【海保ヘリ墜落】隠ぺい、６管本部長が謝罪　国交相「厳正に処分」

別に公表しなくてもよかったのではないかとは思いつつも、
「司法修習生の心情に配慮した」とか「修習生が責任を感じないように」とか
「関係ない」という言い分と矛盾してないかね

隠蔽・捏造
こんなんばかりだな、日本は

>前原誠司国土交通相は２１日、本部長の責任について「事実関係をしっかり調べ、厳正に
>処分しなければいけないと思っている」と述べた。

調べる前から「処分する」って前提で軽率に口にするから部下がついてこないんだよな。民主党の閣僚は。

この人ヅラだね
盛ってるよあれは

夏の時期は体験航海が多いし、ヘリのデモ飛行（ローパス）なんてこの時期はしょちゅうある。
今回の件も司法修習生の体験航海があったから、デモ飛行スしてその後廃船調査、帰りについでにデモ飛行を予定していた。
しかし、廃船調査か何かで途中で墜落。

デモ飛行から４５分後墜落したことからデモ飛行と墜落になんの因果関係も無い。

司法修習生にデモ飛行を見せるためだけにヘリを飛ばしたわけでもない。
デモ飛行は体験航海とかやっていればサービスで披露することもある。

報道見てるとデモ飛行で低空飛行して電線にひっかかって墜落した事実を隠していたみたいな報道なんだよな。

飛行経路の発表の中でデモ飛行に触れなかったのは、発表しちゃうと司法修習生のところにマスコミが押しかけてあれこれ聞くから迷惑かかると思ったからでしょ。
「デモ飛行は一切していない」と発表していたわけじゃないのに何故非難されるのか分からない。

>>23
＞マスコミが押しかけてあれこれ聞くから迷惑かかると思ったからでしょ。
ではなくて、最初は「修習生の引率者が責任を感じているので」とか「修習生が責任を感じている」とか
言い訳してた。
そんなやわなやつはいねえって、と思った。

>>24
だから関係の無い第三者に迷惑をかけたくなかったってことでしょ？
あえて関係の無い第三者を発表しちゃうと迷惑かけるのよ。

＞そんなやわなやつはいねえって、と思った。
若いうちは大半がピュアだよ。
年を重ねるにつれて凶悪になっていく奴もいるけど。

何の目的で飛行してたのかをまず国民に知らせるのが常識だろう
こんな最低限のことが分からん奴がまともな仕事をしてるとは思えん
責任者を即刻首にしろ
前原も永久に減給50％だ

マスコミの騒ぎすぎなんじゃないかと思う。マスコミ向けのデモ飛行なんかもあると思うから、
最初から公表しておけば何も問題なかったんでは。

制服職業ならデフォでしょ
隠蔽や話のすり替えをしない警察や自衛隊の方がむしろ不自然だ

>>6
今回の事故は、捜索中に起きたもので、デモには関係ない。
デモの合間に、休憩もろくに取らずに、捜索に出かけたことが、
スケジュール管理の意味で、問題ありかも、ってこと。

>>1
昨日の夕方頃のニュースじゃねーか

http://www.youtube.com/watch?v=atV2foTBbyE
こういうのでたくさん、税金のムダ。

遊びで国の財産を破壊して何食わぬ顔してる奴等なんだから即刻首切れ

脱税して国に損害を与えた総理はお咎め無しで
部下にはこの処罰か

デモンストレーションも仕事のうち

脱税王にもネコババ幹事長にも処分はないのに

>>1
遊んでる最中に墜落したのがばれたらヤバイから隠蔽した。

責任逃れのため事実を隠蔽する出鱈目な組織

海上保安庁

海猿

都合で言わザル

中国様の言いつけで申し上げました。

わざわざ隠さなくて最初からサラッと言っておけばいいのに
ジジイどもは保身本能強すぎ
これも結局発表すると決断する事が出来ずにズルズル来た結果なんだろうな

＞６管本部長が謝罪

菅が悪い。

遺族年金も含め　２０億の損失だ

いまどき　テロリストのAK-47の発射音で方向を音声で表示してくれるに　

ケーブル、高度、運動速度、GPSと１０００箇所に近づけば　警告する装置をつければいい

海上保安庁ってムラ組織の象
徴みたいなところだな。今回
は多数の殉職者を出す重大事
故
なのに広報の透明性と正確性
を蔑ろにしたこと、記者会見
で死者への非
礼ともとれるだらしない服装とふてぶてしい態度、本庁は広報統治を監視しな
かったことから、長官、次長は減給、６本部長懲戒免職、次長停職→依願退職、
警備救難部長や総務課長は降格が妥当だな。おい保安庁、勉強しろよｗ

>>21
Sの前原のことだから、この際徹底的に叩くんだろうな。

>>23
デモ飛行は２回行う予定で、１回目の飛行が終わって２回目に向かう途中で事故が起きたから
無関係とは言えない。

それから最初は「何であの海域を飛んでいたのかわからない」という明らかな嘘をついていた
わけだから非難されるのは当然だと思う。

まあ過度に叩くのはどうかと思うけどさ。

■ヘリストーカー■

このキーワードで検索するなよ？
いいか、絶対に検索するな。
百万件も出てくるけど、絶対に検索するな。
きみのためだ、いいか、忠告したからな。

こんな事を何で隠す必要があるのか？
体験飛行なんて別に珍しい事でも法令違反でもないだろ？

海保とか自衛隊は些細な事で叩かれまくるのに。なぜ民主党は叩かれないの？
マスコミがフェアな報道をしていたら、民主党はもう100回位つぶれてるよ。

やましいから隠すんだろと思われるだけなのにな。
嘘の記者会見なんて誰得

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100822-OYT1T00341.htm?from=top
>検察庁に遠慮がある。後から『なぜ名前を出したのか』と怒られたくなかったのだろう。

税金漬けの接待ｗヘリのデモまでさせる法務省もあれだな。
実地体験したけりゃ通常業務に同乗で十分だろ。

記者会見で林本部長は非公表にした理由を「事故現場と
デモ飛行の地点は距離が離れている。深く考えずあえて触
れる必要がないと判断した」と説明。「もっと早く公表しておけば
良かったのかもしれない」と述べ、判断ミスを認めた。
一方で、公表するかどうかの判断について
「世間の常識と海上保安庁の常識が違うのかもしれない」と述べ
「決して隠ぺいしたつもりはない」と強調した。自らの辞職については否定した。
http://www.47news.jp/CN/201008/CN2010082101000483.html

海上保安庁の巡視船に一般人を乗せるなんてのは良くやってて、その歳に
デモ飛行を見せるなんてのも珍しくないそうだから今回が特別、ってわけでもないようだがな。

法務省に変に気を回して帰って誤解を招いた可能性もあると。
ただデモと事故が関係ないとか、調査結果を待たずに自分で言うことじゃないよな。
色々と不手際が多すぎる。

記者会見するからこうなる。
ホームページで報告だけしとけ
どうでもいいし

>>53
お前が組織のトップだったら壊滅する。
5人死んだ事故でその対応は火に油。

ttp://mainichi.jp/select/opinion/closeup/news/20100822ddn003040012000c.html
ここが相当詳しい。

殉職事故で組織的隠蔽がシレ〜っとやられちゃうんだもね・・・現場で頑張って
る海保職員の
皆さんはさぞかし背筋が凍る思いじゃなの。取り締まり中にデモフライトいれら
れて、死んだら
都合の悪い部分や物議醸し出しそうな事実は言わ猿で隠蔽・・・しかしそんなに詰め込まなきゃなだめなのかね？
　水島
海保と基地も悪だよなｗ　現場同士で簡単に「デモしてくれない?」「いいよ〜」で本
部に内緒でやっち
ゃうんだらね・・・大変なのは現場の職員の皆さんのみぞしるだね…今一海保理解できないわ。

海保ってヘリコプターを発注するときに仕様書が理解出来なくて
ホバリング制御の付いてない機体を発注したんだろ？
そんで機体が納入されてから気が付いて大慌てしたって新聞で読んだ。

事故と直接関係無いんだから言わなくてもいいだろｗ

交通事故起こした時にその日の朝からの行動を説明しないだろ？

>>58
言わなくてもいいけど、嘘は駄目。
最後の交信の内容と巡視船の出向目的で完全に嘘をついてる。
その後も嘘の上塗り。

新聞の「隠蔽」の見出しにﾜﾛﾀ
マスコミは自衛隊を叩きたくてウズウズしてるからな
ひさびさのネタななんで何日も引っ張って叩きまくるだろう

言わずに叩かれ、どうせ言っても叩かれる。

そこが現業のつらいところだけど、ここはひとつお国のために黙って叩かれてもらうしか無い。
　旦那衆の所の若いのに媚び売ってたっていうのも涙ものだな。

ときに、デモと事故との因果解明はまだだよね。

>>15
そういう擁護いつも湧くけど、
じゃあ何で低空飛行してたんだ？って聞くとダンマリ
修習生に見せるため＝デモ飛行、と考えるのが普通だろうが

自民悪政時代のお役所隠蔽体質がまだ相当残ってるな
自民党のままだったらただの事故で処理されてたわ

海保は最初から地検にに責任をかぶせろ。
糞暑い中デモ飛行を強要されて、その後パイロットの注意が散漫になって電線に引っかかったと。

海保と自衛隊は何の関係もないわけだが（実際この２つの組織は仲が悪い）
どうして同一視する人がいるのやら。

自衛隊は間違いなく軍隊だが海保は法律で軍隊であることを否定している。

当日の任務はパトロール、廃船調査、低空デモ２発。
低空オペが主だが、難易度の高いオペではない。
副機長の機種認定試験も迫っていた。
そこで、副機長を機長席に座らせ、低空訓練も入れ込んだのだろう。
一回のフライトにあらゆるものを詰め込んだ。これもよくあること。
整備士２人に通信士も。
低空では鉄塔や送電線には最大限の注意を払う。
パイロット２人は現場の送電線の存在も知っていたはず。
何故、巡航速度でひっかかったのか、最大の謎。
あの世に呼ばれた、運命だったとしか説明がつかない。

>>65
ここでイージス艦あたごの事故のときに醜態をみせた海上自衛隊とのちがいをきちんとみせてほしかったな。

役人体質はどこでも同じなのに擁護派が目立つのは
ドラマ映画のイメージがあるんだろうな。