【社会】銀座でバイクが歩行者の列に突っ込む、７人けが　客を乗せようと車線変更したタクシーと接触

★銀座でバイクが歩行者の列に突っ込む、７人けが

　２６日午後１時３５分頃、東京都中央区銀座７の国道交差点で、タクシーとオートバイが接触し、
オートバイが歩道に乗り上げて歩行者の列に突っ込んだ。

　この事故で、３０歳代〜６０歳代の男女とオートバイの男性運転手（２１）の計７人が病院に
運ばれ、神奈川県の５０歳代の男性が左足の骨を折る重傷、残る６人は軽傷という。警視庁
築地署で詳しい事故原因を調べている。

　同署幹部によると、タクシーは客を乗せようとして左側に車線変更し、オートバイと接触した。
タクシーの男性運転手（６１）は同署の事情聴取に「サイドミラーで後方を確認していなかった」
と話したという。

　現場は東京メトロ銀座駅から約４００メートルの和菓子店や時計店などが並ぶ一角。救急車
６台が駆けつけ、現場は一時騒然とした。事故を目撃した男性会社員（４０）は「額や腕から血を
流している人が多数いた。まさかこんな事故が起きるとは」と驚いていた。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100826-OYT1T01237.htm

雲助は死刑で

・銀座でバイクが突っ込んで倒れた、というか倒れた後でタクシーに接触する

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=IH4wt9tbt7w

一刻も早く、乗客は殺害されたのだという事実を公表し、乗客の無念を解放してあげるのが徳というものだと思います。

http://gray.ap.teacup.com/123ja8119/
http://www.google.co.jp/search?as_q=%90%ED%91%88%92%86%93%C5&num=50
http://www.youtube.com/watch?v=BoL9ijU7iKY

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%81%93%E3%81%AE%E5%9B%BD%E3%81%AE%E5%9B%BD%E7%B1%8D%E3%81%AF%E5%A4%A9%E5%9B%BD%E3%81%AB%E3%81%82%E3%82%89%E3%81%9A&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=site%3Aasyura.com+%E3%80%8C%E3%81%93%E3%81%AE%E5%9B%BD%E3%81%AE%E5%9B%BD%E7%B1%8D%E3%81%AF%E5%A4%A9%E5%9B%BD%E3%81%AB%E3%81%82%E3%82%89%E3%81%9A%E3%80%8D&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

ザギンでジューショー

状況はわからないからなんともいえないが
とりあえずヤクザは処刑したほうがいい

雲助が悪いのはわかるが、
バイクも、６人跳ね飛ばすって、どんだけスピード出してたことやら。
普通、右前方にタクシー居たら、幅寄せを警戒するよ。

自転車(ママ)良く乗るけど
ほんとタクシーは迷惑だよな
急に路肩に寄るとか、路肩で停車とか、いつドアが開くか分からないとか、いつ発車するか分からないとか、交差点左折待ちでギリギリまでウインカー出さないとか、２重駐車とか
死ねば良いのに

歩道が空いているではないか。行け。

関東地方のローカルニュースなんて、どうでもいい。

>>9
わたしの命だけは助けてくれますよね？

電柱サボりやがったな

俺はバイク乗りは嫌いだがこれはタクシーが悪い

>>1
銀座７と略すと、業者乙になる

夜に人通りがある所を、原チャで道路左端を３０キロなんかで
走ってると、タクシーが追い抜かしていって、目の前を走りながら
後部ドアを開けたりする雲助もいる。

都内のタクシーは本当に酷い。

>>7
大抵スピードが　という奴がいるが頭悪いのだろうか
真正面から6人跳ねたわけではないだろうから人ごみに突っ込んだ際に
6人いた　ってだけの話だろう
スピード出てたんなら突っ込むよりすぐにこける可能性の方が高いんじゃないかな

バイクって横から弾かれると逆に止まりにくいからな
タクシー悪質だわ

銀座の歩行者密度考えれば、6人くらい巻き込むのも別に不思議じゃない
交差点ならなおさらだろ

この場合バイクの運転手に過失は発生するのか？

まったく後方見ないで幅寄せしてくるタクシーいるからな
大抵はバイクの方が反射的によけるけど　わざとか

>>15
聞いただけで血が沸騰してきたわ

当たり方がよくわからんが、たぶん10：0でタクシーが負けだろ

タクシーの左側のサイドミラーなんてお飾りでしかない。

>「サイドミラーで後方を確認していなかった」
タクシーこんなヤツばっかだよなぁ

ウィンカーもださねーし、なんで警察の取り締まり対象にならないんだ？

こう言う時って、無理せず接触しておいた方が結果的に良いんだよな。
ぶつからないように無理してたら死人が出てたかもしれないし、
自分の怪我ももっと酷かったかも。
なによりも、タクシー運転手の責任が下手するとゼロにされちゃうかも。
全部バイクのせいになって莫大な損害。

おれもそういう事故起こしたから（自損のみだったが）、如何に法律が
いい加減に出来ているか、身にしみて分かる。

↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　


　　ハイハイｗ


　　　　またまた嫌バイク厨の気狂いドモが


　　　　　　　　　必死に発狂錯乱してますよｗ


↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓

警察での処分はタクシー10：0バイク、保険屋では8：2位かな

花王のエコナは何人殺すんだろう

>>17
田舎だとよほど距離吹っ飛ばないと7人にぶつかるなんてないんだよ

タクシーに近寄っちゃダメなのは常識だな

>>27
見込みはずれ、乙w
オマエって何やっても本当に駄目だな

>>22
俺も聞いただけで血が沸騰してきたよ
雲助にも立派なヤシはいるもんだな

タクシーもいいかげんにドアミラーにしろ。
フェンダーミラーなんて画角が狭い遠近感のわかり難い昭和の遺物になんで拘るのか
わからん。

>>15
そのまま原チャでタクシーに乗り込むのか。
やさしい雲助だね。

銀座の昼間の人通りは、すごく多いんだ。
ぼけっとした、金持ちの奥様方やビジネスマンの役員のようなやつらがワンサカいる
高齢の金持ち連中のサロンみたいなところだ。

電柱とか、あんまりない

>>28

前に同じようにタクシーが確認なしで車線変更＆停車してきて、バイクで突っ込んだけど、保険屋で８：２にされたわ
けが人が自分と同乗者の軽傷だけだったのがなによりだよ

マジでタクシーは腹立つな
たまに幅寄せされたときに自転車でこっちから
軽く当たってやろうかと思うときあるわ

>>37
タクシーじゃないけど同じような事故した時は１００：０だった
ただ世話になってるバイク屋ががんばってくれたよう（保険代行してた）
それでも相手がタクシーなら難しいと言われたのでタクシーには気をつけるようには
してる

タクシーが客を乗せる為に急に左に寄せるって言ってる奴いるけど、
普通に運転してたら客が手を挙げてタクシーを止めるのは判るよ。
タクシーが左に方向指示器を出す前に右に方向指示器を出して追い越すわな。

このバイクの場合はタクシーと並走してたみたいだから、
避けようは無いけどね。
タクシーの後方と左の確認不足でタクシーが悪い。

>>37,>>39
接触が無ければ、0:100だったろうな。ぶつかった証拠があってよかったね。
まさに怪我の功名。本人の体とってはつらかったろうが。

>>40
都内だと指示器出さない雲さんもざら。

>>42
だから前のタクシーが空車かどうかと客が手を挙げるのを見れば、
停まるかどうか判断出来るわな。

貴重なVTZが

あとここ5年ぐらいでうちの周囲でもウインカー出さないバカドライバーが増えた
右左折でもウインカーなしとかシャイン

昼のニュースでは
クモスケが「バイクが凄いスピードで突っ込んできた」と抜かしてたが
目撃者大多数が　真ん中車線からタクシーが急に車線変更→停止　
と証言で、やっとこの自白。
内部情報だが、21歳、バイク便入って2週間。おとなしいヤツらしいが
ベテランライダーなら空車の行動は常に予測して、銀７のあの道では
同じ状況でも接触しても絶対に歩道までに停止、または上手く倒れる範囲の速度、
車幅で走行だろう。ケガ人に対しては双方とも営業車で無制限補償。ライダーも労災加盟。
2:8以上でタクシーが原因だろう。クモスケの行政処分は確実。
61歳で個人でもなく、インタビューの責任転嫁口調からも優良ドライバーではない。

>>43
乗せるときはまだ良いかも知れないけど、急停車で降ろすのもいるよ。
たぶん客に「ココで降ろして！」って言われるんだろうけど。

こないだは4：00AM頃だけど首都高で客乗せたタクシーが
いきなり急停車→バックでジャンクション降りてった。死んだかと思った。

不況になってからか、マナーは最悪だし道も知らない雲さんも増えた気がする。
終電後の大きな駅前では２車線潰して客待ちしてたり。取り締まってくれよー。

つか不況で、団塊を中心に、一般の仕事に向いてないのがどんどんタクシー運転手になっている件。

>>47
乗せた客に対してはやたら丁寧なんだよな。おしぼりサービスとかもあるし
たいへんなのはわかるから利用したときは多めに払ってるけど、普段は絶対に乗らん

>>49
ベテランのタクシー運転手さんはプロ意識もあって接客も気遣いがあるよね。
そういう人に当たると素直に尊敬できるんだけどねー。

酷い人は地図見せても「オレ地図読めないんですよーｗ」だって。

>>45
前から思うんだけど言ったもん勝ち　みたいな現状はやめて欲しいな
自分可愛さに嘘言ったらそれ相応の代償は払ってもらうくらいでないと
いつまでもなくならないと思うし

とりあえずタクシー氏ね

雲助ってなに？

詳しい事故状況分からないけど車の左側走るバイクもどうかしてる
多分左車線にタクシーが走行してて更にその左側をバイクが走ってるって
感じなんだろうけど
バイクの車の間を抜かそうとするような運転も原因

>>45
目撃証言なし、バイク死亡だったらまさに死人に口なしになるな

>>54
そんなにレスほしい？

銀座あたりのタクシーは、結構傍若無人なんだよね。
あの深夜の外堀通りの客待ちは何なんだ。2車線潰して、えらい邪魔だ。

ああいう状況だと、バイクってなぜかスピードをあげるんだよなぁ。
こっちが右折しようとするときの直進でくるバイクもそう。
ちょっとスピード緩めてくれればいいのに
バイク乗りって、危険を感じるとアクセル・オンなのかな？

>>58
右直事故の第一原因は、右折する側が二輪の動きを実際よりも遅いと錯覚すること
教習所で習わなかったか？

直前でスピード上げてるんじゃなくて、お前の勘違いで危ないタイミングで右折開始してるだけ

なんとかして>>27を正当化する方向へ話を進めたいやつが一人・・・・

>>59
いや、自分が右折するときでなく、
傍から見ていて、
黄色で赤になるときとか、
右折車がいるのに無理してスピード上げるバイクが多く見るよ

そいつは4輪乗ったって同じ事するよ

バイクで急ブレーキは危険だからね。状況に応じて判断するだけ

事故りまではしないけど、タクシーに怖い思いしてる奴は結構いるよね。
前に割り込んでフルブレーキはやめてくれよ。

車間距離という言葉を知らんバイクが多すぎなのも問題だな

>>65
車線が違うのに車間距離？

>>25
警察の取り締まりよりもタクシー近代化センターの指導が優越するから。
聞いてごらんタクシー近代化センターのこと。

いまどきの高速ですり抜けするDQNバイクは、タクの死角に入るのがどれだけ危ないかなんて
当たり前のことも和歌蘭だろうな

嫌バイク＝>>27自演乙

単発IDばかりだしな
釣りなら釣りで反論してくれりゃいいのに

いや、ライダーはタクシーに接触していて、まだよかったね。

俺、バイクに乗ってて急に出てきた車を避けて電柱に突っ込んだことあったけど
接触がなかったからって自爆扱いになったから…

>>61
そんなのはバイクじゃなくてもいくらでも見るぞ。
黄色から赤になる時だけじゃなく既に右折用矢印信号が点いてるのに
右折待ちの車にクラクション鳴らしながら直進していく車とかしょっちゅうだ。

パトカー見たら、感度不良で即座に連絡
雲助が交通違反で捕まらないのは仕方ないな

>>61も寝ちゃったかなぁ
さんざんレス伸ばしたあとに
＞こっちが右折しようとするときの直進でくるバイクもそう。
と
＞いや、自分が右折するときでなく、
の矛盾で遊ぼうと思ったのに。

すり抜けしてたわけじゃないのになぜバイクが叩かれてるんだ？

>>45
>目撃者大多数が　真ん中車線からタクシーが急に車線変更→停止

目撃証言あって良かったな。
本当にそろそろドライブレコーダーが義務化されてもいいぐらいだ。

>>75
君が叩かれてることにしたいからだろ？

走行中にサイドからアタック受ければはじき出されるのは当たり前。
これに関してはどんなに運転上手の俺様でも回避行動は無理。

>>77
は？
馬鹿なの？おまえ？

>>79
じゃどのレスがバイク叩いてんだよ？
そうやってバイク叩きのレスにしたいのはわかるが、残念だねｗ>>27

タクシーのトランクとかリアウィンドウに
「二輪事故多発、注意！」みたいなステッカーが貼ってあるけど二輪車よりタクシーの方がはるかに危険な運転をしている件。

やたらとスピード出したり、信号を無視も多い。
2車線以上の道路の中央分離帯側からウインカーも出さずに車道側に急な車線変更をしたりもする。
Uターン禁止の場所での転回とかも平気でやる。

深夜の繁華街なんかだとタクシー乗り場でも無い場所に列を作る、おまけに二重駐車（停車か）をしたりもするし。
ホント、マナーも糞も無い連中だわ。

>>54
>多分左車線にタクシーが走行してて更にその左側をバイクが走ってるって

>>1
>タクシーは客を乗せようとして左側に車線変更し、オートバイと接触

左車線走ってたら左側に車線変更なんかできないなｗ
進路変更ならできるが。

なんで雲助っていうんだ？

>>79
>>7
字読めないのか？馬鹿だから

>1
夜の銀座に行ってみたら分かるわ。
タクシーが道路側の車線を占領してやりたい放題。
道路の真ん中で止まって客降ろしたり乗せたり。
危険すぎる。

>>84
誰にレスつけてんの？バカだから？流れも読めないから？ｗ

>>86
おまえ

これは恥ずかしい自作自演！

>>87
>>79はおまえ自身であって俺じゃないｗかわいそうに

ちっバレちゃしょうがねえ
じゃあな　ノ

>>90
何したかったの？
いつもこんなことしてるの？年いくつ？

タクシー死ねや

タクシーには絶対乗らない
というより、田舎だから乗る必要ないんだけどね
けど、タクシーは悪質なヤツ多いよ
とにかくあいつらに稼がせるつもりはない

日本はタクシーと風俗の値段だけは絶対に下がらんよな
どんなに不景気でも、頭の中はバブルのまま

タクシー運転手ってホントにろくでなししか居ない
タクシー会社も在日朝鮮人ばっかりだから始末に終えない

VTZか、俺のバイクの末裔が・・・

銀座のタクシーと商用トラック最悪だもんな
大阪の二重駐車とかまったく笑えん

タクシーも航空会社並みに監督官庁は厳しく取り締まれよ
あまりにもタクシーが無敵すぎて傍若無人すぎるぞ

>>45
供述で嘘言ってる時点でタクシー運転手はクズだな

タクシーは最早暴走族

スーパーの駐車場の入り口専用道路から入ろうとしたら
入り口専用なのに、そこから出てきた個人タクシーと鉢合わせ
タクシーが悪いのに、罵詈雑言浴びせられて、オレが道を譲るハメに

苦情の電話を入れたら、名前と住所を言えといわれたんで
あんたら、ヤクザ者にそんなもん教えたらお礼参りされて
放火されたらどーすんの・・と聞いたら、電話口のババァは反論なしの納得
まったくどうしょうもない業界ですわ

所詮低学歴のやる仕事だな>>45

>>45
嘘つくとかバカ過ぎるな。
真っ昼間の銀座で第三者の目撃証言が出ないとでも思ってたんだろうか。

タクシーに近寄るな、はバイク乗りの常識。

そもそも車の斜め後ろはデッドゾーン。バイク便というプロの起こす事故じゃないよな
街中を接触されたくらいで歩道に突っ込んじまう速度で走ってるほうも問題だと思う

交差点で客乗せする時に左折する車を思い切り塞ぐのがうざい。
酷い時は交差点内で精算→客降ろしをするから青信号１回分くらい左折車が曲がれない。

将棋で言うところの 『金将』 と同じ動きだよね。

>>104
自転車でも要警戒対象
あいつらは殺人マシーン

あのタクシー運転手の責任転嫁な言い訳に腹たった

>>20
「双方」が注意してれば止まれる・避けれる事故
なので、事故の当事者にはすべからく責任が生じる

団塊（2ハン）　タクシー（２ハン）　偽証（２ハン）
えーっとギリギリ跳満かなｗ
偽証しなければ満貫ですんだのにねｗ

客の方も交差点やなんかで止めない気づかいをすべきだと思うが

>>46
未だに首都高逆走ジャンクション降りなんて続いてるのか
後続車が気をつけてないと絶対死ぬ

俺は銀座でいきなり飛び出してきた白バイに轢かれそうになった
手を挙げてゴメンして何か追っかけてったフリをしてた
ひどいよ

>>104
最近は代行車も怖い。

>>106
＞酷い時は交差点内で精算→客降ろしをする
そういう時は、思い切りクラクション鳴らすわ

都内のタクシーは馬鹿で強引だからな
糞運転手は死ねばよかったのに

>>22,33
簡単にネット情報を鵜呑みにしちゃうんだな君たち

世の中の交通ルールを乱してるのは、タクシーだと言っても過言ではない。
彼らは「こっちだって仕事なんだから」と言うだろうが、仕事は免罪符にならんよｗ

>>104
タクシーが悪いのは、いわゆるドロボーが悪いと言ってるようなもので当たり前過ぎ。
道路走ってるのにタクシーに警戒しないのは、いわゆるドロボーを警戒せずに
家に鍵をかけずに出かけるようなもの。警戒心なさすぎ。

タクシーって、客を乗せたらウインカーもあげずに
右後方も確認せずに車を走らせるよな。

運転手はというと、左後ろの車内の客の方を見ながら
行き先を会話している。

あぶねえって。

>>40

そんなタクシーはいねえよ。

客がいると思ったら、方向指示器も出さずに右から急加速して追い越して
そのまま急停車。

>>58


なあ、その場合は直進車優先だろ。
お前、馬鹿だろ。

雲助が客拾う時の必死さ加減がなんか笑える

>>123
この場合、普通に走ってたバイクがスピード上げた時点で、
バイクがスピード超過になってるのではなかろうか。
優先云々以前に、法律違反は駄目だろ。

>>125

>>125

操作ミスった。

バイクが速度違反かどうかはまた別の要素だろ。

こういうのは、全面的にバイクが悪い。
タクシーは、乗車拒否を禁じられているから、
客が手を挙げたら、とにかく寄せて止まらなくてはならない。

だから自分の前や右前方を空のタクシーが走っている時は
常に減速・左寄せに備えて走るべき。
タクシーが止まらないものだと思って短い車間距離でいたり、
追い抜き体制で走っているからこうなる。バイクの自業自得。

>>125
どっちも交通ルール守って安全運転すりゃいいんだよ。
ただそれだけのこと。

そして、歩行者も「もしかしたら車が突っ込んでくるかも？」とか
危機感持ってリスク回避しとけばいいんだよ。

この前、通信制大学の学長さんが酔っ払いに押されて
駅のホームで死んじゃったけど、列に並んで座ろうとするより
後ろから押されてホームから落ちないようにしておけば、
命はあったかもしれないと思うよ。

ドライバーもライダーも歩行者も、みんながみんな
「俺だけは大丈夫」って根拠の無い自信持ってるのがイケナイ

>>128
タクシーが「手を挙げられたら安全を確認してから減速し、
十分に安全を保って停車する」というのを徹底すればいいだろ。
減速も安全確認もせず左に寄るとか、頭おかしすぎ。
免許もってる資格無いよ。

単におまえがバイク嫌いなだけだろ、気違いが

>>127
別ではないよ。
優先度も速度規制も、いずれも交通の安全を念頭において決定されているのだから。
速度を順守した上で、優先度に従って行動するってのが筋。
優先度を建前にすれば速度上げてもいいなんてことはない。

数年前に乗ったタクシーの運転手の話。

乗り込んで目的地をつげた。
そしてタクシーはそこに向かったわけだけど、
その運転手、何かおかしかった。
信号が赤で止まって、青にかわったら発進するだろ、
そういうときに決まって他の車よりワンテンポ遅れるんだ。
それとやたら助手席に顔を向けていたんでね、
「何があるんだ」と見てみるとさ、
何と小型のテレビがあって野球の放送をうつしてたんだよね。
つまりこの運転手は野球の放送を観ながら運転してたわけ。
もうね、頭にきたからさ「おいおっさん、テレビ切れや」って言ってやった。
すると「見てない」って逆ギレで怒り出してさ。
で、結局「切らんのやったら降りる」って金払ってそのまま降りた。

>>132
そういうのはタクシー協会に苦情入れるのが一番いい。
会社名・運転手名・ナンバープレート・日時なんかを
メモっておいて、苦情を入れるばOK。
（車内にあるタクシーカードを1枚持ってって、
日時と運転手名をメモればいい）

タクシー会社に苦情入れるよりも、協会のがいい。
他社にも苦情があったことが通知されるんだそうだ。
ついでに警察署に投書しといてもいい。記名してある
投書ならちゃんと読んでくれる。

そろそろ空飛ぶタクシーが出てきてもいい頃

タクシーでは良くあることだな。

右車線から左車線へ車線変更、そして急ブレーキ。
カマ掘りかけたよ。本当に。
客も客で、右車線のタクシーに向かって手を上げるなよ。

>>133
名前だけでなく、住所も明らかにする必要がある

>>131

バイクが速度を上げた＝バイクが速度違反？
必ずしもそうではないだろ。
バイクが速度を上げても制限速度以内の場合だってある
馬鹿カお前は

車線変更し、減速したんだろ
オレもバイクで突っ込みそうになって
非常にやばいことが有った
さいわいオレのテクニックで事なきを得たが

>>132

車内でその場で110番してやればいいかもｗｗｗ
テレビを見ながら運転している人がいるって

＞東京都中央区銀座７の国道交差点で、タクシーとオートバイが接触

交差点そばでの車線変更は禁止だろ。タクシーが悪いに決まってる。
あいつら客見つけるといきなり車線変更してくるからな。

>>140

交差点で車線変更して停車とか平然とするよな

このタクシー運転手、夕方のニュースじでは
バイクがものすごいスピードで走ってきたとか抜かしてくせに

ほんとにそんなスピード出してたらこんな程度の怪我で済むわけない

>>140
乞食タクシーは交差点でも横断歩道でも
おかまいなし
じっと立ってたら、物欲しげに寄ってくるな

>>137
まあなんだ、一度部屋から出て外の世界に出てみることをオススメするよ。
君の言うような話は、机上論であり得るというレベルであって、
右直で我先にとスピード出すようなバイクは、そもそもその前の段階から
制限速度超過してる奴が多い。君の言う様はバイクはほとんどいないから。
最初から制限速度を大きく下回ってトロトロ走ってるおじいさんバイクは、
交差点で急加速なんてしない。
それに、本件に限ってはID:HIk0suhI0によれば「無理してスピード上げる」と書いてある。

>>145

＞右直で我先にとスピード出すようなバイクは、そもそもその前の段階から
＞制限速度超過してる奴が多い

何この妄想

>>146

自動車免許更新のさいに知能検査と精神鑑定が必要かもな。

思い込みが激しい奴とか車を運転している俺が正しいと思いこむ奴とか多すぎる。

>>130
アホか。
じゃあ安全を確認できない場合は
止まらずスルーするのか？
乗車拒否はダメなんだよ。

>>146
実際に道路走ってみなよ。
渋滞でもなければ制限速度守って流れてる事なんてそうそう無いから。
もちろん、猛スピードというわけではないが、制限速度の＋10〜15は普通。

>>148
その結果事故が起こりましたとさめでたしめでたし

>>148

アホはお前だ。
安全を確認できなくて客の元にいけない場合と
乗車拒否とでは全く違う。

バイクは速度違反をしているものだとか勝手に思い込む馬鹿ドライバー

>>148
ほう、じゃあすぐ真横に他の車がいたりしたとしても
ぶつけてでも停まって客を乗せろとｗ

>>149
それとおまえが>>145で言ってることは全く関係がない

そもそも渋滞のない道路で制限速度を越えて流れていれば、それが二輪だろうが四輪だろうが
その流れに乗らずに走ることの方がはるかに危険

よし、意見がある奴は
免許と（出来れば）車・バイクのキーをID付きでupしろ！

>>150
バイクは、目の前のタクシーが不意に停止したり
右から幅寄せしてきても避けられるように運転してなくちゃ。

ていうか、タクシーの左側を併走していたり、左から追い抜こうと
接近しているから、こんなことが起きるんだ。

車同士ではこんなことは起きない。
タクシーの挙動に気をつけているし、左から追い抜きなんて
しようとしないからな。

>>151
事情はどうあれ客から見れば乗車拒否。
タクシー協会に通報されたら、運転手はクビになるかも知れんのだぞ。
みんなタクシー運転手の弱い境遇を理解してない。

>>154
関係なくはないよ。道路がそうやって流れてるってことは、
バイクだって原付でもなければ概ね同じ速度で流れてるって事だよ。

＞その流れに乗らずに走ることの方がはるかに危険

理由はどうあれ、バイクが車同様、概ね速度超過、
最低でも制限速度程度で走ってることは理解できたでしょうか？
それが現実の道路状況です。
部屋の中での想像だけではなく、実際に体感してみることをオススメします。

つまり、制限速度以下で走ってるバイクなんてまずいないということです。
おじいさんのトロトロバイクか、蛇行運転してる珍走団くらいだよ。

>>156
＞ていうか、タクシーの左側を併走していたり、左から追い抜こうと
＞接近しているから、こんなことが起きるんだ。

タクシーがバイクを右から追い抜こうとしていた場合はどうなるんですか？ｗ

>>156
だから事故を起こしても仕方が無い

なんて理論は社会では通用しないんだよバカ

>>156
深夜ならともかく交差点でタクシー拾う客は無視してもいいだろ
バス停前で手を上げてる客も同じ

>>156
確かに客からみれば乗車拒否だけどその程度じゃクビにならんよ。>>151が正しい

タクシーなんて死に掛けの爺でも出来る職業

>>156
強引に車の右から追い抜いて前に出て急停車とかアホなタクシーもいるけどな

「直進車妨害」を「向こうが速度違反していた（ように見えた）」というだけで正当化するID:n356PBQ+0

>>158
客を乗せるためにそんなことするタクシーはいない

>>159
話をすり替えるな。
事故を起こしたのはバイク。
今回の事故の原因はバイクにあるんだよ。

日本は国会でﾀｸｼｰ禁止案が可決されました｡

>>156
いったいいつバイクが左から追い抜こうとしたことになったんだ？
事故原因はタクシー側が後方確認を怠ったからだろう
いきなり進路変更されればぶつかるに決まってる

>>157
マヌケ
今回の事故の現場の道路の流れがどうだったのかも分からずに決めつける根拠なんだ？
制限速度内だったのか、どのくらいの速度で道路が流れていたのか
おまえは知っているのか？
その流れに沿ってバイクと車が走っていて、車が急に進路変更した結果起こった事故の責任を
なんで一方的にパイクに押しつける？

もっともおまえの書いてること見ると実際に四輪も二輪も運転してないことが見え見えだからしょうがないけどな

タクシーってフットブレーキ踏まずに
サイドブレーキで車止めて客を拾うってのがよくあったわ
交差点でそれやったもんだから激怒して、罵った挙句に通報した

勿論、タクシー会社と警察へ

タクシー見たら追突されるの望んでると思え
奴らは客乗せてナンボの一面もあるけど、事故＆保険金でってのもある
事故で保険金生活の一面も決して否定出来ない

悪質なタクシードライバーは、それで生計を立てているのは言うまでもない

万が一、タクシーと接触した場合は、警察以外の部外者は全て拒め。
奴らは保険金を狙う寄生虫だ。道なんて譲ってやる必要は一切ない。

どう見たってタクシーが悪い

>>１
どうせなら国会に突っ込めば良かったのにｗ

前なんて俺が道渡ってるの確認してタクシーが突っ込んできたぞ
避けなきゃ死んでた

>>165
はぁ〜？
「タクシーがバイクを右から追い抜こうとしていた時に歩道で手を上げた人がいたら？」って話なんですけど？
日本語が理解できないんですか〜？

というか

□　タクシー
0　　バイク

というすり抜けしないポジジョンなら左に寄せても
こういうぶつかり方しないような

　□　タクシー
0　　　バイク

とか

0□　じゃないと左寄せで弾かれないよな
オカマ掘る事はあってもよ

>>165
話を摩り替える？
この事故に限らず、おまえの言っている「乗車拒否になる」から
安全を確認しない車線変更問題ないってのは通用しないって言ってるだけだよ
大体、目の前に止まれなくたって、安全を確認した運転をして少し離れた所に止まれば良いだけじゃん

>>168
オマエ、釣り針デカすぎだろｗ

>>156

あなたがタクシーの運転手だとして
一番優先すべきことは何ですか、
『客を乗せること』？それとも『安全運転』？

かねがね、雲助とバスの不愉快な運転をみるにつけ、こういう連中が事故を起こすとは思っていたが、
やはりこういうこと起こすんだよな
どうにかならないのか？

だいたい安全確認せずに急ハンドルがいいわけないわな
完全に事故の元だろ
客が手を上げたら、いきなり客の前にＧＯ！じゃなく
スピード下げてウィンカー出せば他の車はちゃんと行かせてくれるんだよ
乗車拒否が云々言う前に最低限のルールを守れ
そうすれば事故も無く客も乗せられる

>>156
＞バイクは、目の前のタクシーが不意に停止したり
＞右から幅寄せしてきても避けられるように運転してなくちゃ。
↑その通り。正論ですね。

＞ていうか、タクシーの左側を併走していたり、左から追い抜こうと
＞接近しているから、こんなことが起きるんだ。
↑嘘というか、でたらめ。タクシーが右からバイクを追い越そうとして
　起こることの方が圧倒的に多いんだな。

＞車同士ではこんなことは起きない。
↑これはだいたいホントだね。

＞タクシーの挙動に気をつけているし、左から追い抜きなんて
＞しようとしないからな。
↑あからさまな嘘。バイクはタクシーの運ちゃんの視界／意識の
　中に入らないことが多いのが原因。

>>172
前提があるなら最初から言えよカス。

>>176
客を乗せることに決まってるだろ。
タクシーはそれが仕事だ。
周りはそれに合わせて走るべきなんだ。
周りも見ずにタクシーに突っ込んだバイクが悪い。

>>175
そうか？ｗ俺は、一般論をだな…(ry

お前も、タクシーには用心汁
タクシーはいつだって事故狙いの運転をしてる

>>177
リストラの駆け込み寺なタクシー業界だが
最近、ますます技術も知識もない乞食多すぎ
メインストリート告げてもわからないヤツとかいらんな

ID:LIDuFXEy0

もういいわかった、
わかったからお前は夏休みの宿題でもしてろよ、な。

LIDuFXEy0
>客を乗せることに決まってるだろ。

これを言ったら釣り失敗だよ

って左側に車線変更しってあるから真ん中から路肩までつっきったのか
そらタクシーの擁護は無理だw

>>185

しかも
「サイドミラーで後方を確認していなかった」

典型的な団塊ドライバーの運転ジャン

タクシー

>>184
釣りじゃねーし。
そもそも、安全運転って言っても
何が安全で何が危険かなんて、
人により基準が変わる曖昧なもんじゃねーか。
それに比べれば乗車拒否は誰が見ても明確な悪。

バスは業務で走ってていろいろ優遇されてる。
タクシーだけ異常に敵視されるのは我慢ならん。

つーかID:LIDuFXEy0はちゃんと>>1を読んでないだろ

「タクシーは客を乗せようとして左側に車線変更し、オートバイと接触した。」


つまりバイクが路肩を走ってタクシーの左側をすり抜けようとしたわけではなく
複数車線の道路でバイクは左車線、タクシーは右車線を走行していて
タクシーが安全確認を怠って車線変更したということだ
このバイクには一切の落ち度はない


それとも何か
ID:LIDuFXEy0は片側複数車線の道路を見たことがないような田舎者なのか

>>189
だからタクシーが左に寄った時に
接触する位置にいるバイクが悪いって言ってんの。

ID:LIDuFXEy0は真性キチの糞運助か、重大事故起こす前に免許返上してホームレスにでもなった方が世のためだ

なんでみんな基地外をスルーできないかな

ニュースだと交差点内で幅寄せかましたみたいだね。
交差点でタクシー止めようとすること自体、問題ありなんだけど。
そうじゃなければバイク便のマナーの悪さで、DQN対消滅みたいな
感じだったかもしれん。

LIDuFXEy0ってタクシーの運転手・・・なわけないよな？

フルボッコにされて
夏休みの思い出作りをしてるヤツがいるな

バイクが車みたいに道路の真ん中を走ってれば避けられたよね？

そもそもバイクが車の横を併走しつづけるってアリなの？
十分に注意を払わなければならない追い越し走行を恒常的にやってる状態なら
こういう事故も起きるだろうね。
死角に入っていたり等速走行じゃ気付くのが遅れる場合もあるし。

>>196
日本語を小学校レベルから勉強しなおして来い

車両が横に二台並んで併走してる状態で、
その危険な状態を積極的に仕掛けてるのはバイクの方なんだから
横の車の動きには十分注意するべきだよね。

横を走ってる見ず知らずのドライバーを全員信用するなら別だけど
車両が横に二台並んで併走してる状態ってすごく危険だと思うんだ。

ドライバーの認知に限界がある以上、併走を試みる側にも相当の慎重さが必要だよね。
だって車両が横に二台並んで併走するのは危ないじゃん。

自分もタクシー運転手のつもりで
タクシー客も確認しとかないと
それがプロのバイク乗りってもんだぜ

バイクじゃなくて
この2台をクルマに置き換えれば
簡単に結論が出る話

バイクとか自転車って投影面積が少ない割にスピードがあるということを
自覚して注意を払うべきだよね。もし事故ったら自分の方が危険なんだからさ。
道路の中では、ニンジャとか透明人間だと思って走った方がいい。

自転車で歩道を走らざるを得ないときは当然、人の行動半径を避けて走るものじゃん。
同じことを車とバイクの関係で考えた場合、車の横を走るバイクというのはかなり危険だと思うんだ。

>>198
併走なんてもんじゃないよ、バイク便の奴らはすり抜けや追い越しを続けながら猛スピードで走っているんだし
こちら側があわててブレーキをかけるところまで計算してるんだろうけど、全員がミラーを見てるわけじゃないからな
そりゃあ事故も起こすよ、タクシーの運転手も素人だがバイクも悪い。
結局車側の過失が大きくなるんんだけど命あっての物種だと

タクシーの左後ろ走ってるバイクも危機感無さ杉だろ

ほんと雲助にはろくなのがいねーな。
ここにまでキチガイが沸いてるし

ああはなりたくないもんだ

>>198
併走してるなら、いくら何でもタクシーは
そのまま寄せてこないよ。
今回のケースは、後ろから車間を詰めてきたんだろう。
バイク乗りには、とにかく追い越そう、すり抜けようと
いう「前に進む」ことしか考えていない馬鹿が多い。

自分も流れの一部なんだと自重することで、
タクシーの動きにも自然と対応できる。
走るってのは、進むことだけじゃない。
曲がり・止まることも走ることの一部なんだ。

>>200
何も知らん知ったかはだまってたほうがいいよ、無知晒してて恥ずかしくないの？

>>201
交通弱者って言葉知ってますか？

タクシー擁護してるクズがちらほらｗｗｗ

何でバイクのスレっていつもいつも「どんなトンデモ理論を使ってでもバイクを悪者にしないと気が済まない馬鹿」が大量に湧くんだろう？

そもそもタクシーの運転手が落ち度を認めてるのになんでそこまでして
擁護してんだろうなｗ

タクシーが体当たりしてきた

これが結論　屁理屈こね回す奴はなんなの？

>>198

なんかあんた、
当てられたバイクのほうを悪者にしようと必死だな？

>>206
また燃料投下かよ
ID変えてやってきたのか？

>>198
仮に併走してる状態で車線変更して寄せてきたならタクシーが頭おかしいだろ。
何が「危険な状態を積極的に仕掛けてる」だ。

>>213
交差点でも乗客を無視したら訴えられるから、しかも乗せたら道交法違反という矛盾した世界なんだよ
それとリストラしてるのはタクシー業界、今やタクドラになるには大卒で英会話は必須だからな

交差点で客を拾おうとしたのか？
安全確認以前に、車線変更禁止、駐停車禁止だろ。
(常識的範囲での)バイクのスピード違反を考慮したとしても、
バイク側を叩く理由なんてないだろ。

>>215
釣りなら間に合ってるからヨソでやってくれ

ID:LIDuFXEy0は暴走族にいじめられた過去でもあるのかｗｗｗ

なんだ擁護してるクズはタクシー業界か？やっぱクズの集まりだったかｗ

俺も原チャで前走ってたタクシーが突然ドア開けて
ぶつかる寸前で止まる事出来た。
タクシーは客しか見てねぇから好き勝手するから嫌いだ

車両が横に２台並んで走ってるのは危ないよ

本来１台分しか走れないところを
車両が横に２台並んで走ってるわけだから

>>215
いいな〜、面白れえぞぉ

通行帯が複数あるのに並べないんだったら高速道路とかどうすんだよｗ

>>221
同一車線で併走してる場合には「車線変更」って表現はしないと思う。
単なる「幅寄せ」だ。
現地の状況は詳しくないから、単なる予想だけど、市街地だと駐車
車両があるだろ。いちばん左の車線が駐車車両でふさがってるけど、
バイクなら走れる、って状況だったかもしれんな。
で、タクシーは「左車線は走れないから大丈夫だろ」っていい加減な
安全確認で車線変更して、客を拾いにいったんじゃないかな。

バカだなバイク乗りはw
「タクシーには近づくな」が常識だろw
やつらは進入禁止もなんのそのなんだぜw

バイクにもカメラつけろよ

この件はタクシーが悪い。
が、その上で言わせてもらうと、バイクが危険予測をしっかり働かせていれば
防げる事故だったかもしれない（バイクに落ち度があったとまでは言わない)

タクシーが客を視認した時点でバイクも視認できたはず。
そのときにタクシーが車線変更することは予測できた。
このバイクがどうだったか知らんが、バイクにはかもしれない運転を
しないやつが多すぎ。

最後にもう一度言うと、この件はバイクに落ち度はなく、タクシーが悪い。

>>226
ツーリング行くときは付けてるよ

擁護してるクズどもに聞きたいのだが、
お前らの言いたいことってつまり
『客を乗せるんだから周りの奴らはどけよ』ってことですか？

>>53 >>83
【雲助(くもすけ)】

江戸時代、宿場や街道で駕籠舁(かごか)きや荷物運搬などに従った人夫のこと
相手によっては人里離れた所で、盗賊まがいの行為をした者もいた。
定まった住所がなく雲のようにあちこちをさまよっているからとも、
網を張って客を待つのが蜘蛛(くも)のようであるからともいう

そこから転じて悪徳タクシードライバーの隠語として使われるようになった

>>224
ここの左車線が駐車車両でふさがってることはない。
駐車スペースは左車線のさらに左。

>>224
ごめん勘違いだ。ここはスペースないわ。

雲助とバイク便か。両者とも完全歩合だから安全なんか二の次なんだよなあ。

バイク運転したことないやつが偉そうに説教垂れてるスレはここですか？

タクシーは死んで欲しい

>>215
バイクをやり過ごしてから、車線変更するってことすら考え付かない低脳ですか？

バイク乗りは嫌いじゃ。

タクシー運転手ってクズ老害しかいないだろ

>>222
50人面接に来て一人も合格しない、そんな世界だよ今は
だって12月までに22%も減車しなきゃなんないんだから仕方がない
だからといって雇用はする姿勢がないと、天下り団体のタクセンの仕事がなくなる　　
俺の会社も統廃合や減員による営業所の廃止で、組合と会社が抗争状態だよ

日本中どこへ行っても、タクシーの運転はその土地で最悪のレベルだ

とにかく言えることは、タクシーなんて極力使わないことだ
タクシーが絶滅すれば運転マナーも向上するだろう
あいつらに車を運転する資格はない。人力車でもやってろ。

雲助は本当にクズだなｗ

＞＞28
警察ではバイクは被害者扱い
保険ではタクシー9.5:バイク0.5
くらいの過失じゃないでしょうか。
0.5の過失はバイクも動いてたから
バイクのスピードによるけど

最近のタクシーはマターり走ってると煽って来るやつも多くなってる。

禁煙タクシーなのに回送中煙草吸ってる雲助を見ることあるが今度会社に通報してみようかな。

雲助なんかにモラルやマナーを守れってのが間違いなんだろうけどな。まともな人間なら雲助なんかやらないだろ。

せめて仕事で運転してる奴ぐらい法規守れよ
2種免許取っておきながら違反運転するタクシーは存在しちゃいけないだろ

ノーウインカー割り込み+急停止な奴とか
20〜30キロ制限の住宅地の狭い路地で50〜60キロで爆走してる奴とか
タクシードライバー以前に人間として存在しちゃいけないレベル

>「サイドミラーで後方を確認していなかった」
ちょ、まてこら
タクシー運転手だろうが

タクシーの運ちゃんなんてそんなもん。
昨日なんかロータリーのプールでクラクション20秒くらい鳴らしっぱなしだったからな
あれはキチガイレベル

目の前に交番あったのに警察は知らんぷりだしw

もっと二種免許を難しくするべきだよ。
というか、免許の条件に人格とか知能の検査も加えるべき。

本当にタクシー運転手は糞。

バイク乗りは、歩道に乗り上げず一人で犠牲になんなきゃな。
まだ未熟だったんだろ。

基地外タクシーはホントに基地外だからな

横から抑え込まれるように幅寄せされたときのバイクコントロールはもっとも困難。
いまどきバイク便は、ちょっとスピード出したり無理な走りをしたりすると
お前らみたいな奴らからガンガン苦情が来るんで、走りは大人しい。
都内でタクシーのそばを走るななんって言われても物理的に不可能。
この程度は基礎として認識しておいてねｗ

>>112
今回は手を挙げた人たちにバイクが突っ込んだみたいだから

法的には何の問題はないが凹むだろうな、手を上げた人は

タクシーの運助何人か殺したら変わるだろ

糞だのカスだの言っていないでおめーらも炊くドラめざせよ
三十代半ばで個人になれば年収1000オーバーだぜ、休みも好きなときに取れるしよ

>>255
で、強盗に首切られて死ぬか、歩行者轢き殺して刑務所行きか、だなｗ

>>252
それはタクシー会社にガンガン苦情入れろって煽りか？

>>58
遅レスだけど。
俺は車もバイクも乗るけどさ、別に交差点手前で右折車がいたとしても速度上げたりしないよ。
ただ単にバイクが小さく見えるせいで近づくと速く見えるだけじゃないか？
これって教習所でも免許更新で買う教本でも載ってる基礎中の基礎だろ？

>>255
客待ちで一晩中止まっている霞ヶ関あたりの個人も年収一千万？

あ、居酒屋兼業でしたねｗｗｗｗｗ

いきなりウィンカーなしで寄せてくるからな糞宅の運助
俺も経験あるし、それで飛んだ馬鹿を目撃したこともある
マジで厳重に罰してほしいよ
いくてふさがれたら素直に腹に特攻するか脇に逸れるかしか選択肢はなくなる

>>65
>車線が違うのに車間距離？

車間距離取れってのは前後左右って意味。事故らないよう覚えておこうな。

悪いのはバイクだが、
クソみてーなタクシーも多いからな
どっちも禿げろ

>>256
馬鹿めw予約客だけだ、乗せるのはw

ミラー、ミラー、ミラー、ミラー、ミラー、合図は常識だろコラ

ミラーは必ず見らないと。

やっぱドライブレコーダー付けよっかな〜

つっこんだバイクが馬鹿スクーターなら
何の支持もしない。
みなはよ氏ね馬鹿スクーター海苔！

団塊で雲助か。人間未満だなｗ

死人が出なかったのは幸い

>262
1くらい読んだら池沼さん？

>>257
なぜそんなにひねくれた発想になるの？　お前狂人だろｗ
でも正直な話、タクシー会社にもガンガン苦情がいってるんじゃないのかな？
バイク便は箱にデカデカと電話番号が書いてあるから苦情が入れやすいと思うぞ。

>>205
こいつ馬鹿だろ
「タクシーは悪い訳ない」「バイクが悪いに決まってる」
って先入観で話してるからお話にならない

いや、これはどう考えてもタクシーが悪いだろ

月末のタクシーは特にヤバイ
ノルマ達成しないと手取りが激減するので、運転手の目が血走ってる
大通りの歩道で手上げると、2、3台が我先にと突っ込んでくるなんて事もある

バイク便の運転も危ないからな。
どうせ左から追い抜こうとしてたんだろ？

空車のタクシーが二車線の右車線側走ってるなんて本当は仕事なんてしたくない奴なんだろうな・・・

タクシーは糞だからな
交差点内に止める
どこでもUターン
どこでもドア開け

3車線の右側からバックで左車線に車線変更してきたタクシーに突っ込みそうになったことあるぞ

>>270
おまえが自動車免許持ってないことはよくわかった

>>274
最近多い年金生活者が小遣い稼ぎでタクシー乗ってるって場合はそうかも
3ヶ月に１回ノルマいっときゃとりあえず続けられるし

俺も昔バイク乗ってたけど
タクシーには何度もヒヤヒヤさせられた(´･ω･`)

タクシーは運ちゃんが運転してるんじゃなくて客（乗ってるとは限らない）
が運転してるんだって言ってる人がいて超納得した。

雲助をハイキック一発で半身不随にした木村一八すげーよなwww

タクシーは客見つけると
周り見ずに動きやがるからな

>>167
＞今回の事故の現場の道路の流れがどうだったのかも分からずに決めつける根拠なんだ？

渋滞の話もちゃんと書いたのにスルーですかそうですか。
道路の流れが悪くてバイクの前方が詰まっているなら、
いきなりスピードを上げるなんてそれこそ無理です。

バイクが前方車両に併せてスピード調整してるような
詰まり方をしてる時に、交差点の右折の車はそのバイクと
バイクの前方の車の間に割り込んで右折しようなんて
思わないから、当然、本件から外れる話。

実際に道路を走行していればそのへんのことは
分かるはずなんだが、現実の道路状況を無視して
ほとんどあり得ない状況の可能性を持ち出すような、
机上で者を考える人との溝を埋めるのは難しいね。

ああいうタクシーだらけな場所は怖いね、ウインカー出さずに車線変更しまくり。

おれもスクーターで片側二車線の道の左側、タクシー右側（センターライン寄り）を併走してたら
いきなり車線変更すっとばして俺の走ってるラインを横切って左折しようとしやがって、接触さけて
すっころんだことあった。

幸い、怪我もないしスクーターも無事だから、その場で許してやったけど。
「会社にいわれたら、クビになって生活ができないんです〜」
って、あんな台詞ほんとうに言うんだなｗ

痛い目みるのはいつも単車側だよ
そんなの許しちゃだめ
懲りないからあいつら

>>220
もし開いたドアにぶつかりそうになったって話なら車の左側をすり抜けよう
としたアンタが悪い

>>286
お前が自動車免許持ってないことはよくわかった。

>>220
車間距離とってれば済む話だわなｗ

俺も同じようなシチュエーションで糞タクのサイドアタック
食らったことある。
ほぼ真横から突然の平行移動、避ける暇なし。
道路にすっころがっただけで、他人に被害出なかったけど。
その後の雲助の言い草、何でそんな所にいるんだ！みたいな感じ。

ほんと雲助は常識ねーよ。
こいつら見下していい賎業だわ。

おれも片側2車線の右側走ってたら
左車線の前方にいたタクシーが左車線から
Uターンし始めやがってタクシーの横っ腹に突っ込んだことある
「警察だけは勘弁してくれ　点数ないんだ」って言ってたけど
周りの人が警察と救急車よんでたｗ

言ったもん勝ちって教育でもあるんじゃないか

>>36
あまりっつーかなくね？
あのあたり埋められたんじゃなかったっけ

左端車線走ってる空車のタクシーはいつ急ブレーキかけるかわからないと注意するが
さすがにミラーも見ずに急に車線変更してくるタクまでは予想し辛いんじゃないの

タクシー捕まえようとしてた客も複雑な心境だろうな。
自分が手を上げて始まったピタゴラスイッチみたいで。

こういうタクシーがいるからタクシー運転手に対して良いイメージが無いんだよね

タクシー乗り場じゃない所で歩道に寄せて客乗せてる奴いるな
遅刻出来ないから車道に出てから歩道に戻るけど、何で普通に歩いてる歩行者がそいつらを避けて車道通らなきゃいけないんだよ

中央寄り車線走ってるタクシーにいきなり手を挙げた馬鹿なおばさん（たぶんw）が悪い。
空タクシーの運ちゃんが客以外見てる分けないだろ。
おれもタクシーの左後方は走らないの鉄則忘れて空飛んだことが有る。

3車線中央から車線跨いで左寄せて急ブレーキとか殺人未遂じゃね

>>44
あれはもう貴重だよな。出来れば復刻して欲しいぐらいだ

いきなり割り込み急停車されてビビったことあるな
交差点で乗降してるのもむかつくわ

>>297
気持ちよかった？

ほんとタクシーってどこでもお構いなく停車するからな。

>>294
そんな場所でタクシーを停めようとしたヤツだ。事故の後そそくさと消えたに違いない。
あと夜とか、路上で二重駐車して更にその外側で雲助同士グダグダ立ち話してるのを見ると、
軽い殺意を覚える。

雲助は厳重に取り締まっていただきたい

普通にチャリではしってたら後ろから連続してクラクションをならされた。
見るとタクシーで50歳ぐらいのおっさんが運転している。
頭にきたから「うるさいわ、ぼんくら」と怒鳴ってやったら追っかけてきた。
しかもどこまでもどこまでも。
でも結局、道が狭まっているか、行き止まりにしかいけない道まで誘導して
逃げてやった（狭まっている道から）

>>305
逃げないでひきずり降ろして凹ればよかったじゃん

路駐の列から隣の車線までタクシーがいきなり飛び出してきたとこがある。
路駐が列になってて危ないから左から2車線目を走ってたのに
タクシーがいきなり飛び出して来てぶつかりそうになったからずっと追っかけて
信号で停まってふざんなって言ったら一応謝ってもらったから
その時は許したわ。
タクシーはクソな奴はクソだからマジで死ねって思う。
バイクも乗るタクシー運転手なら結構良い人いるが
バイクはくそって思ってるオッサンタクシーはたちが悪い。

15年前位までバイク便やってて銀座周辺の配達メインの仕事やってた事もあったが
正直あんなとこでぶつかって歩道まで突っ込むバイクもどうかなって気もする
あの辺だと車もあまり速度出てないだろうし右車線からいきなりタクシーが寄せてきても
何かしらの回避行動取る猶予はありそうだけどな。たとえ真横からの攻撃だったとしてもだ
ぶつかってもその場でコテン位で済ませられないとね

やってた当時は横の車線からいきなり車のノーズが入ってきたり、
車線変更せずに歩道と1車線開いたままドアだけ開くとか日常茶飯事で別に驚きもしなくなってたな

もちろんタクシーが悪いとは思うがバイク便で仕事してるなら十二分に気を付けておけよって事だけどね

まぁ片側4車線の交差点に進入しようとした時に右折車線から左折してきた車がフルロック状態の自分の目の前かすめた時は死ぬかなー？って思ったけどw

2車線の左側から赤信号無視して右折してった雲助見たわ

死ねよ

>>293
ウィンカーくらいは事前に付けていたと思うんだけれど
それを見落としていたバイクの責任は無いのかな

>>310
交差点内で客見つけてそのまま車線変更するようなタクシーがウィンカーなんかつけるわけないだろ
車もバイクも乗ったこと無いのか？

横断歩道で渡ろうとした奴がいたので一時停止したら、タクシーが猛然と
追い越して行ったのには唖然とした
あれで歩行者轢いたらガチで一生終わるぞ

出しても変更と同時だから意味無し

>>310
ウィンカーを出したと同時に停まるからあいつら。
客を見つけたらすぐ止まらなきゃいけないんだから
見落とすも何もないよ。
片側3車線の道で右折レーンあるのに真中の2車線目で
いきなり急ブレーキして右折を始めた奴いたぞ。

なんかやらかすタクシーは挙動がおかしいからな

タクシーはバイクの天敵だよな
前、渋谷にルートセールスしてたとき、同じような光景を何回見たか

>>314
ウインカーと同時ならまだいい方だろ
急停止したと後にハザードとか普通にいるし

市街地を走るバイクが悪い。
車間距離と速度をまもってれば回避可能。
そばぎりぎりを走り過ぎなんだよ
危険と思うならタクシーに近づかなきゃいいのに。

・接触したバイクが6人に突っ込む状況ってありえん
・どんだけバイクスピード出してたんだよ

※田舎者には状況が想像できません

タクシードライバーに文句ある奴かかって来いや
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1282743415/

>>227
タクシーとは並走しないとか距離を置いて走るもんだけどね。

でもそれだけタクシーの運転マナーが悪いと言うことだよね。
普段から無謀運転してれば回りが避けてくれるだろうと言う
極めて幼稚な思考しかできないんだよ雲助は

>>304
警友会や安協に献金してお目こぼしされてるよねあいつら明らかに。
流石にスピード違反では捕まるけど。
移動オービスに記念撮影されて赤いフラッシュ浴びる雲助見るとスカッとするねｗｗｗ

>>7

バイクの重量は、大型だと１５０キロぐらい有る。
それが１７００キロぐらいのタクシーに、ぶちかまされてすっ飛ぶんだから、
人の列に突っ込んだら、それぐらい行くわな。

バイクの所為じゃない。

歩行者の列に車両が突っ込むくらい東京の日常だっつの
ど田舎者にはわからんだろうがな

>>305
車から降りてこられない状況にして、車になんかやってやればよかったのに。

>>321
田舎の方ではそうでもないけど都市部なんかだと
タクシーとは距離置かないと危ないよね

タクシーの場合ドライバーだけじゃなく客がDQNな場合もあるから・・・
事前に「あの辺で止めてください」って客だけじゃなくて、目的地に
着いた瞬間「ここで止めろ！」って叫んで急停車させる乗客なんかも居るらしいし

バイクがビックスクーターとかフルカウルモデルなら
そんなにスピード出てなくても路面を滑走していくな

丸の内警察署管内で起きる全交通事故の
90%以上はタクシーがらみだそうです。
どう考えても異常、、誰が得してるの？

タクシー会社は年間慰謝料収入とか公表してる？

>>318
お前田舎者だろｗ　都内のあの交通下でどうやって十二分な車間距離とるんだよ。
すぐ割り込まれて終わりだ。あと、タクシーに近づかない運転は不可能だってば。
嘘だと思うなら実際に上京して走ってみればいい。大阪はもっと酷いらしいけどなｗ

これよくある。タクシーは左後ろみてねーからなあ。

駐車違反取締が厳しくなったのは
客待ちタクシー用のスペース確保と言われてもおかしくない
警察は交差点３０メートル以内の客待ちタクシーをもっと取り締まれ

>>329
典型的な印象論だな
大阪はタクシーの脳障害レベルの二車線駐車以外交通マナーは普通
勿論荒いやつもいるけどどこにいったって荒いやつはいる

あんだけ数走ってるからマナー悪い奴も少なくないだろ
毎日タクシー乗らなきゃいけないし、タクシーなかったら都内なんか移動できないからなあ

>>220

釣られてやる
走行中のタクシーがドアを開けたのならタクシーが悪い
停車中のタクシーがドアを開けたのならオマエが悪い

車の間をすり抜ける馬鹿は事故ればいいと思うよ

＞客を乗せようと車線変更したタクシー

客に目が眩むと、どんな機動を描くか分からんのがタクシー
道楽で乗ってるバイクや、休日ドライブの車より、営業で乗ってる
自分等の方が優先、偉いんだ。みたいな変な意識もありそうだよな

まともな仕事つけないやつがやってるのがタクシーだ

察しろ

バイク乗りのほうのスキル不足だな
タクシーは天敵だろ

客見つけたら追い越し車線どころか
反対車線にいたって突っ込んでくる

>>319
6人がまばらに直線状に1列で轢かれたと思ってるのか
田舎の田んぼ道じゃねーぞｗ
お昼の銀座の交差点の歩道だぞ
バイクが歩道に飛ばされた時点で6人くらい倒れてもおかしくない

>>45
これだな

事故を起こしたタクシーの運転手は、「バイクが後ろから突っ込んで来た感じ。
(直進してきた?)直進です。(バイクはスピード出てた?)ものすごいスピード。
(左に寄せようとした?)見ればわかるじゃないですか、ブレーキ痕とあの車線...。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20100826/20100826-00000297-fnn-soci.html

９：１だよ　判例的に　普通示談なら１０：０

バイクがタクシーの横すり抜けっぽいな。

>>339
CGのシチュエーションだとしたらタクシーが悪いな
相手がバイクじゃなくて車だったら死人が出てたかも

俺は現役のタクドラだが、バイクも乗る。
確認しないタクシーも悪いが、バイクも悪い。隣の車が方向指示器を出して車線変更してきたら、
スピード上げるか落とすかするべきで、並んで走ってはいけない。
これは免許を取った時に誰もが勉強してるはず、タクシーもプロとして見本になるような運転を心がけるべき
バイクの方も業務ナンバーのようだからプロだな。
どっちもプロ失格。歩行者に迷惑掛けんな

前から思ってたけど、バイク便の奴らのすり抜けは最悪。

この事件タクシーのクズっぷりがヤバイ

>>343
今回とほぼ、同じような状態でタクにぶち当られた経験がある。
お前ら、客見たらすぐにハンドル切るだろ。特に客の発見が遅れた場合は。
ウィンカー出すと同時に、ハンドル切られたらアクション起こせんわ。


つうか、客を拾う目的のあるタクシーが、追い越し車線を延々と走る意味がわからん。

「タクシーはいつ急ハンドルかますから周りは注意すべし」
これはわかる、が
「それをしなかったバイクが悪い」の意味が全然ワカランｗ
元々タクシーがルール守ってれば起きない事故なんだから

>>347
こっちは仕事中なんだ、遊びで車を乗っている素人は邪魔なんだよ
慈善事業でやっているじゃないんだ、ルール守って稼ぎが減ったらどーするんだよ
そうなったら、アンタらが保障してくれるのか

という気持ちで仕事をしている人たちに理屈は通じません。

>>323
細かいことに口を出すようだが、150kgって言ったら250cc単気筒クラスの重さだ
大型は200kg程度から400kgオーバーまで色々ある

「客が急いでいた」　警察官を跳ね上げたタクシー運転手を逮捕

交通検問で停止を求めた警察官をボンネットに跳ね上げてけがをさせたとして、
大阪府警吹田署は９日、公務執行妨害の疑いで大阪市淀川区三津屋南、
タクシー運転手、畦田信一容疑者（６１）を現行犯逮捕した。
「乗客が先を急いでいたから発進した」と容疑を認めているという。　
逮捕容疑は９日午後０時５０分ごろ、吹田市西の庄町の国道４７９号で、
検問中の同署交通課の男性巡査長（４１）を跳ね、左ひじ打撲の軽傷を負わせたとしている。

>>342
それ、嘘の供述に基づいた記事

>>346
いや、俺はいきなりハンドル きらねーし
そもそも、あんたの言う通り、空車時は左側走行だしな
この事故は客が手を上げた場合、反対車線を走行中でも止まらなければ乗車拒否とみなし、タクシーの運行をできなくする。という
確かに乗車拒否は良くないがこんなむちゃくちゃな規制をつくり、運転手の話は一切聞かない国土交通省の責任もあるかもな
こんな規制あるから事故が絶えないかも知れない。
もちろん、当時者がもっと注意すれば防げた事故かも知れないが
まあ、事故を起こしたくて起こす奴は居ないし、まして飲酒運転でもない
事故は誰にでもありえる事で誰でも被害者にも加害者なりうる
誰が悪い訳でもないと思うぞ
お互いに事故には気をつけようね

後ろからすごいスピードで突っ込んできた
ワロス

>>346
つーか左車線って駐車してる車多いから左車線走りたくても追い越し車線
走らざる得ない場合多いんだよな

>>352
まっそだね。事故は不幸しか招かんしな。
お互いにご安全に。

は？

>>343,352の運転するタクシーにだけは乗りたくはないな

>>353
前から思ってたんだが　よくすごいスピードでつっこんで　っていうけど
凄いスピードってわかっててその動きをするのか　と言いたいのだが
右直なんかで決まってそういうのを見るけどな

警察もそれでなんとも思わないのかね
例えばトラックが凄いスピードでつっこんで来たらそんな行動は起こさない
はずなのだが

>>358
右直のイイワケの場合
あんなに遠くに居たはずなのにぶつかった→もの凄いスピードで向かってきた！
っていうロジックだから

>>359
なるほど　逆に考えですか（結果ありきで状況を考える）
でも結局ワープするわけじゃないからちゃんと動きを見えてないってことですよね

http://jan.2chan.net/nov/37/src/1282882035504.jpg

>>347
タクシー急ハンドルを違反にすればいいんじゃね？

バイクが危険予測できていれば防げた事故だな。
たぶんすりぬけをしようとして、タクシーの横に並んで走行してたんだろう。
タクシーも悪いのだが、バイクも普通そんなところを走ったらダメだわな。

>>363
＞タクシーは客を乗せようとして左側に車線変更し、オートバイと接触した。
＞「サイドミラーで後方を確認していなかった」

ちなみに目撃証言とかで追い詰められるまでは、普通に停車したら後ろからバイクが突っ込んできたと主張していた。

タクシーは仕事なんだよ、遊びで騒音撒き散らしてるバイク乗りはトラックに煽られて氏ね

雲助なんかカッコよすぎ。
タクシーをタコ珍と呼ぼう。

>>365
この事件、バイクの人も仕事でしたよ。

頼むから都心のタクシーを減らしてほしい。
交通の邪魔だし危ないし煩いしとにかく邪魔。
タクシーが減るだけで、どんなに平穏になることか。。。

タクシー多すぎんだよ。都内でも今の1/5くらいで十分だろ。

夜ずら〜っと並んでるけどそんなに使う人いるのかな

>>343が本当にタクシードライバーなら
糞ドライバーってだけで済むけど、こんな奴が自称バイク糊だからバイク
のイメージがさらに低下する。

＞東京都中央区銀座７の国道交差点
ってことは中央通りだよな。昭和通りだと都道になるし。
中央通りだと実質一車線だしタクシーが第二車線を走ってたとしても責められん。
バイクが左側から猛スピードで追い越しかけて行ったことが容易に想像できる。

>>372
目撃者証言と異なる意見をお持ちのようですね。
妄想が激しいようですが、社会生活に支障がないか心配です。

>>372
想像だけでバイク叩きですか
スバラシイデスネ

>>371
何が言いたいの？
絡んでほしいの

事故は誰でも被害者にも加害者なりうるんだからあまりどっちが悪いって言う議論は良くないよ
お互いに気をつけようよ
みんな仲良くさ

>>374
>>373

あの道路で車が第二車線を走行するのは必然がある
バイクは道交法28条1項に違反してた
「安全運転の義務」にも反していた

ってことを言いたかっただけだ

これひどいな。でもバイクでよかったな。
車だったら看護婦3人鏖になってるところだった。

都内のタクシー運転手は粛清されろよ！　もはや障害物だろ、あれ。

>>377
追い越しと追い抜きの違いも理解してない奴に何言っても無駄だと思うけど
銀座の中央通りで車が第二車線を走行する必然性ってなんだ？

>>377
この事故だと、タクシーは交差点内で車線変更してるんだけど。
それも必然って言いたいのかな？
一般論は否定しないけどね、適切に使わないと脳の程度が知れますよ　ってこと。

ID:X6NBQ/cY0はただの構ってちゃん
ほっといた方がいいよ

東京は怖いよね

事故りたくて事故る奴はいない
事故なのに個人叩きする奴らって何なの?

>>384
>>382の事ですね

タクシーにドライブレコーダーつけたら事故が半減したそうで。

ゴミタクシー氏ね

タクシーは基本的に後方確認はしない、ミラー見たら判断鈍るからな。
後ろから追突の形なら10対0で勝てる、どんな無茶でもぶつかった瞬間こちらが停止していれば勝てるカネ取れるって考えてるからな。
こんなクソを減らしたいなら、タクシーにヤられたら、必ず報復する様にするしか無い。

車を運転するヤツなら、タクシー運転手がクズの集まりだって
みんな知ってるだろ。

急ブレーキ急ハンドル、どこでもハザード出して止まる、
歩行者には妙に強気（あとで客になる可能性があることが判らないほど低能）、
車線跨いでトロトロ走行、自分は遅い車煽るくせに自分が煽られてもどかない･･･
まさに書ききれないDQNっぷり。

基本的に邪魔なタクシーにはハイビーム＆クラクションしかないわなwww

俺も何度か殺されそうになったことあるなｗ
客見つけて猫まっしぐら！なんだろうけど後方確認はして欲しい
まあ、社会の底辺がやる職種だし仕方ないのかね

２車線にまたがってとろとろ走るタクシーはどうしたもんだろね。
左折レーンと思って並んだら客待ちの列で元の車線に戻るのが至難の業だったり。

>>367
頭いい〜

このスレざっと読むと、タクシーに対して感じてるところは一緒なんだな。
タクシーの運転はもっと厳しく制限するべきだよな
客の場合、近代化ｾﾝﾀｰに電話すればいいけど、こっちが車乗ってて事故にならなさそうなことに関しては
どこにも言うことできないもんな

それとタクシーは任意保険入らないんでしょ？ぶつけた時面倒だよな。

入ってない事が殆ど。事故専門の部署（まぁ大抵担当一人しかいない）がある。
こいつが曲者つうか、ほぼヤクザみたいなもの。
運転手が100％の非を認めていても、ひっくり返してしまう。いちいち認めていたのでは、
仕事にならないんだろうけど。

こじらせてナンボみたいな対応をしよるからな。こちらも保険会社に丸投げするのがベターです。

>>1
またハイビームのクソタクシーか…
　
と思いきや真っ昼間じゃねえかゴミクズ

何度でも言う、都心にタクシーは不要。
客街ちだか知らんが、夜どっかの本社ビル前に駐車してる光景は異様。
なぜ残業してわざわざタクシーで帰る必要がるんだ？
路上駐車して寝てんじゃねぇよクソやろう。
地球温暖化の一番の原因だと思う。。。

>>396
お前が若くて健康だからそんなこと言えるんだよ。
もう少し視野を広げてからものを言え。

＞なぜ残業してわざわざタクシーで帰る必要がるんだ？
仕事が大量で終わらないからだろうJK

銀座７の国道交差点って中央通りだろ？
交差点から進入した車の車線変更が多く頻繁にタクシーが停車し客を拾う場所だ。
昼時の銀座界隈は車の量もそんなに多くなく見通しが良いはずだから、
それがかえって双方の不注意を招いたのかも。

東京で乗車拒否が横行してた頃は
運賃の５倍払って乗せていただいた時代があったらしいな

>>37
同じような状況だったが、納得行かなかったので弁護士に入ってもらったら、10:0になった。
保険屋は一般人をなめすぎ

そんなものなのか。

タクシーの運転手に言わせれば「一般車のマナーが悪い」とかよく出てくるん
だけど・・・
一般車のマナーが悪いんだから俺たちだけに言われてもってまじめに回答する
タクシー会社がほとんどｗ
俺から言わせていただければそういう一般車のためにも模範的な運転をしなけ
りゃいけない職種じゃないのかね？？？

>>403
こっちは仕事なんだから多少のマナー違反は大目に見ろよ！

みたいな意識なんじゃないのかな。
公道を同じように走る以上は、仕事だろうが趣味だろうが
守るべきルールやマナーは同じ筈なんだけどね。
何か「仕事」を盾にすれば多少の事は許される、みたいな
意識があるよね。

さすがに雲助が相手じゃバイクよりそっち叩くかw
俺も同じようなシチュでひっかけられたバイク海苔のために、
救急車呼んだことが３回ある。
ほんと東京は地獄だぜﾌｩ-ﾊｧﾊｧ

俺もビッグサイトで乗車拒否されたな。
ガラス越しに「バーカ！」て言われたよ。
いまだにタクシー会社とドライバーの名前覚えてるｗ

先日行った免許の更新の講習で、
「横断歩道で信号待ちをするときは先頭のほうで待たないように」
「事故したバイクが、信号待ちの歩行者の脛をめがけて吹っ飛んでくるから」
そう言ってたわ。

被害者たちの怪我が早く治りますように。

介助が必要な人の分を除いて東京からタクシーが消えますように。

タクシー最凶エリアは京都市内。
タクシー、市バス、自家用車のデッドヒートが市内で日々繰り広げられてる。

>>407
大型でムダにデカくて重いの増えたしね〜

都内のタクシー会社でもっと徹底して指導して欲しいこと

・3車線の真ん中の車線で車をとめて客の乗降させない
・車線またいで走らせない
・空車のタクシーが客を拾う場合、左車線をはしることを徹底させる

>>411
・3車線の真ん中の車線で車をとめて客の乗降させない
・空車のタクシーが客を拾う場合、左車線をはしることを徹底させる

これやらせるには違反駐車一掃も必要だな
左車線は駐車してる車多いから客が駐車してる車の脇からヒョイと出てタクシー
停めるんだよな
俺もタクシーにぶつけそうになったが、これは仕方ないと諦めた

そのうち歩道をタクシーがかっ飛んでいくようになるよ
東京でも

博多では当たり前のように歩道上をタクシーがかっ飛ばす
交差点を左折使用として赤信号に引っ掛かったときとか
当然のごとく歩道をショートカットする

バイクうざいもーん

>>414
都内は圧倒的にタクシーのが多くてウザい

>>407
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」暴走車が突っ込んでくる方が
確率としては高そうな気もするがなｗ

交差点で手を挙げてる乗客が原因だろ？
駐停車禁止なところでタクシー止めようとしてるんだし。

タクシー多いところは危険地域　これ豆な

http://uploader.jakou.com/img29866.jpg

タクシーを規制しろ

バイクが悪い。
公道禁止にすべき。

>>421
そうだな
ついでに車も禁止にすればこんな事故はなくなるだろう

おーい早く都心からタクシーを無くしてくれぃ〜。
ほんとにゴキブリのようにドンドン湧いてきてるぞー。
夜なんかタクシーしか走ってないぞ〜。

この運ちゃん、正直だな

人をはねといて病室や霊前で毒舌三昧をやる連中は
この人の爪の垢を煎じて飲め

>>424
そうだよな、やっぱり正直がいちばんだよな
事故が起こった時、テレビのインタビューに、
「バイクが物凄いスピードで後ろから突っ込んできた」
と大嘘ぶちかますくらい正直だよな

>>425
それは嘘か？
空から降ってきたかどうかくらい後方不確認でもわかるぞ

タクシーは金儲けしか考えてないから危険。こないだ乗ってたら車とぶつかる事故おこしたけど運転手相手の女の子に修理代5万よこせって怒鳴ってた。警察呼んで事故処理したが100％タクシーが悪いのに。

えっ

>>427
ウンスケはクズばっかだな

雲助、いいかげんにしろよ
天下の往来でいつまで自分勝手な商売する気なんだよ

>>411
これも追加してくれ

・交差点内に停車して地図を見ない

事故たたきの馬鹿
死んでくれ

想像だけで、バイクが悪いだのタクシーが悪いだの頭は大丈夫ですか？
死んだ方が良いよ妄想君ｗ

世間話をしてるだけじゃん。

この前Ｕターン禁止のところでＵターンする馬鹿タクシー見た
免許剥奪しろよ。

これはタクシーが悪いだろ

このタクシー会社どこ？
ニュースに映っていたようだけど。。

>>303
撥ねられてたけど

こうゆう奴等が事件の被害者に嫌がらせするんだろうな

>>ID:RPzj9pOp0
他者を妄想君と批判しつつ、自己批判もになってるという落ちですか。
セルフイモレーション？

【社会】華原朋美さん(36)、救急車で病院に搬送…意識もうろう - 東京
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283084447/

警察経由で病院へ連れてってもらえる日本のタクシーは最高レベル

オマエら贅沢言い過ぎ

>>441
その記事の運転手は料金が支払われない可能性があったので警察へ行っただけじゃないか？
そのあと熱があるか確認したり救急車を呼んだりはみんな警察官がやったんだろ

起きない女性客でも下手に触って起こすとセクハラで訴えられる世の中だからね

>>322
>>304

タクシーの運転手って
チョンが多いんじゃないか？

チョンが、タクシー運転手時代の体験をもとにしたノンフィクション小説かいたり

だいぶ前だが、シナかチョンの、タクシー運転手（メジャーなタクシー会社のタクシー）に
当たったことがある

客を捕まえるつもりなら左車線を走れよ
知恵の無いヤツ

>>441
>関係者によると、搬送先の病院の医師は、急性薬物中毒の疑いがあると判断した

タクシーの運ちゃんもヤバい客だと思って警察に運んで行っただけだろｗ

普通に右車線で停止するからな、タクシー。

巻き込み確認もしないとか、それでもプロかよ
事故起こしたタクシー運転手は免許剥奪しろ

>>424
テレビへのインタビューで「バイクが猛スピードで横から突っ込んできたんです」とか言ってバイクのせいにしていたよ？
実際には真ん中車線から交差点内で客に向かっていきなり寄せたんだろ？

バイクじゃなくてもタクシーには警戒するもんな
真後ろとか走るときは車間距離とるし、右車線にいたら突然左によって来るかもしれないと思って運転してる

タクシーの運転手なんてタクシーの運転手しか出来ないからタクシーの運転手なんだから仕方ない

六本木のタクシー超屑ばっか
ウィンカー出さずに車線変更とか当然だしな

('A`)q□　　タクシー怖いからなぁ。
(へへ　　　　右から急加速で追い抜いていき、途端に左に寄せて急ブレーキで客を拾うとか。
　　　　　　　冷や汗かいたよ

あと糞タクシーども、片側三車線で左と真ん中にまたがって
酔っぱらいみたいにふらふら運転すんのいい加減やめろよ

＜がんばれ海の仲間たち＞
【離岸流】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【クラゲ】
　　離岸流と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ウミヘビ】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【サメ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

>>449
予想外にぶつかられたのに「ゆっくり寄ってきた」と言う方がおかしいだろ、ずっと見てたみたいで
真ん中ふじこは想像の域を出てないので知らん

バイクはご愁傷様としか言いようがないが
夜のタクシーは常時警戒するのが基本。
サイドブレーキで止まってる＝ブレーキ踏んでないような大バカも居るから。

> サイドブレーキで止まってる＝ブレーキ踏んでないような大バカ

車を降りたらみんな大バカか？

なんたって、優良ドライバーに三つ星マークをつけて
停車場所なんかの優遇をしたら、ブーブー文句しか言わない連中だからな
悔しかったら、マナー向上の努力をして三つ星をもらう努力をしろやぁ

ぶっちゃけ、タクシー会社はこういう事故は想定内ｗ

まーた東京民国か



東京民国に核ミサイルが落ちますように…

>>1
スレタイに悪意があるぞ。　

>>460
千葉共和国と埼玉公国と山梨王国と神奈川村にも被害が及ぶけどいいのか？

タクシーは動くパイロンと思うべし。
でないと、死ねる。

>>459
893みたいなのが出てきて、
「おたくが寄ってきた可能性もあるよね」とか言うんですね。
自分は信号で停止してるときに追突されて、
運転手は完全に認めて謝ってるのに、
「バックしてたんじゃないの？」とか言われたｗ
タクシーとは事故ると最悪。

＞同署の事情聴取に「サイドミラーで後方を確認していなかった」

嘘をついてどう自己弁護しようが
これを言ってしまった時点でアウトだろ？

女とジジイとタクシーはいきなり車線変更するからな

タクシー拾う奴も場所を考えて欲しい
反対車線のタクシーに手を挙げるなバカ

>>464
その893風の者とタクシー（法人？個人？）との関係は何だったの？

示談屋はヒット率のいい餌場で待っているもので
関係者以外が何か主張してきたら要警戒というのは
ハンドルを持つ時点から憶えておくべきことだが

空車で客乗せる気があるなら左側車線走れよと

タクシー運転手はクズが混ざってるからな
以前乗って話した奴は

期間工(支度金ウマー)→良いところでばっくれてタクシー→期間工(支度金ウマー)→良いところでばっくれてタクシー……
を延々回してるって自慢げに……

真のクズを見たっておもた

>>464

バックしてたんじゃないの？って新説だな。

　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　　　　　　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　ﾔﾚﾔﾚ…　　　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
.　　 ∧__,,∧ 　 【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　 (　`･ω･) 　【また東京か】【また東京か】【また東京か】
.　　 /ヽ○==○【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　/　　||＿　| 【また東京か】【また東京か】【また東京か】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

>>465
当初マスコミのインタビューでは「バイクが後方から猛スピードで
突っ込んできた」とか言ってたけど、目撃証言で事実が明らかになって
やっと非を認めたらしいよ。
最初はばっくれる気満々だったって事だｗ

銀座のタクシーとかマジで特攻隊だからな。
四輪でもキレたくなるコト多いのに、
二輪は決死の覚悟で走るしか無いだろ

>>448
安心しろ。二種免許は剥奪だ。

雲助は糞