【栃木】自転車と乗用車が交差点で出合い頭に衝突　自転車の中学生重体　乗用車の会社員女（33）を逮捕　自転車側に一時停止標識

９日午前８時ごろ、那須塩原市東三島５丁目の市道十字交差点で、乗用車と同市西三島４丁目、
深沢光希君（13）の自転車が出合い頭に衝突、深沢君は全身を打つなどして重体。

那須塩原署は自動車運転過失傷害の疑いで、乗用車を運転していた同市東三島２丁目、会社員
清水咲子容疑者（33）を逮捕した。

同署によると、現場は信号機のない交差点。自転車側に一時停止の標識があった。

ソース
下野新聞　http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20100809/365035

女で食パンくわえてたらまた違う結果になっただろうね。

おい大丈夫かよ深沢君・・

法律上、一時停止と優先道路は無関係だならな。
極端に言えば、優先道路側に一時停止をつけることも可能。（そういう例はないと思うけど）

それでも自動車側の実名を出すのか

一時停止を無視するチャリは自殺扱いって事で。

馬鹿自転車が多過ぎるからこれからは自転車も、道交法を厳格に適用すべき

歩行者＞軽車輛＞二輪車＞クルマ、の序列で弱者優先なんだもんな。

えええええこれは逮捕って酷くね？車はリスキー過ぎる。
おまけに維持費も掛かるときたもんだ

いまだに自転車が弱者とか言ってる奴がいるのか。

ｲﾅｶの厨房チャリﾀﾞｰはﾒｯﾄかぶってる?が

ﾉﾝﾍﾙのほうがクルマの気配が判るから
1時停止をｻﾎﾞる奴にとっては安全なんだがなw

あ、鈍い奴には無理だけど

そろそろ自転車にも交通規則の罰則を課せ。ヘルメット着用義務化とか、あまりにも馬鹿が多過ぎる。

双方が注意深ければわりと余裕もってキッと止まれるものだよね
どっちも結構なスピードだったのかな

当たり屋とどこがちがうの？

自転車は危険な運転しすぎ　歩道を無灯火で
走るなボケ

男子中学生と30代女性なら男子中学生の方が強いだろｗ
アホかｗｗｗ

>>10
刑事では赤信号無視、一時停止無視した自転車を挽いても
無罪になった判例なんていくらでもある
弱者優先なんて道交法にもない概念なのに

>>9
信号機のない交差点なんて
標識がついてなくても一旦停止か大幅減速するだろ
衝突相手が重体になるような速度で市街地を走ることがそもそもありえんわ
平気で飛び出してくる幼児とかトラップだらけなのに

こういう場合の逮捕はあくまで一時的なものだから

どうせ携帯片手か、音楽聴きながらか、或いは特攻だろ？
もうさ、自転車も免許制にしなよ
それどころか、道を歩くことから教育しないと駄目だろ。
歩行者も絶望的なまでに馬鹿になってるし、そういう奴らがえてしてチャリ乗りまわしてるだろう

なんで車の運転手が逮捕されんの？
不当逮捕じゃないの？

>>19
一時的なものなのに実名報道されるのか？最悪だな

重体か…
助かればいいが、この子

清水咲子さん気の毒だね
運が悪かったとしか言いようがない

自転車が飛び込んでくると思って運転できないやつは逮捕される羽目になるリスクが高まる。

自転車も交通違反したら罰金取りまくれ（原付と同レベルの設定）

俺も中学の時に自転車に乗ってて、一時停止無視して車に撥ねられたわ
幸い軽傷で済んだけど

自転車も一時停止しなきゃならないって知ったのは、それから５年後に自動車学校に通い始めてからだ
あと、自動車を運転するようになって、自転車のマナーの悪さに気づいた
ちゃんと安全な自転車の乗り方を学校で教えるべきだよな

あと、信号機の無い横断歩道では、歩行者が車を止めてでも渡っていいって、ちゃんと教えるべき
俺は自動車学校で教わったとおり、車が来てようが堂々と渡るようにしてる
こんなことしてたら、車が横断者である俺を避けて対向車線にはみ出して、対向車に衝突しそうになってﾌｲﾀ

そんなキチガイみたいな俺みたいのがいるから、信号機の無い横断歩道で歩行者が横断しようとしてる（もしくは待っている時）
は、ちゃんと一時停止して横断させたほうがいいよ
仮に止まって追突されたも、後ろの車が悪いだけだし

清水さん可哀想(´・ω・｀)

ＨＶ車に騒音を標準装備とか、利点を欠点に摩り替えるトンデモな交通弱者
１億総愚民化も大概にしとけ

こーゆー時、運転者は謝罪すべき？

>>19
一時的も何も、逮捕というのは逃走のおそれがあるか証拠隠滅の可能性がある場合だけできる特殊な手続きなんだから、
今回の適用はおかしいだろ。

おそらく、現場で事故発生を警察官に連絡をしているし（逃走のおそれなし）、
証拠なんて、自動車・自転車・道路状況・目撃者しかないんだからその場で自動車と自転車を押収すれば証拠隠滅も図れない。

>>18
おまえ、馬鹿か？

＞衝突相手が重体になるような速度で市街地を走ることがそもそもありえんわ

自転車が猛スピードで突っ込めば、どんなに徐行してても、重体だわな。
だいたい、車がスピード出していたなんて、何処にも書いてないだろ。
おまえみたいに、事実を勝手に空想して付け加えるアホは、絶対に裁判員になるなよwww

逮捕はあんまりだろ

>>30
車の方が悪いに決まっている!!!

って決め付けるタイプの警察官だったのではないか？

>>31
自転車が横に倒れて頭打つ可能性が高いからなぁ
俺の親戚も原付とぶつかって頭打って死んだ

>>25
傘さし、無灯火、二人のりは悪質な場合罰金取られるよ
反則金がなくて罰金だから、警察官もむやみやたらしないだけで

>>31
渋滞で止まってるとこに側面から自転車が突っ込んできても
車側の過失が問われる現状はどうかと思う。

センターラインと歩道のあるような道路なら運転手に同情するけど、
センターラインもないような細い道なら、交差点は減速して警戒が原則だ。
そんな道路ならこっちが優先だから、って40、50キロぐらいで突っ切ろう
とする方も悪い。
まあ、オレはそういう運転してるけど、減速すると煽ってるくるような車
が多いのも事実。

どっちも信号ないところなら注意して通行しろよ
はねてもはねられても痛い目にあうのは自分

>>36
自動車が完全停止している場合は自転車のみの過失ですが。

最近、一時停止無視自転車絡みの記事多いな。
世論操作か？

>>38
うちの親父も「はねられたら車が悪い」とか言ってるけど、
それをおふくろがいつも「あんたそんなこと言っても、いくら
車が悪いといっても死んだりカタワになったらどうしようもない」
といさめてる。

女の車も速度超過してただろ？
栃木の田舎者は歩道のない見通しの悪い道路でも60km/h〜で走るからな。

>>39
動いて止まって動いて止まってしてたら
事故の瞬間に止まっててもダメなんだってさ。

>>26
おまえ馬鹿か？

＞俺は自動車学校で教わったとおり、車が来てようが堂々と渡るようにしてる

道交法に従えば、おまえが轢かれない訳ではない。
死んだり怪我したりすれば、損するのはお前だwww

学生は早く回復して、自分の犯した罪を償うべきだ。
自転車も、こんなケースの場合は過失を１０：０で負わせないといかん。
そのうち、学生の当たりやが横行するぞ。

自転車と乗用車が交差点で出合い頭に衝突
そして恋が芽生える

また栃木だっぺ

　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂三ニニ⊃
　　　　　　　　　　　　.,,.- '' ￣￣￣,,.- ''￣ヽ,
　　　　　　　　　　　, '__・＿＿・__ , '＿＿_　　 "- ,,_
　　　　　　　　　 ／|=＠==/　 ７/=＠-/.i;|;i￣"''ヽ,ヽ,
　　　　　　　　／　（・∀・　）　//￣,_√）|;|;| 　　　|ヽ,ヽ,
　　　　　　[／＿_⊆⊇_ヽ__）_/[;;;]y＿つ_|;|;|.＿＿.|__ヽ, ''―-,,,
　 _,,,.-―''"'';;;"ヽ,,＿,,.-―''''"_ |_栃＿木 =_ 県＿警__|＿＿_|]
._/二ゝo=*=o/二ソ;;/⌒ヽ ;;;;;; |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |;;;;;;;;;;;;;;;;/⌒ヽ;;;;;;;;;;;;〕
ヽロ＝[ニ]＝ロヽ....,ii:: ０ i| ;;;;;;_|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |;;;;;;;;;;;;;;;ii:: ０ i|;;;;;;;;;;ノ　≡3 幼女事件未解決　　冤罪
　　　ゞ;三ノ￣￣￣ ゞ___ノ￣￣￣ゞ;三ノ￣￣￣ ゞ___ノ　　

　　　　　　　　【またDQNか】【やっぱりDQN】【さすがDQN】
　　　　　　　　　【はいはい軍団】【DQN丸出し】【DQNじゃ日常】
　　　　　　　　　【童話天国（幼児大喜び）】【どうせDQNだし】
　　　　　　　　　【DQN民国】【だってDQN】【相変わらずDQNか】
　ヤレヤレ…　【DQNだから仕方ない】【これがDQNクオリティ】
.　　 ∧__,,∧ 　 【それでこそ中高卒】【まぁDQNだし】【常にDQN】
　　 (　-ω-)　 【DQNでは日常風景】【DQNすげー】【だからDQN】
.　　 /ヽ○==○【今週もＤＱＮ三昧】【DQNでは軽い挨拶代わり】
　　/在　||日| B【基地に空襲警報発令！基地外に非難せよ！】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)

>>43
勘違いしてないか。
事故直前にブレーキなどで止まってた、などが
適用外って話だぞそれ。
渋滞で前が動かなくて止まっている時に突っ込んできたら
完全自転車の過失。

ちなみに、車が直前まで動いていた時のケース、とかいう
後だしじゃんけんはなしな。

>>31
馬鹿か？というわりにその馬鹿と似たようなレスするとかどんだけ馬鹿なんだwww

＞自転車が猛スピードで突っ込めば、どんなに徐行してても、重体だわな。
自転車が猛スピードで突っ込んだとどこに書いてるんだよ
おまえみたいに、事実を勝手に空想して付け加えるアホは、絶対に裁判員になるなよwww

これは女性側がピンチがチャンスになるかも？
警察を相手に不当逮捕で謝罪と賠償金を要求すれば、数千万円臨時収入がとれ・・・いや、何でもないです

>>45
どんだけ片方に過失があっても2：8とか1：9になるよ
酒気帯び以上か、停車中の事故じゃない限り

自転車が一時停止して確認していれば
こんなことにはならなかった。

>>51
これは自動車側が何キロ出してたかにもよって
代わってくるからな…。
制限速度＋10キロ前後ならまだしも、40キロ制限の
ところで60とか出してたら自動車側の過失もぐっと
大きくなる。

車は徐行でいいんだよ。民事だと3:7で厨房が悪いだろ。
自転車乗ってる奴はキチガイみたいに飛ばす。
あと携帯見ながら乗ってる奴も多い。

どうでもいい
中坊が死んですっきり

>>51
そうなるとこの記事では、自転車も自動車も両方容疑者をつけるべきだな。

別に逮捕という手続きをしたかどうかと、被告の候補（容疑者）かどうかは違うわけで。
まあ容疑者がマスコミ用語なのはわかるが。

>>49
おまい、反論は仮定で良いんだよ。
ＡだからＣだ、と言っている相手に、
Ａの事実は確定してない。Ｂの場合だってある得る。という反論で、反証は成立するんだよ。

論証について、少しは勉強しろ。アホwwww

>>53
その辺は証言次第だからな
第三者が目撃してて、猛スピード（40ｋ/ｈのとこを60ｋ/ｈ）で走ってきたとかいう証言が無ければ法定速度ぐらいで走ってたと見られる
自転車の破損具合見て徐行で止まりそうだったとか見る場合もありそうだけどね

>>18
残念ながら登校中の中高生は標識のあるなしとかそんなレベルじゃなくて
余裕で信号無視したり遮断機くぐったりするからな
向こうが悪くてもこっちがアレだから学校付近通る時は気をつけとけよ

>>31
いくら徐行していても、車の破壊力はすさまじいぞ

夏休み中だからな
俺はかなり慎重に運転してる

同情の予知無し、糞乗用車は留置所で反省しろ
KYも守れないで自動車乗るな

こういうのも車が売れない一因だよな。これで逮捕なんて、怖くて運転出来ない。

民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準によると

自転車側の過失は40％となります。


　厳格なる法律国家であるドイツでは
　100％自転車の過失なります。（嘘かも）

この場合の会社の対応だな・・・

勤務態度次第では速攻解雇するパターンと「この先の動向を見て」でそのままってパターン。

>>50
「自動車運転過失傷害罪」の現行犯には間違いないから無理だね。

>>61
俺もかなり慎重に運転してる。特に裏道。
交差点で、例え交差する相手側が一旦停止だったとしても、
「小学生がコレを理解できるか？」と考えると飛び出しが怖い。
だからそういう場所では一旦停止じゃなくても止まってるよ。
けっこう後ろからクラクション鳴らされるけどｗ

>>48
知り合いのケースだし、止まってたとしか聞いてないからそこまで知らん。

>>63
俺は、自分も含めて事故はドライバーの心がけ次第だと思ってる。
(もちろんどうしようもない事故もあるけどな)
車は悪くない
事故原因の多くは「だろう運転」によるヒューマンエラーだ

自民党支持なら逮捕されず名前も出なかったのに

>>66
現行犯でも、逮捕の用件は必要というのが通説。
逃亡のおそれか証拠隠滅の可能性を示せなければ負ける。

>>67
おいらはおまいの運転を尊敬する。

>>67
それでいいんだよ
道交法守ってても人は死ぬからな

「自転車も止まれ」って書いてあるところで止まってる自転車みたことないな

>>68
そうか。
残念だな
事故状況に興味あったんだが。

このパターンで軽トラの荷台部分に横から激突して一回転して荷台に乗っかって
運転手が気づかず軽トラとともにそのままどっかに行った奴なら知ってる。

車は前方不注意程度の罰金刑だろな
ただの飛び出し事故

>>59
同意。
このクソガキ！と何度思ったことか・・・

>>17
法律以前に文明人としての常識だ

自転車ってフリーダムな奴が多すぎるから、違反があったらきっちり過失相殺していいと思う

>>59
>>78
そういうガキは将来免許取って運転するようになった時、
いかに自分の運転が周囲に迷惑かけてたかを知る。

といいな…

チャリも免許制にするか？
これで加害者になるなら俺だって明日にでもなりそうだよ

この前いきなり歩道から車道に出て来たから
クソガキひきそうになった
マジ昔みたいにチャリにウィンカーとテールライト付けるにしろ

>>71
「逃亡のおそれがある」って言われたら、ないことをどうやって立証するんだよ

自転車や歩行者の責任を問うようにすれば、交通事故は激減すると思う。

>>80
なるよ。
事故状況を検分して、今回だったら一時停止してなければその
分の過失が引かれる。

>>56
双方が動いてたら過失0にならないってのは誤り
素人に騙されんなよ

この前信号無視で自転車に乗っている人が
切符切られたね。
点数制がないから、即赤切符。

もう、なんていうか車みたいに
自賠責のような必須の保険を
掛けないと無理だな。

自転車で自分でつくった、運動エネルギーを

ブレーキかけて熱エネルギーに変えるのは、やっぱもったいないからな〜

>>44
エアバックじゃなくてさ、どっかにぶつかったら運転手の頭ふっとぶような装置付けたほうが
運転に慎重になるんじゃね

>>89
運動エネルギーが勿体無いから命を減らすのか

>>81
そいつらは今フリーダムなミニバンや軽で周囲に迷惑をかけています。

>>1
で、どっちが優先道路だったんだい？見通しは良かったのかね？サイドミラーはあったのか？

ちゃりは軽車両なのに過失割合が発生しねえんだよボゲェ

>>93
自転車側に一旦停止があったんだから、車の方が優先に決まってるじゃん

厨房の親にどう詫びるんだろ。
私があの時間にあそこを通らなければよかったんですとか言うの？

どんだけ慎重に運転してても、自転車が神風アタックかましてきたらよけれねぇって。
まぁこんなケースは全国で日常的に起こってることなんだろうけどな。

一時停止せずに飛び込んだ自転車が悪いな。

>>95
優先は優先だけど、道幅が同じぐらいの信号のない交差点なら、
車側は徐行だよ。

自殺だな

>>96
止まらなかった息子が悪い、って言うまともな親なら良いけどねぇ

一律に男子中学生は自転車禁止でいいんじゃね？

>>11
> ｲﾅｶの厨房チャリﾀﾞｰはﾒｯﾄかぶってる?が

> ﾉﾝﾍﾙのほうがクルマの気配が判るから

お前の田舎の中学生は、耳が隠れるヘルメットかぶってるのか？　フルフェースとか。

この時期、熱中症で死ぬぞ。

Ipod
なんかで音楽聴きながら突っ走っている餓鬼にはどう対応したら好いのや。

俺もこんなこと昔あったわ
優先道路から左折してわき道へ入ろうとしたら
わき道からカッパ着てチャリに乗ったおばちゃん登場
もちろんわき道から出る側には「止まれ」の標識
俺の車に驚いて転倒→ドブにハマってムチ打ち
俺の車には接触すらしていない
なのに罰金と減点

正直ジュニア並みにキレたかったわ

逮捕かよ

この運転手さん、可哀想だな

どうも住宅街の見通しの悪い交差点みたいだが、
いきなり突っ込んでこられたらどうしようもない。
注意喚起のため、運が悪いで済まさずに徹底的に争って欲しい。。

>>101
まだ、止まらなかったかどうかはわからん。
一時停止ってちょっと道の奥側だから、
中学生はきちんと一時停止して、左右確認した後
でてきたタイミングで車が突っ込んできたのかも。

一時停止すればよかったのに

俺冬に運転中ソリに乗った子供が目の前を横切ったことあったぞ

自転車乗りって、自動車ドライバーにとっても、歩行者にとっても迷惑な
公道のガンなんだよ。
自転車運転講習を受講させて、バンバン違反を取り締まって、
自転車対自動車の事故は全面的に自転車の責任としていいと思う。

>>108
それ、一時停止した意味が無い＝一時停止していない、って証拠だぞ・・・

>>112
それは中学生にはわからんからなぁ
俺は自動車免許取る時に教習所で、
一時停止で左右確認、見渡せるところまで
でてもう一度確認、という二段階確認教わったけども。

>>108
意味がわからん
左右確認するための一時停止なんだぜ
止まることが目的ではない
ラインが奥なら、停止後にそろそろ前に出て確認する必要がある

>>31
打ち所ってのがあるんだよ
おまえもバカすぎ

チャリはマジ邪魔だよ
いきなり確認しないで横切ったり
いきなり逆走してきたり
とりわけに免許を持ってないチャリは危険
一度、夜の京葉道路の４車線ある篠崎の高速の陸橋下で
４車線目を逆走してきたチャリがいてわが目を疑ったよ

>>18
おまえ、馬鹿か？

＞衝突相手が重体になるような速度で市街地を走ることがそもそもありえんわ

自転車が猛スピードで突っ込めば、どんなに徐行してても、重体だわな。
だいたい、車がスピード出していたなんて、何処にも書いてないだろ。
おまえみたいに、事実を勝手に空想して付け加えるアホは、絶対に裁判員になるなよwww

>>113
問題はそこだ
なぜ子供の頃からきっちり教えないのか
交通事故のグロ画像見せりゃちょっとは気をつけるだろうに

俺もつい最近、全く同じケースで目の前にチャリンコが飛び出してきた事があった
見通しの悪い市街地でスピード落としてたからぶつからず止まれたが…

当のチャリの方（おばちゃん）は何食わぬ顔して悪びれる訳もなく走り去って行ったな
自分がどんだけ危ない行為をしてるのか分かってないんだろう

あんなのに“当てられたら”こっちが加害者扱いで今の生活を滅茶苦茶にされちゃうんだからな
たまったもんじゃねー

同じ車両ってことで、対等で良いと思うよ

オネーチャンよくやった！

うちの周りは歩行者の歩く部分が広いせいもあって、
自転車はそこそこのスピードを出している。
自転車同士がぶつかりそうになっても、一言もお互い言わず、
口がついていないみたい。

交差点内には歩行者の通路から直線的に車道に出て、
向こう側の歩行者の通路に入る。

一度痛い目に遭わなきゃ、だめなんじゃないか？
安全認識が低いなら体で痛みを感じないとだめだな。

>>118
だよね
一時停止では止まるんだよ、で終わってる大人が
多いからなぁ
自転車だって二段階確認しないと危険だ

まあ車でもバカは、面倒臭いからと一時停止越えて
一気に左右確認できるところまで出て来て、それで
通行者はね飛ばすことが多いんだけども。

自転車学校作れよ
自転車も免許制にしろ

ババアとかガキとか左右確認しないで
猫みたいに横切ってくるからな

朝の通勤通学時間帯で
両方とも相手が止まってくれると信じて突っ込んでいったんだろ
中学生と女会社員じゃ仕方ないなｗ

いいからチャリは登録制にして税金取れよ！

ID:lPksrbqm0、赤くされたからってID変えてまで
同じレス番にって、どこまで必死なの？ｗ

ID:lPksrbqm0=ID:YmRbS3OjP

交差点内は徐行扱いだから過失割合はどうなるのかね、運が悪かったとしか．．．。

チャリの乗り方については小学校で絶対授業に
組みこんで欲しいね
今、中高生で軽車両としての義務を見せるのを
警察庁推進してるけども、全然足りないと思う。
事故ったら警察に通報ってこと以前に、安全義務について
ちゃんとレクチャーしないと意味がない

片方だけが事故の恐ろしさ、交通ルール知ってても
無意味だ

警察が女性ドライバーを逮捕。
　　　→今後、自転車は一時停止を無視する。

まずいじゃん。

>>31
徐行どころか駐車してる車にブチ当たっても死ねるしな
千葉の自転車部の高校生が死んだ事故とか

おれは自転車に乗るときは、歩きよりも速ければそれでいいやと
思って出勤しているんだが、いっつもおれが通るときに限って、
いつもは出てこない、横道からの車が出てくるｗ

だからいつも気をつけているんだけど、他の人は全く気をつけてないから
もし、出てきたらひかれてしまい、下手すりゃ吹っ飛ばされて、
片道2車線道路に投げられてしまうだろな・・・

それと、自分を優先してくれているものだと思って、
悪いから早く通り過ぎようとしたら、実は別の車を
優先していて、危なかったことがあるｗ

意外や意外、自転車って危ないのね。
日常に潜む罠と勝手に戦ってます。

>>133
負荷かかるからいやかも知れんけど、昼間でも
ライトをつけるという手も。
昼間点灯という言葉が死語になってきてるが、
あれでも結構、車の発見が早くなったというデータも
あったんよ。
一度試してみてはどうか。

前科がつくって嫌だよね

自転車も免許制にしろよ…

>>132
ノーブレ糞ピストだろ、あれ
民事はかなり減額されたってな

>>134
オレの自転車は自動でライトがつくタイプ。
真っ白ではなくて古めかしい黄色のライトで鬱なんだが・・・

後付の点滅ライトって手もあるよね

まあこういう事故は両方悪い
中学生は自業自得。乗用車も自業自得。
相手が止まるだろう、じゃなくて、相手が止まるか確信が持てなければ自分が止まる。
これを守ってれば自分が事故当事者になる危険は大幅に減る。

30mほど先にケータイに夢中でふらふら向かってくる自転車野郎を発見、即停車してクラクションを鳴らし続けてこっちに気づいたのが約5m距離だった。
これでもぶつけられてたら泣きを見るのは車側、もう前後にドライブレコード用ビデオカメラ必要だとおもう。

自転車も一時停止しなきゃならないって知らないんじゃないの？

厨房だから、1時停止を、午後1時にすればいいとおもっていたんじゃねえの？

　　午前8時の事故だし・・・・。停止するには早すぐると思ったとか？

このスレ的には

「DQN厨房ざまあｗｗｗ」

でいいの？

相手を重体にしてるのに、逮捕しちゃいけん理由が分からん。

罪を悔いて、自殺する人だっているんだぞ。最低24時間はだれかに監視されてないと駄目

地元は時間かけて自転車用の道路つくったけど、チャリ乗りの殆どが守ってねえ

ただな、わしも結構自転車で突っ込むが、
突入する道路のミラーを見るし、
あと、音な。
音でわかるんだよ、車が来ていると。
だから、わしは一時停止せずに自転車で突っ込んでも事故らない。
ミラーがあればミラー、なければ、音だ。
音が重要だな。

音だよな、確かに

視覚情報より聴覚の方を信用してしまう。

自転車は、道路が混んでれば歩道を走れるし
歩道が混んでれば車道も走れる
スピードも歩行者と並んで話しながらの速度から
車道を使って時速40km超まで自由自在。脚力が許せば50km超も。
そして燃料も要らない世界一便利な乗り物

厨房の自転車の認識なんてこの程度だろ

>>146
お前みたいな馬鹿がいるから、せっかく静かなハイブリッド車に警告音なんて付けることになるんだ。

>>149
静かすぎで分からん
少しは音を出せ

>>4
43条後段よく読め

小学校の時に自転車も一時停止の標識は止まらないといけない。って習ったけどなぁ
田舎だったからなのかな？

車のフロントにカメラ付けて左右を映せる表示装置が欲しいと思うときがあるな

交通誘導警備のガードマンが一番恐れているのが自転車
音も無く接近し、方向指示器が無いから進行方向の予測もできず
道交法もへったくれも無い、轢けるもんなら轢いてみろ！といわんばかりの
無謀運転を平気でやってくるから
中でもIpod聞いてたり携帯弄ってる奴らは、誘導や警告すら困難
坂道を夜間無灯火のまま、猛スピード駆け下ってくる奴も相当怖い

地図見た限りでは生活道路かな。
だとしたらドライバーもバカだと思うが。
住宅街では自転車だけじゃなく、バイク、車、子供、ボールと
ありとあらゆるものが飛び出してくるもんだから、
優先だから、って意識は捨てないと。
最悪人や自転車にぶつかっても怪我しない程度の速度で運転しないと。
死にかけジジイに突進されたらそれでもアウトだが。

車が気をつけるのは当たり前だが、それ以前にチャリのマナー何とかしなきゃいかんだろ。

もう事故ったらチャリはバイクと同じ扱いにするべきだな。

もう自転車は完全に車両として運転しないとだめなの？

>>152
俺もそういう子供のころだった、学校だった
この手のスレ最近増えてカキコ見ると、
今の子は学校で交通安全指導やらないらしい

で、思ったんだが、免許更新の時詐取されてる交通安全協会だかへの協力金
あれの使い道ってなんなんだ？
てっきり、おまわりさんとかが学校へ出向いてそういうことやる経費に使ってると思ってたよ

つか、天下りだけが目的で成果が全然現れてないどころか退化してるなら、交通安全協会なんかいらんだろやっぱ

日本ってクルマ側に責任重すぎ
夜中とか高齢者の徘徊、道路で寝ている酔っ払いとか
なんどか殺しそうになったことがある。

高齢化、高福祉で財源がないならクルマ側の責任を軽くしないとね
チョロチョロ動くガキも正直うざい

>>153
昔、鼻先に付けるおむすびみたいな左右用ミラーあったなー。

海外は自動車優先だぜ
海外は横断歩道すらろくにないし
こんな気違い国家は日本だけ
最近、チャリで携帯してる馬鹿をよく見るな
自動車は誰でも乗れるだけに
考えられないリアル馬鹿がいるからな
そういう奴の保護は必要ない

>>157
初めから車両だろ。
この前の道交法改正でさらに車両としての立場が強化された。

>★★★　こんなにも酷かった！　「自転車乗りの違法行為の取締」の実情　★★★

>近年、「自転車違反の取締が厳しくなった」…等と報道されているが、その実はどうなのか。

>自転車乗り（馬鹿）に対して「指導警告票」を交付した件数は、
>平成17年で1,127,331件。平成18年で1,451,353件、平成19年で1,926,260件。
>そして平成20年では200万件を超えて2,188,646件。３年間で２倍近くに達している。

>※「指導警告票」とは、違法行為をする自転車乗り（馬鹿）に対し、警察官が街頭指導をする際に導入されたもの。
>法的な拘束力はなく単なる「紙切れ」に過ぎない。交付されても罰金を取られる等の不利益を被る事はない。
>（但し交付を拒絶する等した場合は、「警察官の警告制止に従わなかった」として検挙される事もあるだろう。
>別名「イエローカード」。これに対し実際に検挙した場合は赤切符を交付するので、こちらは「レッドカード」とも呼ばれる。
>ttp://www.npa.go.jp/bicycle/pdf/0611teigen.pdf

>…その「指導警告票」を交付された自転車乗り（馬鹿）を、警察が実際に検挙した件数は、
>平成17年で326件、18年で585件、19年で814件。
>そして、指導警告票の交付件数が200万件を超えた平成20年においても、たった1,211件に過ぎない（注：「全国」の数字）。
>ttp://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000062534.pdf
>ttp://www8.cao.go.jp/koutu/kihon/keikaku9/8ji_hyouka/pdf/p71-87.pdf

>…つまり、自転車乗り（馬鹿）の違法行為を警察官が注意しても実際に検挙されるのは、
>一番検挙の比率が高い平成20年のデータから見ても、その内の約1800人に１人というのが現状。
>※決して「違反者全体で見て」1800人に１人、ではない。「現に警察官が違反を摘発をした中で」1800人に１人だ。
>加えて、検挙されても不起訴となる場合も多いだろうから、実際に金を取られる人数はもっと少なくなるだろう。

>警察官が1800人を摘発しても、そのうち1799人は何のお咎めもなく放免。残り１名も起訴されるとは限らない。
>自動車・バイクの運転者から見ると、信じられない数字である。
>これでは、公道に自転車乗り（馬鹿）が溢れるのも無理はない。

>146

電動バイクは擬似音発生するのか？

見通しの悪い交差点だとカーブミラーがあるはず
一時停止しないで突っ込んでくる馬鹿も悪いが
減速してミラーで確認しない車も悪い
双方とも危険予知が出来てない

女を死刑でいいだろ

自転車はケータイ馬鹿とヘッドフォン馬鹿の自殺願望が多過ぎる

音のしない自動車は危険だ。
ＨＶや電気自動車社会になったら自転車や歩行者との事故率が増えるぞ。

http://www.nikkei-science.com/topics/bn0811_2.html

今さらなんだが、那須塩原というと新幹線の駅名を思い浮かべる。
でもって、那須塩原という市があるんだな。駅名から市の名前が付いたのか。

自転車は停止するとしてもさ、
無いからって車も徐行せず勢いがすごい人いるよな。
もう両方つけろと。

これからｒは自転車はもちろん歩行者も免許制だな

これはチャリが悪い。
チャリ通しているが標識・信号・左側通行は絶対守る。

これは自然淘汰だろｗ

「自己の利便のために車という凶器に乗っているんだから
交通弱者を撥ねたらどんな状況あっても責任は発生する」

…という原則はわかってるんだが、いざ自分の身に降りかかったらと思うと怖いな

>>155
>>31>>34

自転車は車両の一種。当然信号も守らなければならない。
車道を走る馬鹿チャリ乗りたちはこの基本的なことすらも守れていないというのだから驚きだ。
信号すらも守れていない馬鹿チャリ乗りをよく見かける。
ttp://www.youtube.com/watch?v=KwTdBOQjsEY
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZfyDubkV7P4&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xs2VpaZSm9A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=2PCMYGYniNk&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=uCKjIiRHv5A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=fNe9pHNzVVM&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=XRwnTeQR0Pg&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Io8UVOhhv3E&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=q4QK9gD9BdM

自転車乗りの質は先進国の中で日本がもっとも劣悪で野蛮で交通全体を脅かす要素を最も持っていると見て間違いないだろう。
右と左の区別も付けず車道を逆走し、夜間でもライトを点灯せず、信号を守るという習慣すらなく、進路変更・右左折時の合図など皆無。
自動車、対向車、そして自分までをも危険に晒す馬鹿チャリ乗りも少なくない。

私服自転車警察官とパトカーによる安全運転義務違反の取り締まりを行い、免許制を導入し、
子供（歩行者）その他車両を守るためにも公道から人格・技術ともに未熟な馬鹿チャリ乗りを追放してこそ健全な社会というものだろう。

一時停止したら後ろの車に追突されないか心配だ
停止線ハミ出して止まる車多すぎ

免許取るまでは標識の意味なんてあまり考えなかったよ。
「止まれ」は注意して走れ、くらいの意味だと思ってたし。
実際、車も「止まれ」の標識でいちいち止まらないのが多い。

>>178
お前免許持ってないだろ
それは標識ではなく表示だ

これって、優先道路だし徐行したとして飛び出しに気付き
キッチリ停止した状態で横っ腹に追突されても車が悪いということになるの？

>>180
もうそういうことじゃねえんだよ
道交法を変えるか、お前らが腹括って意識を変えるかだ

>>110
おれはカモシカに横切られた

社会の迷惑も考えず、安く買えて無免許で簡単に乗れる自転車で公道をウロチョロか…
最近の若い奴は努力する事を完全に放棄してるよな
二輪車なんて昔からあったけど、昔の若者は頑張って働いて金貯めて免許取って車を買って
公道というパブリックなステージにはちゃんと相応しい身なりを整えてから出て来たもんだ

>>175
飽くまで推測の域を出ないけど、相手中学生でしょ。
車がある程度安全な速度で走ってたなら、
重体まではならないと思うんだよね。
これがジジイとかだったら掠めただけでも死にかねんが。

どっちが悪いってことじゃなくて、自分の身は自分で守らないと。

自転車まじ邪魔なんだよ
そこら辺に放置するしｗｗｗ
歩道を我が物顔でチリンチリンならして爆走するし
あぶねーんだよ邪魔だししね

>>184
えらそーに書いてるけど推測やめろって

多分こないだろう、大丈夫だろう

信号のない細い道の交差点では必ず停止して
そろそろ様子見ながらでるようにしてるんだけど、
そのそろそろでも少しでないと完璧には横断して
くる自転車や人は見えないんだよね

そろそろ出ていけば歩行者ならもうダッシュして
来ない限り、見えたら止まるで間に合うんだけど、
自転車がスピード出してきたらそろそろでも頭を
少し出した時に突っ込まれることはあると思う
毎回怖い

ほんと、これ…
ネコみたいな道路横断勘弁してください…
車道に大きく膨らんで走行する自転車勘弁してください…
後ろの車は必ず停まる、そう思って
一時停車せずいきなり右折で横断とか勘弁してください…。
このへんよく渡っちゃう人いる！こういう走行の人いる！
そういうのが頭に入ってない通行車両に、あなたはいつか轢かれます。

おばちゃんのチャリと原チャもかなり危険だぜ
なんで両足下に擦って止まろうとするのか理解できない
あと危ないと思ったら降りるのはやめて欲しい
絶対後ろとか確認してないだろ

車ｶﾜｲｿ過ぎる

人殺し

自転車って無茶苦茶全力で飛ばしてるやついるよな。

女は運転が下手

深沢の親、会社員に謝れ

>>184
車が何キロで走ってようが、あるいは止まってようが重体になる時はなるんだから
推測だけで語るのは無駄以外の何者でもない

>>195
清水咲子さん（33）、豚箱暮らしになるなんて思いもしなかっただろうな。
会社クビにならなきゃいいが。

完全に自転車が悪いじゃん

これ過失10：0でチャリだろ。

>>22
このガキの怪我が治って、運転免許とって自動車を運転して路地で厨房ﾁｬﾘを跳ねるんだろうな。
んで、厨房ﾁｬﾘ側に一時停止の標識があって俺は悪くねえって、駄々こねるんだよ。
ﾁｬﾘ乗りはもれなく死ねばいいのに

自転車も免許設けるべきだ

チャリ通ガキの運転はもはやテロと呼んでいいレベル

ヘルメット被ってピッチリしたユニフォームでチャリ漕いでる連中は
マナーがいいんだが、素人っぽいスポーツチャリやママチャリは最悪

ケータイしながらチャリに乗ってる奴を跳ね飛ばしても罪にならないように、道交法を改正して欲しい。

>>201
あまり意味ないよそれ。

>>197
この手の逮捕は自殺防止の逮捕なんじゃなかったっけ？
過失はチャリ９車１くらいじゃねーかなコレ
自転車は軽車両ということを徹底して免許必要にした方が良い
あと標識無視とか横断歩道以外渡ってくるやつはＵＭＡ扱いで
轢いても人じゃないから無罪にして欲しいわ

一時停止無視の自転車を轢いたらドライバーが有罪
こんな狂った法律で交通事故は減らない
悪いのは自転車、車の修理費と慰謝料を払え

>>202
ロード乗りこそアホが多い。

信号機のない交差点ではクルマも徐行ってのは基本だが

でも信号無視の自転車引いても2割くらい自動車が過失取られる。
意味がわからねえ。

■　公道で平然と違法行為をするチャリ乗りの動画

ttp://www.youtube.com/watch?v=szHkAhbLKB8
並走（全区間）
通行帯違反（全区間、特に6：42〜）
一時停止無視（2：40/5：34/9：48）
赤信号無視（2：50/3：12/3：35/3：58/4：55/5：59/6：30）
合図不履行（4：42/8：11/9：55）
二段階右折無視（5：03/5：34/7：20）
車道逆走（5：17）

『交通事故に気おつけて下さい。』って中学校から緊急連絡網が回ってきた。

ってことは自殺しようと道路に飛び込んだら自動車の運転手逮捕なのかよ
うっかり車運転できないなこわいこわい

>>212
横断歩道オススメ

日頃ろくでもない運転しかしていなかったであろう女と言えど、
これは可哀想。咲子は逮捕されるほど悪く無い。

悪いのは深沢。深沢は地獄へ落ちろ！
無闇やたらな弱者保護をいい加減に止めろ！
自業自得のクソガキは地獄に落ちて、馬鹿親は車の修理代払え！！！

車の運転手ＧＪ

標識や標示を教えない警察が悪い

自転車に道交法を適用するなら周知活動をするのが必然

法律が偉いという認識の官僚的怠慢による被害者だわ

さすが人治国家

>>202ー207
この食い違いは、ローディが遵法の乗り方をした場合、どれだけストレスフルかって事だな。
202は道交法分かってればある程度予想できる動きをするので大丈夫と言っている。
207は遵法走行されると非常にストレスフルなのを、これはローディが馬鹿だからに違いないと言っている。

まぁ、ホントに変なのもいるけどね。二段階右折しないとか。

実際の状況は知る由もないが自転車が車の方でよけてくれると思って交差点を
止まらずに突っ走ったんじゃないか。自動車の方は優先道路だと思ってるから
スピードを落とさず走り抜けるのに。交通弱者である歩行者や自転車は自動車
をよけて身を守らないとな。

>>202
ロード乗りなんて基地外自転車乗りの最たるものだろ。

ロード乗りってID:uJysoB3J0みたいな考えなのか…
こりゃおかしな走りをしてるのも当然だな…

ロードのリも、メットからミラーからふる装備でマナーいいやつも居るよ
最近のブームでなんとなくかっこいいからって乗り出したやつが
ママチャリと同じ意識で乗り、スピードだけは出す割りに扱えてない

>>218
知る由もないなら、勝手な憶測の部分は無駄だな。

自転車に乗る奴は十字路で止まらない
勢いに任せて大回りで右左折するんだよ

夜、車道を無灯火で逆送する自転車乗りは全て氏んでくれ。

自殺だな
いじめがなかったか調べるべき

>>219
wwwww

>>221
いるね
凄い完全武装

相手がバイクなら話は違うんだけど自転車だからなぁ
やはり「免許」必須の乗り物であるかそうでないかの壁は厚い

車運転するようになってから誰しも昔の自分の無茶な自転車の乗り方を反省するんだよな

不当逮捕だろう

無灯火、飛び出し、交通ルール無視自転車なら当たり前
この運転手可哀想
俺だったら絶対に謝りたくないわ

>>227
ショッピングセンターの駐車場を無節操に歩くドライバーを見てると
そんな反省する能力を持っているとはとてもじゃないが思えない

会社員女も人生終わったな

>>220
おかしいと思うだろ?
譲られてる部分を無視して、まったく譲ってくれないものとして走ってみ?
車間距離も相手が転倒してもまったく大丈夫な分開けて（本来当然の事だが）。
道交法理解してれば、殆どのローディに対して安全に走れる。
ただし、凄くストレスがたまるが。

自転車乗りは本当に危なくてタマラン

自転車側が勝手に転んで骨折したので
ぶつかっていないのに人身扱いで免停になった知り合いがいる。
警察官曰く「運が悪かったね」だって。

自転車も免許制にすべきだわ
冗談抜きに


小学生は住宅街の車道上を爆走するし
中学生は友人と横に何列も並んで走る
高校生は耳にイヤホン着けて携帯片手に前を見ず

おっさんは酒気帯びでフラフラしながらチャリこいでるし
全般的に傘を前にさしながら走る。
それじゃ前見えねーだろとウェットび路面を片手ブレーキで止められるのか？と

俺の小学校は警察を講師にけっこうガッチリ交通安全講習してたなあ
でも中学高校ではそういうのなかったし

自転車は交通ルール知らないアフォが多いからなぁ
いい加減徒歩以外は免許制にしろよ

＞自動車運転過失傷害

まじか、これで逮捕かよ。
いきなり自転車が飛び出してきたんだよな？

>>234
そりゃ直接接触しなくても、相手が転倒する原因を作ってりゃ人身事故だからな。

>>238
「いきなり自転車が飛び出してきた」かどうかはここではわからない。
自動車を運転中に、自転車と衝突して相手が負傷した、というのが外形的な事実。
それは「自動車運転過失傷害罪」の構成要件を満たす。

>>239
ぶつかってない場合大抵の車は逃げるけどな

前に中型二輪走行中に後方から四輪に被せられて避けたら縁石に接触転倒したんだけど
直後にその四輪はアクセルべた踏みにフル加速で消えていった・・・・。
咄嗟のことすぎて相手の車の特徴も覚えてなかった

一旦停止は自転車側にあって
優先道路はハッキリしてるわけで
よほど自転車がえっちらおっちらもたもたもたもた
進んでるんじゃない限りは
自転車が飛び出して来たと見ていいんじゃないか

こんなニュース見るとドライブレコーダー付けようかなと思う

自転車も軽車両とはいえ車両なんだから歩行者みたいに弱者扱いするの止めようよ。
最近は「自転車は弱者だから無敵ィィィ！！！」ってな小中学生多すぎる。

信号無視は当たり前だけど、車が来るのも確認せずにそのまま信号無視して突っ込んでくる。
このままじゃいけないと思う。

糞ガキが飛び出したのか
自転車のマナーが悪すぎるからいい加減なんでも車の方が悪いと決め付けるのはやめてほしいよな

完全にチャリンコの自殺だろ

コレ親の指示で当たり屋なんじゃね？

>>234
そんなもんだよ
俺は、自転車に追突されたんだけど、安全運転義務違反だとよ

すぐ後ろで目撃してたトラックの運転手さん、おかげで助かりました

夜の運転はマジ怖い
黒い制服着た高校生が無灯火で見通しの悪い所でいきなり横切られてみろ
冗談じゃなく心臓が止まりそうになる

光希とは微妙だな、ＤＱＮ名ではないか
一時停止無視なんてやってることはＤＱＮなのに

たまたまうっかり飛び出した可能性もあるが
その場合でも本人の過失だから
せめて実名報道はやめてほしい

明らかにチャリのガキが悪いだろ

ドライブレコーダー動画を相手の親にでも見せて「修理代払え！」と言ったら通る可能性大な事故だな

テスト

免許無くて運転出来ると法律が認めている以上、
自転車側には何の責任も発生しない

これはひどい
当たりやだろこれは
こういう場合は病院もぐるでありえない額の治療費請求されるぞ

逮捕するなって
直前で一時停止無視で自転車飛び出してきたら、避けれる訳ないだろ

一時停止から飛び出しを想定しなくちゃいけないなら、交差点の度に徐行で
もう車社会成り立たなくなるくらい渋滞だらけ

一時停止無視して飛び出しは、不法行為
結果は自己責任

自賠責が切れてたから払ってきたよ。
どちらが悪いかはともかく、保険関係はきちんとしておこうね。
２ちゃんにもバイクだと任意保険に入らない人も結構いるみたいだね。

池沼に自転車を与えた親が悪い

清水咲子容疑者（33）

なんか、昭和くせぇっていうか
団塊Jrっぽいというか

芋くせぇ名前だ。
咲子ｗ

自転車も免許制にするべきだと思う。

停止線で自転車は停止したんだろうな？

信号機のない交差点で、チャリ側が一時停止してなければ、過失割合はチャリ：車＝4：6が相場。


ttp://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20080403183742.pdf

…本件事故は，被告が制限速度を超える約７０キロメートル程度の速度で被告車両を本件交差点に進入させた過失が一因となって発生したものといえる。
しかし，前記のとおり，Ｃにも，軽車両の運転者として，優先道路である県道の道路状況を十分に確認することなく，かつ，
一時停止標識に従わずに一時停止義務を怠って，無灯火の自転車（前照灯を点灯させた自転車とそうでない自転車とでは識別可能性に差があると認める。）
を本件交差点に進入させたという点で著しい過失があり，これをＣの落度として斟酌せざるを得ないというべきである。
…本件事故によってＣに生じた上記認定の損害については，上記のＣの過失を考慮し，過失相殺として，その５割を減額するのが相当である。


↑の例ではチャリの過失は５割。
「自転車側の無灯火」という事情もあるが、車側も速度超過していた。
それを考慮した上で、チャリ側が５割の過失になる。

とはいえ、自動車って基本速度オーバーだからな・・・・・・

>>157
車両って、エンジンつきだけが車両じゃないよ

>>162
逆じゃないか？

>>190
降りるのがなぜだめ？

>>257
＞交差点の度に徐行
一考の余地はある

>>202
>>217
>>221
ロード乗りは車道に出てきた時点で周りに迷惑かけてることを自覚しろ。
お前らが死ぬのは勝手だが、周りを巻き込むな。

運転してたのが他の人でも９割がた同じ結果になってたなら
逮捕はやりすぎだよな

車道の右側逆走してくるチャリに何度かぶつかりそうになった俺にはガクブルな話だな。。

停止線どころか信号すら守らんわ

片側四車線道路を赤信号に変わった直後に突っ込んできた、男子高校生の自転車
俺の前方を走るバイクがあと1秒速かったら直撃してた、そんな瞬間を目撃した

>>55みたいな言い方は最低。
老後どうなる？下の世代に助けてもらわなきゃいけないでしょ？

ダメ人間が増えたのは、教育とゴミメディアのせいだよ。ほとんど。

>>260
まだ、これから七十くらいまで年取んなきゃなんないのに、「いちご」だのなんのっていう、DQNネームよりはマシだんべ。
そんな変な名前付けられたら将来どうすんだんべな。WWW

死んだ中学生は一次不停止だったら、書類送検されるの？
悪質行為過ぎる

>>260
ストライクゾーン狭すぎる頑固じじいか

ただの事故じゃねえか
逮捕はひどくね

>>274
ただの事故で人が死んだらどーよ？
重体だったら死ぬ可能性もあるんだぜ。
いくらチャリ海苔が悪くても殺したことに変わりはない。

轢いた方も精神的ダメージがなぁ。

深沢光希の自殺未遂とそれに巻き込まれた被害者（会社員女）

>>275
ルールに乗っ取ってない
チャリガキは死んでも文句ないだろ。
チューボーくらいなら分かることだろ

少年が当たり屋でなく、女がレイプ目的の突撃でなければ、双方の不注意によりこの事故が起きたのは確定的に明らか
そろそろ自転車の取り締まりを強化しようぜ

自転車もいいかげん免許制にしようぜ
無灯火や一時停止無視が多すぎる

アクセルとブレーキ間違うような奴だって車の免許取れてんだからいみねーよ

また交通違反の自爆自転車が被害者かよ
いつまで自転車の無法を野放しにしてるんだよ

栃木で交通ルール守れとか�_。
栃木は畜生ばかりだから、親も狂師も、「道を歩くときは、端によって２列で！」とか教育しない。
つーか、親もや狂師も、道の中央を横に広がって歩くことに疑問を持たない。
チャリンコの乗り方もしかり。車の運転もしかり。駐車場歩いていて引かれそうになるくらいだ。

>「道を歩くときは、端によって２列で！」とか教育しない。
そんな教育したら、二人並ぶといっぱいの細い歩道でも二列になる

栃木をバカにするな。
深沢さん、今 意識不明の重体なんだ。

自転車は信号無視、右側通行、一時停止無視当たり前だからな

これで名前を出すのはかわいそうだな。

２０メールくらいチャリひきずったみたいだよ。
あの辺の道路は碁盤の目みたくなっていて

南北に行く道優先で東西は止まれになっている。

止まらず突っ走る自転車多いよねー
無謀

>>2
でも33才だぜ？

>>282
逆だろ。
車によって余計な規制、制限を受けてんだよ。
車なんてでかい図体して邪魔なんだよ。

近所の住宅街の道路は、碁盤の目のように整っているが、道路
が交差する所に、やたらと下の標示がペイントされていて、
全部守るのは非現実的な感じ。
例えば、車がすれ違えるぐらいの大きい道路の脇に小さい路地
があると、大きい道路側に下の標示が描いてある。
http://gonihongo.com/wordpress/wp-content/uploads/2007/03/060314.jpg

これで逮捕？
状況的に逮捕にならんと思ったが・・
自転車は一応、軽車両扱いになり、一時停止が自転車側なら自転車側に
過失を問われるはずだがな
まあ、それでも７：３ぐらいだが、

〉〉291
お前何言ってんの。





死ね！

なんで自動車側が逮捕されるんだ？

自転車の一時停止違反が問題なんだろ？

まるで、【チョーセンジンは弱者だから優遇しろ！】と同じ理論だな。

清水咲子容疑者（33）は死刑でいいだろ？

>>260
３３年前　伊藤咲子がアイドルでいたからじゃねえの？

なんかこれで逮捕おかしくねえ？
自動車のほうも何か他に過失があったとしか思えんな

一時停止の標識があった、無視したとは書いてない

自転車にもナンバープレートを希望します。

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは、自己保身のため、レコーダーをつけた方がいいな。

栃木県警か？リンチ事件の時の対応からして
問題のある組織っていうイメージがもともとあるから別に不思議じゃないな
自衛のために栃木には近づかないように心がけている。

よく横断歩道で青になり渡ろうとすると自転車が車の様に堂々と横切って行く。
あぶねーんだよ死ねよチャリ公

頭の鉢の小さいやつに免許やるな無理だバカなんだから

車運転してたら何時加害者なってもおかしないから疲れる

仕事以外で運転なんざ絶対嫌や

ドライバーは運が悪かったのは確かだが、住宅街なんかじゃ横からひょこっとガキチャリなんかが飛び出してくることは予想して運転しなきゃダメ。
こっちが優先道路だろうが、左右をガン見しないと。本当に馬鹿が出てくるんだから。
最終的には不起訴になるだろうが、被害者側といろいろ関わることもあるだろうし、車は壊れるし、もう面倒なことばっかだよ。
君子あやうきに近寄らず。

中学生になったら小型自動二輪車でも使って強制的に二輪車の教習をやらせるべきだよな
チャリ通を始める高校からでは遅いんだよ。

交通ルールを共有し遵守するということは自分の命を
守ること、やりたい放題やって死んでから気がついても
遅いんだよ

これじゃ一見すると自転車が悪いように感じてしまうが
車の運転手が逮捕、警察だって馬鹿じゃないよ

http://viploader.tyanoyu.net/img77554.jpg

自転車免許制は無理としても安全運転講習の受講を義務化とかして欲しいな
小中高は学校で実施、規定点に満たなかったものは自転車禁止で受講証携帯
持ってなくて運転し違反があった場合は罰金。
大学生含む社会人は個人受講で違反の場合は小中高生と同じ。
もちろん受講証携帯でも違反には罰金。
幼児は自転車禁止。

昔ＢＭＸの練習で一緒になった高校生は右側通行してたから
自転車は左側だぞ、学校で習わなかったか？って聞いたら
習ったことない（覚えてないだけかもしれんが）って言ってたのには驚いた。

歩行者・自転車・自動車みんなが「だろう運転（歩行）」じゃなくて
「かもしれない運転（歩行）」してくれれば事故も減るんだろうけどな。

>>309
でも自転車が悪いんだろ？

>>312
事故直後に逮捕されても結局不起訴になるケースだっていくらでもある
それに重体の中学生を逮捕するわけにはいかんだろｗ

逮捕 即有罪じゃないでしょ
自殺志願者が車道に踊り出たのを轢いたトラック運転手
なども逮捕されてるよ、たしか。

夏休み夏休み 気にしない気にしない

まあ逮捕されたってことは、自動車もスピード違反の速度で進入したんだろ。
徐行した車に勝手に突っ込んできたならさすがに逮捕はないかと

>>316
お前は本当に馬鹿だなぁ

埼玉でサッカークラブの小学生がマイクロバスから
転落した事故でも、たまたま隣の車線を走行して小学生を
轢いたドライバーも事故後逮捕されたが不起訴になってる。
逮捕されたことと事故の責任の有無は何の関係もないし、
それを判断するのは警察じゃない。

>>258
任意入らないとダメだよ。
相手が死んでくれれば自賠責の範囲内で済むことも多いけど、
中途半端に生きていると自賠責だけでは収まらなくなるよ。

被害者が医大生のケースで、
被害者の過失が８割でも自賠責の範囲内で収まらなかったことあるよ。

自賠責の範囲内で収まるケースでも代言屋使わなければならなくなることもある。

逮捕ってイメージが悪すぎるのが問題だな

任意も強制だし。

任意ですか？　強制ですか？

黙って着いて来い。

交通警備の仕事してるが、
ホント、車が絶対止まると思ってるのか、突撃してくる自転車多いよなぁ、、、
自分が路上で挽き肉になるのに、、、

路上で挽き肉になった事故写真、そこここの電柱にでも貼っとけばいいのに。

>>321
犯罪集団の栃木県警（笑）だしね

信号無視　直前横断　一時停止無視
中高生　爺婆には当たり前の奴らが多すぎる