【軍事】戦車運搬の陸上自衛隊第１３旅団司令部所属大型トラックに大阪のトラックが追突　隊員２人けが…広島・山陽道

戦車運搬の陸自車両に追突、２隊員けが　深夜の山陽道

　　２３日午後１１時５０分ごろ、広島県三原市久井町坂井原の山陽自動車道下り線で、
　　同県海田町の陸上自衛隊第１３旅団司令部所属の大型トラックが、
　　大阪市鶴見区鶴見の男性運転手（３３）の大型トラックに追突されて横転した。
　　１等陸曹（４１）と別の１等陸曹（５０）が顔の打撲などのけがを負った。男性運転手にけがはなかった。

　　県警高速隊によると、陸自のトラックなど３台で岡山県奈義町の日本原演習場から
　　戦車１台を司令部に運ぶ作業中だった。トラックは、戦車を積んだ大型トレーラーのすぐ後方を走っており、
　　低速走行していた３台が登坂車線から走行車線に移った後、追突された。
　　現場は、見通しのよい緩やかな右カーブの上り坂。高速隊が事故原因を調べている。

産経新聞　2010.8.24 09:25
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100824/dst1008240926002-n1.htm

あほー

【大阪】カバンを強奪した６８歳韓国籍の女を、通りすがりの６２歳男性が取り押さえる
http://c.2ch.net/test/-/newsplus/1282571025/1-

>>1
陸自のトラックは、装甲してあるから視界が悪いんだよな。
細いスリットを通してでないと、前が見えない。
事故が起こるのは当たり前だよ。

自衛隊の戦車輸送トラックに回避義務があった。
自衛隊は裁判で本当のことを話して欲しい！！

('A`)q□　　プチテロ。
(へへ

>>5
どこのあたごだよ

戦車積んだ重トレーラーが横転するわけねーなと思ったら、
やっぱ伴走のトラックじゃん。日教組のお膝元怖えな

在日のテロですね

また、チョンのテロか！

自衛隊と民国が衝突したか。

あ〜、驚いた
大阪のトラックはタンクトラポをひっくり返すくらい強いのかと思ったよ

大阪を離れてまで…
大阪人暴れすぎ

自衛隊に特攻かけたテロだな。

戦車を洗車する挑戦者

>>4
追突したのは民間トラックの方、自衛隊トラックは追突された方な。

回避行動マニアの俺にはたまらん事故だな

戦車と正面衝突起こしたらどうなるんだろ？

戦車なんだから自分で走行しろよ。
戦車がちゃんと走れる道路つくれ。

戦車トラックに突っ込む方が凄いわ。
遠慮するだろ普通。

子供を戦場に送るな！

>>19
戦車が走られると困る人達がいるんでしょ

>>18
事故になるに決まってるだろ
これだからゆとりは・・・

１００歳以上不明、兵庫・大阪など関西圏に集中
http://c.2ch.net/test/-/dqnplus/1281644418/1-

>>4が馬鹿なのはよくわかった

74式は無事か？これは陸自の受難だなぁ

マジキチ

>大阪市鶴見区鶴見の男性運転手（３３）の大型トラック

また名前を隠蔽かよ

どうせキムチだろ

クズ野郎

>>19
あんな燃費が悪い上に、
道路に負担掛けるもんが自走されても困る

>>19
燃費が無茶苦茶に悪いぞ

糞自衛隊死ね

>>4
おまえ、自衛隊のトラック見たことある？

登坂車線から走行車線へ戻る時かぁ

>u8Y1E8fP0　糞自衛隊死ね

てめぇが犯人のキムチ野郎だな

>>19
戦車の燃費の悪さ知ってますか？

>>29-30
北海道では日常的な光景だ。
http://www.youtube.com/watch?v=m-8O8e_Ezcw
http://www.youtube.com/watch?v=gQYIvuWYWHo

何この誘導的スレタイ・・

運送屋に負ける陸軍車両ってなによｗ

まじめに仕事しr

ごりゃ！おりろ！
免許証もってんのか

自衛隊の車は絶対にスピード違反をしないからな。
暴走していた民間トラックが、遅い自衛隊車に激突したんだろう

自衛隊の車見えにくいから全車両蛍光色にしてくれよ
あぶねーよ

北のテロリストか？

> 大阪市鶴見区鶴見の男性運転手
どうせ反日の拠点、東京出身だろ

また在日か

>>41
戦車運んでる奴は青いランプ回してないか？

燃費悪いっていうより
自走したら壊れるでしょ

テロだろ？　ヘリコにもいたずらされるって聞いたぞ。

>>36
高速道路は本線上最低50km/hで走行しなくちゃいけないんだが
こんなに遅くちゃ最低速度違反で1点切られるぞ

追突した運転手の名前が匿名になってる
イージスに突撃した一派？

>>4

>>36
全体で何キロ走ると思ってんだよ

射殺しろよ

>>48
バカだな、50km/hも出せる戦車がこの世にあるわけないだろ。
戦車ってのは、人が歩くぐらいの速度しか出ない。

>>36
あそこ戦車通りっていうんだよな
初めて千歳に仕事に行ったときは洗車する通りかと思ってた。
あそこはアスファルトじゃなくコンクリだから、通れるんだろうな。

>>53
お前は何を言ってるんだ？

リッター250mぐらいの世界なのか、これは燃費悪いわ

>>53
第二次大戦からタイムスリップしてきたんですね。

>>48
74式でも最高速を出せばかろうじて50km/hは超える。ますます燃費が怪しくなるけど・・・
新鋭車なら70km/hぐらいはいけるぞ。道路がどうなってもしらないけどw

>>53
釣り針でかすぎｗｗｗ

>>57
ひょっとして横井庄一さんじゃね？

キャタピラって設置面積が広い分、
単位面積あたりの接地圧はかなり低いからな。
総重量でも高々50t、別に道路が痛むほどのものでもないだろう。
問題は単純にキャタピラの材質。

>>60

当時日本の主力の９７式中戦車だって時速40ｋｍは出る。

>>57
第一次大戦だろ

>>61
舗装路を走るときはキャタピラにゴム製の下駄を履かせてるよ。アレが無いとアスファルトが耕されてしまうらしい。

>>56
世の中、上には上が・・・（2.8m/�g)
ttp://apollomaniacs.web.infoseek.co.jp/apollo/crawler.htm

>>62
チハたん結構速いな・・・

追突されたトラックの前のトレーラーに積んでいた戦車ってなんだろ？

普通、高速道路って軸重制限があるハズだから、重い荷物積んだら走れないハズだよ

>>63
そうです。間違えました。

ホラ見ろ。
軍隊は国民を救わない。
日本は一人当たりGDP18位なんだから、
軍事費は4分の1くらいにして経済力に見合ったコストにしないと
日本はソ連みたいに破綻する。

2009年度　軍事費ランキング
1位 アメリカ　62兆円
2位 中国　 　 7.3兆円（約5,321億元 2010年）
3位 日本　 　 4.9兆円（補正予算含む）
4位 イギリス　4.8兆円（336億ポンド）
5位 フランス　3.9兆円（約320億ユーロ）
6位 ドイツ　 　3.88兆円（312億ユーロ）
7位 サウジ 　 3.59兆円（382億ドル　2008年　治安対策予算を含む）
8位 ロシア　 　3.1兆円（9596億ルーブル 2008年）
9位 インド　 　 2.8兆円（301億ドル）
10位 韓国　 　2.4兆円(28兆5,330億ウォン)

2010/04/30時点のレート

>>62
そりゃ舗装路での全速だろｗ
実際の戦場、不整地なら全速で15-20km/h位がいいところ。

>>68
突っ込んでくるテロ行為をする奴を
国民と言い張る人間か・・・・

ロシアが安いなあ。

キャタピラでアスファルトの上走っても大丈夫なようなこと言ってたよ。旋回はダメらしいけど。

>>71
中国と同じで馬鹿正直に答えるわけないじゃん

>>66
分解して運んでいたんじゃないのか。
実弾演習場に移動したりするから、普通のことでしょ。

13師団か。なつかしいな。
あそこの中学もおかしかったなw

>>72
ゴムパッドを付ければ路面への損傷を低減する事はできる
但し頻繁に走れば、やはりコンクリ舗装と違って痛みやすい
そして国交省や都道府県に苦情が行く
部隊集結地点まで行くのも輸送するのが基本だしね
有事の際、集結してから作戦行動に移行したら、気にする必要もないが

>>74
それ９０式じゃなかった？

漁船といいトラックといい
自衛隊を見つけ次第突撃する連中がいるな
しかも運転手は、なぜか匿名報道だし（笑）
誰かが書いてたけど、この分だと始まっても部隊移動ができないかもな

>>77
特大型トレーラー(最大積載量40t)で90式戦車(総重量50t)を運ぶ場合、
最大積載量を超えるので分解しないと運べないからな
特大型運搬車(積載50t)ならそのまま運べるけど
ただ90は北海道と富士学校にしかないから、これはやはり74式戦車だったと思う

テロか

テロとか言ってるアホがいるけどさあ、
大型トラックなんて個人所有じゃないだろうから、
会社に迷惑かけてまでやれることじゃないだろ。
高速道路で自衛隊に突っ込むくらいなら、
基地に直接行くだろうし。

>>81
勝手に突っ込んどいてその台詞はねーわ

登坂車線からの合流時に追突ってどっちが悪いんだっけ？
合流時は本線車道が優先のはずだから、これを考えると自衛隊車両が悪い。
ただ、追突だから追突した車両に衝突防止義務がある。
どっちだ？(もちろん10:0ってことはないんだろうけど・・・)

>>4
馬鹿発見

>>75
中学がおかしいって？

また在日か

テロと言ったのは冗談なのだが
真に受ける人が居るなんて

ぶつけた後に迷彩服来た人が
ワラワラ現れたら怖いなｗ

特殊なトラックなのだろうから
弁償が凄そうだ

併走警備は警察と日通なんだろな
ゆっくり走りすぎるから事故が生じるわけで警備品質に問題があるな

何回か高速で出会ったけどミリタリー色って見えにくいんだよな。

アホなレスしてるやつに警告
戦車ってリットー100キロとかだからデカイ車に積んで運ぶんだよ？

馬鹿が知れるから黙っててね？

>>5
あたごが、先例になっとるな。
鳩山ってすごい実績を残したな

>>90
燃費も理由の1つだけど、主因ではありません。
長距離自走すると故障率が飛躍的に高まります。
だからローダーを使うのです。

戦車積んだトレーラーの後衛車でしょ
登坂車線から戻った直後だから、速度は50キロも出てなかったくらいだろうか

>>83
合流しようとしている車に追突した車に過失があると思うけど。
この前のバス追突事故は合流したトラック側に過失があるけど
そもそも登坂車線がおかしいんだよね。追い越し車線増やす方が分かりやすいと思う。

トラック側も遅い自衛隊車両を前に入れたく無かったんだろうな。

大型や高速バスって絶対ゆずんねーよな。
入ってくる車は絶対入れさせない。
車間距離もとらずにいきなり車線変えるし。
昨日も東名でおんなじような事故やってたろ。

>90
BT戦車ごときでも履帯を外して接地転輪で走らせれば時速70キロでぐいぐい行けるお

>>66
軸重制限は１０ｔだったと思うよ？当然、許可を出しての話だが・・・
自衛隊は民間と違って遵法精神が非常に高いので、ちゃんと許可を出して
先導車を付け、深夜に運搬。法令順守にもほどがあるなｗｗ

>>81
駐屯地なんかに突っ込んだらあからさますぎるだろ。
平時の工作は事故を装ってさるげなくやるもんなんだよ。

事故を装った、テロだろう？

テロだな。

追突した方が１００：０で悪いのは明らかだろ

なんで自衛隊が悪いかのように含んだ記事を書くんだよ

>>19
90式なら500m/lだけどな。

>>101
合流時の追突は合流側の、車線変更時の追突は車線変更した側の過失割合が高くなる

トラックが登坂車線を走っていて自衛隊車両より後に合流した場合は１００：０でトラック側の過失
この記事ではトラックが後ろを走っていたと書いてあるが、どちらの車線を走っていたかは書いてないわけだ。

つまり記事を書いた産経記者の取材不足が問題。

>>90
リッター100キロって、プリウスの倍以上じゃんw
そんな戦車作ったら、世界中の軍隊が飛び付くぞw

>>90
アホはお前だ
燃費はオマケ程度の理由
損耗回避と整備負担軽減と乗員の負担軽減だっての
加えて一般道の長距離走行だと前後に伴走車置くことになるから、自走されると車列組むのが面倒

加えて、74式で一般道なら300ｍ/l近くで走る
そしてトランポにしたところで戦車積んだ状態では2km/l割る

>>102
74式で250m/l、90式で300m/lって言われてる
どんなに燃費よく運転しても500も走れない


N速+とはいえ無茶苦茶なウソ大杉

>>19
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11138170

事故はしょうがないけど、民間トラックに負ける戦車イラネ

>>1
これ、戦車破壊を狙ったテロだろ
もしかして１０式でも運搬中だったのか？

日本の戦車はハザードランプ付いてるからなｗ

>>108
別に戦車は負けてないと思うが

トレーラーで運ぶのかよ、鉄道で運べよ。

>>112
90式は運べない
新型のTK-Xは鉄道輸送可能

昔、訓練で７３式トラックに人員載せて走っている時に
クラクション鳴らして恫喝する馬鹿が居て
避け様として止まるとそいつも止まって
降りてきていちゃもん付け始めた

その後も因縁をつけているの様子を見ていた小隊が
全員わさわさと降りて、何故か６４式皆背負っていて
そいつらは小隊に驚いて逃げた逸話があるな。

>>113
> 90式は運べない

んなこたない。
90式も運べる50t対応のトレーラーを陸自は持ってる。

>>115
鉄道輸送が出来ないってことだろアホ

重機運搬車VS戦車運搬車?

>>106
俺の見た資料では500m/lだったが､実燃費とカタログデータの違いじゃねーのw
あんただって「言われてる」程度のデータしか提示してないじゃん｡

自軍の装備のデータを対外的にはぼかすのが当然だし｡

続報マダー？

ところでＥＴＣは付いていたんだろうか？

>>92
国道を自走してる６輪の装甲車をよく見かけるけど
信頼性が高い装甲車ってことなんだな

陛下から与えられた車輛を傷つけた罪でタイホ。

また大阪か

どっちが悪いなんてのは事後の話であって、そんな話をしなくて済むように行動するのが正解であることはいうまでもない。

>>4
記事を良く読め　盲目野郎めｗ

戦車を稼動状態に維持するマンパワーのことを考えると、絶対にトレーラーで運搬するのが正解。
間違っても長距離自走するなんてことを考えてはいけません。

>>126
×マンパワー
○マンアワー

74のカタログデータ燃料消費率は400ｍ/リットルですよ。

福岡の春日ででかい大砲が走ってたのはビビった。

>>1
タイトルに「戦車」って入れる必要あるのか？この記事は・・・。

>>121
タイヤはころころ回るだけだからね。
簡単な構造でいろんなサイズや強度の物を用意できるから、大概の場合片手で数えられるくらいの個数で用が済む。

戦車のグルグル回ってる履帯、片側60コマくらいあるのを何tの力でガリガリ巻き上げて、時速何十キロでジャラジャラ回したら、何百kmも走る前にガタが来るでしょう

足回りは戦車の弱点なんだな

>>53
お前がこの世で一番の馬鹿だったなｗ
お前、戦争の歴史が第一次世界大戦で止まっているのかよｗ
湾岸戦争とイラク戦争の地上戦はクウェートからイラクまで徒歩の速度でしか進まないのかよｗ

>>133
ネタにマジレスかこわるい

>>132
そこで多脚砲台の出番ですよ
タチコマかわゆす

>>58
74式だって舗装道路なら70km超えるんだぜ

>>135

井戸掘りながら歩くんじゃないのか？
　　　ｂｙブリテン隊長

ｻﾞｲﾆﾁが交通事故装ってテロ演習でもしてるんだろ

テロだな

>>4

シレッと嘘つく朝鮮人

そういや滋賀の演習場で、戦車の24時間耐久レースやって
叩かれた事あったっけ

> 大阪市鶴見区鶴見の男性運転手（３３）
テロ臭い件

こんな時こそ、戦車砲の威力を見せろよｗｗ

>>143
こんな感じでかな？

ttp://www.youtube.com/watch?v=nk2wViKSh_M&feature=related

>>8
走行中にカーブでサイドから激突されたら分からんぞ。

>>136
無理だよ。エンジン吹けきっちゃうんだから。

自衛隊の車両はその性質上、夜になると見辛いので
一般道を走行する時にはエレクトリカルパレード風にして貰えると
女子供は大喜びさ。

>>19
戦車は長距離移動はトランスポーターで運ぶ物だから。
これはWW�Tから変わらないでよ。

これって左翼の特攻なのか？
それにしても突っ込んだトラックも護衛のホロトラックなんだろ。
なんとも中途半端だな。

メーサー車じゃなくてよかったよなぁ。
あれ壊れると放射能まきちらしちゃうもんな。

>>148

そのころはまだ戦車が出たばかりだし、運搬は貨車だと思いますが。

これも、来るべき日本侵攻作戦の一環なの？

>>143
そういえば富士で90式の砲身先っぽふっ飛ばしたな

>>151
今は懐かしき装甲列車で護衛したのかな？？

>>18
ティッシュの箱が潰れるようにトラックが潰れる

>>69
実は不整地でも結構なスピードで走れたりする。
http://www.youtube.com/watch?v=2X4j_2Kgi9o

民国ゲリラなんだからすかさず迎撃しろよ
何のために俺たちの税金使ってるんだ

>>131
その認識は正しくない
湾岸戦争では、エイブラムスとブラッドレーからなる機甲部隊は作戦開始地点から自走し、
クウェートとイラク領へ向けて殴り込みをかけている
また治安維持活動では、戦車が自走してパトロールや警戒任務を行っている
だから数百キロ走ってすぐガタガタになる、というのは間違い

構造上車輪より負荷が掛かるのは間違いなく、また路面が脆弱な場合は戦車のせいで路面がズタボロになることも
よって作戦開始地点までは戦車を輸送するということが行われていると

単にいつ攻撃されてもおかしくないからだろそれは。
安全地帯ではトレーラーに載せるのが普通だよ今は。

>>1のとおり合流による追突事故だとすると自衛隊側に7割の過失。登坂車線終端付近だと6割の過失。

テロ認定だな。
どうせ照準ぐらい狂っちまってるだろうから砲塔旋回で起き上がって、
ぶつけたトレーラーと運転手を主砲と履帯で粉砕してやれば良かったのに。

>>151
74式までは鉄道輸送も視野に入ってて
サイズ制限が鉄道の限界サイズに考慮されてる

横転したの戦車運んでるトレーラーの後衛を守ってた
トラックらしいよ
ソース：中国新聞朝刊

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また大阪かって書き疲れた・・・

大阪市鶴見区鶴見の男性運転手（３３）在日のテロ

我が８８式戦車の輸送中に起きた事故か

>>81
それでも在日韓国人ならテロル。

>>164
コピペだろうがｗ

民潭のしわざか