【中国】“バスの下を車が走る”“定員１２００～１４００人、渋滞無縁”…新型巨大バス計画に海外メディアも注目（画像あり）
★中国の新型巨大バス計画に海外メディアも注目
エネルギー消費大国となった中国だが、クリーンエネルギーと新たな省エネ・環境保護技術への
追求はとどまることがない。
このほど、深センのある企業が開発した新型の巨大バス計画は、海外メディアからも注目を集めた。
米「ヒューストン・ポスト」紙は４日、この巨大バスを紹介する記事を掲載。「もし開発が成功すれば、
人類史上最も革新的な公共交通のソリューションとなるだろう。公開された設計図から見ると、まる
で未来の自動車のようだ」とした。
この新型交通システムを開発しているのは華世未来泊車設備有限公司。同社が開発中の巨大
バス「立体交通エクスプレス（３Ｄ Ｅｘｐｒｅｓｓ Ｃｏａｃｈ）」は、軌道交通の一種だ。レールは地中に
埋まっており、乗客の位置は地上２メートルの高さにあるため、高さ２メートル以下の小型車輌は、
トンネル状になっているバスの一階を自由に走行できる。幅は６メートルで、２本の車道を跨いで
いる。電力と太陽エネルギーを動力とし、運行速度は時速６０キロ、一度に１２００―１４００人を
収容できる。従来のバスと比べ、３０％以上の省エネを実現できるという。
http://cdni.wired.co.uk/674x281/w_z/wired_straddlebus.jpg
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0533.jpg
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0534.jpg
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0535.jpg
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0536.jpg
（動画）http://www.youtube.com/watch?v=JokMtK8IJFM&NR=1
朝日：http://www.asahi.com/international/jinmin/TKY201008050272.html
エネルギー消費大国となった中国だが、クリーンエネルギーと新たな省エネ・環境保護技術への
追求はとどまることがない。
このほど、深センのある企業が開発した新型の巨大バス計画は、海外メディアからも注目を集めた。
米「ヒューストン・ポスト」紙は４日、この巨大バスを紹介する記事を掲載。「もし開発が成功すれば、
人類史上最も革新的な公共交通のソリューションとなるだろう。公開された設計図から見ると、まる
で未来の自動車のようだ」とした。
この新型交通システムを開発しているのは華世未来泊車設備有限公司。同社が開発中の巨大
バス「立体交通エクスプレス（３Ｄ Ｅｘｐｒｅｓｓ Ｃｏａｃｈ）」は、軌道交通の一種だ。レールは地中に
埋まっており、乗客の位置は地上２メートルの高さにあるため、高さ２メートル以下の小型車輌は、
トンネル状になっているバスの一階を自由に走行できる。幅は６メートルで、２本の車道を跨いで
いる。電力と太陽エネルギーを動力とし、運行速度は時速６０キロ、一度に１２００―１４００人を
収容できる。従来のバスと比べ、３０％以上の省エネを実現できるという。
http://cdni.wired.co.uk/674x281/w_z/wired_straddlebus.jpg
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0533.jpg
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0534.jpg
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0535.jpg
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0536.jpg
（動画）http://www.youtube.com/watch?v=JokMtK8IJFM&NR=1
朝日：http://www.asahi.com/international/jinmin/TKY201008050272.html
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2 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:53:31 ID:wfqfmlhK0
２
この大型バス、どうやって曲がるの？
この大型バス、どうやって曲がるの？
3 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:53:32 ID:zJd68i6c0
２
4 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:54:50 ID:iGZg/I9l0
シュールな絵だなｗ
5 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:55:09 ID:g0nr+pQc0
路面電車の内側を自動車が通過？
笑った ぶつかったら 大惨事じゃんか
笑った ぶつかったら 大惨事じゃんか
6 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:55:20 ID:QEaeYMv50
ゴキブリホイホイを連想してしまった。
7 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:55:28 ID:jN6wRwrc0
カーブなしで直線行ったり来たりするだけ？
8 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:55:48 ID:Ms+45M0X0
悪いこと言わないからやめとけ
9 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:56:10 ID:RcdTry3G0
素直に高架鉄道引けば？
10 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:56:29 ID:kPJoUHiI0
パトレイバーにこんなんあったなｗ
11 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:56:30 ID:u6XHAaLp0
夢のあるアイディアではあるが
動くトンネルの視覚錯誤効果が大きすぎて危ないわ
真下で接触事故おこされたら大惨事だろ
動くトンネルの視覚錯誤効果が大きすぎて危ないわ
真下で接触事故おこされたら大惨事だろ
12 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:56:41 ID:zhWoIGDB0
赤信号交差点に強引に突っ込んで完全に封鎖する気だろ。
13 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:56:45 ID:zY5VyxyZ0
どうやって乗るの？
14 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:56:50 ID:qTV0oM2C0
接触事故とか人身起こったらバスごとミンチじゃないのか・・・。
てかインフラ整備するんなら掃除と、交通マナーの徹底から始めたほうがいいと思う。
信号無視多すぎ。
てかインフラ整備するんなら掃除と、交通マナーの徹底から始めたほうがいいと思う。
信号無視多すぎ。
15 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:56:56 ID:eEHy6B6Q0
素直にモノレールにしようよ
16 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:57:10 ID:7cwYVlog0
正直言うと、日本で導入されたっておっかなくって乗りたくないし
そばに寄りたくもない。
ましてｃｈ（ｒｙ
そばに寄りたくもない。
ましてｃｈ（ｒｙ
17 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:57:28 ID:0g8wPCeD0
これはいいテロのひょうてき
18 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:57:27 ID:evBlio6c0
バス・・・・だよね？乗る時どうすんの？
電車のみたいに高いところに乗り場あるの？
途中で降りたい時は飛び降り？？？ｗｗｗｗ
電車のみたいに高いところに乗り場あるの？
途中で降りたい時は飛び降り？？？ｗｗｗｗ
19 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:57:31 ID:URYwpPGk0
曲がるときに中に車が居たらどうすんの・・・
20 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:58:36 ID:oX0eGB6W0
エネルギー効率の観点から、レインボーブリッジの
ハイウェイ＋一般道＋モノレールのほうがスマート
ハイウェイ＋一般道＋モノレールのほうがスマート
21 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:58:42 ID:5kxgxsRD0
メンテ費用かかりそうだな
22 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:58:54 ID:kNNKSaY10
高さ２メーター以上の車が、、、、
23 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:59:02 ID:KS/Bu7Cl0
24 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:59:06 ID:eiGhYFjk0
専用道や鉄道を整備するよりはお金が掛からないのだろうが
路線エリアの大規模再開発が必須なんじゃね？
路線エリアの大規模再開発が必須なんじゃね？
25 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 20:59:54 ID:2o8mGPCt0
レールの保守が不可能だろjk
26 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:00:11 ID:KQOSB/qG0
モノレールでいいだろ・・・・
27 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:00:39 ID:28rLiMk10
トラックなど大型車は通れないし
出発して５分で事故るよ
出発して５分で事故るよ
28 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:00:39 ID:XH6tfccWP
アニメっぽくて面白いアイデアだな
29 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:00:41 ID:ZJlrnr+S0
交差点で中の車だけ曲がりたい時どうなるの？
30 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:00:53 ID:CX5MQXD90
軌道造るんだったらモノレールにした方が安全じゃないか？
31 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:00:58 ID:fAfmOhGq0
この前も無かった？このスレ
32 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:01:07 ID:4TyMrzsb0
外からの暴走車による突撃を止める方法が
ないと話しにならん
素直に鉄道なり新交通システム作るか
バス専用道路にしておいたほうがいい
ないと話しにならん
素直に鉄道なり新交通システム作るか
バス専用道路にしておいたほうがいい
33 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:01:11 ID:/bE3D7p6O
曲がれるのか？
34 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:01:40 ID:NSBsci040
モノレールの方がいいじゃん
同一軌道上だと事故あったとき共倒れする（ｗ
馬鹿ですかい（ｗ
同一軌道上だと事故あったとき共倒れする（ｗ
馬鹿ですかい（ｗ
35 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:01:43 ID:n8qSIm/50
＞一度に１２００―１４００人を収容できる
それ曲がれるの？
それ曲がれるの？
36 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:01:54 ID:v4bu/kzo0
交通マナーを守るドライバーの多いところでしか運用出来んだろ。
素直にモノレールにしたほうがマシ。
素直にモノレールにしたほうがマシ。
37 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:02:03 ID:jN6wRwrc0
そのまま突っ走って欲しい
38 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:02:26 ID:cskYV3eK0
足元でカーチェイスされたら上の客も巻き添えではないか
39 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:02:26 ID:KrWThgh50
これ、乗るときにわざわざ２階の高さまで移動せにゃならないってことか？
40 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:02:41 ID:iQO3SBA50
こ・・・これは・・・
俺が小学生の時に考えたアイディアじゃないか！！
俺と同じ水準のひらめきをするとは・・・中国もやってくれるじゃないか
俺が小学生の時に考えたアイディアじゃないか！！
俺と同じ水準のひらめきをするとは・・・中国もやってくれるじゃないか
41 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:03:08 ID:ziQ2GgSd0
安全なんて二の次三の次だろうしやめておくべき
42 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:03:15 ID:2a4IHIaK0
この1枚目の写真、ガードレールの歩行者側にタイヤ来てるよな
43 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:03:16 ID:dVQDJIGX0
レールに載せたようによこずれ一切無しで走行
さらに乗用車は厳格に交通ルール守る前提だし・・・・ってどこの国?
さらに乗用車は厳格に交通ルール守る前提だし・・・・ってどこの国?
44 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:03:18 ID:URYwpPGk0
事故ったら1200人-1400人が足止めされてキレる姿が見られる
45 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:03:33 ID:Z6v+R+4c0
やべｗｗｗアイディアは普通にいいと思ったｗｗｗ
46 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:03:36 ID:jUa1MpCv0
クレーン上げたままの大型トラックが中通ろうと突っ込んで哀れにもバスが乗客もろとも
真っ二つって事故がかならず・・・
真っ二つって事故がかならず・・・
47 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:04:03 ID:AzD4C3BzP
お腹に居るのに親は右、子は左～
48 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:04:15 ID:PjOngJt3O
>>24
それは支那お得意の一切保証なしの住民強制退去処分(ry
それは支那お得意の一切保証なしの住民強制退去処分(ry
49 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:04:20 ID:7cwYVlog0
一回巻き込み事故が起こって
ドライバーが誰も近寄らなくなり
「巨大な障害物」になるに10000万レンホー。
ドライバーが誰も近寄らなくなり
「巨大な障害物」になるに10000万レンホー。
50 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:04:20 ID:NUzCwPkk0
warotaw
51 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:04:32 ID:jwAAuZJk0
お・・と思ったけどなんだろ・・何かが間違ってるような希ガス
52 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:04:34 ID:LL4dS7p20
惨劇が容易に想像できるｗ
53 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:04:40 ID:KNeo7TKr0
＞クリーンエネルギーと新たな省エネ・環境保護技術への追求はとどまることがない。
は？ まともなことなんて何一つやってないくせに何がとどまることはないだよ
は？ まともなことなんて何一つやってないくせに何がとどまることはないだよ
54 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:04:44 ID:5G/cp8EY0
レールじゃなくて可動式の車ならまがれるんじゃね？
55 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:05:06 ID:gk6tonFbP
とりあえずトミカで出してみよう。
さまざまな問題が見つかるかも知れんぞ。
さまざまな問題が見つかるかも知れんぞ。
56 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:05:15 ID:Q/q309oW0
面白いかもｗ
57 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:05:20 ID:hpd3fNAb0
どうやって曲がるのさｗ
58 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:05:24 ID:CX5MQXD90
下に入り込んだ車が自分の進みたい方向に曲がれず
ずっとバスと一緒に終点まで行かされる事態が続出。
ずっとバスと一緒に終点まで行かされる事態が続出。
59 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:06:03 ID:nM/mSHGr0
俺は好きだｗ
ただ無理だろうな
ただ無理だろうな
60 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:06:05 ID:dIdJF5DF0
これ、バスが邪魔にならんからいいな
61 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:06:14 ID:g3iAgiL90
面白いと思ったけど曲がれないじゃん
モノレールでおｋ
モノレールでおｋ
62 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:06:39 ID:9fwIM+o+0
御堂筋なら運用できそうだな
淀屋橋－難波間なら曲がるところないし
淀屋橋－難波間なら曲がるところないし
63 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:06:45 ID:t/S5CSm50
[速＋]【中国】黄色信号で無理やり通過しようとした車のせいで、1000台以上が立ち往生の大渋滞に
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1281343709/
こんな状況になったらどうすんだよ
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1281343709/
こんな状況になったらどうすんだよ
64 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:07:09 ID:g0nr+pQc0
高速ベルトコンベアーに人を乗せて進ませる
乗り方、下り方は聞かないでくれ
乗り方、下り方は聞かないでくれ
65 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:07:34 ID:8DaR19T5P
見た目恐いだろうな、1200-1400人収容って言ったら相当デカイぞ
そんなのが道路を走ったらオシッコ漏らすわ
そんなのが道路を走ったらオシッコ漏らすわ
66 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:07:48 ID:2JV00asv0
道路ごとに幅違うのにどうすんだ
67 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:07:57 ID:E6bmcNid0
バスが併走してたら、車線変更できないんだろうな。
68 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:08:11 ID:xbFkFp6G0
これをやるなら高速道の緊急車両だな。
んで車高は10t車を吊れるくらいまでさらに高く。
んで車高は10t車を吊れるくらいまでさらに高く。
69 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:08:16 ID:tMXzUyVm0
バイクとかオープンカーは、この下を併走すれば雨の日でも安心だな
しかし、外壁の穴に箱乗りする人が出そうだｗ
しかし、外壁の穴に箱乗りする人が出そうだｗ
70 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:08:27 ID:hX1hGURCP
車線変更どうするの？
あと交差点。
あと交差点。
71 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:08:32 ID:boVoHO200
やれるならやればとしか
72 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:08:39 ID:NUzCwPkk0
>>1
どう見てみも100人くらいしか乗れないのだがｗ
どう見てみも100人くらいしか乗れないのだがｗ
73 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:09:02 ID:Vph7V+Ws0
移動中のロードランナーへ♪こちら特車2課南雲警部・・・
どう見ても台車を跳ね上げたダンプが突っ込みそうでこわいわ
どう見ても台車を跳ね上げたダンプが突っ込みそうでこわいわ
74 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:09:17 ID:33nPaIGA0
>>68
緊急車両は路肩を走るだろｗｗｗ
緊急車両は路肩を走るだろｗｗｗ
75 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:09:18 ID:LLtlBpSA0
こういう発想は好きだな
無理だろうけど。やってみてどんな事故が起こってしまうのか、実証して欲しい
無理だろうけど。やってみてどんな事故が起こってしまうのか、実証して欲しい
76 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:09:22 ID:Z7dDsoPg0
夢はある！夢は…
77 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:09:40 ID:MP/Ws5ET0
パト2の冒頭に出てきたやつのパクりだろ
78 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:09:50 ID:7cwYVlog0
>>72
連結数増やせば5万人だって乗れるぞｗ
連結数増やせば5万人だって乗れるぞｗ
79 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:09:56 ID:zyWXRw270
まさに中国的発想
効率＞人命
効率＞人命
80 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:09:59 ID:4fQ//oXz0
メリットが分からん。
地下を掘るなら
地下鉄を作れば良いのに。
地下鉄よりコストが安いのか。
地下を掘るなら
地下鉄を作れば良いのに。
地下鉄よりコストが安いのか。
81 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:09:59 ID:EayuqfOJ0
こんな中をくぐりたくない
82 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:10:00 ID:tgXjpCVT0
日本人は安全性から考える
中国人は見た目から考える
韓国人はぱくりから考える
中国人は見た目から考える
韓国人はぱくりから考える
83 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:10:11 ID:5QdSq0nF0
車が下を通る利点がわからない・・
そんなにこのバス遅いの？？
そんなにこのバス遅いの？？
84 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:10:14 ID:3kw3akBy0
夢はあるが・・・ｗ
ホンダとか三菱とか、古くから車間技術を研究しているところが提唱するならともかく、
中国じゃなあ。
ホンダとか三菱とか、古くから車間技術を研究しているところが提唱するならともかく、
中国じゃなあ。
85 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:10:19 ID:fCH7fQqb0
日本に迷惑が掛からないならどんどんやればいいよｗ
86 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2010/08/09(月) 21:10:34 ID:rY6Yxh3Y0
なるほど。
乗用車が慢性的に渋滞しているのが前提で、
それでも定時で運行できるバスという話だな。
乗用車が慢性的に渋滞しているのが前提で、
それでも定時で運行できるバスという話だな。
87 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:10:42 ID:jtOhTt1q0
これって路面電車とどうちがうの、っと
88 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:10:44 ID:n5nx447CP
交差点で曲がりたいときにこいつが後ろから迫ってきたらどうするんだ？
89 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:10:45 ID:9DXQt2Y90
実用化してくれたら、観光しに行ってみたい。
90 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:11:01 ID:zRxIhO0d0
このバスで交差点ドリフトかましてみたいｗ
複線ドリフトなんて目じゃねーぞ
複線ドリフトなんて目じゃねーぞ
91 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:11:24 ID:DCutdHuQ0
技術的、運用的に無理と思う、地球エレベータと同じ、アイデアだけ。
おそらく途中で中止の予感。
おそらく途中で中止の予感。
92 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:11:45 ID:BzW2gEE6P
両端にレールが付いてるモノレールにしか見えん…
93 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:11:45 ID:g0nr+pQc0
分かった 停車中だけ バスの内部を通過させるんだ
バス停渋滞の緩和だな
バス停渋滞の緩和だな
94 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:11:51 ID:G+eabm3o0
これはレール作るんだよね？
レール無いとこんなの走れないもんな
レール無いとこんなの走れないもんな
95 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:12:17 ID:A2I10Uqr0
屋根の上にレールがあって追い越せる鉄道の方がまだ現実的だ
96 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:12:17 ID:QjchSl8r0
>このほど、深センのある企業が開発した新型の巨大バス計画は、海外メディアからも注目を集めた。
ｗｋｔｋすることを注目と言うのかよｗｗｗ
ｗｋｔｋすることを注目と言うのかよｗｗｗ
97 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:12:28 ID:WyU1ZGs70
98 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:12:44 ID:7bTfB8CYP
トミカにこう言う大型おもちゃあるよね
99 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:12:49 ID:QjchSl8r0
ていうか曲がれんの？
100 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:12:54 ID:x7sVDZQA0
まあまあ。
とりあえずやらせてみようよｗ
とりあえずやらせてみようよｗ
101 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:12:57 ID:tKkpy489O
カーブ曲がれんのこれ
102 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:13:14 ID:Ooxq/CG50
交差点でこいつの下に来ちまったら曲がれないだろどうすんだ？
103 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:13:16 ID:qUpmdhJr0
高さを錯誤したトラックが突っ込む レールにゴミが詰まる
104 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:13:21 ID:zY5VyxyZ0
昔のアニメにこんなのがあったよな
三凸 凸三
ﾟ ﾟ ﾟ ﾟ
↓
三凸
凸三. | |
ﾟ ﾟ ﾟ ﾟ
三凸 凸三
ﾟ ﾟ ﾟ ﾟ
↓
三凸
凸三. | |
ﾟ ﾟ ﾟ ﾟ
105 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:13:26 ID:d910mtid0
これに合わせて都市インフラをゼロから構築するなら可能だな。
でも、電線やら横断歩道やらの多い日本の既存都市では絶対に使えない。
でも、電線やら横断歩道やらの多い日本の既存都市では絶対に使えない。
106 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:13:43 ID:iH58ipGe0
渋滞が問題になるような道路じゃ、このバスの軌道上にも車が止まって
渋滞に巻き込まれるだろ。
結局普通のバスか、バス専用道、モノレールか新交通システムじゃないとダメ。
渋滞に巻き込まれるだろ。
結局普通のバスか、バス専用道、モノレールか新交通システムじゃないとダメ。
107 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:13:45 ID:GMIZSJG70
パクリではない斬新な発想なので評価する。
108 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:13:48 ID:kVIZ/Po50
>>2で結論でてるし
109 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:13:53 ID:L9eJ4KkP0
普通に高架鉄道つくった方がスピードも出せていいんじゃないか？
110 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:14:21 ID:4zjPes1b0
６０キロで走るトンネル
こえーー
こえーー
111 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:14:29 ID:f+k4m0zuP
トラックが突っ込んでくるか
脚の部分に乗用車当たってクラッシュするか
交差点でこけるか
脚の部分に乗用車当たってクラッシュするか
交差点でこけるか
112 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2010/08/09(月) 21:14:45 ID:rY6Yxh3Y0
>>104
チキチキマシンを思い出すやつとマッハGOを思い出すやつがいそうだw
チキチキマシンを思い出すやつとマッハGOを思い出すやつがいそうだw
113 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:15:08 ID:wfqfmlhK0
>1 で紹介された動画を見てみた。カーブでは、車体が複数の節になっているけど、
幅が２車線分もありながら、列車や市電みたいな連結器がないから絶対ムリ。
幅が２車線分もありながら、列車や市電みたいな連結器がないから絶対ムリ。
114 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:15:14 ID:5aA3fQE80
絶対バスの車輪にぶつかる奴いるだろ。そしたら一気に大渋滞。
115 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:15:47 ID:cnMATtuS0
116 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:16:14 ID:BgQEk2lT0
こうゆうアホみたいな発想が大事なんだよ日本企業
117 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2010/08/09(月) 21:16:28 ID:rY6Yxh3Y0
>>114
逆に事故車両が停まってても、またいで行けるっぽいぞ。
逆に事故車両が停まってても、またいで行けるっぽいぞ。
118 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:16:29 ID:h1Pt8mth0
クレーンとか荷台？とかが上がったままのトラックが追突する姿が見える
あとトンネルの窓に座るヤツは絶対に出てくる
あとトンネルの窓に座るヤツは絶対に出てくる
119 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:16:56 ID:ZptkpRgKO
電車でええやん
120 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:17:12 ID:SVW4g6cg0
この馬鹿な発想はしたことあるが、それよりも車にバスの上を走らせた方がいいぞ。（軽に限る）
121 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:17:39 ID:pgZragij0
あぶねえｗｗｗｗｗ
122 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:17:50 ID:2JV00asv0
というかあんな大層な駅作るなら普通にモノレールでいいじゃねぇか
123 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:18:00 ID:G+eabm3o0
俺バイク乗りだから、雨降った時ずっとこのトンネルの下走っていくわｗ
とても便利だなｗ
とても便利だなｗ
124 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:18:08 ID:v3fkyhE10
曲がる時に下の車がぶつかりそうだな
125 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:18:17 ID:aCCZK17fO
かっこえええｗ
126 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:18:20 ID:BMFHf25L0
観光用としては良いかもしれないけど、実用性という点ではどうなんだろう・・・
127 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:18:22 ID:sKYX79H7O
>>112
チキチキバンバン？
チキチキバンバン？
128 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:18:24 ID:LSUrlVLYO
高速道路の塀を全部レールにしてこんなタイプのバスを走らせたら？
129 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2010/08/09(月) 21:18:42 ID:rY6Yxh3Y0
130 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:19:07 ID:UWB1KJvZ0
誰がどう考えても、毎日大惨事がおこる
131 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:19:16 ID:8DaR19T5P
>>123
あんた中国でも生きていけるよｗ
あんた中国でも生きていけるよｗ
132 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:19:24 ID:QjchSl8r0
事故ったらキノコ雲が上がりそうだな
133 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:19:39 ID:1S+nnkEj0
どうやって曲がるんだ
134 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:19:41 ID:iqbEDPw10
これって、既存のトンネルは通れないし、乗客も専用停留所からしか乗り降りできない。
バスというより巨大な路面電車と考えた方がいいな。
バスというより巨大な路面電車と考えた方がいいな。
135 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:20:06 ID:5XCD8oxp0
人口減らしていく国家的エコ計画だな
136 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:20:20 ID:KSUw7EBG0
137 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:20:22 ID:o3tgHrH40
ユーモアのセンスが中国にも出てきたってことか。
138 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2010/08/09(月) 21:20:45 ID:rY6Yxh3Y0
139 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:20:58 ID:QjchSl8r0
140 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:21:00 ID:e5z0UgcR0
っていうか車線変更できんだろ、このバス
141 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:21:08 ID:UhMmBpw+0
信号も守れない国民が居る国でこんな物が走ったら
それこそ大渋滞だろｗ道端にミンチだらけだわ。
しかも直線オンリーw
それこそ大渋滞だろｗ道端にミンチだらけだわ。
しかも直線オンリーw
142 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:21:13 ID:NVhyp9mgP
いや、この発想はなかった。
素直に凄いと思う
素直に凄いと思う
143 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:21:29 ID:nrv+hhsc0
バス停の上に橋を作って二階建てバス停道路にすればいいのに
144 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:21:44 ID:AnnNb1+u0
駅が移動するって事
145 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:13 ID:ca6JdwZZO
下通過した時の速度の錯覚が怖いわ。
146 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:18 ID:P+FkewMD0
視覚的な事を考えたら
こいつが後ろから迫ってきて横に並んだ時点でアクセル踏んじゃうだろ。
逆に前から迫ってきて通過する時には急ブレーキ踏むよな。
素直に地下鉄を作れよ。
こいつが後ろから迫ってきて横に並んだ時点でアクセル踏んじゃうだろ。
逆に前から迫ってきて通過する時には急ブレーキ踏むよな。
素直に地下鉄を作れよ。
147 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:24 ID:ovxqhPX30
>>112
ルパンかこち亀あたりでこんなの見た記憶がｗ
ルパンかこち亀あたりでこんなの見た記憶がｗ
148 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:26 ID:jQpi/82a0
昭和40年代の図鑑によく描かれてた「21せいきののりもの」が、
まさかこんな形で現実に迫ってくるとは思わなんだ。
まさかこんな形で現実に迫ってくるとは思わなんだ。
149 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:27 ID:QCIQjIpN0
どうやって曲がるんだ？とか言ってるヤツ、動画みてみろ。
…無理じゃねコレ？
…無理じゃねコレ？
150 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:31 ID:3RPQADeT0
また中国の想像図か
151 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:38 ID:hpd3fNAb0
車イスの人は乗れないなｗ
152 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:42 ID:R/kj1xD/0
これってさぁ、バスのした走ってる車からは前方の信号が見えないんじゃね？
普通の道路走ってても、前に大型トラックがいたら信号が見えないときあんのにｗｗｗ
普通の道路走ってても、前に大型トラックがいたら信号が見えないときあんのにｗｗｗ
153 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:46 ID:UgsyL0e80
どう考えても実現しそうにない気がするんだが、実物を見てみたい気もする。
中国らしく、ちゃんと大惨事起こしてから廃止になってくれよ。
中国らしく、ちゃんと大惨事起こしてから廃止になってくれよ。
154 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:50 ID:QjchSl8r0
155 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:22:52 ID:6Tvj0z420
カーブ怖すぎんだろこんなもんｗ
156 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:23:07 ID:uln5vuIm0
いろいろヤバイだろこれｗ
157 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:23:08 ID:IbLT15Ca0
軽い接触事故で終り。
158 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:23:22 ID:Le1su/wC0
要するに電車じゃん…
159 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:23:39 ID:IXf09CWn0
160 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:23:44 ID:dqnk0C9P0
なあ、これ曲がったりする時車もそれに合わせなきゃならんのか？
161 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:23:48 ID:wP+dyxBi0
公共事業としちゃ、旨みがないだろ。
政治家失格だ。
162 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:24:12 ID:6LmYigSYP
かっこいいけど、なんか重大な見落としがあるような気がするｗ
163 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:24:25 ID:qzSAAcrk0
１０トントラックの重さでもアスファルトが波打つのに
１２００人乗せられるバスの重さに耐えられるんかいな・・・。
まぁ実験としては良いな、他国の問題だし。
１２００人乗せられるバスの重さに耐えられるんかいな・・・。
まぁ実験としては良いな、他国の問題だし。
164 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:24:29 ID:BBEa2Of60
沖縄のモノレールが良いな
165 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:24:38 ID:2b0zNQtwi
道を二階建てにした方がいいような
166 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:24:45 ID:Q38W7RXL0
ひゃっはーな世界だ
車線の間隔は何メートルなんだよ
車線の間隔は何メートルなんだよ
167 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:24:50 ID:mJ/nyREf0
これってバス停を空中に作らないといけないな
ってか色々無理ｗｗｗ
ってか色々無理ｗｗｗ
168 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:24:53 ID:uikCaurw0
169 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:24:59 ID:ovxqhPX30
170 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:25:01 ID:KSUw7EBG0
171 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:25:13 ID:d910mtid0
ＣＧの中の人物がシムピープルっぽい。
172 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:25:23 ID:m7dh1PW10
既に指摘されてるけど、車線変更や曲がる時ってどうするんだろうねえ…
発案者はそのあたりをどうやってプレゼンしたんだろ。
発案者はそのあたりをどうやってプレゼンしたんだろ。
173 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:25:26 ID:S8FydWw10
渋滞でもスイスイ…中国で画期的な新型交通機関が登場
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11689969
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11689969
174 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:25:28 ID:v3fkyhE10
>>104
俺はヨッシーアイランドの車形態のヨッシーを思い出した。
俺はヨッシーアイランドの車形態のヨッシーを思い出した。
175 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:25:35 ID:rR7Lw5NE0
もう道路網全部このバスで繋げば？
176 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:25:40 ID:2a4IHIaK0
177 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:25:45 ID:CikO6zBbP
右左折どうするんだ？
ひたすら直進するの？
普通に路線バスか地下鉄作ったほうがよくない？
ひたすら直進するの？
普通に路線バスか地下鉄作ったほうがよくない？
178 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:25:46 ID:XmJNYCeP0
左端の女の頭はどこいった
179 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:25:49 ID:yKKoa7Qr0
普通に自動車道とモノレールなどの高架鉄道で
作った方が安いんじゃね？
作った方が安いんじゃね？
180 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:26:03 ID:x3FqIGZF0
レール式だから、巨大な路面電車みたいなもん？
181 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:26:13 ID:7rkZMa2V0
道路を二段にすればいいじゃん
バス専用を下、乗用車は上で
バス専用を下、乗用車は上で
182 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:26:31 ID:LIqT8NDuP
183 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:26:41 ID:tXe2/5Oc0
こいつにぶつけたら大変なことになるな。保険料めちゃくちゃ上がりそう
184 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:26:54 ID:SVXI4oxI0
昭和の時代の、「みらいのこうつうきかん」イラスト的な。
185 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:26:53 ID:27g0Mu7/O
1200人焼死
186 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:27:01 ID:BKK13CFU0
理解できないけどやってみたらいいね
187 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:27:16 ID:QWkxhlpN0
普通に地下鉄作ったほうが良いだろ
188 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2010/08/09(月) 21:27:20 ID:rY6Yxh3Y0
189 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:27:22 ID:Qz0AIp7O0
これはモノレールにくらべたらレール埋設のコストかからなそうだから案外実現しちゃうかもな。
190 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:27:47 ID:6Tvj0z420
191 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:27:55 ID:7cwYVlog0
192 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:28:20 ID:fr0wMyfCO
>>1動画面白すぎｗｗｗ
193 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:28:25 ID:+IqF7WKF0
あぁ、これは神ドライバーの俺ごときでもわかる。危ない。凄く危ない
194 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:28:39 ID:e2oGX30n0
これ結構いいんじゃね？と思ったことは内緒
曲がれないってとんでも無い欠点っていうか欠陥品だよな
まさか中国人は気付いてないなんてこと、ないよなぁ
曲がれないってとんでも無い欠点っていうか欠陥品だよな
まさか中国人は気付いてないなんてこと、ないよなぁ
195 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:28:58 ID:/MeVs++A0
このバスに傘引っ掛けてぶら下がるジャッキーチェンをちょっと見てみたい
196 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:28:59 ID:Kjte5DoY0
画像見て一瞬でもこれいいじゃんｗって思った自分が恥ずかしい。
197 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:29:21 ID:00mvi3+10
これバス下で事故ったら大惨事になるｗ
198 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:29:23 ID:yKKoa7Qr0
小学生の思いつきに毛が生えたようなレベル。
199 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:29:24 ID:KSUw7EBG0
とりあえず実験はＡＳＥのマルチドライバーにやってもらったほうがよさそうだな
200 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:29:29 ID:IIHzbZAk0
路肩を走っている原付全滅の予感
201 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:29:53 ID:uikCaurw0
202 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:30:13 ID:rCxe6euS0
中国の民度だと事故が起こったとき最悪だろ
203 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:30:28 ID:csLA6Q7h0
電力と太陽エネルギーを動力・・・
それって巨大バスっていうより巨大路面電車じゃね？
それって巨大バスっていうより巨大路面電車じゃね？
204 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:30:37 ID:PsIyZdoV0
普通に事故るだろ…事故ったことを全く考えていない絵だｗ
205 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:30:42 ID:Qz0AIp7O0
人を満載した歩道橋のでっかいのが動いてくんだよな。すげえよ。格好いいぜ
206 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:30:54 ID:A2I10Uqr0
>>189
作るのは難しくないだろうけど、運用は不可能
作るのは難しくないだろうけど、運用は不可能
207 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:30:55 ID:QjchSl8r0
208 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:31:09 ID:bCNenjGa0
トンネル事故だけで悲惨なのに
こりゃあ無理があり過ぎだよ
こりゃあ無理があり過ぎだよ
209 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:31:21 ID:0UG6Lg2m0
どーでもいぃゃ… チャンコロの浅知恵だし…
210 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:31:23 ID:pjP1DyAR0
211 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:31:24 ID:CGEUj5Ul0
発想は嫌いじゃないけどな
212 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:31:31 ID:Cbb1M1c50
小学生が夏休みの自由研究で思いつくレベルのアイデア
213 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:31:34 ID:oOYKK/Zb0
道の真ん中に鉄柱生えてたら激闘死するわな
214 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:31:46 ID:7cwYVlog0
215 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:31:58 ID:WF5gYqDA0
モノレールで十分
216 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:32:08 ID:xNvgPGxU0
この下を通っていいのは停留中だけじゃねぇの？
走行中にこの下を通るとか、危険すぎだろ
走行中にこの下を通るとか、危険すぎだろ
217 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:32:31 ID:XmJNYCeP0
視覚錯誤対策として車体は透明にすればおｋ
218 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:32:41 ID:7cwYVlog0
>>210
で、使い古しのバッテリーが野ざらしだろｗ
で、使い古しのバッテリーが野ざらしだろｗ
219 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:32:55 ID:4fxKYTvX0
ていうか、大型トラックがきたら渋滞起きるんじゃ・・・・？
片方に寄るとは言っても、そうなると左車線にトラックばかり並ぶわけで
左折したい車どうすんだ
片方に寄るとは言っても、そうなると左車線にトラックばかり並ぶわけで
左折したい車どうすんだ
220 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:33:06 ID:FsBc/vuU0
いっそ飛行車を開発してバスとして利用したほうが良いと思う
221 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:33:07 ID:lGwLSSXQ0
爆弾を積んだ車が走り込んで来て真下で爆発
とかならんのか
ウイグル辺りの過激派がやりそう
とかならんのか
ウイグル辺りの過激派がやりそう
222 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:33:08 ID:qzSAAcrk0
アスファルトに等間隔にセンサー埋め込んで、走る車を全部無人で動くようにしないと
人間に任せてたら潜る車に確実にぶつけられそう
人間に任せてたら潜る車に確実にぶつけられそう
223 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:33:13 ID:ovxqhPX30
このバスがジャックされて、下に車が張り付いて車の屋根からバスの底を抜いて進入する所まで考えた
ちょっと見てみたいｗ
ちょっと見てみたいｗ
224 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:33:14 ID:oGQEilXJO
動く歩道でいいじゃん
歩道上を歩かれちゃ困るならスキー場のリフト
歩道上を歩かれちゃ困るならスキー場のリフト
225 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:33:21 ID:9dkIILH20
パトレーバーでこんな形したパトカー？が出た気がする。
226 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:33:45 ID:24/ADhhi0
>>210
中国では電動スクーターが最もポピュラーな乗り物らしいからな
中国では電動スクーターが最もポピュラーな乗り物らしいからな
227 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:33:55 ID:RhvUlnFU0
停留所で行列にならないの？
交差点はどうするの？
下を通る車はどうやって曲がるの？
地下鉄や高架鉄道ではダメなの？
交差点はどうするの？
下を通る車はどうやって曲がるの？
地下鉄や高架鉄道ではダメなの？
228 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:34:09 ID:IIHzbZAk0
これ、バスの内側を走っている車が右折したくなってもバスに挟まれてずっと直進させられそうだよね （´・ω・`）
229 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:34:16 ID:16YBdwxS0
ガードレールの外側にタイヤがあるのか！！
面白そうだな。ぜひ実現して欲しい。
面白そうだな。ぜひ実現して欲しい。
230 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:34:43 ID:2a4IHIaK0
>>219
動画の中に2車線しかない道路が出てくる
動画の中に2車線しかない道路が出てくる
231 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:34:58 ID:bCNenjGa0
日本だって車高制限のトンネルをトラックで突っ込むバカがいるんだぜ
センサーなんて全車に付けられるのか
センサーなんて全車に付けられるのか
232 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:03 ID:FbE5tgjl0
なんか怖い。・・・・これ。
233 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:07 ID:STbm1XgBP
中国は人が大量にいるんだぜ
つまりそう言うことだ
つまりそう言うことだ
234 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:08 ID:uikCaurw0
下を通すより、こういう形のバスにして
車をバスの上走らせた方が安全じゃないか？
http://osaka.yomiuri.co.jp/mono/mo60703a.htm
中国人の事だから、バスの上に車載せたまま移動しようとする奴が出てくるに違いないが
車をバスの上走らせた方が安全じゃないか？
http://osaka.yomiuri.co.jp/mono/mo60703a.htm
中国人の事だから、バスの上に車載せたまま移動しようとする奴が出てくるに違いないが
235 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:09 ID:pjP1DyAR0
236 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:21 ID:ca6JdwZZO
レールに石とか落とすなよ。
237 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:23 ID:76ce5abx0
大型車が後ろにきたら、結局渋滞するのか
238 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:24 ID:t/yUt8AF0
239 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:26 ID:q66779w50
一方通行かね？
すれ違いできるのか？
すれ違いできるのか？
240 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:40 ID:7cwYVlog0
高架を掛けて、このバス専用のレーンを作れば良くね？
もしくは地下にこのバス専用の地下通路を掘れば良くね？
もしくは地下にこのバス専用の地下通路を掘れば良くね？
241 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:41 ID:pgZragij0
不可能だろうが、こういう合理的な考え方は中国人らしいわ
242 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:35:46 ID:ZGecxoMX0
これ事故ったら大惨事じゃねーかｗ
ちょっとした接触事故だろうと1000人以上いたら逃げるときにドミノ倒しとかになってますます死亡者増える予感
つーか絶対犯罪起きるだろ民度的に
ちょっとした接触事故だろうと1000人以上いたら逃げるときにドミノ倒しとかになってますます死亡者増える予感
つーか絶対犯罪起きるだろ民度的に
243 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:36:01 ID:8ULnos1G0
244 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:36:11 ID:yLM+XuK+O
これならリニアとかでいいんじゃないかな
245 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:36:17 ID:6Tvj0z420
「絶対に事故らない車考えた」の方がクオリティ高いなｗ
久しぶりに見ても笑い死にそうになるｗ
久しぶりに見ても笑い死にそうになるｗ
246 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:36:25 ID:4osz7upC0
中国人凄いな
247 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:36:32 ID:16G2gOMz0
レールの上に車が止まったら走行出来ないのでは？
248 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:36:34 ID:MLI0fCPk0
日本でも4両編成路面電車が走るが横に来ると曲がれないとか文句言わないよ。
おまえらばかみたい。
おまえらばかみたい。
249 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:36:42 ID:Oz5lzrLPQ
バスの下に居たため十字路を曲がれないとか普通に起きるだろコレ。
250 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:36:47 ID:KSUw7EBG0
ダイハード５に採用
251 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:37:09 ID:24/ADhhi0
>>240
散々既出だが、モノレールって便利な交通機関があってな
散々既出だが、モノレールって便利な交通機関があってな
252 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:37:45 ID:4pWBxjQ30
屋根にアーチ状の道路のっけたバスのほうがよくね？
http://fx.104ban.com/up/src/up27731.png
http://fx.104ban.com/up/src/up27731.png
253 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2010/08/09(月) 21:37:48 ID:rY6Yxh3Y0
>>227
発想としては、
「モノレールは渋滞してても平気だからいいよね」
「でも軌道建設費がかさむよね」
「つか、走ってない区間の軌道って必要なくね？」
「それなら車体を乗っける部分の軌道だけ作って、柱が動くの」
「おお、それだそれ」
なんだろなw
発想としては、
「モノレールは渋滞してても平気だからいいよね」
「でも軌道建設費がかさむよね」
「つか、走ってない区間の軌道って必要なくね？」
「それなら車体を乗っける部分の軌道だけ作って、柱が動くの」
「おお、それだそれ」
なんだろなw
254 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:38:10 ID:isrTeGyI0
70年代に子供が描いた未来予想図みたいだな。
255 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:38:27 ID:FLA5bl7/P
これはもうちょっと練り込めば良い物が・・・
256 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:39:12 ID:EEoiahGF0
このバスの下に、バスもう一台分のスペースがあるぞ。
すげー！ バス二台分の人が運べるｗ
中国ってアッタマいい♪
すげー！ バス二台分の人が運べるｗ
中国ってアッタマいい♪
257 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:39:21 ID:1t82tsKu0
すんげー危なそうwww
258 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:39:50 ID:geNEM7D80
これうっかり交差点で中に入ったら曲がれなくて大変だな。
259 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2010/08/09(月) 21:39:54 ID:rY6Yxh3Y0
260 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:40:11 ID:j5UD2Wtj0
>>252
鬼才あらわる
鬼才あらわる
261 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:40:13 ID:KSUw7EBG0
>>230
このバス自体２車線使うみたいだしな
このバス自体２車線使うみたいだしな
262 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:40:24 ID:DSK9/RsU0
曲がる仕組みもよく分からんが曲がった時に下にいる車は激しく恐怖を感じるだろうなｗ
263 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:40:56 ID:NhBZaDUM0
VIPで似たようなスレあったよな
264 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:40:56 ID:9yeuQEtf0
中国はビックリドッキリメカの宝庫だなｗ
265 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:40:57 ID:76ce5abx0
軌道が埋まっているのなら、車線変更の車で
軌道の痛みが早そうでメンテにお金かかりそうなんだが
軌道の痛みが早そうでメンテにお金かかりそうなんだが
266 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:41:08 ID:EWkdgOnM0
本牧行くといっぱい走ってる、下を抜けると、殺されるどう。
267 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:41:14 ID:QMUAuYxM0
これ実現したところで走行中に
・真ん中から割れる
・足の部分が崩壊
・空中分解
のどれかだろ…支那クオリティー的に考えて
・真ん中から割れる
・足の部分が崩壊
・空中分解
のどれかだろ…支那クオリティー的に考えて
268 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:41:33 ID:3IuJB3/X0
道路上に異なるロジックで動く二種類の乗り物が混在するって、やっぱダメだろ。
たとえばクルマ運転してて、前方にこのバスが走っててバス停で止まろうと減速する。
しかし自車はそのまま減速せずにバス下を通り抜けていく…難しいぞこれ。
固定式のトンネルでも入口付近でブレーキ踏んでしまって、渋滞の元になってるってのに。
基本的には、こんなバスの存在なんか無視して
今まで通りに周りのクルマの動きを見て運転すりゃいいんだろうけど、
一台だけ違う動きをされると、どうしてもそっちに注意が向いてしまうんじゃないだろうか。
たとえばクルマ運転してて、前方にこのバスが走っててバス停で止まろうと減速する。
しかし自車はそのまま減速せずにバス下を通り抜けていく…難しいぞこれ。
固定式のトンネルでも入口付近でブレーキ踏んでしまって、渋滞の元になってるってのに。
基本的には、こんなバスの存在なんか無視して
今まで通りに周りのクルマの動きを見て運転すりゃいいんだろうけど、
一台だけ違う動きをされると、どうしてもそっちに注意が向いてしまうんじゃないだろうか。
269 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:41:41 ID:t/yUt8AF0
愛称を考えたよ
「猪突号」
「猪突号」
270 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:41:52 ID:6lMR57SHP
絶対危ないけど面白そうだからやらせてみようぜｗｗｗ
…みたいなノリで褒めてんだろ
…みたいなノリで褒めてんだろ
271 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:42:21 ID:24/ADhhi0
客車が高さ2メートルって時点でダメだろ。
日本の基準だが、トラックが4メートル高さあるんだぞ。
日本の基準だが、トラックが4メートル高さあるんだぞ。
272 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:42:35 ID:BX5b5JHxO
上に道路しょった車
のスレを思い出した
のスレを思い出した
273 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:42:46 ID:c13ulT6b0
>>252
ブロロｗ
ブロロｗ
274 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:42:49 ID:EEoiahGF0
だけどさ、夏の猛暑でアスファルトが溶けちゃって前に進めなくなっちゃうのは仕様なの？
275 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:42:58 ID:8ULnos1G0
276 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:43:12 ID:KSUw7EBG0
これはポルナレフが驚くレベル
277 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:43:17 ID:zY5VyxyZ0
下の車は直進したいのにコイツが曲がったら足止め喰らうのか
278 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:43:30 ID:MLI0fCPk0
279 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:43:52 ID:EF4kU+XMP
バスの代替と考えると色々疑問点はあるけど
高架を利用した電車の新しい形と考えれば
建設費は圧倒的に低く抑えられるだろうな。
良いものは良いとして素直に評価できない人間が多いな
高架を利用した電車の新しい形と考えれば
建設費は圧倒的に低く抑えられるだろうな。
良いものは良いとして素直に評価できない人間が多いな
280 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:44:28 ID:92JR9TdE0
>>267
脱線が最初だな。夏とかはレールがぐにゃぐにゃになって大惨事を引き起こす
脱線が最初だな。夏とかはレールがぐにゃぐにゃになって大惨事を引き起こす
281 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:44:44 ID:tMXzUyVm0
282 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:45:04 ID:4eXZh96U0
トンネルの中で事故ったらどうするんだ？
それに全長何メートルかは知らないが、
新幹線満席と同じぐらいの人数を載せてこの速度で大丈夫なのか？
カーブとかどうするんだ？
それに全長何メートルかは知らないが、
新幹線満席と同じぐらいの人数を載せてこの速度で大丈夫なのか？
カーブとかどうするんだ？
283 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:45:12 ID:X8nPFWLzP
もうダメだな。日本。
新しい発想に対してみんなで非難するだけになってる。
将来のイノベーションも生まれないだろう。iPodやiPhoneに負けるのも無理はない。
新しい発想に対してみんなで非難するだけになってる。
将来のイノベーションも生まれないだろう。iPodやiPhoneに負けるのも無理はない。
284 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:45:18 ID:3f4uos3F0
中国は広いんだから、バス専用車線増やせばいいんじゃね？
反対沿道住民はお得意の全体主義でさっさと逮捕しちゃえばいいし
反対沿道住民はお得意の全体主義でさっさと逮捕しちゃえばいいし
285 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:45:29 ID:8ULnos1G0
>>35
日本の歩道橋も折れたような・・・
日本の歩道橋も折れたような・・・
286 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:45:43 ID:qookOs7t0
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0535.jpg
この黄色いトラックがこのあとどうなるのかを知りたい。
この黄色いトラックがこのあとどうなるのかを知りたい。
287 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:46:10 ID:16G2gOMz0
高架にして上をバス専用にした方が・・・・
288 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:46:14 ID:k51N4z9/P
コレって、汽車を既存の道路にどうやって走らせるかの話であって、巨大バスではないと思う。
289 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:46:40 ID:XjDzO4/30
これはどこのパクリ？
290 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:46:42 ID:03iRzIBG0
291 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:46:52 ID:h1Pt8mth0
最初の事故は突風に煽られての横転と予想
292 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:47:39 ID:MLI0fCPk0
東京のエイトライナーに最適だな。おそらく都庁でも検討している。
293 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:47:46 ID:B3ClpZEB0
客を乗せるものではなかったけど、パトレイバー2の映画にこんな感じの乗り物が
最初のほうに出てきたよな
最初のほうに出てきたよな
294 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:47:51 ID:zJnavg8U0
これ、日本の高速道路でできないかな？
バスもいいけど荷物運ぶとかやれば渋滞緩和なんてもんじゃない。
バスもいいけど荷物運ぶとかやれば渋滞緩和なんてもんじゃない。
295 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:47:58 ID:VSwOurJT0
「レーバーが通過します。ドアを開けないでください。」
をパクったろ！
をパクったろ！
296 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:48:07 ID:iBX/pci+0
中国には是非開発してもらって、壮絶な笑い話を提供してもらいたいｗ
297 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:48:25 ID:ysyPmQli0
路駐車や事故車が路肩にあったらずーと前に進めない。
298 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:48:33 ID:yTS60Kvw0
道路もバスに合わせて造らないと曲がれないだろ
299 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:48:43 ID:zc8q+Nzm0
港でコンテナを腹に抱えて運ぶ奴のバス版だろ
実現は可能だけど交通ルールをきちんと守る市民以外無理
実現は可能だけど交通ルールをきちんと守る市民以外無理
300 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:48:44 ID:bCNenjGa0
これだけのものを動かすのにモータはどこに付いているんだ
301 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:48:51 ID:x3FqIGZF0
>>294
SAやPAに入れないんじゃない？
SAやPAに入れないんじゃない？
302 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:49:02 ID:XmJNYCeP0
つーかもう高速で動く歩道でよくね
303 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:49:13 ID:3f4uos3F0
おそらくコイツが来たら、みんな道空けると思うなｗ
304 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:49:20 ID:oWCsNBq20
レーン変更して、バス破損させられたり。
305 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:49:23 ID:pgZragij0
>>286
中華ビームを浴びた運転手は30秒間こんな顔になる
ノ/;;;/ ~ヽ ≠≡＝× :::::::::::
i;;;/ /ｆ二!ヽi r __ ::::::::
i;;| ´ヽ--‐´| ∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
i;;| ／ | ヽ￣~´ :::
Ⅵ / ￣´ :::::
| ／/ ﾍ ::::::::
| （ ,- ）＼ ::
∧ ____二＿___ __ノ
∧ ＼i__i__i__i__i ﾌ /
∧ ヽ||||||||||||/ /;;;
∧ (二二ノ|| ／;;;;;;
∧ || ／;;;;
中華ビームを浴びた運転手は30秒間こんな顔になる
ノ/;;;/ ~ヽ ≠≡＝× :::::::::::
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∧ ヽ||||||||||||/ /;;;
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306 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:49:33 ID:H3vZf8rK0
307 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:49:47 ID:Gaj3YQLy0
いっそうの事
ターミナル間これで繋げば？
ターミナル間これで繋げば？
308 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:49:48 ID:Yj+jtxs80
直進専用バスｗ
段差にはまってちょっとでも進路傾いてしまったら目的地まで走れないじゃん
段差にはまってちょっとでも進路傾いてしまったら目的地まで走れないじゃん
309 ：婆 ◆HKZsYRUkck ：2010/08/09(月) 21:49:57 ID:rY6Yxh3Y0
310 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:50:00 ID:0H8ANnHR0
アクセルとブレーキを踏み間違えて、バスの側壁に当たって大惨事だろ
常識で考えて
常識で考えて
311 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:50:06 ID:sLYiiBW00
道路の幅もそれなりにないと曲がれないだろｗ
あと、信号黄色で突っ込んだら交差点通行不可能だろｗ
あと、信号黄色で突っ込んだら交差点通行不可能だろｗ
312 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:50:11 ID:pjP1DyAR0
313 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:50:33 ID:qookOs7t0
平気とか言ってる奴は、一度湘南モノレールの下の道を走って突然上空を追い越されてみると良い。
物凄くビビるから。
物凄くビビるから。
314 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:50:55 ID:zJnavg8U0
>>301
大都市圏を繋ぐだけで相当違うだろ。専用の荷下ろし場所作ればいいだけだし。
大都市圏を繋ぐだけで相当違うだろ。専用の荷下ろし場所作ればいいだけだし。
315 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:51:29 ID:IIKB5Qwv0
発想は面白いけど解決しなきゃならない問題大杉だな
316 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:51:31 ID:T3ksRlvC0
>>267
真ん中から割れたら人がゴミのようだの再現になるな
真ん中から割れたら人がゴミのようだの再現になるな
317 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:52:02 ID:Yj+jtxs80
中国は熱いことがわかった、妄想している間が一番楽しいからなｗ
それを真に受けるか受けないかは個人の勝ってだ
それを真に受けるか受けないかは個人の勝ってだ
318 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:52:29 ID:x/j+3JKk0
このアイデアは、日本でやれば成功するだろう、でも中国では容易に惨劇が予想される
中国のマナーが日本並みになれば導入の必要なし
モノレールが作れないのは、レールの材質の手抜きを監視できないから
中国のマナーが日本並みになれば導入の必要なし
モノレールが作れないのは、レールの材質の手抜きを監視できないから
319 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:52:58 ID:cmcslfmh0
このバスの床は当然ガラスだよな？
320 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:53:19 ID:x3FqIGZF0
>>314
SAやPAは単なる休憩所だと思ってる人多いけど、あそこに給油所が無いと大変なことになると思うの。
SAやPAは単なる休憩所だと思ってる人多いけど、あそこに給油所が無いと大変なことになると思うの。
321 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:53:25 ID:7cwYVlog0
>>313
沿線住人だが路面電車と併走するより全然怖くない。
沿線住人だが路面電車と併走するより全然怖くない。
322 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:53:28 ID:RC5unNbKO
事故が起きたら大惨事になりそうな乗り物だなぁ
まぁ、この画像の状態で実用化出来たとしても使える国は限られそうだな
まぁ、この画像の状態で実用化出来たとしても使える国は限られそうだな
323 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:53:33 ID:TCB2JZED0
チャンコロこの頃のってるな！！！！！！！！！！！！！！！
チョンよりはマシだわ
チョンよりはマシだわ
324 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:53:41 ID:R2H3iJ6KP
325 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:54:12 ID:Ot9ArAwU0
支那人が地球から消えることが一番のエコ
326 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:54:32 ID:tgXjpCVT0
327 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:54:32 ID:axXXsAe+0
道路の一部を動く歩道にした方が早くね？
いつでも降りられるし
いつでも降りられるし
328 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:54:56 ID:59ymnvOr0
「はーいバスが通ります！バスです！道を空けて下さいバスが通ります！」
イメージ的には緊急自動車系バス
そういえば中国の道路ではバスが一番偉いんだよな、とくに観光バス
高速道路でパッシング＋ハザードランプで豪華観光バスが一般車追い抜きまくってた
イメージ的には緊急自動車系バス
そういえば中国の道路ではバスが一番偉いんだよな、とくに観光バス
高速道路でパッシング＋ハザードランプで豪華観光バスが一般車追い抜きまくってた
329 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:55:04 ID:G3ys81ra0
いやいや、事故起きたら大惨事じゃないか。
中国はまだまだ発展するんだからさ、計画的に高架鉄道か地下鉄を整備していけばいいんだよ。
中国はまだまだ発展するんだからさ、計画的に高架鉄道か地下鉄を整備していけばいいんだよ。
330 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:55:07 ID:yTS60Kvw0
これだと曲がれないからいっそコマ状にして遠心力で進むバスを作ったらどうだろう？
地面に接するのは点に近いからこのバスのように渋滞に巻き込まれる危険もない
地面に接するのは点に近いからこのバスのように渋滞に巻き込まれる危険もない
331 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:55:13 ID:7cwYVlog0
332 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:55:25 ID:R0iAnCng0
最初は酷いニュースだと思ったけど、報じられてから数日たつと、
なんかこれは画期的なのかもと思えてきた。
ひとつの路面に二重に線路をしくためには地下鉄にするか、モノレールにするしかなかった。
地下鉄は金かかる。モノレールはなぜかどこの国も普及しない。
なんかこれは画期的なのかもと思えてきた。
ひとつの路面に二重に線路をしくためには地下鉄にするか、モノレールにするしかなかった。
地下鉄は金かかる。モノレールはなぜかどこの国も普及しない。
333 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:55:28 ID:cAwNrHlw0
事故起きまくり。
334 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:55:38 ID:bCNenjGa0
姉妹品で移動する歩道橋とかありそうだな
335 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:55:53 ID:H9IUs9g10
昔は日本もこれくらい向う見ずな
夢見るほど元気があったんだけどな
夢見るほど元気があったんだけどな
337 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:56:50 ID:qookOs7t0
338 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:56:53 ID:VXhOOcR90
せちがらい世の中、笑いはとても大事だ。
是非、中国国内限定で大々的にやって
中国人の底力を見せていただきたいｗ
是非、中国国内限定で大々的にやって
中国人の底力を見せていただきたいｗ
339 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:57:09 ID:5nvuwKTXP
地下鉄じゃ駄目なの？
340 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:57:17 ID:66Dd54i/O
どうやって交差点曲がるの？
341 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:57:43 ID:oreITEIO0
逆に、上を通れるバスにしたら曲がったりできるよね
342 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:57:43 ID:1hYVquHV0
新しいシムシティの動画かと思った
343 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:57:57 ID:KSUw7EBG0
344 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:58:09 ID:UPev0G8D0
絶対事故になるってｗｗｗｗｗｗ
345 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:58:33 ID:+MYYzbWlP
シムシティみたいに強引な都市開発ができるんだから、普通に地下鉄敷いた方が低リスクだ。
と思ってしまうのが現代日本社会の病理なのかな。
と思ってしまうのが現代日本社会の病理なのかな。
346 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:58:44 ID:3TF1OkxP0
>341
え、何それ。全然分かんない
え、何それ。全然分かんない
347 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:59:07 ID:n31KsXtL0
>>1
すいません。電車と何が違うのでしょうか？
すいません。電車と何が違うのでしょうか？
348 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:59:10 ID:+7CvonbI0
>>339
せっかくちょっと感心してたのに、君の一言で台無しだよ！
せっかくちょっと感心してたのに、君の一言で台無しだよ！
349 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:59:12 ID:H9IUs9g10
350 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:59:14 ID:R2H3iJ6KP
このシステムの最大の障害は「道路を専用に設計できるか？」というところで、
中国以外だと電線とか歩道橋とか古くからの街並みによる街路の幅の不安定さとかあるんだが、
中国はこの問題を「強制執行で個人の住宅を移転しまくり、5車線道路とか普通にある」という解決によってクリアしている。
残りの困難は運用上・安全上の問題なんだが、まあ、なんとかするんじゃないか。
技術的にはそんなに難しいものではない。
中国以外だと電線とか歩道橋とか古くからの街並みによる街路の幅の不安定さとかあるんだが、
中国はこの問題を「強制執行で個人の住宅を移転しまくり、5車線道路とか普通にある」という解決によってクリアしている。
残りの困難は運用上・安全上の問題なんだが、まあ、なんとかするんじゃないか。
技術的にはそんなに難しいものではない。
351 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:59:13 ID:j5Gcynha0
数世紀ぶりに中国の作品をパクってみたい
というわけで開発がんばってねｗ
というわけで開発がんばってねｗ
352 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:59:28 ID:6lMR57SHP
このバス自体のエネルギー効率が悪そうなんだが
353 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 21:59:30 ID:Eg6cqM6l0
漫画の世界
354 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:07 ID:UmGUKp/p0
高積載のトラックに腹撃ちされる予感
355 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:13 ID:pt8MyXcMO
歩道橋とか街灯とかどう処理するんだこれ
356 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:20 ID:7cwYVlog0
>>337
in熊本＆鹿児島だ＞路面電車
モノレールとは絶対に軌道は交差しないってわかってるが
路面電車は衝突の可能性アリだからね。
車輪の真横あたりを走ってると、レールの繋ぎ目の音が
かなり攻撃的に響いてきて怖いｗ
あと、渋滞中にちょっと軌道に近づき過ぎた時に
後ろの方から電車が迫ってくる時は凄く焦る。
in熊本＆鹿児島だ＞路面電車
モノレールとは絶対に軌道は交差しないってわかってるが
路面電車は衝突の可能性アリだからね。
車輪の真横あたりを走ってると、レールの繋ぎ目の音が
かなり攻撃的に響いてきて怖いｗ
あと、渋滞中にちょっと軌道に近づき過ぎた時に
後ろの方から電車が迫ってくる時は凄く焦る。
357 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:21 ID:yVpFbICM0
道路の端から端まで使い切らないと意味ないよな。このままだと、
一般車が車線をまたがってたり、車線変更しようとしてるところに
追突したりするぞ。
一般車が車線をまたがってたり、車線変更しようとしてるところに
追突したりするぞ。
358 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:24 ID:xEz1Hcnm0
車禁止にしろよ
359 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:29 ID:qookOs7t0
>>340
電車がカーブを曲がれるのと同じで、曲がること自体には問題なさそうだ。
問題は併走している車が中でどうなるかだな。
これだけ車体長が長いと、中央部のカーブ内側への張り出しがバカにならない。
カーブでは、内部は実質的に一車線状態になるだろう。
電車がカーブを曲がれるのと同じで、曲がること自体には問題なさそうだ。
問題は併走している車が中でどうなるかだな。
これだけ車体長が長いと、中央部のカーブ内側への張り出しがバカにならない。
カーブでは、内部は実質的に一車線状態になるだろう。
360 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:39 ID:ejkT7cQ30
「もし開発が成功すれば、 人類史上最も革新的な公共交通のソリューションとなるだろう。公開された設計図から見ると、まる
で未来の自動車のようだ」とした。
皮肉だろwwwwwww
で未来の自動車のようだ」とした。
皮肉だろwwwwwww
361 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:49 ID:g6RC7Voo0
一方ロシアでは路面電車を
ってな落ちになるような気がする
ってな落ちになるような気がする
362 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:53 ID:ETBBeRGl0
電車でいいだろ。
道路を走る必要がない。
道路を走る必要がない。
363 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:55 ID:YgN5/VJJ0
おまいらネトウヨだろ？
この素晴らしいアイデアをなぜ賞賛できないんだ！
もし成功でもしたら中華人民共和国が発信する世界初の画期的交通システムなんだぞ！
この素晴らしいアイデアをなぜ賞賛できないんだ！
もし成功でもしたら中華人民共和国が発信する世界初の画期的交通システムなんだぞ！
364 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:00:57 ID:9b4ikxyj0
バスか路面電車を2階建てにして停留所も2階建てにするほうがまだ現実的なような
365 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:01:28 ID:dxhv192L0
>>5
無理して横断しようとした支那人のミンチがあちこちで犬やカラスの餌になってるな
無理して横断しようとした支那人のミンチがあちこちで犬やカラスの餌になってるな
366 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:01:29 ID:6VUwkOnk0
夢はあるな
ただの夢で終わりそうだけど
ただの夢で終わりそうだけど
367 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:01:41 ID:+MYYzbWlP
でも正直警察や救急車両でこういうのは必要だと思う…
368 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:01:52 ID:Eqp34qWr0
信号機見づらそうだな
369 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:02:18 ID:R0iAnCng0
念のため下を走る車もレールを走らせたいな。
370 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:02:28 ID:8lqlVc720
中国人ならバスの内側に張り付いてタダ乗りするヤツ続出だろ
371 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:02:32 ID:TuTMXBb10
最後発の先進国だから出来るアイデア。
バスの内部と後ろに信号機つけたら案外上手く行くと思う。
特にバスの停車渋滞を防ぐ事が出来るとこれはとてもいいと思う
バスの内部と後ろに信号機つけたら案外上手く行くと思う。
特にバスの停車渋滞を防ぐ事が出来るとこれはとてもいいと思う
372 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:02:34 ID:X2R/vooG0
373 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:02:57 ID:/uJsv/tE0
374 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:02:59 ID:JLT8EkNW0
いいぞもっとやれ
375 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:03:02 ID:LIqT8NDuP
>>367
ヘリコプターじゃダメなの？
ヘリコプターじゃダメなの？
376 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:03:03 ID:SqyJrIII0
恐がりな飼い犬に散歩の間ひたすら股の間歩かれた時の事を思い出した
なんとも歯がゆい
なんとも歯がゆい
377 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:03:04 ID:0H8ANnHR0
つか、歩行者はどうするつもりだよ低い歩道橋が作れないだろうから
ものすごく急勾配な歩道橋になるわな
歩行者のために全部地下歩道にするって、歩道橋に比べれば、ものすごく経費が必要だろし
ものすごく急勾配な歩道橋になるわな
歩行者のために全部地下歩道にするって、歩道橋に比べれば、ものすごく経費が必要だろし
378 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:03:06 ID:qookOs7t0
>>364
「停留所が二階建て」を除けば、ずっと昔から香港で実現してるけど……
「停留所が二階建て」を除けば、ずっと昔から香港で実現してるけど……
379 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:03:23 ID:S85cRW+dO
>>339
地下鉄って1m掘るのに100万円かかるわからな。コストはバスの方が有利
地下鉄って1m掘るのに100万円かかるわからな。コストはバスの方が有利
380 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:03:44 ID:a+wTmVzi0
モノレールよりは安いのかな…？
381 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:04:02 ID:4eXZh96U0
>>349
これだけのために半径の大きい交差点作るのか？
これだけのために半径の大きい交差点作るのか？
382 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:04:04 ID:S8FydWw10
渋滞でもスイスイ…中国で画期的な新型交通機関が登場
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11689969
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11689969
383 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2010/08/09(月) 22:04:08 ID:CCPxcTTW0
( ´ⅴ｀)ノ＜発想は悪くないと思ったのは被告だけか？
384 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:04:46 ID:7cwYVlog0
385 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:04:54 ID:pjP1DyAR0
386 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:04:56 ID:rdFJfoVC0
でもこれって…
阪神高速の工事でも使ってるあの装置というかあれのパクリじゃ…
阪神高速の工事でも使ってるあの装置というかあれのパクリじゃ…
387 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:05:05 ID:aEnMlDhh0
山手線一周を電車でつなげちゃうぐらい非現実的だな。
388 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:05:17 ID:hxE5tWrs0
バスが若干速いと、バックしてると錯覚するな。危ないわｗ
389 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:05:36 ID:axXXsAe+0
>>367
空飛ぶ救急車を作った方が
速くて安くて往来も安全じゃね？
というかね、中国みたいな広大な国なら、おかしな事しないで
バス専用レーンを完備させるのが一番だと思うわ。
交通マナーが悪いから無理なのかね。
空飛ぶ救急車を作った方が
速くて安くて往来も安全じゃね？
というかね、中国みたいな広大な国なら、おかしな事しないで
バス専用レーンを完備させるのが一番だと思うわ。
交通マナーが悪いから無理なのかね。
390 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:06:05 ID:bCNenjGa0
なぜ地下鉄じゃだめなのか集中豪雨対策だろ
これなら街が2メートル水没しても移動出来る
これなら街が2メートル水没しても移動出来る
391 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:06:08 ID:KSUw7EBG0
392 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:06:43 ID:PQAhI1Ct0
中国は安全性考えなくてもいいから、いろいろな社会実験・科学実験できていいなｗ
これ事故って1000人死んでも、情報操作で10人で済ますことの出来る国だからな。
これ事故って1000人死んでも、情報操作で10人で済ますことの出来る国だからな。
393 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:06:50 ID:yVpFbICM0
否定的な意見も多いようだけど、実現できれば、観光資源として有効かもな。
香港の２階建てバスみたいに。
香港の２階建てバスみたいに。
394 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:07:05 ID:24/ADhhi0
>>389
ドクターヘリでググれ
ドクターヘリでググれ
395 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:07:08 ID:+MYYzbWlP
>>385
ちょいスレチだが鉄道はどうなってるの？踏切？築堤？
ちょいスレチだが鉄道はどうなってるの？踏切？築堤？
396 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:07:14 ID:GZ+tIEKa0
地下鉄にしろよw
397 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:07:20 ID:nsU0oqPJ0
まだまだ知的レベルは低いな
398 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:07:41 ID:IXf09CWn0
>>1
信号機にぶつかっちゃうじゃん
信号機にぶつかっちゃうじゃん
399 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:07:42 ID:/SW4S8420
シンセンには年に４、５回行くから早く見てみたいな。
でも、今の地下鉄延伸した方が早くね？ と思うのは間違ってるかなｗｗ
あとボッタクリ白タク大杉なのなんとかしろ。
でも、今の地下鉄延伸した方が早くね？ と思うのは間違ってるかなｗｗ
あとボッタクリ白タク大杉なのなんとかしろ。
400 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:08:33 ID:Id3dTAYW0
ジャッキー・チェンがこれ使ってカーアクションすんだよ
撮影用だよ、決まってんだろ
撮影用だよ、決まってんだろ
401 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:08:55 ID:pjP1DyAR0
402 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:09:10 ID:9b4ikxyj0
403 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:09:27 ID:axXXsAe+0
404 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:09:28 ID:hxE5tWrs0
しかしパクリ知らん顔よりは、自前の発想でいいことだ。後は失敗して学べ。
405 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:09:30 ID:ZutyFLSG0
これって交通標識や樹木が道路上にはみ出てないのが前提だよな
406 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:09:41 ID:x934r/yE0
>>1
事故ったら路線全てが止まるな
事故ったら路線全てが止まるな
407 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:09:42 ID:zZbS7Cx10
Youtubeでもいろいろな言語でデイスられてるじゃん。
意見はこことほぼ同じ内容。
意見はこことほぼ同じ内容。
408 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:09:44 ID:9bgTxHKN0
こういうスケールの大きなことは大陸だなぁ。
島国はダメだな
島国はダメだな
409 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:10:14 ID:o22NLbag0
>>1
まぁ・・・そりゃ注目するよ・・・先行者レベルでな・・・
まぁ・・・そりゃ注目するよ・・・先行者レベルでな・・・
410 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:10:31 ID:tgXjpCVT0
馬鹿な国民にはインフラと自転車だけ許可すれば全部解決
411 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:10:37 ID:aqJNNJev0
そもそも想像図を見て1200人も乗れると思えない。
412 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:10:45 ID:X9aYIaw+0
ハイビームならぬ速度の幻惑
相対速度やらなんやらで、自分のクルマの速度ようわからんようになるかもな。
追突多発の可能性大とみた
相対速度やらなんやらで、自分のクルマの速度ようわからんようになるかもな。
追突多発の可能性大とみた
413 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:11:15 ID:uPB3dXFV0
停車中に荷台上げたままのダンプやクレーン車が突っ込んだら終わりだな
414 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:11:25 ID:1KKNVaoc0
いっそのこと道路の幅拡大して巨大自動車をつくってほしいな
415 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:12:01 ID:xAOMHDMk0
とりあえず、特許は取れそうだよな。
416 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:12:03 ID:2xGRYzKe0
こんな巨体、搭乗率が50％とかだったら省エネどころか資源の無駄遣いもいいとこｗ
417 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:12:26 ID:3oHcYxgg0
ハイスケール路面電車って感じだな
418 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:12:48 ID:00ZhaIas0
基本的に曲がるとしても緩やかな曲線になるだろうから街中のバスとしては使えないね。
でも上海や北京みたいな都市には大規模な環状道路がある(or建造中)から、環状道路上につくれば渋滞の解消に貢献するかもしれない。
なにごとも｢できない｣や｢馬鹿げてる｣とか言っているうちは伸びないよ。
でも上海や北京みたいな都市には大規模な環状道路がある(or建造中)から、環状道路上につくれば渋滞の解消に貢献するかもしれない。
なにごとも｢できない｣や｢馬鹿げてる｣とか言っているうちは伸びないよ。
419 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:13:20 ID:xtyOuo5I0
この国の民族を真面目に相手してる海外メディアってバカじゃね（ｷﾁｶﾞｲｯ
420 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:13:21 ID:r3gK0Ot7P
これはまず、バスの全ての停留所の管理に人件費がかかる。
http://www.youtube.com/watch?v=Zb61PbhVYQY&NR=1
しかも動力がこれ↑によると電力で、その電力の供給を主に停留所でする。
通路上にも電力を供給できる設備を設けるそうだが、そうすると維持費も
かかってしまい電車並みの交通費になってしまうはず。
バスは安いから利用するという人にとっては、意味の無いものになる。
大都市にバスが増えすぎて、交通渋滞や汚染の原因になっているからという
理由らしいが、これがもし導入されてもバスは恐らく減らないと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=Zb61PbhVYQY&NR=1
しかも動力がこれ↑によると電力で、その電力の供給を主に停留所でする。
通路上にも電力を供給できる設備を設けるそうだが、そうすると維持費も
かかってしまい電車並みの交通費になってしまうはず。
バスは安いから利用するという人にとっては、意味の無いものになる。
大都市にバスが増えすぎて、交通渋滞や汚染の原因になっているからという
理由らしいが、これがもし導入されてもバスは恐らく減らないと思う。
421 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:13:44 ID:tRW2ZRmA0
動画だとちゃんと曲がれてるけど
バスから痰吐くひと多すぎで気持ち悪い
晴れているのに黄色い雨～～～キモ
バスから痰吐くひと多すぎで気持ち悪い
晴れているのに黄色い雨～～～キモ
422 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:13:45 ID:R2H3iJ6KP
北京の場合、
都市内の普通電車が発達しておらず、山手線、東京駅、新宿駅のようなものがなく、
東京なら品川あたりから霞が関まで、大阪なら新大阪から梅田までのあたりの公共交通が貧弱で、
かつ東京では分割されている副都心が未発達である、というところに問題がある感じだな。
>>359
交差点は電車線用の移動期間を設けることで解決可能だが、
それによる交差点のボトルネックの狭隘化でコストが合うかどうかという問題と、
あと交通ルールをどれだけ守れるかにかかってる。
>>373
イモムシ的に狭い体節構造になっているようだが……どうなんだ。安全性は。
>>389
バス専用レーンが埋まってるからこうなってる
都市内の普通電車が発達しておらず、山手線、東京駅、新宿駅のようなものがなく、
東京なら品川あたりから霞が関まで、大阪なら新大阪から梅田までのあたりの公共交通が貧弱で、
かつ東京では分割されている副都心が未発達である、というところに問題がある感じだな。
>>359
交差点は電車線用の移動期間を設けることで解決可能だが、
それによる交差点のボトルネックの狭隘化でコストが合うかどうかという問題と、
あと交通ルールをどれだけ守れるかにかかってる。
>>373
イモムシ的に狭い体節構造になっているようだが……どうなんだ。安全性は。
>>389
バス専用レーンが埋まってるからこうなってる
423 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:13:53 ID:/yo5MKeZ0
ガソリン満載のトラックが突っ込んで大惨事の悪寒。
424 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:13:57 ID:C3/ZENdL0
>>401
どうやって、自動車、トラックにセンサーつけるんだ？
その上、自動回避装置は？そんな事ができるなら、バスじゃなくて
全ての車をセンターで一元管理して、コミューターで移動させたほうが効率がいいぞ。
どうやって、自動車、トラックにセンサーつけるんだ？
その上、自動回避装置は？そんな事ができるなら、バスじゃなくて
全ての車をセンターで一元管理して、コミューターで移動させたほうが効率がいいぞ。
425 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:14:10 ID:Gfbo/Y4w0
動く道路にしてくれ。
426 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:14:24 ID:bFD1rkaX0
普通にものすごく危険ｗ
このバス網のために自由にルートがくめないｗ
事故りやすい上、事故ったら即バスもう全線不通。
神奈川や都内のように、道路に高架作ってモノレール走るだろうｊｋ
頭いかれてるｗ
このバス網のために自由にルートがくめないｗ
事故りやすい上、事故ったら即バスもう全線不通。
神奈川や都内のように、道路に高架作ってモノレール走るだろうｊｋ
頭いかれてるｗ
427 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:14:52 ID:KSUw7EBG0
>>392
俺的には今すぐに１０万両くらいで中国中で実験して欲しい
俺的には今すぐに１０万両くらいで中国中で実験して欲しい
428 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:15:08 ID:kJ83Ym2O0
このバスが曲がりたいときに直進したい車が下にいたらどうすんだ？
429 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:15:21 ID:pjP1DyAR0
430 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:15:35 ID:yVpFbICM0
しかし、合流路とか、信号なしの幹線なんかが直行してるとまずいな。
431 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:15:47 ID:P1vturb60
ボツ！
432 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:15:59 ID:OZ2mv5s/0
わらたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これおもしろいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカバカしさは抜きにすればｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これおもしろいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカバカしさは抜きにすればｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
433 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:16:05 ID:U0UjJaIi0
動画にある右折シーン
信号を守らないあの民族にこれは無理だ
停止線でピタリと止まる車の列など想像できない
信号を守らないあの民族にこれは無理だ
停止線でピタリと止まる車の列など想像できない
434 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:16:14 ID:Q/q309oW0
レールを塀の上に設置するか
車レーンを半地下にすれば
錯覚もなくなるし、大型車も通れるだろ
レール上に異物も入りにくくなる
車レーンを半地下にすれば
錯覚もなくなるし、大型車も通れるだろ
レール上に異物も入りにくくなる
435 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:16:27 ID:VL5b5oZ70
発想は凄いと思うが、
普通に、「中央分離帯に柱作って高架線路」の方が安全だと思うの…。
普通に、「中央分離帯に柱作って高架線路」の方が安全だと思うの…。
436 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:16:53 ID:Yj+jtxs80
437 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:16:55 ID:OHXbCqC30
中国だと２車線道路でもいつの間にか歩道を含む３車線になるって聞いたんだが
438 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:17:08 ID:GYJNSB2G0
小松崎茂に描いてもらいたい
439 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:17:10 ID:j+uHuF+E0
面白い発想だな
440 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:17:21 ID:wdaPsjqx0
夢があるな どんどん実験して欲しい
441 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:17:24 ID:jWY4JK5s0
これが原因で渋滞起こるんじゃないかｗ
442 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:17:25 ID:AvMHcbmQ0
大概、奇抜なアイデアってのは、危ないから、構造が複雑で高コストだから、実現性が
低いから等の理由から採用されない。これは素晴らしいアイデアだと思ったよ。
ただ、どう考えても滅茶苦茶安全性に難が有る訳だがｗｗ
しかも、あの中国だろ？ 高さ制限気にせず突っ込む馬鹿が続出するなコレは。
監視の為に人民軍でも配置するか？
低いから等の理由から採用されない。これは素晴らしいアイデアだと思ったよ。
ただ、どう考えても滅茶苦茶安全性に難が有る訳だがｗｗ
しかも、あの中国だろ？ 高さ制限気にせず突っ込む馬鹿が続出するなコレは。
監視の為に人民軍でも配置するか？
443 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:17:38 ID:WDkMDBfJ0
発想はすごいと、素直に思う。
444 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:18:02 ID:pt8MyXcMO
これのために道路整備するくらいなら屋根付きの動く歩道を延々と作ったほうが安全な気がする
445 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:18:25 ID:MLI0fCPk0
戦後の日本がこういう新しい発想で発展してきたのに
このスレときたら批判ばかり。ふしぎ。
このスレときたら批判ばかり。ふしぎ。
446 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:18:25 ID:P+FkewMD0
日本は早く電車の二階建てを標準化して
全員が座れるようにしろ
今みたいに混雑のストレスで飛び込み自殺や、痴漢があるのは許せない
全員が座れるようにしろ
今みたいに混雑のストレスで飛び込み自殺や、痴漢があるのは許せない
447 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:18:38 ID:nNpajztLP
こういうのは人権意識のない中国なら成功する可能性もある
邪魔な民家を片っ端から取り壊して幅広で真っ直ぐな道路を作って
もしも事故って道路を塞いでいる車があったら除雪車よろしくその車を道路わきにはじきとばして進む
渋滞中に車外に出ている人を跳ね飛ばしても無罪
こういう無茶を受け入れる倫理観というか社会観を持ってる国なら便利に使いこなすだろう
邪魔な民家を片っ端から取り壊して幅広で真っ直ぐな道路を作って
もしも事故って道路を塞いでいる車があったら除雪車よろしくその車を道路わきにはじきとばして進む
渋滞中に車外に出ている人を跳ね飛ばしても無罪
こういう無茶を受け入れる倫理観というか社会観を持ってる国なら便利に使いこなすだろう
448 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:18:39 ID:9bgTxHKN0
日本にはこういう夢はもうないねぇ。
どうやって、老いをすごるだけかｗ
どうやって、老いをすごるだけかｗ
449 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:18:43 ID:JvnWRAtT0
一階部分をバスの走る速度にあわせて光るくらげのように模様を移動させてあれすれば錯覚も起きないよ
450 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:19:05 ID:YeBo6FDR0
おもろい。でも日本じゃできない。
信号、陸橋、曲がる必要が少ない国。
信号、陸橋、曲がる必要が少ない国。
451 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:19:14 ID:IeH8JQ+40
評判が悪いみたいだが、道路に分岐をつくらず、
停車も駐車もさせないシステムなら十分使えるぞ。
中国共産党ならできる。
停車も駐車もさせないシステムなら十分使えるぞ。
中国共産党ならできる。
452 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:20:16 ID:HGuGBzFy0
早い話が、巨大な路面電車ってことですね。
でもその分、事故ったら道路を長時間にわたって封鎖しそうで心配。
でもその分、事故ったら道路を長時間にわたって封鎖しそうで心配。
453 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:20:24 ID:gzXmYVLF0
夏休みの宿題の工作によさげ
454 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:20:41 ID:Eitmag1K0
アクセルとブレーキを踏み間違えるバカと逆走するアンポンタンをどうにかしないと無理な構想。
455 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:20:47 ID:r3ai8rzO0
万里の長城インベーダー作戦
456 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:20:59 ID:kl2bwp6y0
動く歩道を動く車道にすればOK
457 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:21:24 ID:IeH8JQ+40
458 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:21:55 ID:e4Ta9tCV0
>>359
動画見ると交差点で曲がるときはバス専用の信号が点灯するみたいだね。バス以外は曲がれないみたい。
でも中国人信号守らないしなぁ・・・・
このシステムだとバスは渋滞しないけどその他の車両は大渋滞しそう。
まぁ自家用車じゃなくバスに乗れってことなんだろうけど・・・
面白そうだけど、あのバスの下はやっぱり通りたくないなｗ
動画見ると交差点で曲がるときはバス専用の信号が点灯するみたいだね。バス以外は曲がれないみたい。
でも中国人信号守らないしなぁ・・・・
このシステムだとバスは渋滞しないけどその他の車両は大渋滞しそう。
まぁ自家用車じゃなくバスに乗れってことなんだろうけど・・・
面白そうだけど、あのバスの下はやっぱり通りたくないなｗ
459 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:22:03 ID:Q/q309oW0
しかしこれだけワイドボディだと連結部分の蛇腹にすごい余裕とらないとだめだよな
460 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:22:06 ID:X9nsx9oE0
なんかやたらと昔の日本はだのこれを否定する奴は夢がないだのいってる奴等がいるが
こんなの後進国がするから許されるのであって
先進国がこんなこと言い出したら基地害扱いされるだろ
実際これをアメリカやドイツがいったら狂ったと思うわｗ
こんなの後進国がするから許されるのであって
先進国がこんなこと言い出したら基地害扱いされるだろ
実際これをアメリカやドイツがいったら狂ったと思うわｗ
461 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:22:14 ID:s9uRYvM00
バスじゃなく路面電車だろうが。
462 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:22:15 ID:ejy9SViT0
交差点とかどうするんだ
曲がれないだろ
それに車運転してる時にいきなりこんなもんが通過したら
ビックリして事故多発は確実だろ
曲がれないだろ
それに車運転してる時にいきなりこんなもんが通過したら
ビックリして事故多発は確実だろ
463 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:22:50 ID:yVpFbICM0
歩行型巨大ロボットという手はどうだ？ｗ
464 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:22:53 ID:EuR0yRcn0
違法駐車はどうやって避けるんだ？
と思ってしまう愛知県民であった。
と思ってしまう愛知県民であった。
465 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:23:03 ID:MycgqLpo0
中国の小学生が想像した未来の都市の乗り物？
466 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:23:04 ID:OD7boVk00
１２００―１４００人 ｘ 60ｋｇ（体重） 支えられるの？
467 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:23:11 ID:TdYfypmz0
曲がるのたいへんそう
468 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:23:25 ID:ZutyFLSG0
交差点を左折すると反対車線は直進できないんじゃね？
469 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:23:29 ID:pjP1DyAR0
470 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:23:44 ID:KSUw7EBG0
471 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:24:16 ID:MLI0fCPk0
>>464
豊橋の路面電車も狭いところ走ってるじゃんｗ
豊橋の路面電車も狭いところ走ってるじゃんｗ
472 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:24:22 ID:bFD1rkaX0
中国人のことだからみんな勝手にバスにフックつけて牽引して貰ってる
誓ってもイイ
誓ってもイイ
473 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:24:50 ID:s3XzUNhQ0
だれか過積載の画像頼む
絶対ぶつかるよな、大惨事ｗｗｗｗ
絶対ぶつかるよな、大惨事ｗｗｗｗ
474 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:24:59 ID:wdaPsjqx0
その区間は歩道橋がものすごい高さになるのか
てか歩道橋って中国にあるのかな
てか歩道橋って中国にあるのかな
475 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:25:32 ID:IeH8JQ+40
>>472
にわか雨が降ったら、もっと素敵なことが起きる予感w
にわか雨が降ったら、もっと素敵なことが起きる予感w
476 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:25:43 ID:OWsPt2Ul0
すげえ面白そう、金が余ってる国はいろんな実験ができていいな
もちろん実現性は低いと思うけどｗ
もちろん実現性は低いと思うけどｗ
477 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:25:43 ID:+7CvonbI0
道バ バ道
┃│車│┃
┃│車│┃
┃│ │ ━
┃│車│ ━ ＜曲がれないんですけどｗｗｗｗ
┃│☆│┃
┃│車│┃ ＜トンネル内で停車とか正気ですか？
┃│車│┃
┃│車│┃
┃│ │ ━
┃│車│ ━ ＜曲がれないんですけどｗｗｗｗ
┃│☆│┃
┃│車│┃ ＜トンネル内で停車とか正気ですか？
478 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:25:49 ID:umadlTO20
479 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:26:03 ID:0DynRAgu0
曲がる時もそうだが、確実に巻き込み事故起こすだろ
480 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:26:17 ID:e4Ta9tCV0
>>474
あっても中国人は使わないんじゃないかなぁ
あっても中国人は使わないんじゃないかなぁ
中国人の発想すげぇ！
笑っちゃう！
笑っちゃう！
482 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:26:57 ID:ObxuQjMx0
渋滞の進行方向にトラックがあったらダメじゃんw
483 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:27:13 ID:8ULnos1G0
>>291
いや、道路に落ちている空き缶につまづいてコケると予想。
いや、道路に落ちている空き缶につまづいてコケると予想。
484 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:27:30 ID:N4yW+w7S0
小学生が考えた地熱と太陽光と磁力を使って空を飛ぶ車の方がまだマシだわｗ
小学生と同レベルの国ってどうなの
小学生と同レベルの国ってどうなの
485 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:27:44 ID:pjP1DyAR0
486 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:27:44 ID:SLVuS7WVO
なにこれｗ
おもしろいけど乗るの怖い
おもしろいけど乗るの怖い
487 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:27:52 ID:kJ83Ym2O0
488 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:28:02 ID:hxE5tWrs0
中を通過できない、道幅いっぱいの大型バスにしたら？
そのほうが事故は減るし、全車両速度一定になっていいｗ。
そのほうが事故は減るし、全車両速度一定になっていいｗ。
489 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:28:19 ID:jRqecFLF0
パトレイバーでこんなんあったな
交通警察隊レイバーに
交通警察隊レイバーに
490 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:28:24 ID:9r2ruJ7R0
491 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:28:35 ID:IeH8JQ+40
492 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:28:39 ID:UgsyL0e80
このバス自体もアレだけど、
バスの下を通れる車かどうか測る、あのトラ模様のゲート・・・
あれにぶつかったりつっかえたりする車続出すんじゃね？
バスの下を通れる車かどうか測る、あのトラ模様のゲート・・・
あれにぶつかったりつっかえたりする車続出すんじゃね？
493 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:28:40 ID:fco+erGD0
飛び出しとかに対する危機回避行動が全然出来なさそう
あと中は通りたくない 事故りそう
あと中は通りたくない 事故りそう
494 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:28:58 ID:fVMV0bGa0
側壁部分を頑丈に作っておけば、下の車の状況は進行の支障にはならないんじゃないかな。
495 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:29:10 ID:Qg5XiAffO
馬鹿にしまくってるレスが多いな…
画期的！とか>>1見ておもっちゃったよ
画期的！とか>>1見ておもっちゃったよ
496 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:29:18 ID:yVpFbICM0
住宅として売ったらどうだｗ
497 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:29:33 ID:MLI0fCPk0
怖い。このままじゃマジ日本落ちぶれる。
498 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:30:00 ID:PsIyZdoV0
499 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:30:12 ID:gZ6GS5EqO
中国には内輪差という概念がないのかもしれない
500 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:30:39 ID:8lqlVc720
ガソリンスタンドにある洗車機を連想したわ
501 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:30:49 ID:L946Mjpf0
己の運転の荒さを熟知しながらこういう発想を出す支那人の凄さ
502 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:30:59 ID:R2H3iJ6KP
北京の交通事情（東京人向け）
・山手線がない
・中央総武線はない
・北側・東側からの路線は上野止まり
・南側からは品川どまり
・西側からは中野どまりと渋谷どまり
・都営線と副都心線がない
さあ、東京でこうなったらどうなるか考えよう。
……素直に中央総武線相当と山手線相当の高架普通電車を作ることをお勧めする。
・山手線がない
・中央総武線はない
・北側・東側からの路線は上野止まり
・南側からは品川どまり
・西側からは中野どまりと渋谷どまり
・都営線と副都心線がない
さあ、東京でこうなったらどうなるか考えよう。
……素直に中央総武線相当と山手線相当の高架普通電車を作ることをお勧めする。
503 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:31:03 ID:IeH8JQ+40
おまいらアイディアが足りない。
動く部分が上部の架橋部分ではなく、道路が動く歩道だと考えれば
十分実用になる。
…と相対性理論を発見したノーベル賞科学者が言ってた。
動く部分が上部の架橋部分ではなく、道路が動く歩道だと考えれば
十分実用になる。
…と相対性理論を発見したノーベル賞科学者が言ってた。
504 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:31:17 ID:S8FydWw10
下で車が事故ったら上のバス巻き込んで大惨事になるんじゃね？
安全性大丈夫か？
安全性大丈夫か？
505 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:31:28 ID:ko0QP/XG0
渋滞だったら車線変更中で停まってる車も多いだろうに
そういう車に詰まって同じように渋滞だろ
そういう車に詰まって同じように渋滞だろ
506 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:31:35 ID:/5WwZb2m0
507 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:31:47 ID:hxE5tWrs0
絶対さ、自動車は前に進んでるのに、後進してる錯覚を覚えるタイミングがある。
やばいよこれ。事故るね間違いなく。
やばいよこれ。事故るね間違いなく。
508 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:32:09 ID:8pBYkuQI0
意外と良いじゃん、これ。
509 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:32:13 ID:LIqT8NDuP
>>468
日本なら少年漫画誌に掲載されて大人たちに一笑に付されるレベル
日本なら少年漫画誌に掲載されて大人たちに一笑に付されるレベル
510 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:32:20 ID:zQr0KDMX0
面白い！
信号やトンネル、歩道橋、オーバーパス、アンダーパス、送電線の問題をどのようにクリアするか想像できないが、
面白いｗ
信号やトンネル、歩道橋、オーバーパス、アンダーパス、送電線の問題をどのようにクリアするか想像できないが、
面白いｗ
511 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:32:29 ID:DIDOrvriP
>>452
人の命が激安で、時間観念がおおざっぱな中国なら実現可能
人の命が激安で、時間観念がおおざっぱな中国なら実現可能
512 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:32:33 ID:9r2ruJ7R0
お前らがモノレールが登場した頃いたら、散々馬鹿にしてたんだろうな。
まったく構想どおりとはいかなくても結構いいアイデア
まったく構想どおりとはいかなくても結構いいアイデア
513 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:32:37 ID:yVpFbICM0
514 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2010/08/09(月) 22:32:37 ID:Yy8LdTSZP
脚が折れて大惨事になること間違い無しだな
515 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:32:46 ID:YD+aAjzu0
右折する車 左折する車 事故をおこす車
事故を処理するための車両 バス乗客による遅滞
一箇所で遅滞がおきたら全てで問題がおきそうな 突込みどころ満載だな
事故を処理するための車両 バス乗客による遅滞
一箇所で遅滞がおきたら全てで問題がおきそうな 突込みどころ満載だな
516 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:33:09 ID:FsFcD1rv0
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0534.jpg
この画像はシェンムーじゃないのか
この画像はシェンムーじゃないのか
517 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:33:39 ID:pjP1DyAR0
518 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:33:56 ID:7S45epzU0
モノレールがコスト高ならロープウエイにしたら？
519 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:33:59 ID:ZYA75X3e0
バスの下の通行車が多重追突事故を起こして爆発炎上したら
バスの中の千数百人の乗客も道連れってことになるのか
危険極まりない走るブラックボックスだな
バスの中の千数百人の乗客も道連れってことになるのか
危険極まりない走るブラックボックスだな
520 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:34:12 ID:+7CvonbI0
>>513
あらやだ、なぁんて多機能なの！でも、お高いんでしょ？
あらやだ、なぁんて多機能なの！でも、お高いんでしょ？
521 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:34:23 ID:Ypu8yk1B0
>>438
小松崎茂先生の絵をＣＧ化したのかと思ったよ…
小松崎茂先生の絵をＣＧ化したのかと思ったよ…
522 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:34:41 ID:ewn4EX4P0
この動画からだと強度的に問題あるわな。あと中国人がこんなに礼儀よく並んで
順番を待つわけがない。
順番を待つわけがない。
523 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:34:47 ID:IeH8JQ+40
524 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:35:00 ID:Cj3WR4MC0
へー
現実に照らし合わせた考察は一切抜きで発表するのか
一般車がレールにでも乗ってりゃ少しは実現の見込みがあるが
>米「ヒューストン・ポスト」紙は４日、この巨大バスを紹介する記事を掲載。「もし開発が成功すれば、
>人類史上最も革新的な公共交通のソリューションとなるだろう。公開された設計図から見ると、まる
>で未来の自動車のようだ」とした。
すんげー買い被りだな。革新的とな
頓挫するのが分かってるからテキトーに書いたのかな
現実に照らし合わせた考察は一切抜きで発表するのか
一般車がレールにでも乗ってりゃ少しは実現の見込みがあるが
>米「ヒューストン・ポスト」紙は４日、この巨大バスを紹介する記事を掲載。「もし開発が成功すれば、
>人類史上最も革新的な公共交通のソリューションとなるだろう。公開された設計図から見ると、まる
>で未来の自動車のようだ」とした。
すんげー買い被りだな。革新的とな
頓挫するのが分かってるからテキトーに書いたのかな
525 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:35:06 ID:R2H3iJ6KP
>>490
北京は京都みたいな条坊制の街並みだから90度で曲がるぞ
北京は京都みたいな条坊制の街並みだから90度で曲がるぞ
526 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:35:09 ID:hxE5tWrs0
結局、軌道を片サイドに変更して、側道を移動する人や物を避けて
上にあげりゃ、ハイ、モノレールのできあがり。
上にあげりゃ、ハイ、モノレールのできあがり。
527 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:35:32 ID:s3XzUNhQ0
>>518
朝になったらケーブル盗まれてましたｗｗｗｗ
朝になったらケーブル盗まれてましたｗｗｗｗ
528 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:36:18 ID:GdeopOgz0
発想は悪くないが欠点だらけじゃねぇ・・・普通に地下鉄、モノレールで事足りるんじゃないの？
空はエアバスがあるし、今更こんな肉抜きバスとか作ってもなあ・・・ｗそういやこんな船あったっけ。
空はエアバスがあるし、今更こんな肉抜きバスとか作ってもなあ・・・ｗそういやこんな船あったっけ。
529 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:36:33 ID:jYHhIBZI0
道路の幅も一定じゃないよね
530 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:38:09 ID:BPl2JNwL0
新御堂のように真ん中に鉄道通せばいいんだよ
高速だと貨物はすべて鉄道に乗せることにすれば渋滞は緩和されるのにね
高速だと貨物はすべて鉄道に乗せることにすれば渋滞は緩和されるのにね
531 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:38:13 ID:bFD1rkaX0
サスペンションとか無視だな
みんなゲロッパ
みんなゲロッパ
532 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:38:19 ID:w6kf6UWc0
公共交通として軌道つくるんなら
その軌道にＪバーリフトつくって
どこでも乗り降りかのうにしたらどうなんだ
料金取るなら
はかせるローラーに料金メーターでもつけとけばいい
その軌道にＪバーリフトつくって
どこでも乗り降りかのうにしたらどうなんだ
料金取るなら
はかせるローラーに料金メーターでもつけとけばいい
533 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:38:19 ID:jw+mg9YZ0
>>73で出てた
534 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:38:26 ID:UTz/0Ahs0
無理。なぜ無理かというと、
通過する一般の乗用車の運転者の速度感覚がマヒしてしまい、
交通事故が多発する。
通過する一般の乗用車の運転者の速度感覚がマヒしてしまい、
交通事故が多発する。
535 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:38:27 ID:MycgqLpo0
電車とかジャンボ機と違って事故起こりやすいだろうから
人員の大量輸送には向かないだろ
人員の大量輸送には向かないだろ
536 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:38:37 ID:XG7DVmw10
正直目的がわかんねーな。
537 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:38:56 ID:2qlfWllh0
馬鹿なの？
538 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:38:58 ID:U0UjJaIi0
夢があっていいけど、民度がね・・・・
信号守らないのにコレは無理だわ
信号守らないのにコレは無理だわ
539 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:39:26 ID:ZYA75X3e0
これぞまさに「絵に描いた餅」
540 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:39:45 ID:jYHhIBZI0
541 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:41:07 ID:zQr0KDMX0
でも軌道の幅が５メートルくらいの大量輸送電車があってもいいと思うんだな。
542 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:41:34 ID:fVMV0bGa0
車線だけ跨ぐからいかんのだ。
歩道橋が走るイメージで作ればいい。
歩道橋が走るイメージで作ればいい。
543 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:41:47 ID:7S45epzU0
そもそも渋滞の原因をさぐれや
544 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:42:02 ID:FsFcD1rv0
左折しようと思ってたのに、後ろからこのバスがかぶさってきたら泣ける。
545 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2010/08/09(月) 22:42:03 ID:4THhd8+O0
ニュー速＋にも立っていたか。
俺的には良いアイデアだと思うが、お前らは中国ってだけで馬鹿にするんだな。
安全性には疑問もあるが、実用性だけなら十分な優れた都市交通システムだと思うぞ。
既存の技術だけで十分作れることは大きいぞ。
俺的には良いアイデアだと思うが、お前らは中国ってだけで馬鹿にするんだな。
安全性には疑問もあるが、実用性だけなら十分な優れた都市交通システムだと思うぞ。
既存の技術だけで十分作れることは大きいぞ。
546 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:42:08 ID:3GqYm96S0
あの我先交通の中国で、こんなもんまともに走れるとは思えんｗ
547 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:42:16 ID:4eXZh96U0
車線があっても誰も守らず
信号があっても誰も守らず
中央分離帯付近で車と自転車が併走し
高速道路に自転車が走り
高速道路を徒歩で横断する。
それが中国。
信号があっても誰も守らず
中央分離帯付近で車と自転車が併走し
高速道路に自転車が走り
高速道路を徒歩で横断する。
それが中国。
548 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:43:04 ID:iAFlOeX90
1400人の収容って、ちょっとした大ホール並だぞ
空席待ち率高そうw
空席待ち率高そうw
549 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:43:21 ID:9bgTxHKN0
550 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:43:27 ID:u7rO+y+I0
つーか道路幅が国道・県道・市道でまちまちなのに
このバス走らせるためにどれだけ整備しなきゃならんのよｗ
発想はおもしろいが、実現不可能だろｗ
このバス走らせるためにどれだけ整備しなきゃならんのよｗ
発想はおもしろいが、実現不可能だろｗ
551 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:43:49 ID:jWY4JK5s0
普通に高架で専用道路やバイパス作ればいいのにな
552 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:43:51 ID:XG7DVmw10
553 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:43:57 ID:9r2ruJ7R0
>>544
日本の路面電車のように別信号をつければよい
日本の路面電車のように別信号をつければよい
554 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:44:09 ID:4xe1+OrT0
下にいるときに、いきなりバスが曲がったら死ねるｗｗｗ
555 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:44:16 ID:8pBYkuQI0
例えば横浜の環状二号線とか、せっかく新しい道が出来たのに路線バスは１０
年以上渋滞で効率の悪い旧道を走らされているところとか、（バス停が遠くなる住民エゴ）
首都高高速湾岸線の神奈川区間（トンネル無し）とか、上空がオープンなところなら余裕ですぐ出来そう。
京急線の混雑緩和にならないか？
年以上渋滞で効率の悪い旧道を走らされているところとか、（バス停が遠くなる住民エゴ）
首都高高速湾岸線の神奈川区間（トンネル無し）とか、上空がオープンなところなら余裕ですぐ出来そう。
京急線の混雑緩和にならないか？
556 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:45:09 ID:YiPTn8tS0
横から衝突あるいは強い風を受けたら、それに対抗する応力が発生しにくい構造に見える。
ただの右折、左折するだけの遠心力にも車体を維持できないかも知れない。
それに強度を増す為には筋交いを入れる必要があるが、筋交いを入れたら
中を車が通れなくなる。
ただの右折、左折するだけの遠心力にも車体を維持できないかも知れない。
それに強度を増す為には筋交いを入れる必要があるが、筋交いを入れたら
中を車が通れなくなる。
557 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:45:58 ID:aUAJx6OX0
これは面白い。
早く実現して大惨事を期待したい。
つか、周囲の車両を気にするなら最初から高架にしたほうが。。。
早く実現して大惨事を期待したい。
つか、周囲の車両を気にするなら最初から高架にしたほうが。。。
558 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:46:09 ID:orko9Nqd0
さすが中国4000年の発想は凄い罠ｗマジでバスというより路面電車て感じかな
559 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:46:21 ID:ccunglJ60
交差点はどうするのだろうか？
560 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:47:11 ID:gMIkV2y50
最近中国カッ飛ばしすぎ
どこまで斜め上を行くんだ・・・
どこまで斜め上を行くんだ・・・
561 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:47:28 ID:fVMV0bGa0
>>549
日語很棒
日語很棒
562 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:47:28 ID:iBAb9X1A0
50階建てバスとか作って欲しい
563 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:47:58 ID:XaSgO/DA0
やれやれ、どんどんやれ
毎日事故おきてどんどん人口減少すればよろし
毎日事故おきてどんどん人口減少すればよろし
564 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:48:02 ID:2CKBu0DKO
先進国でさえ後方確認せずに急な右左折するのに…
こんな大きさの物に追突や巻き込みされたら木っ端ミジンコだなｗ
こんな大きさの物に追突や巻き込みされたら木っ端ミジンコだなｗ
565 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:48:36 ID:6jDz3cq80
こえええ、こんな怖いシステム考えているのか
どうみても事故が起きるだろ、いくらセンサをつけても
てか普通に地下鉄を充実させたほうがいいのでは？
どうみても事故が起きるだろ、いくらセンサをつけても
てか普通に地下鉄を充実させたほうがいいのでは？
566 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:48:58 ID:FOnFMN010
中国は路面電車もまだ走ってるからこういう発想が出来るんだろうね
567 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:49:13 ID:A5Qor28P0
批判が多いが実現可能なレベルだと思う
ただ安全面とか色々考えると最終的にモノレールに行き着くなぁ
ただ安全面とか色々考えると最終的にモノレールに行き着くなぁ
568 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:49:33 ID:wfqfmlhK0
もうちょっと長い動画がありました。中国語はチンプンカンプンですが、雰囲気はわかります。
給電や事故時の避難の状況の解説もあります。どっちにしても実現不可能なのは変わりませんが。
ttp://www.youtube.com/watch?v=iQxP_un15iQ&feature=related
３分４５秒あたりから：給電
５分４８秒あたりから：非常時の脱出
給電や事故時の避難の状況の解説もあります。どっちにしても実現不可能なのは変わりませんが。
ttp://www.youtube.com/watch?v=iQxP_un15iQ&feature=related
３分４５秒あたりから：給電
５分４８秒あたりから：非常時の脱出
569 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:49:45 ID:PsIyZdoV0
>>558
4000年前の中国人と今の中国人は別人種だぞ。
4000年前の中国人と今の中国人は別人種だぞ。
570 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:49:50 ID:2ppPFKeE0
抜かされるときにびっくりしてハンドル動かしちゃいそうだな。
571 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:50:07 ID:lWYDIx5K0
見た目だけはアニメのありがちな近未来っぽくていいんだが現実性考えるとダメだろ
572 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:50:17 ID:jIslRQIs0
真空チューブの中で走らせろ
573 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:50:27 ID:R2H3iJ6KP
574 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2010/08/09(月) 22:50:33 ID:4THhd8+O0
これって、大型路面電車みたいなもんだぞ。
路面電車が町中でどういう動きをしているかを考えれば、これも別に問題はないと思うぞ。
路面電車が町中でどういう動きをしているかを考えれば、これも別に問題はないと思うぞ。
575 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:50:42 ID:mJDe5m+k0
イラスト一般車と比べて小さすぎないか？
これにどうやって東海道新幹線並の客を乗せるんだ？
これにどうやって東海道新幹線並の客を乗せるんだ？
576 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:50:52 ID:ko0QP/XG0
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011633.jpg
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011634.jpg
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011635.jpg
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011634.jpg
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011635.jpg
577 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:51:29 ID:RKJbLlA00
このバスの移動する擬音は「ゴゴゴゴゴ・・・」だなｗ
いきなりこんなのに頭上を通られたらちびるわ。
いきなりこんなのに頭上を通られたらちびるわ。
578 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:51:37 ID:K5DkyvxR0
ゆりかもめとか埼玉高速鉄道みたいなのじゃダメなのか？
579 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:51:46 ID:9r2ruJ7R0
お前らはホント新しいものに拒絶反応が出るなｗ
もしも今発明されたと仮定したときのお前らの反応予想。
自動車・・・「一般人が操縦する1ｔ超えの乗り物が道路に溢れるとか危険すぎる」
電車・・・「20tもある乗り物が80km/hで街中走り抜けるとか危険すぎる」
飛行機・・・「（略
もしも今発明されたと仮定したときのお前らの反応予想。
自動車・・・「一般人が操縦する1ｔ超えの乗り物が道路に溢れるとか危険すぎる」
電車・・・「20tもある乗り物が80km/hで街中走り抜けるとか危険すぎる」
飛行機・・・「（略
580 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:51:58 ID:pEtPBC620
システム障害で暴走、大事故必至だろうな。
まぁ関わる事ないから良いけど。
まぁ関わる事ないから良いけど。
581 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:52:27 ID:NJZkm9qf0
横の壁はなんのために必要なんだ？
ほっそーい足四つでいいんじゃね？
ほっそーい足四つでいいんじゃね？
582 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:52:54 ID:cknFVFC40
583 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:53:08 ID:qo0DBJ1V0
実現できるかはさておき、面白いアイデアだと思う。
584 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:53:31 ID:eG+KzrnZ0
バラバラにカットして、動く歩道橋みたいな乗り物にすればいいんじゃね
４７７みたいなことにならないし
小さい方が歩道橋バスも、下走る車も安全だろう
４７７みたいなことにならないし
小さい方が歩道橋バスも、下走る車も安全だろう
585 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:53:47 ID:u7rO+y+I0
>>567
え？実現無理だろ・・・
このバス走らせるのに国道も県道も市道も一定幅にしなきゃ走らせられないだろ
その道路整備する費用は？どこから出るの？
もし国道しか走れないバスとかならクソだぞｗ
そのバスの発想としては面白いけどね
え？実現無理だろ・・・
このバス走らせるのに国道も県道も市道も一定幅にしなきゃ走らせられないだろ
その道路整備する費用は？どこから出るの？
もし国道しか走れないバスとかならクソだぞｗ
そのバスの発想としては面白いけどね
586 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:53:50 ID:kWGhBx580
おだてておきましょうね
馬鹿が夢に浮かれている 今のうちはｗ
馬鹿が夢に浮かれている 今のうちはｗ
587 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:54:30 ID:Oll596s6P
土地があまってるんだから となりにもう一つ道作ればいいだけじゃね？ｗ
588 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:54:33 ID:qookOs7t0
589 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:54:37 ID:pjP1DyAR0
>>585
日本じゃないから
日本じゃないから
590 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2010/08/09(月) 22:54:42 ID:4THhd8+O0
591 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:54:46 ID:Ub/GCDy40
こんなの現在技術で余裕で実現できると思うが。
おまえらの技術レベルって低すぎ。
時速６０キロだぜ。２００キロで走るわけじゃないだろ。
おまえらの技術レベルって低すぎ。
時速６０キロだぜ。２００キロで走るわけじゃないだろ。
592 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:55:23 ID:jYHhIBZI0
593 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:55:29 ID:9r2ruJ7R0
つづき
地下鉄・・・「地震があったら埋まるじゃん。馬鹿ｗｗｗ」
モノレール・・・「突風吹いたらレールから落ちるじゃん。馬鹿ｗｗｗ」
路面電車・・・「交差点で事故多発。馬鹿ｗｗｗ」
プロ野球・・・「ファール当たったら死ぬｗｗｗｗ」
地下鉄・・・「地震があったら埋まるじゃん。馬鹿ｗｗｗ」
モノレール・・・「突風吹いたらレールから落ちるじゃん。馬鹿ｗｗｗ」
路面電車・・・「交差点で事故多発。馬鹿ｗｗｗ」
プロ野球・・・「ファール当たったら死ぬｗｗｗｗ」
594 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:56:00 ID:L1slHTCx0
こういうアイデア嫌いじゃないぜ。
確かに突っ込みどころもあるけど、
実際やってみたら以外に便利なところがあったり・・・しないか。
確かに突っ込みどころもあるけど、
実際やってみたら以外に便利なところがあったり・・・しないか。
595 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:56:05 ID:Zv9M+QOu0
オートクルーズと連動して下を通過してる間は完全自動運転とかにしないと危険だぞ
入り口にETCゲートみたいのつけて相互認証できた車だけ通過可能。
中国みたいな国じゃ実現不可能だしょ
入り口にETCゲートみたいのつけて相互認証できた車だけ通過可能。
中国みたいな国じゃ実現不可能だしょ
596 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:57:03 ID:U0UjJaIi0
門型にするから怖いのであって
可型にすれば、かなりいけるんじゃねえ
可型にすれば、かなりいけるんじゃねえ
597 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:57:11 ID:qookOs7t0
>>568
立体快巴って言うのか。
立体快巴って言うのか。
598 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:57:18 ID:pjP1DyAR0
599 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:57:23 ID:ZD9C8HDh0
600 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:57:25 ID:Oll596s6P
>>590
その分重くなるよ。
その分重くなるよ。
601 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:57:31 ID:yVpFbICM0
乗り物の床はガラス張りがいいなｗ
宙に浮いて走る感覚、たまんねえだろうなｗ
宙に浮いて走る感覚、たまんねえだろうなｗ
602 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:57:50 ID:Q/WjBG6y0
603 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:57:57 ID:qookOs7t0
>>568
字幕出てるじゃん。
字幕出てるじゃん。
604 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:58:04 ID:mJDe5m+k0
>>579
鉄道・・・「ばい煙で火事になる、洗濯物が汚れる。町の風紀が乱れる」
鉄道・・・「ばい煙で火事になる、洗濯物が汚れる。町の風紀が乱れる」
605 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:58:23 ID:KQmnqUpi0
モノレールが脚を伸ばしたみたいなものか。
606 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:58:30 ID:XG7DVmw10
出来ないとは言ってない
・やる利点がない。
・こんなの曲がれないだろ。スンゴイ迷惑だ。
曲がる瞬間に車体の下に車入ってたらどうすんだ？
・略
・やる利点がない。
・こんなの曲がれないだろ。スンゴイ迷惑だ。
曲がる瞬間に車体の下に車入ってたらどうすんだ？
・略
607 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:58:51 ID:H/DphQFW0
下を通過する車が標的であれば、
粛清が容易い、ということですか？
粛清が容易い、ということですか？
608 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:58:58 ID:hs3lz8DG0
道路下に地下鉄掘った方が良くね？
609 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:59:16 ID:1t82tsKu0
・・・まあ実現出来ると思うのならやってみればいいさ＞支那蓄
610 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:59:17 ID:mgo8iLbE0
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011633.jpg
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011634.jpg
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011635.jpg
こういうのが普通に走っている道路を見なれてたら、
>>1 のアイデアも、日本人が感じるよりは非常識度が低いんだろうな。
「あんなんでも道を走れるなら、これでも走れるだろ」みたいな感じかｗ
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011634.jpg
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011635.jpg
こういうのが普通に走っている道路を見なれてたら、
>>1 のアイデアも、日本人が感じるよりは非常識度が低いんだろうな。
「あんなんでも道を走れるなら、これでも走れるだろ」みたいな感じかｗ
611 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:59:30 ID:nj4UQQPQ0
中国ならバス専用レーン作って、一般車両が入ったら銃殺にすれば余裕で解決だろ
612 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 22:59:33 ID:fVMV0bGa0
技術的には可能だろうけど、安全性に問題ありすぎるだろ。
613 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:00:02 ID:4qDErfsu0
このバスだけじゃなくて、道路計画全体に合致しないと無理だろうなぁ。
アメリカ、ロシア、中国のようなだだっ広い国なら可能かもしれないが、
まず高架橋の高さの問題があるし、右折・左折の問題や、Youtubeのカキコにもあるけど、
バス下を走り抜ける車がきちんとレーンを守って追い越しなどせず、レーンからはみ出さないという
完璧なルールを作らないとバス下で事故ることになる。
いかにも全体主義的な国の発想ではあるよな。ある意味、戦車だ。
アメリカ、ロシア、中国のようなだだっ広い国なら可能かもしれないが、
まず高架橋の高さの問題があるし、右折・左折の問題や、Youtubeのカキコにもあるけど、
バス下を走り抜ける車がきちんとレーンを守って追い越しなどせず、レーンからはみ出さないという
完璧なルールを作らないとバス下で事故ることになる。
いかにも全体主義的な国の発想ではあるよな。ある意味、戦車だ。
614 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:00:09 ID:Oll596s6P
やっぱり地下鉄だな。
615 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:00:13 ID:jYHhIBZI0
>>606
お前田舎なのか？
お前田舎なのか？
616 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:00:16 ID:aR/iNZa10
アイディアとしてはいいが、素直に鉄道にしとけよ
>>590
自分的には車輪の数もさることながら、横からの応力が心配。
上には多数の人が乗るため、非常に重心が高い構造物になっている。
この設計だと、地震等で一回が押しつぶされる建造物の構造と類似している。
┌─┐
→│ │
＿＿
╱ ╱
自分的には車輪の数もさることながら、横からの応力が心配。
上には多数の人が乗るため、非常に重心が高い構造物になっている。
この設計だと、地震等で一回が押しつぶされる建造物の構造と類似している。
┌─┐
→│ │
＿＿
╱ ╱
618 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:00:32 ID:l1co82z10
実現したら007のOPアクションに使われるはず
それはそれで見てみたい
それはそれで見てみたい
619 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:00:48 ID:ya7RwXSH0
事故多発の予感。
wktk
wktk
620 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:00:52 ID:Ub/GCDy40
全長４００ｍの新幹線が曲がってるんだから、全然余裕だろ。
頭使えよ。
それに中国大陸なら 日本みたいなカーブやトンネルや橋梁が不要な
路線だってたくさんある。日本の常識なんか大陸のスケールでは通用しない。
頭使えよ。
それに中国大陸なら 日本みたいなカーブやトンネルや橋梁が不要な
路線だってたくさんある。日本の常識なんか大陸のスケールでは通用しない。
621 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:00:59 ID:R2H3iJ6KP
>>574
路面電車が交差点を占拠することで、交差点の狭隘性が増すから路面電車が地下鉄に置き換わったわけで。
こいつの最大の課題は、交差点を長時間占拠することでどれくらい渋滞を誘発するか。
人員輸送能力増強による交通量減とどれくらい相殺できるかがカギという具合。
>>591
こんなんOECD加盟国ならどこでも作れる。
問題は車と並走する運用が難しいこと、道路がかなり限定されること。
この2点のコストがシャレにならんから苦労して地下鉄を掘ったりする具合。
後者は中国なら強制執行とか条坊制の道があるのでどうにでもなるが、
前者のほうが中国だけにどうなんだろうという感じ。
路面電車が交差点を占拠することで、交差点の狭隘性が増すから路面電車が地下鉄に置き換わったわけで。
こいつの最大の課題は、交差点を長時間占拠することでどれくらい渋滞を誘発するか。
人員輸送能力増強による交通量減とどれくらい相殺できるかがカギという具合。
>>591
こんなんOECD加盟国ならどこでも作れる。
問題は車と並走する運用が難しいこと、道路がかなり限定されること。
この2点のコストがシャレにならんから苦労して地下鉄を掘ったりする具合。
後者は中国なら強制執行とか条坊制の道があるのでどうにでもなるが、
前者のほうが中国だけにどうなんだろうという感じ。
622 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:01:15 ID:r75+moNK0
面白そうだな
最近の日本人に無い「柔軟な」発想ともいえるｗ
最近の日本人に無い「柔軟な」発想ともいえるｗ
623 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:01:24 ID:rPUyRyz80
カーブを捨ててぶち抜きの大通りに据えておけば、観光客は乗るんじゃないの
624 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:02:03 ID:qAJVP+AP0
つーかこれバスじゃなくて路面電車
625 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2010/08/09(月) 23:02:31 ID:4THhd8+O0
>>606
・既存の道路にレールを引くだけで設置可能
・路面電車と違って渋滞を引き起こさず、また渋滞の影響を受けにくい交通システムであること。
・曲がれない理由が理解できない。レオポルドがどうやって砲の向きを変えたのか知らないのか？
・車との関係は、信号の設置やルールの制定でなんとでもなる。
・既存の道路にレールを引くだけで設置可能
・路面電車と違って渋滞を引き起こさず、また渋滞の影響を受けにくい交通システムであること。
・曲がれない理由が理解できない。レオポルドがどうやって砲の向きを変えたのか知らないのか？
・車との関係は、信号の設置やルールの制定でなんとでもなる。
626 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:02:38 ID:Oll596s6P
>>620
おいおい 連結されてるだけじゃねえかよｗ
おいおい 連結されてるだけじゃねえかよｗ
627 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:02:48 ID:pjP1DyAR0
>>617
この形自体は双胴船が普通にあるんだから大丈夫だとは思うんだけどな
この形自体は双胴船が普通にあるんだから大丈夫だとは思うんだけどな
628 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:02:57 ID:2NExNbri0
正直面白いし見てみたいと思う。
ただこういう交通機関は
「お互いが譲り合う」というルールと国民性が無いと危険だな。
ただこういう交通機関は
「お互いが譲り合う」というルールと国民性が無いと危険だな。
629 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:03:11 ID:uTA6UbVPO
トローリー！
630 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:03:14 ID:ZD9C8HDh0
>>602
交通機動隊用レイバー、ロードランナーだな。
酷似したコンセプトの車両は、実際に露の車両メーカーが試作してる。
>>612
正直、この手の車両現実に運用できそうなのは、
世界でも日本と独(の一部エリア)ぐらいな物だと思う。
交通機動隊用レイバー、ロードランナーだな。
酷似したコンセプトの車両は、実際に露の車両メーカーが試作してる。
>>612
正直、この手の車両現実に運用できそうなのは、
世界でも日本と独(の一部エリア)ぐらいな物だと思う。
631 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:03:14 ID:OAfxgxis0
小松崎茂と聞いて
632 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:03:22 ID:mgo8iLbE0
実現するとは思えないが、実現したら是非乗ってみたいとも思うだろ？
633 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:03:29 ID:aR/iNZa10
>>620
400mの新幹線が30度曲がるために何キロ必要だと思ってんだよｗ
400mの新幹線が30度曲がるために何キロ必要だと思ってんだよｗ
634 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:03:40 ID:SjfxKjGN0
635 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:03:41 ID:nuusta4SP
>>610
むしろ、こんなトラックがバスに突っ込んできて大惨事になる予感w
むしろ、こんなトラックがバスに突っ込んできて大惨事になる予感w
636 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:03:49 ID:cknFVFC40
4THhd8+O0 (笑)死ぬ あんたサイコー
637 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:03:50 ID:dYc+uvHnP
他の国なら、モノレールとか選ぶんだけどな。
子供の未来図鑑じゃあるまいし。
子供の未来図鑑じゃあるまいし。
638 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:03:53 ID:u7rO+y+I0
639 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:04:45 ID:JLnTSOWW0
もう何と言えば
640 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:04:52 ID:zQKhVazn0
できないこともないだろうけど、
このバスの側面に車がぶつかったら簡単に壊れて乗客死にそうなんだけど…
なんかメリットあんの？つうか下通るの怖いよ
このバスの側面に車がぶつかったら簡単に壊れて乗客死にそうなんだけど…
なんかメリットあんの？つうか下通るの怖いよ
641 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2010/08/09(月) 23:05:00 ID:4THhd8+O0
642 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:05:28 ID:MetG0LtI0
中学生の発想でﾜﾛﾀ
モノレールの方がよっぽど効率いいと思われ。
モノレールの方がよっぽど効率いいと思われ。
643 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:05:36 ID:w9ulSHIm0
644 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:05:49 ID:4DPQSc9V0
遊園地にある一人乗りコースターみたいなのを無数に走らせればOK
645 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:05:56 ID:fVMV0bGa0
>>625
駐車場にバックで車庫入れしてるときに隣の車が動き出してドキっとしたことはないかい？
走行中にいきなり前方以外の視界を奪われる可能性もあるんだが。
サイズ的にトンネルって感覚じゃないぞ、どっちかっつーと車庫のサイズ。
走行中にいきなり車庫が覆いかぶさって来るとか怖すぎ。
駐車場にバックで車庫入れしてるときに隣の車が動き出してドキっとしたことはないかい？
走行中にいきなり前方以外の視界を奪われる可能性もあるんだが。
サイズ的にトンネルって感覚じゃないぞ、どっちかっつーと車庫のサイズ。
走行中にいきなり車庫が覆いかぶさって来るとか怖すぎ。
646 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:06:05 ID:2NExNbri0
647 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:06:09 ID:ZD9C8HDh0
>>637
車両は開発できても、軌道橋脚が作れない>中国
車両は開発できても、軌道橋脚が作れない>中国
648 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:06:24 ID:D2d1m/V40
考えた奴馬鹿だろ
649 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:06:57 ID:FOnFMN010
>>638
地下鉄だって大きな道路の下を走ってるから
地下鉄だって大きな道路の下を走ってるから
650 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:07:08 ID:UPYeXtGwP
ワロタ。
バスが曲がったら下の車も曲がるのかw
バスが曲がったら下の車も曲がるのかw
651 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:07:19 ID:LL4dS7p20
>>610
トラックを重ねて積んでるのには感動した
トラックを重ねて積んでるのには感動した
652 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:07:36 ID:0EfmOxpR0
道路の下に穴掘って専用バスを走らせた方が良いだろう
あれ？
あれ？
653 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:07:39 ID:ccunglJ60
バスの形状をスロープ状ににしてバスを追い越す車はバスの上を通れるようにした方が
実現性あるのでは？
実現性あるのでは？
654 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:07:49 ID:2a4IHIaK0
考えたやつが馬鹿なんじゃなくて採用した上司が馬鹿
655 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:08:10 ID:cknFVFC40
・下通ってる車は、信号見えんだろｗ
・この馬鹿バスどーやって右左折すんだ？
この馬鹿バスが右折するとき、下通ってる車が直進する場合も
下通ってる車が左折するとき、この馬鹿バスが直進する場合もありえるんだがｗ
656 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:08:53 ID:dYc+uvHnP
列車が曲がれるから、このバカバスも曲がれるってヤツは
列車と道路のカーブを
見比べてこいよ。
半径がまったく違うから。
素人でも幾らでもつっこめるのに
何言ってんだって感じだわ。
列車と道路のカーブを
見比べてこいよ。
半径がまったく違うから。
素人でも幾らでもつっこめるのに
何言ってんだって感じだわ。
657 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:08:59 ID:iCnlcmk80
中国が元気なうちに実現して中国国内で実験して欲しい
658 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:09:19 ID:SVaTXH4c0
人の上を戦車が走る国
さすが天安門クオリティーｗｗｗ
さすが天安門クオリティーｗｗｗ
659 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:09:22 ID:1t82tsKu0
だいたいにおいて支那蓄が新たに考えつくようなアイデアは
既に大昔から世界のあちこちで考え出され思考実験が既に終了しているだろう。
しかしこのような交通機関が世界のどこにもないという事は、
即ちそのアイデアがかなりの初期段階でとうの昔に論理的に否定されているという事を物語っていると言えよう・・・。
既に大昔から世界のあちこちで考え出され思考実験が既に終了しているだろう。
しかしこのような交通機関が世界のどこにもないという事は、
即ちそのアイデアがかなりの初期段階でとうの昔に論理的に否定されているという事を物語っていると言えよう・・・。
660 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2010/08/09(月) 23:09:40 ID:4THhd8+O0
>>621
こいつが来た時だけ交差点を止めればいいから、さほど渋滞を誘発するとは思えないけどね。
都市部のスクランブル交差点は毎回全方向の車両を停止させるけど、別に交通機能を麻痺させるほど
渋滞を引き起こすことはないじゃん。
>>645
その辺は慣れだろ。
こいつが来た時だけ交差点を止めればいいから、さほど渋滞を誘発するとは思えないけどね。
都市部のスクランブル交差点は毎回全方向の車両を停止させるけど、別に交通機能を麻痺させるほど
渋滞を引き起こすことはないじゃん。
>>645
その辺は慣れだろ。
661 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:09:51 ID:NjdILyLv0
らばQの方に詳しく載ってる
662 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:10:03 ID:9bgTxHKN0
まぁ、日本の技術があれば可能だ
663 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:10:04 ID:ZD9C8HDh0
>>658
あれは戦車じゃなくて｢装甲車｣
あれは戦車じゃなくて｢装甲車｣
664 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:10:15 ID:qookOs7t0
665 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:10:30 ID:pjP1DyAR0
666 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:11:04 ID:D+2ya9FK0
安全性の問題をクリアできれば画期的かもしれない
667 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:11:12 ID:fVMV0bGa0
668 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:11:26 ID:6jDz3cq80
手塚治先生の未来の町にこんなバスがあったような気がする
669 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:11:36 ID:qookOs7t0
>>643
中央分離帯まで跨ったら反対方向の立体快巴とすれ違えないぞ。
中央分離帯まで跨ったら反対方向の立体快巴とすれ違えないぞ。
670 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:11:38 ID:eXJbs2jV0
>>64
徐々に早いコンベアーに乗り移る方式でいいじゃん
徐々に早いコンベアーに乗り移る方式でいいじゃん
671 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:11:38 ID:kegXz/1U0
高架にして鉄道を走らせればいいのでは？
672 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:11:44 ID:R2H3iJ6KP
>>655
交差点を曲がろうとすると1～2分すべての方向の車を止める必要がある。
こいつが最大の難点。
直進する場合は直進レーンまたは左折レーンの上を通せばまあ問題ないが、
そうすると駅は高架橋的に設置することになる。
交差点を曲がろうとすると1～2分すべての方向の車を止める必要がある。
こいつが最大の難点。
直進する場合は直進レーンまたは左折レーンの上を通せばまあ問題ないが、
そうすると駅は高架橋的に設置することになる。
673 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:11:57 ID:Oll596s6P
そんな巨大構造物動かせる動力がねえだろ？
エンジン沢山つけたら非効率だぞ。
エンジン沢山つけたら非効率だぞ。
674 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:12:02 ID:AX9fiGPw0
信号にぶつかるだろ。
675 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:12:04 ID:+fgqJGNp0
676 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:13:01 ID:D2d1m/V40
>>663
洗車もやってないたろ？
洗車もやってないたろ？
677 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:13:46 ID:2NExNbri0
678 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:14:43 ID:ZZylDCWC0
道の中央かなんかにバス専用道路作ったほうが安全じゃね
679 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:15:06 ID:dTiGGZwP0
交差点で故障するんですねｗ
680 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:15:16 ID:6jDz3cq80
アイディアは面白いが、現実的でないな
まあやろうとしてやれないこともないが危険性、保守性、耐久性、費用面が大きすぎる
これなら空中軌道のモノレールや地下鉄のほうが遥かにマシ
まあやろうとしてやれないこともないが危険性、保守性、耐久性、費用面が大きすぎる
これなら空中軌道のモノレールや地下鉄のほうが遥かにマシ
681 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:15:26 ID:aJIf+zAc0
そもそも、あの中国の殺伐とした交差点をこれで通るのか？
事故るか渋滞に止どめ刺すだけだと思うんだが。
このバスには共産党員が乗ってますと書いておけばいいのかな。
事故るか渋滞に止どめ刺すだけだと思うんだが。
このバスには共産党員が乗ってますと書いておけばいいのかな。
682 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:15:30 ID:D4syYSCI0
>>168
爆破処理ワロタｗ
爆破処理ワロタｗ
683 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:15:43 ID:AeJpdPMU0
これは専用レーンORモノレールの方が効率よさそうな気がする
が
おのしろい もっとやれ。
が
おのしろい もっとやれ。
684 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:16:12 ID:JFvHRjiW0
東京の路線バスって地下鉄のせいか空いているよね
686 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:16:19 ID:cRhSxA8q0
パトレイバー2に出てきた、交通に影響を受けないパトカーと発想は同じだな
もっとも、こっちは長い物体が動くから、中を走るときに速度の錯覚を起こして確実に事故るけどｗｗｗ
もっとも、こっちは長い物体が動くから、中を走るときに速度の錯覚を起こして確実に事故るけどｗｗｗ
687 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:16:33 ID:e0m06PrH0
どうやって、カーブを曲がるの？
この質問既出？
この質問既出？
688 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:16:35 ID:Jiqu7kcs0
30年前の週刊マガジンでも思いつかなかったw
689 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:16:55 ID:tOjgkuJ50
これは面白い
あれだけの人口なんだ
こんなアイディアが出てきても
おかしくない国だったのに今までが遅かった
今から目覚しい期待を感じさせてくれる
あれだけの人口なんだ
こんなアイディアが出てきても
おかしくない国だったのに今までが遅かった
今から目覚しい期待を感じさせてくれる
690 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:17:18 ID:hD+SG8J70
モノレールでええやん
691 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:17:19 ID:iCnlcmk80
ttp://www.hsfuture.com/index.html
この会社は面白いけど本当に製品を作るのか怪しいｗ
この会社は面白いけど本当に製品を作るのか怪しいｗ
692 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:17:22 ID:r3gK0Ot7P
普通に高速道路作ったほうが早いんじゃないのか？
バスは料金無料とかにしてやってさ。
そしたら下走るバス、多少は減るだろ？
http://www.youtube.com/watch?v=cj4LrSxjTIM
バスは料金無料とかにしてやってさ。
そしたら下走るバス、多少は減るだろ？
http://www.youtube.com/watch?v=cj4LrSxjTIM
693 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:17:25 ID:cCk0JyRo0
カーブや交差点でいちいち下の乗用がぶつかるのを予測出来ない中華って・・哀れ也
694 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:17:32 ID:C9YVm6RS0
目的地まで続く長さのバスの中を徒歩で歩いていく画期的な交通システムです
695 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:17:49 ID:ZD9C8HDh0
696 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:18:04 ID:6jDz3cq80
697 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:18:15 ID:fVMV0bGa0
698 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:18:26 ID:lMAEoHw00
どうやって交差点を曲がるの？
699 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:18:45 ID:R2H3iJ6KP
>>660
スクランブル交差点は普通は自動車交通量の多いところには設置されない。
渋谷も246と明治通りはスクランブル交差点になってるところから外してあるだろ。
この電車、太い街路を要求する一方で、交通量の多いところでは直進しかできないという、
運用上の制限がちょっと多い感じがある。
北京なら北京駅と北京西駅の直線がよさそうと思ったら、
五差路があってここの通過が難しい感じ。
スクランブル交差点は普通は自動車交通量の多いところには設置されない。
渋谷も246と明治通りはスクランブル交差点になってるところから外してあるだろ。
この電車、太い街路を要求する一方で、交通量の多いところでは直進しかできないという、
運用上の制限がちょっと多い感じがある。
北京なら北京駅と北京西駅の直線がよさそうと思ったら、
五差路があってここの通過が難しい感じ。
700 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:19:23 ID:3efqgchO0
だまって高いところに道路作れよ
701 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:19:24 ID:z1evsXBP0
すごく・・・怖いです・・・
702 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:19:37 ID:UuVRyWr00
交差点でどうすんだこんなもん 曲がれないぞｗ
地下鉄走らせるかモノレール走らせたほうが現実的だから
新幹線の輸送みれば解るが大型の起動物ほど真っ直ぐしか走れないから
直進運転のみなら可能だろうがそれ以外は無理なのではしらせれる場所が
決まる上に交差点で止まると最悪ｗ
地下鉄走らせるかモノレール走らせたほうが現実的だから
新幹線の輸送みれば解るが大型の起動物ほど真っ直ぐしか走れないから
直進運転のみなら可能だろうがそれ以外は無理なのではしらせれる場所が
決まる上に交差点で止まると最悪ｗ
703 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:20:02 ID:4DPQSc9V0
>>696
下走ってたら突然左右から襲ってくるのか…
下走ってたら突然左右から襲ってくるのか…
704 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:20:09 ID:g0gXOrdt0
思いついたけど、こっちのほうがよくね？
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/c24100809231917.jpg
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/c24100809231917.jpg
705 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:20:18 ID:e0m06PrH0
三球照代の漫才だっけ？
山手線全部つないで１周させればいいっての。
あれを、思い出したぞ。
山手線全部つないで１周させればいいっての。
あれを、思い出したぞ。
706 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:21:03 ID:U0UjJaIi0
707 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:21:21 ID:6jDz3cq80
渋滞対策なら普通に高架道路とか地下鉄とかモノレールとかのほうが
遥かに安上がりで安全だと思うがなｗ
遥かに安上がりで安全だと思うがなｗ
708 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:21:22 ID:wfqfmlhK0
ＮＨＫでときどきやってる「ヨーロッパ スーパー路面電車が行く」を見直しているが、
奇をてらわず、ふつーに連結型路面電車でいいと思う。
イギリス、マンチェスターのメトロリンクでは郊外型電車がそのまま路面電車として
（乗り換えもせず、同じ車両が）、市街地を走るのは便利。
奇をてらわず、ふつーに連結型路面電車でいいと思う。
イギリス、マンチェスターのメトロリンクでは郊外型電車がそのまま路面電車として
（乗り換えもせず、同じ車両が）、市街地を走るのは便利。
709 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:21:26 ID:aJIf+zAc0
まあでも、ここは素直に褒めておこうぜ。
本当に運用開始したらおもしろいから。
本当に運用開始したらおもしろいから。
710 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:21:49 ID:fVMV0bGa0
711 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:21:58 ID:ko0QP/XG0
>>704
渋滞に突っ込むのかｗｗｗ
渋滞に突っ込むのかｗｗｗ
712 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:22:05 ID:Oll596s6P
この巨大バスの走行レーンに事故車が入ったら踏み潰していくのか？ｗ
713 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:22:25 ID:3V3zjwHuP
714 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:22:49 ID:RKJbLlA00
カーブとか交差点とか言ってる奴は動画見ろ。
「ほんとにできんの？」ってことには変わりないがｗ
アイデアはすごく面白い。
大都市圏で数キロを行ったり来たりするだけにして、
その区間は普通のバス制限するとかすれば渋滞緩和には役立つだろう。
「ほんとにできんの？」ってことには変わりないがｗ
アイデアはすごく面白い。
大都市圏で数キロを行ったり来たりするだけにして、
その区間は普通のバス制限するとかすれば渋滞緩和には役立つだろう。
715 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:22:55 ID:plnHDvMZ0
もう空飛べばいいんじゃね？
716 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:22:56 ID:+7CvonbI0
>>704
>1のほうがよい
>1のほうがよい
717 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:23:00 ID:HqB8XqWl0
ぜひ実現して欲しい
見てみたい
見てみたい
718 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:23:38 ID:AeJpdPMU0
門型状車そのものが走る利点があるのか あるんだろうな。
まあ安定するように走行するのは諦めて
門そのものを道の真ん中に据えよう。
かさばる門である必要もないから
いっそのこと柱で支えてレールでも付けてみたらどうかと。
まあ安定するように走行するのは諦めて
門そのものを道の真ん中に据えよう。
かさばる門である必要もないから
いっそのこと柱で支えてレールでも付けてみたらどうかと。
719 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:23:39 ID:8G0ZH63LO
720 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:23:51 ID:zuMlAxilO
順調にバブってんな
721 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:24:15 ID:ZD9C8HDh0
722 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:24:19 ID:hrv2jH9e0
ろくに後続を確認しないで、車線変更しようとしているときにコイツが覆い被さってきたら、確実に事故るな。
あと、右左折のときにこいつの下に入ってる車はどう処理するんだろう？
あと、右左折のときにこいつの下に入ってる車はどう処理するんだろう？
723 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:24:30 ID:pjP1DyAR0
724 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:25:09 ID:aJIf+zAc0
725 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:25:10 ID:9r2ruJ7R0
>>704
わざわざ木を描いているところがよろしい
わざわざ木を描いているところがよろしい
726 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:25:19 ID:U0UjJaIi0
実際に運用された場合のイメージCG。本当に運用できるのか疑問も感じるところですが、
年末には北京の門頭溝区から186kmわたるレールが建造予定だそうです。
http://labaq.com/archives/51488394.html
年末には北京の門頭溝区から186kmわたるレールが建造予定だそうです。
http://labaq.com/archives/51488394.html
727 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:25:27 ID:6jDz3cq80
728 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:25:46 ID:XG7DVmw10
渋滞のあるところに設置するならバスとしてではなく、店としてなら有効だと思う。
マックやケンタッキーのドライブスルーみたいな感じで渋滞の列をゆっくり動きながら窓側に液晶やマイクでもおいて、
「飲み物とハンバーガーいかがっすかぁ？」
と流しながらやってたら客が購入する契機を奪えると思う。
マックやケンタッキーのドライブスルーみたいな感じで渋滞の列をゆっくり動きながら窓側に液晶やマイクでもおいて、
「飲み物とハンバーガーいかがっすかぁ？」
と流しながらやってたら客が購入する契機を奪えると思う。
729 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:26:02 ID:fVMV0bGa0
730 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:26:15 ID:+COaOyM40
これだと錯覚起こしてどえらいことになるよ
電車乗っててびっくりすることあるやん
動いてるような錯覚
これで事故が起きるよ
電車乗っててびっくりすることあるやん
動いてるような錯覚
これで事故が起きるよ
731 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:26:51 ID:BeitLeQg0
・信号
・カーブ
・交差点
誰か、上手い解決策を教えて
・カーブ
・交差点
誰か、上手い解決策を教えて
732 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2010/08/09(月) 23:27:01 ID:4THhd8+O0
733 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:27:12 ID:hrv2jH9e0
同一方向に動いてる車庫に車を突っ込む感覚か。
下に潜ってるときは先の信号が見えなくなるが、そのあたりはこいつの天井に信号でも付けるのかな？
だとしても、周りの状況が見えないからブレーキのタイミングが取りづらいな。
下に潜ってるときは先の信号が見えなくなるが、そのあたりはこいつの天井に信号でも付けるのかな？
だとしても、周りの状況が見えないからブレーキのタイミングが取りづらいな。
734 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:28:16 ID:UuVRyWr00
曲がる必要は無くても問題は中の車が曲がる事
中の車も車線変更不可能に近い上に狭いので事故が多発する
路線に大型車が突っ込んだだけで大事故確定で実用化するなら最低
全部の車に車間距離認識システムつけて自動ブレーキ掛からないと無理
中の車も車線変更不可能に近い上に狭いので事故が多発する
路線に大型車が突っ込んだだけで大事故確定で実用化するなら最低
全部の車に車間距離認識システムつけて自動ブレーキ掛からないと無理
735 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:29:00 ID:D2d1m/V40
>>705
それ、たけしのネタ
それ、たけしのネタ
736 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:29:42 ID:1vjRBa4q0
自分運転中にそのデカバスの下くぐりたくないわ
くぐってる時バスが左右に寄ったらどうなるのか考えるだけでもこわい
くぐってる時バスが左右に寄ったらどうなるのか考えるだけでもこわい
737 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:30:03 ID:HrAIOkFj0
おもしれーｗ
ぜひ、実現してもらいたい。
ぜひ、実現してもらいたい。
738 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:30:03 ID:w6kf6UWc0
>>562
なんか、どっかのビルを襲撃しそうだな
なんか、どっかのビルを襲撃しそうだな
739 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:31:24 ID:hrv2jH9e0
雨の日のバイカーは、レールにハンドル取られて死にまくりそうだなｗ
740 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:31:37 ID:35MRmGbf0
橋みたいにバスの上を車が走れるようにすればいいのに
741 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:31:39 ID:y1aLzQ3z0
そらとぶじどうしゃとゆうのがゆめでした
742 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:31:56 ID:1vjRBa4q0
「交通渋滞を無くすにはどうしたらいい？」というお題で
小学一年生が一生懸命考えたレベルの記事を堂々と書けるのはアサピだけ！
小学一年生が一生懸命考えたレベルの記事を堂々と書けるのはアサピだけ！
743 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:31:58 ID:e0m06PrH0
1200人収納といえば、高校の体育館くらいだろ。
乗り降りにどれだけかかるんだ。
乗り降りにどれだけかかるんだ。
744 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:32:02 ID:6wM1sI1P0
お花畑でデンパ受けまくって発想した交通システムですね、わかります。
745 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:32:10 ID:m2a/JMwr0
自分が動いてるのか周囲が動いてるのか混乱してしまうだろうな
まあバブリーな国じゃないとこんな事はできないし
どんどん変わったモン作って欲しいわ
日本だってバブルの頃までは夢のある話が多かった（たぶん）
まあバブリーな国じゃないとこんな事はできないし
どんどん変わったモン作って欲しいわ
日本だってバブルの頃までは夢のある話が多かった（たぶん）
746 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:32:36 ID:fVMV0bGa0
>>724
俺を窒息死させる気かｗｗｗｗ
俺を窒息死させる気かｗｗｗｗ
747 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:32:56 ID:OfYByoyi0
電車じゃだめなのかい？
748 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:33:09 ID:yVpFbICM0
自転車で作りそうな中国人ｗ
749 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:33:15 ID:R2H3iJ6KP
750 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:33:16 ID:hUBNBYWW0
信号すら守れない人間が多い中国にこんなバス作ったら事故多発な予感
あ、、それが狙いか。
あ、、それが狙いか。
751 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:33:54 ID:fVMV0bGa0
>>732
あの美しさがわからんのか。
あの美しさがわからんのか。
752 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:33:54 ID:kdIMLKva0
バスの幅を超えて車線が広がれない件について
753 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:35:09 ID:cknFVFC40
754 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:36:17 ID:ko0QP/XG0
>>10
http://up3.viploader.net/anime/src/vlanime028199.jpg
http://up3.viploader.net/anime/src/vlanime028200.jpg
http://up3.viploader.net/anime/src/vlanime028199.jpg
http://up3.viploader.net/anime/src/vlanime028200.jpg
755 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:36:16 ID:TsZpwnbG0
凄い発想だな
756 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:36:25 ID:bFP0aneJ0
757 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:36:57 ID:R2H3iJ6KP
758 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:37:02 ID:U0UjJaIi0
この門型バスが1台2台3台とくっついてきたら
中の俺はあせるだろうな
抜け出せないんだよ、この中から おお怖い
中の俺はあせるだろうな
抜け出せないんだよ、この中から おお怖い
759 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:37:33 ID:jYHhIBZI0
760 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:38:33 ID:e0m06PrH0
整理券と運賃箱は？
761 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:39:03 ID:mVnfmBVH0
アイデアとしてはスゴいな、下を走る車に車高制限が付くくらいで済むからな
高速道を作る必要もないし、イイな
イラストを見る限りカーブに対応しにくそうだから、１車両の長さを短くして、連結車両にすればいい
駅は２階に作れば解決
北京を走る車は割と走行速度を表示通りに守る車ばかりだからな（ポリスが厳しすぎるから）
だからバスのほうが快適になりうる
高速道を作る必要もないし、イイな
イラストを見る限りカーブに対応しにくそうだから、１車両の長さを短くして、連結車両にすればいい
駅は２階に作れば解決
北京を走る車は割と走行速度を表示通りに守る車ばかりだからな（ポリスが厳しすぎるから）
だからバスのほうが快適になりうる
762 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:39:10 ID:4DPQSc9V0
川口～江北JCTから荒川を越える辺りの上からの景色は感動する。
763 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:39:21 ID:0z/eKXovP
＋ってこんな古いソースでスレ立てても文句言われないんだ
764 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:39:28 ID:CXDpGD0i0
これ曲がれるの？
つか前方にトラックが1台いたらアウト？
つか前方にトラックが1台いたらアウト？
765 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:39:30 ID:rMP2pv9t0
766 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:39:39 ID:jxFhBrA/0
モノレールとかゆりかもめ（アレなんていう方式なのか知らんが）で
良いのではなかろうか。
良いのではなかろうか。
767 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:39:56 ID:Oll596s6P
>>724
すばらしい
すばらしい
768 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:40:27 ID:Klt1p+UG0
769 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:40:31 ID:fVMV0bGa0
770 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:40:57 ID:hrv2jH9e0
771 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:41:12 ID:HNc6CDeI0
悪ふざけにしか思えないんだけどｗ
772 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:41:14 ID:OTJ4G3PN0
ほんとに1000人以上乗れるの？？？
773 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:41:38 ID:sfxdiO2d0
バス停にエレベーター必須だな
老人を大切にする中国ならわざわざ言わなくても付けるだろうけどｗ
日本じゃ無理だけど無駄に土地が広い中国なら直線だけで作ってもいいんじゃないかな
老人を大切にする中国ならわざわざ言わなくても付けるだろうけどｗ
日本じゃ無理だけど無駄に土地が広い中国なら直線だけで作ってもいいんじゃないかな
774 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:42:08 ID:qJcGjnKg0
中国ｗｗｗｗｗｗ
775 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:42:17 ID:CXDpGD0i0
776 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:42:40 ID:xcSrPQs70
面白いけど怖い。
車がバスを抜けたときに隣の車線から車が車線変更してきたら対処できないだろ。
車がバスを抜けたときに隣の車線から車が車線変更してきたら対処できないだろ。
777 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:42:46 ID:JFvHRjiW0
778 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:42:50 ID:1vjRBa4q0
779 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:42:52 ID:EF4kU+XMP
しかし、この発想の先進性が理解出来ないのが多いんだなぁ
世の中の答えは教科書に書いてあることじゃなくて
未来の教科書に載るようなことを作り出すことなのにな。
ダメだと思うところからは何も生まれないよ。
この技術が本当に駄目なのかは結局誰にもわからない。
でも、簡単にダメと切り捨ててしまう自分たちの頭の硬直具合に向き合ったほうがいいぞ
世の中の答えは教科書に書いてあることじゃなくて
未来の教科書に載るようなことを作り出すことなのにな。
ダメだと思うところからは何も生まれないよ。
この技術が本当に駄目なのかは結局誰にもわからない。
でも、簡単にダメと切り捨ててしまう自分たちの頭の硬直具合に向き合ったほうがいいぞ
780 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:43:43 ID:ffQYq+SvP
こわっ
781 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:44:38 ID:3wQLdCjt0
>>770
お前何言ってんだ？麺の国だぞ？
お前何言ってんだ？麺の国だぞ？
782 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:44:46 ID:L7B6K4b70
結局モノレール？
783 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:44:46 ID:cknFVFC40
784 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:44:47 ID:2NExNbri0
つか、車輪とレールのメンテ大変そうだな。
785 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:45:05 ID:Un4sg2tI0
test
786 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:46:33 ID:uCLHAB9G0
「絶対に渋滞しない車考えたｗｗｗｗ」みたいなスレと同じレベルじゃないの？
787 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:47:54 ID:ffQYq+SvP
>>772
鈴なりになれば乗れるかも
鈴なりになれば乗れるかも
788 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:48:13 ID:bTRJCOYN0
停留所ごとに、車体あげるだけで十分だろ。
そもそも風であおられたら倒れそうだが。
そもそも風であおられたら倒れそうだが。
789 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:48:23 ID:/cTH43uqP
奇抜な発想なのは、まぁ・・・認めるとして。
素直にモノレールにしろよ・・・・
素直にモノレールにしろよ・・・・
790 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:48:46 ID:CXDpGD0i0
>>770
なるほど、柔軟素材なのか。
なるほど、柔軟素材なのか。
791 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:49:05 ID:AeJpdPMU0
いや無理でもトライして欲しい。
1000人うんぬんってのがすごく怖いが。
足が折れて1000人落下。
そんなネガティブ思考では何もできない。
いや もっとやれ。
1000人うんぬんってのがすごく怖いが。
足が折れて1000人落下。
そんなネガティブ思考では何もできない。
いや もっとやれ。
792 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:49:33 ID:R2H3iJ6KP
793 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:50:59 ID:CXDpGD0i0
日本は鉄道の高層化やろうぜ。
通勤ラッシュ解決。
通勤ラッシュ解決。
794 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:51:28 ID:6vMMtUEE0
このシステムの痛い点は
道路網に支障が発生した場合
代替の輸送ルートがなくなることだな。
舗装工事や埋設物の工事は
まず日中にはできないことになりそうだ。
道路網に支障が発生した場合
代替の輸送ルートがなくなることだな。
舗装工事や埋設物の工事は
まず日中にはできないことになりそうだ。
795 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:52:07 ID:BSBC6w+3P
チャンコロホイホイと名付けよう
796 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:52:20 ID:U0UjJaIi0
797 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:53:02 ID:9bgTxHKN0
798 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:53:05 ID:6jDz3cq80
799 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:53:33 ID:/cTH43uqP
このレール？の溝に石挟まったら一発でアウトな気が・・・
800 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:53:56 ID:9RtJGtN50
面白いから作らせてみれば
801 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:54:00 ID:sJ2udgr70
カーブはどうするの?
802 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:54:07 ID:KebpIq60O
絶対無理とか言ってる奴なんなの
やってみなきゃわかんないじゃん
事故とか心配してどうすんの
お前たちが飲んでる薬は動物実験を経てようやく完成したものなんだよ
犠牲になった動物に可哀想とか失礼なんじゃない？
やってみなきゃわかんないじゃん
事故とか心配してどうすんの
お前たちが飲んでる薬は動物実験を経てようやく完成したものなんだよ
犠牲になった動物に可哀想とか失礼なんじゃない？
803 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:54:09 ID:Oll596s6P
前で乗用車一台事故ったら 1400人足止めだけどなｗ
804 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:54:18 ID:CXDpGD0i0
これは発想でなくて着工するってんだから凄い。
805 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:54:22 ID:aJIf+zAc0
バスはともかく、停留所で盗電とかどうなんかな。
ムダに人口多いから、警備員常駐か。
ムダに人口多いから、警備員常駐か。
806 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:55:25 ID:xwUIoD780
昔の「未来はこうなる」みたいなので、逆の発想があったな。
電車とか車の上が橋みたいになってて、衝突しないで素通りできるって奴。
電車とか車の上が橋みたいになってて、衝突しないで素通りできるって奴。
807 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:55:29 ID:l05wezgM0
うわー大惨事がおこるな。
808 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:56:07 ID:l05wezgM0
>>802
ちょｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗ
809 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:56:29 ID:P8JjuIE00
万一実現したとしても１０年に一度くらい巨大事故で大惨事。
810 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:57:08 ID:WyWD+cqE0
811 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:57:23 ID:AeJpdPMU0
812 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:57:24 ID:fVMV0bGa0
>>802
いやまあ、中国でやってくれるぶんには全然かまわんｗ
いやまあ、中国でやってくれるぶんには全然かまわんｗ
813 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:57:26 ID:yclRWKQB0
814 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:57:50 ID:/cTH43uqP
これが上に来たら車のほうの運転手が速度感覚狂って
ハンドル間違えそうだな。
ハンドル間違えそうだな。
815 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:58:02 ID:u2jrgJKc0
こんな積み方があるのかｗ でもこれフロント傷つかないか？下回りとかも・・・
ttp://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011634.jpg
ttp://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro011634.jpg
816 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:58:17 ID:I9Fd8gXt0
こんなのよりﾄﾞｺでもドアつくれよ
817 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:58:28 ID:zUuUGZ3i0
>>809
たぶん3年周期で3回大惨事起こしてやっと運用停止って感じだと思うYO！
たぶん3年周期で3回大惨事起こしてやっと運用停止って感じだと思うYO！
818 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:58:37 ID:5Dz34igK0
発想がVIPPERだな
819 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:58:45 ID:CXDpGD0i0
>>815
凄いものをみたｗ
凄いものをみたｗ
820 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:58:53 ID:OTJ4G3PN0
千人乗ったらすんごい重量だよね
821 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:59:20 ID:/iKWsMpu0
広くて緩やかなカーブしかない道路でしか走れないバスだな。
中国みたいに自由に道路つくれる国じゃないと運行不可能だなｗ
中国みたいに自由に道路つくれる国じゃないと運行不可能だなｗ
822 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:59:55 ID:g3rrRs5+0
これどうやったら渋滞を解消できるか考えてくれ
みたいなスレでこの案あった気がする
でも結局車高制限と曲がれないで発展せず終了
みたいなスレでこの案あった気がする
でも結局車高制限と曲がれないで発展せず終了
823 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/09(月) 23:59:56 ID:BECybobI0
え、なんのため？ｗてか、そんなとこ通りたくねぇし
824 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:00:31 ID:MCsi19J60
>>802
知ったような事言ってんなよw
何言ったってここにそれを止められるヤツはいないだろ？
それどころか、面白いからやれって言ってるヤツが多いだろ。
さっきからうるせえな。
そもそもここをどこだと思ってんだ。変態技術国日本だぞw
知ったような事言ってんなよw
何言ったってここにそれを止められるヤツはいないだろ？
それどころか、面白いからやれって言ってるヤツが多いだろ。
さっきからうるせえな。
そもそもここをどこだと思ってんだ。変態技術国日本だぞw
825 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:00:30 ID:4H5bpZQCO
直進Only？
路面電車じゃだめなの？
路面電車じゃだめなの？
826 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:00:43 ID:qBRXneU5P
しかしなんで大型は下通れない仕様なのかな？
大型が前に来たら渋滞だろ？ｗ
大型が前に来たら渋滞だろ？ｗ
827 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:00:51 ID:N++qz8Oy0
そもそも中国に交通ルールという物を守る奴なんていないだろ
片っ端から轢き殺す前提で走らすなら作っても良いんじゃね
中国なんて信号があろうが無かろうが関係無し、自動車専用道であろうが歩行者やチャリが四方八方を横断する。
片っ端から轢き殺す前提で走らすなら作っても良いんじゃね
中国なんて信号があろうが無かろうが関係無し、自動車専用道であろうが歩行者やチャリが四方八方を横断する。
828 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:00:52 ID:fVMV0bGa0
>>820
倉庫でも100人乗れるんだし。
倉庫でも100人乗れるんだし。
829 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:01:03 ID:6F307g2R0
ルールはガン無視の中国なんだから
追い越しや車線変更でガンガンに事故起こりまくりだろｗｗｗｗ
追い越しや車線変更でガンガンに事故起こりまくりだろｗｗｗｗ
830 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:01:15 ID:cRhSxA8q0
カーブの話見てて気がついたんだが、これって京都にはうってつけだなｗ
2回曲がれば大抵の目的地につけるし、メインの通りは基本4車線だからまさにこれ向け
2回曲がれば大抵の目的地につけるし、メインの通りは基本4車線だからまさにこれ向け
831 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:01:38 ID:8Ka8p67V0
まてよ、中国が本当に超大国になったら、日本が中国からODAもらえるのかな。
832 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:02:03 ID:pdzvtPsc0
833 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:02:34 ID:N5o2qiNw0
834 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:02:36 ID:8LKtBqMd0
.
835 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:02:59 ID:Yj+jtxs80
駐禁の車が一台でも居ればアウとだな
836 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:03:43 ID:2H7p/UPy0
こんなの前走ってたら信号や標識見えないじゃん
837 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:04:02 ID:LIqT8NDuP
道路の隣に専用レーンを作ればいいのでは？
838 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:04:33 ID:4H5bpZQCO
>>826
１０秒以内に消えないと機関砲が作動しますと警告
１０秒以内に消えないと機関砲が作動しますと警告
839 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:04:38 ID:Cj2euFwB0
中国はこんなの走ってるから無理だろ
http://gigazine.jp/img/2010/05/10/oversized_load/truck-7.jpg
http://gigazine.jp/img/2010/05/10/oversized_load/truck-7.jpg
840 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:04:55 ID:vHKisRBhP
841 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:05:04 ID:pdzvtPsc0
>>833
これが大して変わらんように見えるなら、車乗らない方がいいぞ。
これが大して変わらんように見えるなら、車乗らない方がいいぞ。
842 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:05:29 ID:P+FkewMD0
こち亀の追いかけてくる洗車機を思い出したよ。
江崎教授だっけかな。作ったのは。
江崎教授だっけかな。作ったのは。
843 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:05:32 ID:Uh0cm6vZ0
これは確かに夢があるｗ
現実で見たくはないが、フィクションに出てくる分にはいい
現実で見たくはないが、フィクションに出てくる分にはいい
844 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:05:49 ID:hwVP4Lt50
！！！
村田製作くんの技術で一輪車にすれば小回り効くんじゃね？
村田製作くんの技術で一輪車にすれば小回り効くんじゃね？
845 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:06:41 ID:sFGkg0m40
846 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:07:08 ID:MCsi19J60
>>839
いっぺんに運ぼうとしてこぼすガキかよ。
いっぺんに運ぼうとしてこぼすガキかよ。
847 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:07:34 ID:/q8+eQQGO
でもこういうのはいいね
ちょっと未来的だし
日本もビルとビルの間に透明な筒状の道路作ろうよ
ちょっと未来的だし
日本もビルとビルの間に透明な筒状の道路作ろうよ
848 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:07:39 ID:N++qz8Oy0
>>839
たわしの中に車が突っ込んだのかと思ったわ
たわしの中に車が突っ込んだのかと思ったわ
849 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:08:21 ID:pXti87X3O BE:4303563089-2BP(0)
>>839 なんぞこれ？
なんか呪われてんのか？
なんか呪われてんのか？
850 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:08:38 ID:vHKisRBhP
上から吊り下げるタイプのモノレールが
下向きになっただけであって・・・
しかも車のほうで事故あったら一発で止まる分、
モノレールより脆弱。
まぁ二階建てバスみたいな感じで
観光目的ならまだ使えるんじゃねーかな。
下向きになっただけであって・・・
しかも車のほうで事故あったら一発で止まる分、
モノレールより脆弱。
まぁ二階建てバスみたいな感じで
観光目的ならまだ使えるんじゃねーかな。
851 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:08:49 ID:+0KkbpAi0
レイバーが頭上を通過します。 危険ですので車から降りたり、 ドアの開閉は行なわないで下さい。
852 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:08:54 ID:N5o2qiNw0
853 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:08:56 ID:1p/RvqaW0
>>839
紅白に出てるあれか
紅白に出てるあれか
854 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:09:10 ID:0V9WRf02P
バイクなら雨にぬれずに済むな
855 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:09:14 ID:qMOWN44m0
>>839
洗車中だろそれ
洗車中だろそれ
856 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:09:41 ID:Uh0cm6vZ0
>>853
あれは車道走らんだろｗ
あれは車道走らんだろｗ
いっそ、時速五十キロぐらいで動く高速歩道橋を作って、その下に車を通せば良いんじゃないか。
858 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:10:28 ID:NC6Cpz5G0
普通にモノレールの方が安いと思うね。メンテ費用も。
859 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:10:42 ID:pepYQOl50
860 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:10:53 ID:giiP1gq80
渋滞でもスイスイ…中国で画期的な新型交通機関が登場
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11689969
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11689969
861 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:11:05 ID:6F307g2R0
>>839
そんな必死に砂鉄を集めて売ってるんか・・・
そんな必死に砂鉄を集めて売ってるんか・・・
862 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:11:23 ID:N++qz8Oy0
素直にモノレールを作ったほうが遥かに安全で経済的と思う
863 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:11:46 ID:pdzvtPsc0
>>852
まず免許取って車乗ってから言おうな。
まず免許取って車乗ってから言おうな。
864 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:12:19 ID:UFha5qhu0
発送が幼稚
865 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:12:30 ID:R1Z+0frt0
これ路線バスではかなり問題あるけど
緊急車両としては魅力的だよね。
特に首都高とかで使えそう。
緊急車両としては魅力的だよね。
特に首都高とかで使えそう。
866 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:12:50 ID:NC6Cpz5G0
867 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:14:08 ID:r+WnqswX0
868 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:14:27 ID:qMOWN44m0
869 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:14:50 ID:Y/I91cQp0
>>845
中国で路面電車とか、車が常にそのスペースを走って鉄道車両が走行できなくなるのがオチだろ…
中国で路面電車とか、車が常にそのスペースを走って鉄道車両が走行できなくなるのがオチだろ…
870 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:14:51 ID:hwVP4Lt50
871 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:15:07 ID:NC6Cpz5G0
前方にトラック居たら走れないわけでダイヤ狂いまくりだろ。
日本はモノレールでいいよｗ
日本はモノレールでいいよｗ
872 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:15:38 ID:+8TRrEmZ0
夏の暑い日にこのバスの下を走ってたら日陰になって涼しいかもね。
873 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:16:19 ID:odh2sCHh0
>>2
ワロタｗ
ワロタｗ
874 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:17:04 ID:IZ2k95xkP
これは爆発フラグwww
875 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:17:17 ID:1p/RvqaW0
同じ車線走るより、対向車線を走る方がいいんじゃないの？なんとなく。
876 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:17:49 ID:xB0c9IMV0
>>865
>>754
> http://up3.viploader.net/anime/src/vlanime028199.jpg
> http://up3.viploader.net/anime/src/vlanime028200.jpg
高速の緊急車両・・・
>>754
> http://up3.viploader.net/anime/src/vlanime028199.jpg
> http://up3.viploader.net/anime/src/vlanime028200.jpg
高速の緊急車両・・・
877 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:18:01 ID:OZGPMn9T0
やっぱ、瀬戸大橋は偉大だ。
878 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:18:57 ID:odh2sCHh0
>>876
これいいけど日本の場合 橋にぶつかるな
これいいけど日本の場合 橋にぶつかるな
879 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:19:20 ID:tfXMU+700
中国なら素直に鉄道かモノレール作ったほうがお得な気がするけど
でも面白いからこのまま突っ走ってくれ
でも面白いからこのまま突っ走ってくれ
880 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:19:26 ID:IbA71FuWP
すんげえ。
日本が萌えちまうわけだぜww
3年後には中国人と結婚するのがかちぐみだわ
日本が萌えちまうわけだぜww
3年後には中国人と結婚するのがかちぐみだわ
881 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:19:33 ID:hxvfUoSb0
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`) ＜ これ道路一面敷き詰めて車内を自転車で通ればいいんじゃね？
ノヽノヽ
くく
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`) ＜ これ道路一面敷き詰めて車内を自転車で通ればいいんじゃね？
ノヽノヽ
くく
882 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:20:00 ID:pQ+ZBpUi0
「走る棺桶」から「頃す棺桶」になるのか
883 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:20:29 ID:NQTE7H7P0
ルールを守れん中国人には無理
884 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:20:36 ID:N5o2qiNw0
>>863
この事故が仕方ないってんならお前こそ免許返上しろ
この事故が仕方ないってんならお前こそ免許返上しろ
885 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:21:01 ID:qMOWN44m0
>>876
両脇の壁の外側にレール作れば全然いけそう。
両脇の壁の外側にレール作れば全然いけそう。
886 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:21:40 ID:qBRXneU5P
>>876
そのサイズなら右の路肩走った方が早くね？
そのサイズなら右の路肩走った方が早くね？
887 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:22:34 ID:9wPfRuFu0
全てのバスの代替えにはならないけど限定使用なら面白い
日本のゆりかもめみたいに都市と空港を繋ぐのに使うとかにいいんじゃないかな
日本のゆりかもめみたいに都市と空港を繋ぐのに使うとかにいいんじゃないかな
888 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:22:53 ID:kee+R0bCP
889 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:22:56 ID:odh2sCHh0
>>886
後ろにカプセル型ベット取り付けられるバイク作ったほうが安いな
後ろにカプセル型ベット取り付けられるバイク作ったほうが安いな
890 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:23:25 ID:sIamldjT0
真空管の中走る新幹線みたいな構想もあったな
単に目立ちたいだけじゃないのか。まるで現実味がない
単に目立ちたいだけじゃないのか。まるで現実味がない
891 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:23:34 ID:wFuFNUiQ0
人類史上最も革新的な公共交通のソリューションとなる
記者は中２ぐらい．．．中１でもいける
記者は中２ぐらい．．．中１でもいける
892 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:23:45 ID:Nq7n3YYu0
これ事故ったときのことあまり考えられてないよねぇ
事故ったりしたら救助に時間かかるし撤去も簡単にはできない
火災でも起きようものなら2階の高さから飛び降りなきゃならない事態にもなる
アイデアは良いと思うけど安全面がちょっとおざなりすぎる
事故ったりしたら救助に時間かかるし撤去も簡単にはできない
火災でも起きようものなら2階の高さから飛び降りなきゃならない事態にもなる
アイデアは良いと思うけど安全面がちょっとおざなりすぎる
893 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:24:09 ID:1p/RvqaW0
広いんだから重力で加速する地下鉄でおk
894 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:24:59 ID:9R7t3L9HQ
大都市でないと採算取れないな
交差点のあの曲がりかた、動画はおかしいｗ
乗客を増やしたところで乗り降りに時間かかりすぎてダイヤ通りに走れるわけがない
交差点のあの曲がりかた、動画はおかしいｗ
乗客を増やしたところで乗り降りに時間かかりすぎてダイヤ通りに走れるわけがない
895 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:25:26 ID:pL+GfEKd0
896 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:25:46 ID:kee+R0bCP
>>892
事故のときは側面の壁が開いて滑り台のような構造になるんだって
事故のときは側面の壁が開いて滑り台のような構造になるんだって
897 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:26:17 ID:pdzvtPsc0
898 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:27:04 ID:xB0c9IMV0
899 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:27:41 ID:76pWXIjo0
電線が…。
900 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:27:50 ID:+8TRrEmZ0
車用のバスを作ればいいんじゃないかな。
901 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:28:01 ID:QoJ6OPQO0
大丈夫、実現以前にバブル崩壊するからｗ
902 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:28:17 ID:UFha5qhu0
直ぐ後ろにトラックが着いちゃって抜くに抜けない乗用車たち
903 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:29:14 ID:hxvfUoSb0
>>896
交差点で側面からぶつかってこられたらひとたまりもないな・・・。
交差点で側面からぶつかってこられたらひとたまりもないな・・・。
904 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:29:25 ID:pdzvtPsc0
俺も考えた、こんなんどうよ。
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/rq1100810002809.png
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/rq1100810002809.png
905 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:29:56 ID:Yry35Z0QP
一方日本は上空にモノレールをつくって実用済み。千葉のしか知らんけど
906 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:30:01 ID:qBRXneU5P
>>898
ちゃんと考えられてたか。
ちゃんと考えられてたか。
907 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:30:30 ID:9R7t3L9HQ
運行コストが安くてもレールが埋め込まれた道路の点検、整備に金かかりすぎ
乗客のトラブルとかが1件でもあると全員に影響するな
地下鉄、モノレールより優れた点が見つからない
乗客のトラブルとかが1件でもあると全員に影響するな
地下鉄、モノレールより優れた点が見つからない
908 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:32:05 ID:6zyJI+yqO
ここに出てるのが詳しい。北京語はサッパリ分からないが、映像だけでもかなり分かる。
これバスじゃなくて、路面電車だろ。レールの上を走ってるぞ。
１分４０秒あたりに駅が出てくるけど、バスのように停留場を作れば済むのとは根本的に違う
３分４５秒あたりと４分２５秒あたり、これ電気の供給？
５分５０分あたりに事故のときの脱出方法が出てるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Zb61PbhVYQY
同じ動画だけど、こっちの方が大きくて見やすい
http://blog.livedoor.jp/impactyarou/archives/3455662.html
つか、乗客が集まらないと大赤字になるから、１３億人の中国向けだな。
アメリカが好きそうだけど、ヨーロッパはやらないだろう。景観上の問題や一見、斬新で面白いけど、
こうゆう遊園地の乗り物的なのは街の雰囲気を没個性にしやすいから欧州にそぐわないだろうな。
これバスじゃなくて、路面電車だろ。レールの上を走ってるぞ。
１分４０秒あたりに駅が出てくるけど、バスのように停留場を作れば済むのとは根本的に違う
３分４５秒あたりと４分２５秒あたり、これ電気の供給？
５分５０分あたりに事故のときの脱出方法が出てるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Zb61PbhVYQY
同じ動画だけど、こっちの方が大きくて見やすい
http://blog.livedoor.jp/impactyarou/archives/3455662.html
つか、乗客が集まらないと大赤字になるから、１３億人の中国向けだな。
アメリカが好きそうだけど、ヨーロッパはやらないだろう。景観上の問題や一見、斬新で面白いけど、
こうゆう遊園地の乗り物的なのは街の雰囲気を没個性にしやすいから欧州にそぐわないだろうな。
909 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:32:36 ID:fZ80Mg6N0
910 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:32:41 ID:vHKisRBhP
911 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:33:36 ID:6aBvbmYk0
結局小学生でも思いつくのに
誰も現実化してないアイディアってのは重大な問題をもってんだろ。
モノレールとか新交通システムとか路面電車とか地下鉄とか
平凡かもしれんがそういうのに落ち着くのは
それなりの理由があってのことだろ。
誰も現実化してないアイディアってのは重大な問題をもってんだろ。
モノレールとか新交通システムとか路面電車とか地下鉄とか
平凡かもしれんがそういうのに落ち着くのは
それなりの理由があってのことだろ。
912 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:34:31 ID:xeGc8t0x0
日本、負けたｗ
ざまぁーｗ
さすが、中国サマですね
ざまぁーｗ
さすが、中国サマですね
913 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:34:51 ID:qMOWN44m0
>>907
モノレールは点検や整備に金かかりすぎだから運賃が馬鹿高いんじゃないの？
モノレールは点検や整備に金かかりすぎだから運賃が馬鹿高いんじゃないの？
914 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:35:13 ID:vHKisRBhP
915 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:35:48 ID:qMOWN44m0
>>910
モノレールって運賃高いし速度遅いしで完全に時代遅れでしょ。
モノレールって運賃高いし速度遅いしで完全に時代遅れでしょ。
916 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:35:54 ID:4XCaV6Gn0
日本では無理だな。電線とか歩道とか信号機とか、空中の障害物が多すぎる。
予算を使い切るための、年末恒例の道路工事も出来なくなるし。
917 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:35:58 ID:5hg6/fcF0
これって車が車線を守るのが前提だろ。
中国で車線を守って走るやつがいるか？
みんな白線またいでテキトーに走ってるだろｗ
中国で車線を守って走るやつがいるか？
みんな白線またいでテキトーに走ってるだろｗ
918 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:36:23 ID:ovVnof5w0
919 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:36:34 ID:tuVxmGXx0
バス専用車線を作った方が安いんじゃない？
920 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:36:40 ID:wBB8j6y/0
最初から2段の道路を作ればいいんじゃないの？
921 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:38:05 ID:DsAssR2Y0
あぶなすぎ
922 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:38:41 ID:vHKisRBhP
923 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:39:43 ID:E0Waiw8Z0
いつ上を通るかわからないバスで車線変更が命がけだな
924 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:39:50 ID:9wPfRuFu0
他の問題として相当頑丈に作ってる分重量が大きいから
加減速に大きなエネルギーが必要
（説明動画の電極は回生エネルギーを戻すのか？）
無駄にエネルギーを浪費する事になる
加減速に大きなエネルギーが必要
（説明動画の電極は回生エネルギーを戻すのか？）
無駄にエネルギーを浪費する事になる
>>908の動画みると赤外線や電波制御してるみたいだから、
電子医療機器、例えば補聴器や心臓のペースメーカーの誤作動が起きそうだ。
電子医療機器、例えば補聴器や心臓のペースメーカーの誤作動が起きそうだ。
926 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:40:34 ID:sFGkg0m40
発想が奇抜とか言ってる奴、チキチキマシーン猛レースとかみろよ。
すでにこの手のアイデアはマンガでいやってほど使われてるぞ。
マンガの世界だけしか通用しない物を持ってきてるだけだよ。
すでにこの手のアイデアはマンガでいやってほど使われてるぞ。
マンガの世界だけしか通用しない物を持ってきてるだけだよ。
927 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:40:38 ID:RKy8i60c0
交差点で衝突炎上、最大死者数１４００人×２の大事故が頻発しそうだな・・・
928 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:40:46 ID:OWYQRS+40
レールあるのにバス？
それに中の車が右折左折できない
馬鹿机上設計ですが何か。
それに中の車が右折左折できない
馬鹿机上設計ですが何か。
929 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:40:59 ID:bnyZxaVN0
腐るほど土地があって、しかも邪魔する住民を射殺できる体制があるのに
わざわざこんなバカ交通機関作る理由がないだろ。
わざわざこんなバカ交通機関作る理由がないだろ。
930 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:41:14 ID:o7P2Q2N70
人命の値段が安い国だから実験するにはもってこいだな
931 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:41:39 ID:Orad5ceXP
中の車
速度がわからんというか混乱するだろね
バスが加速したら自分が速度落とした感じ
速度がわからんというか混乱するだろね
バスが加速したら自分が速度落とした感じ
932 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:42:07 ID:4XCaV6Gn0
933 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:42:12 ID:FX/7OKEE0
>>2
答えがこんなとこに出てたｗ
答えがこんなとこに出てたｗ
934 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:42:15 ID:UFha5qhu0
支那はまず人を減らせ
935 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:42:39 ID:Wy/70UT70
下を通る勇気ねえわｗ
936 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:42:42 ID:r+WnqswX0
実際に運用された場合のイメージCG。本当に運用できるのか疑問も感じるところですが、
年末には北京の門頭溝区から186kmわたるレールが建造予定だそうです。
http://labaq.com/archives/51488394.html
もうこの計画は始動しているのだよ 君達
中国は日本より20年、いや50年は先をいっているよ
年末には北京の門頭溝区から186kmわたるレールが建造予定だそうです。
http://labaq.com/archives/51488394.html
もうこの計画は始動しているのだよ 君達
中国は日本より20年、いや50年は先をいっているよ
937 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:42:55 ID:PDbM337V0
なんか普通にスゲーなパクリの中国から脱皮するか？
久々に中国の頭脳は侮れんと思うたぜ
久々に中国の頭脳は侮れんと思うたぜ
938 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:43:58 ID:1p/RvqaW0
939 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:44:37 ID:9wPfRuFu0
このシステムで一番問題なのはバスのトイレから下の車にウンコが落ちてくる事だな
940 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:47:01 ID:sFGkg0m40
941 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:47:14 ID:6zyJI+yqO
つか、前方の路上で車同士の事故が起きたらアウトだろ。避けられない、路面変更できない。
汎用の一般道路なのに小回りが効かないシステムって、結局は柔軟性に欠けて使いにくい気がする。
汎用の一般道路なのに小回りが効かないシステムって、結局は柔軟性に欠けて使いにくい気がする。
942 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:47:17 ID:qMOWN44m0
943 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:49:35 ID:PDbM337V0
でもこんなデカイのが後ろから来たら恐怖で
追いつかれないようにスピード上げるか極端に減速したくなるぜ
これも問題だろ
追いつかれないようにスピード上げるか極端に減速したくなるぜ
これも問題だろ
944 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:49:48 ID:XE2ftxHhO
半島に欠けてるものを垣間見た
945 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:51:12 ID:eegZ0Nrw0
これ、中で自爆テロやったらどうなるの？
946 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:51:19 ID:YO1sFrK00
走る棺桶
947 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:51:31 ID:x3Kpjtz40
グラディウスⅡのクラブ思い出した
948 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:51:35 ID:T48ZNugG0
まぁぜひ作ってくれたまえ。
949 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:51:39 ID:4XCaV6Gn0
制動距離はどの位なんだろう？
けっこう大型だよね。普通の電車の２～３両分くらいありそうだし幅もある。
前方で事故が起こっても、相当の距離がないと止まれないんじゃないの？
950 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:51:59 ID:NQ9DO/Yo0
※曲がれません※
951 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:52:00 ID:Du0Oqk8m0
みんなが交通法規を守って絶対に無理な追い越しなどしない
そんな社会ならある程度有効かも知れませんが…
そんな社会ならある程度有効かも知れませんが…
952 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:52:14 ID:OWYQRS+40
953 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:52:45 ID:GCYojKtC0
うわっ、こりゃ凄い
なんか60年代に日本が夢見てた未来図っぽい、手塚治虫的というか
なんか60年代に日本が夢見てた未来図っぽい、手塚治虫的というか
954 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:52:49 ID:c+30ou5/0
トンネルの入り口が動いてるようなものだろ？
めっちゃ怖いなあ
めっちゃ怖いなあ
955 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:53:22 ID:l7vtUYbj0
土地広いんだから、郊外に新都心作ればいいのにアホだな本当に。
中国なんて、郊外は砂漠みたいになってるんだぞマジで。
中国なんて、郊外は砂漠みたいになってるんだぞマジで。
956 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:53:32 ID:XBMl/aiV0
アルカイダの標的になるだろ、これ。
957 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:54:16 ID:T48ZNugG0
看板とか信号おけなくね？
トラックが4車線全部占領してたらどうするんだよ。
トラックが4車線全部占領してたらどうするんだよ。
958 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:54:53 ID:StHhO+Sx0
これはオチが楽しみだなｗ
日本のせいにするなよ
日本のせいにするなよ
959 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:57:05 ID:a0QX2ADj0
なんという、小松崎茂の世界ｗ
960 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:57:29 ID:g0LNxoZF0
>1
動画ではちゃんと曲がるシーンもあるなｗ
こわっ
動画ではちゃんと曲がるシーンもあるなｗ
こわっ
961 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:57:50 ID:pL+GfEKd0
街中ではレールに柵つけないと轢き殺される奴が山ほどでそうだ
あとは信号に従える程の制動距離なのかどうかに
右左折と交差点、車高の高い車が多かったときどうするか
それと見る限り2階から乗り降りするんだろうけど駅を整備するのも大変そうだ
バスみたいに停留所たてるだけじゃすまんだろうし
あとは信号に従える程の制動距離なのかどうかに
右左折と交差点、車高の高い車が多かったときどうするか
それと見る限り2階から乗り降りするんだろうけど駅を整備するのも大変そうだ
バスみたいに停留所たてるだけじゃすまんだろうし
962 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:58:41 ID:9wPfRuFu0
良く見ると直進専用の切れ目が無い物と
カーブ用の電車みたいに連結してる物の2種類がある
カーブ用の電車みたいに連結してる物の2種類がある
963 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:58:45 ID:gDrf0DXk0
こんな細いので客席支えられるのか？
964 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:58:49 ID:pdzvtPsc0
とりあえずやってみようという中国の行き当たりばったりの行動力は確かに凄いんだが・・・
965 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 00:59:14 ID:qBRXneU5P
966 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:01:16 ID:3a1fa2lN0
KY（危険予知）って単語はないんだろうな。
967 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:02:11 ID:vpQhCk100
道路の上走らせたい場合はモノレールの方が確実だろ。
こんなオモチャより余程進化してるよ。
こんなオモチャより余程進化してるよ。
968 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:02:31 ID:xbdLEWZG0
マトリョーシカのように、これのさらに一回り大きいのを作り、
さらにさらに大きいのを作っていく。
凄いぞ、乗れないか、降りられなくなる。
さらにさらに大きいのを作っていく。
凄いぞ、乗れないか、降りられなくなる。
969 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:03:03 ID:IjiMMAlT0
970 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:03:16 ID:pdzvtPsc0
>>967
そういうの作ると何年もかかるけど、これなら半年で出来るとか言ってる。
そういうの作ると何年もかかるけど、これなら半年で出来るとか言ってる。
971 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:03:41 ID:r+WnqswX0
この超大型門型バスが急ブレーキを掛けると
中の1000人がどば～と道に降ってくるんだな
凄い地獄絵図だよ
ふぅううう コワ
中の1000人がどば～と道に降ってくるんだな
凄い地獄絵図だよ
ふぅううう コワ
972 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:04:15 ID:XQVwzKTWP
これ前にVIPで見た
973 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:04:15 ID:pdzvtPsc0
974 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:04:33 ID:6LuilYBM0
中国の交差点はだなー、縦横無尽に電線やらなんやらが空中にあってだなー
975 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:05:02 ID:UFha5qhu0
人がゴミの国だからどうでもいいや
976 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:05:09 ID:vpQhCk100
977 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:05:17 ID:QcaK+cZ20
俺が子供のときに考えた、車の上を車がのっかって走れるみたいな
バカアイディアだｗｗｗｗ
バカアイディアだｗｗｗｗ
978 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:05:55 ID:pL+GfEKd0
>>971
しかもご丁寧にトドメを刺すために下の空洞を車が走ってるわけだ
しかもご丁寧にトドメを刺すために下の空洞を車が走ってるわけだ
979 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:06:26 ID:sFGkg0m40
980 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:07:20 ID:c4hQpQet0
中国にはかわいい夢があるなあ。あくまで夢だが。
981 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:07:21 ID:pdzvtPsc0
>>979
まあ「これが量産された暁には・・・」って話ではあろうけどもｗ
まあ「これが量産された暁には・・・」って話ではあろうけどもｗ
982 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:07:23 ID:XBMl/aiV0
どんどんやって貰おうよ。
俺ら何も損しないし。
失敗学は学べるし。
何より笑えるし。
俺ら何も損しないし。
失敗学は学べるし。
何より笑えるし。
983 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:07:37 ID:mRADhYzI0
984 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:08:47 ID:WU02IddW0
いやあ、普通に高架作ったほうがよくないですかねえ
事故ったらえらいことになるでしょうが
定員１２００名以上って、航空機事故より悲惨なことになるよ
事故ったらえらいことになるでしょうが
定員１２００名以上って、航空機事故より悲惨なことになるよ
985 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:09:26 ID:vpQhCk100
これは事故だらけになるだろう。毎週のように事故があると思う。
986 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:09:30 ID:xbdLEWZG0
>>984
人は一杯いるから大丈夫アルヨ!
人は一杯いるから大丈夫アルヨ!
987 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:09:43 ID:OYfKrrrH0
ﾀﾝ ﾀﾝﾀｶﾀﾝﾀﾝ
ﾀﾝﾀｶﾀﾝﾀﾝの時代が
日本じゃなくてまさか中国に来るとは・・・・
ﾀﾝﾀｶﾀﾝﾀﾝの時代が
日本じゃなくてまさか中国に来るとは・・・・
988 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:10:06 ID:c+30ou5/0
989 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:10:55 ID:XBMl/aiV0
思うんだが、カーブで脱線すると凄い予感。
置石も、偶然でも人為的でも頻発しそうだ。
置石も、偶然でも人為的でも頻発しそうだ。
990 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:11:13 ID:gQIo6Ihw0
これって高架線でモノレール走らせた方がよくね？
几帳面な日本人ならまだしも、中国だったら車線またいだり
とかして結局こんなバスも車またいで走れないし事故って
大渋滞になるのがおちだな
几帳面な日本人ならまだしも、中国だったら車線またいだり
とかして結局こんなバスも車またいで走れないし事故って
大渋滞になるのがおちだな
991 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:11:50 ID:ni32L3n60
ようするにモノレールで地上にレールがあるだけじゃん
この、キャタピラーみたいな奴はどうやら信号は無視して走行するみたいだけど、
救急車とか来たらどうすんだろ。
救急車とか来たらどうすんだろ。
993 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:12:53 ID:j9si7aHkO
994 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:13:09 ID:vpQhCk100
995 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:14:18 ID:4XCaV6Gn0
車の運転なんて、ヒヤリとしてブレーキを踏む場面は結構あるけど、
これだけデカイとヒヤリとしてブレーキ踏んでも間に合わないだろ。
しかも渋滞に関係なしに６０㌔走行。
996 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:16:16 ID:XBMl/aiV0
997 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:17:46 ID:q7hc8ERb0
埋め
998 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:18:41 ID:a0QX2ADj0
日本の常識じゃ無理でも
中国じゃ可能なんだろうな。
大事なのは中国共産党の面子であって
人民の命じゃないから
多少、人が死んだところで
共産党幹部さまがお考えになって
ステキな交通機関の前には
人民の命などどうでも良いのです。
日本の常識で物事を考えてはいけません。
中国じゃ可能なんだろうな。
大事なのは中国共産党の面子であって
人民の命じゃないから
多少、人が死んだところで
共産党幹部さまがお考えになって
ステキな交通機関の前には
人民の命などどうでも良いのです。
日本の常識で物事を考えてはいけません。
999 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:19:26 ID:qBRXneU5P
>>995
むろんとまらねえさ、踏み切りで電車と鉢合わせした感じだろ。
むろんとまらねえさ、踏み切りで電車と鉢合わせした感じだろ。
1000 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/10(火) 01:22:41 ID:9wPfRuFu0
バスのすぐ後ろを走ってるトラックに突然門形のバーが表れて衝突
しかも運転席の高さにバーがあるから即死確実
しかも運転席の高さにバーがあるから即死確実
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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