【社会】関越道で乗用車が炎上…11キロ渋滞 - 埼玉

１２日午後１時５０分ごろ、埼玉県新座市野火止の関越道上り線で、乗用車が炎上した。
県警高速隊によると、この火災で、上り線所沢インターチェンジ―新座料金所間で第一、
第二走行車線を通行止めにし、５０キロ以下の速度規制を実施した。午後３時ごろに
第二走行車線の規制は解除されたが、午後３時半現在、上り線が火災現場から
約１１キロに渡って渋滞しているという。

同隊によると、この火災によるけが人や他の事故はなかった。
乗用車を運転していた男性（３１）は走行中に車体の下から煙が出ているのに気付き、
路側帯に停車。妻（３５）と外に出たところ、火が出たという。

*+*+ asahi.com 2010/09/12[17:26:50] +*+*
http://www.asahi.com/national/update/0912/TKY201009120130.html

もーえろよもえろー

ごゲッツ

炎上といえばドイツ車なんだが

たったこれだけで11キロ渋滞って…
料金所で金を払い、渋滞に捉まった時は慰謝料請求したくなる。

車両火災といえば、やっぱりフェラーリね♪

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿　ベンツかな？

あらら。昨日通ったわ

昔は三菱車が燃えたら「また三菱が燃えたｗ」と報道されたもんだが。

ト○タ工作員が湧くスレ決定？

野火止の辺りって燃えやすいの？

野火止で炎上ってｗ

走行中に気付くってことはよっぽど煙出てたんだろうな

どんだけ古い車乗ってんだか…　まぁ助かって良かったね

>>5
更に言うと、自分が事故現場に着いた時に
既に後処理が終わっていて「どんな事故だったか」が分からないと
とっても損した気分になるｗ

買い物に来た客のポルシェが炎上したことがあったな
ああいう車って日本みたいな道には絶対合ってないんだろうな

>>5
料金所通るときに「渋滞してるよ」って教えてくれればいいのにって思ったことも何度か
最近はETCで料金所では人間とやりとりがないからダメだな

車種特定ﾏﾀﾞｰ

報道写真でないということはトヨッタ確定かぁ？

ヒュンダイじゃねー

>>4
だな〜、あの・・・・な高級車
でも最近は減っている気もするけど

これ対物無制限でないと
やばいんでない？

ランボ？ベンツ？
どっちかだよね

ヨタも燃えるが、なぜかあまり報道されない。

>>22
報道されてないのに把握してるオマエすげーな

ｗ

かなりな確率でベンツかイタリア車だな
後者はまぁしょうがないかって気になるからフシギ！

>>23
あまりと書いたが。

おまえガイジンか？
ヨタの下請けで働く高卒か？

物見渋滞で対向車線も渋滞。

てす

【芸能】タカアンドトシのタカ 事故渋滞で遅刻→ブログに「事故を起こす奴は元々駄目な奴」「馬鹿のくせに金だけ持ってる」→後に削除★5
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1228963627/
1 名前： ◆ProtyxaI86 ＠プロティアンφ ★[] 投稿日：2008/12/11(木) 11:47:07 ID:???0
（中略）
SMAPの件はともかく、タカの「怒り」は収まらない。札幌行きの飛行機に乗れなかったのは、
「事故を起こしたやつのせいだ」。さらに、「どうせ事故を起こすやつはもともと駄目なやつだ。
とろい奴のくせに高速で調子にのってとばしたがる」「実力もないくせに調子にのるクズヤロー」
「典型的な馬鹿」と、言いたい放題。

事故現場を通った時にタクシーを止めて窓から、
「事故ってんじゃねーよ！馬鹿は車のんじゃねークズヤロー!!」と叫んだともいい、トドメは、
「生意気に、いい車のってやがった」 「馬鹿のくせに金だけもってやがる。どうせ親が金持ちなんだろうけど」

これだけしつこく罵倒するところをみると、怒りは相当だ。
J-CAST
http://www.j-cast.com/tv/2008/12/07031615.html
タカアンドトシ タカ「グッときタカ２」
http://takablog.laff.jp/blog/　（ ← 12/8に特に説明もなく削除）
ブログのWeb魚拓↓　（削除前の文章を見ることができます）
http://s03.megalodon.jp/2008-1208-1428-48/takablog.laff.jp/blog/
前スレ (★1が立った日時 → 12/8 10:29:23)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1228783324/

フェラーリ458だな

所沢高速本隊乙！

＞乗用車を運転していた男性（３１）は走行中に車体の下から煙が出ているのに気付き、
＞路側帯に停車。妻（３５）と外に出たところ、火が出たという。

これは年齢発表するほどの事か？

これ、テロ事件だよ。
犯人はチョン、間違いない。

ステーションワゴンに見えた。レガシィなのかボルボなのか分からんが。
つうかこれってなんで出火したの？
どんなにボロ車でも、普通は燃えるまではならなくないか。
俺の車も古いから不安すぎる。

車種は？

>>4 >>6-7 >>29 >>34
韓国の何とかってクルマらしいぞ

昨日の昼は東名で大渋滞してたなｗ

>>16
高速道入り口手前の一般道上に
渋滞や規制の情報流してる電光掲示板有るだろ？

車の管理はドライバーの責任、何で定期的に点検しないの？馬鹿なの？

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/753/38/N000/000/000/128427031550416222111_20100912144515.jpg

これでしょ、写真。車種分からんけど。

>>10
大レクサスのLSらしいよ。

>>33
あー、じゃレガシーだな。
スバルの四駆は欠陥だから。
前にもスバルの四駆が高速で燃えた。
センターデフの欠陥。

>>38
どんな点検すりゃいい。っていうか、どうなったら車が燃えるんだ。
オイルとかラジエーターとかバッテリーとかランプとかは点検するけど、
それやってりゃ燃えないということでいいのか？不安だ。

そういえば昔、友達の空冷911が燃えたなぁ。
あれ、オイル漏れは持病みたいなもんだからな。

>>43
水平対向はやっぱりヤバイのか…。俺13年落ち10万キロのフォレスターなんだ…。

>>39
車のエンジン部分は燃えてないのか消化液の色なのかわからんが白い。
リヤデフから出火、タンクに炎上となると…合点

>>42

レガシーか。
前にも聞いたような。

>>42
車上火災は毎年8000件ぐらい起こってる。
大体、1万台に1台が燃える計算。
ユーザーがオーディオやホーンなどの配線をいじって火災になることも多いが、
整備後、エンジンルームに軍手やウェスなどの置き忘れ、飲み物がパワーウインドのスイッチに
かかってショート、小鳥がエンジンルーム内に巣を作って発火ってのもある。

>>47
怖すぎ。これから外出前には必ずボンネット開けることにするわ。

関越のこの地点で事故がおきるとつらいなぁ。
北関東、上信越が合流して、圏央にもまだ抜けて無い地点。
北関東・圏央が全通するともっと渋滞しそうだ。

場所を勘違いしてた。
>>49はスルーしてくださいorz

高嶺竜児…

お前の姉はこの五重塔の最上階にいる。

燃えた車何だったんだ？

レクサス？トヨタ？

>>41
それ欠陥っつーよりメンテ不良の例が多い。
例えばフロントとリヤのタイヤを違う種類にしてたり摩耗度が極端に違って径が変わると起こる。
前にも同じくリヤデフ辺りから出火事故起こした奴が「レガシィの不良を糾弾する！」とかのサイト立ち上げてたが
ディーラーの検証でしっかり異種混合タイヤが原因でリヤデフが異常に摩耗していたって結果が出てた。
説明書にも「同一銘柄で摩耗度がほぼ同じ物しか使わないでくれ」って意味の断りがあるんだがな。
馬鹿な貧乏人はその程度の事も守れなくて墓穴掘るんだよ。

レガシィBP（４代目）のGT（４気筒ターボモデル）のように見えるな

反対車線側をちょうど直後に走ってたが、
比較的新し目のレガシィに見えたよ。

エンジン側は無傷で発火は後部座席か
トランクのあたりだった。

>>55
レガシィのリアデフから発火で確定ですな。
なにこの欠陥車。

ヒュンダイのアクシデントじゃね？

たった数レスで車種特定、原因断定とか
お前ら凄いな。

デフが発火じゃなくて、デフオイルかデフ加熱による周囲の可燃物の発火だろ。

>>59
細かいことはいいんだよ(略

しかし、発火するのはスバルばかり。
スバヲタはいつもトヨタの安全性を避難するが、
さすがのトヨタも火は吹かねえっつうのwww

ここの関越バトル難しすぎ
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/the80s/

リコール隠しの元祖もスバル

関越ってみんな飛ばすよね。
２回程度、早朝走った限りだが。

>>63
それは早朝で通勤等の時間帯に飛ばす人が多いだけだと思うけど
どこの高速でも早朝は流れが速い

最近、こういう機会にやたらスバルを非難する人が多いね。
トヨタ車が絡むとアンチトヨタも多いんだが、これはわかるとして、
他のメーカーの事故の記事ではあまりアンチが現れないのは他のメーカーが
ユーザーの不満が少ないからかな？

つーか日本に走ってる車の半分がトヨタだからな

>>19
新座あたりじゃ大丈夫だろうし。
以前は少し古いのだと上信道下り線なんかやばいと聞いたが。

>>65
それはスバヲタ、レガヲタが嫌われているからだよ。
スバル車が好きなのは構わんが、他社の車を貶すやつが多いからな。

スバオタだがそんあことないぜ

良いものは良い。悪いものは悪いだけ。

スバルなのか？
お膝元で火事とは・・・
尾張の国で余程、酷い目に遭ってるとみえる

普通は、燃える前に壊れて走れないように設計するんだよ。

年上女房のスレ

やっぱり早めに戻ってよかったな
週末の関越を午後から走ること自体が渋滞にわざわざ捕まりに行くようなものだ

俺、ちょっと前まではスバヲタだったけど、もう見放した。
ＷＲＣもあれだし、現行レガシーもあれじゃ、今のスバヲタってどんな奴なんだろ

スバルの品質は３６０時代から変わらないくせに
トヨタの影響でコストダウン図ったから最低最悪

どーせベンツかポルシェあたりだな

>>16
高速はいる前に電光掲示板で渋滞情報知らせてあるのだがな。
まあ、それ見て一瞬で入るか入らないか決断しなけりゃならんのだが。

というか料金所のオッサンが渋滞情報教えてくれても料金所まで行くと引き返せないと思うが。

渋滞を起こした原因の奴には
JRを止めた奴と同じように
賠償金を請求するといいと思う

そういや空港行きのリムジンバス利用したとき、バスが高速に乗った途端に
「高速で事故してますから飛行機に間に合わなくても責任もてません」と
言いやがった。

出発前にわかってたのに乗る前に言えよ、と。電車で行くのに。

大穴でTVRと予想

安かったから3.0RのMTを買ってしまった。
萌えたくないよぉ