【話題】乗客からの暴言「国の金を使って何やってるんだ！」　プライドもズタズタ　ＪＡＬ元ＣＡの嘆き

経営破綻して会社更生手続き中の日本航空（ＪＡＬ）は今年３月、３５歳以上の全社員を対象に
早期退職者を募集。約４０００人の社員が応募したという。

その１人が、５月３１日付で退職した元客室乗務員（ＣＡ）のＡ子さん。
「国際線のフライト歴３０年」というベテランＣＡがリストラに至るまでの内幕を告白した。

最初は辞める気なんて全然なかったんです。今年の春にマネジャーから早期退職の打診を受けたときも
「私、辞めないと思います」と答えたんですが、その直後のフライトで、
とても変なお客さまに会い、ホテルに帰って「あ、もうやめよ」って吹っ切れたんです。

その人は「ネットで予約した席と違う！」と言って、飛行中ずっとＣＡをつかまえてはクレームを言い続けていました。
ＣＡは数人しかいないのに、そのうち１人が相手をしなきゃいけない。他の業務にも支障が出たほどでした。

「お前らみたいのが働いてるから、日本航空はつぶれたんだ」「会社がこんな大変なときなのに、
お前らヘラヘラ仕事しやがって」とＣＡを罵倒し続け、若い子は涙目になっていました。

空港に着陸する際に「機内では事実確認ができませんので、地上の社員とお引き合わせします。

予約した際のプリントアウトをお持ちでしたらご用意いただけますか？」とお願いすると、その人は「２０Ｋってちゃんと書いてあるだろ！」と
紙を出しました。ところが、指差したのは、受託手荷物制限が２０Ｋ（＝キロ）と記載してある個所。
つまり、勘違いだったんです。ガクっと力が抜けました。

ＣＡを続けるだけのモチベーションが急にうせた瞬間でした。

それまで、愛社精神は薄くても客室乗務員という職業にプライドと愛情を持っていました。
私たちはお客さまの命を守る保安要員で、そのための知識や技量を保持し、
そのうえで快適性も守ろうと頑張ってきました。そのプライドが保てなくなったんです。

このお客さまだけではなく、ＪＡＬ社員への世間への風当たりは本当に強くなっています。
「リムジンバスや成田エクスプレスに乗務員が乗っているが、国の金を使って何やってるんだ！」　>>2以降に続く
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100811/dms1008111612019-n2.htm

といったクレームが毎日のように会社へくるんです。
職場に通勤するだけで文句を言われるなんて…。

今では、国内線で福岡や札幌に行ったときに、乗務員がお土産を買うことすら
禁止されています。自分の働いたお金で、家族に何か買うくらい、いいじゃないですか。
でも、「国の税金を使って土産物を買っていいのか」ってクレームがくるんです。

20K ワロス

クレーマーなんてどこの業界にもいるだろ
ヘタレが

海外のフラグシップキャリアでも年収500万
んで、このババアはそれより1.5倍から2倍とってる
その余計な給料を税金で補填してるんだから怒鳴られて当たり前。

クレームなんかどんな仕事でもあるだろう。普通。

お前の中の誰かが背中を押してやったのか・・・
お前らもたまには良い事するじゃねーか

あるあるｗｗｗｗ

勘違いだったとしてもＧＪ！ＧＪ！

【話題】離婚したJALスッチー（42歳）、婚活したい「相手の年収は最低1000万円はないと 私と両親養って」 ★２
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281600023/

　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　
　 /　　　　　　　　ヽ
　i　　　　　　　　　..ヽ 　　
　i　　 ﾊLlLlLl　llLlll|
　|　　|.●　　　.●.|| 　
　|.（|..|""　　_　""||) 　 　　 人として問題のある鮎沢多俊弁護士に、
　| ☆|　　　Ｏ　./☆　　　 一刻も早く厳しい懲戒処分が下されますように。
　|　||.|＼＿___.ｲ　:||　 　　　 　
　|　||.|　_|　.|_　|　:|| 　　　　　　　　　
　|　||.|/　＼ﾉヽ|　:||

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1274547877/131

20K指摘されたあとのクレーマーの態度見たかったなｗ
どうせ逆ギレしたんだろうけどｗ

給料を半分にして企業年金を廃止したら言われないよ。

兄貴がJALだったから一割とかで飛行機乗ってたわ。

庶民ﾜﾛｽ

給料高すぎだろボケ
さっさとアルバイト並にしろや

〜のせいで辞めるとか他人のせいにしてんじゃねーよ

　　　　　　　　　　嫌なら辞めろ

　　　　　　　代わりはいくらでもいる

クレーマーも世の中の為になることが有るんだな〜と思い知らされる事案だな。

つか、このババアは年収1000万が700万に落ちて逆切れしてるんだろうけど
このババアがほかの会社にいったら年収200万円ですからｗｗｗ

自社が倒産したって現実をまるでわかってないな

ド腐れJALは、人間のクズ集団。　　　ゴミクズどものプライドなど叩き潰してやれ。

>>1のモンスター客が
実はCAの早期退職を促す為に経営側が送り込んだサクラだという線は考えなかったの？

ロイターがプレジデントのネタ配信した直後にこの記事出すとは、zakzakも鬼ですな

山一証券、拓銀だって絶対つぶれない、潰さないと思われてたよね
JALは会社が残ってるだけまし

当たり前だろ。
税金で無理やり延命させられてるゾンビ企業がプライドもクソもあるか。
国民の皆様に平伏してお礼を言え。
「我々のようなゴミクズを税金で救っていただき、まことに有難うございます」とな。

最低だな民主党サポーターは！

母ちゃんも姉ちゃんもJALで何一つ不自由してねえわ

親方日の丸公務員とJAL最強だわ

愛社精神がないな

変な客はさておきCAもパイロットも外国と同等の待遇でいいとは思う。

事実ですから！

わかりやすく書けよ。20キログラムだろ。
20Kじゃ座席の番号と間違えて当然。

20k野郎はANAの回し者だなｗ

今JALを叩きのめしておけば市場独占できるからな

国民が大株主だからな。

しかし常識のないクレーマーって本当にいるよな
あいつらどうにか排除できないものかね

本来ならとっくに会社倒産で解雇されてるのに
このばばあはどこまでお花畑なの？

まぁ記事の内容から察するに、このクレーマーは団塊世代だろうなｗ
団塊もJALもどっちもどっちだし潰しあえばいいよｗ

これはいいクレーム
税金分クレームを言うべし

プライドとかｗあのね、新幹線の売り子とやってることは変わらんだろ


お前らの価値はそんなもん

プロクレーマー
強烈なDQN演技で退職に追い込む

次から利用しなきゃいい。っても利用するんだろうな、この人は。

20Kじゃなくて20Kgって書けよ…

経営者には責任が有るが、雇われているだけの従業員に責任はない。

だが、一旦、国の資金を投入という事になると、
従業員に偉そうにする、品性低劣なクズが出て来るんだよな…
そういうクズに限って、同じく税金で雇われている警察官にはヘコヘコする。

税金投入を受けながら、役員が十億円以上の高給を取る、
米国の銀行・証券会社くらい根性の据わったところを見せてくれたら面白いのに。
ま、米国の証券や銀行は個人の尊厳と自由主義という強力な思想があるが、
ＪＡＬは最初から親方日の丸のぬるま湯企業だから、無理だろうな。

こんな史上最悪の事故起こした上に倒産までした
ウンコ会社が続いてるほうが異常なんだよ

リストラエージェント？

>>22
俺もサクラだと思う。
リストラ対象のＣＡが乗ってる飛行機にワザと乗せてるんじゃないかな。

そのお客さまは日本人だったのでしょうか

おらが県に飛行機飛ばしてくれと騒いだ田舎の土民と政治家の責任だろ

パイロットは凄い技術なんだろうけど、スチュワーデスの仕事は温泉ホテルの中居とたいしてかわらなくないか。

こういうJALが反感を買う記事を敢えて出すって事は、
給料めちゃくちゃ減らさないと、再建できないんだろうな、と思う。

ＡＮＡはしょうがないけど、
ＪＡＬが機内サービス有料にするのはおかしいだろＪＫ。
国民の税金で飛ばしてるんだぜ。本来なら国内線だってエコノミーの客にファーストの機内食出してもおかしくない。

フラグシップキャリアの国内高賃金というのは、官僚が円高誘導しているからだろ。
獅子身中の蟲を打倒すべきだろ、菅直人180°逆行。

いや、事実でしょ。

>>48
操縦も一昔前と比べるとグラスコックピット採用等でずいぶんとラクになったよ。
１２３の頃は操縦士２人に機関士一名だけどいま機関士なんていないもんね

いやその客はDQNだけど接客業にプライドとか言われても

相手が言い返せない状況で、得意になってクレーム言う奴を見るのは、
本当に不愉快。
中学生のように、幼稚ないじめをしてやりたくなる。

店員やスッチーにキレる、キムとかジュニアみたいなクレーマーって
たいてい在日朝鮮人だとおもうんだよなぁ

パワハラじゃなくてなんていうの？こういう客の嫌がらせ

＞「リムジンバスや成田エクスプレスに乗務員が乗っているが、国の金を使って何やってるんだ！」
＞といったクレームが毎日のように会社へくるんです。
＞職場に通勤するだけで文句を言われるなんて…。

こいつなめてるだろ・・・。
中小零細企業に勤める一般庶民は徒歩かせいぜい自転車通勤があたりまえだぞ。

なにか要求してきた段階でクレーマー認定であって、
単なるトラブルをクレームと考えていたら、会社としての向上ってないんだけどな。
客の要求は全てが儲けるためのヒント。

事実だろ。
税金が投入された以上、まともな扱いを受けると思うなｋｓ

ただの注意や意見をクレーマー扱いする馬鹿もいるしなー

クレーマーを見つけたらすかさず動画に撮ってｕｐしろよ
最近小物しかいやしねえ

スッチーなるのはハードル高いし内容もキツいから
給料1000万くらいいいと思うけどなあ。

ところで消防の最前線の人達は
いくらくらいなんだろ？

プライド持つんならまず自力で飛んでから言え

いや、あのね、会社更生法が使われたってことは、本来潰れた会社を税金で助けてやるってことで、会社があること自体例外的なんだけどね。

まあ、そんなこともわからんのか。

経営ﾎﾞﾛﾎﾞﾛで公金水の様に投入。
で、今まで通り好き勝手やりたいとか、プライドがって。

これ読んだだけでJALが傾いたの理解できるわ。

ANAの経営やサービスを解説した『絆の翼』って本を図書館で読んだ後だから
余計に糞っプリが解るｗｗｗ。

＞「リムジンバスや成田エクスプレスに乗務員が乗っているが、
＞国の金を使って何やってるんだ！」
＞といったクレームが毎日のように会社へくるんです。
＞職場に通勤するだけで文句を言われるなんて…。

こういう親方日の丸で長いこと働いてる奴って
もう完全に感覚が麻痺してるよな

>会社がこんな大変なときなのに、お前らヘラヘラ仕事しやがって

会社を大変にしたのは経営者です。
アホな客ありがとうございましたｗ

日経ビジネス読んでたら先月くらいにやっとパイロット給料を下げ始めたんだと。

なーにが客の命を守る保安要員だよｗ
税金にたかり国民の命を徐々に蝕む寄生虫じゃねえか

>>57
中小零細企業に勤めてるような奴が、偉そうに意見言うなよ。


って、つい言いたくなるなあ。すまん。

とりあえず股を開きなさい！！

>>1
>国の金を使って何やってるんだ

JAL社員達への合言葉にしようぜ！

ＣＡは３０歳定年でお願いします

クレーマーが嫌だから仕事辞めるなんて言ってたら、サービス業は務まらない

＞今では、国内線で福岡や札幌に行ったときに、乗務員がお土産を買うことすら
＞禁止されています。自分の働いたお金で、家族に何か買うくらい、いいじゃないですか。
＞でも、「国の税金を使って土産物を買っていいのか」ってクレームがくるんです。

あたりまえ。
借金でおみやげ買ってるようなもんじゃん。
まず公的資金を全額返済してからだろ？
なんでこいつらこんな常識すら分からないの？バカなの？

>自分の働いたお金で、家族に何か買うくらい、いいじゃないですか。

うーん　可愛そうな気もするけど、それが税金を使うことの意味だよ。
経営を悪くした組合と経営者を意識することだね。

クレーマーは暇人が多いんだよ
だから無職やニートが多い

てかCAなんていらないだろ
落ちりゃどうせ助からないんだし

>>70
そんなお前には馬鹿社員乙と言っとくよ

クレーマーなんてどこにでもいるだろ
ウチの警備員なんて時給８５０円でしょっちゅう被害にあってるぞ
このバアサンは世の中しらなすぎ

文句言ったやつは韓国人じゃないの？そうなると国民じゃない。

>>38 お前はなんもわかってない。

お前がやめればやる気のある奴が入れてがんばる。
クレーマーなんてどこにでもいる。
それをチャンスに変えようと努力できないってのはただの社員教育不足。

まぁ税金使われてるの事実だし言われて当然だろ。
想定して対処しろよ。

このクレーマー恥ずかしいなぁ。
こういう奴は自分の勘違いでも謝らないからタチ悪い

＞若い子は涙目になっていました
変な客の相手を若い子にあてがって、ベテランはへらへらほかの客の相手かよｗ
そんなんだからつぶれるんだよｗｗｗ

プライド（笑）

プライドだけが高い女

早くJALつぶせよ
ゴミ会社

お前らがリアルに出たらこんな客みたいな人間になるだろうな

接客業なんかそんなもんだろ

>>1
３０年やって来たわりには打たれ弱いな
ウソっぽい

>>1
早く潰れて死ね

>>1
おれSEだけど客からもっと酷いこと言われたことあるよ。
しかも２ヶ月くらいにわたって。

接客業なら当たり前でしょ。

>>14
その家族優待いまでもやってんの？

>>20で終了

アメリカのCAみたいに乗客ののしって脱出の滑り台で逃亡すりゃよかったな。

国の金を使って養ってるんだから
公務員は全員俺の奴隷だな

こういうクレーマー、他の客も迷惑なんだよね。

プライド高いだけの脳なし根性なし潰れるわけね

>>14
一割り引きされて大喜び&VIP気分って
どんだけ貧乏臭いんだよ(笑)

仕事のない日は制服着てイメクラで働いていればいいんだよ

まず最初に座席を確認しないCAどもが全員アホ

まあ、実際税金で延命してるのは事実だからな。
中小企業のリーマンがリムジンバスで出勤するか？
やっぱ感覚がオカシイんだよ。

こんなに恵まれていても、つまらんことでやめると言い出すのだから、
これからの人生が楽しみだな。
一般の人間がはした金稼ぐのにどうやっているのか、思い知ることに
なるのだから。

俺、飛行機乗ったら、すぐ寝るからな〜。
目が覚めても、また寝る。
緊急時は関係有るのかもしれないけど、普段は
お世話になってないから、正直、1000万とか
貰ってたんかよ、と、多少はらただしい。

>>91
同意
そんな客どこにでもいるわ。

>>75
責めるところが違う気がする・・・

業務中に買い物するなよ

ってことじゃね？ｗ

＞その人は「ネットで予約した席と違う！」と言って、飛行中ずっとＣＡをつかまえてはクレームを言い続けていました。
＞ＣＡは数人しかいないのに、そのうち１人が相手をしなきゃいけない。他の業務にも支障が出たほどでした。

JAL人事部の工作員じゃね

医者の方がすごいよ。

手術のために入院したのに「注射は聞いてないよ」ブチ切れる
患者もいる。
弁護士も刺されて死んだ人いたし、世の中の風潮がそうなんだよな。

でも、クレームつけられても仕方ないときもあるけどね。

ヒント

20K

ブラック会社だからな

結局JALの一人勝ち

クレームなんて当然みたいな環境で働いてる奴、
別に自慢するようなことでもないだろ。
いちばん良いのは、クレームなんか浴びずに、のうのうと高給とって
あぐらかいて座ってることだろ。何自慢なんだよ。

この程度のクレーマーなんて何処にでもいるよｗ
おれも仕事先でスリッパ投げつけられた時は屈辱に感じたけど今じゃ平気になってしもうた…

どういう贔屓記事をかいても日航には同情はできない

安全意識が低すぎる会社だとしか思えない

20Kか。何で20kgって書かないんだろう。重さが違うとか言われるからか？

そういう事は世間じゃなくて上司なりコンプライアンス担当辺りに言ってくれｗ

クレーマーをのさばらせてきたのがマスコミである

基地外暇人クレーマーを死刑にしていい法律が必要だな

>>97
警察官や税務署員に、そういう態度で接し、
おまえが主人である事を分からせてやるんだ。

>>17
　　　　　　　　　　嫌なら辞めろ

　　　　　　　代わりはもういらない

ガイドなんだから若い娘に世界交代してやれよと思う。

俺が客に言われて嫌な思いをしたことを
全部CAに仕返して憂さ晴らししてやるｗｗｗｗｗｗ

>>94 国内線は無料、国際線は9割引はいまも続いてる

そもそも、高給を守るために税金ってのがおかしい。
それに、売り上げがないってことは乗客がいないってことだろ。
身の丈にあったサイズに企業を縮小させるべきだろ。

聞いた話だけど、飛行機関係のクレーマーってかなり壮絶らしいな。

頭のおかしい奴が多いからな
会社や家庭でのストレスを他人に吐き出す　サービス業はきついよね


神経質な奴が多い　顔見ればわかる　こいつ変だな　案の定キチガイだった

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こいつらの生命保険は国に渡すべきだし
飛行機代も払わせて仕事をさせるべき

アメリカは男のＣＡが流行ってるらしい。
「元警察官、消防士歓迎！」とか指名で募集してる。
何週間か前のウォールストリートジャーナルで読んだ。

>>116
20Kと20kgでは意味がぜんぜん違うから。
20Kってのは温度の単位。

>>114
新しい性癖に目覚めたんだな、わかるわｗ

外人機長とパンパンやりまくったビッチは死ねよ

暴言　×
ド正論　○

税金１兆円以上も搾取して何がプライドだよｗｗｗｗｗ

>>1
＞ＣＡを続けるだけのモチベーションが急にうせた瞬間でした

客が勘違いしたのと、このＣＡが辞める決心をしたのとの因果関係が良くわからんのだが？
何で、客が勘違いするとモチベーションが失せるの？
罵詈雑言の文句言われた事に対して、モチベーションが失せたのならわかるけど

>>62
いまどきスッチーなんて派遣の仕事だよ
自給1200円、飛行時間は手当ついて2000円、
労働時間の兼ね合いで年収300〜400万円、食事などは手当付き。
おっさんも勤める給仕の仕事って感じ。

>>67
経営者が何やっても格安系には勝てない
というか格安系と同レベルの価格とサービスにするには解雇・賃下げの必要がある。
しかし解雇や賃下げは赤字になるまでしてはならないと労働法で決まっている
かくして会社単位で興ったり潰れたりするわけだ。

存続している事自体に無理があるんだよ。
一般的な民間企業だったらとっくに無くなってるし。
クレーマーのせいでテンション落ちるとか年収1000万以上なら誰でもいいや
とか言ってるＣＡは会社が存在している事にもっと感謝しないと。
つーか、奴らは語学も堪能なんだから日本企業に執着しなくてもいいような
気もするんだけど。

>自分の働いたお金で、家族に何か買うくらい、いいじゃないですか。
　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
それ、国民の血税でも有るから・・・・・。

クレーマー対策はどこも大変だな

>>1
お前ほどきちんとニュースをまとめられない記者を、俺は見たことがない

>>1
税金返せ

店員やスッチーにキレる、キムとかジュニアみたいなクレーマーって
たいてい在日朝鮮人だとおもうんだよなぁ

パワハラじゃなくてなんていうの？こういう客の嫌がらせ

でもこいつ300万の仕事で700万ぐらいの給料もらってるんだろ

とうとう客のせいにし出しましたか

まったく自覚がないよなこのアホＣＡは

やっぱ潰した方がいいじゃないかなこんな会社

>>119
自衛官の子供に
「お前の親父は俺の税金を搾取して人殺しの練習をしている」
と毎日のように言ってやってるよ
組合からの指示だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>89
クレーム言う度胸無いと思うよ

>>78
いや、スッチーがバカだと死者が増える。
スッチーがバカじゃないと生存者が増える。

> 「予約した際のプリントアウトをお持ちでしたらご用意いただけますか？」

一番はじめに尋ねるべきことを、何で一番最後にしてるんだろうｗ

朝鮮はむかし毎年毎年３０００人の女を宗主国に献上してきた事実がある。結果、女性不足となり性の対象として家族姉妹にまで手を出す男が大勢いた。

暫くして、劣性遺伝子が表面化し、現在においてもなお日本人の２倍以上の奇形児が生まれてしまうという悲惨な結果をもたらした。
当時、性欲の処理に困った配偶者のいない朝鮮人男性は、大量の女を宗主国にとられ、残りの醜い女、奇形、白痴まで強姦し妊娠させた。

これは属国であるが故の悲劇としてだけでは語れない部分がある。

何故なら、現在においても韓国における強姦の発生率は突出して高いのである。

これは単純に過去の問題としてのみ捉えることはできないのである。

また、韓国朝鮮人の倫理感の欠如は奇形を多く発生させてしまうという事実、つまり遺伝的要素を無視して理解する事は決してできないのである。朝鮮人は遺伝子レベルで劣等種である。これは遺伝学的には事実だが研究者の間では表だって言うことはタブーになっている。

こいつらの言い分を聞いてるとイライラしてきた・・・。
最低賃金で1日20時間働けカス

信念無い奴。仕事はおろか自分自身の人生までナメてるだろ。

このCA、いかにも自分が被害者って言いたげだけど、クレーマーなんてどこにもいる。
早い段階で
>>予約した際のプリントアウトをお持ちでしたらご用意いただけますか？」
と尋ねれば、その客も勘違いに気付いたかも。
そんな知恵もないCA達。しかも一番そういう知恵が湧くはずなのがベテランCAなんじゃ
ないのか？
こんなのに高給払ってりゃ、そりゃ会社も傾くわけだ。

本当なら潰れてたんだからお土産くらい我慢しろ。

社長がクラウン乗ってる会社にセンチュリー乗って面接行ったら不採用だった

俺も昔クレーム処理やったことあったけど、ひどいぜ。
悪意をもって嘘をついて人を陥れようとする人間が、この世には実在する、
ということをあれで学んだ。

なにが悪いのか...税金は１円たりと無駄にするなよ
再生中はトイレの後に雑談するのも遠慮、勤務時間には禁煙しろ

>>144
それ普通だし全然嫌がらせにもなってないな

>>1
普通に威力業務妨害で通報すればいいだけ。
周りも不快な想いをしてるのは確実だから。

一昨年の正月空けに新幹線でE席に座ってる俺にチケットを突きつけて、
「Dなんです」って何回も言いやがったキチガイデブ、ここ見てたらレスしろ。
お前のビール臭と脇臭避けるために冷たい壁にくっついて身をかわしてたら
風邪引いて1週間苦しんだわ。

jalのcaなんて景気のいい時はクソ態度悪かったんだから
そりゃざまあーと思うよ

まあどこに再就職するのか知らんが
こんなご時世じゃどこ行っても給料も待遇も圧倒的にショボイ状態で
どこにでもいるクレーマーに対処しなきゃならないけどな
まあせいぜい現実を思い知りやがれ　国の税金でリムジンバス（笑）

こういうのとか、労働環境が悪いとかいうニュースになると、
必ず「こんなのマシ、俺のとこなんか云々」って奴がわいてくるよな
キチガイな客はどこにでもいる、こんなの当たり前って、それが当たり前な方がおかしいだろうに

まっ、ボロカス言われても仕方が無いだろう。


零細会社や町工場の連中は
助けてもらえず、みんなクビを吊って
死んでいくわけだからな。

普通の給料に戻したら誰も文句言わないのに。
こいつら税金から高額の給料をもらい続けてるんだぜ。
今この瞬間も。

>会社がこんな大変なときなのに、お前らヘラヘラ仕事しやがって
では働くなと？少なくともこのクレーマーはアホ

京成線とかで通勤すりゃいいじゃん

クレームってどう処理すればいいんだろうね

>>123
マジっすか…
税金投入してこのザマかよ
マジで有り得ない

新手のパワハラ退職か
労組がしっかりしてるからこんな姑息なやり方しかできんのかな

>>1
失望した
もうＣＡコスプレのＡＶ買わない

クレーム言われるくらいなら、吉野家で働いた方がマシっ！

人は一円でも支払って気に入らなければ文句を言うよ。
トライ＆エラーの繰り返しだろ。
いつまでもエラーばっかりだと流石に怒られる。

年金、NHKの受信料もっとあるだろ。支払ったら神経逆撫でされる料金。

>他の業務にも支障が出たほど

なんですぐ逮捕しないの？
航空法で椅子に拘束して黙らせることができたはず
完全にネタだな
それか本当に無能

血税が投入されたのは現実なのに
それに対する感謝や謙虚な気持ちがないから余計傷つくんだろうな

>>146
その前に飛行機に乗らなければ良い

>>153
センチュリーは自分で運転する車じゃねぇよｗ　自分で運転してるのはDQNとチンピラだけだｗ

>>57 >>66 >>103
成田空港までは一般人じゃどうやっても徒歩や自転車じゃいけないんだよ

俺、派遣で働いてるのに、なんでこいつらだけ助けてもらえるんだ？
しかも「おみやげぐらい良いじゃないですかぁ」だって・・・ありえね。
俺の払った税金で飯食ってる身分の癖に・・・。

成田エクスプレスなんて特急使って通勤するなよ。
自腹ならいいが、どうせ経費なんだろうし、叩かれて当然。
京成の各駅停車に乗ってろ。

こんなのと居合わせた他の客が被害者だろこの場合
被害者面してないでさっさと黙らせろよ無能が

昔さんざん分不相応ないい思いしたツケだよ
ハワイへフライトしたら現地３泊とか平気でやってたろ

人から施しを受けたら何言われても仕方ないだろ
金くれ金くれで傾いたんだから会社が存続して給料もらえるだけでも感謝するべき

このウンコ会社最初から半官半民でスタートしてるから
税金なんか使って当たり前で屁でもないんだろーな

民間になって航空史上最悪の事故起こしたあげく
競争にも負けて倒産し、またしても税金の世話になるという
ホントどーしようもない会社のくせに何がプライドじゃ

プライド？
ブランド服着てるのと同じくらいのプライドだろうよ


本当にプライドがあるならこんなこと言わずに黙々と信用回復のために頑張る

ＪＡＬには延々と税金投入しないと存続できないから企業としてほんと性質悪い。

「沈まぬ太陽」読んだら誰もjalなんか乗らないと思うよ

存在してること自体がおかしい

>>135
うむ。
だから、働いてる場合かと、従業員に文句言うのは筋違いって話だｗ
文句なら上に言えって話

逃げ切ったクズども殺しに行けよ
バットで殴って死ぬまで罵倒してやれ
財産全返還させろよｗぶっ殺すぞゴミ

クレーム対応の仕事を長くやってるとこの程度なんとも思わなくなるけどね。

もちろん向き不向きはあるんだろうが
バカな客の言うことって結構おもしろいよ

>>144
日教組？
「平和」「人権」言ってるヤツが現実で一番酷いことする典型例だったな。

>>159
JALのＣＡはホント態度悪いの多いな。ちょっと言ってやろうと思ったことが何度かあったが
結局言えなかったなー。今思うと言えば良かった。こっちがカネ出して不快な思いして
あっちには給料入るのかと。

>>151
おれもそう思った
なぜ最初に確認しないのか？と
頭悪いんじゃないか？と

クレーマーは人間のクズ。
世間に相手にされたいバカが必死なのだ。

マニュアルに沿って適当にあしらい、丁重にお引き取り頂けばいいだけ。

このくらいのクレームで凹んでいるようでは、医療現場の医者や看護師にも
とうてい及ばない。

こんな事言われたぐらいで辞めようとか甘えてるな

>>171
客と言うのは金を払って金にふさわしい程度の
商品やサービスを受け取る人間を指すのであって、
金払いの悪い奴は客として扱わなくて良し
どの程度を金払いが悪いと考えるかはまた別だが。

>>1
これのどこがニュースですか？＞影の軍団ρ ★

1000万は高いけど、最高800万くらいだったら許す。
なにせ覚える事が超多いからな、ＣＡは・・・
何か起きたときに最大限フォローすんのに派遣とかありえないし。

一時期は、国際線スチュワーデス御用達の
高級ホテルとか、穴場とか偉そーな本まで発売されていたのになぁ

しかし、客の勘違いに気がついて訂正させる事ができなかったってことは
客の話をまともに聞いていなかったって事じゃん

>>176
助ける価値があるから、
こんな所で愚痴ってるお前なんか
この世にいてもいなくてもどうでもいいんだよ

俺なんて今日の晩飯、ご飯とごはんですよ、だけだぞ・・・。
こいつら、血のしたたるステーキでも食ってんだろうな・・・俺の税金なのに。
はぁ〜・・・マジ働くのがバカらしくなてくるわ・・・。

プライドというのはな、
困難になった時に自分を鼓舞するために使うんやで。

電車乗るのも、土産買うのも私服でやれよ。
制服きて、給料貰ってるのにサボるなってこと。

そりゃあ、税金使って延命させてもらった会社なんだから言われるよ
そして客室乗務員とか空港の窓口の人は客と直接顔を合わせる立場なんだから、そこに文句は集中する

大変だけど仕方ないね

>>127
麻呂好きなんだけど「本文長すぎ」が出て貼れないんだよねぇ。

やっぱ●とか必要なの?

このくらいで折れるようなプライドかあ。
毎日同じようなこと言われて我慢してる人もたくさんいるんじゃね？

所詮この人は今までに形成した貯蓄で今後も十分暮らせる勝ち組だよね。
だから辞めることができたわけだし。
その人が高所から語ってもなんだかなあ。

まぁＪＡＬのＣＡなんか負け組みだろ。
若くてかわいいやる気のある子はエミレーツとか外資に行ってるよ。
きれいな寮もあって厚遇してくれるって！

>>144
どこの日教組だよｗｗｗ

>>185
逃げ切り泥棒社員が存在してることだろ
会社は国民のものだ
>>191
普通はすぐに捨てる

？
私服に着替えてからおみやげ買えば？
移動も私服ですれば？空港に着替え室くらいあるんでしょ？

どうせ割増退職金もらってやめていくんだぜ
税金から

＞「国際線のフライト歴３０年」というベテランＣＡ

よくわからんが、さすがに５０代婆さんにスッチーの制服着せてたのは
お客様は神様の精神に反するだろ、ＪＡＬよ・・・

そのクレーマー・・・早期退職請負人、社に雇われた人間じゃないの？

>>192
だからそれでいいから、こんなのはクレーマーとしてテキパキと処理しろってんだよ
つき合わされるほかの客の目線で考えたことがあるのか
まるで自分のことしか考えてねえ

クレーマーが1人居ただけで辞めますとか今までどんな甘い仕事してたんだよ

>>200
軽く塩でもかけておにぎりにしたらいい。そこそこうまいぞ

あたし、ジュンと濡れちゃったんです。に見えた

たこ焼き云々みたいなサービスとか嬉々としてニュースに出るところからして
国の金使って何やってるんだって言いたくなるわな、普通の感覚ならｗ

暴言を我慢するのも給料に入ってるだろ

同じように銀行にも言ってやらんとね

>>197
派遣が多いよ
英語+路線の現地語の2カ国語が基本だから、
日本路線なんかだと英語と日本語がしゃべれるフィリピン人の派遣とか多いよ
そのレベルの上位でも派遣の年俸400万円くらいで大いに満足してくれるから
日本人だと割に合わないと感じる人も多いかもしれない。

JALとか地方のお役所では正規の公務員と臨時職員が一目で区別できるように
腕章装着を義務付けるべきだよね
正規公務員は赤い腕章、非正規は黒でいいでしょう

＞最初は辞める気なんて全然なかったんです。今年の春にマネジャーから早期退職の打診を受けたときも
＞「私、辞めないと思います」と答えたんですが、その直後のフライトで、
＞とても変なお客さまに会い、ホテルに帰って「あ、もうやめよ」って吹っ切れたんです。

こいつは客商売してること自体が間違いだと思うわ
この前役所行ったら、入ってきたと同時に「税金泥棒受け付けしやがれ！」とか怒鳴ってる奴がいたくらいだぞ

>>1

在チョンが居座る限り、クレーマーはなくならんよ。

>>100

クレーマーなんて今までもいたんじゃないの
辞める原因を押しつける相手が欲しかっただけか

100回潰れろ

ばかだな。
受給された給与はもう税金でもなんでもない。
おまいらも20Kになるなよ。
ニュー速住民としてみっともないから。
にちゃねらーの質が年々落ちてるな。

ていうかおまいら労働納税満たしてんの？

>>214
状況がちがうだろ。>>1にもそう書いてあるぞ。

ケルビンだな

そのうちクレームくらいで年収７００万弱の年収捨てるべきではなかった
と後悔する日がくるさ。

30年のベテランって・・
客側からすればベテランは嬉しくないからｗ

>>204
専ブラ使うな

もともとが国策会社だから、国の金を使ってるのは昔からだけどね。
国の金とか言い始めると、医療機関だってまあ公的な保険料を使ってる。
それでブーブー言うクレーマーの相手しなきゃならんのではどうにもならん。
基本的に他の客が迷惑するんだよね、社員じゃなく。

＞受託手荷物制限が２０Ｋ（＝キロ）と記載してある個所。

こいつ、日本語の読めない朝鮮人だろ。

>>197
ハケンなめんな

CAの愚痴がニュースになる時代なのかｗｗｗ
愚痴を真顔で取り上げる記者もクソだな。

つまり、純粋にＣＡと言う仕事が好きでなったんじゃ無いって事だ。
この仕事に付随して来る色々なものの方が大切だった。
今、それに気がついたなら迷わず転職しろよ。

JALは一切使うなってことだな

まんまとリストラ組みになったわけだし
会社としては作戦通りでよかったんじゃないの

>>12
「まぎらわしいんだよ！」とかで逆ギレだろうな

>>226
「じゃるはぜったいつぶさない！！」

　　　　　　　　まえはら・いなもり

カスタマーサービスセンターで働いたことがあるけど
クレーマーって在日朝鮮人の確率が多い。

JALのCAは胸に年収額を書いたワッペンをつけて勤務しろよｗ

>>197
派遣でいいよ
アルバイトの乗務員も別に珍しくない

むしろ正規採用ばかりで1000万なんていう高給払ってきた日本の航空会社がおかしい
旅客業ではタクシーの運転手さんの給料の安さもおかしいが、航空関係者はもらいすぎ

>>18
ツイデに区役所・市役所のｸﾞｳﾀﾗ職員に粘着して辞める気にさせてくれりゃ更にGJなんだがなｗ

馬鹿なクレーマーだな。馬鹿な客は基本放置。

保安目的の客室乗務なら、元陸上自衛隊の軍曹が最適だろ

搭乗するときは、「ノロノロするな！爺ィのセックスじゃねぇーぞ」と座席に案内され
着陸５分前には、乗客一人一人に頭突きをかまして気合をいれてくれる
そんな輸送機みたいな旅客機に乗ってみたい

ヒント


20k

>>1その通りじゃないか？
税金を不正にふんだくってもっと気の利いたサービスしろよ
国民を舐めてふざけるのもいい加減にしろ

そもそも、この事例だと、
最初からチケット確認してればトラブルにならなかっただろ。
自分たちのミスを外部が悪いとするのはどうなのよ。

クレーマーじゃなくてリストラ促進工作員だったんだよ

>>219
信金信組は給料安いけど普通の民間銀行は未だに高給だからな

>>247
アメリカじゃすでにスチュワーデスは軍人・警察上がりをいっぱい採用してるよ。
テロ対策でね。

俺が今まで優しく説諭して、業務への態度を改善させて感謝してるに違いない人たち。

＊ＰＣ量販店売り子　パソコンブーム初期に、ヲタなだけで接客の基本も知らないで
店頭にたって売りつけていた若い男。注文をすっかり忘れて話が通じない。
後に上司を呼んで、商品代無料手を打つ。

＊大手レンタカー営業所バイト係　ウォッシャー液入れ忘れで「自分でＧＳで入れてくれ」と言いやがった。
返車までに叱るべく責任者を呼んどいて、後日会社から然るべき謝罪をするよう要求。

＊役所の年金担当係　海外滞在期間中の支払い済み年金を返金請求したら
納めた物は一切返せないと言い張った。上司を呼んでそいつの名刺を貰う。
首長宛意見を出すと通告。

まだあるけど、俺ってクレ−マーですか？

クレーマーも居ればストーカー紛いも居る。当たり前の事。
客商売なんて元々そんなもの。プライドなどクソの役にも立たない。
若い娘には同情するが、そういう時の為のベテランなり上長なりだろ。対応しろ対応を

>>231
そーか？
若いねーちゃん見たいんならそういうとこ行きゃいいだけの話で、経験値が高そうな人が嬉しいわ、俺は。

性能面と品質面で非常に優れているにも関わらず、
日本航空が(導入して)直ぐに手放した機材。
http://www.youtube.com/watch?v=53C6lTVgRVY
航空業界からは『勿体無い』と言われている。

＞その人は「ネットで予約した席と違う！」と言って、飛行中ずっとＣＡをつかまえてはクレームを言い続けていました。

普通に業務妨害だろ

前の産業再生の時は、
税金として使われた金はちゃんと利子つき返ってきて
さらに産業再生自体は儲けて終わってるわけだ。

もしかするとJALもそうなるかもしれないぞ。
もしかするとだけどな。

客室乗務員は避難誘導訓練とかいろいろやることあるんだぜ

まぁＪＡＬの給与レベルが良すぎるだけだという

クレーマーの件は素直に同乗するがな

ＪＡＬの役員に絡むなら、まだ少しは理解できるが、一般従業員にイジメをするとは、
品性低劣な朝鮮人だろう。とてもまともな日本人とは思えない。

税金で食べている、警察官に絡んでみろ。
そうしたら、卑怯者ではないと認めてやろう。

>>247
っていうか、ＣＡって女ばっかりだよな
たまーーーーにしか男をみかけない

どう考えても男女差別

>>199
はっきり言ってこいつらもないよ
他にも航空会社あんだから

俺は上場廃止の前日にJALの株を一万株買ってやったよ。立ち直って欲しかったからな。
まあその前に空売りで120万くらい儲けたけどなｗ

女性自衛官の退職後の受け皿にしたらいいんじゃね？
自衛官つっても曹になれなければ任期制ですぐにやめなきゃいかんので、
再就職の問題があるからな。

フライト歴30年って、要するに50過ぎのババァだろ。
普通ならもっと早く辞めてて当然。

>>1
>それまで、愛社精神は薄くても

…って薄いんかいッ！ それじゃダメやろw

>>256
>>1のひとはあきれるけど、接客業は経験つんだ人のほうがてきぱきやってくれていいよね

JALという会社はどうしようもないクズだけどスチュワーデスの姉ちゃんに絡んでもなぁ

20Kを指定された客と同じような現象が見られるまたとないチャンス。

>>100 >>100 >>100

そもそもＣＡいらねぇわ　機上時に1人一本ドリンク渡せや
んで値段下げろ

>>1
>「会社がこんな大変なときなのに、お前らヘラヘラ仕事しやがって」

なにこれｗｗｗ
コイツ的には何が正解なんだ

転職に自信が有る有望な4000人がやめて
無能な人種が残りましたとさ（ｗ

>>247
男の方が頼りになるよなぁ。女だからってフェラチオしてくれる訳でもないし。

>>200俺なんか茶碗に盛ったご飯と皿に盛ったご飯だぞ

もう十分稼いだし 給料下がったし、辞めた辞めた……これだけの話だろ。

客の勘違いなんてよくある話。記事にするためのコジつけでしかない。

一方アメリカでは
ttp://sankei.jp.msn.com/world/america/100811/amr1008110745000-n1.htm

>>274
昔から男もいるけどな。123便事故で死んだのだって、男性の客室クルーがいたはず。

この程度のことで退職なんて勿体ないな〜
石にかじりついてでも残るべきだろ

後で後悔すると思うぞ絶対ｗ

国からいっている金が実はジジイどもの年金にしかなっていない件について

>>1
これはさすがに損害賠償できるんじゃないか？お客じゃねーし、もう。

>>103
>>160
まさかリムジンバスの事をリムジンと勘違いしてないよね？

松茸食っただけで、いちゃもんつける馬鹿いるしなぁｗ

>>245
役人にこれと同じ手は使えないだろ
過度のストレス与えたら鬱とか診断されて
病気療養で出勤しなくても給料だけ貰い続ける人間が出来るだけ

だから結果みて税金が返ってこなかったら文句いえばいいんじゃね？
はやすぎるよおまえら。

>>209
小売店だって「制服のままで自店で買い物すんな」って内規になってるところが多いのにな。
これだって客から誤解されてクレームを受けないためのもんなのに。

>>218
酒配ってるのは自分たちなのに「酔っ払いに絡まれた」とか文句言う人達ですからw

あっさり倒産してた方が
客はもちろん社員にとっても
良かったかも知れないね

あれだな、アメリカみたいに、ブチ切れて、シューターだして
逃走してもらいたいｗ

ここでＣＡを叩いてる奴は馬鹿だろ
そもそもＪＡＬを潰すか、新会社設立するか議論されるべきだろ

残さなくていい会社を残したエロい人達が
現役社員に皺寄せさせるために
アホＣＡをスケープゴードにした話だろ
再建努力やってますってアピールしたい記事じゃん

サービスやらＣＡが生意気だとかどうでもいい

潰せ

JALに勤めれてこんな罵声浴びたら俺ならむしろ優越感に浸れるけどな

>>197

現実知らんな、馬鹿は黙ってろよ。同じ仕事して、時給1500円の契約もいるわけ。

何で若い女の子は、同じ仕事してるのに時給1500円で、このババアは年収1000万円なの？
むしろ客は若い女のこの方がいいって言ってるよｗｗｗ

>>280
だなあ。破綻企業の年金なんて最高でも月20万でいいんじゃね？
3割カットしたとか言うけどそれでも40万くらいあるんだろ。ふざけた話だよ。
ＯＢは会社の再建に何の貢献もしないのに。

昔は飛行機自体が珍しかったから、それに乗る仕事として
競争率が高かっただけなのに
何時から高貴な仕事と勘違いするようになったんだか

まあそれは仕方ないだろｗ事実だしｗ

オレは飛行機嫌いだから乗らないけどｗｗ

他の利用者の迷惑になるから、業務妨害で摘み出せば
よかったのにね。
運行が遅れれば、阿呆なクレーマーの名前も晒されて
2chの燃料にもなるしｗ

>>282
いや勘違いしてるよヤツは・・・

野口健
http://twitter.com/kennoguchi0821

御巣鷹の日航機事故から今日で25年。数年前の出来事。
当時の日航経営陣の一人が私に「野口さん我々も山の清掃していますよ」と。
そして「ええ、御巣鷹でね。あっ、あれはゴミじゃなかった。アハハ」と確かに彼は笑いながそう言った。
私はそれ以来、可能な限り日航機には乗らないようにしている
約10時間前 www.movatwi.jpから

一人の日航経営陣による発言はパーティー会場での出来事。私以外にも複数の人がその発言を耳に。
怒りを超えﾎﾟｶﾝと胸に穴が開いたような虚脱感。もちろん全ての社員が同じでない事も知っている。
しかし、日航は本気で体質を変えなければ先がないだろうと真剣に感じていたのも事実。
約2時間前 www.movatwi.jpから

>>247
元WAFやWAVEなら救急対応もちゃんとできるし非常事態でも落ち着いてそう
あれ？なんでいちいちド素人雇う必要があるんだ？

>>289
JALを残した理由が、日本一高い年金を払い続けるためだからなあ

阿久根市みたいに全職員の給与待遇全てをネットで公開すりゃ良いんじゃなかろうか

>>257
タイトル見てタッチダウンの瞬間ビビった俺・・・orz

>>220,235,244
マジ派遣多いのか・・・
ぶっちゃけ命かけて頑張ってくれるとは思えないんだが・・・
そこは人によるのかな。

鉄道員にこの話したら、言いがかりや殴る蹴るは日常茶飯だって鼻で笑ってたぞ。
あと、飛び込むんなら確実に氏ねって。生きてたら面倒臭いって。

こいつら税金から退職金がでるっておかしいよな

>>232
理解した。
ありがと。

愛社精神なんてもったことないわ

どうせ退職金は割増だろ。そして辞めたあとも無料航空券の支給。
どこの金持ち会社だよ。

>>289
「じゃるはぜったいにつぶさないっ！！」

　　　　　　　　　　　まえはら・いなもり

御巣鷹の日航機事故から今日で25年。数年前の出来事。
当時の日航経営陣の一人が私に「野口さん我々も山の清掃していますよ」と。
そして「ええ、御巣鷹でね。あっ、あれはゴミじゃなかった。アハハ」と確かに彼は笑いながそう言った。
私はそれ以来、可能な限り日航機には乗らないようにしている

野口健氏のツイッターより

>>288
あれは笑った

人が死んでんねんで！

>>2
仕事中におみやげ買うなうんこ
帰るまでが仕事だ！

狭い座席に縛り付けられて、上から貧相な食事の配給をうけていると
自分がブロイラーになったようで、なんか惨めな気分になるんだよなぁ

やっぱ、通路を一段高くして客の目線に黒タイツ脚がくるよーにしないとダメだ
エロこそが、消費マインド一番の起爆剤だ！

うちの職場３Ｋなんだけど２０Ｋって大変なんだろうな

イラク邦人救助を拒否した連中にプライドなんかあったんだ。

フライト歴３０年、という割には最初に確認しねーんだよ。
確認して説明すりゃ、客も納得するしかねーんだから。
いつもチンタラ仕事してっからだろ。
こんな有様なら言われて当然。

クレームをつける客はリピーター客、
クレームを付けない客は二度と使わない客

クレーマーは飛行中に落とせよｗ

JALはなんかしなびてるね
シンガポールエアがいいや

>>262
体重が軽いからとか？

羊水が腐ると頭も腐るのかよ修学旅行者ねーんだぞ

>>302
フィリピン人で年収4万米ドルとか勝ち組どころか一族郎党支えられるレベルだから。
他の格安路線だと英語＋1カ国語とか普通にしゃべる、日本なら高学歴エリートクラスに当たる人がやってる

他の会社なら倒産させられてんだからちょっとは辛抱しろよ
事実税金で助けられて給料だって破格だったんだから

まぁ下っ端CA責めても国の方針は変わんないんですけどね

もうANAだけでいいだろ。
税金投入してまで助ける意味がわからん

>>247
いや、陸上自衛官って、そんなに下品じゃないし。
そもそも、軍曹なんていないから。

JALの経営陣が糞なだけで

パイロットやCAは別に悪くはない。

>>314
そういうボケをする気があるなら
20個全部言いなさい

>>286
スーパーのパートのオバちゃんがエプロン着て名札つけて買い物してるのと変わらんな
スーパーのオバちゃんは時給700円だけど

弱いものが夕暮れ　さらに弱いものを叩く

>>1
このCAは恵まれた仕事してて何文句いってんだ死ねよ

国の金で土産なんか買うな。そんなの当たり前だろがバカ！
JAL社員は国のカネで生きてるんだから俺達に生かされてるも同然だろ
つまり俺達の奴隷ってことだ。調子にのるな奴隷が

>>271 そっちが副業
本職は「寒い」「暑い」「医者」「墜ちる」への対応

20Kは座席番号か20ケルビンだろう

20Kなんて見間違いやすい表記をしたJALが悪い

反論すればいいじゃんできないだろうけど

利権まみれの勝ち組どもざまぁあああああああああああああああああwwwwwwwww

こういうカスどもが落ちぶれるのをみるのは実にすがすがしいwwww　


ざまぁああああああああああああああああwwwwwwww　

>>327
労働組合いっぱい作っちゃってるけどね

全日空はロッキード事件やなんだでアレだし
ホント航空会社っつーのはストしか能がないウンコばっか

今やGMすら税金の世話になるご時世、トヨタやホンダのほうがマシだな

>>302
何で飛行機だけ特別扱いすんだ？
電車でもバスでも船でも事故が起これば大して変わらんでしょ

JALがどうかなと思ったなのは、3千万くれないと飛ばないとか言っていた頃に終わったなと子供心に思っていたけど。
そんな話の頃から気づかなかったクレーマーはただ言いたいだけだろ。

今日、８月１２日は御巣鷹山慰霊の日……

加害者が被害者ぶるのは
矛先かわしの常套手段ですな

日本でこんな風景が日常になるなんて
半島的恨の精神が蔓延してきてるってことでしょうか

戦わずして占領されてしまったんでね

組合活動してない従業員はまだ罪はないと思う

３０年前入社だと、毎日自宅にハイヤーが迎えに来た時代を知ってる人だな。
でも通常乗務をしているということは、おそらく組合がらみで昇進が遅れた人。
ウマイ汁を吸えなくなったらハイサヨナラ、まあそんなもんだ。

飯と飲み物を配るだけの雑魚なんて派遣で充分

>>341
まえはらはパフォーマンス登山

会社がつぶれても退職金が出るって最高だな。

> ＣＡを続けるだけのモチベーションが急にうせた瞬間でした。

この女アホだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>12
俺だったら思わずローリングソバットとかカマしてるかもしれん

民主党大好き、応援団の稲盛に文句を言え！

お前ら、国民の税金を使い、株をチャラにしてそれでのうのうと、高給取りか！

さっさとやめろ！JALなんぞつぶれろ！

他社より小さい座席を備えつけ数を増やす努力してる、スカイマークを始め他のキャリアからしたら
公正な競争が阻害されし不公平極まりないんだから、税金投入で助けたらダメだよな
破綻したら、法に則っり再生手続きを踏めばいいんだから

小売やってればジジババが勘違いで激怒することなんて日常茶飯事だよ
そういう経験が30年も無かったなんてCAってすげー楽な仕事なんだな

>>341
あれ毎年毎年報道してるけど
何年引き摺るつもりなんだろうな

慰安婦問題と同じ構造な印象しかない

店員やスッチーにキレる、キムとかジュニアみたいなクレーマーって
たいてい在日朝鮮人だとおもうんだよなぁ

パワハラじゃなくてなんていうの？こういう客の嫌がらせ

>>313
実際にエコノミーの客のことをブロイラーって呼んでたな

ネヨウト
グミンガーチョンガー

一般市民
自民の無理な空港建設のせいだ
国債をすりすぎたせいだぞ

どっちが真実に近いかな？＾＾

このくらいのクレームで、やめるなんて、
その程度のプロ意識だったんですね。
甘いよ。
何がプライドだ。笑わせるな。時代錯誤もはなはだしい。

まぁアホの客を相手にしなきゃいけないのはご愁傷様って感じだけど、そういう対処も含めて給料高いんだろ？

外国人の乗務員にすれば文句言われない

言われても仕方ない会社じゃないの？
だいたいクレームごときで辞めるの決めるなんて
どこまで恵まれてたんだよ。

まじで国民とためには倒産させるべきだったな

JALの地上勤務職員の友だちが
夏にもらえなかったボーナスは冬に上乗せしてもらえるから
って言ってた
責任なんて誰も感じてないんじゃないの

時給1200円のコールセンターの派遣なんて、毎日のようにキチガイクレーマー相手にしてんだよ。
税金で食わせてもらってる分際で何ほざいてやがる。嫌ならとっとと辞めろタコ。

>>327
本当に何も知らない馬鹿だなｗ
パイロットやスチュワーデスが給料上げる為に組合活動に勤しんで
まともに働いていなかったから会社が潰れたんだよ
ＪＡＬに関する本読んでみろよ、勤務時間に組合活動してるんだからｗ

>>1
無理に延命させずとも、こんな会社はとっとと潰せばいいと思うよ。
貴重な国民の税金も投入せずに済むし。

>>358
アホの客を相手にしなきゃいけないほかの客商売はこんなにもらえないぜ
バスだって自動車だって列車だって密室なのに

JALは労働組合多すぎておかしくなってたもんな。
一度解体しないといかんのに前原さん何やってんだか。

>>349
むしろＣＡが普通なら最初にプリント確認してるはずだから、最後に大恥かかせるつもりで放置してた→逆切れされて
むかついた、コレだけの記事にも思えるよな。

こういうクレーマーいるよな。ネイビーという色がどういう色か知らないで買って
「ネイビーっつったらオレンジっぽい色だろ！」とか怒鳴ってきたり。それネーブルじゃねえのと
言いたいのをぐっとこらえて

20Kgと書くべきところ20Kと書いてあったのかｗ
これはJALが全面的に悪い

空港造ってって言ったのは地方自治体なのにねえ

恨むんならグダグダやって潰した前貼りさんをうらみなよｗ

でも、公務員様には頭が上がらないんでござんしょ？

おまいら、片桐機長を知ってる？JALは基地外を操縦させたんだぞ。http://mwkp.fresheye.com/mb/m.php/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%88%aa%e7%a9%ba350%e4%be%bf%e5%a2%9c%e8%90%bd%e4%ba%8b%e6%95%85?from=ymb_ser

国交省は7000億円をドブに捨てた

JALの元スッチーを
役所の年金窓口に採用してやってくれｗ

ごちゃごちゃ言ってるのにのるってことはまだあいがあるだろｗ

クレーマーは機長権限でつまみ出せ。
クレーマーにはまわりの乗客も迷惑している。

自分とその変な客のことしか頭に無いのか？
お前らのやり取りにウンザリしてるほかの客の存在がさっぱり思い浮かばない？

>>339
まあ鉄道でも、会社や地域によっては車掌が子会社所属だったり、契約社員だったりするからなあ。

あんまりきつい事を言いたくないけれど
客相手の商売なのに、クレーマーに出会うごとに
プライドが傷つくとか、向いてないとしか思えんね。
事務の仕事でもやったらどうだろう

デフレだからみんなこうして落ちぶれていくんだよ

>>1
いや、やめろよ
民間企業なのに本当に国の金で生かされてるんだからさ
文句言うなと言われてもな・・

航空会社は、空の旅が難しかったころに設定された労働待遇を引き継いじゃってるからね。
いまは飛行機の設計段階から安全確保の自動化が進み、極端な職人芸が要求されなくなった。
だから新興航空が参戦し、値下がりし、旧来の航空会社は労組によって自滅させられる。
アメリカだと20年前ころに起きた現象だね。


>>354
地上なら「クレーマーはクレーマーであって客ではありません」と言ってしまえるのだけれどね。

成田エクスプレスって高いんじゃなかったか？
日暮里から京成で行けばいいんじゃねーの？

おバカクレーマーは迷惑かけられた多の客がつるし上げるべきだな

>>1
その程度で凹むとか、プロ意識が足りん…
民間の厳しさを知らないんだろうな。

この人は絶対に後悔する。断言できる。
如何にJALが日の丸親方企業だったか、知らないんだろうなー

それでもJALの社員は恵まれているよな。

>>374
既におかわり要求されてるし

最終的には２兆円近くなるんじゃないかな

>若い子は涙目になっていました。

いやベテランが代わってやれよ
ウチのバイトでさえ新米学生が捕まったら古株がフォローするぞ

bbbb

>>369
システムやってたときにサーバを納品した先からサーバが動かん仕事にならんつって
すごいクレームだったので隣の県まですっ飛んでいったのだが、コンセントが刺さってなかった。
相手も上げた拳を下ろせなくてイライラしていたようなので、動かないように後ろにゴム足が
貼ってあるんですよｗって言ってあげたら、ふざけるな！って怒鳴られたよ。

>>364
バカはおまえだ。
一般従業員が組合を作って活動するのは当然の権利。

経営状態が悪いのに、それを統制できず、
組合や労働者を甘やかした当時の経営が悪いのだ。
経営陣が会社経営の全責任を負っている。

税金泥棒

未だにボーナス出るくらい優良企業なんだろ

確か婚活で４２のバツ一、自分の両親の介護が条件で、年収一千万円以上
希望のスッチーがいたはず。
その他にも身長、容貌、性格、趣味、学歴、夜の生活まで色々ハイスペック希望だったような。。

スッチーごときがプライドって・・・

>空港に着陸する際に「機内では事実確認ができませんので、地上の社員とお引き合わせします。

>予約した際のプリントアウトをお持ちでしたらご用意いただけますか？」とお願いすると、

「国際線のフライト歴３０年」というベテランにもかかわらず、クレームがついた段階で
一番最初にこの程度の事実確認の対応も出来ないからリストラされるんだよ。

UNITEDのおばさんＣＡにジュースぶちかまされたことあるけど
シャイな俺は何も言えなかった

お上がクレームつけるヤツでも雇ったか？

このCAの方が悪質なクレーマーだろ

今どきCAを特別な存在なんて思ってる人間いないからなｗ
単なるバスの給仕だしｗ

>>255
クレーマー来た時、一人対応させられ上司に見て見ぬふりされたわ。
上司が他から促されて、しぶしぶ近くに来たが大声でなじられてる俺の後ろで突っ立ってるだけ。
俺に対して散々言いたいこと言い散らして気が済んだ相手とちょろっと雑談した後で
「あの人もそんな悪い人じゃないな〜」とヘラヘラ言いやがって殴りたくなった。
自分好みな若い女や絶対文句言わないような相手しか対応しない上司なんていらんわな。

実際に税金で飯食ってるのと同等だから言い返せないだろ
嫌なら辞めろって言われりゃそれまで
建設業界もいままでやってきて急に辞めろだろ
時代の流れだから仕方ない諦めろ

JALは前原に文句言え。

あいつがちゃぶ台ひっくり返したんだから。

客だからってタメ口聞く奴ってアホとしか思えない

>>1
Ｑ：なぜJALは20kgと単位をキチンと書けないのか？
Ａ：高卒だから

渡辺健の映画はクソつまらなかったが
組合が恐ろしいほど無機能化していくのがスゴかった

倒産してるのにボーナスもらえるのかよwww
そう言えば、旅行するとJAL勤務の人によく出会うな。

＞ところが、指差したのは、受託手荷物制限が２０Ｋ（＝キロ）と記載してある個所。

馬鹿は飛行中でも降ろしていいよ

>>392
普通の民間会社なら責任がどこにあろうが救済されずに潰れてるよ
民間企業が税金で救済されておきながら悪態付くとか何様なんだろうね
ダイエーは公的資金を一切投入されなかったわけだが・・・

まあ年収400万くらいまで下げれば苦情も少なくなるんじゃないかな

ムーアの映画で米はパイロットすらバイトしてたなぁ
税金で食ってる会社のメイド業なんか年収200万でいいだろ
それでも外国人の派遣がこぞって応募するわ

>>388
どこの朝鮮人団体だよ

やっぱ、つぶしときゃ良かったって事だな

全員とは言わないけど、コネ入社してプライド高いんだかなんだか、
接客が全然出来ていないCAとか居たみたいだし、こういう話を聞いても
あまり同情的にはなれないな。

身から出た錆だろう?と

その程度の客で何を甘ったれてるの？

しかもそいつのせいでやめるとか。
なんか心根がおかしい。

職歴３０年のべレランなら、まぁまぁお客さん、カラオケでデュエットでもしましょー
と気のきいた台詞の一つもでも即座に出ないとダメだろ

実質倒産して、税金一兆円投入されて
通勤にリムジンバスや成田エキスプレスを使うのか・・・・・

潰せよ、こんな会社

飛行機乗ってジュース配ってるだけで1000万・・・・

ところでＯＢの年金ってパーになったんだよな？

鉄道の職員なら、
・ゲロ掃除
・酔っ払いに殴られる
・グモ回収
がある。JALはぜいたく言うな。

>>1
最初にクレーム言われたときに搭乗券？予約のプリントアウト？で座席番号確認しときゃ、
何の事件にもならなかったんじゃないの？　CA業務の基本ができてないだけじゃんｗ

anaのスッチーがぼやいてたけど、JALのせいで自分らが怒られてるんだとよ。
税金投入はけしからん、仕事がなっとらん、反省が足りないとか、な。

ありえんほど周りに迷惑掛けまくってんだから、心底反省する気持ちを見せないと
誰も助けないし、とことん落ちぶれていくぞ

CAが若くなるのは男性客にとってはいいことだろ
JAL側にも給料負担がおばはんCAより減るし

>412

そうなると英語もロクに喋られない奴は飯もろくに頼めなくなるねｗ
俺は平気だけど

卑しい職業についてるカスほど公職に就いてる人をを羨み妬む

こういう池沼は業務妨害で訴えれば良いだけ

>>398
>シャイな俺は何も言えなかった
「英語が不自由な俺」の間違いだろ。

>>410
>>42を嫁。

助けるのは代替会社がないからある程度しょうがないとしても
１から１０まで助けたんじゃそりゃ改善する気もなくすさ。

これが日本の現実　客は神じゃないと言えないからこーなる

>>391
俺がそれやられたら急に真顔になるな
さらにじりじり間合いを詰める

>>282
普通の市営バス通勤者からすれば『リムジンバス』は豪華に見えるんだが。

しかも、どうせ無料でしょ?

バス通勤で通勤手当が実費の2/3しか出ない俺からすれば充分、優遇だよな。

定期便に便乗って言ったって、それが普通の会社員には無縁である以上
批判の対象になると思うよ。

リムジンバス　ttp://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/shohin-shosai.aspx?year=2008&month=7&page=3&code_a=04331

市営バス　　　ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/420836/slideshow/326812/

だいたい潰れた会社が早期退職者募集って時点でおかしいんだよ。

─●　　　　でもそんなJALで働きたい
　　　〕
　 ／/
　│ ＼

>でも、「国の税金を使って土産物を買っていいのか」ってクレームがくるんです。

公務員にもクレームしたい

俺の給料をＪＡＬのＣＡと同じにしてくれるのなら、
どんなクレームでも受けるぜ。
人格否定されてもＯＫだ。

現場ぼ人間が苛められるのは例え勘違い・嫌がらせとしても気の毒だ誠に不憫である。
人としてこれ以上看過出来ん、犠牲者を出さないためにも矢張り会社を整理・清算すべきであるな。
一般国民はJALなどなくても何ら不自由しない、年金にしがみ付いてる寄生虫が整理されるだけだ。

>>421
今はゲロも死体も業者だよ。殴られるのは増えてるみたいだけど。

>>392
日本の労働法上、基本的には価格競争に陥って経営危機に立った場合は
労組は会社を食いつぶして株主を犠牲にすることが許されている。
もちろん身銭を切って株主・経営陣と協力することもできるが、
しないという選択肢もあるんだわ。この点の主導権は労組側にある。

JALに関してはしなかった。

20Kとか、上手い小話だな。
こんな事があったら逆に面白くて続けたくなるわ。

CA不要論

新幹線の売り子レベルのことでいいんだよ
こっちはさっさと寝るんだからほっとけ

>>425
日本語と英語ができりゃいいんだから、
EPAで看護資格落ちたフィリピン人で楽勝

これよりひどいクレームなんて腐るほどあるだろ。
CAは特別とでも思ってんのか。

>>428
職務で利益を得ない警察官と私企業で利益を得る能力がないクソ企業の従業員を一緒にするバカｗ

>>260
俺もスッチーに同乗する

地方の不採算路線なくさないと再建できないだろうなあ。
地方がだまってないだろうけどｗ
へんてこな時間に飛ばしてるしｗ

客がリストラに協力してくれるなんて、いい会社だなあ

>>298
WACならクレーマー射殺してくれるよ？

機内のタダのお茶くみなら年収300万にしろよw
税金使ってんだから給料も他の会社並にしろ！！

てかなんで潰さねえんだろうな
グローバル競争で国内２社要らないと思うが。。
車でもトヨタとホンダも合併すれば競争力付くんじゃね

>>428
税金で雇われることが前提の公務員と民間企業が一緒なわけがないだろｗ
民間形態で好き勝手やっておきながら
公務員並の安定性も求めるとか舐めてるの？

>>1
非常に上から目線ですが、変なプライドがあるからいかんのでは？

米国でも客室乗務員がDQN客にキレて職務放棄して脱出してただろｗ

何様かしらんけど、無茶苦茶いう馬鹿な客が多すぎなんだよ
他の客のサービスがおろそかになるほどの業務妨害があったら
営業妨害として逮捕したらいいよ

迷惑な客は神様でもなんでもない、ただの犯罪者として扱え
もうそういう時代になった

あのなあ　おまいの会社倒産しとんじゃ

何を勘違いしトンの？

>>450
「じゃるはぜったいつぶさない！！」

　　　　　　　　　まえはら・いなもり

ああ、あと勤務地から片道1000円ちょっとのところに住んでるのに
片道15000円以上（もちろん全額支給）かかる場所にわざわざ引っ越したな
聞いてて呆れちゃって何も言えなかったよ
4個目のマンション購入だったかな

ジャンボの座席

ABC DEFG HIJ　じゃなかった？

Ｋ列て期待の外側にでも有るのかな？

という台本

最初からプリントアウト出させれば良かったのに、あいまいな対応したから
こじらせたのでは?
やはり対応が悪かったように思える。

>>450
ＡＮＡは国内　ＪＡＬは国際
急にＪＡＬがなくなったら国際便の穴埋めができない。

>>69
ストッキングのむくみや乾燥肌の対処が主な仕事だろ
こいつら筋肉鍛えてるのかと思うほどガリ
こんな奴らに保安とか出来ると本気で思ってるのが痛いよな

>>392
どうしようもない無知さにマジ驚いた・・
当時の組合はストをチラつかせてひたすらに給与アップをしていた
社長はストされると国から呼び出され解任された
組合員の悪質なのは外国要人が空港に降りる日を根定めてストを企ててた
これをされると社長は組合員の要求を飲まなければならない
当時の社長の回顧録等見るといかに苦渋の決断だったか分かる
馬鹿は馬鹿なりに本ぐらい読めよｗ

38歳以下はCAも人件費格安の派遣らしいな。

私42歳独身だけど、１０００万以上稼ぐ男じゃなきゃ、男じゃ無いからｗ
とか言っちゃうスッチーが居るような会社は潰れてしまえ！

誰だ！税金で助けるとかバカな事したのは？

このぐらいのクレームなんとも思わないから私にも年収700万ください

いちいちタバコの煙に文句言うやつとかもクレーマーと同じ思考回路だからな
頭の中は被害妄想でいっぱい　一種の病気

これは作り話。

>>460
潰すっちゅか
合併ってことです

店員やスッチーにキレる、キムとかジュニアみたいなクレーマーって
たいてい在日朝鮮人だとおもうんだよなぁ

パワハラじゃなくてなんていうの？こういう客の嫌がらせ

機内食もほとんどレンジでチン！だしな
ちょいと外国語ができるコンビニ店員って位置づけでいいんじゃねーか

いや、精算から品出しやら掃除何でもできるコンビニ店員に失礼だな

クレーマー対応は専門部署がないと厳しいよ。
俺だったらぶちぎれるね。
そして無職になっちゃう。

>>12
次は「分かりにくい！なってない！」と喚き散らすんだぜ

>>425
飛行機なんてチケットの席まで行って座ってるだけだしなぁ。
国内線だったが、CAなんて話もせんかった…。
JALだと違うんかなぁ

>>460
適当な海外航空会社呼んで来い。
それで良いわ。

>>457
つまり、職歴３０年を誇る、スーパープラチナ・エリート・キャリアなこのＣＡは
客席の配置図すら頭に入っていなかったって事なのか！！

＞とても変なお客さまに会い、ホテルに帰って「あ、もうやめよ」って吹っ切れたんです。

お客様を「とても変な」ってどういうことよ。
この客も勘違いしてただけだろ。

相手が弱いと見るや急に態度が横暴になる。
日本人ってホント小さい民族。

test

>>391
なんという小粋なジョークｗ

クレーマーって自分のミスを絶対に認めない。そういうところが幼いよな。
こっちがなるべく傷つけないように指摘しても「バカにしてるのか！」とか言う。
コンプレックスのかたまりなんだろう。

お土産買ってもいいけど業務が終わった後に従業員が業務中にサボっているように見せない配慮はしろよ。
クレームもJALだからのクレームなのか？　むしろ会社はそんな理由で早期退職してもらえて喜んでるだろ。

暴言じゃなくて本当のことじゃないか

あっつかましいなー同情してもらえると思ってんのか

─●
　　　〔
　 ／/
　│ ＼

>>412
アメリカでは旅客機の操縦免許をとるのに必要な飛行時間を得るために
大学の航空科を出た新卒パイロットはバイトしながら
観光セスナの操縦とか農薬散布とかを低賃金でやってる。
で、晴れて飛行時間が貯まったら
上位機種の操縦免許の試験に挑戦して合格すれば就職活動。

ってノースダコタ大学の商用飛行機操縦学科に留学してる弟が言ってた。

>>459
謝る前に一番最初に確認することだよね
意外に客あしらいができないっていうか頭悪いっていうか…
チヤホヤされたくてCAにでもなったのかな

チャリンコ経営者はマジなんだったんだよ

夜中に町をプラプラしてたら警察に捕まった。
パトカーが俺のそばに止まって警官が2人出てきて俺を囲んだ。
警「ドゥーユーハヴパス ポート？」
俺「ノー」
すかさず確保される俺。
警「ニホンゴワカル？」
俺「はい」
警「どこから来た の？」
俺「…ぐんま」
警「ミャンマー？」
俺「ぐんま」
警「グンマーね。ビザは持ってるの？」
俺「持っ てないです」
警「はい、じゃあパトカー乗って」
パトカーに乗る俺。
警「名前は？」
俺「山田太郎（仮名）」
警 「日系人？」
俺「日本人です」
警「え？」
俺「日本人ですよ」
警「…えっ？」
俺「免許証見ます？」
免 許証を見せる俺。絶句する警官。
警「…すいませんでした…不法入国の人かと思って…」
警「…あの、その、お顔とかが、ちょっと外国の 方みたいだったので…」
俺「帰っていいすか？」
警「…はい…。お気をつけて…」
それでやっと解放された。
その日 を境に俺のあだなは「ネパール」から「グンマー」になった。

短気なうえ感情面の動物化が進み、不備があると鬼の首を取ったかのように罵倒しだすｗ

このクレーマーって高齢者だろ？ｗｗｗｗ

CAに面倒見てもらいたい客（年寄りや子連れ、若いねーちゃん構いたい人）は余計に金を払って
ビジネス相当クラスに乗ればいい。
それ以外の客は全セルフサービスで、コクピットや地上乗務員との連絡と緊急対応を担当する
職員（ドリンクバーの補給もする）がいればいいと思うのよ。

「乗客の安全を担保するのに、そんな安月給では責任取れない」とか言うけどさ、ドンキの店員だって
時給700円くらいだけど火災の時には避難誘導で命賭けるでしょ？

クレームは論外。
サービスがどうあれ、クレームつけるクズなんか死ねばかやろう！！！とは思う。

ただ、公金で立て直してる、というのがどういう事か、それはわかってほしい。

このスレを見る限り、明日は路上で殺し合いがありそうだ。

３０年も勤めた人が泣きが入ってるんだもの

そりゃ潰れるわｗ

３０年も世話になったとは思ってないんだものな

こういうひとのせいで潰れたとは言えるかもしれないな

つーか考え無しに付き合ってたら、周りもアホなクレーム聞かされるハメになるだろうが
頭おかしい奴は無視して、それで暴れたら機長権限で縛り上げとけよ

クレーマーは実社会で認められてないから
違うところで発散したいだけの悲しい人達なんだよな

能力がなければ、集金能力も含めた政治力で己を
誇示したくなるし、実際のところ、
それしか力を示す場所がなくなるわけやから、
気持ちはわからんこともないけれど、そんなヤツが偉いわけがない。
それだけは言うておく。

これネタだね
荷物制限は23kgだもん

こんなのが隣に乗っていたら、CAに水を持ってこさせて、持ってきた水をぶっかけたくなるな。
CAの仕事増やしちゃうけど。

>>476
＞変なお客さま

リュックを背負いアニメのポスターでも持ってたんだろ

国の金を〜と言うなら日本のメガバンクはすべて当てはまる
いまだに高給取りの行員に絡んだらどうだろう
できないよな
「オレサマお客様は神様です」で押し通せる関係があると思い込むから、こういうみっともないことが起こる
素顔のCAに関する情報って、マスコミ通してしか知らんけど、なんとなく威張ってるイメージがあった
「高飛車」ってやつだ
でもこれに乗してCA叩きに走る連中も、同等に見苦しいな

実際国の金使ってるのは事実だし
しばらく、しおらしくしてるのが当たり前じゃない？
別に我慢して働いてもらわなくても構わないし

クレームはその場で怒鳴るんじゃなくて
名前メモしてあとから上に言うべき。
俺はいつもそうしてる。前から思ってたが日本は
客の立場が強すぎる。ガーガー言われたサービス業が
余暇に他のサービス業にうさばらしの悪循環。

なんのプライドだよ

>>486
ワロタｗ

>>4
だな。お前みたいな奴だ。

>>453
今回の件は一概にそうは言えんだろ
CAが最初に予約状況の確認を怠ったのも事実だし
手荷物の重量表示がが２０Kと言うのも紛らわしい
アテクシ30年のベテランザマスと言うならこのくらいの確認は最初にやるべき

税金厨はほっとけよ
やたら税金がーって言うのは底辺だから

殴る蹴る、唾を吐く、数時間に渡り説教、パシリ、気違い
糞尿を垂れる、自殺、壁を破壊。覗く、大声を張り上げる。吐き気がする体臭

枚挙に遑が無いな。暴言程度なんざ可愛いもんだ。

>>425

飛行機乗ったことがない貧乏人のお前は知らないだろうけど
今でもすでにJALの東南アジア路線はフィリピン人とタイ人のCAがいる。

＞＞1のようなババアを全員切って若い子を投入すれば、みんな日本人でまかなえるのに
高給取りのババアが不良債権になってるから、カットされてるところでは異常にカットされてて
サービス水準がめちゃくちゃ低下してる。

あと、JALの正規旅行券でジャカルタに行って、帰国便が欠航したのでジャカルタの日航ホテルにただで泊まったが
風呂はカビだらけ、寝室にはありの巣があって、ありがうじゃうじゃ飛び出してくる。
もうJALにまともなサービスなんてないんだよ。

30年も高級もらって会社の金で絵画k旅行の足代も出してもらって
会社の運慶フルに受けておきながら
ちょっと注意されたら切れまくり、
今後は年金で悠々自適の
こんなばばあははやく氏ねばいいのに。

接客業経験者でこういうカスに当たったことないやつなんていないだろ。
それをJAL破綻にかこつけて自分だけが悲劇のヒロインみたいに書いてるからおかしいんだよ。

お客様は神様だなんて客の立場でも店の立場でも言いたくない

>>479
小粋なジョークの解説モトム

まあエミレーツにでも転職してくれたまい。
出来る人はとっくにしてるとは思うが。

>>420
ＯＢが散々ゴネてたが減らされた
民間企業じゃ無くなるんだけどね
ＯＢが合意したのも合意した方が貰える額が多かったから

会社からの■だろｗ
はっきりいうと仕込みの客ｗ

>>444
>>451
物事の道理と筋の分からんバカどもだな…
そんなんだから生涯下層暮しなんだよ。

今も昔も、労働組合を甘やかし、毅然として適切な経営ができなかったのは経営陣の責任。
すっちー如きにクレームを言う卑怯者はクズチョンに違いない。
文句があるなら経営者に言うのが筋。

>>457
最初から最後まで作り話臭いな
このCAの実在も疑わしい

普通のクレーマーだな。役所にはこんなヤツ、毎日来る。

>>455
前原を叩くけどさ…
前原以前なら、問題にすらならずに大量税金投入で100%救済だからなぁ
そう考えると前原を叩く気になれんのだ…

>>489
クレームって英語すら知らないバカ

クレームって要求ってことだから

まあたしかに税金投入までされてるんだから、怒りたくもなるわな。

＞「お前らみたいのが働いてるから、日本航空はつぶれたんだ」

これは正論。

>>519
受験英語だと主張だけどな。

>>477
いやいや、JALの社員は最強じゃないか
民間企業で自由にやりながら事実上は破綻しているのに
税金で高級が保障されて強制的な解雇もされない・・・
JALの社員を人間のクズと思わない方が無理だろ

>>460
できるよ

とはいえ、この程度でいちいち凹んでいたら
どこの会社にも勤まらないだろ・・・

自分だけがたい

ID:UC+oZWIO0

　実生活ではさえないおっさんなんだろうな・・・

経営者と称する連中が簒奪したんだけどな
オマエだろ

雇われクレーマーか…

＞「お前らみたいのが働いてるから、日本航空はつぶれたんだ」「会社がこんな大変なときなのに、
＞お前らヘラヘラ仕事しやがって」とＣＡを罵倒し続け、若い子は涙目になっていました。

まぁ、こういうのはカスだと思うが
20Kってのがイミフ。単に20Kって書いてあったら分かりにくいに決まってるし
手荷物制限と書いてあったならクレーマーがただの低能だし

〉〉237だね。

>>1
オイオイ、バカな客相手だとモチベが保てないってかｗ

>>498
っつかメガバンはみんな返済したぞ
公的資金注入中は箸の上げ下げまで支持されるからウザがってさっさと返済しようとしてた
というかもともと公的資金の注入さえ嫌がって、貸し剥がしすれば自力で経営できますと豪語したため、
貸し剥がしなんて許さんと言うことで橋本小泉でいろいろ手を入れることになった次第。

>>439
会社が潰れたのに年金よこせというクズに身銭を切るなんて発想は微塵も無いだろｗ

>>515
屁理屈もこねられないで人格攻撃ｗ　アホですかｗ

>>511
１　客から「サーバーが動かない！」と強烈クレーム　←　電源が入らないという意味
２　修理しにすっとんで行ったらコンセントが刺さっていなかっただけ
３　客が怒っているのでサーバー本体を物理的に移動させようとして「ゴム足あるから
　　ゆすって動かないんですぅ」とジョーク　←　サーバーが物理的に移動しないという意味

相手の勘違いを自分のボケで救おうとしたら客ブチキレ　　

>>391

>>524
どうやって？！

今日の昼、松屋で豚丼大盛り買ったのに、どう見ても普通盛りで
中国人の店員にネチネチゴネまくってて
金券見たら、普通盛りで、どうしようもなくて、宮迫ビンタしながら店出たわ

ちょいと語学ができるからってコンビニやウエイトレス程度の仕事で
なーーーーーーーーーーーーーーーーーにがプライドじゃ

こんなクレーム如きでコンビニやファミレスの店員が務まるか！
下手すりゃ強盗も相手にするんだぞ！！！！
そのプライドとやらがクレーマーよりイカれたハイジャック犯にも通用するといいな

こんな甘えたコンビニ店員なんかいねーよ
ま、税金の世話になるコンビニもあまりないけどね

なんか、海外の飛行機会社の旅客機の座席の方が、シート破れてたりしたけど、
JALよりサイズが広くて寝心地いいんだよな。
JALは営利目的で4人掛けを5人掛けにしたりとか、詰め込めるだけ、
詰め込んでると言う感じで。
外人さんはでかい座席に乗せたりとか。
よほどのアホじゃなければ、すぐ気付くんですよ、そういうの。

当然。
もっともまれなければならない。

キチガイなんてどこにでもいる。
いちいちキチガイを相手にしてたらサービス業なんてできない。
ゴミのことなんか気にすんな。

>>518
> 前原以前なら、問題にすらならずに大量税金投入で100%救済だからなぁ

資金ショート分だけ添えてデルタに売却とか
全然そうじゃなかったんだなぁ、これが

まだJALそばとかあるのか？？

>>535
馬鹿だなぁ
怒ってる人につまんないジョークなんて火に油じゃん
何事もなかったように「コンセントが刺さってなかった」って伝えて
さっさと帰ってくればよかったのに

>>505
経済的に底辺というわけではないだろうが
他の人にも同じように説明して、たいがい皆が納得してくれる事でも
「おまえら税金で〜」とか噛みついてくるのは、
最初っからそういう思考で、そういえば相手が反論できないだろ
と考えて自分が偉くなったように思いたい人種なんだろなと思った。

>>535
解説ありがとう

>>538
黙れカス。

むかし成田で警備員のバイトしてたとき
ＪＡＬの社食によくもぐりこんだが安くてうまかったな。
さすがＪＡＬさんやと思ったもんだ。とにかく資金力がハンパないよ。

20Kってのが手荷物重量って事が確認できたら
「紛らわしい表示の当社の責任でございます、申し訳ございませんでした。」
ぐらいの事言えよ30年のキャリアなんだろ？ｗ

今までが良すぎたんだなぁ
これくらいのクレームで…

>>1
特殊な不良客のエピソードを持ち出して嫌でも同情を自分たちに仕向けようとする姑息なところがこういう女の嫌いなところ
　そういうテクニックは身内のなかでやってくれ
ネットや公共の場所じゃ見透かされるだけだよ

a

>>538
ちょっとしか語学できないから

50過ぎのBBAが辞めたってだけの話だろ。DQN客はJALの経営状態にかかわらず
存在するんだし。

客のクレームって困るよな
いかにして客に不快な思いをさせず、かつ正確な情報を伝えるか
オレが金融機関で働いてた時は客がローンとクレジット、金利と手数料の違いについて勘違いしててオレが訂正くらう形になった
ストレートに言うと対応としてきつく感じられるだろうし歯がゆい思いしたわ

JALが破綻したのは自民のせいだろ
土建屋のために地方に無駄な空港作って、そこに飛ばせて、後は知らん振り
その尻拭いをさせられたのが民主党とＪＡＬの従業員たち
ほんと狂ってるよ、この国も、お前らも

>>549
30年勤務してその程度の対応力なんだろ、まさに無能と言わざるをえないよな

ＡＮＡが調子こいても困るので、最近はＪＡＬに
乗っているよん

>>548
そりゃ、後先考えずに資金をばら撒けるからな
そのツケは国民が払ってるわけだが・・・
クズ（JAL）がクレーマー（乗客）に目を付けられても止める気になれない
まぁ、若い客室乗務員は可哀想だが

>「ネットで予約した席と違う！」と言って、飛行中ずっとＣＡをつかまえてはクレームを言い続けていました。
>その人は「２０Ｋってちゃんと書いてあるだろ！」と紙を出しました。ところが、指差したのは、受託手荷物制限が２０Ｋ（＝キロ）と記載してある個所。
>つまり、勘違いだったんです。ガクっと力が抜けました。

ガクっと力が抜けましたｗじゃなくて、客に恥をかかせずに勘違いを理解させてやるのが客商売の仕事だろうにｗ

プライド…（失笑）

相手の希望年収１０００万とか言っちゃうようなプライドなぞ、さっさと捨てろ。

女で年収が高いとν速民は狂ったがごとく叩きまくるなｗ

底辺ブサメンの妬みは恐ろしいのおｗ

>>536
ANAでカバーすればいいだけの事じゃない

>>457

普通は747は10列だけど、最近はそれより幅の狭い777で10列とかあるから
747で11列の飛行機があってもおかしくないだろう。
ちなみに中華航空なんてA340で10列だぞ、狂ってる

乗務してもしなくても、最低保障が月に65時間以上ある。
五千円/時間×65時間が最低保障でそれに給料が加わるので
まるでサラ金の金利。あと、パンスト、化粧品支給（シャネル、ディオール等）
後は、タクシー通勤福利厚生が厚い。海外旅行はアズ・クール扱いで
ただ乗りまだあるぞ！
赤字になるのは当然。創業以来の社員から最低３割は取り戻したい。
俺の税金で遊ぶな！

> 今では、国内線で福岡や札幌に行ったときに、乗務員がお土産を買うことすら
> 禁止されています。自分の働いたお金で、家族に何か買うくらい、いいじゃないですか。

自分の働いた金じゃなくて、会社の費用で出張しているんだからなあ。
交通費も自分でだしているのなら文句は言われないような気がする。

＞「国際線のフライト歴３０年」というベテランＣＡ

そら年功序列でこんなん↑ばっかりなら、高給取りばっかりで
ＪＡＬでなくても倒産するやろ。

20K、何と勘違いしたんだろう…

>>316
フライト歴じゃなくてムダに高いプライド歴が30年だよｗ

コンビニ店員以下の仕事量のくせにエラソーにストばっかしやがって
今度はプライドだと？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

イカレ人権ポンチがエラソーに
おめーらがへんちくりんなバッチやら腕章やらで
仕事中もストやら労働争議のあっぴーるするたびに乗客はドン引きなんだよ

天下り官僚の為に無駄な空港を沢山作らされたＪＡＬｗ

>>563
穴でカバーとはこれいかに

クレーマーにキチが多いのは認めるｗｗ

>>549
実際紛らわしいというか間違いだろ。
それで勘違いしたら「とても変なお客さま」だとよ。

>>544
つか、漏れならたんまり載せた請求書渡してケリつけるよ

JALは北京→成田に乗ったら添乗員に全部中国語で会話してた。留学だったから勉強の成果といろいろ話せた。
隣のアメリカ人とは英語で話したが、あいつら中国人CAと仲良くなりたくてずっと見つめてた。
最後に日本での滞在書類書かされそうになって気付いた、日本人と思われてない…
アメリカ人からもスパニッシュだろう？と驚かれた

なぁ
なんでこいつら成田に住まねぇの？？？

「国の金を使って何やってるんだ！」
「ﾊｧ? だっておまえ在○だろ！」
「謝罪と賠償(ry」

>>1
CAの言いたいことは分かるが

＞受託手荷物制限が２０Ｋ（＝キロ）と記載してある個所

万民がK＝キログラムの略だとわかるかどうかだよ
航空会社の学力の尺度で見ないほうがいい

>>563
機材と人間を即座に用意できないという問題はある
むしろまともに潰してたら韓国系か中国系（上海-成田-欧米ルートでコードシェアしている会社など）
が積極的に参入したんじゃないかと思う。

>>563
可哀想だよな、ANAは・・・
未だに公的資金を注入されたJALより賃金も待遇も低いとか
努力した方が結果が悪いとかありえんよ

>>434
これは始めて見た

つーか、CA歴30年のおばさんが、クレーマーの相手を若い子に押し付けてたのか？

>>535
それだと客ブチギレがバッドエンドみたいじゃん
上げた拳の落し所を与えるという予定通りの大成功ですよ？

>>565
全く同意だ！
オレが支払った税金分は使用済みストッキングという形でいいから返せ！

このクレーマーが会社の雇ったサクラだったら嫌らしいな。
そうではないと信じたいけれど。

>>1
それくらいのクレームでガクッとくるぐらいじゃ、どこでも働けないな。

J('A`)し

>>572
最近はＡＮＡが国際線に力を入れている
滑走路が足りないからいきなり全都市とかはできないが
国際線がどんどん増えてる
現在も新滑走路建設中

国の金を使って何やってるんだ！


…官僚、公務員、議員。

おかしい。誰も国民からぼろくそ言われてるが辞めない。

人間として、人として
プライドってもんがないんだろうなあ。

さーて恒例の底辺による奴隷自慢が始まるよーｗｗｗｗ

>>575
アホだな。こういうのが元で鯖1台なのが100台になるかもしれないんだぜ？
サラリーマンはコレだからいかんな。相手を見ろよなｗ

>>584
それで取引とめられたら最悪だけどなｗ

>>518
今みたいに税金おかわりじゃなくてさっさとデルタに
リストラさせとけばよかったのに、、

クレーマーの客って他の乗員が迷惑しているから黙らせろよ。

それもサービスだろ。

本当に、こんな程度で心が折れるとかアホかと・・・
殴られたり、痴漢にあったりではないんだろ？

クレームなんて、どこにでもあるっつうのに。

いままでが幸せだっただけだ

>>591
毎日じゃねーか

JALはサービスの質が落ちてから利用してない
顧客を満足させずに、いったい何処へ金をかけてるんだろね
アフォらしい

>>593
デルタで終了だよな、今までのCAは

＞愛社精神は薄くても客室乗務員という職業にプライドと愛情を持って

こういう社員が多いと、赤字体質になっちゃうんだよなあ
無駄にプライドが高い、会社の危機に協力しない

その程度のクレーマーならどこの業界にも居るよ
どれだけ甘えて仕事してんだよｗ

>>575
だよね

>>563
ＡＮＡでカバーしたって結局は公的資金で意味ないと思うが。

やめよと思ったのが地上でよかった

>>476
単に勘違いしてたならともかく、ずーっと業務の妨害してたんだぞ

プライドって・・・
後先考えず天下り受け入れなんかしてんのが悪いんだろｗ

労働者なら誰でも言うような愚痴が記事になるって
如何に仕事の質が低いか物語ってるね

腐った銀行立て直した金融庁みたいな鬼神のような
監督機関作らないとJALはもう無理だろ

昔は飛行機に乗るのは金持ちだったから、金持ち相手の仕事だったんだよ
今じゃ、誰でも飛行機ぐらい乗るからな
そりゃ客層も落ちるし、社会的ステイタスも下がるだろ。それだけのこと

早速、市役所のクレームをいれる
ヘたれ地方公務員

「国の金を使って何やってるんだ！」

こんなことを言うバカに限って税金滞納者なんだよな。

>>589
ﾏｼﾞﾚｽﾌｲﾀｗ

クレームから客の要望を掴む事が出来る。
クレームは宝の山。
クレームがあったら喜べ。

と以前働いていた会社で教育されました。

>>590
政治家なんてゲンダイあたりに叩かれて鬱になるような奴じゃ勤まらんだろ。

手荷物制限
20�`�d

CAの無駄に高い給料下げれば解決

なぜだかJALよりもANAよりも給与水準や待遇が良かったJASを潰さないでJALに吸収させて、
しかも合併前の身分を保証しちゃったのがすべての発端だろ。
あれがあったからJALの連中は「自分たちだってそうやってなんとかしてもらえるはず、
そうでなきゃオカシイ」って思ってる。

だからこそ、さらに前例を重ねないためにも潰さないとイカン。

>>604
そうだよ
さっさと治めないと周りが迷惑だっつの

スカイマーク行って泥水でも飲んでこいよスイーツ共。

JALの客質は最悪

どうみてもそっち系の人はほとんどJAL
なぜなら大きい声に弱い。

クレーマーも圧倒的にJAL多いね
スッチーに裁量権がないからな

まあおれはANAのCAに上から目線で
指導されて2度とANA乗るかとおもってたのに
それ以上にJAL最悪で戻った口だが

>>564
飛行機の座席で前後方向を詰めるのは簡単だけど
列を増やすのは座席の取り付けレールからの加工だから
新生時からじゃないと大変だろうね

当然乗客の緊急脱出の動線から関わるから少なくとも
一般的な航空会社のジャンボではあり得ないと思うよ

>>574
紙を出しました。ところが、指差したのは、受託手荷物制限が２０Ｋ（＝キロ）と記載してある個所。

って事だから客の勘違い
ただ、客商売で長くやってるなら客に恥をかかすこと無く納得させるのがプロの仕事
ましてや30年のキャリアでプライドも持ってると豪語するなら尚更

辞めて結構。
民間連中はそんなプライドをズタズタにされて次の職場で頑張ってるんだからな。
国のサポート受けて文句言われないと思うなっつーの。

つーか
なんで真っ先にeチケット確認しないわけ？
席番でクレームあったらまずチケット、eチケットの記載確認だろ。

だめだこりゃ

>>599
赤字になるか黒字になるかは経営陣が悩むべきこと
個々の従業員は粛々と業務をこなしているだけでいい
逆にそれぞれが勝手によかれと思って動いていたら収拾がつかなくなる

>>538
ちょいと語学ができるからっていうがお前できるの？

大文字と小文字の区別しないからこういうことになる
kとKの区別くらいしとけば付けいるスキを与えなかったのにな

>>579
「手荷物制限」って書いてあるんじゃ?

トップが悪い

>>580
人材（外国人を含めて）は中古なら十分過ぎるほど余ってるわけだが・・・
機材は新品から中古まで市場に揃ってる

>>602
>ＡＮＡでカバーしたって結局は公的資金で意味ないと思うが
何で？公的資金？

>>611
書類として見るだけのクレームはそうだけど
実際に矢面に立って対応する人にはいい迷惑だな

>>1
客商売は税金で助けて貰うようになったらお仕舞い、ってことが周知されるのはGOOD！
国民一人頭なら僅かとは言え、俺の税金でまだまだ贅沢に暮らしてて、
社会的なステータスも保たれてるのなら嫌味の一つぐらい言いたくなるぜ。
長年培ったハイソな企業イメージが、
かえって反発心に繋がって仇になってるのかもな。

日本を蹴落としにかかっているライバル国はいっぱいや



　　　　　

>>610
冗談言ってたんだ
余りにつまらないから冗談とは思わなかったよ
もう少し面白い事でも言えないの？

もう再就職しないならいいけどこれ以上の職なんてないだろうに

>>457
ABC DEFG HJK

Iは１と間違えるのでない
おまいらひこうきのらねえだろｗ

>>611
客「ｶﾞﾐｶﾞﾐｶﾞﾐｶﾞﾐ」
社員「やったぁ！ クレーム、ありがとうございます！」

>>633
お前はもう少し人生に余裕を持ったほうがいい。

もう接客の仕事、しないほうがいいよ

元スッチーってビジネスマナーの講師とかやってるのが多いけど
プライドばっかり高くて使えない人が多かった
生徒をバカにしたような態度とったり講義中に「アテクシの華麗な
スッチー時代」を延々自慢してたりとかそんなのばっかりだよ

一部上場の会社で秘書室長やってた人とかの方が授業は厳しいけど
生徒や企業の評判は良かったな〜

まあ、日本は世界に冠たる高齢者社会なんだから
それだけ正常な判断力を持ってない客が増加してるわけで

もう、たとえば幼稚園児にでも判るような搭乗券のデザインにしないとだめだよ

客席の番号表示も小さすぎて老眼や白内障では分かりにくいからな
もっと分かりやすい表示に変えるべきだわな

それと、こういう悪質な客には毅然とした態度で拒否しないとどこまでもつけあがるよ、
他の客に迷惑が掛かってる状態を続けるのは安全管理上もマズイことだろ

この20Kオヤジは、社内での自分の地位＝自分の社会的地位と
勘違いしてる団塊オヤジだろーな

会社からの■だろｗ
はっきりいうと仕込みの客ｗ

>>1
この程度の客しか乗らん航空会社だって事だな

>1
20Kは恥ずかしくて穴に入りたくなっただろうな
フライト中は逃げ場もないし
そして後々思い出して死にたくなる

普段旧帝出身や高収入を誇っている人が多い割りに
直接クレーマーの対応をするのが当たり前な職に就いている人が多いね。
そんなに良い御身分なら汚れ仕事なんて下請けに任せているでしょうに。

>>146
へー飛行機ってそんなに危険な乗り物なんだ

本来、公務員は全員こういう目に遭わなきゃならんな。
おい、おまえら、みんなで
モンスターシチズン
やるまいか！

>>633
さすがにこのレスはどうかと思う

>1
>「お前らみたいのが働いてるから、日本航空はつぶれたんだ」「会社がこんな大変なときなのに、
>お前らヘラヘラ仕事しやがって」とＣＡを罵倒し続け、若い子は涙目になっていました。

不景気のせいかこういうの増えた気がする

この前コンビニで店員にめっさ切れてるの見て引いたもん

一従業員に会社全体の責任を求めるってちょっと違うんじゃないか

無責任になれという意味じゃない

経営責任の話を何の権限も持たない現場の一従業員に当たり散らすのってただの八つ当たりじゃねーかなと

>>644
クレーマーはそうは考えない
自分は悪くない
航空会社のやり方が悪いから自分が間違えたんだと思い込む
JALの職員がクレーマーに絡まれてもザマァと思うだけだけど

>>642
なぜID変えて二度言う

>>644
クレーマーが恥を知っていると思ったら大間違い

>>642
仮にそれがマジだったらやっぱり潰れていいわここ
スッチー辞めたとこだけ見るとシナリオどおりかもしれんが、
居合わせたほかの客にどういう印象を与えたかがまるでわかってない

そうなんだ。

ドアサイドには、訓練を受けた男性アルバイトを配置
給料は安くても、飛行機に乗れるだけのヲタ多数

機内サーピスは、資格を持たない女性アルバイトで
お茶、販売、トイレそうじ、ごみ拾い。

いずれにしろ今のような CA は要らないよね

>>649
見て見ぬふりのお前がw

>>622
それもしないで延々何やってたのかと呆れる
30年勤めてそういうトラブル対応がちゃんとできないってほうが
よっぽど問題だと思う

>>637
あんまり人との付き合い無いみたいだから教えてあげるけど
飲み会などでそんな事言ったら一気に白けるよ。友達いる？
てういかマジで一瞬時間が止まる
もう少し会話してコミュ身に付けようね

>>457
Iは欠番。だからKまである。

ババアが過去の栄光棄てられずに勝ち逃げ狙いで目の前の客から逃亡って事か

寒いのう…
どんな客が来ても真正面から誠心誠意お客様として対応出来る人でなきゃ
対面接客は無理なんだよ

>>641
ありがちですね。

痴呆公務員も同じような思いをするべき

ANAの事前座席予約のサイトには、当日座席が変わることもありますのでよろしくお願いしますって
書いてあるけどな。

K列にこだわるってことは国内線のB７６７−３００だな。　窓際ｗｗｗ　国際線は事前座席予約をネットでできない。　
７４７には２０はないし、７３７ではちょうど羽のところ。

>>653
マジなわけないだろ…

>>653
どういう印象を与えたんだ？

＞空港に着陸する際に「機内では事実確認ができませんので、地上の社員とお引き合わせします。
＞予約した際のプリントアウトをお持ちでしたらご用意いただけますか？」とお願いすると
このおっさんがクレーム言い出したのはおそらく席につく段階だと思うんだけど
なんでその時点で確認しないの？

チンケで薄っぺらいプライドだな
つか「愛社精神はない」とか
威張って言うことか。

というかなんでkg表記じゃないのさ

>>644
この手のいい気になって立場の弱い人らに延々クレームする奴は大抵そうは思わない。
逆に勘違いしかねん書き方をしたからこっちが恥かいたって逆恨みするだけ。
もしくはお前らのためを思って説教を・・・・って開き直るか。
嫌がらせじゃなく教育してやってるって発想の連中だから。

破綻した会社なんてそんなもんだろｗ
信用ないしｗ
勘違いでも何でも客からはそー言う目で見られる罠ｗ

おいおい、普段ならクレーマーをＤＱＮで叩くのに、相手がＣＡだと基準が変わって、
ＣＡを叩くの？

単に、チケットの見方もわからずに、クレーム付けたのがいたってことだろ？
それにだ、チケット取るときに座席指定してて、きちんと席についてたってことは、
わかっててやってる単なるクレーマーだよ。

それ以前に、マスコミの創作で実話じゃないんじゃないの？ｗ

このスレ見て、俺も文句言ってみようとおもた

俺、一生ＪＡＬ乗らないと思う、ＡＮＡしか使わない。
ＪＡＬしかないとこだったらＪＲで行くわ俺、こいつら仕事なめてるよ。
税金にたかるダニ企業ＪＡＬ氏ね

>>648
まぁ>>658みたいなこというやつみたいだからなｗ
世の中こういうのもいるから退屈しなくて面白いんだけどｗ

＞それまで、愛社精神は薄くても
威張って言えるセリフか！あれだけいい待遇受けて愛社精神がないなんて。
安サラリーマンの身にもなれ。
こんな奴らしか採用できなかったんだから、JALの倒産は当然だ。

とりあえず文句をつけたいだけの奴がいるな
成田まで特急わずに行けとか…無茶言うな

>>655
非常時にヲタよりよほど役に立つ外人女性がやってくれてる
男性アルバイト（10時間+前後の諸手当で1フライト3万超）なんぞ雇わず
その席を5万円で売って女性と男性のCAでどうにかするのがコストを安くあげる手段

>>5
全くその通り。反論の余地全くなし。

こんなしょうもない文句言われて仕事するなんて気の毒
スレ開いたら「普段からそれ以上のこと言われてる」と自慢げにレスしてる連中もいるし
底辺の仕事は大変だと思った

>>671
その程度のクレーマーの対処も出来ないのかよって話
どこまでお嬢様気分で仕事してんだよｗ
まあＪＡＬじゃそんなもんか

保安要員として考えるなら、こんなクレーマー程度一睨みで黙らせられる屈強な人材じゃないとだめだよね

病院行くと診察の順番が遅いと切れる人マジで勘弁

ゴネて先に見てもらって先に帰るとか鉄の心臓の持ち主だよ

どんなに腹が立っても守るべき礼節ってあると思うのよね

こんなの素人だって高速道路無料化の影響で国内便だけでも利益が減少てわかるぜ
政治主導なんだろもうダメだと思うよ

>>1
近所のスーパーで“俺の塩”などを物色してたら、
「萌えー！萌えー！」と叫びながらフロアをうろつくおっさんを発見。

ああ、夏だな。

ああいうおっさんの存在を根本から抹消したらさぞかし楽しいだろうなと“塩カルビ味やきそば”を凝視しながらレジに並ぶ。
ふとおっさんに目をやると、いつのまにやら幼女がおっさんに寄り添っているではないか。
これはいけませんと、買い物かごにあった唯一武器になりそうな“バニラコーク500ml”を握り締めていると、おっさんと幼女の会話が聞こえてきた。

「もえ。お父さんから離れたらダメじゃないか」
「ごめんなさい」

ああ、アレだ。親子だ。もえって名前のお子さんですか。利発そうなお嬢さんですね。
抹消されるべきは私ですね。

20Kオヤジもどうしても窓際が良かったんだろうな
どこまで餓鬼なんだよｗ

実際問題として通路側の方が何かと便利だろうよｗ

税金乞食

さすが稲盛さん
やり手だなｗ

>>672
うん、俺も

アメリカだと、腰に拳銃ぶら下げた警備員が飛行機に同乗してるらしいから、
こういうクソみたいなクレーマーは現れない。

安全圏にいたら何やっても許されるとか思う日本人、いや東アジア人の性根は、
世界中から嫌われている。

>>659
なんでI欠番なの？
1と間違えやすいから？

ちなみにスッチーのお土産、特に国際線の化粧品大人買いや酒がなければ
ナイフフォーク食器をプラスチックから元に戻せる罠

客も大概だが、この20kがわかりにくかったのも事実。
被害者ぶって愚痴る暇があったら、変えていかないと。

>>675
CAが専門職と呼べるかは別にして、専門職で高給もらってるのって、愛社精神
無いのが普通だよ。

自分のスキルにお金をもらってるって意識があるし、なんかあったら他に行けば
いいって思ってるから。

安サラリーマンは、そこで雇ってもらわないといけないから、そりゃ愛社精神
（社畜根性）も湧くと思うよ。

>>689
アメリカのシューター脱出を見るととてもそうとは思えんが？

こうした事への対応を見るとやはり親方日の丸の体質が結局抜けているんだなと思う。

ガクッと力が抜けました。もう救いようが無いと思う。
民間の企業なら、勘違いか?じゃ再発しないようにするには
20Kでは国内向けの乗客にはわかりにくいだろうから、20Kgまたは20キログラム　と表記し直そう。
と改善するだろうし、
　もしかしたら他にも間違えやすい表現がないか水平展開するもんだよ。
相手ができて当然というようなこのアテンダントの態度が今の赤字を作っているんだよ。
退職じゃなくて解雇だよ解雇。

働き手は余ってるし
どんどん切って問題ないでしょ

>>671
クレーマーは最低だが絡まれているJALはクズ
強盗が殺人鬼に殺されそうでも助ける気にはなれないだろ？

>>672
日本人はおとなしすぎだよな。言うべきときは言わなくちゃいかんと思うよ。

>>682
けど何時って予約入ってて2時間待ちは普通に切れるなｗ
受付に文句言うわｗ

>>690
昔のドットプリンタで打ち出された文字だとIと1の区別が付きにくかったし、
間違いに元になるからね。

＞ところが、指差したのは、受託手荷物制限が２０Ｋ（＝キロ）と記載してある個所。
＞つまり、勘違いだったんです。ガクっと力が抜けました。


バカなクレーマー

>>635

ソレダ！　お前が正しい。

>>697
この問題でCAを強盗に例えるお前の精神構造はどうかしてる

>>679
安心しろ、この手のスレで「こんな程度のことでいちいち騒ぎやがって云々」って言ってるやつらは
概して職歴のないニートどもだよ

この現況に対してJALの労働組合は何も言わないのか
労働者の労働環境の改善を図るべきだろう
なにやってるの
役立たず

>>674
国内線はＡＮＡ、国際線はＪＡＬのみと思ってる馬鹿もどうかと思うけどねｗ
飛行機乗ったこと無いんだね。実家が貧しくて飛行機乗ったこと無いのかな？
引きこもってないで旅行とかしてみろよｗ

>>666
「飛行中ずっと」だから一度指摘されて本来の席にすでに誘導されてたんだろう。
それで納得せずに飛行中ずっとわめき散らしてたんだろう。
だからすでに本来の席にいる状態でわめいていた。

>>644
こういうやつがそんなしおらしいわけない。
すぐ忘れて「だから俺言ってやったんだよ。スッチー泣かせちゃったｗ」とか
武勇伝にしてるに違いない。

比べるのは悪いと思うけど、生活保護受給者よりたちが悪いんだよね。

リムジンバスを何か高級な乗り物だと勘違いしている世間知らずがいるな
まあ夏厨かニートだろうが

>>1
最初にプリントアウトを出させろよ！　勘違いオヤジなんてうじゃうじゃ居るだろ。
意図的な８９３のクレーマーよりよっぽどまし

現場が要領が悪いのも会社全体の問題なんだろうね〜

国内線、離島以外の不採算空港・不採算路線は廃止しろ
松本、静岡、茨城・・・
いらないでしょ？

あと、関空、神戸、伊丹
どれかひとつに統一しろ

穴は十数年前にすでにバイト使用だからな

だよな

>>692
クレイマー乙
説明何もなしに２０ｋとだけ書いてるわけ無いだろｗ
その周りちゃんとみりゃ何のことか書いてるもんだよｗ
小学生じゃあるまいしちゃんと読めよｗ

お前らなんでそんな簡単に、
マスゴミの煽り記事に引っかかるの？

釣られるなよｗ

>>673
で、JRにもクレームつけるんですね。
この国鉄め！と。

http://twitter.com/kennoguchi0821

御巣鷹の日航機事故から今日で25年。
数年前の出来事。当時の日航経営陣の一人が私に「野口さん我々も山の清掃していますよ」と。
そして「ええ、御巣鷹でね。あっ、あれはゴミじゃなかった。アハハ」と確かに彼は笑いながそう言った。
私はそれ以来、可能な限り日航機には乗らないようにしている


一人の日航経営陣による発言はパーティー会場での出来事。
私以外にも複数の人がその発言を耳に。
怒りを超えﾎﾟｶﾝと胸に穴が開いたような虚脱感。
もちろん全ての社員が同じでない事も知っている。
しかし、日航は本気で体質を変えなければ先がないだろうと真剣に感じていたのも事実。

>>700
おう。
IBM のラインプリンタで FORTLAN のソースを印刷したのを
渡されて、C にしてくれと言われた

I=I1
I1=II
II=I1

とかで、さっぱりわかんなかったよ

公務員と同じ扱いうけてんな

>>699
でもさすがに自分の治療中に「思ったより重病で急いでやらなきゃならないけど、
次の人の予約が入ってますんでここで今日はここで終わりましょう」
と言われたら引きますからしょうがない。

っつか、基本的には日本は医者に「いったん引き受けた以上は全力で治療を」という縛りをかけてるのでそうなる。

>>703
クレーマーよりは下に位置するが
JAL社員もその程度の凶悪犯罪者と変わらんよ

>>671

年収一千万円がその程度のクレーマー処理できないとかｗｗｗ

建設業のクレーマーなんて何ヶ月も続くんだぞ…

たかだか数時間のクレームで辞めるなよ。

>>690
乗客に「愛」がないから

ちゃんちゃん。

>>699
病院予約で2時間待ちは普通

ハツイチJALのCA（42）「再婚相手、年収1000万円で渡しの両親を養うのなら、条件は問わない」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1281601126/

>>721
日本の医者にそんな奇特なこと言う奴いねえから

>>716
俺もそう思う。
これ、創作だろ。マスゴミのｗ

>>704
クレーマー対応を誇らしげ語るなんて可哀想だよね。
まあ気づかない方が幸せだろうし放って置いてあげようよ。
彼等が汚れ仕事を引き受けてくれるから俺等も安泰なんだし。

B737の小さな機体でも、JALではA〜Kを使う。　ABC　HJK　AとKが窓際。
B777　ABC　DEG　HJK

クレーマーなんてどこでもいるなんて言ってる奴ほど
無職の引き篭もりだろうな

「30代後半の頃は、年収1000万円弱くらいもらっていた。
でも今は、本当に日々、お給料が下がるばかり」そう語るのは、1月に経営破綻、
会社更生法適用となった日本航空（JAL）のベテラン客室乗務員、水沢絵里子さん（仮名、42歳）である。
昨年の年収は約700万円。
今年末までに、約1万6000人の人員削減が発表されており、5月末までに第一陣の約3610人が退職したと報道された。

（略）

「会社が安定していた頃は、別にずっと独身でもと思っていた。でも今は、神様がそろそろ家庭を持つことを考えなさい、
と言っている時期なのかなと思う」最初の結婚は、自分が幸せになることばかりを考えていたという絵里子さん。
離婚してからも何人かとおつきあいしたが、つねに「少し待てば、もっと条件のいい人が現れるのでは」という気持ちで
再婚に踏み切れなかった。
でも今は、「相手を幸せにしてあげなければ」という気持ちが生まれている。

「でも年収は最低1000万円はないと。
私と両親くらい養ってやるという気概のある男性であれば、もう条件は問いません」
http://president.jp.reuters.com/article/2010/08/12/7BE99F58-9F86-11DF-8A91-9AC13E99CD51.php?rpc=169

>>698
言うべき時は、な。www

>>724
自分達はエリートだと思ってくだらないプライドだけ
肥大化してるからその程度に耐えられないんでしょw

>>722
じゃ通報しろよｗ
お前さんの言うとおりなら警察がナントカしてくれるぞｗ

>>707
で、多分予約時のプリントアウトは預けた荷物に入ってた、てな感じか？

「予約した時は確かに２０Kだったのに、JMBカードでチェックインしたら違う席だ！」って。

>>719
変数の先頭の文字が変数型によって決まってるんだっけ？
FORTRANは科学技術の発展に貢献したけど、 ;と:を間違えてロケット落としたり、
結構罪作りだよなｗ

だってCAなんてバカ面ブラ下げてヘラヘラしてるだけじゃん

>>722
お前が何歳なのかどんな人生歩んできたのか気になるが…
話にならんのでもう絡まないようにするよ

実はリストラリストに入ったことがわかったので、
「クビ」は格好悪いから乗客のクレームのせいにして自主退職を装っている件。

>>724
警官なんて万年面倒な連中を専門に相手してるわけなんだが・・・

クレーマーDQNがうぜーのは確かだし、
こういう連中は消毒した方が良いと心底思う。

だが、それでプライド保てないとか、辞めるとか打たれ弱すぎだろ。

>>653
同情引いたんでむしろ会社的にはプラスだろ
後、超好待遇だけど辞めさせられない老害社員を辞めさせられたんだから、若干ながら日本国の利益にもプラス。
機長組合や日航ジャパンほどでは無いが、JALCCUも国労並みのキチガイ組織だからな。

結局下手に国が助けたのがまずかったんだよね

>>709
ナマポは死ね

公務員にも言ってやれ

「国の金使って何やってるんだ」

>>734
ああｗ　言うべきときだけ言えば良いのさｗ

>>518
という事は自民党・公明党の責任だな
しかもいらない空港を税金でバカスカ作りやがってなー

その金を福祉や医療に回せよと思うね

日航機事故の時は社員が被害者家族から蹴り入れられたり
土下座したり
遺体が入った棺の中に「ちゃんと見ろ！」って頭を突っ込まされたりした

>>744
JALは早期退職の一環として893でも雇いかねない

俺も某都市銀行で働いていたけど、
９０年代後半から、「税金使って、何やってんだ」なんて、しょっちゅう言われていた。
何でお前らだけ税金で救済され、高級をむさぼっているんだ！ってクレームは日常茶飯事だよ。
会社帰りに会社の近所で飲んだり、バッジをつけて飲みに行ったりするなという指令もあったよ。
ま、当然だよね。
取引先の中小、零細企業は必死に働いても、１０万円の手形が落とせず、倒産しているんだから。
それなのに、こっちは数千億円も税金を投入してもらって救済してもらったんだから。

あと、客商売やっているんだから、１００人に２〜３人は異常なクレーマー来るよ。
印鑑が間違っているクセに、「免許証を見せるから預金をおろさせろ」って怒鳴りこむ奴とか、
振込先の名称が間違っていて振込できなったのに、「２文字間違っていたくらいで振込できないのはおかしい」って暴れだすやつとか。
これも仕方がないよね。
窓口でこのＣＡと同じような目にあうことも日常茶飯事だったよ。
このＣＡは客商売をなめているよ。

>>698
特アを相手にすると日本人はおとなしすぎる、とは感じた。
特アの奴らが、あまりにも自己中心的で声がでかすぎるだけなのもあろうが。

>>728
基本的に考えうる治療は全力でやってるよ
むしろ全力でやらない治療がどんなものかは海外に行かないと分からないと思う
コストパフォーマンスで考えれば日本の医者は疑いなく最高レベル
他の先進国に行くやつも途上国に行くやつも医者だけは日本に戻ってきて掛かるのが普通

>>738
一方日本の人工衛星にはPC98でN88BASICが動いているのがあるそうな、、、

まあＣＡ辞めて
年収700万の俺の嫁になるんだな

これくらいのことで泣きを入れてどうするんだよ？
派遣で十分な仕事の割には高給をもらっている癖に使えないなあ。

>>1
そんなことであっさり辞める気になるような、甘えた根性だからダメなんだよ。

20kgと書かないＪＡＬが悪い！

昔は海外旅行が貴重な時代
それに携わる仕事も憧れの職業だったんだけどなぁ

これも時代かね

CAに、しかも機内でクレーム入れても意味ないだろ。
相手の立場を一方的に蔑ろにして何とも思わん奴には、もう誠意ある対応しなくていいよ。

単位の「キロ」は小文字で書くのが一般的。

>>752
「俺も某都市銀行で働いていたけど」って、過去形になってるじゃん。
結局、このCAと一緒で辞めたってことでしょ？

>>756
最低１０００万でその両親の面倒まで見る覚悟がないと駄目らしいぞw

>>677
90年代後半から給料安くて文句は言わずよく働く外国人のパイロットやキャビンクルーの雇用を進めたが
サボタージュや訴訟、ハラスメント行為を含むありとあらゆる手段を使った組合の妨害と嫌がらせで頓挫した。

>>1
公金投入してるくせに
通勤にリムジン乗ってりゃそりゃクレームくるにきまってるだろ。

>>756
４０代のロートルでも１千万無いと無理だとよｗ

>>753
毅然とした態度ってのは必要なんだよな。

やめろ！！！！！！！！！！
っていうかそんな気持ちで客をもてなせるのかよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>736
警官は法を超えて行動できませんよと

木村祐一みたいなクレーマーが乗るかもしれないからみんな辞めたほうがいいよ

多少の英会話が出来て、緊急時の訓練受けているだけで、

空飛ぶウェイトレスとしか思わない。

俺は海外は絶対日本のキャリアは選ばないｗ

>>754
健康保険証が外人にも発行されるからだろ、帰国してまで見てもらうのは
海外は高いの！医療が
医者のレベルはマジで低いよ
看護婦と変わらないぐらい

CAに言ったって仕方あるまいに

大体、こんな事抜かす奴に限って
税金なんてロクに払ってないというオチ

舐めきってるな
国の金使ってんのは事実だろが
ふざけたこといってんなや

ただ飛行機で接客その他雑務するだけで高給とか
今までが異常だったんだよ。
年収３００万でいい

この程度のクレーマーでショックを受けるなら
基本的に接客業は向いてないよｗ
次はもっと別の仕事を探した方がいんじゃね？

自営だけど、税金投入して助けてくれるならクレームなんざ屁でもねえ。
ミンスが政権取ってから地方は凄まじい勢いで景気悪化してる。
ウチも厳しくなる一方だ。

そのぐらいで失せるモチベーションでよくやってこれたな

>>757
財政が逼迫してくると、特定の所にだけ行く税金はたたかれるね

最近、日本国内で海外の格安航空会社が参入してくる気がしてならない
洋服とか家電とか海外の工場で安く作られる製品が日本国内で販売されているのを見ると
航空業界も例外じゃない気がしてならない

これは何というDQN
がんばれJAL

しかし女でＣＡなんてよくなるよな
放射線による被ばくとか怖いくないのかな

>>755
昔、大船の三菱スペースで人工衛星に積むZ80プロセッサーのアセンブラを組んだことがあるよ。

>>744
なんで同情しなきゃいかんのだ
「キチガイが隣でわめいてても大人しくさせられないのかよ」ってとこ

>>772
おっと、まほろさんの悪口はそこまでだ

>>756
二十歳でＣＡ始めたとして、経歴30年ってことは50行っちゃってるけどｗ

結婚指輪なくした　どうしよう

>>1
ブラック企業でお前らより安い賃金でクレーム貰っているやつらが沢山いるのに、このババアは

この際、セクシー航空とかに生まれ変わってくれ。
料金は今の10倍だが、機内では連夜ムフフなイベントが

>>752
銀行の中の人なのに>532の事情を知らないとかどうなのよ

>>773
イギリスとか中国に行けば本当にレベルの低い医者がどんなもんか見られるよ
少なくとも日本では機械のサポートが充実してるだけ安心できるレベル

>>770
つまり凶悪犯じゃないって事だろ？
勝手に脳内設定で凶悪犯と同類扱いするなよｗ

その手の設定だと自分こそ犯罪予備軍になるぞｗ

>>752
ひきこもりの妄想

バツイチJALのCA（42）「再婚相手、年収1000万円で私の両親を養うのなら、条件は問わない」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1281601126/

＞741
同意、たしかに変な客はいると思うが
スレタイだけなぞると、客のせいで
辞めざるおえないみたいだな…
自分の意志だろ

>>787
離婚したいならコレをきっかけにしろ。大事にしてる嫁なら泣いて謝れｗ　で、誤爆か？ｗ

>>790
寄りにもよって最悪な国と比べろと？

>>633
冗談だと気がつかんのかｗ
絡まれてる ID:GWuAMVjz0ｶﾜｲｿｽｗ

>>744
老害？
ＪＡＬの真の老害は、税金で維持された、ありえないほどの高額年金を受け取っているＪＡＬＯＢだよ。

>>755
それって流石に宇宙機側じゃなくて、地上の管制センタの方だよな。
それなら良くあることなので、、、、

PC98は無駄に丈夫なので困るｗ

まぁ、気の毒だと思うが、国の金を使って事はそれほど重いことなんだよな。

何がプライドだ
このスレの連中を見習え
プライドのプの字もないぞ

>>783
ゼッパチはイイ
ムーヴ命令がないのが玉に傷だが、ストリング命令で
代用したり

MS-DOS の時代ならアセンブラの安定性はビカ一

ハードが無事なら落ちないし

給料がよすぎるから変にプライドが高くなったんだね

辞めるとかマジで生きてる価値無いな
国の金今までもらってきたなら全額返金させろ

自分がちょっとでも文句をつけられる立場になったと思った瞬間からものすごく横柄になるよね
最近の日本人って

こんなんでやる気が失せるならやめろや。
いくら貰ってんだよ。

国内線は離島以外は不採算路線・空港は事業仕分け対象だろう

交通手段は鉄道や高速バスを使えよ

CAから聞いた話
エコノミーの乗客に機内食出すときは「さ〜コジキに餌やってくるか」
とか言うらしいよ
ちょっとドン引きな本当の話

そこで「よかった、席の間違えで迷惑をかけたお客様はいなかったんだな」って
思えるCAがプロ
「なんだこいつ」って思っちゃうのは、年収＝自分の価値とか勘違いしている、
ちょっと発想がずれてたら、ホステスやソープ嬢やってたであろうビッチ

>>801
プライドって言っても
持って良いプライドと悪いプライドがあるでしょうに

>>797
２ｃｈを続けるだけのモチベーションが急にうせた瞬間でした。

それまで、ねらー精神は薄くてもねらーという立場にプライドと愛情を持っていました。
私たちは日本のネットの命を守る保安要員で、そのための知識や技量を保持し、
そのうえで快適性も守ろうと頑張ってきました。そのプライドが保てなくなったんです。

20kさんは会社の雇ったクレーマーやな

>>791
法に触れないからと言って犯罪者に等しい存在なんだから
犯罪者に例えて何の問題がある？
法に触れなければどんなクズでも蔑視するなと？

ひきこもりにばらまいたほうがよっぽど消費に回るｗ

税金使ってるんだから叩かれて当然だろどんだけ甘えてるんだよ
この程度で嫌気さすならさっさと辞めろってのｗ

>>801
プー太郎のプの字くらいはあるわ

要するに
てめえら俺たちの税金で飯食いやがって、今すぐ脱げよ
ということ

がんばれよ、派遣社員しかなれない人たちｗ
せいぜい、ＪＡＬ女をこき下ろして、死ぬまで生きていけｗ

>>808
エコノミーは「ズー」すなわち動物園で、エサを
やらないと暴動になるが、食わせておけば映画見て
おとなしくしているという意味

>>799
おれが聞いたのは衛星側だったぞ
ＯＳ２がしょっちゅうハングするのでどうにかしろ
とＮＡＳＤＡ担当部門の営業からクレームだった

ちなみにハングしてもリモートで再インストして復旧はするが
時間がかかかるのでどうにかしろやという話だった



これ以上書くと身元がばれそうだｗｗｗ

理由はどうであれ、顧客満足度が低いつう事だな。
ドンドン言ってやれ。

「国の金を使って何やってるんだ！」
これは暴言じゃないな。

自己責任とはいえ株で損してる人とかもいるからな
もちろん死んでる人だっているだろうし
そういう人の怒りは半端ないだろう
しかし、国の金うんぬんは言い過ぎでしょ
ほとんどの人が国の恩恵受けてるんだし。

２０ｋの話はネタだろう。常考。

クレーム言う客はまた利用してくれる
クレーム言わない客は二度と利用しない

>>806
それだけ横柄なキミは、この半分のクレームにも耐えきれんわな。

本当に必要のない空港をバカスカ作ったツケが今ここに来てるな

>>780
安全をキッチリ守って飛んでくれるんだったら、国外のLLCで別にかまわないよ。
日本の生命線である船舶だって今や外国頼みな状態なのに、エアラインだけは
民族資本に拘るなんて意味無いし。

>２０Ｋ

これじゃなんことだか分からんだろ。
ちゃんと20kgと書け。

それにキロのkはKじゃないぞ。

>>820
へえ、そうなんだ。まあ重量が重くても信頼性優先だったのかな。

労働組合が発言権を持ちすぎ、年金が優遇されすぎると、
こうなるんだな。
馬鹿左翼の典型だよ。

>>768
日本人と同じ感覚で対応すると特アはつけあがるから。
まさに庇を貸してい母屋を取られる感じだわ。

毅然とした対応という意味ではクレーマーに対しても
こちらに非がなければ相応の対応するべき思うんだがね。
ゴネがまかり通るのなら、ごねたりしない人が損をしているわけだし
クレーマー対応で無駄な時間と金を取られて結果的にサービスの低下もあるわけで。
そうやって対応してたら、上から怒られましたが。

>>796
国民保険的なものをやってる国では日本がベストだと思うし、
コスト面も考えればベストバランスだと思うよ
安いサービスを拡充した最悪の例がイギリス
日本は無料で医者に見させるほど安くはない。
かといって高額の保険を積んでおかなければならないほど高くもない
「とりあえずあの検査やってあの薬出して〜」って感じでかかれる
ゆえにベストコストパフォーマンス。

愛社精神がないなんて公言するような奴はいらんだろ
お客様の命守るってＣＡが具体的にどう守るのか聞きたいもんだな

>>813
本気で書いてるならもういいわ勝手に思ってろｗ
ただ、他人に言わない方がいいよ？
変な目で見られるだけだから
ってその辺気づきそうに無いから問題ないかｗ

>>828
ま、形違っても基本的には雲助だからな。空飛んでるか地を張ってるかの違いだけだｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくら国の金使ってくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>1
はじめからプリントアウトを確認すればいいだけ、とスレを読まずにレス

カゴカキの下働きごときがプライドってｗ
空飛んでもカゴカキはカゴカキ、カゴカキの下働きはカゴカキの下働きなんだよｗ

プライドとか捨てろよ

ま、20kと書いてあっても２０Ｋと読んだだろうな

ていうかこの客、何で好きこのんでＪＡＬを選んだんだ？

しかしほんと、キチガイクレーマーが多いよな２ちゃんは
まあリアルでは日陰でウジウジしてる種類だから、せめて２ちゃんでは勇ましくマッチョでありたいってことだろうけど
弱い犬ほどよく吠えるって

期末・勤勉手当が減らされた・・・
それまで、愛国精神は薄くても公務員という職業にプライドと愛情を持っていました。
私たちは国民の命を守る保安要員で、そのための知識や技量を保持し、
そのうえで財政も守ろうと頑張ってきました。そのプライドが保てなくなったんです。

大体、「おらが県にも空港つくってけろ！」
と国民が政治家に陳情してできた空港に半ば強制的に就航させられてたから破綻したんだろ

>>808
まじか、同情した自分が馬鹿だった
まじで国の金で何やってんだよこいつらは
さっさと潰せよ、色々な会社が倒産してるのにＪＡＬだけ守るのはおかしいだろ。

ジャンボでも座席は3　4　3　だと
20Kなんていう席ないだろ

ネタだなw

>>835
お前は天下りも犯罪とは思わないんだろうな・・・
法を回避できるから

>>1
最初にプリントアウトを確認すべきだろ？

とりあえずスチュワーデスに戻せやカス

え？？？
てめえの会社が馬鹿で表記が悪い所為で起きたトラブルなのに、
「変な客」だあ？クレーマー扱い？
ここ迄、馬鹿だと客商売以前に社会人無理だわ。

>>620
客が恥かいた！って言ってんの？

>>832
クレーマーの質ってのをきっちり見抜けない上司は無能だと思うよ。
切るべき客と残すべき客が識別できないのは、つまり営業を非効率化させる最大要因でもあるしｗ

現役が給料の用途にまで文句を言われるのはさすがに気の毒だな…

>>846

>>100

まあ、あまり苛めるなよｗ
こういう職業の人たちのデフレが低品質につながるんだぞ
一度デフルともとには戻せず降下するだけ

茶髪、空返事、控え室で聞こえるようにチッ、うっせーな
みたいな人材だらけになるぞｗ

>>829
座席番号にIを使わないのと同じ理由でプリンタ打ち出しは基本大文字。
重量はクラスによって違うから印刷じゃなくてプリンタ印字されてて
20K G
みたいな感じになってたんだろう。

>>846
3-5-3 のアブレスト作ったろか、777で

え・・・クレーム内容を社外にペラペラ喋っちゃう？
いくら客が悪くても、それは接客業としてかなりのNG行為だと思うけど？

前原これ以上血税使うな。
はよＪＡＬつぶせよ。
つぶさないと民主党に入れんぞ。

ハイドロ全部だめ？

国の税金を全部返却すれば、誰も文句言わないと思うよ？

>>782
放射線による被爆ですか？
レントゲンとかＣＴ・ＭＲＩでは極微量ながらも被爆する事になるから
必ず同意書にサインして貰うってのは聞いた事があるのですが
ＣＡも被爆するってのは初めて聞きました。理由は何です？ボディチェックですかね？

さすがに仕事中にお土産買うとかはない
終わってからならいいんでないの

>「国際線のフライト歴３０年」

五十代か、きついなｗ

>>798
JALOBが有害だから、現役組合員が有害ではないというお前の論理は意味不明なんだけど。

有害度で言えば
日航ジャパン組合員＝機長組合＞副機長組合＞＞＞＞（貴族の壁）＞＞＞＞整備士・CCUなど＞＞＞（一般社会の壁）＞＞＞JALFIO・グランド
ってところだろう。OBがどこに入るかはどこの組合に所属していたかによるだろうな。

税金投入するなら組合潰すべきだろ
潰さなくとも公認であるのは許されん
少なくとも組合の陳情等は一切耳を貸す必要はない
まして悪名高き日航の組合なら尚更

>>857
gはどの文字と読み間違うの？死ぬの？

>>829
BCG:20K

>>863
日常的にに成層圏を飛行しているから、地上に比べて宇宙線を浴びやすい。

>>853
半端ないお土産を持ち込むから、運行経費に跳ね返る
客の手荷物は重量制限してもCAは重量制限無視するから禁止もしょうがない

>>844
一番大きいのは、もともと飛行機に乗るのが贅沢だった時代の賃金体系のまま、
飛行機の設計改善とそれに乗った格安航空会社の登場でで旅自体が安くなったこと。

日本のローカルな現象でないことは、
1990年代にパンナムをはじめとして航空会社がみな経営悪化し、
テロと原油高の追い打ちでデルタ・ノースウェストだのアリタリアだの潰れまくってたから。
日本固有の事情である地方空港以前に、関係ない世界中の古い航空会社が潰れまくってた。

ＪＡＬ株で大損した個人株主が大勢居るから
前原に文句言えない分　現場のスタッフが割を食う

まあ　今まで待遇が良過ぎたから　多少言われても我慢すればいいよ

>>123
それも組合が強いってのと関係ありそうだね。

その程度で辞めようと決めるような社員がうじゃうじゃいるから潰れるんだよ
もっと安い給料で我慢している奴はいっぱいいる。

>>857
>>868 をちゃんと捌かないとクレームに発展するぞ w

>>144

＞自衛官の子供
＞自衛官の子供
＞自衛官の子供
＞自衛官の子供

>>864
向こうに着いて後はホテルに行くだけって時にお土産屋で買い物をって流れでしょ。
さすがに仕事中は準備やらで買う暇無いとおもうが

>>1
本当はブランド価値が落ちたから辞めたかったんだろ
それを適当な理由くっ付けて他人のせいって言いたいだけ

このCAは情勢が悪くなったから逃げ出した卑怯者なんだよ

このお客のおかげで
「２０Ｋ」と書かずに「２０キログラム」と書くべきだと分かった。

これをクレーまー扱いする会社体質にＪＡＬ破綻の鍵があると俺は見るね。

>>863
宇宙線

>>872
それも、アメリカの自由化が原因。
もうかる路線だけに参入して、値下げするとかが横行したので、あまり
採算の取れない路線を持っていた昔からの航空会社が打撃を受けた。

結果として、料金は安くなったが、サービスが悪くなった…

>>868
クレーム出した客に言えよ。
読み間違いなんてなんにでも起きえる事なんだから。
まあ客室乗務員がさっさと搭乗券とプリントアウトを照合すべきだったな。

>>876
こういう薄汚いスレする奴は死ねばいいと思うw

＞その人は「ネットで予約した席と違う！」と言って、飛行中ずっとＣＡをつかまえてはクレームを言い続けていました。
こんなの客室乗務員が相手する問題じゃないだろう
一言「それは私の仕事ではありません」
と言って無視しなきゃ本来の仕事ができない

税金入れてもらった時点でこういうのは覚悟しないと

成田エクスプレス？
なんで「エアポート成田」を使わないんだ？？

乗車中に騒ぐクレーマーは乗車禁止にしろ
騒ぐなら降りてから騒げ

>>864
制服着て買い物するのもどうかと思うけどな。
警官や自衛官なんかは制服での買い物を制限される職業もあるし
民間でも制服での行動に制限がある所は多いよ。

>>1のCAはコスト意識ゼロだな。

通勤にリムジンバスや特急列車使ったり、土産買う余裕があるということは、
まだまだ人件費が高いということ。

２０Kという席が本当にあるんならこの紛らわしい書類（チケット表記）にこそJALの傲慢お役所体質が現れていると思うが。
医療とかの分野で無くてよかったよ、医療ミスで殺されてしまう可能性もあった。
こんな社員ばかりだから潰れるべくして潰れたんだろ思う。
ちったあ謙虚になれよ。

ジェットストリームを続けている間は絶対に僕は叩きません。

生活保護とか年金とか国の金で生計立ててる人のクレーマー率は異常

今年の2月ぐらいの話。
ＪＡＬの往復切符を買ってたが、
会議の予定が変更になってしまい、復路の便の変更を行わなくてはならなくなった。

幸い変更可能なチケットだったので、空港のＪＡＬカウンターで変更の依頼をしたところ、
「どれも満員です」の返事。でも明後日には別の会議でどうしても明日帰らないといけない。

仕方なく電話で会社の上司の許可を取って、ＡＮＡの便を別途料金を払って切符をとることができた。

ＪＡＬの往路の便の切符がもったいないので、次回の出張に使えるかもと考え、
「とりあえず今日の便はキャンセルにしてください」とＪＡＬカウンターで再度頼んだところ、
ＪＡＬ「次はいつ乗るんですか？」
私「未定です」
ＪＡＬ「ではできません」
私「え、切符の変更はできるのでは？」
ＪＡＬ「できません」
私「じゃあ、次に乗る予定を今言えば、変更できるのですか？」
ＪＡＬ「はい」

こりゃＪＡＬつぶれるわ…と本当に罵倒したくなった。

昔、出張でよく飛行機に乗っていた時期があったが、とにかくJALはよく出発が遅れたので、出来る
限りは避けていた。

しかしある時、やむなくJALに乗らざるを得なくなり、取り敢えずはのったのだが、これがまた恒例の
出発遅れ。

で、「スチュワーデス」(当時はCAと言う言い方が一般的ではなかった)に、「いつ飛ぶんだ？」と聞くと、
木で鼻を括ったように、一言だけ、「もう飛びます」。遅れている理由の説明もなければ、謝罪もない。
「ああ、これがJALか。重複路線は、絶対にANAにしよう。もう二度と乗らん」と、誓った事があった。

とにかくJALは「飛行機は遅れて当たり前」と言う思想が徹底している。後は推して知るべし。会社が
潰れるのも当たり前だ。こんなアホな社員の高給を支えるために、税金投入なんざ、以ての外だね。

飛行機に乗った時くらい、高品質なサービス受けたいなｗ
しょっちゅう海外へ遊びにいく旅行便ボー＆免税買物房のせいで
おかしくなってるんだよなｗ

>>585

そしてフライト歴30年のCAのストッキングが
送られてくるのであった・・・

税金からお給料もらっているのに、気取ってんじゃねーよ

嫌なら辞めて派遣にでもなれよ。それが「自己責任」だろ。あー、あほくさ。

とっとと潰せよ。
どうせ二次破綻するんだろ。

どこからストッキングの話になった・・

こういう理不尽な目に遭っても耐える力
それがプライドじゃないの？

>>889
×買い物を制限される
○（休憩時間中に）買い物してると、「仕事をさぼって買い物をしている」とマスゴミに叩かれる

つーか、迷彩服の１個中隊がコンビニを占拠するなんて、たいして珍しくもない良くある光景だと思うが。

こんなの誰でも出来る仕事だろ。

団塊のクレーマーが一番うざい。

年取った自分の意見が絶対正しいと思い込んでる。

作戦成功☆

>>882
むしろ747など大型機の登場で安さを求める客層を引き込めるようになった、というのが大きい気がするがね。
ここがクリティカルだったと思う。
あと近代化で操作・メンテナンスの簡素化ができるようになったこと。
自由化で参入して勝負になる条件がここに整った。

税金乞食にプライドとか意味わからない。

納税者様ありがとうございます。
といった謙虚な態度が必要ﾀﾞﾛ。

ＣＡは35歳定年制にしろよ
５０代のババアにあの制服は似合わんだろ

>>898
税金、払ってねーくせに

>>891
ボーディングチケットには書いていないよ。
ボーディングチケットが最終的な座席割なのに、eチケットでも見せたんじゃないの？

>>883
照合したから着席して離陸してるんだと思うが

税金に世話されて公務員になれば、国民の全てが株主だ
政府が倒産したらみんなが困る
羨ましかったら公務員になれ！では済まないのだよ

不公正で不当な報酬を受け取れば非難されるのは当たり前。

事実なら糞客だな。そいつその後どう対応したんだろ？

落とし過ぎるとオーラが消えてつまらなくなるぞ
かもし出すオーラが無く、ただ仕事が出来るだけの奴って
人間的な魅力ぜんぜん無いだろｗそういうことだ

キャビンアテンダント＝
空中飯盛人w
看護婦＝
病院女中

病院女中にもっと金払った方がいいんじゃねえのか？

客も客だが、CAなんて空飛ぶウェイトレスさんだから。

>>889
別に気にならんけど下らんことに気になった挙句時間の無駄以外
の何者でもないことをする暇人が多いってことなんかね。
声のでかい暇人が一番性質悪いって事か。
まあ、客商売な以上一番性質の悪い連中の相手を想定するのは当然ちゃあ当然なんだけどね。

>>903
中隊はない、ないと信じたい

>>1
事実確認もせずにクレームをヘラヘラ聞いてたのか？
怒られて当然だろ。
クレーム受けた時点でチケットの半券見せてもらえば終わってたのにね。

税金1兆円近く必要なんだろ？もう飛行機飛ばさなくていいから死ねよ

ＪＡＬの話は置いといて「お客様は神様です」ってのは
いい加減やめたほうがいい。

20Kｗｗｗ
アルファベットは横の列の位置だろ？宇宙戦艦みたいなジャンボ機だなｗ

>>852
上司が無能だったのは確か。事なかれ主義で仕事もせず保身に走るしか能がない奴だったから。
営利目的でやってるとこではないから、誰が来ても金が動くわけではなかったんですけどね…。
クレーマー来たらほいほい要求飲んでおまえはユルシタ状態で気分いいだろうが
直接対応したり後始末する人間はメシマズ状態なわけで。

>>923
なかなかの餌だな。

税金で飯食ってるんだからこれぐらい言われるのは当然だろう

あの・・美人なら 50代でもストッキングの需要は
ありますが何か

この程度のクレーム処理が出来ないなんて
安いプライドもあったもんだ

>>861
不覚にもｗ

もうスッチーに名前戻して男性にはおしぼり&おしゃぶりサービスしろ

>>912
搭乗券の座席番号が、客が事前予約で指定した（と思っていた）番号と違ってトラブルになったんだろうね。
で、到着後にEチケットの印刷を見てみたら（ｒｙ
なんだろう。

クレーマーに理性と倫理、論理は存在しません。

ねらーといっしょですｗｗｗｗ

時給１０００円でも現行CAと同レベルの人材は集まる

整備士やパイロットに比べたらCAはカス

何つー薄っぺらい理由だ。ネタじゃねえの？
むしろよかったな。フライト歴３０年のプライドがその程度のメッキでしかなくて。

ＣＡってプライドもてる様な仕事なのか
こんな風に異常にエリート意識感じてるのは
日本人だけだろ

>>870
宇宙放射線病か‥。

最近の日本人は下品になったね

税金云々言ってるが、オマエら高額納税者の金持ちも叩くからなｗｗｗ

昔の国際線はCAが着物きてサーブしたりしたんだぜ。


プライド？？

気持ち悪いくらいにこのクレーマーを支持してる書き込みあるが、こういうやつらが俗に言うモンスターベアレントとかの連中なんだな
空気も読めない、迷惑しかかけないってクレーマーを擁護するやつは同類としか思えん

>>898
こーゆー馬鹿が、

「内部留保を取り崩せ」とか言っちゃうんだろうな・・・

>>894
よくわかんない
往路はいつ行くんだ

いやJALのCAって最近までタクシー通勤だった、
少し前なら何とハイヤー通勤。
リムジンバスや成田エキスプレスなんて
下々の乗り物なんて乗りたくないんだよ。

あとJALのCAは結構嫌な気分にさせられた事多いな、
その辺はJEX運航便の方が好きだわ。

ああJAL空売りで稼がせて頂いたのには感謝してるよんｗ

>>923
縦の位置だとしても宇宙戦艦だな

しかしこのクレーマーのオッサン恥ずかしいなオイ。

このクレーマーは会社が雇ったんだろ？ｗ

リストラリストラ

>>940
parent

JALの非効率性は見て知ってるけど、それとこれとは別。こういうバカはセキュリティーが連行しちゃっていいんだよな。
日本は客に甘過ぎる。

JALひどいけどスカイマークにくらべたらまだまし。

もう辞めた人のことを一々書く必要はないな、
昨年度だけでも何人が仕事を離れたと思っているんだ。
と偉そうな俺は無職だけどｗ

公務員からみれば、こんなこと日常茶飯事だけど、税金で養われる身に
なって経験するとショックも多いんだろうね。
自分のことを、公僕じゃなくて、公奴と考えていないと、モチベーショ
ンなんて続かないよ。

>>943
そうそう
京急に乗ると、いかにもエアシステムのCA
みたいのがいっぱいいた
今はどうしてるのか・・

むしろ、高給もらってこの程度のクレーマーでリタイアとか世の中舐めすぎだな。

俺が居酒屋でバイトしてた時、ライターを何度も床に落として、その都度店員を呼びつけ拾わせる客がいた。
ビール運んでる時、たまたまそのおっさんの所でビールをこぼしてしまい、おっさんの背中をビールまみれにしてやった。
店長もそれほど怒らなかったｗ

まあ、あまり税金で税金でいうなｗ
公官庁の仕事請負ってる大手電機メーカー各社とかその下請け会社とか
通信関係＆系列＆元受下請け、建設土建屋、まあ銀行もか
その他いろいろあると思うぞ（ワラ）

>>943
フライト前はホテルに一泊とか認めていたんだろ？
なんつーか、一代貴族みたいだよな。
会社が傾くのも仕方ない気がする。

老害クレーマーは怒るポイントがみっともない。どんだけ器ちっちぇえんだよ…と、見ていて引く。

変な客なんてどこにでもいる
相手するのが嫌なのに耐えてる奴なんていくらでもいるわ

税金返して！

>>907
飛行機の中古市場ってのもでかいと思うよ。
あとは、整備を他に委託できるし。

とはいえ、安くていいって客が増えたのが大きいよね。
これは、飛行機に限らないけど、それで自分たちの首を絞めることに
ならないといいなと思う。

たかがクレーム１つで３０年続けた仕事を辞めるのか？有り得ねえ。

おまいら、羽田空港に行ったら「航空神社」の入り口付近で
ベンチに座ってろ

出勤する CA さんが通るぞ

タクシー通勤はパイロットじゃないかな
別にそれくらいはかまわんと思うけど
体調が大事な責任重大な仕事だから

電話越しなんかだと、ひどいクレーマーは「死ね」とか言ってくるし
いちいち真に受けてたら確かに仕事はできない。

>>949
スカイマークは安い給料でがんばってるみたいだから
陰ながら応援してる

「心が折れる」って、便利な言葉だね〜。でも、もっと徒労な仕事に使うのがふさわしかろう。

とりあえず、金返せとだけ言っておこう

昼間、４２歳バツイチのＪＡＬ ＣＡが結婚相手は年収１０００万で妥協して婚活

というスレがあったんだがｗ

プライドって何だよ。
倒産しかけて、税金のカンフル注射で復活した分際で生意気言うな。

このスレでは、記事中の客は綺麗なクレーマーなのか？

>>955
それCAじゃなくてパイロットな

>>960
リストラ請負人かもしれん

>>958>>966
払ってから家！

昔出張でJAL ANA両方共アメリカ路線に頻繁に乗ってたけどANAの方が断然良かった
JALの機内食はまずいし、CAも生意気で高飛車
コンソメスープしか褒めるところがない

今まで美味しい思いしてきたんだし、税金が投入されれば非難される事もあるわな

末端の社員は、無関係と思うのか、責任を一緒に背負うのか評価の別れどころだな

で、このスレは【JALの税金投入】をクレーマーに責任転嫁したいわけ？

客のクレームで凹んでるレベルだと、ベテランとは言えない。

税金で食う飯はうまいか？＞JAL職員

>>1
早く確認しとけよ。

クレームが生きがいの人間をいちいち相手にすることはない

>>975
JAL、クレーマーもどっちも死ねでOK！

そういえばANAに出発15分前なのに飛び乗りさせてもらったことがあるわｗ

空港カウンターに予約なしでフラフラ行って
「15分前だしもう無理ですよね？チケット？持ってませんｗ今買いたいｗダメですよね？ｗ」
って言ったら「まだ行けます(`・ω・´)」って。無理やり乗せて貰っちゃったｗｻｰｾﾝｗ

「ネットで予約した席と違う！」
↓
「恐縮ですが、プリントアウトをお持ちでしたらご用意いただけますか？」

なんですぐにこれができんの？コンビニの店員でもできるレベルだろ。

>>975
勤続30年の1スッチーに

とにかくＪＡＬにはもう乗らない。
税金投入なんてもってのほか！

普通の会社なら、倒産即解散・従業員の保障無しのところ
JALは税金投入会社存続・従業員の保障ありで超優遇だからな
ちょっとは自重してもいいだろと
まあ頓珍漢なクレーマーは迷惑だけど、だったらCAを男にしろよ
ヤクザも泣いて逃げ出すようなコワモテの男に対応させときゃ
半端野郎のクレーマーなんて借りてきた猫みたいにおとなしくなる

どの仕事でも嫌な麺はある
ＣＡだけが特別と思わないことだな

２０Ｋが二万円と脊髄反射した俺は遊園地の飛行機しか乗った事無いパチンカス

>>962
パイロットはハイヤーです、
それも逗子とか葉山から平気で通われます。
身分が違うようです。

いや倒産の時にいろいろ調べたんで。

頭のおかしいクレーマーなら俺の会社にもいるよ。
被害者は俺。

おまいら、これに味をしめてクレーム上げれば金に
なるとか考えてると、いずれ【○警】が恐喝の疑いで
自宅を訪問することになるぞ

こいつは元々こういうタチなので国の金云々がなかったとしても
なんかしらの理由でクレームつけてくるよ

新幹線の売り子とナンボも変わらんだろ
空飛んでるだけで

固定資産税と都市計画税だけでいいから血税返して！！！

>>935
若干外国語がしゃべれるウェイトレス程度のもんだが、
ウェイトレスがプライド持つのが悪いというものでも、またないのだが…

一方アメリカ人はキレて緊急脱出した
ttp://www.gizmodo.jp/2010/08/post_7468.html

その客は、会社が雇ったクレーマー用員かもしれない。民間会社は、それぐらいやるよ。ｗ

新幹線の売り子の方が安い金でよく働くし稼ぎ出してるだろうな

隙を見せたらチャンスだと思うクレーマー体質な人って
どこにでもいるんだよな

>>894
いつ乗るかわからない奴の予約なんて
どこも受けないだろうに

>>1000ならＪＡＬ倒産

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