【海外】 最新のメルセデスで時速３００キロ、罰金は世界最高額の８７００万円に！−スイス

　スイスの高速道路で最新鋭のメルセデスを時速約３００キロで走らせたとして、３７歳のスウェーデン人男性が逮捕された。
最大で罰金８７００万円を科せられる可能性があるという。男性は警察当局に「新しい車で、スピードメーターが壊れていた」と
説明しているという。

　英デイリー・テレグラフによると、男性はベルンからローザンヌに向かうＡ１２ハイウエーを、制限速度の２．５倍にあたる時速
３００キロ近いスピードで走行。速度が速すぎたため、複数の速度探知レーダーをかいくぐったものの、最後は時速３００キロ
まで対応できる最新型レーダーによって摘発された。

　当時、男性はあまりに速く走りすぎていたため、停止するまで５００メートルを要したという。

　男性が乗っていたのは約１４万ポンド（約１９００万円）のスポーツタイプのメルセデスＳＬＳ。罰金は速度と違反者の収入に
よって計算されるため、男性は６５万ポンド（約８７００万円）の罰金を科される可能性がある。同紙はスピード違反としては
世界最高の罰金額と報じている。

ｍｓｎ産経
http://sankei.jp.msn.com/world/europe/100813/erp1008131831005-n1.htm

宣伝だろ

すごいすごいねえ

スピード違反もスゴイが罰金もすごいな。
なんだこれは…うわあ…たまげたなあ。

日本だと罰金滞納ってえらい勢いで利息付くよね・・・

メルセデスＳＬＳのHP見てきたが、ガルウィングか。
かっこいいがこんなもんが日本の高速をトロトロ走ってたら笑うだろうな。

メーター壊れててもわかるだろｗ

以下、こち亀の中川スレ。

たしかに宣伝くさいな。語り草になれば8000万なんて安い

そもそも市販車で300km出るほうがおかしい
メルセデスを訴えろ

収入によってなんだ・・・日本の警察もアップはじめるかな？ｗ

スイスの夏厨は金持ち

しかも即納した、というオチが欲しかった

計器がﾎﾞﾛｲ事はわかった｡

逆に考えるんだ。
8700万円で時速300キロで走らせてくれたと。

ぶっちゃけ時速300キロ出せても意味ねーんだよな　
サーキット借りれるくらいのブルジョアじゃないと・・

こいつは道楽でやってるんだから安いもんだろ
罰金でメルセデス何台か買えるけどな

>>11
日本は低所得の低能ほどストレス解消の手段として暴走をやりがちなので
収入が低いほど罰金が軽くて済むってのはやめてほしいな

恐ろしい、スイスではぜったにスピード違反しねえことにする

罰金って収入によって変わるのか。
まあ日本でも収入によって保釈金とか違うし、それと似た考え方なのかな。

>>11
日本は貧乏人ほどスピード出したがるからだめだな。

古い車でと言うなら分からんでもないが、
新しい車でスピードメーターが壊れていたってw

>11　駐禁に適用するしかないなｗ


スイスの警察はその計算式を公表すべき。
俺があわわkm出したらいくら取られるんだべ・・・？

ブレーキ弱すぎね？
F1のなら100mくらいで止まれるのに

今日ネズミ捕りに30kmオーバーで捕まった俺にはツラいニュースだわ…

そもそも壊れてたら運転しちゃいけないっていう法律があるだろ。

>>10
速度無制限の道路もあるのに、なんで300kmでるとおかしいの？

>>10
ポルシェやフェラーリなんて下位モデルでも300kmオーバーが普通だし、
日産GT-Rだって軽く300kmは突破する。
そもそも300kmはいかないまでも、250kmクラスなら中級セダン以上じゃ
当たり前の世界。

100キロぐらいで後ろから煽られながら走行してるけど
もっと日本も厳しく取り締まれ

スイスでドイツでスウェーデンか。

なんかよくわからんな。

おいおい、>>32の生涯収入より多いじゃないか

是非我が国でもこの罰則を採用するべきである


３００キロは出ねえな…

世界最高速のスピード違反記録持ってるのって誰だろう？

>>23
通常のスピード違反は所定の罰金になる。
資産比例になるのは特に悪質であると認められるとき。

>>16
金持ちとかVIPにとっては保険の意味がある。
犯罪組織にカーチェイスを挑まれたときに逃げきる性能ね。

誰も書いてないのでお約束


スピードメーターが壊れていたなら仕方ない

>>24
カーボンブレーキで暖まってなかったとか

言い訳が朝鮮人みたいで情けなくなった・・・

>>男性はベルンからローザンヌに向かうＡ１２ハイウエーを

空いているんだな。つまりこの道は。
感じとしては三陸自動車道ぐらいか。

そうそう、今年の初めにたしかスイスで80km/h制限の道路を137km\hで走った
フェラーリに2700万円の罰金が科せられていたと思う。
違反を繰り返していたために資産比例罰金となったもので、たしか違反者の
資産は20億円くらいだったかな？

ソレを考えると、今回の違反者の資産額はこのときの違反者よりは相当劣ると思う。

スピードメーター壊れてたんなら判らんわな。


んなわけあるかっw

収入に応じて反則金累進徴収はいい制度だな。
金持ちはと貧乏人では例えば６０００円の反則金を徴収された場合の
反省度合いがまるで違うし結果再犯度も異なるだろうから同じ痛みを
与えるためには有効だな。

>>5
労働(5000円/日)で支払えると赤切符に書いてあるから
お金無いヤツはこれでいくしかないな

>>29
そういうときは道を譲るという考えはないのか？

>>41
聞いた話だけど、日本車で正常な状態でもメーター視認性の
極端に悪い車があって、裁判やったら反則金がチャラになったって
判例があるらしい。

スモーキー永田の方がすごいな

日本もこれやれ
BMWとベンツのマナー悪すぎだろ

よくよく見たら3700マンじゃなくて8700マンか。
それなら1月のフェラーリとおなじくらいの資産家かもしれないな・・・
あのフェラーリは、法廷で嘘ついた分罰金上乗せされていたと記憶しているので、
もしかしたらそれ以上かも。

無職だと罰金は０円もありえるのか

愛媛のカマボコ屋はどうなったの？

>>11

日本は低収入のDQNほど交通違反をよく起こすので逆効果

ふじわら豆腐店の協賛で放送をお送りしております

>>43
労役って面白いよな
罰金5億円でも、2年以上の労役は課せないから、
一日100万円で換算したりするんだよな
内職程度の軽作業なのに

１４万ポンド・・・日本より安いorz

日本でもバブル時代にフェラーリ売ってたおっさんが
F40で高速ぶっ飛ばしてそれをビデオに撮って
販売して捕まってたような記憶が有る様な無い様な

＞最後は時速３００キロまで対応できる最新型レーダーによって摘発された。

もう20km/hくらい出してれば・・・

>>39
いや、常磐道のいわき以北くらいでは?

今の車は３００�`も出るんだねー

>>57
バイクだったら150万も出せば300キロ出るやつがあるんだけどな

>>29
自己中氏ね

＞速度が速すぎたため、複数の速度探知レーダーをかいくぐったものの


これ都市伝説じゃなかったのかよｗｗｗ

今の日本じゃ無理だな。最近高速道路ゴミだらけだもん。
バーストしちゃう

ベンツのオーナーにとって8700万程度どうということはないわな。

出しちゃいけない速度が出る車を作れるほうがおかしいと思わないのかｗ

件のＳＬＳって
ＢＭＷとの協定がルーツの量産車２５０ｋｍ／ｈ自主規制下じゃないのか？

＞速度が速すぎたため、複数の速度探知レーダーをかいくぐったものの、最後は時速３００キロ 
＞まで対応できる最新型レーダーによって摘発された。 


つまり300キロオーバー以上の速度で走れば摘発されないわけだな

8700万ポンドだったら面白かった

日本でも収入によって金額代えてくれよ
1万以上とられるのはきついんだよ

>>65
オーストラリアでヘリ追尾で逮捕された奴がいたからたぶん300km/h超でも逮捕可能

収入によって罰金変えるのは逆効果ではないだろ
高収入者が罰金重くなるだけで別に低収入者が軽くなるわけじゃないだろ

>>65

そんなクルマがあるかどうか…

>>63
サーキット等の規制なしのエリアが地球上に存在する限り
おかしいとはならないだろうな。

>>67
確かに金稼ぎ的なねずみ捕りは無くなるかもな

これじゃ逃げられねえよ

欧州のパトカー
http://pds.exblog.jp/pds/1/200711/16/41/b0039141_1411834.jpg
http://www.hobidas.com/blog/rosso/editors/S07-5-25-1-thumb.jpg
http://car-fan.jp/img/car_pic/460_345/lamborghini_murcielago_pc.jpg
http://freethink.way-nifty.com/action/img200711/UKLamborghiniGallardo01.jpg

>>33
世界一かどうかは知らないが
日本人じゃスモーキー永田
300�`オーバーで海外で捕まって
地元新聞に最高記録で取り上げられてたｗ

>>67
日本じゃ有力者の金持ちは見逃され、貧乏人からは逮捕ちらつかせ容赦なく徴収するから、
全く逆の発想だよな

>>1-50読んだ
だれもカウンタックの話しないのな

>>67
貧乏人の３万円がこの金持ちには
８７００万円相当たったってことだろ

＞違反者の収入によって計算されるため

なんだ。こんな罰金もすぐ払えるような金持ちか。

この町のメインストリートわずか数百メートル

スイスの道路で３００はスゴイ
常磐道よりスゴイ

>>80
欧州は有事の際滑走路になる道路がけっこうある。
そういう場所なら楽勝。

収入によってってことは払える金額なんだな

>>73
一番上はちょっと前に自爆したのであった

フロントのどこにナンバープレート貼り付けるんだ？

>>16
ストレート短いのなら30万円/日で借りれたりするんだけど300km/h出せねえｗｗｗ

>>40
> 137km\hで走った

時は金なり、か。

>>1
東名道でどうぞ

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/374/74/1/P4167900.jpg

アウトバーンだったら確かスピード無制限だろ？
なんでスイスで飛ばすんだよアホだな

>>88
ボンネットに付いてる透明の板はなんのためについてるの？

>>90
不透明だと前が見えないからだろ

ちなみに年収300万だったらいくらになったんだろう。

>>90
場面場面でいろんな情報が表示される
グラスナビゲータ
ガラスじゃなくて
厚いアクリル板になってる
ドイツ警察から輸入

>>58みたいなレスが絶対あると思ったｗ
バイクが速くて安価なのはみんな知ってるでしょ

>>90
窓に虫が付きにくくなるらしい

バイクだったら小石一つでミンチになれるな

俺120キロ以上出すとションベンちびりそうになる。もう200キロ以上とか想像つかない

虫除け

das beste order nichts!

>>99
Don`t think!
Feel...

>>99
ドイツ語分からんのにあのCMは
想像はつくけど

>>83
同型がまた寄贈されたぞ

>>97
まあ大丈夫だと思うが明らかな法律違反行為をネット上で書き込まない方がいいぞ
たとえ本当は200km/hが日常でも、「もちろん法定速度で走っています（ｷﾘｯ」　って言うのが正しい

>>102
そうかそうか

>「新しい車で、スピードメーターが壊れていた」

暴走プリウスと同じ言い訳だなｗｗｗ

今日も小田厚で帰ってきたが、追越車線で大名行列を引き連れてる馬鹿が多くて参った。
あるヤツなんか、俺が先頭の後ろで合図したら一旦走行車線に下がったが、
後でムキになって追いかけてきてﾜﾗﾀ
今までそんなスピード出してなかったのにｗ

日本もスピード違反で３０万とかにしてほしい

まあ最新のメルセデス持ってる奴には8700万なんて端金だろｗ
しかし>>90への返答が>>91>>93>>95と見事にバラバラでﾜﾛﾀ

「メルセデスＳＬＳ」を検索してみたら、意外とカッコ悪くてビックリしたｗｗｗ

逆に、スピードメーターが壊れていたからといって300km/hも出すようなヤツは免許取り消した方がよいと思う

ランボルギーニのパトカー
http://gigazine.jp/img/2009/04/22/lamborghini_police/lambo1.jpg
http://gigazine.jp/img/2009/04/22/lamborghini_police/lambo2.jpg
http://gigazine.jp/img/2009/04/22/lamborghini_police/lambo3.jpg
http://gigazine.jp/img/2009/04/22/lamborghini_police/lambo4.jpg
http://gigazine.jp/img/2009/04/22/lamborghini_police/lambo5.jpg
http://gigazine.jp/img/2009/04/22/lamborghini_police/lambo6.jpg

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4
水冷V型10気筒エンジン5000�t
四輪駆動で560馬力
最高時速325km
救急箱やAEDも装備

http://viploader.chitosedori.com/img54499.jpg

>>79
純白のメルセデスもプール付きのマンションもこいつなら持ってる

レーンマークの飛び具合で速度がわからねえような素人が
粋がって３００出すんじゃねえよ。
京急の運転士に叱られるぞ。

そんなにスピード出したければドイツのアウトバーンに行けばよかったのに

>>29
正義ヅラしてるけど追い付かれたら左に寄って道を開けるように道交法に書いてある。
どっちかと言うとお前の存在の方が迷惑。

>>111
救急箱１個積んだら終わりのトランクがなんともな。

>>116
書いてねえ
曲解

パトカーにやってみろｗ

停止に５００ｍなんて新幹線並だなあ
事故ったら悲惨　周りが

これは名誉ある罰金ですねｗ

>>106
この時期はうざいね。サンデードライバーが。
車群を抜けるとしばらく間が開いた後、また車群につかまるの繰り返し。

300kmって道路から外れたら即死なんだが、
よくそんな速度を公道で出せるなあｗ

（ガルウィングドアを開ける音）
しゅいいいいいいいいいいいんん・・

「フッ・・８７００万円か。高速料金にしてはちょいと取られすぎだな。
まあいい。じゃこれで」

小切手にサインして警官に渡す男。ポカーンと口を開けたままの警官を
置いてメルツェデスで走り去る。

>>111
そのガヤルド事故ったとか
一方、ブガッティで300km/h以上出して捕まった人の罰金は
04:20〜
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7696987

日本も罰金はそいつの年収に応じて科して欲しい

逆に9800円なんて言われたら落ち込んでもいいの？

>>125
生保はスピード違反駐車違反し放題か

サンデードライバーとか女とかって、追い越し車線に出るタイミングも戻るタイミングも下手なのばっかだし、追い越し車線でチンタラするな

>>119
F-1なら4秒弱で300km/hから完全停止するらしいね

まあ路面状態もサーキットが前提だろうけど

>>93
検問中とかｗ

>>129
4秒で500mぐらい走ってんじゃね多分

>>118
27条の2
ただ、右側を開けてたにもかかわらず追い越さないDQNに煽られたのなら申し訳ない。
たまにいるんだよねー

>>131
300km/hで巡航しても4秒だと330m強しか移動できないお

こんな速度怖くないの？
速いスピードが怖い人と快感な人って
どこが違うんだろう。

ポルシェ９１１カレラ持ちのおいらがきましたよ。。。
おいらのポルシェは最下位グレードですが、２８５キロでます
ドイツ車の中でスピードリミッターを付けていないのはポルシェだけ

>>50
最低額がかなり高ければいい

>>106
それ、お前はただ利用されただけじゃん
ポリセンサー代用品、乙

これぞ先進国の行政というものを見た気がする。
後進国は成金息子が庶民を轢き逃げしても処罰されない。

日本は間違いなく先進国だが、将来どうなることやら

家のベンキは固定式だぜ！

>>135
ベンツとかBMWはリミッタ付いてるの？

北海道の道東で一般道を８０〜１００ｋm/hくらいで走行していたら
後ろからクラクション慣らされて道を譲っていたのも良い思い出

今も変わらんのかな

>>140
付いてるよ
ベンツもＢＭＷも２８０キロがリミット
会社同士の取り決めだった
ところがこのところ超高性能車の発売が増えてきたので、リミッターの上限が車によっては甘くなってきてる
ＳＬＳもそう

ベンツもＡＭＧはリミッターは付いてるけど、金を出せば上限が上げることができる

逆に最高税率を支払っている俺は200km/hくらい出してもいいんじゃないかと思う。

>>138
それはギャグで言ってるのか？ｗ

中学時代、高校時代、大学時代に一緒のクラスだっただけで
えらそうな顔してしたり顔で人の批評をして大声で笑いの種にして
威嚇してくるこの国が先進国？ｗ

大サイコ国家だろ、日本はｗ　どこが先進国なのかｗ

何の仕事してるんだろ

>>134
脳だろ

>>144
日本語でok

>>147
キチガイはスルーしましょう

>罰金は速度と違反者の収入によって計算される

これいいなあ

ポルシェを買ってすぐに赤切符をもらったよ
簡易裁判で有罪
罰金＋免許停止＋点数１２点。。。

もうこの頃は無茶は全然しませんけどね

つか普通恐怖心で300とか出せない
ハンドルちょっと動かしただけで壁に激突レベル

>>142
そりゃあ知らなかったｗ

中古の735乗ってたけど、280km/hなんて出さなかったよｗ

車より罰金のがずっと高いって

高いガソリン代になったな
てか高すぎるがｗ

月に1500万円お小遣い貰う人が脱税した時の罰金は普通の人より高くなりますか?

>>152
７尻なら280リミッターが効くところまで出る
ポルシェの前は528だったからベタ踏み200ちょいがやっとでした

MAXやまびこと大差ないな

>>149
それ賛成だわ

年収×(制限速度÷違反速度)

市民税滞納してるから年利36％で増え続けている。
無職２年貯金ももうすぐ底を付く。
それでも税務署は容赦無いんだよな。

ヨーロッパの本物の金持ちにとっては痛くもない金額だなこれ

>>156
日本で280km/h出せるところなんてあるの？

湾岸とかかな？

735の前の国産スポーツカーでは230台がやっとだったよ。

メルセデスベンツの中でもＳＬＳはＡＭＧというブランドの車
ＡＭＧは昔はメルセデスベンツのチューナーだったんだけど、今はベンツに吸収されてメルセデスのブランドの一つになった

ＡＭＧはパフォーマンスパッケージを発注すると、スピードリミッターの上限が緩和される
つまり、金でリミットが緩和できる

これがいいのか悪いのか、よくわからないけどね

改造して軽量化すれば
最大200の車でも250はでる

ブレーキとアクセルを間違えてしまった
もしくは
ブレーキを踏んだがどんどん加速していって恐怖を感じた

とでも言っておけ

>>162
最近オービス強化されてるけど常磐道は？
区間決めれば東北道もやれると思う。

>>162
あるらしいよ
俺は若くないから無茶はもうしませんけど

ＳＬＳって、円高だってのに日本での販売価格は３０００万近いんだよなぁ…

>>135
全然関係ない事聞くけど、
そういう高級車に乗っている人って洗車は何日おきにするの？

>>159
？

>>164
軽量化しても最高速度は変わらんよ。
最高速度の到達時間が変わるだけ。

>>162
アクアライン

上から読んでもＳＬＳ
下から読んでもＳＬＳ

>>134
冒険心を司るDNAというのがあってだな
俺もこれで困ってる

>>132
２７条議論は前提が

緊急車両
追い越し車線
明かに車速不足

で９割片付く。
緊急車両は言わずもがな、
しかし高速追い越し車線で１００キロで走ってるパトカーお前煽るか？
４０規制で４０で走ってるパトカー煽るか？

先に２７条が出張ってくるんじゃないんだ。
円滑な道路運行に支障をきたす場合に２７条がひょっこり出てくるんだ。
…と、聞きにいったポリス３人は力説してたよ。

>>169
洗車は年に数回
一桁だね

基本、雨の日は乗らないから汚れない

>>171
正解です
最高速度は空気抵抗と馬力の勝負
加速は車重とトルクの勝負

>罰金は速度と違反者の収入によって計算されるため
これいい制度だなｗ
日本でもさっそく取り入れようぜ

そもそもなんのために300キロも出すの？
そんなにスピード出す必要あるの？

わろた

>>174
やっぱり男子にそのDNAを持つ人が多いのだろうか。

自分のナンバーなんて付けてるから捕まるんだよw

>>142
紳士協定って250km/hじゃなかった？

>>179
いい質問だ

車の性能を試してみたくなるんだ
ちゃんと300キロ出るのかどうか

>>183
一昔前はそうだった
今は２８０キロリミッタが増えているみたい

ふん、でねーよ

純白のメルセデス、プール付きのマンション
最高の女とベッドでドンペリニヨン

>>89
ドイツも近頃は速度制限されてる高速が多いよ。
昔はBMWで220kmとか普通に走ってたけど、今は120km制限が殆ど。
無制限の場所も120km制限に囲まれてるから、いくらスピード出してても
すぐ落とさなきゃならないのでかえって疲れる。

>>24
車重が3倍くらい違うがな
それに路面がサーキット舗装じゃないしタイヤもレーシングタイヤじゃないし無論ブレーキも違うし

>>50
最低限を設けておいて上は青天井

200万円出す気になれば、ベンツやポルシェでなくても
300キロオーバーの国産スーパーバイクが買えるぞ。

赤切符が免許証代わりになる惨めさは体験した奴で無いとわからない
もう何年もそんな惨めな目には遭ってないけど

>>160
秋田県の三種町に住むと、税を滞納しても、役所に困っていると言えば、延滞金を取られないらしいよ。
しかも、所得なんて幾らでもごまかせるみたいだよ。
役所に通報してあげたら、冬季手当というものがあると説明受けた。
…雇用保険の不正受給について。
秋田県の北部に住むと、色々と優遇されていいと思うよ。
自分自身は勘弁だけど。

> 当時、男性はあまりに速く走りすぎていたため、停止するまで５００メートルを要したという。

路面コンディションにもよるしけど、急制動を掛けたわけでもないから
この制動距離の表現はメルセデスにクレーム付けられてもおかしくないレベル

公務員コンプでエリートのお前らの愛車ジャンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>166
>>172
見事に全部太平洋側だなｗ

>>167
らしいよ…ってｗ
あんたが285出したところってどこだよ？ｗ
まさかアウトバーンとか言うなよ？ｗ

>>169
ポルポルじゃないの乗ってるけど、散髪につきに回行くんだけど
そのときに散髪屋の近所の洗車屋に預けてる。
どうしてもってときに自分でちょっと洗ったりもするけど雨の日には
基本乗らないのであんまし洗う必要はないね。

これ、ヤラセじゃね？

ベンツ乗ってても中卒高卒だったら尊敬できない
てゆーか犯罪者が乗ってるだろｗｗｗ

>>79
寂れた映画館とバーガーコロッケ

そんなにギネスに載りたいのか！

63AMGなら、どれもこんなもんだろ。
つーか、普通にCL65AMGの方が速いんでない？

>>162
磐越道の新津〜五泉なんて意外と穴場
片側一車線だけど交通量が極端に少ないんで覆面気にせずに思いっきり飛ばせる

っていうか、時速３００ｋｍに追いついたパトカーのほうが凄い

>>99
懐かしいフレーズだけど、最近はＣＭでまた使うようになったな
最善か無か

まー脱線転覆しなくて何よりだったな

>>200
ﾜﾗﾀ
センスいいね

バーが５、６軒

>>202
マニアックな話になるけど、自然吸気の６３エンジンはなくなるようだな
全部加給器付きになるようで

>>111
なんかすごく前方視界悪そう

狩りに行こけ？

ここでスモーキー永田

SLSってそんな安かったか？日本だと2500万ぐらいじゃなかったっけ

>>162
270km/hくらいならバイクだと伊豆スカイラインでも出るらしいお

http://www.youtube.com/watch?v=kOPxC7K09cA

＞罰金は速度と違反者の収入によって計算されるため

これ日本でも導入しようぜ

>>71
GTRみたくサーキットとナビ連動させて、該当箇所のみ性能発揮するようにすればいいんじゃね

これでスピードメーターの整備不良も追加だな 黙ってればスピード違反だけで済んだのに

>>175
３車線の一番右車線走っていたパトカーの後ろについたら
もちろん煽ったわけじゃないが左に避けてくれたので１２０で抜いたけど何もなかったぞ
首都高湾岸線で

>>202
馬力が違う

はあ８７００万円って・・・・・サーキットを半日でも借り切ったほうが安かったな

最近だと思うが、時速430kｍとか出る1200馬力とかのブガッッティを限定で売り出してたような・・

>>219
サーキットはホームストレートの直線でも３００キロは出ない
公道のほうが直線が全然サーキットより長いから最高速を試すなら公道しかない

と思います

日本の高速道路ではプロボックスのほうが速い

>>1
>約１４万ポンド（約１９００万円）

相変わらず日本人はボラれてるなぁw

>>212
ヨーロッパだと17万ユーロくらい（うち1/4は税金だから、
本体価格は13万ユーロくらいか）

ということはアメリカだと15万ドルくらいかな。
（ということはSクラスの倍くらいか）

>>221
＞サーキットはホームストレートの直線でも３００キロは出ない

じゃあ谷田部かなんかを借りないとね

つまり、関税のない日本で売るなら、適正価格はオプション満載で1600万円くらいでしょう。
（円高なら1500万円でもおかしくはない）

現在はユーロ安でも値上げ続きだが、ヤナセでも潰れてくれれば少しは値段が下がるのか？

>>225
谷田部の設計速度は３００ぎりぎりかそれ以下だったような記憶が

>>226
>ヤナセでも潰れて
ポルシェも酷すぎるよね

>>1
>罰金は速度と違反者の収入に
>よって計算される

極めて良いルールだな。

>>227
実際は３４０とか出てるけど

>>230
無茶してるな
死人が出なきゃいいが

300キロは出し過ぎだろ
おれは常磐でＧＰＺ900Ｒ　ＮＩＮＪＡで
260キロまでしか出せなかった
へたれです

>>231
某自動車研究所の仕事で入ってたことがあるんだけど、
合同で借りた雑誌社が持ち込んだ改造ディアブロが
フロントリップを削りながら320越えやって大目玉だった。

300キロとか実用性ないし無駄な機能だな

現にアホが一匹捕まってるし、もっとみなさんの実用性のあるものを開発しなさいよ

矢田部のバンクの設計速度は190キロ
速度を稼ごうと無理して踏むからクラッシュする

ちなみに今発売されてるバイクは300キロリミッターがついてる

検問中の警官に直接罰金を納めようとすると
収賄容疑で捕まるから気をつけた方がいいよ

>>233
アホすぎる
>>235
バンクの設計速度、そんなに低いんだ

>>23
あわわ万円になると思う

スイスって永世中立国だろ、なんでそんな罰金とるのかわからん。

>>113
最高の女とベッドでドンペリニョンですよねw

ビルゲイツなら罰金１兆円になるな

>>231
死人出てるよ

シビックで300km出して吹っ飛んだ

つかもうそういうのは新谷田部でしょ？

>>225
谷田部はもう無いけどな

ドイツのアウトバーンにいけばタダだったのにねえｗ

ふん、出ねーヨ

いや、スピードメータ壊れてたって言い訳は通じないだろ。

236

300キロでリミッター作動したら死ねるな

去年の収入0の自分は　×0 = 何キロ出しても0円の罰金というマジックが成立する

F1は300km/hの速度から100mの距離で停止できる。

>>243
マサ･サイトー編集長だっけ？

日本の罰金も年収比例でいいよ
そのためにも番号制度が必要だな

新幹線は停止まで2km走るんじゃなかったかな

>>252
ですね

>>91
確かに

だが、なんで透明なの？とは聞いてないみたいがｗ

実はいろいろ奥の深い国家、スイス

・永世中立国で国防のために徴兵制あり
・多民族国家　公用語がいっぱい
・アメリカと同じく銃の個人所有が自由（自動小銃が政府から支給）
・16歳以上で売春が合法
・10万人集めれば憲法改正の国民投票ができる
・移民排除を主張してる党が政権第一党
・交通罰則金が累進課金制　　　　　　　　　　←NEW！

>>240
永世中立国と、刑法を犯した際の罰金の過多の因果関係が全く分からん。
もうちょっと詳しく書いてみてくれ。

>>257
「スイス銀行」という名前の銀行は存在しない（昔はあったけど）

アウディでメーター２３０ｋｍついてたんで、何処まで出るか東北道で試したことある。
２２０ｋｍあたりで怖くなってやめたわ。
まだ余裕あったから、多分２５０ｋｍあたりまで行けたんじゃ・・・

>>257
重大違反の罰金が累進ってのは珍しくないよ
日本じゃ有力者の金持ちは見逃され、貧乏人は逮捕ちらつかせて何十万も払わせられるが

そもそも今のスイスは中立国じゃない件

16歳で売春は有名だな
子供のキツい膣に挿入したい人たちが、ヨーロッパじゅうからやってくるらしい
ブランド・セックスって言うらしいね

>>168
正規輸入だからだろ。個人輸入すれば？

>>257
永世中立国とか徴兵制とかで日本ではよく理解されていないが、現地のテレビや交通機関に乗れば分かる。
相当周辺国、特に主な言語がドイツ語なので、ドイツには相当気を使ってる。もちろん、イタリア、フランスにも
気を使ってる。ようするにむちゃくちゃ弱くて、八方美人で苦しみ続けてる国家です。

永世中立国でスピード違反なんてするからだろｗ

>>260
くだり坂でチネリで110キロ出した俺から
すれば余裕

アウトバーンいけよ 2重のスリルを楽しみたかったのかな

>>267
タイーホされるぞ

俺のスカイラインですらコースで260キロ普通に出るから300とかでピーピー言ってる奴もどうかと
まあ公道でやったんだから捕まって当然だが。しかも500メートルも止まれない制動性能って最低だろ

ただのマネロン大国
いずれ攻撃の矛先が向けられるさ

>>270
普通止まれといわれたからってフルブレーキかけないだろ。

ＬＰ５００Ｓで本当に３０２までいけるのかと常磐道で試したけど２９８でビビってやめた。たぶん３０１くらいはいけたと思う。

リッターバイク糊は気をつけないと名ｗ

俺の場合、10km/hオーバーでも一億は超えそうで怖い。

>>272

当時、男性はあまりに速く走りすぎていたため、停止するまで５００メートルを要したという。
に関して書いただけ。フルブレーキだ？お前って車の操作すら知らないで俺にレスしたのか？
フルブレーキなんか300キロなんかでするわけねえだろうが。常識で考えろよ。
フルブレーキなんか事故するかしないかの時くらいだ。
でもな、300キロだろうが200キロだろうがその車体のスピンするかしないかくらいの強いブレーキつうのは
普通に踏む。300キロ程度の速度だろうが具通にブレーキ踏めば100〜150メートルもあれば十分止まる。
この運転手の操作が相当に甘いか、ブレーキ性能が甘すぎる。

ああ、３０２は３６５GTBか、あの頃車いっぱい持ってたから混同したわ。

俺もヴェイロンで調子こくの止めるわ
免許がいくらあっても足りん

純白のメルセデス、プール付きのマンション。
最高の女とベッドでドン・ペリニヨ〜ン♪

>>276
＞300キロ程度の速度だろうが具通にブレーキ踏めば100〜150メートルもあれば十分止まる。

F1マシンにでものってるのか？

馬鹿だな。
「突然加速し出してブレーキを踏んでも止まらなかった」って言えばいいのに。

>>113
消えちまった親父の変わりに育ててくれたアニキは育て方を間違えたって泣いてるだろうなｗ

日本もこれぐらいのほうがいいよね。湾岸とかさ

>>265
現在のスイスってそうなんだ。
オレのスイスのイメージって外人部隊だから無茶苦茶強いイメージあったけどなあ。

ハヤブサで340までいったなあ・・・もうレブリミットっぽかったわ

これ売った会社はなんでおとがめ無しなの？
包丁職人に罪は無いだろうが包丁を売る奴は最新の注意が必要だろう
車を作った奴には罪は無いだろうが車を売る前にリミッターをディーラーは付けないといけないだろう

>>286
メルセデスはドイツの会社。
ドイツのアウトバーンのうち約半分は速度無制限。
ちなみに速度無制限を想定した場合の適正なリミッターは何キロくらいなの？

ムジェロとか上海とか富士なら、合法的に最高速テストできるよね

>>280
もしかして：普通

>>289
俺はコピペしただけだから>>276に聞いてくれ

>>276
＞300キロ程度の速度だろうが具通にブレーキ踏めば100〜150メートルもあれば十分止まる。

止まるわけねーｗ

>>276
F1マシンじゃないんだぞ・・・車重考えろ

>>290
勘違いｗすまん

http://www.asahi-net.or.jp/~zi3h-kwrz/carstop.html

300km/hでの走行時、摩擦係数0.8での制動距離は442.89m
スポーツカーとはいえ100〜150mで止まるとかは、とても普通のブレーキングじゃないだろうな。

で、何がいけないの？


300ぽっち新幹線や飛行機に負けちまうど

お前ら276をいじめるなよ(>_<)
車の免許すらないニートなんだから許してやれよ(つд｀)

>>10
ん、バイクならスズキの隼で３００ｋｍ出るけどｗ
日本でも一杯走ってるよ

>>296
＞お前ら276をいじめるなよ(>_<)

しかしとっても香ばし過ぎる妄想詭弁手法の持ち主だからなあｗ

ちなみに語尾に注目

上から物言う風の断定型でまるで自分が詳しいかのように振る舞って
己の無能さをカバーするという・・・

＞・・・ねえだろうが。常識で考えろよ。
＞・・・くらいだ。
＞・・・もあれば十分止まる。
＞・・・が甘すぎる。

おれが捕まったやつなら300キロも出ちゃう車を作ったメルセデスを訴えるけどな
どう考えても勝てそうなんだがいままでに訴えたやつ都会内のな?

300キロでスイスイ走ったわけか

おれのＣ63ＡＭＧだと350ｋｍくらい出そうだな。
まだ最高200ｋｍしか出してないけど。

>>287
いちばん大切な要素は、エンジンとかじゃなくてホイールとタイヤ。

りみたーの適正速度は、その車両用に指定されたタイヤによって決まるらしい。
最高速がＺとかで、これのリミターは300kmクラス。
それより落ちるタイヤの指定された車のリミターは250kmとか210kmとかじゃないかな。

プルシェンコ様なんて、シベリアの大地をホンダのバイクでそのくらい出して走ってるよ。
万が一事故ったとき、中途半端に生き延びたりしないためだろうな。

年収比例罰金とか面倒すぎる。

ズバリ車没収でいいだろ。
（貧乏人なら数十万円の損、金持ちなら数百万の損）

ヴェイロンのオーナーでスピード違反で捕まった話は聞かないな。
やはり金だしゃ買える車と、審査通らなきゃ買えない車の違いか。

アメリカとかカナダとかオーストラリアとか制限速度のない国ってあるの？
アウトバーンって制限速度ないんだっけ？

>>305
ヴェイロンの審査はそんなにキツくない
893は論外だけど

むしろ、メルセデスもこの男性を訴えるべき
「うちの車はすぐにメーターが壊れるほどやわな電子回路じゃない！」

>>298
だからいじめてやるなって！
俺のスカイラインで２６０出せるとか妄想以外のなにものでもないってわかるだろ？ｗｗｗ

お前はどこのカルソニックですか？って話ですよ(つд｀)

日本のソアラとかはリミッター 180�q/h だっけ？

北陸道と関越道と常磐道で250出したりするけど、
次の日パトカーとヌクツコ巡回が増える

アルゴアの息子がマリフアナやバイコディン積んだプリウスで捕まった時は
100mph。プリウスでも160kmph出るらしい。

>>282
湖の畔に車を停めて楽しんでりゃこんなことには……
(つД`｡)　

もう今ｼｰｽﾞﾝ終わっちまったんだよな…TopGear
ｼｰｽﾞﾝ中なら間違い無くnewsで取り上げられるﾈﾀなのにｗ

>>217
走行車線を100kmで走っているパトカーを
追い越し車線から102ｋｍぐらいでゆっくり抜かしていったら
赤色灯まわされて後ろに付かれました。

福岡県警は、キチガイの集団

>>307
そうなの？
まあヤクザは論外として、おれらでも金があれば大概審査通るの？
なんか日本で唯一の審査員みたいな人のコラム見て、結構ハードル高いみたいなこと書いてあったからさ。

>>315
福岡じゃないが原付き通勤してた頃、朝の渋滞に混じって明らかに邪魔だったパトカーにベッタリ張り付いて煽ったら、ちょっと脇に余裕のあるところで譲ってくれたｗ
そもそも通勤の時間帯に巡回すんなとは思うが。

時速３００ｋｍで巡行していたのがスゴイ

現ＧＴＲはデザインに夢がない、思想がない

日本でも収入に応じて無職は罰金500円とかにして欲しい。

>>1
スイスの法では交通違反の罰金が、違反者の収入に比例
して高額になるという、一番肝心なことが書いてない。

>>317
渋滞だろ？そんな一台ぐらいで何が変わるの？

頭おかしいの違う

http://www.asahi-net.or.jp/~zi3h-kwrz/carstop.html
ここ面白いね。
時速300kmで氷上だと停止距離5124ｍ　（笑）

>>318

世界最高の走るハイテク機械という思想はあるだろ。
車＝工業製品といういかにも日本人らしい発想だが。

グランツーリスモの改造車並みかよｗｗｗｗｗｗ
ドライバーはGに耐えれるの？

>>322 それ、空気抵抗だけで止まったんじゃないか？

>>11 だから、人が欧州からアメリカに逃げていく

俺なら即破産

サーキットでもメーター読み220ｷﾛくらいしか出したことない(´・ω・`)

>>322
計算上はどうだか知らんが経験上はこんな数字にならんぞ。
他にも試したけど乾いた路面で時速２０キロで停止まで６メートル以上とかあり得ん。

日本も見習うべきだな
年収一千万以上の違反者からは年収の80％ボッシュートな

てぃりってぃりってぃ〜

>>287
現在では速度無制限区間はアウトバーン総延長のわずか3%になってます。
車の速度性能が上がって、道路設計時の想定速度を大きく上回る速度で走行する車が増えるに伴って重大事故が多発するようになったので、徐々に規制区間が増やされました。

>>329
経験上だと空走距離を無視しがちになるからじゃない？
制動距離だけ計算すると2ｍちょっとになるから体感的にもそんなもんだと思うけど

>>88
走ってんの見た時ゾッとしたわ

基本罰金ってあるだろな。
そうでないと暴走厨でスイス警察の手がたりなくなる。

8700万徴収されても、
ちょっと痛いなぁ位の収入がある人なんだろうか。羨ましい。

日本でもこういう高額な罰金を科すべき。
金持ちのどら息子がローリング族だったか、
とんでもないことになってるでしょ。
トヨタの奥田も捕まえとけ。

>>324とか、それってネタで書いてんのか？それとも小学生？

何年か前に立ったスレで米国での速度違反なんだけど
巡回中の警察の飛行機よりも早くて警官が驚いたという話が忘れられない。

8700万のうち8690万払って残りは拒否したらどうなるんだ？逮捕され強制労働か。鬼過ぎるだろ

いいねぇ
景気のいい話ってのは大切だよな

民主化すれば
金持ち優遇の政策辞められるのに

アメリカは意外と厳しいんだよな
制限90キロ程度だし
交通警官がやたらいてうるさい
つーか停止させた後は銃向けてホールドアップだから
マジ怖いよ

車メーカーがスピードの出る設計にするから救えない
公道で150kmなんて出さないのにそれができる車売るんだから

来月　納車＾＾

速度と収入によって罰金が変わるってことは
仮にビルゲイツが同じ場所で同じことをやった場合
罰金は数十億とかになるんかな？

自分の車を運転してて、高速とかで140km/hくらいでると不安定すぎて怖いんだけど
こういうスポーツタイプの車は300km/hでも超安定してたりするの？
自分の感覚だと300km/hは怖くて出せないｗ

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>347
無茶苦茶安定しているだろ

ただ、車を抜く時はこわいよな
フラッと追い越し車線に入ってくる奴も多いからな

300kmまで対応できる最新型レーダーの方に驚いた
日本の高速のオービスは200km超えるともう写真に映らなくなるっていうのが
常識だったけど、安心できないな

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/sls_amg/amg.html

>>347
ベルンからローザンヌに向かう道てのは直線が多いんじゃないかな。
スイスの中でも最も大都会を結ぶ道だし。

普通の道じゃ300はきついよ。
ヨーロッパの高速の巡航速度なんて普通は170くらいだし。
（制限速度は130が多いかな）
（ゴルフの若者だと200以上で飛ばしているのがいるが）

日本なら懲役レベルの違反だし。
SLSって速いんだな。

それに対応できた道路が偉い
よく事故死しなかったな

ポルシェでバックして150km/hでオービスに〜
といったネタを思い出した

速度はわかるが収入によって罰金額が計算されるとは面白いね。
つまり本人の年収が調べられるわけだが、外国人でどうやって
調べるのか知りたいね。

>>347
300キロはチャレンジした事ないけど、200ならある。
アルテッツァレベルでも、なかなかの安心感だったから、ピュアスポーツとかだったら
300キロでも安定してるんじゃね？

ちなみにチャレンジしたのはサーキットだから、公道だと話は別かもしれん。

>>297
俺のは300km/hとか出したらミラーが風圧でたたまれる。
隼じゃねーけど

知り合いが1100cc？のバイクで320km/h出したとメールをもらったが
その後メールが一切来なくなった
捕まって刑務所の中か事故って病院の中か
どっちかだなｗ　なんて笑ってたら
半年近くたってから崖に落下して死んでるのが発見された

自動車販売業者が300キロ暴走運転をブログで自慢！
http://www.tanteifile.com/newswatch/2010/08/14_01/index.html

四輪には300�`リミッター付いてないのか？

６５万ポンド（約８７００万円）の罰金くらい軽く払える金持ちだと思うね

>>359
スピードメーター何�lか誤差があるから実測だと300�`前後

ブガッティヴェイロンで400km/h出してたら罰金１億超えか？

日本の
若者の車離れは

取り締まり過剰の結果。
15年前なんて週末はゼロヨン大会や峠ドリフト大会があって、
学生もシルビアやRX-7、スプリンタートレノのオンボロ中古買っていたものだ。

野放ししろとは言わないが、警察が動き過ぎると、
結局若者は誰も車乗りたがらくなる。
駐車や飲酒強化で親も子供に乗らないよう伝える時代。

最高速度80や100なんて阿呆。罰金の為の制限速度だもの。
長距離に新幹線や飛行機使わせる為の手段かも知れない。米国では航空会社の為に55マイル規制なんて政治的に導入したぐらい。
東京→青森、東京→岡山、大阪→前橋宇都宮水戸、大阪→久留米、大阪→エレジーは４時間以内が必要。
高速の直線メーター180で行ける。
登坂の180には3L以上の車の馬力が必要だろうが、
今はヴェルファイアやエルグランドでも3L以上のエンジン積んでいる。
ミニバンは後続車の視界を遮るので、登坂で速度落ちるとそのまま渋滞になる。
下手くそほど馬力ある車が必要である。

昨夜も右車線140で流れている区間で、リミッターカットの軽に左抜きされた。
軽はプロ用の車だな。素人では加速のタイミング取れない。
リッターコンパクトも一緒。
下手くそが軽やコンパクトなんか乗ってはいけない。
乗るなら0-100km加速7秒切るクラウンアスリート350やフーガ450ぐらいは欲しい。

>>364
場所は違うが>>124

>>361
ドイツ車は基本的に250kmリミッター付いてる
ただこういう車だと無いかも

＞違反者の収入に
＞よって計算される

これは、ありだがｗ
ピラチン８９３みたいに収入を誤魔化している奴は安くなっちゃうな…

>>348
免許取ったばかりでGTOって時点でかなりDQNなのでNA&ATオーナーと
して申し分なしです。
でも・・・

>>そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
あんたそれ騙されてるよ！！買ったのカーポイ○トか？（藁
一度ツインターボに乗せて貰いな。



てかネタだよね。

>>369
ずいぶん前からあるコピペだよ

「ニンジャ」のタクシーはいくらとられんだろ？

この男の収入、いくらだったんだろう。

>>370
それも含めて様式美だよ

なんだ俺の生涯賃金か

>>372
ロールス潰してもニヤニヤしてられるレベルかと。

ドイツ車なんて中国人の車だろｗ

>>369
>>369

>>372
おっと、貼り忘れた、、、。
ttp://www.youtube.com/watch?v=2vByCwqW5NU#t=0m50s

>>369
ちょｗ
それ有名なコピペだってｗ

今日び、300km/sなんて珍しくもなんともない。

俺80kmまでしか出せないわ…

スウェーデン国籍なら所得税やら何やらで70%以上取られてる。
スイス国籍なら15%ぐらい。

高税率の国籍でこの罰金は金持ちでもつらい。
ただ、スイスで車遊びしているぐらいだから、不労所得が大きいと思うけど。

>>348
ちゃんと責任取って、後編も貼れよ

警官「お前はナイジェル・マンセルになったつもりか！」

TOP SECRET TOYOTA PRIUS HYBRID
http://www.youtube.com/watch?v=qygYJKvD5C4

事故した時、金とか社会的地位ある人ほど失うものが多いし、賠償金とかも貧乏ＤＱＮだと保険未加入だったりで相手が困るんだからむしろ
罰金額∝（速度*DQN車度）/（年収*学歴）でいいと思うが。

ＤＱＮ車度は、猫耳とかシャコタンとかで加算

待てよ、金持ちから金額に応じて罰金とって一般財源に回せば、体のいい税源確保にならないか？

>>369
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと３６９さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

神GTOでｸﾞｸﾞって全編読んでいただくことをお薦めします

BMW3シリーズでさえ、２００オーバーでも超安定。（サーキット話）
やっぱ欧州車ってちゃんとそれなりの作りをしてる。

あと超高速で走る場合は路面の状況も大きく影響するな。
よれよれの高速道路じゃ、ハンドルとられて怖い。

>>388
わかったわかった　漏れが悪かったYO!　ｽﾏｿ
事故らないように気をつけな
どうでもいいけどターボ乗ってみ
ぶったまげっから

コピペにマジレスするスレはここですか？

>>388はやれば出来る子
乙

隼ターボとか最高速どの位？

>>370
>>379

ブーメラン乙

うちのベンキは、はしりません。

罰金払わずに（払えずに）労役って実際にやった人いる？

トップギアでジェレミーにとりあげてもらいたいネタだ

市販車で時速300�qも出るのですか？
そんな車を市販するのはおかしいと思います。

>>380
いや、それは速すぎだろ。太陽系から脱出できるぞ。

>>316
通る、と言いたいが君がどんな人か知らんのでな。
普通の人なら（車に億払えるだけで普通の人じゃないけど）通る。

>>399
今どき国産車でも300ｋｍ/ｈオーバーの車はあるぞ。
リミッター外せばだけど

>>402
>>380の全文をよく読むんだ。

>>397
元同僚がやった
２週間会社休んでクビになったｗ

>>370
>>377
>>379
m9(^Д^)

＞「新しい車で、スピードメーターが壊れていた」

これメルセデスから訴えられたりしないのか？

GTOコピペがまだ通用するのか。。
キィーーッ！くやしいガクガクブルブル

>>406
本当ならメルセデスかAMGを訴えられる。

AMGならスピドーメターは360kmまであるはず。

シューマッハが違反切符と聞いてとんできますた！

>>406
訳がおかしいんだと思う

スピドーメター

>>390
サーキットじゃ周囲に車が居なければ
２００ｋｍ何て蠅が止まる速度
もうそんなに出ていたのって感じ

>>390
競技やってた関係でランエボを何台か乗り継いだけど、
豪雨の高速道路で手放ししても200km/hで普通に真直ぐ走ったな。

サーキットをバイクで走ってると、200km/h程度なら足踏ん張れば止まるかも？って思うよな。
実際にはブレーキが熱で悲鳴あげるくらいとんでもないことになってるんだけど。

オリジナルに近いと思われる記事。
Driver faces £650k speeding fine
Thursday, August 12 2010, 10:15 BST
By Mayer Nissim, Entertainment Reporter

A man is facing a fine of £650,000 after he reached speeds of nearly 300kph (186mph)
on a motorway in Switzerland.
The 37-year-old Swedish driver was caught travelling at over two-and-a-half times
the speed limit in a six-litre Mercedes SLS on the A12 highway between Bern and
Lausanne, The Daily Telegraph reports.

Police officer Benoît Dumas said: "He needed over half-a-kilometre of road to come
to a halt."
A police spokesman added: "We have no record of anyone being caught travelling
faster in the country."
Several radar guns failed to stop the driver because they cannot register speeds
beyond 125mph, but a next-generation model eventually clocked him driving at nearly 186mph.
According to Swiss law, the level of fine for speeders is calculated based on
the severity of the speed and income of the motorist.
Prosecutors claim that the man, who was arrested and released following questioning,
faces the highest possible penalty - 300 days of fines at £2,166 - equal to £650,000.

The man reportedly told police when stopped: "I think the speedo on the car,
which is new, is faulty."

その罰金でスイス警察がスピード違反取締り用にＳＬＳ買えばいいじゃん

>>390
ＢＭ３２５Ｍスポーツ乗ってるけど
200キロ出しても余裕で片手運転できる性能の良さに脱帽
アクセルベタ踏みしても静かに加速して行って
気が付くと、ああもう２００出てたの？って漢字

このおっさんどんだけ情弱なんだよ、8000万円あったらサーキット1ヶ月以上貸し切れるだろ

ここまで湾岸の千葉君は無し

>>67
なら違反すんなよ

>>418
サーキットじゃ300キロ出ないからなあ

止まるのに500メートルっておっかねぇなｗ

>>1
収入に応じた罰金は大賛成だが秘密主義？のスイスでよくできるな。

日本は出生時から国民総背番号制管理体制を即実施するようにしろ。
勿論不法漏洩も罰則強化して。

ドアの開き方が西武警察のパトカーみたいだな
カッコいいが俺には買えないんだろうな・・

>>424
つ　セラ

アウトバーンでも300は路面の凹凸拾って多少ハンドル取られるけど、
夜の常磐道や北陸道ならむしろ安定しそうだな。
高速運転免許制度にしてプロだけ可能にしたら
東京ー青森２時間半送迎可能だ。
東北道は300無理だけど。
メルセデスS600とか使ってさ。

80キロ位で走ってて追い越された車は一瞬何か横をかすめた？
って感じだったのかな？

後になってから凄い恐怖が襲って来そうだｗ

ぶつかったら220kmで衝突されるのと変わらんからな
マジキチ

スイスって国土狭いから自動車の所有抑制政策じゃ無かった？
車両がフィエスタで300万、税金が年100万
高額罰金も理解出来ます

罰金はメルセデスが払うに１００ﾍﾟﾘｶｗ

メルセデスが払うとか言ってるやつら、馬鹿か？
ダイムラーのことを言いたいのか？

駐車禁止違反の罰金を車種別に分けたほうが良い
たとえば高級車の150000円と軽自動車の15000円だとダメージが違うよ

違法駐車は大半が１２０回払いで買った１０年落ちＤＱＮ高級車

>>18
たしかに

＞「新しい車で、スピードメーターが壊れていた」

んなぁわけねぇだろ！

いやー罰金高杉でしょ。
プラス２〜３０キロのスピード違反なんて殆ど危なくないしね
信号無視とかなら厳しくていいけどさー
俺なんか有料道路で８６キロ出して捕まって麻生さんに貰った給付金パーにしたよ
有料道路よ？普段１１０くらいで流れてる有料道路。ありえねー

時速３００kmか。翼があったら離陸できるな。

300キロ・・・？ククク、でねーヨ。

ど〜せ車の宣伝だろが。

>>433
それ何処の国でも一緒
行間は読めよ

ルマンで走ってた、空飛ぶ車をまた作ってくれないかな。