車に
| :i / \ / i ) 乗れば良いんだお
l :i (・ )` ´( ・) i,/
l (__人_). | (ヽ三/) ))
\ `ー' / ( i)))
`7 〈_ /
207 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:03:35 ID:VYI/yNj00
208 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:03:39 ID:GPYFBR5O0
エアコン禁止にするなら軽自動車税は今のままでいいよ
エアロも禁止な
つーか改造した時点で一気に普通自動車並みに課税すればいい
>>166 ゲップに含まれているメタンガスが環境に負荷を与えるため課税対象になりますw
>>190 そこは固定資産税+自動車税で考えていただきたい。
211 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:03:59 ID:N0ziAdiS0
ポルシェに乗っててよかった
やっぱりこれからはレンタカーの時代やねw
>>162 あー、トヨタだかダイハツが800cc2気筒の開発してるって記事あったな・・・・
三菱iみたいにリアに積むような話の奴。
まさかなぁ・・・。
じゃぁ普通車にのればいいじゃん?
はいはいミンス政権死亡確定。
216 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:04:25 ID:Nn1iLE8U0
軽なんていつ死んでもいいようなやつらが乗ってるんだから、もっと税金ふんだくってやれ
217 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:04:59 ID:B44pZYtN0
218 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:05:07 ID:CFrxTLMi0
仕事持ってる家族一人一台自動車使わなきゃならない地方なめてんのか
地方票が総崩れになる悪法だな
219 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:05:10 ID:mV6EYFCS0
220 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:05:19 ID:M4HgZbqYP
やっぱりな
エコカー減税詐欺きたあああああああああああああああああああああああああああああああ
221 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:05:22 ID:lila4PIO0
トヨタの嫌がらせで660のままだったエンジンは
800にならなきゃおかしいな
ヴィッツなんか絶対乗らねぇし
>>172 電気自動車を充電する電力にどうやって課税すんだ、という問題が出るんだよ
家庭用電力で充電できないようにするしかねぇ
既にプラグインハイブリッドはその問題に直面している
現状で家庭用電力に、燃料税に相当する税金が乗ってないから祭りになってるわけで、
本格的に普及したらぜってー電力に課税されるぞ
スレチにつきsage
「この税負担の格差について、
環境自動車税の環境損傷負担金的性格や財産税的性格からは、もはやその
格差を合理的に説明することは困難であり、軽自動車と小型自動車を区分して
議論すべきものではない」
日本語でおk
225 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:05:39 ID:R6BG0j/g0
>>144 昔の軽は360ccだったから。
それから550→660と排気量アップしてきたけど、税金はそのまま。
まあ確かに安すぎるっちゃ安すぎるか…
昔の360ccの頃なんて、ブレーキの踏み間違いなんてない、一緒に踏んじゃうんだぜw
スズキは民主党支持してたから自業自得だな。
227 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:05:44 ID:RB/fLU0Y0
>>186 高級車を税制面で優遇して購入しやすくするべきなんだよ
どうせ軽乗ってるやつらなんか金持ってないだろ
あと保険も車ごとにかけるんじゃなくて個人にかけるようにして個人で複数台所有できるようにするべきだよな
車検代はかかるけど
貧乏人の足奪うならバス路線なんとかしろよ
中途半端な町だからバス路線廃止されたままだぞ
貧乏人涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
230 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:14 ID:+irPuwbb0
うちの工場車じゃないと通えないとこなんだけど、100人中3分の2が軽だな。
豪雪地域だから馬力のある車多いけど、それでもパートのおばちゃんとかは
4躯の軽がダントツ。うーん…。
道幅の狭い都会に軽なら分かるんだけれど、
実際は田舎の人間のほうが軽自動車乗ってるもんなw
232 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:29 ID:675G0xjf0
田舎のじじいと口うるさい女どもが黙ってると思ってる官僚って平和ボケにも程があるんじゃないの?
たまには外に出ろよ
233 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:34 ID:H89e9tnb0
234 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:38 ID:STIcyaoK0
いかにもDQN改造してる軽だけ10倍くらい増税すればいいじゃん
235 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:39 ID:B44pZYtN0
236 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:42 ID:hk/TPScb0
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
// ""⌒⌒\ )
i / ⌒ ⌒ ヽ )
!゙ (・ )` ´( ・) i/ 貧乏臭い軽なんて売って
| (__人_) | プリウス買えば良いじゃん?
\__ `ー'_/
バリバリ __/\/ヽニニニヽ__ !
ゝ@__@_゚⊆⊇゚).
237 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:44 ID:99X4rDgwP
ミンス大増税に備えて次は軽にしようと思ってたのに軽が大増税かよw
238 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:45 ID:SdFSZ9OG0
>>198 >煙草吸いながら軽自動車運転してる俺が一番日本を愛してる
酒も飲まなきゃ
テレビも無駄に電気を消費するから、テレビ税をかけようよ。出演してる奴にもテレビ登場税
をかけよう。あいつら電波使いまくりだからな。
若者の軽自動車離れ(笑)
241 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:53 ID:X40v5wJV0
ガソリン税を上げればいいのになぁ
242 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:56 ID:R3ZSQKwJ0
買ったばかりなのに車検と押さずに売る嵌めになりそうだな('A`)
243 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:06:59 ID:uKgAUA2k0
今思ったけど、排気量なんたらだけで言うなら、ハーレーみたいに無駄にでかい単車の税金も上げるべきだよな。
リッターバイクなんざ、道楽以外のなにものでもないんだから、税金かけまくれw
244 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:07:01 ID:8DhmKEFh0
だったら乗車定員を増やせ!
管「まだまだ絞り足りないですから、庶民から絞りますよ」
246 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:07:45 ID:su+Jv3j/0
アルト47万円復活か
247 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:07:59 ID:1PBSpvZT0
これは……大騒動になるぞ……
マジで
普通車の中年ねらーが嫉妬してるが
そんなゴミみたいな意見はどうでもいい
間違いなく暴動レベル
>>217 うちの田舎はみんな軽ばっか乗ってるぜ。
地方の農家もいじめる訳だ、民主流石過ぎる
さすがにもう優遇いらないよな、軽自動車。やっていいよ
250 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:08:18 ID:waGOM46A0
生活必需品を増税すりゃ
取っぱぐれないよな
悪辣なやり方だ
「もはやその格差を合理的に説明することは困難」
じゃぁ普通車の税金下げろよ
馬鹿なの?死ぬの?
よし次は原付のを10倍に課税だ
253 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:08:31 ID:mV6EYFCS0
小沢一郎先生が言ったことは正しかったな
「財源なら、いくらでもある」
254 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:08:50 ID:lila4PIO0
地方の民主議員見てるか〜?
おまえら間違いなく次の選挙で消えるから
国民の生活が第一の真の意味が今分かった気がするよ。
菅は親切に軽自動車で事故起こして死なないようにしてあげようとしてるんだね。
800〜1000くらいが一番燃費いいガソリン車できるんじゃなかったっけ?
いいんじゃネーノ
ついでに、自動車税分を減らして、ガソリン税上げたらもっといい
258 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:09:00 ID:hfrLyBHc0
スズキナミダメ
トヨタウマー
車検ただにしろミンス
軽のワゴンに15万も払って一ヶ月で廃車になったぞ
260 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:09:07 ID:suDOjxZ10
わかった、軽をナマポ用にするつもりだ
可哀想な軽(´・ω・`)
トヨタの嫌がらせって言ってるのは、ダイハツがトヨタの連結子会社
で有ることを知らない情弱。
262 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:09:20 ID:Rcn2BorY0
子供手当で賄え
あいかわらず庶民いじめですなw
264 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:09:34 ID:K/ciGYhc0
でも、普段乗ってるのが軽だからな、ちょい乗りには便利だし駐車も楽だし
普通車の方を手放すかも知れない…
266 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:09:43 ID:gB2YlnMe0
もういっそのこと電動アシスト自動車作れ
小型車を下げて軽自動車を上げるのはどうだろう。
268 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:09:45 ID:JJwPDsj/0
切り詰めると切り詰めたところに増税してきやがるな
無いところからばかり取るのをいい加減にやめろ
別に上げてもいいよ
税金安いから税金安いからって自分だましながら
みっともないけど軽四のてったんで
やっと解放される
4倍になったら普通に2000CCの車買うわ
270 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:09:52 ID:99X4rDgwP
田舎を車が必要ないようにしてくれるなら別にいいよ
271 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:09:53 ID:nCuQUIQC0
つーかこんな車離れが促進するようなこと本当にするかね
272 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:10:08 ID:fnOJ91Hc0
軽ばかし買いそろえた天下り先の企業、乙
スイフトユーザーの俺には関係ないな
274 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:10:24 ID:XzAbV6Eg0
軽が増税になったらフィットやヴィッツが増えることになるかな。
民主が初めていいことやったぞー
276 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:10:34 ID:RB/fLU0Y0
自転車もきちんと登録制にして税金とって自転車用の車線を作ってやるべきだよな
あと自動車や自転車で税金払ってない徒歩の人も道路使うんだから徒歩税も新設しよう
277 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:10:39 ID:wHNoUSMU0
666ccにこだわる必要がなくなるわけか
1000ccのエンジン搭載のワゴンRキボンヌ
278 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:10:43 ID:ITab657n0
ダイハツはトヨタグループなのに、
トヨタのせいとか言ってるバカは頭大丈夫か?
まあ環境のためなら仕方ないか。
廃車せざるを得ない
もう原付くらいしか選択肢ねーよ
281 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:11:05 ID:ps8t8w+j0
>>247 >普通車の中年ねらー
まさに俺はこれだが、俺だって大いに困る
セカンドカーは軽だろJK
バイクの代わりに軽持ってんだよ
軽自動車は廃止して、1500ccぐらいまでの税金を下げればいいよ。
田舎の交通事情にはそっちの方があうだろう。
283 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:11:08 ID:B44pZYtN0
国民全体の所得が下がっているのに何考えてるんだ?
自動車は、持ってるだけで車検や税金、燃料代、保険料などコストの塊なのに。
自動車を保有する全体的なコストを下げたほうが、車が売れて経済も回るだろう。
逆の政策してどうすんだと。普通車の税金下げろよ。
285 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:11:13 ID:/wY+NFg30
で、2000ccの税金はいくらになるのかね?
286 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:11:16 ID:ctVYcBdR0
環境自動車税とかまた新しい税金かよ
どんだけ公務員の給料維持のために必死なんだ
287 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:11:19 ID:oeTCHhiA0
ふざけんなしね
これはマジで暴動起こさなきゃいけないレベル
289 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:11:23 ID:R6BG0j/g0
>>231 沖縄の高速道は軽ウジャウジャ。
レンタカーのビッツが大排気量高級車だったわw
軽を持つメリットがなくなるだけか。
山梨とか走ると軽ばっかだけど、あいつら涙目だろうな。
スバルも持ってるしな、トヨタ
>>277 ワゴンRワイドでも乗ってろ。今ないんだっけ?
5年後くらいに温室効果ガスの増加は地球温暖化への主たる原因ではありませんでした、とか
地球温暖化自体が事実ではありませんでした、ってことになったら笑えるのにw
大企業からいくらか貰ったんだろ。環境税を作るなら排気ガスの排出量できめるだろ。
地球温暖化って似非科学だったんじゃなかったっけ?
295 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:12:06 ID:PfJI3ULY0
鈴木の修ちゃん、怒れよ!!
>>113 名駅前にトヨタのビルはいくつかあるんだけどどれよ
普通に考えればセンチュリーの事かなと思うが
ミッドランドスクエアもトヨタの金入ってるからな
毎日新聞がいくら出してるか知らんけど
第二豊田ビルは忘れられてるしな
税金の安さを考えて軽にしたばっかなのに(´;ω;`)
定員と、安全性を犠牲にしたのに(´;ω;`)
今までのリッターカーより燃費イイのに(´;ω;`)
補助金打ち切りもこのタイミングか
300 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:12:12 ID:rhM9/LnW0
スズキもダイハツも輸出用の800ccエンジンを持っているよ。ただインドや韓国
に800ccの車ががある訳でこれらの輸入に道を開こうとする目くらましの政策かも
しれんね
>>277 シボレーMWって
MC21Sそっくりで排気量が1000cc?なんで
それ買えよ
田舎終了
そうやってかき集めた血税を半島にばら撒くんですね
304 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:12:27 ID:99X4rDgwP
隣町のスーパーまでチャリで行けと?
ミンス党鬼だなw
おまえらカブに乗れよカブw
いいぞぉカブw
燃費45km/lだぞw
306 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:12:34 ID:fnOJ91Hc0
ワープア直撃っすなぁ
ナマポは他人名義で外車に乗ってるというのに…
いっそ軽自動車は、
前後1シートずつの超狭幅車のみにしてほしい。
シートは現在のよりも少し広めで。
308 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:12:59 ID:Z1dYQjbP0
上でも言われてるが発泡酒と同じだな
企業:考え抜いて税金が少ない商品を開発
国:それが売れたら税金を多くするだけ
こういうことを決める連中は超一流大学を出てるのかもしれんが創造力皆無
309 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:13:02 ID:RB/fLU0Y0
ついでにミニバンも廃止しようぜ
地方民を殺す気か?
312 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:13:39 ID:6KN1tR0y0
ハイパー円高になってトヨタ潰れろやクズ企業が
自動車の税金が無駄に高いんだよ。これこそ地方に任せて都市部では高く、地方では安くなればいい。
貧乏人にトドメ刺す気か?
スズキ・ダイハツ終了のお知らせ
316 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:14:16 ID:waGOM46A0
車の規格より
誰を増税しようとしてるのか考えてみろよ
田舎モンの女ジジババだよ
貧しいところはより貧しくということだ
317 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:14:24 ID:vh+mh7070
どうせやるなら車庫証明とかの軽自動車に対する差異もなくせ。
318 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:14:26 ID:PfJI3ULY0
いくらなんでも4倍はないだろ!!
糞公務員の給料を下げろ馬鹿
319 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:14:27 ID:ctVYcBdR0
アメリカは排気量に関係なく自動車税は年間3,500円
そして車検はない
>>278 馬鹿はおまえだろ
トヨタ的には軽の代わりにコンパクトカーが売れたほうが儲かるからに決まってんじゃん。
別にダイハツというブランドを盛り上げる気はさらさらないんだよ。
地方は車でしか通勤できない場所がうじゃうじゃあるのに
323 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:14:49 ID:ULnw+Ng50
貧乏人っつーか、庶民の乗り物だろ・・・
田舎で不便なとこに住んでるから乗ってたのに
>>243 これ以上俺を苦しめないでくれw
つーか利幅の大きい大排気量車が売れなくなったらバイクメーカーは潰れちまうよ
>>44 プラスにならない。公共交通機関が貧弱な地方は死ぬ。
公共交通への税金投入を少なくして、その負担を個人に押し付けてる代わりに、
軽自動車て枠で税金を少なくしてる面とかを考慮に入れないでやってる。
全体が全く見えていない。
326 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:15:06 ID:ocZMdUls0
地方の農家は困るな。。少しでも経費浮かせようと軽自動車にしてるんだが。
軽トラどーなんの?大トラになるの?
328 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:15:10 ID:jihSXvFO0
自民党を裏切ったに愚民どもザマぁw
民主党に入れて良かったな。政治主導で増税だ。
党をイメージだけで判断してるからこうなる。
最高の気分だぜ。愚民どもに制裁を加えられるんだからな。
高い税金は授業料として受け入れろ。
田舎のオバちゃんは大激怒だなw
こりゃどうなってもしらんぞw
330 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:15:23 ID:V4OdraYo0
地方民(特に若者)は通勤も買い物もできなくなるな
331 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:15:27 ID:ASZuTK7h0
トヨタvsスズキのバトル開始
貧乏人には身を切るような話
ゴミンスに投票した国賊は責任取れよ
これはスルーされるだろ
335 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/09/16(木) 12:16:00 ID:ClGq5ccxO
ミンス党政権になってから
増税しかしてないbear
336 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:16:01 ID:hfrLyBHc0
これで田舎のオバさん達は
フィットやヴィッツに乗るようになるのか
フ〇リウスが税金食いつぶしてワゴンR死亡
ダイハツの工場はトヨタの小さいクルマも作ってるよ。スズキが一番打撃だろうな
軽あげてもいいから2000cc以下の税金下げろよ
339 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:16:14 ID:p3gRnW+gP
ちょっと待てよ!!!
田舎で軽自動車2台と軽トラ1台もっているが、
一体何万増税になるんだよ!!!!!!
>>308 続きを忘れるな
始めに大幅増税提示
議員が抗議したフリ
業界はマジ反発
結果は増税幅半額
議員はドヤ顔
341 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:16:17 ID:K/ciGYhc0
でも、民主党になってから増税の話ばっかりだよね?
暮らしが楽になるんじゃ無かったのか?
>>305 100Kmくらいと思ってたけどそんなもの?
45kmならTODAY以下だけど
環境を大義名分に増税かよ
ユーザーじゃなくてメーカーに吸収させろよ糞役人ども
344 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:16:21 ID:ITab657n0
>>320 バカはおまえだろw
ダイハツはトヨタのコンパクトカーを分担して作ってるって、しらないのかw
商用車はこの改訂から除外されてんだろ。
ミラバンアルトバン乗れ。よく走るぞ。
346 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:16:37 ID:VOuG+aYc0
こういうニュース見ると自分が奴隷だなって思い知らされるわ
さっさと死ぬべきだな
347 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:16:50 ID:ps8t8w+j0
せっかく軽枠拡大と技術革新で、660ccでも高速で周囲の邪魔にもならず、
一定の安全性も確保できる水準に、ようやくなったってのに、軽潰す気かよ氏寝よ (´;ω;`)
これって鳩山がぶちあげたCO2削減によるものなのか?
349 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:17:00 ID:WWKtXRWJ0
>>305 そのデータだとプリウスと大して変わらん
カタログデータなら135キロぐらい行けなかったか?
会社の社用車なんて殆ど軽だろ
所有してる軽の税金が4倍になったら、シャレにならない会社も多いし、田舎なんて軽のが多いし
こんな法案そのまま通ると訳無い
>>341 ナマポ受給の朝鮮人の暮らしが楽になってますよ
352 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:17:30 ID:fnOJ91Hc0
軽トラ使ってる農家も大打撃だな
しかし、何か優遇策を残しておかないと、軽の存在自体が不要になる
燃費云々はあるだろうが、単に排気量が少ないから安いでもいいのでは?
今のリッターカーと同じにするのはどうかと思うが、
半分ぐらいまでの引き上げは必要だろうから15000円程度でいいだろ?
それでだんだん軽が減るからそれからまた引き上げろ
ただ燃費の話でいくと、2輪はリッターカー並みの税金を払う必要があるだろう?
2ストの50ccなんか20〜30Km/Lぐらいだろ? リッタークラスと変らんだろう?
しかし税金は何分の1だ?
軽自動車厨死亡きたー
>>2 >市町村の税源を確保する
市町村の税源を中央から分配されないといみないっつぅの!!!!!!!!
キチガイ税制乙としかいえん
356 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:17:49 ID:99X4rDgwP
やっぱ田舎は自民党が強いから嫌がらせか?
環境対策なら
燃料のガソリンと軽油に課税しろよ
ホント頭悪い奴だな
まあこれは暴動起きて、大臣射殺されてもおかしくないレベルの話だな。俺はしないけど。
359 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:17:57 ID:CFrxTLMi0
環境語るなら民主お得意の世界レベルで語るべきだし
そうなら一番環境破壊圧力が強い、アメリカ、中国からの輸入品に税金かけるようにしろよ
世界で一番エコに努力してる日本にだけ税金かけるのが筋にあってない
軽は重たくなりすぎた
軽自動車終了のおしらせ
でももう軽さえ捨てたしw
自転車の課税が楽しみですwwwwwww
これはナイス
>>28 スポーツタイプの原付みたいなもんだな。
存在自体がおかしい。
364 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:18:05 ID:ctVYcBdR0
自民は何も言わずに増税するから怖い
これって経済てきには結局、排出権取引につかわれて日本は潤わないんだよな。
環境的にみても効果が上がるかどうかはなはだ疑問だけどw
バイクも250以上は4輪と同じにすればいいのに・
367 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:18:35 ID:Qj5qcIg/0
今月新車でジムニー契約してまだ納車してきてないのになんだっていうの
景気悪いのに取られることばっか('A`;
政府の懐だけ景気回復しても困るんすけど
軽自動車は所得の低い層が好んで買うのではないか?
金のある層はわざわざ軽を買わないよね?
だとすれば、低所得者層にとっては大きな税負担になってしまう。
総務省の貧乏いじめとしか思えませんね。
総務省、
宅配の遅配問題をおこした郵政の監督省庁。
憲法違反であるブロッキングを強行。
大臣はバカボン原口。
適当、いい加減、ずさんのとんでも省庁ですよ。
社会に大混乱を来すから無理だろうな。
出回ってる軽のリセールバリューががた落ちだw
地方、特に田舎では、一家に一台は軽がある。
狙いは税負担の倍増あたりだとしても、せいぜい+3000円程度の
負担増が落としどころじゃね?
それでも反発はスゲーだろうが。
排気量基準の税って必要なの?
重量税と燃料税で相当の税にならね?
ほんと自動車税ってわけわかんねぇ
排気量 税額 1ccあたり
軽自動車(660ccまで) 7,200 10.9
1.0リッター以下 29,500 29.5
1.0超〜1.5リッター以下 34,500 23.0
1.5超〜2.0リッター以下 39,500 19.8
2.0超〜2.5リッター以下 45,000 18.0
2.5超〜3.0リッター以下 51,000 17.0
3.0超〜3.5リッター以下 58,000 16.6
3.5超〜4.0リッター以下 66,500 16.6
4.0超〜4.5リッター以下 76,500 17.0
4.5超〜6.0リッター以下 88,000 14.7
6.0リッター超 111,000 ---
372 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:18:44 ID:B44pZYtN0
>>313 確かにそうだな。
交通機関の発達した都会で自動車を持つのは道楽に等しいし、田舎の場合は仕方なく持つ
という側面があるで、自動車税の額は個別に地方自治体が決めるべきかもな。
>>344 フ〇リウスが税金食いつぶした事も知らないのか?w
374 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:18:49 ID:F3aJgpf60
歳をくって昔の歴史上の人物の失敗とか
気力が衰えてたんだろうなーとか妙に納得できるようになった。
増税には納得いかんが、
昔もこんなへんてこりんな税とかあったんだろうなーとは納得できる
375 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:18:50 ID:95vkI6vG0
維持費のこと考えて軽買ったばかりなのに・・・
376 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:18:55 ID:JJwPDsj/0
まあこういうこと決める議員様は軽自動車になんか乗らないから痛くも痒くもないしな
378 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:19:04 ID:CEoLmzDi0
軽は小さいから邪魔じゃなくていいんだよな。
車庫入れも両隣りが軽だと楽。
379 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:19:09 ID:RB/fLU0Y0
まあ4倍とかで脅しておいて今の2倍とかなら軽乗りも文句いわないだろ
380 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:19:13 ID:/0329PhO0
けいよん!
でもこれって新たな道路公共事業発生へとつながるシナリオになるかも。
縦に伸ばせないのなら横を伸ばせの理論で。
増税によるあおりでの軽四規格廃止で普通車ばかりになる
↓
現状国土でかなりの率を占める
軽四でちょうど良かった道幅の生活道路が
歩行者含めて普通車で通るには狭くて危険なのが全国的に問題になる
↓
全国一斉で道路幅拡張の公共事業ブームにより雇用が増える
とか..。
382 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:19:22 ID:mmV2gBns0
国がわざわざ規制を変更して排気量を変更してきたのに
いまさら排出量の平均値は軽自動車の方が多いってのは無いよなw
排気量が問題なら360ccに戻して無税にすりゃいいだろw
383 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:19:27 ID:2yIq+oKU0
これは仕方ないし十分予測できた事ですよ。
軽と言いながら900sとかおかしいでしょう。
以前と同じ様に600〜660sの車に乗っている人は
いざ知らず、車のことはもう少し考えて買いましょう。
因みに次に来るのはペット税だと思いますよ。
軽自動車は禁止すべき。
あの弱いボディのおかげで失われていく日本の人材の数を考えたら
やめるべき。
でもまぁ、軽自動車はいつか廃止しなければいけない車種ではあっただろう。
高度経済成長に合わせて、暫定的に作られた規格みたいなものだしなぁ。
>>ガソリン値下げ隊
その分、暫定税廃止でガソリン安くなるんだよね?
軽トラやめてテーラーにするか
>>342 ウチのカブカスタムはリッター70くらい平気で走るぜw
最近全然乗ってないけどなw
軽自動車でも持て余す俺としてはダイハツミゼットくらいの車が
スクーター感覚で所持できるクラスを新設してもらいたいね。
390 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:20:06 ID:M4HgZbqYP
391 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:20:11 ID:DYtkeTb00
ダイハツとスズキを苦しめる為としか思えんなw
392 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:20:23 ID:hyzZpHHB0
いまの軽、でかくてビュンビュン走ってるくせに税金安過ぎ
これはいいニュース
394 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:20:57 ID:eCteadag0
この法律が通ったらワゴンRとフィットの維持費もろもろの差はちじまるの?
ジムニーレストアするかどうか2年くらい様子見してたけど廃車にする決心ついたわ
丁度ブロンプトン買ったとこだし
むしろ軽以外を廃止すればいい
日本で車が売れない理由の一つに維持費の高さがあるのにアホだな
398 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:21:04 ID:waGOM46A0
エコカー減税では軽に差をつけたくせに何言ってるんだか
いっそ軽規格を無しにすれば・・・
400 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:21:26 ID:R6BG0j/g0
町内や村内だけ走れるナンバーを安くで交付すればいいんだよ。
農耕車でドライブ行く奴なんていないんだから、その場合は町でナンバーをもらう。
何処でも走りたい人は普通の陸運事務所のナンバーもらって、こっちの税金だけ上げればいい
つーか、そろそろ軽規格を無くせよ。
非関税障壁としての役割は既に必要ないだろ。
402 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:21:48 ID:Zmdl9UKZ0
やめろバカ
いま走ってる軽がプリウスサイズの車に置き換わるとか悪夢
ただでさえでかいワンボックスが邪魔なのに
軽の車幅車長は優遇していい
まあーミンスが田舎でボロ負けするだけだな。
405 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:22:24 ID:WIIY/mpw0
参院選で地方が民主を見放したからだろ?
選挙直後の民主信者の地方バッシング酷かったもんな
406 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:22:25 ID:xqiAj2VT0
さすが「生活第一」ww
田舎モンと庶民はもっと苦しめ政策
社会に出てその目で実態をよく見てみろ世間しらずの民主党!!
まぁ企業とかの軽は優遇措置が取られるんじゃないの?
エコカー減税で車買い替えさせて増税とはやるね
最初から計画通りだったなこれは。
409 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:22:36 ID:U2//vwTR0
当然だろうけど1.5L以下の経済的な車はトータルで減税になるんだよな?
全てはトヨタの計画通りw
411 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:22:44 ID:CEoLmzDi0
>>396 そう、最近の車は無駄にでかくなりすぎ。
>>163 お前は最初から何も払ってないだろうが、在日が
ダイハツ潰し?
415 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:22:58 ID:nCuQUIQC0
もう軽自動車売っぱらってメーヴェで通勤するわ・・・
車のって外出することの経済効果のほうが大きいと思うけど。
俺くるま乗らなくなってから食費と日用品以外にほとんどお金使わなくなったよ。
普通に貯金できてる。
>>391 スズキはスイフトの出来のよさからすれば、
コンパクトカーでも十分にやっていけるような気がするw
>>379 ソレが狙いでしょう
5ナンバーが減り続けていて、軽だけが大幅増加
税収減を補うのに2倍あたりがちょうど良い
軽買う意味無くなったでおk?
420 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:23:50 ID:07BUnlpB0
国民「自動車税金高すぎ どうにかしろ」
民主「軽を増税して税の格差なくすわ」
国民「へ?」
大体こんなもんだろ
421 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:24:05 ID:EJutvue70
>>254 民主党のおっかないところは、「消える議員に罪おっかぶせとけw」ってやりそうなところ。
逃げるなら今しかないよマジで。
折り畳み自転車いいぞー
30秒で畳んでバスや電車に乗ってもそれほど邪魔じゃない大きさになる
田舎のイオンとパチンコ屋全滅!
ミンスただの馬鹿w
424 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:24:34 ID:hk/TPScb0
>>406 民主党政権を支持してるのって大半が馬鹿都民だけだからな
425 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:24:37 ID:ps8t8w+j0
>>371 大排気量車に対する贅沢税という意味は、大いにある
2リッター超に関しては、排気量に指数的に累進課税するのは、大いに結構
つか昔は日本もそうだったし、ヨーロッパは今でもそうだつーに
別にいいんじゃね?
個人的には3リッター以上にもっと負担してもらいたいが
大賛成。
税金安いくせに偉そうに走ってる軽自動車多いしね
428 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:24:48 ID:M4HgZbqYP
|┃増税 |増税 │増税.┃|
|┃ | │ ┃| / / / ( / ノ⌒)
|┗━━┷━━┷━━┛| / / / / / / ( ,/
|──────────,ノ\___ノヽ /⌒⌒`ヽ/ ./ / /
|────────Σ/'''''' ''''''::::::\ _ \ / /
| 〇 民主大不況 /(●), .| / \ ヽ' /
|________/_, )ヽ、, , .::::| ./\__.\__ノ
│ │[=.=]| |ニ=- ' .:::://
プオーン──┴──┴─ヽニ´ .::::ノ
/ \//  ̄ ̄ ̄/ /
/ // / /
/ (_/ \ / /
/ I @ \ (_
429 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:24:54 ID:ATv8t2Qb0
地方の鬼女を敵に回すとは、さすが民主だな
430 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:25:03 ID:waGOM46A0
>>305 お前のカブ、燃費悪いな。
俺のなんか街乗りで55km/L、郊外で75km/L。
4速カスタム50いいぞ。
432 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:25:10 ID:/dieUOrz0
どうすんだよ、この詐欺
クーデーターもんだぞ
>>327 軽トラは1000ccになっても8000円だよ
でも道が狭くて通れないとかあるかも
434 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:25:19 ID:pO2S+vsL0
みんな歩け
435 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:25:21 ID:fvmYX76t0
民主党になったら生活が楽になったわ(棒
436 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:25:24 ID:dg6ez0p20
増税賛成!!バイクと大きさ比較しろや、当たり前だぜ
437 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:25:26 ID:0hDUzKTg0
これ。トヨタの悲願だった奴じゃん。
438 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:25:28 ID:RB/fLU0Y0
むしろ軽の維持費をエルグランドとかパジェロより高くすれば高級車バンバン売れるんじゃね?
>>424 参院選挙でR4に投票するバカだらけだしな。
そろそろ軽の660ccって規格をやめにすべき
重量増加で燃費悪くなってるし
>>422 24インチ以上で軽くて折りたたみがしやすいやつあるかな?
ブリヂストンのグランテック持ってるんだけど、重くて。
>>384 日本の損失になるような優秀な人材は、普通に金稼いでるから
軽に乗ってないってww
去年FITを新車で買った俺勝利
445 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:26:27 ID:7EGXIuzF0
うちのジムニーは軽貨物だから自動車税4000円
どうなるんだろ
446 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:26:28 ID:U2//vwTR0
>>425 1.5L以下の経済的な車はトータルで減税だよな
447 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:26:30 ID:cIXnYqbc0
ますます自動車産業の雇用が海外にシフトするじゃねーか
そもそも自動車重量税盗られてる時点で納得いかないのに
448 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:26:32 ID:B44pZYtN0
所得税の累進課税を昔と同じに戻せよ。
たいしたことしてないのに何億も貰ってるヤツからガッツリ取れっての。
そうしないと格差が広がるだけだぞ。
購買力の高い中産階級を増やさないと日本が終わるだろ。
449 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:26:32 ID:62yS39cp0
リッターカーに買い替えたいから、増税でもいいかな
それよりも2000ccとかもっと上げれば?
実燃費で税金決めればいいのに
450 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:26:36 ID:EMgm+Ya10
自転車にも自賠責、車税、免許、点数制を導入しろ。
451 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:26:42 ID:W5/5IU700
>>371 排気量別徴収はバブル時代に自動車メーカー保護の為に考え出された。
当時、国民の所得が上がっているから高級車が売れればメーカーも儲かると、
国民のメイン所有車を2000cc未満から3000cc以上に上げる為に考えだされた税制。
この税制と裏腹にバブル崩壊で当てが外れたが。
トヨタ 「これでiQが売れる」
453 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:27:06 ID:InrLn+G00
確定するまで、軽自動車が売れません。
地方税のまま税上げなら悪くないんじゃない。
セルシオとか増税してDQNが乗れないようにすればいいのに
車関係で増税するのなら
道路交通法も現状にあったように改正しろよなー
457 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:27:20 ID:YymeZdkP0
環境税というなら、自動車税0にして、その分ガソリン税に上乗せすればいい。
エコカーは得で、でかくて重い車は負担増。
趣味で車買う人にとっては、何台所有してもOKだから、スポーツカーは売り上げアップ。
都市部の駐車場問題は解決できないが…。
458 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:27:24 ID:7Iid5wgQ0
なにこの研究会(笑)
増税ありきの議論してんの?
誰の指図なんだよ!
459 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:27:29 ID:yfAV4lwQ0
海外とかだと車検までの年数が長いとか無かったりするよね。
4倍なんて痛すぎる。車検までの期間をもっと長くすればまだ納得出来るけど・・・
逆に町乗り専用で
二人乗りまでの小さい車作ればいいのに
461 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:28:10 ID:fvmYX76t0
これでますます車離れが加速するな
レンタカーは需要が増えるかも
>>440 メーカーの人らも、効率考えると800CCはないとキツいって言ってるって、どっかで読んだな。
アホのせいで660なんて縛りはおかしいって。
463 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:28:14 ID:YKxDgtrl0
ダイハツとスズキ終了のおしらせ。
というか、軽自動車限定免許所持者は怒った方がいい。
464 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:28:16 ID:WWKtXRWJ0
スマート買った奴が698ccだったので気の毒だったな
>>440 そうそう。
自動車税制は軽だけじゃ無しに“抜本的”見直しをしたほうがいいよね。
1200ccぐらいが一番コストバリューがいいぐらいの感じにさ。
ちょっと当初の目論見とは違って制度設計のせいで、
自動車設計まで歪んで今の形になっちゃってるし。
466 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:28:30 ID:RueCvhrA0
いちゃもん増税ktkr
これって、エコカー減税&補助金のツケの一部だろ。
まだまだ追加があると思うが…
さて、子ども手当のツケは一体どんな方法で請求されるのかな?
>>441 畳めるのは見たことないな
自分も前後輪外すのがやになってブロンプトン買ったくちだし
けいおん!の影響じゃないですよ?
車がないと何処にも行けない田舎暮らしの爺さん婆さんが一番打撃受けそうだな。
471 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:28:42 ID:ZdgA8q/W0
年間維持費30万くらいかかるから売ったよ
一ヶ月分車のためにただ働きとかアホらしい
>>422 トランジットコンパクトはちょっと欲しい、
あの小型さは憧れる
473 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:28:49 ID:1XFdWEkL0
軽が主流になる流れを作っておいてこれだよw
ミンスに投票したお馬鹿ちゃん涙目www
475 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:29:02 ID:tIb9YpPO0
環境税という趣旨ならガソリン価格に上乗せしろよ。
走れば走るほどCO2ばら撒くんだから。
道路財源だったはずの税金を一般財源にするなら、税金を安くすべきだという
至 極 あ た り ま え の 発 想 を ま ず し て 欲 し い
478 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:29:19 ID:1fgQiuz60
だから排気量なんて今は関係ないと言ってるんだ
がそりん1L当たり100円の環境税かけて自動車税はいすれば良いんだよ。
479 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:29:22 ID:ZEqn9C3TP
環境税(笑)とか詐欺だろ
480 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:29:23 ID:lDNKRWUR0
481 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:29:26 ID:A2/XQgFh0
スズキとダイハツ終わったな
483 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:29:35 ID:RB/fLU0Y0
なーに軽以外の税金を1割ほど安くして軽に乗ってるメリットなくせば
車は売れるし税収は増えるしエコカー補助金を上回る経済効果が得られるかもしれない
485 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:29:42 ID:8ZdX2nWl0
次は大型自動二輪増税来そうだな
ダイハツ死んだな。
487 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:29:54 ID:ctVYcBdR0
488 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:29:59 ID:yCOkkqFb0
生類哀れみの令とかを本で読んで
「気違い為政者に苦しめられる庶民乙wwwwww」とか思ってたが
まさか自分たちがそれを帯剣するとはwwwww
ガソリン税wが安くなるってwwww
その着けがこれか。
>>475 そうだよね。所有してるだけだとco2排出しないわけだし。
491 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:30:12 ID:FUgGeA0x0
>>71 金持ちは、都会に住んでんだから車に乗らずに公共機関使えよ、
わざわざバカでかい車でウロチョロされて迷惑だ。
492 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:30:13 ID:ILe+wAl/0
どうせ数年後には非民主政権になってるだろう。
〜数年後〜
民主議員『軽自動車にかかる税金が高すぎる!われわれ民主党であれば経済活性化のため
軽にかかる税金をなくします!国民生活のため是非民主に投票してください!』
一般人『でもそういえばこの税金って数年前に民主政権のときにできたんじゃね?』
民主議員『あら?そうでしたっけ?うふふふふふ』
>>344 だから何だよw
もともと軽自動車潰しはトヨタの悲願だろ。
軽は新車の3分の1を締め、その半分はスズキ
このシェアはどんなことをしても不動だからな。
薄利多売な軽を無くす方向に持って行き
なおかつスズキからは確実にシェアが奪える。
ダイハツの軽のシェアもトヨタの一般車で置き換えていく。
もちろん他社コンパクトに流れる分を計算に入れても
軽を継続するよりははるかに儲かるという計算だよ。
494 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:30:29 ID:HFqBrKuP0
また民主政権の大増税か
495 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:30:46 ID:JJwPDsj/0
>>484 酒はどぶろく作ろうと思えば作れるからまだマシだがな……。
こんなの交通手段のない田舎じゃ対処のしようがない。
運送業終了のお知らせか
日本をどうしたいんだ
497 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:30:49 ID:sqazdSOd0
498 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:30:50 ID:Q2jycJn/0
今時、車なんて維持できてるヤツは勝ち組なんだから
そんくらい払えや。
軽50万、普通車100万でもええくらいやろ。
499 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:31:08 ID:DMcHG0Sd0
ねえねえお兄ちゃんたち
これっていつからなの?
で、排気量が小さくてなんでCO2が増えるわけ?w
アホなの?基地外なの?死ぬの?w
501 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:31:25 ID:kKRz/hz/0
これやったらまじで車乗るやつ一気に減るな
地方は原付がメインの乗り物になるかも知れんぞ・・
502 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:31:27 ID:B44pZYtN0
>>492 リアルにありそうだなw
また、巨大ブーメランかw
まぁ今の軽の優遇は異常だとは思うけど
軽まで売れなくなるって考えると微妙だなァ
504 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:31:42 ID:hP0RkR9z0
なんだこれ。
EVが標準になりガソリン車を減らしたい時にやれよアホか。
法人税減税→消費税増税で穴埋め
子ども手当→児童手当、扶養・配偶者控除廃止で恒久的に回収
家電エコポイント→環境税導入で恒久的に回収
エコカー減税、補助金→環境自動車税で恒久的に回収
ごまかしながら増税していくだけのバカ政党。
>>468 けいおん!
とか見てみたいけど、学生生活をやり直したくなりそうで怖い。
一番精神的な障壁になってるのは、
輪行袋に入れなきゃいけないことかもしれない。
506 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:31:56 ID:U2//vwTR0
>>447 1.5L以下の経済的な車はトータルで減税にすりゃあいいだろ
507 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:31:59 ID:ULnw+Ng50
軽が特別安いんじゃないよ
日本の車の税金と維持費が異常なだけ
何種類もの税金は基本で
その上ちょっとでも路駐したらキップ切られるし、高速は高いまま
駐車場の金もやたら高い
それでさらに増税って暴動起きるレベルだぞ?
508 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:31:59 ID:hfrLyBHc0
なんだ
乗用車だけか
農民票大事だからな
田畑なくても軽トラ買えば良いのか?
軽主体のメーカー死んだー
現行の暫定税率、自動車税、重量税、車検を廃止して、代わりに環境税&年1回の
法定点検(費用1万円程度)を義務化なら「まだ」納得できるかな。
あと、公共交通が充分あるのにあえて車を所有する都市部と
車持たないと生活が成り立たない田舎は区別しろ。
にしても、民主はほんとバカばっかり。
511 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:32:05 ID:wVjCCm+j0
軽なんて乗ってる場かはどこのドイツだ。
512 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:32:06 ID:waGOM46A0
これは田舎のパートのおばちゃん狙い撃ちだな
配偶者控除の廃止もあるだろ
年間10万は増税になる
逃げ切り団塊世代より下は奴隷扱いだなあ
「可哀想なお年寄りのために」って年金20万は貰ってるやつらに貢ぐんだよ
>>462 VWよろしくターボ付けりゃいいんじゃないの?
とはいえ軽自動車ってお金かけらん無いから今時のいい
ターボに出来ないとか事情あるんだろうけど
514 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:32:08 ID:TkLWrhj70
来年から子どもが幼稚園だから、送り迎えのために軽買おうと思ってるんだけど
税金上がるならバイクにでもするかな
515 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:32:15 ID:b1G6ms0y0
2010年7月18日読売テレビ放送
たかじんのそこまで言って委員会
衆議院議員 みんなの党 柿澤未途の発言
「公務員人件費は全部で30兆あるんです
内訳言うと、国家公務員一人当たり人件費
1047万円ですよ、地方公務員一人当たり
933万円、こんな給料もらってる民間企業
今どこにいるかっての、それでお金が足りないから
消費税10パーセントアップですよ
516 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:32:20 ID:tbQEq0Z90
軽自動車大増税、なんと4倍に。バイクや原付も軽自動車税だから影響に注意。
たばこ税大増税、なんと今までの上げ幅の5倍
配偶者控除廃止、なんと子ども手当込みで負担増
こりゃ自転車税の復活もあるかもしれん。
流石、国民の生活が第一というだけのことはあります。
517 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:32:21 ID:CEoLmzDi0
>自動車税(地方税)と自動車重量税(国税)を一本化
一本化したら国税になるのか?
>>493 スズキだってアイシンの部品とかいっぱい使ってるのに(´・ω・`)
519 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:32:26 ID:mLwpx97W0
さすが、
民主党
根拠無き増税や隠れた増税には熱心ですね。
それが中国や韓国に流れるのかと思うと、やるせない。
これは電気自動車の時代到来に拍車がかかるような気がする。
521 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:32:44 ID:SVTxqK+Z0
バイクも増税してやれ。
原付とか安すぎる。
20000円位は払わせろ。
522 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:32:49 ID:jkZEOHv30
大増税ワロタww
523 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:33:08 ID:ps8t8w+j0
>>451 よく見たら、指数的累進課税どころか、
現行法はccあたりの税が大排気量車になるほど逓減してるじゃねぇか
ぶち殺すぞ(´・ω・`)
ヨーロッパには「タックス・フェラーリ」という、
税金対策型の小排気量フェラーリなんてもんまであんだぞはげ (#゚Д゚)
(近頃は聞かないがまだあるよな)
>>488 その為政者を選ぶキチガイ庶民が増えたから仕方ないよ。
江戸時代の方が相当マシ。
525 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:33:34 ID:sqazdSOd0
526 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:33:42 ID:FsHkqGja0
アホか
マジで地方が死ぬわ
800ccにして車幅をもうちょと広げたら世界に誇れる乗り物ができると思うんだ
あるいは360ccに戻して定員は2名にするとか
528 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:33:50 ID:5FebEGib0
>>520 そしたら、電気自動車税になるに決まってる
529 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:34:05 ID:YymeZdkP0
たばこ税は高くていいだろ。
そこから肺癌の治療費だせるし。
これが来たら軽のメリットは車庫証明ぐらい?
531 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:34:12 ID:DW6kcSAf0
この環境税って、鳩山がブチ上げたせいだろ?
全額ヤツと民主党支持者に支払わせろよ
532 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:34:13 ID:tp881zRD0
これからは車検も自動車税も無くす方向にして、
車は白物家電扱いにしないと
一部の金持ちにしか売れなくて販売数が捌けないだろ
車から直接税金とらないで、車を数普及させて維持費や消耗品購入で
市場経済を回したほうがいいだろ
533 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:34:16 ID:B44pZYtN0
まー、燃料税のウェイトあげちゃうと通勤やら業務やらに
使っているところの負担上がっちゃうんだけどな
バランス難しいわな
535 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:34:38 ID:mvWrM0rm0
二重課税の自動車取得税を廃止しろ。
カーナビ付けたら消費税と自動車取得税取られるのも納得できない
軽油は据え置きで
ガソリン税を高くするのが一番効率が良いのではないか。
537 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:34:44 ID:U2//vwTR0
>>507 だから1.5L以下の経済的な車はトータルで減税にすりゃあいいだろ
車なんてどこいっても邪魔だしな
バカとアホとカスが運転しているから、人を殺す以外何の役にも立っていない
そもそも軽、5ナンバー、3ナンバーの括りが時代に則してねぇんだよ
その部分を無視してこんな都合のいい結論出そうってのも問題だろうが
540 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:34:59 ID:yfAV4lwQ0
それにしても円高のくせにガソリンはまだ下がらない。
TES
542 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:35:02 ID:gB2YlnMe0
もういっそ馬に乗るか
543 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:35:02 ID:abIXHsusP
>520
確実にそれ用の税金がかかるよw
色々難癖付けてなw
軽を手放したまたは引退したような世代は、現行税率でその他の世代は増税って
論理が壊れてない?およそ2005〜2008年の資源バブルやなんかの時期都内でも
軽が増えた。なんか環境サギのようにも見えるだが?どうなんだろうorz
545 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:35:09 ID:S6ggeTQX0
なに?
最大不幸社会目指してんの?
546 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:35:15 ID:0hDUzKTg0
つーか、最近営業車を軽に換えまくってた中小企業が死ぬぞ。
>>529 早死にしてくれる人が増えた方が社会保障費かからなくてすむのに
車が消え、チャリンコと単車が町に溢れます
>>507 路駐は欧米も概ねの国ではかなり厳しいがなw
しかも公務員が無能だから、反則金とか行政手続にやたら時間がかかる。
環境での排出権は企業や国民に対して生殺与奪の絶大なる権力を手中にできるから必死だわな。
財務省と同等かそれ以上の権力を得られるのだから、地方が死のうが、企業が潰れようが平気だよ。
民主が法案として国会に提出したら、全く何も考えてない官僚の言いなりのバカになるな。
551 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:35:30 ID:CEoLmzDi0
増税分は公務員の給料の財源になります。
>>528 電気に対して環境税を課すようになると、もう何でも有りになるよ。
テレビ税、洗濯機税、冷蔵庫税等々。
553 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:35:36 ID:hP0RkR9z0
>>528 どんな根拠でそれを導入するか見ものだね(笑)
「電気は火力発電など環境を汚染する形で作られている部分もあり…」
流石の増税内閣ぶり
消費税25%はいつ来んのかね
555 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:35:48 ID:MgnqNnDg0
すげぇなぁ…これもうCO2詐欺だよ
増税せんがための錦の御旗に使うなっつーの
ほとんどの人はDQNのワゴンRを連想するんだなw
それよりエヴリィがなくなったら、日本社会はどうなっちまうんだ
ふざけんなよ民主党
ガソリン暫定税率廃止はホゴにするしナメてんのか
558 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:36:30 ID:p3gRnW+gP
原付は更に悲惨だなwwwww
単車の時代がキタコレ
トヨタの労働組合出身の直嶋さんスゴいですね!!
愛社精神ですかwwww
トヨタぼろ儲けじゃないですかw
軽自動車から電気自動車にシフトさせるわけですね
561 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:36:44 ID:Bj9EeeW10
こりゃすげぇなwwww軽が増えてきたから軽に重税とかwwwwwwwwwwww
排気量とかどうでもいいんじゃねーか。金取りたいだけwwwwwwwwwwwwwwwwwww
普通自動車→軽自動車→自転車 で俺は完了済み
こんなことしたら軽を売りにくくなったスズキやダイハツがどんどん海外販売にシフトして
国内雇用が更に悪化するだけだって
564 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:36:53 ID:tbQEq0Z90
>>548 残念、単車も軽自動車税だ。
あと、自転車税は昔あったから復活あるかもねw
565 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:36:53 ID:YymeZdkP0
>>523 大排気量の方が効率がいいなら、逓減でもOKかと。
最もCO2排出が少なくなる排気量が最も優遇されるべき。
というか、10人が自家用車(1000cc)で通勤するより、バス(10000cc)1台で
通勤するほうがエコだよね。
ジムニーも一応26万qくらい乗ったし
もっと大事に扱ってれば永く乗れたと思うけど(´・ω・`)
いままでご苦労さま・・・
ワゴンRというのはワゴン車ですか?
環境税を名目に排気量の少ない軽自動車に大増税する
馬鹿役人がいる国に未来は無いw
役人の人件費を削って、重量税の一律化とガソリン税の増税を
するのなら分るが。
これからは馬の時代だなw
馬は道交法ではどんな扱いなんだろうか?w
>>532 確かに車が不動産扱いって時点で色々間違ってるんだよな。
>>536 ちょ、もしかして軽自動車は軽油とか思ってる?w
571 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:37:22 ID:b1G6ms0y0
190ヵ国以上が参加するCOP15で
先進国が途上国へ出す支援金300億ドルのうち、
日本は、その半分の1兆7500億円』を出す
鳩山はそんだけ貢げばリーダーになれて、自身のお花畑論である
地球益のために、世界が同調してくれると思ってた
この負担金を払うため、この会議の当事者で反日お花畑環境大臣
小沢鋭仁は、環境税を導入するとのこと、よってガソリン税は維持
されるから、環境税が新たに追加されることとなった
この会議でインドが日本にかけた最初の言葉が『早くお金ちょうだい』である
中国自身は途上国だと言い張ってるから
CO2削減義務も金も出す義務もない、しかも
日本の支援金の半分は中国に行くことになる、なぜなら
援助は排出量によって配分されるため
突出して多い中国が 半分もっていくのだ
それに加えて、日本の25%削減は達成不可能なので
日本は排出権を中国から買うことになる。
中国の2重どり。
しかも国際競争力のある日本の素材産業(鉄鋼)などは
CO2削減が非常に困難な業界なため
日本を出るしかなくなった
日本企業の海外への脱出がはじまった
572 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:37:35 ID:waGOM46A0
どこから金をとるか血眼で捜してるわけだ
ただし高額所得者は除いて
573 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:37:46 ID:rFcHs1ShP
エコカー減税と高速無料化のツケを、なんで軽自動車が支払わないといけないんだよ。
軽乗りはほとんど恩恵受けてないのに。
民主って蓋を開けてみたら自民以上の金持ち優遇政党だったな。
574 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:37:51 ID:ps8t8w+j0
>>513 軽ターボは燃費がキチガイ的に悪い
VW TSIのようなわけにいかん理由は、たぶんおまいが言ってる通り
575 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:37:53 ID:rQOa4Ip20
>>548 そうなると自転車税が出来て自動二輪も大幅増税だな。
576 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:37:55 ID:MTbOZ81I0
はいはい利権利権
もう温暖化詐欺にだまされんなよ
なんだ? 経団連べったりでトヨタ様びいきか
自民党と変わらないなw
580 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:38:08 ID:kKRz/hz/0
これからの時代は馬だな
581 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:38:20 ID:OXahyWYc0
お買い物車に軽増やそうと思ってたけどやーめたー
582 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:38:20 ID:hP0RkR9z0
583 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:38:28 ID:Zmdl9UKZ0
>>523 排ガス関係も大排気量、重量車のが有利だったりする
レガシィなんかグレード中一番軽くて燃費いいの「以外」が
環境対応車普及促進税制適合車だしな
584 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:38:32 ID:jkZEOHv30
ちょっと前に軽自動車だと高速道路料金が1000円になると発表したのは
こういう大増税ホイホイのためだったんだろうな
やるな、ミンス党ww
>>565 そうそう
その辺、燃料税でやっちゃうほうが出力やら効率やら関係無く妥当な専に落ち着くと思うの
586 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:39:14 ID:VYI/yNj00
>>179 その昔の自民は、
2000cc以上の大排気量の車の税金を大幅減税したからなぁ・・・
酒も、特級とか一級の酒税を大幅減税して、焼酎とか発泡酒の酒税を増税したし・・・
587 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:39:25 ID:CEoLmzDi0
増税地獄かよ
>>547 ランダムで1000本に1本くらいの割合で青酸カリ入りにしとけばいいな。
吸った直後に死んでくれるから、医療費がかからなくなる。
589 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:39:38 ID:xqiAj2VT0
>>556 農家の爺ちゃんや中小企業のオヤジが原点回帰
カブに大八車の懐かしの光景が見れる
これはいたい。国民の逃げ道をふさぐなよ。なんで4倍なんだよ。2倍くらいにしろよ。
>>536 だよな
乗ってもないのに「CO2を排出した税」なんて増税されたらたまらんわ
乗ったら乗った分だけ課税すりゃいい
その方が使うの控える気持ちだって沸いてこよう
この増税じゃ全然環境のための増税になってない
>>570 いや、環境を旗印にするなら、
軽自動車、普通乗用車とわずに
マイカー利用を抑えて貨物は保護するのが筋かと思って。
593 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:40:04 ID:EMgm+Ya10
物品税も復活させろ。ゴルフクラブに証紙貼れ。
宗教法人税も累進課税、創価は9割納税させろ。
生活保護は現物支給か食品クーポン、現金は渡すな。
公金詐欺は極刑。
594 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:40:05 ID:W5/5IU700
>>532 そろそろ、そういう方向に向いている。
去年だっけな?自動車所有台数(登録台数)が減少に転じたから。
2007年から減少を始め、二年後の2009年、三年連続減少したから。
団塊世代が運転などをリタイアし始めたから所有台数も減って行く。
この先は減少に減少を続けるだけ。
>>565 うちは田舎だから、バスは一日5往復しかしてくれない
7200×4か・・・香ばしいなw
597 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:40:22 ID:B44pZYtN0
>>560 軽の税金を上げたからといって、新車の普通車に乗り換えるとは限らんと思うがな。
軽だから新車を買ってたわけで、普通車なら中古、もしくは軽をそのまま潰れるまで乗る、
中にはスクーターに乗り換えるとか、より安い方向に行く人が多いんじゃね?
598 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:40:26 ID:abIXHsusP
もうそれこそ空気吸ったら空気吸引税までやりそうな勢いだなw
599 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:40:33 ID:PfJI3ULY0
だから地方公務員の人件費を減らせって言ってんだよ
600 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:40:36 ID:3Q0ay0Gq0
6000ccの車に乗ってるオレは。
どうなるのかしら??
602 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:40:57 ID:3GjGlOIr0
排気量で税金のランク分けってのは、もう無理だな。
少し前の人々は、単純に「大きいエンジンは贅沢品」って納得したが
燃料消費やCO2排出を数字で追うと、今の税制は理屈に無理が出る。
最近ではVWのTSIみたいに、小排気量に加給する方式で軽くして
性能を上げる潮流がある。
軽自動車の660エンジンは機械的には不自然。無理に回しすぎ。
もうよ、こうなったらおまえら思い切って結婚してガンガン子供作っちゃえよ
どうやら子供手当ては無くせないようだから
そっから税金分ぶん取れ
まだ産める鬼女ももっとがんばればいい
その理屈ならコンパクトカー減税すりゃいいのにね
605 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:41:18 ID:WWKtXRWJ0
>>586 ジジイどもはビール好きが少ないから、いつもビールが狙われるとか
日本酒に手をつけようとすると、官僚に政治家から電話がかかってくる構図
金持ちと外国人以外は死ね by 民主党()
4倍の値上げを厭わない感性が、尋常な感性でないことは確かだろうな。
2倍でも常識外の感性だろう。
せいぜいやっても、値上げなんてものは5割増しが限度。
税金なんて石油や水産・農作物みたいな天然的資源じゃないんだから、
跳ね上がるなんてことは有ってはイケナイことだ。
>>586 洋酒との税率差問題があって、焼酎の税率が不当に安すぎるという外圧があったのが上げた理由だったかと。
>>584 高速道無料(実態は国民全員で負担)に賛成して民主党に投票した馬鹿はまさかいないだろw
610 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:41:38 ID:rFcHs1ShP
ダイハツとスズキは倒産だな
少なくとも日本じゃやってけない
611 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:41:41 ID:MaKCollT0
軽自動車は微増くらいに抑えてコンパクトカーを減税にすべきだよな
CO2排出量は軽が悪くなってるんじゃなくて
コンパクトカーの方が良くなってんだし
維持費が安いのが魅力で売れてんのに何考えてんだろうなw
612 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:41:45 ID:O4+7bIom0
俺、900ccのバイクに乗ってるんだけど、どうなの?どうなんの?
自民の頃は軽自動車を例にして税金を減らす方向だったのにねぇ。
614 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:41:57 ID:ps8t8w+j0
軽よりミニバン潰せミニバン
車は車輪のついた家じゃねぇ (#゚Д゚)
615 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:42:06 ID:hk/TPScb0
1500ccの車の維持費
自動車税 年間 29,500円
車検 一年おき 98,000円
任意保険 年間 19,000円
一年当りの維持費 84,000円
616 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:42:25 ID:evx02NtQ0
このスレ伸びているということは
みんな軽に乗っているんだなw
ダサっw
617 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:42:27 ID:QMlKyKU40
原付最強伝説
618 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:42:27 ID:hfrLyBHc0
あっ原チャリも4倍になるの?
カブ買うつもりだったのに。
電アシチャリにするわorz
>>569 軽車両だけど、公道の乗り入れは出来ないんじゃなかったか。
620 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:42:34 ID:b1G6ms0y0
2010年 8月29日テレ朝放送 サンデーフロントライン
阿久根市長の竹原信一氏は家業の建設業を通じて、役所と関わる中で
広がる官民格差を感じた、竹原支持の市会議員は言う
「市職員の家は豪邸、市営住宅はオンボロ」
その後市長に当選した竹原氏は市職員の年収を公開
260人の市職員の大多数54パーセントの年収700万以上
一方市民の年収は200〜300万
ある市民は言う
「この辺は100〜200万が普通ですよ、それがさ
市の人達だけ700〜800取るっていう、それおかしいよね
竹原氏は市長に当選するや、窓口に、職員の人件費を張り出した
そこに映しだされた張り紙には
市民環境課 (正規職員15名分)
平成19年度人件費総額1億1214万円
皆様のお役に立つ職場作りに努めます
ひまそうに座ってる自治労幹部
「市民と市職員の給与格差を持ち出すことは
市長としてやるべきではない」
オート3輪復活の予感!!www
無駄にデカい四駆車とか大型ワゴンを増税しろよ
なんで庶民の足を奪うの?
あわてて軽かったやつ涙目wwwwwwwwwwwwwww
軽自動車=事故ったらぐちゃぐちゃ
625 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:42:48 ID:DYtkeTb00
>615
1500でも3ナンバー車があってだな・・・
大体環境に良くないから増税ってどういう理屈?
>>609 でも、無料化反対でも民主党に投票したキチガイはいると思う。
628 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:43:00 ID:U2//vwTR0
>>585 で、リッター10キロ以上が増税
それ以下が減税でいいわな
>>594 自動車はそうでも乗用車は減ってないんだよね
乗用車の保有台数の推移
(各年3月末現在)
平成元年 (1989年) 30,712,558
平成2年 (1990年) 32,937,813
平成3年 (1991年) 35,151,831
平成4年 (1992年) 37,310,632
平成5年 (1993年) 39,164,550
平成6年 (1994年) 41,060,611
平成7年 (1995年) 42,956,339
平成8年 (1996年) 45,068,530
平成9年 (1997年) 47,214,826
平成10年 (1998年) 48,684,206
平成11年 (1999年) 49,968,149
平成12年 (2000年) 51,222,129
平成13年 (2001年) 52,449,354
平成14年 (2002年) 53,487,293
平成15年 (2003年) 54,471,376
平成16年 (2004年) 55,288,124
平成17年 (2005年) 56,288,256
平成18年 (2006年) 57,097,670
平成19年 (2007年) 57,510,360
平成20年 (2008年) 57,551,248
平成21年 (2009年) 57,682,475
平成22年 (2010年) 57,902,835
630 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:43:03 ID:jkZEOHv30
>>609 無料化のことじゃなくて軽自動車は最大1000円って言ってたよ
前原さんが
631 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:43:04 ID:5ak/OtthQ
商用車も?赤帽死んでしまうん?
スズキが死ぬんじゃね?
原口の置き土産かw
タバコよりひどいな
よーしおじさんの軽自動車
40キロ制限のすごく見通しの良い道
40キロで走っちゃうよー
追い越し禁止の道だからねー
後方に普通車いたら、安全運転!
ダイハツはトヨタ子会社だから、トヨタと競合するのは出しにくそう。
\(^o^)/
638 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:44:00 ID:AipQ8Iww0
リッターカーのヴィッツよりもエブリィワゴン4WDターボのほうが税金1/4ってのは無理があるな
639 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:44:04 ID:ULnw+Ng50
どこかで減税したら、埋め合わせで増税してるよな
こんなもん反感しか買わない
期待させといて、あとで一気に落とすみたいな感じだ
640 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:44:04 ID:WWKtXRWJ0
>>626 環境ってわめけば誰も反論できない風潮になったってこった
差別、障害に次いで便利な言葉が生まれたもんだ
641 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:44:04 ID:qWCn8jSy0
>>1 利益出さない軽自動車ばっか売れるからって
また車メーカーから総務省に圧力かけてんの?
4倍なったら車やめて電動自転車にしてやる!
自転車にも課税する動きあるみたいだし、
貧乏人は逃げるところが無いw
>>615 任意保険19,000円/年ってどこ使ってるか教えてくれ
645 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:44:12 ID:waGOM46A0
次は教育税とかかよ
646 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:44:16 ID:B44pZYtN0
これに対して自民の反応はどうなんだろ?
絶好の叩き材料なんだけど。
タバコも4倍にすればいいのに
648 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:44:24 ID:fvmYX76t0
死なばもろとも
民主党
649 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:44:45 ID:JJqvHDAI0
バイク市場を壊滅ささて次は軽自動車か?
安いから乗ってるだけだから軽から逃げるだけw
エコカー減税はこの布石だったのかwwww
マジヤクザだなww
651 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:44:53 ID:0+0lgqiY0
電気自転車と電車で充分だと思う
もうちょっと贅沢してバイクでもいいけどさ
23km/1L(街乗り)で走るエッセ/MTは今迄通りの税率だと信じています!
バイクは……困る
もっと税負担が均等になるならまだいいけど
「賃金は低い方にあわせて、高給取りを下げる」
「税金は高い方にあわせて、低いのを上げる」
こんなんで景気が良くなるはずがない
でもあれだ
環境なんとかなんて、全部嘘だから。昔は軽自動車なんて超絶貧乏人だけの
しょうがねーから安くしておいてやんよ的な乗り物だった。
が、今馬鹿みたいに糞軽自動車買うやつがふえたので、あたりまえのこと。
軽自動車も増税されるかもしれない、なんて結構想定できたろ。馬鹿じゃねぇのか。
税が安いところに流れれば、そこが増税されるなんて高度成長期からずっと日本の
策略だ。
ま、現時点で何の蓄えもなくぎりぎりいっぱいいっぱいの人は自殺するしかないんじゃ
ないのかな。がんばらなくてもいいんだよー
時代はママチャリでおk
657 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:45:45 ID:OT5Q0XyP0
>>642 歩行税
空気税
睡眠税
も取る気らしいよw
658 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:45:46 ID:JJwPDsj/0
ついに人力車の時代が到来したか
スーパージャンボ死活問題だな。
660 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:45:49 ID:hk/TPScb0
>>636 安全に追い越しできるようスペースを作る義務があるぞ。
662 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:45:58 ID:qChPhgBM0
これはいいね。
俺はクラウンで税金は
51000円払っていて不公平だと思っていてから。
じゃあー死ぬ気で軽に乗る必要もないな
>>629 廃車手続きがされてないだけだったりしてな
超高齢者問題と一緒でwww
>>637 競合も何も、トヨタとダイハツで共有してるモデルはあるし、
トヨタ専売でもダイハツの工場で作ってるのもいっぱいあるよ。
667 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:46:41 ID:CEoLmzDi0
あー車買えなくなった
まあ他の人が買うだろうか
軽自動車が安すぎなんじゃなくて
普通車の税金が高すぎなんだよjk
>>662 クラウンなら20万円払わないと恥ずかしいよな
671 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:47:08 ID:wv0MxjGF0
トヨタの利益のために国民も他の企業も全て犠牲になれってことだ
折角、税安いからと買ったのに、これはひどい(ヽ´ω`)
>>627 無料化反対という意見を持てるなら、それ以外の詐欺フェストも見抜けると思うんだけど…
まあ気違いの考えなんて普通の人には理解不能だしな。
674 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:47:18 ID:Rcn2BorY0
女の怒りをかったな(笑)
:: :: (( ⌒ )
( ⌒ )) :: :: (( ) )
( ( )) )ヽ ( )
( ) .(人) :: (( ) )
:: ,i||i, :: ( ) 、z=ニ三三ニヽ、
:: ,:' ,' ':, :: ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
. ,:' ;' ': ':, :: }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
:/"''::;;,,,,;;::''"\: lミ{ ニ == 二 lミ|
:|:::::: U |: {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ どうだ?
:|:::::::::::: U |: {t! ィ・= r・=, !3l お灸気持ちいいか?
.:|:::::::::::::: U |: `!、 , イ_ _ヘ l‐'
:|:::::::::::::: }: Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、
:ヽ:::::::::::::: U }: ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ
:ヽ:::::::::: ノ: /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
:/:::::::::: く: / l l |/__|// /  ̄ /
_____ :|::有権者: / l l l/ |/ / /
676 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:47:20 ID:1rkeBE4v0
民主、アホすぐるな・・・
日本の基幹産業である自動車産業ツブす気なのか?
それなら、新しい基幹産業をつくらないといけないのに、
まったく、そんな話は出てこないじゃねえか!!
どうやって、雇用をつくる気なんだ?
もうね・・・亡国の政権だな
677 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:47:26 ID:+1hvJ8As0
カブはいいぞエコだし、維持費が安い
678 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:47:28 ID:GGpc2SKc0
>>662 ケチくせえなあ 金もってんだから細かいこと気にすんな
たかが年間5万や10万なんて微々たるもんだろw
679 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:47:53 ID:CjmX2yAH0
また増税か・・・
680 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:47:58 ID:FeSw5jRD0
今の時期こんなことして景気大丈夫化よw
ガソリン税値下げ隊って何ね?結局民主は増税じゃねーかw
681 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:48:00 ID:tp881zRD0
ガソリンにも掛けて、車本体にも掛けるのか?
環境税の二重取りじゃねえか
682 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:48:14 ID:ZdJ9CLrG0
ええええええええええええええ…
もう自動車売る!乗るのやめる!
>>661 緊急車両が来た場合はね。
制限速度を追い越すためには、速度超過が必須なんだが、制限速度違反を幇助する義務はないと思うが。
684 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:48:19 ID:wirQeCsK0
この厳しい時代税金なんて無くして、金の流れを活発化させるべき
アホな役人に金使わせるより、個人や企業の消費で金回す方が有効
日本の中に軍隊のある独立国作れよ。移民するから。
確実に日本は衰退していくな。
おい民主党に税をかけるべきだな
一人頭月1500万を国庫におさめるということでどうよ?
これを技術開発に使うならまだしも使う気無いでしょ?
金が無いからせびりたいだけ、死ねばいいのに
>>664 死亡届出さなければ年金来るけど
廃車しないと税金来るよ
691 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:48:49 ID:1fbnn80Z0
もう、ボンビーはヴェトナムの真似するしかないな。
バイク天国、アメ振りゃポンチョで突っ走れ。
692 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:48:57 ID:OT5Q0XyP0
693 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:48:58 ID:CEoLmzDi0
埋蔵金とか無駄を省くとかどうなったんですか?
694 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:48:58 ID:SVTxqK+Z0
一般家庭用自動車は贅沢品
全部+50万円すればよい。
地方の爺さん婆さんオワタ
軽が安いのはその占有面積が小さいからだろうに
世の中軽ばかりにすれば道路の拡幅不要なんだぜ
697 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:49:09 ID:fnOJ91Hc0
な〜んだ、結局
民主党も増税一本槍じゃん
バラマキは海外にまで及ぶわ
G7やG8で恥はかくわ…
消費税upのほうが全然マシだったわw
698 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:49:12 ID:Pk8Z4ksV0
官僚は税金上げることしか考えないクズ
支出が多くてお金が足りないなら、まず支出を減らせ
公務員給与半減しろ
トヨタの小さい車なんてあらかたダイハツの手を借りてるんだから、困るのはダイハツのディーラーくらいじゃね?
700 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:49:27 ID:xoQE3Sv10
以前も話題になったニュースだな
701 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:49:27 ID:bygyhUZV0
これからは250ccトレイクの時代
トヨタのためにスズキやダイハツを潰すんですね
703 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:49:36 ID:+eczZ9WFO
704 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:49:42 ID:6HvNshcs0
軽→電気は時代の流れだろう。これは仕方がない。
田舎の農家の軽トラックは考慮してやる必要があると思う。
電気軽トラックはパワーの面で多少問題ありだし。
705 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:49:55 ID:ZbT5Y1hZ0
good news!!
706 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:49:55 ID:waGOM46A0
片や子供手当だからな
月2万だろ
あちこちから削り取らないと
>>626 そもそもあんなサギみたいな環境対策で
何で増税されなきゃならんのだろうな
なぜ逆にしようとは思わんのだ?w
なぜ低い方を高い方に近づけるww
低い方をちょっと高くして、高い方もちょっと下げる
これでバランス取るとかでも良いんじゃないか?ww
709 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:11 ID:RB/fLU0Y0
エコカー補助金おわったいま、こうでもしないとトヨタ死んじゃうからな
710 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:19 ID:YymeZdkP0
そもそも軽に4人で乗車することは、想定されてなかったはず。
赤貧者が動けなくなることを防ぐための優遇措置だった。
それが、広くなり・安全性も妥協できるレベルで…となってきたため、
多くの庶民が軽に手を出すようになったせいで、こんな事態に。
環境云々は兎も角として、道路の維持に金が掛かる以上、多くダメージを与えてる人間
(自動車に比べれば、歩行者・自転車は無害に等しい)が、それだけ負担するのは当然。
711 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:21 ID:fvmYX76t0
>>666 車線をはみ出さなければ良い。それだけのスペースを作らないといけない。
>>683 速度違反は別の話だ。勘違いすんな。
譲った後「暴走車両がいる」と警察に連絡するのが正しい。
713 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:28 ID:HEwbz9Ro0
増税地獄が来る〜
誰だよ、菅を選んだ馬鹿は?
714 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:29 ID:QMlKyKU40
正直もう田代どころじゃないんだがw
もう生活できんorz
715 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:33 ID:ULnw+Ng50
中小企業にも大打撃だっつーの
本当に愚策
馬鹿なの?死ぬの?
他に税金とれるとこなんていくらでもあるだろ
庶民の足うばってどうすんだよ
キチガイすぐる
716 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:35 ID:qWCn8jSy0
思うんだけどさ、総務省役人とか超便利なとこで住んで仕事してるからこんなこと考えるんだ
総務省を島根とか岩手とかの山村部に置いてみたら軽の重要性が判ると思う
717 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:36 ID:TItTnkZD0
自動車関連税は余ってたから社会実験できたはずなんだがな
必要にせまられて車に乗らざるをえない人間がいるから
税収は上がるだろうが、社会的混乱の被害のほうがでかいだろうな
718 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:47 ID:gEeoFV0N0
もうすぐ19万キロのトッポBJに乗ってるが、そろそろコルトにする時期なのか・・・・
でもMTねーんだよな・・・・・・
国は税制よりもまず、AT限定なんていうゆとり免許の撤廃からやれよ。
買うに値する車が無くてどうしようもねーわ。
719 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:50 ID:9vyoKU9k0
よかったこれで邪魔な軽自動車が道路から消える。
720 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:50:58 ID:xGFMFMrP0
農業も漁業も中小企業も軽トラ使ってる。
地方産業を根絶やしにするつもりなのか。
>>1 つまり1000ccの小型自動車は軽に含めろって話だよね?
1000ccの小型車だけを持ち出してその他の普通車の税率据え置きとかないよね?
増やした税金でCO2排出権を買うんだろうな
政府「消費税だめだったら軽自動車税うpでおk」
軽自動車を発泡酒に例えると
第三のビールのような逃げ道はないのか?
>>696 物流どうすんだ?
トラック走れないじゃん
727 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:51:17 ID:jkZEOHv30
スズキ潰し?
社長が民主党政権に文句言ってたし
来年の車検通さなくていいな
いよいよスーパーカブデビューだ
730 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:51:37 ID:RSaPBa9V0
普通車の自動車税が高杉なのにそれに合わせるのはおかしい
731 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:51:38 ID:1fbnn80Z0
軽トラ売れなくなって、サニトラみたいなの出て来ると良いな。
733 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:51:44 ID:MP0zx+re0
>>708 公務員の人が言ってた
公務員の給与が高いんじゃなくて民間が低すぎるだけ
低いものを高くする努力をしない奴は馬鹿だって
民主党に変わって、政府の「お前らの金は俺の金」思想に拍車がかかってるな。
税金高い上に事故ったらペチャンコになる車なんて誰も乗らねーよw
>>712 >譲った後「暴走車両がいる」と警察に連絡するのが正しい
それは、「義務」ですか?
あんたは義務と言ったが…
738 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:51:54 ID:sU0vCOgq0
>>1 政権交代の成果は
大増税&景気後退&雇用悪化だけでした
739 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:51:55 ID:SbmF8fJr0
携帯やPCなどの通信費用を切ればいいじゃんw
車より余分なもんなんだからw
高速道で糞邪魔な軽がやっと減るのか
地方は終わるけど暴動でもおきるんじゃないか?w
742 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:52:11 ID:CEoLmzDi0
マジで田舎の主婦どうするんだよ?
743 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:52:20 ID:IpARJgUE0
自動車税、重量税、取得税、消費税、ガソリン税、暫定税率、
これ全部ひっくるめてみなおせや!!!!!!
>>627 金持ちの生活はより優遇して快適に
↓
大企業社員、起業家、公務員から政権への不満を無くす
貧乏人から税金を毟り取る
↓
不満が出ようとオマエらはゴミ虫 どうせ政局に関係ないし早く氏ね!
745 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:52:31 ID:8ZdX2nWl0
>>552 かつて国鉄の借金返済の財源としてたばこ税を増税したように
取れる所からムリヤリ取るかも知れんね
携帯のパケ料に税金掛ければ結構取れそうな気はする
いやー、でも通勤やら買い物やら660ccもありゃ充分だろおいって感じはあるんだけどなぁ
衝突安全性は2人乗りにするなりクラッシャブルゾーンとる手法もあるんだし
まー、それで今売れるかといったら売れないけど、人の意識が変わった時に
税制が技術の進化の足引っ張るのはやめてほしい
具体的にはミラーバーンとか税制的には振りでかわいそうだった
>>719 今時の軽はよく走るぞ。旧規格とは別物。
748 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:53:00 ID:bygyhUZV0
馬はチャンコ扱いだよ
公道もOKだがウンコ処理&維持費はクラウン並
749 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:53:08 ID:HEwbz9Ro0
軽を買うのは貧乏人だから増税してOK
まさに官僚主導の勝ち組優遇税
これも菅を選んだ馬鹿のせい
750 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:53:16 ID:sU0vCOgq0
>>733 基本給はともかく、
公務員はサビ残だけはやめてほしいとは思う。
エコカー増税ですね?わかりますw
車が過疎って道路からほぼ渋滞はなくなるかな
マジで馬鹿な役人が金握るな
個人と企業で金を回す仕組みに変えろ
755 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:53:20 ID:hrSdLUed0
田舎の公共交通網なんとかしてくれよ
車無いと買い物にも行けねぇ
756 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:53:21 ID:wimstMWH0
たかが、年額22000円増くらいを支払えないやつが車を持っているわけないだろw
道路占有面積と燃料消費量とリサイクル率と安全装備充実割合を使って上手い式はできないものか
758 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:53:30 ID:2P17JZRa0
民主党に票入れた馬鹿は文句言う資格ないからな
受け入れなさい^^
759 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:53:32 ID:gEeoFV0N0
>>716 多分そんなことをしても表に出ない謎手当てが新規に加算されるから関係ないと思うぞ。
政権交代は思ったより早そうだな
761 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:53:36 ID:W5/5IU700
軽増税に伴い普通車も上げてくるのか?だとしたらただでさえ高い金取られてるから最悪だ…
763 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:53:57 ID:qz7mCf2m0
また車が売れなくなるな
764 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:54:04 ID:2nVVv+Np0
軽の燃費悪い割りに税金安い、いびつな負担は問題だし、
660では車重とバランスに無理が有るんだよ、
1000ならまあまあだと思うし、車両規格から変えたらと思う。
新規格は1000で幅1.5、長さ3.5位で良いんじゃないかな。
でちょい税金上げれば良い。買い替え需要も発生し景気対策にもなるよ。
765 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:54:16 ID:Euz2AH270
環境に比較的良いであろう軽から搾り取るのかよ
766 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:54:17 ID:s2mxqBd1O
これはひどい。
ある意味ロードバイクが趣味でよかったが、、、よかったが、、、
俺のコペンが・・・・
770 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:54:44 ID:GguHMYxU0
大増税時代の開幕や
失われた30年くるで
税金を小型車並みにあげるなら、排気量660ccや幅や長さも小型車並みまで引き上げるんだろうな?
それって軽規格そのものの見直しってことなんだけど、わかって言ってんのか?>自動車関係税制に関する研究会
772 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:55:04 ID:RSaPBa9V0
具体的な経済対策がひとっっっつも出てないのに増税の話はやけに具体的じゃねえかよ
773 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:55:13 ID:OT5Q0XyP0
,.-'"´: :,.三ミヽ
(: : : :,./,.-'"`ヽ: ヽ
,ィ彡/'" ミ: :'; 今後この国は
{: :{ ・ _,.=、ヽ: ト, 年収1000万未満の奴は
,-、fヽ fヽ |: :', _,. ’ 金` ` | 奴隷として我々金持ちや在日様の為に生きてもらいますw
|-| ! | |-| ヽ: :'; (金 ', `- Y
r|-| |"!| | ヽ:'; ´ 、_,_r'`ヽ _|,ー-、
| ´_, |/`, ヽ_ 、_,.ーァ, ⊂,.ィ_了⌒
ヽ / | / \ `=' ノ | /ノ´ゝ )
| ノ _,.-'"´ゝ、_`ーイ | | (_/´ |
/`ー / _,.-'" / | `ーく ⊂、_ |
イ / / く_, |ヽ|:::::/\|: : `ー-,
地方在住年収300万、軽自動車のみ保有の俺マジ涙目
いやほんと、泣ける
軽自動車って結構高く売れるんだが
こうなったら、買い取り価格も下がるんだろーなー
776 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:55:18 ID:IWhVfpc40
首都圏の俺は次の車検で車手放す。もうカーシェアで充分。
777 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:55:22 ID:ZRiwrTBQ0
778 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:55:26 ID:jkZEOHv30
779 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:55:28 ID:CEoLmzDi0
環境自動車税ショック
780 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:55:29 ID:mjzQw53j0
>>1 国民の生活が第一の民主党
による大増税ワロタw
政権交代あおったクソマスコミと
民主に票入れた奴死ねよwww
田舎は軽自動車ばかりだよ
基本的に貧乏だし、道は狭いしスピード出さないし、遠乗りしないし
クラウンとか乗っているのは役場の人間だけ
>>737 譲るのは義務だけど、連絡するのは任意だな。
ひょっとして普通の自動車の速度計が誤差ゼロで表示してると思ってる?
頻繁に較正して確かめてる?
783 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:55:49 ID:kyQfDJ5T0
経団連トヨタ大勝利
増税してCO2排出権買うよりも
25%削減をゴメンナサイして白紙に戻してもらえないんだろうか
増税して排出権買うってのは
どうしようもなく間違ってるだろ
これにブチキレたフリして、アメ車買うって言ったら嫁は許すだろうか
786 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:55:53 ID:CkbRHs7s0
まてや!せっかく軽に乗り換えたのに
ぶち殺すぞ!後出しじゃんけんやめろコラァ!!
担当者でてこい!
ほんとに待って
>>756 アホw
田舎は車2,3台持ってるんだよ
一人一人足がないと生活できないんだから
普通車4台も買えるかつーのw
まあ、生活に自動車所持の必要があまりない首都で暮らしてる役人連中が国民無視で
会議室の中でアレコレ勝手に決められるのはちょっとムカつく罠
民意を無視して世論の意見しか耳にしないみたいな感じで
789 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:56:14 ID:CjmX2yAH0
また増税か・・・
790 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:56:15 ID:xqiAj2VT0
民主党支持層であった低所得者や奥様、ジジババ大打撃!
791 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:56:20 ID:fKkgCxrs0
次は原付だな・・・
自転車税はこじつけにかなり無理があるな 当面無いと確信した
793 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:56:32 ID:U2//vwTR0
>>717 だから燃費主体のガソリン税だっつーの
軽ターボで大増税
ノンターボで小幅増税
これでいいだろ
コレが実施されたら4ナンバー貨物にするわ
車検は毎年だが税金が普通車に比べて格安
795 :
rohiesu:2010/09/16(木) 12:56:40 ID:BH9ETI610
私は年金生活者。3年前、軽自動車に切り替えました。
もちろん、生活経費を少しでも切り詰める為でした。
その時、軽自動車が増えている最近の状況を見て、政府はきっと軽自動車の税金を上げるだろうと、冗談を言っていたことが、現実になりそうです。
庶民が、少しでもと生活を切り詰め努力をしても、政府はすぐその努力を食ってしまいます。
自分たちの無策の責任を、なりふり構わず弱い庶民に押し付けてくる、そんなご都合主義の政治に不信感で一杯です。
ダイハツとか軽に特化してるメーカー終了だな
797 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:56:44 ID:HEwbz9Ro0
>>758 自民党こそ旧来の政党、官僚主導政治だったよ。
民主党は政治主導というから、皆が投票した。
それなのに裏切った、現政権の奴ら。
798 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:57:11 ID:srPtszen0
これから人口減って二酸化炭素も減るのに
環境税4倍とかふざけんな
人口が2倍になったら考えてやる
799 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:57:20 ID:TItTnkZD0
高齢化社会を迎えて年金生活者が増えるのに
車は増税、代替のバスは無し、しかもスーパーは郊外型が主流
もう家から出るなという事やね
ずっと軽乗ってるけど2倍くらいなら呑んでいいな。
税金とか安すぎな気もしていたことは確かだし。
801 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:57:25 ID:ULnw+Ng50
エコカー減税のツケをなんで俺が払わなきゃいけないんだ
802 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:57:26 ID:CO+gpxoz0
>>733 スズキが潰れたら牧の原市というところが大打撃らしいけど、
それで税収へってもそんなこといい続けられるかね?
付加価値も利益も出せないのに、
何で取り分だけは沢山よこせとかいえるんだろうw
803 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:57:26 ID:nHqvjYHY0
若者の自動車離れが、一気に加速する。
全業種のなかでイの一番に税金が投入される自動車業界
しかも内需がどうとかいつも問題視されるくせに
自動車買うだけでアホくらい国民に多項目で税金課してるアホ国家
そりゃ内需なんて無くなるわwwwwww
民主党にとって日本人は搾取の対象でしかないからね。
確か自動車税一律5万の増税ってマニフェストにあったな。
ただ、高速道路無料化が前提だったから、ほとんど詐欺だけど。
排気量で語るなよ
じゃあ軽は500ccにするぞ。
そのかわりターボ付けるけどな。
あと車幅も広げていいよな。
>>783 維持できないんだから
車売れなくなって終わりだろ・・・
808 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:57:51 ID:jkZEOHv30
>>797 おまえいいカモだな
テレビ脳そのまんまww
>>733 そいつを連れてきてくれ
一発ぶん殴る。
>>791 勘弁してくよ
クルマ維持できなくて原二スクに変えたばっかりなのに
>研究会としては、自動車税と軽自動車税を分ける理屈は乏しいものとの考えを前提に議論を整理しつつ
こいつら馬鹿じゃないの。
軽自動車が売れても、トヨタ・日産が儲からないからだろ。本音は。
812 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:58:06 ID:p3gRnW+gP
この前上海行って見たが、
車は9割がセダンで、小型のハッチや軽(笑)などは全くいない
813 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:58:10 ID:0th329A70
田舎はとにかくすべてが損
814 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:58:11 ID:ybWUngNZQ
エコカー減税と補助金で買い換え促進させてTOYOTAに利益誘導しようとしたが、失敗。
打ち切りと共にTOYOTAの憎き軽自動車に増税って、分かりやすいよな。
そうそう今回新しい軽自動車に乗り換えた人達は、慌てて買い換えできないし、補助金のしばりでスグには売れない。
税金を高くすれば税収増は確実だもんな。
カミさんは軽自動車に買い換えようと五月蝿かったが、釣られて買わずに様子みて良かったよ。
現実的に軽自動車の維持費が安い利点は税金だけになっていたから、コレが決定ならば車体が割高な軽自動車の利点は消し去るな。
決算時期に売れ残りの前モデルのスイフト買おうっと。
815 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:58:28 ID:8GzXWrX/0
暫定税率は廃止します。
それで、新しい税制スタートしますよ。
金額は、暫定税率含んだのとおんなじだよ〜。
軽は4倍にして小型自動車とおんなじ金額にするよ〜。ってか!!!
ふざけてるな、バイクはどうなるんだろう?
ハーレーでも6000円位じゃなかった?
排気量1600CCくらいあって、趣味の嗜好品なんだけどな。
816 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:58:32 ID:wimstMWH0
>>787 でも、基本的に普通車と比べて維持費安いのは変わらんだろ。
タイヤサイズも小さい、バッテリーサイズも小さいよな。
たかが、自動車税の項目が増額になっただけで文句を言うな。
昔の、おもちゃみたいな軽と違って
最近の軽はドアも分厚くなったし、エンジンの性能は上がって
高速でも普通に140k出るとはいえ
4倍の増税は違法レベルだろ
田舎は1人1台無いと生活でないし、
降雪地はスタッドレスの心配もしなきゃいけない。
そうなると、タイヤの安い軽に行かざるを得なくなる。
819 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:58:58 ID:fvmYX76t0
自民よりマシのはずが、自民の方がマシだったでござる
820 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:58:59 ID:eUQqmnbi0
エコカー減税、補助金も!
821 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:59:02 ID:UWFRFVLaP
スズキはコンパクトでならトヨタに勝てるよ。
根拠はないけれどもwww
(´-`).。oO(なんで総務省なんだろう…)
軽自動車離れ→さらに商業施設離れきたあああああ 4倍こいやあああ
>>763 まあ軽から普通車に戻るなんてことはないな
本格的にCO2が減りそうだ
825 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:59:33 ID:cniXMc4M0
自動車税は全部、地方税にしちまえよW
826 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:59:38 ID:ps8t8w+j0
>>802 税金がどれだけ減っても公務員の給料は減らないんだよ!
マイナス収支は全て地方債にして国から借金をするだけ。
地方債というのはその地域に住んでいる住人に勝手に借金を背負わせると言うこと。
市民に勝手に借金を背負わせて自分たちの給料を作って居るんだから酷い話しだ!
3ナンバーの大きな車に大きな税を負担させて、その代わりに
ステータスを感じさせてあげるというのが、いちばん健全だよな。
829 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 12:59:58 ID:hfrLyBHc0
もしかして、こうやって集めた金が
CO2排出権とかで外国に流れて行くの?
830 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:00:03 ID:Ri2r7cBW0
痛みを伴う構造改革の100倍の威力があるね 民主党は
数字になって出てきただけで、かねてより警告されてたと思うが…
子供手当で返ってくるからいいもん、と豪語するのもいたし
832 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:00:12 ID:fnOJ91Hc0
税金足りなきゃ、ODA減らせばいいじゃん
特に今注目されている特アとかは、もういらないんじゃん?
>>802 スズキは販売の軸を海外にシフトしてるから潰れたりはしない。
国内で軽が売れなくなればスズキは海外で作って海外で売るようになるだけで、
潰れるのはスズキの国内工場とそこにぶら下がってる雇用の方だよ
日本車を滅ぼした跡にチョンダイが来る手はずだな
835 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:00:31 ID:KIY7aKZJ0
>829
鋭いな
836 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:00:36 ID:qWCn8jSy0
>>723 むしろ高級ラインユーザーから贅沢税として4倍増税したったらいいんや
あんなの必要だからじゃなくて見栄で乗ってんだから高くても払うやろ
>総務省が2011年度に税制改正し12年度の創設を目指している・・・
結構、急な話。
仮に軽自動車税が現行のまま4倍だと
軽四輪 7,200円→28,800円
原付一種 1,000円→4,000円
地方では軽四輪→原付の人が増えそうやね
無能な政治家&官僚は自動車の維持費(税金)を減らせば自動車が売れるってことを考えないんだろうな
車検にしても書類だけのスピード車検とか無駄すぎるしなw
840 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:00:46 ID:8sbxjyaI0
農家が生活できなくなる
日本を滅ぼすきですか?
841 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:00:51 ID:nfaJRHpu0
また自動車が売れなくなるなこりゃw
842 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:00:55 ID:zXQ7ei2l0
軽自動車は販売価格が高すぎだよな。
メーカー調子乗りすぎ。
税金上げれば、安くするだろう。
844 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:00:58 ID:CEoLmzDi0
誰か第三の車開発しろ
845 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:00:58 ID:+1hvJ8As0
>>724 >軽自動車を発泡酒に例えると
>第三のビールのような逃げ道はないのか?
そこでオート三輪ですよ
846 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:01:06 ID:J4XWRSrO0
子ども手当ての見返りがここまでくるということで
847 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:01:07 ID:NTJalVAz0
逆に考えると大容量エンジンのLexsusなどは税を10倍にしても問題がないだろう。というのもLexsusに乗る連中は金持ちなのでそれくらい払えるからだ。
848 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:01:11 ID:mjzQw53j0
菅内閣の支持率は71%です!
日本国民は白痴だな・・・
馬鹿は死ななきゃ治らないな
>>827 ほんとだよなあ・・・・
公務員の給料下げるっつー話だったのに
やってることと言ったら庶民への増税じゃ真逆だもんなあ・・・
詐欺どころかこれ暴力じゃね?
850 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:01:13 ID:RB/fLU0Y0
田舎は軽だけで維持できなくなるとかいったって
どうせしかたなくフィットとかビッツとか買うだろ?
それともスーパーまで1時間、駅まで1時間とか反発して歩くのか?もう諦めるしかないんだよ
軽の維持費が高くなるのだってもともと数年前から言われてたことじゃないか
>>797 あんな程度の低い詐欺に引っ掛かったの?
裏切ったというより、最初からわかってたことなのよ。
あなたが多分ネトウヨといって、笑っていた人たちはちゃんとそのことを指摘してたの。
でも民主党の都合のいいとこしか、あなたが見てなかったのよ。
あれか、地方は自民支持が多いから都市部の連中以外は死ねってことか
流石民主ですね、地方民の代わりに死んでいいよ
完全に車産業死亡。
時代はカーシェアリングへ移行するか。
854 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:01:31 ID:zyyXmHN40
総務大臣 原口一博
つまりHONDA大勝利…
いや別にそんなことねぇか
軽の人ご愁傷様です
2012年以降に軽自動車を購入した場合のみ、新税率対象にすれば文句言う奴は少ない。
そして1000CCは税率を29500円なのを25000円くらいに安くする。
これで新規はみんな普通車の1000CCクラスを購入する。
普通車は海外でも売りやすい。
政治はこうやるんだよ。
>>829 まず子供手当てと高速無料化に対する補填だな。
とりあえず自分たちがやったバラまきで膨れ上がった歳出をどこかで賄わないと駄目だから。
自動車じゃなくてガソリンに環境税を掛ければいいんじゃないか。
>>816 おまえはまず車に乗れw
軽と普通車の税金や車検、保険含めればそんなこといってられんぞw
860 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:02:06 ID:MXvtXOoW0
贅沢税復帰
フェラーリオーナーなんて 税金100万取ったって 払えるハズ
そのほうが喜ぶって ステータスだし節税だし
まあ、普通車との税金との差額が埋まって公平になったように見えんことも無いが何に乗ってても
結局増税なんだよな。暫定税率は維持で二重課税の問題も解決しない、ユダ金恐慌の経済対策を
行うまでの一時しのぎとして導入したエコカー(笑)減税は終了、総理続投が決まったのは自他共に
認める経済音痴とは役が揃いぎだろw
862 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:02:18 ID:Zmdl9UKZ0
ただでさえ給料の少ない若者の車離れが加速しちゃうよ
軽自動車って維持費とサイズからカーライフ入門の側面もあるわけだし
よしよし。
これで、家族に1台の地方は、反民主になる。
>>808 >>797 いや、そうでもない。
菅と仙石が、のさばる限りは・・・・・裏切る危険性がある。
まあ、地方選までの、つなぎの可能性もあるけど。
軽は速やかにEVに移行せよ
ていう脅しみたいなもんだろ
年収1000万以上じゃないと乗れないようにしてくれ
867 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:02:47 ID:jkZEOHv30
>>849 だって公務員が民主党の支持母体なんだもんww
支持者の給料下げるわけないわなww
868 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:02:48 ID:YymeZdkP0
小泉構造改革は、結果として中途半端で終わってしまったが、
公務員利権を小さくする方向は向いていたからな。
小泉時代: サービスは減るけど、税金も減らします。
みんす: サービスは減らします。税金増やします。
高い自動車税の車を
安い自動車税の車に近づける方が、
民衆をうまくコントロールできると思うのだが
なんつーか、どこもかしこもバカばっか?
870 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:02:54 ID:GGpc2SKc0
軽自動車廃止の流れか
地方じゃ民主党は大顰蹙買うぞ
俺たちの身の回りにある人工物はほぼ全て自動車で運ばれてくる
維持費が増えるなら、さらに安い外国製品を輸入するだろう
デフレ不況を加速させるのは間違いない
これ、いずれ大問題になると思う。地方に住んでると死活問題なんだよ。
今でさえ,維持費払うのに苦労してんのによ。。
整備工場の人に聞いたが、今ではそこらじゅう無保険,車検無しの車が走ってるそうだ。
爺婆レベルで騒ぎだすと政権ひっくりかえると思う。
普通車の税金を軽並に下げろよ!そうすれば車はもっと売れるぞw
駐車場も碌に確保せず、そこらじゅうに止めてる軽はこれでいいyp
貧しい若者が一斉に軽でもいいじゃんってなったとたんに
この仕打ち
875 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:03:42 ID:CEoLmzDi0
876 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:03:45 ID:NTJalVAz0
>総務省が2011年度に税制改正し12年度の創設を目指している「環境自動車税」。
原口www
灯油にも課税する気だぞ
いつになったら国会議員の数を減らして給料減らすんだ?
いい加減にしろよ
増税だけならニートでもできるぞ
879 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:04:17 ID:MKtdjCXe0
日本だけの規格
安すぎる税金
問われる安全性
今回はGJ!
880 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:04:22 ID:3OW022QZ0
俺んち最近軽自動車買ったばっか
こんな車税金が安い以外に乗る理由ねーだろ
加速しねえし、車内狭いし
881 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:04:24 ID:RB/fLU0Y0
>>840 農家どもはそれ以上に補助金もらってるだろうがw
公務員2割カット危なかったぁああ
sineyooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
884 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:04:48 ID:TuUkQQj40
ひでえな
無能だ
より貧しい者から増税と来たか
>>811 元々国民車構想の果てに不完全だが安い車として軽自動車が優遇されてきた経緯があるのだから
今のオートと名の付く装備はほとんど揃っていて、ナビやアルミホイールまで付いている軽を
優遇する理由は皆無だわな
>>877 鉄道で使う軽油にも課税する気だしなぁ・・・
887 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:05:11 ID:CkbRHs7s0
違法も法だよ
喜んでるバカどもは国産野菜や果物が食えなくなっても文句言うなよ
889 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:05:20 ID:TItTnkZD0
菅は雇用雇用いうてるけど
増えた税金分は人件費カットしかないよな
国民から車を奪うためにまずは軽自動車からですねw やり方がゲスですな
税金を増やすためには躊躇してられなくなったつうわけだ…
国民が車に乗れなくなったあとは、携帯電話に税金だなw
距離乗る奴に払わせるのがエコ
高速道路は無料でなく支払わせ、ガソリンにがっつり増税でよい
892 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:05:38 ID:UWFRFVLaP
>>862 田舎の場合、入門者は中古のスポーツセダンだろ。
軽自動車とか女に笑われるらしいからなぁ。
都会とか女の場合は別に軽でもありだろうけれども。
キャビーナ125来い!
軽自動車と原動機付き自転車はなくしていい
軽で妥協してた人がかわいそうだろw
896 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:06:18 ID:7c+bk+fp0
仮に軽自動車税が現行のまま4倍だと
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
環境を考えるのなら車の登録台数を減らすことが一番有効だからね
軽自動車なんてトロくて邪魔で燃費も良くないようなのは税金高くするのは当然
899 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:06:53 ID:ps8t8w+j0
>>865 そうとしか考えられんが、EVに対する「燃料」課税の枠組みがまるでできていない、今にすることではない
軽潰す → EVにシフト → それ見計らってEV電力課税 → 家庭用電力で充電禁止 → ぶち殺すぞ(´・ω・`)
結局今の日本国民は、民主政権という雨雲が日本から消え去るのを我慢するしか無い訳か
国民が天候を自在にコントロールできる方法は無いんだろかね
政府「子供を増やさないお前らば悪い!生んでも仕事ないけど()笑」
軽自動車税が見直されるのなんて分かってたじゃん。
ただよ、どうせなら、かなり傾斜をつければいいじゃんよ。
600ccは1800ccの1/3にするとか。
日本で3.5Lとか4.3Lとか乗る奴なんて馬鹿なんだから
そいつらから大量に税取ればいいよ。
903 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:07:06 ID:VqtuyxGY0
>>892 田舎の大学生だが、車持ってるヤツは基本軽だぞ
905 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:07:21 ID:wv0MxjGF0
ダイハツの親分が、1000ccクラスのエンジンを安く大量に欲しがってんだろ
この案に賛同するやつは、自分の首をしめていいと思うバカ。
環境税を掛けるなら2000cc超の車に掛けろよ
909 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:07:52 ID:Bj9EeeW10
ばかめ。ちゃりんこの俺様に隙はない。金搾取されろや雑魚どもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>859 時の政権の言いなりになるのがいやだったら、
声を上げるか、生活スタイルを修正するかしかないよ。
>>556 DQNな軽はムーブじゃね?イメージ悪くなったので最近タントを押してるみたいだが。
あれか、貧乏人は車持つなよってことだな。うん。
>>899 消費者からすればEVなんてまだまだ不完全なものに一気に移行できるかボケとしか言いようが無いわな
914 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:08:24 ID:jkZEOHv30
>>899 EVって300万くらいするだろww
そんなの買うならリッターカー買うわなww
915 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:08:28 ID:pFzmeDFG0
何が二酸化炭素だよ
温暖化で騒いでるのはマスメディアと一部の馬鹿教授だけだって言ってんだろ
実際のデータ見ると別に温暖化なんかしてねーっての
地方の票をどれだけ失うつもりなんだろうか、若者から老人まで怒り狂うぞ
確かに軽は安すぎとは思うが、これはいくらなんでも上げすぎだろ…
918 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:08:47 ID:7fy10SC50
増税先にありきだな
軽うんぬんは後付
ダイハツ・アルティスに乗っている変わり者です。
>>876 再来年には施行って、神のような迅速さだなwwww
922 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:08:56 ID:fvmYX76t0
次は携帯税か?それともネット税か?斜め上でアニメ税か?
依存する人が増えれば増えるほど増税の効果は増すもんな
軽自動車(笑)に乗ってる貧乏人死亡wwwwww
なんかのドラマでなんでもかんでも
税まみれになる将来の日本を揶揄したドラマがあったが
現実感を帯びてきた。借金国の運命。
925 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:09:17 ID:3E9ytRPP0
トヨタの作戦www
926 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:09:18 ID:fnOJ91Hc0
軽増税
→軽自動車の売り上げ減
→軽自動車を扱う自動車メーカー赤字
→メーカーの下請け中小企業死亡
→日本経済更に低迷
…はっ、もしや軽自動車から特アメーカーの安かろう悪かろうの車に乗り換えろっていう罠か!?
>>881 農家が補助金でもうかってるとかどこのお花畑だ?
時給¥630のバイトすら自動車通勤している
田舎じゃ何日分の稼ぎが吹っ飛ぶでしょうか。
健康の為なら死んでもいいと同じ理論の糞税
930 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:09:31 ID:8GzXWrX/0
>>902 昔はそうだったんだよな。
アメリカから、何で排気量で税金が倍になったり、
車幅が1700mm超えると税金が高くなるんだよ!!!と突っ込まれて
下げた経緯があるんだよ。
3ナンバーだけで、見栄がハレタ時代もあったんだよ。
自動車労連のコメントまだー?
全力で民主支持してんのにこの仕打ちとかもうあほじゃねーのかと
932 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:09:38 ID:HSBcrUr30
あれ、スズキとかダイハツあたりは民主党を応援してたのに、それなのにこの仕打ちか
933 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:09:42 ID:gEeoFV0N0
軽自動車でわずかばかりでも経費を圧縮してる地方の零細個人商店死亡のお知らせですか・・・・
車は買ったら負けだ
埋蔵金発見→軽自動車税うp
936 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:09:46 ID:CO+gpxoz0
>>902 エルグランドとかのDQN御用達カーって、
自動車税どんなもんなの?
アレのせいで駐車場とかがきつくなっているんだから、
迷惑税とればいいよねw
937 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:10:09 ID:himHzkLw0
>>5 トヨタはダイハツあるから、もう作らないし。
938 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:10:23 ID:odqWkJYa0
あーあ
また余計なことを
環境税ってことは排出権取引で
中国にバラマキするんだろ
アメリカさん今からでも遅くないからデータ捏造して
トヨタ欠陥車だらけとか発表して潰して欲しい
940 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:10:27 ID:+aHRxc3F0
4倍と言いながら、政策論争での反対に合いながらも云々で
2倍にアップでの落とし所まで、画が出来あがってる気がする
941 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:10:48 ID:62yS39cp0
一人1台の田舎は大打撃でしょう…
SUV、軽、軽トラ。それぞれ毎日乗ってるから増税でも乗るしかないけど…
自転車には自賠責強制加入制度導入という話も出てるよね
例の裁判でその流れの前例判決を作った裁判官のおかげで
民主党最高wwwwww
ネトウヨざまぁw
944 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:11:24 ID:KlqheG1j0
早く増税しろ 軽は今まで優遇されすぎた
945 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:11:24 ID:6HvNshcs0
日本:普通車→軽自動車→スーパーカブ→自転車→三輪車(歩き)
中国:歩き→自転車→電動自転車→普通車
なんで、こうなるの?
選挙前から判ってた事だよねぇ。
百年に一度の不況の時にお灸すえたんだもん仕方ないよねぇ。
自転車なんてそれなりのフレームを買って時々メンテナンスしてあげれば数十年持つからね。
メンテナンスも全てを自分の目で確認できるし。
費用対効果なんて驚異的だよ。もうこれしかないよね。
「税金四倍になります」って平気で言えるのはキチガイだけだと思うぞ
普通は「税金四倍って事になりますんでどうにかしましょう」だ
排出権買取のために数十兆円いるんだからまだまだ他にも増税するよw
949 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:11:42 ID:sQoPSg/E0
燃料代を経費で払ってる俺最強。
環境税っていうなら車に関する税を全部軽油・ガソリン税に一本化すればいいのに
買って飾っとくだけなら、環境負荷ないだろ。
持ってるだけのものに課税されるのは環境税という名にふさわしくない。
951 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:11:48 ID:jkZEOHv30
民主党の独裁体質がジワジワ出てきてるな
普通車乗りのガス抜きも兼ねてやがる()笑 政府やるぅー
田舎の俺オワタ\(^o^)/
原付の時代キター!!!
再び10万以下で売れや
軽のハイブリッドつくればいいだろうに
死んでも作りませんてか
国「車の税金を多く払わない国民は乗るんじゃねーよ、払えやボケ国民!!」
まあw なんて判りやすい対策だことw
957 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:12:11 ID:2a/l1l1i0
動かさなきゃCO2出ないんじゃないの?
都会の奴らはいいよ
車やめても別の乗り物あっから
俺なんか種子島だぞ種子島
車なかったら生きていけん
ガソリンも165円/Lだし
駆け込みで軽買ってエコ減税も間に合わなかった人は落ち込むレベルだな。
低所得といえども、民主党員となって、自治連合以上の数で
役人打倒を議員に言わせる事が、行革の近道かもしれん。
自民党には、無理だがな。
注>>自民党も、建設業者が地方の公共事業の世話になってるから
行革に関して、本気でやれんのさ。
また、普天間と消費税が議論の中心なんだと
消えろ、自民党。
962 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:12:30 ID:0mK5TNBg0
免許更新制度も見直せ!
>>930 デザインもそうだがクラッシュテストを通しつつ居住性を上げるのに
3ナンバーの普及は避けて通れなかった
日本メーカーも国内専用車を沢山作るわけにはいかないしね
964 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:12:42 ID:CEoLmzDi0
増税がこれだけで済むとは思えない
965 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:12:53 ID:ZRiwrTBQ0
こりゃあ中国の格安電気自動車が売れまくるね
また底辺苛めだね
セダンとか高級車に高額課税しろよ
967 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:12:59 ID:kJzIAdA70
>>911 最近のダントツ一位のDQNカーはタントだよ
あれは10台見たら10台DQN
968 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:13:00 ID:EXuBY/BI0
やると思ったよ。
アルコール税もやるね、この勢いだと。
もうめんどくせぇから、自家用車(乗用車)は
2L以下=1万、〜2L未満=2.5万、〜3L未満=10万、3L以上=20万
これで良くね?
そもそも、今の日本で2L以上の排気量って贅沢品なだけだろ?
自動車産業がますます海外移転しやすくなるなw
それはそれで構わんけど、次の核になる産業は何にする気なんだろうか?まさか介護と林業?
民主党批判するネトウヨたち(キリッ
民主党は正しいんだよ(キリッ
972 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:13:34 ID:/kNqcgPa0
ふざけんなよ。糞民主党マジで死ね!今すぐ死ねよ。
法律や憲法、民法、刑法で禁じられてるからどうにもできないが、マジで日本から今すぐ出て行けよ。
おまえら首都圏人は、車なんて単なる贅沢品だろうが地方だと車ないと不便なんだよ!
車税あげる前に東京並みに交通整備してから物を言え。
地方では、車必須なんだよ。でも贅沢できないから最小限の軽でやりとりしているんだよ
これ以上、国民虐めすんなよ。マジで今すぐ消えろ!糞民主党。
973 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:13:40 ID:GzQdYpRY0
貧乏な俺が軽自動車乗るの止めたら、足腰の悪い母親の移動はどうすればいいんだ?
円高批判をしたスズキ会長への報復
975 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:13:54 ID:ps8t8w+j0
>>958 おまいら真っ先に電気自動車に強制移行だろ m9(^Д^)プギャー
・・・それは屋久島か、だがまあまず離島から、というのは変わるまい
976 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:13:55 ID:RB/fLU0Y0
農家どもめw税金払ってないんだからドロで道路汚すなよ、あと藁も燃やすなwww
ガソリン税にしたって、名前の掛け替えにすら至らず、
ドスンドスンと、二重の上積みもんな
まあ、ニンジンに釣られた連中は潔く払うしかねー罠
でなきゃ、オチが見えてて、危険を指摘してた人間が堪らん
鳩山がアホな約束したからね。
自転車も自動車に乗ってやってくる
自転車乗りも自動車の税金を負担してる
自転車だけではなく身の回りにある全ての物でも
おいおい、なんで税金が高い方に合わせるんだよw
考え方がすでに搾取脳
982 :
( ゚Д゚)<ボクメーツ ◆uhiboKUMEQ :2010/09/16(木) 13:14:23 ID:1lQvNUsk0
( ゚Д゚)<ふざくんな
983 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:14:32 ID:BvMuy/jt0
田舎のバッチャン大ピンチ
公共交通機関発達させてからいえよボケ
985 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:14:50 ID:diKwQt3P0
軽自動車の税金は異常なほど安すぎたからな。これぐらいで丁度いいだろ。
軽も売れないんじゃ内需もクソもないぞw
ひどい
969だが 1L以下=1万 ダタ。すまん。
989 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:15:22 ID:kJzIAdA70
>>973 お前がもっと働けよカス
甘えてんじゃねーよ
お前ら国民が選んだ政権だろうが
990 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:15:33 ID:gEeoFV0N0
4リッター以上の排気量の車も倍にすればいいのにな。
2/5リッター未満は現状維持。
2.5〜4リッターは1.5倍。
5リッター以上なんか国産でも極めて極一部の車種しかないんだから3倍とかでいいかと。
991 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:15:36 ID:suDOjxZ10
>>856 日本をつぶすつもりで政治をしているので、問題ありませんw
992 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:15:38 ID:6qOAMGXG0
その税金は減税した高速にまわるのけ?
タバコ増税を安易に認めたお前等自業自得だろ。
一度増税した政府は次のターゲット見つけて増税に走る。
俺は軽自動車は持ってないしタバコやめるからよかったけどな。
おまいらよろしくなwww
994 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:15:48 ID:CEoLmzDi0
イオンも大打撃だろ
鳩山信者「鳩山さんのやることは正しいんだよ。死ねよネトウヨ(キリッ」
998 :
名無しさん@十一周年:2010/09/16(木) 13:16:17 ID:Zmdl9UKZ0
軽の福祉車両使ってる介護業界もキツくなるな
軽メーカーって福祉車両に結構熱心だからな
1000ならスズキ倒産
旧車の税率高いほうが納得いかねえんだけど
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。