【社会】バイクに立腹→一旦追い抜き、減速して車のドアを開け転倒させる…アルバイト(48)逮捕 - 兵庫

国民性が運転に現れだしてるな
あーやだやだ

>>943
>>944
二段階右折「禁止」って交差点も有るから更にややこしいｗ

傷害じゃなくて殺人未遂じゃねーかよ

>>942
赤いカメの甲羅ぶつけてやんよ

原付乗ったことない奴は原付のことを考えて車運転できないよね

>>943
ただ注意な？
それを知らずに止める警察官も居るからｗ
あと原付で二段階右折する際に、左の指示器を出してる人が多いけど
あれ、右の指示器を出すんだよね・・・
原付は特別なことが多い分、危険も多いんだよね
安全を考えて作られた法でも、危険だったりするしねぇ

>>929
ナンバープレート読めない車乗り多いからねえ。
原チャだろうがリッターマシンだろうが、2輪は4輪に道を譲るものって思っている奴らも未だに多いし。

>>949
＞いったん追い抜いて減速した後、運転席側のドアを開けてミニバイクを転倒させ
減速して狙ってドアをあけられてるのに避けられないよ

二段階右折覚えるのが面倒で125ccの免許取った

>>951
そういや、暴走族に道を譲った時もみんな手をあげたり
ハザード出したりしてたっけ。

アルバイト(48)なら仕方ない
重罪にしろよ

>>946 >>951
走り屋っぽいのが峠で後ろからきたから左に避けたら、
そいつらもちゃんと手を上げてあいさつしていった。
煽られてもないしな。そういうの大事。

125ccを抜いてく車を時々見るな。
あれは無知にも程がある。

>>934
二種ってのも特殊だよな。
免許が小型で乗る車両を51cc以上にするんだっけ？
なんでそんな面倒なことしなきゃなんないのかと。
現行制度のままでも普通免許に付随してくる原付き免許は一種、原付きのみの免許を取りに行き実施運転した場合二種とかになんないのかと。

>>958
そもそもオートバイがかなり速度が出るってことさえ知らないのも多いからな

>>894
それって完全な殺人未遂じゃないのか？

2st250でブラブラ走ってたら峠に迷い込んでしまった
前を走ってたアルトに乗ったおばちゃんに道を譲られたが
ワインディングの連続になったところからおばちゃんにつつき回された苦い思い出が

>>939
乗ってるよ　レガシイも乗ってたし　だから比較できるんじゃン　案外燃費良いの知ってるか？（リッター12行くぞ　都内は無理だけど）　レガシイは燃費悪いぞ
レガシイはスキーとかに使ってたが。

ＳＬＫは景気悪くなって　スキーだのバイクだの遊べなくなったから　遊び心で買っただけ。

でも失敗はベンツって安全性重視で開放感犠牲にしてるから　マツダのがよっぽど開放感有ると思うよ。
視界も最悪だよ　まず真っ直ぐ駐車できないから。
デザイン重視で視界考えて無いんだろうね　サイドミラーも端に行くと魚眼レンズみたくなってて見ずらい。

実際オーナー探してみ　同じこと言うはずだよ。
エンジンからオイル滲んでも　ベンツはこんなもんですよ　で終わりだｗ

>>957
ありがとう。
貴方のバス専用レーン関連の情報は個人的にはかなり役立った。
二段階右折は一度捕まってから調べて
>右の指示器を出すんだ
ってのを知った。
原付で走ってて真後ろにパトカーって状態で
二段階右折するときは緊張した。
第一通行帯（一番左の車線）の左端から右の指示器で
問題なかったよ。

>>969
悪いがオーナーを探す必要はないんだよｗ

>>964
卑しいとか意図はともかく
車体種別により安定走行って概念も無視できないわけで

>>965
スキルセットって概念と免許制度で考えれば、しごく妥当とも言えるわけで

> 運転した場合二種とかになんないのかと

おまけの原付でさえ教習さえ無いって運用考えると、正直いかがなものかとか

そのエクスキューズが30Km/hって意図も分からなくもないけど、現実に運用がねぇ

>>946
俺の走ってるルートは殆ど避けてくれる、地元ナンバーはソレこそ
軽トラから軽OLも全部、ライダーの扱いに慣れてるからね、
ダメなのはサンドラ家族連れ、家族が気が付いて知らせるケースが多

沸点高く安全運転第一だな
ドアは開けちゃいかんよ。そこまで沸点低いのはキチガイじみている
他人の命を軽視する点でも自分の人生を考えられない浅慮さって意味でも

バイクの自爆なのに被害者を貶める記事を書くなんてどうなってんだ

障害？殺人未遂だろ

>>963
自分は山道でものんびり流したいクチだから、
ツーリングに行って後ろから速そうな車が来たら
逆に道譲ってるな。
車でもバイクでもやばそうなのには関わらないのが一番。

>>975 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/09/05(日) 14:52:42 ID:YHZfw4W00
> バイクの自爆なのに被害者を貶める記事を書くなんてどうなってんだ

はぁ？

バイクがバカだろ

>>971
持ってるの？ｗ　基本的に俺みたくカートレースとかもやってた人間が乗る乗り物じゃないよｗ
車知らない人が　良く解らずにベタ褒めする車であって　１００％良い車では無い

バックミラーに突然バイクが映ってドキッとすることありますよね。
バイクが遠因の事故は多いだろうな　逃げ去っているから判らないだけで

バイク乗りは騒音とかで迷惑かけてるからこうなるのもわかる

>>973
サンデードライバーはダメダメ。
一番危険だし、限られた時間で出かけてるから殺気立ってるよ。

箱根のワインディングでも平日ならゆったりクルーズできて気持ちいい。
そんなときに、バイクと競うわけないよ。

街中は先行かせるよ危ないからな。

>>944
二段階右折禁止だろ。そういうとこは

チャリで発進しかてるタクシーを、俺は危なくないように大きく避けて
追い越したつもりだったのに挑発した思われたみたいで、そのタクシーが
全速力で追いかけきて、走行中なのに左後部ドアをバタバタ開けて進路妨害しかけて
きた時は死ぬかと思ったｗ

加害者擁護する書き込みが多くて道路に出たくなくなる

>>972
小型二輪は小型二輪として販売してるし。
原付きは本来車体の機能としては50〜60�`フルスロットルで出るわけで。
原付き一種から二種の区別がなんで小型二輪免許と車体改造を要するのかがわからなくてね。
原付きノリ二十年、普通免許十年でどっちもよく乗る。
原付きの縛りが〜！という度に二種にしろとか小型取れとか言われる。

>>944
高確率で二段階右折禁止だけど
たまに標識がない道路もあるから注意。
その場合、歩道に止めてエンジン止めて押して行ったほうが安全

走ったままドアを開けるって
他にどんな理由があるんだ？

>>980
ほとんど車庫入りだけどな。ゴルフバックがつめずに困ってる。
乗り心地で言うならクラウンが一番だ。

もしバイクが右折しようとしてたんなら30m手前から右側に寄せるのは
当たり前の行為なんだけど細かい状況がよくわからんな

48歳アルバイト（笑）
社会では底辺だから、せめて車乗ってるときはミニバイクに負けたくなかったんだなw

>>990
釣竿入れるときなんて　一々オープンにして車内に積むんだぜｗ　俺は生活スタイルからすると　レガシイワゴンが理想。
カッコイイから買って失敗したと思ってるｗ
乗り心地は　距離乗らないと良くならないよ

>>987
> 原付きは本来車体の機能としては50〜60�`フルスロットルで出るわけで

それが既におかしいわけで

> 原付き一種から二種の区別がなんで小型二輪免許と車体改造を要するのかがわからなくてね。

ヤスリでポートしゃこしゃこするだけで違いに放棄の別になるわけで

> 原付きの縛りが〜！という度に二種にしろとか小型取れとか言われる

だから？

完全停止してからならまだ故意に開けたわけではないってのも認められるか分からんけど
動いてるのにドアを開けたんじゃまずムリでしょ。
いくら優秀な弁護士雇ってもわざとやったことを覆すのは絶望的。
実刑でムショで反省しなさい。
一応、快適な交通刑務所とは違って一般の刑務所ですからｗ
ざまあ

現場辺りの地図見た感じじゃ、あんまり広い道じゃなさそう。

＞1
ぼく、アルバイトオォォォォォォっ！！！！

>>882
それはなるべく、別に中央線付近だろうが道路の真ん中だろうが
自分の運転技術と安全性を考えて、中央線付近がベストだと思ったら、それでOK

>>991
たぶん右折だろうね。
バイクだと真中を走ることはあっても
対向車が怖いから右寄りには走らない

バイクに乗れない人には車の免許も与えないでほしい

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