【政治】岡田外務大臣、垂直離着陸輸送機(オスプレイ)が沖縄へ配備される可能性を示唆…普天間問題

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23名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:05:04 ID:nXcADpuv0
>>19
HH-60ならだいぶん前に地元小牧で飛んでんの見たぜ
C-130に給油ドローグ早よ付けろよってw
24名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:05:36 ID:nXcADpuv0
訂正:HH-60じゃなくて三菱仕様の改良版ね
25かわぶた大王:2010/09/09(木) 21:05:50 ID:OKwxo+n20
>>19
全然意味ワカンネェ。

日本語は多少うまくなったけど、尻尾隠さないと工作員だってすぐにバレるから
気をつけて今すぐ死にな。
26名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:07:20 ID:nXcADpuv0
>>25
ああ、そうだったのか・・機種が別次元の何か変だと思ったわw
27名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:11:41 ID:zW/zxnMS0
>>26
いやHH-60 Pave Hawk
米国空軍の救難機ですよ

>>25
ネトウヨさん。こんばんわw
28名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:15:44 ID:cuu4ictE0
ネトウヨ教会が反対しそうだな
29名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:18:40 ID:zTC0+Ni50
オスプレイについて書いてあるサイトを見てきた限りでは、
沖縄県民にとっては期待できる期待らしい。
騒音は減り、防衛力は向上する。
単体の性能が増せば飛行回数も減るだろうからますます好都合に思えるが、
一体何が問題なのだろうか?
30名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:21:19 ID:98WrmH/K0
よし、これで沖縄でゲロ吐く場所には困らないぜ
31名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:22:08 ID:WURvoysd0
32名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:29:53 ID:g5TKBs5k0
おいおい、こんなのお漏らししちゃって大丈夫なのか???
ヤバイんじゃねw
33名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:31:46 ID:zQg59zG+0
やはり、国産オートジャイロ開発は簡単だし安いし必要だね w
米は輸送機まで開発している。
http://www.groenbros.com/images/crnt_tech_clip_image002.gif
34名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:31:55 ID:KXOeMdCj0
>>29
そんなことあるわけないだろ
自民政府も何度もそれは配備されないと嘘の答弁をしてきたくらいの代物なのにW
35名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:33:36 ID:YypTtkhN0
>>34
何がどうあるわけないのかどうぞ
36名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:34:28 ID:RMDWUZud0
もう他国の頼みは止めようぜ
自民でさえ、糞ヤンキには散々コケにされてきたわけだし
おまけにミンスみたいなキチガイが政権担うようになったら、
糞ヤンキ頼みはもう無理
37名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:35:23 ID:zTC0+Ni50
>>34
聞けば分かるがヘリコプターの騒音はプロペラによるもの。
オスプレイはプロペラの直径が小さいから静からしい。
速度も出るから騒音を聞く時間も少なくて済むかも知れない。
沖縄県民が拒否するのならうちの近所の基地のヘリと交換して欲しい。
陸軍だから駄目かな?
38名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:37:15 ID:KXOeMdCj0
>>35
問題なければ、国会で配備されないと答えたり,アメリカから何で説明しないのかといわれるようなことにはならない
39名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:39:15 ID:YypTtkhN0
>>38
あの、会話になってないんですが。
>>29の何がどうあるわけないのか、カタログスペックで説明どうぞ。
40名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:39:45 ID:HuxRC7AE0
沖縄米軍に高性能な機体が配備される
 ↓
沖縄侵略がしづらくなる
 ↓
支那とサヨクがファビョって反対運動をおこす

こうなるからだろ
41名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:40:58 ID:cvHUTP/40
今日は、比較的正直な岡田大臣。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12048023

今日の委員会、岡田外務大臣が初めて委員会で
「(普天間代替え施設)にオスプレイの配備の可能性がある」ことを認めた。
更にその際の飛行経路についても次回2+2までに日米で合意し、
事前に沖縄に説明しなければならないと踏み込んだ発言を行った。
今日は比較的正直な岡田大臣だった。
http://twitter.com/SatoMasahisa/status/23984745720
42名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:42:37 ID:KXOeMdCj0
http://blog.livedoor.jp/hanasyoubu2010_001/archives/51577624.html
米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾(ぎのわん)市)移設問題で、代替施設に新型の垂直離着陸輸送機MV22オスプレイの配備を計画する米政府が、
計画公表を拒む日本政府の隠蔽(いんぺい)体質を批判していることが29日、分かった。

ただ、開発段階で事故が相次いだオスプレイの配備には、地元・沖縄の抵抗感が強い。
ヘリのように垂直に離着陸できる一方、固定翼機として高速で航続距離も長いオスプレイは飛行経路が大回りとなり、従来の説明より住宅に近接した空域を飛ぶことにもなる。
 このため、地元の反発を懸念し、日本側は飛行経路の変更を報告書に明記することを拒否した。

 これに対し、米側は「いつになったら国民に正確に説明するのか」と強く反発。専門家協議以外のルートでも「政権交代をしても日本側の隠蔽体質は変わらない」と不満を伝えた。

43名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:44:39 ID:YypTtkhN0
>>42
で、>>29の何がどうあるわけがないんですか?
44名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:47:06 ID:KXOeMdCj0
沖縄県民にとっては期待できる期待らしい。


沖縄県民にとって期待できる期待であれば隠蔽したりするわけがない。
45名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:49:15 ID:YypTtkhN0
>>44
うん、じゃあ騒音は減らず防衛力も向上せず、機体性能も増さず飛行回数も減らないという具体的理由を、
カタログスペックからどうぞ。
46名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:50:05 ID:KXOeMdCj0
回答したのに反論できていない
47名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:50:11 ID:kL7wPnTO0
>>35
飛行経路が大回りになって騒音域が拡大する。
だから環境アセスもこれの配備を前提とせずにやった。
CH-46やCH-53、普天間の輸送ヘリの後継機で、
アメリカは配備する意思を示してたのに、
日本側は聞いてない知らないって誤魔化し続けてきた。
高村が本音を漏らしちゃったことがあったけどね。
48名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:51:37 ID:YypTtkhN0
>>46
反論なんてしてませんけど。
漠然とした内容だから、詳細を訊いてるだけですけど。
で、騒音は減らず防衛力も向上せず、機体性能も増さず飛行回数も減らないという具体的理由を、 
カタログスペックからどうぞ。 
そうでないことをもって>>29は沖縄県民にとって期待できる機体だって言ってるんで。、
49名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:52:42 ID:3Odn48kR0
岡田はホモニカ?
50名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:53:45 ID:qiIHF8tf0
なぜ、男なんだ
51名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 21:57:57 ID:x9N1b0wG0

  ヽ/l l ニ|ニ           ,.、-''"..;:;:;:;:;:;:;:... `'ヽ、
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       ノ l  ハ  l ヾ トイ `!゙l)_j   ' iリ__, `  }ii l f'ト〉   る  イ
    _,,.ノ _ノ / ノ ノ ノノ!_丿 |   l   ` " '''   }ii リノ |   の   に  |\__
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52名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 22:05:48 ID:kL7wPnTO0
機体そのものの騒音云々よりも、そもそもV字案の最大の売りは
飛行経路・騒音域が集落やホテルにほとんどかからないという点だった。
飛行経路が大回りになればそれが根底から崩壊する。
自民政権は嘘の前提の上に成り立った嘘のメリットを沖縄県や名護市に
説明して合意を取り付け、民主政権はおそらくそれを知りながら黙ってた。
どっちにしても、配備されてから遺憾だの善処を求めるだので誤魔化す
腹積もりだったんだろ。が、米側はそんな泥を被るのはお断りだったと。
53名無しさん@十一周年:2010/09/09(木) 23:34:55 ID:FDa2+4Sj0
> 政府は正直でなければならないと考えている

なにこれギャグ?
54名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 01:08:37 ID:P+3z79Fw0
>>16
オスプレイってアメリカ軍で異常なほど死亡事故が多い超欠陥機だぞ。
アメリカ兵は誰もがオスプレイだけには乗りたくねーと叫ぶようなシロモノ。
もちろん、軍も廃止をマジで検討中だ。
55名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 07:07:54 ID:jltZi9kg0
>>54
未だにF-2は欠陥機とか言ってそうだね
56名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 13:04:44 ID:a/mZkyg00
現時点では、老朽機種の大型ペラ(ほとんがツギハギして維持している、いつ墜落してもおかしくない機体)が日常訓練している。
過去にあったように今日にもでも墜落してもおかしくない老朽ヘリを容認して
事故の可能性が低い機種を否定するのは いかがなものか
支那人にとっては脅威だろうが沖縄地域で暮らす人々には朗報だろうに。
57名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 13:07:26 ID:yBB2nFHW0
オスプレイはヘリコプターより静かで航続距離も長いらしいね。
値段はどうなんだろう?
58名無しさん@11倍満:2010/09/10(金) 13:09:20 ID:15GZYqnG0

こういうタイプの飛行機、今はVトールって呼んでないの?
59名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 13:10:47 ID:o3TB+LaH0
故障してローターの向きが前方のままになった場合
どうやって着陸させるんだろう?
ローターを滑走路にぶつけるので着陸できないはず
60名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 13:27:00 ID:ykGatJf+0
>>59
そんなこと言ってたらレシプロ機はみんな胴体着陸できなくなるから
ランディングギアが壊れたら100%墜落するしかなくなるぞ
61名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 13:45:55 ID:a/mZkyg00
>>59
緊急時はロックされないように手動で解除できる
その場合は自由落下とペラの降下回転で不時着できる
実際にそういった試験飛行をして実証された
気象条件にもよる
事故の大半は制御系の演算トラブルによる回転不整合
左右の回転のばらつきで姿勢制御できないことが遠因
最近のハイテクで3重バックアップが簡易になった
実勢配備中の中東での運用をフィードバックして常に改良している

らしい
62名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 13:52:03 ID:a/mZkyg00
>>58
垂直離着陸機 VTOL機、Vertical Take-Off and Landing
回転翼機であるヘリコプターは慣例的に垂直離着陸機(VTOL機)には含めない。

プロペラまたはローターの角度を飛行中に変えられるようになっているものを
特にティルトローターと言い、ティルトローターを備えた航空機をティルトローター機と呼ぶ。
63名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 13:53:05 ID:JeT5KbEN0
沖縄は人民解放軍に解放してもらえばいい
64名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 13:56:20 ID:hlXXjfd50
オスプレイは稼働率が問題になってる
70%切るとか昔の飛燕じゃないんだから
65名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 13:57:55 ID:a/mZkyg00
>>64
飛ばなければ墜ちない
安全じゃないのか?
66名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 14:14:18 ID:wfF1R5hn0
「ガタガタ言うから欠陥機を普天間に配備してやる!
事故起きたら日本が責任とれよっ。」
って事をアメリカは暗に言ってるんだろ。恫喝です。
オスプレイは好きだけど。
67名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 14:26:16 ID:B7Y5zxc90
>>65
必死になってるのは飛ばなくても落ちる国の人だろう
68名無しさん@十一周年:2010/09/10(金) 21:14:40 ID:glrc0N+V0
>>59
高速エレベーターカーの出番ですよ。
69名無しさん@十一周年:2010/09/11(土) 02:06:18 ID:dFeyAglx0
普天間へのオスプレイ配備は少女暴行事件が起こる前から米軍が計画していた。
70名無しさん@十一周年:2010/09/11(土) 02:30:07 ID:2r1U8qe00
プロペラの向きが垂直から水平に移行する途中の角度がすごく不安定で
空力的にいろいろ無理があるんだろうな。
いっそのこと、垂直用と水平用のプロペラを別々に装備してたほうが
よっぽどマシじゃねぇかと思うわけだが。
71名無しさん@十一周年:2010/09/11(土) 03:07:18 ID:S9kAdOHd0
>>70
それなんてYak-38?
72名無しさん@十一周年
オスプレイの事故があまりに多いため、アメリカの国防情報センターが出した報告書

「V-22 Osprey: Wonder Weapon or Widow Maker?」
(V-22オスプレイ―驚異の兵器か未亡人製造機か)
http://www.cdi.org/PDFs/Gailliard%20on%20V-22.pdf