【技術】 日本・中国・韓国を海底トンネルで結び、さらにシベリア鉄道と連結…東アジア鉄道網案★２

・2010年8月18日、人民網は記事「中韓海底トンネル建設は月末にも発表か＝韓国政府、
　民間には切実な思い」を掲載した。今月24日、25日にはソウルで東北アジア海底トンネル
　シンポジウムが開催される。同会に出席する浙江省交通科学研究所の許雲飛
　（シュー・ユンフェイ）副総エンジニアは、具体的な建設日程、プランが公開されるかも
　しれないと期待を高めている。

　許氏が中韓海底トンネル構想を初めて提唱したのは1992年。2004年には中韓両国の
　会議で許氏は構想を披露。韓国サイドの注目を集めた。一部専門家は中韓、日韓、
　中日を海底トンネルで結び、さらにはシベリア鉄道と連結することで、東アジア全域に
　広がる鉄道網構築を提言したほどだ。

　韓国・京畿道開発研究院の趙応来副院長は、海底トンネル完成の暁にはソウルから
　北京までわずか4時間26分、ソウルから上海まで5時間31分で結ばれると計算している。
　一方、許氏はさらに壮大なプランを描いている。従来型の高速鉄道でも磁気浮上型の
　リニアでもなく、空気浮上式列車を採用するべきと提言。リニアと比べはるかに
　低コストで、かつ時速600km以上の高速を実現するという。

　もっとも長さ300kmを超える海底トンネルの建設にはまだまだ多くの技術的課題が
　残されている。安全性と環境面との双方に目配りしたプランが実現可能なのか、
　さらなる研究が必要となる。
　http://news.livedoor.com/article/detail/4955105/

※画像：http://image.news.livedoor.com/newsimage/2/6/26ea3_226_f017bbe67a175d447cedff9d175fcd29.jpg

※前：http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282199797/

不要だよカス

中国は北朝鮮のことそんまま朝鮮ってよんでんのね。
で、北朝鮮路線はどうすんの？

そんなに口蹄疫の疫病神と糞中禍の歩兵を地続きで呼び込みたいのか

トンネルトンスルクソスレアワレ

金と技術を一方的に提供された上、使用権を持って行かれる未来しか浮かばない

人が嫌がる事をすすんでするニダ

なんでそんな無駄なことをするんだ？
飛行機でいいじゃん
少なくても日本までは来なくていいです

国境に高圧電線つけてね

お断りします。

そんな事故るの確定な路線要らんわ

最大級のアホ。
中国が属国の北朝鮮を開放すればいいだけ。

韓国は時刻の国防崩壊させて何が面白いんだｗｗｗｗ
また被害者面してお涙頂戴したいのかｗｗｗｗ

南北解決はあきらめたんだな

>>4
そういや、口蹄疫って結局どこから来たのかまだ調査されてないのかな？

仮に日本が現在も半島を併合していたらあり得るプランだっただろうけど
どう見ても画餅です

世界三大ブサ人種

シナ

チョン

ジャップ


ブサ繋がる・・・・・

建設費用は勿論維持管理に関わる一切を日本が負担するんでつね

バカ丸出しで恥ずかしい話しだなｗ

これ中国が海戦じゃ勝てないからトンネルから攻めるつもりで
ヨイショしてるんじゃないだろうな・・・　繋がる国は選べよ。

要らないよ、こんなもん
こんな事するくらいなら航空母艦５隻造れ
キチガイと馬鹿と大乞食と組んで何が出来るのか！

どこの狂人の妄想だよｗｗｗ

中国？ロシア？そんな辺境に誰が好き好んで行くんだっていうｗｗ

ましてや、韓国なんて論外でしょ

日本には絶対に来させないよ

たしか韓国の方は勝手にトンネル掘ってて
費用は殆ど日本持ち（7〜8割）とか言ってた奴だよね

飛行機や船で皆困ってないだろ
むしろトンネル掘ったら迷惑だから

>>22
あんがい妄想でもないんだよ
日韓海底トンネルは日本側からも掘られ始めてるんだ

鉄道規格ビジネスになるだろな。
線路の置き換えとかやらされるんじゃね？

規格のライセンス料払って、規格に合った線路買って、規格通りの電車買って、
線路や電車を製造できる工場も工場規格に合格したところだけ、
運転手も決められたカリキュラムに通った人間だけ、
練習用のシミュレータも規格通り……

規格を押しつけるだけで儲けられるよこれ
当たればデカい

ふと思ったが　物理的なトンネルじゃなく金銭的なトンネルなのか

>>23
中国の田舎には行ってみたいな
水墨画みたいなとこ

日本は狭軌･朝鮮は標準軌･ロシアは広軌。
軌間が違うもの同士を連結しても、載せ替えを考えれば船のほうが

これ以上韓国とかかわるのはごめんだ。

工事維持費を考えれば不採算路線になるのは目に見えてる。しかも負担は殆ど日本ｗ

日本国民を馬鹿にするのもいい加減にしろ。これを推奨する議員は売国奴だ

もう冗談やめて。
中韓でなら好きに作ればいいけど、日本と韓国を繋ぐ必要なんか
全くない。
それどころか、日本列島ごと韓国や中国と離れるために移動したいのに。
日本を巻き込んで金出させようぜの魂胆みえみえ。

建国以来、最大の自然の防衛の要の日本海を
わざわざ鉄道で繋ぐなんて、愚かなこと

だいたいそんなトンネル作ったとしたら、今でさえ朝鮮船が日本海域を我が物顔で
走りまわってんのに、海域の線もぐだぐだになって、中韓の船が日本海域を走り放題になる。
絶対になる。

どうぞ御自由に、ソウル終着でいいじゃん。
日本はエタヒニン民族の祖先に関係しないのが一番だ。

貧しい移民が押し寄せてくる

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　 .,r'Ｌ／_�−　 ﾞlヽ　　　 │ |　　 .|　|‐′| │,,,,,.lﾞ ,lﾞ　 |　.|　　　　 ｀″　　 ,/ ,/　　　　,lﾞ .lﾞ　　lﾞ |
　 .lﾞ ´,,､,ﾍ" |　　ヽ,`ｰ-‐'ﾞ_,,i´　　 |　.二ﾆ,二,＿｀丿　　|　| 　 　 　 　 　 ,／,／　　　　/ │　　.ﾞl.＼,,,,,,,,,,,,,,,,-､、
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　　　　　 ｀″　　　　　　　　　　　 ﾟ''′　　 ﾞ‐'′　　　 .ﾞ‐'′　　　　 ﾞﾞ＾　　　　　　　　 ｀｀

中−韓は海底トンネルじゃないだろ。
北朝鮮を経由すればいいだけ。

日韓だけでやればいい、中国はいらねぇ。

ちゃんと自爆スイッチ付けとけよ

とうとう日本を侵略するんですね。わかります。

どんだけ借金増やさせるつもりなんだ？

日本の水を奪って大量に運ぶために必要なんだろ

「トンネルを抜けるとそこは欧州だった」ならロマンもあろうが、吊目の糞舐め乞食が押し寄せてきたんでは・・・幻滅

毎年断層がずれ込んでるのにどうやって固定するんだい？ｗ

・不法入国しようとして、トンネルに入り轢かれる
・ずさんな工事でトンネルが潰れる

紛争が始まると日本に押し掛け逃げてくる為ですね
分かります

逆に考えれば日本の在日が半島に帰りやすくなるんじゃない？

必要なし

>>44
妄想爆発で、そう言う現実は頭にありませんｗ
そもそも鉄道結ぶほど国家間の関係が良くないのに馬鹿すぎる構想。

各国とも他にやるべき事業があるだろう。
日本は他を後回しにして大増税と国債増発でこんなことはじめたら内戦だよ。
東アジアどうたら以前

もし必要ならシベリア鉄道に直結すればよい。
朝鮮土人は引っ込んでろ

青函トンネル作るのも大変だったのに日本海の距離をどう工夫するのだろうか

おい民団党の韓直人

作るなら東京ソウル直結にしろ

日本の他の地域には迷惑かけるな

樺太と北海道を直結しようぜ

海のありがたさがわかるスレ

マジでやめてください。

>>47
在日はいったりきたりしそうだね。
が、祖国に遊びには行っても、帰るってことは絶対にない。
韓国の徴兵制度はもう免れることができなくはなりそうだ。

満州鉄道並みに馬賊とかに襲われそうだな。

トンネル掘削事故で韓国人に多数の死者→日本のせい→謝罪と賠償を→
民主政権、「ハハーーッ｣平身低頭→物足りないニダ！新たな｢恨」へ・・

そんな金無いだろ

海底トンスル

シベリア鉄道とつなげるなら北海道・樺太経由の方がいいだろ
中韓なんて通りたくもねえよ

これやると東京港が物凄い儲かると思うよ。
アメリカの荷物は東京湾に集まり、
高速貨物列車で大陸に運ばれるようになる。
逆に大陸の荷物は東京港に集まる。

韓国対馬間はもう韓国側から掘り始めてるんだろ
総工費10兆円のうち8兆円を日本が出してるとか何とか

壮大な無駄だな

中国とまで地続きにするとか・・・韓国は本当にバカなのか？？

海底地震で埋もれろ

お断りします！！！！！！！！

日本と犯罪国家が地続きになるのは御免です！！！！

あと、日本に集る気満々の犯罪者国家は死んでください！！！

日本人はそもそも漢民族だろｗ
ちゃんとウィキベディアに大陸から移民として
入ってきたって書いてあるぞｗ

>>64
ムダムダムダムダぁあああああ

どうせなら重力列車で

サハリン経由ならまだしも韓国と繋ぐ意味か分からない。
北朝鮮で行き止まりじゃねぇかｗ

サハリン？樺太のこと？

韓国の悪魔のトンネル
http://www.youtube.com/watch?v=VtXUA9WFHHE

これ半島は無視して、長崎と上海みたいに結べないかな？
半島の人はめんどうくさいよ
常にどっかの国にすがったり、文句言ったりマジ大嫌い

飛行機嫌いだが
南北朝鮮は迂回するべき

中国と韓国は不必要
シベリア鉄道に繋ぐなら、北海道〜樺太〜ロシアでいいだろ

そもそも『日韓トンネル』なんて行き止まりだろ。
北朝鮮と国家統一してから提案しろ

不要だろこれ
物の流れにプラスになるかは激しく疑問な上に
日本にしては不法入国やられるリスクが増すだけ
そのために莫大な金銭的負担がのしかかるのではやる意義が無い

北方領土から繋げよう

>>63
対アメリカ用の輸出入物資が東京湾に集まる……
っていう筋書きか
東京湾のキャパシティが間に合うかどうか……

>>63
恐らく一番効果を発揮するのは物流であろうことは想像がつくな。
人の移動は飛行機でいいんだし。
ただ課題もあるな。
まず大陸と日本は線路の幅が違う。まあこれは新幹線〜在来線直通を
想定した軌間可変車両の研究が進んでいるのでなんとかなりそうだが、
最大の問題は北朝鮮を経由するということだろう。
もうこれだけでまともに運行できそうな気がしないｗ

中国直結ならありだけど、土人経由は無理。

東京ーロサンゼルスの海底トンネルのほうがいいよ。

これにほんの少しでも賛成する人は世界情勢→東アジアnews+を半年ロムれ

不正滞在者大量に来るだろうが下手したら軍が攻めてきて速攻占領されるだろうが
それ以前にコストは全部日本が払うのか

インドーインドシナー台湾ー日本ーサハリンーロシアーヨーロッパ


で行こう！
環状鉄道の中心に中国がある。
鉄道は通らないが、中心は中国だ！

このトンネルに穴開けて水ザバー！って出来ないかな

朝鮮で停まらなければ素晴らしいものだと思うよ

試掘したいだけ。

ホバークラフトか？

>>89
なぁんだ、そういうことか。
またもや海底のメタンハイドレートちゅるちゅるってことね。良かった。

戦前に練られた日本の弾丸高速鉄道のプランじゃないの？

中韓海底トンネル作りたければかってに作ればいい。
ただ、日韓海底トンネルはお断りします。

百歩譲って中国となら考えてやるが、韓国は絶対につなげるな

費用対効果→不採算
日本と韓国・中国のつながり→お断り

北海道→サハリン経由で良いです。

あーやだやだ、周りは泥棒とか嘘つきとか乞食ばっかりじゃん

いちおう日本側からもトンネル掘り始めてたよね。
頼むからやめてくれ。

なんでこの話がちょくちょく出てくるかな？
そんなにトンネルを作りたいんなら半島と済州島の間に掘れよ。
対馬でもマトモに入管が機能せず不法入国し放題だってのに、
トンネルなんて作ったらそれこそ犯罪者がどっと流れ込んでくるだろ。

都市伝説で紹介された日韓トンネル
http://www.youtube.com/watch?v=VfTP63J2dqU

3国合同プロジェクトだけど、費用は日本が8割負担です。
しかし、利権は中国が有利な内容とかありすぎて困る。

嫌すぎる

対馬ルートは『掘る』トンネルに適した岩盤を選んだルートだな。青函トンネル方式。
黄海ルートは『沈める』トンネルに適したルートだ。

巨大なコンクリートの箱に、道路・鉄道・空調・内装と、全部を造船所で作りこみ、
現場海域までタグボートで曳航する、安直な方法。
これを海底に沈め、潜水夫ボルトで連結すると、そのまま自重で泥の中に埋もれてゆく。

工法はアクアラインで実績があり、発注があれば、すぐにでも製造にかかれる。
（設計は日本の大手でも、製造は韓国と日本の中小造船所に分散発注されると思われ）


韓国の本音は、北朝鮮を飛ばして中国との物流が欲しい、ということ。
しかし、できれば北京ではなく、新たに独立する南中国とのルートが欲しい。
それでソウル⇔チンタオ（山東半島）というプランをぶちあげていた。
これは技術的にも良いプランだ。ひたすら平坦な、黄海の泥底を行くからだ。
しかし、今回のプランでは、山東半島が消えて、対馬と樺太がメイン。
どうも、政治的な風向きが変わった感じがする。

　大本命は、黄海を東西に横断するトンネルですよ。

トンネル繋ごうとしてる奴は背信者だろ。トンネル繋いで軍隊でも招き入れるつもりかｗ
日本は海で隔てられているから国を保っていられたがトンネル掘ったら滅亡するなｗ

自然に反した、余計な事すんなっ！

団塊左翼と朝鮮人うざすぎ

>>104
逆に考えよう

南中国独立軍が韓国へ直行できれば、北京軍は戦わずして包囲されるぞ！

なんかかっこいいけど相手が中韓ってのがな。ちゃんとした国ならいいけど。

やめて〜

>>103 誤植・・・欝だ

×潜水夫ボルトで連結すると
○潜水夫が ボルトで連結すると

潜水夫ボルトって、人柱みたいで素敵すぎるｗ　いや、浅い海でも潜水工事は事故が多い・・・

>>88

じゃお前が全部かねだせよｗ

まあ１５年後ぐらいは嫌韓世代が中枢になるわけで、日本は韓国と国交断絶に向けて動き出すと思うけどな。特に
竹島の不法占拠と、不当な謝罪要求と賠償要求を止めなければ。

いいから支那は上下朝鮮併合して面倒見とけよ。
寄るな触るなこっち来るな。

一方北朝鮮ではワールドカップメンバーが日本侵攻用海底トンネルを掘らされ始めていた

森、子供捕まったのに元気だね。

こんなん作るなら100年くらいかけてアメリカと橋で繋いでくれ

朝鮮と結ぶとかなんの罰ゲームだよ

お断りします

＞一部専門家は中韓、日韓、 中日を海底トンネルで結び

良い悪いはともかくとして、日中を海底トンネルで結ぶって現実にできるの？？
すごい距離長くないか？

竹島は我々らの領土だ！
ttp://be.threadic.com/thread/bbs-jp/read.cgi/koreajapan/#1

やたら繋げたがるのなんでなん？

気持ち悪いんでやめてほしい

竹島にも途中下車口作るべきだな
長すぎて片方塞ぐと酸欠でバタバタ
死にそう

韓国ってかわいそうだよなー
北朝鮮のおかげで半島なのに陸の孤島になってるもんなーｗ

まあ。運命というか自業自得というか・・・
なぜ朝鮮戦争で北側を取らなかったのか悔やまれるなーｗ
あ。北側取ったら中国が攻めてくるのかｗ
んじゃ現状しかないねｗ

なんでもう掘って来てんだよw

繋ぐ変わりに在日は帰国
韓国・朝鮮人の入国禁止ならＯＫ

物流のみで結構

94 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/20(金) 10:32:42 ID:CWJ+0R31O
百歩譲って中国となら考えてやるが、韓国は絶対につなげるな


壱京歩譲ってもねーよ

絶対反対！

>>63
そのまま大陸に運んで高速列車使った方が良くないか？
日本を経由しないといけない必然性が判らん。

>>1
やめてーーー絶対どこの国とも繋がりたくない!!!!!!!!!!

中韓とは繋げたくないがシベリアと繋げて収容所送りが出来るな

>>1
何のために？　誰のために？

麻生セメント

敵国相手にわざわざ侵入路を確保してやるとか馬鹿なのか？

韓国も中国もロシアも敵なんだよね。
これらの国の日本に対する態度をみてたら誰でもわかるのに、何故敵がこちらに
来やすいように日本が金を出さなきゃならないのとかと。

頼むから地続きはやめれw
ていうか人や物流をスムーズにする為にハブ空港だの港の整備だのやってるんだから
それで十分だろ。土建屋が儲かるだけで終わるぞ。

勝手にやれ
ただし、日本には有害だから止めろ

日本は抜きでやってくれ

日韓海底トンネル推進議員連盟

メンバー [編集]
2010年（平成22年）現在

* 自民党
o 衛藤征士郎（大分県第2区選出、議連代表）
o 野田毅（熊本県第2区選出）
o 保利耕輔（佐賀県第3区選出）
o 谷川弥一（長崎県第3区選出）
* 民主党
o 鳩山由紀夫（北海道第9区選出）
o 高木義明（長崎県第1区選出）
* 公明党
o 東順治（比例九州ブロック選出、中選挙区時代は福岡県より選出）
* 社民党
o 重野安正（比例九州ブロック選出、大分県第2区重複立候補）

なぞの魚雷が撃ち込まれるのが目に見えるようだ

トンネル掘るついでに上水道のパイプラインでも併設しようとか考えてるんだろ

せっかく御先祖様達が中韓嫌でこんな端まで来たのに何故繋げるの。
てか断交すべき。

実現可能性の全くないプランをあげるのはいかなる魂胆か？

トンネルだ？
ふざけんなよ

>>81
貨物に関しては載せ替えか台車履き替えで良いだろ
北朝鮮を回避するために韓国-中国も掘る計画だしｗ

>>138
ケーソンを泥に埋没させる方式では、自重で20ｍぐらい沈むので、通常の魚雷じゃ攻撃できないよ。
バンカーバスターに海用があるかしらないけど、この手ので攻撃すれば、
岩盤を掘った通常のトンネルでも、普通に破壊できるので同じことだな。

だから宗谷トンネルの方が現実的だとゆーに

海峡幅・水深・建設費用・相手国の隣接する国の多さを考えると

>>139
あー

棄民輸送装置になりそうだのう…

日本側からも既に掘り始めてるっていうソースどこだよ。

まえにテレビでやってたやつかな？（やりすぎコージーだったかな）
すでに日本に向けて掘削工事が始まってるってやつ
責任者かなんかが工事費の６だか７割は日本に負担してもらうとか言ってた気がする
日本にも利益があるから当然だみたいな理由で・・・・

韓国、北朝鮮、中国ルートは、既に鉄道なら繋がってる。
ただ近ごろ北朝鮮が邪魔して運行してないだけ。

不景気にそんな余裕ないだろJK

費用は日本持ちﾆﾀﾞ
費用は日本持ちｱﾙ

だがよく考えてほしい
建設費の大部分は日本が負担すべきではなかろうか

金は民主党が日本の予算を使って全額負担します

>>63　とそれに肯定的なレス返してる奴ら

ありえねぇよ低脳。キャパが全く足らない。直接上海まで持っていった方がどう考えても安い。

実際問題として、もし民間が勝手に掘り始めたら、建築基準など形式的な規制を満たしたら、
もう日本政府には禁止できる法的根拠は何もないんじゃ？

海の底に穴掘ってはいかんという法律はない。
ただ、そこ通って出入りする際に、
出入国管理上の規制が有るだけだ。
もし連中が日本政府無視しても足りるだけの資金集めたら止められない。

鎖国したいわマジに

船便の方がコスト安いのは、トンネル建設コストを運賃に積む前提だろ。
しかし、もしインフレ政策を強く推し進めると仮定すれば、
建設コストは小さいものとなってしまう。
日銀は絶対やらんだろうが韓国や中国は何するか分からんからな。

もし完成してしまえば、維持費は貨物列車で陸路の方が安い。
おそらく日本海沿岸の貨物港は瞬時に死滅し、釜山に一極集中するだろう。

日韓トンネルで費用は７割８割日本持ち出しは道理がある
地図を見てご覧
ルートの８割方が日本の領海及び領土だし
韓国領は釜山沖の領海のみｗ

【鉄道】香港‐リスボン間に世界最長の特急列車を走らせる構想が持ち上がる。スペイン国鉄「技術的には可能」

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1277724585/

馬鹿だな天然の障壁無くしたら
犯罪者やら難民が大量に流動するだろ
デメリットの方が巨大すぐる
中国様はメリットだらけだがな

密入国者増やすだけなんじゃねーの？

マンホールから大量に出てくるGの動画を思い出した

日本の立場からすれば、膨大な金を掛けて韓国なんかと繋いでどうすんのって感じだな
湾港整備に金を掛けて東南アジアとのパイプラインを太くする方がよほど理にかなってるし、
実際にそういう方向にシフトしてるだろ

日・中　＞こっちみんなチョン

日本が資金提供しなければいいだけ

シベリア鉄道に接続したいなら樺太と北海道を通した方がまし

大陸と樺太はロシアの方で接続する計画があるから
関税やトランジットのコスト考えたらそっちの方が安上がり

そもそも中国韓国じゃ近すぎて鉄道で貨物を運ぶめりっとが思いつかない

あと、空中浮遊は空気の密度が薄い所を飛ぶ飛行機よりも、３０パーセント燃費が悪くなるから
だったら飛行機のがいいじゃん
てことになる

　　　　　　　　　　　 __,.ﾍ､
　　　　　　　　　　 くヽﾊ7-'─-- ､,_
　　　　　　 　 　 ,. '"ゝ-'‐─- ､, 　 ｀ヽ､
　　　　　　　　 / /　　　　　　　 ｀ヽ､　 ヽ.
　　　　　　　　 i i /ヽ!､/ ,　､　ヽ. ｀ヽ! 　 i
　 _,.rr-r-r'i'7｀ﾚLﾊr!t|__ﾊ　ｉｨ!'´!　　ｉ 　 i
　(　￣￣!_i__r' /:7 i '○　└''○iヽ!_.」　 |‐- ..,,__
　 ﾊ　　　 ｀'ｧ:'//　i"　　　 　　　_/　!　　|‐- ...,,,_ "''ヽ､　　おことわりします
　ﾑ〉　　　 /　ﾚﾍ !へ（__人__）",.ｲ ﾊ|　 ｉ:|　　　　 ｀"'''‐ヽ
　　　　　 〈　 ｀rｲ'´ /:i＞r-=i'ﾚ'⌒ヽﾊ_ﾊ!
　　　　　　｀''ｰヽ!　 i::::}>イ｀r/　　　 !　　　　,. -─-､
　　　　　　　　　 ｀-i::::::!／:::〈ｒ-､,_　,!　　／　　　　 　!
　　　　　　　　　 ___/rｉ´ｉ´i｀「|_____/ﾝ___/______________/
　　　　　　　　　'ｰ--!_! ! .! !」ﾆ７i￣￣i￣￣￣￣´
　　　　　　　　　_r／｀'7'r---イｒﾍ､　　',　　　 ／
　　　　　　　　r!イ:::::/::::::!::::::::::ﾊ:::::ﾊ､　 ヽ､　(

日本側から掘ってるって
謎団体が勝手に掘っててしかも規格が細すぎるやつだろ

トンネルに犯罪者集めて埋めるのか
ナイスだな

>>163

　　　　　　　　 　 (ヽ∧__∧
　　　　　　　　　　　､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
　　　　　　　　　　　　)　　　）つ
　　　　　　　　　　　　>⌒）ﾉ
　　　　　　　　　　　　ゝノ/
　　　ﾊﾟｶﾁｮﾝ　　　 ﾉ~ノ
　　／|　　　　　／／／
　　|　| 　　　／／／
　　|　|ミ　／／／.
　　|／￣ 　　　／
　　"￣￣￣￣

日本は島国のままで結構です。

麻生太郎歓喜

神風がこわいんだろうかｗ

お断りします。

国境線上の枕木が一日づつ日本側にずれていつの間にか対馬を通り越して、
韓国領海が広がっていくんですね。

　　　■　日本人の勘違い　■



　　　×　日韓友好は大事だ！

　　　○　韓国は不必要！



韓国にしかメリットは無く

　　日本にメリットは無いどころか、寧ろ、たかられる！



　　　◎　国交断絶が大事だ　！



　　民間レベルの交流も停止（日本知的所有権の流出防止、韓国低俗風俗の蔓延防止）

　　密輸入しないよう、朝鮮人との交流は出島のみとする！

中国とつながったら、戦車で突っ込んできそうだなｗ

日本には全くなんのメリットもないだろ

日本と朝鮮の間に日本海があって、どれだけ助かったことか！

ほんとに日本海に感謝してるよ。

やるなら本州、下関から通せよ
佐賀からでは不便だ。

>>180
朝鮮(と韓国)だけじゃない
中国や泣く子も黙る恐ロシアと地続きだったらと考えるとゾッとするね

日本海は神の海だよ

光栄に言わすと、朝鮮海じゃなかったっけか？

どうせトイレ垂れ流しの古臭い汽車しか走らせられないだろう
瞬く間に海底トンスルになりそうだ

どーせ海底トンネル掘る技術力なんかないだろ

中国では「日本海」表記なんだな
鮮人、謝罪と賠償を要求しろよｗ

じゃあロシアとアラスカ繋げばｗ

歩いて密入国できるように
したいのですね

将来的にはトンネルは中国のもの
トンネルがつながった先も中国のもの
とか言いそうだな
逝けよ糞民主

海底トンネルでは、デーゼル機関車は走れません。
よって却下

北朝鮮があのナリじゃ日朝トンネルなんてムリだろう。まだ樺太に通す方がマシだ。
だが南樺太は日本政府の公式見解では所属未定の罠。
大っぴらには言わないが、要は日本の領土でロシアが占拠してるって見解なんだよな。ｗ

こうなったら北朝鮮にお願いするしかない。
有事になれば完全に閉鎖されるだろｗｗ

エクソダスしてくる人種がわかるって奴はいるか？

>>191
ピストン輸送で難民が流れ込みます

アリババ・ルート

これ欲しいわ。車で中国まで行けるようになれば車でヨーロッパまで行ける。
これは絶対実現して欲しい。

なんだ、良く読んだら鉄道かよ・・
普通のトンネルかとオモタ。
いらん。

トンネルがあろうと無かろうと車でヨーロッパまで行くは現実的じゃないな

北チョンという、どでかい障壁があるから
こんな無理な計画になる

こんな土建公共事業は、無駄使いの極致だし
絶対無理だし、絶対にやるべきじゃない

まだ北方領土経由のほうが現実味がある

　　　 　＿＿＿__　ｺﾞﾄｺﾞﾄ
　 (( ／ 　　　　／ ))
　　　￣￣￣￣

　　　　/~~/ ﾊﾟｶｯ
　　　 /　 /　　　
　　　/ ∩∧_,,∧
　　 /　.|<丶｀∀´> 　ここはﾁｮｯﾊﾟﾘの国ﾆｶ？
　　/／ |　　　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（・∀・#）　いえ、違います！
　　　　ミ∪＿_∪_
　　　／ 　　　　／ ﾊﾞﾀﾝ
　　　￣￣￣￣

韓国だけは勘弁して下さい

鮮人とはこんなケモノ・犬だ！！！
　　　　　　　年がら年中ワンワンがなりたてる赤ん坊の駄々っ子、満足というものがない！！

　　　　　　　　全てを呪う　忌子　　　　　
-------------------------------------------------

　　　 朝鮮・韓国人による日本人虐殺事件−『和夫一家殺害事件』
ttp://bbs.jpcanada.com/log/6/2950.html
ttp://ameblo.jp/campanera/entry-10275463036.html

しかも、和夫夫婦はこの孤児達を家族のように愛し、自ら喜んでその子達の父母と名乗った。
　和夫一家は日頃から朝鮮人を愛し、日本の軍国主義を批判していた。
　　　　だが、天皇の降伏宣言後、自ら育てた『朝鮮人孤児達によって、むごたらしく虐殺された』

　　　　　　　　和夫の孤児キム・ソンス君の報告

和夫さんが実の子のように育て、東京帝国大学まで留学させていた朝鮮人Ａを中心に、
　　　和夫さんの家で教育を受け、成人するまで育ててもらった朝鮮人青年達が、
　　　　　　カマとツルハシ、シャベルをもって、和夫さんのもとに押しかけた

　　　　次々にツルハシが和夫さんの後頭部に振り下ろされ、それと同時にたくさんのシャベルとカマが体をズタズタに引き裂き始めた。

なんとその和夫の孤児達13人は、一週間前まで「お母さん」と呼んでいた“彼女を強姦し始めた”。

　　彼女はひどい集団強姦の途中で虐殺された。
　　　　　朝鮮人Ｄは、普段、お母さんと呼んでいた彼女の“全身をめった刺し”に、

　　　　　　それでも足りずに“内臓をかき出して”撒き散らした。


-----------和夫一家殺害事件てどこから出た話でしょうか？-------------
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1127590726

どう考えても、稚内−樺太−ロシア　の方が良い。

中韓だけでお願い

ヒコーキでの移動がほとんど根付いていない戦前に発想するならわからないでもないけど、
今なら緊急性のあるものはヒコーキ、大量の輸送なら船でいいじゃん

鉄道トンスルおことわりします

ほんとうっとおしいなぁ
明日朝起きたら中国人と朝鮮人いきなり全員消え去ってねーかなぁ

寝言は寝て言え！

お願いだから日本に構わないでくれよ

http://tsushima.2ch.at/s/news2ch89521.jpg
http://tsushima.2ch.at/s/news2ch89522.jpg

>>206
朝起きたら中国人と朝鮮人だけになっている可能性の方が高いよ・・・

一番デメリットをこうむる日本が一番多く費用を負担し
事故が起これば日本のせいにされると分かってるわけだが。

>>1
お前らの好きな日本海の文字

◆宗谷トンネル
　北海道〜サハリン　海峡幅43km　最深部70m
　（間宮海峡は幅7kmでロシアがトンネル建設計画中）

◆日韓トンネル
　対馬〜朝鮮半島　海峡幅49km　最深部220m
　（対馬海峡は全体幅200kmで九州〜壱岐〜対馬間の建設は当然全て日本持ち）

しかも日韓トンネルからシベリア鉄道までは韓国・北朝鮮・中国の政治情勢に左右される
これで日韓トンネル推進する奴は、利権目当てか売国目的と言い切れるほど建設費に差がある

東京から韓国まで飛行機だと
二時間もかかる、チケット代も二万円もかかる
日韓トンネルが完成すれば
高速道路にのって気楽にマイカーで
三日三晩走り続け、高速料金とガソリン代で
往復２０万でいってこられるんだぞ
日帰りなら約一週間
これがたったの１０兆円で可能になるんだよな

>>214

！！？

いや、ぶっちゃけ無理だろ

大東亜縦貫鉄道か

海底トンスルなんて無理

費用は日本持ちな！



死んでも断る。

こんなの辞めよう
日本にメリット無し
海運でOK

北朝鮮より先に行けないのに、全く
必要ない
作るなら北方領土ロシアラインだろ

不法入国者が増えるだけだろ。

だからそうゆう問題じゃなくてな
建設費としてまず８兆円よこせ
といってのらりくらりと建設してるふりしながら
さらにお金を要求すると
なんだかんだと
１０兆円ぐらいだましとろうという
国家ぐるみのたくらみなんだって

難攻不落だった大坂城が夏の陣で落城したのは堀を埋め立てられたからでした。
日本は四方を海とゆう堀に囲まれて守られているのに、この様なトンネルを造ってしまうとせっかくの堀を埋めるようなものです。
日本本土への軍事進攻を企む中国の策略に乗ってはいけません。日本を守る心があるならば、トンネルなぞ断固反対しましょう。

仕分け作業に真っ先にかけるべき事案だろ

国民の税金を、議員のオナニーに使われちゃたまったもんじゃない

日本・中国を海底トンネルで結び、さらにシベリア鉄道と連結
なら多少は考えてもいいかも

つまりどういうことです？

韓国・北朝鮮国境の秘密トンネルに接続されてしまう

シベリア鉄道に接続するなら樺太ルートのほうが自然なんじゃねーの？
と思ってGoogleアースで樺太を眺めてたんだが、樺太って意外とデカイんだな。
本州の1/3くらいのデカさはあるよね、これ。

>>209こんな感じのコピペ思い出した

日本人の「出来ません」と

韓国人の「出来ます」と

中国人の「出来ました」を

信用するな

そんなことしたら不法移民が増えるだけだろ

犯罪率3倍くらいになるな。

>>1
中国と韓国で勝手にやってればいいじゃんｗ
日本巻き込むなよｗ

ダイナマイトってどこで売ってんの？

>>25
まだ掘られてないだろ
さらりとウソつくなよ

工作員の多いスレだな。
支那チョンが必死でトンネル作りたがってるんだな。

もうほとんど出来上がっているんだろ？この前ＴＶで見たのだが

日本を含めて進ない方がいいよ。
絶対日本との接続は成功させないから。
完成が近づいた頃に、どんな手段を用いてもジャマするのでよろしく。

鉄ヲタだけど、建設費と維持費と速度考えたら
飛行機が空を飛ぶのが手っ取り早くて経済的

海運・フェリー業者オワタ

どの港も釜山ルート開拓したばっかりなのに・・・

そんなに余裕あるならODAは打ち切りで

日本の中心である長野県の予算の範囲で
頑張って貰うのはどうだろう。

中韓だけで勝手にやれ、日本は絶対に断る

トンネル開通と同時に領有宣言。

宗谷海峡と間宮海峡にトンネル掘ったほうがマシだろ

軍隊と犯罪者の輸送網か

昔大東亜獣姦鉄道計画ってあったね

ライブドアは韓国資本になってからこんな記事が多くなったな。

技術的に無理なのに、先走ってちょっと掘っちゃったんだよね、馬鹿ん国

ペキンとトンキンが地続きになるって訳だ！

独裁国家支那を民主化してから言え＞ボケ

世界が中国になれば平和になる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アル

>>252
中国に平和が続いたことがあるのか

世界が中国になれば平原になる　

樺太経由でシベリア鉄道接続ならちょっとワクワクする。
スペーシアあたりでまったりと･･･大陸横断も悪くない。

>>25
どこから掘り始めてるのかｋｗｓｋ
福岡？

安全性の問題は絶対クリアできんし、製造コスト、メンテナンスの費用と
トンネルによって得られる利益のバランスは絶対取れない
絶対ムリ

中韓は陸続きだろうが。なに考えてる。

>>25

統一協会主導でやってるね
2030年に開通予定
これ税金が投入されているんだけど
仕分けの対象にすらならない

人の移動は飛行機で良いじゃん
物流は船で充分ジャン

そんなに鉄道にこだわるなら、とりあえず北鮮経由北京が先だろ　　それも出来ないのに

まあ結局は　利権ですか

>>260

利権というよりも
軍事目的らしいよ

中国絡みだからね

日本が金だけ払うんだろｗ

大阪城の外堀を埋めるがごとく、だな

今は無理だな
ちゃんと、地域性をしっかり切り分けて、各地が独自に発展する体制にならなきゃ
途上国と先進国をごっちゃにしようとしていた時点で、駄目過ぎだから
残念だが全部やりなおし

クソボケ低脳在日朝鮮人が調子に乗ってほざいたレスのコピペ

『あのさ、おれも君たちの大嫌いな在日だが。在日３世。
別に嫌われようが何されようがこっちはどうでもいいよｗ
日本という国における「楽して稼げる職業」は在日・帰化人が握ってるし（笑）
金あるから在日でも日本人女とやりまくり。さらにはレイプしても全然バレないｗ
あと数年で日本の参政権も取得できるし（爆）

俺達はもうお前達みたいに毎日毎日職業とか将来とか金の心配なんかしなくていいんだよｗ
バックに総連や創価学会がついてるし、働かなくても行政から月２０万の金入ってくるしねw
今俺達が考えてるのはもっと大きいこと。
いかにしてこの日本という国をボコボコにいじめ抜いてやるか、ってこと。

つまり、日本の中に、俺たち朝鮮人、韓国人の血を増やして在日を増やす。
んで日本人を少数派にしてその日本人をいじめたおす。んでこの国を乗っ取る。
今はもうその最終段階に入ってるわけ。
平和ボケした危機感ゼロのお間抜け日本人は気づいてないがｗ

例えば韓国ブーム。あれは在日が作ったって知ってる？
あれだけ大規模なブームを作れるくらい、もう日本の中で在日の力は最強なんだよ。
自分達を地獄に導いてるとも知らずに毎日毎日テレビで韓国をヨイショしてくれる日本人ｗ
韓国ブームのお陰で在日や韓国人へのマイナスイメージがプラスイメージになった。
そして日本人が韓国人や在日と結婚する数も圧倒的に多くなった。
つまりもうあと３０年で日本は完全に在日主体の社会になるよ。

たった１００万人に満たない在日に使われる１億人の日本人ｗ
お前ら糞日本人に一生地獄の生活を見せてやるよｗ
どう？ムカムカする？（爆）』

昔は釜山経由で下関から満州行きの鉄道と連絡船が走っていなかったっけ

テロが起きたら皆溺れ死ぬ訳か。
飛行機で墜落とどっちがマシなのだろう？