アラブ首長国連邦(UAE)のドバイで3日夜、米航空貨物大手UPSの
ボーイング747―400機がドバイ国際空港を離陸直後に墜落炎上し、操縦士と
副操縦士の2人が死亡した。UAEの国営首長国通信が伝えた。地上で事故に
巻き込まれたとの報告はない。
貨物機は国際空港近くのドバイ空軍基地の敷地内に墜落し、空港の運航や陸上交通には
影響がないという。ドバイの航空当局者は地元テレビに対し、「操縦士から、
操縦室内で火と煙が出たとの報告があり、空港に引き返すよう指示があった」と述べた。
UPSの声明によると、貨物機はドバイからドイツのケルンに向かう予定だった。
UAEでは2009年にスーダンの貨物機がドバイ郊外で墜落し、乗組員6人が
死亡している。
*+*+ asahi.com 2010/09/04[10:28:24] +*+*
http://www.asahi.com/international/update/0904/TKY201009030623.html
誰が撃墜した?
3 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 10:31:22 ID:QWN9Jqk00
坂井三郎
4 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 10:33:50 ID:Z3vXq4nh0
-400の墜落は初ですかね?
5 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 10:35:54 ID:k+o3O7Dz0
>>1 おいおい航空機関士や航法士、通信士はどうなったんだよ?
スチュワーデスも心配だろ。
パイロット2人さえ安否がわかればいいっていうのかよ。
6 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 10:37:17 ID:5ob536jN0
酒井三郎じゃなくてリヒト・フォーフェンだろ!
「旅客機でなくてよかった」
成田空港で貨物機が着陸に失敗して、パイロット二人が亡くなった事故の時、
ジャーナリストの鳥越俊太郎は、そう言いました。
>>5 米航空貨物大手UPSのボーイング747―400機
>貨物
>貨物
>貨物
9 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 10:49:56 ID:bluCoLIPP
N571UP
初飛行2007年9月21日
3年足らずで全損か
10 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 10:54:59 ID:4ikcjghF0
また堕落か・・・
-400って機関士不要のやつか。
ドバイかせんといけん。
>>4 搭乗者が死亡するような事故は初かな?
離陸直後に墜落ってなんだろう?
整備はどこでやったとか教えてほしいな
15 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 12:35:01 ID:cxGa2c+40
「操縦士から、 操縦室内で火と煙が出たとの報告」
故障に見せかけて、誰かがとあるの荷物、輸送を阻止しようとしたとか ガクブル
>>13 ども
>>13 リモコン爆弾とか荷物に仕込まれてた気がする
17 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 16:32:00 ID:c9ujx+6Z0
18 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 18:52:15 ID:VdHxXI2+0
>>13 シンガポール航空が閉鎖滑走路に突っ込んだ事故って-400じゃなかったか?
19 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 18:53:57 ID:+z8fRPnB0
>>10 堕落はいかんな。墜落は仕方ないが堕落はいかん
俺が買ったアラビアンエロナイトが
前に成田で派手に爆発したのも貨物だったよね
>>18 台北で起きた事故はだった
でも初の-400全損は中華航空の香港で不時着水事故
23 :
名無しさん@十一周年:2010/09/04(土) 22:45:31 ID:sSMwH9IC0
フェデックスが落ちて黒こげにした成田A滑走路の芝生はもう青々としてる今日この頃
24 :
13:2010/09/05(日) 00:16:41 ID:8RYOLikRP
初の全損が93年の中華航空機オーバーラン(死者無し)
初の死亡事故が00年のシンガポール航空滑走路間違え か
指摘してくださった人ありがとう。
25 :
名無しさん@十一周年:2010/09/05(日) 04:45:41 ID:f04Ifn5R0
またMD-11?
26 :
名無しさん@十一周年:2010/09/05(日) 04:48:34 ID:BdeZdVwg0
27 :
名無しさん@十一周年:2010/09/05(日) 04:49:08 ID:+K3hBrUM0
UPSってー400F持ってたのか
日本じゃ中型機しか見ないね
-400はあんまり事故起こしてなかったんだな。しかし貨物機の事故率は高いような気がする。
積荷が問題なのかな。
29 :
名無しさん@十一周年:2010/09/05(日) 07:59:29 ID:DFbK8KMp0
747-400初の死亡事故とは意外だ・・・
本当か? 誰かちゃんと調べてくれよ
30 :
名無しさん@十一周年:2010/09/05(日) 08:12:21 ID:DFbK8KMp0
ぁー
>>24があったか、でもその後は今回に至るまでなし、かな?
何だかんだ言いながら優秀だな、-400は
747の他の大きな事故は
2008年 7月25日のカンタス航空30便の機体に穴が開いた位かな?
90年以降の機体ってあんまり事故起こしてないよね
777と340は全損事故はあるけど、死亡事故は起きてない。
やっぱり過去の事故の教訓を生きてる設計なんだろうなぁ
フェデックスの飛行機も747だたっけ?
33 :
名無しさん@十一周年:2010/09/05(日) 14:23:49 ID:us38s3zKP
400機も落ちたのかと思ったじゃねーか
> 操縦室内で火と煙
ドバイしたとですか?
>>31 747って言っちゃうとナンボでもあるだろ、海山論争とかw
>>31 A330は去年エールフランス機が墜落して遂に全員死亡してしまった
>>37 A330はテスツ飛行でも墜落して全員脂肪してるから全損は2件目かな。
A330の死亡事故は今年もアフリキーヤがトリポリで墜落してる。
あとB747-400の全損はKE(HL7496)でも98年にソウルで着陸事故があったが死者は出てない。
他にもAFがタヒチでQFがバンコクで着陸事故を起こしてるが全損修理されている。