【社会】昨年解禁の「３人乗り自転車」、子育てママに無料貸し出し　一台あたり３〜７万円という高額で普及は伸び悩み…岡山県・倉敷市

子育て支援で３人乗り自転車貸与　倉敷市　11月めどに新事業

倉敷市は、幼児２人が前後の座席に同乗できる３人乗り自転車を11月をめどに
市民に貸し出す。市が70台購入し、うち64台を１世帯につき１台、無料で半年間
貸与する計画。子育て支援策の一環で、安全性や利便性をアピールし普及を図る。

市内在住で、１歳以上６歳未満の幼児を２人以上育てている保護者が対象。
事前に市主催の交通安全講習の受講が必要。予約制で、返す時に次の予約が
入っていなければ貸出期間の延長もできる。

３人乗り自転車は、国の安全基準を満たした車種に限り昨年７月の道交法改正で
解禁になったが、価格が１台当たり３万〜７万円と割高なため、普及が伸び悩んでいるという。

市は今年２月、市内の保育園、幼稚園児の保護者約１万５千人を対象に調査。
購入希望は２％にとどまったが、６歳未満の幼児を２人以上抱える世帯は３割に上り、
うち半数が貸出制度の活用を希望していた。
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010081309410956

国の安全基準を満たした３人乗り自転車＝倉敷市内の自転車店
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2010/08/13/2010081309410956-1.jpg

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子供が成長すれば必要なくなるしな。
これはいいんじゃないか。

たけえ

大都会でも売れないのか

子供手当てみたいな馬鹿な事は辞めてこういう事にお金使えよ。

ガキにかかわるものの中ではたいした値段じゃない気がするが・・・

たけえ

おい　岐阜で2万で売ってるから

この前、売れてるって記事みたぞ

それとはまた別のものなのか？

子供増えてるわけじゃないのに売れるわけないだろ。
少子化促進政策しかしてないんだし。

>>5
自転車用の空中チューブの中は走り難いからなぁ

2人乗りがｘなのに、3人乗りがoなのは納得できない

>>価格が１台当たり３万〜７万円と割高なため、普及が伸び悩んでいるという。


昔は自転車一台それくらいしただろ。

子供手当でパチンカスに使われるより、よっぽど有意義だな。
もっと広めろよ

>価格が１台当たり３万〜７万円と割高なため

普通じゃん
何と比べてるんだ

おかんに買ってやった普通のママチャリ3万以上したぞ
中国製の安物に比べりゃそりゃ高いけど
子供の命に関わるものケチんなよ・・・

自転車の値段も知らない人間がいるのか。
普通の自転車は10000円くらいで大量に売っているだろ。

ブリジストンの為に作った法律だし

>>18
それ安物だし20万30万の自転車買えとは言わんけど
一度6万くらいのママチャリ1〜2時間乗ってみ
疲れ方がぜんぜん違うからこのくらいは出せよ
安全性も考えるとね〜安物はダメ

どんだけ貧乏なんだ
数年は使えるんだろ？
車なら5月の税金一発で吹っ飛ぶ程度の額だ

一万のママチャリなんて自転車の実寸大模型だろ

ＢＡＡマーク付いて内装変速ついたチャリ買えば普通に３万はするもんじゃないの？自転車って

これ全国的には結構売れてるって聞いたが
品質いいからって

>>20
一度体験すればそう思えるかも知れないけど、こう言う機会でもないと
「安いのでいいや」って考えてしまうと思う。
だからこのレンタルサービスっていいよなぁ、と３年前に倉敷で出産した
私は思う。倉敷に住んでるうちに体験したかった(´･ω･`)

>>20
自転車ってのは5分10分で乗るものだ
1時間2時間なんて乗らねーよ
6万くらいのママチャリも中国製の子会社だろ
インチキ日本メーカーワロス

あんだけ大騒ぎして、法律をネジ曲げたんだから
あのとき運動した奴は絶対一台は買う義務がある

>>18>>20
ブリヂストンの6万円くらいのに乗ってるけど、耐久性ありすぎ。
それに錆びないし、何年使ってもブレーキ鳴かないし、乗り心地いいし。

ホームセンターの1万円のは安物の銭失いだと思う。

不安定そうだけどなぁ
どうせなら歩道側に座席付けてサイドカーみたいにすればいいのに
幅取るけどｗ

せいぜい７万の物も買えない貧困層ってなんなの？

値段なんてどうでも良い、本当に安全なのか?

>>29
近くで見かける外人親子は、親父が自転車で、後ろに子供を乗せる専用の車を牽引してる。
人力車の後ろ側にホロ付けたみたいな感じ。

ただ、ちゃんと下を見てない車が、「自転車が通り過ぎたな」と前進して、子供を引きそうな気が
して、端から見てても怖いわ…