【社会】トヨタ・奥田氏「人間の国際化しないと日本ダメになる。第2の大和民族を作ってもよいから若い外国人に来て貰い少子化対策を」★4

この屑が好きかってやったから今のシャチョーも大変だよなぁ…
自分の代の事でもねーのにあっちで謝りこっちで謝りだもんなぁ…

今頃現シャチョー頭かかえてるんでね？
あの屑がまた騒動こさえやがった　って

私利私欲だな。
日本は国土面積の割に人口が多すぎ！
年金制度を廃止して金を払い戻して健康保険も年寄りの自己負担率を増やせばいいだけだ。

それは国民が決めることだろう

奥田にしたら日本のカイゼン（笑）くらいに考えてるんだろ

ほう、まだ続いていたのか。トヨタ、トヨタと連呼している奴が多いが、奥田の言っている事は日本経団連の政策提言にある内容だ。
つまりお前ら日本国籍労働者は高くて使い辛いから、外国から奴隷つれて来いやと言っているのだ。
ネトウヨ諸君が特アを嫌うのは奴らにとっては好都合。反韓・反中思想は三菱重工や川崎重工にとってはこの上ない世論誘導となる。

>>578
経営者も日本人である必要はないですよね。
あ、すでに外国人に乗っ取られてるのかｗ

>>577
カウンターを手に乗り込んで旧大和民族を数えて「まだ減らせる」か

子供番組とかのロケもんで東京の幼稚園・小学校とかからだと
黒人や特定アジアのあいの子、ほんと増えまくってるのわかる
東京は終わってるわ

>>557
不思議だよな〜
2005年後期〜2007年前期まで車が好調で過去最高の利益。
正社員はﾃﾞｽﾏｰﾁ並みに働かされたのに、給与に一切反映されなかったんだぜ？

なのにリーマンショック以降、速攻で給与が下がったのは笑ったｗｗｗ
何なの？下げる癖にあげないとかｗｗｗ

この品質強化を考えない安易さが、
日本の品質を落とし、トヨタの品質を落としているかもしれんね。

>>579
彼らが何故グローバル経済を強調するかわかるかね？
自己利潤第一の観点には「国境など存在しない」からだ。

>>584
つまり、グローバリズム＝世界同時市場原理主義だな。
これに対抗するためには、世界同時革命しかないな。

5年ぐらい前のニュー速って、トヨタとか奥田とか経団連が誉められてたの？

こういう事を言うボケに限って
手前の家系に外人の血が混じるのを嫌うんだよね
おまけにものすごい異人嫌い

>>585
マルクスがかつて唱えた世界同時革命論には、綿密な段階があった。
「経済」が人間社会を形作り、その影響力が増すと同時に、「経済は暴走を始める」という未来予測だな。
故に経済成長と同時に「民主主義の成長」もまた必要不可欠な課題なのだ。

民主主義が未発達なまま経済成長を遂げ続ければ、現在の日米の様な情勢になるし、
民主主義が根付かない情勢で「革命」を行えば、旧ソ連や旧共産主義国の様な独裁統制社会となる。
民主主義の根本理念は民衆一人一人の立場を重視した「人権」があって初めて成り立つ。
日本は今この情勢の転換期に当たっていると俺は考える。

>>587
「奥田、お前んところの家系も国際化しろよ。
娘を朝鮮人や中国人にくれてやれ。息子を、
ブラジル人や黒人女性と結婚させろ」
って
誰か言ってやるべきだな

>若い外国人
おーい、バレてるぞ！

>>586
トヨタ様の商売のために靖国参拝するな
トヨタ様の商売のために新幹線の技術を中国様にくれてやれ

とか言ってたヤツが賞賛されるわけがないｗ

>>588
民主主義っつーより資本主義なだけ

>>25
日本に長期的に住み着くとなると生活費は日本人並になるのだから、当然人件費は
日本人同様に要求する、というかむしろそのへんの要求を一切遠慮会釈なしで
ガンガンやるから日本人よりえぐいんだがな。

>>593
政商というものは、己の金儲けのためには、人であろうが、国であろうが、売り飛ばす。
昔からそういうものではないのかね？

カイゼン（笑）

おまえらまだやってたのかｗ

搾取型の植民地経営とほとんどかわってねえ
武器がカネになってるだけ
それがトヨタ式資本主義

労働環境の悪い国を渡り歩くようになるんだな
増殖したイナゴの群れのごとく集っては枯らしていくというわけか

日本人を階層化しておいてよく言うぜ

ＣＭは電通の言いなりで在日タレントばかり使って！

つか障がい者雇用を率先してやれよ。

安くて使い捨てのできる外人奴隷が欲しいと素直に言えｗ

【参考資料：昔の経済人の言葉】

岩崎弥太郎（三菱財閥創始）
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」

本田宗一郎（本田技研工業創業者）
｢社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ｣

土光敏夫（旧経済団体連合会第4代会長）
｢社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く｣

ヘンリー・フォード　（フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

松下幸之助（旧松下電器産業創業者）
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」

渋沢栄一（実業家）
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」

早川徳次（シャープ創業者）
一．近所をよくする。近所を儲けさせる。二．信用、資本、奉仕、人、取引先、この五つの蓄積を行え。
三．よい人をつかんだら、決して放すな。四．儲けようとする人は、儲けさえあればいいんだ。何事にも真心がこもらない。
五．人によくすることは、自分にもよくするのと同じだ。人を愛することは、自分を愛するのと同じだ。
事業の道も処世の道も、これ以外のものはない。」

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"1】

奥田　碩（日本経団連名誉会長　トヨタ自動車相談役）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
「マスコミの厚労省叩きは異常。報復しようかと。スポンサー引くとか」

宮内義彦（オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」

奥谷禮子（人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

篠原欣子（人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「格差は能力の差」

南部靖之（人材派遣会社パソナ社長）
「フリーターこそ終身雇用」

林　純一（人材派遣会社クリスタル社長）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」

渡邉美樹（ワタミ社長）
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」 「人間はなにも食べなくても［感動］を食べれば生きていけるんです」

箕浦輝幸（ダイハツ工業社長）
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、
それで（聞き取れない）お金がないって事でそういう　連　中　が少し安い車という流れも少しある」

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"2】

鈴木修（スズキ会長）
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

秋草直之（富士通代表取締役会長）
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ」

御手洗冨士夫（キヤノン会長、日本経済団体連合会会長）
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」
「派遣労働が低賃金なのは当たり前。気ままに生活して賃金も社員並みというのは理解できない」

永守重信（日本電産社長）　
「社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる。
たっぷり休んで、結果的に会社が傾いて人員整理するのでは意味がない」

猿橋 望(NOVA創業者)
「労働基準法なんておかしい。今は２４時間働かないといけない時代なのに」

折口雅博（日雇い派遣グッドウィル・グループ会長）
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」

大島健伸(SFCG/旧商工ファンド創業者)
「金儲けるのは金持ちから儲けるのは大変なんだよ。貧乏人から儲ける方が楽なんだ」
「おい、いいか。俺の『バカ』と言うのを、100万回テープに吹き込んでおけ。毎日聞いとけ！　バカバカバカ！　バカッ！！！」

カルロス・ゴーン(日産自動車社長)
「日本の報酬体系では、外国人を抱えられない」

>>597
自民政権ならいざ知らず民主政権になったんだから賃金差別や長期労
働などの強制連行そのものの悪事はもうできねえだろうな

ハトポッポの財界バージョン

少子化のうえに日本の若者には車は無くてもなんとかなるという知恵が
ついてしまったので、車売れないからなぁ。
奥田のはバカを集めて働かせ車を買かわなきゃやっていけない経営モデルだからな。

こんな老害爺が外国に出かけていってまで日本の恥を晒してくる。もうすぐ７８歳だろ
先を心配する必要がない老人が政治家でもないくせに何故かってな政治発言しやがるのだ？

本日に気違いレス晒し上げ

[604]名無しさん＠十一周年<>
2010/09/02(木) 19:57:11 ID:p3VKo2tp0
>>597
自民政権ならいざ知らず民主政権になったんだから賃金差別や長期労
働などの強制連行そのものの悪事はもうできねえだろうな

こんな馬鹿なこと言ってるからホンダに株価抜かれんだよｗ
基地害はさっさと吊れよ、ぼけがｗ

早く死刑にしろよ…

欠陥車問題も奥田
売上利益減も奥田に原因

ほんの少し前まではどいつもプリウス買え買えマンセーで五月蝿かったが

欠陥車とわかると沈静化してｸｿﾜﾛﾀ

マジレスすると10年以上前のヨタ車のほうがコストをかけており、価格の割りに上等なｸｵﾘﾃｨｰ

一応ヨタ製SW20＋現行ランクル海苔だけど
奥田×子供店長がウザいので今のトヨタ嫌い

AW１１なら空飛べたのになｗ　日産にしろ、トヨタにしろ、WRC辞めてから可笑しくなった。

資本主義の崩壊まだ？

プラウトまだ？


万が一世界中で文革みたいなことが起こって奥田みたいのが血祭りにあげられても
もういいザマとしか思わんわ。

人間の国際化（笑）

若い外国人来て少子化対策って

安い労働力欲しいだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

消費を活性化するならゴミ行政を改めろよ。
ゴミ出すなとか従量制にしようとか言ってたら消費が減るの当たり前だろ。
人口を無理やり増やすより一人当たりの消費の量を増やした方がエコだ。
それなのに一人当たりの消費を減らすようなことばかりやってる。
ごみ収集とか公共性の高い事業は民間とかにやらせるな。
分別だってリサイクル業者の為にやってるようなもんだろ。
テレビとか新聞見てると業者が調子に乗りすぎなんだよ。
ふざけるなとしか言いようがない。

正直この人間の屑が余計な事を言うたび
現トヨタの経営陣は　はやくしなねーかなこいつ…
って頭抱えてると思う

企業がどんどん外国に出て行って雇用が少なくなってるのに
外国人入れてどうするんだよ。
そうやって、外国から安い労働力を確保するから
結果的に日本人の雇用も減るし低賃金に繋がるんだよ。

棺おけに両足を入れてる人間が日本の未来に係わることを発言しないでもらいたい
日本のすべての業界に巣食う老害どもをなんとかしないとそれこそ日本が終わる

まずは自分とこの工員がまともな生活できるようにしてやってから言えよ
少子化なんて女性から選挙権奪って権利を制限するだけで簡単に解消できるわ

おまえらが子供作らないからこういう事言われるんだぞ。

>>437

奥田さんを初めとしてトヨタの重役はトヨタ車に乗っていませんよ
奥田さんは少なくとも３年前はベンツに乗っていましたし