【経済】ホンダの株価、トヨタ超える　終値で初…足元業績で明暗

２日の東京株式市場で、ホンダの株価が終値でもトヨタを上回った。
終値での逆転は、２００６年６月にホンダが株式分割して以降では初めて。
トヨタが大規模リコール問題の逆風にさらされていた今年２月には、
取引時間中に逆転されたことがある。

両社とも急激な円高による業績圧迫懸念で株価も低迷しているが、
ホンダは新興国の二輪車販売が好調な一方、トヨタは稼ぎ頭の
米国の新車販売が落ち込んでいることが嫌われているようだ。

終値は、ホンダが５２円高の２８５９円に対し、トヨタは７円安の２８５０円で、
９円の差を付けた。トヨタは前日の１日に一時２８０６円を付け、年初来安値を更新。
株式時価総額も２月以来の１０兆円の大台割れとなっている。ホンダは７月６日に
付けた年初来安値の２４７０円から約４００円上昇し、時価総額は５兆円台に乗せている。

米国で１日発表された８月の新車販売は、トヨタが３４・１％減、ホンダも３２・７％減と、
前年に政府のエコカー購入支援策で大きく伸びた反動からいずれも大幅なマイナスだった。
ただ、ホンダの場合、二輪車の世界販売が好調なことなどが、下支え材料になっいている。

２０１１年３月期の連結営業利益予想も、トヨタが３３００億円に対し、ホンダは４５００億円。
日興コーディアル証券の橘田憲和ストラテジストは「足元の業績でホンダが勢いがある」と話している。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100902/biz1009021548025-n1.htm

奥田の負の遺産にもっと苦しめやｗ

ホンダが

税逃れが達者になっただけ

ミニバンとハッチバックしか作らないメーカーが持て囃される世の中じゃ

チョンダｗ

さすがホンダ汚い

本田の技術陣が奮起して
電動スーパーカブ出してほしい

カブは乗ってて楽しいんだよね
山道とか海岸べりとことこ走るの最高

小沢支持のトヨタは堕ちろ

オートマのカブｗ
パワーの無いカブｗ
長距離走れないカブｗ

二輪車？？？

若者の二輪車離れのやつか

ホンダは2006年に2分割してるから無意味なデータなんだけどね

>>1
ホンダって、そういう立ち位置じゃないから
余計な期待すんな

　

なんちゃってハイブリッドに負けるなよｗ
早くビッツハイブリッドを出しなさい

時価総額でみなきゃ意味ないしアホすぎ

名古屋市の公務員の平均賃金が　トヨタの平均賃金より上らしいな

株価の直接比較・・・だと・・・？

カブ110買ったよ。これがなかなか楽しいんだわ。

そうだね、１株でみられてもね。
＞電動スーパーカブ
去年かな、モーターショーで出てたじゃん。

>>16
どーせ公務員→正職のみ
トヨタ→下請けの臨時も含みますとかだろｗ

エコカー減税終了を見越して、トヨタの売上が減ると

本田△

(　´�D｀)ノ＜1人移動ならカブ最強だろ。
　　　　　　　基本設計が60年前のバイクとは思えん。

単純に株価で越えたとかさ、時価総額で比較しろよ。

　　　　　　 /: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ハ
　　　　　　/: : : ／: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
　 　 　 　/: : :./: : /:/: : :.,': /==:.／|:/: : /!: : : :.|
.　　　　 /: : :./: /^Ｖ: : : :ｉ:./: :.＜　 !: : :/ ｉ: : : :.ハ
.　　　／: : :./: ::{　/: : : : !ムィ'　　 ｀T´ /　!: : :./: |　;
　　 /: /: : :ｉ: : : Ｖ: : /: : |　 ミ 、　　|: / ヽｉ: : /: :.ｉ　;
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　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ノ Ｌ_い o o

さすがホンダさんや、トヨタなんか最初から要らんかったんや！

本田は現地生産が主だから、円高リスクが小さいからな。
まあ最もその分円安のときのメリットが少ないし、
それ以上に日本に雇用が減るんだけどなｗ

車なんて生まれてこの方乗った事ないんで堂でもいい

トヨタは大嫌いなんだけどさ〜
ホンダのディーラーの態度とか、アフターサービスとか、パーツ売らないとか
その辺にトヨタを超えられない大きな壁があると思うのよね

トヨタがスーパーカブを作ったら・・・・

トヨタも円高リスク避けるため国内海外の製造比率を本田並にしたら
日本での製造は3分の2以下になるから雇用はかなり奪われるが
これやれば株価は上がるのかな

何このスレ、トヨタさん今度はネット工作部隊でもつくったんですか？ｗ

>ホンダが５２円高の２８５９円に対し、トヨタは７円安の２８５０円

社長が年8億円も報酬を貰っている日産の株価は”664円”

なんでこんなのがニュースになるんだ？
時価総額が逆転とかならわかるが、株価比べても意味ねーだろ

>>31
もう脱出の準備してるよ。
1ヵ月ほど前から

ホンダはF1やめてから躍動的イメージがすっかり失せたな。
今じゃミニバン中心の地味なメーカーという印象しかない。
このままバスボディメーカーや鉄道車両メーカーに転進しても
違和感ないよ。

ホンダはトヨタなど歯牙にもかけていませんよ
こうなるのは当然ですし、ニュースでも何でもありません

>>34
事実としてはそうなんだが
何でも記事になってしまうのが日本の新聞の経済面だから

本田△
トヨタ▼

レクサスなんてやってる場合じゃない、トヨタはもっとミニバン作りに専念すべき

チョンダｗｗｗ
ヨタの自爆で脚光浴びてもね〜

そりゃホンダのカブは最強だべ

なにこの記事。
株のことを何もわかってないなあ。
分割すりゃあ、一株あたりの値段は下がるわな。バカバカしい。

つまりホンデーが世界一ということか

時価総額、時価総額ってバカの一つ覚えみたいにｗ
記事のどこにも時価総額でホンダがトヨタ超えたなんて書いてないだろうがｗ

単に一株あたりの価格がホンダの方が高くなったってことでそれで十分ニュースバリューあるだろうに、ほんと負け惜しみが酷いというかなんというか＾＾；

発行株数って知らないのか？

スズキをナメんなよ

>>36
同感。
スポーティなイメージがあったのに。。。

インテグラとかシビックとか出してくれよ。

最近TOYOTAよりもHONDAの方が海外生産多いって聞いて
TOYOTA応援しよってなった（´・ω・｀）

>>45
アホか。こんなニュースにまっったく
ニュースバリューなんぞ無いわ。
あると感じるやつがバカ。
新聞はどちらかと言えばそれを教えてあげるべき存在なのに。

株価比較とかw
せめてPBR辺りを根拠に城

去年クルマ買い換えようとディーラーめぐりしてて
ホンダ系で『プレリュード欲しいんだけど』って聞いたら
『お客さん４６才でしょ』とツッコまれた

調子に乗ってトヨタ系で『セリカは』と聞いたら
若い営業に『は？？』と言われた

>>52
去年ｗｗｗ

スポーティでないとかいってる連中はもともとホンダにバイクのイメージがない四輪厨
四輪どころかF1もニ輪のおまけで作ってあのクオリティだからホンダは最強なんだよ
哀れな四輪厨のために、ミニバンとかハイブリッドとかお情けで作ってもあのクオリティーだし最強

スカトロGPですべてが決まったな・・・

「ホンダ太陽」とか、社会的に素晴らしいこともやってるから、ホンダは好きだ。ガンバレ！

プリウスの右を颯爽とPCXが追い抜いていく
そして本当のエコとは何なのか、プリウスユーザーは深く考えるのであった

>>53
去年ってなんかおかしいかな？

結局ホンダ車買って応援のつもりで株も買ったよ
その前はタヨタだけど長くのってたから２５万もらったぜ

>>54
まあ、ダイハツが２輪に手を出しちゃったら本田の天下は３年で終わるけどな。

トヨタがダイハツを子会社にしてるのは
トヨタの世界に対する配慮＝デチューンなんだよね。

もしこれが逆ならどうだろう
ダイハツが本気でスポーツカーやエコカーを作ってしまったら
トヨタが軽のファミリーカーを作ったら

おそらくダイハツは世界から睨まれ日本と世界が戦争になる。
もちろんトヨタには、売れる軽のファミリーカーなんて一台も作れない。

調子こいて値引きしなくなるんだろう
車は見おくりだな

時価総額比べないとか、、、
バカが多いな

売国奴トヨタ潰れろ

トヨタより株価高い企業なんてたくさんあるんじゃないの？

なんかあんまし意味のない比較記事ですな

何をいまさら
以前はずーっとホンダのほうが高かったじゃんｗ

ほんとうの地獄はこれからだからなトヨタｗｗ

豆知識

ホンダは2006年に株式分割しておりますので
この数値争いは無意味です

ホンダも色々やってるからなあ
北米転けまくっても株価高いって誰が買ってるの？
まあ糞奥田のトヨタが落ち目なのはいい気味だ
しねよクソトヨタ！

>>65
日経平均株価が３６０００円だった頃から９０００円まで落ちて、
「ジミンガー」と叫んでいる連中と同じ構図だと思う。
株式分割等の増資の結果、下がっているという側面もあるのにね。

>>60
分かったからﾀﾞｲﾊﾂ町にとっとと失せろ

英語で会議する楽天を馬鹿にしたホンダと、
英語ができないとダメだというトヨタ

>>8
お前はカブに何ももとめてんだ？

電動にしたらそれはもうカブの形したなんかだろ

>>62
会社の規模考えるとトヨタは酷い

どうして株価で比較するの？？？
どうして時価総額で語らないの？？？

時価総額もあまり意味ないんじゃないかと・・・
ＰＥＲとかＰＢＲ、ＲＯＥの方が比較対象としてはいいが

ああっ頼むからトレーダー諸氏は、トヨタ様を怒らせるようなことしてくれるなよ〜

弱小ホンダはトヨタ様にはかないません。いつもその勇士を背後から拝ませてもらっております。
南無南無。（from HONDA関連社員）

単純な株価の比較は確かに意味無いけど
今年の株価の値動き見るとトヨタ売り・ホンダ買いは明らかだから
こういう記事が出るんだろう。

この前ザラ場で株価抜いた時も記事になったよ
その時の株価は今よりも高かった

これはサッカー選手の本田の効果かもな
本田は日本のエースであるから、無条件でスポンサーやってるようなもん

株価の比較は無理があるだろうｗｗｗｗｗ
時価総額で抜いたとかならいいけどさｗ

>>30
トヨタがスーパーカブを作ったら・・・・
ブレーキペダルを踏むと加速する

株に全く縁のない人間にはこのインパクトがわからないんだな･･････

ホンダ頑張れ。というかトヨタ以外ならどこでもいいよ。

打倒トヨタ帝国！

株価の単純比較でインパクトとか、頭悪すぎですね

企業も巨大化するとロクな事がない。ホンダは今位の規模でがんばって欲しいわ。

奥田ざまああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗ
さっさと吊れよ、クソがｗ

ホンダの歴代社長は全て感覚のバランスがよいな。
だから、奥田のような奴が出にくいのか知らん。

http://www.youtube.com/watch?v=ehh1JWVPHT4

>>29
ウチのそばのディーラーは融通きくけどな。バラつきがあるんじゃね。

非正規から血の一滴まで搾り取るようにして経費削っても一円の円高ですべてパー
トヨタはなぜこうなるのかまだ分からないんだろーな？
ヨタのやり口が世界中から総スカン食らってるから狙い撃ちされてんだよｗ

ＦＩＴが売れてるからなあ
これに乗じて２５０で４５ＰＳだすバイク出せ

＞ホンダは新興国の二輪車販売が好調

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
本家じゃ若者の二輪離れで二輪が全然売れなというのに・・・。
ところで、ンダ・ジェットって計画中止になったのかいな？
最近全然話題聞かないんだが。

日本の自動車産業が生き残るには、電機メーカーか家電メーカーとの合併しかないだろ
ソニー＋ホンダ　トヨタ＋パナソニック　三菱電機自動車　川崎富士重工　日立産

時価総額禁止

日本が生き残る道は労働者に正当な賃金を分配することだ
それだけでいい
それで世界は日本をまともな国と見なし、まともな付き合い方を考えるだろう

>>92
すーぱーカブは伊達じゃないなｗ

喜んでていいのか？

支那資本に買われてんじゃねーだろうな？

スレタイが望むレスはこうだ！

株価×発行株式数＝時価総額

時価総額じゃなくて一株いくらかよ

ここまで修理工場に持ち込むコピペなし

クルマもバイクもさっぱりわからんが
あのコピペは大好きだｗ

株価なんぞ単純比較して何の意味があるのかと

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・

株価というか、時価総額のことだよな？
一単元の額面なんて比べても意味ないし‥。

え、ほんとに株価の話なの？

石川県民だけどコマツさえ生き残れば他はどうでもいい
コマツ以外10年後潰れてるに決まってる
世界でダントツの技術力があるのはコマツだけ

あらかじめ海外脱出してたホンダの先見の明が光るな

かんばん方式(笑)
カイゼン(笑)
QCサークル(笑)
TPS(笑)
JIT(笑)

もともと車両メーカーのホンダと
豊田織機の鋳造技術で何とかなるというトヨタだから
トヨタが超えられるのはしょうがない

>>104
既存の自動車メーカーが倒産や合併で全部なくなっても
コマツだけはガチだから大丈夫だよ。
10年どころか100年先もあるだろう。
ヒャッハーな世界になってもそれこそ復興需要ありまくりだし

ホンダは例のバギー出して生き残りそうだな
あとはチェーンソーはリョービか
火炎放射機はどこだろうな

ま、ホンダがとかじゃなく、勝手に転落した感が強いなｗトヨタは

スズキもダークホース、普通車のラインナップを大幅に増やせば、間違いなく
トヨタを抜く実力は、十分にある。

基本的に、バイクも作れないメーカーは四輪も作れない。これ俺の持論。

パスタも茹でられないラーメン屋はまともなラーメンなんて作れない。

時価総額が違うだろ

トヨタの株価より高い株なんて幾らでもあるじゃん・・・・
ってか馬鹿なの？

>>18
いいね〜、俺はPCXが欲しいんだ。

>>30
2年でリコール来て5年で壊れる

>>47
バーディー90のキャストホイールは素敵ですね。

二輪で儲かってるなら、ｸｫｰﾀｰﾏﾙﾁ出してくれ

F1史上最弱の珍記録ホルダーはトヨタ(笑)

>>45

＞単に一株あたりの価格がホンダの方が高くなったってことでそれで十分ニュースバリューあるだろうに、ほんと負け惜しみが酷いというかなんというか＾＾；

バカはいるものだな。
こんなの一欠けらもない。

お前の倫理で言うならmixiはトヨタやホンダなんかより１００倍以上の価値があることになるけどｗ

株価の単純比較で上とか下とか
バカじゃないのかこの記者ｗ

ザラ場で株価の逆転に気づいてトヨタ打診買いしたが、買値で捨てたｗ
2月の逆転劇も生で見てたが、今より4万ほど上だったな

ヤクザ企業のホンダイは日本から出て行ってくれないかね。工作員もタチ悪いし
変わりは居るもの

>>32クソンダ工作員と一般人の暴走カブ屋に対する認識は違いますから・・・

>>81アホンダな。ブレーキ踏んでも加速する暴走カブなら既にあるお

あ、纏め忘れた

昨日の時価総額
トヨタ9兆8267億
ホンダ5兆1788億

日産3兆17億
スズキ9627億
マツダ3258億

発行済株数
トヨタ　　3,447,997,492株
ホンダ　1,811,428,430株

これで比べてもね〜？

ちなみに今の時点で再逆転してますな

この記事アホすぎる

トヨタは奥田が氏ねば株価が上がるよｗ

不況でカブ始まったとみた。

ヨタヨタしてるなあ

会社も車もｗｗｗ

足元業績が足利尊氏に見えたのは俺だけ？

奥田の亡国発言はさすがにひいたわ

国産ものの性能の良さと快適性を愛し、
家電はパナソニックでクルマはもう２０年来のトヨタユーザーで
レクサスオーナーだったけど、店長に次回はＢＭＷにするって言ったら
すっとんできて涙目で謝罪したけど、もう遅いよｗ

そりゃ

ホンダは日本を切り捨てて

すべての生産を海外に移したから

業績良くて当たり前

時価総額は２倍もトヨタのほうが上じゃんｗ

エコカー減税っていっても新車なんて買えないぐらいの貧乏人が増えてるんだからどうしようもない。

最後まで

国内生産にこだわったのが

トヨタ

他のメーカーはみんな

日本を見捨てて海外にいったのに

それでもトヨタを叩く

馬鹿ばっかりだな

飛行機を作れるメーカーとそうでないメーカーの違いかなｗ

とにかくトヨタざまあｗｗｗｗｗｗｗ

複数の会社間の株価の比較が無意味なことは、株式の勉強を始めたら早い段階で学ぶか気が付くけど、
マスコミがこのネタで騒いでいる以上、これをネタに相場が動くこともあるわけで。

げに相場は心理学。ネタはなんでもいい。

>>91
そんなもん８０年代にとっくに達成してるわ
今のホンダなら４サイクルでも５０psは余裕だろ

トヨタが嫌われてるのが良く分かるスレですね。

さすがＮＳＸも捨ててインテグラもシビックtypeRも捨ててＳ２０００も捨てたミニバンメーカー

>>104
おいおいｗコマツはもう国内見捨ててるぞ。

トヨタや本田よりも高い株なんていくらでもあるわｗ
ホント、馬鹿な記事

>>141
国内雇用にこだわったトヨタが業績悪化して

国内雇用を切り捨てたホンダが業績過去最高ってのが

この記事の本質なんだよ

本田は正しい

>>142
そういう事だ。連合潰してもっと雇用の流動化を図らないと
国内企業はもちろん、外国企業も嫌がって日本に来ないってことだな。

>>144
外国企業は

日本で生産するわけないだろ

アフォか

>>145
なんで自動車組み立ての事しか考えん

>>108
コマツは世界的チェーンソーメーカーのハスクバーナと提携してる

>>123
日産がホンダにそこまで差を付けられてしまうとはねぇ。

まあ日産がライバル視するべくはヒュンダイやフィアットなのは分かっちゃいるけど。

>>1の産経記者はバカだな

船井電機　　　　　　2671
ソニー　　　　　　　　2485
パナソニック電工　1105
パナソニック　　　　1081
三菱電機　　　　　　　672
東芝　　　　　　　　　　388
日立製作所　　　　　350

三井住友ＦＧ　　　2532
トマト銀行　　　　　180
みずほＦＧ　　　　　131

時価総額じゃなくて株価そのまま比べる意味がわからん・・・

さすがホンダ、ＮＳＸ捨ててインテグラもシビックtypeRも捨ててＳ２０００も捨てたミニバン専業メーカーだけの事はある

世界的に見てホンダはバイクメーカー

堅実一本の三河商人のやり方を狂わせた奥田の負の遺産

発行株式数違うのに株価だけ比べる意味はあるの？

トヨタは繊維機械メーカー

>>142
しかし国内雇用ったって奴隷みたいなのだろ。

トヨタ叩きの一種かな？イマイチ意図がわからない記事だな

時価総額とか発行株式数とかもあまり意味ないけどな
時価総額で見て小型株の方が大化けする可能性はあるけど

ざっと読んだが一般的な指標なのに
>>76ぐらいしかＰＢＲとかＰＥＲとか書いてないのは
株売買してない工作員が湧いてると思ってもいいんかな？

>>159
ファンダで取引するのか？？
それも変じゃないかｗ

>>160
頻繁にトレードするならもちろんテクニカル指標の方が
いいだろうけど、仕事中は見れないし
トレード自体年数回しかしないんで
こういうファンダの指標で割安になったら買って放置。
上がったら適当に利食いで適当にやってるから。
ちなみに今日トヨタ買った。

とは言えリーマンショックの傷が癒えるにはもうちょっとかかりそう

>>161
専業じゃないのか、納得

リーマンショックとか単細胞で有名なアメリカのやってる
詐欺の一種でしょ
要するに勝手なことやって
核兵器で脅かして文句を言わせないという
対等に交渉するにはまず核兵器を持たないとだめ
北朝鮮でさえ、強気なのはそのため
それに比べ韓国はアメリカの犬でしょ日本がそうなのもそのせい

車しかないし、リコール連発してるしこればかりは仕方ないよな。
それよりレースが大好きなボンボン社長は何してるの？
地元でも評判よろしくないんだろ、留学したりレース好きをアピールするより
嘘でも、グループや下請けで経験積んだとか言えってさ、単価下げられボンボンの支援とか嫌になつわな。

時価総額で比較しろやｗｗ
株価単位で上下決まるなら名もないベンチャー企業がトヨタより上ってなるぞｗｗ
バカ過ぎるｗｗｗ

読者サービス室
[email protected]

に苦情言ってやったわ

日産の立場は・・・

株価だけで単純に優劣つけんなよ。山水電気ナメんな

エコカー補助金て、ＴＶＣＭバンバンうってるよなあ。
結局税金が、ＴＶマスコミ、広告代理店、自動車会社に流れてるだけじゃね？

両社の電子制御の生産・部品調達モデルを見ると、ホンダはドイツ追従型
トヨタは、トヨタ型ｗ

ドイツ企業の中国での稼ぎが大きいように
現地調達、現地生産には、ホンダが採用するドイツ追従型が良いと思う

つまり、標準化された仕様と、工程のマニュアル化して、海外展開できる

トヨタの場合、重要な所は、いまだ旧態の摺り合わせが行われていて
現地調達が進まない

もっともマズイのは、デンソーに大部分を握られていて外せない事だ
ドイツ型のホンダは、ボッシュからでも、コンチネンタルからでも、フリースケールからでも購買できる

工場のマネージャーを全員日本に連れて来てトヨタ方式を叩き込まないと
海外生産出来ないのが、トヨタという会社だよね

強みもあるけど、これだけ円高だと、世界標準に近いホンダの方が
メリットが出てるのだと思う

２割上がったからさっさと売ってしまった
もう少し待てばよかった

ルノー・サムソン・日産グループの日産も、必然的に欧州タイプの調達モデル

トヨタだけ没落していくのかもね

絶対上がるからつってトヨタ株を証券会社の友人に勧められて買ったヤツがいた
確か7000円超えてた頃

>>1
時価総額越えたって事？？？

発行株式数・・・

リコール垂れ流し会社の最後の鉄杭は、株価暴落。

むしろいままでがんばってたな。
まともな車作ればいいだけなのに、なぜできない？
単純に、それだけでしょ。

4輪ではどう頑張っても2輪の楽しさを超えることができないから
ミニバンに走ったホンダのほうが優秀

トヨタの借金は大丈夫か？

すげー無意味な比較なんですけど、いいのこれ？ｗ

言いたいことは全部言われてた

時価総額超えたかと思ったじゃねえかｗｗｗｗｗ
他の人も言っているとおりまったく意味のねえ比較

>>173
>証券会社の友人に勧められて買ったヤツがいた
証券会社ほど嘘つきの多い会社はいない
信用するな外道の集まりだぞ

株価ｗ時価総額で見ないと意味ないだろｗ

本田もそのうち叩かれるだろう
貿易赤字を減らしたいから

>>184
お前に何がわかるんだ？

アメリカの意図

株価なんざ潰れかけた三流でもトヨタより高いとこアル
だから株価だけじゃ意味のない比較なんだぜ
時価総額で越えた時点でニュースにしろや>>1

アメリカのあの事件がほとんど冤罪同然だったことが分かったのに、なぜ誰も公に批判したり
報道の是正に向けて動いたりしないんだろう。
そこまでアメリカが怖いのか？濡れ衣を着せられたのに。